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      <titleStmt><title type="main">Verbesserungen im Reinigen von Doks, Flüssen und anderen Wässern, worauf sich Henry Knill, am Eldon Place, Orange Road, Bermondsey in der Grafschaft Surrey, am 30. Aug. 1838 ein Patent ertheilen ließ.</title><title type="sub">Aus dem Repertory of Patent-Inventions. Aug. 1839, S. 73.</title><title type="sub">Mit Abbildungen auf Tab. VII.</title>
        
        
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            <p>Die Textdigitalisate des Polytechnischen Journals stehen unter der Creative-Commons-Lizenz CC BY-SA 4.0.</p>
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      <sourceDesc><bibl type="JA">Verbesserungen im Reinigen von Doks, Flüssen und anderen Wässern, worauf sich Henry Knill, am Eldon Place, Orange Road, Bermondsey in der Grafschaft Surrey, am 30. Aug. 1838 ein Patent ertheilen ließ. In: Dr. Johann Gottfried Dingler: Polytechnisches Journal. Bd. 74. Stuttgart, 1839. S. 402.</bibl>
        
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          <titleStmt><title type="main">Verbesserungen im Reinigen von Doks, Flüssen und anderen Wässern, worauf sich Henry Knill, am Eldon Place, Orange Road, Bermondsey in der Grafschaft Surrey, am 30. Aug. 1838 ein Patent ertheilen ließ.</title><title type="sub">Aus dem Repertory of Patent-Inventions. Aug. 1839, S. 73.</title><title type="sub">Mit Abbildungen auf Tab. VII.</title>
            
            
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            <date type="publication">1839</date>
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        <seriesStmt><title level="j" type="main" xml:id="pj074">Dr. Johann Gottfried Dingler: Polytechnisches Journal. Bd. 74. Stuttgart, 1839.</title><biblScope unit="volume">1839</biblScope><biblScope unit="issue">74</biblScope><biblScope unit="pages">S. 402</biblScope></seriesStmt></biblFull>
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        <p>Optical character recognition and basic TEI encoding by Editura GmbH &amp; Co.KG, Berlin
                    2009/2010.</p>
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          <p>All passages set off by quotation marks were marked by the element <gi scheme="TEI">q</gi>
                        including the quotation mark inside the tag. In case of repeating quotation marks in front of
                        each line, only the first and the last quotation mark was obtained. And the element <gi scheme="TEI">q</gi>'s @type-attribute was set to the value “preline”.</p>
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        <p>Historical German text source digitized for the project “Dingler Online – Das digitalisierte Polytechnische Journal”.</p>
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        <language ident="de">German</language>
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        <classCode scheme="https://www.deutschestextarchiv.de/doku/klassifikation#dwds">Wissenschaft</classCode>
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  </teiHeader><text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="87" xml:id="ar074087">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen im Reinigen von Doks,
                                Fluͤssen und anderen Waͤssern, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04144">Henry Knill</persName>, am Eldon Place, Orange Road,
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000021">Bermondsey</placeName> in der Grafschaft Surrey, am <date when="1838-08-30" type="dd">30. Aug.
                                    1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Aug. 1839,
                                    S. 73.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074511">Tab.
                                    VII</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">[Verbesserungen im Reinigen von Doks, Fluͤssen und anderen
                                Waͤssern.]</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Reiniguung des Bodens der Doks, Flüsse und anderer Gewässer soll meiner Erfindung
                                    gemäß mit einem Dampfboote oder einem anderen Fahrzeuge geschehen, welches mit einem
                                    Rechen oder einer Rakel ausgestattet ist, und mit dieser den Schlamm in irgend eine
                                    Strömung, durch welche er weggeschwemmt wird, schafft. Die Zeichnung wird erklären,
                                    auf welche Art ich dieß zu bewerkstelligen trachte.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_14">Fig. 14</ref> zeigt
                                    ein schief vom Hintertheile her betrachtetes Dampfboot, an dessen Hintertheil ein
                                    Rechen angebracht ist.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_15">Fig. 15</ref> zeigt
                                    dasselbe Dampfboot von der Seite und mit aufgezogenem Rechen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_16">Fig. 16</ref> gibt
                                    eine andere seitliche Ansicht mit ausgeworfenem und arbeitendem Rechen.</p>
                <p><hi rendition="#roman">a, a</hi> ist ein starker, aus Eisen geschmiedeter, mit
                                    Zähnen versehener Rechen, an welchem starke Eisenstangen <hi rendition="#roman">b,
                                        b</hi> festgemacht sind. Diese Stangen sind mit eisernen Ketten <hi rendition="#roman">c, c</hi> an den Seiten des Fahrzeuges so befestigt, daß
                                    hinreichend Spielraum gestattet ist, und daß der Rechen bei der Bewegung des
                                    Fahrzeuges aufrecht und in einer für seinen Zwek geeigneten Stellung erhalten wird.
                                        <hi rendition="#roman">d</hi> ist eine Kette, welche von dem Rechen aus über den
                                    Hintertheil des Schiffes an eine Spille läuft, und womit der Rechen leicht
                                    aufgezogen werden kann, wenn man ihn nicht arbeiten lassen will.</p>
                <p>Will man sich nun meines Systemes bedienen, so läßt man den auf dem Boden des Wassers
                                    angesammelten Schlamm mittelst des Rechens aufwühlen und an einen Ort schaffen, an
                                    dem er der Fluth oder einer Strömung ausgesezt ist. Der Schlamm wird sich hiebei mit
                                    dem Wasser vermischen und durch die Strömung weggeschwemmt werden. Beim Reinigen von
                                    Flüssen, namentlich an ruhigen, außer dem Bereiche der Fluth und Strömung gelegenen
                                    Pläzen, an denen sich besonders schnell Schlamm absezt, wird das Fahrzeug mit dem
                                        <pb n="402" facs="20203105Z/00000420" xml:id="pj074_pb402"/>Rechen gleichfalls
                                    den Schlamm aufwühlen und in den Bereich der Fluth oder der sonstigen Strömung
                                    bringen können.</p>
                <p>Ich bemerke schließlich nur noch, daß das Dampfboot, welches man zu dem fraglichen
                                    Zweke verwenden will, nicht eigens hiezu gebaut zu seyn braucht, und daß es, wenn es
                                    nicht zur Reinigung des Bodens der Doks oder Flüsse benuzt wird, auch zum Bugsiren,
                                    Ziehen oder anderen Zweken gebraucht werden kann. Man hat zu diesem Behufe nichts
                                    anderes zu thun, als meinen Apparat vorher abzunehmen. Der Rechen braucht endlich
                                    nicht durchaus die in der Zeichnung angegebene Gestalt zu haben, sondern diese kann
                                    vielmehr auf mannichfache Weise modificirt werden; auch kann man mehrere derlei
                                    Rechen an verschiedenen Theilen eines Bootes anbringen.</p>
              </div>
            </body>
          </text></TEI>