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      <titleStmt><title type="main">Verbesserte Bauart eines oberschlächtigen Wasserrades, worauf Dean S. Howard von Lyonsdale in der Grafschaft Lewis, New-York am 16. Februar 1831 ein Patent erhielt.</title><title type="sub">Aus dem Register of Arts. Junius 1822, S. 147.</title><title type="sub">Mit einer Abbildung auf Tab. V. Fig. 32.</title>
        
        
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            <p>Die Textdigitalisate des Polytechnischen Journals stehen unter der Creative-Commons-Lizenz CC BY-SA 4.0.</p>
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      <sourceDesc><bibl type="JA">Verbesserte Bauart eines oberschlächtigen Wasserrades, worauf Dean S. Howard von Lyonsdale in der Grafschaft Lewis, New-York am 16. Februar 1831 ein Patent erhielt. In: Dr. Johann Gottfried Dingler: Polytechnisches Journal. Bd. 46. Stuttgart, 1832. S. 323.</bibl>
        
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          <titleStmt><title type="main">Verbesserte Bauart eines oberschlächtigen Wasserrades, worauf Dean S. Howard von Lyonsdale in der Grafschaft Lewis, New-York am 16. Februar 1831 ein Patent erhielt.</title><title type="sub">Aus dem Register of Arts. Junius 1822, S. 147.</title><title type="sub">Mit einer Abbildung auf Tab. V. Fig. 32.</title>
            
            
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        <seriesStmt><title level="j" type="main" xml:id="pj046">Dr. Johann Gottfried Dingler: Polytechnisches Journal. Bd. 46. Stuttgart, 1832.</title><biblScope unit="volume">1832</biblScope><biblScope unit="issue">46</biblScope><biblScope unit="pages">S. 323</biblScope></seriesStmt></biblFull>
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        <p>Optical character recognition and basic TEI encoding by Editura GmbH &amp; Co.KG, Berlin
                    2009/2010.</p>
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          <p>All passages set off by quotation marks were marked by the element <gi scheme="TEI">q</gi>
                        including the quotation mark inside the tag. In case of repeating quotation marks in front of
                        each line, only the first and the last quotation mark was obtained. And the element <gi scheme="TEI">q</gi>'s @type-attribute was set to the value “preline”.</p>
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        <p>Historical German text source digitized for the project “Dingler Online – Das digitalisierte Polytechnische Journal”.</p>
      </abstract>
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        <language ident="de">Neuhochdeutsch</language>
        <language ident="de">German</language>
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        <classCode scheme="https://www.deutschestextarchiv.de/doku/klassifikation#dwds">Wissenschaft</classCode>
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  </teiHeader><text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="82" xml:id="ar046082">
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              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Bauart eines oberschlaͤchtigen
                                Wasserrades, worauf <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02998">Dean S.
                                    Howard</persName> von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002607">Lyonsdale</placeName> in der Grafschaft Lewis,
                                New-York am <date when="1831-02-16" type="dd">16. Februar 1831</date> ein Patent
                                erhielt.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0189">Register of Arts</title>. Junius 1822, S.
                                147.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf Tab. V. <ref rend="new" target="image_markup/tab046513.xml#fig046513_32">Fig. 32</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Howard, verbesserte Bauart eines oberschlaͤchtigen
                                Wasserrades.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Man weiß, daß die gewoͤhnlichen oberschlaͤchtigen Raͤder (<hi rendition="#roman">backet wheels</hi>) aus einer Reihe von Kaͤsten oder
                                    Zellen bestehen, welche gegen den aͤußeren Umfang des Rades offen, gegen die
                                    Achse des Rades zu mit einem Boden verschlossen sind.</p>
                <p>Die hier vorgeschlagene Verbesserung besteht in Folgendem:</p>
                <p>Jeder einzelne Kasten ist von Außen und Innen offen, und nur von den Seiten durch die
                                    Radkraͤnze eingeschlossen, so, daß die Luft uͤberall freien Eintritt
                                    und Austritt hat, und daß Luft und Wasser von einer Zelle zur andern im ganzen
                                    Umfange des Rades ungehindert dringen koͤnnen. Die vorderen Schaufeln sind in
                                    einer so schraͤgen Richtung gestellt, daß die Zellen das Wasser leicht
                                    aufnehmen, und laͤnger als bei der gewoͤhnlichen Bauart behalten, und
                                    daß beim Ueberfuͤllen einer Zelle das zu viele Wasser, welches bei den
                                    gewoͤhnlichen Raͤdern durch die Schwungkraft vorne ausgeworfen wird,
                                    ruͤkwaͤrts in die zunaͤchst darunter befindliche Zelle
                                    uͤberfließt, wohin es durch die von dem Boden des Rades in schraͤger
                                    Richtung abwaͤrts gestellten Bretter oder Schaufeln geleitet wird. Man kann,
                                    wenn man es fuͤr noͤthig erachtet, im Boden des Rades Oeffnungen
                                    anbringen, durch welche die aͤußere Luft in jede Zelle dringen kann.</p>
                <p>Der Durchschnitt eines Segmentes, <ref rend="new" target="image_markup/tab046513.xml#fig046513_32">Fig. 32</ref> stellt die ganze
                                    Bauart dieses Rades deutlich dar.</p>
              </div>
              <div type="section" xml:id="ar046082_1">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Anmerkung des Uebersezers</hi>.</head>
                <p>Die gewoͤhnliche Bauart der oberschlaͤchtigen und
                                    halboberschlaͤchtigen Wasserraͤder unterliegt zweien wesentlichen
                                    Fehlern, wodurch ihre Wirkung, bei einer schnellen Bewegung bedeutend vermindert
                                    wird. Da die Kasten oder Zellen gegen Innen ganz verschlossen sind, so wird ein
                                    Theil des von Außen einstuͤrzenden Wassers von der darin eingeschlossenen
                                    Luft, welche nicht schnell genug zur Seite entweichen kann, zuruͤkgeworfen,
                                    und von der Schwung- oder Centrifugal-Kraft uͤber den Umfang
                                    des Rades hinausgeschleudert, und dieser <pb n="324" facs="30148006Z/00000344" xml:id="pj046_pb324"/>Theil des Aufschlagwassers geht fuͤr den Effect der
                                    Maschine rein verloren.</p>
                <p>Zweitens kann, wenn die obersten Zellen zu viel Wasser enthalten, sich der Ueberfluß
                                    nur nach Außen entleeren, wobei der groͤßte Theil desselben nuzlos
                                    abfaͤllt, und die Zellen unten zu fruͤh ausschuͤtten.</p>
                <p>Diesem doppelten Nachtheile wird durch die neue und sinnreiche Anordnung des Hrn. <hi rendition="#wide">Howard</hi> auf die wirksamste Art begegnet, und es leidet
                                    daher keinen Zweifel, daß ein so construirtes Rad viel weniger Aufschlagwasser zu
                                    einer bestimmten Wirkung erfordern wird als ein gewoͤhnliches. Hiebet
                                    muͤssen wir indessen Folgendes bemerken.</p>
                <p>1) Die Kraͤnze eines solchen Rades muͤssen wenigstens um die
                                    Haͤlfte breiter als gewoͤhnlich gemacht werden.</p>
                <p>2) Das Aufschlagwasser darf bei dieser Anordnung nicht, wie gewoͤhnlich, oben
                                    auf den Scheitel des Rades, oder nahe an demselben einfallen, sondern kann nur in
                                    einer geringen Hoͤhe uͤber dem Mittel oder der Achse des Rades
                                    eingeleitet werden. Der Durchmesser des Rades muß daher immer wenigstens um ein
                                    Drittel groͤßer als die Hoͤhe des Gefaͤlles werden; und diese
                                    Anordnung paßt daher nicht fuͤr ganz oberschlaͤchtige, sondern
                                    eigentlich nur fuͤr halboberschlaͤchtige oder sogenannte
                                    Brust-Raͤder, in welche das Wasser in der Mitte, oder nur in einer
                                    geringen Hoͤhe uͤber derselben einfaͤllt.</p>
                <p>3) Die Zellen, und die in schraͤger Richtung vom Boden abwaͤrts
                                    eingesezten Platten werden am schiklichsten von starkem Eisenblech gemacht.</p>
                <p>4) Ein Boden am inneren Umfange dieses Rades ist ganz uͤberfluͤssig,
                                    und man kann diesen, um den Zutritt der Luft von allen Seiten desto mehr zu
                                    erleichtern, weglassen, die Zellen von Innen ganz offen lassen, und die
                                    Kraͤnze auf eine andere schikliche Art mit einander verbinden.</p>
                <p rendition="#right">
                  <abbr type="name">B.</abbr>
                </p>
              </div>
            </body>
          </text></TEI>