Fig. 17 ist eine Endansicht meines Stuhles, woran ein Theil des Gestelles weggenommen ist, damit der an der inneren Seite derselben angebrachte Mechanismus deutlicher erscheine. Fig. 18 ist ein Frontaufriß derselben Maschine.

An dem oberen Theile des Rükens des Gestelles ist in adjustirbaren Armen B der Kettenbaum A aufgezogen. Von diesem aus laufen die Kettenfäden durch die fixen Führer C zwischen den Theilungsstangen D hindurch, um sodann durch die Tritte E, E und das Rietblatt F über den Brustbaum G an den Werkbaum H zu laufen. Der Kettenbaum A sowohl als der Werkbaum H wird durch ein Frictionsband I, I, I gehörig fest erhalten. Lezteres läuft über eine an der Welle des Werkbaumes aufgezogene Rolle J, über eine an der Welle des Kettenbaumes angebrachte Rolle, und unter den Spannungsrollen K, K, die an einem belasteten Hebel angebracht sind, hinweg, damit auf diese Weist die Kettenfäden in gehöriger Spannung erhalten werden. Die Haupttreibwelle M, welche sich durch die ganze Maschine oder durch die ganze Reihe von Stühlen erstrekt, läuft an dem unteren Theile des Maschinengestelles in entsprechenden Anwellen. An dem äußeren Ende dieser Welle befindet sich der Rigger N, durch den sie mittelst eines Treibbandes von einer Dampfmaschine oder irgend einer anderen Triebkraft her in Bewegung gesezt wird. Ferner ist an dieser Welle M auch eine Bandrolle O aufgezogen, über welche ein endloses Treibband P an die Rolle Q läuft, die an der Kurbelwelle R angebracht ist. An der Seite der fixen Rolle Q befindet sich auch eine lose Rolle S, die an der Kurbelwelle R herumgleitet, so daß, je nachdem man das Treibband auf die fixe oder die lose Rolle schiebt, die Maschine in Gang oder zum Stillstehen kommt. Wenn die Maschine arbeitet, so werden ihre Bewegungen durch das an der Kurbelwelle befestigte Schwungrad T regulirt. Die Lade U, an der sich das Rietblatt, die Schüze und die zum Treiben derselben dienende Vorrichtung befindet, ist an den Schwertern oder Schenkeln V, die sich an dem unteren Theile der Maschine an Zapfen bewegen, festgemacht. Da diese Schenkel V durch eine Stange W mit der an der Welle R befindlichen Kurbel in Verbindung stehen, so muß sich die Lade schwingen, wenn die Kurbelwelle umläuft. An der Kurbelwelle R ist ferner auch das Zahnrad X aufgezogen, welches in ein anderes Zahnrad Y von zwei Mal so großem Durchmesser eingreift. An der Welle Z dieses lezteren, die an Armen, welche aus den Endgestellen der Maschine hervorragen, in entsprechenden Anwellen läuft, befinden sich gewisse Däumlinge, die zur Bewegung der an den unteren Theilen der Tritte oder Geschirre befestigten, die Stelle von Tritthebeln versehenden Hebel dienen. Endlich sind auch noch zwei andere Däumlinge vorhanden, welche zur Bewegung der beiden unteren Hebel, die mit dem zur Bewegung der Schüze bestimmten Mechanismus in Verbindung stehen, dienen.

Nachdem ich hiemit die Haupteinrichtung des Stuhles angegeben, will ich zeigen, auf welche Weise der Webeproceß in ihm von Statten geht, und die kleineren Theile, welche die einzelnen Bewegungen bewirken, erläutern. Wenn die Kettenfäden angegebener Maßen aufgezogen worden, und wenn die Triebkraft durch den Rigger N auf die Treibwelle M wirkt, so ist das Erste, was man zu thun hat, um den Stuhl in Thätigkeit zu sezen, daß man die senkrechte, an der Vorderseite der Maschine befindliche Stange a emporschafft, indem man sie mittelst des an seinem oberen Ende befindlichen Griffes in die aus Fig. 17 zu ersehende Stellung emporzieht. Da sie hiebei durch eine Feder nach Rükwärts gedrängt wird, so fällt eine an ihrer hinteren Seite befindliche Kerbe in die horizontal laufende Fangstange b, wodurch die Stange a emporgehalten wird und der Stuhl so Länge in Thätigkeit bleibt, bis er angehalten werden muß. Das untere Ende der Stange a steht durch ein Gelenk mit einem Hebel c in Verbindung, und dieser leztere ist an einem horizontalen Balken d, der an dem einen der Seitengestelle an Trägern aufgezogen ist, festgemacht. An dem entgegengesezten Ende dieses Balkens d befindet sich ein Arm e, der durch ein Gelenk mit dem Riemenführer f verbunden ist. Durch das Aufziehen der senkrechten Stange a wird der Riemenführer veranlaßt, sich um seinen Drehpunkt zu drehen, und den Treibriemen P von der losen auf die fixe Rolle Q zu verschieben, wodurch die Kurbelwelle R und vermöge dieser auch die Räder X, Y auch die Däumlingswelle Z in Bewegung gesezt wird. In Folge des Umlaufens dieser beiden Wellen wird die Kurbel die Verbindungsstange W bewegen, und mithin die Lade U in die erforderlichen Schwingungen versezen. Gleichzeitig werden durch das Umlaufen der an der Welle Z befindlichen Däumlinge die Hebel g, g abwechselnd aufgehoben, wodurch einer der Tritte E emporsteigen, der andere dagegen herabgehen muß, und wodurch die Kettenfäden zum Behufe des Durchganges der Schüze zwischen ihnen geöffnet werden.

Nachdem ich somit gezeigt, auf welche Weise die Tritte in Bewegung gebracht und die Lade in Schwingung versezt werden, gehe ich zur Beschreibung des Mechanismus, durch den die Schüze in der Lade hin und her getrieben wird, über. Zu größerer Deutlichkeit ist die Lade in Fig. 19 einzeln für sich und von der vorderen Seite dargestellt abgebildet. U ist die Lade mit ihren Schenkeln V, V und mit dem Rietblatte F. Die Schüze h läuft in der Fuge i, i der Lade hin und her, und erhält ihre Bewegung durch die spizigen Enden der beiden Hebel k, k mitgetheilt. Diese Spizen greifen abwechselnd in Löcher, welche an der Schüze durch Punkte angedeutet sind, und werfen dadurch, während sich die Hebel k, k hin und her schwingen, die Schüze durch die Kettenfäden. Die spizigen Hebel erhalten ihre Bewegungen von den an der Welle Z befindlichen rotirenden Däumlingen, und zwar indem diese auf die mit den gebogenen Stangen m, m verbundenen Hebel wirken. Die oberen Enden dieser Stangen m sind an Armen befestigt, welche von einem verzahnten Kreissegmente n, das sich auf einer an den oberen Theilen der Ladenschenkel befestigten Stange an einem Zapfen dreht, auslaufen. Wenn demnach die gebogenen Hebel l, l durch die umlaufenden Däumlinge auf und nieder bewegt werden, so werden auch die gebogenen Stangen m, m einer solchen Bewegung theilhaftig, und das verzahnte Kreissegment in Schwingungen versezt. Die Zähne dieses lezteren greifen hiebei in die Zähne eines anderen verzahnten Kreissegmentes o, welches an dem oberen Ende eines gabelförmigen Hebels p, der seinen Drehpunkt an einer unten an der Seite der Lade angebrachten Latte hat, festgemacht ist. So wie sich also die Verzahnung n bewegt, muß sich auch die Verzahnung o und mit dieser der Gabelhebel p in Thätigkeit sezen. Der Gabelhebel trägt an einem in der Nähe seiner Mitte eingelassenen Zapfen einen Schaukelhebel q, q, mit dem die unteren Enden der spizigen Hebel k, k durch Zapfengelenke in Verbindung stehen. In dem unteren Theile einer jeden der Gabelzinken des Hebels p befindet sich ein Ausschnitt r, und diese Ausschnitte erfassen, so wie sich der Gabelhebel schwingt, einen vierekigen Zapfen s, deßgleichen in dem Rüken eines jeden der Hebel k einer eingesezt ist. Die Bewegungen des Gabelhebels p bewirken demnach, daß die spizigen Enden des Hebels k sich vor der Schüzenbahn hin und her schieben und hiedurch die Schüze durch die Kettenblätter ziehen. Damit übrigens die Spizen der Hebel k in gehörigen Zeiträumen in die an der Schüze befindlichen Löcher ein- und wieder aus ihnen austreten, sind an der vorderen Seite der Lade krummlinige Fugen t, t angebracht, die zur Aufnahme der an den Rüken der Hebel k befindlichen Zapfen oder Reibungsrollen u, u dienen. So wie sich nämlich die Hebel k hin und her bewegen, werden die in den Fugen t, t spielenden Zapfen bewirken, daß die Spizen der Hebel bei der Annäherung an die Schüze zum Behufe des Eindringens in die Schüzenlöcher emporsteigen; dafür aber diese Löcher auch wieder verlassen, wenn die Spizen ihre Aufgabe vollbracht haben. Ich habe in dieser Hinsicht nur noch zu bemerken, daß über jenen Theil der Vorderseite der Lade, in den die Fugen t, t geschnitten sind, eine Platte gelegt seyn muß, und zwar, um die Hebel k dicht an die Vorderseite der Lade zu halten. Diese Platte ist in Fig. 19 weggenommen, in Fig. 18 dagegen bei v, v an Ort und Stelle ersichtlich.

Nachdem ich somit den ersten und zweiten Theil meiner Erfindung, der sich auf den eigentlichen Webeproceß bezieht, erläutert, will ich die Vorrichtung, die das Aufwinden des Gewebes bewerkstelligt und nach der bereits auf den Werkbaum aufgewundenen Menge regulirt, erläutern. Es ist nämlich an dem Schenkel V der Lade mittelst eines Zapfens, der in einer Längenspalte spielt, eine Verbindungsstange w angebracht. Diese Längenspalte gestattet der Stange w, sich bei den Schwingungen der Lade der Länge nach hin und her zu schieben. An dem entgegengesezten Ende dieser Stange w ist der eine Arm x des dreiarmigen Hebels x, y, z, der an einem zur rechten Seite von Fig. 18 in das Gestell der Maschine eingelassenen Zapfen a

Es sind hier in dem Originale zur Bezeichnung der weiteren Theile die bereits früher gebrauchten Buchstaben abermals gewählt; die Abbildungen sind jedoch im Ganzen so deutlich, daß dessen ungeachtet nicht leicht eine Verwechselung Statt finden kann. A. d. R.