Verbesserungen an Dampfkesseln und Dampfwagen, worauf Jak. Viney in Piccadilly, Oberst der Artillerie, sich am 2. November 1829 ein Patent ertheilen ließ.Aus dem Register of Arts. Junius 1830. S. 15.Mit einer Abbildung auf Tab. III. Dingler Online – Das digitalisierte Polytechnische Journal Humboldt-Universität zu Berlin Projektträger Kassung Christian Projektleitung Humboldt-Universität Hug Marius Wissenschaftlicher Mitarbeiter Humboldt-Universität Zehnder Deborah Projektkoordination Luzardo Laura Schäfer Una Bechmann Antonia Daniel Diana Studentische Hilfskräfte Wiegand Frank Programmierung Sächsische Landesbibliothek – Staats- und Universitätsbibliothek Dresden Kooperationspartner Bibliothek Rohrmüller Marc Projektkoordination Bibliothek Deutsche Forschungsgemeinschaft Projektförderung Editura GmbH & Co. KG, Berlin Volltextdigitalisierung Gödel Martina Projektkoordination und Basic Encoding nach den Richtlinien der TEI für die Editura GmbH & Co. KG CLARIN-D Langfristige Bereitstellung wiegand@bbaw.de Deutsches Textarchiv (Dingler) Berlin-Brandenburg Academy of Sciences and Humanities Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften (BBAW)
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 Neuhochdeutsch German Wissenschaft XLIII. Verbesserungen an Dampfkesseln und Dampfwagen, worauf Jak. Viney in Piccadilly, Oberst der Artillerie, sich am 2. November 1829 ein Patent ertheilen ließ. Aus dem Register of Arts. Junius 1830. S. 15. Mit einer Abbildung auf Tab. III. [Verbesserungen an Dampfkesseln und Dampfwagen.]

Das Repertory of Patent-Inventions hat von diesem Dampfkessel im Juniushefte S. 336 eine unvollstaͤndige Notiz ohne Abbildung gegeben.

Das Register of Arts beschreibt diesen Kessel als eine Reihe von Roͤhren mit verschiedenem Durchmesser, welche so in einander steken, daß ringfoͤrmige Zwischenraͤume zwischen denselben zum Vorscheine kommen. Die Roͤhren sind etwas kegelfoͤrmig und so gestellt, daß sie abwechselnd mit ihren weiteren und engeren Enden nach aufwaͤrts gekehrt sind. Diejenigen Raͤume, welche sich nach aufwaͤrts verengen, und in Fig. 14. im Durchschnitte dargestellt und mit aaa bezeichnet sind, sind an beiden Enden offen, und dienen als Zuͤge zum Durchgange fuͤr die Flammen und den Rauch etc. einer Lampe, b, die an dem unteren Theile des Apparates angebracht ist, und diejenigen Raͤume, welche sich nach oben erweitern, sind an beiden Enden geschlossen und enthalten Wasser und Dampf. Eine Verbindung, d, ist zum Durchgange des Dampfes aus einem Raume in den anderen angebracht, und eine andere Verbindung, e, dient zum Durchgange des Wassers aus einem Raum in den anderen, f ist eine Roͤhre, durch welche der Kessel sein Wasser erhaͤlt. Der Dampf steigt in dem aͤußersten ringfoͤrmigen Raum von dem oberen Theile des Kessels zu der Dampfroͤhre, g, herab, welche mit der Maschine in Verbindung steht. Der Oehlbehaͤlter der Lampe wird durch das trichterfoͤrmige Gefaͤß, h, mit Oehl versehen.

Wir haben nur eine Reihe von Roͤhren hier beschrieben, die der Patent-Traͤger anwendet, wo große Kraft erfordert wird, und hier sind die Roͤhren in einen Kreis gestellt, oder in jede andere Form, die der Dampfwagen fordert, welchen er dadurch treiben will.

Der Vortheil dieser Vorrichtung soll in der Groͤße der dem Feuer ausgesezten Flache und in der Leichtigkeit des ganzen Apparates bestehen, indem die Lampe leichter und kleiner als ein Ofen, und Oehl leichter als jedes andere Brennmaterial ist. Indessen ist es einleuchtend daß dieser Kessel nicht die Starke eines Roͤhrenkessels besizt, und daß er mehr als Cylinderkessel, denn als Roͤhrenkessel zu betrachten ist.

Hr. Oberst Viney nimmt das Recht, Geblaͤse und Abscheider (Separators) wegzulassen, als sein Patent-Recht in Anspruch!