Ich sehe mich veranlaßt, die Gesellschaft wiederholt auf ein Eisenbahnsystem aufmerksam zu machen, nach welchem sich meiner Ueberzeugung nach die Ueberbauten (upper works) der Eisenbahnen auf eine wohlfeilere und bessere Weise ausfuͤhren ließen, als dieß an der London-Birmingham und mehreren anderen gegenwaͤrtig im Baue begriffenen Bahnen der Fall ist. Ich meine naͤmlich die Annahme von Schienen, die, wenn sie gleich leichter sind, doch einen Durchschnitt von besonderer Staͤrke darbieten, und die auf halben, der Laͤnge nach gelegten, kyanisirten (kyanised)

Mit dem Namen kyanisirtes Holz (kyanized timber) bezeichnen die Ingenieurs und Architekten Englands gegenwaͤrtig solches Holz, welches nach Hrn. Kyan's Methode mit Queksilbersublimat behandelt wurde, um es gegen die sogenannte trokene Faͤule zu schuͤzen. Wir haben dieses Verfahren im Polyt. Journal Bd. XLIX. S. 456, Bd. L. S. 299, und Bd. LVI. S. 152 ausfuͤhrlich beschrieben und beleuchtet, und verweisen daher hier nur darauf.

A. d. R.

hoͤlzernen Balken so befestigt werden sollen, daß sie ihrer ganzen Laͤnge nach auf den Balken ruhen: und zwar entweder ohne alle Schienenstuͤhle (chairs) oder unter lediglicher Anwendung solcher Stuͤhle an den Verbindungsstellen (joints).

Ich habe bereits fruͤher gezeigt, daß auf einer solchen Bahn die Bewegung der Wagen mit groͤßerer Leichtigkeit und Ruhe von Statten gehen wuͤrde, und glaube, daß dieß auch bereits allerwaͤrts zugestanden ist. Allein eine derlei Bahn wird uͤberdieß auch weit geringere Unterhaltungskosten veranlassen, so wie auch die Maschinen und Wagen weit weniger durch Erschuͤtterungen Schaden leiden werden.

Ich habe diesen Gegenstand laͤngere Zeit uͤber aufmerksam studirt und habe mich durch die 18monatliche Erfahrung, welche ich an der Dublin-Kingstown-Eisenbahn machte, immer mehr und mehr uͤberzeugt, daß das wahre, bei den Ueberbauten zu befolgende Princip darin besteht: die Schienen in ihrer ganzen Laͤnge durch Holz zu unterstuͤzen. Ist dieß Princip ein Mal zugegeben, so folgt hieraus, daß die gußeisernen Schienen mit den schmiedeisernen in Concurrenz treten, oder sogar vorzugsweise vor lezteren angewendet werden koͤnnen.

Der Haupteinwurf gegen die gußeisernen Schienen lag immer in der großen Anzahl von Verbindungsstellen oder Gefuͤgen, welche hiebei noͤthig werden wuͤrden; allein ich habe mich in dieser Hinsicht uͤberzeugt, daß man sehr wohl Schienen von der von mir empfohlenen Gestalt gießen kann, die selbst bei einer Laͤnge von 12 Fuß in Bezug auf Genauigkeit nichts zu wuͤnschen uͤbrig lassen. Als Beweis hiefuͤr erwaͤhne ich, daß ich bereits einen Lieferungscontract fuͤr solche Schienen, die sich durchaus nicht geworfen haben duͤrfen, abgeschlossen habe. Ist dieser Punkt ein Mal im Reinen, so ist kein Zweifel, daß das Gußeisen mehrere solche Vorzuͤge vor dem Schmiedeisen voraus hat, daß die Anwendung gußeiserner, auf die angegebene Weise durchaus unterstuͤzter Schienen bei dem Baue der Eisenbahnen vollkommen gerechtfertigt ist. Das Verschwinden aller Laminirung an der Tragoberflaͤche, so wie auch der Umstand, daß die Fabrikanten von Schmied- und Gußeisen in groͤßere Concurrenz miteinander treten koͤnnten, waͤren wichtige, hieraus erwachsende Punkte.

Wenn es fuͤr Jemanden, der selbst ein Urtheil zu faͤllen vermag, von Belang seyn koͤnnte, so wuͤrde ich mich darauf berufen, daß drei Eisenbahncompagnien, die mich als Ingenieur gewaͤhlt haben, und die demnaͤchst bei dem Parliamente die erforderliche Bill nachsuchen werden, als Princip annahmen, daß die Schienen auf hoͤlzerne Balken gelegt werden sollen; und daß ich dasselbe System auch noch mehreren anderen Compagnien, von denen ich zu Rathe gezogen wurde, empfahl.

Die Zusammenstellung, welche ich hier vorlege, und bei der ich mir alle Muͤhe gab, die einzelnen Kosten so genau als moͤglich abzuschaͤzen, wird zeigen, auf welche Weise ich eine bedeutende Ersparniß erziele. Uebrigens bin ich uͤberzeugt, daß an der Midland-Counties-Eisenbahn die Kosten der Steinbloͤke sowohl, als jene des Ballastes bedeutend hoͤher ausfallen werden, indem es in mehreren Gegenden, durch welche die Bahn fuͤhrt, an Material hiezu fehlt; dessen ungeachtet duͤrfte sich die Ersparniß am Ende aber immer noch auf 2000 Pfd. Sterl. per engl. Meile belaufen. In einigen anderen, aus aufgeschwemmtem Lande bestehenden Districten Englands duͤrfte sich sogar eine noch groͤßere Abweichung von meinem Kostenanschlage ergeben. Die Ersparniß von 2000 Pfd. per Meile gibt fuͤr die ganze, 60 Meilen messende Bahn eine Ersparniß von 120,000 Pfd. Sterl.: eine Summe, welche zu bedeutend ist, als daß sie von Seite der Unternehmer nicht reiflich erwogen werden muͤßte.

Selbst wenn man die Frage aber im uͤbelsten Lichte betrachten wollte, so kann aus der Annahme des von mir vorgeschlagenen Systemes nur ein hoͤchst unbedeutender oder gar kein Verlust erwachsen. Wenn man naͤmlich annimmt, daß das Holz alle sieben Jahre erneuert werden muß, so werden die Gesammtkosten nach 20 Jahren kaum hoͤher ausfallen, als die gegenwaͤrtige positive Auslage, so daß also wenigstens die Interessen der Ersparniß bei der ersten Capitalanlage uns zu Gute kommen. Uebrigens brechen auch Steinbloͤke und Schienenstuͤhle; so wie es denn gar nicht in Frage gezogen werden kann, daß die jaͤhrlichen Unterhaltungskosten einer Bahn, wie ich sie vorschlage, weit geringer ausfallen werden, abgesehen von der weit geringeren Abnuͤzung der Maschinen und Wagen.

Der Vorzug, den man allenfalls dem Schmiedeisen vor dem Gußeisen einraͤumen duͤrfte, hat mit meinem Principe, welches hauptsaͤchlich nur darin besteht, daß ich unter den Schienen eine fortlaufende hoͤlzerne Unterlage, bei der die Schienenstuͤhle unnoͤthig werden, anbringe, eigentlich durchaus nichts zu schaffen. Bei der Anwendung von Schmiedeisen kann man sich allerdings leichterer Schienen bedienen; allein die Ersparniß wird bei solchen Schienen dessen ungeachtet um 200 bis 400 Pfd. Sterl. per engl. Meile geringer ausfallen, als bei der Anwendung gußeiserner Schienen.

Ich habe bei der unten folgenden vergleichenden Zusammenstellung die Kosten der Eisenbahn so angenommen, als waͤre sie auf Steinbloͤke und Tragbalken (sleepers) gelegt; indem ich das Recht habe anzunehmen, daß dieß gleich beim ersten Baue geschehe; in der Praxis wird aber diese Schaͤzung hoͤher ausfallen, indem hier die Tragbalken auf Dammbauten gelegt werden, die zugestandener Maßen nach einigen Jahren durch Steinbloͤke ersezt werden sollen.

Das von mir angenommene Maaß der Balken ergab sich aus der Bestimmung der Ersparniß, die sich aus der Anwendung von sogenanntem Brak- oder zweitem Memelbauholze ergeben wuͤrde. Man kann sich naͤmlich dieses in Balken verschaffen, die beinahe durchaus einen gleichen Durchschnitt geben, so daß sie nur von 13 1/2 bis zu 14 Zoll im Gevierte wechseln. Die in Fig. 31 gegebene Zeichnung gibt an, wie ein solcher Balken ohne Verlust in vier Stuͤke 1, 2, 3, 4 geschnitten werden kann, von denen jedes bei 9 Zoll Breite 4 1/2 Zoll Hoͤhe oder Dike hat. Dabei bleibt an der einen Eke noch ein Theil, der zu Spannstuͤken (gauge or tie-pieces) verwendet werden kann. Die Spannstuͤke kommen auf diese Weise beinahe auf gar nichts zu stehen; sollte sich uͤbrigens bei einer anderen Methode die Balken zu zersaͤgen eine gleiche Ersparniß ergeben, so koͤnnte man, um die Schienenbahn auf gleichem Niveau zu erhalten, anstatt dieser Spannstuͤke in Entfernungen von 3 bis 4 Yards auch schmiedeiserne Stangen von kleinem Durchmesser anwenden.

Die von mir gewaͤhlte Schiene wiegt in Gußeisen gegen 48 Pfd. per lineaͤren Yard; nimmt man Schmiedeisen, so kann man dieses Gewicht dadurch, daß man der unteren Tragflaͤche eine geringere Dike gibt, bis auf 42 Pfd. per Yard vermindern. Fig. 32 zeigt einen Durchschnitt einer derlei Schiene, welche sich durch besondere Festigkeit auszeichnet; ihre Basis mißt 5 Zoll, waͤhrend der obere Theil oder der sogenannte Knopf so breit ist, wie an den schwersten der bisher angewendeten Schienen. Wenn der hoͤlzerne Balken auf seine breite Seite gelegt worden ist, so nagelt man die Schienen darauf. Der Parallelismus und das Niveau zwischen den beiden Schienen wird durch zweizoͤllige Spannstuͤke von 7 Fuß 6 Zoll Laͤnge, die in Entfernungen von 7 1/2 Fuß in die Laͤngenbalken eingezapft werden, erhalten. Fig. 33 und 34 geben einen Grundriß und einen Durchschnitt einer auf solche Weise gebauten Bahn.

Folgende Tabelle enthaͤlt eine Zusammenstellung der Kosten der gegenwaͤrtig gebraͤuchlichen Methode, die Schienen auf Steinbloͤke oder auf hoͤlzerne Tragbalken (sleepers) zu legen im Vergleiche mit den Kosten der von mir vorgeschlagenen Methode. Diese Tabelle kann fuͤr alle in England und Irland zu bauenden Bahnen als Maaßstab dienen, indem man nur die durch verschiedene Localverhaͤltnisse bedingten Unterschiede im Preise des Materiales und der Fracht in Anschlag zu bringen braucht.

I. Kostenanschlag eines Yards einer doppelten Schienenbahn nach der gewoͤhnlich gebraͤuchlich und der von mir vorgeschlagenen Methode

Textabbildung Bd. 64, S. 5 Gegenwaͤrtig gebraͤuchliche Methode die Schienen zu legen; und zwar auf : Tragbalken aus Lerchenholz (larch seepers); Steinbloͤke; Vorgeschlagene Methode sie zu legen; u. zwar auf russisches oder Memel-Foͤhrenholz; Kyanisirte lerchene Balken, welche gegen 2 Kubikfuß Holz, jeden zu 4 S. 6 D., enthalten, und die in Entfernungen von 4 Fuß von einander gelegt werden. Zwei fuͤr eine doppelte Schienenbahn macht per Yard; Ballast mit Einschluß der Wasserzuͤge in dem Bahnbette, 4 Kubik-Yards zu 2 S. per Yard macht; Schienen, schmiedeiserne zu 62 Pfd. per Yard, u. zu 15 Pfd. St. per Tonne. Schienenstuͤhle zu 18 Pfd. und Gefuͤgstuͤhle zu 20 Pfd. in Zwischenraͤumen von 4 Fuß; gibt also per Yard 14 Pfd. Gußeisen zu 10 Pfd. St. Die Tonne macht mit Einschluß der Fracht; 8 Naͤgel, jeden zu 3 D.; 4 zusammengedruͤkte hoͤlzerne Keile, jeder zu 4 1/2 D.; sezen (chairing) von 2 Querbalken, jeden zu 2 1/2 D., macht zusammen per Yard; Legen der Schienen sammt Befestigung u. Adjustirung; Totalsumme per Yard einer doppelten Bahn oder 4664 Pfd. St. per Meile; Die Tragbalken werden als ein temporaͤres Aushuͤlfsmittel betrachtet, weßhalb darauf angetragen ist, sie nach Ablauf einer bestimmten Zeit durch Steinbloͤke zu ersezen. Gesezt nun, ein Drittheil der Bahn werde zuerst auf Tragbalken gelegt, so wird der Verlust 8 Sch. 7 D. per Yard, oder da nur ein Dritttheil gelegt wird, 2 Sch. 10 D. per Yard oder 210 Pfd. St. per Meile betragen, welche Summe der Totalsumme beigezaͤhlt werden muß, so daß sich also 64 Sch. 10 D. per Yard oder 5666 Pfd. St. per Meile ergeben; Die Herstellungskosten einer Bahn, die zu 2/3 auf Steinbloͤke und zu 1/3 auf hoͤlzerne Balken gelegt ist, wuͤrden sich auf 5192 Pfd. St. per Meile berechnen; Steinbloͤke, jeder zu 5 Kubikfuß, der Fuß zu 4 Sch., in Entfernungen von 4 Fuß angebracht, gibt per Yard einer doppelten Schienenbahn; Ballast, mit Einschluß der Wasserzuͤge in dem Bette der Bahn, 5 Kubik-Yards zu 2 Sch. per Yard, macht; Schienen, schmiedeiserne zu 62 Pfd. per Yard u. zu 13 Pfd. St. per Tonne. Schienenstuͤhle zu 18 Pfd. und Gefuͤgstuͤhle zu 20 Pfd. in Zwischenraͤumen von 4 Fuß; gibt also per Yard 14 Pfd. Gußeisen, die Tonne zu 10 Pfd. St. macht mit Einschluß der Fracht; 8 Naͤgel jeder zu 3 D.; 4 zusammengedruͤkte hoͤlzerne Keile, jeder zu 4 1/2 D.; 4 Filze, jeder zu 1 D.; Sezen und Bohren von 4 Steinbloͤken, einen zu 3 D.; macht zusammen per Yard; Legen der Schienen sammt Befestigung und Adjustirung; Totalsumme per Yard einer doppelten Bahn oder 5456 Pfd. St. per Meile; Brak- oder Memelbauholz zweiter Classe von 13 1/2 bis 14 Zoll im Gevierte, in 4 Stuͤke von 3 Zoll Breite auf 4 1/2 Zoll Hoͤhe, u. in Spannstuͤke von 2 Zoll Dike u. 7 1/2 Fuß Laͤnge, welche in Zwischenraͤumen von 2 1/2 Yard anzubringen sind, geschnitten; in Summa also 4 Kubikfuß Holz zu 2 S. 8 D. per Kubikfuß mit Einschluß des Schneidens und Kyanisirens; Ballast mit Einschluß der Wasserzuͤge in dem Bahnbette, 4 Kubik-Yards zu 2 S. per Yard macht; Schienen, gußeiserne zu 48 Pfd. per Yard, die Tonne zu 10 Pfd. St. mit Einschluß der Fracht. (Schmiedeiserne Schienen zu 42 Pfd. per Yard wuͤrden 19 S. 6 D., und derlei Schienen zu 48 Pfd. per Yard wuͤrden 22 S. 3 D. per Yard geben, wenn die Tonne 13 Pfd. St. kostet.); 11 Naͤgel, jeder zu 1 1/2 D., machen, da die Loͤcher zum Annageln schon beim Gießen der Schienen erzeugt werden; Legen der Schienenbahn mit Einschluß des Zusammenfuͤgens der Balken und Spannstuͤke, so wie auch der Adjustirung; Totalsumme per Yard einer doppelten Bahn oder 3432 Pfd. St. per Meile; Mit schmiedeisernen Schienen von 42 Pfd. per Yard; oder 3637 Pfd. St. per Meile; Mit schmiedeisernen Schienen von 43 Pfd. oder 3762 Pfd. St. per Meile; Mit schmiedeisernen Schienen von 48 Pfd. oder 3879 Pfd. St. per Meile

Hieraus ergibt sich folgende Zusammenstellung der Totalkosten der Ueberbauten einer Eisenbahn nach den verschiedenen oben angedeuteten Systemen, fuͤr eine englische Meile berechnet.

Pfd. St. Totalkosten einer doppelten, nach dem gegenwaͤrtigen Systeme    auf Steinbloͤke und mit schmiedeisernen Schienen von 62 Pfd.    gelegten Bahnlinie; in der Voraussezung, daß ein Dritttheil der    Bahn temporaͤr auf Tragbalken aus Lerchenholz gelegt wurde,    und daß man diese spaͤter durch Steinbloͤke ersezte 5666 Kosten einer Bahn, die gleich von Anfang mit gleichen    Schienen ganz auf Steinbloͤke gelegt wurde 5456 Kosten einer Bahn, die mit gleichen Schienen zu 2/3 auf    Steinbloͤke und zu 1/3 auf Balken aus Lerchenholz    gelegt wurde 5192 Kosten einer Bahn, die mit gleichen Schienen, ganz auf    Balken aus Lerchenholz gelegt wurde 4664 Kosten einer Bahn, welche nach dem von mir vorgeschlagenen    Systeme mit schmiedeisernen Schienen von 48 Pfd. auf    Laͤngenbalken aus Memel-Foͤhrenholz gelegt wurde 3879 Kosten einer aͤhnlichen Bahn mit 45pfuͤndigen Schienen 3762 Kosten einer aͤhnlichen Bahn mit 42pfuͤndigen schmiedeisernen    Schienen 3637 Kosten einer aͤhnlichen Bahn mit 48pfuͤndigen gußeisernen    Schienen 3432

Es erhellt demnach, daß die Ersparniß von 800 bis zu 2000 Pfd. Sterl. per engl. Meile wechselt, und daß selbst im unguͤnstigsten Falle zu Gunsten des von mir vorgeschlagenen Planes eine Ersparniß erwaͤchst, wodurch eine einmalige gaͤnzliche Erneuerung der Laͤngenbalken gestattet ist.

Anhang.

Der interessante Bericht des Hrn. Vignoles, den wir hier mittheilten, scheint in den englischen Blaͤttern, und namentlich im Mechanics' Magazine mehrere dafuͤr und dagegen sprechende Artikel zu Tage bringen zu wollen. Wir werden versuchen fuͤr unsere Leser das Wichtigste aus denselben zu sammeln, denn, wie uns scheint, duͤrfte sich das Princip, welchem nunmehr Hr. Vignoles anhaͤngt, und welches schon fruͤher sowohl in Amerika als in Europa praktische Anwendung fand, bei den Eisenbahnbauten Deutschlands noch eher guͤnstige Aufnahme finden, als in England.

Wir beginnen: I. mit einem Auszuge dessen, was Hr. Thomas Parkin, der bekannte Besizer eines bis jezt noch nicht publicirten Patentes auf eine verbesserte Unterlage fuͤr Eisenbahnen, im Mechanics' Magazine, No. 702 uͤber die Angaben des Hrn. Vignoles bemerkt.

Ich stimme Hrn. Vignoles, beginnt Hr. Parkin, vollkommen bei, wenn er sagt, daß die Directoren der London-Birmingham- sowohl, als jene anderer Eisenbahn-Compagnien, eine wohlfeilere und bessere Baumethode haͤtten einschlagen koͤnnen, als jene, der sie gegen den Bericht des Hrn. Barlow und gegen die Warnungen anderer anzuhaͤngen das Mißgeschik haben. Ja ich zweifle keinen Augenblik, daß die Actienbesizer jener Unternehmungen in Kuͤrze von den Directoren erfahren werden, daß der Bau neue Kraͤfte erheische, welche entweder durch eine neue Actienausgabe oder zum Nachtheile der Besizer durch Entlehnung von Capitalien gegen Pfandbriefe herzuschaffen seyn werden. Wenn es aber auch fuͤr diese Unternehmungen leider zu spaͤt ist, so moͤgen doch andere den ihnen gegebenen Wink benuzen, um eine Klippe zu vermeiden, an welcher ihre unerfahrenen, um nicht zu sagen eigensinnigen Vorgaͤnger so großen Schaden nahmen.

„Hr. Vignoles scheint sich uͤbrigens besser auf Theorien, als auf Berechnungen und Kostenanschlaͤge zu verstehen. Als Beleg hiefuͤr fuͤhre ich nur an, daß er einen Steinblok von 5 Kubikfuß, welcher 6 bis 7 Centner wiegt, zu 4 Schill. anschlaͤgt; waͤhrend ein solcher an keinen Punkt der London-Birmingham-Bahn mit Einschluß der Fracht fuͤr weniger als 6 Schill. 6 D. gestellt werden kann; und waͤhrend man an der Themse fuͤr dergleichen Steinbloͤke aus dem Yorkshire, die doch nicht aus Granit bestehen, 7 Schill. 6 D. verlangt.

„Da Hr. Vignoles sich fuͤr eine continuirliche Unterlage der Schienen ausspricht, und hiezu Holz, und zwar Foͤhrenholz, empfiehlt, so kommt es mir sonderbar vor, daß er nicht auch meiner Methode erwaͤhnte, die doch im Wesentlichen auf diesen beiden Punkten beruht.

„Hr. V. will die beiden fuͤr eine jede Schienenbahn erforderlichen Laͤngenbalken durch hoͤlzerne Bindebalken, welche in geringen Entfernungen von einander angebracht werden, zusammenhalten, so daß also das ganze Geripp gleichsam eine große plumpe Leiter vorstellen wuͤrde. Ob nun aber lose Steine eine solide continuirliche Grundlage bilden koͤnnen, besonders auf thoniger oder irgend einer anderen weichen Erde; und ob man sich auf die Stabilitaͤt und Festigkeit eines Gebaͤlkes verlassen koͤnne, welches unter solchen Umstaͤnden den schweren Pruͤfungen einer Eisenbahn ausgesezt werden soll, daruͤber mag das Publicum entscheiden. Ich fuͤr meinen Theil hege die Ueberzeugung, daß offenbar jenen Unterlagen der Vorzug gebuͤhre, welche nach meinem Systeme in ein, zwei oder mehrere Fuß breites und tiefes Bett aus Steinmoͤrtel (concrete) eingesezt und auf diese Weise consolidirt werden, denn ein derlei Bau wird in Beziehung auf Soliditaͤt, Staͤrke und Dauerhaftigkeit beinahe einer aus einer ununterbrochenen Steinmasse bestehenden Bahn gleichkommen.

Was die Wahl der Holzart, die zur Unterlage fuͤr die Schienen dienen soll, betrifft, so ist Hr. V. fuͤr kyanisirtes Foͤhrenholz, welches seiner Ansicht nach 7 Jahre lang dauern soll; ich dagegen bin fuͤr Eichenholz, welches, wenn es nach Kyan's Verfahren behandelt worden ist, wohl sieben Mal sieben Jahre dauern duͤrfte. Außerdem will V. die Schienen mit Naͤgeln an den Unterlagen befestigen: eine Methode, die gewiß weit unguͤnstiger ist, als die von mir empfohlene Befestigung mit Schrauben, bei der die Witterung durchaus keinen so nachtheiligen Einfluß uͤbt.

„In Hinsicht auf die Kosten endlich berechnet Hr. Vignoles den Yard auf 11 Schill., waͤhrend das Maximum der Kosten nach meinem Systeme nur 10 Schill, per Yard, in manchen Gegenden Englands selbst nur 7 und 8 Schill, per Yard betragen wird. Der Grund dieser geringeren Kosten beruht darauf, daß die Schienen des Hrn. V. 5 Schill. 7 D. per Yard kosten, waͤhrend die meinigen nur 1 Schill, kosten, und daß ich da, wo er 4 Kubikfuß Foͤhrenholz braucht, nur 1 Fuß Eichenholz brauche. Schließlich bemerke ich nur noch, daß bei meinem Systeme die Ausdehnung und Zusammenziehung beim Wechsel der Temperatur in Anschlag gebracht ist, worauf in Hrn. Vignoles's Vorschlag keine Ruͤksicht genommen ist.“

II. Holzbahnensystem des Hrn. W. J. Curtis in Deptford.

Ich lege hiemit, sagt Hr. Curtis im Mechanics' Magazine, No. 702, den Plan meiner Holzbahn vor, so wie ich sie vor 3 Jahren in Mexico ausfuͤhrte, und wie sie in einer kurzen Streke 8 Monate hindurch auch auf den Bauplaͤzen der London-Greenwich-Eisenbahn-Compagnie benuzt wurde, ohne daß sie innerhalb dieser Zeit irgend Schaden gelitten haͤtte. Daß Leute, die auch nicht die geringste Notiz von einander haben, auf aͤhnliche Methoden kommen gewisse Ideen auszufuͤhren, ist etwas Alltaͤgliches; allein das Verlangen sich die Prioritaͤt zu sichern, ist eben so natuͤrlich. Das Publicum moͤge hienach urtheilen, in wie weit Hr. Vignoles und ich im Principe uͤbereinstimmen, und worin wir von einander abweichen.

Ich muß, bevor ich zur Beschreibung der Abbildung uͤbergehe, bemerken, daß ich das Klima in Mexico eben so heiß fand, wie jenes auf Jamaica; und daß sich, obwohl ich das Holz gruͤn anwenden mußte, die Gefuͤge doch so vollkommen zeigten, daß sie durch die allem Holze eigene Neigung sich zu drehen nur noch fester wurden. Bei einer Laͤnge der Balken von 10 Fuß sind keine queren Spannbalken erforderlich, wie dieß bei einer groͤßeren Laͤnge der Fall ist. Meine Schienen bestehen uͤbrigens aus 9zoͤlligen, auf die Kante gelegten Dielen, so wie auch die Querbalken und Spannhoͤlzer aus Dielen gebildet sind.

Fig. 35 gibt eine seitliche Ansicht meiner Bahn, woran a, a die Laͤngenschienen, b die Querbalken und c die queren Spannhoͤlzer vorstellen. An den uͤbrigen Figuren ist dieselbe Bezeichnung beibehalten. Die Art der Zusammenfuͤgung dieser Theile erhellt aus Fig. 36, woraus man ersieht, daß ich die beiden Schienen und den Querbalken durch eine einzige Operation befestige. Der untere Zapfen a' wird naͤmlich zur Haͤlfte in das Zapfenloch des Querbalkens b eingelassen, und die Schiene a hierauf in den Ausschnitt bei a' gestekt, wobei deren Zapfen gleichfalls durch das Zapfenloch von b gefuͤhrt wird. Der Querbalken wird daher auf diese Weise zwischen beiden Schienen festgehalten, so daß zur gehoͤrigen Befestigung des ganzen Gefuͤges nur mehr zwei Bolzen hindurch gestekt zu werden brauchen. Auf der oberen Flaͤche der Holzschiene oder Diele wird mit versenkten Holzschrauben eine Eisenschiene von 1/4 Zoll Dike auf 2 Zoll Breite, welche nur 6 Pfd. per Yard wiegt, befestigt. Ich habe gefunden, daß Schienenbahnen dieser Art, selbst wenn zum Beschlagen nur Reifeisen von 1/8 Zoll Dike genommen worden ist, auch unter den schwersten Lastwagen nicht die geringste Biegung und Abweichung erleiden. Das Eisen wird naͤmlich zwischen seinen Stuͤzpunkten festgehalten, so daß also die Last nicht dahin trachtet dasselbe zu zermalmen, sondern nur ausstrekend darauf wirkt. Was hieraus folgt, erhellt daraus, daß ein Eisenstab von einem Quadratzoll im Durchschnitt nach seiner Laͤngenrichtung eine beinahe 50 Mal groͤßere Last zu tragen vermag, als dieß der Fall ist, wenn seine beiden Enden nicht befestigt sind.

Fig. 37 gibt einen Grundriß des Gerippes, an welchem, wenn die Bahn eine doppelte werden soll, die Tragbalken b so lang seyn muͤssen, daß beide Bahnen darauf ruhen koͤnnen. c ist hier der Spannriegel mit seinen Keilen. Fig. 38 zeigt dieselbe Art von Bahn auf einem Dammwerke angebracht. Die Tragbalken b sind verlaͤngert; auch sind in sie die aufrechten Theile f, f eingezapft, an deren Scheitel eine Schiene g genagelt ist. Es wird auf diese Weise eine sehr kraͤftige Brustwehre gebildet, und zwar fuͤr geringere Kosten, als dieß nach irgend einer anderen Methode moͤglich ist. Die Streben h, h geben dem Ganzen eine solche Festigkeit, daß ich vollkommen uͤberzeugt bin, daß unter gewoͤhnlichen Umstaͤnden eine Locomotivmaschine nimmer mehr durch eine solche Bahn brechen kann.

Ich habe schließlich nur noch zu bemerken, daß nach dieser Art von Bau der Yard auf 25 Schill. oder die engl. Meile auf 2200 Pfd. Sterl. zu stehen kommt.

III. Holzbahnensystem des Hrn. Joseph Jopling Esq., Architekten.

Man kann gegen die hoͤlzernen Laͤngenbalken des Hrn. Vignoles einwenden, daß sie weder ein eben so großes Lager, noch ein solches Gewicht per Yard haben, wie die an der London-Birmingham-Eisenbahn gebraͤuchlichen Steinbloͤke. Allein, wenn man die Laͤngenbalken durch eine hinreichende Anzahl gehoͤrig starker Querhoͤlzer verbindet, so laͤßt sich deren Festigkeit vermittelst Ballast und Steinmoͤrtel bedeutend erhoͤhen. Ich habe hiezu nur zu bemerken, daß man allerdings unter die Balken eine Lage Steinmoͤrtel legen kann, daß sich aber fuͤr den oberen Theil Ballast weit besser eignen duͤrfte, indem die Balken nicht wohl in Steinmoͤrtel eingebettet werden koͤnnen, so lange eine Senkung der Dammwerke Statt findet, und so lange folglich die Balken und die Schienen eine Adjustirung erheischen.

Es duͤrfte noch zu untersuchen seyn, ob der aus der Anwendung von langem fremden Bauholze erwachsende Vortheil so groß ist, daß er die dadurch bedingten groͤßeren Kosten rechtfertigt; und ob nicht auch englisches Holz durch Behandlung desselben nach Kyan's Methode oder durch eine Art von Verkohlung, die wohl leicht ausfindig zu machen seyn duͤrfte, als tauglich erscheinen wuͤrde. Auch vermuthe ich, daß runde Balken, bei denen alles Saͤgen oder Behauen wegfaͤllt, sowohl bei dem ersten Einlegen derselben, als auch bei allen weiteren, durch die Senkung der Dammbauten etc. bedingten Adjustirungen, vor den vierekigen Balken Einiges voraus haben; besonders da sie gewiß dieselbe Staͤtigkeit darbieten, wenn sie gehoͤrig durch Querstuͤke verbunden und in Steinmoͤrtel oder Ballast eingebettet werden. Alle die Nachtheile, die aus den zahlreicheren Gefuͤgen, welche kuͤrzere Hoͤlzer noͤthig machen, erwachsen, werden, wie es scheint, durch die leichtere Anwendung und Adjustirung derselben aufgewogen; besonders wenn man bedenkt, daß sich doch wohl eine sehr einfache Methode zwei Stuͤke ohne Verlust an einander zu fuͤgen ausfindig machen lassen duͤrfte.

Ich schlage vor, daß man cylindrische Schienen, welche unter zwei Zoll im Durchmesser haben koͤnnen, anwenden soll. Ueber die Laͤnge dieser Art von Schienen kann ich mich dermalen noch nicht aussprechen; allein, wenn man sie, wie Fig. 39 zeigt, zum Theil in das Holz oder auch in das sonstige als Unterlage dienende Material einlassen wuͤrde, so moͤchte dieß wegen der hieraus erwachsenden seitlichen Unterstuͤzung wohl eine groͤßere Laͤnge der Schienen zulassen, als bei dem bloßen Aufliegen derselben fuͤglich moͤglich ist. Eine solche cylindrische Schiene duͤrfte sich, wie es scheint, eben so fest und mit noch groͤßerer Staͤtigkeit an ihrer Unterlage anbringen lassen, als irgend eine Schiene mit Randvorspruͤngen oder Stuͤhlen. Ich habe mit Schienen von einem Zoll im Durchmesser fuͤr Wagen mit zwei Tonnen Ladung Versuche angestellt, und sie schienen gute Dienste zu leisten. Man kann mancherlei Befestigungsmittel fuͤr diese Schienen angeben; am besten daͤucht mir jedoch eine Methode, bei der das Rad, wenn sichs auf der Schiene befindet, die Tendenz bekommt, auf die Befestigung zu druͤken, waͤhrend es, wenn sichs auf der Befestigungsstelle befindet, die Tendenz bekommt auf die Schiene zu druͤken. Beide muͤßten also auf den Tragbalken oder Bloͤken ruhen, und zwar so, daß der Ausdehnung und Zusammenziehung gehoͤriger Spielraum gestattet waͤre. Ferner verdienen jene Befestigungsmittel, die das Holz, den Schiefer, oder die Steinmasse zu comprimiren trachten, vor jenen, die das Material zu zersprengen streben, den Vorzug. Weiter sind jene Befestigungen als die besten zu betrachten, deren Anwendung die einfachsten Werkzeuge erheischt, und welche mit der groͤßten Leichtigkeit, ohne Verlust an Material und ohne daß andere Theile der Bahn als jene, an denen Ausbesserungen noͤthig sind, in Unordnung gerathen, angebracht und wieder abgenommen werden koͤnnen. Die Reifen der fuͤr solche Schienen bestimmten Raͤder muͤssen concav seyn, und diese Concavitaͤt muͤßte etwas groͤßer seyn, als die Convexitaͤt der Schiene. Uebrigens schlage ich vor, daß die Concavitaͤt eine solche sey, oder durch irgend eine Vorrichtung zu einer solchen gemacht werden koͤnne, daß sie beim Hinan- oder Hinabsteigen uͤber schiefe Flaͤchen mit irgend einer Gewalt gegen die Seiten der Schiene druͤke, damit das Rad auf diese Weise die Schiene fester ergreife.

Was den Durchmesser der Raͤder anbelangt, so waͤre zu pruͤfen, ob dieser nicht mit Vortheil um ein Bedeutendes erhoͤht werden koͤnnte; z.B. wenigstens auf 5 Fuß 3 Zoll oder 16 1/2 Fuß im Umfange oder auf einen bestimmten Theil einer Meile. Alle Raͤder sollen ganz mit einem Gehaͤuse umgeben (encased) werden, und uͤber ihnen waͤre ein Gestell oder Gebaͤlke anzubringen, an welchem rings herum, sowohl hinten und vorne, als auch dazwischen und an den Seiten, Wagen aufgehaͤngt werden koͤnnten.

In Fig. 39 ist A ein Querdurchschnitt der Schiene, B ein Durchschnitt des Laͤngenbalkens. C stellt den queren Spannriegel vor; D, D ein Bett aus Steinmoͤrtel und E, E die Ballastmasse. Die an dem Durchschnitte der Schiene bemerkbaren Halbmesserlinien zeigen, daß wenn man jede dieser Linien abwechselnd nach Aufwaͤrts richtet, nach und nach die ganze Oberflaͤche der Schiene in Anspruch genommen wird. (Mechanics' Magazine No. 705.)

IV. Holzbahnensystem des Hrn. W. Thorold, Civilingenieur in Norwich.

Es scheint mir, daß nach der von Hrn. Vignoles in Vorschlag gebrachten Methode das zu den Laͤngenbalken dienende Holz nicht auf solche Weise angewendet ist, daß dasselbe seine groͤßte Staͤrke aͤußern kann. Ich schlage daher vor, den Foͤhrenbalken nach den Diagonalen zu durchsaͤgen, wodurch gleichfalls 4 Stuͤke zum Vorscheine kommen werden, wie nach Hrn. Vignoles's Methode; allein die Flaͤche, mit der sie aufruhen, wird hier 13 anstatt 9 Zoll haben, und die Hoͤhe wird 6 1/2 anstatt 4 1/2 Zoll betragen. Zugleich wird die Gestalt der Balken hiebei jener am naͤchsten kommen, die bei dem geringsten Aufwande an Material anerkannt als die staͤrkste gilt.

Fig. 40 zeigt die Linien, nach denen der vierekige Foͤhrenbalken in 4 Stuͤke zersaͤgt werden soll. Fig. 41 zeigt einen der hiedurch erzielten dreikantigen Balken mit einer darauf reitenden Schiene von 48 Pfd. per Yard.

Fig. 42 deutet an, wie man aus einem einzigen vierekigen Balken ihrer acht dreikantige schneiden kann, indem man jedes der vier zuerst geschnittenen Stuͤke nur nach der Linie a nochmals entzwei zu schneiden braucht.

Ich glaube uͤbrigens nicht, daß Balken von der zulezt angegebenen Dimension eine hinreichende Staͤrke besizen duͤrften. Ich deutete sie nur an, weil sie dieselbe Tragflaͤche und dieselbe Hoͤhe besizen, wie die Vignoles'schen Balken, und weil sie auf festem Grunde eben so anwendbar seyn duͤrften, wie diese.

Hr. Vignoles sagte in seinem Berichte, daß wenn die Balken auf eine andere Weise, als er sie angab, mit gleicher Ersparniß gesaͤgt werden koͤnnten, schmiedeiserne Stangen anstatt der hoͤlzernen Spannbalken anzuwenden waͤren. Dieser Fall wuͤrde hier bei meinem Vorschlage eintreten. (Mechanics' Magazine No. 704.)

Hr. Pinkus hat, nachdem er sich uͤberzeugt, daß sein fruͤheres Project nicht ausfuͤhrbar sey, und nachdem er gesehen, daß auch mehrere jener, die einst zu seinen Anhaͤngern gehoͤrten, derselben Ansicht beizupflichten beginnen, einen neuen, angeblich verbesserten Plan zu Tage gefoͤrdert, und auch auf diesen wieder ein Patent genommen. Nach dieser neuen Methode sollte zum Versuche neben dem Kensingtoncanale eine kurze Bahn ausgefuͤhrt werden; allein der ganze Bau blieb, nachdem die Luftroͤhren oder Tunnels einige Zeit uͤber gelegen und rostig geworden waren, eingestellt.

Wir sind nicht ganz daruͤber einig, ob es der Muͤhe lohnt, in die Details eines Planes einzugehen, der schon in seiner Grundlage als absurd zu betrachten ist. Da Hr. Pinkus jedoch bei seiner neuen Erfindung großen Scharfsinn beurkundet, so wollen wir doch auf eine kurze Darstellung derselben eingehen.

An dem neuen Apparate ist die bewegliche Scheidewand ganz weggelassen, und der Durchmesser des Luftrohres auf den vierten Theil seiner fruͤheren Groͤße vermindert, so daß die Anwendung dieses Rohres oder Tunnels eigentlich das Einzige ist, was der aͤltere und der neue Plan miteinander gemein haben. Die Bahn soll in Abtheilungen von je 5 englischen Meilen eingetheilt werden, und auf jede dieser Abtheilungen soll eine fixirte, zur Bewegung der Luftpumpen dienende Dampfmaschine kommen. Der Durchmesser des Hauptluftrohres soll an den den Stationen zunaͤchst liegenden 1 1/4 Meilen 11 Zoll, an den dazwischen gelegenen mittleren 2 1/2 Meilen dagegen nur 9 Zoll betragen. Die Luftpumpen sollen die Luft in dem Rohre fortwaͤhrend und in dem Maaße verduͤnnen, als sie durch den Betrieb des Locomotivapparates in dasselbe hineingelangt. An der oberen Seite dieses Rohres soll sich eine 2 Zoll breite Oeffnung befinden, an deren Raͤndern Platten angebracht sind, welche nach Hrn. Pinkus ein sogenanntes metallisches Ventil bilden. Diese Platten bestehen aus einer Legirung von Eisen und Kupfer, welche, um ihr Elasticitaͤt zu geben, hart gewalzt wird; sie haben an dem unteren Rande 1/8, an dem oberen dagegen, dessen Innerseite polirt seyn muß, 1/16 Zoll Dike und 4 Zoll Hoͤhe. Fig. 43 zeigt einen Grundriß dieses Ventiles. Fig. 44 hingegen ist ein Querdurchschnitt durch das Luftrohr mit dem dazu gehoͤrigen Ventile und der zwischen dessen Platten befindlichen, spaͤter naͤher zu bezeichnenden Zunge. a, a sind die Platten oder Lippen des Ventiles, welche vermoͤge ihrer Elasticitaͤt gegen einander druͤken, und auf diese Weise nach der ganzen Laͤnge des Luftrohrs ein luftdicht schließendes Gefuͤge bilden. Zwischen diesen Platten oder Lippen bewegt sich aber eine hohle metallene Zunge b, deren Gestalt aus Fig. 43 deutlich erhellt. Die mit den Lippen in Beruͤhrung stehenden Raͤnder dieser Zunge sind polirt; die Federkraft, womit die Lippen gegen diese Raͤnder angedruͤkt werden, bewirkt, daß das Gefuͤge auch waͤhrend der Bewegung der Zunge luftdicht geschlossen bleibt. Die hohle Zunge communicirt vermittelst Drosselventilen mit einem Verdichter oder Vacuumgefaͤße; und dieses leztere communicirt vermoͤge aͤhnlicher Vorrichtungen, wie man sich ihrer an den Dampfcylindern bedient, und die durch ein Excentricum von der Kurbelwelle her in Bewegung gesezt werden, abwechselnd mit zwei Cylindern, worin sich Kolben bewegen, deren Stangen zum Umdrehen der Kniehebel dienen, womit die Raͤder der Locomotivmaschine umgetrieben werden. Der ganze Betrieb soll folgender Maßen von Statten gehen. Die in dem Hauptluftrohre befindliche Luft wird durch die an jedem Ende angebrachte Luftpumpe verduͤnnt erhalten. Wenn nun zwischen dem Rohre und dem Vacuumgefaͤße durch Oeffnung des Drosselventiles, und zwischen dem Vacuumgefaͤße und dem Cylinder durch den verschiebbaren Canal eine Communication hergestellt wird, so entsteht unter dem Kolben ein theilweises Vacuum, so daß der Kolben also durch den Druk der atmosphaͤrischen Luft herabgedruͤkt und hiemit der Kniehebel um einen halben Umgang umgetrieben wird. Werden dann die Luftcanaͤle umgewechselt, so gelangt der andere Kolben auf gleiche Weise in Bewegung, womit eine Umdrehung des Kniehebels und folglich auch des Wagenrades vollendet ist. Die Luft, welche den Cylinder erfuͤllte, geht, nachdem sie den Kolben herabgedruͤkt hat, in das Vacuumgefaͤß und aus diesem durch die hohle Zunge in das Hauptluftrohr uͤber, aus welchem sie durch die an den Stationen befindlichen Pumpen wieder ausgepumpt wird. So wie sich die Zunge zwischen den Lippen des Ventiles vorwaͤrts bewegt, eroͤffnet sie sich einen Durchgang, welcher hinter ihr in Folge der Elasticitaͤt der Platten alsogleich wieder geschlossen wird. Damit sich die Zunge in Folge der hiebei Statt findenden Reibung nicht erhizen kann, laͤuft von den Cylindern her bestaͤndig ein Strom kalten Wassers durch sie.

Dieß duͤrfte so ziemlich Alles seyn, was noͤthig ist, um sich eine Idee von den neuen Erfindungen des Hrn. Pinkus zu schaffen. Man wird hieraus ersehen, daß diese sogenannten Verbesserungen wo moͤglich noch schlechter ausgefallen sind, als der urspruͤngliche Plan; indem die Maschinerie dadurch nur complicirter und schwerer wurde. Wuͤrde Hr. Pinkus sein Vacuum nach Savery's Methode erzeugen, so wuͤrde er dazu nur eines Kessels und eines Ofens beduͤrfen, wornach die an den einzelnen Stationen erforderlichen Luftpumpen und Dampfmaschinen wegfallen koͤnnten. Uebrigens glauben wir, daß auf der pneumatischen Eisenbahn nie auch nur ein Wagen laufen wird, so lange Hr. Pinkus nicht im Stande ist, der atmosphaͤrischen Luft Eigenschaften zu geben, die sie nicht besizt; oder ihr eine der Eigenschaften, die ihr wirklich zukommen, naͤmlich die Elasticitaͤt, zu nehmen.

Ich habe mich mehrere Jahre hindurch in meinen Mußestunden mit der Verfertigung von Teleskopen oder Reflectoren beschaͤftigt, und dabei einen so guͤnstigen Erfolg gehabt, daß ich mir erlaube uͤber einige der hiebei vorkommenden Operationen meine Beobachtungen vorzulegen.

Man hat gesagt, daß das Gießen der Spiegel groͤßere Schwierigleiten darbietet, als das Formen und Schleifen derselben: eine Behauptung, der ich nicht beistimmen kann. Ich brachte es wenigstens nach der Methode, die ich hier beschreiben will, zu einer solchen Vollkommenheit im Gießen, daß in dieser wohl wenig mehr zu wuͤnschen uͤbrig seyn duͤrfte.

Das Metall, aus welchem man die Spiegel zu verfertigen pflegt, besteht dem Gewichte nach aus 32 Theilen Kupfer, 15 bis 16 Theiler Koͤrner- oder Stangenzinn, und 1 1/2 Theilen Arsenik. Seine Eigenschaften sind eine außerordentliche Haͤrte, Sproͤdigkeit und Weiße, so wie auch die Faͤhigkeit einen hohen Grad von Politur anzunehmen. Alle diese Eigenschaften haͤngen jedoch, was ihren hoͤchsten Grad betrifft, von der Genauigkeit der Mischungsverhaͤltnisse zwischen dem Kupfer und dem Zinne ab. Es scheint, daß verschiedene Qualitaͤten des Kupfers einen verschiedenen Zusaz von Zinn erheischen, wenn man den hoͤchsten Grad von Vollkommenheit erreichen will. Aus diesem Grunde schwankt auch das Verhaͤltnis des Zinnes von 15 bis zu 16 Theilen auf 32 Theile Kupfer. Ist das Kupfer rein und gut, so kann man ziemlich sicher seyn eine gute Legirung zu erhalten, wenn man 15 1/4 Zinn anwendet, und dann die gehoͤrige Quantitaͤt Arsenik zusezt. Am besten bleibt es aber immer sich durch einen kleinen Versuch von der Qualitaͤt des Metalles, womit man es zu thun hat, zu uͤberzeugen. Alte kupferne Schiffsbolzen eignen sich sehr gut zum Einschmelzen.

Man hat zuerst die geeignete Quantitaͤt Kupfer in einem Tiegel vollkommen in Fluß zu bringen. Das Zinn muß in einem eigenen Tiegel geschmolzen werden; man soll es, wenn der Tiegel mit dem Kupfer aus dem Ofen genommen worden ist, in das fluͤssige Kupfer gießen, und durch gutes Umruͤhren mit einem reinen Eisenstabe oder mit einem trokenen Holzspane damit in Verbindung bringen. Da die hiedurch entstehende Legirung viel leichtfluͤssiger ist, als das Kupfer fuͤr sich allein, so wird sie nach dem Umruͤhren, und nachdem sie aus dem Ofen genommen worden ist, noch heiß genug seyn, um in die Model gegossen werden zu koͤnnen. Obwohl ich mir nach diesem Verfahren sehr gutes Metall verschafft habe, so halte ich es, damit die Legirung eine groͤßere Dichtheit und weniger Poren bekomme, doch fuͤr besser sie noch ein Mal zu schmelzen, bevor man sie zum Gießen verwendet. Ich gieße daher die Legirung unmittelbar nachdem sie bereitet und gut umgeruͤhrt worden ist, uͤber einen Birkenbesen in einen großen mit Wasser gefuͤllten Trog, in welchem das Metall augenbliklich abgekuͤhlt und gekoͤrnt wird. Dadurch verhuͤtet man, daß nichts von dem Zinne durch die laͤngere Dauer der starken Hize, welche ihm von dem Kupfer mitgetheilt wird, oxydirt wird. Man soll bei dem ersten Schmelzen nicht gleich die volle Quantitaͤt Zinn zusezen, sondern nur 15 Theile auf 32 Kupfer nehmen. Beim zweiten Schmelzen soll man, wenn die Legirung zum Gusse bereit ist, eine kleine Quantitaͤt davon mit einem Loͤffel herausnehmen und schnell in Wasser abkuͤhlen, wobei sie in Stuͤke zerspringen oder wenigstens so sproͤde werden wird, daß man sie mit den Fingern zerdruͤken kann. Erscheint der Bruch hiebei so weiß und glaͤnzend wie Queksilber, so kann man den Arsenik in Papier eingewikelt zusezen, worauf man dann so lange umruͤhrt, bis sich keine Daͤmpfe mehr entwikeln. Wahrscheinlich vertraͤgt jedoch die Legirung noch einen kleinen Zusaz von Zinn; und um diesen, wenn es noͤthig ist, bis auf das Verhaͤltniß von 16 Theilen Zinn bringen zu koͤnnen, soll man den lezten Theil Zinn in Zehntheile abgetheilt vorraͤthig halten. Sehr kleine Quantitaͤten Zinn bewirken schon eine bedeutende Veraͤnderung des Bruches; gut duͤrfte es seyn uͤber das Non plus ultra des Glanzes hinaus noch eine Dosis Zinn mehr zuzusezen, um ein etwas dichteres Gefuͤge zu erzielen. Man wird bei einiger Uebung aus dem Bruche mit ziemlich vollkommener Gewißheit beurtheilen lernen, ob das Zinn in gehoͤriger Menge in der Legirung enthalten ist. Nie soll das Kupfer vorherrschen, weil sonst das Metall leichter truͤb wird; ein Ueberschuß an Zinn dagegen macht den Bruch matt und koͤrnig; auch wird das Metall dadurch zaͤhe und schwerer zu behandeln. Ich halte den Zusaz des Arseniks nicht fuͤr durchaus noͤthig; denn ich habe auch ohne ihn gute Metalle erzielt; so weit jedoch meine Erfahrung reicht, gibt er dem Metalle einen hoͤheren Grad von Weiße, so daß er beinahe dasselbe leistet, wie ein kleiner Zusaz von Zinn.

Der Ofen, dessen ich mich bediene, ist in der eilften Ausgabe von Henry's Chemie Bd. I. S. 680 beschrieben und als die Erfindung des Hrn. Knight von Foster-lane ausgegeben. Sein Bau verdient hauptsaͤchlich deßwegen Empfehlung, weil die Arsenikdaͤmpfe, die sonst leicht nachtheilig werden koͤnnten, abgeleitet werden.

Was die Bildung der Model betrifft, so sollen die Gießflaschen jenen aͤhnlich seyn, deren sich die Gelbgießer gewoͤhnlich bedienen: mit dem Unterschiede jedoch, daß ihr oberer Theil tiefer ist, als der untere, indem ersterer das Metall und den Blok enthaͤlt. Fig. 45 ist ein Durchschnitt einer zum Gießen bereiten Flasche. a bezeichnet das Metall und b einen großen kegelfoͤrmigen Holzblok, dessen Scheitel weggeschnitten ist und an dessen einer Seite gleichfalls ein kleines Stuͤk senkrecht weggeschnitten ist. Der Zwek dieses Blokes b ist, einen Behaͤlter fuͤr das Metall, welches sich beim Erstarren zusammenzieht, zu liefern; und da der Blok wegen seiner Groͤße immer noch einige Zeit uͤber fluͤssig bleibt, nachdem der Guß selbst nicht mehr fluͤssig ist, so dient er zur Speisung des lezteren, wodurch dessen Zerspringen oder das Zuruͤksinken auf den Ruͤken verhindert wird. Diesen Zwek erfuͤllt er so vollkommen, daß er, wenn man ihn aus dem Sande nimmt, kaum mehr als ein Gehaͤuse bildet, dessen Durchschnitt dem durch die punktirte Linie b bezeichneten aͤhnlich ist. Diese wesentliche Verbesserung in der Kunst zu gießen, so wie noch einige andere Nachschlaͤge verdanke ich meinem Freunde Carnfield von Northampton. Alle Versuche Metalle nur mit einem kleinen Gießloche zu gießen, sind vergeblich, indem man sie beim Oeffnen der Flaschen jedes Mal zersprungen finden wird. In dem unteren Theile der Flasche wird ein Stuͤk Holz modellirt, dessen Form und Groͤße man in Fig. 45 und 47 bei c angedeutet sieht. d, Fig. 46, zeigt das untere Ende der Gießroͤhre. e, Fig. 47, ist ein kleiner, in dem unteren Theile der Flasche angebrachter Ausschnitt, der beim Gießen zur Aufnahme des ersten Metallgusses dient. f ist ein Canal, in welchem das Metall von dem Eingießloche an den Blok fließt, um dann in den fuͤr den Spiegel bestimmten Model zu gelangen.

Beim Modelliren selbst verfahre ich auf folgende Weise. Ich lege die Patrizen a und b in der aus Fig. 45 ersichtlichen Stellung auf ein glattes Brett, dessen Dimensionen etwas groͤßer sind, als jene der Flaschen; die flache, dem Spiegel zunaͤchst liegende Seite des Blokes darf denselben nicht beruͤhren, aber auch nicht um mehr dann einen Viertelzoll davon entfernt seyn. Auf gleiche Weise seze ich in einer Entfernung von einigen Zollen von dem Bloke ein Stuͤk Holz, von der in Fig. 45 bei g angedeuteten Form aufrecht in die Flasche; dieses Holz, welches genau so lang seyn soll, als der obere Theil der Flasche tief ist, dient zur Bildung der Roͤhre oder des Eingießloches. Hierauf fuͤlle ich die Flasche mit feuchtem Formsande, wie ihn die Gelbgießer anzuwenden pflegen. Ich druͤke den Sand hiebei maͤßig ein, damit er die gehoͤrige Festigkeit, aber auch keine zu große Haͤrte bekommt; die obere Flaͤche des Sandes muß vollkommen eben seyn und ganz genau mit dem oberen Rande der Flasche zusammen fallen. Auf diese obere Flaͤche lege ich dann ein Brett, welches dem unteren aͤhnlich ist; und wenn ich hierauf das Ganze mitsammt diesem Brette umgekehrt, so nehme ich jenes Brett, welches vorher das untere war, ab, und siebe etwas trokene Asche durch ein feines Sieb auf die Oberflaͤche des Sandes, jedoch so: daß so wenig als moͤglich davon auf die vordere Flaͤche der Patrize gelangt. Hierauf lege ich die kleine Patrize c genau auf den Blok: am leichtesten kann dieß geschehen, wenn sich an dieser Patrize zwei Zapfen befinden, die in entsprechende Loͤcher des Blokes einpassen. Nunmehr fuͤlle ich den unteren Theil der Flasche genau so wie den oberen, um ihn dann, nachdem ein Brett auf dessen Scheitel gelegt worden ist, von dem oberen Theile abzuheben und umgekehrt bei Seite zu stellen. In diesem Zustande befeuchte ich den Sand rings um die Patrizen herum mit etwas Wasser, worauf ich die Blokpatrize sorgfaͤltig herausnehme und einen Theil des zwischen dem Bloke und dem Metalle befindlichen Sandes wegnehme: jedoch so, daß die Oeffnung nur um sehr Weniges groͤßer ausfaͤllt, als die halbe Dike des Metalles, obschon uͤbrigens 2/3 der Dike mit aller Sicherheit weggenommen genommen werden koͤnnen. Beim Eindruͤken des Sandes in den ersten Theil der Flasche ist besonders darauf zu sehen, daß der Sand zwischen dem Spiegel und dem Bloke die gehoͤrige Festigkeit bekommt. Nunmehr entferne ich auf dieselbe Weise die Patrize des Spiegels und bringe uͤber dem Scheitel des Blokes und sonst nirgends mit einer starken Striknadel mehrere Luftloͤcher in dem Sande an. Wenn dann aus dem unteren Theile der Flasche auch die kleine Patrize, welche fuͤr den unteren Theil des Blokes bestimmt ist, herausgenommen worden ist, so grabe ich mit Huͤlfe einer kleinen Modellirkelle den Canal f in den Sand, wobei ich den Ausschnitt e genau unter jener Stelle anbringe, an welche das Eingießloch zu kommen hat. Um diesen Canal und den Ausschnitt nicht ausgraben zu muͤssen, kann man, wie ich hier bemerken muß, auch hiefuͤr eine hoͤlzerne Patrize anbringen; denn auf diese Weise laͤßt sich dasselbe viel vollkommener und mit weit weniger Muͤhe erzielen. Ist alles dieß geschehen, so uͤberstreue ich beide Sandoberflaͤchen mit etwas Mehl, damit das Metall leichter von dem Sande losgeht; und wenn hierauf beide Theile der Flasche auf die Kante gestellt worden sind, so blase ich alle losen Sandtheilchen mit einem Blasbalge weg. Es bleibt dann nichts mehr weiter zu thun, als beide Theile sorgfaͤltig zusammen zu bringen; man muß hiebei ein Paar hoͤlzerner Schrauben so anwenden, daß der in dem oberen Flaschentheile befindliche Sand durch die Metallsaͤule nicht emporgetrieben wird; daß aber auch zugleich kein Druk nach Unten Statt findet. Um dieß zu bewerkstelligen ist einige Sorgfalt noͤthig.

Das Metall muß, nachdem es mit dem Tiegel aus dem Ofen genommen worden ist, umgeruͤhrt, und damit es nicht auskuͤhlt, so schnell als moͤglich gut abgeschaͤumt werden. Es ist schwer den Hizgrad, welchen das Metall haben soll, genau anzugeben; so viel ist gewiß, daß es vollkommen genuͤgt, wenn das Metall so lange fluͤssig bleibt, bis der Model damit gefuͤllt ist; und daß jede groͤßere Hize nachtheilig ist. Die Flaschen muͤssen, nachdem der Guß vollbracht ist, unberuͤhrt bleiben, bis der Scheitel des Eingießloches g schwarz geworden, und bis man sich mit einem duͤnnen Eisenstaͤbchen, welches man durch die uͤber dem Bloke befindliche duͤnne Sandschichte stoͤßt, uͤberzeugt hat, daß das Metall daselbst fest geworden ist. Ist dieß der Fall, so ist es Zeit die Flaschen aus einander zu nehmen; und damit der obere Theil zu diesem Zwek abgenommen werden kann, ohne daß man zu besorgen hat, daß das heiße Metall sich verbiege oder werfe, nehme ich den Sand an dem Eingießloche und dem Bloke sorgfaͤltig ab. Der Spiegel soll, wenn er sichtbar wird, dunkel rothgluͤhend erscheinen. Um den Gießcanal von dem Metalle und dem Bloke zu trennen, lege ich auf diesen Canal beilaͤufig einen Zoll weit von dem Bloke entfernt einen in kaltes Wasser getauchten Lumpen, indem er dann an dieser Stelle abspringen wird. Bevor dieß jedoch geschieht, muͤssen alle zum Anlassen noͤthigen Vorkehrungen getroffen worden seyn.

Dieses Anlassen wird am besten in einem gesonderten Ofen vorgenommen, welcher zwar eben so gebaut ist, wie der Schmelzofen, der aber etwas groͤßere Dimensionen haben muß. Wenn dieser Ofen auf einen hohen Grad von Hize gebracht worden ist, so senke ich ein Stuͤk Gußeisen von der aus Fig. 48 ersichtlichen Gestalt und von beilaͤufig einem Zoll Dike, auf welchem vorher trokener Sand aufgehaͤuft worden ist, mit eisernen Ketten oder mit Eisenstaben, die in den Loͤchern a, a, a befestigt worden sind, so lange in den Ofen hinab, bis es daselbst zum hellen Rothgluͤhen gekommen ist. Wenn dann das Metall mit dem Bloke aus dem Formsande genommen und von dem Gießcanale losgemacht worden ist, so bringe ich es schnell und mit Sorgfalt auf diese erhizte gußeiserne Platte, auf der der Sand so ausgebreitet worden ist, daß er eine gehoͤrige Unterlage fuͤr das Metall bildet, und daß dieses gegen das Werfen geschuͤzt ist. Ist dieß geschehen, so bedeke ich das Ganze dik mit dunkel rothgluͤhendem Sande und senke es wieder in den Ofen hinab. Dabei brauche ich die Vorsicht, daß ich die Platte auf einen im Grunde des Ofens befindlichen Dachziegel seze, indem sie bei der großen Hize, auf die sie gebracht werden muß, das Aufhaͤngen an Ketten wahrscheinlich nicht gut vertragen wuͤrde. Wenn dann die im Schmelzofen befindlichen gluͤhenden Kohlen, und wenn es noͤthig ist, auch etwas frische Kohlen eingetragen worden sind, so hebe ich, nachdem das Metall zum hellen Rothgluͤhen gekommen ist, allen Zug im Ofen auf, indem ich zu diesem Behufe das Aschenloch verschließe und verkitte. Kann der Schornstein und der Scheitel des Ofens gleichfalls so verschlossen werden, daß der Zutritt der Luft hiedurch verhuͤtet ist, so soll auch dieß geschehen, weil dann um so sicherer einem abermaligen Schmelzen des Metalles vorgebeugt ist. In diesem Zustande belasse ich das Metall so lange, bis es ganz kalt geworden ist, was, wenn der Proceß gut geleitet wurde, erst nach 18 bis 24 Stunden der Fall seyn wird.

Die schwierigste Aufgabe beim Anlassen ist: das Metall so nahe als moͤglich bis an den Schmelzpunkt zu erhizen, ohne diesen selbst zu erreichen, und es dann ganz allmaͤhlich wieder abzukuͤhlen. Daß dieß durchaus noͤthig ist, ergibt sich daraus, daß ein Metall, welches zufaͤllig so stark erhizt wurde, daß es an einem seiner Raͤnder zum Schmelzen kam, besonders schoͤn und glaͤnzend ausfiel.

Wenn das Metall aus dem Anlaßofen genommen worden ist, so hat man vor Allem den Ansaz, wodurch es mit dem Bloke in Verbindung steht, zu beseitigen, was man mit großer Sorgfalt mit Huͤlfe einer scharfen Feile zu bewerkstelligen suchen soll. Man soll versuchen diesen Ansaz hart an dem Rande des Spiegels wegzubrechen, indem man ihn rings herum sachte anfeilt; dabei soll man zuerst die vordere Seite angehen, indem der erste Krazer gewoͤhnlich auch die Stelle des Bruches bezeichnet. Bei dieser Operation soll sowohl das Metall als der Blok gehoͤrig unterstuͤzt seyn, damit der Ansaz nicht in Folge der Schwere des einen oder des anderen abbricht, bevor noch die Bruchstelle gehoͤrig durch die Feile bestimmt worden ist. Ist dieß geschehen, so kehre man das Metall mit seiner vorderen Flaͤche nach Aufwaͤrts, lasse den Blok ununterstuͤzt, und fahre noch eine kurze Zeit uͤber mit sorgfaͤltiger Anwendung der Feile fort, wo dann der Blok gewoͤhnlich abfallen wird, ohne daß ein Schlag auf denselben noͤthig ist.

Ich habe hiemit so kurz als ich konnte die beste mir bekannte Methode Spiegel fuͤr Teleskope zu gießen beschrieben; und wenn diese Methode auch in mehrfacher Hinsicht von jener abweicht, die einige der ersten Kuͤnstler Londons befolgen, so habe ich doch, abgesehen von meiner eigenen Erfahrung, auch das Zeugniß mehrerer ganz competenter Richter bezuͤglich der Vortrefflichkeit der von mir verfertigten Spiegel fuͤr mich.

Eine der vorzuͤglichsten Eigenschaften, welche das Spiegelmetall naͤchst der Faͤhigkeit eine ganz feine Politur anzunehmen, haben soll, besteht darin, daß es diese Politur lange Zeit uͤber und selbst unter nicht ganz guͤnstigen atmosphaͤrischen Einfluͤssen beizubehalten hat. Die nach den oben gegebenen Vorschriften gegossenen Spiegel halten nun in dieser Hinsicht schwere Proben aus. Ich schuͤze naͤmlich meine Spiegel in ihren Rohren auf keine andere Weise, als durch die an den Enden dieser Roͤhren angebrachten Dekel oder Huͤtchen, und lasse sie in diesem Zustande auch bei dem feuchtesten Wetter Jahre lang in Vorbauten stehen, ohne daß sie hiedurch matt werden, und ohne daß je eine bei den Beobachtungen bemerkbare Truͤbung daraus erfolgte. Nie war ich gezwungen einen Spiegel lediglich wegen Mattigkeit allein, die sich an ihm erzeugte, frisch zu poliren. Es ist sehr zu bedauern, daß die von dem seligen Sir William Herschel verfertigten Spiegel, so ausgezeichnet sie auch in Hinsicht auf Form waren, dem Mattwerden sehr ausgesezt waren, so daß man sich ihrer oft nach kurzer Zeit nicht mehr bedienen konnte. Selbst Sir John Herschel schreibt jezt noch vom Vorgebirge der guten Hoffnung, daß er die Spiegel seines 20 Fuß langen Reflectors oͤfter auswechseln und frisch poliren muß, weil deren Oberflaͤchen truͤb werden.

Schließlich habe ich nur noch zu bemerken, daß oͤfteres Umschmelzen dem Spiegelmetalle nachtheilig wird; und daß man daher alle Vorsichtsmaßregeln brauchen soll, damit die Spiegel gleich beim ersten Gusse gelingen. Wenn man eine frische Quantitaͤt Metalllegirung zusezt, so kann man zwar ein zweimaliges Umschmelzen vornehmen, ohne daß merkliche Nachtheile daraus erwachsen; im Allgemeinen ist jedoch eine geringe Quantitaͤt Zinn mehr noͤthig, um dem Bruche des Metalles wieder seinen vollen Glanz zu geben.

Meine Erfindung beruht darauf, daß ich einen der metallenen Model, deren man sich gewoͤhnlich bedient, um Metallplatten erhaben zu praͤgen, durch eine Wasserflaͤche oder durch die Oberflaͤche irgend einer anderen Fluͤssigkeit erseze. Nach der gewoͤhnlichen Methode duͤnne Metallplatten in erhabenen Dessins auszupressen, legt man das Metall zwischen zwei einander entsprechende metallene Model, von denen der eine concav, der andere convex ist, und von denen der obere mit solcher Gewalt in den unteren eingepreßt wird, daß die dazwischen gelegte Metallplatte den Dessin des Models bekommt. Nach meiner Erfindung soll nun einer der Model (und zwar am besten der obere) wegfallen, und durch eine Masse Wassers oder durch irgend eine andere Fluͤssigkeit, welche sich in einem geschlossenen Gefaͤße befindet, und welche mit einem Kolben communicirt, ersezt werden. Laͤßt man irgend eine Kraft auf diesen Kolben wirken, so wird das Wasser oder die sonstige Fluͤssigkeit die Metallplatte in den Model eindruͤken, auf welchem sie aufruht, damit auf ihr der Dessin erhaben erscheint. Die Zeichnung wird die von mir hiezu ausgedachte Maschinerie anschaulich machen.

Fig. 49 und 50 sind Durchschnitte einer und derselben Presse. Fig. 49 zeigt die Presse mit herabgedruͤktem Model und zur Aufnahme der auszupraͤgenden Platte bereit. Fig. 50 zeigt dieselbe Presse; allem hier ist der Model und die Platte mit der Fluͤssigkeit in Beruͤhrung gebracht, und in dem Momente dargestellt, in welchem die Platte in den Model eingepreßt wird. An beiden Figuren sind gleiche Theile mit gleichen Buchstaben bezeichnet.

A, A ist ein flaches Lager, welches die Grundlage der Presse bildet, und fest auf einem gehoͤrigen Traͤger fixirt werden muß. Aus dem Mittelpunkte dieses Lagers, und ein Stuͤk mit ihm bildend steigt ein starker hohler Cylinder B, B empor. Dieser ist an seinem oberen Ende mit einer Stopfbuͤchse C ausgestattet, durch die ein Kolben D laͤuft. Auf lezteren faͤllt zu Zeiten ein Gewicht (wie z.B. ein Rammblok oder eine sogenannte Kaze), welches an einem uͤber die Rolle G laufenden Taue F aufgehaͤngt ist, und welches sich zwischen den beiden aufrechten Pfosten H, H, H, H auf und nieder bewegt. Das untere Ende des Kolbens D ist kegelfoͤrmig und wirkt vermoͤge eines entsprechenden eingezogenen Theiles I als ein Ventil, womit die Communication zwischen der in der oberen Aushoͤhlung von B, B und der in der kegelfoͤrmigen Erweiterung K enthaltenen Fluͤssigkeit abgesperrt wird. Der Raum K durchbohrt, wie man sieht, das Lager der Presse A, A; damit jedoch deßhalb kein Wasser entweichen kann, ist uͤber dessen Muͤndung eine Kautschukplatte M, oder auch irgend ein anderer duͤnner, elastischer und wasserdichter Stoff gespannt, und mittelst eines kreisrunden Ringes, den man bei L, L im Durchschnitte sieht, daran befestigt. Der Ring wird an die Platte A, A geschraubt, und der Kautschuk auf diese Weise zwischen beiden so fest eingezwaͤngt, daß ein vollkommen wasserdichtes Gefuͤge entsteht. N, N sind zwei starke, gußeiserne, an der unteren Flaͤche des Lagers A, A festgemachte Doken, welche miteinander verbunden sind, und die den hohlen Cylinder O, O tragen. In diesem Cylinder befindet sich gleichfalls eine Stopfbuͤchse R und ein hohler Raum S, welcher Wasser oder eine andere Fluͤssigkeit enthaͤlt. Durch die Stopfbuͤchse R bewegt sich ein massiver Kolben Q, dessen oberes Ende, um ihm mehr Staͤrke zu geben, eine groͤßere Breite besizt; und der sich mit Leichtigkeit in dem oberen Theile von O, O, O, O schiebt. T, T ist eine starke Metallscheibe, deren obere Flaͤche vollkommen eben und flach abgedreht ist, und in deren Mittelpunkt sich eine zur Aufnahme des Models U bestimmte Concavitaͤt befindet, damit die gravirte Oberflaͤche des Models um so vieles tiefer stehe als die ebene Oberflaͤche von T, T, als die Dike des auszupraͤgenden Metalles V betraͤgt. W, X, Y, Z ist der Durchschnitt der Pumpe einer gewoͤhnlichen hydraulischen Presse, an der W den Griff, Z den Kolben, X, X den Stiefel, und Y die Roͤhre vorstellt, die mit dem Wasserbehaͤlter communicirt, und vermoͤge eines Ventiles Wasser eintreten laͤßt, so oft der Kolben emporgehoben wird. a ist eine Roͤhre, die an dem einen Ende mit dem hohlen Raume S des Cylinders O, O, O, an dem anderen hingegen mit einer Roͤhre b, b communicirt, welche ihrerseits wieder mit der Roͤhre d, d in Verbindung steht. Leztere communicirt selbst an dem einen Ende mit dem Inneren des Cylinders B, an dem anderen hingegen mit dem Inneren der Pumpe X, so daß also durch diese drei Roͤhren a, b, d eine freie Communication zwischen den drei Cylindern S, B und X hergestellt ist. In der Roͤhre d ist bei d ein Ventil angebracht, welches gestattet, daß die Fluͤssigkeit aus der Pumpe X in die beiden anderen Cylinder B und S getrieben werden, aber nicht umgekehrt aus diesen wieder zuruͤktreten kann. In der Roͤhre b, b befindet sich ein aͤhnliches Ventil, welches die Fluͤssigkeit wohl gegen S hin, aber nicht wieder zuruͤkstroͤmen laͤßt.

Wenn sich nun die hier beschriebene Presse in der aus Fig. 49 ersichtlichen Stellung befindet, so wird zuerst eine Metallplatte V auf die Model U gelegt, und hierauf die Pumpe X, X mittelst des Griffes W, W in Bewegung gesezt. Die Folge hievon ist, daß durch die Communicationsroͤhren d, b und a Wasser in die beiden Cylinder B und S getrieben wird; und da diese schon im Voraus mit Wasser gefuͤllt sind, so muß etwas nachgeben: d.h. es wird entweder der Kolben Q oder der Kolben D gehoben. Da jedoch lezterer einen kleineren Durchmesser hat als ersterer; und da uͤberdieß auch noch eine schwerere Last E auf demselben ruht, so wird zuerst der Kolben R emporsteigen. Das Spiel der Pumpe wird so lange fortgesezt, bis die Scheibe T, T mit Gewalt mit der unteren Flaͤche des Lagers A, A. in Beruͤhrung ist, wobei die Kautschukplatte so fest angedruͤkt wird, daß ein wasserdichtes Gefuͤge entsteht, wie man es in Fig. 50 sieht. Wird nun noch weiter Wasser eingetrieben, so erhellt offenbar, daß, indem der Kolben Q nicht mehr hoͤher emporsteigen kann, irgend etwas Anderes nachgeben muß. Sobald die angewendete Kraft entspricht, steigt dann auch wirklich der Kolben D empor, wodurch die mit der glokenfoͤrmigen Kammer K communicirende Muͤndung I geoͤffnet wird. Die erste Folge hievon ist, daß die Kraft der Pumpe auf den Kautschuk M und die unterhalb befindliche Metallplatte V wirkt; durch eine weitere Thaͤtigkeit der Drukpumpe hingegen wird der Kolben D in die aus Fig. 50 ersichtliche Stellung gehoben, wobei die auszupraͤgende Metallplatte durch einfachen Druk roh die Umrisse des Models mitgetheilt erhaͤlt. Die erforderliche Schaͤrfe der Umrisse kann jedoch nur durch einen Schlag oder durch eine Percussion hervorgebracht werden; daher hoͤrt das Spiel der Pumpe nunmehr auf, und anstatt dessen wird der Rammblok oder die Kaze E mittelst des uͤber die Rolle G gefuͤhrten Sailes E emporgehoben, damit er beim Nachlassen dieses lezteren auf den Kopf des Kolbens D wirke. Durch diesen Schlag wird der Kolben gleich einem Keile in das in dem Cylinder B enthaltene Wasser eingetrieben; und da diese Wassermasse nur durch eine duͤnne elastische Kautschukoberflaͤche M von der Metallplatte geschieden ist, so wird die ihr mitgetheilte Compression nothwendig auf die Oberflaͤche der auf dem Model U liegenden Metallplatte vertheilt werden: vorausgesezt, daß die Waͤnde des Cylinders B stark genug sind, um dem Druke zu widerstehen. Die Schlaͤge des Rammblokes E kann man so oft wiederholen, als man es fuͤr noͤthig findet.

In der Roͤhre b, b befindet sich ein Sperrventil u, welches, wenn es geoͤffnet wird, die Fluͤssigkeit entweichen laͤßt. Die Folge hievon ist, daß der Kolben D zuerst auf seinen Plaz herabsinkt und durch sein kegelfoͤrmiges Ende die Muͤndung I verschließt; so daß das in K befindliche Wasser die Kautschukplatte nicht durchbrechen kann. Hierauf kehrt dann T, T in seine fruͤhere Stellung zuruͤk, worauf auch der Kolben P, Q seiner Schwere gemaͤß herabsinkt, bis er wieder in seine urspruͤngliche, aus Fig. 49 ersichtliche Stellung b zuruͤkgelangt. In diesem Zustande kann die ausgepraͤgte Metallplatte aus der Presse genommen und dafuͤr eine neue eingelegt werden.

Die Scheibe T, T schraubt sich an den Kolben P, und laͤßt sich, wenn Model von verschiedener Groͤße angewendet werden, gegen eine andere austauschen, deren Cavitaͤt dem angewendeten Model entspricht. Die Pumpe X, X laͤßt sich von dem Ende der Pumpe abnehmen und in irgend einer beliebigen Entfernung davon anbringen; auch kann man mit einer einzigen Pumpe, wenn dieselbe mit den gehoͤrigen Roͤhren und Communicationsventilen ausgestattet ist, mehrere Pressen zugleich bedienen.

Fig. 20 zeigt meinen verbesserten hydraulischen Abtritt mit dem dazu gehoͤrigen irdenen Beken von der Seite dargestellt. In Fig. 21 sieht man denselben von Vorne, jedoch mit Hinweglassung des irdenen Bekens. Fig. 22 ist eine Ansicht von Oben, woran die Stellung des Bekens durch punktirte Linien angedeutet ist.

Das irdene Beken A, A ist auf einer gußeisernen Kammer b, b fixirt, in die, wie in Fig. 21 durch punktirte Linien angedeutet ist, eine gußeiserne Roͤhre einmuͤndet; diese Roͤhre ist solcher Maßen aufgebogen, daß sie ein hydraulisches Gefuͤge bildet. d ist ein kupfernes Beken, welches in Fig. 20 und 21 bloß durch Punkte anschaulich gemacht, und an der Achse oder Spindel e, e festgemacht ist: leztere ruht in den Zapfenlagern f, f. Der Winkelhebel g wird wie gewoͤhnlich mittelst des Hebels h und des Griffes i, i in Bewegung gesezt, um das kupferne Beken auszuleeren und wieder emporzuheben. An der Kammer b ist mittelst der Arme k, k eine Speisungsroͤhre oder ein Behaͤlter j, j mit einer Luftroͤhre befestigt; und an dieser Speisungsroͤhre ist ein Hahn l angebracht, der durch ein Gefuͤge m mit der von dem Wasserbehaͤlter herfuͤhrenden Roͤhre n in Verbindung steht. Der Hahn wird durch dieselbe Bewegung, die das Beken d bewegt, gedreht: so zwar, daß er geoͤffnet ist, wenn das Beken herabsinkt. Das Hintere Ende der Spindel e ragt zu diesem Behufe durch die Kammer b, damit ein Kniehebel o, der durch eine Stange p mit dem Arme q des Hahnes in Verbindung steht, an dasselbe gestekt werden kann. Von der Speisungsroͤhre oder dem Behaͤlter j laufen in diesem Falle zwei Roͤhren r, s aus, die durch den Ruͤken des irdenen Bekens einmuͤnden. Die Roͤhre r ist eine Luftroͤhre, die, wie durch punktirte Linien angedeutet ist, innerhalb beinahe bis zum Scheitel des Behaͤlters j emporsteigt; sie liefert, wenn der Hahn geoͤffnet ist, eben so gut wie die Roͤhre s Wasser; ist der Hahn hingegen geschlossen, so wird sie zur Luftroͤhre, damit die Roͤhre s jene Quantitaͤt Wasser liefern kann, die in dem irdenen Beken zu verbleiben hat. Diese Methode den Hahn in Bewegung zu sezen und die Speisungsroͤhre oder den Behaͤlter j dicht an den irdenen Behaͤlter zu bringen, gewaͤhrt eine so dauerhafte Verbindung der Theile, daß nicht leicht etwas davon in Unordnung geraͤth. Da sich jedoch der Hahn mit der Zeit so ausarbeiten koͤnnte, daß er etwas aussikern laͤßt, so bringe ich, um dieß unschaͤdlich zu machen, unter ihm das Beken t an, von welchem eine Roͤhre u auslaͤuft, der eine solche Kruͤmmung gegeben ist, daß sie ein hydraulisches Gefuͤge bildet. In einigen Faͤllen lasse ich bloß die Roͤhre s durch den Ruͤken des irdenen Bekens treten, waͤhrend ich die Luftroͤhre uͤber dem Scheitel dieses Bekens anbringe. Oder ich fuͤhre auch wohl die Luftroͤhre bis auf gleiche Hoͤhe mit dem Scheitel des Wasserbehaͤlters empor; wo dann entweder die Speisungsroͤhre j oder die Laͤnge oder der Durchmesser des unteren Theiles der Luftroͤhre jenes Wasser zu fassen hat, welches spaͤter in dem irdenen Beken verbleiben soll.

Haͤlt man es fuͤr passender, den Speisungshahn an der entgegengesezten Seite anzubringen, so verlaͤngere ich den Schwanz des Hebels h, und seze den Hahn dann von hier aus mittelst eines Hebels v in Bewegung, wie dieß aus Fig. 23 und 24 erhellt. Zuweilen wende ich diese Methode, den Hahn zu bewegen, an ersterer Seite an, wo ich dann, anstatt den Hahn mit der Spindel e zu verbinden, den Schwanz des Hebels v in das Loch y, welches sich in der Naͤhe des beschwerten Endes des Hebels h befindet, einsenke. In Fig. 21 ist w eine Stange, die durch zwei der vorderen Schrauben an der Kammer b festgehalten ist, und deren obere Enden man nur durch punktirte Linien angedeutet sieht. Der vordere Theil des Sizes ist auf diese Enden geschraubt, waͤhrend der Dekel des Speisungsbehaͤlters j mit zwei Vorspruͤngen versehen ist, auf denen der Hintere Theil des Sizes festgeschraubt werden kann.

Die Bewegung des Bekens laͤßt sich auf verschiedene Weise mit jener des Speisungshahnes in Verbindung bringen. Ich will hier einige dieser Methoden angeben, um zu zeigen, wie sich ein selbstthaͤtiger hydraulischer Abtritt herstellen laͤßt.

In Fig. 25 ist l ein dem fruͤher beschriebenen aͤhnlicher Speisungshahn; die Verbindungsstange p bildet jedoch hier ein Gefuͤge mit dem Hebel 1, an welchem das Gewicht 2 aufgehaͤngt ist. Dieses Gewicht ist so schwer, daß es den Hahn in Bewegung sezen, den Dekel mittelst des Armes 3 emporheben, und das Beken d herabsenken kann, indem der Haken 4 den an der Achse oder Spindel e des Bekens befindlichen Arm o erfaßt. Der Hahn l macht eine Viertelsumdrehung.

Fig. 26 zeigt die Fig. 25 entsprechende Stellung des Hahnes, wobei der Siz, wovon ein Theil durch 5 angedeutet ist, als herabgesenkt; das Beken d hingegen als emporgehoben dargestellt ist. Das Wasser fließt durch die Roͤhre n in die Speisungsroͤhre j; auch kann man bewirken, daß ein kleiner Theil die ganze Zeit uͤber durch eine kleine dritte Oeffnung 6, welche in dem Zapfen des Hahnes angebracht ist, und durch die Roͤhre s in das irdene Beken fließt. Wenn man dem Size gestattet emporzusteigen, so treibt der Haken 4 den Arm o empor, wo dann das Beken herabfaͤllt und seinen Inhalt ausleert; waͤhrend zu gleicher Zeit der Zapfen des Hahnes in die aus Fig. 27 ersichtliche Stellung gelangt, den Zufluß des Wassers aus der Roͤhre n unterbricht, und dafuͤr dessen Uebertritt aus der Speisungsroͤhre j in die Austrittsroͤhre s, und aus dieser in das irdene Beken gestattet.

Fig. 28 gibt eine Ansicht dieses Apparates von der Seite. 7 ist hier das vorne an dem Size 5 befindliche Angelgewinde. Der hintere Theil dieses Sizes wird durch das Herabsinken des Gewichtes 2 emporgehoben.

Aus Fig. 29 ersieht man den beschwerten Hebel h, der das Beken d emporhebt. Er unterscheidet sich dadurch von dem in Fig. 21 dargestellten Hebel, daß er durch ein Gelenkstuͤk 8 mit dem Arme g in Verbindung steht. Wenn das Beken d herabgesunken ist und seinen Inhalt entleert hat, so wird es viel leichter, und das Gelenkstuͤk 8 kommt dann der Achse oder Spindel e um so viel naͤher, daß die Wirkung des Gewichtes h in entsprechendem Verhaͤltnisse vermindert wird. Die Folge hievon ist, daß, wenn der Haken 4, Fig. 25, den Arm o loslaͤßt, das Beken ohne alle Heftigkeit emporbewegt wird. Unter jedem der Gewichte h und 2 bringe ich ein Kissen an, damit alles Geraͤusch vermieden wird.

Ich weiß sehr gut, daß die Speisungsroͤhren der hydraulischen Abtritte schon fruͤher in der Naͤhe der Size, auf die man sich niederlaͤßt, mit Haͤhnen versehen wurden, welche man mit der Hand in Bewegung zu sezen pflegte. Ich gruͤnde daher meine Patentanspruͤche lediglich auf die Verbindung der Bewegung des Bekens mit jener des Hahnes, wodurch eine und dieselbe Bewegung das Beken ausleert und zugleich auch den Hahn umtreibt, damit das irdene Beken mit frischem Wasservorrath versehen wird. Zu meinen Erfindungen zaͤhle ich ferner aber auch noch die Speisungsroͤhre oder den Behaͤlter j, so wie ich ihn oben beschrieben habe.

Meine Erfindungen bestehen in mehreren verschiedenen Processen, und zwar:

1) darin, daß ich aus Roßhaar einen ausdehnbaren Hutkoͤrper erzeuge, welchen ich den inneren Hut oder die innere Muͤze nenne, und der als elastische biegsame Unterlage fuͤr den aͤußeren Ueberzug oder den sogenannten aͤußeren Hut, welcher aus Seide, Baumwolle, Mertonbiber, Biber, Pelzwerk oder irgend einer anderen zu Huͤten, Kappen und Muͤzen verwendbaren Substanz bestehen kann, dient;

2) darin, daß ich den aͤußeren Ueberzug auf der inneren elastischen Unterlage anbringe und befestige, zu welchem Zweke ich mich entweder der in Londons Kauflaͤden vorraͤthigen Kautschukaufloͤsungen, oder auch irgend eines anderen entsprechenden elastischen Kittes oder Cementes bediene, damit das Ganze einen elastischen Hut, eine derlei Kappe oder eine solche Muͤze bilde, welche ohne Nachtheil einen Druk aushalten, und nach Entfernung dieses Drukes ihre fruͤhere Gestalt wieder annehmen kann;

3) darin, daß ich anstatt der Roßhaare auch Fischbein, welches in haarfoͤrmige Fasern geschnitten worden ist, anwende; und daß ich diese Fischbeinfasern mit Roßhaar, Wolle, Seide, Baumwolle, Flachs oder anderen vegetabilischen Fasern zu einem Stoffe oder Zeuge, aus welchem der erwaͤhnte Koͤrper meiner leichten Kopfbedekungen verfertigt werden kann, verwebe, versinke oder verflechte;

4) darin, daß ich Roß- oder anderes Haar auf verschiedene Weise mit Wolle, Seide, Baumwolle, Flachs, Fischbeinfasern, Weiden- und anderen zaͤhen biegsamen Pflanzen- oder Holzfasern verbinde, um daraus Stoffe oder Zeuge zu fabriciren, welche zu dem eben erwaͤhnten Zweke bestimmt sind;

5) darin, daß ich eine elastische Unterlage oder einen inneren Hut durch Weben, Striken oder Flechten von Roßhaar oder einem anderen der erwaͤhnten Faserstoffe uͤber einen Blok von gehoͤriger Form erzeuge;

6) endlich darin, daß ich einen Hut, eine Kappe oder eine Muͤze ganz aus Roßhaar, oder aus Roßhaar, welches mit Seide, Wolle, Flachs oder Baumwolle vermengt worden ist, verfertige; und zwar indem ich dasselbe uͤber einen gehoͤrig geformten Blok webe, strike oder flechte.

Was den ersten, dritten und vierten Theil dieser meiner Verbesserungen betrifft, so webe ich den Stoff vorzugsweise in Blaͤttern, welche sowohl in der Kette als im Eintrage aus dem besten Roßhaare bestehen; indem dieses Material bei einem bestimmten gegebenen Gewichte den hoͤchsten Grad von Elasticitaͤt gewaͤhrt. Manchmal webe, strike oder flechte ich den Stoff jedoch, sowohl in der Kette als im Eintrage, abwechselnd aus Seide und Roßhaar, oder aus Baumwolle und Roßhaar, oder aus Flachs und Roßhaar. Manchmal fabricire ich die Blaͤtter des Stoffes aus einem Gemenge von Baumwoll- oder Flachsfaden, Roß- oder anderem Haar, Fischbein-, Weiden- oder anderen zaͤhen Fasern: und zwar in solchen Verbindungen und Verhaͤltnissen, wie es die Mode erheischt. Manchmal endlich verbinde ich mit dem aus Seide, Wolle, Flachs, Baumwolle, Pelzwerk oder gefilztem Tuche bestehenden Stoffe durch Naͤhen oder Ankleben so viel Roß- oder anderes Haar, als noͤthig ist, um ihm die gewuͤnschte Elasticitaͤt zu geben.

Aus welchem dieser Zeuge oder Stoffe der elastische Koͤrper meiner Kopfbedekungen auch verfertigt werden mag, so erhellt so viel von selbst, daß das beim Ausschneiden und Zusammensezen derselben zu befolgende Verfahren nach dem immerwaͤhrenden Wechsel der Mode; oder nach der Qualitaͤt, die die Kopfbedekung in Hinsicht auf Leichtigkeit, Elasticitaͤt, Wasserdichtheit, oder auch in Hinsicht auf die Eigenschaft Luft durchzulassen bekommen soll, ein verschiedenes seyn muß. Die Details einer einzigen jener Methoden, nach denen ich bei der Verfertigung eines Maͤnnerhutes von gewoͤhnlicher Form verfahre, werden genuͤgen, um jeden Sachverstaͤndigen in den Stand zu sezen auch allen Anforderungen der Mode etc. zu entsprechen.

Ich schneide, um den angegebenen elastischen Koͤrper oder inneren Hut zu verfertigen, aus einem der erwaͤhnten Gewebe oder Stoffe fuͤr den oberen oder flachen Theil der Krone ein kreisrundes oder je nach der Mode auch ein ovales Stuͤk aus, und leime um dessen Rand herum mittelst Kautschukaufloͤsung ein Band oder einen Streifen Leinen- oder Baumwollzeuges an, damit dieser Theil der Krone, den man den Dekel nennt, mit groͤßerer Sicherheit und Festigkeit an den seitlichen oder cylindrischen Theil genaͤht werden kann. Den Seitentheil schneide ich aus demselben Stoffe, und gebe ihm dabei eine Laͤnge, welche um 2 oder 3 Zoll mehr betraͤgt, als der Umfang der Krone und eine Breite, welche der Hoͤhe der Krone gleichkommt. An den oberen und unteren Rand dieses Seitentheiles leime ich gleichfalls ein Band oder einen Leinen- oder Baumwollzeugstreifen, damit er mit gehoͤriger Festigkeit an den Dekel und an die Krempe genaͤht werden kann. Die beiden uͤber einander geschlagenen Raͤnder des Seitentheiles leime ich gleichfalls mit Huͤlfe der erwaͤhnten Kautschukaufloͤsung zusammen; zuweilen verstaͤrke ich diese Vereinigungsstelle auch noch durch einen schmalen Streifen Musselingazes oder eines anderen derlei Zeuges, welchen ich daruͤber leime. Endlich leime ich auch noch uͤber die ganze Krone eine Schichte duͤnnen Musselins oder Gazes. Die Krempe verfertige ich aus einer oder mehreren Schichten der oben beschriebenen Gewebe oder Zeuge und aus einer oder mehreren Schichten Baumwollen- oder Leinenzeuges, oder duͤnnen Filzes, oder irgend eines anderen geeigneten Fabricates; worauf ich, nachdem ich ihm uͤber einem dazu bestimmten Bloke die gewuͤnschte Gestalt gegeben, sowohl an seinen inneren als an seinen aͤußeren Rand auf die bei der Krone beschriebene Weise ein Band oder einen Streifen, welcher aus einem entsprechenden Zeuge geschnitten ist, leime. Endlich naͤhe ich die Krone an den inneren Rand der Krempe und fixire das Ganze auf einem Bloke, der seiner Form entspricht. Sollte man die Krempe steif und nur die Krone elastisch haben wollen, so verfertige ich erstere auf die gewoͤhnliche Art, um sie dann mit einer nach meiner Methode gearbeiteten Krone zu verbinden.

Nachdem ich auf diese Weise den inneren Hut oder elastischen Koͤrper vollendet, und nachdem mittler Weile der aͤußere Hut oder Ueberzug aus irgend einem entsprechenden Selben-, Baumwollen- oder anderen Filz- oder Pelzwerk aͤhnlichen Fabricate ausgeschnitten und gehoͤrig zusammengenaͤht worden ist, trage ich auf den Dekel des inneren Hutes mit Huͤlfe einer Buͤrste eine Schichte Kautschukaufloͤsung auf, worauf ich alsogleich die innere Seite des Dekels des aͤußeren Hutes, dessen innere Seite zu diesem Zweke nach Außen gelehrt seyn muß, darauf lege. Dann bestreiche ich nach und nach rings herum den cylindrischen Theil des inneren Hutes mit derselben Aufloͤsung, und ziehe in demselben Maaße den cylindrischen Theil des aͤußeren Hutes daruͤber, bis endlich der innere Hut ganz von dem aͤußeren uͤberzogen ist. Wenn die Sache so weit gediehen ist, so seze ich den Hut mit dem Dekel auf einen flachen Tisch, damit die flachen Theile der Krone miteinander in Beruͤhrung erhalten werden; und nachdem er je nach der Geschwindigkeit, mit der die Kautschukaufloͤsung troknet, eine Stunde oder daruͤber so gestanden hat, leime ich die Raͤnder des aͤußeren und des inneren Hutes und ein Stuͤk der aͤußeren Substanz an der unteren Seite der Krempe zusammen, wo dann der Hut fertig ist, und nach vollkommener Troknung nur mehr auf die gewoͤhnliche Weise gebuͤgelt, gekrempelt, gebuͤrstet etc. zu werden braucht.

Wollte man sich zum Leimen elastischer Kitte, welche in der Hize klebend werden, wie z.B. der Oehlfirnisse oder anderer langsam troknender Compositionen bedienen, so koͤnnte man den inneren Hut damit uͤberstreichen, ihn troknen lassen, nach dem Troknen den aͤußeren Hut daruͤber ziehen, und endlich das Ankleben durch die Anwendung eines heißen Eisens bewirken.

Um nach dem fuͤnften Theile meiner im Eingaͤnge erwaͤhnten Erfindungen einen Hut von gewoͤhnlicher Form und Groͤße zu verfertigen, nehme ich Roßhaare von 3/4 Yards oder daruͤber in der Laͤnge, und bilde damit in einem Webstuhle eine Kette von 7 Zoll Breite. Dann beginne ich in einer Entfernung von 3 1/2 Zoll von der Mitte der Laͤnge der Kette den Einschuß, welcher aus Haaren von derselben Laͤnge zu bestehen hat, einzutragen, wobei ich anfangs nur einige der mittleren Haare der Kette mit dem mittleren Theile der Haare des Einschusses verwebe: so zwar, daß die Enden dieses lezteren zu beiden Seiten der Kette gleichweit herabhaͤngen. In dem Maaße, als die Quantitaͤt des Einschusses steigt, in dem Maaße verwebe ich ihn auch in groͤßerer Breite mit der Kette; dabei leite ich das allmaͤhliche Zunehmen solcher Maßen, daß, wenn 3 1/2 Zoll des Einschusses eingetragen sind, der aus der Kette und dem Eintrage gewebte Theil die Gestalt eines Halbkreises von 3 1/2 Zoll Halbmesser bekommt. Hierauf lasse ich an den drei uͤbrigen 3 1/2 Zoll des Einschusses die Breite seiner Verschlingung mit der Kette in demselben Maaße abnehmen, in welchem sie an der ersten Haͤlfte zunahm; damit, wenn 7 Zoll des Einschusses eingewebt worden sind, das Gewebe einen vollkommenen Kreis von 7 Zoll im Durchmesser und aus der Mitte der Haarlaͤnge bestehend bilde, waͤhrend die uͤbrigen Haare unverflochten bleiben, und von dem Umfange des Gewebes rings herum beinahe gleichweit herabhaͤngen. Um nun den Koͤrper fuͤr einen Hut zu bilden, lege ich den kreisrunden Theil des eben beschriebenen Gewebes auf das Ende einer Hutform oder eines Hutblokes von demselben Durchmesser, und nagle mit Naͤgeln, welche so fein und spizig seyn muͤssen, daß die Haare keinen Schaden dadurch leiden, eine hoͤlzerne oder metallene Scheibe von gleichem Durchmesser darauf. Ist dieß geschehen, so flechte ich die losen Haare rings um den cylindrischen Theil des Blokes herum zusammen, und seze das Ganze auf einen Krempenblok, worauf ich die Enden der Haare vollends ausflechte, so daß sie auf den Blok zu liegen kommen und die Krempe des Hutkoͤrpers bilden, um deren Rand herum ich endlich ein Band leime.

Ich flechte uͤbrigens die Haare nicht immer uͤber der cylindrischen Oberflaͤche des Hutblokes zusammen, sondern ich lege sie wohl auch laͤngs des Cylinders und parallel mit ihm, worauf ich sie mit Seiden- oder anderen Faden, die ich spiralfoͤrmig herumfuͤhre, miteinander verbinde. An der Krempe angelangt, lege ich die Haare dann so, daß sie strahlenfoͤrmig auslaufen, worauf ich mit dem Einziehen des Einschusses in spiralfoͤrmiger Richtung fortfahre, bis ich den Rand der Krempe erreicht habe, und bis ich um diesen endlich einen Bandstreifen leimen kann.

Der nach einer dieser beiden Methoden verfertigte innere Hut oder Hutkoͤrper wird dann auf dieselbe Weise uͤberzogen, welche ich oben bei der ersten Art von Huͤten beschrieben habe. Uebrigens muß ich bemerken, daß ich nach diesen Methoden auch ganze Huͤte. Kappen oder Muͤzen verfertige, die ohne allen Ueberzug, mit Ausnahme einer um die Krempe laufenden Binde, getragen werden koͤnnen.

Ich erklaͤre ausdruͤklich, daß ich die Anwendung von Roßhaar, Seiden-, Wollen- oder Baumwollenfaden, Fischbein- oder Holzfasern oder irgend einer Verbindung dieser Substanzen zur Verfertigung der aͤußeren oder sichtbaren Oberflaͤche von Huͤten, Kappen oder Muͤzen nur dann als meine Erfindung in Anspruch nehme, wenn das Roßhaar meiner sechsten Erfindung gemaͤß uͤber einen Blok gewebt oder geflochten wird. Dagegen beschraͤnke ich mich auf die Verbindung von Roßhaar mit Seiden-, Wolle-, Baumwolle-, Leinenfaden oder mit Fischbein- und elastischen Holzfasern, um daraus auf die angegebene Weise den Koͤrper eines Hutes zu verfertigen, uͤber den dann ein aͤußerer Ueberzug von Seide, Baumwolle, Mertonbiber, Biber, Pluͤsch, Sammet, Pelzwerk etc. gezogen und mit gewoͤhnlicher Kautschukaufloͤsung oder mit irgend einem anderen elastischen Kitte daran befestigt wird, damit auf diese Weise Huͤte, Kappen oder Muͤzen erzeugt werden, die in Folge ihrer eigenen Elasticitaͤt wieder ihre fruͤhere Gestalt annehmen, wenn sie dieselbe auch durch irgend einen Druk verloren haben sollten. Die Form meiner Fabricate ist natuͤrlich als der Mode unterliegend gleichguͤltig.

Das Auffinden des Steinsalzes am Neckar gab Veranlassung zu einer Menge Bohrarbeiten in und außer Deutschland. Durch die Masse von Versuchen, namentlich auch durch die Bemuͤhungen von Flachet u.a. wurde die Kunst des Bohrens auf einen fruͤher nie gekannten Standpunkt gebracht. Bei all diesen Unternehmungen diente das Gestaͤnge und die Vorrichtungen, welche Garnier, Selbmann, Langsdorf, Schimming, Boner, Blume, Waldauf, Spetzler, Gugler, v. Jacquin, Poppe, v. Bruckmann u.a. mehr oder weniger gut beschrieben und abgebildet haben.

Imbert

Annales de l'Association pour la propagation de la foi, No. 16, Janvier 1829.

gab uns Nachrichten uͤber die chinesischen Bohrbrunnen, welche 5 bis 6 Zoll weit mit einer Rammkeule, d.h. einem Kronenbohrer von 3 bis 4 Cntr. Schwere niedergeschlagen werden. Diese ist mittelst eines Rotangseiles an dem kurzen Arme eines Hebels aufgehaͤngt, welcher niedergedruͤkt und dann seinem Gewichte uͤberlassen wird. Das Seil wird beim Heben des Bohrers gedreht, und das Bohrmehl sammelt sich in einer nach Oben geoͤffneten Hoͤhlung des Bohrers. So wie man mit lezterem 3 Zoll weit vorgeruͤkt ist, wird Wasser in das Bohrloch geschuͤttet. Auf diese Weise werden bei guter Beschaffenheit des Gesteins in 24 Stunden 2 Schuh gebohrt. Einzelne dieser Bohrloͤcher, deren es in der Provinz Szu Tchhouan viele Tausende geben soll, sind bis 3000 Schuh tief.

Aus diesen sehr unvollstaͤndigen Nachrichten geht hervor, daß das Gebirge uͤber den Salzquellen in Szu Tchhouan sehr wasserleer ist, eine gleiche, maͤßige Festigkeit hat, und daß, weil sich so tief bohren laͤßt, wenig Gestein nachrollt. Bei diesen Umstaͤnden moͤgen die Vorrichtungen der Chinesen ganz zwekmaͤßig seyn. Ob sie aber auch eine Anwendung auf unser Salzgebirge zulassen, fing ich an im Jahre 1832 zu versuchen. Meine Maschine bestand aus einem Haspel zum Seile; von diesem aus ging lezteres uͤber eine Rolle, welche an einem federnden Balken befestigt war, ins Bohrloch. An dem Seile uͤber der Bohrbuͤhne war ein Kruͤkchen (Handhebe) angebracht. Da nun das Seil am Haspel mittelst eines Nagels festgestekt war, so mußte, wenn das Kruͤkchen unter sich gedruͤkt wurde, auch der federnde Balken herabgedruͤkt werden. Dieser ging in seine alte Lage zuruͤk, wenn am Kruͤkchen losgelassen wurde. Bei mehr oder weniger Anspannung des Seils konnte der Hub vergroͤßert oder verkleinert werden. Nach der Tiefe des Bohrlochs wurde das Hypomochlion des federnden Balkens veraͤndert. Diese Vorrichtung war außerordentlich einfach, und sie eignet sich auch wohl fuͤr wenig tiefe Bohrloͤcher; mit der Tiefe wachsen jedoch die Schwierigkeiten, und ich mußte zu anderen Vorrichtungen schreiten.

Im Jahre 1833 und 1834 machte Hr. Sello

Karsten's Archiv VI. Bd. S. 343–369, ebendas. Bd. VII. 2. H., S. 526–553.

seine Versuche uͤber Seilbohren bekannt. Seine Ideen wurden von Hrn. Frommann

Die Bohrmethode der Chinesen, oder das Seilbohren. Coblenz 1835.

weiter ausgefuͤhrt. Zur Beurtheilung ihrer Leistungen ist zu bemerken:

1) daß die Versuche in Kohlensandstein mit den diesem untergeordneten Schiefern und in buntem Sandsteine in beim Bohren wenig nachrollenden und so weichen Gesteinen angestellt sind, daß in 12 Stunden 3 bis 7 Schuh, taͤglich also 6 bis 14 Schuh niedergebracht wurden;

2) daß die geringste Weite eines Sello'schen Bohrloches 4 1/2 Zoll rheinl., die eines von Frommann 7 Zoll betragen habe, und

3) daß die Versuche des ersteren nur eine Tiefe von 163 Sch. 10 Zoll, die des lezteren von 266 Sch. 10 Zoll erreicht haben.

Ob bei einem viel weicheren Gebirge als in Szu Tchhouan mit aͤhnlichen Instrumenten so tief als dort gebohrt werden koͤnnte, muß dahin gestellt bleiben.

Mein Augenmerk ging dahin, das Seilbohren fuͤr enge und tiefe Bohrloͤcher im Muschelkalkgebirge in Anwendung zu bringen, und bald fand ich, daß von den chinesischen Werkzeugen und den Vorrichtungen der HH. Sello und Frommann fuͤr mich nur das Seil anwendbar blieb. Der Scheibenhaspel der lezteren dient nur fuͤr wenig tiefe Bohrloͤcher; die Wuͤlste an den Leitstangen, welche das ganze Bohrloch ausfuͤllen, so daß beim Nachrollen von Steinchen, was bei festem Gebirge oft geschieht, das Gestaͤnge sich einkeilen wuͤrde, konnten mir nicht taugen; die gußeisernen Werkzeuge nehmen im festen Gesteine ein schlechtes Ende, und die Kronbohrer aus einem Stuͤke bestehend zerfallen zulezt in Stuͤke, da, wenn der Bohrer oͤfters ins Feuer kommt, die Schweißen der Verstaͤhlung ganz abstehen. Die Bohrer mit Kernstuͤken und Schließen sind hier eben so wenig tauglich, indem durch die heftigen Schlaͤge die Meißel ihrer Laͤnge nach gestaucht und lose werden. Die Instrumente endlich, an denen Bohrer und Loͤffel zugleich angebracht sind, wuͤrden in engen Bohrloͤchern sehr hinderlich seyn.

In Nachstehendem will ich

1) eine Beschreibung meines Bohrapparates und der Behandlung desselben;

2) der Schwierigkeiten beim Seilbohren;

3) Notizen uͤber den Effect und die Kosten der beschriebenen Methode, so wie

4) uͤber das Erweitern der Bohrloͤcher mittelst des Seils geben.

Der Bohrapparat besteht aus Bohrer, Gestaͤnge, Seil, Rad sammt Bremsvorrichtung, Schwengel, Buͤchse und Loͤffel.

Die Schneide des Bohrers hat, Fig. 1, a, die Form eines Z; Fig. 1 b, c zeigt die Vorder- und Seitenansicht desselben. Dieser Bohrer hat den Vortheil, daß er großen Theils die Stelle der Buͤchse versieht, so daß diese nur wenig mehr zu thun hat; daß er mehr Angriffspunkte darbietet, sich selten stekt, und kleinere Stuͤkchen Gebirg durch ihn fallen koͤnnen. Er muß uͤbrigens natuͤrlich wie alle Bohrer fuͤr festes Gestein gut gehaͤrtet seyn.

An dem Bohrer ist ein gewoͤhnliches Gestaͤnge von nur 1 Zoll Dike angeschraubt. An diesem wird so lange gebohrt, bis es etwa 4 Cntr. schwer ist; bei dem Versuch, welchen ich unten naͤher beschreiben werde, wurden 6 Stangen zu 80 Schuh Laͤnge angewendet.

Die Scheibe a, Fig. 3, und der Bohrteichel s sind so weit von einander entfernt, daß bequem 2 Stangen zugleich ausgezogen werden koͤnnen.

Bei einem demnaͤchst zu beginnenden Bohrloche werde ich einen Standbaum aufstellen lassen, um das Ausziehen von 80 Schuh Gestaͤnge mit einem Zuge zu bewerkstelligen.

An der obersten Stange ist ein Wirbel, Fig. 2, angeschraubt, an dem das Seil befestigt ist. Wenn das Gestaͤnge gerade gerichtet und gehalten wird, kann das Bohrloch nie schief werden, so tief es auch niedergesenkt werden soll. Dieß ist ein großer Vorzug, welchen diese Bohrweise vor der chinesischen voraus hat, wo nicht selten die senkrechte Richtung des Bohrloches verloren geht, und das Bohren dann eingestellt werden muß.

Das Seil ist einen schwachen Zoll dik, aus langem Schleißhanf gut geschlagen. Gegen Einwirkung des Wassers wird es durch eine Salbe von Unschlitt, Wachs und Oehl geschuͤzt. Zu einem Seile von 600 Schuh Laͤnge wurden 10 Pfd. Unschlitt, 5 Pfd. Wachs und 4 1/2 Maaß Oehl, Alles wohl unter einander gemischt und in heißem Zustande angewendet verbraucht. Durch diese Salbe erhaͤlt es viel mehr Geschmeidigkeit als durch Theer. Das Seil leidet vorzuͤglich da, wo es am Wirbel befestigt ist; deßhalb wird es hier mit Draht wohl umflochten, und dennoch bricht es zuweilen an dieser Stelle. Leidet dasselbe sonst wo Noth, so wird es mit Schnuͤren fleißig umwikelt. Zu dem 502 1/2 Schuh tiefen Bohrloche wurden 2 Seile gebraucht, von denen das erste 262 Pfd. schwer nicht ganz gut gemacht, das zweite 306 Pfd. schwer nach Vollendung der Arbeit noch vollkommen gut war, so daß anzunehmen ist, daß im guͤnstigen Falle mit einem guten Seile 500 Schuh tief in festem Gebirge niedergeschlagen werden kann.

Das Rad, 10 Schuh hoch, ist in Fig. 3 von Vorne, in Fig. 4 von der Seite, und in Fig. 5 von Oben abgebildet. Der Kranz besteht aus doppelt zweizoͤlligen Dielen, in welche hoͤlzerne Naͤgel eingezapft sind, an denen die Arbeiter das Rad in Bewegung sezen. Auf dem Wellbaume desselben ist das Bohrseil aufgelegt, welches von da uͤber die Scheibe a (Fig. 3, 4, 5) ins Bohrloch geht.

Die Bremsvorrichtung dient dazu, das Rad zu arretiren, oder Gestaͤnge und Seil geschwinder oder langsamer einlassen zu koͤnnen. Bei b, Fig. 3, ist ein eichenes Stuͤk Holz in Form eines Radschuhs, welches sperrt, wenn der Hebel c, Fig. 6, welcher bei h in einem Nagel laͤuft, und mittelst einer in eisernen Gewerken laufenden Stelze d, d mit dem Hebel e in Verbindung steht, herabgelassen wird. Der Hebel c wird mittelst eines Seiles f uͤber der Rolle g aufgezogen.

Der Schwengel ist in Fig. 3 i von der Seite, in Fig. 7 aber vergroͤßert sowohl von der Seite (A) als von Vorne (B) dargestellt. Er besteht aus einem Hebel, welcher sich nach Vorne in einen Kruͤmmling endet. Der Hub kann durch Verruͤken der Bohrdoke h, h in Fig. 3 veraͤndert werden; zu diesem Ende sind auch im Schwaͤngel, Fig. 7 A, bei o, o Loͤcher angebracht.

Fuͤr die ganze Tiefe von mehr als 500 Schuh wurde das Verhaͤltniß des Hebelarmes der Kraft zu dem der Last = 8 1/2 : 2 = 4,25: 1 beibehalten, wodurch 1 Schuh Hub erzielt wurde. Da das Gewicht der Bohrstangen etc. = 400 Pfd. betrug, und 1 Mann mit 50 Pfd. Kraft wirkt, so waren erforderlich 400/(4,25 × 50) = 1,88 Arbeiter; zur Erleichterung des Geschaͤfts wegen der Reibung bei Bewegung des Schwengels und des Gestaͤnges, wegen des Gewichts und der Elasticitaͤt des Seils, und weil bei der Manipulation so viel Leute unentbehrlich sind, wurden jedoch waͤhrend des Absenkens des ganzen Bohrloches 3 Mann in 1 Schicht unterhalten.

Aus Fig. 7, B sieht man, daß bei h am Zirkelabschnitte des Kruͤmmlings eine Hohlkehle angebracht ist. Soll gebohrt werden, so wird das Seil in diese Hohlkehle geruͤkt und uͤber dasselbe ein ausgekehltes Stuͤk Eisen i, i, i gelegt, welches bei k durch einen eingestekten Nagel gehalten wird, worauf man vor dasselbe eine Platte l, l sezt, und mit der Schraube m, m die Platte und eiserne Hohlkehle gegen das Seil druͤkt, so daß dieses arretirt ist. Damit die Platte nicht nachgeben kann, ist bei n eine Schließe vorgestekt.

In Fig. 8 ist die Buͤchse von Vorne und von Unten abgebildet. Sie ist aus einem Stuͤke verfertigt und an der Peripherie scharf und gut gestaͤhlt. Damit nachrollende Steinchen sie nicht einklemmen, hat sie vier Ausschnitte p, p, p, p, so daß sie die Form eines Kreuzes erhaͤlt, woher die Benennung Kreuzbuͤchse.

Der Loͤffel zum Reinigen des Bohrloches ist ein hohler 6 bis 8 Schuh langer, etwa 2 Zoll im Lichten weiter Cylinder von starkem Messingblech, welcher unten ein Ventil, oben ein Gewinde hat, in das der Wirbel (Fig. 2) paßt.

Die Manipulation beim Bohren ist folgende: das Seil wird auf den Wellbaum uͤber die Scheibe a, Fig. 3, gelegt, mittelst des Wirbels an Stangen und Bohrer angeschraubt und durch das Rad eingelassen. Sizt der Bohrer im Tiefsten auf, so wird, wenn das Seil schraff angezogen ist, gebremst, der Schwengel eingesezt, das Seil in die Hohlkehle h, Fig. 7 B geruͤkt, die eiserne Hohlkehle i, i mittelst des Nagels k, k darauf gesezt, die Platte l, l mit der Schraube m angezogen, und so das Seil arretirt. Die Bremse wird nun aufgezogen, das Seil lose gemacht und mittelst des Schwengels gebohrt. Damit das Seil sich nicht zu sehr kruͤmmt, ist am Ende des langen Hebels ein Prellriemen q, q, Fig. 3, angebracht, welcher den Schwengel auf gewisser Hoͤhe erhaͤlt, und so wird fortgefahren bis entweder der Bohrer stumpf zu seyn scheint, oder geloͤffelt oder gebuͤchst werden muß.

Je nach der Festigkeit des Gesteins muͤssen die Bohrer in 8 Stunden 1 bis 4 Mal ausgewechselt werden. Je weicher das Gebirge, desto mehr muß natuͤrlich geloͤffelt werden. Gebuͤchst wird regelmaͤßig ein Mal woͤchentlich.

Beim Einhaͤngen und Ausziehen des Seils ist zum Auf- und Abschrauben 1 Mann, am Rade aber sind 2 Arbeiter beschaͤftigt. Beim Bohren selbst sind, da sich das Seil beim Anziehen immer so viel dreht, daß der z Bohrer keine Fuͤchse stehen laͤßt, alle 3 am Schwengel.

Die Mannschaft wurde alle 8 Stunden gewechselt; in jeder Schichte waren ein Obmann mit 40 kr. und zwei gemeine Arbeiter mit je 30 kr. Schichtlohn. Zur Aufmunterung des Fleißes wurde ihnen von 100 zu 100 Schuh, wenn sie auf eine bestimmte Zeit ihre Aufgabe erfuͤllten, Praͤmien ertheilt.

So einfach der beschriebene Bohrapparat und die Manipulation ist, so muͤssen doch die Schwierigkeiten nicht uͤbersehen werden, welche das Bohren am Seile im Gefolge hat. Sehr groß sind diese, wenn viel Gestein nachrollt. Kommt dieß Nachrollen nur hie und da vor, so laͤßt sich dieser Uebelstand durch Geduld und Vorsicht leicht uͤberwinden. Fuͤllt ein Stein nach, so wird der Bohrer eingeklemmt; laͤßt sich durch Ruͤtteln der Stein nicht entfernen, so darf keine Gewalt gebraucht werden, wodurch das Seil zerreißen koͤnnte, sondern dasselbe muß vom Wellbaume abgenommen, im Bohrloche schraff angezogen, das Gestaͤngseil aufgelegt und neben dem Seile ein duͤnnes Bohrgestaͤnge eingehaͤngt werden, an dem unten ein einfacher Haken Fig. 9 (a von Unten, b von der Seite) angeschraubt ist. Das Gestaͤng wird bis zum Wirbel unter dem Seile eingelassen, dieses gepakt, das Gestaͤng angefesselt, und der Bohrer sammt dem Seile herausgezogen. Dieser Fall kam sechs Mal vor.

Weil das Bohrloch nur 3 Zoll weit war, so litt ungeachtet des Einbindens mit Draht das Seil am Wirbel Roth; deßhalb brach es auch zwei Mal an demselben, ohne daß die Arbeit jedoch aufgehalten wurde, da mit dem oben beschriebenen Haken der Wirbel bald gefaßt und somit das Gestaͤnge ausgezogen werden konnte.

Faͤllt ein Bruch vor, so wird zuerst mit einem hohlen mit Letten angefuͤllten Cylinder, Lettenbuͤchse genannt, ein Abdruk von dem Bruche genommen und dann je nach den Umstaͤnden ein Fanginstrument angewendet.

Mehrmals schraubten sich Stangen los, welche mit der Fangbuͤchse

Abgebildet in der Schrift: „Ueber artesische Brunnen von Bruckmann“ Tab. IV. Fig. 8, 9, 10.

ausgebracht wurden.

Zwei Mal brach auch der Wirbel entzwei; ein Mal konnte er mit der Fangbuͤchse gepakt werden, das andere Mal wurde er in die Lettenbuͤchse eingestaucht.

Wenn nicht zu viel Gestein nachrollt, so ist das Seilbohren mit weniger Gefahr als das Bohren am Gestaͤnge verknuͤpft. Sehr erleichtert wird das Fangen, wenn das Bohrloch 1/2 Zoll weiter, also auf 3 1/2 Zoll gebohrt wird. Bei Schwenningen lasse ich gegenwaͤrtig eines von dieser Dimension niederschlagen, und glaube, daß wenn hier noch so viel nachrollt, dieß die Arbeit nicht wesentlich stoͤren werde.

Da die Rammkeule, mit der in China gebohrt wird, das ganze Bohrloch ausfuͤllt, so kann sie, wenn der Ring zerbricht, an welchem sie haͤngt, nicht mit Fanginstrumenten gepakt werden. Imbert sagt, daß man dann 5 bis 6 Monate brauche, um sie mit anderen Rammkeulen zu zermalmen.

Von der Schattenseite, von den Gefahren, welchen das Seilbohren unterworfen ist, welche es aber vollkommen mit dem Bohren am Gestaͤnge gemein hat, komme ich auf die Glanzseite, auf den Effect desselben.

Um diesen richtig beurtheilen zu koͤnnen, muß bemerkt werden, daß die ersten 250 Schuh beim Bohrloche Nr. 6 in Wilhelmshall bei Rottenmuͤnster, mit anderen weniger zwekmaͤßigen Vorrichtungen abgebohrt wurden, und daß bis zu dieser Tiefe mit dem boͤsen Willen der Arbeiter zu kaͤmpfen war; deßhalb wurde sie auch erst in 645 Schichten oder in 215 Tagen erreicht, waͤhrend man in dem 80 Schuh entfernten Bohrloche Nr. 5 zu derselben Tiefe in 412 Schichten oder 137 1/3 Tagen mit dem Gestaͤnge gelangte. Einen ganz anderen Gang nahm die Arbeit nach Erreichung der ersten 250 Schuh.

Von dieser Tiefe an wurden gebohrt:

In den unteren Schichten des Kalksteins von Friedrichshall, welche sich gegen untenbleichen, sehr fest sind, und nur selten einzelne Mergelschichten fuͤhren bis 288 Schuh in gelben festen Kalkmergeln 328    – Thon mit sehr festen Gypslagen und festen Kalksteinschichten 388    – Thongyps 433 Schuh in sehr festem Anhydrit 452    – Salzthon 476    – Steinsalz 502 1/2    –

Diese 252 1/2 Schuh wurden erreicht:

bei Nr. 6 mit dem Seile bei Nr. 5 mit dem Gestaͤnge und zwar die   6ten 50 Schuh in 87 Schichten   89 Schichten –   7t. 50    – – 71       – 102      – –   8t. 50    – – 68       – 121      – –   9t. 50    – – 99       – 161      – – 10t. 50    – – 91       –   95      –

zusammen bei Nr. 6 in 416 Schichten oder 138 3/5 Tagen.

Bei Nr. 5 in 568 Schichten oder 189 1/3 Tagen; folglich wurden taͤglich im Durchschnitte und zwar bei gleicher Weite des Bohrloches und gleichem Gesteine gebohrt

bei Nr. 6 1,80 Schuh  – Nr. 5 1,32    –

Die 10ten 50 Schuh sind deßhalb im Verhaͤltnisse langsamer niedergeschlagen worden, weit der Salzthon sich sehr anhaͤngte und hier ein groͤßeres Gewicht des Gestaͤnges vortheilhaft gewesen waͤre.

Nun haben gekostet

        bei Nr. 6 mit dem Seile: Nr. 5 mit dem Gestaͤnge: Das Abtaͤufen und Verbauen des Schachtes     bei Nr. 6   131 fl. 30 kr.     bei Nr. 5   189 fl. 38 kr. Dieser Unterschied ist zufaͤllig, ich nehme     daher die Kosten fuͤr beide Bohrloͤcher    gleich an, zu   131 fl. 30 kr.   131 fl. 30 kr. Das Bohren auf 502 1/2 Schuh 1885 fl. 35 kr. 2663 fl. 50 kr. Die Praͤmien 122 fl. – –   295 fl. –

Die Praͤmien fuͤr Nr. 6 sind, da nur 3 Mann in einer Schicht waren, waͤhrend es beim Bohren am Gestaͤnge bei 500 Schuh 10 Mann seyn muͤssen, fuͤr 1 Mann groͤßer als bei Nr. 5.

Zimmerarbeiten (Reparaturen)     36 fl. 40 kr.     33 fl. 25 kr. Schmiedarbeit     70 fl. 35 kr.   138 fl. 23 kr. Seile   302 fl. 56 kr.   134 fl. – – Materialien   338 fl. 38 kr.   526 fl. 26 kr. –––––––––––– –––––––––––– 2887 fl. 54 kr. Nach Vollendung des Bohrloches war 1 Seil    noch werth wenigstens     80 fl. –––––––––––– Folglich die ganzen Kosten 2807 fl. 54 kr. 3922 fl. 34 kr. Nr. 6 hat also weniger gekostet als Nr. 5 1114 fl. 40 kr.

Das Bohren am Seile kostete bis 250 Schuh Tiefe mehr als das am Gestaͤnge – 270 fl. 45 kr. Waͤre von Anfang an das Bohren behandelt worden wie zulezt, so ist mit Bestimmtheit anzunehmen, daß weiter gewonnen worden waͤren – 550 fl.; Nr. 6 haͤtte daher nur gekostet – 2257 fl. 54 kr. oder 1664 fl. 40 kr. oder etwa 3/7 weniger als Nr. 5.

Aus Vorstehendem ergibt sich, daß bis zu 80 Schuh Tiefe mit dem Gestaͤnge gebohrt werden muß, und von da an erst das Bohren am Seile beginnen kann.

Da beim Bohren mit dem Gestaͤnge die Zahl der Arbeiter von 50 zu 50 Schuh vermehrt werden muß, und je tiefer das Bohrloch wird, desto beschwerlicher und langwieriger auch das Ausziehen des Gestaͤnges, desto staͤrker das Anschlagen des lezteren und das Nachrollen von Gestein wird, waͤhrend beim Bohren am Seile die Zahl der Arbeiter immer 3 bleibt, das Ausziehen nicht viel langsamer geht und die Angriffsflaͤche des Gestaͤngs gegen die Waͤnde des Bohrlochs nicht groͤßer wird, lezteres mag mehr oder weniger tief seyn, das Nachrollen des Gesteins daher auch ungleich geringer ist, so waͤchst natuͤrlich mit der Tiefe der Gewinn, welchen das Seilbohren gewaͤhrt.

Auf die hier beschriebene Weise lassen sich Bohrloͤcher von allen Dimensionen ansezen, nur muß im Verhaͤltniß zur Weite die Schwere des Gestaͤngs und damit die Zahl der Arbeiter wachsen.

Soll ein vollendetes Bohrloch von etwa 500 Schuh Tiefe, wie es bei den zur Soolenfoͤrderung benuzten geschieht, bis auf eine gewisse Tiefe, etwa auf 200 Schuh erweitert werden, so ist zuerst ein Abschluß des Bohrlochs auf etwa 220 Schuh Tiefe noͤthig, um den beim Erweitern sich erzeugenden Bohrschlamm nicht aus der Tiefe von 500 Schuh ausfoͤrdern zu muͤssen, sowie um beim Erweitern vorfallende Bruͤche unschaͤdlich zu machen, oder bei artesischen Brunnen vorliegende Quellen nicht zu verschuͤtten, wodurch lezteren nicht selten ein anderer Abfluß gegeben wird. Im Jahre 1824 fing ich an diesen Abschluß mittelst eines Keils zu versuchen und habe seitdem das Experiment, ohne den mindesten. Anstand, 11 Mal wiederholen lassen.

Dieser Keil ist in Fig. 10 abgebildet. a ist ein abgekuͤrzter Kegel von Tannenholz, welcher, wenn das Bohrloch 3 Zoll weit ist, unten 2 1/2, oben 1 1/2 Zoll Durchmesser hat. Mittelst einer links geschnittenen Holzschraube b wird dieser Keil mit dem Bohrgestaͤnge b' verbunden; c, c, c, c ist der Durchschnitt eines hohlen Cylinders ebenfalls von weichem Holze, welcher oben und unten mit schwachem Draht gebunden wird, damit er nicht auseinander faͤllt. Dieser hohle Cylinder ist mit Schnuͤren d, d, welche angenagelt sind, an den Keil befestigt, so daß er nicht uͤber sich gehen kann. Ueber der Schnur ist ein Stuͤk Sohlleder e, e angenagelt, das einen starken Zoll mehr im Durchmesser als das Bohrloch hat.

Der Keil a wird zuerst langsam am Gestaͤnge niedergelassen; der hohle Cylinder folgt ihm durch die Schnuͤre gezwungen und das Leder rutscht aufgestuͤlpt nach. Ist nun die gewuͤnschte Tiefe erreicht, so wird das Bohrgestaͤnge b' angezogen. Beim Aufziehen sperrt das Leder, der Keil wird, da die Schnuͤre und die zusammenhaltenden Drahte zerreißen, im Cylinder aufgezogen, und da derselbe mit jenem mehr als 3 Zoll einnimmt, so wird das Bohrloch durch diesen Keil vollkommen geschlossen. Da das Gestaͤnge ein rechtes Gewinde hat, so laͤßt sich die Holzschraube leicht abschrauben. Ist das Bohrloch nachgeschlagen, so wird der Keil zusammengebohrt, womit selten mehr als eine Schichte zugebracht wird.

Mit demselben Keil wurde 1824 in Wilhelmshall bei Schwenningen eine uͤber 500 Schuh lange, 4000 Pfd. schwere messingene Pumpe, welche ins Bohrloch eingeschossen war, gluͤklich herausgebracht.

Nach hergestelltem Verschluß beginnt die Erweiterung. Gesezt sie soll auf 5 Zoll geschehen, so ist der in Fig. 11, 12, 13, 14, 15 abgebildete Bohrer zu empfehlen. Er besteht aus einer eisernen Scheibe, die in Fig. 11 a, a von Unten und in Fig. 12 a, a von der Seite abgebildet ist; in sie sind die z Meißel b, b, b, b eingesezt. Leztere wurden in Fig. 13 von Vorne und in Fig. 11 bei b, b, b, b von Unten abgebildet, und zwar in verschiedener Laͤnge, wie sie wegen des Buͤgels der Hauptstange d, d, Fig. 12 und 14, erfordert werden; die Seitenansicht ist wie die des z Bohrers in Fig. 1, c. Diese Bohrer haben, wie aus Fig. 13 ersichtlich ist, oben Gewinde, woruͤber die Huͤlsen c, c, c, Fig. 12, geschraubt sind; leztere koͤnnen, damit sie sich nicht losmachen, oben noch durch eine eiserne Scheibe gesperrt werden. Damit der Bohrer das enge Loch nicht verlassen kann, befindet sich unten von starkem Blech der Zapfen e, in Fig. 12 und 15 ersichtlich. Derselbe ist mittelst der Scheibe f, f mit dem Bohrer verbunden und leztere, damit die Meißel hindurchgehen, wie die Scheibe a, a, Fig. 11, durchlocht.

In Fig. 10 ist der Schluͤssel abgebildet, womit die Bohrer angeschraubt werden.

Dieser Bohrer, dessen Bahnen, wenn sie auf einer Seite stumpf sind, gedreht werden koͤnnen, wird wie ein anderer aus Gestaͤnge angeschraubt, und mit lezterem so lange fortgearbeitet, bis die Last mit dem Bohrer 5 bis 6 Centner betraͤgt; dann wird mit dem Seile gebohrt, und der oben beschriebene Proceß wiederholt sich in allen seinen Theilen.

Ich habe die kurze Beschreibung meiner Erfahrungen uͤber das Seilbohren hauptsaͤchtlich deßwegen mitgetheilt, um andere zu bestimmen, dieses Verfahren nachzuahmen und weiter auszubilden. Sehr folgenreich koͤnnen solche Bemuͤhungen werden. Das Seilbohren geht viel schneller als das Bohren am Gestaͤnge von Statten, auch empfiehlt es sich durch bedeutend geringeren Kostenaufwand und durch dasselbe wird daher die Anzahl der Bohrarbeiten vermehrt werden. Wenn es wegen der Schwere des Gestaͤnges, wegen des großen Zeitverlustes beim Aus- und Einhaͤngen desselben, wegen der sich immer mehr haͤufenden Bruͤche beinahe unmoͤglich wird, tiefer zu bohren, so hindert nichts, mit dem Seile doch noch in eine groͤßere Tiefe vorzudringen; welchen Gewinn verspricht daher die allgemeinere Anwendung des Seilbohrens fuͤr Naturkunde und Technik! –

Hr. John Webster Cochran, der Sohn eines Kaufmannes in Enfield im Staate New-Hampshire, machte in seinem achtzehnten Jahre eine neue, auf alle Arten von Schießgewehren, von der Flinte bis zur Kanone, anwendbare Erfindung. Nachdem er sich drei Jahre mit deren Vollendung beschaͤftigt hatte, begab er sich damit in den Jahren 1833 und 34 nach England und Frankreich, wo er sie vergeblich den dortigen Armeeministerien anbot. Auf die Einladung des tuͤrkischen Gesandten machte er vor diesem in Woolwich mehrere Versuche, welche so gut ausfielen, daß Hr. Cochran aufgefordert ward, sich nach Constantinopel zu begeben, wo er im Februar 1836 anlangte. Er ward dem Sultan vorgestellt, und diesem gefiel das Modell so gut, daß er den Erfinder beauftragte, einige Zwoͤlfpfuͤnder nach demselben zu gießen. Dieser schwierigen Aufgabe unterzog sich Cochran, obwohl er keinen Unterricht im Maschinenbaus genossen, und obwohl er wegen Mangels an einer entsprechenden Stuͤkgießerei und an Mechanikern gezwungen war, selbst uͤberall Hand anzulegen. Der Guß und das Bohren zweier einpfuͤndiger Kanonen gelangen ihm, und dasselbe Gluͤk verließ ihn auch nicht bei der Herstellung eines Zwoͤlfpfuͤnders, den er auf das Vollkommenste zu Stande brachte. Mit diesem lezteren stellte er in Gegenwart der tuͤrkischen Großoffiziere Proben an, bei denen er 100 Schuͤsse in 15 Minuten machte, und die einen so guͤnstigen Bericht veranlaßten, daß der Sultan selbst einer abermaligen Probe beizuwohnen wuͤnschte. Bei lezterer, bei der gleichfalls 100 Schuͤsse in 15 Minuten fielen, erreichte der Lauf oder das Rohr eine Temperatur von 650° F., waͤhrend der umlaufende Cylinder, der zur Aufnahme der Ladungen bestimmt ist, nur eine Temperatur von 250° F. annahm. Reich beschenkt von dem hoͤchst befriedigten Sultan und beauftragt mehrere Kanonen nach demselben Principe zu liefern, kehrte Cochran in sein Vaterland zuruͤk, wo er seine Erfindungen nun seinen Landsleuten im American Institute schauen laͤßt.

Die ausgestellten Gegenstaͤnde bestehen in einem Kanonenmodelle, aͤhnlich dem dem Sultan vorgelegten, und in einer Buͤchse, die er bereits 1200 Mal, und zwar 500 Mal rasch hinter einander abgefeuert hat, ohne daß irgend eine Ausdehnung der Kammern des Cylinders oder eine groͤßere Erhizung derselben als bis auf 100° F. dabei Statt gefunden haͤtte. Der Cylinder dieser Buͤchse besteht aus einem massiven Stuͤk Eisen, welches sich in der Flaͤche des Laufes umdreht, und welches mit der Basis des Laufes in inniger Beruͤhrung steht; er hat beilaͤufig 4 Zoll im Durchmesser und 7/8 Zoll in der Dike. Die 9 Kammern, die er hat, und die zum Behufe der Aufnahme der Ladungen offen sind, sind an ihrem Umfange durchloͤchert, und convergiren gleich Radien gegen den Mittelpunkt hin. Die Kegel, auf die die Zuͤndkapseln gestekt werden, bilden gleichfalls Radien, welche mit den eben erwaͤhnten concentrisch sind; und saͤmmtliche Kapseln sind durch metallene Scheidewaͤnde von einander geschieden. Jeder der fuͤr die Zuͤndkapseln bestimmten Kegel communicirt mit seiner Kammer, in deren Mittelpunkt er sich oͤffnet, so daß die ganze Pulverladung mit einem Mal entzuͤndet wird. Die Folge hievon ist, daß das Pulver in der Haͤlfte jener Zeit explodirt, welche an den gewoͤhnlichen Buͤchsen hiezu noͤthig ist; daß also eine groͤßere Kraft entsteht, und daß mithin eine weit geringere Ladung erforderlich wird. Die fuͤr jede Kammer noͤthige Ladung betraͤgt auch wirklich nur 1 1/2 Gran; indem, abgesehen von der eben angegebenen Ursache, auch noch dadurch bedeutend an Kraft gewonnen wird, daß die ganze Gewalt der Ladung bis zum Austritte der Kugel aus dem Laufe hinter derselben bleibt. In dem Augenblik, wo eine Kammer beim Umlaufen des Cylinders genau in die Linie des Laufes geraͤth, faͤllt der Hahn auf die Zuͤndkapsel, wo dann augenbliklich die Entzuͤndung erfolgt. Dabei werden die Kammern, so wie sie genau in die noͤthige Stellung gelangt sind, durch einen sogenannten Regulator (regulating dog), welcher da an dem Cylinder angebracht ist, wo dieser an die Schwanzschraube stoͤßt, momentan in dieser Stellung erhalten; und zwar indem die Zapfen oder Stifte dieses Regulators in die kleinen Loͤcher einfallen, die in gleichen Entfernungen von einander zu deren Aufnahme ausgebohrt sind. Der Hahn kann nicht eher auf die Zuͤndkapsel schlagen, als bis sich diese genau in der erforderlichen Stellung befindet; denn wenn die Kammer nicht genau an ihrer gehoͤrigen Stelle ist, so bietet die Scheide, in welche der Hammer des Hahnes faͤllt, demselben nur die metallenen, zwischen den Kegeln befindlichen Theile dar, so daß, indem der Hammer auf diese faͤllt, keine Entzuͤndung erfolgen kann. Die Explosion oder Entzuͤndung jener Kammern, die nicht mit dem Laufe zusammenfallen, ist unmoͤglich; und wenn sich auch ja eine solche ereignen koͤnnte, so ist die Richtung dieser Kammern eine solche, daß nicht wohl ein Ungluͤk aus der Entzuͤndung erwachsen kann. Die Entzuͤndung und Explosion kann sich unmoͤglich von der mit dem Buͤchsenlaufe zusammenfallenden Kammer auf die benachbarten Kammern fortpflanzen, indem die Kammern luftdicht an den Lauf passen.

Bei einer Ladung von 1 1/2 Gran Pulver sind Kugeln noͤthig, wovon 50 auf das Pfund gehen. Die Triebkraft ist hiebei so groß, daß die Kugeln in einer Entfernung von 60 Fuß durch 8 zolldike Bretter geschlagen werden. Die fuͤr die neue Art von Buͤchse bestimmten Kugeln haben einen Durchmesser, welcher ganz genau der Kammer entspricht, dagegen aber den Durchmesser des Laufes um so viel uͤbertrifft, als die Tiefe der spiralfoͤrmigen Furchen der sogenannten gezogenen Laͤufe betraͤgt. Es ist daher keine solche Pflasterung der Kugeln noͤthig, wie an den gewoͤhnlichen Buͤchsen; denn die Kugel wird so in den Lauf getrieben, daß sie genau in denselben paßt, und eine cylindrische Gestalt und Furchen bekommt, welche den Spiralen des Laufes entsprechen. Hieraus folgt, daß die Kugel fest in ihrer Bahn erhalten wird, und eine so ruhige und sichere Bewegung bekommt, wie dieß nicht leicht mit einer anderen Art von Buͤchse der Fall ist. Die Pflasterung der Kugel nuͤzt sich naͤmlich auf dem Laufe durch die Buͤchse ab, wodurch nothwendig eine Unregelmaͤßigkeit in der Bewegung der Kugel entstehen muß. Als Beweis fuͤr die Genauigkeit, womit die Buͤchse des Hrn. Cochran schießt, mag angefuͤhrt werden, daß ihr Erfinder auf einer Baͤrenjagd zum großen Erstaunen seiner Jagdfreunde dem auf ihn zukommenden ergrimmten Thiere nicht weniger als 9 Kugeln hintereinander in den Kopf jagte.

Es ist bekannt, daß wenn man auf der Oberflaͤche von Gefaͤßen, in denen eine Fluͤssigkeit enthalten ist, eine fluͤchtige Fluͤssigkeit schnell verduͤnsten laͤßt, die Temperatur im Inneren des Gefaͤßes bedeutend vermindert wird. Bei diesem Verduͤnsten geht aber die fluͤchtige Fluͤssigkeit verloren, und wegen der hieraus erwachsenden Kosten war dieses Verfahren bisher nicht anwendbar, um im Großen Fluͤssigkeiten bis auf einen bedeutenden Grad abzukuͤhlen. Ich beabsichtige nun durch meine Erfindung diesem Mangel abzuhelfen, und die zur Abkuͤhlung verwendete und verduͤnstete Fluͤssigkeit wieder zu condensiren, damit sie neuerdings wieder zu demselben Zweke benuzt werden kann. Der Apparat, dessen ich mich zu diesem Behufe bediene, erhellt aus Fig. 30.

a ist ein Behaͤlter, worin sich das Wasser oder die sonstige Fluͤssigkeit, welche abgekuͤhlt oder auch in Eis verwandelt werden soll, befindet. Er muß gut geschlossen und mit einem schlechten Waͤrmeleiter umgeben seyn, damit weder die Luft noch die sonstigen ihn umgebenden Koͤrper Waͤrmestoff an ihn abgeben koͤnnen. b ist das Gefaͤß fuͤr die fluͤchtige Fluͤssigkeit, welche verduͤnstet werden soll. Die Fluͤssigkeit, die ich hiezu empfehle, ist Aether; theils weil er sich schon unter den gewoͤhnlichen Umstaͤnden bei sehr niedriger Temperatur verfluͤchtigt; theils weil dieß unter jenen Umstaͤnden, die weiter unten erlaͤutert werden sollen, selbst bei noch niedrigerem Temperaturgrade zu bewirken ist. c ist eine gewoͤhnliche Pumpe, die ich die Dunst- oder Dampfpumpe nenne, weil sie dazu bestimmt ist, den in dem Gefaͤße b erzeugten Dampf aufzusaugen, um ihn dann durch die in dem Kuͤhlgefaͤße e enthaltenen Roͤhren auszutreiben. Das Kuͤhlgefaͤß e muß fortwaͤhrend mit kaltem Wasser versehen werden, damit der in die Roͤhren d gelangende Dampf gehoͤrig abgekuͤhlt wird. f ist eine Roͤhre, die von dem Gefaͤße b an die Pumpe fuͤhrt, und die an ihrer Einmuͤndung in die Pumpe mit einem Ventile versehen ist, welches bei der Ruͤkkehr des Kolbens das Zuruͤkdraͤngen des Dampfes oder Dunstes in das Gefaͤß b verhuͤtet. g ist eine Roͤhre, die mit einem Ventils ausgestattet ist, welches sich von der Pumpe nach Auswaͤrts oͤffnet; sie bringt die Pumpe mit den Verdichtungsroͤhren d in Verbindung. Hieraus folgt, daß der in die Pumpe gelangende Dampf in die Roͤhren d getrieben wird, um hier verdichtet zu werden, und dann in fluͤssigem Zustande in das Gefaͤß b zuruͤk zu fließen. Um mich der Verdichtung noch mehr zu versichern, bringe ich ein maͤßig belastetes (z.B. dem atmosphaͤrischen Druk ausgeseztes) Ventil h an, welches die Ruͤkkehr des Aethers so lange verhindert, bis derselbe gehoͤrig comprimirt und gezwungen worden ist, seinen Waͤrmestoff an das die Verdichtungsroͤhren umfließende Wasser abzugeben. Dieses Ventil h ist zwischen dem Verdichtungsapparate und dem Gefaͤße b angebracht, wie aus der Zeichnung deutlich ersichtlich ist.

Um mich der hier beschriebenen Vorrichtung zu bedienen, fuͤlle ich den ganzen Apparat vorlaͤufig mit Aether, um auf diese Weise alle atmosphaͤrische Luft auszutreiben; und wenn dieß geschehen ist, so pumpe ich mit Haͤlfe einer kleinen, an dem Ventile h angebrachten Pumpe wenigstens die Haͤlfte dieser Fluͤssigkeit wieder aus, damit hinlaͤnglich Raum fuͤr den Dampf geschafft werde. Die nunmehr erfolgende Verduͤnstung der Fluͤssigkeit in dem Gefaͤße b wird dann von der Quantitaͤt des Dampfes, die durch die Pumpe aufgesogen wird, so wie auch von der Quantitaͤt Waͤrmestoff, die sie der das Gefaͤß b umgebenden Fluͤssigkeit entzieht, abhaͤngen; und das endliche Resultat wird eine Abkuͤhlung dieser lezteren Fluͤssigkeit, die selbst bis zum Gefrieren getrieben werden kann, seyn.

Ich gruͤnde keine Anspruͤche auf die Anwendung des Aethers zum Abkuͤhlen von Fluͤssigkeiten, und beschraͤnke mich auch keineswegs auf die Anwendung von Aether allein, obschon ich dieser Fluͤssigkeit sowohl ihres Preises wegen, als auch wegen der Leichtigkeit, mit der sie selbst bei sehr niederen Temperaturen verduͤnstet, den Vorzug gebe. Meine Erfindung besteht, wie gesagt, lediglich darin, daß ich die zum Abkuͤhlen angewendete Fluͤssigkeit nicht verloren gehen lasse, sondern daß ich sie, um sie neuerdings verwenden zu koͤnnen, in tropfbar fluͤssigen Zustand verdichte.

Diese Brauerei ist ganz auf den im noͤrdlichen Deutschland uͤblichen Betrieb der Ober-Gaͤhrung eingerichtet und unterscheidet sich daher wesentlich von den bayerischen Brauereianlagen, steht uͤbrigens sowohl wegen vorzuͤglicher Qualitaͤt ihrer Producte als der fuͤr einen Betrieb jener Art musterhaften Einrichtung in großem Rufe; dieß bewog mich auch, sie auf meiner Reise aufzusuchen, und da ich wirklich Gelegenheit fand, die Brauerei-Einrichtung durch die bekannte Gefaͤlligkeit des Hrn. Kammerraths Brand in Weimar vollstaͤndig kennen zu lernen, so glaube ich mich zu einer naͤheren Beschreibung derselben wohl in Stand gesezt.

Das Braͤuhaus ist ein langes hohes Gebaͤude mit der Fronte gegen Mittag und wenige Schritte von dem vorbeifließenden Bache, der Ilm, entfernt, aus dem das zum Brauereibetrieb noͤthige Wasser geschoͤpft wird.

Die Einrichtung des Brauereigebaͤudes geht aus den, gegenwaͤrtiger Beschreibung beigelegten Rissen hervor. Diese sind:

Fig. 17 der Grundriß desselben zur ebenen Erde;

Fig. 18 der Grundriß der ersten Etage und

Fig. 19 der Laͤngendurchschnitt ohne den Dachstuhl.

Das ganze Gebaͤude selbst theilt sich ab in

A das eigentliche Brauereigebaͤude,

B das Gaͤhr- und

C das Lagerhaus.

Die Locale des Gaͤhrhauses sind gewoͤlbt und durch eine massive Wand von dem Braulocal getrennt. Oberhalb des ersteren befinden sich die Schuͤttboͤden. So weit das Gewoͤlbe reicht, ist auch die Umfassungswand massiv. Weiter oben besteht sie dagegen aus Riegelwandungen und bildet zwei Etagen, die zu Schuͤttboͤden verwendet werden, so daß das Gaͤhrhaus mit den zwei weiteren im Dach befindlichen, 4 Schuͤttboͤden enthaͤlt.

Grundriß zu ebener Erde.

Dieser zeigt unter

a die Malzkammer, in der das Malz vor dem Schroten angefeuchtet wird. Sie steht durch einen Schlauch mit dem im zweiten Stok des Gaͤhrhauses befindlichen Malzvorrathsboden in Verbindung.

b einen Wasserbottich;

c die bereits erwaͤhnte Pumpmaschine, welche durch ein Pferd mittelst eines, im nebenliegenden Schrotmuͤhlgebaͤude befindlichen Tretrads in Bewegung gesezt wird und sowohl das zum Betriebe noͤthige Wasser aus dem hinter dem Braugebaͤude vorbeifließenden Bache, als auch die Wuͤrze in die Hoͤhe schafft. Fuͤr leztere steht uͤberdieß zur Linken eine weitere Pumpe und rechts eine solche als Nothpumpe;

d den Seiger oder Stellbottich. Er steht unmittelbar unter dem Maischbottich h, hat mit diesem gleiche Groͤße und zwei Boͤden. Zwischen lezteren also auf der Seite des Seigerbottichs ist ein Hahn befestigt, der sich unmittelbar uͤber dem im Erdgeschoß stehenden Wuͤrzbottiche oͤffnet. Dieser leztere ist uͤbrigens bloß in der Durchschnittszeichnung ersichtlich. Er besteht aus einem vierekigen Kasten von starkem Holze und ist dazu bestimmt, die aus dem Seigerbottiche ausgelaufene Wuͤrze zu sammeln. Diese wird dann von hier aus durch eine Roͤhre, welche ihn mit der Pumpmaschine in Verbindung sezt, nach dem in der zweiten Etage stehenden Wuͤrzbehaͤlter (s. k im Durchschnitt) gebracht.

e den Gaͤhrbehaͤlter unter den Kuͤhlschiffen stehend, die das Bier mittelst Roͤhren abgeben. Er ist mehr einer Kammer als einem Bottich aͤhnlich, denn er kann beinahe luftdicht verschlossen werden; auch ist er nur mit einem Fenster versehen, um so viel Licht und frische Luft als noͤthig ist, zulassen zu koͤnnen.

Unmittelbar an diesen Gaͤhrbehaͤlter graͤnzt das Gaͤhrhaus B, wohin das Bier, wenn es in der Gaͤhrkammer den zum Fuͤllen auf Faͤsser geeigneten Grad von Gaͤhrung erreicht hat, durch eine Roͤhre gefuͤhrt wird.

Grundriß des ersten Stoks.

Dieser enthaͤlt unter

f die große runde kupferne Braupfanne mit der Feuerung. Sie faßt 55 Weimarer Eimer Wasser à 145 Pfd. Ueber ihr befindet sich der Schlot zum Abfuͤhren der Dampfe, auch muͤnden sich in sie 2 Roͤhren von dem uͤber ihr liegenden Wuͤrz- und Wasserbehaͤlter (s. k im Durchschnitte), um nach Beduͤrfniß beides. Wuͤrze sowohl als Wasser, in die Pfanne bringen zu koͤnnen. Lezteres selbst entleert sich durch einen am Boden angebrachten Hahn und durch unterlegte Rinnen entweder in den Seigerbottich d oder in den Hopfenbehaͤlter g, der sich neben dem Kessel unmittelbar unter dem Wuͤrz- und Maischbottich h befindet. Jener Behaͤlter ist ein hoͤlzerner vierekiger Kasten mit einem durchloͤcherten Einsaze, der die Bestimmung hat, den Hopfen zuruͤkzubehalten, waͤhrend die aus der Braupfanne ablaufende geschoͤpfte Wuͤrze sich unterhalb des Einsazes ansammelt. Diese wird dann zum Theil mittelst einer Pumpe entweder auf das eine oder das andere der im vierten Stok befindlichen zwei Kuͤhlschiffe c, oder das unter diesen gegenuͤber dem Hopfenbehaͤlter liegende dritte Kuͤhlschiff m gebracht.

h den Maischbottich, dessen oberer Rand mit dem der Pfanne in gleicher Hoͤhe steht, damit das Ueberschoͤpfen von einem in den anderen keinen besonderen Schwierigkeiten unterliegt.

ii sind zwei Kammern, theils fuͤr den Oberbrauer, theils fuͤr das uͤbrige Braupersonal.

Im Durchschnitte

sind ersichtlich und zwar unter

b der Wasserbottich,

c die Pumpmaschine,

d der Seiger oder Stellbottich,

n der Wuͤrzbottich,

g der Hopfenbehaͤlter,

h der Maischbottich,

m das untere Kuͤhlschiff,

l, l die beiden oberen Kuͤhlschiffe, die bei Beschreibung der ersten und zweiten Etage bereits naͤher bezeichnet worden sind; endlich

k ein Wasserbehaͤlter, der durch eine Pumpe aus dem hinter dem Gebaͤude fließenden Bache seinen Zufluß erhaͤlt. Das Wasser kann dann von hier aus theils durch Roͤhren, theils durch Rinnen in die Braugefaͤße geleitet werden. Daneben befindet sich der Wuͤrzbehaͤlter (in dieser Durchschnittszeichnung uͤbrigens nicht ersichtlich), in den die geklaͤrte Maische aus dem im Souterrain stehenden Wuͤrzbottich, wie dort angegeben ist, vermittelst der besonderen Wuͤrzpumpe aufgepumpt wird.

Zur Vervollstaͤndigung der Erklaͤrung der Risse bemerke ich noch, daß die Gefaͤße, wie sie oben bei jeder Etage angefuͤhrt worden sind, bald tiefer, bald, hoͤher gegeneinander stehen, je nachdem es ihr Zwek mit sich bringt, so wie auch die einzelnen Etagen selbst kein abgeschlossenes Ganzes bilden, daher namentlich die Boͤden nicht immer durch das ganze Gebaͤude durchlaufen. Dasselbe ist z.B. vom Maischbottich oberhalb bis zum Dache durch keine Boͤden unterschieden. Es ist naͤmlich darauf abgesehen, daß die Dampfe durch verschiedene, im Dache angebrachte Essen leichter ungehinderten Ausgang finden, und nicht, wie es manchmal in sonst splendid eingerichteten Brauhaͤusern getroffen wird, genoͤthigt sind, sich mit Gewalt nach den vorhandenen Oeffnungen durchzuarbeiten, oder gar im Braugebaͤude zu verweilen, wo sie sich nur niederschlagen und in waͤsseriger Gestalt an den Waͤnden und Geschirren herabziehen wuͤrden. Durch reichlich und an passenden Orten angebrachte Fenster ist das Ganze erhellt, das Durchstreichen frischer Luft durch Zugloͤcher befoͤrdert, und der Wasserabzug durch das dem Boden gegebene Gefalle erleichtert. Somit kann nicht nur kein Wasser stehen bleiben, sondern es wird auch dadurch das oͤftere Fegen und Reinigen des Locals erspart. Endlich habe ich noch die Lage der Braupfanne anzugeben. Diese ist, wie aus dem Risse ersichtlich ist, etwas hoch gestellt und mit einem Untersaze von Grund auf massiv von Steinen aufgefuͤhrt. Damit das Malz und Holz bequem und ohne den Weg durch das Braugebaͤude nehmen zu muͤssen, nach solcher gebracht werden kann, findet sich außerhalb des Gebaͤudes die Treppe o, welche bis zur Thuͤre naͤchst der Pfanne fuͤhrt.

Dieß ist nun im Wesentlichen der Zusammenhang, welchen die einzelnen Brauereigeraͤthschaften unter sich haben. Es laͤßt sich daraus leicht die Ueberzeugung gewinnen, daß er nicht allein durch Ersparung von Arbeit, sondern auch durch geringen Verlust von Material große Vortheile gewaͤhrt, da namentlich der hohe Stand des Kessels und des Maischbottichs und das den einzelnen Gefaͤßen unter sich gegebene Gefaͤlle das Hin- und Herbringen des Materiales ungemein erleichtern. In den gewoͤhnlichen Brauereien ist dagegen ein stetes Schoͤpfen und Pumpen noͤthig, und nicht nur mit ungleich mehr Arbeit, sondern auch einem unverhaͤltnißmaͤßig großen Verlust an Material verknuͤpft.

Das Gaͤhrhaus B

liegt unmittelbar neben dem Brauhause, aber einige Schuh tiefer als das erste und empfaͤngt, wie gesagt, mittelst Roͤhren das Bier aus der Gaͤhrkammer in dem Grade von Gaͤhrung, der es zum Fuͤllen in Faͤsser geeignet macht. Dasselbe hat indessen so wie das Lagerhaus selbst in Vergleich mit anderen derartigen Localen keine besonders abweichende Einrichtung. Sehr zwekmaͤßig ist aber die Einrichtung, daß sie mit fließendem Wasser versehen sind, um in den heißen Sommertagen eine kuͤhle Temperatur im Gaͤhr- und Lagerhaus hervorzubringen, auch um das zum Reinigen erforderliche Wasser stets bei der Hand zu haben.

Es wurde schon oben erwaͤhnt, daß sich uͤber beiden dem Gaͤhr- und dem Lagerhaus die Malzboͤden befinden; sie sind im Durchschnitt unter Fig. 19, B ersichtlich.

An das Gaͤhrhaus reiht sich an

das LagerhausC.

Es enthaͤlt unter Anderem das Laboratorium oder eine zu Versuchen bestimmte Brauerei in kleinerem Maaßstab, die aber auch zum Brauen solcher Biere gebraucht wird, deren Absaz weniger bedeutend ist und daher keinen ausgedehnten Raum der Gefaͤße erfordert. Die einzelnen Theile dieser kleinen Brauerei sind

in der ersten Etage:

a eine Pfanne,

b ein Bottich,

c eine Gaͤhrkammer,

d eine Requisitenkammer.

Oberhalb dieser in der zweiten Etage, wohin die Treppe e fuͤhrt, f ein Kuͤhlschiff (s. Fig. 18).

Auch enthaͤlt dieser Theil des Lagerhauses und zwar unter

g den Vorplaz zu der Malzdarre,

h den Feuercanal zur Heizung derselben,

i die Esse, welche beide lezteren auch in der Durchschnittszeichnung unter dieser Bezeichnung ersichtlich sind, und

k k die Darren selbst.

In der zweiten Etage:

l eine Stube fuͤr die Brauer,

m der Raum uͤber der Darre.

Dieser bildet eine Satteldarre mit aufgelegtem durchloͤchertem Eisenblech, hat indessen im uͤbrigen keine besondere Einrichtung.

Das Gute davon ist, daß der Rauch nicht durch das Malz ziehen kann.

n Abzuͤge fuͤr den Dunst, die auch in der Durchschnittszeichnung zu sehen sind.

Das Verfahren, wodurch man das Jod gewoͤhnlich gewinnt, und welches darin besteht, die Mutterlaugen der Varecsoda durch concentrirte Schwefelsaͤure zu zersezen, ist bekanntlich ziemlich unsicher, indem oft eine betraͤchtliche Menge Jod bei der Destillation als Jodwasserstoffsaͤure oder Chlorjod uͤbergeht, welches dann fuͤr den Fabrikanten verloren ist. Um diesem nachtheiligen Umstand zu begegnen, schlug Hr. Soubeiran vor, das Jod aus den Mutterlaugen durch schwefelsaures Kupfer niederzuschlagen und dann das Jodkupfer durch Braunstein bei erhoͤhter Temperatur zu zersezen. Diese Methode erheischt aber eine außerordentliche Sorgfalt und Vorsicht, wenn man alles in den Mutterlaugen enthaltene Jod gewinnen will, und ich glaube nicht, daß sie jemals in einer Fabrik befolgt wurde.

Diese Gruͤnde veranlassen mich ein viel einfacheres Verfahren bekannt zu machen, welches seit kurzer Zeit von einigen Jodfabrikanten angewandt wird; es wurde meines Wissens von Hrn. Barruel entdekt und besteht darin, das Jod aus den Varecmutterlaugen durch einen Strom Chlorgas zu faͤllen.

Man dampft naͤmlich die Mutterlaugen von Varecsoda zur Trokniß ab, vermengt den Ruͤkstand so gut als moͤglich mit dem zehnten Theil seines Gewichtes gepulvertem Braunstein, und erhizt dann das Gemenge in einem eisernen Kessel unter haͤufigem Umruͤhren bis zur angehenden Braunrothgluͤhhize. Durch diese Operation sollen die Sulfuride und unterschwefligsauren Salze, welche in großer Menge in den Mutterlaugen vorkommen, in schwefelsaure Salze verwandelt werden. Um zu erfahren, ob dieß wirklich vollstaͤndig bewerkstelligt wurde, braucht man nur eine kleine Menge der calcinirten Masse mit uͤberschuͤssiger Schwefelsaͤure zu uͤbergießen; es darf sich dann weder Schwefelwasserstoff mehr entbinden, noch Schwefel absezen.

Sollte die Masse waͤhrend des Calcinirens violette Daͤmpfe ausstoßen, so muͤßte man die Hize maͤßigen um Verlust an Jod zu vermeiden.

Wenn die Sulfuride gaͤnzlich zersezt sind, loͤst man den Ruͤkstand in so viel Wasser auf, daß die Fluͤssigkeit 36° an Baumés Araͤometer zeigt. Man leitet alsdann in diese Aufloͤsung einen Strom Chlorgas, wobei man sie bestaͤndig mit einer Glasroͤhre umruͤhrt; die Fluͤssigkeit faͤrbt sich stark, truͤbt sich hierauf und sezt Jod als ein schwarzes Pulver ab; man sammelt dieses und destillirt es in einer glaͤsernen Retorte, um es krystallisirt zu erhalten, wie es im Handel vorkommt. Die einzige Schwierigkeit bei diesem Verfahren besteht darin, den Punkt zu treffen, wo man die Einwirkung des Chlors unterbrechen muß, weil ein Ueberschuß desselben das niedergeschlagene Jod aufloͤsen wuͤrde. Ein Ueberschuß von Chlor ist aber um so mehr zu vermeiden, wenn man aus denselben Mutterlaugen auch noch das in ihnen enthaltene Brom gewinnen will.

Man laͤßt daher die Fluͤssigkeit, wenn man glaubt, daß sie dem Saͤttigungspunkt nahe ist, einen Augenblik sich absezen, unterbricht den Chlorstrom und leitet das Gas uͤber die Oberflaͤche der Fluͤssigkeit; so lange sie noch ein hydriodsaures Salz aufgeloͤst enthaͤlt, bildet sich naͤmlich auf ihrer Oberflaͤche ein Haͤutchen von Jod, was nicht mehr geschieht, wenn alles Jod niedergeschlagen ist; in lezterem Falle klaͤrt sich die Fluͤssigkeit schnell und bleibt nur noch schwach roͤthlich gefaͤrbt.

Die Abscheidung des Broms, so wie man sie gewoͤhnlich vornimmt, ist ebenfalls mit großen Schwierigkeiten verbunden, welche man durch folgendes Verfahren vermeiden kann.

Dieses Verfahren ist dem vorhergehenden ganz aͤhnlich; es gruͤndet sich wie jenes auf die groͤßere Verwandtschaft des Chlors und die Eigenschaft desselben, das Brom aus seinen Verbindungen zu verdraͤngen. Es gestattet uͤberdieß die Jodmutterlaugen zu benuzen, welche bis jezt ohne Verwendung blieben. Die Mutterlaugen der Varecsoda enthalten naͤmlich, nachdem man das Jod auf oben angegebene Weise durch Chlor daraus niedergeschlagen hat, noch Brom als bromwasserstoffsaures Salz, vorausgesezt daß nicht mehr Chlor angewandt wurde, als gerade zur Faͤllung des Jods noͤthig war. Man versezt nun 1250 Theile dieser Mutterlaugen mit 32 Theilen gepulverten Braunsteins und 24 Theilen gewoͤhnlicher Schwefelsaͤure von 66° Baumé. Das Ganze gießt man dann in eine tubulirte glaͤserne Retorte, an welcher ein ebenfalls tubulirter Ballon angebracht ist, von welchem eine Roͤhre in einen Glascylinder taucht. Der Hals der Retorte soll in den des Ballons und eben so die Roͤhre in den Ballon gut eingeschliffen seyn, so daß der Apparat ohne Anwendung von Kitt und Kork, welche durch das Brom unvermeidlich zerstoͤrt wuͤrden, zusammengesezt werden kann.

Man erhizt die Retorte, so daß die Fluͤssigkeit ins Kochen kommt; das uͤbergehende Brom verdichtet sich dann in dem Ballon in oͤhlartigen rothen Streifen nebst einer geringen Menge Wasser; sobald keine rothen Daͤmpfe mehr entstehen, kann man die Operation unterbrechen. Wenn man jezt den Ballon, ohne den Apparat aus einander zu nehmen, schwach erwaͤrmt, so geht das Brom in den Glascylinder uͤber und verdichtet sich darin.

Man muß die zu dieser Operation angewandten Mutterlaugen nicht eher weggießen, als bis man sich durch einen neuen Zusaz von Schwefelsaͤure und Braunstein uͤberzeugt hat, daß sie kein Brom mehr enthalten.

Ich bin seit einiger Zeit oͤfters von Faͤrbern befragt worden, weßwegen die Schwefelsaͤure von mehreren Fabrikanten, wenn man sie zum Aufloͤsen des Indigo's benuzt, an Statt eine Loͤsung von schoͤn blauer Farbe zu geben, nur eine gruͤnlich blaue liefert. Schon vor zwei Jahren hatte ich uͤberdieß gefunden, daß man mit mancher Schwefelsaͤure nicht im Stande ist reine Salzsaͤure zu bereiten, indem dieselbe stets chlorhaltig wird; und ich uͤberzeugte wich damals, daß dieß bloß von der Unreinheit der angewandten Schwefelsaͤure und nicht des von mir selbst bereiteten Kochsalzes herruͤhrte.

Zuerst dachte ich, daß die Salpetersaͤure, welche sich waͤhrend der Schwefelsaͤurebereitung bildet, derselben durch die Concentration in bleiernen oder Platingefaͤßen nicht entzogen werden kann und daß diese Salpetersaͤure dann auf den Indigo und die Salzsaͤure wirkt; ich mußte aber diese Ansicht aufgeben, weil fruͤher wirklich vollkommen reine (englische) Schwefelsaͤure im Handel vorkam, welche dem schwefelsauren Eisenoxydul bloß sein Krystallwasser entzog, ohne es im Geringsten rosenroth zu faͤrben.

Ich verschaffte mir, um diesen Zweifel aufzuklaͤren, Schwefelsaͤure von verschiedenen Fabriken und pruͤfte sie nach Desbassin's Verfahren auf einen Salpetersaͤuregehalt; dasselbe besteht darin: krystallisirten Eisenvitriol in gepulvertem Zustande in die Schwefelsaͤure zu werfen; je nach dem Salpetersaͤuregehalt derselben wild die Fluͤssigkeit dann schoͤn purpurroth oder weinroth.

Alle Schwefelsaͤuren, welche ich untersuchte, zeigten merkliche Spuren von Salpetersaͤure; einige enthielten davon aber so viel, daß sie nicht wohl von der geringen Menge herruͤhren konnte, welche sich waͤhrend der Schwefelsaͤurebereitung bildet; ich erfuhr spaͤter, daß einige Schwefelsaͤure-Fabrikanten in die Bleikammern Salpetersaͤure schuͤtten, um den Proceß darin zu beschleunigen und eine groͤßere Ausbeute zu erhalten.

Es ist in mancher Hinsicht von großer Wichtigkeit, mit Bestimmtheit ausmitteln zu koͤnnen, ob eine Schwefelsaͤure wirklich Salpetersaͤure oder uͤberhaupt eine stikstoffhaltige Saͤure enthaͤlt; denn wenn dieses der Fall ist, kann sie der Faͤrber nicht zum Aufloͤsen des Indigo's verwenden; die Platingefaͤße, worin eine solche Saͤure concentrirt wird, verlieren zum großen Schaden des Schwefelsaͤure-Fabrikanten schnell an Werth; der Chemiker endlich ist nicht im Stande mittelst einer solchen Saͤure sich reine Salzsaͤure zu bereiten, denn wenn er diese Schwefelsaͤure auch zuvor mit der gehoͤrigen Vorsicht destillirt, so bleibt sie doch salpetersaͤurehaltig.

Ich will nun die Versuche mittheilen, die ich mit kaͤuflicher Schwefelsaͤure anstellte, welche Salpetersaͤure enthielt.

Ich brachte in eine glaͤserne Retorte acht Unzen kaͤufliche Schwefelsaͤure (die Retorte enthielt Platinspaͤne, um das Kochen zu erleichtern) und schritt zur Destillation, indem ich von Zeit zu Zeit die Vorlage mit dem Destillat wegnahm und durch eine neue ersezte; das erste Destillat, welches zwei Unzen wog, enthielt nur sehr wenig Salpetersaͤure; das zweite, welches drei Unzen wog, enthielt mehr Salpetersaͤure als das vorhergehende und das dritte, welches zwei und eine halbe Unze wog, enthielt wieder mehr davon als das zweite. Ich bemerkte außerdem, daß die Platinspaͤne ihren Glanz verloren hatten; sie waren nun mattweiß und zerfressen und die in der Retorte zuruͤkgebliebene Fluͤssigkeit hatte eine gelbliche Farbe; ich uͤberzeugte mich, daß diese Fluͤssigkeit verhaͤltnißmaͤßig am meisten Salpetersaͤure enthielt und daß ihre gelbliche Farbe von aufgeloͤstem Platin herruͤhrte.

Es war mir nun wahrscheinlich, daß die Salpetersaͤure der Schwefelsaͤure nicht bloß beigemischt, sondern chemisch mit ihr verbunden ist und ich wollte mich daher uͤberzeugen, ob eine solche Schwefelsaͤure wirklich Platin aufloͤst. Eine hinreichende Quantitaͤt davon wurde zu diesen Versuchen mit Glasstuͤken destillirt, um die Metallsalze, welche sie gewoͤhnlich enthaͤlt, abzusondern.

Erster Versuch.

Vier Unzen dieser Saͤure wurden in einer glaͤsernen Retorte mit 0,2 Platinspaͤnen destillirt.

Das erste Product der Destillation, welches sieben Quentchen wog und eine Dichtigkeit von 59° Baumé hatte, wurde durch schwefelsaures Eisenoxydul kaum geroͤthet.

Das zweite Product der Destillation, welches eine Unze und vier Quentchen wog und 65 1/2° Baumé zeigte, enthielt mehr Salpetersaͤure als das erste.

Das dritte Destillat, welches eine Unze und ein halbes Quentchen wog, enthielt viel mehr Salpetersaͤure als das zweite.

Das vierte Destillat endlich, welches zwei und ein halbes Quentchen wog und eine Dichtigkeit von 66° hatte, enthielt bedeutend viel Salpetersaͤure.

In der Retorte blieben beilaͤufig zwei Quentchen einer stark gelb gefaͤrbten Fluͤssigkeit, welche offenbar am meisten Salpetersaͤure enthielt und die Eigenschaften einer Platinaufloͤsung besaß.

Es ist sehr merkwuͤrdig, daß die Salpetersaͤure mit der Schwefelsaͤure bei einer Temperatur von + 310° C. (248° R.) in Verbindung bleibt und daß die Dichtigkeit der Schwefelsaͤure durch einen Gehalt von Salpetersaͤure nicht vermindert wird, denn wir haben gesehen, daß diejenige, welche am meisten Salpetersaͤure enthielt, auch die groͤßte Dichtigkeit besaß.

Die in der Retorte befindlichen Platinstuͤke wurden gesammelt, gewaschen, getroknet und dann gewogen; das Platin hatte 0,218 Gramm an Gewicht verloren; 1000 Gr. kaͤuflicher Schwefelsaͤure koͤnnen folglich 0,16 Gr. Platin aufloͤsen.

Es ist nun erwiesen, daß eine solche Saͤure wie Koͤnigswasser wirkt und man sieht daher wohl ein, daß die Platinapparate, deren man sich in den Schwefelsaͤurefabriken zur Concentration bedient, bei jahrelangem Gebrauch betraͤchtlich an Gewicht verlieren muͤssen.

Die Schwefelsaͤure, welche zum ersten Versuch gedient hatte, enthielt noch Salpetersaͤure genug, um bei wiederholter Destillation uͤber Platin neuerdings davon aufloͤsen zu koͤnnen.

Zweiter Versuch.

Es handelte sich nun darum, ein Verfahren auszumitteln, wodurch der Schwefelsaͤure so viel Salpetersaͤure entzogen werden kann, als sie nur immer enthalten mag; durch Erhizen derselben mit Kohle ist man dieses nicht im Stande, weil diese Substanz schon bei einer so niedrigen Temperatur wirkt, daß sie die Verbindung der Schwefelsaͤure mit der Salpetersaͤure nicht zerstoͤren kann. Wenn man aber die unreine Schwefelsaͤure mit Schwefel bei einer Temperatur von 150 bis 200° C. (120 bis 160° R.) zwei oder drei Stunden lang digerirt, so erreicht man den Zwek vollstaͤndig.

Bei dieser Operation kommt der Schwefel in Fluß, und die Fluͤssigkeit nimmt eine braͤunliche Farbe an; nach Verlauf der angegebenen Zeit riecht sie wieder sehr merklich nach schweflicher Saͤure; ich ließ nun die Fluͤssigkeit erkalten, wobei sie ihre braune Farbe behielt. Dann brachte ich sie mit einigen vorher gewogenen Platinstuͤken in eine glaͤserne Retorte und destillirte sie, indem ich die Vorlage von Zeit zu Zeit entfernte und durch eine neue ersezte.

Weder die lezten Producte der Destillation noch der Ruͤkstand in der Retorte enthielten die geringste Spur Salpetersaͤure; denn sowohl die destillirte Saͤure als die in der Retorte zuruͤkgebliebene blieb auf Zusaz von schwefelsaurem Eisenoxydul vollkommen weiß.

Ich wollte nun auch sehen, ob der Schwefel durch bloße Digestion mittelst der Waͤrme, die in der Schwefelsaͤure enthaltene Salpetersaͤure zersezt, ohne daß man noͤthig hat, die Schwefelsaͤure uͤberzudestilliren, was in den Fabriken nicht wohl angeht. Zwei Unzen Schwefelsaͤure, welche mit 3 Grammen (48 Gran) Schwefel zwei und eine halbe Stunde lang bei 150° bis 200° C. in Beruͤhrung waren, enthielten nach dem Erkalten nicht mehr die geringste Spur Salpetersaͤure.

Die Schwefelsaͤurefabrikanten koͤnnen also ihre Saͤure leicht von Salpetersaͤure reinigen, indem sie dieselbe bei der angegebenen Temperatur mit einer geringen Menge Schwefel erhizen; es waͤre aber zu wuͤnschen, daß sie niemals Salpetersaͤure in das Kammerwasser gießen.

Dritter Versuch.

Nachdem ich die Schwefelsaͤure so gereinigt hatte, versuchte ich, ob man sie nicht neuerdings mit Salpetersaͤure verbinden kann. Ich brachte daher eine Unze reiner Schwefelsaͤure mit zwei Quentchen reiner und concentrirter Salpetersaͤure in eine Retorte, und nahm die Producte der Destillation zu verschiedenen Zeiten weg.

Das erste Destillat enthielt viel Salpetersaͤure und Spuren von Schwefelsaͤure; es entbanden sich waͤhrend seines Uebergehens auch roͤthliche Daͤmpfe von Untersalpetersaͤure aus der Retorte. Bald zeigten sie sich aber nicht mehr und die Fluͤssigkeit verfluͤchtigte sich nun bloß noch bei + 310° C. (248° N.) Das zweite Product der Destillation enthielt sehr viel Schwefelsaͤure und Salpetersaͤure, welche durch ein wenig Untersalpetersaͤure gruͤn gefaͤrbt waren.

Die in der Retorte gebliebene Fluͤssigkeit, worin sich Platinspaͤne befanden, war dunkelgelb gefaͤrbt; als man sie mit Wasser versezte, entwikelte sich daraus schnell Untersalpetersaͤure, und sie wurde gruͤnlich; bei einem neuen Zusaz von Wasser verschwand die gruͤnliche Farbe und die Fluͤssigkeit gab mit Schwefelwasserstoff einen schwaͤrzlichbraunen Niederschlag. Die Platinspaͤne, welche anfangs 0,2 Gr. wogen, hatten 0,04 an Gewicht verloren.

Nach dem lezteren Versuche sollte man glauben, daß die Schwefelsaͤure nicht mit Salpetersaͤure, sondern vielmehr mit Untersalpetersaͤure verbunden ist, und daß diese Verbindung also derjenigen analog ist, welche Hr. Gautier de Claubry in seiner Abhandlung uͤber die Schwefelsaͤure (Polyt. Journal Bd. XL. S. 192) beschrieben hat.

Ich hoffe durch zahlreichere Versuche diese eigenthuͤmliche Verbindung noch genauer kennen zu lernen.

Ich habe unlaͤngst bei der Bereitung mehrerer Salze fuͤr akademische Vorlesungen einige Beobachtungen uͤber die Krystallisation gemacht, die mir, wenn sie auch zum Theil nicht neu sind, doch einer Bekanntmachung werth zu seyn scheinen.

I. Versuch. Man lege einen glatten Glasstab und einen hoͤlzernen Stab von derselben Groͤße in eine heiße gesaͤttigte Alaunaufloͤsung; am folgenden Tage wird man den hoͤlzernen Stab mit Krystallen uͤberzogen finden, waͤhrend der Glasstab vollkommen rein geblieben ist. Die Krystalle waͤhlen also vorzugsweise die faserige Oberflaͤche des Holzes, woran sie sich leicht festhalten koͤnnen, was bei der glatten Oberflaͤche des Glasstabes nicht der Fall ist.

Wenn man Aufloͤsungen in einem hohen Glasgefaͤße krystallisiren laͤßt, haͤngen sich nur sehr selten Krystalle an dessen Seiten an, sondern fallen in dem Maaße, als sie sich auf der Oberflaͤche der Fluͤssigkeit gebildet haben, sogleich auf den Boden des Gefaͤßes herab; in einem hohen hoͤlzernen Gefaͤße hingegen uͤberziehen sich die Seiten eben so wie der Boden mit Krystallen.

II. Versuch. Man mache mit einer Feile die Oberflaͤche eines Glasstabes an gewissen Stellen rauh, und stelle ihn dann als einen Kern in eine heiße gesaͤttigte Alaunaufloͤsung; es werden sich alle Krystalle an die rauhen Oberflaͤchen anhaͤngen und die glatten vollkommen rein lassen.

III. Versuch. Man binde starkes Baumwollgarn in gewissen Zwischenraͤumen um einen reinen und polirten Glasstab und benuze denselben als Kern fuͤr eine aͤhnliche Alaunaufloͤsung; das Garn wird sich mit Krystallen uͤberziehen, waͤhrend die polirten Theile des Glasstabes vollkommen frei bleiben, und so kann man leicht sechs oder acht verschiedene Krystallbuͤschel erhalten.

IV. Versuch. Man binde etwas Baumwollgarn an verschiedenen Stellen um einen Kupferdraht (oder Glasstab) und stelle ihn dann in eine heiße gesaͤttigte Aufloͤsung von schwefelsaurem Kupfer, so wird sich das Garn mit Krystallen uͤberziehen.

Ein Kohksstuͤk gibt wegen seiner Porositaͤt einen vortrefflichen Kern fuͤr Alaunkrystalle ab, indem sie daran viele sichere Anhaltspunkte finden; die in den Gasfabriken gewonnenen Kohks haben aber sehr oft eine glaͤnzende, fast metallische Oberflaͤche, und wenn man ein Stuͤk davon in eine Alaunaufloͤsung legt, so wird man finden, daß die Krystalle die glatte Oberflaͤche vermeiden und sich nur auf den unregelmaͤßigsten und poroͤsesten Stellen bilden.

Wenn man Alaunkrystalle auf einem Kohkskern erzeugen will, thut man am besten, eine kochende gesaͤttigte Alaunaufloͤsung anzuwenden und ein Loch durch das Kohksstuͤk zu bohren, so daß sich eine Schnur hindurchziehen laͤßt, womit es in der Aufloͤsung aufgehaͤngt werden kann; es wird dann schwimmen, und daher muß man auch die Schnur so schlaff lassen, daß wenn das Kohksstuͤk mit Fluͤssigkeit gesaͤttigt und mit Krystallen beladen ist, es etwa bis in die Mitte der Aufloͤsung sinken kann; die schoͤnsten Krystalle wird man dann immer an der unteren Seite desselben finden, weil sie sich daselbst ruhig bilden konnten, ohne durch das Herabfallen kleinerer Krystalle von dem oberen Theile der Aufloͤsung gestoͤrt zu werden.

Versezt man die heiße, gesaͤttigte Alaunaufloͤsung mit gepulvertem Kurkumaͤ, so erhaͤlt man durchsichtige, gelbe Krystalle; wird hingegen Lakmus angewendet, so werden sie durchsichtig roth ausfallen; Blauholz macht sie purpurroth und gewoͤhnliche Schreibtinte schwarz; je truͤber die Aufloͤsung ist, desto schoͤner werden die Krystalle, daher man sie nicht zu filtriren braucht.

Gefaͤrbte Alaunkrystalle sind immer zerbrechlicher als reiner Alaun, und die Farben sind auch etwas fluͤchtig; am besten halten sie sich unter einer mit Wasser abgesperrten Glasgloke, worin die Luft bestaͤndig mit Feuchtigkeit gesaͤttigt ist. Dasselbe gilt von vielen anderen Krystallen, besonders schwefelsaurem Kupfer.

Draͤhte eignen sich nicht gut zu Krystallkernen, denn wenn sie sehr glatt sind, haͤngen sich die Krystalle wenig oder gar nicht an und die bereits daran befindlichen loͤsen sich wegen der Ausdehnung und Zusammenziehung des Drahtes in Folge des Temperaturwechsels auch leicht wieder ab.

Um durch einen auffallenden Versuch zu zeigen, daß die Farbe eines Krystalls sehr oft von seinem Krystallwasser abhaͤngt, braucht man nur einen Krystall von schwefelsaurem Kupfer sorgfaͤltig in einem Tiegel zu troknen, bis er vollkommen weiß wird und ihn dann in Wasser zu werfen, durch dessen Absorption er augenbliklich wieder seine urspruͤngliche blaue Farbe erhaͤlt. Wird ein Krystall von eisenblausaurem Kali eben so getroknet, so verschwindet seine gelbe Farbe, erscheint aber auf Zusaz von Wasser sogleich wieder.

Liebig und Pelouze haben in den Annales de Chimie et de Physique, Oktober 1836, ihre Untersuchungen uͤber die Substanz, welche das riechende Princip der Weine bildet, mitgetheilt; wir stellen im Folgenden die wesentlichen Ergebnisse dieser interessanten Arbeit zusammen.

Wenn man Alkohol und Wasser in denselben Verhaͤltnissen, wie sie im Wein vorkommen, mit einander vermischt, so erhaͤlt man eine so zu sagen geruchlose Fluͤssigkeit, waͤhrend man doch sehr leicht den Weingeruch bei einer geleerten Flasche unterscheiden kann, wenn sie auch nur noch einige Tropfen dieses Getraͤnks enthaͤlt. Dieser charakteristische Geruch, den alle Weine in groͤßerem oder geringerem Grade besizen, wird durch eine besondere Substanz hervorgebracht, welche alle Eigenschaften der wesentlichen Oehle besizt. Was man gewoͤhnlich die Blume, das Arom oder das Bouquet des Weins nennt, ruͤhrt von einer Substanz her, die keinen Geruch hat und folglich nicht mit jener verwechselt werden darf; sie ist auch nicht fluͤchtig, scheint bei den verschiedenen Weinsorten eine verschiedene zu seyn, und fehlt bei den meisten gaͤnzlich.

Wenn man große Quantitaͤten Wein destillirt, so erhaͤlt man am Ende der Operation eine kleine Menge einer oͤhlartigen Substanz. Dieselbe Substanz erhaͤlt man auch bei der Destillation der Weinhefe, besonders solcher, welche sich auf dem Boden der Faͤsser absezt, nachdem die Gaͤhrung angefangen hat.

Die Destillation dieser Weinhefe oder dieses mit Ferment gemischten Weines wirft noch einigen Gewinn ab; man erhaͤlt daraus eine gewisse Menge Alkohol, nebst dem Oehl, welches den Weinen ihren Geruch ertheilt. Da diese Weinhefe einen sehr diken Teig bildet, so verduͤnnt man sie mit der Haͤlfte ihres Volums Wasser und destillirt sie dann uͤber freiem Feuer, mit der Vorsicht, daß sich die Masse nicht verkohlt. Das Product der Destillation zeigt 15° an Cartier's Araͤometer; man destillirt es zum zweiten Mal, wodurch es auf 22° kommt. Gegen das Ende dieser zweiten Destillation, wenn der Branntwein nur noch 15° zeigt, sieht man das Oehl uͤbergehen. Auf 10,000 Kilogr. des destillirten Products erhaͤlt man ungefaͤhr 1 Kilogr. Oehl, und man kann annehmen, daß diese Substanz beilaͤufig den 40,000sten Theil des Weines ausmacht.

Das rohe Oehl hat einen starken Geschmak und ist meistens farblos; bisweilen ist es jedoch durch etwas Kupferoxyd schwach gruͤn gefaͤrbt, daher diese Farbe auch auf Zusaz von Schwefelwasserstoff verschwindet. Durch die Destillation erhaͤlt man das Oehl ganz farblos.

Das aͤtherartige Oehl der Weine enthaͤlt viel Sauerstoff, weicht aber dennoch in seiner Zusammensezung von den bis jezt bekannten sauerstoffhaltigen wesentlichen Oehlen sehr ab. Es ist eine Verbindung einer eigenthuͤmlichen fetten Saͤure mit Aether und gehoͤrt also in die Classe der zusammengesezten Aetherarten. Es liefert uns das erste Beispiel eines Aethers, welcher, in Wasser unaufloͤslich, waͤhrend der geistigen Gaͤhrung ohne die Mitwirkung des Chemikers entsteht. Die neue Saͤure kann passend Oenanthsaͤure genannt werden, und folglich das wesentliche Oehl Oenanthaͤther.

Der rohe Aether ist immer mit mehr oder weniger freier Saͤure vermischt; da er fluͤchtiger als die Saͤure ist, so laͤßt er sich durch bloße Destillation schon in reinem Zustande erhalten, indem man nur das erste Viertel des Products sammelt. Um ihn ganz rein zu erhalten, ist es besser, ihn oͤfters mit einer warmen Aufloͤsung von kohlensaurem Natron zu schuͤtteln, welches die freie Saͤure aufloͤst, ohne den Aether zu veraͤndern. Das Gemisch ist milchartig und wird selbst bei langem Stehen nicht klar; erhaͤlt man es aber einige Zeit im Sieden, so scheidet sich der Aether ab und bildet auf der Oberflaͤche der waͤsserigen Fluͤssigkeit eine leicht zu entfernende Schichte. Durch Schuͤtteln mit Stuͤken von Chlorcalcium kann man ihm dann leicht die geringe Menge Wasser oder Alkohol entziehen, welche er noch enthaͤlt.

Der auf diese Art gereinigte Aether ist sehr fluͤssig, ungefaͤhr wie Senfoͤhl; er ist farblos und hat einen sehr starken, fast berauschenden Weingeruch. Sein Geschmak ist sehr stark und unangenehm. Er loͤst sich leicht in Aether und Alkohol auf, selbst wenn lezterer sehr verduͤnnt ist; Wasser loͤst davon nur sehr wenig auf. Seine Dichtigkeit ist 0,862; er ist so wenig fluͤchtig, daß wenn man ihn mit Wasser destillirt, mit einem Pfund Wasser hoͤchstens 6 Gramme Aether uͤbergehen. Er kocht zwischen 225 und 230° C. unter einem Druk von 0,747 Met. Nach der Analyse mit Kupferoxyd besteht er aus:

Kohlenstoff   72,39 = 18 Atomen Wasserstoff   11,82 = 36     – Sauerstoff   15,79 =   2     – –––––– 100,00

Der Oenanthaͤther wird durch die aͤzenden Alkalien augenbliklich zersezt, durch die kohlensauren Alkalien aber nicht merklich veraͤndert. Auch wird er durch Ammoniak selbst bei gelinder Waͤrme nicht zersezt. Wenn man ihn mit Aezkali in einem Destillirapparate kocht, so erhaͤlt man eine betraͤchtliche Menge Alkohol und die ruͤkstaͤndige Fluͤssigkeit enthaͤlt oenanthsaures Kali, ein in Wasser sehr leicht loͤsliches Salz. Zersezt man diese Verbindung mit verduͤnnter Schwefelsaͤure, so scheidet sich die Oenanthsaͤure augenbliklich ab und bildet auf der Oberflaͤche der Fluͤssigkeit eine geruchlose oͤhlige Schichte.

Oenanthsaͤure.

Die aus ihren alkalischen Verbindungen durch Schwefelsaͤure abgeschiedene Oenanthsaͤure muß sehr sorgfaͤltig mit heißem Wasser ausgesuͤßt werden. Man kann sie dann entweder durch Schuͤtteln mit Chlorcalcium oder im luftleeren Raum mittelst concentrirter Schwefelsaͤure troknen.

Auf diese Art erhaͤlt man das Oenanthsaͤure-Hydrat, welches bei 13° C. vollkommen weiß und von butterartiger Consistenz ist, bei einer hoͤheren Temperatur aber schmilzt und ein farbloses Oehl ohne Geschmak und Geruch darstellt, welches Lakmus roͤthet und sich in aͤzenden und kohlensauren Alkalien leicht aufloͤst. Diese Saͤure bildet wie alle fetten Saͤuren zwei Reihen von Salzen, saure, jedoch ohne merkliche Reaction und neutrale, die auffallend alkalisch reagiren. Sie loͤst sich leicht in Aether und Alkohol auf. Neutralisirt man eine warme Loͤsung von Oenanthsaͤure mit Kali, bis die Fluͤssigkeit weder sauer noch alkalisch reagirt und laͤßt sie dann erkalten, so gesteht sie zu einer teigartigen Masse, welche aus außerordentlich feinen Nadeln besteht, die nach dem Troknen einen seidenartigen Glanz zeigen. Dieses ist das saure Kalisalz.

Loͤst man die Oenanthsaͤure mit Huͤlfe der Waͤrme in kohlensaurem Natron auf, verdampft die Loͤsung zur Trokniß und behandelt die Masse mit Alkohol, so loͤst sich neutrales oenanthsaures Natron auf und das kohlensaure Natron bleibt zuruͤk. Die geistige Loͤsung gesteht beim Erkalten zu einer durchscheinenden gallertartigen Masse.

Wird Oenanthsaͤure in der Kaͤlte mit einer Loͤsung von essigsaurem Blei gemischt, so scheiden sich sogleich weiße Floken von einem unaufloͤslichen Salze ab. Essigsaures Kupfer bewirkt eine aͤhnliche Zersezung. Diese Salze sind saure; sie loͤsen sich nicht in Wasser, aber leicht in Alkohol auf; beim Erkalten einer gesaͤttigten geistigen Loͤsung erhaͤlt man sie krystallisirt.

Es ist jedoch sehr schwer auf diese Art Salze ohne anhaͤngende freie Saͤure zu erhalten. Suͤßt man sie mit Alkohol aus, so zersezen sie sich in saurere und in basische Salze.

Das Oenanthsaͤure-Hydrat besteht aus:

Kohlenstoff   69,22 = 14 Atomen. Wasserstoff   11,39 = 28     – Sauerstoff   19,39 =   3     – –––––– 100,00

Wasserfreie Oenanthsaͤure. – Das Oenanthsaͤure-Hydrat gibt beim Destilliren sein Wasser ab und verwandelt sich in wasserfreie Saͤure. Anfangs geht ein Gemisch von Oenanthsaͤure-Hydrat und Wasser uͤber, dann aber die wasserfreie Saͤure. Das Kochen beginnt bei 260° C. und gegen das Ende steigt die Temperatur bis auf 295° C., wobei sich jedoch die Saͤure ein wenig faͤrbt.

Die wasserfreie Saͤure besizt einen hoͤheren Siedepunkt als das Hydrat. Ihr Schmelzpunkt ist ebenfalls hoͤher. Geschmolzene wasserfreie Oenanthsaͤure wird erst gegen 31° C. fest.

Die wasserfreie Saͤure besteht aus:

Kohlenstoff   74,71 = 14 Atomen. Wasserstoff   11,33 = 26     – Sauerstoff   13,96 =   2     – –––––– 100,00

Wasserfreie Oenanthsaͤure entsteht also, indem das Hydrat ein Atom Wasser verliert, oder wenn dem Oenanthaͤther ein Atom Aether entzogen wird.

Es ist moͤglich und selbst wahrscheinlich, daß der Oenanthaͤther sich in den Weinen nur waͤhrend der Gaͤhrung und der darauf folgenden Arbeit bildet. Daß alte Weine einen viel staͤrkeren Geruch und eine etwas oͤhlartige Consistenz haben, kann von einem groͤßeren Gehalt an Oenanthaͤther herruͤhren. Die Oenanthsaͤure ist gewiß in allen Weinen enthalten und es bleibt noch zu untersuchen, ob der Oenanthaͤther nicht eine eigenthuͤmliche Wirkung auf den Organismus hat und zur Berauschung durch den Alkohol noch beitraͤgt. Da alle Weine Oenanthaͤther enthalten, so unterscheiden sie sich in chemischer Hinsicht wesentlich von allen anderen durch Gaͤhrung entstandenen geistigen Fluͤssigkeiten und wahrscheinlich gelingt es spaͤter noch mehrere Substanzen von ihnen abzuscheiden, welche vielleicht die verschiedenen Weinsorten bedingen und wegen ihrer geringen Menge den Chemikern bisher entgingen.

Der Oenanthaͤther laͤßt sich mittelst Oenanthsaͤure auch direct darstellen. Erhizt man 5 Theile aͤtherschwefelsaures Kali mit 1 Theil Oenanthsaͤure-Hydrat, so schmilzt die Masse, und erhizt man sie bis auf 150° C., so bildet sich auf ihrer Oberflaͤche eine oͤhlartige Fluͤssigkeit, welche ein Gemisch von Oenanthaͤther mit noch freier Saͤure ist. Entfernt man diese oͤhlartige Schichte und erhizt sie mit einer Loͤsung von kohlensaurem Natron, so loͤst sich die freie Saͤure auf und der Aether bleibt in reinem Zustande zuruͤk.

Jeder, der sich fuͤr Runkelruͤbenzuker-Fabriken auch nur einiger Maßen interessirt, wird noch in gutem Gedaͤchtniß haben, welche riesenhaften Vortheile man sich im Laufe des lezten Jahres von einer angeblich ganz neuen Erfindung versprach, welche die HH. Zier und Hanewald in Quedlinburg gemacht haben wollten. In dem von Hrn. Arnoldi in Gotha daruͤber ausgegebenen und durch ganz Deutschland verbreiteten Programm heißt es von dieser „unschaͤzbaren Erfindung des Dr. Zier in Zerbst,“ daß dieselbe der urspruͤnglichen Erfindung Markgrafs ihre hoͤchste Vollendung gebe, den Erfinder aber zu einem der groͤßten Wohlthaͤter Deutschlands mache. Diese Erfindung verwandle das kostspielige, oft zeitraubende und schwankende Verfahren der bestehenden Fabriken in das wohlfeilste, einfachste, schnellste und sicherste; es lasse alle bekannten Methoden weit hinter sich zuruͤk, es sey eigenthuͤmlich und mache Deutschland unabhaͤngig von den Laͤndern, die es bisher mit Zuker versahen. Namentlich wird sodann in dem genannten Circular zugesichert, daß man durch dieses Verfahren von 100 Pfd. gereinigten Ruͤben 9 bis 10 Pfd. festen Zuker erhalte, daß der Gewinn ein unter allen Conjuncturen sicherer sey und daß die Arbeiten unter mechanische Lohnarbeiter vertheilt und bei einiger Aufsicht von diesen ohne Gefahr verrichtet werden koͤnnen. Fuͤr die Mittheilung des Geheimnisses wurden 100 Friedrichsd'or verlangt, und Jeder mußte sich zur strengsten Bewahrung desselben bei einer Geldbuße von 1000 Thalern verbindlich machen.

Die alles Maaß uͤberschreitenden Anpreisungen thaten ihre Wirkung; ja selbst die Groͤße der Forderung trug das Ihrige dazu bei, denn sie brachte manche zu dem Schluß, daß bei solcher Hoͤhe der Forderung doch nothwendig Etwas an der Sache seyn muͤsse. Genug, es fanden sich uͤber 100 Personen ein, welche, ohne eine weitere Versicherung zu haben, daß die geruͤhmten Vortheile der Zier'schen Methode sich bewaͤhrt finden werden, und ohne sich irgend einen Regreß fuͤr den moͤglichen Fall einer Taͤuschung oder eines Betrugs vorzubehalten, die Summe von 100 Friedrichsd'or fuͤr das Zier'sche Geheimniß erlegten. Jedem wurde sofort nach geleisteter Zahlung eine fingersdike, angeblich von Taubstummen als Manuscript gedrukte Anleitung zur Ausuͤbung des neuen Verfahrens uͤbergeben, und zugleich wurde Allen frei gestellt, sich persoͤnlich zur bestimmten Zeit beim Beginn der Fabrication in Quedlinburg einzufinden, wo ihnen das ganze Verfahren in der dortigen Fabrik von Hrn. Dr. Zier praktisch erlaͤutert werden sollte.

Waͤhrend nun bis zu dem Zeitpunkt dieses Congresses in Quedlinburg, bei welchem sich gegen 50 Kaͤufer des Geheimnisses persoͤnlich einfanden, alle Zeitungen und Zeitschriften voll waren von der neuen Entdekung und den wichtigen Folgen, die sie nicht nur fuͤr alle bestehenden Fabriken, sondern auch fuͤr die Landwirthschaft und den Handel uͤberhaupt haben muͤsse, ist von diesem Augenblik an das tiefste Stillschweigen eingetreten! Es waͤre diese tiefe Ruhe auf solchen Laͤrm hin unerklaͤrlich, wenn man nicht in Erwaͤgung ziehen wollte, daß von diesem Zeitpunkt an gerade die Ablenkung der oͤffentlichen Aufmerksamkeit von der Sache im Interesse derer lag, welche bis dahin moͤglichste Verbreitung und Anpreisung der großen Entdekung durch zahllose Zeitungsartikel wuͤnschen mußten. Dagegen halten wir es im Interesse der Sache fuͤr Pflicht, dieses Stillschweigen zu brechen, und uns offen und ohne Ruͤkhalt uͤber eine in der Geschichte der deutschen Industrie wohl unerhoͤrte Illusion auszusprechen. Auch duͤrfen wir wohl den Vorwurf der Voreiligkeit nicht fuͤrchten, da viele der neu eingerichteten Fabriken fuͤr diesen Winter bereits ihre Arbeiten beendigt haben, und auch bei den uͤbrigen das Ende nahe bevorsteht, ein festes Urtheil uͤber den Werth und die Leistungen der Zier'schen Methode jezt also wohl moͤglich ist.

Nach allen Nachrichten, die uns von vielen Seiten her zugekommen sind, unterliegt es jezt keinem Zweifel mehr, daß das Zier'sche Verfahren durchaus nichts Neues enthaͤlt, und daß folglich Alle, die das Geheimniß gekauft haben, schon in so fern 100 Friedrichsd'or umsonst ausgegeben haben, als sie Alles, was ihnen um diesen hohen Preis mitgetheilt wurde, viel wohlfeiler in laͤngst gedrukten Buͤchern haͤtten finden koͤnnen. Indem wir hiemit das Neue und Eigentuͤmliche des Zier'schen Verfahrens durchaus laͤugnen und dieses Urtheil zu begruͤnden im Begriffe stehen, muͤssen wir jedoch zur Vermeidung von Mißverstaͤndnissen bemerken, daß unserer Ansicht nach bei Beantwortung einer solchen Frage immer nur von den wesentlichen Theilen einer Methode, d.h. solchen, die auf das Endresultat einen entschiedenen Einfluß haben, die Rede seyn kann. Denn wollte man uͤberall jede auch ganz unwesentliche Abaͤnderung als neue Erfindung gelten lassen, so wuͤrde man in der That so viele Fabricationsmethoden erhalten, als Fabriken vorhanden sind, da wohl in jeder Fabrik dieß oder jenes auf eine etwas andere Art angeordnet ist oder betrieben wird, ohne daß man sich deßhalb der Anwendung eines neuen und eigenthuͤmlichen Verfahrens ruͤhmt. Eben so wenig koͤnnen wir es fuͤr eine neue Erfindung gelten lassen, wenn Jemand aus den verschiedenen bekannten Verfahrungsarten so auswaͤhlt, daß er z.B. beim Zerreiben der Ruͤben dem A, beim Auspressen dem B, beim Scheiden dem C, beim Klaͤren des Saftes dem D folgt. Denn auch dieses Auswaͤhlen ist etwas sehr Gewoͤhnliches, und es gehoͤrt zu solcher Entdekung, wenn wir zunaͤchst noch von den etwaigen Vorzuͤgen einer solchen zusammengesezten Wirthschaft absehen, in der That wenig Scharfsinn.

Dadurch, daß Hr. Dr. Zier in seiner den Kaͤufern mitgetheilten Anleitung, welche die ganze Ruͤbenzukerbereitung von A bis Z umfaßt, nirgends herausgehoben hat, welche Punkte er dabei als seine Erfindung in Anspruch nimmt, auch bei dem Congreß in Quedlinburg es bestimmt verweigert hat, zu erklaͤren, worin sein Geheimniß eigentlich bestehe, sind wir genoͤthigt, selbst diejenigen Punkte herauszuheben, in welchen sein Verfahren von dem derzeit in den meisten Fabriken uͤblichen abweicht, und welchen man also etwa das Praͤdicat der Neuheit und Eigenthuͤmlichkeit beilegen zu muͤssen glauben koͤnnte. Wir heben in dieser Beziehung drei Punkte heraus:

1) den reichlichen Gebrauch von Kalt bei der Scheidung (Laͤuterung) mit Ausschluß der Schwefelsaͤure;

2) das Kochenlassen des Saftes nach dem Beisaz des Kalkes;

3) das erste Filtriren des Saftes (Klaͤrung) gleich nach der Laͤuterung ohne vorheriges Abdampfen.

Was den ersten Punkt betrifft, so weiß Jeder, daß der Gebrauch des Kalks ohne Anwendung von Schwefelsaͤure bei der Zukerbereitung nichts Neues genannt werden kann, vielmehr gerade das aͤlteste, noch jezt in den Colonien allgemein uͤbliche Verfahren ist. Eben so wenig ist die Anwendung dieser Methode auf die Bereitung des Ruͤbenzukers neu, wie denn namentlich dieses Colonialverfahren in neuester Zeit von vielen franzoͤsischen Fabriken angenommen worden ist, und auch hier in Hohenheim laͤngst bloß Kalk angewendet wird.

Vergl. Riecke's Wochenblatt 1834, Nr. 6.

Die Quantitaͤt kann aber auf keinen Fall eine neue Erfindung begruͤnden, da fast jeder Zukersieder den Kalk in anderen Verhaͤltnissen zusezt.

Das Kochenlassen des Saftes nach der Scheidung ist zwar in neueren Zeiten, so viel wir wissen, wenig mehr angewendet worden, aber neu kann man ein Verfahren doch nicht nennen, das Hermbstaͤdt schon vor 25 Jahren angegeben und umstaͤndlich gelehrt hat.

Hermbstaͤdt's Anleitung zur praktisch-oͤkonomischen Fabrication des Zukers aus den Runkelruͤben. Berlin, 1ste Auflage, 1811. 2te Auflage, 1814, S. 37.

Auch wird Hr. Dr. Zier nicht wohl sagen koͤnnen, daß ihm dieses Verfahren von Hermbstaͤdt unbekannt geblieben sey, da sich unter den literarischen Huͤlfsmitteln, welche das obengenannte Circulaͤr enthaͤlt, die Hermbstaͤdt'sche Schrift namentlich auch aufgefuͤhrt findet, und uͤberdieß diese Verfahrungsart von da aus in viele spaͤtere Schriften uͤbergegangen ist.

Vergl. Erxlebens Versuche uͤber den Anbau der Runkelruͤben und deren Benuzung auf Zuker. Prag 1818, S. 54.

Endlich in Beziehung auf den dritten Punkt ist es zwar fruͤher ziemlich allgemein uͤblich gewesen, die Klaͤrung durch Thierkohle erst dann vorzunehmen, wenn der gelaͤuterte Saft bis auf 25° B. und mehr abgedampft war. Seit man aber mit der zwekmaͤßigsten Anwendung des Dumont'schen Filters vertrauter geworden ist, hat dieser Proceß in vielen Fabriken schon mancherlei Abaͤnderungen erlitten, wie man denn namentlich in neueren Zeiten in Frankreich versucht hat, den Saft drei Mal zu filtriren, das erste Mal gleich nach der Laͤuterung, das zweite Mal zu 12° B., das dritte Mal zu 25° B. abgedampft.

Vergl. die Runkelruͤbenzuker-Fabrication in Frankreich und ihre neuesten Verbesserungen von Payen. Deutsch von L. Gall 1836, S. 42 und 16. Sehr zu empfehlen.

Es hat also hierin Hr. Dr. Zier nichts Neues erfunden, und wir moͤchten selbst die Zwekmaͤßigkeit dieses Verfahrens sehr in Zweifel ziehen, denn es ist klar, daß die Filtrirung des Saftes in diesem Zustande der Verduͤnnung bei ungefaͤhr 3° B., wie er unmittelbar nach der Laͤuterung Statt hat, sehr schnell vorsichgehen muß, wenn nicht eine nachtheilige Umaͤnderung in demselben vorgehen soll, welche nothwendige Beschleunigung aber bei der Fabrication im Großen wohl manche Schwierigkeiten darbieten duͤrfte.

Gehen wir nun aber von der Untersuchung uͤber die Neuheit der Methode zur Betrachtung ihrer Leistungen uͤber, so sind, so weit unsere Nachrichten reichen, alle Kaͤufer des Zier'schen Geheimnisses daruͤber einig, daß von allen den großen Versprechungen, welche in dem oben angefuͤhrten Circulare enthalten sind, keine in Erfuͤllung gegangen ist. Nicht einer kann sich eines Gewinnes von 9–10 Proc. festen Zukers ruͤhmen, obgleich der heurige Jahrgang als einer der guͤnstigsten fuͤr die Zukerfabrication allgemein anerkannt wird! Wenn Hr. Dr. Zier jezt erklaͤrt, wie er dieß in Quedlinburg wirklich gethan haben soll, er habe darunter nicht 10 Proc. krystallisirten Zuker, sondern 10 Proc. Masse, d.h. Rohzuker und Syrup zusammengenommen, verstanden, und er sey fuͤr die Uebertreibungen der von seiner Methode zu erwartenden Vortheile in Zeitungsartikeln nicht verantwortlich, so uͤberlassen wir es dem Leser, dem wir oben den Inhalt des Arnoldi'schen Circulars kurz mitgetheilt haben, diese Antwort des Hrn. Dr. Zier zu wuͤrdigen.

Wenn manche von den neu eingerichteten, nach der Zier'schen Anweisung arbeitenden Fabriken mit den Resultaten ihrer Arbeiten im Allgemeinen zufrieden sind, so ist dieß kein Beweis gegen unsere obige Behauptung; denn wir laͤugnen nicht, daß man nach dem Zier'schen Verfahren eben so gut Zuker fabriciren kann, als nach anderen Methoden, aber wir laͤugnen, daß es alle anderen bisher bekannten Methoden hinter sich zuruͤklaͤßt! Von den vergleichungsweisen Leistungen der Zier'schen Methode muß man also sprechen; aber diese, fuͤr die Beurtheilung doch so noͤthige, Vergleichung ist nicht jeder im Stande anzustellen. So viel wir hoͤren, soll man selbst in der Arnoldi'schen Zukerfabrik bei Gotha das Zier'sche Verfahren bereits verlassen haben! –

Wir begnuͤgen uns, unsere Ansicht oͤffentlich dahin auszusprechen, daß wir bei diesen Verhaͤltnissen jeden Kaͤufer des Zier'schen Geheimnisses fuͤr berechtigt halten, die bezahlte Kaufsumme zuruͤkzufordern, und daß wir eben so das gegebene Versprechen der Geheimhaltung des Verfahrens unter diesen Umstaͤnden fuͤr nicht bindend halten koͤnnen. Denn wer mir ein Versprechen abnimmt, das Geheimniß zu bewahren, das er mir anvertrauen will, mir aber sodann statt eines Geheimnisses eine allbekannte Sache ins Ohr sagt, kann sich nicht uͤber Treubruch beklagen, wenn ich das Geheimniß, das nie existirte, nicht geheim halte. Wir machen hierauf deßhalb aufmerksam, weil Manche durch das gegebene Versprechen der Verschwiegenheit sich abhalten lassen koͤnnten, ihr gutes Recht gegen Hrn. Dr. Zier oͤffentlich zu verfolgen.

So viel wir erfahren haben, sind bereits mehrere Inhaber des Geheimnisses processirend gegen Hrn. Dr. Zier aufgetreten.

Durch diese Geschichte sind viele Gewerbsmaͤnner, außer der verlorenen Kaufsumme, in große Verluste gerathen, da sie zu spaͤt einsahen, wie truͤgerisch die Verheißungen waren, daß sich nach der neuen Methode durch bloße mechanische Arbeiter ohne einen eigenen gelernten Siedmeister fabriciren lasse; ja es sind uns Einzelne genannt worden, die ihr leztes Vermoͤgen dieser Hoffnung zum Opfer brachten! Moͤge das Zier-, Hanewald- und Arnoldi'sche Runkelruͤbenzuker-Fabricationsgeheimniß in der Geschichte des Gewerbfleißes als ewige Warnungstafel dastehen, den maßlosen Anpreisungen von Geheimnißkraͤmern immer nur mit großer Zuruͤkhaltung zu trauen und nie ohne die vollkommenste Garantie ein solches Geheimnis zu laufen!

Prof. Riecke.

Dixon's Apparat zur Verhuͤtung der Explosionen der Dampfkessel.

Das Journal de la Haye berichtet uͤber einen von Hrn. Dixon erfundenen Apparat, der angeblich alle Explosionen der Dampfmaschinen unmoͤglich machen soll. Das Wesentliche der Erfindung beruht darauf, daß außer dem gewoͤhnlichen Sicherheitsventile auch noch ein kleiner Cylinder von 6 Zoll Hoͤhe und 2 Zoll im Lichten an den Dampfkesseln angebracht werden soll. Die innere Oberflaͤche dieses Cylinders muß genau gebohrt und gut polirt seyn, damit sich ein gehoͤrig abjustirter Kolben mit Leichtigkeit darin bewegen kann. An diesem Kolben wird eine parallel gedrehte Eisenstange von solcher Laͤnge angebracht, daß sie durch einen Steg reicht, der an dem Kessel oder auch an dem Cylinder selbst befestigt ist, und dessen Aufgabe darin besteht, den Kolben in senkrechter Stellung zu erhalten. An dieser uͤber den Steg hinaus reichenden Stange werden Scheiben aus Gußeisen gefaßt, deren Druk je nach dem Druke des Dampfes berechnet seyn muß. In die Seitenwand des Cylinders wird eine Oeffnung von einem Zoll im Durchmesser geschnitten, und von dieser Oeffnung fuͤhrt laͤngs des Mauerwerkes bis zu dem unteren Theile des Ofens eine Roͤhre herab: jedoch so, daß die Handhabung der Ofenthuͤrchen dadurch nicht beeintraͤchtigt wird. Damit das Ende dieser Roͤhre eine groͤßere Metalloberflaͤche darbiete, ist sie mit einem Ringe ausgestattet, gegen den sich luftdicht ein Ventil anlegt, welches das Ende eines Hebels bildet; waͤhrend das andere Ende dieses Hebels mit einem Abfalle correspondirt, der mit dem Roste des Ofens in Communication steht. Die gußeisernen Roststangen sind in einen Rahmen eingesezt, der excentrisch an eine schmiedeiserne Welle gebolzt und so eingerichtet ist, daß er sich frei in Eisenstuͤken bewegen kann, welche an den beiden Waͤnden des Aschenloches befestigt sind. Sobald der Dampf einen staͤrkeren als den gewuͤnschten Druk erlangt hat, wird der Kolben emporgehoben, wo dann der Dampf, indem er durch die Roͤhre entweicht und das Hebelventil ins Spiel sezt, den Abfall aushakt. Hiedurch kommt der Rost zum Schaukeln, und die Folge davon ist, daß das auf ihm befindliche Brennmaterial in das Aschenloch geworfen wird, und daß folglich jene Ursache, die den Kessel einige Augenblike spaͤter vielleicht zum Bersten gebracht haͤtte, neutralisirt wird. Um die Waͤrme schnell abzuleiten, bringt Hr. Dixon noch drei andere Roͤhren an der Seitenwand des Cylinders an; es ist also fuͤr 4 Entladungsroͤhren gesorgt, von denen die eine den Rost zum Schaukeln bringt, waͤhrend die andere durch eine eigenthuͤmliche Vorrichtung den Aufseher oder dessen Diener von dem, was vorging, in Kenntniß sezt; und waͤhrend die beiden anderen zum Dache des Gebaͤudes hinaus fuͤhren. (Aus dem Mémorial encyclopédique. Januar 1837, S. 26)

Lezter halbjaͤhriger Bericht der Liverpool-Manchester-Eisenbahn-Compagnie.

In einer Anfangs Februar l. J. abgehaltenen Generalversammlung ward von den Directoren der Bericht uͤber die Einnahmen und Ausgaben vorgelegt, welche sich vom 1. Jul. bis zum 31. Decbr. 1836 an der genannten Bahn ergaben. Die Resultate sind folgende:

Die Bruttoeinnahmen beliefen sich auf 125,279 Pfd.   5 Sch.   9 D. Die Ausgaben aus   79,628  –     –    – ––––––––––––––––––––––– Bleibt Nettogewinn   45,651  –   5  –   9 – Hiezu der vom vorigen Halbjahre verbliebene Ueberschuß mit     1,127  – 15 –   2 – ––––––––––––––––––––––– macht in Totalsumme   46,778 Pfd.   – 11 –

Man beschloß hienach eine Dividende von 5 Proc. an die Actionaͤre auszubezahlen, und 6378 Pfd. 15 Sch. 4 D. als Ueberschuß auf das naͤchste Halbjahr zu uͤbertragen.

Eisenbahnen erleiden durch Schnee weniger Hemmnisse als Landstraßen.

Man hat sich aus dem Continente lange Zeit mit der Meinung zu beschwichtigen gesucht, daß die Eisenbahnen in Gegenden, in welchen im Winter große Schneemassen fallen, mehr oder weniger ungeeignet und unbrauchbar waͤren. Der dießjaͤhrige Winter, in welchem England von einem unerhoͤrten Schneefalle heimgesucht wurde, hat nun auch diesem Vorurtheile den Todesstoß gegeben. Ein in Carlisle erscheinendes Blatt schreibt naͤmlich Folgendes: „Wir haben uns bei dem lezten Schneesturme nicht nur von der Moͤglichkeit der Benuzung der Eisenbahnen bei tiefem Schnee, sondern auch von dem großen Nuzen derselben unter diesen scheinbar unguͤnstigen Umstaͤnden uͤberzeugt. Der Schnee bedekte an den Cowranhuͤgeln die von Newcastle nach Carlisle fuͤhrende Eisenbahn in einer Hoͤhe von 4 bis 5 Fuß; zahlreiches Volk hatte sich versammelt, um zu sehen, wie der angekuͤndigte Dampfwagen Hercules dieses Hinderniß uͤberwinden wuͤrde, und um ihm im Falle der Noth Huͤlfe zu leisten. Die Maschine erlitt aber zur allgemeinen Verwunderung nicht die geringste Stoͤrung in ihrem Gange; sie durchschnitt den Schnee ohne alles Hinderniß. obwohl dieser gleich dem Schaume der Brandungen uͤber den Scheitel des Schornsteines emporgeschleudert dahinflog. Die Maschine legte unter diesen Umstaͤnden 20 engl. Meilen in 1 1/4 Zeitstunde zuruͤk; und der Transport auf der Eisenbahn blieb ununterbrochen, waͤhrend er auf den Landstraßen eine mehr oder minder lange Zeit uͤber ernstlich beeintraͤchtigt, wo nicht ganz aufgehoben war.

Wichtige Verbesserung an den Drahtbruͤken.

Die Drahtbruͤken, welche in den lezten Jahren in Frankreich so sehr in Schwung waren, sollen nun, wie das London Journal in seinem neuesten Februarhefte ankuͤndigt, auch in England in Aufnahme kommen, und zwar unter Umstaͤnden, welche in Hinsicht auf Dauerhaftigkeit und Festigkeit weit guͤnstigere Aussichten gewaͤhren, als die leichten franzoͤsischen Bauten dieser Art, die beinahe das ganze System in Verruf gebracht hatten. Hr. Andrew Smith, der Erfinder einer verbesserten Methode das Takelwerk der Schiffe einzurichten, hat naͤmlich angefangen, seine Erfindung die Eisendrahte durch Kautschuk zusammen zu kitten und sie sowohl hiedurch als durch verschiedene andere Mittel gegen Oxydation zu schuͤzen, auf den Bau der Drahtbruͤken anzuwenden. Er baut gegenwaͤrtig in Grimsby uͤber einen Arm der See mit seinen verbesserten Drahtschnuͤren eine Kettenbruͤke, die das groͤßte Werk dieser Art bilden wird, und an der auch noch verschiedene andere neue Principien zur Ausfuͤhrung kommen sollen. Das London Journal laͤßt hoffen, daß es die neueren Patente des Hrn. Smith bald bekannt zu machen im Stande seyn wird; und versichert einstweilen nur, daß sich sein verbessertes Takelwerk auf den Schiffen als vollkommen gegen den Rost geschuͤzt bewaͤhrt habe; und daß das Drahttakelwerk bei gleicher Staͤrke und Biegsamkeit nur halb so schwer wiegt, als das haͤnfene.

Ueber ein neues optisches Instrument des Hrn. Plateau.

Hr. Plateau, der Erfinder des Phenakistikops (Polyt. Journal Bd. LI. S. 33) und mehrerer anderer zu optischen Zweken bestimmter Instrumente, theilte der Akademie in Bruͤssel kuͤrzlich die Beschreibung eines neuen, auf dem Principe des Phenakistikops beruhenden Instrumentes mit, womit man 1) die Gestalt eines belebten Koͤrpers, der eine zu rasche Bewegung besizt, als daß ein bleibender Eindruk davon auf das Auge hervorgebracht werden koͤnnte, zu bestimmen vermag, indem der Koͤrper dadurch scheinbar in den Zustand der Ruhe versezt wird; womit man 2) alle Eigenthuͤmlichkeiten der Bewegung beobachten kann, indem sich die Geschwindigkeit der Bewegung scheinbar beliebig vermindern laͤßt; und womit man endlich 3) die wirkliche Geschwindigkeit des Gegenstandes ermitteln kann. Der Erfinder hat zu diesem Zweke eine schwarze Scheibe aus Metall oder Pappendekel, gegen deren Umfang hin in gleichen Entfernungen von einander mehrere nach der Richtung von Radien laufende Spalten ausgeschnitten sind, mit einem Uhrwerke in Verbindung gebracht, und dieses Uhrwerk so eingerichtet, daß sich dessen Geschwindigkeit nach Belieben abaͤndern laͤßt. Wenn man nun z.B. eine in Schwingungen befindliche Saite durch die umlaufende Scheibe betrachtet, so wird, wenn die Geschwindigkeit der Scheibe eine solche ist, daß jeder ihrer Ausschnitte genau in dem Augenblike an dem Auge voruͤbergeht, in welchem sich die Saite an dem einen Ende ihrer Schwingung befindet, das Auge die Saite immer nur in ganz identischen Stellungen sehen koͤnnen, und da die Spalten mit solcher Geschwindigkeit auf einander folgen, daß sich die einzelnen von dem Auge oder vielmehr von der Retina empfangenen Eindruͤke an einander knuͤpfen, so wird daraus folgen, daß die Saite dem Auge als vollkommen unbeweglich erscheint, und daß man mithin uͤber die wirkliche Gestalt des in Bewegung befindlichen Koͤrpers Aufschluß erhaͤlt. Vermindert man die Geschwindigkeit der Scheibe, so wird die Saite dagegen nicht mehr als unbeweglich erscheinen, sondern als in einer Bewegung begriffen, welche viel langsamer von Statten geht, als ihre wirkliche Bewegung. Man kann daher mit dem neuen Instrumente eine sehr rasche Bewegung scheinbar in eine so langsame umwandeln, als man will, und als man es fuͤr noͤthig findet, um die verschiedenen bei der Bewegung Statt findenden Umstaͤnde zu erforschen. So beobachtete Hr. Plateau z.B., indem er eine Saite durch die angegebenen Mittel zwang sich freiwillig in eine bestimmte Anzahl einzelner schwingender Theile zu scheiden, daß die Saite mehrere Mal und langsam von einer wellenfoͤrmigen Gestalt in eine entgegengesezte wellenfoͤrmige Gestalt uͤberging. – Was die Bestimmung der wirklichen Geschwindigkeit eines Gegenstandes, z.B. der Zahl der Schwingungen, welche eine Saite innerhalb einer Secunde macht, betrifft, so variirt man, nachdem man dem Instrumente vorher eine beliebige Geschwindigkeit gegeben hat, diese Geschwindigkeit so lange bis der Gegenstand unbeweglich erscheint, worauf man dann die Zahl der Umdrehungen notirt, die die Scheibe innerhalb der Einheit der Zeit vollbringt. Das Instrument ist zu diesem Zweke mit einem Zaͤhler ausgestattet. Ist dieß geschehen, so variirt man die Geschwindigkeit abermals, bis der Gegenstand unbeweglich erscheint, und notirt die der Zeiteinheit entsprechende Zahl der Umgaͤnge. Die Differenz zwischen den Zahlen dieser Umgaͤnge getheilt durch deren Product und durch die Zahl der in die Scheibe geschnittenen Spalten gibt dann die Zeit, welche zwischen der zweimaligen Ruͤkkehr des Gegenstandes in eine und dieselbe Stellung verflossen ist. (Mémorial encyclopédique, Januar 1837, S. 7.)

Bereitung des sogenannten weißen indischen Feuers.

Das Journal des connaissances usuelles, November 1836, gibt folgende Vorschriften zur Bereitung des Praͤparates, welches unter dem Namen des weißen indischen Feuers (feu blanc indien) in hoͤlzernen Buͤchsen verkauft wird; und welches sich wegen der großen Entfernung, bis in welche dasselbe leuchtet, vortrefflich zu Signalen bei Nacht eignet. „Man vermengt 24 Theile Salpeter, 7 Theile Schwefelblumen und 2 Theile rothen Arsenik, nachdem diese Substanzen gehoͤrig gepuͤlvert worden sind, auf das Innigste, und bringt das Gemenge in duͤnne, hoͤlzerne Buͤchsen von vierekiger oder runder Gestalt. Gewoͤhnlich gibt man den runden Buͤchsen ihren halben Durchmesser als Hoͤhe, waͤhrend man den vierekigen Buͤchsen die doppelte Hoͤhe als Breite gibt. In der Mitte des Dekels, womit die Buͤchsen verschlossen werden, ist zum Behufe des Entzuͤndens des Pulvers eine kleine Oeffnung angebracht. Um diese Buͤchsen zu versenden, leimt man rings um deren Fugen, so wie auch uͤber die Oeffnung des Dekels Papierstreifen. Will man eine Buͤchse anzuͤnden, so schneidet man das um den Dekel geleimte Papier, so wie auch jenes, womit die Oeffnung verklebt ist, durch und entzuͤndet das Pulver mit einer Lunte. Die Entzuͤndung erfolgt mit einem Mal, jedoch ohne Explosion, unter Verbreitung eines aͤußerst glaͤnzenden Lichtes; wegen des Rauches, der sich dabei entwikelt, und der wegen der Arsenikdaͤmpfe sehr gefaͤhrlich werden koͤnnte, hat man sich beim Entzuͤnden uͤber den Wind zu stellen. Eine Buͤchse von 6 Zoll im Durchmesser und 3 Zoll Hoͤhe brennt beilaͤufig drei Minuten lang, man kann ihr Feuer kurz vor Sonnenuntergang bis auf 36,000 Klafter Entfernung sehen; und der Glanz dieses Feuers ist so lebhaft, daß die Augen aller, die ihm in die Naͤhe kommen, fuͤr eine kurze Zeit beinahe eben so geblendet wird, wie durch das Bliken in die Sonne. In Hinsicht auf den Preis kommt dieses Pulver beinahe dem gewoͤhnlichen Schießpulver gleich; im Großen ließe sich dasselbe aber weit wohlfeiler bereiten, als man es in den Apotheken haben kann. Die Lunten kann man sich auf folgende Weise zubereiten. Man vermengt 4 Theile gepulverten raffinirten Salpeter, 2 Theile Schießpulver, 2 Theile Kohle und 1 Theil Schwefelpulver, und laͤßt das Ganze durch ein Sieb laufen. Dieses Pulver fuͤllt man in Patronen von der Dike einer Federspule und von zwei Fuß Laͤnge, welche man sich verfertigt, indem man stark geleimtes Papier um ein Staͤbchen rollt. Das Pulver wird mit einem Staͤbchen von gleicher Dike fest eingestoßen. Man befestigt diese Patronen an hoͤlzernen Staͤben von gehoͤriger Laͤnge, schneidet sie, wenn man sich ihrer bedienen will, an dem Ende mit der Scheere ab, und zuͤndet sie dann an einem Kerzenlichte oder an gluͤhenden Kohlen an. Diese Lunten versagen nie und werden weder durch Wind, noch durch Regen ausgeloͤscht; um sie auszuloͤschen ist es am besten, die Lunte hinter der brennenden Stelle mit einer Scheere abzuschneiden. Man empfiehlt auch ein Gemenge von 8 Theilen Schwefelblumen, 4 Theilen Salpeter und 2 Theilen Schießpulver, welche hoͤchst fein gepulvert und gut vermengt werden muͤssen, zur Verfertigung von derlei Lunten.“

Ricket's Gasofen.

Das Mechanics' Magazine gibt in Nr. 701 Nachricht von den Gasoͤfen eines Hrn. Ricket's, worauf wir aufmerksam machen zu muͤssen glauben. Solche Oefen sollen naͤmlich seit dem vorigen Herbste zur allgemeinen Zufriedenheit zur Heizung mehrerer Bethaͤuser und Kapellen verwendet werden, und dabei viel bessere Dienste leisten, als die bisher gebraͤuchlichen und weit kostspieligeren Luft-Heizungsapparate. Ein derlei Gasofen, welcher auf 14 Pfd. Sterl. zu stehen kommt, verzehrt in einer Stunde angeblich nur 15 bis 20 Fuß Gas, und erheischt keine weitere Beaufsichtigung, als daß man das Gas die Nacht uͤber brennen laͤßt, wenn man die Kapelle bei der Morgenandacht gehoͤrig erwaͤrmt haben will. Die Heizung mit warmer Luft, mit Dampf oder mit warmem Wasser erforderte bekanntlich wenigstens stuͤndliches Nachsehen von Seite eines Heizers oder Waͤchters.

Sochet's Apparat zum Destilliren des Seewassers.

Hr. Sochet, Sousingenieur bei der franzoͤsischen Marine, hat einen neuen Apparat erfunden, womit das Seewasser auf Schiffen zum Gebrauche destillirt werden soll. Die neue Vorrichtung besteht aus einem uͤber einem Ofen angebrachten Dampfkessel, woran sich ein Sicherheitsventil, eine Einsprizroͤhre, eine zur Entleerung dienende Roͤhre und eine Dampfroͤhre befindet, die den Dampf in die Verdichter leitet. Leztere, deren zwei vorhanden sind, haben eine cylindrische Gestalt, und bieten an ihrem unteren Theile 5 umgekehrte Kegel dar, unter denen die Verdichtung von Statten geht. Der hohle Raum ist mit kaltem, zur Verdichtung der Dampfe bestimmtem Wasser angefuͤllt. Von dem oberen Theil des ersteren Cylinders laͤuft eine Roͤhre aus, die den Dampf, welcher sich von der Fluͤssigkeit, in die die Verdichtungskegel untertauchen, entwikelt, in den zweiten Cylinder leitet. Dieser ist mit einer Roͤhre ausgestattet, welche das uͤberschuͤssige Wasser abfließen laͤßt. Beide Verdichter sind an ihrem unteren Theile mit zwei Haͤhnen versehen, wovon der eine zum Abflusse jenes Wassers bestimmt ist, welches durch die Verdichtung der in dem Dampfkessel und in dem ersten Cylinder entwikelten Daͤmpfe erzeugt wird. Der Apparat hat im Ganzen eine Hoͤhe von 1 Met. 50 C., eine Laͤnge von 2 Met. 60 Cent. und eine Breite von 1 Meter: er besteht ganz aus Gußeisen, ist sehr dauerhaft, und liefert mit jedem Kilogramm Holzkohle gegen 10 Liter Wasser, welches alle Eigenschaften des gewoͤhnlichen destillirten Seewassers besizt. (Mémorial encyclopédique, Jan. 1837, S. 24)

Zubereitung der sogenannten tuͤrkischen Perlen und der Pastilles du Serail.

Die sogenannten tuͤrkischen Perlen, welche aus einer schwaͤrzlichen matten Masse bestehen, und zu Colliers, Braceletten u. dergl. angefaßt werden, werden auf folgende Weise fabricirt. Man loͤst 2 Unzen gepuͤlvertes Cachougummi bei gelinder Waͤrme in 8 Unzen Rosenwasser auf; seiht die Aufloͤsung durch ein Tuch und dampft sie bis auf 3 Unzen ein, um den Ruͤkstand dann mit einer halben Unze gepuͤlverter florentinischer Veilchenwurzel, mit 12 Gran Moschus und 20 Tropfen Bergamotten- oder Lavendeloͤhl gut abzukneten. Dann loͤst man 2 Quentchen gepulverte Hausenblase bei gelinder Waͤrme in einer hinreichenden Menge Wasser auf; sezt der Aufloͤsung 2 Quentchen gut ausgegluͤhtes Lampenschwarz zu, und vermengt sie hierauf mit der angegebenen Masse, indem man einen diken Teig daraus knetet. Um aus dieser Masse Perlen von gleicher Groͤße zu bilden, kann man sich der in den Apotheken gebraͤuchlichen Pillenmaschine bedienen. Die geformten Perlen werden mit einer in Mandeloͤhl getauchten Nadel durchstochen, außen mit Mandel- oder Jasminoͤhl uͤberzogen und endlich getroknet. Der Geruch und die Farbe dieser Perlen koͤnnen durch wesentliche Oehle und Farbstoffe mannigfach abgeaͤndert werden. –

Um die sogenannten tuͤrkischen Rosenperlen zu fabriciren, stoͤßt man frische Rosenblaͤtter in einem gut polirten gußeisernen Moͤrser zu einem Teige, den man auf einem Bleche an der Luft troknet. Dieser Teig wird, wenn er beinahe troken geworden ist, unter Zusaz von Rosenwasser noch ein Mal zerstoßen und neuerdings getroknet; und diese Operation wird so oft wiederholt, bis der Teig hoͤchst fein geworden ist, wo man ihn dann mit den Fingern oder in der Pillenmaschine formt. Wenn die Perlen sehr hart und glatt geworden sind, so reibt man sie, um ihnen mehr Glanz und Geruch zu geben, mit Rosenoͤhl. Diese Perlen werden sehr dunkelschwarz; man kann ihnen jedoch auch eine rothe und blaue Farbe geben. Als Parfum kann man ihnen außer dem Rosenoͤhle auch Storax und Moschus zusezen.

Zur Bereitung der sogenannten Pastilles du Serail uͤbergießt man kleine Stuͤke Cachougummi mit ihrem 8fachen Gewichte einer Fluͤssigkeit, die man aus gleichen Theilen gutem Essig und Rosenwasser zusammensezt. Diese Masse bringt man in einem Glaskolben, den man mit einer befeuchteten Blase, in welche man mit einer Nadel einige Loͤcher sticht, verbindet, so lange in ein Sandbad oder auf einen maͤßig erwaͤrmten Ofen, bis alles Cachougummi aufgeloͤst ist. Die Aufloͤsung gibt man nach dem Erkalten und nachdem sie durch Fließpapier geseiht worden ist, in eine Retorte, an der man eine Vorlage anbringt, und aus der man bei gelindem Feuer alles Geistige abdestillirt, bis nur mehr klares Wasser uͤbergeht. Dem auf dem Boden der Retorte gebliebenen Ruͤkstande sezt man dann in einem Porzellangefaͤße auf jede halbe Unze aufgeloͤsten Cachougummi's ein halbes Quentchen Traganth-Gummiaufloͤsung zu, worauf man das Gemenge bis zur Consistenz eines Teiges eindampft. Waͤhrend dieser Teig noch etwas geschmeidig ist, sezt man ihm auf je eine halbe Unze 4 bis 6 Gran Moschus und Ambra, oder auch nur eines von beiden, zu. Zulezt preßt man ihn in messingene oder zinnerne Formen von beliebiger Groͤße und Gestalt, welche im Inneren polirt seyn muͤssen, und die man, um das Ankleben des Teiges zu verhuͤten, mit etwas Mandel- oder Jasminoͤhl ausstreicht. Daß man den Geruch dieser Zeltchen durch Zusaz von Rosenoͤhl, Nelkenoͤhl, Bergamottoͤhl etc. verschieden abaͤndern kann, versteht sich von selbst. (Aus dem Journal des connaissances usuelles. Novbr. 1836, S. 232.)

Abdruͤke von Medaillen und Muͤnzen mit Hausenblase zu nehmen.

Man bringt eine Unze klein geschnittene Hausenblase mit einem halben Liter Weingeist in eine Flasche; verstopft diese mit einem Korke, welchen man zum Behufe des Eintrittes der Luft durchloͤchert hat, und sezt sie auf ein Feuer, welches so stark seyn muß, daß sich die Hausenblase gaͤnzlich aufloͤst. Wenn dieß nach 3 bis 4 Stunden geschehen ist, so filtrirt man die Aufloͤsung und bewahrt sie zum Gebrauch auf. Will man sich ihrer bedienen, so sezt man die Flasche auf ein Feuer, um deren Inhalt zu verfluͤssigen, und gießt dann, wenn die Medaille gut gereinigt worden ist, so viel davon darauf, daß sie ganz damit bedekt ist. Wenn die Masse nach 2 bis 3 Tagen troken geworden ist, so nimmt man sie mit einem Federmesser ab. Man erhaͤlt auf diese Weise einen vollkommen durchsichtigen Abdruk der Medaille, dessen man sich bedienen kann, um mit irgend einer geeigneten Substanz erhabene Abdruͤke damit zu erzielen. (Journal des connaissances usuelles, November 1836, S. 240.)

Schuzmittel gegen das Rosten der Metalle.

Das Journal des connaissances usuelles macht in seinem Decemberhefte vom vorigen Jahre folgende zwei Methoden bekannt, wonach man verschiedene Metalle gegen das Rosten schuͤzen kann. – 1) Man bedient sich einer Legirung, die man aus 5 Pfd. Zinn, 8 Unzen Zink, 8 Unzen Wismuth, 8 Unzen Messing in Stangen und 8 Unzen Salpeter zusammensezt, die bei diesem geringen Gehalte an Kupfer keinen Gruͤnspan erzeugt, und die ein hartes, weißes und klingendes Metall bildet. Man schmilzt dieses Metallgemisch in blechernen Gefaͤßen, und erhizt dann die Gegenstaͤnde, die man damit uͤberziehen will, in diesem Metallbade. Haben sie den gehoͤrigen Hizgrad erreicht, so nimmt man sie heraus, bestreut sie mit Salmiak, und bringt sie hierauf schnell wieder in das Bad. Zulezt troknet man die Gegenstaͤnde, wie nach der gewoͤhnlichen Verzinnung in Werg oder Baumwolle ab, worauf man sie endlich auch noch in Wasser eintaucht. – 2) Man verwandelt eine Unze Graphit oder Anthracit, der man 4 Unzen Schwefelblei und 1 Unze Schwefelzink beimengt, in ein unfuͤhlbares Pulver, welchem man nach und nach ein Pfund Leinoͤhlfirniß, welcher vorher bis zum Sieden erhizt worden ist, zusezt. Dieser Firniß troknet sehr schnell und schuͤzt die Metalle, auf die er angewendet wird, vollkommen gegen die Oxydation. Man bedient sich seiner hauptsaͤchlich zum Anstreichen der Blizableiter und der Daͤcher aus Kupfer, Blei, Zink und Eisen.

Glasur fuͤr Geschirre aus Kupfer und Gußeisen.

Das Journal des connaissances usuelles empfiehlt folgende Glasuren oder Emailmassen zum Auskleiden blecherner und gußeiserner Geschirre.

1) 6 Theile gebrannte und gepulverte Kieselsteine, reiner Feldspath 2, Bleiglaͤtte 9, Borax 6, Thonerde 1, Salpeter 1, Zinnoxyd 6, Potasche 1, die aber auch ohne Nachtheil weggelassen werden kann.

2) Gegluͤhte Kiesel 8 Theile, rothes Bleioxyd 8, Borax 6, Zinnoxyd 5, Salpeter 1.

3) Feldspath 12 Theile, Borax 8, Bleiweiß 10, Salpeter 2, calcinirter und gepulverter Marmor 1, Thonerde 1, Potasche 2, Zinnoxyd 5.

4) Gegluͤhte Kiesel 4 Theile, weißer Granit 1, Salpeter 2, Borax 8, gegluͤhter Marmor 1, Thonerde 1/2, Zinnoxyd 2.

Welche dieser Formeln man waͤhlen mag, so muͤssen die angegebenen Ingredienzien gut vermengt, dann geschmolzen, und waͤhrend sie noch in Fluß sind, auf eine gut gepuzte Zinn- oder Kupferplatte ausgegossen werden. Nach dem Erkalten pulvert man die Masse; und wenn sie dann durch ein Sieb gelaufen ist und mit Wasser ausgewaschen wurde, so sezt man ihr irgend eine schleimige Substanz bei. Mit dieser Art von Teig kleidet man endlich das Gefaͤß, welches emaillirt werden soll, aus; dabei wird, nachdem die erste Schichte getroknet ist, auch noch eine zweite aufgetragen, und zulezt das Geschirr einer solchen Waͤrme ausgesezt, daß die Masse uͤberall gleichmaͤßig in Fluß geraͤth. Das Erkalten darf nur langsam geschehen.

Allard's Maschine zur Verfertigung von Tischbesteken.

Einer der ersten Silberarbeiter in Paris, Hr. J. Allard, verfertigt gegenwaͤrtig auf mechanische Weise Tischbesteke, wonach diese Geraͤthe nicht nur die hoͤchste Regelmaͤßigkeit bekommen, sondern wonach auch zwei Arbeiter innerhalb 24 Stunden, und um die Haͤlfte des bisherigen Preises der Façon, mit Leichtigkeit 12 vollkommene Besteke zu liefern im Stande sind. (Recueil industriel, Januar 1837, S. 90.)

Bereitungsart einiger neuerer Chocoladepraͤparate.

Wir entlehnen aus dem Journal des connaissances usuelles, Oktober 1836, S. 190 folgende Vorschriften einiger Chocoladepraͤparate, auf welche in Frankreich Patente ertheilt wurden.

1) Weiße Chocolade, Chocolat blanc, fuͤr zarte, durch lange Krankheit geschwaͤchte Individuen. Man vermengt 1 Pfd. 12 Unzen Tapioca, 1 Pfd. 8 Unzen Gruͤze und 8 Unzen gepulverte Islaͤndisch-Moos-Gallerte, und traͤgt dann nach und nach in kleinen Quantitaͤten 8 Unzen caraskische Cacaotinctur und 2 Quentchen Vanilletinctur ein. Zulezt sezt man dann noch 1 Pfd. 12 Unzen destillirtes Cacaoschalenwasser zu, wodurch man eine gleichfoͤrmige, beliebig abzutheilende Masse erhaͤlt.

2) Weiße Chocolade nach einer anderen Vorschrift wird bereitet, indem man auf 7 Pfd. gepulverten Zuker, 1 Pfd. 12 Unzen Tapioca, eben so viel Gruͤze, 1 Pfd. 4 Unzen gepulverte Islaͤndisch-Moos-Gallerte, 8 Unzen caraskische Cacaotinctur, 2 Quentchen Vanilletinctur und 1 Pfd. 12 Quentchen destillirtes Cacaoschalenwasser nimmt.

3) Kaffee-Chocolade, Café-Chocolat de santé, dit de la Trinité Bestandtheile des Kaffees: Man nimmt auf 12 Pfd. Carolinareiß 7 Pfd. Cichorienwurzel, 3 Pfd. 8 Unzen Mokkakaffee, 1 Pfd. 8 Unzen florentinische Veilchenwurzel; roͤstet sie einzeln bis sie kastanienbraun geworden sind, und mahlt sie in einer Kaffeemuͤhle. Der Reiß wird dann zuerst mit 12 Unzen feinen Olivenoͤhles versezt, hierauf mit den uͤbrigen Substanzen und endlich auch mit 8 Unzen fein gepulverten Milchzukers vermengt. Bestandtheile der Chocolade: 10 Pfd. Zuker, 4 Pfd. Cacao von den Inseln; 8 Pfd. caraskischer Cacao; 3 Pfd. des antiphlogistischen Kaffees werden miteinander vermengt, und ganz wie bei der Chocolade-Fabrication behandelt.

4) Verbesserte Kaffee-Chocolade. Man roͤstet einzeln 12 Pfd. Carolinareiß; 6 Pfd. Cichorienwurzel; 4 Pfd. weißen Senfsamen, und 4 Pfd. 8 Unzen florentinische Veilchenwurzel bis sie kastanienbraun geworden sind, und mahlt sie in einer Kaffeemuͤhle. Den Reiß, den Senfsamen und die Veilchenwurzel vermengt man mit einem Pfunde ganz feinen Olivenoͤhles, worauf man die Cichorienwurzel und 8 Unzen fein gepulverten Milchzuker beisezt. Das Gemenge wird durch einen Durchschlag aus Eisenblech und endlich durch ein feines Sieb aus Stahldraht getrieben. Auf dieses Pulver nimmt man 14 Pfd. feinen Zuker, 8 Pfd. Cacao von Marignan; 2 Pfd. caraskischen Cacao, und 4 Unzen gepulverten Milchzuker, um dann so zu verfahren, wie bei der Bereitung von superfeiner Chocolade.

Hicks's Apparat zum Brodbaken.

Hr. Robert Hicks Esq. erhielt bekanntlich im Februar 1833 ein Patent auf einen verbesserten Apparat zum Brodbaken. Das London Journal berichtet nun in seinem lezten Februarhefte uͤber die Beschreibung dieses Patentes, daß es dieselbe nach mehrmaligem Durchlesen unverstaͤndlich gefunden hat. So viel scheint ihm jedoch daraus hervorzugehen, daß der Apparat aus einem rechtekigen Dampfkessel mit flachem Boden besteht, daß von einem Ende zum anderen dieses Kessels Roͤhren laufen, welche die zur Aufnahme der Brode geeignete Weite besizen; und daß der in dem Kessel erzeugte Dampf um diese Roͤhre circuliren soll, um sie auf diese Weise dergestalt zu erhizen, daß das Brod in ihnen vollkommen ausgebaken werden kann. Der Kessel soll nur so viel Wasser enthalten, daß sein Boden einen halben Zoll hoch damit bedekt ist; und dieser Wasserstand soll mit einer Handdrukpumpe erhalten werden. Die Temperatur des Dampfes soll unter angewendetem Druke auf 280° F. gebracht werden. Eine so geringe Menge Wasser soll deßhalb genommen werden, damit der Druk des Dampfes nicht gewaltsam auf den Kessel wirken kann. Ueberdieß ist der Kessel mit einem Sicherheitsventil zu versehen. Der aus dem Brode entwikelte Dunst soll durch kleine Loͤcher, welche in den mit Thuͤren verschlossenen Roͤhrenenden angebracht sind, austreten.

Masters's Patent-Sardellenessenz.

Das Repertory of Patent-Inventions gibt in seinem neuesten Maͤrzhefte eine Beschreibung des Patentes, welches Hr. John Masters, Chemiker und Materialist von Leicester, auf eine sogenannte verbesserte Sardellenessenz (Essence of Anchovies) nahm! Die ganze Erfindung beruht darauf, daß kein Mehl und kein Farbstoff zu der Essenz genommen wird, wie dieß sonst zu geschehen pflegt, sondern daß eine durchsichtige oder durchscheinende Sardellenessenz bereitet werden soll. Der Patenttraͤger nimmt hiezu eine bestimmte Quantitaͤt frischer Sardellen und gibt sie mit einem gleichen Gewichte Wasser in einen Kessel, worin er sie unter bestaͤndigem Umruͤhren 2–3 Stunden lang uͤber einem gelinden Feuer haͤlt. Nach Ablauf dieser Zeit, und wenn der Absud kalt geworden ist, gibt er ihn in einen Sak aus Canevaß, durch welchen er ihn unter Anwendung von Druk seiht. Die auf diese Weise erzielte Essenz wird dann noch ein Mal durch flanellene Saͤke und durch Filtrirpapier geseiht, wo man am Ende eine farblose, beinahe durchsichtige Fluͤssigkeit erhaͤlt. Wollte man die Essenz verdiken, so muͤßte dieß mit einer Substanz geschehen, welche ihr weder Farbe gibt, noch ihr die Durchsichtigkeit benimmt. – Nur wer die Umstaͤndlichkeit und Kleinlichkeit kennt, mit der der Englaͤnder und Hollaͤnder bei der Zubereitung und Verzehrung seiner Speisen zu Werke geht, wird begreifen koͤnnen, wie man fuͤr eine solche erbaͤrmliche Sache, wie die hier beschriebene ist, ein Patent nehmen und die hoͤchst bedeutende Patentsteuer dafuͤr bezahlen konnte.

Die London-Kautschuk-Compagnie und Anwendung von Ammoniak als Aufloͤsungsmittel fuͤr Kautschuk.

Die ungemein rasche und beinahe taͤglich wachsende Zunahme des Verbrauches an Kautschuk, die Vervielfaͤltigung der Zweke, zu denen er als ein sehr passendes Material befunden wird, fuͤhrte in England zur Gruͤndung einer Gesellschaft, welche sich unter dem Namen der „London Caoutchouc Company“ constituirte. Der Zwek dieser Gesellschaft, welche so guͤnstige Aufnahme fand, daß ihre Actien bereits mit einer Praͤmie bezahlt werden, ist praktische und im Großen unternommene Ausfuͤhrung der Patente, welche Hr. Sievier zu verschiedenen Zeiten auf mancherlei Kautschukfabricate nahm, und welche von ihr um eine bedeutende Summe als Eigenthum erworben worden sind. Wir haben diese Patente bereits im Polyt. Journal Bd. XLVI. S. 39 und Bd. LXII. S. 137 erlaͤutert, und entnehmen daher zur Ergaͤnzung nur noch das, was das Mechanics' Magazine in seiner No. 701 uͤber das dritte, am 7. Februar 1836 ertheilte und die Aufloͤsung des Kautschuk betreffende Patent zur allgemeinen Kenntniß brachte. Hr. Sievier sagt naͤmlich in diesem Patente, daß er den klein zerschnittenen Kautschuk in irgend ein Gefaͤß bringt, dessen Muͤndung verschlossen werden kann, und daß er dieses Gefaͤß dann so weit mit fluͤssigem Ammoniak fuͤllt, daß die Kautschukschnizel ganz damit bedekt sind. Nach einigen Monaten hat sich der Kautschuk aufgeloͤst; oder die Aufloͤsung wird von dem Ruͤkstande geschieden, und in eine Retorte oder Destillirblase gebracht, um beinahe alles Ammoniak in gasfoͤrmiger Gestalt uͤber zu destilliren und auf die gewoͤhnliche Weise mit kaltem Wasser zu verdichten. Diese Destillation wird am besten im Wasser- oder Marienbade vorgenommen, indem der Kautschuk hier hoͤchstens einer Temperatur von 212° F. ausgesezt wird, waͤhrend sich das Ammoniak bei 130° F. verfluͤchtigt. Der Kautschuk bleibt bei dieser Ausscheidung des Ammoniaks durch Destillation solcher Maßen im Wasser zertheilt, daß er sich zur Verfertigung verschiedener wasserdichter Zeuge oder auch zur Verfertigung massiver Koͤrper von verschiedener Gestalt verwenden laͤßt. Man kann dieser Aufloͤsung durch Vermengung derselben mit einer groͤßeren oder geringeren Menge Wasser einen beliebigen Grad von Consistenz geben.

Ueber die Fabrication von chinesischem Papiere in Frankreich.

Die Papierfabrik in Echarcon bewarb sich im Jahre 1836 um den Preis, den die Société d'encouragement auf die Fabrication von chinesischem Papiere ausgeschrieben hatte. Die von ihr vorgelegten Fabricate wurden von mehreren Kupferstechern und Lithographen von vortrefflicher Qualitaͤt befunden; nur bot deren Anwendung wegen ihrer groͤßeren Dike einige Schwierigkeiten dar. Dieser Vorwurf trifft jedoch nicht die Fabrik, sondern das Programm der Preisaufgabe, in welchem ausdruͤklich gefordert wurde, daß das Papier das Format des Jesuspapieres und die Dike des gewoͤhnlich gebraͤuchlichen Lumpenpapieres haben muͤsse, obschon das aͤchte chinesische Papier bekanntlich nie unter diesen Formen vorkommt. Die Gesellschaft fand sich daher veranlaßt, den Concurs bis zum Jahre 1837 offen zu lassen, mit der Modification jedoch, daß die einzusendenden Papiere sowohl in Hinsicht auf Format, als in Hinsicht auf Dike dem chinesischen Papiere gleichkommen muͤssen. Ueber das in der genannten Fabrik befolgte Verfahren vergleiche man uͤbrigens das Polytechn. Journal Bd. LIII. S. 237.

Ueber ein von Hrn. Isoard erfundenes Musikinstrument, Aeolicorde genannt,

theilt das Journal acad. de l'Industrie und aus diesem das Mémorial encyclopédique, Januar 1837, S. 38 Folgendes mit. „Man denke sich einen Kasten, der nach seinen beiden horizontalen Dimensionen 15 bis 18 Zoll, in der Hoͤhe hingegen 1 bis 1 1/2 Fuß mißt, und in dessen unterem Theile ein doppelter Blasebalg angebracht ist. Die Luft oder der Wind, den dieser Blasebalg erzeugt, er mag mit der Hand und mittelst eines Hebels oder mit dem Fuße und mittelst eines Tretschemels in Bewegung gesezt werden, wirkt auf eine Darmsaite, und zwar in senkrechter Richtung gegen die Laͤnge derselben. Ist die Saite hiedurch in schwingende Bewegung versezt worden, so tritt die Luft bei einem auf den oberen Theil des Kastens gesezten Pavillon aus. Die Saite, welche 12 bis 15 Zoll Laͤnge hat, ist uͤber ein kleines Brettchen, in welches zu 3/4 der Saitenlaͤnge eine Spalte von beilaͤufig einem Millimeter Breite geschnitten ist, gespannt, und zwar solcher Maßen, daß sie sich vor dieser Spalte befindet. Kleine Schwunghebel, die gleichfalls an dem Brettchen, und zwar in Entfernungen, welche der Tonleiter entsprechen, befestigt sind, dienen wie beim Violinspielen die Finger zur gehoͤrigen Verkuͤrzung der Saite. Diese Schwunghebel entsprechen Tasten, welche man an dem oberen Theile des Instrumentes bemerkt, und welche wie an dem Piano die Claviatur bilden. Eine Schraube, welche sich in einer der Seitenwaͤnde des Kastens befindet, und die sich in einer an dem Brettchen angebrachten beweglichen Schraubenmutter dreht, dient dazu, der Saite jeden beliebigen Grad von Spannung zu geben- Das Instrument, welches Hr. Isoard nach diesem Principe verfertigte, hat nur eine einzige Saite, und kann daher keine Accorde geben; gegenwaͤrtig ist derselbe jedoch mit der Ausfuͤhrung eines anderen Instrumentes beschaͤftigt, an welchem jede Saite ihre eigene entsprechende Taste bekommen soll.

Wohlfeiler Anstrich fuͤr Thuͤren, Gelaͤnder u. dergl.

Man schmelze in einer eisernen Pfanne oder in einem derlei Topfe 12 Unzen Harz, und seze, wenn es in Fluß ist, 12 Pfd. Leinoͤhl oder ein anderes wohlfeiles Oehl, so wie ferner 3 bis 4 Stangen Schwefel, zu. Um der Masse die gewuͤnschte Farbe zu geben, trage man endlich auch noch eine entsprechende Menge Oker oder armenischen Bolus ein. Der Anstrich muß so warm, als moͤglich angewendet werden, nach dem Troknen der ersten Schichte, welches in einigen Tagen geschehen ist, traͤgt man eine zweite Schichte auf. Er conservirt nicht nur Holz sehr lange, sondern er eignet sich auch als Anstrich fuͤr Mauerwerk. (Journal des connaissances usuelles, Oktober 1836, S. 192.)

Ueber einen neuen, von den HH. Pelletan und Legavriand erfundenen Apparat zur Runkelruͤbenzuker-Fabrication.

Ungeachtet der zahlreichen Apparate, die bereits zum Behufs der Zukerfabrication erfunden worden sind, vermehrt sich deren Anzahl beinahe immer noch taͤglich. Zu den neuesten gehoͤrt der von den HH. Pelletan und Legavriand erfundene, der dazu bestimmt ist, die Runkelruͤben mit kaltem Wasser in Beruͤhrung zu bringen, und dem die Erfinder den etwas ungeeigneten Namen Lévigateur beilegten. Man kann sich diesen Apparat, durch den eine leichtere und vollkommenere Ausziehung des Saftes aus den Ruͤben bezwekt werden soll, als aus zwei Theilen bestehend denken. In dem einen derselben befindet sich die Runkelruͤbe mit dem Wasser in Beruͤhrung; in dem anderen hingegen wird die Ruͤbe dem Wasser auf eine systematische Weise dargeboten: d.h. die frischen Runkelruͤben werden mit Wasser in Beruͤhrung gebracht, welches beinahe mit Saft gesaͤttigt ist. Der erstere Theil des Apparates besteht aus einem rechtekigen, schief geneigten, und durch Blechplatten in eine gewisse Anzahl von Faͤchern getheilten Behaͤlter.

Jedes dieser Faͤcher communicirt mit den benachbarten nur durch Ventile, die waͤhrend der Arbeit geschlossen bleiben, und die man nur dann oͤffnet, wenn man eine Reinigung vornehmen will. Der zweite Theil des Apparates ist eigentlich nichts Anderes als eine Archimed'sche Schraube, durch die die in Mark verwandelte Runkelruͤbe aus einem Fache in das andere geschafft, und auf diese Weise dem zu dessen Auswaschung bestimmten Wasser dargeboten wird. Natuͤrlich mußten an der gewoͤhnlichen Archimed'schen Schraube einige Modificationen angebracht werden, und diese sind folgende. Die aus Messing bestehenden Schraubengaͤnge sind mit zahlreichen Loͤchern versehen, durch die wohl das Wasser, keineswegs aber das Mark hindurch dringen kann. Durch die Bewegung der Schraube wird eine Reihe von Messern, welche saͤmmtlich an einer einzigen Eisenstange angebracht sind, mit sich fortgefuͤhrt, und dadurch geschieht es, daß diese Messer jeden Schraubengang so beruͤhren, daß der Saft von dem Marke geschieden wird. Das Schraubengewinde ist seiner ganzen Laͤnge nach von dem Anfange eines Cylinders unterbrochen, und dadurch ist es moͤglich, daß ein an dem Ende der Stange angebrachtes Gegengewicht die Messer an einem bestimmten Theile ihres Laufes wieder in ihre fruͤhere Stellung zuruͤkfuͤhrt, damit sie wieder von Vorne zu arbeiten anfangen. Hieraus erhellt, daß das in das untere Fach gebrachte Ruͤbenmark je nach der Geschwindigkeit, die man der Schraube gibt, in laͤngerer oder kuͤrzerer Zeit in das lezte Fach gelangen wird; und daß man mit diesem Apparate, welcher eine Regulirung zulaͤßt, keineswegs eine vollkommene Ausziehung des Ruͤbensaftes, wohl aber eine Aufloͤsung des Zukers, der in den durch die Reibe zerrissenen Zellen der Ruͤbe enthalten ist, erzielen kann. Es ist uns nicht moͤglich, bemerkt die Redaction des Mémorial encyclopédique aus dessen Januarheft diese Notiz entlehnt ist, gegenwaͤrtig schon uͤber diesen Apparat abzuurtheilen; wir koͤnnen nur so viel sagen, daß die damit erzielten Producte, welche uns zu Gesicht kamen, sehr schoͤn waren, und keine Veraͤnderung erlitten zu haben schienen. Der Apparat veranlaͤßt allerdings nur geringe Arbeitskosten; allein er ist ziemlich complicirt und koͤnnte daher leicht zu vielen Reparaturen und haͤufigen Unterbrechungen der Fabrikation Anlaß geben. Ueberdieß scheint es uns, daß das aus dem Apparate austretende Mark so viel Wasser enthaͤlt, daß es sich nicht wohl zur Fuͤtterung eignen duͤrfte. Auch trifft diesen Apparat, wie so manchen anderen der Vorwurf, daß der Zuker mit einer zu großen Menge waͤsseriger Fluͤssigkeiten verduͤnnt wird, und daß daher zum Eindiken eine große Menge Brennmaterial erforderlich wird. Uebrigens muß dieser Apparat, welcher bereits wirklich in Gang gesezt worden ist, noch weiter studirt werden; obschon es uns scheint, daß die Vorzuͤge, die ihm unbestreitbar eigen sind, nicht so groß und so augenscheinlich sind, daß sie gegenwaͤrtig schon eine Verwerfung der bisher uͤblichen Methoden bedingen koͤnnten.

Zaͤune aus Draht.

Die Zaͤune aus Draht, deren man sich in England seit laͤngerer Zeit bedient, fanden in Frankreich neuerlich im Journal des connaissances usuelles einen Vertheidiger. Wir entnehmen aus dem hierauf bezuͤglichen Aufsaze im Wesentlichen Folgendes: „Man zieht, um Zaͤune fuͤr Gaͤrten und Parke herzustellen, in horizontaler Richtung und in einer Entfernung von beilaͤufig 6 Zoll von einander eiserne Draͤhte von der Dike einer Federspule. Als Traͤger hiefuͤr dienen senkrechte Eisenstaͤbe, welche man in Entfernungen von 6 Fuß anbringt. Die Draͤhte werden an den Enden des Gehaͤges an starken Pfosten so befestigt, daß sie sich in einer gewissen Spannung befinden; dagegen laͤßt man sie frei durch die Loͤcher laufen, die zu deren Aufnahme in den dazwischen befindlichen eisernen Tragstaͤben angebracht sind. Ist die Ausdehnung des Zaunes bedeutend, so kann man auch in kuͤrzeren Zwischenraͤumen starke Pfosten einsezen, und auf diese Weise selbst das Durchbrechen von Hochwild und Vieh durch die Zaͤune verhuͤten. Man hat sich auf vielen Landhaͤusern in England uͤberzeugt, daß dergleichen Zaͤune von nicht mehr dann 3 Fuß Hoͤhe selbst dem staͤrksten Hornviehe eine unuͤbersteigliche Schranke sezen; gibt man ihnen vollends noch eine um 2 Fuß groͤßere Hoͤhe, so wird auch kein Hochwild durchbrechen. Es scheint, daß die Durchsichtigkeit dieser Zaͤune die Thiere scheu und mißtrauisch macht. Da die Draͤhte so duͤnn sind, daß bei ihrer cylindrischen Gestalt nur wenig Regen und Schnee daran haͤngen bleiben kann, so genuͤgt ein einfacher Anstrich, um sie gegen die Unbilden der Witterung zu schuͤzen. Ein großer Vorzug dieser Art von Gehegen ist, daß sie in einer Entfernung von 65 Meter ganz unsichtbar sind, und daß sich also der Gesichtskreis weit uͤber sie hinaus erstrekt.“

Vorschrift zur Bereitung eines einfachen guten Lab.

Man nimmt die Labmaͤgen junger Kaͤlber, die noch keine andere Nahrung als die Muttermilch genossen, waͤscht sie sorgfaͤltig in reinem Wasser aus, und bewahrt sie gut eingesalzen zwei Monate lang auf. Nach dieser Zeit haͤngt man sie mit Salz umgeben in einem Sake aus grober Leinewand nicht zu nahe am Feuer in den Schornstein, um sie 10 Monate lang daselbst zu lassen. Im Fruͤhlinge sammelt man sich dann Schluͤsselblumen, deren Blumenkronen man aus ihren Kelchen zupft, und welche man eine Viertelstunde lang, unter Zusaz von einem Pfunde Kochsalz und einer Unze Alaun auf 12 Pinten Wasser, mit einer hinlaͤnglichen Menge Wasser kocht. Wenn der Absud uͤber Nacht gestanden hat, so seiht man ihn von den Blumen ab, und gibt dafuͤr in zwei Pinten desselben zwei Labmagen, die man 4 Tage lang damit abstehen laͤßt. Die Fluͤssigkeit wird, nachdem man ihr 2–3 Gewuͤrznelken und eben so viel von irgend einem anderen Gewuͤrze per Flasche zugesezt hat, in Flaschen gefuͤllt und gut verkorkt, wo sie dann ein Jahr lang und selbst daruͤber aufbewahrt werden kann. Zwei starke Loͤffel dieser Fluͤssigkeit reichen hin, um ein Faß Milch zum Gerinnen zu bringen. Die Labmagen koͤnnen, nachdem sie getroknet worden, und dann abermals 14 Tage lang eingesalzen gewesen sind, noch ein Mal auf dieselbe Weise benuzt werden. Waͤre dieses Lab nicht stark genug, so brauchte man ihm nur einen halben oder den vierten Theil eines jungen Schweinsmagens, der nach Art der Kaͤlbermaͤgen zubereitet worden ist, zuzusezen. (Journal des connaissances usuelles. Oktober 1836, S. 190.)

Frankreichs Getreideproduction.

Frankreich baut mit Ausnahme von Corsica, wo kein Hafer gesaͤet wird, in allen seinen Departements Weizen, Roggen, Gerste und Hafer. Der Weizen bildet die Hauptmasse des Getreides; die uͤbrigen Sorten folgen in folgender Ordnung auf einander: Hafer, Roggen, Gerste, Mischkorn, Heidekorn, Mais und Hirse, und endlich Linsen etc. Die Gesammternte zu 155, dem Maaße und nicht dem Gewichte nach genommen, kommen auf den Weizen 50 oder 1/3 der Gesammternte;

Hafer 40 oder beinahe 4/5 des Weizens;

Roggen 23 oder etwas weniger als die Haͤlfte des Weizens;

Gerste 17 oder 1/3 des Weizens;

Mischkorn 10 oder 1/5 des Weizens;

Heidekorn 7 oder etwas uͤber 1/7 des Weizens;

Mais und Hirse 6 oder etwas uͤber 1/8 des Weizens;

Linsen etc. 2 oder beinahe 1/25 des Weizens.

Das Gewicht des Weizens wechselt je nach der Guͤte und dem Grade der Naͤsse oder Trokenheit des Jahrganges von 68 bis 84 Kilogr. per Hectoliter. Die mittlere Schwere fuͤr Weizen von erster Qualitaͤt kann man zu 76, jene des Roggens zu 69 und jene des Hafers zu 50 per Hectoliter annehmen. Da aber die große Masse Getreide von mittlerer Qualitaͤt ist, so kann man das mittlere Gewicht des Hectoliters Weizen zu 74 und jenes des Hafers zu 45 gelten lassen. Fuͤr ganz Frankreich berechnet sich der mittlere Ertrag einer Hectare Landes fuͤr Weizen auf 10 Hectoliter 25 Liter; fuͤr Roggen auf 8,50; fuͤr Mischkorn auf 11,10; fuͤr Gerste auf 14,8; fuͤr Hafer auf 16,46 Hectoliter. Die mittlere Produktion an Weizen, Roagen und Mischkorn betraͤgt jaͤhrlich 85,200,000 Hect.; diese Differenz zwischen einer schlechten und einer reichlichen Ernte beilaͤufig 24 Mill. Hectoliter; jene zwischen einer schlechten und einer gewoͤhnlichen Ernte 4 bis 5 Mill., und jene zwischen einer schlechten und einer guten gegen 11 Mill. Hectoliter. (Journal des connaissances usuelles. Decbr. 1836, S. 253.)

Meine Erfindung beruht auf der Anwendung eines Apparates oder einer endlosen Kette, die an jedem der Raͤder eines Karrens, eines Lastwagens oder irgend einer anderen Art von Fuhrwerk angebracht werden soll. Die Kette selbst besteht aus mehreren kurzen Eisenstaͤben, damit jener Theil derselben, der eben unter das Rad gelangt, zu einer hatten Schienenbahn umgestaltet wird, auf der sich das Rad mit bedeutend geringerer Reibung bewegt, als auf der Straße selbst. Die Zeichnung wird dieß anschaulich machen.

Fig. 36 zeigt einen Karren, woran meine Erfindung angebracht ist, von der Seite betrachtet. Fig. 37 hingegen zeigt den Bau der endlosen Kette.

a, a ist die endlose Kette, die aus mehreren durch Stiftgelenke miteinander verbundenen Eisenstaͤben besteht, und die nach dieser Zeichnung gewiß leicht verfertigt werden kann. b ist ein Hebel, der einerseits an der Achse und andererseits an dem Karren bei c aufgehaͤngt ist. Dieser Hebel hat die Kette, welche nothwendig eine groͤßere Laͤnge haben muß als der Umfang des Rades, zu tragen, und sie jeder Zeit in eine solche Stellung zu bringen, daß der unter das Rad fallende Theil derselben dem Rade eine ebene und harte Schienenbahn darbietet, auf der es laͤuft. Jeder Theil der Kette bewegt sich, nachdem er seinem Zwek entsprochen hat, mir dem Rade empor, um dann seiner Zeit abermals wieder in Thaͤtigkeit zu gelangen. Die Folge hievon ist, daß eine bedeutend geringere Kraft als sonst noͤthig ist, um einen Wagen auf einer gewoͤhnlichen Landstraße fortzuschaffen. d, d, d sind sogenannte Fuͤhrer, womit die Kette a, a auf dem Rade erhalten wird, und die den Randvorspruͤngen, welche zu gleichem Zwek an dem Rade angebracht werden koͤnnten, vorzuziehen seyn duͤrften. Es erhellt aus dieser Beschreibung offenbar, daß, wenn man eine bewegende Kraft auf das Fuhrwerk einwirken laͤßt, ein Kettentheil um den anderen unter das Rad gelangen, und fuͤr die Dauer der Zeit, waͤhrend welcher er sich unmittelbar unter ihm befindet, zu einer harten Schienenbahn werden wird, so daß er die Stelle der stritten Schienen der Eisenbahnen vertritt. Ich habe nur noch zu bemerken, daß ich mich nicht lediglich auf den hier beschriebenen Bau der Kette beschraͤnke, und daß ich mich auch nicht ganz allein an die angegebene Methode sie um das Rad herum zu faͤhren binde, da ich meine Anspruͤche lediglich auf die Anwendung eines derlei Apparates gruͤnde.

Die Patentanspruͤche des Hrn. Ashdowne sind in dieser Ausdehnung nichts weniger als stichhaltig; denn bewegliche, aus Kettengliedern zusammengesezte Radbahnen wurden schon laͤngst und mehrmals vorgeschlagen. Wir erinnern beispielsweise nur an das Project des Hrn. Lewis Gompertz, wovon das polyt. Journal seiner Zeit Bd. XLIII. S. 251 Nachricht gab. Wie der Patenttraͤger sich vollends mit Hrn. Maréchal in Bruͤssel abfindet, von dessen beweglicher Radbahn wir gleichfalls in unserem Journale Meldung thaten, muß die Zeit lehren.

A. d. R.

Auf Befehl des Ministeriums des Innern wurde im Sommer 1833 in der Naͤhe von Elberfeld eine Bahn von 30 Ruthen Laͤnge, halb mit einem Gefaͤlle von 1 auf 243, halb horizontal in einem Bogen von 50 Ruthen Radius angelegt, um Versuche uͤber den Widerstand der Wagen und die Tragkraft der Schienen an Ort und Stelle anzustellen. Die dazu verwendeten Schienen waren von Losh, Wilson und Bell in Newcastle-upon-Tyne gewalzt, halb ausgebauchte, halb Parallelschienen, jede Schiene durchschnittlich 15 engl. Fuß lang, mit glatt abgeschnittenen Enden. Das Yard der gebauchten Schienen wiegt 31,74, der parallelen 35,34 Pfd. Beide Schienenarten sollen nach Angabe der Fabrikanten gleiche Tragkraft besizen; ihre Gestalt gibt das Original durch Zeichnung des Querschnittes in natuͤrlicher Groͤße; wir glauben die Form des Querschnittes genau angeben zu koͤnnen, wenn wir die Staͤrken in verschiedenen Tiefen angeben, von dem Scheitel der Schiene an gerechnet. Es ist naͤmlich bei den Parallelschienen in einer Tiefe von

  1 Linie engl. die Staͤrke 19'''   3,75   –  – –    – 24   3,75   –  – –    – 19   1,4   –  – –    – 11,8   3,5   –  – –    –   7,2 20,3   –  – –    –   6,0

Hier schließt sich ein groͤßerer Kreisausschnitt an, welcher 12,2''' Durchmesser und 11,1'''' Hoͤhe hat. – Bei den gebauchten Schienen ist in

  1 Linie Tiefe die Staͤrke 19'''   3,75   –   – –    – 24   3,75   –   – –    – 19   1,4   –   – –    – 11,8   3,5   –   – –    –   7,2 12,0   –   – –    –   6,0

Hier beginnt die nach beiden Seiten zu angebrachte Verstaͤrkung, welche an der seichtesten Stelle unmittelbar vor dem Stuhle 8,6, in der Mitte des Stuhles 12,7 und in der Mitte der Schiene 17,4 tief niedergeht. Dadurch, daß die Schiene sich mit einer bauchfoͤrmigen Erhoͤhung in eine entsprechende Vertiefung des Stuhles legt, ist das Herabgleiten der Schienen vermieden, welches an der Lyoner Bahn bemerkt wurde.

Folgende Tabelle uͤber die Dimensionen der in England gebraͤuchlichen Schienen ist bis auf die drei ersten Angaben, die von Oeynhausen und Dechen herruͤhren, durch direkte Messung des Verfassers zusammengestellt.

Textabbildung Bd. 64, S. 84 Name der Bahn; Kopfbreite; Kopfdike; Groͤßte Tiefe; Kleinste Tiefe; Dike des Mittelstuͤkes; Tiefe desselben; Dike der Rippe; Groͤßte Tiefe derselben; Laͤnge der Schienenabtheilungen; Gewicht derselben in Pfunden; Material; Bemerkungen; Dartmoor-Bahn; – – aͤltere Schienen; Elydach-Bahn; Hetton-Bahn; Leeds-Bahn; Darlington-Stockton; Sheffield; Liverpool-Manchester; Leeds-Selby; Newcastle; Darlington-Stockton; Sheffield; Edinburgh-Dal-Keith; Gußeisen; Schmiedeisen; gebaucht; 3. Theil

Die Stuͤhle waren zur Befestigung mit Doppelkeilen eingerichtet, im Durchschnitt 10 Pfd. wiegend. Sie sind durch zwei Holznaͤgel mit eingeschlagenem Eisennagel auf Steinbloͤke von 15'' Tiefe, 12 und 16'' Seitenlaͤnge, befestigt.

Nachdem die Versuche halb vollendet waren, wurde die Bahn mit aller Sorgfalt nivellirt und das gefundene Resultat als fuͤr die gesammten Versuche geltend angenommen.

Von den bei den Versuchen benuzten Wagen ist Nr. 1 dem Kohlenwagen der Darlington-Bahn nachgebildet, jedoch alles Zubehoͤr, was nicht direct zum Versuche noͤthig war, weggeblieben. Die schmiedeisernen Achsen sind an den Stellen, wo sie in den Zapfenlagern laufen, sehr sorgfaͤltig abgedreht; die Nabe der Raͤder ist getheilt, die Achsenoͤffnung genau centrisch gebohrt; die Lager sind aus Glokenmetall; die Radringe beider Wagen sind gut abgedreht und nicht gehaͤrtet. Die Achsen des Wagens Nr. 2, welcher deren vier hat, fuͤr jedes Rad eine besondere, sind gestaͤhlt und gehaͤrtet, haben jedoch dabei ihre genaue Rundung eingebuͤßt; seine Raͤder sind 36'' hoch, die des ersten Wagens dagegen nur 30'' hoch.

Das Gewicht vom Wagen 1 betraͤgt: Das Gewicht vom Wagen 2 betraͤgt: 2 Achsen   222 Pfd. 4 Raͤder und Achsen   985 Pfd. 4 Raͤder   782  – 8 Lager     48  – 4 Lager     88  – Eisenwerk   370  – Eisenwerk   107  – Kasten und Rahmen   637  – Holzkasten   693  – ––––––– ––––––– 2040 Pfd. 1892 Pfd.

Die Wagen waren vollkommen stark; mit 8000 Pfd. Steinen beladen, aͤnderten sie waͤhrend 2 Monaten nicht im mindesten die Form.

Bei Nr. 1 verhaͤlt sich der Achsendurchmesser zum Raddurchm. wie 1 : 12  –   Nr. 2     –       –    –        –           –            –           –           – 1 : 28,8

Das Resultat der Versuche vom 7. Sept. bis 29. Nov. enthaͤlt folgende Tabelle; die Zugkraft ist vom Verf. selbst durch eine mit großer Sorgfalt behandelte Federwaage ermittelt worden. Die relative Zugkraft bezeichnet das Verhaͤltnis der Zugkraft zur ganzen Last.

Textabbildung Bd. 64, S. 86 Belastung der Achsen; Ganze Last; Relative Zugkraft; Verhaͤltniß dieser Kraͤfte; Bemerkungen; auf der geraden Bahn; auf der krummen Bahn; Wagen Nr. 1; Wagen ist troken; naß; von nun an troken; mit Knochenoͤhl geschmiert; seit 6 Wochen nicht geschmiert; Wagen Nr. 2; Klemmen der Achsenenden; von hier freie Achsenenden; mit Knochenoͤhl geschmiert; seit 6 Wochen nicht geschmiert

In der geraden Bahn ist also nach beiden Wagen fuͤr 1000 Pfd. (bei starken Ladungen) 4 Pfd. Zugkraft noͤthig; von diesen 1000 Pfd. sind 250 Pfd. todte Last und 750 Pfd. Ladung, so daß fuͤr 1000 Pfd. Ladung 5 1/3 Pfd. Zugkraft erfordert wird. Nach anderen Versuchen war keine Differenz in den Zugkraͤften bei Geschwindigkeitsaͤnderung von 1 bis 8' auf dieser kleinen Bahn zu gewahren; eben so wenig gab die trokene oder feuchte Beschaffenheit der Schienen eine Aenderung.

Auf der krummen Bahn hat Nr. 2 vor Nr. 1 Vorzuͤge, auf der geraden stehen sie ziemlich gleich, was auf der ausgezeichneten Construction von Nr. 1 beruht. Bei verbundenen Achsen kann auf gekruͤmmten Bahnen ein Schleifen nie ganz vermieden werden, bei getrennten dagegen wird die Umdrehungsgeschwindigkeit der einzelnen Raͤder ganz der Kruͤmmung angepaßt, und kurze getrennte Achsen haben noch den Vortheil, daß sich die Raͤder ein wenig schief stellen koͤnnen, wodurch die Fortbewegung in der Kruͤmmung sehr erleichtert wird.

Die Versuche uͤber die Tragkraft der Schienen erstreken sich zunaͤchst auf gußeiserne Schienen. Sie sind besonders deßhalb von Werth, weil nur wenige und ungenuͤgende Versuche gerade uͤber gußeiserne Schienen vorhanden sind. Die Versuche wurden vom Verf. mit dem Bauconducteur Pickel 1833 in H. Kamp's Werkstaͤtten in Elberfeld angestellt. Das Eisen zu den Schienen war aus Rotheisenstein erblasenes Masseleisen von der Huͤtte Henriette bei Olpe, mit 1/3 gutem Brucheisen vermischt und im Cupolofen umgeschmolzen. Die Laͤnge einer Schiene betrug von Stuhlmittel bis Stuhlmittel 36'', die groͤßte Hoͤhe in der Mitte 5'', die groͤßte Kopfbreite 2 1/4'', die groͤßte Kopfstaͤrke 3/4'', die bogenfoͤrmige Rippe war unten 1'' stark, jedoch nur bis auf 1'' Hoͤhe zwischen der verstaͤrkten Rippe und dem Kopf befand sich 1/2'' Eisenstaͤrke. Die Schienen waren zu beiden Seiten auch beim Versuche in die Stuͤhle verkeilt, so daß sie so lagen, wie sie wirklich in der Ausuͤbung Last zu tragen haben. Auf die Mitte der Schiene wurde ein Prisma und darauf das eine Ende eines Hebels gelegt, welche die angehaͤngten Gewichte 7 2/5 Mal verstaͤrkten. Durch einen mit vieler Umsicht angebrachten Apparat war es moͤglich, die Biegung der Schienen unabhaͤngig von dem unverweiblichen Zuruͤkweichen der Unterlagen bis auf 1/100 Linie genau abzunehmen.

Die Resultate der Versuche sind in folgender Uebersicht enthalten:

Gewicht   derSchiene     Biegung fuͤr je 1000 Pfd. Belastung bei Belastungen von:     Die Schienebrach bei 2500 Pfd. 4600 Pfd. 6900 Pfd. 8200 Pfd. 14500 Pfd. 15300 Pf. Pfund. Linien. Linien. Linien. Linien. Linien. Linien Pfund. 39 1/2    – 0,0553 0,0621 0,0644 0,0684 0,0743 16860 40 1/2 0,084 0,0572 0,0591 0,0616    –    – 20275 40 3/4 0,0563 0,0581 0,0603 0,0646    –    – 18393 40 1/4 0,0573 0,0569 0,0605 0,0635 0,0684 0,0743 18150

im Mittel.

Die mittleren bleibenden Durchbiegungen betragen nach Belastungen

bei der ersten bei der zweiten bei der dritten Schiene, von   8000 Pfd.    0,031'''     – 0,026        0,042 11500    0,042 15300    0,090 16900 – 0,042

Hieraus ergeben sich folgende Saͤze:

1) Bis zu 5000 Pfd. ist die Durchbiegung den Belastungen proportional; bis dahin ist 0,000057 p = e, wenn p die Belastung in Pfunden und e die Durchbiegung in Linien bedeutet.

2) Ueber diese Graͤnze von 5000 Pfd. hinaus nimmt die Durchbiegung in staͤrkerem Verhaͤltnisse als die Belastungen zu. Dann druͤkt die Formel: [0,000057 + 0,0000000017 (p – 500)] p = e oder

(0,0000485 + 0,0000000017 p) p = e

die Beobachtungsresultate sehr genau aus.

3) Nach der Formel erfolgt der Bruch dieser drei Schienen bei einer Durchbiegung von resp. 1,29–1,63 und 1,46 Linien.

4) Die Elasticitaͤtsgraͤnze liegt demnach fuͤr diese Schiene bei 5000 Pfd. Belastung, welche 3,7 Mal so gering ist als die, bei der ein Bruch erfolgt. Folglich koͤnnen die Schienen, sobald sie fehlerfrei sind, 5000 Pfd. mit aller Sicherheit tragen. Ruhen die vierraͤderigen Eisenbahnwagen auf Federn, so darf ihr Gewicht fuͤr diese Schienen 20,000 Pfd. betragen, ohne Federn nur die Haͤlfte.

5) Die bleibenden Durchbiegungen schreiten sehr unregelmaͤßig fort, was wahrscheinlich der Einkeilung in die Stuͤhle zuzuschreiben ist. Sie treten ein, sobald die Elasticitaͤtsgraͤnze uͤberschritten ist.

6) Ging eine Reihe von Belastungen vorher, wobei die Elasticitaͤtsgraͤnze uͤberschritten wurde, so fallen die Durchbiegungen bei den folgenden Belastungen staͤrker aus. Eine Belastung der Schiene uͤber die Elasticitaͤtsgraͤnze schwaͤcht also dieselbe.

Werden die Schienen gleich aus dem Hohofen gegossen, so duͤrften sie ungefaͤhr 10 Proc. schwaͤcher ausfallen als die obigen; auch dann noch tragen sie mit Sicherheit Bahnwagen ohne Federn von 80 Cntr. Gewicht und mit Federn von 160 Cntr. Vor der Anwendung muß man sie dadurch probiren, daß man ihre Durchbiegung beobachtet.

Die Versuche uͤber die Tragkraft der gewalzten Schienen wurden zunaͤchst auf der Probebahn selbst angestellt und betreffen also die anfangs beschriebenen Schienen. Sie wurden durch den Bahnwagen belastet, und mittelst eines Instrumentes wurde mit erforderlicher Genauigkeit und Sicherheit die Depression der gedruͤkten Schienenabtheilung untersucht, bei welcher eine Depression von 0,006 Linien noch verbuͤrgt werden kann. Die Schienen lagen fest auf den Stuͤhlen eingeschnitten auf; die lezteren standen ebenfalls fest auf den Lagersteinen. Die angegebene Depression begreift die der Stuͤhle mit, welche leztere jedoch vollkommen elastisch war, indem nach aufgehobenem Druk die Stuͤhle vollkommen in ihre fruͤhere Lage zuruͤkgingen. Beim Wagen Nr. 1 uͤbt jedes Rad einen Druk von 2473, bei dem anderen von 2520 Pfund aus.

Aus folgender Hauptzusammenstellung der Versuche

Textabbildung Bd. 64, S. 89 Schiene; Laͤnge in Zollen; Depression in Linien fuͤr; Depression von 100 Pfd. Last fuͤr das Rad nach Linien; Art; Abtheilung; Wagen 1; Wagen 2; in Ruhe; in Bewegung; gebaucht; erste; mittlere; parallel; Hauptmittel

wuͤrden sich nun die Hauptergebnisse ableiten lassen:

1) Wenn sich auf der Bahn auch die Stuͤhle merklich niederdruͤken, so verschwindet diese Depression nach Aufhebung des Drukes gaͤnzlich.

2) Bei den gebauchten Schienen druͤkt sich die erste Schienenabtheilung 1,71 Mal so stark als die Mitte der dritten Abtheilung.

3) Bei den Parallelschienen findet gerade der umgekehrte Fall Statt, es biegt sich naͤmlich die Mitte der mittleren Abtheilung 1,55 Mal so stark als die Mitte der ersten Abtheilung.

4) Die Durchbiegungen betragen fuͤr den bewegten Wagen 16 Proc. mehr als fuͤr den ruhenden.

5) Beide Schienenarten scheinen auf der Bahn gleiche Staͤrke zu haben. Da die Parallelschienen 11,1 Proc. mehr wiegen als die gebauchten, so scheint unter der Voraussezung, daß sich beide Arten gleich gut walzen lassen, der Vorzug der Parallelschienen nur darin zu bestehen, daß man, wenn sie zu schwach befunden werden sollten, nach Belieben die Anzahl der Stuͤhle vermehren kann (von 5 auf 6).

Um die Tragkraft der benuzten Schienen ganz rein von anderen Einfluͤssen zu erhalten, wurden von zwei Schienen alle einzelnen Abtheilungen untersucht; dabei war

die tragende Stuhlbreite     dazwischen die Schienenlaͤnge das 1. Stuhles 2'' 0,0'''     von 1–2 31''   1,5''' 2 4,0 33   3,0 2.    – 3 5,0 2–3 31   2,4 3 0,1 31   8,5 3.    – 3 7,0 3–4 31   0,0 3 1,7 32   3,6 4.    – 3 5,4 4–5 31   6,0 3 1,4 31 10,3 5.    – 3 4,5 5–6 31 10,7 3 1,1 32   0,2 6.    – 1 4,5 1 5,0

wobei die oberen Zahlen fuͤr die gebauchte, die unteren fuͤr die Parallelschiene gelten. Die ganze Laͤnge der ersten war daher 14' 6'' 11''', ihr Gewischt 161 Pfd.; bei der zweiten: 14' 7'' 2,9''' und 174 Pfd. Die Untersuchung geschah genau auf dieselbe Art und mit derselben Genauigkeit wie fruͤher fuͤr gußeiserne Schienen, und die Resultate gibt folgende Zusammenstellung:

Textabbildung Bd. 64, S. 90 Bezeichnung der Schiene; Mittlere Durchbiegung fuͤr 1000 Pfd. Belastung bei Belastung von; aus d. Riskbiegung geschlossen; Pfd.; Bleibende Biegung nach der staͤrksten Belastung; Gebauchte Schiene.; Abtheilung 1 und 5; – 2 und 4; Parallelschiene; Mittel: gebauchte S.; Parallele; Linien

Der Grund, daß sich hier weit mehr Unregelmaͤßigkeiten finden als bei den Versuchen uͤber die Tragkraft gußeiserner Schienen, beruht darauf, daß die Tragkraft der Schienen hauptsaͤchlich mit von der Befestigung der Schienen in den Stuͤhlen und der Stuͤhle auf den Unterlagen abhaͤngt. Jedoch lassen sich folgende Resultate aus den Versuchen ziehen:

1) Die Parallelschienen sind im Verhaͤltniß von 5:4 staͤrker als die gebauchten, das Gewichtsverhaͤltniß ist aber 13 : 12, folglich ist das erstere Verhaͤltniß groͤßer als das leztere, was in der Gestalt des mittleren Querschnitts der Schienenabtheilungen liegt.

2) Die gebauchten Schienen zeigen geringere bleibende Durchbiegungen.

3) Die Graͤnze, wo die bleibenden Durchbiegungen beginnen, ist nicht zu ermitteln, man kann nur angeben, wo merklich bleibende Durchbiegungen aufhoͤren.

4) Die Schienen scheinen stark genug, um Belastungen von 3000 Pfd. fuͤr 1 Rad haͤufig Und Belastungen von 8000 Pfd. einzeln tragen zu koͤnnen. Sollen Dampfwagen von 8–9 Tonnen Gewicht auf Schienen laufen, so duͤrfte zu rathen seyn, die lezteren nicht unter 35 Pfd. Yard schwer zu machen.

5) Bei gebauchten Schienen sind die mittleren Abteilungen entschieden staͤrker als die aͤußeren, bei Parallelschienen tritt ein solcher Unterschied nicht hervor.

6) Die gebauchten Schienen biegen sich etwas staͤrker als proportional den Belastungen, die Parallelschienen bis 14,000 Pfd. proportional den Belastungen.

An der von mir erfundenen Leiter, welche hauptsaͤchlich fuͤr den Bergbau bestimmt ist, die aber auch zu verschiedenen anderen Zweken nuͤzliche Anwendung findet, werden die horizontalen Stufen oder Sprossen derselben von zwei endlosen Tauen oder Ketten getragen. Diese Ketten oder Taue laufen uͤber Trommeln, von denen die eine an dem obersten und die andere an dem tiefsten Punkte, bis zu welchem die Leiter zu reichen hat, an horizontalen Wellen oder Spindeln aufgezogen ist, und die durch irgend eine Triebkraft oder Maschinerie umgetrieben werden. Die horizontalen Wellen der beiden Trommeln muͤssen mit einander parallel laufen; und die beiden Taue oder Ketten muͤssen sich in senkrechten parallel laufenden Flaͤchen in einer der Breite der Leiter entsprechenden Entfernung von einander befinden. Die horizontalen Sprossen werden mit beiden Enden an den zwei endlosen Tauen oder Ketten festgemacht. Wenn die eine oder die andere dieser Trommeln vermittelst eines Raͤderwerkes, welches durch Wasser, Dampf oder eine thierische Kraft in Thaͤtigkeit gebracht wird, eine continuirliche Umlaufsbewegung mitgetheilt erhaͤlt, so wird die uͤber die beiden Trommeln gespannte Leiter gleichfalls in Bewegung gerathen, und zwar so, daß der eine Theil derselben mit einer langsamen, aber gleichfoͤrmigen Geschwindigkeit von der untersten an die oberste Trommel emporsteigt, waͤhrend sich der andere Theil auf gleiche Weise von der oberen zur unteren Trommel herab bewegt. Wenn daher Jemand, der auf diese Art von Leiter steigen will, sich ihr an der zum Aufsteigen bestimmten Seite an einer geeigneten Stelle genaͤhert hat, so braucht er, waͤhrend sich die Leiter langsam emporbewegt, nur eine der Sprossen mit den beiden Haͤnden zu fassen, und die Fuͤße auf eine andere entsprechende Sprosse zu sezen. Die Folge hievon wird seyn, daß er auf der Leiter emporgeschafft wird, ohne daß er irgend einen anderen Aufwand an Kraft zu machen braucht, als noͤthig ist, um sich mit den Haͤnden an einer Sprosse festzuhalten, und um mit den Fuͤßen fest auf eine andere Sprosse zu treten. Ist er auf der gewuͤnschten Hoͤhe angelangt, so braucht er nur von der Leiter auf einen zu diesem Behufe entsprechend angebrachten Absteigplaz zu treten. Eben so braucht sich die Person, die auf der Leiter in die Grube hinab gelangen will, derselben nur an einem geeigneten Plaze zu naͤhern, mit den Haͤnden eine Sprosse zu fassen, und mit den Fuͤßen fest auf eine andere Sprosse zu treten, um dann endlich von der Leiter abzutreten, wenn sie die gewuͤnschte Tiefe erreicht hat. Um das Ansteigen der Leiter und das Abtreten von ihr zu erleichtern, ist an jeder der Sprossen ein kleines bewegliches Fußbrett befestigt: und zwar so, daß es horizontal nach Außen vorragt, und daß es mithin den Fuͤßen eine festere und bequemere Unterlage gewaͤhrt, als eine einfache Sprosse dieß zu leisten vermag. Mit diesem Fußbrette kann man auch eine Art von Handgelaͤnder, woran man sich fester als an einer Sprosse einhalten kann, in Verbindung bringen. Man kann der Leiter mit dem Fußbrette und dem Handgelaͤnder eine solche Breite geben, daß mehrere Personen neben einander, d.h. Brust gegen Brust gekehrt, zugleich auf die Leiter treten koͤnnen. Beim Emporsteigen und beim Herablassen dient ein und dasselbe Fußbrett; dagegen sind mit jedem Fußbrette zwei Handgelaͤnder zu verbinden, von denen das eine beim Aufsteigen, das andere hingegen beim Herablassen in Anwendung kommt. Wenn die Leiter eine solche Breite bekommen soll, daß mehrere Personen neben einander auf ihr stehen koͤnnen; und wenn sich daher die horizontalen Sprossen wegen ihrer Laͤnge unter dem Gewichte, welches sie zu tragen haben, biegen duͤrften, so kann man auch noch ein drittes endloses Tau oder eine solche Kette uͤber die beiden Trommeln spannen, und auf diese Weise jeder einzelnen Sprosse auch noch in der Mitte einen Stuͤzpunkt gewaͤhren. Bei noch groͤßerer Breite der Leiter ließen sich sogar zwei solche Huͤlfs- oder Stuͤztaue anbringen. Damit die Leiter ferner zwischen den beiden umlaufenden Trommeln durch das Gewicht der auf sie getretenen Personen nicht aus der noͤthigen geraden Richtung kommen kann, lassen sich kleine Trag- oder Fuͤhrwalzen anbringen, auf denen die Taue oder Ketten der Leiter aufruhen. Mittelst entsprechender Tragbretter, die auf die erwaͤhnte Weise an den Sprossen der Leiter festgemacht werden koͤnnen, lassen sich endlich auch Kisten, Karren, Waͤgelchen etc., welche Erze, Gestein, Kohlen oder verschiedene andere Substanzen enthalten, in die Gruben hinab oder aus denselben heraufschaffen.

Meine verbesserte Leiter dient nicht bloß dazu, die Arbeiter mit ihren Werkzeugen in die Gruben hinab und aus diesen herauf zu schaffen, ohne sie dabei so zu ermuͤden, wie dieß gewoͤhnlich der Fall ist, sondern man kann sie auch eben so gut benuzen, um Gegenstaͤnde aller Art aus den Gruben zu Tage zu bringen oder in dieselben hinabzulassen. Sie findet ihre Anwendung ferner zu eben denselben Zweken an hohen Gebaͤuden aller Art, so wie auch beim Ausladen und Laden von Schiffen.

Bei sehr großer Tiefe der Gruben kann man mehrere meiner verbesserten Leitern hinter einander anbringen, und jeder einzelnen eine solche Laͤnge geben, wie man es fuͤr noͤthig und zwekmaͤßig erachtet. Die Trommeln muͤssen in diesem Falle so lang seyn, daß zwei Leitern neben einander auf ihnen Plaz finden. Zu noch groͤßerer Deutlichkeit alles dessen, was ich hier gesagt habe, wird folgende Beschreibung der Abbildung meiner Leiter dienen.

Fig. 27 ist ein senkrechter Durchschnitt eines Schachtes, worin man zwei meiner endlosen Leitern von Vorne betrachtet abgebildet sieht.

Fig. 28 ist ein entsprechender senkrechter Durchschnitt, an welchem man dieselben Leitern von der Seite dargestellt sieht.

A, A. sind die Waͤnde des Schachtes, welche entweder in festes Gestein gehauen oder auch ausgezimmert seyn koͤnnen. Ueber dessen Muͤndung laͤuft die obere Trommel B, deren horizontale Achse oder Welle b, b in Anwellen ruht, welche sich in den von dem Gebaͤlke d, d getragenen Gestelle c, c befinden. An dem einen Ende der Welle b, dieser Trommel B ist ein Zahnrad D befestigt, damit die Trommel vermittelst eines anderen in dieses Zahnrad eingreifenden Rades durch irgend eine Wasser-, Dampf- oder thierische Kraft in Bewegung gesezt werden kann. e, f, e sind die drei fuͤr eine der Leitern bestimmten endlosen Ketten oder Taue. E ist die untere Trommel, welche sich in der Tiefe der Grube befindet und deren horizontal durch den Schacht laufende Welle mit ihren Enden in Anwellen, welche von dem Gebaͤlke g, g getragen werden, ruht. Die endlosen Ketten e, f, e fuͤhren oder tragen die horizontalen Sprossen h, h, die von einer Kette zur anderen laufen, und die mit ihren Enden in den Gliedern der beiden aͤußeren Ketten e, e festgemacht sind, waͤhrend ihr mittlerer Theil durch eine entsprechende, in den Gliedern der mittleren Kette befindliche Oeffnung gefuͤhrt ist. Die Sprossen h, h sind in gleichen Entfernungen von einander, wie sie durch die Kettenglieder bestimmt werden, und wie es sich fuͤr die Tritte einer Leiter eignet, befestigt. Aus dem Umfange der umlaufenden Trommeln B und E ragen an entsprechenden Stellen Zaͤhne hervor, die in die Sprossen h, h eingreifen, und welche das Glitschen der endlosen Ketten e, f, e uͤber die Trommeln verhuͤten, damit, wenn die obere Trommel B durch die Maschinerie umgetrieben wird, die endlosen Ketten mit ihren Sprossen sicher umlaufen, und damit hiedurch auch die untere Trommel E zu gehoͤrigen Umdrehungen veranlaßt wird. Die untere Trommel E wird so tief im Schachte angebracht, als es bei der Laͤnge, die man den endlosen Ketten geben will, noͤthig ist. Ueber das andere Ende dieser Trommel laͤuft aber auch noch eine zweite Reihe von dreifachen endlosen Ketten oder Tauen i, k, i, die in noch groͤßerer Tiefe uͤber die Trommel G gespannt sind. Die endlosen Leitern e, f, e und i, k, i sind einander in jeder Hinsicht aͤhnlich; nur ist die erstere in der Zeichnung als aus Ketten, die leztere hingegen als aus Tauen zusammengesezt dargestellt. Jedes der endlosen Taue i, k, i besteht aus 4, 5 oder 6 dicht neben einander gelegten, und durch Quernaͤhte zu einem breiten Taue verbundenen, kleineren Striken; und an diesen flachen Tauen sind in gleichen Entfernungen von einander auf die oben bei den endlosen Ketten e, f, e angegebene Weise die Sprossen h, h befestigt. Die Tragwalzen H, H, H sind in solchen Entfernungen von einander angebracht, daß die endlosen Ketten e, f, e nicht aus der fuͤr sie noͤthigen geraden Linie gerathen koͤnnen; fuͤr aͤhnliche Walzen ist auch an den endlosen Tauen i, k, i zu sorgen. Die Trommel E, welche fuͤr die erste Leiterlaͤnge die unterste ist, ist fuͤr die zweite zugleich auch die oberste. Dasselbe laͤßt sich von der Trommel G, und von allen uͤbrigen Trommeln, so viele ihrer sind, sagen.

Fig. 29 gibt einen seitlichen und Fig. 30 einen Frontaufriß des Fußbrettes und des Handgelaͤnders, welches, wie oben erwaͤhnt worden ist, an die Sprossen gehakt wird, damit man besser mit den Fuͤßen stehen und sich auch bequemer mit den Haͤnden einhalten kann. Ein solches Fußbrett sieht man in Fig. 27 bei l an Ort und Stelle angebracht; ihrer zwei sind in Fig. 28 bei l und M ersichtlich. l ist das horizontale Fußbrett, welches an seinen beiden Enden von zwei eisernen Klammern j, j getragen wird; und jede dieser Klammern hat zwei Haken m, m, womit die Vorrichtung an die Sprossen der endlosen Leiter gehakt wird, n, p sind die Handgelaͤnder, die in einer entsprechenden Hoͤhe uͤber dem Fußbrette l an den Klammern j, j befestigt sind. Das Gelaͤnder n dient, wie in Fig. 28 bei l ersichtlich ist, beim Aufsteigen; das Gelaͤnder p hingegen, wie in derselben Figur bei M ersichtlich ist, beim Herabsteigen zum Einhalten mit den Haͤnden. Die Klammern mit ihren Haken m, m haben eine solche Gestalt, daß das Fußbrett l ohne alles Hinderniß uͤber die beiden Trommeln B und E laufen kann, und ohne daß eine Gefahr des Aushakens eintritt. Die Personen, welche aufgezogen oder hinabgelassen zu werden wuͤnschen, treten von einer Platform weg, wie sie am Eingange der Stollen, so wie auch an der Muͤndung und am Grunde des Schachtes anzubringen ist, auf das Fußbrett l.

In Fig. 31 sieht man einen Endaufriß, in Fig. 32 einen Frontaufriß, und in Fig. 33 einen Aufriß des Ruͤkens eines eisernen Rahmens, welcher auf die oben bei Fig. 29 und 30 beschriebene Art und Weise an die Sprossen h, h der endlosen Leiter gehakt wird. Dieser Rahmen besteht aus zwei mit Haken r, r versehenen, und mittelst einer horizontalen Querstange s mit einander verbundenen Klammern o, o, und dient zur Aufnahme und als Traͤger einer Kiste oder eines Rostes N. Diese Kiste ist in dem Rahmen mittelst Zapfen aufgezogen, welche dem einen Ende der Kiste um so viel naͤher liegen, daß die Kiste selbst die aus der Abbildung ersichtliche schiefe Stellung bekommt. Das hoͤher liegende Ende der Kiste ist offen, das tiefer liegende hingegen ist geschlossen, und die ganze Kiste ist uͤberhaupt so eingerichtet, daß sie ein kleines Waͤgelchen, welches man in den Gruben den Hund zu nennen pflegt, aufnehmen kann. Man sieht diese Kisten sowohl in Fig. 27 als 28 an Ort und Stelle an der endlosen Kette angebracht, woraus zugleich auch erhellt, wie die Hunde in dieselben geschafft werden. Die Hunde oder Waͤgelchen P werden naͤmlich aus den Stellen der Leiter gegenuͤber an den Schacht gebracht, und wenn sie aufgezogen werden sollen, wie man in Fig. 28 bei Q sieht, an dem horizontalen gegliederten Arme v eines kleinen Krahnes v, w, der am Ende des Stollens an einer aufrecht stehenden Welle w angebracht ist, aufgehaͤngt. Dreht man naͤmlich diesen Krahn um so vieles um die Welle w, als es die zu diesem Behufe angebrachten Aufhaͤlter gestatten, so wird der Hund P in den Schacht hinausgeschwungen: und zwar so, daß er in die Bahn der Kiste oder des Rostes N, welche sich mit der endlosen Leiter nach Aufwaͤrts bewegt, gelangt, und daß er also von dieser Kiste aufgenommen wird. Wenn dann der gegliederte Arm v des Krahnes emporgehoben wird, so wird er nachgeben, damit der Hund P ohne weiteres Hinderniß emporgefuͤhrt werden kann. Bei der schiefen Stellung der Kiste N wird der Hund auf seinen Raͤdern gegen das geschlossene Ende der Kiste hin laufen; denn das Auslaufen bei dem offenen Ende ist das durch verhuͤtet, daß dieses Ende hoͤher steht, als das geschlossene. Sobald jedoch die Kiste an jener Stelle, an der sie ausgeladen werden soll, und an der zu diesem Behufe eine zur Aufnahme des Hundes entsprechende Platform R und S, Fig. 27, angebracht ist, eintrifft, tritt ein eigens zu diesem Zweke befestigtes Stuͤk in die Gabel x, welche an dem offenen Ende der schief gestellten Kiste hervorragt, damit die Kiste bei dem weiteren Emporsteigen um die Zapfen t gewaͤlzt wird, so daß sie, wie in Fig. 32 durch punktirte Linien angedeutet ist, in eine nach der entgegengesezten Richtung geneigte Stellung gelangt. Die Folge hievon ist dann, daß der belastete Hund P bei dem offenen Ende der Kiste N herauslaͤuft, und auf der zu dessen Aufnahme bestimmten Platform R oder S anlangt. Die Kette y verhindert, daß die Kiste N nicht weiter um ihre Zapfen gewaͤlzt werden kann, als eben noͤthig ist, um den Hund auslaufen zu machen; sie haͤlt ferner auch die Kiste zuruͤk, wenn die Kiste uͤber die Trommel B gegangen, und an der entgegengesezten Seite herab steigt. An jedem Stollen, von welchem aus beladene Hunde emporgeschafft werden sollen, muß ein Krahn v, w angebracht seyn.

Fig. 34 und 35 erlaͤutert, auf welche Weise die Waͤgelchen oder die Hunde P in die Grube hinabgeschafft und daselbst auf eine entsprechende fixirte Platform gebracht werden. Die Kiste W ist der oben beschriebenen Kiste N vollkommen aͤhnlich; mit dem Unterschiede jedoch, daß sie umgekehrt an der endlosen Leiter angebracht ist, damit beim Hinablassen ihre offene Seite zum Behufe der Aufnahme des Hundes P nach Oben gerichtet ist. An der Muͤndung des Schachtes oder uͤberhaupt an jener Stelle, von der aus die Hunde hinabgelassen werden sollen, befindet sich eine aͤhnliche waͤlzbare Kiste V, Fig. 34, deren Schwungzapfen so gestellt sind, daß der in der Kiste befindliche Hund nicht eher bei dem offenen, der Leiter zugekehrten Ende auslaufen kann, als bis das offene Ende der Kiste W beim Hinablassen dem offenen Ende der Kiste V beinahe gegenuͤber zu stehen kommt. Ist dieß der Fall, so trifft ein an ersterer befindlicher Vorsprung auf einen aus lezterer hervorragenden Vorsprung, wodurch die Kiste V solcher Maßen um ihre Zapfen gewaͤlzt wird, daß sie eine der fruͤheren entgegengesezte Neigung bekommt; und daß, indem die Boden beider Kisten hiedurch nach einer und derselben Richtung geneigt werden, der Hund P nunmehr vermoͤge seiner eigenen Schwere aus der Kiste V in die Kiste W laͤuft, um in dieser zu verbleiben. Unmittelbar nachdem diese Uebertragung Statt gefunden hat, und so wie sich die Kiste W tiefer in den Schacht hinab bewegt, hoͤrt die Beruͤhrung zwischen den beiden oben erwaͤhnten Vorspruͤngen der beiden Kisten auf, wo dann die Kiste V wieder in ihre fruͤhere Stellung zuruͤksinkt; und wo dann ein neuer, in die naͤchst folgende Kiste W zu schaffender Hund in dieselbe eingesezt werden kann. Ist der erste der Hunde in der Kiste W dahin gelangt, wo er ausgeladen werden soll, und wo zu diesem Zweke eine entsprechende Platform X mit einer Kiste Z, Fig. 35, angebracht ist, so kommt ein gehoͤrig fixirter Aufhaͤlter Y mit einer Gabel z in Beruͤhrung, die aus dem geschlossenen Ende der Kiste W hervorragt, damit diese Kiste nunmehr eine der fruͤheren entgegengesezte Neigung bekommt, und damit der Hund folglich bei dem offenen Ende der Kiste W heraus in die bewegliche, auf der Platform X befindliche Kiste Z laͤuft. Dieses Auslaufen des Hundes erfolgt genau in dem Augenblike, in welchem der Boden der Kiste W mit dem Boden der Platform X in Uebereinstimmung geraͤth; dieser Moment selbst laͤßt sich durch die Stellung des Aufhaͤlters Y, der adjustirbar mit Schrauben an seinem Traͤger fixirt ist, mit Genauigkeit reguliren. Wenn der Hund P durch das Auslaufen aus der Kiste W in die Kiste Z an das geschlossene Ende dieser lezteren stoͤßt, so wird diese eine kleine Streke weit endwaͤrts bewegt werden. Die Kiste Z wird aber zugleich geneigt werden, sich in derselben Richtung noch etwas weiter endwaͤrts zu bewegen, und in Folge ihrer eigenen Schwere herabzusinken, indem das offene Ende der Kiste mit Tragzapfen in schraͤg laufenden Fugen oder Fenstern ruht, die in eisernen, an den Seiten der Platform X stritten Pfosten angebracht sind. Die aͤußersten, gegen die endlose Leiter hin gerichteten Enden dieser Fugen oder Fenster haben keine Neigung, sondern sind, wie Fig. 35 zeigt, horizontal. Wenn daher die Kiste Z von einem Arbeiter endwaͤrts gegen die Leiter hin gestoßen wird, um sie zur Aufnahme eines in einer der Kisten W herabgelangenden Hundes in Bereitschaft zu sezen, so wird die Kiste Z mit ihrem offenen Ende etwas hoͤher gestellt bleiben, so zwar, daß deren Vorsprung eine kurze Streke weit in die Bahn jenes Vorsprunges hineingelangt, der sich an dem offenen Ende der Kiste W befindet. Sobald jedoch die Uebertragung des Hundes aus der einen in die andere Kiste auf die bereits angegebene Weise Statt findet, wird sich die endwaͤrts getriebene Kiste Z dadurch, daß sich deren Tragzapfen in den schraͤgen Fugen oder Fenstern der Platform bewegen, noch weiter endwaͤrts und zugleich auch nach Unten bewegen, so daß deren Vorsprung außer den Bereich des Vorsprunges der Kiste W kommt.

Die der Trommel A und durch diese auch den endlosen Leitern mitgetheilte Bewegung muß ruhig und langsam von Statten gehen, damit die Personen mit Leichtigkeit auf die Fußbretter treten und auch von diesen wieder abtreten koͤnnen; und damit die beschriebene Uebertragung der Hunde aus den Kisten und in die Kisten moͤglich wird. Wenn sich die Leitern mit einer Geschwindigkeit von 60 oder 80 Fuß in der Minute bewegen, so wird dieß mit aller Bequemlichkeit geschehen koͤnnen; bei einiger Uebung wird auch eine groͤßere Geschwindigkeit thunlich seyn. An der oberen Trommel A soll ein Sperrrad mit einem Sperrkegel angebracht werden, damit nicht allenfalls durch irgend einen Unfall eine ruͤkgaͤngige Bewegung eintreten kann. Da die endlosen Taue oder Ketten i, k, i oder e, f, e sich, so lange sie neu sind, dehnen werden, so sollen die Zapfen der unteren Trommeln E und G in Anwellen ruhen, welche sich in der Zimmerung der Waͤnde in Falzen mittelst Schrauben und Schraubenmuttern hoͤher oder tiefer stellen lassen. Auf diese Weise wird es naͤmlich moͤglich, die Taue oder Ketten stets gehoͤrig gespannt zu erhalten. In den Tragwalzen H koͤnnen Zaͤhne fixirt seyn, welche in die Leitersprossen eingreifen, damit sie auf diese Weise umgedreht und benuzt werden, um die Hunde in den Stollen, denen gegenuͤber diese Walzen angebracht sind, fortzuschaffen. Man braucht zu diesem Zweke nur ein Tau um die Walze H zu fuͤhren, um es von hier aus in den Stollen laufen zu lassen, und endlich an dem Hunde zu befestigen. Eben so kann man das Tau uͤber eine Rolle leiten und dann zum Emporschaffen von Erzen, Wasser u. dergl. in Kuͤbeln benuzen. Das um die Rolle H gefuͤhrte Tau kann sich mit oder ohne dieser bewegen, indem man einen Mann an dem anderen Ende des Taues ziehen laͤßt; diese Einrichtung ist jedoch von der Anwendung der Taue an den Winden her hinlaͤnglich bekannt.

Die Verbesserungen des Patenttraͤgers betreffen jene Art von Tullmaschine, welche unter dem Namen Doubletier circular bolt oder Circular comb machinery bekannt ist, und nach dem Sperrstangen-Principe (locker-bar principle) in Bewegung gesezt wird. Der Zwek derselben ist: 1) Erzeugung von schmalen Tullstreifen, die an den Raͤndern durch Saumfaͤden zu einem breiten Tullstuͤke verbunden sind; und 2) Erzeugung von Figuren oder Mustern zugleich mit dem Tullgrunde.

Fig. 1, sagt der Patenttraͤger, gibt einen Frontaufriß der einen Haͤlfte einer Maschine, wie ich sie urspruͤnglich zur Fabrikation von glattem Tull verfertige, und wie sie unter dem Namen Sewell' s rolling locker principle bekannt ist. Fig. 2 ist ein senkrechter Durchschnitt durch die Mitte der Maschine gegen das entgegengesezte Ende derselben betrachtet.

Die ganze Maschinerie ruht in zwei Endgestellen A, A, die durch Laͤngenbalken B, B, B miteinander verbunden sind. C ist der Ketten- und D der Werkbaum. Die vorderen und Hinteren Kammstangen sind mit E, E, die Fuͤhr- oder Leitstangen mit F, F, die Spizenstangen mit G, G, die Werkstange mit H und die Sperrstangen mit I, I bezeichnet. Der Rigger oder die Rolle K, die mittelst eines Laufbandes von irgend einer Triebkraft her in Bewegung gesezt wird, ist an dem aͤußeren Ende einer Spindel oder Welle L fixirt, die vorne an der Maschine beinahe durch die halbe Laͤnge derselben laͤuft. An derselben Welle befindet sich auch das Zahnrad M, welches in ein anderes, an der Hauptwelle O, O aufgezogenes Rad N eingreift, damit auf diese Weise die Muschelraͤder und die Hebel, womit die arbeitenden Theile der Maschine in Thaͤtigkeit gesezt werden, in Bewegung gerathen. Wenn die Spulen und Wagen a, a, wie Fig. 2 zeigt, in zwei Bindungen oder Reihen (tiers) in die Kaͤmme b, b gebracht, und die Kettenfaden, nachdem sie durch die Fuͤhrer c, c geleitet, mit den Spulenfaͤden auf die gewoͤhnliche Weise an den Werkbaum D gefuͤhrt worden sind, so ist die Maschine bereit, ihre Arbeit zu beginnen. Wird dann die Hauptwelle O, O auf die oben beschriebene Weise in rotirende Bewegung versezt, so wird die excentrische Auskehlung oder das herzfoͤrmige Muschelrad P, welches sich an der vorderen Seite oder an der Scheibe des Rades N befindet, beim Umlaufen auf einen Zapfen oder auf eine Reibungsrolle wirken, die sich an der Seite eines Armes Q, welcher von der Mitte der Welle R, R auslaͤuft, befindet. An den Enden dieser Welle sind die sectorfoͤrmigen Zahnstangen S, S angebracht, die in die an den Enden der Sperrstangen I, I fixirten Getriebe T, T eingreifen. Hieraus folgt, daß, wie das herzfoͤrmige Muschelrad P umlaͤuft, der Arm Q, die Welle R und die Zahnstangen S, S in schwingende Bewegung gerathen, und hiedurch den Sperrstangen I, I eine solche abwechselnde, rollende Bewegung mittheilen, wie sie noͤthig ist, damit die Spulenwagen a, a in den Kaͤmmen b, b hin und her bewegt werden. Die Sperrstangen sind mit eigens geformten, in Fig. 2 im Querdurchschnitte ersichtlichen Schwertern (blades) ausgestattet; und diese Schwerter (locker-blades genannt) sind in bestimmten Curven gebogen und in verschiedenen Entfernungen von einander angebracht, damit sie auf die Schwaͤnze der Wagen wirken, wenn sich die Sperrstangen solcher Maßen rollen, daß sie die Wagen in verschiedenen Zeitraͤumen mit unregelmaͤßigen Geschwindigkeiten treiben. Die Spulenwagen a, a koͤnnen auf diese Weise, wenn sie in der Mitte der Maschine angelangt sind, in eine solche Entfernung von einander gebracht werden, daß die seitlichen oder Schuͤttelbewegungen der Kettenfaͤden moͤglich werden. Auch koͤnnen die Wagen, wenn sie in die vorderen oder Hinteren Kaͤmme gelangt sind, beinahe dicht an einander gebracht und so in ihrer Wirkung beschraͤnkt werden.

Die Schuͤttel- oder seitlichen Bewegungen der Leitstangen F, F werden dadurch hervorgebracht, daß Muschelraͤder e, e, die sich an den Enden der Maschine befinden, auf die Winkelhebel, Stangen und Arme d, d, d wirken; jene der vorderen Kammstangen E hingegen durch die Einwirkung der Muschelraͤder g, g (welche saͤmmtlich an kleinen, in den aͤußeren Theilen der Endgestelle ruhenden Zapfen oder Spindeln fixirt sind) auf die Winkelhebel, Stangen und Arme f, f, f. Die Spizenstangen G, G werden zum Behufe der Aufnahme durch gegliederte Hebel i, i, i in Bewegung gesezt. An den Enden dieser lezteren befinden sich Reibungsrollen, die sich in dem Umfange der Muschelraͤder k, k, welche gleichfalls an den Wellen h, h fixirt sind, bewegen. Alle diese Bewegungen koͤnnen uͤbrigens jenen der gewoͤhnlichen Sperrermaschinen (looker machines) aͤhnlich seyn. Die kleinen Wellen k, k werden mittelst der an den Enden der Hauptwelle O befindlichen Getriebe l, l umzulaufen veranlaßt, indem diese Getriebe in die an den Wellen h, h fixirten Raͤder m, m eingreifen. Mithin gelangen durch das Umlaufen der Hauptwelle die Muschelraͤder in Bewegung, sobald sich die uͤbrigen Theile der Maschinen in Thaͤtigkeit befinden.

Ich habe bis hieher den allgemeinen Bau der sogenannten Sewell's rolling-locker machine, auf die sich die hauptsaͤchlichsten Theile meiner gegenwaͤrtigen Verbesserungen beziehen, beschrieben, und gehe nun zur Erlaͤuterung dieser Theile und ihrer Verrichtungen im Einzelnen uͤber, und zwar zuerst in Beziehung auf die Fabrication schmaler, durch Saumfaden zu einem großen Stuͤke verbundener Tullstreifen, und dann erst in Beziehung auf die Fabrication von gemustertem Tull.

Urspruͤnglich fixirte ich die messingenen Schwerter dadurch in den eisernen Sperrstangen, daß ich Laͤngenspalten in diese Stangen schnitt, und daß ich, nachdem die hinteren Raͤnder der Schwerter in diese Spalten eingesezt worden waren, die Raͤnder der Spalten nach Einwaͤrts klopfte, damit auf diese Weise das Eisen der Stangen in das Messing der Schwerter einbiß, und damit leztere solcher Maßen festgehalten wurden. Meinen gegenwaͤrtigen Verbesserungen gemaͤß muͤssen aber in den Schwertern der hinteren Sperrstange Oeffnungen oder Ausschnitte angebracht werden, damit gewisse Wagen zu gewissen Zeitperioden zuruͤkgehalten, d.h. stationaͤr erhalten werden, waͤhrend sich andere Wagen bewegen. Es geschieht dieß, damit die Bewegung der zuruͤkgehaltenen Wagen eine andere Richtung bekommen kann, indem man sie als Umkehr- und Saͤumwagen (turnagain and whipping carriages) arbeiten laͤßt, wie dieß Sachverstaͤndigen wohl bekannt ist. Ich gebe der hinteren Sperrstange zu diesem Behufe eine cylindrische Form, und gieße die Schwerter mit kurzen cylindrischen Scheiden aus einem Stuͤke, damit ich sie auf diese Weise nach einander an die Stange steken kann, bis diese von einem Ende zum anderen damit angefuͤllt ist. Zwischen je zwei der scheidenartigen Stuͤke bringe ich hiebei einen sehr kurzen oder ringfoͤrmigen Theil eines solchen scheidenartigen Stuͤkes, woran sich Finger befinden, die den durchschnittlichen Stellungen der Schwerter entsprechen. Hierauf befestige ich in der Laͤnge der cylindrischen Stange mit Stiften, Schrauben oder auf andere Weise jene Theile der mit Scheiden versehenen Schwerter, die die glatten Theile des Tulls zu erzeugen haben, waͤhrend ich die losen Theile dieser Schwerter frei um die cylindrische Stange laufen lasse, wenn sie von den uͤbrigen Theilen der Schwerter unabhaͤngig zu wirken haben.

Damit dieß deutlicher erhelle, habe ich in Fig. 3 einen Theil einer cylindrischen Sperrstange I mit den beschriebenen Scheiden der Schwerter im, Laͤngen-, und in Fig. 4 im Querdurchschnitte dargestellt. a, a sind die beweglichen Theile der Schwerter, welche zum Behufe der Erzeugung von Streifen mit Saͤumen (selvages) an Dike einem Zwischenraume der kreisrunden Kaͤmme gleichkommen sollen. b, b sind die fixirten Theile der Schwerter. Von dem unteren Theile eines jeden der beweglichen Stuͤke a laͤuft ein Stiel c aus, und alle diese Stiele sind in eine Laͤngenstange d, d, d eingelassen, welche der ganzen Laͤnge nach mit der Sperrstange parallel laͤuft. Da die Stiele mittelst Schraubenmuttern an der Laͤngenstange d, d festgemacht sind, so muͤssen sich alle die beweglichen Theile der Sperrschwerter a, a, a gleichzeitig bewegen. An der unteren Seite der beiden Enden der Stange d ist eine lange Feder e angebracht, welche auf einen an dem arbeitenden Ende dieser Stange befindlichen Zahn f wirkt, und ihn in einen Ausschnitt x eintreibt, der zu dessen Aufnahme an einem Hals ringe g angebracht ist, welcher sich an einem der fixirten scheidenartigen Stuͤke b der Schwerter in der Naͤhe der beiden Enden der Sperrstange befindet. Durch das Einfallen dieser Zaͤhne f in die Ausschnitte der Halsringe g werden die festen und beweglichen Theile der Schwerter in Uebereinstimmung erhalten, wie man sie in Fig. 4 sieht, so daß sie mithin unter diesen Umstaͤnden alle gemeinschaftlich wirken. Die festen und beweglichen Theile der Schwerter der hinteren Sperrstange sind auf diese Weise verbunden. Ihre Stellung zu den Spulen und Wagen unmittelbar vor dem Beginnen jener Operation, die das Umkehren (turnagain) der Saumwagen bewirkt, erhellt aus dem in Fig. 5 ersichtlichen Querdurchschnitte der Sperrstangen I, I und der Kammstangen E, E.

Zur Bewirkung des sogenannten Umkehrens der Wagen an den Raͤndern der Tullstreifen wende ich ein Klopfrad W an. Dieses ist in der Naͤhe der Mitte der Maschine an einer Verlaͤngerung der horizontalen Welle h aufgezogen, die die Dawson'schen Raͤder, welche die Leitstangen, die Spizenstangen und die vordere Kammstange an dem rechten Ende der Maschine in Bewegung sezen, fuͤhrt. Den Umfang dieses Rades W, welches man in Fig. 6 einzeln fuͤr sich abgebildet sieht, kann man sich als in 12 gleiche, aͤhnlichen Eintheilungen der Dawson'schen Raͤder entsprechende Theile eingetheilt denken. Die Erhabenheiten oder Zaͤhne desselben sind so gestellt, daß sie auf den Schwanz an dem unteren Ende des zusammengesezten Hebels, der die beweglichen Theile der Schwerter a, a, a in Uebereinstimmung mit der Thaͤtigkeit der uͤbrigen Theile der Maschine regirt, wirken. Ein Umgang der Raͤder erzeugt eine Reihe vollkommener Maschen.

In dem Augenblike, in welchem die vordere Kammstange nach Links geschaukelt werden soll, wirkt der Zahn oder Vorsprung an der Eintheilung 11 des Rades W auf das Ende eines zusammengesezten Hebels, damit die Stange d mit den beweglichen Theilen der Schwerter a, a, a stationaͤr erhalten wird. Die Art und Weise, auf welche dieß geschieht, ist aus dem in Fig. 7 gegebenen Durchschnitte der Sperrstangen I, I und der Kammstangen E, E ersichtlich. Der erwaͤhnte zusammengesezte Hebel ist naͤmlich in dieser und in den folgenden Figuren mit i, i, i bezeichnet. Die Stuͤzpunkte, um die er sich bewegt, befinden sich in den Enden der Stange k, welche laͤngs des Ruͤkens der Maschine laͤuft, und an einem Zapfen l, welcher in einer quer durch die Mitte der Maschine laufenden Stange festgemacht ist. Wenn der Zahn 11 des Rades W den Schwanz oder Zahn j, der sich an dem unteren Ende des zusammengesezten Hebels befindet, eben emporgehoben hat, so werden die Stifte oder Zapfen m, die aus den kleinen Armen n hervorragen, dadurch, daß diese Arme an der am oberen Ende des zusammengesezten Hebels angebrachten Stange k befestigt sind, emporgehoben und in die Loͤcher von Armen o eingesenkt, welche aus den an der Laͤngenstange d befestigten Federn e hervorragen. Auf diese Weise wird die Stange d mit saͤmmtlichen beweglichen Theilen der Schwerter b, b, b festgehalten, waͤhrend die fixirten Theile der Schwerter b, b, b, indem sie sich an dem Federzahne f, der die festen und beweglichen Theile der Schwerter zusammenhaͤlt, bewegen, aus den in den Halsstuͤken g angebrachten Ausschnitten x gleiten. Die Folge hievon ist, daß die beweglichen Schwerter zuruͤkgehalten und am Umlaufen verhindert werden, und daß sie die fixirten Schwerter allein vorwaͤrts bewegen. Dieses Zuruͤkhalten der beweglichen Theile der Schwerter a, a, a bewirkt, daß die Saͤumwagen (whipping-carriages) in dem hinteren Theile der hinteren Kaͤmme zuruͤkgehalten, und die Umkehrwagen (turnagain-carriages) verhindert werden mit der vorderen Bindung vorwaͤrts zu laufen, so daß sie solcher Maßen gezwungen sind sich der hinteren Bindung anzuschließen. Waͤhrend die fixirten Schwerter in die aus Fig. 7 ersichtlichen Stellungen vorwaͤrts gelangt sind, wird der Zahn 11 des Rades W im Begriffe stehen unter dem Zahne j des zusammengesezten Hebels wegzugehen; und in dem Augenblike, in welchem dieß Statt findet, wird der Zahn f der Federn e in die Ausschnitte x der Halsstuͤke g einfallen, und die vordere Kammstange nach Rechts geschwungen werden. Wenn dann der Schwanz j des zusammengesezten Hebels i, i, i auf den kleineren Halbmesser des Rades W bei der Eintheilung 12 gefallen, so wird der Hebel i, i, i in die in Fig. 8 angedeutete Stellung gelangt seyn, nachdem die Stifte m aus den Loͤchern der Arme o zuruͤkgezogen worden sind. Die Folge hievon ist, daß sich die fixirten und beweglichen Schwerter nun gemeinschaftlich gegen die Fronte der Maschine walzen und mit den Spulenwagen in die aus Fig. 8 ersichtliche Stellung gelangen. Wenn sich dann saͤmmtliche Schwerter in derselben Richtung noch weiter bewegen, so werden beide Bindungen der gewoͤhnlichen Wagen mit den Umkehrwagen in die vorderen Kaͤmme gefuͤhrt, waͤhrend die Saumwagen in den hinteren Kaͤmmen zuruͤkbleiben, worauf sich die vordere Kammstange mit der doppelten Wagenbindung nach Links bewegt. Durch die ruͤkgaͤngigen Schwingungen der Schwerter gegen den Ruͤken der Maschine gelangen die Wagen wieder in die aus Fig. 8 zu ersehende Stellung zuruͤk; und indem sie sich fortbewegen, treten die Saumwagen in den hinteren Theil der hinteren Kaͤmme, waͤhrend die beweglichen Theile der Schwerter a, a, a mit der Laͤngenstange d und dem Arme o wieder die in Fig. 7 angedeuteten Stellungen einnehmen.

Nunmehr gelangt der Zahn, welcher sich an der Eintheilung 2 des Umfanges des Rades W befindet, unter den Schwanz j des Hebels i, i, i. Hiedurch werden die Arme n auf die angegebene Weise emporgehoben, wo dann die Stifte m in die Loͤcher der Arme o einfallen, und die beweglichen Theile der Schwerter festhalten, waͤhrend die vordere Wagenbindung durch die weiteren Bewegungen der Sperrstangen in die hinteren Kaͤmme uͤbergeht. Ist das Rad W hierauf so weit umgelaufen, daß der Schwanz f des zusammengesezten Hebels bei der Eintheilung 3 auf den kleinen Halbmesser dieses Rades fallen kann, so werden die Stifte m wieder aus den Loͤchern der Arme o zuruͤkgezogen, wo dann die Schwerter und Wagen in der Stellung stehen, in der sie in Fig. 5 abgebildet sind. Nunmehr wirken die beweglichen und sinnen Theile der Schwerter gemeinschaftlich, indem sie beide Wagenbindungen aus den hinteren in die vorderen Kaͤmme treiben und gegen den Ruͤken der Maschine zuruͤkfuͤhren. Wenn die eine Wagenbindung in den hinteren Kaͤmmen angelangt ist, so schwingt sich die vordere Kammstange nach Rechts, worauf die Wagen die bei der Erzeugung von glattem Tull uͤblichen Bewegungen vollbringen, bis das Rad W so weit umgelaufen ist, daß der an dessen Eintheilung 11 befindliche Zahn abermals auf den Schwanz j des Hebels i, i, i wirkt, und daß hiemit die beschriebenen Bewegungen der Maschine von Neuem beginnen.

Die Gestalt der sogenannten Dawson'schen Raͤder, welche zur Bewegung der gewoͤhnlichen Leitstangen und der vorderen Kammstange dienen, ist in Fig. 9 so dargestellt, wie sie sich fuͤr die oben beschriebene Maschinerie eignet. A, A, A ist der Umfang des Rades, welches die vordere Kammstange in Bewegung sezt; B, B, B jener des Rades, welches fuͤr die hintere Leitstange bestimmt ist; C, C, C endlich ist das der vorderen Leitstange angehoͤrige Rad. Der Umfang aller dieser Raͤder ist radienweise in zwoͤlf gleiche Theile eingetheilt, und diese Theile entsprechen der Eintheilung des Rades W in Fig. 6.

Ich habe bis hieher meine verbesserte Maschine zur Verfertigung schmaler Tullstreifen, welche zu einem breiten Stuͤke mit einander verbunden sind, beschrieben, und gezeigt, auf welche Weise die beweglichen Theile der Schwerter der Sperrstangen so zuruͤkgehalten werden, wie ich es dem fraglichen Zweke angemessen fand. Ich beschraͤnke mich jedoch nicht auf diese Methode allein, indem dasselbe auch auf andere Weise erzielt werden kann. Ich habe zwar oben gesagt, daß es zur Verfertigung schmaler Tullstreifen mit Saͤumen oder Sahlbaͤndern genuͤgt, wenn jeder der beweglichen Theile der Schwerter a, a, a in Hinsicht auf Dike einem der Zwischenraͤume des Kammes gleichkommt; allein ich binde mich deßhalb durchaus nicht an irgend eine bestimmte Dike, indem es unter gewissen Umstaͤnden besser seyn kann, wenn die beweglichen Theile eine solche Dike oder Breite haben, daß sie mehrere dieser Zwischenraͤume zugleich bedeken, damit sie zum Behufe der Erzeugung von Mustern oder Verzierungen mehrere der anliegenden Wagen zuruͤkhalten. Auch verbinde ich zuweilen mehrere der beweglichen Theile der Schwerter, indem ich deren metallene, an der Sperrstange befestigte Waͤscher sachte seitlich zwischen je zwei Theile der Schwerter druͤke; auf diese Theile der Schwerter wirke ich dann entweder einzeln oder gemeinschaftlich, je nachdem es zur Erzeugung von Mustern oder Verzierung im Tull noͤthig ist.

Ich habe oben gesagt, daß zum Behufe der Erzeugung von Tullstreifen, welche durch Saͤumfaͤden mit einander verbunden sind, das Rad W einen ganzen Umgang machen muß, waͤhrend die an dem Ende der Maschine befindlichen Dawson'schen Raͤder gleichfalls einen solchen zuruͤklegen. Theilt man hingegen den Umfang des Rades W in 24 Theile, bringt man dessen Erhabenheiten oder Vorspruͤnge an den mit 2 und 11 bezeichneten Stellen an, und laͤßt man das Rad W nur ein Mal umlaufen, waͤhrend die Dawson'schen Raͤder zwei Umgaͤnge vollbringen, so erhaͤlt man anstatt der zusammengenaͤhten Raͤnder oder Sahlbaͤnder Loͤcher oder Augen (cyclet holes) in dem Tull. Es erhellt offenbar, daß ich durch Abaͤnderung der Gestalt des Rades W in Verbindung mit dem uͤbrigen Mechanismus der Maschine mancherlei Reihen solcher Loͤcher erzeugen kann, die die englischen Tullfabrikanten mit dem Namen bullet holes zu bezeichnen pflegen.

Fig. 10 zeigt eine andere Modification der Maschine im durchschnittlichen Aufrisse. Hier sind mehrere der beweglichen Theile der Sperrschwerter in Reihen miteinander verbunden und lose an den hinteren und vorderen Sperrstangen aufgezogen: und zwar in Verbindung mit fixirten Theilen der mit Scheiden ausgestatteten Schwerter, so wie sie oben beschrieben worden sind, und in Verbindung mit anderen Apparaten. Hier koͤnnen Faͤnger oder Haͤlter einzeln oder gemeinschaftlich auf die beweglichen Theile der Schwerter einwirken, damit hiedurch zum Behufe der Erzeugung von Mustern an verschiedenen Stellen des Tulls bestimmte Wagen in bestimmten Perioden der Maschinenthaͤtigkeit zuruͤkgehalten werden.

Die vorzuͤglichen arbeitenden Theile dieser Maschine sieht man in Fig. 11 in einem theilweisen Durchschnitte. I, I sind hier die Sperrstangen, an denen sowohl die beweglichen Theile der Schwerter a, a, a und a*, a*, a*, als auch die fixirten Theile der Schwerter b, b, b aufgezogen sind. E, E sind die Kammstangen und F, F die Leitstangen, welche von gebogenen, an den Laͤngenbalken B, B des Gestelles befestigten Armen getragen werden. Von jedem der beweglichen Theile der Schwerter laufen radienartig drei Stiele oder Arme c, c, c aus; und an dem aͤußeren Ende eines jeden dieser Arme befindet sich eine Auskerbung, die zur Aufnahme eines Faͤngers (catch or jack) d bestimmt ist. Die obere Spize des Kopfes dieses Faͤngers soll naͤmlich dadurch, daß sie in die erwaͤhnte Auskerbung der Arme c einfaͤllt, den einen der beweglichen Theile der Schwerter in einer solchen Stellung erhalten, wie sie eben noͤthig ist. Die Gestalt dieser Faͤnger d erhellt aus Fig. 12, wo einer einzeln fuͤr sich von zwei Seiten betrachtet abgebildet ist. Sie sind saͤmmtlich zwischen den aus Blei gegossenen Platten oder Kaͤmmen f, wie Fig. 13 zeigt, an einem Zapfen e aufgezogen; und mittelst dieser Bleie und Kaͤmme ist eine ganze Reihe dieser Faͤnger an den Stangen U, U, welche der Patenttraͤger jack-bars nennt, und die am Ruͤken und an der Fronte der Maschine der Laͤnge nach unter den Kammstangen fixirt sind, angebracht. Die unteren Spizen der Koͤpfe der Faͤnger hingegen ruhen auf dem gezahnten Umfange zweier Cylinder X, X, die beinahe nach Art der Trommeln eines Orgelkastens gebaut sind, und an deren Stelle man auch mehrere dicht neben einander an zwei Wellen fixirte Klopfraͤder in Anwendung bringen koͤnnte. Wenn naͤmlich diese Trommeln oder Raͤder X, X umlaufen, so werden hiedurch die Faͤnger d nach einander emporgehoben werden; und die Folge hievon wird seyn, daß die oberen Spizen ihrer Koͤpfe in die Auskerbungen der Stiele oder Arme c eingreifen, und daß mithin diese oder jene der beweglichen Theile der Schwerter in den zur Erzeugung eines Musters erforderlichen Zeitraͤumen der Maschinenthaͤtigkeit festgehalten werden.

Die Vorrichtungen, womit die Trommeln oder Raͤder X, X umgetrieben werden, sind aus dem in Fig. 10 gegebenen Aufrisse der Maschine ersichtlich. An einer Verlaͤngerung der Welle h der Dawson'schen Raͤder ist naͤmlich hart innerhalb des Gestelles an dem einen Ende der Maschine ein Klopfrad V angebracht, welches bei seinen Umgaͤngen mit den an seinem Umfange befindlichen Hervorragungen oder Zaͤhnen auf den Schwanz i der Hebel g, g wirkt. Diese Hebel sind in dem Endgestelle an Zapfen aufgehaͤngt, und fuͤhren die aufrecht stehenden Sperriegel k, k, deren Spizen in die Zaͤhne der Sperrraͤder l eingreifen, dergleichen an dem Ende einer jeden der Trommeln X, X eines angebracht ist. Dieser Einrichtung gemaͤß ist klar, daß die Hebel g, g durch das Umlaufen des Klopfrades V in solche Bewegungen gelangen werden, daß die Sperrkegel k, k die Sperrraͤder l, l mit den Trommeln X, X nach und nach um ihre Achse treiben; auch ist ferner klar, daß die Faͤnger d solcher Maßen zu jenen Zeitpunkten emporgehoben werden, zu denen die beweglichen Schwerter festgehalten, und gewisse Spulenwagen zuruͤkgehalten werden sollen.

Die Muster oder Dessins lassen sich, wie offenbar erhellt, durch Abaͤnderung der Formen der an dem Umfange der Trommeln X, X und an dem Klopfrade V befindlichen Hervorragungen oder Verzahnungen, aͤußerst mannigfach modificiren. Man kann naͤmlich auf diese Weise in dem Tull sowohl der Laͤnge als der Quere und der Diagonale nach, oder auch im Zigzag oder in anderen Formen Reihen von groͤßeren oder kleineren Augen oder Loͤchern erzeugen; ferner kann man gewisse Spulenwagen hindern, ihre Faͤden um die Kettenfaͤden zu drehen, und dadurch in dem Tull Muster hervorbringen, die den sogenannten Finings aͤhnlich sind.

Gewisse Spulenwagen lassen sich zeitweise auch mittelst kleiner hakenfoͤrmiger Hebel m, die wie Fig. 11 zeigt, am Ruͤken oder in der Fronte der Maschine an einer Schuͤttelwelle n angebracht sind, zuruͤkhalten. Die vibrirenden Bewegungen dieser lezteren Welle lassen sich auf mannigfache Weise hervorbringen; so z.B. durch eine zwekgemaͤße Verbindung derselben mittelst einer Stange mit dem zusammengesezten Hebel i, der nach Fig. 7 und 8 durch das Klopft rad W seine Bewegungen mitgetheilt erhaͤlt. Uebrigens kann man diese gebogenen oder hakenfoͤrmigen Hebel m anstatt an der Schuͤttelwelle n auch an eigens geformten Kaͤmmen o, die an den Stangen E, E festgemacht sind, anbringen, wie dieß Fig. 14 zeigt. In diesem Falle kann man auf die nach Außen gefuͤhrten Schwaͤnze dieser Hebel eine am Ruͤken und in der Fronte der Maschine aufgezogene Trommel mit Daͤumlingen p oder auch Klopfraͤder einwirken lassen, die nach den oben bei Fig. 10 beschriebenen Einrichtungen durch Sperrkegel, welche in Sperrraͤder eingreifen, ihre Bewegung mitgetheilt erhalten.

Um in dem in der hier beschriebenen Maschinerie oder in irgend einer anderen Art von Circular-Bolzen- oder Circular-Kammmaschine erzeugten Tullstikereien im Atlasstiche (satin stich) in Gestalt von Tupfen, Blaͤttern, Streifen, Zigzags oder anderen Mustern hervorzubringen, halte ich einen oder mehrere der Spulenwagen auf die oben erlaͤuterte oder auch auf irgend eine andere geeignete Weise zuruͤk, und fuͤhre dann mit Huͤlfe des aus Fig. 14 ersichtlichen Apparates Stikfaͤden, die von Huͤlfsspulen herlaufen, um einen, zwei oder drei der gewoͤhnlichen Spulenfaͤden. Der eben erwaͤhnte Apparat besteht aus einer hohlen Roͤhre q, an deren unterem Ende sich ein Getrieb r befindet, waͤhrend sowohl die Roͤhre als das Getrieb an der einen Seite der ganzen Laͤnge nach offen ist, wie Fig. 15 zeigt. Solcher Roͤhren sollen so viele, als man fuͤr noͤthig findet, an einer Laͤngenstange s angebracht werden; und diese Stange selbst soll man an den Armen t befestigen, welche an Zapfen, die an den Enden der Maschine mit den Mittelpunkten zusammenfallen, aufgehaͤngt sind. Als Traͤger fuͤr eine jede dieser Roͤhren ist an der Stange s eine kleine Klammer u befestigt, die einen hohlen cylindrischen Nagel v traͤgt, wie man in Fig. 16 von zwei Seiten betrachtet sieht. Auf diesen Nagel oder Zapfen v wird die Roͤhre q gestekt; und eine Zahnstange w, die mit dem Getriebe r in Verbindung steht, bewirkt, indem sie sich laͤngsweise bewegt, daß sich die Roͤhre q um den Zapfen v dreht. Ein an der Roͤhre q festgemachter Arm x traͤgt einen kleinen Koͤzerzapfen oder eine Art von Spule y, von der der zum Stilen des Tulls bestimmte Faden abgewikelt wird.

Die Stange s, an der in gewissen Entfernungen von einander eine Reihe dieser zum Stiken bestimmten Roͤhren angebracht ist, wird auf und nieder bewegt, indem ihre herabhaͤngenden Arme durch Hebel oder Stangen mit einem unterhalb befindlichen Klopfrade in Verbindung stehen. Auf diese Weise oder auch durch irgend einen anderen, fuͤr geeignet befundenen Mechanismus werden die Stikroͤhren zu gewissen Zeiten in die aus Fig. 14 ersichtliche Stellung herabbewegt; und waͤhrend dieß geschieht, werden ein, zwei oder mehrere der Faͤden der zuruͤckgehaltenen Spulen gemeinschaftlich durch die Oeffnung, die sich an der einen Seite einer jeden dieser Roͤhren befindet, in deren Inneres gelangen. Waͤhrend nun diese Spulenfaͤden in die Roͤhren q eingeschlossen sind, werden das Getrieb r und die Roͤhren q durch eine Laͤngenbewegung der Zahnstange w umgetrieben; und waͤhrend dieß geschieht, werden die Koͤzerzapfen y mit ihrem Stikfaden um die eingeschlossenen Spulenfaͤden herum gefuͤhrt. Ist dieß vollbracht, so wird die Stange s mit den Roͤhren q in die durch Punkte angedeutete Stellung emporgehoben, wobei die in die Roͤhren eingeschlossenen Spulenfaͤden wieder aus der seitlichen Oeffnung der Roͤhren austreten. Hierauf werden die vorher zuruͤkgehaltenen Spulenwagen frei, so daß sie nunmehr einfallen, und indem sie sich mit den uͤbrigen Reihen der Spulenwagen bewegen, bewirken, daß die um gewisse Spulenfaͤden gewundenen Stikfaͤden in dem Maaße Atlasstiche erzeugen, in welchem das Nez gebildet wird.

Die Laͤngenbewegung der Zahnstange w, von der die Getriebe r und die Roͤhren q wie gesagt ihre kreisende Bewegung mitgetheilt erhalten, kann durch einen Kniehebel und eine Stange, auf die ein großes, mit der Welle der Dawson'schen Raͤder in Verbindung stehendes Klopfrad wirkt, oder auch durch irgend eine andere entsprechende Vorrichtung hervorgebracht werden. Zu bemerken ist hiebei, daß jede dieser Bewegungen der Zahnstange so bemessen seyn muß, daß sie genau eine, zwei oder mehrere Umgaͤnge der Roͤhren q veranlaßt, damit die Oeffnungen der Roͤhren jedes Mal, so oft diese zum Stillstehen kommen, genau der Laufbahn der Wagen in den Kaͤmmen gegenuͤber zu stehen kommen. Damit dieß um so sicherer eintreffe, soll die Hoͤhe der Zaͤhne der Zahnstange w genau mit dem Maaße der Kaͤmme correspondiren.

Die schwingenden oder seitlichen Bewegungen der Stange s lassen sich gleichfalls durch einen Kniehebel und eine Stange erzeugen, auf die ein großes, mit der Welle der Dawson'schen Raͤder in Verbindung stehendes Klopfrad wirkt. Durch diese Bewegungen sollen die Oeffnungen der Roͤhren q in solche Stellungen gebracht werden, daß sie zu verschiedenen Zeiten verschiedene Spulenfaͤden aufnehmen, und daß die Atlasstiche mithin nach den gewuͤnschten Mustern vertheilt werden.

Nach einem weiteren Vorschlage, den ich mache, soll in den Circularbolzen oder Circular-Kammmaschinen gebluͤmter oder gemusterter Tull erzeugt werden, indem ich die sogenannten Stuͤmmel (stumps), die man gewoͤhnlich anwendet um gewissen Kettenfaͤden unabhaͤngig von den uͤbrigen Kettenfaͤden seitliche Bewegungen zu geben, auf eine eigenthuͤmliche Weise anbringe, und indem ich zugleich auch fuͤr einen eigenen Apparat sorge, durch den ein oder mehrere Nebenkettenbaͤume zum Behufe der Erzeugung von Mustern verschiedene Quantitaͤten Faͤden abgeben.

Um diesen Theil meiner Erfindung anschaulicher zu machen, habe ich in Fig. 17 diese Verbesserungen in Verbindung mit einer gewoͤhnlichen Circular-Bolzenmaschine mit doppelter Sperrung (circular-bolt double-looker machine) dargestellt, und zwar in einem theilweisen Aufrisse des hinteren Theiles einer derlei Maschine. Fig. 18 ist ein Querdurchschnitt derselben Maschine von dem linken Ende in Fig. 17 her betrachtet. A, A sind die Endgestelle, B, B, B die Riegel und Balken, auf denen die arbeitenden Theile der Maschine ruhen. C ist der Kettenbaum, D der Werkbaum. Die Laͤngenstangen E, E tragen die Circularbolzen b, b, an denen sich die Spulenwagen a, a hin und her bewegen, F, F sind die Leitstangen, die die zur Leitung der Kettenfaͤden dienenden Fuͤhrer enthalten. G, G sind die Spizenstangen, H die Werkstange (work bar), und I, I die Sperrstangen, an denen die Schwerter d, d angebracht sind.

Das an der Hauptwelle O befindliche Rad N erhaͤlt seine kreisende Bewegung von irgend einer Triebkraft her mitgetheilt, und pflanzt sie durch das Klopfrad P an die Hebel mit, die die gewoͤhnlichen Schwungjacks (swing jacks) und Treibstangen auf eine hinreichend bekannte Weise in Thaͤtigkeit bringen. Dasselbe Rad N greift aber auch in ein aͤhnliches Rad Q, welches an einer in der Naͤhe des Bodens der Maschine laufenden Laͤngenwelle R, R aufgezogen ist. An den beiden Enden dieser Welle befindet sich ein zwoͤlfzahniges Getrieb L, L, und diese Getriebe greifen in 124zaͤhnige oder andere Raͤder von aͤhnlichen Verhaͤltnissen, die an den Wellen der Dawson'schen Raͤder angebracht sind. Mithin werden durch das Umlaufen des Rades N die Dawson'schen Raͤder umgetrieben, und hiedurch die Spizenstangen, die Fuͤhrstangen, die vordere Kammstange und mehrere andere Theile des Mechanismus in Bewegung gesezt, wie dieß noch weiter erlaͤutert werden soll.

Die Gestalt, welche ich den Stuͤmmeln vorzugsweise gebe, erhellt aus Fig. 19, wo einer derselben einzeln fuͤr sich von zwei verschiedenen Seiten abgebildet ist. Von diesen Stummeln e wird irgend eine erforderliche Anzahl in aufrechter Stellung in einer geraden Stange S befestigt, welche, wie Fig. 18 zeigt, zwischen den gewoͤhnlichen Leitstangen der Laͤnge nach durch die Maschine laͤuft. Diese Stange S ruht auf den Enden zweier Hebel oder Arme T, T, und diese sind an eine Welle oder Spindel V geschraubt, die mit ihren Zapfen in Anwellen, welche im Ruͤkengestelle der Maschine befestigt sind, laͤuft und zwar so, daß sie auch eine seitliche Verschiebung zulaͤßt. An derselben Welle V sind auch noch zwei andere Hebel oder Arme U, U fixirt, an deren nach Abwaͤrts gebogenem Ende Reibungsrollen angebracht sind, die auf dem Umfange der Klopfraͤder W, W laufen, welche sich zu beiden Enden der Maschine an der Welle der Dawson'schen Raͤder befinden. Die Verzahnungen oder Erhabenheiten am Umfange dieser Raͤder W muͤssen dem Muster, welches in dem Tull erzeugt werden soll, entsprechen; und indem die an den Enden der Hebel U, U befindlichen Rollen beim Umlaufen dieser Raͤder emporgehoben oder herabgesenkt werden, werden auch die Arme T entweder so herabgesenkt, daß die Stuͤmmel unter die Fuͤhrer herabgelangen und von den Kettenfaͤden frei werden, oder so emporgehoben, daß die Stuͤmmel e, wie man sie in Fig. 18 sieht, uͤber den Fuͤhrern zwischen den Kettenfaͤden stehen.

Sind die Stuͤmmel e in die zulezt angegebene Stellung emporgehoben, so haben sie vermoͤge seitlicher Bewegungen, die ihnen mitgetheilt werden, auf gewisse Kettenfaͤden zu wirken, damit diese Faͤden seitwaͤrts aus ihrer gewoͤhnlichen Stellung verdraͤngt werden. Diese seitlichen Bewegungen werden hervorgebracht, indem die Laͤngenstange V, an der sich, wie gesagt, die Arme T, T und die Stuͤmmelstange S befinden, durch entsprechende Klopfraͤder, welche an beiden Enden der Maschine an der Dawson'schen Welle angebracht sind, eine Schuͤttelbewegung mitgetheilt erhaͤlt.

Von den Aushuͤlfs-Kettenbaͤumen X, X sieht man an jeder Seite des gewoͤhnlichen Kettenbaumes C einen angebracht. Ihre Spindeln laufen in den oberen Enden der aufrechten Arme Y, Y in Zapfenlagern; leztere selbst sind, wie aus Fig. 17 erhellt, an Laͤngenachsen fixirt, die in dem unteren Theile der Endgestelle aufgezogen sind. Die von diesen Kettenbaͤumen X, X gelieferten Faͤden laufen (siehe Fig. 18), wie gewoͤhnliche Kettenfaͤden durch die Fuͤhrer c, c, und dienen wie diese zur Erzeugung von glattem Neze, ausgenommen sie werden zur Ausfuͤhrung gewisser Muster in dem Neze verwendet.

Der Kettenbaum C wird zum Behufe der Abgabe der gewoͤhnlichen Kettenfaͤden durch ein Klopfrad g umgetrieben, welches an dem einen Ende der Maschine an der Welle der Dawson'schen Raͤder angebracht ist, und dessen Erhabenheiten oder Zaͤhne auf einen Zahn des horizontalen Armes des rechtwinkeligen Hebels h einwirken. Das untere Ende dieses Hebels wirkt auf den Ruͤken eines an der senkrechten Welle j befestigten Armes i, an welchem sich ein Sperrkegel befindet, der in die Zaͤhne eines an der Wurmspindel m aufgezogenen Sperrrades l eingreift. An dem oberen Ende dieser Spindel m ist naͤmlich ein Wurm oder eine endlose Schraube n angebracht, die in das an der Welle des Kettenbaumes C geschirrte Rad o eingreift. Hieraus folgt, daß durch das Umlaufen des Klopfrades g die Sperrkegel die Spindel umtreiben, und daß der Kettenbaum C hiedurch jene langsame rotirende Bewegung mitgetheilt erhaͤlt, die zur gehoͤrigen Abgabe der Kettenfaͤden erforderlich ist. Ein zweiter an der oben erwaͤhnten senkrechten Welle j befestigter Arm p traͤgt einen Sperrkegel q, der in ein an der Wurmspindel s befindliches Sperrrad r eingreift. Das obere Ende dieser Spindel s fuͤhrt die endlose Schraube t, welche, indem sie in das an dem Werkbaume D befindliche Zahnrad u eingreift, die Aufnahme des vollendeten Tulls auf den Baum D bewirkt, und zwar vermoͤge der Thaͤtigkeit desselben Klopfrades g, durch welches die Abgabe der Kette von dem Baume C bedingt ist.

Die Aushuͤlfs-Kettenbaͤume X, X werden dadurch umgetrieben, daß sich ihre Oberflaͤchen an dem Umfange des gewoͤhnlichen Kettenbaumes C reiben. Sie geben daher, so lange sie auf diese Weise in Bewegung gesezt werden, wie dieß bei der Erzeugung von glattem Spizenneze der Fall ist, eine eben so große Fadenlaͤnge ab, wie der Kettenbaum C. Wenn hingegen der gemusterte Theil des Spizennezes erzeugt werden soll, so muß die Beruͤhrung zwischen jenen Aushuͤlfs-Kettenbaͤumen X, von denen die Faͤden, die zur Erzeugung des Musters dienen sollen, abgegeben werden, und zwischen dem gewoͤhnlichen Kettenbaum aufhoͤren, und dafuͤr gestattet werden, daß sich die Aushuͤlfs-Kettenbaͤume frei und unabhaͤngig um ihre Achsen drehen.

An einer kurzen Welle Z, welche gegen den Ruͤken der Maschine hin in dem Gestelle in Zapfenlagern laͤuft, und die man am deutlichsten in Fig. 17 sieht, befindet sich ein Klopfrad w, dessen Erhabenheit oder Zahn beim Umlaufen dieses Rades mit einem der Zaͤhne oder mit einer der schiefen, aus den inneren Seiten der Arme Y, Y hervorragenden Flaͤchen x, x in Beruͤhrung kommt, und dadurch diesen Arm so zuruͤktreibt, daß auf diese Weise die obere Aushuͤlfswalze X außer Beruͤhrung mit dem gewoͤhnlichen Kettenbaume C gesezt wird. Die schiefen Flaͤchen x, x sind, damit sie ihrem Zweke besser entsprechen, an Federarmen befestigt, und mittelst Stellschrauben y, y gehoͤrig zu stellen. Wenn der Aushuͤlfs-Kettenbaum solcher Maßen von dem gewoͤhnlichen Kettenbaum abgezogen worden ist, so kann er nunmehr jede beliebige Fadenlaͤnge, welche zur Erzeugung eines Musters noͤthig ist, abgeben, wobei die noͤthige Spannung durch beschwerte Schnuͤre, die um den Baum laufen, bewirkt wird.

Der Patenttraͤger hat als Beispiel die Gestalt der fuͤr ein bestimmtes Muster erforderlichen Raͤder angegeben; da jedoch beinahe unendliche Modificationen in dieser Maschine zulaͤssig sind, so erachteten wir es nicht fuͤr noͤthig in eine ausfuͤhrliche beispielsweise Beschreibung einzugehen, indem jeder Sachverstaͤndige die noͤthigen Modificationen selbst zu machen wissen wird.

Als seine Erfindungen erklaͤrt der Patenttraͤger am Schlusse: 1) den eigenthuͤmlichen Bau der Sperrschwerter aus fixirten und unbeweglichen Theilen, und die oben beschriebene Weise auf sie einzuwirken, um dadurch schmale Spizenstreifen mit Saͤumen in einem einzigen breiten Stuͤke zu erzeugen, und um auch Muster in das Nez einzuwirken. 2) die Anwendung von Aushuͤlfsspulen, welche die Stikfaͤden um die gewoͤhnlichen Spulenfaden herum zu fuͤhren haben. 3) die Anwendung einer Stange mit Stuͤmmeln, die sich zwischen den Fuͤhrern senkrecht auf und nieder bewegen, damit sie in und außer Thaͤtigkeit gerathen. 4) die Art und Weise Aushuͤlfs-Kettenbaͤume in Bewegung zu sezen, um dadurch Kettenfaden zur Erzeugung von gemustertem Tull zu erhalten.

Die unter obigem Patente begriffenen Erfindungen beziehen sich hauptsaͤchlich auf die sogenannten Drosselmaschinen. Sie bezweken 1) Verhuͤtung der Nachtheile des ungleichen Zuges, die beim Aufwinden der Garne auf die Spulen gewoͤhnlich aus dem Mangel an Genauigkeit und an Gleichfoͤrmigkeit der Unterlagen sowohl als der Dimensionen der Bohrungen der Spulen, die auf die Spindeln gestekt werden, erwachsen. Dieser Zwek soll dadurch erreicht werden, daß der Patenttraͤger auf den Spindeln eine bleibende, sogenannte Fuͤhrspule (carrier-bobbin) anbringt, auf die die zum Aufwinden bestimmten Spulen gebracht werden. Unter Anwendung dieser permanenten Spule soll naͤmlich die Reibung der Spule an der Spindel immer und zu jeder Zeit eine und dieselbe bleiben, wenn auch von den nach und nach ausgesezten wirklichen Aufwindspulen die eine oder, die andere genau paßt; oder wenn auch eine sonstige Ungleichheit in deren Gestalt Statt findet. Sie bestehen 2) in der Anwendung eines losen Halsringes von bedeutendem Gewichte, der als eine besondere Unterlage oder Pfanne fuͤr die Spindel dient, und der in jener Scheide, welche fuͤr ihn in der Dokenlatte angebracht ist, umlaufen kann, wenn irgend eine ungleiche, durch Vibrirungen oder Mangel in der Perpendicularitaͤt erzeugte Reibung der Spindel auf ihn einwirkt. Sie betreffen 3) die Ausstattung der Fliege mit drei, vier oder noch mehr Armen, um dadurch die Spannung oder Strekung (strain) des Garnes zwischen der Fliege und den vorderen Strekwalzen zu reguliren. Sie beziehen sich endlich 4) auf die Anwendung einer kleinen Nebenspindel (extra spindel), die die Spule traͤgt, und welche zum Theil in einer hohlen Spindel umlaͤuft, um dadurch den Zug des Garnes beim Aufwinden auf die Spule zu vermindern.

Fig. 20 zeigt eine Spindel und eine Fliege einer nach dem Patente der HH. Andrew Tarlton und Shepley gebauten Drosselmaschine, woran man die beiden ersteren der erwaͤhnten Erfindungen angebracht sieht. Fig. 21 ist ein Aufriß, woran man mehrere dieser Theile der groͤßeren Deutlichkeit wegen im Durchschnitte sieht, a, a stellt die Spindel vor, die mit ihrem unteren Ende in einer in der Dokenlatte b befindlichen Pfanne laͤuft, und die seitwaͤrts von dem Polster und seiner in der Latte d befindlichen Roͤhre c, c Staͤtigkeit erhaͤlt. Die Fliege besteht aus einer Scheibe mit einer Roͤhre e, e, welche auf der Außenseite der Polsterroͤhre c, c laͤuft; sie ist mit vier aufrechtstehenden Armen f, f, f, f versehen, die den Faden fuͤhren und ihn auf die Spule winden. Ihre Bewegung erhaͤlt sie durch eine um die Rolle g gefuͤhrte Schnur.

Die innere oder Fuͤhrspule h, h besteht aus hartem Holze oder irgend einem anderen geeigneten Materiale, und ist mit Genauigkeit, jedoch lose, in den oberen Theil der Spindel a eingefuͤgt. Sie ruht auf einem an der Spindel fixirten Randvorsprunge i, zwischen den und die Spule ein Waͤscher aus Tuch oder einem anderen entsprechenden Materiale gelegt ist. Diese Fuͤhrspule hat permanent auf der Spindel zu verbleiben; auf sie wird die aͤußere oder die eigentliche Aufwindspule k, k gebracht, und mittelst eines Stiftes oder Zapfens daran befestigt, damit sich beide Spulen gemeinschaftlich umdrehen. Aus dieser Methode die Aufwindspule auf eine sogenannte Fuͤhrspule aufzusezen, erhellt, daß, welche Unregelmaͤßigkeiten auch in den Unterlagen oder in den Dimensionen der Bohrungen der ersteren Statt finden moͤgen, die Reibung doch immer eine und dieselbe bleiben wird, indem sich beim Umlaufen der Spule nur die Oberflaͤche der Fuͤhrspule allein an der Spindel reiben, und indem sich diese Oberflaͤche stets gleich bleiben wird, welche Aufwindspulen auch aufgestekt seyn moͤgen. Nach der aͤlteren Methode dagegen, gemaͤß welcher die Aufwindspulen gleich an die nakten Spindeln gestekt wurden, trat beim jedesmaligen Wechseln der Spulen auch eine kleine Veraͤnderung in den Unterlagen und in den Dimensionen der Spulenbohrungen ein, indem diese entweder schon von Anfang an nicht ganz gleichmaͤßig waren, oder doch mit der Zeit verschiedene Grade der Abnuͤzung erlitten hatten. Als Folge hievon ergaben sich Ungleichheiten in der Reibung oder im Zuge und mithin auch Unregelmaͤßigkeiten im Garne, denen nunmehr durch die Anwendung der beschriebenen Fuͤhrspule vorgebeugt ist.

In Fig. 22 sieht man einen Aufriß der Spindel und der Fliege einer gewoͤhnlichen Drosselmaschine, woran meine zweite Erfindung angebracht ist. a, a ist die Spindel, welche mittelst einer Rolle g und einer Schnur umgetrieben wird, und an deren Spize sich die gewoͤhnliche Fliege befindet. Das untere Ende der Spindel laͤuft wie gewoͤhnlich in einem Riegel, und erhaͤlt durch einen Polster c, c eine seitliche Stuͤze. Auf der Dokenlatte m, m ruht ein Halsring I, I von sechs Unzen Schwere, unter den ein Waͤscher gelegt ist, und der zum Theil lose in ein Loch eingepaßt ist, in welchem er sich in der Dokenlatte dreht. Dieser Halsring l, l, durch den die Spindel a, a laͤuft, laͤßt sich als ein weiterer Polster betrachten, in den die Spindel zwar genau, jedoch ohne Beschraͤnkung ihrer Umlaufsbewegung einpaßt. Wenn die Spindel mit sehr großer Geschwindigkeit umlaͤuft, so wird der Halsring l mit zur Verhuͤtung von Vibrirungen derselben dienen; und sollte wegen dieser Vibrirung, oder wegen irgend eines Fehlers in der Form, oder wegen einer Abweichung von der vollkommen senkrechten Stellung irgend ein unregelmaͤßiger seitlicher Druk entstehen, so wird der Druk der Spindel gegen den inneren Theil des Halsringes l bewirken, daß sich der Halsring in seiner Scheide in der Dokenlatte umdreht, und daß also hiedurch die Reibung vermindert wird.

Auf der oberen Flaͤche dieses Halsringes l ruht die Spule; doch kann zwischen sie und den Halsring auch ein Waͤscher gelegt werden. In lezterem Falle schlaͤgt der Patenttraͤger vor eine innere Fuͤhrspule h, h, so wie sie oben beschrieben wurde, anzuwenden, und auf diese dann die eigentliche Aufwindspule h, h zu steken. Der obere Theil der Spindel ist der groͤßeren Leichtigkeit wegen und zur Verhuͤtung von Vibrirungen verduͤnnt; auch haben die Spulen keinen Kopf oder Randvorsprung, damit der Faden nicht so leicht bricht, indem er mit den Kanten dieses Kopfes in Beruͤhrung kommt. Uebrigens will der Patenttraͤger gleichfalls, daß der Faden oder das Garn in Roͤzern, welche an beiden Enden eine kegelfoͤrmige Gestalt haben, auf die Spule aufgewunden werde, damit die aufeinander folgenden Windungen dichter aneinander gelegt werden koͤnnen.

Der dritte Theil der Verbesserungen, naͤmlich die mehrarmige Fliege, ist aus Fig. 20 und 24, so wie auch aus Fig. 23 ersichtlich. Diese Arme sollen aus geraden senkrecht stehenden Staͤbchen oder Draͤhten f, f bestehen, und an ihrem oberen Ende mit einem Auge oder Oehre versehen seyn, waͤhrend sie am Grunde in eine Scheibe oder Platte e eingesezt sind, weiche an einer Roͤhre befestigt ist. Der Patenttraͤger zieht es vor diesen Armen verschiedene Laͤnge zu geben, und den von den Strekwalzen herabsteigenden Faden durch die Oehren zweier oder mehrerer derselben zu fuͤhren, damit die Spannung des Garnes hauptsaͤchlich zwischen der Spule und der Fliege Statt finde, und auf diese Weise auch in beliebigem Grade regulirt werden kann.

Fig. 23 ist ein Aufriß einer Spindel, an der der vierte Theil der Verbesserungen angebracht ist, und welche sich besonders zum Spinnen sehr feiner Garnnummern eignet. Fig. 24 gibt gleichfalls einen Aufriß dieser Spindel, jedoch mit abgenommener Fliege; die Spindel selbst und die Spule sind hier im Durchschnitte abgebildet. Die Spindel a, a wird mittelst einer Rolle oder Scheibe n umgetrieben, und laͤuft in einem unterhalb befindlichen Riegel in einer Pfanne. Sie wird durch den Polster c in senkrechter Stellung erhalten; auch ist sie kurz und hohl, damit sie eine zweite Spindel o aufnehmen kann, die frei in ihr umlaͤuft. An dieser zweiten Spindel o soll das Garn entweder auf eine Spule gewunden werden, wie dieß in den Drosselmaschinen zu geschehen pflegt, oder auf die nakte Spindel, wie dieß in den Muten der Fall ist. Die Spindel o paßt sehr genau ein, und laͤuft an beiden Enden duͤnner zu; beilaͤufig in deren Mitte befindet sich ein Randvorsprung p, der auf dem Scheitel der hohlen Spindel a zu ruhen hat. Ihr unteres Ende laͤuft entweder in einem Fuͤhrer oder Halsringe q, oder in einer Pfanne, welche innerhalb der hohlen Spindel fixirt ist, in lezterem Falle jedoch braucht der Randvorsprung p nicht auf dem Scheitel der hohlen Spindel auszuruhen. Auch diese Art von Spindel ist mit einer vierarmigen Fliege e, e, f, f versehen, die der oben beschriebenen aͤhnlich ist; eben so wird sie durch eine Scheibe oder Rolle g umgetrieben, um die eine Schnur laͤuft. Die hohle Spindel a wird mittelst einer Scheibe oder Rolle n und eines Laufbandes in Bewegung gesezt, und zwar unabhaͤngig von der Fliege, damit sie beide mit ungleichen Geschwindigkeiten umgetrieben werden koͤnnen.

Man wird bemerken, daß, indem die Spindel und die Spule solcher Maßen mit Geschwindigkeiten, die von einander unabhaͤngig sind, umlaufen, der Nachlaß, den die Spule in Folge der Zunahme des Durchmessers beim Aufwinden erheischen duͤrfte, dadurch hervorgebracht werden wird, daß sich die Spindel o frei in der hohlen Spindel a dreht.

Will man die erste der hier beschriebenen Erfindungen, naͤmlich die Fuͤhrspule h, auf die zweite Spindel o anwenden, so haͤlt es der Patenttraͤger am geeignetsten, die aͤußere Spule k aus sehr duͤnnem Metallbleche oder irgend einem anderen fuͤr zwekdienlich erachteten Materiale zu verfertigen, indem hiedurch nicht nur ein hoͤherer Grad von Leichtigkeit erreicht werden kann, sondern indem sich dann auch kleinere Spulen erzielen lassen, als dieß bei der Anwendung von Holz moͤglich ist.

Am Schlusse erklaͤrt der Patenttraͤger, daß er sich durchaus nicht auf irgend welche Formen oder Dimensionen beschraͤnke, sondern daß seine Erfindungen auf den im Eingange aufgefuͤhrten vier Punkten beruhen.

Der Gegenstand dieses Patentes beruht auf einem eigenthuͤmlichen Apparate, in welchem die Bettfedern und Flaumen zum Behufe der Reinigung der Einwirkung der Hize, oder wenn es noͤthig seyn sollte, auch der Einwirkung des Dampfes oder verschiedener Gasarten oder Fluͤssigkeiten ausgesezt werden koͤnnen. Der Apparat besteht aus einem cylindrischen Gehaͤuse, welches langsam umgedreht wird, und in welchem zum Behufe des Austrittes der Feuchtigkeit oder der sonstigen Daͤmpfe aus den unter Behandlung befindlichen Federn zahlreiche Loͤcher angebracht sind. Dabei wird der Cylinder auf geeignete Weise, d.h. entweder dadurch, daß in seiner Naͤhe ein Feuer aufgemacht wird, oder dadurch, daß man ihn in einen geschlossenen Ofen bringt, bis auf gehoͤrigen Grad erhizt. Innerhalb des Gehaͤuses oder Cylinders sind Wellen, an denen sich Arme befinden, angebracht, und diese Wellen werden nach verschiedenen Richtungen umgetrieben, damit die Federn auf diese Weise bestaͤndig in Bewegung erhalten werden. Die Achse des Cylinders selbst ist hohl und mit zahlreichen Loͤchern versehen, damit man, wenn es noͤthig ist, Wasser- oder andere Dampfe, so wie auch Fluͤssigkeiten in denselben eintreten lassen kann. Wenn alte Federn, die sehr uͤbelriechend und zusammen geballt sind, gereinigt werden sollen, so muͤssen sie vorher gewaschen werden, wo sie dann erst, nachdem sie halbtroken geworden sind, in den Apparat geschafft werden koͤnnen. Ein foͤrmliches Waschen ist jedoch selten noͤthig; in den meisten Faͤllen genuͤgt vielmehr ein je nach Umstaͤnden mehr oder minder starkes Befeuchten der Federn. Ist eine gehoͤrige Quantitaͤt Federn in den Apparat gebracht worden, so werden sie in diesem der Einwirkung der Waͤrme ausgesezt, und hiebei bestaͤndig herum bewegt, indem man den Cylinder so lange langsam umlaufen laͤßt, bis die Federn troken geworden sind. Lezteres erkennt man leicht daraus, daß kein Dampf mehr aus den im Cylinder angebrachten Loͤchern entweicht. Findet man es zum Behufe der Reinigung, des Zurichtens oder der Desinficirung alter oder frischer Federn fuͤr noͤthig Dampfe, Gase oder Fluͤssigkeiten einwirken zu lassen, so koͤnnen diese waͤhrend der Operation durch die hohle Achse des Cylinders eingeleitet werden.

Mit Huͤlfe dieser Maschine und dieses Verfahrens koͤnnen nicht nur neue Federn schnell gereinigt, vollkommen getroknet, und von ihrem thierischen Oehle befreit werden, sondern es lassen sich auch alte Bettfedern, die durch langes Liegen auf ihnen zusammengeballt oder in den Krankenbetten inficirt wurden, so vollkommen reinigen und zurichten, daß sie so gut wie neue Federn werden.

Der Apparat laͤßt sich mannigfach modificiren; am besten erscheint jedoch eine hohle Trommel oder ein Cylinder, der an einer Welle oder Achse aufgezogen ist, und an welchem sich eine Thuͤre befindet, bei der die Federn eingetragen und wieder herausgenommen werden koͤnnen. Die weitere Einrichtung des Apparates erhellt uͤbrigens am besten aus der in Fig. 38 und 39 gegebenen Abbildung, in welcher man den erwaͤhnten Cylinder auf einem Wagen angebracht sieht, damit er auf den Raͤdern dieses lezteren in einen geschlossenen Ofen hinein und wieder heraus gerollt werden kann.

Fig. 38 zeigt den Apparat vom Ende her betrachtet; das Gehaͤuse des Ofens ist natuͤrlich an dem einen Ende als weggenommen gedacht. Fig. 39 ist ein Laͤngendurchschnitt der Trommel oder des Cylinders, woraus erhellt, wie die Arme oder Agitatoren an der Achse und den Laͤngenspindeln angebracht sind. a, a ist das aͤußere Gehaͤuse des Ofens; b die Feuerstelle; c der Rauchfang; d der Cylinder, der aus Eisenblech oder Kupfer bestehen kann, und mit einem Thuͤrchen versehen seyn muß. In dem Cylinder sind zahlreiche kleine Loͤcher angebracht, damit die Duͤnste und der Staub, die sich aus den Federn entwikeln, herausfallen koͤnnen. Die hohle Achse e, an der der Cylinder aufgezogen ist, laͤuft in Zapfenlagern, welche sich in dem Wagen f, f befinden; das eine Ende dieser Achse ist offen und auf irgend eine Weise durch ein dampfdichtes Gefuͤge mit einer von einem Dampferzeuger herfuͤhrenden Roͤhre verbunden; das andere Ende hingegen ist geschlossen und mit einer Kurbel ausgestaltet, womit der Cylinder umgetrieben wird. In der hohlen Achse e befinden sich viele kleine Oeffnungen oder Loͤcher, damit der Dampf oder die Gase aus ihr in den Cylinder uͤbergehen koͤnnen, auch sind an ihr mehrere Zapfen oder Agitatoren i, i angebracht. Mit solchen Agitatoren sind auch die Spindeln h, h ausgestattet, die in den Enden des Cylinders in Zapfenlagern umlaufen, und bei den Umdrehungen der Trommel unabhaͤngig von dieser in Bewegung gesezt werden, indem in die an ihren Enden befindlichen Zahnraͤder m, m das an dem Seitengestelle des Wagens f angebrachte Zahnrad n eingreift. o, o sind die Schienen, auf denen die Raͤder des Wagens f laufen. p ist eine Thuͤre des Ofens, die, wenn der Cylinder aus dem Ofen herausgeschafft werden soll, in jene Stellung zuruͤkgelegt wird, die in Fig. 38 durch Punkte angedeutet ist. q ist gleichfalls eine Thuͤre, die geoͤffnet werden muß, wenn der Cylinder herausgeschafft werden soll, oder wenn man nach dem Feuer zu sehen hat. r ist die Thuͤre, bei der die unter dem Ofen sich ansammelnde Asche heraus geschafft wird. s ist ein Schild, der den Cylinder vor der unmittelbaren Beruͤhrung und zu intensiven Einwirkung des Feuers schuͤzt, so daß also die in dem Cylinder enthaltenen Federn unmoͤglich dadurch verbrannt werden koͤnnen, daß das Feuer durch die Loͤcher des Cylinders hindurch dringt. Dieser Schild ist ruͤkwaͤrts mittelst, eines Angelgewindes an dem Ruͤken des Gestelles befestigt, vorne hingegen mittelst eines Hakens aufgehaͤngt.

Ist eine hinreichende Quantitaͤt Federn in den Cylinder gebracht worden, so wird dessen Thuͤre fest verschlossen, und er selbst auf dem Wagen in den Ofen hinein gerollt. Man schließt dann die Thuͤren p und q und verbindet die Dampf- oder Gasroͤhre mit der hohlen Achse, worauf der Cylinder durch Umdrehen seiner Kurbel alsogleich in Bewegung gesezt werden kann. Die Folge hievon ist, daß die Agitatoren sogleich zu wirken beginnen, und so lange die Operation dauert, die zusammen geballten Federn trennen und herumtreiben. Ist die Reinigung der Federn auf diese Weise vollbracht, so nimmt man die Roͤhre von der Achse ab, oͤffnet die Thuͤre q und zieht den Wagen in die Stellung heraus, welche in Fig. 38 durch Punkte angedeutet ist, worauf man den Schild herablaͤßt, und den Cylinder, nachdem seine Thuͤre geoͤffnet worden ist, umdreht, damit die Federn in einen unterhalb angebrachten Behaͤlter fallen.

Der hier abgebildete und beschriebene Ofen ist uͤbrigens nicht unumgaͤnglich nothwendig; sondern man kann den Cylinder, gleich dem gewoͤhnlichen, zum Roͤsten des Kaffees dienenden Apparate, auch eben so gut uͤber einem freien Feuer, mit oder ohne Feuerzug anbringen. Die Achse braucht gleichfalls nicht durchaus hohl zu seyn, indem man die Federn auch vor dem Eintragen derselben in den Cylinder mit der Chlorkalk-Aufloͤsung oder mit den sonstigen, zur Reinigung der Federn bestimmten Fluͤssigkeiten besprengen kann.

Was das Teleskop fuͤr das Auge ist, muͤssen die akustischen oder Hoͤrroͤhren einst noch fuͤr das Ohr werden; und wahrscheinlich ist die Zeit nicht mehr fern, in der man sich auf mehrere Meilen eben so gut durch das Gehoͤr verstaͤndigen kann, wie dieß gegenwaͤrtig mit Huͤlfe des Teleskopes durch das Auge moͤglich ist. Von diesem Gesichtspunkte ausgehend, hat Hr. Curtis, einer der erfahrensten Maͤnner in den Ohrenkrankheiten, einen sogenannten akustischen Lehnstuhl erfunden, woruͤber wir aus der neuesten Ausgabe des von diesem Kuͤnstler verfaßten Werkes Folgendes entlehnen.

Das Werk des Hrn. Curtis, auf welches hier Bezug genommen ist, erschien unter dem Titel: „A Treatise on the Physiology and Pathology of the Ear. By John Harrison Curtis Esq., Aurist of his Majesty. 6te Edit. 8. London 1836, by Longman and Comp.

„Mein akustischer Stuhl ist fuͤr den Gebrauch der unheilbar Schwerhoͤrigen bestimmt. Es ist mir nicht unbekannt, daß Duguet, der Erfinder mehrerer Hoͤrrohre, schon im Jahre 1706 einen einiger Maßen aͤhnlichen Stuhl baute; allein meiner hat vor jenem den sehr großen Vorzug voraus, daß die in demselben sizende Person nicht mit der Seite hoͤrt, von welcher sie angesprochen wird, sondern mit der entgegengesezten. Man vermeidet daher auf diese Weise das Unangenehme und Nachtheilige, welches daraus erwaͤchst, daß sich der Sprechende dem Schwerhoͤrigen so weit annaͤhert, daß er ihm in das Ohr athmet, und dadurch eine noch groͤßere Erschlaffung des Trommelfelles veranlaßt.

Es sind viele Faͤlle aufgezaͤhlt, in welchen aus der Sitte Schwerhoͤrigen in die Ohren hinein zu sprechen, hoͤchst nachteilige und traurige Folgen erwuchsen, besonders wenn der Athem des Sprechenden unrein war. So erzaͤhlt uns z.B. Lord Herbert, daß Cardinal Wolsey in der spaͤteren Zeit seines Lebens seinem Monarchen, Heinrich dem VIII. von England, bestaͤndig in die Ohren zu fluͤstern pflegte, und daß die Uebel, an denen dieser Monarch litt, nicht mit Unrecht diesem schaͤdlichen Einflusse zugeschrieben wurden. Nicht minder bekannt ist, daß viele katholische Geistliche durch die Ohrenbeichte Schaden genommen haben.

A. d. O.

Dieser leztere Erfolg ergibt sich auch gewoͤhnlich bei der Anwendung der kurzen elastischen Hoͤrroͤhren und der Hoͤrtrompeten, welche leztere eben so oft angewendet werden um durch sie zu sprechen, als zu ihrem urspruͤnglichen Zweke. Viele Personen sind, nachdem sie sich der Trompete auch nur eine halbe Stunde lang bedient, in Folge der Einwirkung des Athems auf das Trommelfell beinahe ganz taub.

„Mein Stuhl ist so gebaut, daß das mit aller Bequemlichkeit in ihm sizende Individuum mit aller Genauigkeit hoͤrt, was in irgend einem der Gemaͤcher, von denen aus die Hoͤrroͤhren an den Stuhl gefuͤhrt sind, vorgeht. Er beruht auf einer verbesserten Anwendung der Principien der gegenwaͤrtig allgemein gebraͤuchlichen Sprachrohre; und ist um so schaͤzenswerther, als dessen Benuzung mit keiner Muͤhe verbunden ist, und uͤberhaupt so einfach von Statten geht, daß sich ein Kind desselben eben so leicht bedienen kann, wie ein Erwachsener. Abgesehen hievon bildet er auch ein eben so bequemes als elegantes Moͤbel.

„Er hat die Groͤße eines Lehnstuhles, an dessen hohem Ruͤken zwei Schallroͤhren angebracht sind. An dem Ende einer jeden dieser Roͤhren befindet sich eine durchloͤcherte Platte, die den von irgend einem Theile des Gemaches herbei gelangenden Schall in ein paraboloidisches Gefaͤß zusammendraͤngt. Der Schall wird auf diese Weise gesammelt und dadurch, daß er mit einer geringen Menge Luft verbunden wird, eindringender gemacht. Das convexe Ende des Gefaͤßes wirft den Schall zuruͤk und macht ihn deutlicher, und die in der Roͤhre befindliche, durch den Schall aufgeregte Luft pflanzt ihre Wirkung auf das Ohr fort, welches auf diese Weise sowohl durch die articulirten Toͤne der Stimme, als auch durch jeden anderen Schall lebhafter afficirt wird.

„Mit Huͤlfe einer hinlaͤnglichen Anzahl von Roͤhren kann man es dahin bringen, daß man in dem Stuhle sizend uͤberall her, z.B. von dem Hause der Lords und der Gemeinen her in dem Pallaste von St. James und selbst im Pallaste von Windsor Nachricht erhalten kann. So sonderbar dieß auch klingen mag, so ist es nichts Neues, sondern ein abermaliger Beleg fuͤr Salomons Spruch, daß es unter der Sonne nichts Neues gibt. Itard erzaͤhlt naͤmlich in seinem vortrefflichen Werke uͤber das Ohr, daß Aristoteles fuͤr seinen Zoͤgling Alexander den Großen eine Schalltrompete erfand, mit der er auf 100 Stadien Entfernung (etwas mehr als 12 Meilen) seine Befehle ertheilen konnte. Schon dem Alcmeon und Hippokrates schreibt man uͤbrigens die Erfindung der Hoͤrtrompeten zu.“

So weit Hr. Curtis, der, wie man sagt, mit den Lords des Schazes uͤber eine akustische Verbindung zwischen den Localen der verschiedenen Verwaltungs- und Militaͤrbureaux unterhandeln soll. Wir reihen hier noch Einiges von dem an, was Dick in seinem Werk uͤber diesen Gegenstand bemerkt.

„Biot stellte einige Versuche uͤber die Mittheilung des Schalles durch feste Koͤrper und durch die Luft an. Er wendete, um zu erfahren bis auf welche Entfernung die Toͤne hoͤrbar waͤren, cylindrische, zu Wasserleitungen bestimmte Roͤhren von 1039 Yards Laͤnge an, und stellte sich an das eine Ende derselben, waͤhrend sein Freund Martin sich an das entgegengesezte Ende begab. Beide hoͤrten in dieser Entfernung ganz deutlich jedes Wort, welches sie sprachen, und konnten also eine foͤrmliche Unterredung mit einander fuͤhren. Ich wollte erforschen, sagt Biot, in welcher Entfernung die menschliche Stimme hoͤrbar zu werden aufhoͤrt; allein es gelang mir nicht; Worte, die nur gelispelt wurden, wurden vollkommen deutlich gehoͤrt, so daß, um nicht gehoͤrt zu werden, nichts uͤbrig blieb, als gar nichts zu sprechen. Die zwischen einer Frage und Antwort verlaufende Zeit war nicht groͤßer, als es die Uebertragung des Schalles erheischte, und betrug in der angegebenen Entfernung von 1039 Yards gegen 5 1/2 Secunden. Pistolenschuͤsse, welche an dem einen Roͤhrenende abgefeuert wurden, erzeugten an dem anderen Ende eine bedeutende Explosion, und die Luft ward mit solcher Gewalt bei der Roͤhre ausgetrieben, daß leichte Substanzen einen halben Yard weit weggeschleudert und eine Kerzenstamme ausgeblasen wurde, obschon der Schuß in der bedeutenden Entfernung von 1039 Yards abgefeuert worden war. Don Gautier, der Erfinder des Telegraphen, gab auch eine Methode articulirte Toͤne weiter fortzupflanzen, an. Er schlug vor, sich horizontaler Roͤhren zu bedienen, die an dem entfernteren Ende weiter werden muͤßten, und hatte gefunden, daß man das Schlagen einer Uhr auf diese Weise in einer Entfernung von einer halben englischen Meile weit besser hoͤren kann, als wenn man die Uhr dicht an das Ohr haͤlt. Er berechnete, daß man mit Huͤlfe solcher Roͤhren jede Botschaft innerhalb einer Zeitstunde 900 engl. Meilen weit mittheilen koͤnnte.

„Aus diesen Versuchen erscheint es als wahrscheinlich, daß sich der Schall auf eine unbestimmte Entfernung fortpflanzt. Denn, wenn man in einer Entfernung von beinahe 3/4 engl. Meile lispelnd mit Jemandem verstaͤndlich sprechen kann, so kann man mit Grund annehmen, daß man sich auch auf 30 bis 40 engl. Meilen verstaͤndlich machen kann, wenn fuͤr die hiezu erforderlichen Roͤhren gesorgt ist. Wenn dieß ein Mal durch zahlreichere und in groͤßerem Maaßstabe unternommene Versuche hergestellt seyn wird, so werden aus der praktischen Benuzung ihrer Resultate mancherlei wichtige Folgen erwachsen. Man wird z.B. von einer Stadt zur anderen und uͤber ein ganzes Land mit groͤßter Schnelligkeit und Leichtigkeit und zu jeder Zeit communiciren koͤnnen, um sich alle wichtigeren Ereignisse mitzutheilen. Private werden schnell Nachricht von allenfallsigen Erkrankungen u. dergl. Nachricht geben. Ein in seiner Studierstube sizender Prediger wird im Stande seyn, sich nicht nur an seine Gemeinde zu wenden, sondern er wird auch an mehreren entfernten Orten nach einander das Wort Gottes predigen koͤnnen; und es wird der Andacht gewiß nur Vorschub leisten, wenn man das Evangelium vernimmt, ohne die physische Gestalt des Predigers zu sehen.“

In der in Fig. 40 gegebenen Zeichnung des akustischen Stuhles ist A die akustische Roͤhre; B der akustische Conductor; C die Roͤhre, welche zum Ohre fuͤhrt, und D die Roͤhre oder der Tunnel, in welchem der Schall herbeigeleitet wird. Wollte man diesen Stuhl auch benuzen, um von demselben aus in große Entfernungen zu sprechen, so muͤßte auch noch ein zweiter Conductor und ein Mundstuͤk angebracht werden, in welches man hinein spricht.

Fig. 41 zeigt die von Hrn. Curtis erfundene Hoͤrtrompete, welche ein parabolisches Conoid bildet, und die sich wie ein Zugfernrohr in Taschenformat bringen laͤßt.

Neuerlich erfand Hr. Curtis ein Instrument, dem er den Namen Keraphonit beilegte, und welches an dem Kopfe eines Schwerhoͤrigen befestigt mehr leisten soll, als irgend eine andere der bisher zu diesem Zwek erfundenen Vorrichtungen.

Wo flache Daͤcher angewandt werden sollen, verdient die Bedekungsmethode von Dorn gewiß alle Beruͤksichtigung, indem sie bei voͤlliger Wasserdichtheit so leicht ist, daß sie keinen viel staͤrkeren Dachstuhl erfordert, als ein Stroh- oder Schindeldach.

Eine dreijaͤhrige Erfahrung hat bereits die Vortheile von Dorn's Dachbedekung bewaͤhrt und der Verein zur Befoͤrderung des Gewerbfleißes in Preußen beschloß daher, dem Erfinder nicht nur eine goldene Medaille, sondern auch eine Summe von 500 Thalern zur Fortsezung seiner Versuche zuzuerkennen.

A. d. R.

Man findet diese Methode ausfuͤhrlich beschrieben in der Schrift: „ von J. F. Dorn, koͤnigl. preuß. Fabr. Commissionsrath etc. (Berlin 1835),“ woraus Riecke in seinem 1837, Nr. 2, folgenden Auszug mittheilt:

Soll der Raum unter Dach zu bloßen Vorrathsboͤden benuzt werden, wobei es auf eine schraͤge Deke nicht ankommt, so wird die obere Flaͤche der Sparren bis auf das Gesims hinaus mit Latten oder mit schmalen, durch die Saͤge getrennten Brettern benagelt, indem breite Bretter sich leicht werfen und damit nachteilig auf die Dekung wirken. Zwischen den Latten bleiben die Fugen 1/4 – 3/8'' offen. Soll der Dachraum zu Zimmern mit waagerechter Deke bestimmt werden, so wuͤrde hiezu eine Balkenlage erforderlich seyn, auf welcher alsdann die schraͤgen Dachflaͤchen, welchen man sogar nur einen Fall von 6–12'' auf die Ruthe geben kann, mit schwachem Holze gebildet werden koͤnnten. – Bei laͤndlichen Wirtschaftsgebaͤuden u. dergl. koͤnnen der Wohlfeilheit wegen zu diesem Behufe auch die sogenannten Spaltlatten (gespaltene Stangen) verwendet werden, wobei alsdann dieselben, nachdem sie zuvor durchs Behauen mit dem Beile moͤglichst gleichmaͤßig stark gemacht werden, ein breites Ende gegen ein schmales, mit der flachen Seite auf die Sparren festgenagelt werden. Auch ungespaltene Stangen von gehoͤriger und nicht zu ungleicher Staͤrke koͤnnen, wenn die dabei entstehenden Vertiefungen mit der weiter unten angegebenen Verbindung von Lehm und Gerberlohe ausgeglichen sind, hiezu dienen.

Um den Wasserfall einige Zoll uͤber das Gesims hinaus zu leiten, koͤnnen entweder Dachplatten oder Streifen Eisenblech, Zink u.s.w. genommen werden. Wendet man erstere an, so werden sie, nachdem man zuvor die Nasen abgeschlagen hat, so auf das Dach in schwachen Lehm gelegt, daß deren breite Seite in einer Linie etwa 4'' uͤber das Gesims hinausreicht.

Hierauf wird frisch gebrauchte Gerberlohe in dem Verhaͤltniß mit Lehm und Wasser durcheinander gearbeitet, daß von der Lohe gerade so viel hinzugefuͤgt wird, um eine Masse zu bilden, die sich leicht mit der Maurerkelle verarbeiten laͤßt, wozu etwa 2/3, bisweilen etwas mehr Lohe und 1/3 Lehm dem koͤrperlichen Inhalte nach erforderlich sind. – Die Gerberlohe wird so naß, wie sie vom Gerber erhalten wird, hiezu verwendet; je langfaseriger dieselbe ist, desto besser. Man hat aber bei Durcharbeitung der Masse vorzuͤglich darauf zu sehen, daß die Lohe in allen ihren Theilen gleichmaͤßig mit dem Lehme in Verbindung gebracht wird. Daß der Lehm rein, ohne Steinchen u. dergl. seyn muß, versteht sich von selbst; eben so, daß zu fettem Lehme etwas Sand beigemischt werden muß. – Mit dieser Masse wird nun die ganze Dachflaͤche etwa 1/3'' stark belegt, und zwar so, daß diese erste Lage etwa 1–2'' breit auch auf die Dachplatten, das Blech oder den Zink, die den Dachtrauf uͤber dem Gesimse bilden, schraͤg auslaufend zu liegen kommt. Beim Troknen werden sich kleine Risse zeigen, die mit uͤberstreutem Sande mittelst eines Haarbesens verstopft werden muͤssen. Hierauf wird der Lehmstrich mit Steinkohlentheer, welcher mit einem Maurerpinsel aufgetragen wird, getraͤnkt, der nach 24 Stunden ganz eingedrungen ist. Dann wird die Flaͤche noch ein Mal mit einer Mischung aus 5 Theilen Steinkohlentheer und 1 Theil Pech oder Harz uͤber Kohlenfeuer in einem Kessel zusammengeschmolzen, moͤglichst stark bestrichen. So wie eine Flaͤche von 1/2 – 1 Quadratruthe bestrichen ist, uͤberwirft man sie mit scharfem Mauersande (wofuͤr auch zerstoßene Scherben u. dergl. angewendet werden koͤnnen) so dik, daß von dem Theeranstriche nichts mehr zu sehen ist. Ist auf diese Weise das ganze Dach behandelt, so wird der uͤberfluͤssige Sand abgefegt und hierauf die ganze Operation (Lehmbezug, Theeranstrich, Ueberziehen mit der Mischung von Theer und Pech u.s.w.) noch ein Mal wiederholt, so daß der fertige Estrich eine Dike von etwa 5/4'' erlangt. Auf den lezten Theeranstrich kann man auch ganz zwekmaͤßig Hammerschlag streuen; doch ist gewoͤhnlich Mauersand hinreichend. Uebrigens ist anzurathen, die Anfertigung des beschriebenen Estrichs in der heißen Jahreszeit vorzunehmen.

Auf 400 Quadratfuß waͤre etwa erforderlich 1 1/2 Tonne Steinkohlentheer und 20 Pfd. Harz. Der Preis dieser Dekung berechnet sich nach Berliner Maaß und Geld auf 7–7 1/2 Silberpfennig pro Quadratfuß.

Das Gewicht eines Quadratfußes von diesem Estrich ist ungefaͤhr 7 Pfd., waͤhrend eine kleine Flaͤche Doppeldach von Ziegeln 13 Pfd. wiegt. Im Allgemeinen kann angenommen werden, daß die Kosten dieser Dachdekung die Haͤlfte der eines Doppeldaches von Ziegeln betragen, wobei der leichtere Dachstuhl noch weiter zu Gunsten des Lehmdaches in Rechnung zu bringen ist.

Obgleich zu dieser Dekart brennbare Materialien mit verwendet werden, so gewaͤhrt sie doch eine vollkommene Sicherheit gegen Feuersgefahr, indem die Verbindung von Lehm und Sand mit den brennbaren Koͤrpern diesen ihre Entzuͤndbarkeit so benehmen, daß auf einem solchen Dache ohne Gefahr Feuer angemacht werden koͤnnte.

Mehrere auf diese Weise in Berlin angefertigte flache Dachdekungen erhalten sich seit 3–4 Jahren ohne Tadel.

Meine Erfindung erhellt aus der Abbildung, zu deren Beschreibung ich sogleich schreite. A, Fig. 25 und 26, ist die Vacuumpfanne, die wie gewoͤhnlich gebaut ist; B ein Verdichter, welcher auch verschiedene andere Formen haben kann; C ein Behaͤlter fuͤr das in B verdichtete Wasser; D eine Luftpumpe; E ein Behaͤlter, worin sich der zu verdampfende Saft befindet; F ein kleines Gefaͤß, welches so eingerichtet ist, daß es den Saft gleichmaͤßig uͤber jeden Theil des Verdichters ausbreitet, waͤhrend es durch einen Hahn a von E aus gespeist wird. G ist ein Gefaͤß fuͤr den Saft, welcher uͤber den Verdichter gelaufen, und von hier aus in die Behaͤlter H1, H2 geleitet wird, worin alle Melasse, aus der noch Zuker gewonnen werden soll, enthalten ist. Diese Behaͤlter communiciren durch Roͤhren und durch einen Hahn b mit dem Maaße I, welches an der Pfanne angebracht ist, in die der Syrup nach Belieben vermoͤge der Kraft des Vacuums geschafft wird. c ist ein Hahn, der mit dem Hauptdampfrohre und mit den Roͤhren und dem Mantel der Vacuumpfanne in Verbindung steht. Der Hahn d dient zum Einlassen des Dampfes in die Pfanne; der Hahn f zum Entleeren des Cylinders C; der Hahn g zur Verbindung des Maaßes I mit der Pfanne. h ist ein Ventil, wodurch die Communication zwischen der Pfanne und dem Verdampfer abgesperrt wird; i endlich ist ein Hahn, durch den Luft in die Pfanne ein- und Dampf aus derselben ausgelassen werden kann.

Dieser mein Apparat arbeitet nun auf folgende Weise. Wenn der Behaͤlter E mit der zukerhaltigen oder sonstigen einzudikenden Fluͤssigkeit gefuͤllt worden, und wenn auch einer der Behaͤlter H zum Theil gefuͤllt ist, so oͤffnet man die Haͤhne d und e, damit durch den Hahn d so lange Dampf eintrete, bis die Vacuumpfanne, der Verdichter und der Cylinder damit erfuͤllt ist. Ist die Luft auf diese Weise ausgetrieben, so schließt man den Hahn d, und oͤffnet dafuͤr den Hahn a, damit etwas von der in E enthaltenen Fluͤssigkeit in den Verdichter B uͤbergehe, den daselbst befindlichen Dampf verdichte, und mithin das Vacuum erzeuge. Hierauf oͤffnet man den Hahn b, woraus folgt, daß, indem das Maaß I durch eine kleine Roͤhre und einen Hahn f mit der Pfanne in Verbindung steht, die Fluͤssigkeit in das Maaß I und aus diesem durch den Hahn g in die Pfanne uͤbergeht. Endlich oͤffnet man dann den Hahn c, so daß der Dampf in den Schlangenapparat und in das die Pfanne umgebende Gehaͤuse eintritt, damit die Fluͤssigkeit zum Sieden gelange und eingedampft werde. Der Dampf geht in den Verdichter B uͤber und wird daselbst rasch verdichtet, indem die aus dem Behaͤlter E herbeigelangende Fluͤssigkeit uͤber dessen Oberflaͤche stroͤmt; so daß also auf diese Weise das Vacuum erhalten wird. Sollte ein unbedeutendes Durchlassen Statt finden, oder sollte sich waͤhrend des Versiedens des Zukers etwas Kohlensaͤure aus demselben entwikeln, so wird von Zeit zu Zeit eine kleine, mit dem Cylinder c in Verbindung gebrachte Luftpumpe in Thaͤtigkeit versezt. Das Ventil h dient zum Absperren der Communication zwischen der Pfanne und dem Verdichter, damit, wenn erstere entleert wird, die Luft nicht auch in den lezteren eintrete. Nach geschehener Entleerung wird der luftleere Raum auf die oben angedeutete Art wieder hergestellt: mit dem Unterschiede jedoch, daß man nunmehr den Hahn i anstatt des Hahnes e oͤffnet.

Man kann sich uͤbrigens meines Apparates auch noch folgender Maßen bedienen. Man kann naͤmlich unter Beibehaltung der beschriebenen Pfanne und des Verdichters zu noch groͤßerer Ersparniß auch noch ein drittes Gefaͤß K anwenden, und in dieses den uͤber den Verdichter B gelaufenen Syrup durch eine Roͤhre 1 eintreten lassen; waͤhrend von dem Dampfkessel her Dampf in das Schlangenrohr 2 stroͤmt, und dadurch die lezteres umgebende Fluͤssigkeit zum Sieden bringt. Dieses Gefaͤß K kann entweder ganz mit der zu verdampfenden Fluͤssigkeit gefuͤllt seyn; oder man kann auch eine solche Einrichtung treffen, daß die Fluͤssigkeit fortwaͤhrend in der einen, der Dampf hingegen in der entgegengesezten Richtung durch dasselbe stroͤmt. Der durch das Sieden der Fluͤssigkeit in K erzeugte Dampf wird durch die Roͤhre 3 und das Ventil c in das Schlangenrohr der Vacuumpfanne geleitet; er dient daselbst anstatt des Dampfes, der sonst aus dem Kessel genommen wurde, zum Versieden des Zukers. Die Fluͤssigkeit, welche auf ihrem Durchgange durch K zum Theil eingedikt worden ist, wird durch die Roͤhre 4 in die Behaͤlter H geleitet, und von hier aus, wie schon gesagt, in die Pfanne gesogen. Hier bewirkt also eine einzige Portion Dampf drei Eindikungen: naͤmlich 1) bei ihrem Uebergange durch den Verdichter B; 2) in dem Gefaͤße K; und 3) endlich in der Vacuumpfanne. Die hieraus erwachsende Ersparniß an Brennmaterial ist sehr bedeutend.

Man kann das Gefaͤß K und den Verdichter B auch ohne die Pfanne benuzen, im Falle leztere in Unordnung gerieth; oder im Falle man zur Vermeidung der groͤßeren Anschaffungskosten gar keine Pfanne anbrachte. Unter diesen Umstaͤnden, unter denen der Vortheil uͤbrigens nicht so groß ausfaͤllt, schließt man das Ventil h, und bringt das Gefaͤß K durch einen Hahn oder durch ein Ventil 5 mit dem Verdichter B in Verbindung. Auf diese Weise laͤßt sich naͤmlich ohne Vacuum ein doppelter Proceß einleiten.

Ich weiß sehr wohl, daß man in den Zukersiedereien bereits schon fruͤher die Daͤmpfe, welche sich aus der geschlossenen, die zukerhaltigen Saͤfte fassenden Pfanne entwikelten, verdichtete, um dadurch ein theilweises Vacuum in der Pfanne zu erzeugen. Ich nehme daher dieses Princip nur dann als meine Erfindung in Anspruch, wenn zur Verdichtung der Daͤmpfe selbst wieder zukerhaltige Fluͤssigkeit genommen wird. Es erwaͤchst naͤmlich hieraus der große Vortheil, daß jene Hize, die sonst an das Verdichtungswasser abgegeben wurde, nunmehr in den Saft uͤbergeht und dadurch zu einer vorlaͤufigen Erwaͤrmung und Eindikung desselben benuzt wird. Als meine Erfindung erklaͤre ich auch die Anwendung der Pumpe zur Beseitigung der Gase oder der Luft aus dem Verdichter jener Vacuumpfannen, in denen das Vacuum durch aͤußere Einwirkung von zukerhaltigem Safte oder Wasser erzeugt wird. Keine Anspruͤche gruͤnde ich hingegen auf die Anwendung der Pumpe, wenn die Verdichtung dadurch bewirkt wird, daß man die abkuͤhlende Fluͤssigkeit mit den zu verdichtenden Daͤmpfen in Beruͤhrung bringt.

Das in den Handel kommende Staͤrkmehl wird gewoͤhnlich aus Weizen oder den beim Mahlen desselben bleibenden Ruͤkstaͤnden gewonnen.

Weizen, welcher Schaden gelitten hat, kann mit Vortheil dazu verwendet werden; eben so auch solcher, der mit fremdartigen, jedoch nicht faͤrbenden Samen, wie z.B. mit Rade, Taumelloch u. dgl. vermengt ist. Doch gibt eine Frucht, welche gut eingebracht wurde, deren Koͤrner voll, feinschalig, und weder mit Erde, noch mit Staub vermengt sind, die schoͤnsten und reichlichsten Producte. Bei gleicher Qualitaͤt verdienen die aus kaͤlteren Gegenden kommenden und auf thonigem Boden gebauten Weizen, so wie auch die sogenannten weißen Varietaͤten den Vorzug; sie geben naͤmlich mehr Staͤrkmehl, dafuͤr aber verhaͤltnißmaͤßig weniger Kleber.

Der Weizen enthaͤlt außer dem Staͤrkmehle noch zwei andere nuzbare Substanzen, naͤmlich Kleber und Zukerstoff; beide, sammt einer nicht unbedeutenden Menge Staͤrkmehl, gingen bei der bisher uͤblichen Fabricitionsmethode verloren.

Hundert Theile gewoͤhnlichen gut getrokneten Weizens geben in runden Zahlen: Staͤrkmehl 70, Kleber 10, Zuker 5, Kleie 6, Wasser, Gummi und Eiweiß 9.

A. d. O.

Alle Theile des Weizens, in denen Staͤrkmehl enthalten ist, koͤnnen nach meinem Verfahren behandelt werden; man kann daher:

1) mit reinem Weizenmehle von jeder Qualitaͤt,

2) mit nicht gebeuteltem Weizenmehle,

3) mit Gruͤze, welche mit Kleien vermengt ist, oder auch mit reiner Gruͤze,

4) mit Gruͤzenkleien (rebulets ou remoulages),

5) mit fetten Kleien (sons gras) arbeiten.

Nie soll man diese verschiedenen Stoffe aber vermengen, sondern sie muͤssen ihrer Groͤße nach geschieden seyn und geschieden bleiben. Der zum Behufe der Staͤrkmehl-Fabrication gemahlene Weizen muß daher durch eine Beutelvorrichtung laufen, damit das feine Mehl daraus abgeschieden wird; dieses leztere kann man zwar, wenn man will, ebenfalls auf Staͤrke benuzen, immer muß dieß aber einzeln fuͤr sich und mit einigen Modificationen, die ich weiter unten angeben werde, geschehen.

Mein Verfahren ist sehr einfach und leicht auszufuͤhren: es besteht in Kuͤrze darin, daß man mit der Substanz, aus der man das Staͤrkmehl gewinnen will, einen Teig anmacht, und daß man diesen Teig auf einem großen ovalen Siebe aus Drahtgitter Nr. 120, welches mit Drahtgitter von Nr. 15 gefuͤttert ist, und dessen Raͤnder beilaͤufig 8 Zoll hoch uͤber das Gitter emporstehen, in ununterbrochenem Strome auswaͤscht. Man erhaͤlt auf diese Weise einerseits das Staͤrkmehl und den Zukerstoff, waͤhrend andererseits reiner Kleber, wenn man mit reinem Mehle oder reiner Gruͤze arbeitete, und Kleber mit Kleien vermengt, wenn man sich einer anderen Masse bediente, auf dem Siebe zuruͤkbleibt. Ich will in Betreff aller dieser Operationen in einige Details eingehen.

1. Von dem Teige.

Man bereitet sich den Teig, indem man in einem großen Baktroge kaltes Wasser mitten in die zu behandelnde Masse gießt; oder auch auf irgend eine andere aͤhnliche Weise. Er darf keine Kluͤmpchen oder Bazen enthalten, und muß die Consistenz des Brodteiges haben, so daß man 4–5 Kilogr. davon zwischen den Haͤnden halten kann, ohne daß er diesen entschluͤpft, und ohne daß er ihnen auch zu stark anhaͤngt. Nicht aller Teig eignet sich in gleicher Zeit zum Auswaschen; der Kleber muß durch und durch befeuchtet seyn, ohne daß jedoch eine Gaͤhrung dabei eintreten konnte.

Der aus gebeuteltem Mehle bereitete Teig (Brodteig) kann 20 Minuten, nachdem er bereitet worden ist, ausgewaschen werden, und darf im Durchschnitte nicht uͤber 12 Stunden aufbewahrt werden: im Winter ist hiezu eine laͤngere Zeit als im Sommer gestattet. Der aus Gruͤze und Kleien, reiner Gruͤze, Gruͤzenkleie und fester Kleie bereitete Teig kann 6 Stunden nach dem Anmachen verarbeitet und gegen 20 Stunden lang aufbewahrt werden. Waͤre die Gruͤze sehr grob, so ist es sogar gut, wenn der Teig 10 Stunden fruͤher angemacht wird. Wenn die verwendete Substanz etwas reich an Staͤrkmehl ist, so ist der zum Auswaschen des Teiges geeignete Zeitpunkt leicht zu erkennen. Wenn man naͤmlich von Zeit zu Zeit mit der Hand darauf druͤkt, so wird man finden, daß der Teig anfaͤnglich in laͤngerer oder kuͤrzerer Zeit hart wird; daß er dann waͤhrend eines bestimmten Zeitpunktes unveraͤndert bleibt, und daß er endlich weich wird. Der zum Auswaschen guͤnstige Zustand ist der, wo der Teig nicht mehr diker wird.

2. Vom Auswaschen des Teiges.

Man sezt auf ein Mauerwerk von beilaͤufig einem Meter in der Hoͤhe einen Wasserbottich, der der Anzahl der Waͤscher, die man beschaͤftigen will, angemessen ist, und bringt einen halben Fuß uͤber dessen Boden in gehoͤrigen Entfernungen von einander Haͤhne an. Diese Haͤhne sollen 1 1/2 Fuß lang seyn; bedient man sich solcher Haͤhne, wie man sie gewoͤhnlich zum Weinabziehen hat, so verlaͤngert man sie mittelst einer hoͤlzernen oder metallenen Roͤhre bis zur angegebenen Laͤnge. Der Kopf dieser Haͤhne endet in eine Tfoͤrmige cylindrische Roͤhre, in deren untere Seite gegen 40 kleine Loͤcher gebohrt sind, aus denen das Wasser uͤber 3/4 der Oberflaͤche des oben erwaͤhnten großen Siebes sprizt. Unter diese Vorrichtung stellt man einen kleinen Bottich, uͤber dessen Raͤnder man zwei Staͤbe legt, auf die dann das Sieb gestellt wird. Lezteres muß so weit von dem Hahne entfernt seyn, daß der Arbeiter seine Arme ganz frei bewegen kann.

Wenn alles dieß solcher Maßen zugerichtet und der Bottich mit reinem frischem Wasser (welches im Sommer nicht gar zu lange vorher eingelassen werden soll) gefuͤllt worden ist, so nimmt der Waͤscher oder auch die Waͤscherin, da Weibspersonen dieß Geschaͤft eben so gut verrichten koͤnnen, eine Masse Teig von beilaͤufig 5 Kilogr., um sie unter den offenen Hahn zu bringen, und dann auf das Sieb zu legen. Auf diesem beginnt er dasselbe mit den beiden Haͤnden abzukneten, wobei er anfangs sachte verfaͤhrt, und dann immer rascher arbeitet, in dem Maaße als der Kleber sich in Faͤden zieht. Diese Operation, die so lange fortgesezt werden muß, bis das von dem Teige abfließende Wasser nicht mehr milchig erscheint, erfordert 8 bis 10 Minuten Zeit; als Ruͤkstand bleibt auf dem Siebe je nach der Masse, welche man behandelte, entweder reiner Kleber oder Kleber mit Kleien vermengt.

Wenn die zur Fabrication verwendete Substanz nicht so reich ist, daß sie einen gut bindenden Teig, der sowohl dem Wasserstrahle als dem Kneten zu widerstehen vermag, bildet (wie dieß z.B. der Fall ist, wenn man mit Gruͤzenkleien und fetten Kleien arbeitet), so nimmt der Arbeiter, so bald der Teig auf dem Siebe zerfahren ist, was uͤbrigens so lange als moͤglich verhuͤtet werden soll, eine weiche Buͤrste, die er auf dem Siebe herumfuͤhrt, damit das herbeistroͤmende Wasser in dem Maaße, als es zufließt, durch das Sieb getrieben wird. Ist diese Operation vollbracht, so wird der Hahn geschlossen, worauf der Arbeiter den Ruͤkstand unter Ausuͤbung eines leichten Drukes mit der Hand abtropfen laͤßt; und nachdem er ihn in ein hiezu bestimmtes Gefaͤß geworfen hat, eine neue Operation beginnt.

3. Von der Aufsammlung des Staͤrkmehles.

Das durch das Sieb laufende Wasser reißt alles in dem Teige enthaltene Staͤrkmehl mit sich fort, und erlangt dadurch, wenn das angewendete Material gehaltreich ist, eine vollkommen milchweiße Farbe. Es wird, wenn die Waschbottiche voll sind, in diesem milchigen Zustande in die zu diesem Behufe eingerichteten Sezfaͤsser (bernes) gebracht, in welchen es bald klar wird, da sich das Staͤrke mehl abscheidet und zu Boden sezt. Wenn die Abscheidung beinahe vollkommen geschehen ist, wozu ungefaͤhr 24 Stunden noͤthig sind, so wird das klare Wasser mit einem Heber oder mit einer anderen geeigneten Vorrichtung abgelassen, und zu dem weiter unten anzugebenden Gebrauche aufbewahrt.

Der in zwei Sezfaͤssern gebildete Bodensaz wird, ohne daß man irgend etwas daraus abzuscheiden versucht, vereinigt, und im Sommer mit Wasser, welches man zum Behufe einer gelinden Erwaͤrmung 24 Stunden lang an der Luft und an der Sonne stehen ließ, im Winter hingegen mit Wasser, dem man auf 5–6 Eimer kalten, einen Eimer siedenden Wassers zusezte, oder welches man auf irgend eine andere Weise erwaͤrmte, uͤbergossen.

Ich hatte bemerkt, daß der Staͤrkmehlkuchen bei kalter Witterung min, der fest war, und auch laͤnger zu seiner Bildung brauchte, als bei milder. Ich glaubte anfangs, daß dieß einer leichten Gaͤhrung zuzuschreiben sey: eine Idee, die ich jedoch aufgab, da ich weder Luftblasen noch irgend eine Bewegung in der Fluͤssigkeit beobachtete, und da mich die Erfahrung lehrte, daß eine wirkliche Gaͤhrung der Bildung des weißen Bodensazes eher schaͤdlich als zutraͤglich war. Gegenwaͤrtig erklaͤre ich mir dieß auf folgende Weise. Das Staͤrkmehl ist im Momente seiner Scheidung von dem Kleber noch nicht so rein, daß es sich zu Boden sezen koͤnnte; die Oberflaͤche seiner Koͤrner ist noch mit einem duͤnnen klebrigen Ueberzuge versehen, welcher in kaltem Wasser unaufloͤslich, in lauem hingegen aufloͤslich ist. Im Winter bleibt auch wirklich das kalte Wasser, welches zum Auswaschen des ersten Bodensazes gedient hat, klar; waͤhrend das laue Wasser eine solche Menge weißlicher Substanz aufnimmt, daß es die Farbe und den Geschmak der Molken dadurch bekommt. Der Kaͤlte ausgesezt scheidet sich eine graulich-weiße, klebrige Substanz daraus ab, welche dem weißen Kaͤse oder Topfen in Hinsicht auf Geschmak aͤhnelt, und die getroknet wie Kleber brennt, ohne zu schmelzen, und ohne sich aufzublaͤhen. Wenn diese Erklaͤrung auch nicht die richtige seyn sollte, so benimmt dieß doch der Anwendung von lauem Wasser zum Behufe des Auswaschens nichts von ihren Vorzuͤgen. Doch muß ich bemerken, daß sich das schoͤnste Staͤrkmehl nicht aus dem lauen, sondern erst aus dem naͤchstfolgenden Wasser abscheidet. Das laue Wasser ist also zum Auswaschen, das kalte hingegen zur Faͤllung des Staͤrkmehls noͤthig.

A. d. O.

Wenn das Sezfaß beinahe voll ist, so ruͤhrt man mit einer hoͤlzernen Kelle oder Kruͤke um, wobei man die Fluͤssigkeit beim Herausnehmen der Kelle dadurch in Ruhestand bringt, daß man leztere vorher ein Mal nach der entgegengesezten Richtung herumfuͤhrt. 24–36 Stunden spaͤter laͤßt man alle klare Fluͤssigkeit abfließen, wo dann, wenn man gehoͤrig gearbeitet hat, 1) eine weißliche Fluͤssigkeit; 2) ein schmuzig-weißer, halbfluͤssiger Bodensaz, und 3) ein vollkommen weißer, fester, aus Staͤrkmehl bestehender Bodensaz in dem Sezfasse zuruͤkbleibt.

Der erste dieser beiden Bodensaͤze wird mittelst einer weichen Buͤrste oder eines groben Pinsels mit dem weißlichen Wasser angeruͤhrt, wobei man das Sezfaß von Zeit zu Zeit an der einen Seite aufhebt, um zu sehen, ob man bereits bis zum weißen Bodensaze gelangt ist. So wie dieser bemerkbar wird, hoͤrt man auf und gießt, indem man das Faß auf die Seite neigt und es dann schnell aufhebt, den gesammten fluͤssigen Theil in eine Wanne, ohne daß man den Staͤrkmehlkuchen zum Glitschen kommen laͤßt. Nach Entfernung des Staͤrkmehles schuͤttet man dann das Abgegossene wieder in das Sezfaß zuruͤk, worauf man es mit seinem vier- bis fuͤnffachen Volumen frischen Wassers uͤbergießt und gut damit abruͤhrt. Nach 24 Stunden Ruhe kann man nach demselben Verfahren einen zweiten Bodensaz sammeln; und wenn dieß geschehen ist, so vereinigt man den Inhalt zweier Faͤsser in einem, wo man dann noch einen dritten Bodensaz gewinnen kann, der gewoͤhnlich auch der lezte ist. Wenn man jedoch die nach Bildung des dritten Bodensazes zuruͤkbleibenden fetten und weißen Waͤsser durch ein seidenes Sieb von Nr. 96 oder 100 seiht, so erhaͤlt man immer noch schoͤnes Staͤrkmehl: besonders wenn man mit Mehl gearbeitet hat; denn grob gemahlene Stoffe, wie z.B. die Gruͤze und die Gruͤzenkleien, lassen das Staͤrkmehl schneller zu Boden fallen, als dieß bei der Anwendung von feinem Mehle der Fall ist.

Diese Anwendung des Seidensiebes zur Erzielung eines lezten Bodensazes ist, wie gesagt, besonders dann von Nuzen, wenn man mit Mehl arbeitet.

Bei der Anwendung grob gemahlener Stoffe geht das Staͤrkmehl beinahe rein durch, indem die holzigen Theile die Kleien, die Keime nur zermalmt und in groͤbliche Theilchen, die beim Auswaschen nicht leicht durch ein Drahtgitter von Nr. 120 gehen, geschieden wurden. Das ganz feine durchgebeutelte Mehl hingegen enthaͤlt diese Stoffe so fein vertheilt, daß sie beim Auswaschen allerdings mit dem Staͤrkmehle entweichen koͤnnen, obschon die groͤßere Menge davon in Folge des Aufschwellens derselben beim Anmachen des Teiges zuruͤkbleibt. Es wird daher von Nuzen seyn, sie abzuscheiden, sobald sich die Bodensaͤze nicht mehr gut bilden wollen.

A. d. O.

Die Staͤrkmehlbodensaͤze werden, so wie sie aus den Sezfaͤssern kommen, mit reinem Wasser angeruͤhrt und durch ein Seidensieb von Nr. 95 bis 100 getrieben. Das beste Verfahren hiebei ist, die Fluͤssigkeit in kleinen Quantitaͤten auf das Sieb zu bringen, und dieses dann auf zwei an den Enden verbundenen Faßdauben und uͤber einem kleinen vollkommen reinen Bottiche hin und her zu bewegen.

Dieses Sieb laͤßt sich auch durch irgend eine mechanische Vorrichtung in Bewegung sezen. Das zur Aufnahme des Staͤrkmehles bestimmte Gefaͤß muß, wenn es aus neuem Eichenholze besteht, mit siedendem Wasser ausgewaschen werden; Buchen- und Tannenholz eignet sich besser hiezu.

A. d. O.

Wenn sich das Staͤrkmehl den zweiten Tag darauf in festen Kuchen, die, wenn ihre Oberflaͤche gehoͤrig abgewaschen worden ist, vollkommen weiß erscheinen, zu Boden gesezt hat, so gibt man es zum Behufe des Abtropfens in Kisten oder Formen mit durchloͤchertem Boden, oder in Koͤrbe, die mit einem beweglichen Zeuge ausgefuͤttert sind. Den naͤchsten Tag darauf stuͤrzt man dann die Formen auf eine gegypste Tenne oder auf Tafeln aus weißem Holze, auf denen man die Kuchen in regelmaͤßige Stuͤke von beilaͤufig 3 Zoll Dike auf 8 bis 10 Zoll Breite schneidet oder bricht. Diese Stuͤke bringt man dann auf die Faͤcher des Trokenapparates, auf denen man sie belaͤßt, bis sie sich auf der Oberflaͤche leicht abzuschuppen beginnen.

Will man sogenanntes Staͤrkmehl in Nadeln fabriciren, so ist dieß der Zeitpunkt, wo dasselbe, nachdem seine Oberflaͤche abgekrazt worden ist, in die Trokenstube zu kommen hat. Kommt es aber nicht auf die Form des Fabricates an, und arbeitet man in guͤnstiger Jahreszeit, so genuͤgt es die Kuchen nach dem Abkrazen in Stuͤke zu zertheilen, welche etwas kleiner sind, als eine Faust, und sie in solchen auf den Faͤchern des Trokenapparates oder auf Tafeln aus weißem Holze und unter ein- oder zweimaligem Umkehren so lange an einem gut geluͤfteten Orte zu belassen, bis sie hinlaͤnglich troken erscheinen. Erst in diesem Zustande gibt man sie dann zum Behufe der vollkommenen Troknung fuͤr einen Tag in die Trokenstube.

Bei der Fabrication des Staͤrkmehles in Nadeln muß man mit dem Sieben durch das Seidensieb so lange warten, bis man so viel Staͤrkmehl gesammelt hat, als zum Fuͤllen der Trokenstube erforderlich ist. Die Temperatur der lezteren soll an den beiden ersten Tagen 35 bis 40° des 100gradigen Thermometers betragen, und dann allmaͤhlich so verstaͤrkt werden, daß am lezten Tage eine gute Darre Statt findet. Wenn man die Kuchen, bevor man sie in die Trokenstube bringt, in Papier einwikelt, so bleiben sie schoͤner weiß.

Guter Weizen gibt bei guter Behandlung 50Proc. schoͤnes Staͤrkmehl; schoͤnes Mehl gibt 55 Proc. Außerdem bleibt aber noch sogenanntes fettes Staͤrkmehl: d.h. ein Bodensaz, aus welchem sich das Staͤrkmehl nicht mehr abscheiden laͤßt, obwohl eine bedeutende Quantitaͤt davon in ihm enthalten ist, zur Verwendung zuruͤk.

Dieses Staͤrkmehl ist gewoͤhnlich sauer; es hat einen eigenthuͤmlichen Geruch und eine gelblichweiße, beim Troknen ins Graulichweiße uͤbergehende Farbe, es laͤßt sich schwer brechen, und nimmt durch Reiben Politur an. Dem daraus bereiteten Kleister kommen, wenn er auf Papier oder Zeuge aufgetragen wird, dieselben Eigenschaften zu. Da sich jenes Product, welches die nach dem alten Verfahren arbeitenden Fabrikanten unter dem Namen Gros noir verstehen, von dem unserigen durch seinen Gehalt an veraͤndertem Kleber wesentlich unterscheidet, so gab ich dem meinigen, welches viel schoͤner ist, den Namen Amidon gras.

A. d. O.

Diesen Ruͤkstand laͤßt man auf Geflechten, die mit einem Zeuge bedekt sind, an einem luftigen Orte 2–3 Tage lang abtropfen. Er gewinnt bei der geringen Dike, in der man ihn auftraͤgt, und welche beilaͤufig nur 2 Zoll mißt, in Kuͤrze eine solche Consistenz, daß man ihn in Stuͤke schneiden, und dann entweder in der Trokenstube oder an freier Luft troknen kann.

Das auf diese Weise gewonnene Staͤrkmehl, welches etwas graulich ist und wovon man auf 100 Kilogr. des behandelten Stoffes gegen 10 Kilogr. erhaͤlt, eignet sich sehr gut zum Apprete farbiger Zeuge, namentlich von dunkler und graulicher Schattirung. Er kann in diesem Zustande mittelst Gerstenmalz auch in Syrup fuͤr den Gebrauch des Brauers und Branntweinbrenners verwandelt werden; wollte man die Waschwasser in seiner eigenen Fabrik nach der weiter unten anzugebenden Methode auf Branntwein oder Bier benuzen, so koͤnnte man sie gleich in ihrem breiigen Zustande anwenden, und mit gemalzter Gerste in Syrup verwandeln.

4. Vom Kleber.

Der frische, durch Auswaschen eines mit gebeuteltem Mehle bereiteten Teiges erzielte Kleber betraͤgt dem Gewichte nach gewoͤhnlich etwas uͤber den vierten Theil des angewendeten Mehles. Dieß Verhaͤltniß wechselt jedoch nach den Gegenden und nach der Qualitaͤt des Weizens: im suͤdlichen Frankreich ist es etwas staͤrker; in Sicilien und in der Barbarei steigt es selbst bis auf den dritten Theil.

Der Kleber muß, so wie er von dem Metallsiebe kommt, durch ein zweites Auswaschen, welches auf einem etwas weiten Haarsiebe vorgenommen wird, von den ihm anhangenden Kleien und einigen sonstigen Uneinigkeiten befreit werden, wenn man ihn zu dem Zweke, zu welchem man ihn bestimmt, vollkommen rein haben will. Beim Troknen verliert er in fuͤnf Theilen drei. Jener, den man aus Mehl, welches nicht gebeutelt worden ist, gewinnt, ist so innig mit der Kleie vermengt, daß er kaum davon geschieden werden kann, obschon man seine weißen zahllose Neze bildenden Fasern leicht erkennt. Man wendet daher sowohl ihn, als auch jenen, den man durch Auswaschen der unreinen Gruͤzen oder Gruͤzenkleien erhaͤlt, so an, wie er aus dem Siebe kommt.

5. Von den Eigenschaften und der Benuzung des Klebers.

Ich habe nie geglaubt, daß man zu einem entsprechenden Resultate gelangen koͤnnte, wenn man das Sazmehl und den Kleber in den durch die Analyse des Weizenmehles gegebenen Verhaͤltnissen und unter den zur Brodteigbereitung erforderlichen Umstaͤnden vermengen wuͤrde; denn es fehlte dann immer noch der Zukerstoff, der einen zur Brodgaͤhrung wesentlich nothwendigen Bestandteil bildet. Nie zweifelte ich aber an dem Gelingen, wenn dieser Mangel durch Zusaz von gequellten Kartoffeln, in denen eine reichliche Menge Zukerstoff enthalten ist, ausgeglichen wurde. Die von mir erprobten Verhaͤltnisse, die sich uͤbrigens abaͤndern lassen, sind: frischer Kleber 4 Kilogr., Kartoffelstarkmehl 4 1/2 Kilogr., gelbe, in Dampf gekochte, abgeschaͤlte und heiß zerquetschte Kartoffeln 6 Kilogr., Salz und Hefen eine hinreichende Menge, gehoͤrig erwaͤrmtes Wasser beilaͤufig 21/2 Kilogr. Oder Kleber, der mit Staͤrkmehl getroknet und in Mehl verwandelt worden ist, 3 Kilogr., Staͤrkmehl 3 Kilogr., gequellte Kartoffeln 6 Kilogr., Wasser gegen 5 Kilogr., Salz und Hefen in hinreichender Menge. A. d. O.

Der Kleber ist unstreitig unter allen bekannten vegetabilischen Stoffen derjenige, der am meisten Naͤhrkraft beitzt. Der Stikstoff, der einen seiner Hauptbestandtheile bildet, gibt ihm eine animalische Natur, und dadurch in Hinsicht auf Naͤhrkraft einen ungeheuren Vorzug vor den Gummis, den Sazmehlen, den Zukern und vielen anderen vegetabilischen Stoffen. Der Kleber ist uͤberdieß zur Brodbereitung unumgaͤnglich nothwendig.

In frischem Zustande kann man ihn dem mit Weizenmehl bereiteten Teige zu einem Sechstheile und selbst zu einem Fuͤnftheile des angewendeten Mehles zusezen, wenn man ein Brod erzielen will, welches sich selbst bei der Hize des Sommers frisch und schmakhaft erhaͤlt. Bei der Anwendung von Mischkornmehl, worin ungefaͤhr ein Drittheil Weizenmehl enthalten ist, kann man den Zusaz an Kleber auf ein Viertheil, und bei der Anwendung von Roggen- und Gerstenmehl, so wie auch bei der Benuzung von Hafer-, Mais- und Haidekornmehl selbst auf ein Drittheil steigern.

Mit Kartoffelstaͤrkmehl und Kleber allein erhaͤlt man ein fades und schwergehendes Mehl; sezt man aber eine bedeutende Menge in Dampf gekochter und zerquetschter Kartoffeln zu, so erhaͤlt man ein vortreffliches Brod, welches sich sehr gut aufbewahren laͤßt, und an dem bloß das auszusezen ist, daß es nach gequellten Kartoffeln schmekt: ein Fehler, der bloß so lange besteht, als man nicht an diesen Geschmak gewoͤhnt ist. Wenn man dem Kartoffelstaͤrkmehle mit Beihuͤlfe des Klebers Roggenmehl zusezt, so laͤßt sich gleichfalls ein gutes Brod erzielen.

Da die geringste Menge Ferment oder Bierhefen den Kleber sehr weich macht, so ist es jeder Zeit ein Leichtes, ihn mit dem Teige zu vermengen; nur muß man die Abkuͤhlung, die er bewirken wird, in Anschlag bringen. Die Quantitaͤt Brod, welche der Kleber gibt, kommt uͤbrigens seinem eigenen Gewichte gleich.

Reiner frischer Kleber laͤßt sich auch zur Bereitung von Vermicelli u. dergl. benuzen, wenn man ihm so viel Mehl oder so viel von einem Gemische aus Mehl und Staͤrkmehl zusezt, als noͤthig ist, um ihn gehoͤrig erhaͤrten zu machen. Man kann auf diese Weise auch aus Reiß, Mais u. dergl. Vermicelli fabriciren.

Frischer Kleber laͤßt sich im Sommer 24 bis 36, im Winter 2 bis 3 Tage lang aufbewahren, ohne daß er eine Veraͤnderung erleidet; nach Ablauf dieser Zeit wird er sauer und fluͤssig. In frischem Zustande gibt er auch ein vortreffliches Viehfutter; man knetet ihn zu diesem Zweke mit Kleien ab, und bakt daraus Kuchen, die man einige Stunden, ehe man sie verfuͤttert, in Wasser einweicht. Der aus 500 Kilogr. Mehl gewonnene Kleber gibt 200 Kilogr. solcher Kuchen, in denen gegen 75 Kilogr. Kleien enthalten sind. Die Kuchen lassen sich nach der Jahreszeit und nach dem Grade, in welchem sie gebaken sind, 10 bis 15 Tage lang aufbewahren, ohne daß sie schimmelig werden; wollte man sie noch laͤnger aufbewahren, so muͤßte man sie in Schnitten schneiden und diese dann im Ofen, in einer Trokenstube oder auch an freier Luft troknen. Schweine, Gefluͤgel, Schafe, Rinder und Pferde fressen diese Nahrung mit Vergnuͤgen, besonders wenn man ihr noch etwas Salz oder Runkelruͤben-Melasse zusezt; sie nehmen dabei in Kuͤrze an Fleisch und Fett zu, wenn sie sich unter uͤbrigens zur Maͤstung geeigneten Umstaͤnden befinden.

Der aus ungebeuteltem Mehle oder Gruͤzenkleien gewonnene Kleber, der viel Kleie enthaͤlt, kann gleich in frischem Zustande als Viehfutter verwendet werden; besser ist es jedoch immer, wenn man ihm eine gewisse Zubereitung gibt: sey es, daß man auf die angegebene Weise Brode oder Kuchen daraus bereitet, oder daß man ihn in einem Dampfkessel kochen laͤßt.

Die einzige Methode, den Kleber laͤngere Zeit und so aufzubewahren, daß er sich zur Brodbereitung und als Nahrungsmittel fuͤr Menschen und Thiere eignet, besteht darin, daß man ihn troknet. Im ersteren Falle darf die zum Troknen angewendete Temperatur nicht uͤber 40–50 Centigr. betragen. Das beste Verfahren, dieses Troknen zu bewirken, besteht darin, daß man den frischen Kleber mit einer gleichen Menge vollkommen trokenen Staͤrkmehles in einem gewaͤrmten Beken abknetet; daß man das Gemenge hierauf abkuͤhlen und dadurch fest werden laͤßt, und daß man es endlich auf den Faͤchern einer Trokenstube oder auf einem warmen und gut geluͤfteten Trokenboden zerbroͤkelt. Der Teig wird in diesem Zustande vom Morgen bis zum Abend troken geworden seyn, eine weiße Farbe haben, und einen reinen, durchaus nicht saͤuerlichen Geschmak besizen. Um das Ankleben desselben an den Faͤchern zu verhuͤten, kann man ihn mit etwas Staͤrkmehl bestreuen. Der nach diesem Verfahren behandelte Teig laͤßt sich leicht in ein Pulver verwandeln, von welchem 200 Kilogr. vollkommen hinreichen, um 300 Kilogr. Kartoffel-Staͤrkmehl, Mais- oder Hafermehl, oder uͤberhaupt jedes andere kleberfreie Mehl in Brod zu verwandeln. In Faͤllen von Hungersnoth wird man mit diesem Pulver viel ausrichten koͤnnen; auch laͤßt sich dasselbe in solche Laͤnder versenden, in denen kein Weizen gedeiht.

Will man den Kleber dagegen nicht zur Brodbereitung bestimmen, so ist es am besten, wenn man ihn ohne Zusaz von Wasser in einem Kessel siedet, und wenn man ihn hierauf auf Bleche aufgestrichen in einen maͤßig geheizten Ofen oder in einen Ofen bringt, aus welchem das Brod genommen wurde. In diesem Zustande zu Mehl gemahlen gibt er mit irgend einem Sazmehl vermengt oder Gemuͤsbreien zugesezt eine sehr angenehme und nahrhafte Suppe. Bringt man ihn in einen Ofen, welcher etwas staͤrker geheizt ist, als es zum einfachen Troknen noͤthig ist, so nimmt er eine schoͤne goldgelbe Farbe an, wo er sich dann grob gepulvert wie Brodrinde verwenden laͤßt.

Der Kleber kann ferner frisch oder getroknet von den Branntweinbrennern sehr vorteilhaft benuzt werden, theils um die Sazmehle in Zuker umzuwandeln, theils um die Staͤrkmehlsyrupe, Melassen etc. schneller in Gaͤhrung zu versezen, und ein an Weingeist reicheres Product damit zu erzielen; denn Fabroni hat bewiesen, daß der Kleber bei weitem die wesentlichste Substanz bei der Gaͤhrung ist.

Kleber, den man bei einer Temperatur von 15 bis 18° sieben oder acht Tage lang sich selbst uͤberlaͤßt, wird sauer und verliert seine Elasticitaͤt; er verbindet sich dann mit dem Wasser, laͤßt sich mit dem Pinsel aufstreichen, und bildet einen wahren geruchlosen Kleister, der acht bis zehn Tage lang aufbewahrt werden kann, und der sich in diesem Zustande zum Aufleimen von Papier, Karten und Pergament auf Pappendekel, Holz, Porzellan etc. benuzen laͤßt. Man kann diesen Kleister auf Tellern in einer Trokenstube troknen, und zum Gebrauche aufbewahren.

6. Von der Benuzung der Waschwasser.

Die Waschwasser enthalten die 5 Proc. Zukerstoff, welche nach Vauquelin mit zu den Bestandtheilen des Weizenmehles gehoͤren. Man braucht dieses Wasser, um aus dem darin enthaltenen Zukerstoffe Nuzen zu ziehen, nur auf eine gehoͤrige Temperatur zu erwaͤrmen, es mit so viel Runkelruͤben-Melasse zu vermengen, daß es 7 bis 8° am Araͤometer zeigt; oder ihm im gleichen Verhaͤltnisse fettes, durch Gerstenmalz in Syrup verwandeltes Staͤrkmehl zuzusezen; das Ganze durch Beimengung von Kleber und Bierhefen in Gaͤhrung zu bringen, und nach vollendeter Gaͤhrung zum Behufe der Gewinnung des Alkohols zu destilliren.

Eine andere Benuzung dieser Waschwasser ist jene auf Bier. Eine sehr einfache Formel, die ich in dieser Hinsicht empfehlen kann, ist folgende. Man seze auf 8 Hectoliter Waschwasser, welche wenigstens 2° an der Syrupwaage anzeigen, so viel gefaͤrbten, mit einem Drittheile guter Rohrzuker-Melasse vermengten Dextrinsyrup zu, daß die Fluͤssigkeit je nach der Staͤrke, die das Bier bekommen soll, auf 6, 7 oder 8° gebracht wird. Von dieser Fluͤssigkeit lasse man 2 Hectoliter mit 2 Kilogrammen guten frischen Hopfens eine Viertelstunde lang in einem bedekten Kessel sieden, und wenn sie dann noch eine Viertelstunde mit einigen Handvoll Coriander oder Anissaamen in Infusion gestanden, so filtrire man sie durch ein in einen Korb gelegtes Tuch in den Bottich, in welchem sich der Rest der kalten Fluͤssigkeit, mit der sie vermengt werden muß, befindet. Wenn die Temperatur auf 20 bis 25° gekommen ist (oder wenn man sie, im Falle sie unter dieser Temperatur steht, dadurch auf dieselbe bringt, daß man einen Theil davon bis auf den noͤthigen Grad erhizt), so seze man der Masse 2 Kilogr. gute Hefen, eben so viel frischen Kleber zu, und beguͤnstige die Gaͤhrung durch die gewoͤhnlichen Mittel: d.h. durch Zudeken des Bottiches und durch Unterhaltung einer gehoͤrigen Temperatur. Wenn die Gaͤhrung nach 4 bis 5 Stunden nachzulassen beginnt, so fuͤllt man die Fluͤssigkeit in Faͤsser, welche man nicht ganz zuspundet, und die man oͤfter auffuͤllt, damit die Hefen abfließen und damit das Bier sich klaͤre.

Anstatt des kaͤuflichen Dextrinsyrupes kann man auch solchen anwenden, den man sich mit fettem Staͤrkmehle, welches auf dieselbe Weise wie zum Behufe der Destillation in Zuker verwandelt worden ist, bereitet. Die Verwandlung in Zuker geschieht, indem man das mit Wasser angeruͤhrte fette Staͤrkmehl in einem Kessel bis auf 70° Centigr. erwaͤrmt; auf 100 Kilogr. der trokenen in Zuker zu verwandelnden Substanz 10 bis 15 Kilogr. fein gemahlenes Gerstenmalz zusezt, den Kessel zudekt und zwei Stunden lang von Zeit zu Zeit umruͤhrt. Die Hize des Heerdes reicht gewoͤhnlich hin, um die Fluͤssigkeit auf einer zwischen 62 und 70° betragenden Temperatur zu erhalten; wuͤrde sie etwas tiefer sinken, so muͤßte etwas weniges gefeuert werden. Nach zwei Stunden, d.h. wenn die fruͤher weiß gewesene Fluͤssigkeit grau und durchsichtig geworden ist, filtrirt man sie, wo sie sich dann sowohl zur Fabrication von Alkohol, als zur Fabrication von Bier eignet. Wollte man diesen Syrup fuͤr laͤngere Zeit aufbewahren, so muͤßte man ihn durch Sieden in einem flachen offenen Kessel bis auf 32° eindiken.

Das Waschwasser kann endlich, da es außer dem Zukerstoff auch noch Eiweiß und Gummi enthaͤlt, sowohl Rindern als Pferden als ein nahrhafter Trank gereicht werden.

Man hat mit Ende August v. J. an dem Hohofen Nr. 3 von la Forézie, der zu den Huͤttenwerken der Compagnie des Aveyron gehoͤrt, und der bei einer Hoͤhe von 45 Fuß am Kohlensak 13 Fuß im Durchmesser mißt, den Cabrol'schen Apparat in Betrieb gesezt, und dabei folgende Resultate erzielt.

Der Ofen gab bei der fruͤheren Betriebsweise mit kalter Luft in 24 Stunden im mittleren Durchschnitte 4200 Kilogr. Roheisen. Unmittelbar nach Anwendung des neuen Apparates stieg der Ertrag schon auf das Doppelte. Im Monate September belief er sich auf 266,858 Kilogr., und zwar:

vom   1. bis 15. Sept. auf 128,370 Kilogr., oder auf 8558 Kil. in 24 St.;  – 16 – 30.  – – 138,488    – – – 9232  –   – –

Im Monat Oktober stieg er gar auf 317,835 Kilogr., und zwar:

vom   1. bis 15. Okt. auf 138,369 Kilogr., oder auf   9225 Kil. in 24 St.;  – 16. – 31.  –  – 179,466    –  –  – 11216  –   – –

Der Ertrag verdoppelte sich demnach gleich vom ersten Beginnen an; in den zweiten und dritten Vierzehntagen stieg er in dem Verhaͤltnisse von 1 zu 2,25; in den lezten Vierzehntagen endlich hatte er sich beinahe verdreifacht, indem er in einem Verhaͤltnisse von 1 zu 2,73 gestiegen war.

Anfangs September bestand der Einsaz aus 380 Kilogr. Kohks, 380 Kilogr. Erz und 140 Kilogr. Zuschlag; nach und nach erhoͤhte man die Quantitaͤt des Erzes ohne alle Vermehrung des Brennmateriales auf 400, 427, 450, 480, 510, 540, 570, 600 und 630 Kilogr., so daß 380 Kilogr. Kohks, welche in den ersten Tagen der Campagne nur 380 Kilogr. Erz trugen, gegenwaͤrtig deren 630 ausschmelzen und reduciren. Dabei wurde der Zuschlag nur um 40 Kilogr., naͤmlich auf 180 Kilogr. fuͤr 630 Kilogr. Erz erhoͤht.

Die Qualitaͤt der Schlaken, die Gichtflamme, so wie auch jene des Tuͤmpels und alle uͤbrigen aͤußerlich wahrnehmbaren Zeichen deuten an, daß die angegebene Quantitaͤt Brennmaterial selbst eine noch groͤßere Menge Erz zu tragen vermoͤchte; allein der Gang des Ofens ist so regelmaͤßig und das erzielte Roheisen von so guter Qualitaͤt, daß man mit der bereits erfolgten bedeutenden Erhoͤhung des Ertrages schon sehr zufrieden ist, und daß man sich nicht beeilt, die Quantitaͤt des eingesezten Erzes noch weiter zu vermehren.

Im Vergleiche mit dem Hohofen Nr. 1 desselben Huͤttenwerkes, welcher mit gleichem Erze arbeitet, erzeugt der mit Cabrol's Vorrichtungen ausgestattete Ofen Nr. 3 um 10 Proc. mehr Feinmetall; abgesehen davon, daß er beim Frischen um 350 Kilogr. Kohks weniger braucht, und daß sich wegen der groͤßeren Menge Feinmetall, welches innerhalb einer bestimmten Zeit erzeugt wird, eine bedeutende Ersparniß an Arbeitslohn und verschiedenen anderen Kosten ergibt. Man hat sich hievon bereits an einer Quantitaͤt von 400,000 Kilogr. Frischeisen uͤberzeugt. Endlich hat auch das Eisen, welches aus dem nach Cabrol's Methode ausgebrachten Gußeisen erzeugt wird, in Hinsicht auf Qualitaͤt einen bedeutenden Vorzug vor dem Eisen der gewoͤhnlichen Huͤttenwerke des Aveyron.

Der Apparat, womit alle diese Vortheile erzielt werden, ist einfach, wohlfeil und wenigen Reparaturen unterworfen, weßhalb er auch nur selten zu feiern braucht. Er verbraucht nur eine geringe Quantitaͤt Brennmaterial; denn im September kamen auf 1000 Kilogr. Roheisen kaum 100 Kilogr. Steinkohlen, und im Oktober gar kaum 80 Kilogr. auf eine Tonne Roheisen. Freilich wurden mit den Steinkohlen Kohks-Truͤmmer, die man sonst zu keinem anderen Zwek brauchen konnte, vermengt.

Als Resultate der Anwendung der Cabrol'schen Apparate ergeben sich demnach:

1) Eine Erhoͤhung des Ertrages des Hohofens in einem Verhaͤltnisse von 1 zu 2,73.

2) Eine Ersparniß von 40 Proc. an Brennmaterial, Arbeitslohn und anderen Kosten.

3) In Hinsicht auf die Frischheerde ein Mehrertrag von 10 Proc. an Feinmetall und eine Verminderung der Kohks um 350 Kilogr. per Tonne Feinmetall; nebst einer Ersparniß von dem dritten Theil an Arbeitslohn und verschiedenen anderen Kosten.

4) Eine bessere Qualitaͤt des Eisens.

Diese Vortheile sind von so hoher Wichtigkeit, daß sie beinahe uͤbertrieben erscheinen moͤchten; und doch sind sie in Bezug auf das Huͤttenwerk, an dem sie wirklich erzielt werden, noch zu niedrig gestellt; denn die Ersparniß ist daselbst nach einer nunmehr dreimonatlichen Campagne noch immer im Zunehmen. Zahlreiche Huͤttenwerksbesizer, darunter Herzog Decazes, General Guilleminot, Banquier André haben den Gang des hier erwaͤhnten Ofens Nr. 3 Tag fuͤr Tag beobachtet, und unsere Angaben bestaͤtigt gefunden.

Die zahlreichen Versuche, welche bereits in mehreren Laͤndern uͤber den Betrieb der Hohoͤfen mit rohem oder getroknetem Holze anstatt mit Holzkohlen angestellt wurden, fuͤhrten bisher noch zu keinen entschieden guͤnstigen Resultaten; denn es ergaben sich daraus in der Hauptsache nur folgende negative Resultate.

1) Gruͤnes Holz, von welcher Beschaffenheit es auch seyn mag, ist nicht im Stande die Reduction der Erze zu bewirken.

2) Getroknetes Holz, d.h. Holz, aus welchem der ganze Gehalt an Wasser ausgetrieben worden ist, vermag allerdings die Reduction zu bewirken; allein es erwaͤchst dabei weder in Hinsicht auf die Fabrication, noch in Hinsicht auf Ersparniß irgend ein Vortheil.

3) Weiches und harziges Holz, welches auf diese Weise getroknet worden, ist dem harten Holze vorzuziehen, und zwar vorzuͤglich, wenn es getriftet worden.

Dagegen ergaben sich aus der Anwendung von unvollkommen verkohltem oder geroͤstetem Holze (bois torréfié) allerdings genuͤgende Resultate; und zwar Resultate, aus denen hervorging, daß das Holz sowohl seiner Natur, als der vorbereitenden Behandlung nach, der es unterlegen, um so mehr zur Reduction der Erze geeignet ist, je leichter es sich verkohlen laͤßt.

Das Roͤsten erheischt einen solchen Grad der Verbrennung, daß das Holz dadurch an seiner aͤußeren Oberflaͤche verkohlt wird; man bewirkt dasselbe in Oefen, die mit der aus den Hohoͤfen entweichenden Hize geheizt werden. Das Holz wird zu diesem Zweke vorher in kleine Stuͤke von hoͤchstens 5 bis 6 Zoll Laͤnge geschnitten, damit nicht zu viele Zwischenraͤume zwischen ihnen bleiben. Man bringt es in Schichten, die nicht gar zu hoch seyn duͤrfen, wenn die Roͤstung gleichmaͤßig ausfallen soll, in die Oefen, und laͤßt dann die heiße Luft von dem Hohofen her eintreten. Sollte die Hize nicht so groß seyn, daß das Holz, nachdem es ausgetroknet ist, zum Gluͤhen kommt, so zuͤndet man dasselbe an, verschließt aber auch augenbliklich die Thuͤren, damit nur so viel Luft eindringen kann, als zur Unterhaltung der Verbrennung noͤthig ist.

An dem Huͤttenwerke in Bièvre haben diese Oefen solche Dimensionen, daß man 190 Kilogr. klein geschnittenes Holz eintragen kann. Dabei betraͤgt der Ertrag an geroͤstetem Holz dem Gewicht nach 45 und dem Volumen nach 66 Proc. Nach den an diesem Huͤttenwerk durch laͤngere Zeit fortgefuͤhrten Versuchen laͤßt sich hoffen, daß man das geroͤstete Holz zu 2/3 und selbst zu 3/4 anstatt der Kohlen, die man fruͤher fuͤr sich allein benuzte, anwenden kann. Das Volumen des als Ersaz genommenen Holzes kommt jenem der Kohlen gleich, und dabei leisten die Producte sowohl in Hinsicht auf Qualitaͤt, als in Hinsicht auf Quantitaͤt nicht weniger Genuͤge, als fruͤher.

Die Ersparniß, die aus der Annahme des neuen Verfahrens fuͤr die Schmieden etc. erwachsen muß, erhellt daraus, daß nach den in Bièvre vergleichsweise angestellten Versuchen und Berechnungen 100 Kilogr. Kohlen auf 7,87 Fr. zu stehen kommen, waͤhrend 100 Kilogr. geroͤstetes Holz nur 2,80 Fr. kosten; oder daß, nach dem Volumen genommen, eine Fuhr Kohlen, welche 30 bis 38 Hectoliter faßt, auf 53,90 Fr., eine gleiche Fuhr geroͤstetes Holz aber nur auf 27,10 Fr. zu stehen kommt. Da nun das geroͤstete Holz ein gleiches Volumen Holzkohlen ersezt, so ergibt sie eine Ersparniß an Brennmaterial um die Haͤlfte: eine Ersparniß, die nothwendig auf den Preis des Roheisens und des daraus erzielten Schmiedeisens einen Einfluß aͤußern muß.

Zur Erzielung dieser Resultate ist jedoch nothwendig, daß man die Hohoͤfen, an denen man mit geroͤstetem Holze arbeitet, mit heißer anstatt mit kalter Luft speist; diese Bedingung scheint unumgaͤnglich nothwendig, wenn aus der Anwendung des Holzes einige Vortheile erwachsen sotten. Uebrigens muß ich bemerken, daß die beiden Hohoͤfen in Harancourt und in Senuc in den Ardennen mit geroͤstetem Holze arbeiten, und sich dessen ungeachtet noch fortwaͤhrend der Speisung mit kalter Luft bedienen, und dabei gut gehen.

Der große Vortheil, den das neue Verfahren gewaͤhrt, beruͤhr hauptsaͤchlich darauf, daß die Verkohlung nichts weniger als so weit wie in den Kohlenmeilern getrieben, sondern nur so weit gebracht wird, als noͤthig ist, um die oxydirenden Gase, wie z.B. den Wasserdampf, die Essigsaͤure und die brennzelige Holzsaͤure auszutreiben, waͤhrend noch ein gewisser Theil Wasserstoff in Verbindung mit dem groͤßten Theil des in dem Holz enthaltenen Kohlenstoffes zuruͤkbleibt. Diese Verkohlung wird daher in geschlossenen gußeisernen Oefen, um welche man die aus dem Hohofen entweichende Flamme circuliren laͤßt, vorgenommen; und weit entfernt das Holz dabei in Brand zu sezen, verhindert man dessen Entzuͤndung vielmehr dadurch, daß man keine Luft eindringen laͤßt. Und wenn sich das Holz ja beim Herausschaffen desselben aus dem Ofen entzuͤndet, so beeilt man sich es in blechernen oder gußeisernen Ausloͤschkammern, die eigens dazu eingerichtet sind, zu erstiken. Es ist nicht genug, daß das Holz an seiner aͤußeren Oberflaͤche verkohlt ist, die Verkohlung muß vielmehr gleichmaͤßig und die Holzfaser uͤberall braun geworden seyn; die Farbe des Rauches und dessen Geruch deuten bei einiger Uebung den Arbeitern an, daß die Verkohlung bis auf den gehoͤrigen Punkt gediehen ist.

Man kann auch groͤßere Oefen, in welchen 3 bis 400 Kilogr. Holz auf ein Mal geroͤstet werden, anwenden; in diesem Falle dauert der Roͤstungsproceß 2 bis 4 Stunden.

Die vorgeschlagene Methode beruht auf der Entdekung, daß, wenn Blei, worin nur eine sehr geringe Menge Silber enthalten ist, geschmolzen wird, bei langsamem Abkuͤhlen der geschmolzenen Masse das reine Blei auf der Oberflaͤche des geschmolzenen Metalles unvollkommene Krystalle bildet, die allmaͤhlich zu Boden sinken und mit einem Seihloͤffel entfernt werden koͤnnen, waͤhrend das Silber mit dem fluͤssigen Metall in dem Schmelzgefaͤße zuruͤkbleibt.

Die Legirung soll demnach, um das Silber daraus zu gewinnen, in gußeisernen Kesseln geschmolzen werden, worauf man sie unter stetem Umruͤhren langsam erkalten laͤßt, und waͤhrend dieses Abkuͤhlens die sich bildenden krystallinischen Theilchen entfernt. Diese Theilchen werden dann in einem Seihloͤffel der Hize eines Reverberirofens ausgesezt, in welchem in Folge der Einwirkung der Hize etwas fluͤssiges Metall aus den Theilchen aussikern wird, welches in das Schmelzgefaͤß zuruͤkgebracht werden muß. Durch mehrfache Wiederholung dieses Verfahrens wird eine große Menge sehr silberarmen Bleies aus der Legirung gezogen werden, waͤhrend beinahe alles Silber mit dem fluͤssigen Metalle in dem Schmelzgefaͤß zuruͤkbleibt. Wenn das Blei auf diese Weise auf den dritten Theil seiner urspruͤnglichen Menge vermindert worden ist, so kann dann der an Silber reiche Ruͤkstand nach der gewoͤhnlichen Methode abgetrieben werden, waͤhrend man die gewonnenen 2/3 Blei einschmilzt, um sie in den Handel zu bringen.

Man behauptet schon seit langer Zeit, daß der Kalkstein bei Gegenwart von Wasser sich leichter aͤzend brennen laͤßt und es scheint, daß die Kalkbrenner groͤßten Theils dieser Ansicht sind. Dumas sucht diesen Einfluß des Wassers auf zweierlei Art zu erklaͤren. Entweder, sagt er, nimmt dasselbe dabei die Stelle der Kohlensaͤure im kohlensauren Salze ein, jedoch nur auf sehr kurze Zeit, indem das Kalkhydrat schon bei der Rothgluͤhhize zersezt wird; oder das Wasser kann auch durch die als Brennmaterial angewandte Kohle zersezt werden und sich in verschiedene Gasarten, worunter auch Kohlenwasserstoffgas, verwandeln. Lezteres wuͤrde dann die Kohlensaͤure des Kalksalzes zu Kohlenoxyd reduciren und dadurch ihre Trennung vom Kalk erleichtern. Der frisch aus der Grube kommende und folglich noch feuchte Kalkstein muß also leichter zu brennen seyn, als der beinahe trokene Stein. Die meisten Kalkbrenner kennen auch diese Thatsache und begießen deßwegen die sehr ausgetrokneten Steine mit Wasser, ehe sie die Oefen damit beschiken.

Die erste von diesen beiden Erklaͤrungen ist jedoch nicht annehmbar, weil das Kalkhydrat sich in der Hize schon bei einer Temperatur zersezt, welche bedeutend niedriger ist, als diejenige, wobei sich der kohlensaure Kalk unter dem Einfluß des Wasserdampfs zersezt.

Die zweite Erklaͤrung scheint mir nicht auf die Umstaͤnde anwendbar zu seyn, unter welchen die Verbrennung in den Kalkoͤfen Statt findet. Ich will mich also nicht dabei aufhalten, sondern sogleich die Beobachtungen mittheilen, woraus sich meiner Meinung nach die wahre Erklaͤrung des Einflusses des Wassers beim Kalkbrennen ergibt.

Ich brachte eine mit Marmorstuͤken gefuͤllte Porzellanroͤhre uͤber einem Ofen an, dessen Temperatur mit Leichtigkeit regulirt werden konnte. An einem Ende dieser Roͤhre wurde eine glaͤserne Retorte befestigt, welche Wasser enthielt um Dampf zu liefern, und an dem anderen Ende eine Glasroͤhre um die Kohlensaͤure zu sammeln. Die Hize wurde zuerst bis auf den Grad getrieben, wo der Marmor zersezt wird, dann aber die Thuͤre des Aschenfalls genau verschlossen, so daß die Hize auf die Dunkelrothgluth herabsank und sich keine Kohlensaͤure mehr entband. Ist diesem Augenblik brachte man das Wasser in der Retorte zum Sieden und die Kohlensaͤure erschien sogleich in reichlicher Menge. Als die Dampfentwiklung unterbrochen wurde, hoͤrte die Kohlensaͤure-Entbindung augenbliklich auf und begann erst wieder mit der Herstellung des Wasserdampfs. So wurden die Umstaͤnde mehrmals modificirt und die Resultate blieben sich gleich.

Es scheint also erwiesen, daß der Wasserdampf wirklich die Zersezung des kohlensauren Kalks durch die Hize beguͤnstigt und daß mit seiner Beihuͤlfe diese Zersezung bei einer niedrigeren Temperatur als gewoͤhnlich erforderlich ist, Statt finden kann.

Die Wirkung des Wassers scheint mir in diesem Falle eine rein mechanische zu seyn. Wenn die Temperatur so weit gestiegen ist, daß der kohlensaure Kalk anfaͤngt sich zu zersezen, bildet sich um ihn eine Atmosphaͤre von Kohlensaͤure, welche auf die mit dem Kalk verbunden bleibende Saͤure druͤkt, so daß leztere, um sich zu entbinden, den Druk dieser Atmosphaͤre uͤberwinden muß. Dieß kann aber nur geschehen, wenn man entweder die Temperatur noch mehr erhoͤht, oder wenn man die Kohlensaͤure-Atmosphaͤre beseitigt und einen luftleeren Raum herstellt, oder endlich, indem man diese Atmosphaͤre durch Wasserdampf oder irgend eine andere elastische Fluͤssigkeit, z.B. gewoͤhnliche Luft, ersezt.

Diese Erklaͤrung wird durch folgenden Versuch gerechtfertigt. Ich sezte kohlensauren Kalk in einer Porzellanroͤhre einer etwas niedrigeren Temperatur aus als diejenige war, wobei er anfing sich zu zersezen, und leitete dann in die Roͤhre einen Strom atmosphaͤrischer Luft. Die Kohlensaͤure-Entbindung fing sogleich wieder an, fuhr fort so lange der Luftstrom anhielt, hoͤrte mit demselben auf und begann auch wieder mit der nochmaligen Herstellung desselben.

Es scheint mir also erwiesen, daß der Einfluß des Wasserdampfs beim Brennen der Kalksteine sich darauf beschraͤnkt, einen luftleeren Raum fuͤr die Kohlensaͤure hervorzubringen und zu verhindern, daß die frei gewordene Saͤure auf die mit dem Kalk verbunden gebliebene druͤkt. Bei Gegenwart von Wasserdampf ist allerdings eine weniger hohe Temperatur zum Austreiben der Kohlensaͤure erforderlich; man muß aber auch die Wichtigkeit seines Einflusses nicht uͤberschaͤzen. Das Wasser befindet sich in den Kalksteinen mechanisch zwischen ihren kleinsten Theilchen; und mit Ausnahme von etwas Wasser, welches in der Mitte von Stuͤken zuruͤkbleibt, die zu groß sind, als daß die Hize schnell einzudringen und dasselbe zu verfluͤchtigen vermag, muß der bei weitem groͤßere Theil des Wassers ohne nuͤzliches Resultat und sogar mit Verlust an Brennmaterial verdampft seyn, noch ehe der Kalkstein die zu seiner Zersezung geeignete Temperatur erlangt hat.

Ich bin also uͤberzeugt, daß der Wasserdampf das Brennen des Kalksteins beguͤnstigt; ich bleibe aber im Zweifel, ob er wirklich Vortheile darbieten kann, weil zwischen der Temperatur, wobei sich der kohlensaure Kalk fuͤr sich schon zersezt, und derjenigen, wobei er sich mit Huͤlfe des Wasserdampfes zersezt, kein großer Unterschied Statt findet. Wenn uͤbrigens der Wasserdampf bei der Zersezung des Kalksteins bloß eine mechanische Wirkung gerade so wie die atmosphaͤrische Luft ausuͤbt, so begreift man nicht, welchen großen Vortheil er vor dem gasfoͤrmigen Strome der Verbrennungsproducte, welcher die Kalkmasse im Ofen unaufhoͤrlich durchstreicht, voraus haben kann.

Die Thatsache, daß der kohlensaure Kalk bei Zutritt von Wasserdampf, oder richtiger gesprochen, im luftverduͤnnten Raume sich leichter zersezt, ist keineswegs eine specielle; man kann vielmehr als Regel aufstellen, daß wenn bei einer Zersezung durch die Hize oder ein chemisches Agens, eines oder mehrere gasfoͤrmige Elemente abgeschieden werden, die Zersezung sich dadurch beschleunigen laͤßt, daß man den Koͤrper im luftleeren Raume erhaͤlt oder die sich entbindenden elastischen Fluͤssigkeiten verhindert auf ihn zu druͤken. Und umgekehrt laͤßt sich die Zersezung verzoͤgern oder sogar ganz verhindern, indem man um den Koͤrper einen hinreichenden Druk mit einer elastischen Fluͤssigkeit von derselben Art wie die auszutreibende unterhaͤlt. So wird bei dem merkwuͤrdigen Versuche Hall's der kohlensaure Kalk bei einer sehr hohen Temperatur mit Huͤlfe des Druks von kohlensaurem Gas in Fluß gebracht.

Der Patenttraͤger beginnt mit der Erklaͤrung, daß seine Erfindung darin besteht, daß er thierische Galle zur Seifenfabrication verwendet; und zwar entweder in ganz rohem Zustande, so wie sie aus der Gallenblase der Thiere kommt, oder nachdem sie vorher raffinirt, geklaͤrt und gereinigt worden ist. Die nach seiner Methode mit thierischer Galle verbundene Seife soll eine weit groͤßere reinigende Kraft besizen, als irgend eine gewoͤhnliche Art von Seife; weßhalb sie sich denn auch ganz vorzuͤglich zum Walken von Wollenzeugen oder anderen Geweben, so wie auch zum Waschen und Reinigen von Wolle, Wollengarn und uͤberhaupt allen jenen Artikeln eignet, aus denen Fett, oͤhlige Bestandtheile oder Unreinigkeiten entfernt werden sollen. Uebrigens laͤßt sich die Patentseife auch noch zu allen jenen Zweken benuzen, zu denen man die gewoͤhnliche Seife zu verwenden pflegt.

Um meine Erfindung verstaͤndlicher zu machen, sagt der Patenttraͤger, will ich angeben, nach welchem Verfahren ich die Galle mit den gewoͤhnlich zur Seifenfabrication verwendeten Ingredienzien vermenge, und welche Mischungsverhaͤltnisse ich als die besten befunden habe. Ich muß jedoch gleich zum Voraus ausdruͤklich erinnern, daß ich mich in dieser Hinsicht durchaus auf keine bestimmten Quantitaͤten beschraͤnke, und mich auch an kein bestimmtes Verfahren binde, weil beide je nach den verschiedenen Arten von Seifen, die man bereiten will, und je nach den Zweken, zu denen sie bestimmt sind, verschieden und mannigfach modificirt werden koͤnnen.

Ich gebe, wenn die Seifenfabrication bis zur zweiten Operation, naͤmlich zum Versieden der Seifeningredienzien gediehen ist, in den Kessel, worin sich der Talg oder das Oehl und die Lauge oder Soda befinden, so viel thierische Galle, daß ungefaͤhr ein Theil von lezterer auf 10 Theile der uͤbrigen Stoffe oder Materialien kommt, und versiede und ruͤhre dann die Masse nach dem bei der Seifenfabrication uͤblichen Verfahren so lange, bis dieser Proceß beendigt ist. Ist dieß der Fall, so gieße ich die Seife wie gewoͤhnlich in Model, Formen oder andere derlei Behaͤlter. Die Fabrication gelingt uͤbrigens eben so gut, wenn man die thierische Galle vor dem Versieden der Seife mit dem Talge, Fette oder Oehle vermengt.

Ich weiß sehr wohl, daß man die thierische Galle bisher schon oͤfter zum Reinigen wollener und anderer Zeuge, so wie auch zu verschiedenen anderen Zweken verwendete; und daß man die Galle mit Wasser vermengt mit oder ohne Seife bei dem gewoͤhnlichen Waschprocesse benuzte. Die Galle geht jedoch bei dieser Anwendungsweise sehr schnell in Faͤulniß uͤber, und verbreitet hiebei einen aͤußerst unangenehmen Geruch. Auch kann man sie in rohem Zustande nicht zu jeder Zeit haben, waͤhrend sie in der angegebenen Form zu einem Handelsartikel werden kann, der immer zu Gebot steht, und der so viel davon enthaͤlt, als zu jedem bestimmten Zweke eben erforderlich ist.

Die rohe Galle laͤßt sich zu den groͤberen Seifensorten, welche zum Walken, zum Wollwaschen und anderen derlei Zweken benuzt werden, verwenden; die gereinigte Galle hingegen zu den feineren Seifensorten, und zwar in verschiedenen Mischungsverhaͤltnissen.

Verzeichniß der vom 28. Febr. bis 27. Maͤrz 1837 in England ertheilten Patente.

Dem Robert Neilson in Liverpool: auf eine Maschine, um den Kaffee von den Huͤlsen zu reinigen und die verschiedenen Qualitaͤten von einander zu sondern, so daß sie zum Roͤsten und zur Consumtion geeigneter sind. Dd. 21. Maͤrz 1837.

Dem Miles Berry, im Chancery Lane, Grafschaft Middlesex: auf Verbesserungen an den Maschinen zum Hecheln, Kaͤmmen, Vorbereiten und Vorspinnen des Hanfes, Flachses und anderer Faserstoffe. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. Dd. 27. Maͤrz 1837.

(Aus dem Repertory of Patent-Inventions. April 1837, S. 224.)

Preisaufgaben, den Krapp betreffend.

Die Société industrielle in Muͤlhausen laͤßt den Concurs fuͤr folgende wichtige Preisaufgaben noch zwei Jahre, naͤmlich bis im Monat Mai 1839 offen.

Pearce's Signallaterne fuͤr Dampfboote.

Das neue Schiffssignal, von welchem wir im Polyt. Journal Bd. LXI. S. 316 sprachen, ist die Erfindung des Hrn. G. H. Pearce von Brunswick Terrace, Blackwall, der dafuͤr von der Society of arts in London im Jahre 1836 die silberne Medaille erhielt. Wir haben aus dem Berichte, der im LI. Bde. der Verhandlungen dieser Gesellschaft uͤber diesen Gegenstand enthalten ist, unserer fruͤheren Mittheilung nichts weiter beizufuͤgen, als daß diese Laterne schon auf mehr dann 20 engl. Dampfschiffen zur vollkommenen Zufriedenheit eingefuͤhrt ist, und daß sie fuͤr den Preis von 5 Pfd. Sterl. zu haben ist.

Einfache Methode das Rauchen der Schornsteine bei Dampfmaschinen zu verhindern.

Ueberall, wo sich eine Dampfmaschine (die mit Steinkohlen geheizt wird) befindet, bemerkt man einen großen Schornstein, woraus ein schwarzer und diker Rauch aufsteigt und neben demselben eine lange eiserne Roͤhre, aus welcher ein weißer Rauch stoßweise sich entwikelt, der nichts Anderes als der Austrittsdampf ist, welcher, nachdem er den Kolben eines Cylinders durch seine Elasticitaͤt gehoben hat, in die Luft ausgelassen wird, wo er sich verdichtet und als Regen niederfaͤllt. Sachverstaͤndige haben schon oͤfters den Fabrikanten vorgeschlagen, diesen Dampf in den großen Schornstein zu leiten; Niemand wollte aber den Anfang machen, aus Furcht der Dampf moͤchte, indem er die Waͤnde des Schornsteins befeuchtet, und den sie verbindenden Moͤrtel aufweicht, bald die Baksteine loker machen. Die HH. Houget und Teston in Verviers in Belgien wagten es zuerst die Bahn zu brechen und ihr Versuch hatte auch den gluͤklichsten Erfolg; sie leiteten den Austrittsdampf durch eine von Unten nach Oben gekruͤmmte Roͤhre in ihren Schornstein, wo er also eine durch Waͤrme ausgedehnte und in der Richtung des Dampfes selbst aufsteigende Luft antraf und daher auch weniger Widerstand zu uͤberwinden hatte, als in einer kalten und ruhigen Luft. Da der rasch und stoßweise austretende Dampf den Zug des Schornsteins noch erhoͤht, so kann dieser auch um Vieles niedriger als gewoͤhnlich gemacht werden (den Beweis hiefuͤr liefern die Schornsteine der Dampfwagen). Eine Befeuchtung der Waͤnde des Schornsteins ist aber unmoͤglich, weil sich der Dampf in der heißen Luft des Schornsteins nicht verdichten kann, er gelangt daher als unsichtbares Gas bis an die Muͤndung des Schornsteins und erst zehn bis fuͤnfzehn Fuß daruͤber bemerkt man die weißliche Wolke, welche die Verdichtung des Dampfes anzeigt. (Echo de la frontière.)

Ueber den Gang der Arbeiten am Themse-Tunnel.

Hr. Brunel gibt in einem vom 23. Februar 1837 datirten Schreiben folgenden Bericht uͤber den Gang der Bauten am Themse-Tunnel. „Wir haben seit der Wiederaufnahme der Arbeiten im April 1836 nur eine Streke von 133, und in den lezten drei Monaten selbst nur eine Streke von 11 Fuß zuruͤkgelegt. Wir stießen dabei auf ganz außerordentliche Hindernisse und Schwierigkeiten, die wir jedoch saͤmmtlich zu uͤberwinden so gluͤklich waren. Die wahre Ursache derselben war in der beinahe allgemeinen Ueberschwemmung gelegen; seit einem Jahrhunderte hatte nichts Aehnliches Statt gefunden. Die Fluthen brachten taͤglich zwei Mal eine Wassermenge herbei, welche nicht selten 22 Fuß hatte, und diese Masse, zu der noch 16 Fuß als der niedere Wasserstand kamen, comprimirte die unterirdischen Quellen in einem ungeheuren Grade. Diese Quellen sind besonders in einer Tiefe von 50 Fuß sehr maͤchtig, und haben daselbst eine ganze Schichte feinen Sandes in fluͤssigen Zustand versezt. Es waren nicht weniger als 60,000 Kubikfuß Thon in Saͤken noͤthig, um den leeren Raum in dem Maaße als er sich bildete, auszufuͤllen. Und obschon einige dieser Saͤke zum Theil sogar bis an die Stellen, an denen die Arbeiten von Statten gingen, hinab gelangten, so bahnte sich doch das mehr dann 50 Fuß hoch uͤber dem Schilde stehende Wasser keinen Weg in den Tunnel! Man hat demnach dem Flusse einen ganz neuen Boden gegeben. Gegenwaͤrtig schreiten unsere Arbeiten langsam fort. Der Schild leistete vortreffliche Dienste, und ohne ihn waͤren wir wohl erlegen. Tag und Nacht lauert gegen uns ein Feind, der Alles uͤber den Haufen werfen wuͤrde, wenn wir ihn auch nur bei einer zollgroßen Oeffnung eindringen ließen.>“ (Echo du monde savant No. 216.)

Eisenbahnen durch London gefuͤhrt.

Die London-Birmingham-Eisenbahn, welche urspruͤnglich von Camden-town aus beginnen sollte, wurde in neuerer Zeit noch weiter in die Stadt hinein bis in die Naͤhe der New-Road gefuͤhrt. Man baut gegenwaͤrtig an einem ungeheuren Porticus, der an ihrem Anfange errichtet werden soll, und der 6 Saͤulen von nicht weniger als 40 Fuß Hoͤhe und einer entsprechenden Dike bekommen soll. Die Bahn durchkreuzt einige Straßen in einer 20 bis 30 Fuß tiefen Ausgrabung, obschon sie an einer anderen, nicht weit hievon entfernten Stelle in einer solchen Hoͤhe uͤber den Regents-Canal gefuͤhrt ist, daß Boote unter ihr hinweg schiffen koͤnnen! Die London-Grand-Junction-Railway, welche von der Birminghamer Bahn aus bis an die Graͤnzen der eigentlichen City fuͤhren soll, wurde gleichfalls begonnen. Sie soll zum Theil nach Art der nach Greenwich fuͤhrenden Bahn auf Bogen gebaut werden, und man kann sie kaum irgend eine bedeutende Streke weiter foͤrdern, ohne daß man gezwungen ist. Haͤuser und darunter selbst mehrere noch sehr neue einzureißen! (Mechanics' Magazine, No. 710.)

Ueber Hrn. Sire's Eisenschmelzproceß.

Der verbesserte Hohofenproceß, auf welchen sich Hr. L. V. Sire am 22. Nov. 1834 in Frankreich ein Patent ertheilen ließ, besteht im Wesentlichen in Folgendem. 1) die brennbaren Gase, welche in der Hoͤhe des oberen Theiles der Rast genommen werden, muͤssen durch ihre Verbrennung, welche in seitwaͤrts angebrachten Reverberiroͤfen mittelst Einfuͤhrung von atmosphaͤrischer Luft vorgenommen wird, eine Hize geben, welche der Hize der Puddliroͤfen wenigstens gleichkommt. 2) die Entkohlung des Roheisens geschieht daselbst eben so leicht wie in den Frischfeuern und Puddliroͤfen, und zwar mittelst einer gehoͤrigen Menge Luft und Wasserdampfes, welche auf das Gußeisen geleitet wird. 3) durch die zu diesem Zweke getroffenen Anstalten wird der untere Theil des Schmelzraumes des Hohofens, in welchem die Schmelzung von Statten geht, wahrscheinlich nicht abgekuͤhlt. 4) es wird hiedurch vielmehr verhindert, daß das Holz, welches nach dem in den Ardennen uͤblichen Verfahren getroknet seyn soll, nicht zu reinem Verluste in dem oberen Theile des Schmelzraumes verbrennt. 5) endlich die Vorrichtungen, welche noͤthig sind, um einen Versuch mit diesem Verfahren anzustellen, kommen nicht hoch, man mag es mit einem bereits bestehenden oder mit einem neu zu errichtenden Hohofen zu thun haben. – Was die Vortheile seines Processes betrifft, so berechnet Hr. Sire, daß man mit 30,000 Stoͤren Holz 2,100,000 Kilogr. Schmiedeisen ausbringen kann, wenn man den Schmelzproceß der Erze mit getroketem Holze und das Frischen mit der Hize der aus dem Ofen austretenden Flamme und Gase vornimmt. Dagegen belaͤuft sich der Ertrag nur auf 900,000 Kil., wenn der Schmelzproceß mit getroknetem Holze, das Frischen dagegen mit Holzkohle betrieben wird, und gar nur auf 700,000 Kil., wenn man sowohl zum Schmelz- als zum Frischprocesse Holzkohlen anwendet. Dieser Berechnung wurde uͤbrigens Eisenerz, welches 30 Proc. Eisen gibt, zum Grunde gelegt. Weitere Andeutungen uͤber das Patentverfahren des Hrn. Sire findet man in den Annales des Arts et Manufactures, wie das Journal des connaissances usuelles, Decbr. 1836, S. 270 schreibt.

Oberflaͤchliche Verstaͤhlung des Stabeisens.

Wo es darauf ankommt, daß ein Gegenstand eine bedeutend harte Oberflaͤche erhalte, ohne doch die Zaͤhigkeit zu verlieren, ist die Oberflaͤchenhaͤrtung des Stabeisens an ihrem Plaze. Da die Einsazhaͤrtung oft zu theuer ist, so macht Herr Deisler in Coblenz von Neuem auf folgende Methode der Oberflaͤchenhaͤrtung aufmerksam. Man macht ein Stuͤk Stabeisen und ein beliebig gestaltetes Stuͤk Gußeisen in demselben Feuer weißgluͤhend, nimmt beide heraus und streicht mit lezterem die Oberflaͤche des ersteren, wodurch (da das Stabeisen Kohlenstoff aus dem Gußeisen aufnimmt) eine Stahlrinde und nach dem Abloͤschen eine so harte Oberflaͤche entsteht, wie sie nur der beste englische Gußstahl haben kann. Fuͤr grobe Werkzeuge scheint diese, eine viel dikere Stahlschicht als die Einsazhaͤrtung liefernde Methode vorzugsweise anwendbar zu seyn.

Loͤthen des Zinks nach Mohr.

Der Zink laͤßt sich sehr leicht loͤthen, wenn man die zu loͤthende Stelle mittelst eines Pinsels oder einer Federfahne mit der gewoͤhnlichen im Handel vorkommenden vorher mit 1/3 Wasser verduͤnnten Salzsaͤure bestreicht. Dadurch wird naͤmlich erst die reine Metallflaͤche bloß gelegt, was zum Loͤthen unumgaͤngliches Erforderniß ist. (Polyt. Centralblatt.)

Aezwasser fuͤr Stahl.

Karmarsch empfiehlt folgende, ihm von einem auswaͤrtigen Kuͤnstler mitgetheilte, von ihm selbst nach eigener Erfahrung etwas veraͤnderte Mischung: Man loͤse 1 Loth fein geriebenen aͤzenden Queksilbersublimat in 28 Loth Wasser, seze 16 Gran Weinsteinsaͤure und 16 bis 20 Tropfen Salpetersaͤure zu. Das Aezwasser wirkt sehr schnell und gleichmaͤßig, entwikelt keine Blaͤschen, sezt aber metallisches Queksilber und Calomcl als ein feines, durch eine Schreibfedersehne zu entfernendes Pulver ad. (Hann. Mitth. Lief. 9.)

Leichte Bereitungsart des Platinmohrs.

Wenn man rohes Platin mit dem doppelten seines Gewichtes reinen Zinks zusammenschmilzt, die Legirung nach dem Erstarren und Erkalten pulverisirt, und dieselbe durch Behandlung, erst mit maͤßig verduͤnnter Schwefelsaͤure, und dann, wenn diese nicht mehr wirkt, mit sehr verduͤnnter Salpetersaͤure in der Waͤrme zersezt, und hierauf den Ruͤkstand mit Wasser schlaͤmmt, so erhaͤlt man 1) unaufgeschlossenes Iridosmium in schweren Koͤrnern von silberweißer Farbe, und 2) ein schweres schwarzgraues Pulver, welches aus Platin, Palladium, Iridium, Rhodium und Osmium besteht.

Dieses zusammengesezte metallische Pulver besizt alle Eigenschaften des sogenannten Platinmohrs. Es absorbirt und verdichtet naͤmlich, wie dieser, das Sauerstoffgas, und wirkt so oxydirend, daß es nicht allein die Oralsaͤure und Ameisensaͤure in Kohlensaͤure, und den Alkohol erst in Acetal und Aldehyd, und dann in Essigsaͤure verwandelt, sondern daß es auch das in ihm enthaltene Osmium zu Osmiumsaͤure oxydirt, welche dann durch gelindes Erwaͤrmen sublimirt, oder durch Behandlung des Pulvers mit einer alkalischen Fluͤssigkeit aufgeloͤst werden kann. Im lezten Fall wird die oxydirende Kraft des Metallpulvers noch mehr erhoͤht, und man erhaͤlt dann ein Praͤparat, welches nicht allein das Wasserstoffgas, sondern auch den Dampf des Holzgeistes und des Alkohols ploͤzlich entzuͤndet und beim Erhizen auf dem Platinblech blizend verpufft.

Dieses Metallpulver loͤst sich in Koͤnigswasser fast so leicht wie das Gold auf. Salzsaͤure zerstoͤrt seine Eigenschaft Sauerstoffgas zu absorbiren, so daß es ganz aufhoͤrt in der Hize zu verpuffen und auf die oben genannten Substanzen katalytisch zu wirken; aber durch Behandlung mit einem in Wasser aufgeloͤsten fixen Alkali wird seine vorige Kraft wieder ganz hergestellt. (Doebereiner in Poggendorffs Annalen Bd. XXXVII. S. 548. Diese Bemerkungen koͤnnen fuͤr die Bearbeitung des rohen Platins im Großen sehr wichtig werden.)

Mason's Verbesserungen in der Fabrikation von Schießgewehren.

Die unterm 6. August 1835 in England patentirten Verbesserungen des Hrn. William Mason in der Fabrikation von Schießgewehren betreffen nichts weiter, als die Anwendung des Haͤrtungsprocesses, den er bei der Fabrikation von Dampfmaschinen befolgt, und den wir im Polyt. Journal Bd. LXIII. S. 401 beschrieben haben, auf die innere Oberflaͤche der Flinten- und Pistolenlaͤufe, so wie auch auf die Laͤufe anderer Schießgewehre, und selbst der Kanonen. Wenn der Lauf naͤmlich gegossen oder geschweißt, nach dem Anlassen gebohrt, und im Falle er fuͤr Vogelflinten oder Pistolen bestimmt ist, auch wohl von Außen vollendet worden, so soll man ihn nach Angabe des Patenttraͤgers mit Knochenmehl oder thierischer Kohle fuͤllen, gut luftdicht lutiren oder verkitten, und um ihn von Außen in Paketen zu haͤrten, mit der kohligen Substanz in ein geschlossenes Gefaͤß bringen. In diesem soll man ihn einige Stunden lang in einem Ofen zum Kirschrothgluͤhen bringen, um ihn dann ploͤzlich in einen mit Salzwasser gefuͤllten Behaͤlter unterzutauchen. Andere Theile der Feuergewehre, wie z.B. die Ladstoͤke, koͤnnen auf dieselbe Weise behandelt werden. (Aus dem London Journal of Arts. Maͤrz 1837, S. 343.)

Ueber die Erzeugung von verschiedenen Dessins im Holze.

Schon vor vielen Jahren, schreibt Hr. Coulier im Journal des connaissances usuelles, hatte man die Kunst aufgefunden, in dem Gewebe oder in die Fasern des Holzes selbst allerlei Dessins und sogar sehr complicirte Zeichnungen anzubringen: eine Kunst, die in spaͤteren Jahren hauptsaͤchlich dadurch verloren gegangen zu seyn scheint, daß man die inlaͤndischen Holzarten dem Acajouholze und anderen fremden Holzarten immer mehr und mehr vorzog. Die von den aͤlteren Kuͤnstlern befolgte Methode, so wie auch jenes Verfahren, nach welchem die Holztafeln erzeugt wurden, die man kuͤrzlich in Paris fuͤr Geld sehen ließ, und an denen man grobe Umrisse von Voͤgeln, welche man Adler nannte, bemerken konnte, duͤrfte in Folgendem bestehen. Nachdem das Holz abgehobelt worden ist, verzeichnet man den gewuͤnschten Dessin darauf, und diesen treibt man dann mit Instrumenten, welche an den Kanten abgerundet sind, damit sie die Holzfasern nicht durchschneiden, in dem Maaße mehr oder weniger tief ein, als es die einzelnen Stellen desselben erfordern. Ist diese Operation vollbracht, so nimmt man mit dem Hobel das Holz bis zu den tiefsten eingetriebenen Stellen weg, worauf man das Holz bimst und oͤhlt. Der Dessin erscheint bei diesem Verfahren, wenn man nur etwas Gewandtheit oder Uebung hat, mit einer wirklich Staunen erregenden Vollkommenheit in dem Holze. Hr. Coulier erinnert bei dieser Gelegenheit, daß sich die flaͤmmischen Kuͤnstler ehemals eines ganz aͤhnlichen Verfahrens bedienten, um fuͤr die Kirchen etc. die erhabenen Schnizwerke, die fruͤher so sehr in Schwung waren, zu erzeugen. Der einzige Unterschied bestand darin, daß die abgehobelten Stuͤke nicht mit Oehl abgerieben, sondern in kaltes oder weiches Wasser eingeweicht wurden, damit die zuerst eingedruͤkten Stellen sich wieder erhoben und im Relief erschienen, so daß sie nur mehr einer Ausbesserung mit dem Grabstichel oder mit dem Messer bedurften. – Wir muͤssen unsererseits hiezu bemerken, daß, wie unseren Lesern aus dem Polyt. Journal Bd. LXII. S. 437 bekannt ist, dieses Verfahren neuerlich in England als neu bekannt gemacht, und von einem Hrn. Stracker als seine Erfindung in Anspruch genommen wurde.

Ueber eine blaue und eine gelbe Mahlerfarbe aus Wolfram.

Es gelang Hrn. Anthon aus dem jezt sehr billig zu habenden Wolfram (wolframsauren Kalk), das blaue Wolframoxyd und die Wolframsaͤure so darzustellen, daß erstens eine schoͤne blaue, leztere eine gelbe Mahlerfarbe abgeben kann.

Wolframblau: Man trage in schmelzendes kohlensaures Kali so lange fein pulverisirten Wolfram ein, bis das Aufbrausen aufhoͤrt, lasse erkalten, zerstoße die Masse, koche mit Wasser aus, filtrire, erhize zum Sieden, seze Salzsaͤure in Ueberschuß zu, koche noch 1/4 Stunde, schuͤtte dann in Wasser, wasche und trokne den Niederschlag. Von diesem loͤse man so viel in Ammoniak, als dieses aufnimmt, filtrire und dampfe gelind ab; das doppeltwolframsaure Ammoniak krystallisirt in Menge. Man kann auch die durch Auslaugen der geschmolzenen Masse mit Wasser erhaltene Fluͤssigkeit concentriren und geradezu mit einer concentrirten Salmiakloͤsung faͤllen. Der krystallisirte Niederschlag von doppeltwolframsaurem Ammoniak vermehrt sich noch beim Erkalten: das doppeltwolframsaure Ammoniak wird nun 12–15 Minuten lang in einem Strome von Wasserstoffgas zum starken Rothgluͤhen erhizt. Dazu wird folgender Apparat empfohlen: Ein oben offener, unten geschlossener, 10'' hoher, 3'' im Lichten weiter gußeiserner Cylinder von 1 1/1 – 1 1/2'' Eisenstaͤrke, hat innen nicht weit vom Boden einen vorstehenden Rand, um einen siebartig durchloͤcherten Boden, welcher im Mittelpunkte ein groͤßeres Loch hat, darauf legen zu koͤnnen; fuͤr die obere Oeffnung ist ein in der Mitte mit einem Loche versehener gußeiserner Dekel vorhanden. In das Loch des Dekels, so wie in das mittlere des doppelten Bodens paßt der senkrechte Theil eines rechtwinklich gebogenen Flintenlaufs. Man legt nun den Boden in den Cylinder, stekt das Rohr in dessen Mittelloch, fuͤllt den oberen Raum des Cylinders mit groͤblich zerriebenem doppeltwolframsaurem Ammoniak, sezt den Dekel auf, stellt den ganzen Cylinder in einen Windofen und verbindet das Ende des Eisenrohrs mit dem Wasserstoffgas-Entwikelungsapparate. Unter stetem Zustroͤmen von Wasserstoffgas unter den Siebboden und durch dessen Loͤcher in das Pulver des doppeltwolframsauren Ammoniaks erhizt man bis zum starken Rothgluͤhen und erhaͤlt die Hize 12–15 Minuten lang auf diesem Punkte. Hierauf laͤßt man erkalten. Es haben sich 83–85 Proc. vom angewendeten Gewichte doppeltwolframsauren Ammoniaks einer schoͤnen, intensiv dunkelblauen zarten Farbe gebildet, welche sowohl fuͤr sich als auch in Mischungen im Lichte bestaͤndig, in der Wasser-, Oehl-, und wahrscheinlich auch Porzellanmahlerei brauchbar und billiger als Koͤnigsblau ist.

Wolframgelb ist leichter darzustellen und billiger als Wolframblau. Man kann es aus vier Arten darstellen:

a) Man saͤttigt kohlensaures Kali wie oben mit Wolfram, zieht das wolframsaure Kali durch Wasser aus und faͤllt aus der Loͤsung durch salzsauren Kalk wolframsauren Kalk, welchen man troknet und waͤscht. Man erhizt nun eine mit 1 1/2Theilen Wasser verduͤnnte Salpetersaͤure oder Salzsaͤure oder eine mit 3 Theilen Wasser verduͤnnte Schwefelsaͤure zum Sieden und traͤgt den mit etwas Wasser abgeriebenen wolframsauren Kalk hinein, wobei man jedoch nicht bis zur Neutralisation schreitet, laͤßt noch 1/4 Stunde sieden, gießt in Wasser aus und waͤscht das sich absezende Wolframgelb aus; sobald das Waschwasser milchig durchzugehen anfaͤngt, hoͤrt man mit Auswaschen auf. – Am besten nimmt man den Proceß in Retorten im Sandbade vor. – Die das Kalksalz enthaltenden Fluͤssigkeiten werden immer wieder zur Faͤllung des wolframsauren Kalks gebraucht.

b) Man traͤgt den nach a dargestellten wolframsauren Kalk in eine Mischung von 5 Th. Salzsaͤure, 4 Th. Salpetersaͤure und 6 bis 8 Th. Wasser.

c) Man traͤgt den wolframsauren Kalk in eine mit 1/3 Schwefelsaͤure versezte Aufloͤsung von doppeltchromsaurem Kali.

d) Man bringt in eine siedend heiße Mischung von 5 Th. Salzsaͤure, 1 Th. Salpetersaͤure und 5 bis 6 Th. Wasser allmaͤhlich fein pulverisirtes einfach wolframsaures Kali (oder Natron), kocht noch 1/4 Stunde und verfaͤhrt weiter wie bei a.

a gibt ein feuriges Citronengelb mit gruͤnlichem Stich, b deßgleichen ohne diesen Stich, c ein mittelhelles etwas mattes Orangegelb, d ein feuriges, helles, leider am Lichte gruͤn werdendes Orangegelb. Leztere Eigenschaft, welche a, b und c nicht haben, und welche von einem geringen nicht wegzubringenden Alkaligehalte herruͤhrt, macht die vierte Farbe nur fuͤr Mischungen zu Gruͤn anwendbar. Das Wolframgelb ist als Oehl- und Wasserfarbe anwendbar. (Journ. f. prakt. Chemie, Bd. IX. S. 8.)

Ueber Kautschukaufloͤsungen zu Wasserdichtmachungen von Leder und Zeugen

hat eine Commission des Coblenzer Gewerbevereins einen kurzen Bericht erstattet, aus dem wir Folgendes ausheben: Kommt es darauf an, Leder wasserdicht zu machen, so ist ein voͤllig austroknendes Loͤsungsmittel des Kautschuks nicht brauchbar, da sonst das Leder wohl wasserdicht, aber auch ganz sproͤde und steif wird. Am besten soll es seyn, Kautschuk und Schweineschmalz zu gleichen Theilen in einem bedekten irdenen oder gußeisernen Gefaͤße bis zum Verschwinden aller Kluͤmpchen zu erhizen und dann mit warmem Bergerthran beliebig zu verduͤnnen. Das Leder wird mir lauwarmem Wasser abgewaschen, oberflaͤchlich getroknet und dann die Aufloͤsung warm eingerieben. Solches Leder bleibt elastisch.

Fuͤr kuͤnstliche, duͤnne und sehr zaͤhe Gewebe, bei welchen, troz groͤßerer Haͤrte, kein Brechen zu befuͤrchten, aber vollstaͤndige Austroknung noͤthig ist, muͤssen Fette, Thran und gewoͤhnliches Oehl natuͤrlich vermieden werden. Man schwellt das Kautschuk in Terpenthinoͤhl oder weißem Steinoͤhl auf, und loͤst die aufgequollene Masse in mit Bleiglaͤtte abgekochtem Leinoͤhle uͤber einem Kohlenfeuer (wobei man sich vor Entzuͤndung der Daͤmpfe zu huͤten hat). Ist die Aufloͤsung vollendet, so verduͤnnt man beliebig mit Terpenthinoͤhl. Die Aufloͤsung, mit einem Pinsel aufgetragen, troknet zu einem glaͤnzenden, selbst am warmen Finger nicht mehr klebend haftenden Ueberzuge ein. (Polyt. Centralblatt.)

Ueber die Anwendung des Kautschuks zur Verfertigung wasserdichter Feuersprizenschlaͤuche.

Der hannoͤver'sche Gewerbeverein hat im vorigen Jahre eine Praͤmie auf Schlaͤuche gesezt, welche durch Kautschuk wasserdicht gemacht sind. Hr. Benzinger, welcher fuͤr die von ihm eingesandten Schlauche die silberne Medaille erhielt, hat mit ruͤhmlicher Liberalitaͤt sein Verfahren nicht nur der Pruͤfungscommission mitgetheilt, sondern auch dessen oͤffentliche Bekanntmachung gestattet. Dasselbe besteht in Folgendem:

Der mit Kautschuk zu uͤberziehende hanfene Schlauch wird vorlaͤufig in Holzaschenlauge ausgekocht, in reinem Wasser gespuͤlt, getroknet und gemangt.

Man nimmt 1 Pfd. Kautschuk, welches man, wenn es zuvor in heißem Wasser eingeweicht wurde, leicht in kleine Stuͤke zerschneidet, legt es in einen mehr hohen als weiten Steintopf, gießt darauf 11 Pfd. rectificirtes Terpenthinoͤhl, verschließt den Topf mit nasser Blase luftdicht und laͤßt ihn 14 Tage lang stehen. Das zur Aufloͤsung angewandte Terpenthinoͤhl (auf dessen Beschaffenheit es wesentlich ankommt) muß, wenn man einen Tropfen desselben auf ein reines Blatt Papier fallen laͤßt, in einigen Minuten verfliegen und abtroknen, ohne einen Flek zuruͤkzulassen.

Um das durch rectificirtes Terpenthinoͤhl auf die angezeigte Art erweichte Kautschuk voͤllig zu zertheilen und in einen gleichfoͤrmigen Brei zu verwandeln, zerreibt man die Masse nach und nach in kleinen Portionen auf einem 1□' großen Brette mittelst eines kleineren Handbrettes so lange, bis durchaus keine Kluͤmpchen, Koͤrner oder unaufgeloͤste Theile zuruͤkbleiben. Endlich gibt man die Masse in einen Topf, bis sie aufgehoͤrt hat zu schaͤumen.

Nachdem aller Schaum vergangen ist, begießt man den Inhalt des Topfes mit heißer Aufloͤsung von Schwefelleber, und knetet die Mischung so lange durch, bis der Teig ganz weiß geworden ist, welches nach 4 bis 5 Tagen, wenn man taͤglich zwei Mal knetet, erfolgt. In diesem Zustande ist das Kautschuk zum Auftragen bereit.

Man spannt den Schlauch am besten auf einem trokenen Boden so stark als moͤglich aus, und nimmt alsdann etwa 1/4 Pfd. gut durchgekneteten Kautschukteiges, womit man den Schlauch mit bloßen Haͤnden in gleichmaͤßiger Dike uͤberzieht. Dieser Teig muß jedoch mit moͤglichster Kraftanstrengung aufgetragen werden, um sich mit dem Gewebe gehoͤrig zu verbinden und in die Zwischenraͤume desselben einzudringen. Nachdem der erste Auftrag troken geworden ist (wozu im Sommer etwa 24 bis 48 Stunden erforderlich sind), muß man ihn mehrmals mit kochender Schwefelleber-Aufloͤsung abwaschen, troknen und mit heißem Wasser sorgfaͤltig abspuͤlen. Erst dann darf man auch den zweiten Ueberzug, auf gleiche Weise wie den ersten, auftragen. Dieser und jeder etwa noch folgende Anstrich muß auf die schon beschriebene Art fleißig gewaschen werden.

Die lezte Arbeit ist das Umkehren des Schlauchs, welches am besten (nachdem man ein Ende von 2 bis 3'' Laͤnge mit der Hand umgekehrt hat) mit einer Flachzange geschieht, mit deren Huͤlfe man allmaͤhlich den ganzen Schlauch durch sich selbst herauszieht. Eine Laͤnge von 30' kann man in 2 bis 3 Stunden umkehren. (Hannover'sche Mittheilungen.)

Ueber die Art des Gerbens von Pelzwerk in Marocco

geben die Proceedings of the zoological Society of London by R. Taylor folgenden Bericht:

Man waͤscht die Haut in frischem Wasser, um ihr den Schweiß und andere Unreinigkeiten zu nehmen, schabt das Fleisch ab, nimmt 2 Pfd. Alaun, 1 Quart Buttermilch, 2 oder 3 Haͤnde voll Gerstenmehl, mischt es gut, streicht es auf die Fleischhaut, schlaͤgt das Fell zusammen und laͤßt es zwei Tage liegen. Am dritten wird es wieder gewaschen, aufgehaͤngt, damit das Wasser ablaͤuft; sodann werden 2 Pfd. Steinalaun fein gepulvert auf die Haut gestreut, worauf diese wieder zusammengeschlagen und drei Tage liegen gelassen, sodann getroknet und an der Sonne ausgebreitet wird. Hierauf wird die Haut mit frischem Wasser stark begossen, dieselbe wieder zusammengeschlagen, und zwei Stunden lang sich uͤberlassen, damit das Wasser gehoͤrig aufgesogen werde. Sofort wird die Haut auf einem Tische ausgebreitet, der aufgelegte Steinalaun und das etwa noch anhaͤngende Fleisch abgeschaben, die Haut mit einem rauhen Sandstein gerieben bis sie geschmeidig und biegsam wird, und dann im Schatten aufgehaͤngt.

Fabrication von Bittersalz aus Magnesit.

Der in manchen Gegenden in großen Massen vorkommende und bis auf wenig zufaͤlliges Eisenoxyd und Kieselerde aus reiner kohlensaurer Magnesia bestehende Magnesit eignet sich vorzuͤglich zur Darstellung des Bittersalzes im Großen. Diese Darstellung wird nach Anthon folgender Maßen vorgenommen. Man bringt durch Zerschlagen, Stampfen und Sieben den, Magnesit in ein feines Pulver, gibt von diesem 80 bis 100 Pfd. in einen 5 bis 6 Cntr. Wasser fassenden Bottich, ruͤhrt ihn mit Wasser zu einem duͤnnen Brei an und sezt Schwefelsaͤure (mit ihrem gleichen Gewicht Wasser verduͤnnt) zu, so lange als noch Aufbrausen entsteht. Die Verduͤnnung der Schwefelsaͤure wird absichtlich kurz vorher vorgenommen, um die dadurch frei werdende Waͤrme zur Befoͤrderung des Processes zu benuzen. Der Saͤurezusaz geschieht allmaͤhlich, in Portionen von 2 bis 3 Pfd. und unter Umruͤhren. Wird die Masse zu dik, so gießt man Wasser zu; ein gewisser Grad von Dike ist gut, weil dann ein Uebersteigen weniger leicht Statt findet. Nach 2 bis 2 1/2 Stunden wird alle Kohlensaͤure ausgetrieben seyn. Nun sezt man allmaͤhlich kochendes Wasser zu, bis eine Fluͤssigkeit von 1260 spec. Gew. (31 1/2° Baumé) im Sommer (im Winter 1220 bis 1230 spec. Gew. um 27 1/2 bis 28/2° Baumé) erlangt ist. Ist diese Fluͤssigkeit noch sehr stark sauer, so sezt man etwas Magnesitpulver zu und laͤßt sie 30 bis 40 Stunden ruhen. Hierauf gießt man die Aufloͤsung in einen etwas tiefen Kessel klar ab, versezt sie mit 1 Pfd. Magnesit und kocht 2 Stunden lang, wodurch das Eisenoxyd niedergeschlagen wird. Man verduͤnnt wieder auf 1260 spec. Gew., laͤßt in besonderen Bottichen klaͤren, filtrirt dann durch eine Lage Knochenkohle und dampft in kupfernen Kesseln zu einem spec. Gew. von 1550 bis 1360 (39 1/2 bis 40° Baumé) ab. Die concentrirte Lauge laͤßt man ab und vertheilt sie in Schuͤsseln. Nach 12 bis 15 Stunden gießt man die Lauge von den Krystallen ab, laͤßt leztere in Zukerformen abtropfen und troknet sie dann im Trokenzimmer bei 30 bis 35°. (Journ. f. prakt. Chem. Bd. IX. S. 1.)

Einmaischungsmethode fuͤr das Branntweinbrennen aus Kartoffeln.

Hr. G. Krauß theilt in seiner Schrift: Neue erprobte Einmaischungsweise u. s. w. (Leipzig, 1834) folgendes Verfahren mit:

Fuͤr einen Maischraum von 900 Quart (das Quart zu 2 1/2 Pfd. Wasser gerechnet) nimmt man 1000 Pfd. Kartoffeln, 35 Pfd. Gerstenmalzschrot und 15 Pfd. Haferschrot. Das Gerstenmalzschrot wird in einer Eke des Maischbottichs mit Wasser von 20 bis 40° R. und das Haferschrot in einer anderen Eke mit Wasser von 50 bis 60° eingeteigt, und zwar mit so wenig Wasser, daß das Schrot durchaus nur angefeuchtet wird. Je kaͤlter die Witterung ist, desto waͤrmeres Wasser muß man anwenden. Nachdem das eingeteigte Schrot eine halbe Stunde gestanden hat, bringt man ungefaͤhr 200 Pfd. gemahlene Kartoffeln hinzu, welche mit dem Schrote tuͤchtig gemischt werden, so daß ein gleichfoͤrmiger Brei entsteht. Hierauf laͤßt man die Masse 5 bis 6 Minuten ruhen, und bringt dann die uͤbrigen Kartoffeln gemahlen in den Maischbottich, indem man das Ganze recht kraͤftig zu einem diken, aber gleichfoͤrmigen Breie durch einander arbeitet. Die Kartoffeln muͤssen stets rasch gemahlen (zwischen den Walzen der Muͤhle zerquetscht) und ungesaͤumt, ohne abzukuͤhlen, in den Bottich gebracht werden. Die erste Abtheilung der Kartoffeln soll beim Vermischen mit dem Schrote eine Temperatur von 60 bis 65° R. haben, der groͤßere Rest aber dann kochend heiß seyn. Am zwekmaͤßigsten ist es, die Kartoffeln in drei Abtheilungen zuzusezen, naͤmlich kurz nach den ersten 200 Pfd. wieder eben so viel oder etwas mehr, und nach einer zweiten kleinen Ruhe erst den Rest. Dieses Verfahren ist besonders dann zu beobachten, wenn die Menge der Kartoffeln mehr als 1000 Pfd. betraͤgt. Sind saͤmmtliche Kartoffeln eingemaischt, so laͤßt man die Masse eine halbe Stunde stehen, in welcher Zeit man ein paar Mal aufruͤhren kann. Alsdann sucht man die Maische schnell abzukuͤhlen; bei kleinen Bottichen kann dieß durch Aufruͤhren geschehen; bei groͤßeren aber wird eine Kuͤhlvorrichtung in Anwendung gebracht, so daß nach 2, hoͤchstens 3 Stunden der Maische das Zukuͤhlwasser gegeben werden kann. Ehe dieß geschieht, nimmt man aus dem Maischbottich etwas von der Masse, kuͤhlt dieselbe in einem Zuber mit Wasser ab, versezt sie mit 3 Quart guter Bierhefe und laͤßt sie angaͤhren. Ist die Maische im Bottich hinlaͤnglich abgekuͤhlt, so wird solche mit kaltem Wasser zugekuͤhlt, wodurch eine Temperatur von 15 bis 22 Grad erlangt werden soll, je nachdem die Waͤrme der Witterung es erfordert. Das Gaͤhrungsmittel wird hierauf beigegeben, und Alles recht vollstaͤndig unter einander geruͤhrt. Aus 1000 Pfd. Kartoffeln und 50 Pfd. Getreideschrot erhaͤlt man gewoͤhnlich 75 bis 90 Quart Branntwein von 60 Proc. Tralles. (Hannoͤv. Mitth.)

Americanisches Patent um das Sauerwerden des Biers zu verhindern.

In Amerika wurde ein Patent auf ein Verfahren genommen, wodurch das Sauerwerden des Biers bei warmem Wetter oder bei Temperaturen zwischen 19 und 28° R. verhindert werden soll. Der Patenttraͤger Hr. Storewell behandelt immer 174 Gallons Fluͤssigkeit mit einem Pfd. Rosinen auf folgende Art:

Er haͤngt die Rosinen in einem leinenen oder baumwollenen Sak in die Fluͤssigkeit vor der Gaͤhrung; der Sak mit den Rosinen muß naͤmlich in dem Gefaͤß bleiben bis der Gaͤhrungsproceß so weit vorgeschritten ist, daß sich die ganze Oberflaͤche der Fluͤssigkeit mit einem weißen Schaum uͤberzieht, was in beilaͤufig 24 Stunden der Fall ist; dann muß man ihn herausnehmen und die Fluͤssigkeit in Ruhe lassen, bis die Gaͤhrung aufhoͤrt. Die Temperatur des Plazes, wo sich der Gaͤhrungsbottich befindet, sollte nicht uͤber 15° und nicht unter 12 1/2° R. betragen. (Edinburgh new philosph. Journ.)

Pruͤfungsmittel bei Verfaͤlschung des Mehles mit Kartoffelsazmehl.

Die Preisaufgabe, welche die Société d'encouragement seit mehreren Jahren fuͤr die Auffindung von Mitteln ausschrieb, wodurch sich die Verfaͤlschung des Getreidemehles mit Kartoffelsaz- oder Staͤrkmehl mit Sicherheit erkennen ließe, ward auch im Jahre 1836 nicht vollkommen geloͤst. Von vier Bewerbern um den Preis ward im Wesentlichen Folgendes vorgeschlagen. – 1. Sich auf die Verschiedenheit der Wirkung alkalischer Aufloͤsungen auf das Kartoffelsazmehl und auf das Staͤrkmehl des Weizens fußend, blieb der erste Concurrent nach vielfachem Herumtappen bei folgendem Verfahren stehen. Das reine oder verfaͤlschte Mehl wird in einen Cylinder aus Weißblech gebracht, der an dem einen Ende mit vielen kleinen Loͤchern versehen ist, damit das Mehl durch Schuͤtteln in ein kleines Maaß gebeutelt werden kann. Ist das Maaß voll, so wird das uͤberschuͤssige Mehl mit einer metallenen Klinge abgestrichen, und das gemessene Mehl in eine Flasche gebracht, in welcher ein bestimmtes Volumen einer Kaliaufloͤsung enthalten ist. Nachdem man es hiemit zwei Minuten lang abgeschuͤttelt hat, gießt man eine abgemessene Quantitaͤt alkoholischer Jodaufloͤsung, welche Essigsaͤure enthaͤlt, hinzu, worauf man dann unmittelbar die Faͤrbung beobachtet. Durch sorgfaͤltig angestellte Vergleichungen kann man auf diese Weise eine Farbenreihe erhalten, nach der man das Verhaͤltniß, in welchem das Mehl mit Sazmehl vermengt worden ist, mit ziemlicher Genauigkeit bestimmen kann. Die Commission, in deren Gegenwart dieses Verfahren vielfach wiederholt wurde, war der Ansicht, daß von demselben, wenn es gehoͤrig studirt wuͤrde, Vieles zu erwarten seyn duͤrfte; daß es aber auf der Stufe, auf der es sich gegenwaͤrtig befindet, den Absichten der Gesellschaft noch keineswegs entspreche. – 2. Der zweite Concurrent empfahl als Unterscheidungszeichen das Verhalten des Mehles und des Sazmehles, wenn es sich zu Boden sezt, anzuwenden. – 3. Der dritte Concurrent glaubt, daß das Verhalten des Mehles, wenn man es auf gluͤhende Kohlen streut, uͤber dessen Verfaͤlschung Aufschluß geben koͤnnte. – 4. Der vierte und lezte Concurrent endlich schlaͤgt vor, die Verhaͤltnisse, in denen die Vermengung des Mehles mit Sazmehl Statt gefunden hat, dadurch zu bestimmen, daß man die Gemenge mit Huͤlfe einer Maschine comprimirt, und dann die Verminderungen des Volumens bestimmt. – Die Commission hielt die drei lezteren Methoden fuͤr unbrauchbar, dem Urheber der ersteren, Hrn. Cavalier, Pharmaceuten in Toulon, hingegen schlug sie vor, eine silberne Medaille zu ertheilen, die ihm denn auch zuerkannt wurde. (Bulletin de la Société d'encouragement. Decbr. 1837, S. 459.)

Entschlichtung baumwollener und leinener Gewebe mit Pfeifenthon.

Alle fruͤheren Mittel zur Entschlichtung leinener oder baumwollener Gewebe, als: Zersezung der Schlichte durch Gaͤhrung, Auskochen mit Aezlauge, mit Potasche, mit Seife u.s.w., sind theils kostspielig, theils zeitraubend, theils wirken sie nachtheilig auf die Haltbarkeit des Zeugs oder seine Tauglichkeit zum Faͤrben. Hr. Wendel, Faͤrber in Coblenz, empfiehlt daher das Entschlichten mit Pfeifenthon. Auf 50 Berl. Ellen 6/4 breites Zeug soll man Tags vorher 1 Pfund dieses Pfeifenthons in Wasser einweichen, kurz vor dem Gebrauche mit mehr Wasser umruͤhren, kochendes Wasser in den Kessel gießen, die Zeuge 2 bis 2 1/2 Stunden darin kochen, und dann durch Waschen und etwas Klopfen von allem Thone reinigen. Die rein mechanische Einwirkung des Thons (aͤhnlich der aller anderen, dem Wasser eine seifige Beschaffenheit, ohne alkalische Reaction gebenden Stoffe, z.B. Ochsengalle, Seifenkraut u.s.w.) befreit die Zeuge vollkommen von der Schlichte, eine im geringsten nachtheilig zu wirken.

Baumwollenausfuhr aus Amerika und aus Ostindien.

Die Baumwollenausfuhr aus Amerika belaͤuft sich jaͤhrlich auf 294,310,115 Pfd. im Werthe von 29,359,545 spanischen Dollars oder von 6,230,651 Pfd. Sterl. Jene aus ganz Indien hingegen betraͤgt nur 68,411,015 Pfd. im Werthe von 1068,922 Pfd. St. (Mechanics' Magazine, No. 709.)

Verschiedenheit der Milch nach der Zeit, zu der sie gemelkt wird.

Ein Oekonom, erzaͤhlt das Journal des connaissances usuelles, fuͤllte mehrere große Kaffeetassen nach einander mit der Milch einer Kuh, bis diese Kuh bis auf die lezten Tropfen ausgemelkt war. Nachdem er sich hierauf uͤberzeugt hatte, daß in jeder Tasse genau eine gleiche Menge Milch enthalten war, schritt er zur Untersuchung der Milch in den verschiedenen Tassen. Das Resultat der Unersuchung war, daß die zuerst gemelkte Milch weniger Rahm enthielt, als jene, welche zulezt gemelkt wurde, und daß der Rahm sogar in dem Maaße mehr wurde, als sich die Milch zu Ende neigte. Das Verhaͤltniß, in welchem dieß Statt fand, war bei verschiedenen Kuͤhen verschieden, in den meisten Faͤllen jedoch verhielt sich der Rahm der lezten zu jenem der ersten Tasse wie 16 zu 1; und im Allgemeinen kann man das Verhaͤltniß wohl wie 10 oder 12 zu 1 annehmen. Ein noch groͤßerer Unterschied zeigte sich jedoch in Hinsicht auf die Qualitaͤt des Rahmes; jener der ersten Tasse war naͤmlich duͤnn, sehr weiß und beinahe ohne alle Consistenz; waͤhrend sich jener der lezten Tasse dik, butterig und von schoͤner Farbe zeigte. – Die nach Abnahme des Rahmes in den Tassen zuruͤkgebliebene Milch zeigte gleichfalls merkliche Unterschiede; denn die zuerst gemelkte Milch war blaͤulich und sah aus, als waͤre sie mit viel Wasser verduͤnnt worden, waͤhrend die Milch der lezten Tasse eine schoͤne gelbliche Farbe hatte, und sowohl dem Geschmake als dem Aussehen nach mehr dem Rahme aͤhnlich war. Es ist daher erwiesen, daß man, wenn man die Kuͤhe, nachdem sie 7 bis 8 Pinten Milch gegeben haben, aus Nachlaͤssigkeit nicht ganz ausmelkt, und auch nur eine halbe Pinte in dem Euter zuruͤklaͤßt, daß man, sagen wir, nicht nur beinahe eben so viel Rahm verliert, als die ersten 7 bis 8 Pinten Milch auswerfen, sondern daß gerade der schoͤnste Rahm, der am meisten geeignet ist, der Butter guten Geschmak und eine schoͤne Farbe zu geben, verloren geht.

Ueber das Abpfluͤken der Bluͤthen der Kattoffelpflanzen

hat Hr. Prof. Seb. Lenormand auf einem ihm angehoͤrigen Kartoffelaker in den Jahren 1835 und 1836 mit aller Sorgfalt die bereits mehrfach angestellten Versuche wiederholt. Als Resultat ergab sich ihm hiebei:

1) daß die Kartoffelpflanzen, die man nicht zur Bluͤthe kommen ließ, Anfangs Oktober noch die lebhafteste Vegetation zeigten; und daß jeder Stok derselben im Durchschnitte 30 Pfd. schoͤne große Kartoffeln und nur sehr wenige kleine Knoͤllchen gab;

2) daß jene Pflanzen hingegen, die man abbluͤhen ließ, um dieselbe Zeit schon ganz welk und gelb waren, und im Durchschnitte nur 4 Pfd. Kartoffeln lieferten, wovon uͤberdieß die große Mehrzahl aus ganz kleinen Knollen bestand. (Aus dem Journal des connaissances usuelles, Oktober 1836, S. 165)

Mittel gegen den Brand des Getreides.

Die italienische Zeitschrift Repertorio d'agricultura ruͤhmt den guͤnstigen Erfolg, den man seit einigen Jahren in Piemont von der Anwendung des Steinoͤhles zur Verhuͤtung des Brandes der verschiedenen Getreidesorten beobachtet, und wobei man außerdem noch gefunden hat, daß das Saatkorn auf diese Weise auch gegen die Angriffe der Thiere geschuͤzt wird. 2 Pfd. Steinoͤhl, welche daselbst 80 Cent. kosten, reichen auf einen Sak zur Aussaat bestimmten Getreides hin. Der Geruch des Steinoͤhles ist so stark, daß nicht nur Insecten, sondern auch Voͤgel von den frisch bestellten Feldern abgehalten werden; seine Wirkung gegen den Brand soll eine ganz sichere seyn. (Echo du monde savant, No. 216,)

Ersprießliche Folgen der Vertheilung der Gemeindeguͤter.

Im Jahre 1760, schreibt der Cultivateur in seinem vorjaͤhrigen Decemberhefte, zaͤhlten England und Schottland nur 7 1/2 Mill. Einwohner, gegenwaͤrtig ist diese Anzahl bis auf 18 Mill. gestiegen. Dieses Zuwachses der Bevoͤlkerung ungeachtet, eines Zuwachses, der mehr als das Doppelte betraͤgt, sind seit 4 Jahren die Hafen jener Laͤnder den fremden Getreiden geschlossen, waͤhrend im Jahre 1760 bei einer so viel geringeren Menschenmenge eine sehr bedeutende Getreideeinfuhr Statt fand. Diese außerordentliche Verbesserung seiner Agrikultur verdankt Großbritannien hauptsaͤchlich der Urbarmachung der vielen fruͤher unbebaut gebliebenen Streken. Ein aͤhnliches Resultat stuͤnde in anderen Laͤndern aus einer zwekmaͤßigen Vertheilung und Bebauung der Gemeindegruͤnde zu erwarten; denn diese Gruͤnde geben fast uͤberall nur erbaͤrmliche Hutweiden, von denen das Vieh hungerig heimkehrt, nachdem es von Insecten bis aufs Blut gepeinigt worden ist. (Mémorial encyclopédique. Februar 1837.)

Fig. 42 zeigt eine rotirende Dampfmaschine, an der meine Erfindung in ihrer einfachsten Gestalt angebracht ist, und aus der dieselbe mithin allgemein verstaͤndlich werden duͤrfte. An jedem Ende des Dampfcylinders a, a, der innen vollkommen genau ausgebohrt seyn muß, befinden sich Randvorspruͤnge, auf denen gehoͤrige Dekel, welche mit Stopfbuͤchsen versehen sind, befestigt werden. Durch diese Stopfbuͤchsen und sich in ihnen drehend laͤuft die Haupttreibs welle b, welche an den Kolben gekeilt oder auch auf irgend andere Weise an demselben festgemacht ist. Der Kolben hat die Gestalt einer Ellipse, deren laͤngere Achse mit dem inneren Durchmesser des Cylinders a, a von gleicher Laͤnge ist. Es bleibt mithin fuͤr die Thaͤtigkeit des Dampfes zwischen der aͤußeren Oberflaͤche der kleineren Achse des elliptischen Kolbens und der inneren Oberflaͤche des Cylinders a, a gehoͤriger Spielraum, wie dieß weiter unten gezeigt werden wird. d soll einen Dampfkessel und e die an eine, f hingegen die an die andere Seite des Kolbens fuͤhrende Dampfroͤhre vorstellen, g ist die Austrittsroͤhre an der einen, und h jene an der anderen Seite des Kolbens. i, i sind Dampfbuͤchsen, dergleichen sich an jeder Seite des Cylinders eine befindet. j, j sind Schieber, welche stets dampfdicht gegen den Kolben c angedruͤkt erhalten werden, und welche die Dampfbuͤchsen i, i solcher Maßen abtheilen, daß der Dampf nicht von der einen Seite der Schieber an die entgegengesezte gelangen kann. Aus dieser Einrichtung ergibt sich, daß der aus dem Kessel uͤbergehende Dampf auf die Oberflachen k, k, k des Kolbens druͤkt, waͤhrend die Oberflaͤchen l, l, l frei bleiben, indem die zwischen diesen Oberflaͤchen und dem Cylinder a, a befindlichen Raͤume entweder dem Zutritte der atmosphaͤrischen Luft oder gegen den Verdichter offen stehen: je nachdem die Maschine als Hochdruk- oder als Verdichtungsmaschine angewendet werden soll. Wenn man die Maschine als eine einfache zu betreiben beabsichtigt, so ist es gut, wenn man an der Achse oder Welle b ein Schwungrad anbringt, damit hiedurch die Kraft der Maschine an saͤmmtlichen Theilen der Rotirung eine gleichmaͤßige wird. In jenen Faͤllen hingegen, wo man sich zweier Maschinen bedient, sollen die elliptischen Kolben unter rechten Winkeln gegen einander gestellt werden, damit der Dampf, wenn er in dem einen Cylinder wegen der Stellung des Kolbens seine geringste Kraft ausuͤbt, auf den Kolben der anderen Maschine seinen groͤßten Druk vollbringt.

Da hiedurch das Princip und der Bau meiner Maschine im Allgemeinen genuͤgend erlaͤutert und anschaulich gemacht ist, so schreite ich nunmehr zur Beschreibung der uͤbrigen Figuren, in welchen meine Erfindungen mehr praktisch dargestellt sind, und aus denen erhellen wird, wie die Schieber zu jeder Zeit mit dem elliptischen Kolben in Beruͤhrung stehen und Stuͤzpunkte fuͤr den Dampf werden.

Fig. 43 ist ein Laͤngenaufriß einer meinen Erfindungen gemaͤß gebauten Dampfmaschine. Fig. 44 ist ein Durchschnitt dieser Figur.

Fig. 45 zeigt dieselbe Maschine nach Wegnahme einiger Theile vom Ende her betrachtet.

Fig. 46 gibt eine Ansicht eines Schiebers von der Kante her gesehen und in etwas groͤßerem Maaßstabe gezeichnet.

Fig. 47 endlich ist ein Grundriß.

An allen diesen Figuren sind zur Bezeichnung derselben Gegenstaͤnde auch einerlei Buchstaben gewaͤhlt; auch sind die oben in Fig. 42 angewendeten Buchstaben hier beibehalten worden, so daß keine weitere Erlaͤuterung derselben noͤthig ist. Die Schieber j, j bewegen sich zwischen den in den Dampfbuͤchsen i, i befindlichen Reibungsrollen m, m und andererseits zwischen den Rollen n, n, welche sich an einem an den Buͤchsen i, i befestigten, vorspringenden Rahmen befinden. In diesem Rahmen sind Ausschnitte o, o angebracht, welche zur Aufnahme von Oehl oder anderen schluͤpfrig machenden Substanzen dienen. p, p sind metallene oder auch andere Liederungen, damit die Dampfbuͤchsen luftdicht schließen, obgleich sich die Schieber durch sie bewegen, wie aus der Zeichnung erhellt. An den aͤußeren Enden der Schieber j, j, die auf diese Weise genau und mit Sicherheit gefuͤhrt werden, sind Querhaͤupter oder Federn p, p befestigt; und an diesen lezteren sind die Arme r, r angebracht, die, wie Fig. 43 zeigt, von den parallelen Fuͤhrern s, s geleitet werden. An den Enden dieser Arme befinden sich vorspringende Zapfen oder Reibungsrollen, und diese laufen in elliptischen Fugen oder Fuͤhrern, welche an beiden Enden des Dampfcylinders an die Hauptwelle oder Achse b gekeilt sind. Hieraus folgt, daß die Schieber bei den Umdrehungen dieser Welle bestaͤndig in Bewegung gesezt und mit dem Kolben in Beruͤhrung erhalten werden. Um die Zeichnung nicht zu verworren zu machen, wurden die zur Umkehrung der Richtung des Dampfes und folglich auch der Kolben noͤthigen Ventile weggelassen; jeder Sachverstaͤndige wird sie jedoch an dieser Art von Maschinerie gehoͤrigen Ortes anzubringen wissen.

Ich brauche wohl kaum zu bemerken, daß die Schieber j, j auch auf andere Weise mit dem elliptischen Kolben in bestaͤndiger Beruͤhrung erhalten werden koͤnnen, damit hiedurch Stuͤzpunkte fuͤr den Dampf erzeugt und jeder der zwischen dem Kolben und dem Cylinder befindlichen Raͤume in zwei Haͤlften abgetheilt werde, von denen die eine mit dem Kessel, die andere hingegen je nach Umstaͤnden mit der atmosphaͤrischen Luft oder mit dem Verdichter communicirt. Die inneren Enden, so wie auch die Seitenwaͤnde der Schieber j, j sind mit einer metallenen oder anderen Liederung auszustatten, damit sie sowohl da, wo sie mit dem Kolben in Beruͤhrung stehen, als auch da, wo sie sich an den Dekeln oder Enden der Dampfcylinder und Dampfbuͤchsen i, i bewegen, luftdicht schließen. Eben so sind auch die mit den Dekeln des Cylinders in Beruͤhrung stehenden Oberflaͤchen der elliptischen Kolben mit einer derlei Liederung zu versehen, damit auch sie dampfdicht schließen, und keinen Dampf durch den Kolben austreten lassen. Anstatt daß ich den elliptischen Kolben auf den Dekeln oder Enden des Dampfcylinders spielen lasse, wende ich lieber bewegliche kreisrunde Platten an, welche mit Schrauben, die durch die Enden oder Dekel fuͤhren, adjustirt werden koͤnnen. Weitere Liederungen sind da anzubringen, wo die aͤußeren Enden der laͤngeren Achse des elliptischen Kolbens die innere Oberflaͤche des Cylinders a, a beruͤhren. Da diese Liederungen nicht mit zu meiner Erfindung gehoͤren, und allen Mechanikern ohnedieß auch zur Genuͤge bekannt sind, so halte ich es nicht fuͤr noͤthig, in eine weitere Beschreibung derselben einzugehen. t, t, t sind die Gefaͤße, aus denen der Kolben und die Schieber mit schluͤpfrig machenden Substanzen gespeist worden sind.

Fig. 48 zeigt eine andere Art von Dampfsperrern oder Stuͤzpunkten v, v, welche sich in den Dampfbuͤchsen i, i um ihre Achse w bewegen, und welche aus winkelig geformten hohlen Buͤchsen bestehen, wie man sie in Fig. 48, 49 und 50 abgebildet sieht. An jenem Ende dieser hohlen Buͤchsen v, welches den Enden der von dem Kessel herfuͤhrenden Dampfroͤhren gegenuͤber liegt, sind Oeffnungen x angebracht, damit der Dampf in die hohlen Buͤchsen eintreten kann, und da der Flaͤchenraum der Seiten v¹ groͤßer ist, als jener der Seiten v², so werden die Seiten v² von dem Dampfe gegen den elliptischen Kolben angedruͤkt, wodurch dampfdichte Stuͤzpunkte entstehen, die zur Abtheilung der zwischen dem Kolben und dem Cylinder a, a befindlichen Raͤume dienen. Der Dampf wird aus den hohlen Buͤchsen v in diese Raͤume uͤbergehen und die Kolben in Bewegung sezen, indem zum Behufe des Austrittes des Dampfes aus den Buͤchsen v bei y Loͤcher oder Oeffnungen angebracht sind. Die Buͤchsen sind auch mit einer Liederung zu versehen, damit sie sich dampfdicht in den Dampfbuͤchsen i, i bewegen. Leztere selbst bilden einen Theil eines Cylinders, der von dem Mittelpunkte der Achsen der Buͤchsen v aus gezogen ist. Uebrigens sind an Fig. 48 zur Bezeichnung der weiteren Theile der Maschine gleichfalls die bereits zur Erlaͤuterung der fruͤheren Figuren benuzten Buchstaben gewaͤhlt.

Zum Schlusse muß ich bemerken, daß die hier beschriebenen Theile oder mehrere derselben auch auf den Bau der Pumpen anwendbar sind. Wenn naͤmlich der elliptische Kolben in rotirende Bewegung versezt wird, so wird das Wasser oder die sonstige Fluͤssigkeit in das Gefaͤß a, a einstroͤmen und aus demselben ausgetrieben werden. In diesem Falle muͤssen die Buͤchsen i, i mit entsprechenden Einfuͤhrungs- und Ausfuͤhrungsroͤhren versehen werden; leztere sind auf dieselbe Weise an diesen Buͤchsen i, i anzubringen, auf welche dieß oben bei Beschreibung von Fig. 42 angegeben wurde.

Obiges Patent betrifft eine Verbesserung der rotirenden Dampfmaschine, auf welche sich Ihre Lordschaft (bekannter unter dem Namen Lord Cochrane) am 11. November 1830 ein Patent ertheilen ließ.

Dieses Patent ist bereits in unserem Journal Bd. LXII. S. 441 bekannt gemacht worden.

A. d. R.

Das Neue, was hierin gelegen ist, besteht 1) in der Anwendung zweier oder mehrerer rotirender Kolben an der Maschine, welche entweder als eine Verdichtungs- oder als eine Hochdruk-Dampfmaschine oder auch mit comprimirter Luft oder mit Gas zu arbeiten hat.

Fig. 17 und 18 sind senkrechte Durchschnitte durch die Maschine, unter rechten Winkeln gegen einander genommen, indem an ersterer Figur die Achse der Laͤnge, an lezterer hingegen der Quere nach durchschnitten ist. Man sieht hier auf einem Fußgestelle oder auf einer sonstigen entsprechenden Basis einen unbeweglichen Cylinder oder eine Trommel a, a befestigt, deren Seiten oder Enden mit den Platten b, b verschlossen sind. Durch den Mittelpunkt des Cylinders laͤuft eine Achse oder Welle c, welche zwei Fluͤgel oder Kolben d, e fuͤhrt, von denen ersterer an der Welle selbst fixirt ist, waͤhrend lezterer mit einer Scheide auf solche Weise an ihr aufgezogen ist, daß er sich eine geringe Streke weit in rotirender Richtung um sie bewegen kann.

Innerhalb dieses unbeweglichen Cylinders ist ein rotirender Cylinder f aufgezogen und mit solchen Liederungen versehen, daß er dampfdicht schließt. Dieser Cylinder dreht sich mit seinen Anwellen g, g in Ausschnitten, welche zu diesem Zweke in den beiden Endplatten angebracht sind. Die von der mittleren Welle ausgehenden Kolben oder Fluͤgel d, e erstreken sich durch Laͤngenspalten, die in den Umfang des rotirenden Cylinders geschnitten sind, und sind mit einer dampfdichten Liederung versehen.

Der in dem unbeweglichen Cylinder fuͤr die Wirkung des Dampfes gelassene Raum ist durch den inneren excentrischen Cylinder auf einen Halbmond beschraͤnkt: jedoch mit Ausnahme jener Stellen, an denen der Dampf ein- und austritt. Der Eintritt des Dampfes, er mag von hohem oder niederem Druke seyn, erfolgt bei der Oeffnung h. Wenn er das zwischen dieser Einmuͤndungsstelle h und dem Fluͤgel d befindliche Segment der halbmondfoͤrmigen Kammer eingenommen hat, so treibt er vermoͤge seiner Elasticitaͤt den Fluͤgel d in der Richtung des Pfeiles im Inneren des Cylinders herum, bis dieser Fluͤgel in der Stellung des zweiten Fluͤgels e angelangt ist. Ist dieß der Fall, so entweicht der Dampf, der hinter diesem Fluͤgel d die Halbmondfoͤrmige Kammer erfuͤllt, unmittelbar durch die Oeffnung i in den Verdichter oder auch in die atmosphaͤrische Luft, waͤhrend der zweite Fluͤgel e, der mittlerweile in die Stellung von d gelangt, nunmehr dieselbe Einwirkung erleidet.

Die Fluͤgel oder Kolben werden demnach durch die Elasticitaͤt oder Spannkraft des Dampfes hinter einander im Inneren des stationaͤren Cylinders herumgetrieben, und fuͤhren hiebei sowohl den rotirenden Cylinder als die mittlere Welle mit sich, von welcher Welle dann die rotirende Kraft weiter zum Maschinenbetriebe verwendet wird. Der innere rotirende Cylinder wirkt also nur als Fuͤhrer fuͤr die Fluͤgel und an der tiefsten, zwischen der Eintritts- und Austrittsmuͤndung gelegenen Stelle als Dampfsperrer.

Die Eintritts- und Austrittscanaͤle sollen dem Patenttraͤger gemaͤß mit Vierweghaͤhnen ausgestattet werden, damit die rotirende Bewegung der Maschine, d.h. jene der Fluͤgel oder Kolben, wenn es noͤthig ist, umgekehrt werden kann; oder damit man den Dampf auch gaͤnzlich abzusperren im Stande ist.

Eine Maschine dieser Art kann nicht nur mit Dampf, sondern auch mit verdichteter Luft oder solchem Gase betrieben werden; auch kann man sie, wenn man mit ihrer Achse oder Welle einen Zaͤhlapparat in Verbindung bringt, zum Messen irgend einer Fluͤssigkeit benuzen, so wie sie sich auch als Pumpe zum Heben von Wasser etc. verwenden laͤßt, wenn man auf das Ende ihrer Welle eine rotirende Kraft wirken laͤßt.

Eine Modification einer rotirenden Dampfmaschine mit halbmondfoͤrmiger Kammer erhellt aus Fig. 19, wo der innere Cylinder unbeweglich und der aͤußere dafuͤr beweglich gedacht ist. Der aͤußere Cylinder a, a dreht sich naͤmlich um eine unbewegliche Welle b, b, deren Enden in Tragpfosten fixirt sind. Der innere oder unbewegliche Cylinder c ist, wie die Zeichnung zeigt, excentrisch an dieser Welle festgemacht. Die beiden Blaͤtter oder Klappen d und e sind an Angeln aufgezogen und in Ausschnitte, welche sich im Inneren des aͤußeren rotirenden Cylinders befinden, eingebettet; um sie in Thaͤtigkeit zu bringen, werden sie durch irgend ein von Außen auf sie wirkendes Mittel in die aus der Zeichnung ersichtlichen Stellungen herausgetrieben. Der bei dem hohlen Ende der Welle b eingelassene Dampf stroͤmt durch einen Canal, welcher durch punktirte Linien angedeutet ist, unter der Klappe d in die halbmondfoͤrmige Kammer, und bewirkt, indem er zwischen der Klappe d und dem am Grunde befindlichen Dampfsperrer seine Spannkraft ausuͤbt, daß der aͤußere Cylinder so weit herumgetrieben wird, daß die Klappe d durch die Umdrehung in die Stellung der Klappe e gelangt, wo sie dann durch den unbeweglichen Cylinder in ihren Ausschnitt eingedruͤkt wird, damit sie ohne Hinderniß unter dem Dampfsperrer hinweg gelangen kann. Der Dampf entweicht dann bei der entgegengesezten Oeffnung in die hohle Welle. Wenn dieß geschehen ist, so gelangt anstatt der Klappe d die Klappe e in Thaͤtigkeit, und auf diese Weise wird der aͤußere Cylinder in fortwaͤhrender rotirender Bewegung erhalten.

Fuͤr den Fall, daß man die Maschine nach entgegengesezter Richtung arbeiten lassen wollte, sind im Inneren des aͤußeren umlaufenden Cylinders auch noch zwei andere Klappen oder Fluͤgel f, g angebracht, die man in Thaͤtigkeit bringen kann, wenn man vorher die beiden Klappen d, e in die fuͤr sie bestimmten Ausschnitte zuruͤkgelegt hat. Man aͤndert in diesem Falle durch Umdrehen eines Hahnes die Eintritts- und Austrittscanaͤle, wo dann der Dampf an der entgegengesezten Seite der halbmondfoͤrmigen Kammer eintreten, und mithin dem aͤußeren Cylinder eine umgekehrte rotirende Bewegung mittheilen wird.

Um diese rotirende Kraft zum Maschinenbetriebe zu verwenden, soll um den aͤußeren Theil des umlaufenden Cylinders ein gezahnter Ring, der zur Mittheilung der Triebkraft dient, gelegt werden.

Der Patenttraͤger beschreibt noch einige andere Modificationen seiner Maschine, welche jedoch, was das Princip betrifft, saͤmmtlich mit den beiden oben beschriebenen zusammenfallen. Dagegen beruht eine zweite, unter dem gegenwaͤrtigen Patente begriffene Erfindung auf der Erzielung einer Triebkraft aus der rollenden und schlingernden Bewegung eines auf der See befindlichen Fahrzeuges. Die edle Lordschaft will naͤmlich eine Queksilbermasse benuzen, damit diese, indem sie sich von einer Seite auf die andere wirft, ein Volumen Luft comprimire; welche Luft dann, indem man sie aus einer geschlossenen Kammer entweichen ließe, anstatt des Dampfes als die zum Betriebe der rotirenden Maschine dienende Kraft benuzt werden soll.

Fig. 20 ist ein Querdurchschnitt durch ein Boot oder durch ein sonstiges Fahrzeug, auf welchem eine rotirende Maschine und der zu ihrem Betriebe dienende pneumatische Apparat untergebracht ist. Die Maschine, welche als nach einem der oben erlaͤuterten Systeme gebaut gedacht ist, ist durch a angedeutet. Die beiden unterhalb befindlichen Behaͤlter b, b sollen die Luftkammern bilden; c, c ist eine uͤber den Scheitel dieser Kammern fuͤhrende Roͤhre, durch welche die Luft aus der einen der Kammern b in die andere gelangen kann; d ist eine aͤhnliche Roͤhre, die am Boden der beiden Kammern eine aͤhnliche Communication herstellt, die aber zum Hin- und Herfließen von Queksilber bestimmt ist. e, e sind Roͤhren, die aus den beiden Kammern e in die Maschine fuͤhren, und durch welche die comprimirte Luft zum Betriebe der Maschine in leztere gelangt.

Wir muͤssen annehmen, daß diese Figur nur auf eine rohe Weise zeigen soll, wie der Patenttraͤger diesen Theil seiner Erfindung in Anwendung zu bringen gesonnen ist; denn es fehlen hier noch viele Dinge, ohne welche die Maschine nicht wohl zu arbeiten vermag. Die unteren Theile der Kammern b, b, so wie auch die lange Roͤhre d sind mit Queksilber gefuͤllt; ihre oberen Theile dagegen, so wie auch die Roͤhre c mit Luft. Das Boot wird durch die Bewegungen, welche es zur See macht, das Queksilber durch die Roͤhre d aus einer der beiden Kammern in die andere treiben; und waͤhrend die eine Kammer b hiebei in eine hoͤhere Stellung geraͤth, wird sie sich durch Oeffnen eines Ventiles von Außen mit atmosphaͤrischer Luft fuͤllen. Dagegen wird die in der anderen, in eine tiefere Stellung gelangten Kammer enthaltene Luft durch den Druk des Queksilbers comprimirt und dann durch ein Ventil in die Roͤhre e und aus dieser in die Maschine getrieben werden. Auf diese Weise soll also die rotirende Maschine durch die Luft, welche durch die Bewegungen des Bootes in comprimirten Zustand versezt wird, in ununterbrochener Bewegung erhalten werden!

Man vergleiche hieruͤber den Aufsaz, der im Polyt. Journal Bd. LV. S. 246 uͤber die Cochrane'sche Benuzung des Queksilbers in den Schiffen zur Erzeugung einer Triebkraft gegeben wurde.

A. d. R.

Ich suche meiner Erfindung gemaͤß von einer Maschinerie oder von Cylindern her, die durch den hydrostatischen Druk von Fluͤssigkeiten betrieben werden, eine rotirende Bewegung zu erzielen.

Fig. 40 zeigt meine Maschine in einem seitlichen Aufrisse; in Fig. 41 dagegen ist sie im Grundrisse dargestellt.

Die drei Cylinder a, a, a sind horizontal oder auch in einer anderen Richtung in einem Gestelle befestigt; in ihnen bewegen sich die drei Kolben mit solcher Genauigkeit, daß nichts von der Fluͤssigkeit von der einen an die andere Seite des Kolbens gelangen kann. Die Kolbenstangen b, b, b bewegen sich durch Stopfbuͤchsen; da jedoch eigentlich nur eine der Seiten des Kolbens zu arbeiten hat, so brauchen die Stopfbuͤchsen nicht luftdicht zu schließen, sondern es genuͤgt, wenn sie als entsprechende Anwellen dienen. Die Verbindungsstangen c, c, c verbinden die Kolbenstangen mit einer drei Mal geknieten Welle d, welche durch die beschriebene Vorrichtung in rotirende Bewegung versezt wird. An dieser Welle laͤßt sich eine Trommel oder Rolle anbringen, uͤber die ein Laufband oder eine Kette gefuͤhrt wird, wenn die Maschine zum Heben schwerer Lasten bestimmt ist; uͤbrigens kann man je nach dem Zweke, zu welchem die rotirende Kraft benuzt werden soll, auch noch verschiedene andere mechanische Vorrichtungen an dieser Welle in Anwendung bringen. Die in Arme getheilte Roͤhre h, welche einerseits mit jedem der Cylinder a, a, a, andererseits aber mit dem Behaͤlter k in Verbindung steht, ist mit drei Haͤhnen e, f, g ausgestattet. Die in d erzielte Kraft wird von dem Verhaͤltnisse der Dimensionen der Kolben in den Pumpen i zu jenen der Kolben der Cylinder a, a, so wie auch von der Geschwindigkeit, mit der die Pumpen in Bewegung gesezt werden, abhaͤngen. Es erhellt dieß aus dem Baue der hydrostatischen Pressen, die der hier beschriebenen Maschinerie sowohl im Principe als in der Wirkungsweise aͤhnlich sind: mit dem Unterschiede jedoch, daß hier anstatt des einfachen Drukes eine rotirende Bewegung erzeugt wird. An jedem der Haͤhne oder der Ventile e, f, g ist ein Hebel oder Arm l befestigt; und dieser Arm l steht durch eine Stange m mit einem aͤhnlichen Hebel n in Verbindung, deßgleichen an jedem der Haͤhne oder Ventile o, p, q der Einfuͤhrungsroͤhre r einer angebracht ist. Das andere Ende der Arme oder Hebel n, welche gebogen sind, steht durch eine Stange mit dem einen Ende des Hebels s in Verbindung, der sich frei um eine fixirte Achse oder Spindel bewegt. An dem anderen Ende dieses Hebels s hingegen ist ein Riemen oder eine Kette angebracht, welche Kette an der Kolbenstange des zu ihr gehoͤrigen Cylinders befestigt ist. Nach welcher Richtung daher die Kolbenstange des einen oder des anderen Cylinders das Ende ihres Laufes erreichen mag, so wird deren Hebel s umgeschlagen, und hiedurch die Stellung der dazu gehoͤrigen Haͤhne oder Ventile veraͤndert werden. Hieraus erhellt, daß wenn man die Pumpen i in Thaͤtigkeit sezt, indem man die Kurbel t zuerst nach der einen und dann nach der entgegengesezten Richtung umtreibt, die Kolbenstangen der Cylinder a, a, a die Welle d in eine kraͤftige rotirende Bewegung versezen muͤssen.

Schließlich bemerke ich, daß man eine gleiche Wirkung erzielen kann, wenn man die Speisungs- oder Zufuͤhrungsrohre des Cylinders von einem hoͤher oben angebrachten Wasserbehaͤlter herleitet, anstatt sie mit einer Pumpe in Verbindung zu bringen. Die mit einer gegebenen Quantitaͤt Wasser erzielte Kraft wird im Vergleiche mit der Enge der Zufuͤhrungsroͤhre und der Hoͤhe, von der aus die Speisung erfolgt, groß seyn.

Hr. Thomas Brunton Esq. von Park-Square in der Grafschaft Middlesex, bekannt durch mehrere ihm eigene Erfindungen, nahm in den Monaten Maͤrz und April des Jahres 1831 drei Patente auf verschiedene Verbesserungen an den Destillirapparaten, Dampfmaschinen und Zukersied-Apparaten. Wir fassen alle diese Vorrichtungen, die er von einem Auslaͤnder mitgetheilt zu haben angibt, unter einem einzigen Artikel zusammen, da sie sowohl im Principe, als im Zweke sehr nahe miteinander verwandt sind.

1. Verbesserung an den Destillirapparaten. Patent vom 28. Maͤrz 1831.

Der Erfinder bezwekt hier einen Kessel, der der Einwirkung der Flamme des Ofens eine sehr große Oberflaͤche darbietet, und der einen Theil des Gefaͤßes ausmacht, in welches die Maische beim Destilliren gebracht wird.

Fig. 31 stellt einen Laͤngendurchschnitt des Kessels, des Ofens und des Feuerzuges, mit einem Theile des großen die Maische enthaltenden Gefaͤßes vor. Fig. 32 ist eine horizontale Ansicht des Kessels sammt einem Durchschnitte des Ofens, woraus man die einzelnen Kammern, aus denen der Kessel zusammengesezt ist, so wie auch die zwischen ihnen durchgehenden Feuerzuͤge ersieht, a, a, a ist der Ofen mit dem in den Schornstein fuͤhrenden Feuerzuge. b, b, b sind die einzelnen, den Kessel bildenden Kammern, welche aus duͤnnen, durch Nieten verbundenen Metallplatten bestehen. Das eine Ende einer jeden dieser Kammern ist offen; mit diesem offenen Ende ist sie mittelst eines Randvorsprunges an einer Platte c, c befestigt, in der lange, den Muͤndungen der Kammern entsprechende Oeffnungen angebracht sind. Horizontal und mitten durch jede Kammer ist eine Scheidewand d befestigt, jedoch so, daß an dem vorderen Ende fuͤr die Stroͤmung des Wassers ein freier Raum bleibt.

Die Platte c bildet die eine Wand des großen Gefaͤßes e, in welchem die der Destillation unterworfene Maische enthalten ist. Die Maische fließt durch die erwaͤhnten Oeffnungen in die Kammern b, wobei sie durch die Flammen, die rings um diese Kammern spielen, erhizt wird, so daß sie sich in einem ununterbrochenen, durch einen Pfeil angedeuteten Strome nach Aufwaͤrts bewegt.

Bei diesem Baue des mit der Destillirblase verbundenen Kessels wird nicht nur eine groͤßere Heizoberflaͤche erzielt, sondern es wird auch eine solche Stroͤmung durch den Kessel unterhalten, daß sich die Maische waͤhrend der ganzen Dauer des Destillationsprocesses in bestaͤndiger Bewegung befindet.

An dem hinteren Theile sind innerhalb des Gefaͤßes e mehrere Kammern angebracht, die als Recipienten fuͤr die geistigen Daͤmpfe dienen, welche durch Heberroͤhren aus der einen dieser Kammern in die naͤchste uͤbersteigen. Hiedurch wird bezwekt, daß die Daͤmpfe wiederholt auf- und niedersteigen, bevor sie in das Schlangenrohr uͤbergehen, damit sie auf diese Weise von jenen Unreinigkeiten geschieden werden, mit denen sie beim ersten Aufsteigen verbunden sind. Der Apparat erzeugt daher auch durch eine einfache und einzige Operation eine reine geistige Fluͤssigkeit, waͤhrend mit den gewoͤhnlichen Apparaten eine wiederholte Destillation hiezu noͤthig ist. Um die Verdichtung zu beguͤnstigen, kann man auf den Boden dieser Recipienten Wasser geben, und zur Regulirung der Temperatur einen kalten Strom unter ihnen wegleiten. In Verbindung mit dem hier beschriebenen Apparate wendet der Patenttraͤger auch einen eigenen Kuͤhlapparat an, der jedoch nicht von seiner Erfindung ist, und den er daher auch nicht ausfuͤhrlich beschreibt.

2. Verbesserungen an den Dampfkesseln. Patent vom 14. April 1831.

Der Zwek dieser Verbesserungen ist gleichfalls wieder: eine ausgedehnte Oberflaͤche der Einwirkung des Feuers auszusezen, und eine rasche Stroͤmung oder Circulation des Wassers im Kessel zu erzeugen.

Fig. 33 ist ein Laͤngendurchschnitt des Kessels mit seinem Ofen und mit den Feuerzuͤgen. Fig. 34 zeigt denselben Apparat im Querdurchschnitte. a, a ist der Ofen mit den Feuerzuͤgen. b, b, b, b sind die einzelnen, aus dem Kessel hervorragenden Theile, zwischen denen und um welche herum die aus dem Ofen aufsteigenden Flammen und Duͤnste spielen, um in den Rauchfang c zu gelangen. Sowohl der Ofen als die Feuerzuͤge sind mit einer Wasserkammer d, d, d, womit die hervorragenden Theile des Kessels communiciren, umgeben, wie dieß aus Fig. 33 erhellt.

Die Theile b des Kessels sind aus Metallstangen e, e, e gebildet, welche auf die aus der Zeichnung zu erkennende Weise gebogen sind, und an deren Seiten mit Nieten oder Bolzen flache Platten befestigt sind. Die einzelnen Theile oder Kammern b, b, b sind mit Keilen oder auf andere Weise an der Ruͤkenplatte f festgemacht, in welche den offenen Enden der Kammern gegenuͤber laͤngliche Oeffnungen geschnitten sind.

Hieraus geht hervor, daß die Flamme und die aus dem Ofen emporsteigenden erhizten Duͤnste, indem sie um die Kammern b herum spielen, eine sehr rasche Circulation und ein Aufsieden des Wassers erzeugen werden, in Folge dessen eine rasche Dampfentwiklung Statt finden wird. Eben so wird das Wasser, welches sich in der den Ofen und die Feuerzuͤge umgebenden Kammer d befindet, allmaͤhlich erhizt werden, um dann in die Kammern b zu fließen und daselbst in Dampf verwandelt zu werden. Der Dampf selbst wird in entsprechenden Roͤhren in die Maschine geleitet.

Das aͤußere, die Kammer d umgebende Gehaͤuse muß mit Kohlenpulver oder irgend einem anderen schlechten Waͤrmeleiter ausgefuͤttert werden, damit durch Ausstrahlung nichts von der Waͤrme verloren gehen kann.

Der Patenttraͤger schlaͤgt auch mehrere Modificationen seines Kessels vor, die jedoch kaum einer weiteren Erwaͤhnung werth sind. Dahin gehoͤrt z.B. die Anwendung gewundener Feuerzuͤge in Verbindung mit verschiedenen Formen der Kammern b, b.

3. Verbesserungen an den Apparaten zum Sieden und Raffiniren des Zukers. Patent vom 14. April 1831.

Diese Verbesserungen bestehen lediglich in der Anwendung des in den beiden vorhergehenden Patenten beschriebenen Apparates auf die Erzeugung eines heißen Wasserbades, welches zum Versieden des Syrupes dienen soll. Der Kessel besteht aus einer Reihe schmaler Kammern, welche sich in eine groͤßere oͤffnen (wie dieß aus Fig. 31, 32, 33 und 34 erhellt) und welche so geschlossen sind, daß kein Dampf entweichen kann. In die Wasserkammer des Kessels e Fig. 31 oder d Fig. 33, wird eine offene, zum Versieden des Syrups dienende Pfanne eingesezt. Auf diese Weise soll die Hize des siedenden Wassers sehr schnell dem in der Pfanne befindlichen Syrupe mitgetheilt werden.

Ich will, um moͤglichst deutlich zu zeigen, auf welche Weise meine Maschinerie arbeitet, einen bestimmten Fall sezen, und annehmen: daß die Totaldifferenz im Niveau, welche an einem Canale uͤberwunden werden soll, 30 Fuß betrage; daß der Abfall so einzurichten sey, daß gewoͤhnliche Canalboote von 5 Fuß 6 Zoll Breite und 70 Fuß Laͤnge, welche hoͤchstens zur Aufnahme von 60 Passagieren dienen und die mit ganzer Ladung den Kiel mit eingeschlossen hoͤchstens 2 Fuß tief im Wasser gehen, damit der Kiel beilaͤufig 6 Zoll hoch vom Boden entfernt bleibt, uͤber diesen Abfall hinauf und herab geschafft werden koͤnnen; daß die Wasserbeken bei 73 Fuß Laͤnge und 6 Fuß Breite, 2 Fuß 6 Zoll hoch mit Wasser gefuͤllt sind; daß ein solches Wasserbeken mit seiner Ladung und den Aufhaͤngeketten 40 Tonnen waͤge; daß das Bruttogewicht beider Wasserbeken und der Gegengewichte (dead weights), welche einander aufwiegen, 120 Tonnen betrage; und daß die Kraft oder das Gewicht, welches erforderlich ist, um die Maschinerie in Thaͤtigkeit zu sezen, und um zu bewirken, daß die unteren Wasserbeken und Gegengewichte emporsteigen, waͤhrend die oberen herabsinken, 3000 Pfd. oder 1 1/2 Tonnen betrage, welche der unteren Last genommen und der oberen hinzugefuͤgt werden.

Fig. 51 soll einen Canal vorstellen, welcher in beiden Niveaux bis zu der Stelle fortgefuͤhrt ist, an der der Abfall oder der Unterschied im Niveau uͤberwunden werden soll. Zugleich soll aber auch ausgedruͤkt seyn, daß zwei kleine parallele Canaͤle oder Wasserleitungen von 6 Fuß Breite und 2 Fuß 6 Zoll Tiefe in dem oberen Niveau bis an den Rand des Abfalles gefuͤhrt sind; und daß diese Wasserleitungen mit Schleußen versehen sind, damit das Wasser nicht uͤber den Abfall herab aus dem oberen Wasserbeken in das untere stuͤrzen kann. Am Grunde des Abfalles oder auf dem unteren Niveau sollen in zwei Linien, welche gleichsam Fortsezungen der oberen Wasserleitungen bilden, bis auf eine Entfernung von 73 Fuß 6 Zoll von dem Boden des Abfalles zwei parallele Graben gefuͤhrt seyn, die die oben erwaͤhnten Wasserbeken aufzunehmen oder zu fassen im Stande sind, und welche mit Abzuͤgen versehen sind, damit alles Wasser, welches in sie gelangt, aus ihnen abfließen kann. In der angegebenen Entfernung von 73 Fuß 6 Zoll sollen die Graͤben mit zwei kleinen parallelen Wasserleitungen oder Canaͤlchen zusammen treffen, welche von dem unteren Canalniveau auslaufen, mit den beiden oberen Wasserleitungen von gleichen Dimensionen sind, und wie sie an den Enden gut passende Schleußen besizen, damit das Wasser nicht aus dem unteren Niveau in die erwaͤhnten trokenen Graben fließen kann. Diese Gestalt und diesen Bau soll der Canal haben, bevor die Pfaͤhle, Wasserbeken und Gegengewichte angebracht werden, wie man dieß in der neben Fig. 51 gegebenen Zeichnung im Vogelperspective angedeutet sieht.

Laͤngs der Graben und zwar so, daß sie deren Seitenwaͤnde bilden, sind drei Reihen hoͤlzerner oder eiserner Pfaͤhle zu errichten, welche eine solche Hoͤhe haben muͤssen, daß sie mit den Scheiteln der Seitenwaͤnde der beiden oberen Wasserleitungen in gleicher Hoͤhe stehen. Von diesen Pfahlreihen, welche einen der wichtigsten Theile meiner Erfindung bilden, befindet sich an jeder Seite der Graben eine, waͤhrend die dritte die Graͤben theilt. Durch jede derselben laufen zwei eiserne Stangen oder eiserne Arme von 73 Fuß Laͤnge, welche durch eine Streke von 30 Fuß von einander getrennt sind. An diesen Stangen sind gleichsam wie an einer Welle oder Achse so viele Raͤder angebracht, als Pfaͤhle vorhanden sind; und in diese Pfaͤhle sind, wie aus Fig. 52 erhellt, wo einer dieser Pfaͤhle von Vorne abgebildet ist, Fugen geschnitten, worin die Raͤder gehoͤrigen Spielraum haben. Um jedes dieser Raͤder, deren Anwendung einen weiteren wichtigen Theil meiner Erfindung bedingt, laͤuft eine endlose flache Kette.

Es erhellt offenbar, daß wenn man an dieser endlosen Kette, welche man in Fig. 53 sieht, zwei gleiche Gewichte aufhaͤngt, und zwar so, daß sich das eine an dem oberen Ende des Pfahles bei A, das andere dagegen an dem unteren Ende desselben bei B befindet, diese beiden Gewichte einander das Gleichgewicht halten werden. Es erhellt aber ferner auch, daß, um das obere Gewicht auf das untere Niveau an die Stelle D herab, und das untere Gewicht dafuͤr an die mit C bezeichnete Stelle empor zu schaffen, es nur eines solchen Gewichtes oder einer solchen Kraft bedarf, wodurch die Reibung der Raͤder und der Kette, an der die Gewichte aufgehaͤngt sind, uͤberwunden wird. Nach diesem Principe nun, und mit Huͤlfe einer Reihe von Pfaͤhlen, Raͤdern und endlosen Ketten sollen nun die Wasserbeken, in denen sich die uͤber die Niveaudifferenzen wegzuschaffenden Boote befinden, und dergleichen sowohl an dem oberen, als an dem unteren Niveau eines vorhanden ist, aufgehaͤngt, balancirt und in Bewegung gesezt werden.

In Fig. 54 sieht man mit 1,1,1 bezeichnet drei Reihen 21zoͤlliger Pfaͤhle von 35 Fuß 3 Zoll Hoͤhe, deren Hoͤhe folgender Maßen eingetheilt ist: die Streke von dem Scheitel des Pfahles bis zum aͤußeren Umfange des oberen Rades hat 1 Fuß 6 Zoll; jene von hier bis zum Mittelpunkte oder bis zur Welle dieses Rades 1 Fuß; jene von hier bis zum Mittelpunkte oder bis zur Welle des unteren Rades 30 Fuß; und jene von hier bis zu dem Boden, auf welchem das Wasserbeken ruht, wenn es sich im Grunde des Abfalles befindet, 2 Fuß 9 Zoll zu betragen. Die ganze Hoͤhe betraͤgt demnach 35 Fuß, jedoch abgesehen von jener Pfahllaͤnge, die man in das untere Niveau oder in den Boden des Abfalles einzutreiben fuͤr gut findet. Mit 2,2,2 sind die sechs Raͤder bezeichnet, von denen sich je eines an dem oberen und je eines an dem unteren Ende des Pfahles befindet; sie haben saͤmmtlich 2 Fuß im Durchmesser, und stehen 1 1/2 Zoll weit uͤber die aͤußeren Oberflaͤchen der Pfaͤhle vor. 3,3,3 etc. sind die endlosen Ketten, woran die Wasserbeken und die Gegengewichte aufgehaͤngt sind. Keine dieser Ketten beschreibt je einen vollkommenen Umgang, und keiner ihrer Theile durchlaͤuft je eine groͤßere Streke als 30 Fuß: d.h. eine Streke, welche genau so groß ist, als die Differenz im Niveau oder als die Entfernung, welche die Mittelpunkte der Raͤder, uͤber die die Ketten laufen, von einander scheidet. Von den beiden Wasserbeken 4,4 ist das eine am Scheitel, das andere hingegen am Grunde des Abfalles aufgehaͤngt; und an jedem dieser Wasserbeken ist eine Schleuße in einer solchen Hoͤhe angebracht, daß, wenn man sie oͤffnet, dem Gewichte nach gerade eine Tonne Wasser ausstroͤmen kann. 5, 5 sind zwei lange Gegengewichte aus Gußeisen, an deren Grunde eine kleine Roͤhre oder ein Canal, welcher eine halbe Tonne oder 1000 Pfd. Wasser zu fassen vermag, mit dem zum Einfuͤllen und Entleeren dieses Wassers dienenden Apparate befestigt. Diese gußeisernen Gegengewichte haben die Gestalt eines Brettes von 2 Fuß 6 Zoll in der Tiefe und etwas uͤber 5 Zoll in der Breite; sie erstreken sich laͤngs der aͤußeren Seiten der aͤußeren Pfaͤhle durch einen Raum von 78 Fuß, so daß jedes derselben, wenn seine Roͤhre mit Wasser gefuͤllt ist, 20 Tonnen oder halb so viel wiegt, als das mit Wasser gefuͤllte Wasserbeken. Damit die auf die Raͤder und Rollen wirkende Gewalt ausgeglichen werde, erstreken sich die beiden Enden dieser Gegengewichte etwas uͤber die Endpfaͤhle einer jeden Reihe hinaus; uͤbrigens kann man dasselbe auch dadurch erreichen, daß man jenes Ende etwas schwerer macht. Die an den Gegengewichten angebrachten Roͤhren muͤssen auf solche Weise mit dem oberen Canalwasser in Verbindung stehen, daß sie von daher durch einfaches Umdrehen von Haͤhnen gefuͤllt werden koͤnnen. Mit 6,6 sind die beiden Abzuͤge bezeichnet, durch welche all das Wasser abfließen kann, welches in die am Grunde des Abfalles befindlichen Graben gelangt, damit sich die Wasserbeken frei von allem Wasser bewegen.

Die Gesammtbreite von einer Außenseite eines Pfahles bis zu jener des gegenuͤber liegenden betraͤgt 18 Fuß, und uͤber diese hinaus erstreken sich die Raͤder zu beiden Seiten um 1 1/2 Zoll, waͤhrend die Gegengewichte 6 Zoll weit uͤber die Raͤder hinaus reichen. Der ganze Bau oder Apparat laͤßt sich daher in einem Hause oder Schoppen von 75 Fuß Laͤnge und 24 Fuß Breite so unterbringen, daß man noch rings um denselben herum gehen kann. Die Zahl der Pfaͤhle in jeder Reihe schlage ich auf 10 an, und in dieser ganzen Linie sollen sie 2 Fuß 3 Zoll Breite haben, so daß zwischen jedem Pfahle ein Zwischenraum von nicht mehr dann 5 1/2 Fuß bleibt. Jeder Pfahl muß durch Querbalken und Stuͤzen an seinem Nachbar festgemacht werden, damit saͤmmtliche 10 Pfaͤhle ein festes und zusammenhaͤngendes Gebaͤlk bilden. An dem oberen Theile und uͤber den Raͤdern koͤnnen an den aͤußeren Seiten der Pfaͤhle Strebebalken angebracht werden, die jeder Gewalt entgegen wirken.

Das Gesammtgewicht, welches in diesen 30 Pfaͤhlen getragen und aufgewogen werden muß, betraͤgt 120 Tonnen, indem jedes der beiden mit Wasser gefuͤllten Beken 40 und jedes der beiden Gegengewichte 20 Tonnen wiegt. Es werden demnach auf jeden Pfahl genau 4 Tonnen treffen, und diese Last wird in senkrechter Richtung nach Abwaͤrts auf die Pfaͤhle wirken.

An dem Ende der oberen Wasserleitung des hier beschriebenen Apparates ist ein Ufoͤrmiger eiserner Randvorsprung anzubringen, welcher um 6 Zoll uͤber den Rand des Abfalles oder des oberen Niveau's hinausragt, und dessen Rand mit Filz oder einer anderen derlei Substanz belegt seyn muß. Eben so ist an dem correspondirenden Ende eines jeden Wasserbekens ein aͤhnlicher Randvorsprung anzubringen, der jedoch einen solchen Kreisbogen zu beschreiben hat, daß er den zuerst erwaͤhnten Randvorsprung in sich aufnimmt, und daß, wenn beide mit einander verbunden sind, hiedurch ein beinahe wasserdichtes Gefuͤge gebildet wird. Das Ende der unteren Wasserleitungen und der mit ihnen in Verbindung stehenden Wasserbeken ist mit einer aͤhnlichen Vorrichtung auszustatten.

Gesezt nun die Maschinerie sey in der hier beschriebenen Art vollendet; die Schleußen der Wasserleitungen sowohl, als jene des oberen und unteren Wasserbekens seyen geoͤffnet; das Ganze werde mit Wasser gefuͤllt; es schwimme entweder in eines oder in beide der Wasserbeken ein Boot, und die Schleußen werden dann wieder geschlossen, so erhellt offenbar, daß die Wasserbehaͤlter und die Gegengewichte aufgehaͤngt und durch die correspondirenden Wasserbehaͤlter und Gegengewichte aufgewogen seyn werden; selbst wenn der Apparat, durch den die Bewegung der Maschinerie, im Falle sie durch den leeren Wasserbehaͤlter ungleich balancirt ist, verhindert wird, losgemacht wurde.

Die Bewegung, wodurch die Traͤgheit der Koͤrper und die Reibung der zum Aufhaͤngen dienenden Maschinerie uͤberwunden werden soll, und wodurch also die Stellungen der oberen und unteren Wasserbeken und Gegengewichte gegen einander umgetauscht werden koͤnnen, laͤßt sich auf zweierlei Weise erzielen: naͤmlich entweder durch Erhoͤhung des Gewichtes der oberen Last oder durch Verminderung des Gewichtes der unteren Last. Da die ganze Last, welche bei jeder Operation in Bewegung gesezt werden soll, es moͤgen sich Boote in den Wasserbeken befinden oder nicht, 120 Tonnen betraͤgt, so wird eine Vermehrung der oberen oder eine Verminderung der unteren Last um beilaͤufig den sechzehnten Theil des in Bewegung zu sezenden Gewichtes Alles leisten, was noͤthig ist, um die Stellung der Wasserbeken und der Gegengewichte zu veraͤndern.

Es versteht sich, daß die Maschinerie auch mit den gehoͤrigen Vorrichtungen, wodurch das Ganze fixirt und unbeweglich gemacht werden kann, welche Stellung die Gewichte auch haben moͤgen, so wie auch mit Bremsen, wodurch sich die Geschwindigkeit des Emporsteigens oder Herabsinkens der Wasserbehaͤlter und Gegengewichte reguliren laͤßt, ausgestattet werden muß. Da jedoch der Betrag der anzuwendenden Kraft nie wechseln wird, und da nur dieser Betrag allein zur Verfuͤgung der Arbeiter gestellt werden wird, so werden die Bremsen nur der Vorsicht wegen noͤthig seyn.

Die Anwendung meiner Erfindungen haͤngt wesentlich von Umstaͤnden ab, die sich auf die Hoͤhe des Hubes beziehen. Da wo dieser mehrere Fuß betraͤgt, rathe ich die Saͤulen oder Pfaͤhle 1,1,1 einige Fuß hoch uͤber das Niveau des oberen Canales empor zu fuͤhren, damit dem ganzen Baue durch Querriegel und Streben eine groͤßere Festigkeit gegeben und dadurch die gegen innen wirkende Gewalt verhuͤtet werden kann. Jeder Sachverstaͤndige wird diese Dinge anzuwenden wissen.

Ich weiß sehr wohl, daß schon mehrere Vorschlaͤge gemacht wurden, um die Boote und andere Koͤrper an Canaͤlen senkrecht von einem Niveau auf ein anderes zu schaffen, und zwar ohne Anwendung der gewoͤhnlichen Schleußen; ich weiß auch, daß diese Vorschlaͤge in mehreren Faͤllen mit bedeutendem Vortheile ins Werk gesezt wurden. Ich beschraͤnke mich deßhalb auch ganz allein auf die hier von mir angegebenen Mittel dieß zu vollbringen.

Einer dieser Vorschlaͤge, der vor mehreren Jahren von Hrn. Dr. Anderson gemacht wurde, bestand in der Anwendung zweier Wasserbeken, welche einander aufwogen, und die uͤber einer Reihe von Raͤdern aufgehaͤngt waren, die nothwendig sehr groß waren, und die sich bis zu dem Mittelpunkte der Wellen, an denen sich die beiden Beken bewegten, reichten. Da diese Methode uͤbrigens bereits in mehreren Werken ausfuͤhrlich beschrieben worden ist, so brauche ich hier auf keine weitere Beschreibung derselben einzugehen.

Nach einem anderen Systeme, auf welches Hr. Jonathan Brownhill im Mai 1828 ein Patent nahm, sollte man ein Wasserbeken anwenden, welchem zu beiden Seiten durch Behaͤlter, die mit Wasser gefuͤllt wurden, das Gleichgewicht gehalten werden sollte.

Man vergleiche uͤber dieses Patent das Polyt. Journ. Bd. XXXIII. S. 401 und Bd. XLII. G. 6.

A. d. R.

Diese Methode hatte, obschon sie den Vortheil gewaͤhrte, daß das Wasserbeken, welches das Boot und dessen Ladung aufnahm, zu beiden Seiten und nicht, wie nach Hrn. Andersons Vorschlag, nur in der Mitte aufgehaͤngt wurde, doch den Nachtheil, daß nur ein einziges Wasserbeken in Anwendung kam. Wenn daher ein Boot emporgehoben werden sollte und das Wasserbeken befand sich gerade oben, so mußte dieses zuerst herabgelassen werden, und umgekehrt. Ueberdieß mußten die Raͤder und die Maschinerien hoch uͤber dem Niveau des Canales an Mauern angebracht werden, wodurch nicht nur die Kosten bedeutend vermehrt wurden, sondern wodurch auch große Gefahr von Erschuͤtterungen entstand. Allen diesen Uebelstaͤnden ist durch die von mir hier beschriebene Erfindung vollkommen abgeholfen.

Der Patenttraͤger hat an den gegenwaͤrtig gebraͤuchlichen Tull- oder Bobbinnetmaschinen einige neue Apparate angebracht, womit er im Stande ist in dem Spizengrunde aͤhnliche Verzierungen, wie in den gekloͤppelten Spizen, z.B. Reihen von Tupfen u. dergl. hervorzubringen.

Zu diesem Zwkke dient: 1) eine Reihe von Haken, denen zu gewissen Zeitperioden der Maschinenthaͤtigkeit eine geeignete Bewegung mitgetheilt wird, und welche jene Spulenfaͤden, die die Muster zu bilden haben, erfassen, um sie an den Mittelpunkt der Maschine zu fuͤhren, von wo aus sie um die hinteren Spizen, die um diese Zeit in den Tull eingesenkt sind, geschlungen werden. Auf diese Weise werden durch mehrere Fadenlagen die gewuͤnschten Muster erzeugt und in die Maschen des Tulls eingearbeitet. 2) dient hiezu die Anwendung von Huͤlfsspizen (extra points) in Verbindung mit den vorderen Spizen, damit hiedurch jene Faͤden, die durch die Muster schlaff oder verwirrt worden sind, so von einander getrennt werden, daß die hinteren Spizen beim Aufnehmen der gewoͤhnlichen oder glatten Maschen genau und richtig zwischen die zu ihnen gehoͤrigen Faͤden eintreten. 3) dient hiezu eine Huͤlfs-Stoͤßer-Stange und eine Huͤlfs-Sperrer-Stange (extra pusher and extra locker bar), welche jene Spulen zu leiten haben, die die Musterfaͤden in die entsprechenden Stellen bringen.

Der Patenttraͤger sagt, daß seine Erfindung auf alle Arten von Bobbinnetmaschinen anwendbar ist, und hat dieß auch durch eine lange Reihe von Abbildungen und viele mit Beschreibungen gefuͤllte Pergamentrollen deutlich zu machen gesucht. Wir waͤhlen aus allen diesen Zeichnungen nur eine einzige, da diese genuͤgen wird, um alle Sachverstaͤndigen mit dem Wesen der Erfindung bekannt zu machen. Fig. 21 ist ein Durchschnitt der arbeitenden Theile einer nach dem Circular-Bolzen-Principe gebauten Maschine, woran die neuen Verbesserungen angebracht sind. a, a sind die aus Blei gegossenen Circularbolzen, welche wie gewoͤhnlich mit Schrauben an den Bolzenstangen festgemacht sind. b, b sind die Schwerter der vorderen und hinteren Sperrerstangen, welche wie sonst auf die Wagen wirken, ausgenommen jedoch zu jenen Zeiten, zu welchen das Muster gebildet wird. Denn in diesem Augenblike wird es noͤthig, daß sich die die Musterfaͤden fuͤhrenden Spulen aus ihren gewoͤhnlichen Coincidenzlinien in den hinteren Bolzen in die vorderen Bolzen bewegen, und jene Wagen, die nicht mit zur Bildung des Musters beizutragen haben, unthaͤtig in den hinteren Bolzen zuruͤklassen. Um nun diese Bewegung zu bewirken, ist am Ruͤken der Maschine eine Huͤlfs-Stoͤßerstange c angebracht, die ihre Bewegung auf irgend eine fuͤr geeignet befundene Weise durch Hebel mitgetheilt erhaͤlt. An dieser Stange sind jedem Durchgange gegenuͤber an jenen Stellen, wo Muster zum Vorscheine kommen sollen, Stoͤßer d angebracht.

Hinter der gewoͤhnlichen hinteren Sperrerstange ist zur Aushuͤlfe auch noch eine andere solche Stange e aufgezogen, zu deren Bewegung ein aͤhnlicher Mechanismus dient, wie zur Bewegung der gewoͤhnlichen Sperrerstangen. In das Blatt dieser Huͤlfs-Sperrerstange sind jenen Stellen gegenuͤber, an welche die Muster oder Tupfen kommen sollen, Fugen geschnitten, damit die Spulen mit den Musterfaͤden frei durch sie hindurch laufen koͤnnen, wenn sie von den Huͤlfs-Stoͤßerstangen d in Bewegung gesezt werden. Da dieses Blatt an den uͤbrigen Stellen ganz und undurchschnitten ist, so werden saͤmmtliche Spulen, die um jene Zeit zur Bildung des glatten Spizengrundes verwendet werden, zuruͤkgehalten, und mithin verhindert gegen die Mitte hin zu fallen, wenn der gewoͤhnliche Sperrer herabgefallen ist, um die Musterspulen durchzulassen, oder wenn er in Anwendung kam, um sie in die hinteren Bolzen zuruͤk zu bringen. An jedem Ende der Maschine ist an Hebeln eine Stange f aufgezogen, in der die Haken g festgemacht sind. Diese Haken, welche man in Fig. 22 einzeln von zwei Seiten abgebildet sieht, bestehen aus duͤnnen Bleidraͤhten, deren Enden nach Einwaͤrts und an der Spize zugleich auch etwas seitwaͤrts gebogen sind. h ist die vordere Spizenstange, in welche die gewoͤhnlichen Spizen i nach der uͤblichen Methode eingeschraubt sind, waͤhrend an ihrer unteren Seite die Huͤlfs- oder Registerspizen k aufgezogen sind. Fig. 23 zeigt ein Blei mit diesen Huͤlfsspizen k einzeln fuͤr sich.

Wenn der bei der Erzeugung von glattem Tull uͤbliche Proceß bis zu jenen Stellen fortgeschritten ist, an denen eine Reihe von Tupfen oder Mustern gewebt werden soll, so muß diese Operation beginnen, nachdem die hinteren Spizen das Aufnahmgeschaͤft vollbracht haben und waͤhrend sie sich noch in den Maschen des Tulls befinden; waͤhrend saͤmmtliche Wagen in zwei Reihen in den hinteren Bolzen stehen, und waͤhrend die vordere Spizenstange herabgesenkt ist, um der Bewegung der Haken gehoͤrigen Spielraum zu gestatten. In diesem Zustande wird nun die vordere Sperrerstange b herabgesenkt, und zugleich kommen die Stoͤßerstangen d in Thaͤtigkeit, damit sie die ausgewaͤhlten Spulen und Wagen in die vorderen Bolzen treiben. Diese Wagen koͤnnen hiebei durch die Fugen der Huͤlfs-Sperrerstange e laufen, waͤhrend die ganzen undurchschnittenen Stellen dieser Stange die uͤbrigen Wagen in den hinteren Kaͤmmen zuruͤkhalten. Hierauf wird die Hakenstange herabgesenkt, wodurch alle Theile in die aus Fig. 21 ersichtlichen Stellungen gerathen. Nunmehr werden die Haken g um zwei Raͤume nach Rechts verschoben, wo sie dann mit ihren gebogenen Enden die Faͤden jener ausgewaͤhlten Wagen, die sich in den vorderen Bolzen befinden, erfassen, und nachdem dieß geschehen ist, durch eine Bewegung nach Aufwaͤrts die Faͤden einzeln und in Form einer Schlinge in die durch punktirte Linien angedeutete Stellung emporheben. Dann werden die Haken um einen Raum nach Links verschoben, wodurch saͤmmtliche Schlingen auf die Spizen gelegt werden; und wenn dieß vollbracht ist, werden die Haken wieder in die aus der Zeichnung ersichtliche Stellung herabgesenkt, so daß sie sich in derselben Lage befinden, wie vor der Verschiebung um einen Raum nach Links. Nunmehr werden die Haken von den Faden losgemacht, damit die Spulen und Wagen durch die Thaͤtigkeit der gewoͤhnlichen Treib- und Sperrerstange frei in die hinteren Bolzen getrieben werden koͤnnen. Wenn sich dann saͤmmtliche Wagen in den hinteren Bolzen befinden, so wird die Fuͤhrstange wie gewoͤhnlich bewegt, wodurch die ausgewaͤhlten Wagen wie fruͤher wieder in die vorderen Bolzen gelangen, damit auf diese Weise die Musterfaͤden durch eine Drehung (twist) an die Oberflaͤche des Tulls gebunden werden, bevor die Aufnahme geschieht.

Das Anhaken der erschlafften Faͤden, das Umschlagen derselben um die Spizen und das Binden an die Oberflaͤche wird 4, 5 und mehrere Mal wiederholt, je nachdem die Groͤße des Tupfens oder Musters dieß erfordert. Wenn endlich die Huͤlfs-Sperrerstange e außer Beruͤhrung mit den Wagen, die sich nunmehr saͤmmtlich in den hinteren Bolzen befinden, gesezt worden sind, so beginnen wieder die zur Erzeugung von glattem Tull noͤthigen Operationen, wobei nur zu bemerken ist, daß die Wagen durch die lezte Bewegung der Fuͤhrstangen genau in die beim Abfahren erforderliche Stellung gebracht worden seyn mußten.

Da die Faͤden durch das bei der Erzeugung der Muster Statt findende Umschlagen etwas erschlafft werden, und mithin aus den gehoͤrigen Coincidenzlinien gerathen, so fuͤhren die vorderen Spizen, um die Faͤden wieder in die gehoͤrige senkrechte Stellung zu bringen, beim Aufnehmen der ersten Maschenhaͤlfte die Huͤlfsspizen k mit sich, welche, indem sie in die erschlafften Faͤden eingesenkt werden, den hinteren Spizen als Fuͤhrer dienen, und dadurch ein richtiges Eindringen dieser lezteren bedingen. Die Stellung, in der sich die Spizen um diese Zeit befinden, ist in Fig. 21 durch punktirte Linien angedeutet.

Wenn die Zeitperiode gekommen ist, zu der das Aufnehmen mit den hinteren Spizen zu geschehen hat, muͤssen die Huͤlfsspizen k aus den Faͤden zuruͤckgezogen werden; dabei duͤrfen jedoch die gewoͤhnlichen Spizen das Nez oder den Tull nicht ganz verlassen. Um nun dieß zu bewirken, kommt ein an der hinteren Spizenstange befindlicher Aufhaͤlter mit der vorderen Spizenstange in Beruͤhrung, sobald die hinteren Spizen gehoͤrig zwischen die Faͤden eingetreten sind. Auf diese Weise werden die Huͤlfsspizen so weit aus dem Twist zuruͤk-, getrieben, daß die gewoͤhnlichen Spizen in der zum Schuze der zur Haͤlfte vollendeten Maschen geeigneten Stellung zuruͤkbleiben.

Wenn alle diese Operationen vollbracht sind, so wird dann nach dem gewoͤhnlichen Verfahren glatten Tull zu fabriciren so lange fortgefahren, bis so viele Maschenreihen vollendet sind, als ihrer zwischen die Muster oder Tupfen kommen sollen. Wenn das naͤchste Muster nicht gerade unter das vorhergehende fallen soll, so wird die Hakenstange k dem gemaͤß gehoͤrig verschoben, oder gestellt. Derselbe Zwek kann uͤbrigens auch dadurch erreicht werden, daß man fuͤr jedes Muster, welches in jeder senkrechten Linie zum Vorscheine kommt, einen Haken anbringt. In diesem Falle wuͤrden dann, waͤhrend die eine Musterreihe erzeugt wird, die zur Erzeugung der anderen Reihe bestimmten Haken unthaͤtig bleiben. Es ist nicht zu befuͤrchten, daß hiedurch eine Verwirrung entsteht, da sich die Wagen, die die Faͤden, auf welche die Haken zu wirken haben, fuͤhren, um diese Zeit in den hinteren Bolzen befinden.

Meine Erfindungen bestehen in der Anwendung einer elastischen Unterlage an dem Halsringe, worin die Spindeln der Zwirnmaschine umlaufen, damit auf diese Weise die Schwingungen dieser Spindeln wesentlich vermindert werden, wenn sie sich mit sehr großer Geschwindigkeit bewegen. Sie beruhen ferner auf verschiedenen anderen Verbesserungen der Zwirnmaschine, welche Erhoͤhung der Geschwindigkeit und Verminderung der Schwere der Spindeln zum Zwek haben. Sie betreffen endlich auch noch eine Verbesserung der Aufnahmsbewegung und verschiedene andere Dinge, welche aus der Beschreibung der Abbildungen hervorgehen werden. Ich bemerke vorlaͤufig nur noch, daß an saͤmmtlichen Figuren gleiche Theile mit gleichen Buchstaben bezeichnet sind.

In Fig. 1 habe ich einen Theil einer gewoͤhnlichen Drosselmaschine von Vorne, und in Fig. 2 vom Ende her betrachtet abgebildet, um zu zeigen, in welcher Stellung einige der von mir verbesserten Apparate anzubringen sind. A ist die Treibwelle, welche mit einer losen und einer fixen Rolle ausgestattet ist; B die Trommel, von der aus mit Huͤlfe gewoͤhnlicher Laufbaͤnder die Bewegung an die Spindeln C, C, C, C mitgetheilt wird. D sind die Strekwalzen und E ist der zur Aufnahme des Vorgespinnstes dienende Haspel. Man wird bemerken, daß die hier abgebildeten Spindeln verhaͤltnißmaͤßig viel kleiner sind, als jene der gewoͤhnlichen Drosselmaschinen, so wie auch, daß der Pfannenriegel g, g und die Trage oder Polsterlatte d, d weit naͤher an einander angebracht sind.

Die erste meiner Erfindungen, zu deren Beschreibung ich nunmehr uͤbergehen will, und die man in Fig. 3 und 4 abgebildet sieht, besteht in einer elastischen Unterlage f fuͤr den Halsring oder Polster, worin die Spindel umlaͤuft, a ist eine Messingroͤhre oder ein Halsstuͤk, durch welches die Spindel gefuͤhrt ist, und welches in einem elastischen ledernen Waͤscher f ruht. Dieser leztere paßt in eine schmale, in den horizontalen Randvorsprung der Roͤhre a geschnittene Fuge, wie dieß aus Fig. 4 erhellt; sein aͤußerer Rand dagegen ist in die Latte d, d versenkt, und wird daselbst mittelst eines metallenen Ringes e, e, der genau in die Versenkung der Latte paßt, fest an Ort und Stelle erhalten. Die Spindel ist ganz auf die gewoͤhnliche Weise durch die Roͤhre a gefuͤhrt. Die partielle Elasticitaͤt des ledernen Waͤschers f, f sezt mich in Stand den auf die angegebene Weise aufgezogenen Spindeln jede beliebige, auch noch so große Geschwindigkeit zu geben, ohne daß dabei die Vibrirungen derselben wesentlich verstaͤrkt werden; die Erfahrung lehrte mich wenigstens, daß bei dieser Methode die gewoͤhnlichen Drosselspindeln mit weit groͤßerer Geschwindigkeit umgetrieben werden koͤnnen, als nach der gewoͤhnlichen Methode.

Meine zweite Erfindung, deren ich mich gewoͤhnlich zugleich mit der eben beschriebenen elastischen Unterlage bediene, beruht auf einer mit einem Hute ausgestatteten Rolle oder Scheibe, wie man sie in Fig. 5 im Durchschnitte sieht. g, g ist der Pfannenriegel, er traͤgt die gewoͤhnliche Pfanne, in der der Fuß der Spindel C laͤuft, und die von der behuͤteten Scheibe bedekt ist. In Folge dieser Einrichtung wird die Pfanne nicht nur vor Staub geschuͤzt, sondern die Treibschnur wird auch, da sie sich naͤher an der Stelle befindet, auf der das Ende der Spindel ruht, weniger Schwingungen verursachen. Man kann der Pfanne auch die aus Fig. 6 ersichtliche Gestalt geben. Hier ist naͤmlich der obere Theil derselben etwas verengert, damit er gleichsam eine Roͤhre oder ein Halsstuͤk bildet, in welches der mit h bezeichnete Theil der Spindel eingestekt wird. Die Tragstelle befindet sich demnach zwischen dem unteren Ende oder dem Fuße der Spindel i und zwischen dem mit h bezeichneten Theile; auch ist die Stellung der behuteten Scheibe eine solche, daß die Spannung der Treibschnur auf den zwischen h und i befindlichen Theil wirkt. Bei dieser Modification ist die Pfanne nicht nur eben so geschuͤzt, sondern man kann unter diesen Umstaͤnden die gewoͤhnliche Trag- oder Polsterlatte auch ganz weglassen, wenn man dieß fuͤr geeignet haͤlt.

Meine vierte Erfindung besteht in der Anwendung einer metallenen Scheibe an dem Scheitel der Spindel, wie dieß in Fig. 7 und auch in dem Grundrisse Fig. 8 angedeutet ist. Diese Scheibe kann mit der Fliege verbunden seyn oder auch nicht; die Wirkung ist in beiden Faͤllen dieselbe: d.h. die Spindel erhaͤlt bei ihrer Umlaufsbewegung in Folge der erhoͤhten, durch das Gewicht dieser Scheibe k, k veranlagen Traͤgheit einen hoͤheren Grad von Staͤtigkeit. Eine Modification dieser Vorrichtung ist aus Fig. 9 ersichtlich, wo man Spindeln, welche zum Spinnen sogenannter Dornkoͤzer (pin-cops) bestimmt sind, sieht. Hier ist die Scheibe k, k beweglich; die parallelen Arme, welche die Fliege vorstellen, sind in Loͤcher dieser Scheibe eingepaßt; und an einem derselben ist das gabelfoͤrmige Stuͤk z angebracht. Dieses Stuͤk schiebt sich frei auf und nieder; es wird jedoch in Hinsicht auf die senkrechte Traversirbewegung des Koͤzers mittelst des Ringes z', der durch punktirte Linien angedeutet ist, und den man uͤber Fig. 9 im Grundrisse abgebildet sieht, stationaͤr erhalten, so daß das Garn in Folge der Traversirbewegung der Spindel gleichmaͤßig auf dem Koͤzer vertheilt wird.

Meine vierte Erfindung besteht darin, daß ich den Zug auf die Fliege anstatt auf die Spule wirken lasse. Nach Fig. 10 ruht naͤmlich die Spule fest auf der Spindel, waͤhrend die Fliege frei auf der Dokenlatte ruht, und in Folge ihrer Reibung an der Oberflaͤche, auf der sie ruht, den Zug oder das Aufwinden bewirkt. Die Fliege ist hier mit einer kleinen Roͤhre, durch die die Spindel laͤuft, und die daher mit dazu dient, ihr groͤßere Staͤtigkeit zu geben, ausgestattet. Diese, durch punktirte Linien angedeutete Roͤhre o', o', steigt im Inneren einer gleichfalls mit punktirten Linien bezeichneten Scheide a', a' empor; leztere traͤgt die Spule, und ist uͤber der imaginaͤren Linie b', b' mit der Spindel identificirt. Diese Anordnung sezt mich in Stand mit einer kuͤrzeren Spindel eine gegebene Laͤnge der Traversirbewegung zu erzielen.

Alle diese vier Erfindungen koͤnnen, je nachdem es die Umstaͤnde erheischen, und je nach der Art der Zwirn- oder Drehmaschinerie, an der man sie zu benuzen gedenkt, entweder einzeln oder gleichzeitig in Anwendung gebracht werden. Fig. 1 und 2, wo man die beiden ersteren Erfindungen an einer gewoͤhnlichen Drosselmaschine angebracht sieht, werden fuͤr jeden Sachverstaͤndigen genuͤgen, um ihn bei der Anwendung der einen oder der anderen an jeder anderen Art von derlei Maschinen zu leiten.

Meine fuͤnfte Erfindung besteht in einer neuen Anordnung einer Maschinerie, womit Strikwerk aus Hanf- Flachs und anderen Faserstoffen dichter, fester und gleichfoͤrmiger fabricirt werden kann, als dieß mit irgend einer anderen der gewoͤhnlichen Maschinen moͤglich ist.

Fig. 14 gibt eine Frontansicht eines Theiles einer Zurichtmaschine, in der das rohe Material zu einem Faden oder Strange gedreht wird. Q, Q sind eine Reihe umlaufender Roͤhren, aͤhnlich denen, welche an den Dyer'schen Baumwoll-Vorspinnmaschinen gewoͤhnlich gebraͤuchlich sind. Der Hanf oder Flachs wird von dem Ruͤken der Maschine her bei R mit der Hand in das eine Ende dieser Roͤhren gebracht und gelangt dann aus dem entgegengesezten Ende hervor zwischen die Strekwalzen D, zwischen denen es je nach Umstaͤnden beliebig ausgezogen wird. Von hier aus laͤuft das Material vorwaͤrts, um dann mittelst der Spindeln C, C in einen Faden gesponnen und endlich auf die Spulen O, O aufgewunden zu werden. Diese Spulen sind durch das Rad p und q zusammengeschirrt, damit deren Bewegung und mithin auch die auf sie aufgewundene Menge Garn stets eine gleichmaͤßige bleibt. Die Spindel erhaͤlt, wie die Zeichnung deutlich angibt, ihre Bewegung von den vorderen Strekwalzen her durch ein Winkelraͤderwerk mitgetheilt. Wenn die Spulen O, O gefuͤllt sind, so werden sie abgenommen und zu dreien und daruͤber lose auf die in Fig. 15 ersichtlichen Spindeln C, C gestekt. Sie erhalten daselbst eine doppelte Bewegung, naͤmlich eine um den Mittelpunkt der Spindeln, in Folge deren sich das auf ihnen befindliche Garn abwindet; und eine zweite um den Mittelpunkt der Welle S, an deren oberem Ende die Straͤnge zusammenlaufen, um daselbst durch Drehung eine Schnur oder ein Tau zu bilden, welches auf den Cylinder T aufgewunden wird. Von diesem Cylinder, der das Tau durch sein Umlaufen gehoͤrig gespannt erhaͤlt, wird dasselbe an der mit U bezeichneten Stelle wieder abgegeben. Die Maschine wird durch die Rolle A in Bewegung gesezt. Diese Rolle pflanzt naͤmlich die Bewegung an den Cylinder T fort, der mit ihr an einer und derselben Welle angebracht ist; und eben so erhalten durch sie und mittelst der in der Zeichnung angedeuteten Winkelraͤder auch die beiden senkrechten Wellen V und W ihre Bewegung. Die Welle W treibt mittelst der Zahnraͤder X, Y die Welle S um; waͤhrend die Welle V zu gleicher Zeit mittelst der Zahnraͤder T, r, s die Spindeln C, C umtreibt. Leztere greifen in die an den Spindeln befestigten Getriebe t, t, waͤhrend die Raͤder T und S an dem Halsringe u, der sich frei an der Welle S bewegen kann, festgemacht sind. Die Arme, welche die Spindeln C, C tragen, sieht man in Fig. 15 bei n, n. m ist ein Zahnrad, welches in die beiden kleinen Raͤder, auf denen sich die Spulen befinden, eingreift, damit deren Umlaufsbewegung und mithin auch die Abgabe des Fadens oder Stranges, woraus das Tau gedreht wird, gleichmaͤßig von Statten geht.

Meine sechste und lezte Erfindung besteht in einer neuen Methode, nach welcher an den Spulen aller Arten von Dublirmaschinen, besonders jedoch an jenen, die zur Verfertigung des Geschirrgarnes (heald yarn) dienen, an welchem jeder Strang bekanntlich gleiche Laͤnge haben und eine gleiche Spannung aushalten muß, der sogenannte Zug oder die Retardirung erzeugt wird. Fig. 11 gibt eine Front- und Fig. 12 eine Endansicht der ersten meiner Dublirmaschinen, in der ich das Garn zuerst zu dreifachen Straͤngen zusammendrehe, von denen jeder dann einen der Straͤnge der Geschirrgarne bildet. E ist der Haspel mit den Spulen, auf denen sich die Faͤden befinden, welche zusammen gedreht werden sollen, D sind die Walzen, durch welche deren Enden gefuͤhrt werden, und O, O die Spulen, auf die sie in dublirtem Zustande aufgewunden werden. Die Spindeln, welche an dieser Maschine die Drehung mittheilen, erhalten ihre Bewegung wie gewoͤhnlich durch Raͤder oder Laufbaͤnder; die Spulen hingegen sind einzeln auf kleine Zahnraͤder p gesezt und mittelst eines kleinen Zapfens daran befestigt, so daß jedes dieser Raͤder in derselben Richtung umgetrieben wird, wie die dazu gehoͤrige Spindel. Zwischen je zwei dieser Raͤder p befindet sich ein an einen fixirten Zapfen gestektes Fuͤhrrad q, welches in die beiden Raͤder p eingreift; woraus dann folgt, daß saͤmmtliche Spulen O eine und dieselbe Geschwindigkeit bekommen. Das lezte, an dem einen Ende der Maschine befindliche Fuͤhrrad q ist an einer kurzen Spindel angebracht, deren unterer Theil mit einer Schraube ohne Ende ausgestattet ist, und die mit dieser Schraube in das Schnekenrad G eingreift, um demselben nach der Richtung des Pfeiles eine langsame Bewegung um seinen Mittelpunkt mitzutheilen. Diese Bewegung wird jedoch durch das Gewicht H verhindert; so daß also durch den Betrag dieses Gewichtes, und durch die an der Flaͤche des Rades G befindliche Spiralfeder, an der das Gewicht aufgehaͤngt ist, der Grad des Widerstandes bestimmt wird. Diese Spiralfeder muß so berechnet seyn, daß das Gewicht H bis in die Naͤhe des Mittelpunktes des Rades G emporgehoben wird, sobald die gehoͤrige Quantitaͤt dublirten Garnes auf die Spule O gelangt ist. Da sich saͤmmtliche Spulen, wie bereits gesagt, mit gleicher Geschwindigkeit bewegen, so tritt dieß nothwendig an allen zugleich ein. In diesem Zustande bringt man die Spulen in eine zweite aͤhnliche Maschine, die in Fig. 13 vom Ende her abgebildet ist, und in der drei der Straͤnge von den Spulen O in einer der fruͤheren entgegengesezten Richtung zusammengedreht werden, bis sie endlich als Geschirrgarn auf die Spule P gelangen. In dieser Maschine werden sowohl die Spulen O als die Spulen P durch einen dem oben bei Fig. 11 beschriebenen aͤhnlichen Apparat in ihrer Umlaufsbewegung regiert, so daß von jeder Spule O immer eine und dieselbe Quantitaͤt abgewunden, und auf jede der Spulen P eine gleiche Quantitaͤt aufgewunden wird. Die Spannung eines jeden Stranges bleibt sich waͤhrend der ganzen Operation an jedem Theile bestaͤndig gleich. Eine Modification der Anwendungsweise des Gewichtes H, und zwar eine, welche besonders auch auf Spinnmaschinen anwendbar seyn duͤrfte, erhellt aus der seitlichen Ansicht, welche in Fig. 16 gegeben ist. Hier sind naͤmlich die Spulen nicht durch Zahnraͤder zusammengeschirrt, wie dieß in Fig. 11 angedeutet wurde; sondern sie ruhen einzeln auf Scheiben oder Rollen w, die mittelst Treibschnuͤren, welche von der Trommel oder von dem Cylinder x herlaufen, umgetrieben werden. Die Retardirbewegung dieser Scheiben ist dadurch bedingt, daß eine an ihrer Spindel angebrachte endlose Schraube in ein Schnekenrad G eingreift, welches gleich dem oben in Fig. 11 abgebildeten mit einem Gewichte H ausgestattet ist.

Von den bereits bekannten Theilen, die ich der groͤßeren Deutlichkeit wegen hier erwaͤhnt habe, nehme ich keinen als meine Erfindung in Anspruch. Als solche erklaͤre ich aber die Anwendung einer elastischen Unterlage an den Halsstuͤken, in denen die Spindeln umlaufen, welche Unterlage auf verschiedene Weise angebracht und aus Leder oder irgend einer anderen entsprechenden, elastischen Substanz verfertigt werden kann. Ferner erklaͤre ich als solche die oben unter 2, 3, 4 und 5 angegebenen und beschriebenen Vorrichtungen; so wie endlich die Anwendung eines gleichfoͤrmigen Gewichtes sowohl zur Regulirung des Zuges oder der Aufnahmbewegung saͤmmtlicher in einer Maschine befindlicher Spulen, als auch zur Regulirung der Abwindbewegung einer beliebigen Anzahl jener Spulen, die das zu verarbeitende Material an die Strekwalzen abgeben.

Die Erfindung, auf welche obiges Patent genommen wurde, betrifft die sogenannten Cabriolets (cabs), und besteht in einem verbesserten Baue gewisser zweiraͤderiger Fuhrwerke, in welche von Hinten her eingestiegen werden soll. Die Zeichnung wird den gehoͤrigen Aufschluß geben.

Fig. 24 zeigt ein nach der neuen Erfindung gebautes zweiraͤderiges Fuhrwerk von der Seite betrachtet; Fig. 25 gibt eine Ansicht desselben vom Ruͤken her; Fig. 26 ist ein Laͤngendurchschnitt, und Fig. 27 ein Querdurchschnitt. An allen diesen Figuren sind zur Bezeichnung gleicher Gegenstaͤnde auch einerlei Buchstaben gewaͤhlt.

Der Bau des Gestelles und Kastens des Fuhrwerkes wird sich aus einer genauen Pruͤfung der Durchschnitte Fig. 26 und 27 ergeben, indem hier das Fuhrwerk ohne alle Fuͤtterung dargestellt ist. a, a ist eine gewoͤhnliche abgekniete Achse, die deßwegen den Vorzug verdient, weil dadurch der Kasten des Fuhrwerkes dem Boden naͤher kommt. b, b sind die Raͤder und c, c elliptische Federn, auf denen der Kasten ruht, und welche jener Erfindung gemaͤß gebaut sind, auf welche sich William Boulnois der juͤngere am 30. Jan. 1836 ein Patent ertheilen ließ.

Diese neuen Patentkutschenfedern sind im Polytechn. Journal Bd. LXII. S. 202 beschrieben.

A. d. R.

Diese Federn empfehlen sich durch die Leichtigkeit der Bewegung, welche sie dem Kasten geben, vor allen uͤbrigen; dessen ungeachtet kann man sich uͤbrigens auch anderer Federn bedienen. d, d sind die Gabelstangen, welche durch Stiftgefuͤge mit dem Kasten verbunden sind, wie dieß bei e angedeutet ist. Jede Gabelstange laͤuft durch ein Haus oder durch eine Scheide f, in der ihr so viel Raum gestattet ist, daß sie sich auf und nieder bewegen kann, und welche Scheide von dem Arme g getragen wird. h, h sind Federn, dergleichen an jeder Gabelstange zwei, die eine oben und die andere unten, innerhalb der Scheide f angebracht sind. Da diese Federn aus den Gabelstangen hervordraͤngen, so wird hiedurch die Last, die das Pferd zu tragen hat, vermindert, und die unangenehme Wirkung der gewoͤhnlichen Bewegung dieser Stangen auf den Koͤrper des Pferdes vermieden, so daß das Fuhrwerk von dem Thiere mit derselben Leichtigkeit, wie irgend ein vierraͤderiger Wagen gezogen wird. i, i sind die Tritte, auf denen der Kutscher auf den Bot j gelangt, und k, k die Haken, in welche die Zugriemen eingehakt werden.

Die Form des Kastens erhellt aus den einzelnen Figuren deutlich genug, obwohl ich uͤbrigens bemerken muß, daß diese Form je nach Umstaͤnden mannigfach abgeaͤndert werden kann: vorausgesezt, daß das Einsteigen von Hinten her beibehalten wird. l ist der Tritt zum Einsteigen; m, m sind Fluͤgelthuͤren, welche aus zwei Theilen bestehen, damit man von jeder Seite der Straße her gleich leicht einsteigen kann. Man kann uͤbrigens, wenn man will, auch nur ein ganz einfaches Thuͤrchen anbringen. Vorne an dem Wagen befinden sich zwei verglaste Fenster, welche entweder fixirt oder auch nach der gewoͤhnlichen Methode zum Oeffnen gerichtet seyn koͤnnen. o, o sind zwei Ventilatoren, welche aus duͤnnen flachen Brettchen bestehen, und womit die Oeffnungen o, o entweder verschlossen, oder indem man die Brettchen um ihre Achsen dreht, auch in jedem beliebigen Grade geoͤffnet werden koͤnnen, p, p sind zwei verglaste Fenster, welche zwar in der Zeichnung als fixirt dargestellt sind, die man aber eben so gut auch zum Oeffnen richten kann. Aus den beiden Sizen q, q sizen die Fahrenden einander gegenuͤber und mit der einen Seite gegen die Pferde hin gekehrt: es erhellt dieß aus Fig. 26 und 27, in welchen das Fuhrwerk, wie gesagt, im Durchschnitte abgebildet ist, um das Hauptgestell anschaulicher zu machen. Die Fuͤtterung kann natuͤrlich je nach dem Geschmake des Wagenbauers auf sehr mannigfache Weise angebracht werden.

Die nach diesen Angaben gebauten Fuhrwerke verbinden Sicherheit mit Eleganz und Leichtigkeit. Sie sind fuͤr zwei Fahrende eingerichtet, und koͤnnen als sogenannte Cabriolets oder Gukuks von Fiakern benuzt werden. Die gewoͤhnlichen Fuhrwerke dieser Art werden bekanntlich als sehr gefaͤhrlich betrachtet, weil die Passagiere sehr leicht herausgeschleudert werden, wenn das Pferd stuͤrzt, oder wenn deren Raͤder an andere Fuhrwerke gerathen. Bei den neuen Fuhrwerken dagegen ist dieß durchaus nicht der Fall; selbst wenn das Pferd durchgehen sollte, koͤnnte man sich leicht aus ihnen retten, denn man brauchte nur die hintere Thuͤre von Innen zu oͤffnen und mit Huͤlfe des Trittes herauszusteigen. Daß man sich hiebei festhalten und eine Streke weit mit dem Wagen laufen muͤßte, um das Fallen zu verhuͤten, versteht sich von selbst.

Ich will nun noch ein zweites Fuhrwerk beschreiben, welches zwar auf demselben Principe beruht, wie das fruͤhere, doch aber in einigen Dingen davon abweicht. Die Thuͤre zum Einsteigen ist naͤmlich allerdings auch hier am Ruͤken des Fuhrwerkes angebracht; allein die Reisenden sizen neben einander und mit dem Gesichte den Pferden zugekehrt.

Fig. 28 zeigt ein derlei Fuhrwerk von der Seite; Fig. 29 gibt eine Ansicht desselben vom Ruͤken her, und Fig. 30 ist ein Laͤngendurchschnitt. Ich habe, um dessen Bau noch mehr zu versinnlichen, nur zu bemerken, daß sich zu jeder Seite der Einsteigthuͤre ein Siz befindet, und daß, wenn man wuͤnscht, quer uͤber die Einsteigthuͤre auch ein dritter Siz gelegt werden kann, welcher sich hinaufschlagen laͤßt, und der, wenn die dritte Person eingestiegen und die Thuͤre hinter ihr geschlossen ist, herabgelassen werden kann; wie dieß in Fig. 29 durch punktirte Linien anschaulich gemacht ist. Der vordere Theil dieser Wagen kann mehr oder weniger offen gebaut und mit Glasfenstern oder Jalousien versehen seyn. Wenn die Einsteigthuͤre nur aus einem Stuͤke besteht, wie z.B. in Fig. 29, kann man an ihr ein Fenster oder eine Jalousie anbringen, die sich wie die gewoͤhnliche Kutschenfenster von Innen durch Schieben oͤffnen und schließen laͤßt.

Ich weiß wohl, daß bereits mehrere Fuhrwerke so gebaut wurden, daß man von Hinten her in sie einsteigt; ich nehme daher dieses Princip auch nur in seiner Anwendung auf die hier beschriebene Art von Fuhrwerk als meine Erfindung in Anspruch. Ich beschraͤnke mich uͤbrigens hiebei durchaus auf keine Form oder Gestalt des Kastens des Fuhrwerkes, sondern behalte mir vor, diese nach Belieben, Geschmak und Mode abzuaͤndern.

Ich habe mir schon oft gedacht, daß eine vortheilhaftere als die gewoͤhnliche Methode, die Bettstellen des Tages uͤber zu verkleinern oder zusammenzulegen, ausgemittelt werden koͤnnte. Ich wunderte mich um so mehr uͤber die Mangelhaftigkeit des uͤblichen Verfahrens, als durch das hiebei leicht moͤgliche Herabfallen der Bettstellen leicht mancherlei Ungluͤksfaͤlle entstehen koͤnnen. Ich suchte daher diesem Uebelstande abzuhelfen, und glaube eine Vorrichtung ausfindig gemacht zu haben, die nicht nur eben so wohlfeil ist, als die bisherige, sondern die ihr zugleich an Zwekmaͤßigkeit und Eleganz vorgeht.

a, in Fig. 39, ist einer der Pfosten des Kopfgestelles, und b ein Pfosten des Fußgestelles. c ist ein eiserner Fuß, welcher an einer eisernen Stange d befestigt ist. Unter dieser Stange, welche zur Befestigung der Bretter oder Latten der Bettstelle dient, laͤuft ein Falz, in welchen die Haͤlfte der Seite e eingeschoben werden kann. Wenn man nun das eiserne Stuͤk f horizontal dreht, so wird der Fuß auf die Rolle g zu ruhen kommen, wo dann die Haͤlfte e frei in den Falz der Stange d eingeschoben werden kann, bis der Pfosten b an dem Fuße c anlangt, und bis mithin die Bettstelle um die Haͤlfte ihrer gewoͤhnlichen Groͤße verkleinert ist.

h ist eine seitliche Ansicht des Fußes c, woraus man das Loch ersieht, durch welches sich die Seite e schiebt. i zeigt die Eisenstange von Innen, damit die zur Aufnahme der Latten dienenden Ausschnitte sichtbar werden. k ist das Ende der Stange, woraus der Falz, in welchem sich die Seite e schiebt, erhellt. Das untere Ende der Bettstelle ist immer um einen Zoll niedriger, als das obere.

Die Fensterladen des Patenttraͤgers bestehen aus langen schmalen Streifen Eisenblech, welche wie an den Jalousien horizontal angebracht sind, und die man in Fig. 35 bei A sieht. Diese Streifen sind durch Angelgewinde, die von Außen nicht bemerkbar sind, einer uͤber den anderen so unter einander verbunden, daß sich ihre Raͤnder in einer kurzen Ausdehnung bedeken. Es erhellt dieß aus Fig. 36, wo man einen Theil eines solchen Fensterladens von der Seite und im Durchschnitte abgebildet sieht, und wo diese Streifen mit a, a, a bezeichnet sind. Diese Einrichtung ist im Ganzen nicht neu; die Verbindung der Streifen durch Angelgewinde von eigenthuͤmlicher Art bildet jedoch den ersten Theil der Erfindung. Der zweite Theil beruht auf der Art und Weise, nach der diese Laden in den Fensterrahmen aufgezogen und herabgelassen werden; der dritte Theil endlich betrifft die Mittel, womit die Laden befestigt und wieder losgemacht werden sollen.

Fig. 37 zeigt ein Stuͤk Eisenblech oder auch ein anderes Metallblech, welches in einer Ausschlagpresse in der zur Verfertigung der Angelgewinde noͤthigen Form ausgeschlagen worden ist. Dieses Blech wird an den durch punktirte Linien angedeuteten Stellen so zuruͤkgeschlagen, daß dadurch die Muttern oder Oehren der Angelgewinde, in welche die Dorne oder Zapfen eingestekt werden, zum Vorschein kommen. Diese Gewinde sieht man in Fig. 36 bei b, b, b an den Metallstreifen festgemacht; ihr ganzer Bau erhellt hieraus so deutlich, daß in Bezug auf sie nur mehr zu bemerken ist, daß der Patenttraͤger nur die Anwendung solcher Gewinde in dem Falle als seine Erfindung erklaͤrt, wenn die Raͤnder der Blechstreifen zu diesem Zweke nicht weggeschnitten werden.

Die Verbindung dieser Jalousien mit dem Fensterrahmen, und die Aufwindmethode derselben ist aus dem Querdurchschnitte Fig. 38 zu ersehen. a, a, a ist die Reihe der durch Angelgewinde mit einander verbundenen Blechstreifen; c eine Walze, die an dem oberen Theile des Fensterrahmens in Zapfen laͤuft, und um welche sich die Blechstreifen beim Umlaufen der Walze schlagen. An dem Ende dieser Walze ist ein Zahnrad befestigt, und in dieses greift eine endlose Schraube, die an dem oberen Ende der senkrechten Spindel d angebracht ist. Das untere Ende dieser Spindel ist mit einem Winkelrade ausgestattet, in welches ein an dem Ende der horizontalen Welle e befindliches Getrieb eingreift. Hieraus folgt, daß, wenn man eine Kurbel umdreht, die sich an dem entgegengesezten Ende dieser Kurbel bei f befindet, die senkrechte Spindel d und mithin auch die Walze c gleichfalls umgetrieben wird; und daß sich demnach die ganze aus den Blechstreifen zusammengesezte Jalousie in den Seiten des Fensterrahmens in Falzen auf und nieder bewegt. Das Neue, was der Patenttraͤger hieran als seine Erfindung erklaͤrt, besteht in der Anwendung der endlosen Schraube und des Zahnrades an dieser Art von Jalousie.

Eine ganz aͤhnliche Methode Jalousien aus Eisenblech aufzuziehen und herabzulassen, ward im Februar 1829 von den HH. Kitchen und Smith angegeben. Man findet ihr Patent im London Journal Bd. V. der zweiten Reihe S. 26 beschrieben. A. d. O.

Um den Fensterladen festzustellen, nachdem er herabgelassen worden ist, wird ein Federriegel g so vorwaͤrts geschnellt, daß sich dessen Ende uͤber eine gerade, am unteren Ende der Jalousie befindliche Stange hinaus oder in sie hinein bewegt. Dieser Riegel steht mit einem Federhebel in Verbindung, und dieser wird, wenn man die Kurbel f an das Ende der Welle e stekt, bei Seite getrieben, so daß der Riegel g zuruͤkgezogen wird, und die Jalousie mithin aufgewunden werden kann. Diese Methode den Riegel mittelst einer Kurbel f nachzulassen, macht den dritten und lezten Theil der Erfindungen des Patenttraͤgers aus.

Die neue Maschine besteht aus einem hoͤlzernen, auf Raͤdern ruhenden Gestelle, uͤber dem ein zur Aufnahme des auszubauenden Samens dienender und in 5 Faͤcher abgetheilter Trichter, so wie auch ein hoͤlzerner Cylinder angebracht ist. Lezterer ist mit 5 kupfernen Bechern ausgestattet, die den 5 Faͤchern des Trichters entsprechen, und in dem unteren Theile dieses Trichters den Samen schoͤpfen.

Jedes der Faͤcher communicirt mit den entsprechenden Bechern des Cylinders mittelst einer Art von Fallthuͤre, die vorne befestigt ist und bis an den Cylinder reicht. Diese Fallthuͤre wird gehoben oder gesenkt, je nachdem man eine groͤßere oder geringere Menge Samen ausfließen lassen will, und je nach der Groͤße der auszubauenden Koͤrner. Sie bildet also eine Art von Schuzbrett, welche ein gehoͤriges Niveau der Samen unterhaͤlt; je tiefer dieses Niveau steht, um so weniger Samen tritt gegen die Becher hin aus.

Die Becher nehmen, indem sie in den Samen untertauchen, die gewuͤnschte Quantitaͤt davon auf, heben sie empor und entleeren sie hierauf in Trichter, aus denen sie durch hohle, unter ihnen befestigte Pflugscharen in die Erde gelangen. Diese Scharen, welche das Erdreich zum Behufe der Aufnahme der Samen aufbrechen, koͤnnen mittelst Drukschrauben nach Belieben hoͤher oder tiefer gestellt werden, je nachdem man die Samen mehr oder weniger tief unter die Erde zu bringen beabsichtigt. Nach Vollendung der Aussaat werden die Scharen so hoch gestellt, daß das Instrument weiter geschafft werden kann.

Die Communication zwischen den fuͤnf Becherreihen des Cylinders ist durch Bleche, welche den unteren Theil des Cylinders kreisfoͤrmig umfassen, gehindert.

An dem einen der Querhoͤlzer des Hintergestelles der Maschine kann man, wenn man will, bewegliche Eggenzaͤhne anbringen, um sie auf diese Weise die von den Scharen gebildeten Furchen, in welche die Samen gelegt wurden, wieder zu bedeken. Das Hintergestell selbst endlich ruht auf mehreren kleinen Raͤdern mit breiten Reifen, welche, indem sie uͤber die Furchen laufen, die Erde fester druͤken, wodurch das Keimen der Samen erleichtert und sicherer wird. Die Achse, an der sich diese Raͤder befinden, ist so eingerichtet, daß man, je nachdem man in drei oder fuͤnf Reihen aussaͤet, auch drei oder fuͤnf solcher Raͤder an ihr anbringen kann.

Der die Becher fuͤhrende Cylinder erhaͤlt seine Bewegung durch ein Zahnrad mitgetheilt, welches an dem einen Ende seiner Achse fixirt ist, und in welches in anderes, an den Vordergestelle der Maschine aufgezogenes Zahnrad eingreift.

An jedem Fache des Aufschuͤtttrichters befindet sich am unteren Theile eine Art von Fallthuͤre, die zum Herausnehmen der Samen bestimmt ist.

Die Saͤemaschine laͤßt sich auf ihren Raͤdern uͤberall hin schaffen, wo man sich ihrer bedienen will; nur muͤssen in diesem Falle die Scharen und die Eggenzaͤhne so hoch gestellt seyn, daß sie den Boden nicht beruͤhren. Ist sie auf dem Felde angelangt, so stellt man die Scharen und die Egge so tief, als man es fuͤr noͤthig haͤlt, und fixirt sie in dieser Stellung, indem man die Drukschrauben fest anzieht. Wenn hierauf die Trichter gefuͤllt und die Fallthuͤrchen auf jene Hoͤhe gehoben sind, welche die Erfahrung als die zwekmaͤßigste lehrte, so braucht man nichts mehr weiter, als die Maschine in Gang zu sezen. Ein Arbeiter genuͤgt, um das Pferd und das ganze Instrument zu dirigiren; in lezter Hinsicht hat er nichts weiter zu thun, als den Aufschuͤtttrichter in dem Maaße zu fuͤllen, in welchem er sich durch die Aussaat entleert.

Wir halten diese Beschreibung auch ohne alle Abbildung fuͤr vollkommen verstaͤndlich und genuͤgend; eine ausfuͤhrliche Abbildung saͤmmtlicher Theile auf einer großen Folioplatte findet man uͤbrigens in dem oben angegebenen Hefte des Bulletin. Wir bemerken nur noch, daß die Maschine in ihrem ganzen Baue wenig Neues darbietet, indem bereits mehrere, ganz aͤhnliche Vorrichtungen zu verschiedenen Zeiten empfohlen und auch in unserem Journal bekannt gemacht wurden.

A. d. R.

Wir geben unseren Lesern im Folgenden einen Auszug aus der von Runge, welche als Anhang zu der zweiten Lieferung der , Jahrgang 1835, erschienen ist.

Bei diesem Auszuge haben wir uns im Wesentlichen an das Nr. 39 gehalten.

A. d. R.

I. Rein-chemischer Theil. Zusammensezung der Krappwurzel. Eigenschaften der Bestandtheile.

Nach Runge enthaͤlt der Krapp nicht weniger als sieben besondere Stoffe, worunter sechs Verbindungen von besonderer Farbe, aber nur drei wirkliche Pigmente sind.

1) Krapppurpur: orangefarbenes, krystallinisches Pulver. – Darstellung: man waͤscht den Krapp mit Wasser von 11 bis 16° R. aus, kocht ihn mit starker Alaunloͤsung, faͤllt die Loͤsung durch Schwefelsaͤure, suͤßt den Niederschlag aus, erst mit reinem, dann mit salzsaurem Wasser, zieht den ausgekochten Krapppurpur mit Weingeist von 90 Proc. aus, verdunstet die geistige Loͤsung zur Krystallisation, loͤst den krystallisirten Purpur wieder in heißem Weingeist und laͤßt ihn abermals krystallisiren. – Eigenschaften: ertheilt im Ueberschusse dem gebeizten Kattun tief braunrothe Purpurfarbe, bei Kattunuͤberschuß glaͤnzendes Hochroth, bildet mit siedender Alaunloͤsung eine kirschrothe, sich beim Erkalten weder truͤbende noch veraͤndernde Loͤsung, aus der kein Farbstoff ausfaͤllt, wenn er nicht im Uebermaaße da war; wird von Kalilauge mit praͤchtig kirschrother Farbe geloͤst; eben so von kohlensaurem Natron. Leztere Loͤsung wird durch Kali nicht veraͤndert. Ammoniak gibt eine praͤchtig hochrothe Fluͤssigkeit. Schwefelsaͤure loͤst ihn mit hochrother Farbe. Verduͤnnte Saͤuren mit gelber Farbe in der Hize; beim Erkalten scheidet er sich in orangegelben Fleken aus. In heißem Wasser mit dunkelrosenrother Farbe, in kaltem schwer loͤslich; die heiße Loͤsung truͤbt sich jedoch beim Erkalten nicht; durch Saͤuren wird sie gelb. Kalkhaltiges Wasser loͤst ihn erst dann, wenn aller Kalk durch einen Theil des Purpurs als dunkelrother Lak niedergefallen ist. In Weingeist und Aether mit orangegelber Farbe loͤslich, beim Verdunsten als hochorangegelbes, kristallinisches Pulver zuruͤkbleibend. Die heiße, concentrirte geistige Loͤsung wird durch Wasserzusaz schillernd, indem sich eine Menge feiner seidenglaͤnzender Krystaͤllchen ausscheiden. – Bei vorsichtiger Erhizung in der Glasroͤhre schmilzt der Krapppurpur zu einer dunkelbraunen Fluͤssigkeit, aus der sich rothe Daͤmpfe erheben, welche sich als rother Anflug und braunrothe zaͤhe Masse (nicht in Nadeln) condensiren. Das ein Mal Sublimirte kann nicht ohne Verkohlung von Neuem sublimirt werden; es hat uͤbrigens die Eigenschaften des Krapppurpurs.

2) Krapproth: braungelbes, krystallinisches Pulver. – Darstellung: gruͤndet sich auf die Unloͤslichkeit des Krapproths in starker Alaunloͤsung. Kocht man, wie vorhin angegeben, den gewaschenen Krapp mit Alaunloͤsung, so sondert sich ein braunrother Niederschlag ab, man trennt diesen von der Loͤsung des Krapppurpurs, kocht ihn mehrere Male mit schwacher Salzsaͤure, waͤscht ihn aus und behandelt ihn mit siedendem Weingeist; die dunkelbraune Tinktur wird bis zum Erscheinen einer Sazhaut abgedampft und gibt beim Erkalten einen orangegelben Niederschlag, der nach dem Auswaschen mit Weingeist immer noch viel Krapppurpur enthaͤlt. Man kocht daher so lange wiederholt mit Alaunloͤsung, als sich diese noch faͤrbt. Man muß, da die Masse etwas harzig ist, dieselbe erst in etwas Weingeist loͤsen und so der Alaunloͤsung zusezen. Faͤrbt sich die Alaunloͤsung nicht mehr, so suͤßt man den gelben Niederschlag aus, troknet ihn und loͤst ihn in Aether; aus der aͤtherischen Loͤsung erhaͤlt man durch freiwillige Verdunstung das Krapproth als braungelbes Pulver. – Eigenschaften: ertheilt im Ueberschusse dem gebeizten Kattun dunkelrothe Farbe, bei Kattunuͤberschuß ziegelrothe. Loͤst sich nicht in siedender Alaunloͤsung; loͤst sich daher etwas, so deutet dieß auf Beimengung von Krapppurpur oder Krapporange. Wird von Kalilauge mit veilchenblauer Farbe geloͤst, von kohlensaurem Natron mit rother, durch Kali sich blaͤuender, von Ammoniak mit praͤchtig purpurrother, von Schwefelsaͤure mit ziegelrother, von verduͤnnten Saͤuren mit gelber Farbe (beim Erkalten ebenfalls in orangegelben Floken ausscheidend). In reinem heißen Wasser mit dunkelgelber Farbe, in kaltem schwer loͤslich, aus der heißen Loͤsung beim Erkalten in orangegelben Floken niederfallend; durch Saͤuren wird die waͤsserige Loͤsung hellgelb. In kalkhaltigem Wasser loͤst sich das Krapproth mit Purpurfarbe unter Bildung eines blaugefaͤrbten Laks. Weingeist und Aether loͤsen das Krapproth mit roͤthlichgelber Farbe; nach dem Verdunsten der Loͤsung dasselbe als braͤunlichgelbes, krystallinisches Pulver hinterlassend. Die concentrirte weingeistige Loͤsung wird durch Wasserzusaz ebenfalls schillernd. – Bei vorsichtiger Erhizung in der Glasroͤhre schmilzt das Krapproth zu einer dunkelorangefarbigen Fluͤssigkeit, und verfluͤchtigt sich mit Hinterlassung von etwas Kohle in gelben, sich zu glaͤnzendorangefarbigen Nadeln verdichtenden Daͤmpfen. Das ein Mal Sublimirte laͤßt sich ohne Zersezung von Neuem sublimiren, und hat im Wesentlichen ganz die Eigenschaften des noch nicht sublimirten Krapproths, nur hat das Roth auf Kattun mehr Feuer.

3) Krapporange: gelbes, krystallinisches Pulver. – Darstellung: man bereite sich einen kalten Aufguß von zerkleinerter Alizari bei 12° R., indem man die Wurzel sorgfaͤltig aussucht, mit Wasser gut abspuͤlt, mit acht Mal so viel Wasser uͤbergießt und 16 Stunden lang maceriren laͤßt, den braunen Aufguß durch Musselin seiht, reines Wasser aufgießt, dieses abermals 16 Stunden stehen laͤßt, ebenfalls abseiht und beide Fluͤssigkeiten vereinigt. Nach 4–6stuͤndiger Ruhe gießt man die Fluͤssigkeiten von dem gebildeten Bodensaze rein ab. Die Fluͤssigkeit schillert beim Umruͤhren von einer Menge kleiner, gelber, seidenglaͤnzender Krystalle von Krapporange; man trennt dieselben, indem man durch feines Papier filtrirt. Das auf dem Filter sich Befindende wird nun mit Weingeist gekocht und heiß filtrirt; beim Erkalten faͤllt das in kaltem Weingeist fast unloͤsliche Krapporange nieder, welches man so lange mit kaltem Weingeist waͤscht, bis es sich in Schwefelsaͤure mit reingelber Farbe ohne Beimischung von Roth aufloͤst. Zinnbeizkattun wird von reinem Krapporange nankinfarbig, ohne Beimischung von Roth; wie denn uͤberhaupt an dem roͤthschen Ausfallen der Farben eine Verunreinigung des Krapporange mit den rothen Farbstoffen erkannt wird. – Eigenschaften: faͤrbt im Ueberschuß den gebeizten Kattun orangefarbig, bei Kattunuͤberschuß eben so, nur blaͤsser; bildet mit siedender Alaunloͤsung eine gelbe Aufloͤsung, welche beim Erkalten nur wenig fallen laͤßt, mit Kali eine dunkelrosafarbige, an der Luft orange werdende, mit kohlensaurem Natron eine orangefarbige, mit Ammoniak eine braunrothe, beim Verdunsten orangegelbe Floken fallen lassende, mit Schwefelsaͤure eine orangegelbe, mit verduͤnnten Saͤuren gelbe Loͤsungen, aus denen es sich beim Erkalten zum großen Theil wieder ausscheidet. – In reinem heißen Wasser loͤst es sich mit gelber Farbe, beim Erkalten sich zum Theil ausscheidend, da es in kaltem Wasser sehr schwer loͤslich ist; in kalkhaltigem Wasser wird es beim Erhizen roͤthlich und sein Faͤrbevermoͤgen wird geschwaͤcht oder auch ganz aufgehoben. In kaltem Weingeist loͤst es sich wenig, in kochendem zu einer hellgelben Loͤsung, aus der sich beim Erkalten der groͤßte Theil krystallinisch ausscheidet. Wasserzusaz bringt in der heißen geistigen Loͤsung dasselbe Schillern hervor, wie in den Loͤsungen des Krapppurpurs und Krapproths. – Beim Erhizen in der Glasroͤhre verhaͤlt es sich wie der Krapppurpur, nur sind die Daͤmpfe gelb und verdichten sich zu einer gelbbraunen Masse, welche ohne theilweisen Zersezung nicht von Neuem sublimirt werden kann.

Daraus, daß alle drei Farbstoffe sublimirbar, also durch bloße Sublimation nicht trennbar sind, geht nach Runge hervor, daß Robiquet's Alizarin eine Mischung ist.

4) Krappgelb: gelbe, gummiartige Masse, kein eigentliches Pigment. Darstellung: der hollaͤndische Krapp ist besonders reich an Krappgelb. Man scheidet es daraus durch Anruͤhren desselben mit 16 Theilen Wasser, Abseihen nach 12 Stunden und Vermischen mit einem gleichen Volum Kalkwasser. Der sich nach 12 Stunden bildende Niederschlag enthaͤlt außer dem Krappgelb noch die anderen Farbstoffe des Krapps; man behandelt ihn daher mit Essigsaͤure, welche den Kalk und das Krappgelb loͤst, filtrirt die Loͤsung von dem rothen Ruͤkstande ab, kocht sie mit in Alaun gebeizter Wolle so lange, als sich diese noch roth oder orange faͤrbt; sobald sie nur eine helle Eisenrostfarbe annimmt und die Loͤsung beim Abdampfen keinen braunrothen, sondern hellgelben Ruͤkstand laͤßt, sind die fremden Farbstoffe alle abgeschieden; man loͤst nun den gelben Ruͤkstand in Weingeist, faͤllt die Loͤsung durch eine geistige Bleizukeraufloͤsung, suͤßt den scharlachrothen Niederschlag mit Weingeist aus, loͤst ihn in Wasser und faͤllt das Blei durch Schwefelwasserstoff. – Eigenschaften: man sieht schon aus der Darstellungsart, daß das Krappgelb wenig Verwandtschaft zur gebeizten Wolle hat und kein eigentliches Pigment ist. Daher ist seine naͤhere Betrachtung uͤberfluͤssig.

5) Krappbraun stellt eine schwarzbraune, trokene Masse dar, welche in Wasser und Weingeist unloͤslich ist und dem gebeizten Kattune keine Farbe ertheilt.

6) Krappsaͤure farblos, beim Faͤrben nicht in Betracht kommend.

7) Rubiaceensaͤure, ebenfalls farblos, wird durch Salzsaͤure verwandelt und gibt damit eine blaue Verbindung, die sich jedoch nicht auf Kattun uͤbertragen laͤßt.

Zur Kritik der Krappanalysen. – Keiner meiner Vorgaͤnger, sagt Runge, hat einen der bisher abgehandelten Krappstoffe in villig reinem Zustande gehabt. Alles, was man unter dem Namen extraktives und harziges Krapproth, Erythrodanum, Alizarin, rother Farbstoff des Krapps, rosenrother Farbstoff des Krapps und Xanthin aufgestellt hat, sind mehr oder minder ungleiche Gemische von Krapppurpur, Krapproth, Krapporange und Krappgelb. Es laͤßt sich dieß schon nach den Darstellungsweisen und Reaktionen der genannten Stoffe schließen.

Das extraktive Krapproth von Bucholz ist ein mittelst Wasser und Weingeist bereitetes Extrakt, es enthaͤlt also saͤmmtliche in beiden loͤsliche Bestandtheile des Krapps. – Das Krapproth von Kuhlmann

Polytechn. Journal Bd. XIII. S. 224, und Bd. XXVII. S. 205.

A. d. R.

, durch Faͤllung eines waͤsserigen Absuds des gewaschenen Krapps mit Schwefelsaͤure dargestellt, enthaͤlt nothwendiger Weise beide rothfaͤrbende Bestandtheile des Krapps; außerdem ist auch noch Krapporange darin, weil auch dieses durch Schwefelsaͤure gefaͤllt wird. Auch deuten die Reaktionen gegen Alkalien etc., die Kuhlmann angibt, auf das Daseyn dieser Stoffe, denn die violette Faͤrbung mittelst derselben ist zusammengesezt aus dem Kirschroth des Krapppurpurs und dem Veilchenblau des Krapproths. – In Robiquet's

Polytechn. Journal Bd. XXIV. S. 530, und Bd. XXVII. S. 200.

A. d. R.

Alizarin, aus der schwefelsauren Krappkohle durch Sublimation dargestellt, ist der rothe Farbstoff, den ich Krapppurpur genannt habe, wohl am reinsten. Allein dennoch ist er mit Krapproth gemischt, wie denn auch die Reaktion mit Kalilauge nicht rein Kirschroth, sondern Purpurroth ist, von der Beimischung des Blaus, welches Kali mit Krapproth erzeugt. Diese Beimischung ist sehr erklaͤrlich, da das Krapproth von der Schwefelsaͤure eben so wenig verkohlt wird, als der Krapppurpur, und es sich noch leichter sublimiren laͤßt, als dieser.

Die beiden Farbstoffe, welche Gaultier de Claubry und Persoz

Polyt. Journal Bd. XLIII. S. 381.

A. d. R.

aus dem Krapp abgeschieden haben, sind ebenfalls Gemische, besonders von Krapproth und Krapppurpur. Der eine, welchen sie rothen Farbstoff nennen, wird aus dem gewaschenen Krapp mit kohlensaurem Natron in der Hize ausgezogen und durch eine Saͤure gefaͤllt. Er ist „eine rothbraune Materie von glaͤnzendem Bruch.“ Schon diese Angabe beweist die Verunreinigung mit Krappbraun und auch vielleicht mit Krappgelb; denn die von mir dargestellten 3 Krapppigmente stellen krystallinische Pulver dar, von denen keins rothbraun gefaͤrbt ist. Uebrigens koͤnnen sie alle drei in dieser rothbraunen Materie enthalten seyn, da kohlensaures Natron sie sehr leicht aufloͤst und also auch der Krappwurzel entzieht. Die Angabe von der Unaufloͤslichkeit in Alaunaufloͤsung deutet aber vorzugsweise auf einen Gehalt an Krapproth. Dann paßt aber wieder die rothe Reaktion mit Kalilauge nicht, wie angegeben wird, sie muͤßte blau seyn. Kurz der Stoff ist nicht rein.

Einen zweiten Stoff nennen die Herren den rosenrothen Farbstoff. Er stimmt am meisten mit meinem Krapppurpur uͤberein, auch ist die Darstellungsweise in so fern dieselbe, daß Alaunaufloͤsung und Schwefelsaͤure dazu vorzugsweise in Anwendung gebracht werden. Sein Aeußeres, naͤmlich „eine feste Masse von harzigem Bruch wie Gummigutti, die beim Pulvern praͤchtig rosenroth wird,“ beweist aber schon, daß es kein Krapppurpur seyn kann; denn dieser erscheint als ein orangegelbes, hoͤchst lokeres krystallinisches Pulver, welches sich mit rein kirschrother Farbe in Kalilauge aufloͤst, daher die violette Faͤrbung, welche die HH. G. de Claubry und Persoz angeben, nur von einem Beigemischtseyn von Krapproth herruͤhren kann. – Unter dem Namen Xanthin oder Krappgelb hat Kuhlmann einen Bestandtheil des Krapps aufgestellt, der nach seinem Faͤrbeverfahren ein mit Krapporange verunreinigtes Krappgelb seyn muß. Er loͤst sich naͤmlich leicht in Wasser, und gibt auf gebeizter Baumwolle ein glaͤnzendes Pomeranzengelb. Die Leichtloͤslichkeit gehoͤrt dem Krappgelb an, und die pomeranzengelbe Faͤrbung dem Krapporange.

II. Technischer Theil.

Nur die drei ersten Stoffe wurden in technischer Beziehung naͤher gepruͤft.

Verfahren, welches bei den Faͤrbeversuchen beobachtet wurde:

1) Darstellung des gebeizten Kattuns. Hauptsaͤchlich wurde Thonbeizkattun angewendet; dieser wird dargestellt durch Traͤnken des Zeugs mit essigsaurer Thonerde (bereitet aus 30 Theilen Alaun, 30 Theilen Bleizuker und 80 Theilen Wasser), Auspressen zwischen Walzen, und Troknen. Man laͤßt ihn 8 Tage haͤngen, spuͤlt ihn in fließendem Wasser und nimmt ihn dann durch kochendes, zum Behuf der Probemuster durch destillirtes Wasser.

Der Eisenbeizkattun wurde durch bloßes Traͤnken des Zeuges mit Eisenalaunaufloͤsung

Unter Eisenalaun versteht Runge das Doppelsalz, welches entsteht, wenn man aus dem Alaun die Thonerde hinwegnimmt und an ihre Stelle die entsprechende Menge Eisenoxyd sezt. Der Eisenalaun wird dargestellt, indem man

  78 Pfd. rothes Eisenoxyd mit

117 Pfd. Schwefelsaͤure

verbindet, beides in Wasser aufloͤst und

  87 Pfd. schwefelsaures Kali unter Kochen

hinzusezt und dann den Eisenalaun herauskrystallisiren laͤßt. Der im Großen dargestellte Eisenalaun hat anfangs eine schoͤne Amethystfarbe, spaͤter beschlaͤgt er mit einer gelblichweißen Rinde, die jedoch seine Guͤte nicht beeintraͤchtigt. Er ist sehr leicht im Wasser aufloͤslich. Die Aufloͤsung ist gelb gefaͤrbt und erleidet durch Kochen eine Zersezung, indem sich Eisenoxyd abscheidet.

A. d. R.

und Spuͤlen dargestellt, da eine so schwache Beizung die Eigenthuͤmlichkeiten der faͤrbenden Stoffe weit leichter erkennen laͤßt.

Zinnbeizkattun, wie der vorige durch Traͤnken mit einer Loͤsung von 1 Zinnsalz in 50 Wasser dargestellt.

Bleibeizkattun mit einer Loͤsung von 1 Bleizuker in 30 Wasser, ebenfalls nach dem Traͤnken sogleich gespuͤlt.

Kupferbeizkattun, durch aͤhnliche Anwendung des Kupferammoniaks erhalten.

2) Probefaͤrben. Man wiegt eine kleine Menge des Farbmaterials ab, erhizt es mit Wasser in einer Schale uͤber der Weingeistflamme, bringt den in gleiche Theile getheilten Beizkattun stuͤkweise hinein und faͤrbt aus, indem man die Hize nach und nach zum Sieden steigert. Bemerkt man, daß das zuerst hineingebrachte Kattunstuͤkchen nicht mehr an Farbe zunimmt, so nimmt man es heraus, spuͤlt es in etwas Wasser, und sezt dieses der Flotte zu. Man macht dieß mit einem zweiten, dritten Stuͤkchen eben so, und so fort, bis der Farbstoff erschoͤpft ist. Nach dem Troknen werden die gleichgesaͤttigten Kattunstuͤkchen gewogen und danach die faͤrbende Kraft des Stoffes geschaͤzt. Auf diese Art wurde das Saͤttigungsvermoͤgen der drei Krapppigmente bestimmt. – Bei zusammengesezten Farbmaterialien kann durch Nacheinanderfaͤrben oft eine theilweise Scheidung der Farbstoffe erfolgen; man erhaͤlt anfangs ganz andere Nuͤancen als spaͤter. – Da sich die ersten Stuͤkchen eines Farbstoffs uͤbersaͤttigen und so oft eine nicht angenehme Nuͤance erhalten, so muß durch andere Versuche das fuͤr eine bestimmte Nuͤance noͤthige Verhaͤltniß von Farbstoff und Zeug ermittelt werden, indem man mit demselben Gewichte Farbstoff, aber verschiedenen Gewichten Kattuns mehrere Probefaͤrbungen macht, wobei man jedoch den Kattun nicht nach und nach, sondern auf ein Mal in die Flotte bringt. Das Uebersaͤttigen des Zeugs mit Farbstoff ist vorzuͤglich zur Charakterisirung des Farbstoffs gut; nur so gelang die Unterscheidung des Krapppurpurs vom Krapproth. Wo es dagegen auf vergleichende Ausmittelung des Faͤrbevermoͤgens verschiedener Farbstoffe ankommt, muß man den Zeug im Ueberschuß nehmen, wie dieß bei Vergleichung der Krappsorten geschehen ist.

3) Faͤrbungsapparat. Um zur Darstellung der Probemuster einen immer gleichen Hizgrad zu haben, war eine eigene Vorrichtung erforderlich. Dieselbe besteht aus einem Dampf- und Faͤrbekessel nebst Kuͤhlrohr und Kuͤhlfaß. Der Faͤrbekessel ist aus zwei, in halbzoͤlligem Abstande ineinander stehenden Kesseln gemacht; in den Zwischenraum wird der Dampf geleitet, dessen Condensationswasser durch das Kuͤhlrohr ablaͤuft. Damit das so erhaltene destillirte Wasser, welches zum Ansezen der Flotte dient, moͤglichst rein sey, muß der Dampfraum innerlich verzinnt seyn und der Dampfkessel von allem Fett frei erhalten werden. Die Flotte im Faͤrbekessel erreicht eine vollkommen ausreichende Hize von 78–79° R. Dabei gewinnt man meist das noͤthige destillirte Wasser. Man kann auch mehrere doppelte Kessel nebst Kuͤhlvorrichtung, wie man sie zum Reinigen der Waare ein Mal braucht, mit dem Dampfkessel verbinden.

4) Vorsichtsmaßregeln. Daß Darstellungen von Farbenscalen im Kleinen immer besser gelingen als im Großen, liegt darin, daß man im Kleinen folgende Vorsichtsmaßregeln leichter beobachten kann:

a) Den Beizkattun anlangend. Die Sicherheit der Probe beruht allein auf dem gleichbleibenden Verhaͤltnis zwischen dem Krapp und dem gebeizten Zeuge, daher muß der zur Anfertigung einer Farbenscala bestimmte Zeug nothwendig in derselben Beize gebeizt, bei derselben Waͤrme getroknet, zugleich gespuͤlt, wieder bei gleicher Waͤrme getroknet, abgetheilt und gewogen werden, wenn man nicht unrichtige Resultate erhalten will. – Auch der verschiedene Feuchtigkeitsgrad des Zeuges ist von Einfluß, daher man ihn am besten erst bei 80° R. troknet, ehe man ihn abwaͤgt und den Krapp danach bestimmt. Vor dem Eingehen in die Flotte wird der Zeug mit vielem heißen Wasser gebruͤht und im destillirten Wasser ausgewaschen. Zum Ansezen der Flotte muß destillirtes Wasser genommen werden. Alles Dinge, die sich im Kleinen weit leichter ausfuͤhren lassen als im Großen.

b) Den Krapp anlangend. Kommt Krapp, besonders hollaͤndischer, mit der Luft in Beruͤhrung, so zieht er Feuchtigkeit an und wird schwerer. Beruͤksichtigt man dieß nicht, so verkennt man leicht den wahren Werth der Krappsorte, besonders bei kleinen Proben, die lange an der Luft gestanden haben. Der Verfasser hat daher alle untersuchten Krappsorten sorgfaͤltig bei 80° R. getroknet und bis zum Gebrauch in glaͤsernen Gefaͤßen wohl verschlossen. Wenigstens ist es rathsam, bei vorzunehmenden Proben durch einen vorlaͤufigen Austroknungsversuch mit einer kleinen Menge den Gewichtsverlust der Krappsorte zu ermitteln. – Soll der Krapp zur Darstellung mehrerer Muster dienen, so sehe man auf gleichmaͤßige Mischung, daß man nicht bald ein grobes, bald ein feineres Pulver nehme, weil dieß auf das Faͤrbevermoͤgen Einfluß hat. Auf Gegenwart von Steinchen oder Mauerkalk ist sorgfaͤltig zu achten und dieselben zu entfernen, beide veraͤndern das Gewicht, und lezterer wirkt außerdem schon in sehr kleiner Menge chemisch nachtheilig.

Resultate.

Hr. Dr. Runge hat zahlreiche Versuche mit verschiedenen Krappsorten angestellt und glaubt daraus schließen zu koͤnnen, daß diese Wurzel sieben besondere Substanzen enthaͤlt, welche von allen, die man bisher darin als eigenthuͤmliche entdekt zu haben meint, wesentlich verschieden sind. Seine Resultate verdienen also gewiß die Aufmerksamkeit der Chemiker und besonders derjenigen, welche sich mit dem naͤmlichen Gegenstand beschaͤftigt haben. Da ich unter leztere gehoͤre und es mir bloß um die Ermittelung der Wahrheit zu thun ist, so will ich einige Bemerkungen uͤber seine wichtige Arbeit veroͤffentlichen, nicht in der Absicht eine Kritik derselben zu liefern, sondern bloß um die wesentlichen Punkte derselben zu discutiren und zu zeigen, in wie fern wir in diesem Gegenstand dadurch wirklich Fortschritte gemacht haben. Ich beschraͤnke mich uͤbrigens darauf, die Resultate, zu welchen Hr. Colin und ich gelangten, mit denen von Runge bekannt gemachten zu vergleichen.

Unter den sieben Substanzen, welche Runge im Krapp annimmt, bilden sechs Verbindungen von eigenthuͤmlicher Farbe und bloß drei wirkliche Pigmente. Ich werde mich nun bloß mit diesen lezteren beschaͤftigen, da die anderen nur in analytischer Hinsicht von Interesse sind, muß jedoch bemerken, daß der Krapp noch mehr Substanzen als Runge bezeichnete, enthaͤlt, die ich spaͤter angeben werde, wenn es Andere nicht schon vor mir thun. Indem ich also Alles so zu sagen auf die industrielle Frage reducire, erwaͤhne ich nur die drei Hauptsubstanzen Runge's, naͤmlich: das Krapppurpur, Krapproth und Krapporange.

Hr. Colin und ich hatten das Alizarin und Purpurin als wesentliche Farbstoffe unterschieden und noch einen secundaͤren Bestandtheil angegeben, welcher die Form schoͤn goldgelber glimmerartiger Blaͤttchen annehmen kann und unter anderen auch die Eigenschaft besizt, beim Zerreiben zwischen den Fingern ein glimmerartiges Pulver zuruͤk zu lassen, wie es der Staub auf den Schmetterlingsfluͤgeln hervorbringt. Wir wollen nun sehen, auf welche Gruͤnde sich Runge stuͤzt, indem er diese Substanzen als eigenthuͤmliche verwirft und die von ihm beschriebenen als die wahren Pigmente des Krapps erklaͤrt. „Keiner meiner Vorgaͤnger, sagt er, hat einen der bisher abgehandelten Krappstoffe in voͤllig reinem Zustand gehabt. Alle Stoffe, welche man bisher als Pigmente des Krapps aufgestellt hat, sind mehr oder minder ungleiche Gemische von Krapppurpur, Krapproth, Krapporange und Krappgelb; es laͤßt sich dieses schon nach den Darstellungsweisen und Reaktionen der genannten Stoffe schließen.“

Um mich nun bloß mit dem zu beschaͤftigen, was uns, Hrn. Colin und mich, betrifft, will ich zuerst bemerken, daß die von Runge befolgten Darstellungsweisen ohne Vergleich complicirter sind als diejenigen, welche wir anwandten und daher auch diese Stoffe leichter veraͤndern koͤnnen.

So schreibt z.B. Runge zur Darstellung des Krapproths vor:

1) den Krapp mit Wasser auszuwaschen;

2) ihn mit einer kochenden Alaunaufloͤsung zu behandeln;

3) den beim Erkalten der Alaunaufloͤsung entstandenen Niederschlag in schwacher Salzsaͤure aufzunehmen; 4) denselben Niederschlag mit reinem Wasser auszuwaschen, um ihn von der Saͤure zu befreien;

5) den so ausgewaschenen Niederschlag in heißem Alkohol aufzuloͤsen, abzudampfen und den Ruͤkstand mit kaltem Alkohol auszuwaschen;

6) diesen Niederschlag zum zweiten Mal mit einer kochenden Alaunaufloͤsung zu behandeln, um die geringe Menge Purpur auszuziehen, welche er allenfalls mit sich riß;

7) ihn nochmals mit Wasser auszuwaschen und endlich in Aether aufzuloͤsen.

Nun ist es doch wohl sehr unwahrscheinlich, daß eine organische Substanz so viele Operationen durchzumachen vermag, ohne einige Veraͤnderungen zu erleiden; so viel ist aber gewiß, daß man einige Faͤrberesultate mit Alizarin nicht mehr erhalten kann, sobald es ein Mal mit einer Saͤure in Beruͤhrung gekommen ist. Ich will nun unsere Darstellungsweise dieser Substanz mit derjenigen Runge's vergleichen, denn sein Krapproth ist nichts Anderes als unser Alizarin, aber nicht so rein, weil wir es durch die Sublimation von gewissen Stoffen befreien, welche in alle Aufloͤsungsmittel mit ihm uͤbergehen. Auch wenden wir, um das reine Alizarin zu erhalten, nicht die schwefelsaure Kohle an, wie Runge glaubt (denn wir haben dieses Verfahren bloß angegeben, um zu zeigen, daß man jene Substanz bei einer sehr niedrigen Temperatur aus dem Krapp ausziehen kann), sondern wir behandeln den ausgewaschenen Krapp mehrmals mit Alkohol, lassen die ersten mehr Wasser enthaltenden Tincturen, die beinahe alle fette Substanz enthalten, unbenuzt und nehmen nur die folgenden, welche viel weniger gefaͤrbt sind. Dieses Extract wird sodann mit Aether gewaschen, um ihm die lezten Antheile fetter Substanz zu entziehen und diese reißt auch das Purpurin mit, wenn solches vorhanden ist. Ich sage wenn solches vorhanden ist, denn der Holzstoff haͤlt den groͤßeren Theil davon zuruͤk. Nachdem das Auswaschen mit Aether lange genug fortgesezt worden ist, erhaͤlt man ein spaniolgelbes Pulver, welches bei vorsichtiger Sublimation schoͤne und lange durchsichtige prismatische Nadeln von roͤthlichgelber Farbe liefert, bei denen das Roth um so mehr vorwaltet, je diker sie sind; die zarten, welche eine Art Schaum bilden, sind hellgelb. Um diese Krystalle vollkommen zu reinigen, wasche ich sie noch mit ein wenig Aether aus und presse sie zwischen Filtrirpapier.

Unsere Manipulationen sind also offenbar bei weitem nicht so zahlreich und sie koͤnnen auch das Krapproth nicht so leicht veraͤndern, da wir uns bloß des Wassers, Alkohols und Aethers als Aufloͤsungsmittel bedienen, waͤhrend Runge außerdem Alaun in großer Menge und auch noch Salzsaͤure anwendet.

Ich will nun die Eigenschaften unseres Alizarins, so wie sie in unseren beiden ersten Abhandlungen (polyt. Journal Bd. XXIV. S. 530 und Bd. XXVII. S. 200) angegeben sind, in Vergleich mit denen von Runge's Krapproth zusammenstellen.

Sublimirtes Alizarin. Krapproth von Runge. Wasser. Wenn das Alizarin rein, d.h. von der fetten Substanz, die es bisweilen begleitet, befreit ist, loͤst kochendes Wasser eine geringe Menge davon auf. Die Aufloͤsung wird dann rosenroth und spaͤter gelblichroth. In der Kaͤlte sehr wenig aufloͤslich; loͤst sich in der Waͤrme in sehr reinem Wasser auf; die Aufloͤsung laͤßt beim Erkalten orangegelbe Floken fallen. (Dieser Unterschied in der Farbe erklaͤrt sich sehr gut durch den Einfluß der Saͤure bei Runge's Bereitungsart des Alizarins.) Alkalien. Verduͤnntes Ammoniak loͤst es leicht auf; die Aufloͤsung ist sehr satt violbraun und aͤndert diese Farbe bei staͤrkerer Saͤttigung nicht. Durch Kalk-, Baryt- und Strontianwasser wird sie schoͤn blau gefaͤllt. Kali und Natron wirken eben so; uͤberhaupt, je reiner das Alizarin ist, desto mehr naͤhert sich die Faͤrbung durch Alkalien dem reinen Blau. Ammoniak gibt eine schoͤn purpurrothe Aufloͤsung. Kali loͤst es mit sehr schoͤn violblauer Farbe auf. Brunnen- oder kalkhaltiges Wasser loͤst es mit rother. Farbe auf unter Bildung eines blau gefaͤrbten Laks. Saͤuren. Concentrirte Schwefelsaͤure loͤst es vollstaͤndig auf. Beim Verduͤnnen mit Wasser faͤllt das Alizarin in hellgelben Floken nieder. Der ausgesuͤßte Niederschlag verhaͤlt sich gegen Alkalien wie das urspruͤngliche Alizarin. In der Waͤrme loͤsen die verduͤnnten Saͤuren das Krapproth mit gelber Farbe auf; beim Erkalten scheiden sich orangegelbe Floken ab. Alaun. Es loͤst sich selbst bei laͤngerem Kochen nur sehr wenig davon auf. Die Aufloͤsung ist hell gelblichroth. Unaufloͤslich in Alaun, wenigstens wenn ihm kein Krapppurpur beigemengt ist. NB. Ich muß auch hier bemerken, daß die vollkommene Unaufloͤslichkeit in Alaun sehr wahrscheinlich von dem Einfluß der Saͤure auf das Roth waͤhrend der vorhergehenden Behandlungen herruͤhrt, denn bekanntlich braucht man die Alaunaufloͤsung nur zu saͤuern, damit das Alizarin und selbst das Purpurin unaufloͤslich bleiben. Waͤrme Beim Erhizen kommt das Alizarin vollstaͤndig in Fluß und wenn man es dann erkalten laͤßt, erhaͤlt man eine undurchsichtige aus strahlenfoͤrmigen krystallinischen Blaͤttchen bestehende Masse von braunrother Farbe. Sezt man hingegen das Erhizen fort, so verfluͤchtigt es sich fast ohne Ruͤkstand. Doch zersezt Beim vorsichtigen Erhizen in einer Glasroͤhre schmilzt das Krapproth zu einer dunkel orangefarbenen Fluͤssigkeit und verfluchtet sich unter Hinterlassung von etwas Kohle in gelben Daͤmpfen, die sich zu glaͤnzend orangefarbenen Nadeln verdichten. Beim ferneren Erhizen kann man sie die Glasroͤhre entlang sich eine geringe Menge. Das Alizarin kann zum zweiten und dritten Mal sublimirt werden, ohne seine Eigenschaften und seine Intensitaͤt in der Farbe zu veraͤndern. NB. In unserer ersten Abhandlung (polyt. Journal Bd. XXIV. S. 530) haben wir bemerkt, daß wenn man die Alizarinkrystalle neuerdings erhizt, sie sich sublimiren, ohne einen kohligen Ruͤkstand zu hinterlassen und ohne eine merkliche Veraͤnderung zu erleiden. Bekanntlich hat man es beim Sublimiren einer fluͤchtigen Substanz ganz in der Gewalt einen Ruͤkstand zu erhalten oder nicht, indem es bloß darauf ankommt, ob man mehr oder weniger langsam erhizt. treiben, ohne daß ein kohliger Ruͤkstand bleibt, so daß also das einmal Sublimirte ohne Zersezung von Neuem zu sublimiren ist. Es faͤrbt Thon- und Eisenbeizkattun eben so wie das Krapproth selbst, das Roth hat aber mehr Feuer, als das des unsublimirten. NB. Leztere Bemerkung beweist offenbar, daß der sublimirte Farbstoff reiner als der unsublimirte ist; sie stimmt uͤbrigens ganz mit unseren eigenen Beobachtungen uͤberein.

Aus den angegebenen Eigenschaften siebt man, daß unser Alizarin und Runge's Krapproth sich so sehr naͤhern, als man es von zwei organischen Substanzen, die auf so verschiedenem Wege dargestellt sind, nur immer erwarten kann; ferner, daß aller Wahrscheinlichkeit nach das Alizarin ein reineres Educt schon deßwegen seyn muß, weil es sublimirt und krystallisirt ist und oͤfters ohne eine Veraͤnderung zu erleiden sublimirt werden kann.

Daraus, daß das Krapproth, Krapppurpur und Krapporange sublimirbar sind, schließt Runge ohne weiteres, daß das durch Sublimation dargestellte Alizarin aus den drei Pigmenten bestehen muß: ich glaube aber, daß er damit einen großen Irrthum begeht. Die Sache verdient, ehe man sich so positiv ausspricht, gewiß eine naͤhere Untersuchung. Nun sagt aber Runge nirgends, daß er Alizarin bereitet, und darin diese drei Substanzen gefunden hat. Er stuͤzt sich bloß auf eine der von uns angegebenen Darstellungsweisen, die wir aber nicht benuzten, um reines Alizarin zu bereiten, sondern bloß um zu beweisen, daß man dasselbe leicht aus der schwefelsauren Kohle ausziehen kann. Selbst wenn man aber dieses Verfahren annimmt, obgleich es vielleicht hinsichtlich der Reinheit des Products eines der unguͤnstigsten ist, koͤnnen doch, wie sich leicht beweisen laͤßt, die drei Pigmente Runge's nicht gemeinschaftlich in dem sublimirten Theile vorkommen. Wir wollen zuerst zeigen, daß das Alizarin kein Krapporange enthalten kann. Runge sagt uns, daß die Darstellung des Krapporange und seine Trennung vom Krapppurpur und Krapproth auf seiner Schweraufloͤslichkeit im Weingeist beruht. Um dasselbe in ganz reinem Zustande abzuscheiden, bereitet er sich naͤmlich einen kalten Aufguß der Alizari mit Wasser von 12° R., seiht denselben durch Musselin, laͤßt absezen und sammelt den Bodensaz auf einem Filter. Derselbe wird dann mit kaltem Wasser gut ausgewaschen, hierauf mit Weingeist gekocht und das Fluͤssige heiß filtrirt; der Bodensaz welchen es beim Erkalten bildet, wird gesammelt, mit kaltem Weingeist ausgewaschen und der Ruͤkstand ist dann reines Orange. Es ist also klar, daß das Waschwasser dieses Pigment auszieht und Runge bemerkt uns, daß die Saͤuren seine Aufloͤslichkeit in Wasser beguͤnstigen. Wie bereitet man nun die schwefelsaure Kohle? Man laͤßt den Krapp in concentrirter Schwefelsaͤure weichen und waͤscht ihn dann mit vielem Wasser aus, um die Saͤure auszuziehen. Angenommen nun, was keineswegs bewiesen ist, das Orange habe diesem kraͤftigen Agens eben so gut wie das Alizarin widerstanden, so muß es doch jedenfalls durch das Aussuͤßwasser aufgeloͤst und beseitigt werden. Daß das Waschwasser das Krapporange aufloͤsen muß, geht auch aus Runge's Bereitungsart des Krapproths hervor; er behandelt naͤmlich ausgewaschenen Krapp mit Alaunaufloͤsung etc. und man sieht, daß alle seine Operationen keinen anderen Zwek haben, als das Roth vom Purpur zu trennen; er erwaͤhnt des Orange gar nicht, woraus man schließen muß, daß er es nicht als einen Bestandtheil des ausgewaschenen Krapps betrachtet. Ich glaube also mit Recht behaupten zu koͤnnen, daß das Orange im ausgewaschenen geistigen Extract nicht mehr vorkommt und noch weniger im sublimirten Alizarin, welches man mit diesem Extract darstellt.

Nachdem nun erwiesen ist, daß Runge's Krapporange nicht in dem nach unserer Methode bereiteten Alizarin enthalten seyn kann, fragt es sich, ob dasselbe Purpur enthaͤlt, wie er behauptet. Ehe ich mich mit dieser Frage beschaͤftige, will ich in Erinnerung bringen, was Runge unter Krapppurpur verstehe und sodann dieses Pigment mit dem von uns Purpurin genannten vergleichen.

Runge waͤscht, um seinen Krapppurpur darzustellen, den Krapp zuerst mit Wasser aus, kocht ihn dann mit Alaunaufloͤsung und faͤllt den Purpur aus dem Absud mittelst Schwefelsaͤure. Der Niederschlag wird dann zuerst mit Wasser und hierauf mit schwacher Salzsaͤure ausgekocht, ausgesuͤßt, getroknet, sodann mit Weingeist von 90 Proc. siedend behandelt und noch heiß filtrirt. Man erhaͤlt eine dunkelrothe Fluͤssigkeit, die bis zur Salzhaut abgedampft beim Erkalten den Krapppurpur als orangefarbene, krystallinische Koͤrner fallen laͤßt. Diese werden durchs Filter geschieden und durch nochmaliges Aufloͤsen in Weingeist und wiederholte Krystallisation von der noch anhaͤngenden Mutterlauge getrennt. Endlich loͤst man sie noch in Aether auf, der eine braune Materie hinterlaͤßt.

Runge haͤtte der Kuͤrze wegen sagen koͤnnen, daß er seinen Krapppurpur beinahe nach demselben Verfahren darstellt, wie wir das Purpurin. Beiderseits wird der Krapp ausgewaschen, mit Alaun behandelt, die Aufloͤsung durch Saͤure gefaͤllt und das gefaͤllte Pigment ausgewaschen. Runge loͤst es dann in Alkohol auf und krystallisirt es zwei Mal daraus; endlich behandelt er es noch mit Aether, welcher eine braune Materie zuruͤklaͤßt, waͤhrend wir es unmittelbar mit Aether behandeln. Dieser scheidet aber nicht nur die braune Materie, sondern auch noch einen Theil Pigment ab, welcher mit Alaunerde oder phosphorsaurem Kalk zu einem Lak verbunden ist. Um das Purpurin zu erhalten, destilliren wir dann 4/5 des Aethers ab und lassen den Ruͤkstand in einer Schale freiwillig verdunsten. Das Purpurin krystallisirt in seidenartigen Buͤscheln; sie loͤsen sich leicht in einer kochenden Alaunaufloͤsung auf und diese wird dadurch rein rosenroth und liefert auch auf Zusaz von kohlensaurem Natron einen schoͤnen Lak.

Diese beiden Darstellungsmethoden sind zu uͤbereinstimmend, als daß die Resultate merklich verschieden seyn koͤnnten, was sich auch aus den Eigenschaften der beiden Pigmente ergibt.

Purpurin von Robiquet und Colin Krapppurpur von Runge. Wasser. Es loͤst sich leichter als das Alizarin in reinem und kochendem Wasser auf. Die Aufloͤsung ist weinroth und faͤllt die Barytsalze nicht. In ganz reinem Wasser loͤst sich der Krapppurpur durch Erhizen mit einer dunklen Rosafarbe auf; die Fluͤssigkeit laͤßt jedoch beim Erkalten keinen Krapppurpur in Floken fallen. Alkalien. Es loͤst sich sehr leicht in Ammoniak auf. Die Tinctur ist schoͤn johannisbeerenroth und bleibt auch so beim Verduͤnnen. Kalk-, Baryt- und Strontianwasser faͤllen aus der Aufloͤsung allen Farbstoff in rothen Floken. Kali und Natron verhalten sich wie Ammoniak. Ammoniakfluͤssigkeit bildet mit dem Krapppurpur eine praͤchtig hochrothe Fluͤssigkeit. Kalilauge loͤst den Krapppurpur mit praͤchtig kirschrother Farbe auf. Saͤuren. Concentrirte Schwefelsaͤure loͤst es schnell und vollstaͤndig auf; die Aufloͤsung ist roth, wird aber durch Wasser in dunkelgelben Floken gefaͤllt, welche sich gegen Alkalien wie das urspruͤngliche Purpurin verhalten. Verduͤnnte Saͤuren loͤsen den Krapppurpur bei der Siedhize mit gelber Farbe auf; beim Erkalten scheidet er sich in orangegelben Floken wieder ab. Alaun. Kochende Alaunfluͤssigkeit loͤst davon sehr viel auf und man erhaͤlt so eine in Rosenroth stechende rothe Tinctur von sehr schoͤner Nuͤance, ganz aͤhnlich derjenigen, welche eine mit gut ausgewaschenem Krapp behandelte Alaunaufloͤsung zeigt. Die krapppurpurhaltige Alaunaufloͤsung besizt eine schoͤne dunkle Rosafarbe. Waͤrme. Es kommt beim Erhizen vollkommen Fluß und gesteht beim Erkalten zu Beim vorsichtigen Erizen in einer Glasroͤhre schmilzt der Krapppurpur einer strahligen Masse. Bei staͤrkerem Erhizen scheint es anfangs mehr Widerstand zu leisten als das Alizarin, verfluͤchtigt sich aber doch zulezt in roͤtheren Nadeln. Der sublimirte Theil liefert mit Ammoniakfluͤssigkeit eine blaͤulichrothe Aufloͤsung. zu einer dunkelbraunen, zaͤhen Fluͤssigkeit, aus der sich rothe Daͤmpfe erheben, welche sich nicht in Gestalt von Nadeln, sondern als rother Anflug und braunrothe zaͤhe Masse an der Glaswand sammeln. Beim ferneren Erhizen kann man ihn die Glasroͤhre entlang treiben, wobei sich diese stets mit schwarzer Kohle uͤberzieht, so daß also das einmal Sublimirte nicht ohne Zersezung von Neuem zu sublimiren ist.

Ich glaube, daß wenn es Runge nicht gelang, abgesonderte Nadeln zu erhalten, dieß von einer zu großen Faͤllung beim Erhizen oder daher ruͤhrte, daß sein Pigment noch fette Materie enthielt, welche die Krystalle einhuͤllte, sich gleichzeitig verfluͤchtigte und dieselben in fluͤssigen Zustand versezte. Uebrigens waͤre es auch moͤglich, daß das Purpurin, welches wir im Jahre 1827 dargestellt und beschrieben haben, d.h. zur Zeit seiner Entdekung, nicht ganz frei von Alizarin war; sehr wahrscheinlich wird dieß durch die blaurothe Farbe, womit sich die erhaltenen Nadeln in Ammoniakfluͤssigkeit aufloͤsten; diese Anomalie hatte uns auch auf die Vermuthung gebracht, daß das Purpurin bloß eine Modification des Alizarins seyn duͤrfte. Deßwegen ist es aber nicht weniger erwiesen, daß das Purpurin und Runge's Krapppurpur wirklich dieselbe Substanz sind. Wir wollen nun sehen, ob das Alizarin in der That wie Runge behauptet, ein gemengter Koͤrper ist, d.h. Purpurin enthaͤlt. Wenn dieses der Fall waͤre, muͤßte offenbar das Alizarin bei jeder neuen Sublimation einen kohligen Ruͤkstand liefern: denn Runge behauptet positiv, daß sich der Krapppurpur nicht neuerdings ohne eine Zersezung zu erleiden, sublimiren laͤßt und sagt auch, daß das Krapproth mehrmals sublimirt werden kann, ohne einen Ruͤkstand zu hinterlassen. Aus diesen Eigenschaften jener Pigmente, welche auch mit unseren Beobachtungen uͤbereinstimmen, laͤßt sich doch wohl schließen, daß unser Alizarin kein Purpurin enthaͤlt.

Runge's Krapproth ist in Alaun unaufloͤslich. Diese Unaufloͤslichkeit in Alaun hatten wir schon in unserer ersten Abhandlung ebenfalls hervorgehoben und befanden uns damals in keiner geringen Verlegenheit sie zu erklaͤren, weil wir naͤmlich der Meinung waren, der Krapp enthalte nur ein einziges Pigment und daher nicht begreifen konnten, warum ausgewaschener Krapp mit Alaunfluͤssigkeit eine satte Tinctur gibt, waͤhrend sich die von uns als das reine Pigment betrachtete Substanz nicht darin aufloͤste. Gerade dieser Umstand war es auch, welcher uns auf die Entdekung des Purpurins fuͤhrte, das wir dann in unserer zweiten Abhandlung beschrieben. Eine Eigenschaft des Krapproths, welcher Runge mit Recht eine große Wichtigkeit beilegt, ist auch noch die, daß es durch aͤzende Alkalien blau gefaͤrbt wird, worauf wir ebenfalls in einer Abhandlung, die jedoch nicht im Druk erschien, aufmerksam gemacht haben.

Ein Chemiker hatte damals behauptet, das Alizarin sey ein farbloses, durch Purpurin gefaͤrbtes Harz. Um diesen Einwurf zu beantworten, kochten wir einen Gramm Alizarin mit Alaunaufloͤsung und probirten bei jeder neuen Behandlung den unaufloͤslichen Ruͤkstand mit alkalisirtem Wasser, um zu sehen, ob sich sein Pigmentgehalt vermindert habe; es heißt in unserer zweiten Abhandlung auch:

„Der zweite Ruͤkstand wurde in einer Roͤhre erhizt und lieferte wieder Alizarin, welches sich in sehr schwacher Ammoniakfluͤssigkeit vollstaͤndig aufloͤste und eine sehr satte Tinctur gab, die fast rein blau, kaum etwas in Lilas stechend, gefaͤrbt war. Je mehr man also das Alizarin reinigt, desto reiner blau wird es durch die Alkalien.“

Es ist also kein Grund vorhanden, welcher Runge's Behauptung, das Alizarin sey ein Gemenge mehrerer Pigmente, rechtfertigen koͤnnte; wenn dasselbe nicht mit der noͤthigen Sorgfalt bereitet wird, kann es freilich durch einige fremdartige Substanzen und besonders durch Purpurin verunreinigt seyn, welches leztere vielleicht auch nur eine Modification desselben ist: denn ich fand oͤfters bei einer Substanz, die ich fuͤr Alizarin hielt, mehrere Eigenschaften des Purpurins und umgekehrt. Ueber eine solche Umaͤnderung kann man sich bei der leichten Zersezbarkeit der organischen Substanzen nicht wundern.

Unter den weniger wichtigen Bestandtheilen des Krapps, welche Runge anfuͤhrt, bietet die Substanz, welche er Krapporange nennt, das meiste Interesse dar, weil er sie ebenfalls als Pigment betrachtet. In unserer ersten Abhandlung erwaͤhnten wir einer gelben, pulverigen aber glaͤnzenden Substanz, welche wir aus dem geistigen Extract der Krappgallerte erhielten. Da uns diese Substanz keine besondere Aufmerksamkeit zu verdienen schien, so ermittelten wir ihre Eigenschaften nicht und ich weiß daher auch nicht, ob sie eine von denjenigen ist, welche Runge erhielt; oft sammelte ich aber eine andere, die mir seinem Krapporange sehr analog zu seyn scheint, welche ich aber auf einem ganz anderen Wege gewinne. Runge findet sie im Auswaschwasser der Alizari suspendirt, waͤhrend ich sie durch Behandlung des holzigen Theils des Krapps mit Aether erhalte. Die aͤtherischen Tincturen sind schoͤn hellgelb; destillirt man drei Viertel davon uͤber, so bildet sich beim Erkalten des Ruͤkstandes auf dem Boden der Retorte ein orangegelber Saz, welcher auf einem Filter gesammelt, eine Masse darstellt, die aus einer Menge sehr kleiner und feiner sich durchkreuzender Nadeln besteht, welche in ihren Eigenschaften Runge's Krapporange ganz aͤhnlich sind.

Diese Substanz ist in reinem Wasser, selbst mit Beihuͤlfe der Waͤrme, fast unaufloͤslich. Doch ertheilt sie ihm eine falbe Farbe. Alkohol loͤst davon bei der gewoͤhnlichen Temperatur kaum etwas auf; beim Kochen faͤrbt er sich aber dadurch goldgelb und die geringe Menge, welche sich aufgeloͤst hat, scheidet sich beim Erkalten zum Theil in sehr kleinen Nadeln wieder aus. Aether loͤst mehr davon auf und zeigt uͤbrigens dieselben Erscheinungen. Essigsaͤure faͤrbt sie hellgelb; sie loͤst davon eine geringe Menge auf, welche beim Erkalten ebenfalls krystallinisch niederfaͤllt. Schwefelsaͤure loͤst sie leicht auf und faͤrbt sich gelblichroth; beim Verduͤnnen mit Wasser faͤllt das Pigment in gelben Floken nieder und die Fluͤssigkeit bleibt farblos. Kali loͤst sie auf und faͤrbt sich rosenroth; die Aufloͤsung in Ammoniak sticht in Braun. Beim Erhizen in einer Roͤhre sublimirt sich diese Substanz etwas schwer; sie bildet dabei einen gelben krystallinischen Ueberzug, liefert aber keine abgesonderten Nadeln und hinterlaͤßt eine sehr voluminoͤse Kohle. Ich glaube also, daß man diese beiden Koͤrper als ganz identisch betrachten kann, obgleich sie auf so verschiedene Art dargestellt werden. Ich hatte keine Gelegenheit das Krappgelb, wovon Runge spricht, zu bemerken; Herr Lagier traf es aber oft bei seinen Versuchen an, wenn er mit geistigem Extract faͤrbte. Wenn man naͤmlich dieses Extract zur Beseitigung der fetten Materie mit Aether ausgesuͤßt hat, trifft es sich sehr haͤufig beim Faͤrben, daß der weiße Grund oder ungeheizte Theil eines Zeugs hellgelb gefaͤrbt aus dem Bade kommt, wie wenn man statt Krapp Quercitronrinde angewandt haͤtte. Man braucht den Zeug aber nur in gemeinem Wasser auszuwaschen, um ihm diese gelbe Farbe augenbliklich zu benehmen, denn sie loͤst sich im Wasser vollstaͤndig auf, ohne die anderen auf den Beizen befestigten Pigmente zu modificiren.

Unter allen Bestandtheilen des Krapps verdienen also nur das Allzarin und Purpurin, man mag sie nun nennen wie man will, als wahre Pigmente unsere besondere Aufmerksamkeit; sie allein verbinden sich mit den Beizen und Zeugen so innig, daß sie den verschiedenen Agentien, durch welche der Glanz der Krappfarben gewoͤhnlich erhoͤht wird, zu widerstehen vermoͤgen.

Da ich in dieser Abhandlung eigentlich nur zeigen wollte, daß die zwei Hauptpigmente, welche Runge aus der Krappwurzel ausschied, ganz dieselben sind, welche Hr. Colin und ich im Jahre 1926 und 1827 beschrieben haben, so will ich die anderen Punkte der sehr ausgedehnten Abhandlung dieses geschikten Chemikers nicht discutiren und beschraͤnke mich bloß auf einige allgemeine Bemerkungen. Keine seiner Darstellungsmethoden der Krapppigmente ist einfach genug, um im Großen angewandt werden zu koͤnnen. Auch bin ich weit entfernt Runge's Ansicht uͤber die Rolle, welche jedes Krapppigment beim Faͤrben spielt, zu theilen; so betrachtet er das Purpurin als die Hauptbasis des Tuͤrkischroths: ich habe guten Grund zu glauben, daß es dazu beitraͤgt; aber ich glaube auch, wie ich schon fruͤher einmal bemerkte, daß das Alizarin die Basis jeder Klappfarbe ist und ich muͤßte mich stark irren, wenn diese Ansicht nicht jedenfalls fruͤher oder spaͤter allgemein angenommen wuͤrde.

Sehr merkwuͤrdig ist es, daß das Alizarin ungeachtet seiner starken Verwandtschaft zur Thonerde sich doch nicht in der Alaunfluͤssigkeit aufloͤsen, und also die Thonerde der Schwefelsaͤure nicht entziehen kann; waͤhrend sich das Purpurin, welches sich durch die Avivagen und auch durch den Einfluß des Sonnenlichts viel leichter von der Thonerde trennen laͤßt, leicht im Alaun aufloͤst. Dieses Verhalten wuͤrde sich jedoch gut erklaͤren lassen, wenn es wahr waͤre, daß die Krappfarben ihre Soliditaͤt bloß einer dreifachen Verbindung von Kalk, Alaunerde und Pigment verdanken, wie Schlumberger und Persoz behaupten und womit auch Runge uͤbereinstimmt; dann begreift man aber wieder nicht, warum man mit sublimirtem Alizarin und destillirtem Wasser ohne allen Zusaz fremdartiger Substanzen solid roth und lilas faͤrben kann.

Wir wollen, um unsere Erfindung deutlicher zu machen, und um zu zeigen, wodurch sie sich von den bisher uͤblichen Methoden unterscheidet, vorlaͤufig in Kuͤrze das gewoͤhnliche Verfahren beruͤhren, wornach man metallene, hoͤlzerne oder andere Oberflaͤchen zu verzieren pflegte, indem man gewisse Muster oder Abdruͤke zuerst auf Papier oder andere entsprechende Substanzen drukte, und dann von diesen auf die erwaͤhnten Oberflaͤchen uͤbertrug.

Nach dem allgemein uͤblichen Verfahren wird naͤmlich die zu verzierende Oberflaͤche zuerst mit einer Schichte Firniß oder einer Aufloͤsung einer klebrigen in Wasser unaufloͤslichen Substanz uͤberzogen. Wenn der Firniß hinreichend troken geworden ist, so wird der Abdruk, welcher uͤbertragen werden soll, nachdem er vorher auf der Ruͤkseite mit Wasser befeuchtet worden ist, mit seiner vorderen Seite auf die uͤberfirnißte Oberflaͤche gelegt und zuerst mit einem weichen Wischer sachte angedruͤkt, damit die beiden Oberflaͤchen uͤberall in innige Beruͤhrung mit einander kommen, und damit alle zwischen ihnen befindlichen Luftblaͤschen ausgetrieben werden. Ist dieß geschehen, so faͤhrt man mit einem Wischer und unter Anwendung eines leichten Drukes auf der Ruͤkseite der zu uͤbertragenden Zeichnung hin und her. Die Abdruͤke, deren man sich zu diesen Zweken bedient, werden mit Druker- oder lithographischer Schwaͤrze oder auch mit irgend einer anderen Substanz, die sich leicht mit dem klebrigen Firnisse verbindet und von dem Wasser nicht weggewaschen werden kann, gedrukt. Das zulezt erwaͤhnte schnelle Reiben der Ruͤkseite des Abdrukes bewirkt eine gelinde Erwaͤrmung, welche die Verbindung des Oehles des Abdrukes mit dem Firnisse beguͤnstigt. Wenn auf diese Weise die Adhaͤsion des Abdrukes an der gefirnißten Oberflaͤche bewerkstelligt worden ist, so macht man das Papier, worauf sich der Abdruk befand, mit einem in Wasser getauchten Schwamm durch und durch naß, wo dann das Papier mit großer Sorgfalt und Zartheit mit Huͤlfe des Fingers so von dem Firnisse abgerieben wird, daß die Schwaͤrze oder die sonstige zum Druke verwendete Farbe mit dem Firnisse verbunden bleibt, und daß also die ganze Zeichnung oder das ganze Muster umgekehrt auf die gefirnißte Oberflaͤche uͤbertragen erscheint. So viel zur Verstaͤndigung von der aͤlteren bisher gebraͤuchlichen Methode, nunmehr zur Beschreibung der neueren, von uns erfundenen.

Wenn auf eine kupferne oder auch auf eine andere entsprechende Metallplatte nach dem gewoͤhnlichen Verfahren die gewuͤnschte Zeichnung gestochen worden ist, so bringen wir diese Platte auf einen Ofen, dessen Scheitel zu deren Aufnahme mit einer hinlaͤnglich großen Platte versehen seyn muß. Auf diesem Ofen belassen wir die Platte so lange, bis sie eine solche Waͤrme erlangt hat, daß der auf sie gebrachte Farbstoff dadurch einen hinreichenden Grad von Fluͤssigkeit erlangt hat. Dann vermengen wir den Farbstoff mit dem Uebertragungsoͤhle, welches jenem aͤhnlich ist, dessen sich die Porzellan- und Toͤpferwaaren-Fabrikanten zur Bereitung ihrer Farben zu bedienen pflegen und dessen Bereitung weiter unten angegeben werden soll. Wenn die Platte hierauf so lange mit dem solcher Maßen bereiteten Gemenge abgerieben worden ist, daß die Zuͤge der Zeichnung hinreichend damit ausgefuͤllt sind, so reinigen wir sie auf die gewoͤhnliche Art und Weise von dem uͤberschuͤssigen Farbstoffe, worauf wir dann ein Blatt Papier von entsprechender Groͤße, welches vorher mit einer Schichte weicher Seife oder einer anderen geeigneten Substanz (wir geben jedoch dem auf die weiter unten beschriebene Art bereiteten Seifenpraͤparate den Vorzug) uͤberzogen worden ist, noch feucht auf die Platte legen und mit dieser unter den Walzen einer gewoͤhnlichen Kupferstecherpresse durchlaufen lassen. Wir nehmen zu diesem Zweke gewoͤhnlich Seidenpapier (tissue-paper); doch bedienen wir uns auch eines staͤrkeren Papieres, wenn die Zeichnung groß ist und einen starken Farbengrund besizt. Das aus der Presse kommende und von der Platte genommene Papier ist, wenn die Zeichnung oder das Muster nur eine einzige Farbe bekommen soll, zur Uebertragung fertig. Es braucht zu diesem Zweke nur mit jener Oberflaͤche, auf der sich der Abdruk befindet, so eben als moͤglich auf die zu verzierende Holz- oder andere Oberflaͤche gelegt, und dann auf der Ruͤkseite entweder mit der Hand oder mit einem Wischer sachte gerieben zu werden, bis die Farbe hinreichend in diese Oberflaͤche eingezogen wurde oder an ihr haͤngen geblieben ist. Das Papier kann zulezt, wenn es mit einem nassen Schwamme befeuchtet worden ist, leicht abgenommen werden, wobei man den farbigen Abdruk vollkommen uͤbergetragen finden wird, indem das Papier in Folge der vorlaͤufigen Behandlung mit Seife den Farbstoff leicht fahren laͤßt.

Wenn die Zeichnung mehrfarbig werden soll, so lassen wir nur jene Theile, die eine und dieselbe Farbe bekommen sollen, auf die Platte graviren. Am vortheilhaftesten und geeignetsten duͤrfte es seyn, die feineren Theile der Zeichnung, wie z.B. die Umrisse, Schattirungen u. dergl., mit der gestochenen Platte auszufuͤhren; dagegen aber den farbigen Grund auf die sogleich zu beschreibende Art und Weise auszufuͤllen. Das Papier wird naͤmlich, nachdem der erste Theil der Zeichnung darauf abgedrukt worden ist, von der gravirten Platte abgenommen und auf einen glatten, mit einem feinen Druktuche oder Wollenzeuge bedekten Stein gelegt, damit der Ueberrest der Zeichnung in anderen Farben darauf gedrukt werden kann. Dieß geschieht mit Formen oder Druktafeln, die den in den Calicodrukereien beim Handdruke gebraͤuchlichen aͤhnlich sind. Der Farbstoff wird naͤmlich auf die erhabenen Stellen dieser Formen aufgetragen; und diese erhabenen Stellen muͤssen genau mit dem vorher durch den Kupferstich erzeugten Theile des Musters oder der Zeichnung correspondiren, damit auf diese Weise die Zeichnung oder das Muster complettirt oder ausgefuͤllt wird. Es erhellt hieraus, daß man nach diesem Verfahren Zeichnungen mit jeder beliebigen Anzahl von Farben erzielen kann; daß jeder Theil, der eine andere Farbe bekommen soll, auch mit einer eigenen Form gedrukt werden muß; und daß an saͤmmtlichen Formen die erhabenen Stellen in gehoͤriger Beziehung zu einander und zu dem mit der Kupferplatte gedrukten Theile der Zeichnung stehen muͤssen. Wenn dagegen der gestochene Theil der Zeichnung aus Umrissen oder Schattirungen besteht, und schwarz oder in irgend einer Farbe auf das Papier abgedrukt worden ist, so kann die Grundfarbe eben so mit Formen auf diese Umrisse oder Schattirungen aufgedrukt werden, wie wenn die Zeichnung von dem Papiere auf die zu verzierende Oberflaͤche uͤbergetragen wuͤrde.

Die Formen koͤnnen aus Holz, aus Metall oder einem anderen entsprechenden Materiale bestehen; auch kann man sie aus Schrifterz, aus jener Legirung, deren sich die Buchdruker zur Verfertigung der Walzen bedienen, oder auch aus irgend einer anderen Legirung gießen. Außerdem kann man sich metallener Typen oder aͤhnlicher Vorrichtungen bedienen, um mit erhabenen Oberflaͤchen einen farbigen Druk zu erzielen, oder um einzelne Stellen der Zeichnung auszufuͤllen. Viele Zeichnungen oder Muster lassen sich auch unter Anwendung von Formen oder erhaben gravirten Bloͤken allein, ohne daß man zu den gestochenen Platten seine Zuflucht zu nehmen brauchte, erzielen. In diesem Fall muß jedoch das bestrichene Papier, da es der troknenden Wirkung der erhizten Platte nicht unterliegt, nach dem Bestreichen mit der Seifencomposition beinahe vollkommen getroknet worden seyn, bevor man mit den Formen oder Bloͤken darauf druken kann. Uebrigens glauben wir, daß die meisten Zeichnungen und Verzierungen am besten durch eine Verbindung der gestochenen Platte mit den Bloͤken erzielt werden koͤnnen. Der erste Druk auf das bestrichene Papier kann auch nach dem beim Lithographiren uͤblichen Verfahren erzeugt werden; in diesem Falle darf aber das Papier auch nur feucht und nicht so naß seyn, wie man es auf die erhizte Kupferplatte zu bringen pflegt.

Um den Farbstoff auf die Oberflaͤche der Bloͤke aufzutragen, bedienen wir uns aͤhnlicher Walzen aus Composition, wie sie in den Buchdrukereien zu gleichem Zweke angewendet werden; nur sezen wir sie mit den Haͤnden in Bewegung. Die Farbstoffe werden kalt auf die Formen aufgetragen. Die Farben selbst machen keinen Theil unserer Erfindung aus; sie sind dieselben, welcher sich andere sachverstaͤndige Fabrikanten zu demselben Zweke, jedoch auf einem anderen Wege bedienen; nur muͤssen diese Farben in allen Faͤllen mit dem von uns angegebenen Uebertragungsoͤhle (transferring oil) vermengt seyn. Will man ein metallisches Pulver anwenden, so muß man dasselbe, nachdem es durch Praͤcipitation aus der Metallaufloͤsung erhalten worden, gleichfalls mit diesem Oehle vermengen; wenn es dann auf die beschriebene Weise auf die zu verzierende Oberflaͤche aufgetragen und vollkommen auf ihr getroknet worden ist, so muß es polirt und endlich auf die gewoͤhnliche Weise gefirnißt werden.

Dasselbe, was der hier gegebenen Beschreibung gemaͤß mit flachen gravirten Platten und mit Formen, welche mit den Haͤnden gehandhabt werden, erzeugt wird, laͤßt sich mit weniger Arbeit und groͤßerem Vortheile im Großen auch durch Anwendung aͤhnlicher Maschinen, wie man sich ihrer zum Calicodruke bedient, erzielen. Hiezu gehoͤrt: 1) eine Cylindermaschine, mit der man von einer umlaufenden gravirten Walze, die bei ihrem Umlaufen auf mechanische Weise mit Farbstoff versehen und auch des uͤberschuͤssigen Farbstoffes entledigt wird, ein ganzes Muster oder auch nur einen Theil desselben druken kann. 2) eine Presse, in der von einer flachen Platte, die gleichfalls auf mechanische Weise mit Farbstoff gespeist wird, ein vollkommenes Muster oder ein Theil desselben abgedrukt werden kann. 3) endlich eine sogenannte Flaͤchendrukmaschine, in der ein Muster oder mehrere Theile desselben nach einander von erhaben gravirten, mit Farbwalzen in Verbindung gebrachten Walzen gedrukt werden. Wir brauchen hier um so weniger in die diese Maschinen betreffenden Details einzugehen, als sie keinen Theil unserer Erfindung ausmachen, und mit gehoͤriger Hinweisung auf deren Anwendung zur Erzeugung von Mustern, welche sich zur Uebertragung eignen, bereits fruͤher beschrieben wurden. Die Cylindermaschine und die sogenannte Flachpresse (flat press) sammt deren Benuzungsweise findet man naͤmlich in jenem Patente beschrieben, welches John Potts, Richard Oliver und William Wainwright Potts am 17. Septbr. 183l auf eine verbesserte Methode Abdruͤke von gestochenen Kupferplatten in verschiedenen Farben zu erhalten, und sie auf Toͤpferwaaren, Porzellan, Glas und andere aͤhnliche Substanzen zu uͤbertragen, nahmen. Die sogenannte Flaͤchendrukmaschine (surface printing machine) dagegen findet man in jenem Patente erlaͤutert, welches William Wainwright Potts am 3. Decbr. 1835 auf eine verbesserte Methode ein- oder mehrfarbige, zu demselben Zweke bestimmte Muster oder Dessins zu druken, nahm.

Das Polyt. Journal hat das erste dieser Patente Bd. XLVI. S. 214, das zweite hingegen Bd. LXII. S. 216 bekannt gemacht.

A. d. R.

Endlich kann man sich auch noch mit irgend einer der in den gewoͤhnlichen Buchdrukereien gebraͤuchlichen Pressen Abdruͤke, die sich fuͤr unser neues Verfahren eignen, verschaffen.

Die Oberflaͤchen, welche verziert werden sollen, muͤssen entweder eine vorbereitende Behandlung erleiden oder nicht. Ist z.B. Holz die Substanz, auf welche die Uebertragung geschehen soll, so kann man dessen Oberflaͤche entweder ganz rein lassen, oder auch mit einem Firnisse uͤberziehen. Eisen und andere Metalle koͤnnen gleichfalls rein und nakt oder lakirt und uͤberfirnißt angewendet werden; und ebendieß gilt auch von allen uͤbrigen Substanzen, auf welche unsere verbesserte Methode Anwendung finden soll.

Das Seifenpraͤparat, dessen wir uns zum Schlichten des Papieres bedienen, so wie auch das Uebertragungsoͤhl, welches unter die Farbstoffe gemengt werden soll, findet man in den Toͤpfereien gewoͤhnlich bereits vorraͤthig. Da es jedoch von Nuzen seyn moͤchte, wenn wir auch die Bereitung dieser Praͤparate angeben, so wollen wir hierauf eingehen, obschon sie eigentlich keinen Theil unserer Erfindung ausmachen.

Das Seifenpraͤparat erzielen wir, indem wir beilaͤufig ein Pfund weiche Seife und eine Unze gewoͤhnliche kaͤufliche Soda so lange in einem Gallon Wasser sieden, bis sich beides gehoͤrig aufgeloͤst hat. Die Auftragung desselben auf das Papier kann entweder mit Buͤrsten und Schwaͤmmen, oder auch dadurch geschehen, daß man das Papier zwischen Walzen, die mit einem Druktuche uͤberzogen sind, und von denen die untere in einem mit der Seifenaufloͤsung gefuͤllten Troge umlaͤuft, durchgehen laͤßt. Einen hiezu ganz geeigneten Apparat findet man in dem ersteren der oben erwaͤhnten Patente ausfuͤhrlich beschrieben.

Das Uebertragungsoͤhl bereiten wir, indem wir ein Quart Leinoͤhl und eine halbe Pinte Repsoͤhl (Imperialmaaß) mit einander sieden, und waͤhrend des Siedens eine Unze Bleiweiß, eine gleiche Menge gewoͤhnliches weißes oder braunes Pech, und eben so viel gewoͤhnlichen Theer zusezen. Wenn das Sieden, welches uͤber einem hellen Kohlenfeuer ohne Flamme vorgenommen werden muß, beilaͤufig eine halbe Stunde lang gedauert hat, so zuͤnden wir die Fluͤssigkeit mit einem Stuͤke brennenden Papieres an, um sie dann so lange brennen zu lassen, bis sie klebrig zu werden beginnt. Wuͤrde das Aufsieden hiebei zu heftig, so loͤschen wir die Flamme aus, um sie dann neuerdings wieder anzuzuͤnden. Um zu erproben, ob die Fluͤssigkeit in hinreichendem Grade eingedikt worden ist, troͤpfeln wir etwas davon auf eine Platte, worauf wir deren Zaͤhigkeit mit den Fingern ermitteln; spinnt sie oder laͤßt sie sich 5–6 Zoll weit zwischen den Fingern ziehen, so kann man sie als hinreichend versotten betrachten. In lezterem Falle nehmen wir sie vom Feuer, um ihr dann, wenn sie so weit abgekuͤhlt ist, daß sie nicht laͤnger mehr siedet, beilaͤufig eine Viertelpinte fluͤchtigen Theeroͤhlgeist zuzusezen. Je aͤlter die Oehle sind, deren man sich hiezu bedient, desto besser; denn um so weniger lang braucht das Oehlgemisch gesotten zu werden.

Unser Verfahren laͤßt sich offenbar zu sehr mannigfachen Zweken verwenden; so z.B. zum Verzieren von Kaͤstchen, Etuis, Tafeln u. dgl.; zur Fabrication von Tapeten fuͤr Zimmer, dieselben moͤgen aus Papier oder praͤparirtem Canevas bestehen, u.s.f.

Unsere Erfindung beruht demnach in einer neuen Anwendung eines bereits bekannten Verfahrens, naͤmlich in der Uebertragung von Abdruͤken gravirter Oberflaͤchen oder Druk- oder Steindruktafeln auf die Oberflaͤchen von Metallen, Hoͤlzern und anderen Stoffen nach einer Methode, deren man sich bisher zur Uebertragung der Zeichnungen oͤder Muster auf Toͤpferwaare, Porzellan und andere derlei Substanzen bediente. Zu den unumgaͤnglich nothwendigen Theilen dieses Verfahrens gehoͤrt der Druk des zu uͤbertragenden Dessins auf Papier, welches mit dem angegebenen Seifenpraͤparate behandelt worden war; die Vermengung der Farbstoffe mit dem angegebenen Uebertragungsoͤhle; und die rasche Application der Abdruͤke vor dem vollkommenen Troknen auf die zu verzierenden Oberflaͤchen. Wir erklaͤren keine der hier beschriebenen Maschinen und Vorrichtungen als unsere Erfindung; sondern behalten uns vor, das angegebene Verfahren entweder mit diesen oder irgend anderen Apparaten und Werkzeugen in Ausfuͤhrung zu bringen.

Schon seit langer Zeit haben sichs die ausgezeichnetsten Oekonomen Deutschlands und Englands zur Aufgabe gemacht, zu erforschen, auf welche Weise das Vieh fuͤr die moͤglich geringsten Kosten gemaͤstet werden koͤnnte. Thaer und mehrere andere Beobachter haben in dieser Absicht als das Resultat ihrer Erfahrungen in Zahlen die Gewichtsverhaͤltnisse angegeben, in welchen die verschiedenen Futtersubstanzen einander zu ersezen im Stande sind. Diese Zahlen sind wirkliche Aequivalente; denn sie zeigen z.B. an, daß diese oder jene Quantitaͤt Heu oder Wurzeln durch diese oder jene Quantitaͤt Blaͤtter oder Koͤrner ersezt werden kann, um einen zur Mastung bestimmten Ochsen oder ein Oekonomiepferd in gleichem Grade zu naͤhren. Vergleicht man jedoch die von verschiedenen Schriftstellern angegebenen Aequivalente, so wird man in Hinsicht auf eine und dieselbe Substanz oft eine große Differenz in diesen Angaben finden. Es konnte dieß auch nicht wohl anders kommen; denn 1) ist es nicht moͤglich, daß alle die Beobachtungen, als deren Resultat sich die Aequivalente ergaben, unter vollkommen gleichen Umstaͤnden angestellt werden konnten; und 2) ist sehr schwer genau zu ermitteln, welchen guͤnstigen oder schaͤdlichen Einfluß eine Veraͤnderung der Nahrungsweise auf die Thiere ausuͤbt. Dessen ungeachtet haben diese Aequivalentzahlen schon großen Nuzen gebracht; ja sie dienen gegenwaͤrtig allen jenen Landwirthen, die weder Zeit noch Mittel haben sich durch ihre eigene Erfahrung Aufschluß zu verschaffen, zur Richtschnur.

Alle vegetabilischen Stoffe, die den Thieren als Nahrungsmittel dienen, enthalten eine gewisse Quantitaͤt stikstoffhaltiger Bestandtheile; denn Substanzen, die gar keinen Stikstoff enthalten, sind zur Unterhaltung des Lebens nicht geeignet.

In den Getreidearten bildet der Kleber diesen Nahrungsstoff. Hr. Boussingault bemerkt, daß die Naͤhrkraft eines vegetabilischen Nahrungsmittels mit dessen Gehalt an Stikstoff im Verhaͤltnisse stehen muß; obwohl uͤbrigens nichts weniger als alle stikstoffhaltigen Vegetabilien als Nahrungsmittel zu betrachten sind; mehrere derselben gehoͤren vielmehr zu heftigen Giften und Arzeneimitteln.

Da Hr. Boussingault von dem Principe ausging, daß die Naͤhrkraft der Futterkraͤuter auf ihrem Gehalte an Stikstoff beruhe und mit diesem Gehalte im Verhaͤltnisse stehe, so beschraͤnkte er sich auf Bestimmung dieses Bestandtheiles mit Uebergehung der uͤbrigen. Eine vollkommene Analyse wuͤrde auch nur seine Arbeit außerordentlich in die Laͤnge gezogen haben, ohne ihr deßhalb ein hoͤheres Interesse zu verleihen. Da die Holzfaser, das Gummi, das Staͤrkmehl, der Zuker, die fast in allen Vegetabilien enthalten sind, eine beinahe gleiche oder wenigstens hoͤchst aͤhnliche Zusammensezung haben, so wuͤrden sich immer aͤhnliche oder gleiche Quantitaͤten Kohlenstoff, Wasserstoff und Sauerstoff ergeben haben. Der Gehalt an Wasser wurde dagegen sorgfaͤltig bestimmt; und da der Stikstoffgehalt immer an Substanzen gepruͤft wurde, die laͤngere Zeit uͤber bei der Temperatur des siedenden Wassers getroknet wurden, so konnte vergleichsweise der Stikstoffgehalt der getrokneten und der nicht getrokneten Nahrungsstoffe berechnet werden. Zur Bestimmung des Stikstoffgehaltes wurde das von Dumas angegebene Verfahren gewaͤhlt; die Resultate, zu denen Hr. Boussingault hienach gelangte, erhellen aus folgender Tabelle, so daß also nur mehr zu erforschen bleibt, ob diese Resultate keinen Modificationen unterliegen.

Textabbildung Bd. 64, S. 226 Substanzen; Verlust an Wasser waͤhrend des Troknens bei 100°; Gehalt an Stikstoff in dem getrokneten Nahrungsstoffe; Gehalt an Stikstoff in dem ungetrokneten Nahrungsstoffe; Theoretische Aequivalente; Praktische Aequivalente; Gewoͤhnliches Heu; Rother, in der Bluͤthe geschnittener Klee; Gruͤner Klee; Luzerner Klee; Gruͤner Luzerner Klee; Getroknetes Wikenkraut; Weizenstroh; Haferstroh; Gerstenstroh; Kartoffeln; Erdbirnen oder Topinambours; Kohl- oder Krautkoͤpfe; Gelbe Ruͤben; Runkelruͤben; Weiße Ruͤben; Feldbohnen; Gelbe Erbsen; Weiße Bohnen; Linsen; Ruͤbsamenkuchen; Mais; Heidekorn; Weizen; Roggen; Gerste; Hafer; Weizenmehl; Gerstenmehl

Unter den angefuͤhrten Substanzen befinden sich mehrere, die beinahe ausschließlich zur Nahrung der Menschen angewendet werden. Um auch diese Stoffe in Hinsicht auf ihren Gehalt an Stikstoff leichter mit einander vergleichen zu koͤnnen, hat Hr. Boussingault folgende Tabelle, der er noch eine groͤßere Ausdehnung zu geben gesonnen ist, entworfen. Er nahm hiebei das Weizenmehl als Basis, und sezte dessen Aequivalent auf 100. Da die Wurzeln, Knollen und Blaͤtter, wenn sie bei 100°C. getroknet worden sind, gemahlen werden koͤnnen, so sind deren trokene Stoffe als Mehle bezeichnet.

Textabbildung Bd. 64, S. 227 Aequivalente; Weizenmehl; Weiße Bohnen; Weizen; Linsen; Gerstenmehl; Weißkraut; Gerste; Kohlmehl; Roggen; Kartoffeln; Heidekorn; Kartoffelmehl; Mais; Gelbe Ruͤben; Feldbohnen; Gelbes Ruͤbenmehl; Gelbe Erbsen; Weiße Ruͤben

Waͤhrend wir Italien die schoͤnen Nachforschungen des Hrn. Bassi uͤber den Ursprung und die Behandlung einer der schaͤdlichsten Krankheiten der Seidenraupen, naͤmlich der sogenannten Muscardine, verdanken, haben wir diesem Lande, gleichsam als Ersaz hiefuͤr, die Arbeiten des Hrn. Camille Beauvais geboten, und ihm gezeigt, wie sich die Seidenzuͤchtereien durch Anwendung physikalischer Principien bei ihrem Baue um Vieles gesuͤnder machen lassen. Dieses Milche Zusammentreffen, durch welches die von zwei verschiedenen Nationen erworbenen Kenntnisse und Erfahrungen zum Besten der Landwirthschaft, der Industrie und des Handels zum Gemeingute werden, ist in der That sehr merkwuͤrdig. Es kommt nur wehr darauf an, der Sache die Entwikelung zu geben, deren sie faͤhig ist; und in dieser Absicht will ich denn auch zeigen, wie sich von der schoͤnen Entdekung des Hrn. Bassi in den nach meinem Plane eingerichteten Seidenzuͤchtereien

Man findet Alles, was Hr. d'Arcet hieruͤber bekannt machte, im Polyt. Journal Bd. LVII. S. 492, Bd. LIX. S. 241, und Bd. LXI. S. 33 gesammelt und beschrieben, worauf zur Verstaͤndigung des hier Vorkommenden hingewiesen wird.

A. d. R.

Nuzen ziehen laͤßt.

Man hatte die Muscardine – eine der gefaͤhrlichsten und toͤdtlichsten Krankheiten der Seidenraupe, welche oft ganze Seidenzuͤchtereien zu einer Zeit aussterben macht, zu der bereits saͤmmtliche Kosten auf die Seidenraupenzucht verwendet wurden – schon oft und wiederholt studirt, ohne daß es gelang, ihren Ursprung zu ermitteln. Auch kannte man bisher kein gutes und sicheres Mittel ihr vorzubeugen, oder die erkrankten Raupen zu heilen. Hrn. Bassi gelang es, nach langen, mit seltenem Talente und hoͤchst verdienstlicher Beharrlichkeit unternommenen Nachforschungen und Beobachtungen, Licht hieruͤber zu verbreiten; er entdekte nicht nur, daß eine Pflanze, aus dem Geschlechte der Kryptogamen (und zwar der mikroskopischen Pilze), Botrytis Bassiana genannt, diese Krankheit erzeuge, sondern er gab auch Mittel an, durch welche dem Ausbruche derselben vorgebeugt und den bereits erkrankten Raupen wohl auch Heilung geschafft werden koͤnnte. Ich will jedoch den theoretischen Theil dieser Entdekung, die in Italien durch Balsamo und in Frankreich durch Audouin und Montagne bestaͤtigt wurde, unberuͤhrt lassen, und mich auf die Angabe jener Details beschraͤnken, aus denen hervorgehen soll, daß die nach meinem Systeme gebauten Seidenzuͤchtereien die Anwendung jener Vorbauungs- und Heilungsmittel, welche wir Hrn. Bassi verdanken, nur beguͤnstigen.

Graf Jac. Barbo aus Mailand hat in einer Broschuͤre, welche im Jahre 1836 in Paris erschien, eine gute Zusammenstellung der Beobachtungen und Entdekungen des Hrn. Bassi, von denen auch im Polyt. Journal Bd. LXII. S. 440 Nachricht gegeben wurde, bekannt gemacht.

A. d. R.

Ich glaube zwar, daß die Seidenraupen, da sie sich in den von wir empfohlenen Anstalten unter noch guͤnstigeren Verhaͤltnissen befinden, als selbst in der freien Natur, schon hiedurch allein vor vielen todtbringenden Krankheiten geschuͤzt seyn werden; allein ich will das Gegentheil annehmen, und, um sehr unguͤnstige Verhaͤltnisse zu waͤhlen, den Fall annehmen, daß man mit Raupeneiern zu thun habe, die durch Keime der Botrytis Bassiana angestekt sind, und daß man die Zucht in einer gewoͤhnlichen, bereits von der Krankheit angestekten Anstalt zu vollbringen habe.

Ich wuͤrde unter diesen Umstaͤnden damit beginnen, daß ich das angestekte Local im Herbste ganz nach den in meinen fruͤheren Abhandlungen gegebenen Vorschriften in ein gesundes verwandelte. Waͤhrend des Baues muͤßten mir alle Saͤke, Neze und Vorhaͤnge der Anstalt mit Lauge gereinigt, und saͤmmtliche hoͤlzerne Geraͤthe und Moͤbel mit Aezkaliaufloͤsung und dann in fließendem Wasser gewaschen werden. Nach Vollendung des Baues wuͤrde ich das ganze Local inwendig, so wie auch die Schmiegen der Thuͤren und Fenster mit einer Fluͤssigkeit uͤbertuͤnchen lassen, die ich mir aus Aezkalk und Alaunaufloͤsung, leztere in leichtem Ueberschusse angewendet, bereitete.

Hr. Bassi raͤth die Waͤnde der Seidenzuͤchtereien, die man wieder gesund machen will, entweder mit Aezkaliaufloͤsung oder auch mit desinficirender Chloruͤraufloͤsung zu waschen. Allein die Erfahrung hat mich gelehrt, daß die Mauerwaͤnde auf diese Weise feucht und zur Salpeterbildung geneigt werden; ja daß die schaͤdliche Wirkung sogar so tief dringen kann, daß selbst die Festigkeit des Mauerwerkes dadurch beeintraͤchtigt wird. Die mit Kalk und uͤberschuͤssiger Alaunaufloͤsung bereitete Tuͤnche hat keinen dieser Nachtheile, und scheint mir zur Zerstoͤrung der Keime der Muscardine vollkommen genuͤgend. Ich muß bei dieser Gelegenheit bemerken, daß in der Schrift des Hrn. Grafen Barbo einige chemische Irrthuͤmer zu finden sind, welche corrigirt werden muͤssen. So wird z.B. daselbst gesagt, daß man die Potasche mit Gyps aͤzend machen koͤnne; auch wird mehrere Male von metallischen, anstatt von desinficirenden alkalischen Chloruͤren gesprochen. Wer selbst keine Kenntnisse in der Chemie besizt, wird daher gut thun, einen benachbarten Apotheker zu Rathe zu ziehen.

A. d. O.

Hierauf ließe ich alle Geraͤthe und Moͤbel in die Anstalt hinein schaffen, wo ich dann saͤmmtliche Thuͤren und Fenster genau schließen, in dem Ofen der Luftkammer ein kleines Feuer aufzuͤnden und dadurch, daß ich den Windfang spielen ließe, einen starken Luftzug erzeugen wuͤrde, um sowohl die Mauern als die Moͤbel schnell zu troknen. Nach dieser bei minderer Temperatur erfolgter Troknung wuͤrde ich dann die Heftigkeit des Luftzuges vermindern, und dafuͤr dessen Temperatur so sehr erhoͤhen, daß auch jeder einzelne Keim der Schmarozerpflanze, der allenfalls zuruͤkgeblieben seyn koͤnnte, dadurch zerstoͤrt wuͤrde.

Nachdem diese Vorbereitungen getroffen sind, wuͤrde ich die Anstalt bis zum naͤchsten Fruͤhlinge monatlich ein Mal auf dieselbe Weise heizen und luͤften lassen, um Alles in gutem, vollkommen trokenem Zustande zu erhalten. Von einer Heizung zur anderen wuͤrde ich zu demselben Zweke die Canaͤle der Luftkammer und die Communication der oberen Canaͤle mit dem großen Schornsteine offen lassen, damit auf diese Weise bestaͤndig ein leichter Zug im Inneren des Locales unterhalten wuͤrde.

Was den angestekten Samen oder die Eier betrifft, so wuͤrde ich mich nicht ganz an die von Hrn. Bassi angegebenen Maßregeln halten; d.h. ich wuͤrde am Ausgange des Winters und vor Eintritt des Fruͤhlings den Samen, um ihn zu reinigen, in ein Gemenge aus gleichen Theilen Wasser und Alkohol von 32° einweichen, und ihn dann auf einem Brette oder auch auf einem gut gespannten Tuche im Schatten troknen. Uebrigens wuͤrde ich nebenbei auch noch die von Bassi empfohlenen Reinigungs- und Aufbewahrungsmittel in Anwendung bringen.

Einige Tage vor dem Beginnen der Seidenraupenzucht, immer aber ohne die Thuͤren und die Fenster der Anstalt zu oͤffnen, wuͤrde ich ein Feuer im Ofen aufzuͤnden, und ohne die Ventilirung durch den Windfang zu bethaͤtigen, in dem unteren Theile der Luftkammer eine Chlorraͤucherung vornehmen, so daß die ganze Anstalt einige Stunden uͤber damit erfuͤllt waͤre. Dann wuͤrde ich nach Entfernung der Raͤucherungsgefaͤße aus der Luftkammer die Heizung fortsezen, und unter Belebung der Ventilirung durch den Windfang das uͤberschuͤssige Chlorgas schnell bei dem großen Rauchfange hinaustreiben. Diese Arbeit wuͤrde ich unterbrechen, sobald die Luft in der Anstalt nicht mehr nach Chlorgas roͤche. Auf diese Weise waͤre meiner Meinung nach Alles fuͤr den Beginn der Raupenzucht gehoͤrig vorbereitet.

Wenn die Zeit zum Ausbruͤten der Eier gekommen ist, wuͤrde ich dieses Geschaͤft auf die in den besten Seidenzuͤchtereien uͤbliche Weise vornehmen, und die Zucht selbst dann nach den besten Methoden leiten; d.h. ich wuͤrde die ganze Zucht durch gehoͤrige Waͤrme beschleunigen; ich wuͤrde die Anstalt mit Luft, die gehoͤrig mit Wasserdampf vermengt worden ist, ventiliren; ich wuͤrde die Zahl der Mahlzeiten vermehren; ich wuͤrde die Raupen mittelst Nezen fleißig ausmisten, und den Koth jedes Mal gleich aus der Anstalt hinaus schaffen; und ich wuͤrde alle Vorsichtsmaßregeln gebrauchen, damit weder durch die Arbeiter, noch durch die Maulbeerblaͤtter, noch durch die Luft oder durch Fliegen Keime der Muscardine in die Anstalt eingeschleppt werden koͤnnten. In lezterer Beziehung koͤnnte man bei meinem Systeme gar leicht seinen Zwek erreichen; denn, wenn eine Anstalt von meiner Einrichtung alle Vortheile, die man in Hinsicht auf Gesundheit von ihr erwarten darf, gewahren soll, muͤssen die Thuͤren und Fenster derselben bestaͤndig geschlossen bleiben, so daß die aͤußere Luft nur dann Zutritt erhaͤlt, nachdem sie durch die Luftkammer gestroͤmt ist; und daß die Luft nur dann in den großen Rauchfang entweichen kann, nachdem sie die oberen Ventilircanaͤle durchzogen hat.

Wuͤrden aller dieser Maßregeln ungeachtet dennoch einige Seidenraupen von der Muscardine ergriffen werden, so wuͤrde ich mich ganz an die von Bassi gegebenen Vorschriften halten; d.h. ich wuͤrde die erkrankten Raupen sogleich auslesen, sie in einer Grube vergraben, und den Arbeiter, der sie beruͤhrte, anhalten, seine Haͤnde und die Geraͤthe, deren er sich bediente, zu waschen. Wuͤrde die Krankheit gar in hoͤherem Grade ausbrechen und viele Raupen zugleich befallen, so wuͤrde ich die Raupenzucht durch Erhoͤhung der Temperatur und Vervielfaͤltigung der Mahlzeiten moͤglichst beschleunigen, und der Entwiklung der Krankheit dadurch entgegen wirken, daß ich die Raupen zwaͤnge Blaͤtter zu fressen, die mit etwas Potaschenaufloͤsung befeuchtet worden sind. Nebenbei wuͤrde ich Morgens und Abends leichte Raͤucherungen mit Chlor oder schwefeliger Saͤure vornehmen, indem ich zu diesem Zweke die Raͤucherungsgemische oder brennenden Schwefel am Boden der Luftkammer an die dem Ofen zunaͤchst liegenden Luftcanale braͤchte.

Ich glaube, daß man unter diesen Maßregeln und unter Befolgung der Mittel, welche Hr. Bassi angibt, um nur gereinigte Arbeiter, und dergleichen Blaͤtter und Geraͤthe in die Anstalt gelangen zu lassen, dem Unheile vorbeugen koͤnne, welches durch den Ausbruch der Muscardine in den gewoͤhnlichen Seidenzuͤchtereien stets hervorgerufen wird. Ich habe uͤbrigens persoͤnlich keine Erfahrung uͤber die von Bassi angegebenen Heilmittel; ich nehme sie bloß als wirksam an, und wollte unter dieser Voraussezung zeigen, wie gut sich die nach meinem Systeme gebauten Anstalten sowohl in Hinsicht auf gleichmaͤßige Vertheilung der desinficirenden Gase, der warmen Luft und der frischen Luft, als auch in Hinsicht auf genaue Verschließung und beliebig starke Ventilirung, zur Anwendung und Ausfuͤhrung dieser Vorschriften eignen.

Programmder von der Société d'encouragement pour l'industrie nationale in der Generalsizung vom 4. Januar 1837 fuͤr die Jahre 1837, 1838, 1839, 1840 und 1844 ausgeschriebenen Preise.

I. Mechanische Kuͤnste.

1) Preise fuͤr das Jahr 1837.

1) Preis von 3000 Fr. fuͤr Fabrikation von Naͤhnadeln.

2) Zwei Preise, einer zu 6000 und einer zu 12,000 Fr. auf ein verbessertes System der Canalschifffahrt.

2) Preise, welche auf das Jahr 1837 verschoben wurden.

3) Preis von 1500 Fr. fuͤr Erfindung einer Speisungspumpe fuͤr Dampfmaschinen.

4) Preis von 2000 Fr. fuͤr einen verbesserten Dynamometer zum Messen der Kraft der Maschinen.

5) Preis von 1000 Fr. fuͤr einen auf landwirtschaftliche Arbeiten anwendbaren Dynamometer.

6) Fuͤnf Preise, zu 2000, 4000, 3000, 2000 und 2500 Fr. fuͤr die Fabrication von Wasserleitungsroͤhren.

7) Sieben Preise, wovon fuͤnf zu 500 und zwei zu 1000 Fr. fuͤr Verbesserungen in der Fabrication von Dachziegeln, Baksteinen, Bodenplatten, und anderen Erzeugnissen aus gebranntem Thone.

8) Preis von 1000 Fr. fuͤr ein Instrument, welches die in den Werkstaͤtten gebraͤuchlichen Schraubenbohrer vollkommen zu ersezen im Stande ist.

9) Preis von 1000 Fr. fuͤr ein Instrument, womit man in metallene Zapfen, Bolzen, Spindeln etc. aller Art Schraubengewinde schneiden kann.

10) Zwei Preise, jeder zu 12,000 Fr. fuͤr Mittel zur Sicherstellung gegen die Explosionen der Dampfmaschinen und der Dampfkessel.

II. Chemische Kuͤnste.

1) Preise fuͤr das Jahr 1837.

11) Preis von 5000 Fr. fuͤr die beste Beschreibung der Verfahrungsarten zum Bleichen der Zeuge, welche zur Indiennenfabrication bestimmt sind; ferner der Zubereitung der Farben und ihrer Anwendung und endlich aller Maschinen, welche zu diesen Arbeiten benuzt werden.

12) Preis von 3000 Fr. auf wohlfeile Desinfection der Urine und der Ablaufwasser der Urine.

(Die Entwikelung dieser neuen Preisaufgabe siehe Polyt. Journ. Bd. LXIII. S. 395.)

13) Preis von 2000 Fr. fuͤr eine genaue Beschreibung der Bereitung des kuͤnstlichen Ultramarins.

(Siehe Polyt. Journ. Bd. LXIII. S. 393)

2. Preise, welche auf das Jahr 1837 verschoben wurden.

14) Preis von 3000 Fr. fuͤr Auffindung und Ausbeutung von Steinbruͤchen, welche Steine fuͤr die Lithographie liefern.

15) Preis von 2000 Fr. fuͤr Fabrication kuͤnstlicher Steine, welche die lithographischen zu ersezen im Stande sind.

16) Preis von 4000 Fr. fuͤr Uebertragung alter Kupferstiche auf lithographische Steine.

17) Preis von 3000 Fr. fuͤr Uebertragung von Zeichnungen, Kupferstichen und Abzuͤgen von Drukerlettern auf Stein.

18) Preis von 1500 Fr. fuͤr eine verbesserte Schwaͤrzmethode der lithographischen Steine.

19) Preis von 2000 Fr. fuͤr den Steindruk mit Farben.

20) Preis von 2000 Fr. fuͤr Fabrication von Leuchtgas und die zur Gasbeleuchtung gehoͤrigen Apparate.

21) Preis von 1000 Fr. fuͤr eine wohlfeile Bereitungsart des Fischschuppenweiß.

22) Preis von 6000 Fr. fuͤr Ersezung des Roͤstens des Hanfes und des Flachses durch eine bessere Verfahrungsart, als bisher bekannt ist.

23) Preis von 6000 Fr. fuͤr Vervollkommnung der Eisengußwerke.

24) Preis von 3000 Fr. fuͤr Auffindung einer gehoͤrigen Benuzungsweise der Ablaufwasser der Staͤrk- und Sazmehlfabriken.

25) Preis von 2000 Fr. fuͤr Fabrication von chinesischem Papier.

26) Preis von 4200 Fr. fuͤr Reinigung von Rinden und anderen Substanzen, aus denen Papier erzeugt werden kann.

27) Preis von 6000 Fr. fuͤr ein Verfahren, welches dem Staͤrk- oder Sazmehle die Eigenschaft mittheilt, ein Brod zu geben, welches eben so gut gaͤhrt, wie das mit Weizenmehl bereitete.

28) Preis von 2400 Fr. fuͤr Entdekung eines Verfahrens, wonach man die Verfaͤlschung des Getreidemehles mit Staͤrk- oder Sazmehl erkennen kann.

29) Preis von 3000 Fr. fuͤr Errichtung einer Fabrik, in welcher feuerfeste Tiegel im Großen erzeugt werden.

30) Preis von 2000 Fr. fuͤr eine Substanz, welche beim Klaͤren des nach Pariser Art gebrauten Bieres die Hausenblase zu ersezen im Stande ist.

31) Preis von 3000 Fr. fuͤr ein Metall oder eine Metalllegirung, welche sich nicht so leicht wie Eisen und Stahl oxydirt, und welche zu den Vorrichtungen, die zur Zerkleinerung weicher Nahrungsmittel dienen, benuzt werden kann.

32) Preis von 4000 Fr. fuͤr den besten Apparat zur Erzeugung von Dampf unter einem Druk von wenigstens 3 Atmosphaͤren.

2) Preise fuͤr das Jahr 1838.

33) Zwei Preise, jeder zu 3000 Fr. fuͤr Verbesserungen im Ofenbaue, und zwar einen fuͤr den Verfasser jener Abhandlung, in welcher der Bau der zur Oxydation der Metalle bestimmten Ofen auf den hoͤchsten Grad von Vollkommenheit geblacht ist 5 und einer fuͤr jenen Concurrenten, der den besten Bau der zum Schmelzen der Metalle und zur Reduction der Metalloxyde bestimmten Ofen angibt.

34) Preis von 3000 Fr. fuͤr Fabrication der besten Flaschen fuͤr schaͤumende Weine.

35) Preis von 4000 Fr. fuͤr Fabrication eines weißen strengfluͤssigen Glases.

36) Preis von 3000 Fr. fuͤr Fabrication von Glas, welches in der Masse gefaͤrbt ist oder fuͤr Fabrication von doppelschichtigem Glase.

37) Preis von 3000 Fr. fuͤr Malerei oder Verzierung der bleifreien Krystallglaͤser (objets de gobelèterie).

(Ueber diese drei lezteren Preise siehe polyt. Journ. Bd. LXIII. S. 461 u. 462.)

3) Preise fuͤr das Jahr 1839.

38) Drei Preise, einer zu 3000 Fr., einer zu 1500 Fr. und eine goldene Medaille fuͤr Verbesserungen in dem Verkohlungsprocesse des Holzes.

39) Preis von 10,000 Fr. fuͤr die beste Methode den Zuker aus den Runkelruͤben zu gewinnen.

40) Preis von 10. 000 Fr. auf die Fabrication von Flintglas.

41) Preis von 4000 Fr. auf die Fabrication von Kronglas.

(Das Programm dieser vier Preise findet man im Polyt. Journ. Bd. LXIII. S. 393 und 462.)

III. Oekonomische Kuͤnste.

1) Preise, welche auf das Jahr 1837 verschoben wurden.

42) Silberne Medaillen fuͤr diejenigen, welche große Eiskeller an Orten, wo bisher noch keine solchen bestanden, errichten.

43) Preis von 4000 Fr. fuͤr Fabrication wohlfeiler Kerzen.

44) Preis von 3000 Fr. fuͤr Gefaͤße, in denen Nahrungsmittel mehrere Jahre lang aufbewahrt werden koͤnnen.

2) Preise fuͤr das Jahr 1838.

45) Zwei Preise, einer zu 2000 und einer zu 1000 Fr. und Medaillen fuͤr Vorbauungs- und Abhuͤlfsmittel gegen die Feuchtigkeit der Bauten und Gebaͤude.

IV. Landwirthschaft.

1) Preise fuͤr das Jahr 1837.

46) Drei Preise, zwei zu 500 und einer zu 600 Fr., fuͤr Anpflanzung der russischen, schottischen und corsicanischen Foͤhre.

47) Zwei Preise, einer zu 2000 und einer zu 1000 Fr., fuͤr die Einfuͤhrung der Kultur von Gewaͤchsen, welche fuͤr die Landwirthschaft, Industrie oder fuͤr die Kuͤnste von Nuzen sind.

48) Zwei Preise, einer von 3000 Fr. und einer von 1500 Fr., fuͤr Bepflanzung abschuͤssiger Grundstuͤke.

2) Preise fuͤr das Jahr 1840.

49) Goldene, platinene und silberne Medaillen fuͤr Vervollkommnung und Erweiterung der Seidenspinnereien in jenen Departementen Frankreichs, in welchen dieser Industriezweig schon laͤngere Zeit besteht.

3) Preise fuͤr das Jahr 1844.

50) Goldene, platinene und silberne Medaillen fuͤr Einfuͤhrung der Seidenraupenzucht in jenen Departementen, in welchen sie vor dem Jahre 1830 nicht bestand.

51) Drei Preise, zu 2000, zu 1500 und zu 1000 Fr., fuͤr Errichtung von Seidenspinnereien in jenen Departementen, welche vor dem Jahre 1830 keine solche Anstalt besaßen.

(Mit Ausnahme jener Preise, welche bereits im Polyt. Journ. Bd. LXIII. ausfuͤhrlich motivirt sind, lautet das Programm woͤrtlich, wie das vorjaͤhrige, im Polyt. Journ. Bd. LX. S. 232 zu findende. Die Abhandlungen, Modelle, Muster, Documente etc. muͤssen vor dem 1. Julius 1837, 1838, 1839, 1840 und 1844 an den Secretaͤr der Gesellschaft in Paris, rue du Bac No. 42 Hôtel de Boulogne, eingesandt werden. Die Summe der Preise belaͤuft sich auf 206,100 Fr.)

Ueber die verbesserten Dampfmaschinen des Hrn. Collier.

Die Siederoͤhren der von Hrn. Collier erbauten Dampfmaschinen zeichnen sich, wie das Nautical Magazine in seinem dießjaͤhrigen Januarhefte berichtet, durch mehrere Eigenthuͤmlichkeiten aus. 1) Sind die Dampferzeuger schmal und durch Raͤume, welche zur Circulation der Flamme und der erhizten Luft bestimmt sind, von einander geschieden, woraus eine schnelle Erhizung des Wassers folgt. 2) Fließt das Wasser, waͤhrend die Daͤmpfe an dem oberen Theile des Hinteren Endes entweichen, fortwaͤhrend an dem unteren Theile herbei, woraus eine Circulation erfolgt, die der Ansammlung von Bodensaz und von Incrustationen im Inneren des Kessels vorbeugt. 3) Gelangt dieß Wasser bereits warm herbei; auch bildet es eine Saͤule, die auf das in den Dampferzeugern enthaltene Wasser einen weit staͤrkeren Druk ausuͤbt als der Dampf. Hieraus folgt nicht nur, daß das Wasser fortwaͤhrend mit den Kesselwaͤnden in Beruͤhrung erhalten wird; sondern es ergibt sich auch eine Ersparniß an Brennmaterial und eine Verhuͤtung der Ueberheizung der Kessel und der daraus erwachsenden Gefahren. 4) Umgibt das Wasser nicht nur den Schornstein, sondern auch die Kessel, die Oefen und das Aschenloch. 5) Ist der den Dampferzeuger bildende Recipient selbst in ein mit einem schlechten Waͤrmeleiter ausgefuͤttertes Gehaͤuse gebracht, so daß durch diese doppelte Maßregel nicht nur die Reisenden gegen die laͤstige, von den Kesseln ausstrahlende Hize geschuͤzt sind, sondern daß, im Falle die Heizung unterbrochen wurde, in kuͤrzerer Zeit abermals der gehoͤrige Hizgrad hergestellt werden kann. 6) Sind an dem oberen und vorderen Theile der Dampferzeuger zur Verhuͤtung der Ungluͤksfaͤlle, welche aus einem Ueberschusse des Dampfes erwachsen koͤnnten, Austrittsoͤffnungen angebracht, welche mit dem Haupt-Dampfbehaͤlter communiciren. 7) Taucht eine senkrechte, an beiden Enden offene Roͤhre mit dem einen Ende durch die leztere dieser beiden Oeffnungen bis auf 6 Zoll vom Boden des Dampferzeugers unter, waͤhrend sie mit dem anderen Ende in den Schornstein hinein ragt. Wenn daher durch das Ankleben der Ventile oder aus anderen Ursachen Gefahr entstehen koͤnnte, so wird durch den Druk des Dampfes Wasser in den Schornstein getrieben und mithin das Feuer ausgeloͤscht werden; waͤhrend umgekehrt bei einer ploͤzlichen Verdichtung des Dampfes atmosphaͤrische Luft von Außen eindringt und das Gleichgewicht wieder herstellt. 8) Endlich nimmt der neue Apparat bei einem geringeren Gewichte auch einen kleineren Raum ein, als die gewoͤhnlichen Apparate. – Bei einigen Versuchen, welche auf einer Fahrt nach Lissabon an Bord eines Bootes mit einer Maschine von 70 Pferdekraͤften angestellt wurden, ergab sich eine Geschwindigkeit von 9 bis 10 Seemeilen in der Zeitstunde. Die Heizer erklaͤrten, daß sie einen Collier'schen Apparat lieber 6 Monate lang heizen, als einen gewoͤhnlichen nur einen Monat hindurch. Die Maschine konnte, nachdem sie 29 Stunden gefeiert, innerhalb 10 Minuten wieder in Thaͤtigkeit gebracht werden. Bei der Ruͤkkehr fanden sich keine Incrustationen im Kessel. – Man vergleiche, was wir bereits im Polyt. Journal Bd. LV. S. 317 uͤber Hrn. Collier's Dampfkessel berichteten.

Davaine's dynamometrischer Zaͤhlapparat.

Nach einem vor der Akademie der Wissenschaften in Paris gehaltenen Vortrage hat Hr. Davaine, Straßen- und Bruͤkenbau-Ingenieur in Lille, einen sogenannten Compteur dynamométrique erfunden, der zum Messen der Kraft dienen soll, die zu irgend einem Zweke verkauft wird. Wenn es sich lediglich um Abschaͤzung der Gesammtkraft eines Motors handelt, so wird man sich mit Vortheil des bekannten, von Hrn. de Prony erfundenen Zaumes bedienen; will man hingegen jene Kraft messen, die an Jemanden, der sie erkaufte oder der sich ihrer bedienen will, abgegeben wurde, so wird man weit besser den Apparat des Hrn. Davaine anwenden. Der Apparat besteht aus einer Trommel, welche mittelst starker elastischer Federn zwei in ihrer Continuitaͤt getrennte Theile einer und derselben Achse oder Welle umfaßt. Feder dieser, Theile fuͤhrt an die Außenseite der Trommel einen Hebel, der sich in einen Kreisbogen endigt und ein mit dem Zaͤhlapparate in Verbindung stehendes Rad in Bewegung sezt. Die beiden Hebel koͤnnen demnach einen bestimmten Winkel bilden, welcher dem Unterschiede in der Spannung der beiden Theile der Welle entspricht, so daß also dieser Unterschied von dem Zaͤhler direct angegeben wird. Wenn daher die erste Welle 20 Pferdekraͤfte von dem Motor mitgetheilt erhaͤlt, und wenn die zweite nur die Haͤlfte davon uͤbertragen soll, so wird die Abweichung, wenn dieselbe ein Mal durch den Zaͤhler ermittelt worden ist, immer eine und dieselbe bleiben muͤssen. (Aus dem Mémorial encyclopédique, Februar 1837, S. 88.)

Anwendung der Chronometer zum Messen des verbrauchten Leuchtgases.

Eines der Haupthindernisse, welches bisher der Verbreitung der Gasbeleuchtung bis in die Privathaͤuser im Wege stand, beruhte darauf daß man zu einem regelmaͤßigen Abonnement gezwungen war, gemaͤß welchem man nach einem mit der Gasanstalt getroffenen Uebereinkommen nur von einer bestimmten Stunde bis zu einer anderen bestimmten Zeit Gas geliefert erhielt. Man bezahlte fuͤr die ganze Zeit, man mochte Gas brennen oder nicht; und daher war es fuͤr alle solche Orte, an denen keine regelmaͤßige Beleuchtung erfordert wurde, unmoͤglich auf einen solchen Vertrag einzugehen. Man hat bereits viele Mittel versucht, durch welche sich die Gasbeleuchtung fakultativ machen ließe: so zwar, daß man das Gaslicht nach Belieben wie eine Kerze ansteken und ausloͤschen koͤnnte; allein diese Mittel zeigten in der Praxis unuͤbersteigliche Hindernisse. Die HH. Lebon und Cude haben nun aber, von dem Grundsaze ausgehend, daß die Menge des verbrauchten Gases dem Consumenten gleichguͤltig sey, waͤhrend es sowohl fuͤr ihn als fuͤr den Fabrikanten von Wesenheit seyn wuͤrde, genau zu wissen wie lange das Gaslicht gebrannt hat, einen Mechanismus erfunden, der nichts weiter angibt, als wie lange ein oder mehrere Gaslichter wirklich brannten. Der Apparat, der dieß auf eine sehr einfache und wohlfeile Weise vollbringt, und auf den sich die Erfinder fuͤr 10 Jahre ein Patent ertheilen ließen, soll so gelungen seyn, daß man monatlich nur ein Mal auf das Zifferblatt desselben zu sehen braucht, um zu erfahren, wie lange die dazu gehoͤrigen Gaslichter gebrannt haben, und wie viel mithin der Consument an den Fabrikanten zu bezahlen hat Der Consument kann demnach das Gaslicht zu jeder beliebigen Zeit ansteken und ausloͤschen. Bei den Versuchen, welche man in der schoͤnen, von Hrn. Visinet dirigirten Gasfabrik in Rouen mit diesem chronometrischen Apparate anstellte, sollen alle Hindernisse, die seiner Einfuͤhrung allenfalls noch im Wege stehen konnten, beseitigt worden seyn. (Mémorial encyclopédique, Februar 1837.)

Dupuis de Grandpré's Bugsier- oder Anhohlmethode.

Hr. Dupuis de Grandpré in Bordeaux ist der Erfinder einer Vorrichtung, womit man Fahrzeuge aller Art stromaufwaͤrts schaffen kann, und von der sich der Urheber verspricht, daß sie sowohl die gewoͤhnliche Anhohlmethode als auch die Dampfzugboote oder Remorqueurs mit Vortheil ersezen kann. Diese Vorrichtung, der der Erfinder den Namen Hydrocélére beilegte, soll nach einem Aufsaze, den das Mémorial encyclopédique aus dem Echo de Vésone entlehnte, aus einem Schaufelrade, aͤhnlich dem an den Dampfbooten gebraͤuchlichen; aus einem auf hoͤherem Niveau angebrachten Wasserbehaͤlter; aus einem stromaufwaͤrts von diesem Behaͤlter aufgestellten Eimerrade und aus einem Taue bestehen. Das Ganze soll auf einem eigens gebauten Fahrzeuge untergebracht seyn, und um dasselbe herum soll ein bedekter Gang fuͤhren. Das Schaufelrad ist leicht, aber fest und so gebaut, daß es mit sehr schwacher Stroͤmung und bei 8 Zoll Tauchung arbeitet; es sezt durch eine an seiner Welle angebrachte Kurbel die Pumpe, welche das Wasser in den Behaͤlter schafft, in Bewegung. An dem Eimerrade und mit ihm an einer Welle ist eine Rolle von beilaͤufig 5 Fuß im Durchmesser angebracht; und uͤber diese Rolle, welche mit der an den Schleifsteinen gebraͤuchlichen Aehnlichkeit hat, laͤuft gleich der Kette eines Bratenwenders ein doppeltes Tau, welches mit dem einen Ende an einer an einem fernen Punkte befestigten umlaufenden Rolle so angebracht ist, daß, wenn die Maschine in Thaͤtigkeit ist, das ganze Tau einer fortwaͤhrenden rotirenden Bewegung theilhaftig wird. Bei einem oͤffentlichen Versuche, den man in Gegenwart mehrerer Civil- und Militaͤrbeamten anstellte, wurde die zweite Rolle an einem 420 Meter stromaufwaͤrts gelegenen Stuͤzpunkte angebracht, und auf ein gegebenes Signal mittelst eines kleinen Schuzbrettes Wasser aus dem Behaͤlter ausgelassen. Das Wasser fiel mit einer im Voraus berechneten Kraft in die Eimer des Eimerrades, und sezte hiedurch das doppelte Tau, an dessen oberer Seite das anzuhohlende Fahrzeug angehakt war, in Bewegung, so daß sich das Fahrzeug, welches 24 Fuß Wasser aus der Stelle trieb und mit Bausteinen beladen war, rasch dem Hydrocélère annaͤherte. Die Distanz von 420 Meter, welche das Fahrzeug stromabwaͤrts in 17 Minuten seit durchlief, ward mittelst der neuen Vorrichtung stromaufwaͤrts in 3 1/2 Minute zuruͤkgelegt; die Bewegung war also stromaufwaͤrts 5 Mal so schnell als stromabwaͤrts. Die Vorzuͤge und Vortheile der neuen Erfindung sollen sich demnach als so außerordentlich ergeben haben, daß in Kuͤrze eine allgemeine Anwendung derselben zu erwarten steht. Der Erfinder meint, daß seine Apparate in Entfernungen von 2 Kilometern von einander anzubringen seyen; und daß man zum Anhohlen der Schiffe von Bordeaux bis Toulouse, wozu gegenwaͤrtig 20 bis 22 Tage verbraucht werden, nicht mehr als 4 Tage noͤthig haben duͤrfte.

Ueber Hrn. Lory's Lampe mit Uhrwerk.

Die erste Lampe, an der das Oehl mittelst eines Uhrwerkes an den Lampenschnabel empor gehoben wurde, ward von Carcel verfertigt. An dieser Lampe, deren saͤmmtliche Theile so gewandt angeordnet und zusammengesezt waren, daß man durch mehr dann 20 Jahre keine Veraͤnderung von wesentlichem Nuzen daran vorzunehmen wußte, befand sich die Triebkraft oder der Motor aͤußerlich unter dem Oehlbehaͤlter angebracht, von wo aus er seine Thaͤtigkeit an die Pumpe fortpflanzte, die im Inneren des Behaͤlters und auf dessen Boden fixirt war. Hieraus erwuchs die Nothwendigkeit die Fortpflanzung der Bewegung durch eine lederne Buͤchse oder durch vollkommen ausgeriebene Theile zu bewerkstelligen, damit nichts von dem Oehle entweichen konnte. Aus dieser sicheren Verschließung entstand nothwendig eine Beeintraͤchtigung des Spieles der Theile, so daß die Triebkraft nicht nur die zum Emporheben des Oehles erforderliche Kraft liefern mußte, sondern auch noch jene, welche zur Ueberwindung der Reibung noͤthig war. Carcel wendete deßhalb gar weislich lange auf große Federgehaͤuse aufgewundene Federn an; und der große Werth dieser ist es auch, der diese Art von Lampen auch dermalen noch fortwaͤhrend auf hohem Preise erhaͤlt. An der neuen, von Hrn. Lory erfundenen Lampe ist nun allerdings die Triebkraft ebenfalls unter dem aͤußeren Behaͤlter angebracht und die Pumpe in daß Oehl untergetaucht; allein die Bewegung wird weder durch eine lederne Buͤchse, noch durch ein ausgeriebenes Stuͤk an die Pumpe fortgepflanzt, sondern es geschieht dieß mittelst einer langen Stange, welche sich in einer Roͤhre befindet, die sich mit ihrem oberen Ende bis uͤber das Niveau des Oehles erhebt, waͤhrend ihr unteres Ende durch den Boden des Behaͤlters fuͤhrt und an denselben geloͤthet ist. Diese Stange, welche demnach mitten in der Fluͤssigkeit vollkommen isolirt ist, ist auf sich selbst zuruͤkgebogen, um an dem Kolben der Pumpe befestigt zu werden, die Hr. Lory nach einem neuen, sehr einfachen Systeme eingerichtet hat. In Folge dieser Verbesserungen kann man an den Carcel'schen Lampen nicht nur wohlfeilere Federn anbringen, sondern es ist auch alles Aussikern des Oehles, welches diesen Lampen haͤufig zum Vorwurfe gemacht werden konnte, verhuͤtet. So viel zur Ergaͤnzung dessen, was bereits im Polyt. Journal Bd. LX. S. 469 uͤber die Erfindung des Hrn. Lory gesagt wurde.

Ueber einige neuere Tull- oder Bobbinnetmaschinen.

Das London Journal enthaͤlt in seinem neuesten Maͤrzhefte Auszuͤge aus einigen Patenten, welche in neuerer Zeit auf Verbesserungen an den Tullmaschinen genommen wurden. Da diese Aufsaͤze, denen keine Kupfer beigegeben sind, ohne solche großen Theils unverstaͤndlich sind, so begnuͤgen wir uns sie in folgender kurzen Notiz zusammenzufassen.

1. Verbesserte Kettenmaschine (warp machinery) zur Tullfabrication. Patent der HH. John Streets jun. und Thomas Whiteley, beide von Nottingham; de dato 22. Januar 1835. Die Erfindungen bestehen 1) darin, daß an der sogenannten Kettenmaschine zwischen den Enden der Nadeln und den Enden der Fuͤhrer eine Reihe von Faͤdenconductoren, die wie die Zaͤhne eines Kammes geformt sind, angebracht ist, damit auf diese Weise die Kettenfaden an die geeigneten Stellen zwischen die Nadeln geleitet werden, anstatt daß die Fuͤhrer zwischen den Nadeln durchgehen. 2) darin, daß diese Faͤdenconductoren mit einigen langen und einigen kurzen Stielen (stems) ausgestattet sind, damit hiedurch gewisse Faͤden der Kette erfaßt und zwischen den Stielen festgehalten werden, und damit also gewisse Faden von gewissen Nadeln weggezogen werden, so daß Augen in dem Fabricate zum Vorscheine kommen. 3) endlich in der Anwendung einer Reihe sogenannter Druͤker (presser), die aus Staͤben, an deren Enden sich gebogene Zinken befinden, bestehen, und welche anstatt der gewoͤhnlichen Druͤkerstangen zu dienen haben, um die Schlingen und Augen uͤber die Baͤrte der Nadeln zu schaffen, sobald neue Schlingen unter den Baͤrten gebildet sind. – Die Faͤdenconductoren und Druͤker sind ganz auf dieselbe Weise wie die Nadeln und Fuͤhrer in Bleien befestigt; sie sind ferner an Stangen aufgezogen, welche quer durch die Maschine laufen, und zu gewissen Zeitperioden durch Hebel und Muschelraͤder in Bewegung gesezt werden. Die ganze Maschinerie erhaͤlt ihre Bewegung von einer Treibwelle, die mit den Haͤnden oder auf irgend eine mechanische Weise umgetrieben wird.

2. Verbesserte Kettenmaschine. Patent der HH. Henry Dunington und William Copestake, beide aus der Grafschaft Notts; de dato 13. Mai 1835. Die Erfindung betrifft gewisse Mechanismen, die an der Kettenmaschine angebracht werden sollen. Die Maschine wird nicht wie gewoͤhnlich mit den Haͤnden, sondern mittelst einer rotirenden Kraft in Bewegung gesezt; und da das Fabrikat bei seiner Zartheit leicht zerreißen wuͤrde, wenn zufaͤllig irgend eine außerordentliche oder ungleiche Kraft darauf wirken wuͤrde, so wollen die Patenttraͤger, daß die Maschinerien nicht durch ein Raͤderwerk, sondern dadurch, daß sich gewisse Oberflaͤchen an einander reiben, in Bewegung gelangen. Die zum Treiben bestimmte Klauen- oder Verkuppelungsbuͤchse besteht hienach aus zwei hoͤlzernen, in einander passenden Kegeln, von denen der eine an dem Treibrigger, der andere hingegen an der Treibwelle der Maschine festgemacht ist. Wenn daher irgend ein ungewoͤhnlicher Widerstand waͤhrend der Bewegungen der Maschine vorkommt, so wird der innere Kegel im aͤußeren herum glitschen. – Ein zweiter Theil der Erfindung beruht auf der Anwendung eines Wurmes oder einer endlosen Schraube in Verbindung mit der Hinteren Welle. Mittelst dieser Schraube, in die ein Stirnrad eingreift, soll die Maschinerie sachte und nicht so rasch getrieben werden, wie dieß bei Anwendung eines gewoͤhnlichen Rades und Getriebes der Fall ist. – Der dritte und lezte Theil der Erfindung endlich betrifft die Anwendung eines solchen Muschel – oder Klopfrades an der Hinteren Welle der Kettenmaschine, daß durch jeden Umgang der Hinteren Welle drei Evolutionen der Maschinerie erzeugt werden.

3. Verbesserungen an den Tullmaschinen. Patent des Hrn. Henry Dunington von Nottingham, de dato 22. Junius 1836. Durch dieses Patent soll eigentlich nur der dritte Theil des eben vorher erlaͤuterten Patentes vervollkommnet werden; denn anstatt der daselbst erwaͤhnten drei Evolutionen sollen nunmehr auf jeden Umgang der Hinteren Welle vier solche Evolutionen kommen, und zwar angeblich, damit sich die Maschinerie mit groͤßerer Staͤtigkeit bewege.

Guilotte's Verbesserungen an den Bandwebestuͤhlen.

Die Verbesserungen an den Bandwebestuͤhlen, auf welche sich Claude Guilotte von Spitalfields am 11. Februar 1831 ein Patent ertheilen ließ, betreffen die bekannten franzoͤsischen Bandstuͤhle. Die fuͤr die einzelnen Baͤnder erforderlichen, schmalen Ketten werden horizontal und durch entsprechende schmale Rietblatt-Theile von dem Ketten- an den Werkbaum gefuͤhrt. Zum Weben eines jeden einzelnen Bandstreifen dient ein eigenes Schiffchen, welches sich in Fugen, die in den vorderen Theil der Lade geschnitten sind, durch die zu ihm gehoͤrige Kette hin und her bewegt. An der unteren Seite eines jeden dieser Schiffchen befindet sich eine kleine Zahnstange, auf welche kleine, an der Lade aufgezogene Getriebe wirken, so daß die Schiffchen durch die Wechselbewegungen dieser Getriebe hin und her getrieben werden. Die Getriebe erhalten ihre Bewegung durch eine Zahnstange, die sich unter ihnen hin und her schiebt, leztere selbst wird durch ein an der Lade aufgezogenes Zahnrad in Bewegung gesezt, sobald die Achse dieses Rades durch die von den Tretschaͤmelhebeln herfuͤhrenden Riemen in Wechselbewegung gebracht wird. Sowohl die zum Treiben der Getriebe dienenden, als auch die an den unteren Seiten der Schiffchen befindlichen Zahnstangen muͤssen, wenn sie aus Metall bestehen, zur Verhuͤtung der Abreibung mit Fett oder einer anderen aͤhnlichen Substanz geschmiert werden. Da nun diese Substanz nicht selten die Fabricate verunreinigt, so schlaͤgt der Patenttraͤger vor, die Zahnstangen aus Leder anstatt aus Metall zu schneiden. Er will, daß man zu diesem Zweke Streifen aus dikem Sohlleder schneide; daß man diese Streifen auf Latten aus Mahagonyholz leime, und daß man diese, um ihnen den gehoͤrigen Grad von Steifheit zu geben, auf einen duͤnnen Metallstab nagle. Hierin besteht demnach die ganze Erfindung. (Aus dem London Journal, Maͤrz 1837.)

Einfache Methode viele kleine staͤhlerne Gegenstaͤnde auf ein Mal zu poliren.

Folgende einfache Methode, nach der man eine große Menge kleiner aus Stahl gearbeiteter Gegenstaͤnde auf ein Mal poliren kann, duͤrfte noch nicht allgemein genug bekannt seyn. Man gibt eine gewisse Menge dieser Gegenstaͤnde mit Schmirgel, Trippel, Ziegelstaub, Glaspulver, Eisenoxyd oder anderen derlei Substanzen, die mit Wasser abgerieben und zu einem duͤnnen Teige angemacht worden sind, in einen großen hohlen Cylinder, der auf irgend eine Weise um seine Achse umgetrieben wird. Das Umtreiben muß, wenn die Politur schoͤn werden soll, 96 Stunden lang ohne Unterbrechung fortgesezt werden. Nach Beendigung der Operation waͤscht man die Gegenstaͤnde ab, um sie dann in einem anderen Cylinder 24 Stunden lang troken mit Englischroth, Zinnasche oder schwarzem Eisenoxyde umzutreiben. (Journal des connaissances usuelles, Januar 1837, S. 45.)

Vorschriften zur Fabrikation von emaillirten, als Taͤfelwerk zu benuzenden Thonplatten.

Die emaillirten Thonplatten, deren man sich hauptsaͤchlich in Holland zum Austaͤfeln von Wohnzimmern, Badezimmern, Kuͤchen u. dgl. bedient, gewaͤhren nicht nur eine gewisse Eleganz, sondern es laͤßt sich auch leichter eine große Reinlichkeit erzielen; abgesehen davon, daß feuchte Gemaͤcher mit Huͤlfe solcher Platten auch troken gemacht werden koͤnnen. Dem Journal des connaissances usuelles zu Folge soll man eine sehr gute Masse zu diesen Platten bekommen, wenn man 1200 Pfd. geschlaͤmmten und gesiebten gruͤnen Thones (terre verte) mit 900 Pfd. eines aus demselben Thone bereiteten, fein gesiebten Cementes vermengt, und gut miteinander abarbeitet. Zum Faͤrben der Platten soll man sich derselben Farbstoffe bedienen, wie zum Faͤrben der Toͤpferglasuren. Nur das Weiß, welches als Basis zu dienen hat, soll man sich bereiten, indem man 175 Pfd. Blei, 20 Pfd. englisches und 12 1/2 Pfd. indisches Zinn calcinirt; und indem man auf 220 Pfd. der dadurch erzielten Metallasche 200 Pfd. Sand von Monier, 45 Pfd. Glasschaum, 12 Pfd. Bleiglanz, und 6 Pfd. weiße Potasche nimmt. Alle diese Substanzen soll man in einem Fayenceofen zusammenschmelzen, dann stoßen, mit Steinen, welche aus Sandstein bestehen, mahlen, und durch ein Seidensieb laufen lassen, wo man diese Glasur dann nach der gewoͤhnlichen Methode anwenden kann.

Knallpulver der HH. Gengembre und Bottée.

Dieses Pulver hat die Eigenschaft durch den Stoß zu detoniren, ohne daß man der Gefahr einer freiwilligen Explosion ausgesezt ist. Es besteht aus vierundfuͤnfzig Theilen chlorsauren Kalis, einundzwanzig Theilen Salpeter, achtzehn Schwefel und sieben Baͤrlappsamen. Es geht nur durch den Stoß der haͤrtesten Koͤrper los, und, was sonderbar ist, nur derjenige Theil, welcher den Stoß empfaͤngt, detonirt; die zunaͤchst liegenden Theile entzuͤnden sich bloß durch Mittheilung, aber ohne eine Explosion hervorzubringen; so daß dieses Pulver also ganz gefahrlos ist. (Journal des connaissances usuelles, December 1836, S. 272.)

Ueber die Reinigung des Wallrath oder Spermacet.

Das Journal des connaissances usuelles gibt folgende zwei Methoden den Wallrath zu reinigen an:

I. Man unterwirft den rohen Wallrath in einer hydraulischen oder anderen Presse einem starken Druke, und schmilzt ihn dann in offenen Kesseln. Nenn er beilaͤufig die Temperatur von 100° Celsius erreicht hat, so gießt man nach und nach und in kleinen Quantitaͤten Potasche-, Soda- oder Kalk-Aufloͤsung zu, wodurch sich anfangs viel Schaum und nach Ablauf einer bestimmten Zeit unter merklichem Klarwerden der Masse ein blaͤulicher Niederschlag bildet. Hat sich dieser abgeschieden, so gießt man die ziemlich klar gewordene aber braun gefaͤrbte Fluͤssigkeit in eigene Gefaͤße, in denen sie zu einer krystallinischen Masse erstarrt. Nach dem Erkalten zerschneidet man diese Massen mittelst einer Muͤhle, an deren hoͤlzernem Cylinder in schiefer Stellung Messerklingen angebracht sind. Die zerschnittenen Stuͤke bringt man in wollenen Saͤken, welche man in Roßhaarmatrazen einschließt, in eine horizontale hydraulische Presse mit Dazwischenlegung erhizter gußeiserner Platten. Die Presse muß einen doppelten Boden haben, in welchen man von einem Dampfkessel her Dampf eintreten laͤßt. Die heiß gepreßte Substanz schmilzt man dann abermals auf die oben angegebene Weise, wobei man ihr, wenn ihre Temperatur auf 100 bis 110° Celsius gestiegen ist, neuerdings von der alkalischen Fluͤssigkeit zusezt, wodurch ein starkes Aufschaͤumen und endlich ein kastanienbrauner, in Wasser schwebender Niederschlag entsteht, waͤhrend der Wallrath weiß geworden ist. Da lezterer noch einige fremdartige Stoffe enthaͤlt oder enthalten kann, so ist es gut unter Erhaltung des Feuers die Operation mit reinem Wasser fortzusezen. Die Erfahrung hat gelehrt, daß es gut ist, wenn man zulezt auch noch etwas alkoholisirtes Wasser anwendet, indem dieses die Seife, die allenfalls in dem Wallrathe enthalten war, aufloͤst. Gut ist es, die Masse auch noch ein drittes Mal unter Anwendung von Wasser und Alkohol zu schmelzen, bevor man sie in die Krystallisationsgefaͤße gibt.

II. Man preßt den Wallrath auf die angegebene Weise kalt, schmilzt ihn im Marienbade in einem Kessel und wirft ihn auf Filter, welche in Kaͤsten mit doppeltem durch Dampf geheizten Boden stehen. Nach dem Erkalten und Krystallisiren preßt man dann auf die angegebene Weise heiß, und schmilzt unter Zusaz einer bestimmten Menge thierischer Kohle und unter Umruͤhren bis zur Entfaͤrbung abermals im Marienbade, um dann neuerdings zu filtriren und zu krystallisiren. Gut, jedoch nicht durchaus nothwendig ist es, ein doppeltes Filter zu haben, und zwischen beide etwas Aezkalk zu bringen. Wenn der Wallrath eine schoͤne blaͤuliche Farbe bekommen soll, so wird es gut seyn, wenn man ihn auch noch ein drittes Mal und unter Anwendung von Kohle schmilzt und filtrirt. – Dieses zweite Verfahren scheint vor ersterem den Vorzug zu verdienen.

Ueber das Cappahbraun, eine neue Farbe fuͤr Mahler und Anstreicher.

Ich bediente mich, schreibt Hr. W. Brockedon an die Society of arts, seit mehreren Jahren des schwarzen Braunsteinoxydes als Mahlerfarbe, indem es nicht nur sehr viel Koͤrper hat, sondern auch sehr schnell troknet. Ich muß mich daher sehr wundern, daß diese Farbe weder unter den Kunstmahlern, noch unter den Anstreichern mehr in Aufnahme kam. Sie gibt ein sehr dunkles Eisengrau, faͤrbt selbst in kleinen Quantitaͤten eine sehr große Menge von Weiß, dekt fuͤr sich allein und duͤnn aufgetragen selbst die lichtesten Gegenstaͤnde, und troknet selbst mit kaltgepreßtem Leinoͤhle abgerieben in wenigen Stunden. Seit 2 oder 3 Jahren kommt nun aber aus Irland ein neuer Farbstoff dieser Art, welcher zu Cappah bei Cork auf den Guͤtern des Lord Audley gewonnen wird, und der aus Torf und Braunstein besteht. Dieses Cappahbraun ist als Wasserfarbe intensiver und schoͤner als das aus dem Torfe gewonnene Vandykebraun, von dem es sich auch durch einen Stich ins Gruͤnlichbraune unterscheidet, in Hinsicht auf seine Ausbreitung auf dem Papiere findet es seines Gleichen nicht. Noch schaͤzbarer ist es aber als Oehlfarbe, denn als solche verbindet es den Glanz und die Tiefe des Asphaltes mit dem unschaͤzbaren Vortheile, daß es in wenigen Stunden troknet. Ich will daher lieber jede andere einzelne Farbe vermissen, als das Cappahbraun, welches mir sowohl zu Aquarell- als zu Oehlgemaͤlden ganz unentbehrlich geworden ist. Da dieser Farbstoff in großen Quantitaͤten vorkommt, so verkauft ihn die West-Cork-Company auch als Anstreicherfarbe fuͤr Schiffe und Gebaͤude, als welche sie in Hinsicht auf Ton, Dauer und Wohlfeilheit ebenfalls ihres Gleichen sucht. Man hat versucht durch Schlaͤmmen dreierlei verschiedene Schattirungen zu erzielen, welche man unter dem Namen Cuchrom in den Handel brachte; ich bediente mich jedoch immer des urspruͤnglichen Materiales und fand dieses auch am Schaͤzenswerthesten. (Aus dem Transactions of the Society of arts, Vol. LI, P. 1, S. 142.)

Schuͤzenbach's Ruͤbenzukerbereitung.

Hr. Schuͤzenbach verwandelt zuerst die Runkelruͤben durch eigene Schneid- oder Hakmaschinen mit vielen Messern in Schnize, welche getroknet werden; die Ausziehung des Safts geschieht bei ihm nicht durch Alkohol, sondern durch Wasser mit Schwefelsaͤure. Die Productionskosten sollen, mit Ruͤksicht auf das geringere Betriebskapital und die Ausdehnung der Fabrication auf das ganze Jahr, nicht groͤßer seyn als bei der franzoͤsischen Methode, 6 Procent Rohzuker aber mit Sicherheit dabei erzielt werden koͤnnen. (Riecke's Wochenblatt.)

Keraudren's Wachholderbier fuͤr Schiffe.

Die Englaͤnder bereiten bekanntlich schon seit langer Zeit fuͤr den Gebrauch der Schiffe mit der sogenannten Essenz der Schwarztanne eine Art von Bier, welche sie Sprucebeer nennen. Hr. Keraudren, Ober-Arzt der franzoͤsischen Seehaͤfen, hat nun versucht ein aͤhnliches Getraͤnk zusammenzusezen, welches der Gesundheit eben so zutraͤglich und dabei weniger dem Verderben ausgesezt seyn soll. Er blieb hiebei nach mehreren vergeblichen Versuchen bei folgender Anwendung der Wachholderbeeren stehen. Er gibt naͤmlich in ein Faß, welches 228 Liter faßt, 20 Liter siedendes Wasser, 20 Kilogr. Syrup und 5 Hectogrammen Bierhefen, und fuͤllt das Faß, nachdem ein Sak mit 2 Kilogrammen zerquetschten Wachholderbeeren hinein gehaͤngt worden ist, mit kaltem Wasser auf. Nach dreitaͤgiger Gaͤhrung zieht er die Fluͤssigkeit in Flaschen ab, wo sie dann nach 14 Tagen getrunken werden kann. Die Bereitung des englischen Sprucebeer ist ganz dieselbe; nur nimmt man auf die oben angegebene Quantitaͤt Syrup und Bierhefen 5 Hectogrammen Tannenessenz. (Journal des connaissances usuelles, Januar 1837, S. 44)

Vorschriften zur Bereitung einer Masse zum Versiegeln von Weinflaschen.

Wir entnehmen aus derselben Zeitschrift folgende Vorschriften zur Bereitung einer dem angedeuteten Zweke entsprechenden Masse.

1. Man schmilzt 20 Pfd. gewoͤhnliches Harz und sezt ihm nach gehoͤrigem Abschaͤumen 20 Pfd. geschabene Meudoner Kreide und 3 Unzen Farbstoff zu, worauf man das Ganze mit einem eisernen Spatel gut umruͤhrt. Die schwarze Farbe gibt man mit Kienruß, die rothe mit Zinnober; die gelbe mit chromsaurem Bleie; die blaue mit Berlinerblau, und die gruͤne mit einem Gemenge aus Berlinerblau und chromsaurem Bleie.

2. Man schmilzt 2 Pfd. Bleiglaͤtte in Koͤrnern, mit einem Pfunde gewoͤhnlichen Harzes, und sezt 3 Unzen Talg, und nach gehoͤrigem Umruͤhren auch noch 2 Unzen deutschen Zinnober zu, worauf man mit einem eisernen Spatel tuͤchtig umruͤhrt, bis eine innige Vermengung entstanden ist. Wenn man anderen als deutschen Zinnober (vermillon d'Allemagne) nimmt, so soll die rothe Farbe der Masse bald ins Gelbe uͤbergehen.

Hr. Galy-Cazalat bewarb sich im Jahre 1835 um den Preis, den die Gesellschaft auf die Erfindung von Schuzmitteln gegen die Explosionen der Dampfmaschinen ausgeschrieben hatte, und legte in dieser Absicht eine Abhandlung vor, in der er einen sehr sinnreichen Vorschlag zur Verhuͤtung dieser Gefahr, im Falle das Wasser unter das festgesezte Niveau saͤnke oder im Falle sich ein Bodensaz im Kessel bildete, machte. Da sich dieser Vorschlag bei den Versuchen, welche in Gegenwart einer eigenen Commission damit vorgenommen wurden, als seinem Zweke entsprechend und unfehlbar zeigte, so ertheilte die Gesellschaft dem Erfinder ihre große goldene Medaille.

Obschon nun die neue Vorrichtung bereits in dem Berichte, den Hr. Baron Séguier daruͤber erstattete, ziemlich deutlich beschrieben ist, so verdient sie ihrer hohen Wichtigkeit wegen doch noch eine ausfuͤhrlichere und mit Abbildungen begleitete Erlaͤuterung.

Den oben angefuͤhrten Bericht des Hrn. Séguier kann man im polyt. Journal Bd. LX. S. 254 nachlesen.

A. d. R.

Fig. 44 zeigt zu diesem Zweke einen senkrechten Durchschnitt eines Roͤhrenkessels einer Locomotive.

Fig. 45 ist ein Querdurchschnitt eines uͤber einem bleibend fixirten Ofen angebrachten Kessels, dessen Boden gewoͤlbt ist.

Fig. 46 gibt einen Querdurchschnitt durch einen cylindrischen, mit zwei Schuzapparaten versehenen Kessel.

Fig. 47 zeigt die Roͤhre und den Hahn in groͤßerem Maaßstabe gezeichnet.

A ist der Kessel, B der Heerd, C der Rost, D das Aschenloch. E ist eine senkrechte, an die beiden Kesselwaͤnde geschweißte Roͤhre, welche an ihrem oberen und unteren Ende offen ist, und in deren oberen Theil uͤber dem Niveau des Wassers zum Behufe des Eintritts von Dampf einige kleine Loͤcher gebohrt sind. Eine zweite aͤhnliche Roͤhre F, welche man an dem cylindrischen Kessel Fig. 46 angebracht sieht, hat mit der eben beschriebenen gleichen Zwek. G ist ein auf die Roͤhre E geschraubter Hahn, und H ein kleiner Trichter, in den der aus leichtfluͤssigem Metall gebildete kegelfoͤrmige Pfropf a geworfen wird. Dieser Pfropf gelangt, mit seiner breiten Basis nach Unten gerichtet, in das durch den Schluͤssel des Hahnes gebohrte Loch; dreht man diesen Hahn um, so kehrt sich der Pfropf um und faͤllt, indem er nunmehr seine duͤnnere Basis darbietet, in die Roͤhre E, auf deren Boden er anlangt, indem er durch den durch die Loͤcher a eintretenden Dampf dahin getrieben wird. Man sieht diese Anordnung der Theile am deutlichsten aus Fig. 47, wo zu deren Bezeichnung dieselben Buchstaben beibehalten sind.

Die Explosionen der Kessel lassen sich verhuͤten, wenn man den heißesten Theil derselben stets weit unter jener Temperatur haͤlt, die der Dampf haben muß, wenn er eine Kraft erlangen soll, welche den direct gemessenen Widerstand der Waͤnde uͤbersteigt. So lange nun aber die Heizoberflaͤche naß erhalten wird, wird kein Theil der metallenen Wand, ausgenommen sie besaͤße einen sehr bedeutenden Grad von Dike oder das Feuer waͤre sehr lebhaft, merklich heißer werden koͤnnen als das Wasser, und mithin auch nicht im Stande seyn, dieses augenbliklich zu verfluͤchtigen. Sobald sich hingegen zwischen dem Wasser und dem Metalle auch nur eine duͤnne Schichte salziger oder anderer Niederschlaͤge ansammelt, wird sich das Metall in hohem Grade erhizen und eine Berstung eintreten koͤnnen. Dasselbe wuͤrde der Fall seyn, wenn das Niveau des Wassers unter die Heizoberflaͤche herabsaͤnke. Dem wird nun aber durch die Erfindung des Hrn. Galy-Cazalat gesteuert. Dieser gemaͤß ist naͤmlich an jenem Theile des Kessels A, an dem sich die Bodensaͤze bilden und der der staͤrksten Einwirkung des Feuers ausgesezt ist, eine Oeffnung angebracht, der gegenuͤber sich in dem oberen Theil des Kessels eine gleiche Oeffnung befindet. Diese beiden Oeffnungen sind luftdicht durch eine cylindrische Roͤhre E ausgefuͤllt, deren unteres Ende durch eine Schulter zuruͤkgehalten wird, waͤhrend sie durch einen mit einem Trichter versehenen Hahn G, den man an das andere Ende schraubt, und der gegen den Kessel druͤkt, nach Oben zugezogen wird. Die innere kegelfoͤrmig ausgedrehte Muͤndung dieser Roͤhre wird luftdicht mit dem aus leichtfluͤssigem Metalle b geformten Pfropfe, dessen kleinere Basis nach Abwaͤrts gerichtet ist, verschlossen. Die solcher Maßen an beiden Enden verschlossene Roͤhre communicirt durch mehrere kleine Loͤcher a, welche weit uͤber dem Niveau des Wassers durch sie gebohrt sind, mit dem im Kessel befindlichen Dampfe. In dem Schluͤssel des Hahnes befindet sich eine Cavitaͤt, welche einerseits verschlossen ist und andererseits offen steht, so daß man in dessen Inneres einen Pfropf von der angegebenen Art fallen lassen kann. Dem durch die Loͤcher a eingetretenen Dampfe ist demnach einerseits durch den Hahn und andererseits durch den Pfropf der Ausweg versperrt.

Gesezt nun die Temperatur der Kesselwand uͤbersteige in Folge der Niederschlaͤge, welche sich ansammelten, die Graͤnze, welche der Dampf nicht uͤberschreiten darf, so wird der kegelfoͤrmige, in die Dike des Metalles eingelassene Pfropf, der immer der Temperatur der Kesselwand theilhaftig werden wird, zu schmelzen beginnen, und in dem Augenblik, wo dieß Statt findet, wird er auch durch den Dampf ausgetrieben werden, so daß dieser nunmehr von Oben herab auf den Heerd stroͤmt und auf diesem die Verbrennung beinahe augenbliklich aufhoͤren macht; indem er nicht nur den oberen Theil des Brennmateriales ausloͤscht, sondern indem er durch seine Spannkraft zugleich auch die durch den Rost emporsteigende atmosphaͤrische Luft zuruͤktreibt.

Das durch das Ausstroͤmen des Dampfes entstehende Geraͤusch deutet an, daß sich Niederschlaͤge im Kessel gebildet haben, und daß eine Explosion Gefahr drohte. Wenn dieses Ausstroͤmen eine Minute lang gedauert hat, so ist die Temperatur hinreichend gesunken, und man kann abermals einen schmelzbaren Pfropf einsezen. Um dieß zu bewerkstelligen, dreht der Heizer den Hahn so, daß die Cavitaͤt seines Schluͤssels, wie Fig. 47 zeigt, nach Oben gerichtet ist, worauf dann mit der breiteren Basis voran ein neuer Pfropf eingelegt wird. Wird, nachdem dieß geschehen ist, der Schluͤssel um die Haͤlfte umgedreht, so faͤllt der Pfropf mit der duͤnneren Basis in die Roͤhre, in deren Ende er durch den hinter ihm ploͤzlich nachdringenden Dampf gleich einer Kugel eingetrieben wird.

Die cylindrischen Kessel muͤssen mit zwei derlei Apparaten ausgestattet werden, wie Fig. 46 zeigt; der eine unten am Kessel befindliche hat dann gegen die durch Niederschlaͤge bedingten Explosionen, der andere hingegen, der in der Hoͤhe des Wasser-Niveau's angebracht ist, gegen die durch das Sinken des Wasserstandes bedingten Gefahren zu schuͤzen. Nach den vor einer Commission angestellten Versuchen hat sich ergeben, daß durch eine solche Anwendung zweier leichtfluͤssiger Pfroͤpfe die Ursachen der Explosionen der Dampfkessel radical beseitigt werden.

Meine Erfindung, sagt der Patenttraͤger, besteht aus einem hohlen Cylinder, durch dessen Mitte eine Welle laͤuft. An dieser Welle sind ein oder mehrere Kolbenpaare so befestigt, daß sie eine Art von Angelgewinde damit bilden, daß sie den Raum zwischen der Welle und der inneren Wand des Cylinders ausfuͤllen, und daß sie frei um die Welle umlaufen. Diese Kolben werden bei ihrem Umlaufen innerhalb des Cylinders mittelst Bolzen, die zu diesem Behufe in die Kolben eingelassen sind, abwechselnd an der Welle und an dem Cylinder festgemacht; und zwar dermaßen, daß die Welle durch Einwirkung des Dampfes und mit Beihuͤlfe eines Schwungrades ohne alle Dazwischenkunft einer Krummhebelbewegung eine continuirliche rotirende Bewegung mitgetheilt erhaͤlt. Die Zeichnung, zu deren Beschreibung ich nunmehr uͤbergehe, wird die ganze Einrichtung deutlich machen.

Fig. 22 zeigt eine meiner verbesserten, nur mit einem einzigen Kolbenpaare arbeitenden Maschinen von Außen und von der Seite, wobei die innerhalb des Cylinders befindlichen Theile durch punktirte Linien angedeutet sind. A ist der Cylinder, B die Haupt- oder arbeitende Welle, C die Eintritts- oder Dampfroͤhre, D die Austrittsroͤhre. T bezeichnet einen Theil des Schwungrades. An allen uͤbrigen Figuren sind gleiche Theile mit denselben Buchstaben bezeichnet.

Fig. 23 zeigt die Welle einzeln fuͤr sich. Mit ihr ist das Sperr- oder Zahnrad E aus einem Stuͤke gegossen; doch kann dieses auch auf irgend eine Weise an sie geschirrt seyn.

Fig. 24 ist der eine der Kolben. F, F sind jene Theile, die das Angelgewinde bilden helfen, wenn sich der Kolben an der Welle befindet. G, G ist der Theil, welcher als Kolben wirkt, und in dessen Mitte ein Zapfenloch H geschnitten ist, welches zur Aufnahme eines Bolzens dient, wie dieß spaͤter gezeigt werden soll. I ist ein an der Seite des Kolbens angebrachter Ausschnitt oder eine Aushoͤhlung, durch die der Dampf zwischen die beiden Kolben eintreten kann, wenn dieselben miteinander in Beruͤhrung kommen.

Fig. 25 gibt eine Ansicht des anderen Kolbens, woran H ein aͤhnliches Zapfenloch, und I den zum Durchgange des Dampfes bestimmten Ausschnitt vorstellt. Der Theil J, J wirkt hier als Kolben. Die Theile K, K, welche das Angelgewinde bilden helfen, passen genau zwischen die an dem anderen Kolben befindlichen Theile F, F; so daß das Ganze, wenn der zwischen K, K gelassene Raum durch das Sperr- oder Zahnrad E ausgefuͤllt, und die Welle B, B hindurch gestekt ist, die aus Fig. 26 ersichtliche Gestalt bekommt. In dieser Figur sind die Bolzen, die in Fig. 27, 28 und 29 von der Seite, vom Ende her und im Perspektive abgebildet sind, in die fuͤr sie bestimmten Zapfenloͤcher eingepaßt; sie zeigt mithin die ganze innere Maschinerie oder Alles, was sich innerhalb des Cylinders befindet.

Fig. 30 ist ein Querdurchschnitt durch die Mitte des Cylinders. Der Cylinder ist mit A, A, die Welle mit B, die Dampfroͤhre mit C, die Austrittsroͤhre mit D, das an der Welle B befindliche Sperrrad mit E bezeichnet. J, J sind die beiden Kolben, von denen ich den einen zum Unterschiede den gelben und den anderen den rothen nennen will. m ist der Bolzen des gelben und n jener des rothen Kolbens. L ist eine in die Seite des Cylinders geschnittene Kerbe, die zur Aufnahme des Endes der Bolzen dient.

Fig. 31 und 32 zeigen aͤhnliche Durchschnitte, woraus man die verschiedenen Stellungen der Kolben in ihrem Laufe um den Cylinder ersieht.

Bevor ich auf eine Erlaͤuterung der Art und Weise, auf welche diese Maschine arbeitet, eingehe, will ich noch die Bolzen m und n, die die wichtigsten Theile meiner Erfindung bilden, naͤher beschreiben. Diese Bolzen liegen naͤmlich in Zapfenloͤchern H, H, die ganz durch die Kolben geschnitten sind, und in denen sie sich frei schieben. Das eine Ende dieser Bolzen ist so geschnitten, daß es den Auskerbungen des Sperrrades E entspricht; das andere Ende dagegen muß der in die Cylinderwand geschnittenen Kerbe L entsprechen. Da die Bolzen etwas laͤnger als die Zapfenloͤcher tief sind, so koͤnnen die Kolben mit den eingestekten Bolzen nur dann in den Cylinder gebracht werden, wenn sich das aͤußere Ende des einen Bolzens in der Kerbe L, und das innere Ende des anderen Bolzens in einer der Auskerbungen des Sperrrades E befindet, oder wenn die Enden beider Bolzen in die Kerben dieses Sperrrades eingefallen sind. So befindet sich in Fig. 30 z.B. das aͤußere Ende des Bolzens in in der Kerbe L, waͤhrend das innere Ende des Bolzens n in die bei r ersichtliche Kerbe des Sperrrades eingefallen ist.

Gesezt nun die Kolben G und J befinden sich in der aus Fig. 30 ersichtlichen Stellung und es trete Dampf durch die Roͤhre C ein, so wird der gelbe Kolben G dadurch, daß der Bolzen m in die in die innere Wand des Cylinders geschnittene Kerbe eingefallen ist, der Gewalt des Dampfes widerstehen; waͤhrend der rothe Kolben J herumgetrieben wird, und sowohl die Welle B als das Sperrrad E mit sich fuͤhrt, indem der Bolzen n in die Kerbe r des Sperrrades eingefallen ist. Der rothe Kolben treibt also die Luft, welche vor ihm in dem Cylinder enthalten ist, durch die Roͤhre D aus, bis er am Ruͤken des gelben Kolbens G anlangt, wie dieß aus Fig. 31 ersichtlich ist. Gerade hier an diesem Punkte verschließt das aͤußere Ende des rothen Kolbens J die Muͤndung der Austrittsroͤhre D, und da der Dampf mit gleicher Gewalt auf P und Q druͤkt, so wuͤrden mithin beide Kolben stationaͤr bleiben, wenn hier nicht das an der Welle B befindliche Flug- oder Schwungrad Aushuͤlfe leisten, und indem der Theil S des Sperrrades E auf das innere Ende des Bolzens n wirkt, beide Kolben in die aus Fig. 32 ersichtliche Stellung bringen wuͤrde. Die durch das Fluglad mitgetheilte Bewegung bewirkt, daß der Theil t des Cylinders den Bolzen m des gelben Kolbens in die Kerbe r des Sperrrades E treibt. Unmittelbar darauf, und in dem Momente, in welchem der Bolzen n des rothen Kolbens der Kerbe L des Cylinders gegenuͤber zu stehen kommt, wie dieß aus Fig. 32 ersichtlich ist, ist die Austrittsroͤhre D wieder geoͤffnet. Der aus der Roͤhre C durch den Raum I zwischen die beiden Kolben eindringende Dampf verhindert dann die weitere Bewegung des rothen Kolbens J, waͤhrend der an dem Sperrrade E befindliche Theil S den Bolzen n in die Kerbe des Cylinders bei L treibt. Die Folge hievon ist, daß nunmehr der rothe Kolben gehindert ist zuruͤkzuweichen; und daß der Dampf, indem er einzutreten fortfaͤhrt, den gelben Cylinder auf dieselbe Weise herumtreibt, wie dieß fruͤher mit dem rothen der Fall war. Dabei fuͤhrt dieser Kolben die Welle B und das Sperrrad E mit sich, bis er seinerseits an dem Ruͤken des gelben Kolbens anlangt, wo dann wieder das Schwungrad huͤlfeleistend einwirkt, und die oben beschriebene Wirkung des Zahnes des Sperrrades und des Theiles t des Cylinders auf die Bolzen m und n eintritt. Auf solche Weise gelangt die Maschine in ununterbrochene Thaͤtigkeit, und die Welle wird ohne Dazwischenkunft irgend eines Krummhebels in rotirende Bewegung versezt.

Es ist offenbar, daß man 4, 6, 8 und noch mehrere Kolben mit Vortheil anwenden kann, wenn der Cylinder hiezu die gehoͤrige Groͤße hat, und wenn die entsprechenden Auskerbungen in dessen Waͤnden angebracht sind.

Meine Maschine kann eben so gut durch die Expansivkraft heißer Luft oder anderer Gase, als durch Dampf betrieben werden. Als meine Erfindung erklaͤre ich hauptsaͤchlich eine Maschine, deren Kolben die Treibwelle mittelst Bolzen, die auf die angegebene Art arbeiten, umtreiben.

Die Erfindungen des Patenttraͤgers bestehen: 1) in einer neuen Einrichtung einer Webemaschine, in welcher zwei Stuͤke Zeug auf ein Mal gewebt werden koͤnnen, der Stuhl mag nun ganz oder zum Theil mit der Hand und zum Theil durch Maschinenkraft in Bewegung erhalten werden. In dieser Maschine bewegen sich naͤmlich gleichzeitig zwei Laden und zwei Reihen Lizen; die Kette wird von zwei verschiedenen Baͤumen abgegeben, und der Zeug von zwei verschiedenen Baͤumen aufgenommen. Alles dieß wird durch einen eigenthuͤmlichen Mechanismus bewirkt, der sich so adjustiren laͤßt, daß man Zeuge aus jedem Stoffe und von jeder Dike damit weben kann. Mit der Maschine ist auch ein selbstthaͤtiger Apparat verbunden, der den Gang des Webestuhles unterbricht, im Fall einer der Einschußfaͤden reißt; und eben so ist fuͤr einen Apparat gesorgt, der den Webestuhl zum Stillstehen bringt, wenn eines der Schiffchen allenfalls nicht in seiner Kammer anlangt.

Die Erfindungen beruhen aber 2) auch noch auf der Anwendung gewisser Theile an einem ausschließlich mit Dampf oder einer anderen rotirenden Triebkraft betriebenen Webestuhl. Diese Theile sind zwar dem Principe nach jenem Mechanismus sehr aͤhnlich, der an der ersteren Maschine zum Abgeben der Kette und zur Aufnahme des Zeuges dient, allein dieser mechanische Webestuhl webt nur ein Stuͤk Zeug auf ein Mal. Zugleich ist Vorsorge getroffen, daß sich die Operationen des Stuhles variiren oder abaͤndern lassen, damit man Zeuge produciren kann, an welchen dikere mit duͤnneren Querstreifen wechseln. Ferner ist an dem Stuhle eine Modifikation des erwaͤhnten Mechanismus zum Anhalten beim Reißen des Einschusses, oder eine andere Vorrichtung angebracht, die unter aͤhnlichen Umstaͤnden dasselbe leistet. Eben so ist ein selbstthaͤtiger Apparat vorhanden, der die kurze Zeuglaͤnge, welche nach dem Reißen des Einschusses noch aufgewunden worden seyn mochte, zuruͤklaufen laͤßt; und endlich auch noch eine Vorrichtung zur Verhuͤtung aller Erschuͤtterungen, die entstehen koͤnnten, wenn die Maschinerie zum Stillstehen kommt, sobald eines der Schiffchen nicht in seiner Kammer anlangt. Alle diese Erfindungen erhellen zur Genuͤge aus den Zeichnungen, deren Beschreibung nunmehr folgen soll.

In Fig. 33 sieht man einen Webestuhl von der zuerst erwaͤhnten Art im seitlichen Aufrisse. Fig. 34 zeigt einen solchen Stuhl von Vorne. Fig. 35 gibt einen senkrechten Laͤngendurchschnitt beinahe durch die Mitte des Webestuhles genommen. A, a sind die beiden Kettenbaͤume, B, b die beiden Zeugbaͤume, C, c die beiden, durch die Stangen D miteinander verbundenen Laden, und E, e zwei Reihen von Lizen. Die vordere Reihe der Lizen E ist mit Schnuͤren, welche oben am Stuhle uͤber Rollen gefuͤhrt, unten hingegen an den Tretschaͤmeln h, h festgemacht sind, verbunden. An der Achse oder Welle der Rolle g ist ein Zahnrad fixirt; und dieses greift in die Zaͤhne einer verschiebbaren Zahnstange i, an deren entgegengeseztem Ende sich eine aͤhnliche Zahnreihe befindet, welche in ein entsprechendes, an der Achse oder Welle der hinteren Rolle j befindliches Zahnrad eingreift. Ueber diese hintere Rolle j sind die Schnuͤre der zweiten Lizenreihe e gezogen, welche dadurch in Spannung erhalten werden, daß sie unter den in dem unteren Theil des Gebaͤlkes oder Gestelles aufgezogenen Rollen k weglaufen. Anstatt der Zahnraͤder an den Wellen der Rollen g und j und anstatt der verschiebbaren Zahnstange i kann man auch Rollen und Laufriemen anwenden.

Eine in den Seitenbalken des Gestelles ruhende Welle F laͤuft quer durch die Maschine und hat an beiden Enden Krummzapfen G, G, die mit den Zugstangen H, H in Verbindung stehen, waͤhrend die entgegengesezten Enden dieser Stangen H durch Gelenke mit der Lade C verbunden sind. An der Krummzapfenwelle F ist ferner auch ein Rad I fixirt, welches in ein an der Heblingswelle L aufgezogenes Zahnrad K eingreift. Leztere Welle L traͤgt die beiden Heblinge oder Excentrica l, l, die auf die Tretschaͤmel wirken, damit diese die vordere Lizenreihe E auf und nieder bewegen.

Wenn der Arbeiter seine Hand auf die obere Latte der vorderen Lade C legt, und diese Lade in die gewoͤhnliche schwingende Bewegung versezt, so wird die hintere Lade c durch die Verbindungsstangen D in eine aͤhnliche schwingende Bewegung gerathen. Zugleich werden die mit der vorderen Lade C und den Krummzapfen G, G in Verbindung stehenden Zugstangen H die Welle F in rotirende Bewegung versezen; und durch die Umlaͤufe dieser Welle wird vermoͤge der beschriebenen Zahnraͤder I und K die Welle L mit den Excentricis l, l umgetrieben werden, damit die Tretschaͤmel h, h solcher Maßen abwechselnd herabgedruͤkt werden, und folglich auch die Lizenschaͤfte E abwechselnd gehoben und gesenkt werden und dadurch die Oeffnung der Kette bewirkt wird. Durch diese Bewegungen der vorderen Lizenreihe E und vermittelst der dazu gehoͤrigen Schnuͤre f, f wird die Welle der Rolle g abwechselnd in rotirende Bewegung versezt; und hieraus folgt, daß vermittelst der Zahnstange i und der Rolle j auch die hinteren Lizenschaͤfte e in Thaͤtigkeit gerathen; und daß sich folglich die hintere Kette der vorderen entsprechend oͤffnet.

Um dem Weber die Arbeit zu erleichtern, koͤnnen alle diese Theile der Maschinerie durch Dampf oder irgend eine andere Triebkraft mit Huͤlfe eines Laufbandes m in Bewegung gesezt werden: und zwar indem man dieses Laufband um einen an dem Ende der Welle F befestigten Rigger n legt. Der Weber haͤtte dann nichts weiter zu thun, als das Schiffchen in den gehoͤrigen Zeitraͤumen hin und her zu schnellen, was mit Huͤlfe des gewoͤhnlichen Knechtapparates geschehen koͤnnte.

Damit die Ketten gehoͤrig von den beiden Baͤumen A, a abgegeben und die Zeuge dafuͤr auf die Baͤume B, b aufgewunden werden, wird folgender Mechanismus in Thaͤtigkeit gesezt. An der Welle L sind zwei kleine Excentrica oder Muschelraͤder Q befestigt, die bei den Umgaͤngen dieser Welle auf die Schwaͤnze der Hebel M, m wirken, welche an Zapfen, die bei q, q in die Seitengestelle eingelassen sind, aufgezogen worden. An den aͤußeren Enden dieser Hebel M, m sind Klinken N, n, welche in die Zaͤhne der Sperrraͤder O, o eingreifen; die lezteren sind an den aͤußeren Enden zweier Laͤngenwellen P, p befestigt, die, wie aus Fig. 33 erhellt, an der Seite des Gestelles in horizontaler Stellung aufgezogen sind. An diesen Wellen P, p sind Knaͤufe R, r festgemacht, welche die Gestalt endloser Schrauben haben, und die in die Zaͤhne der Raͤder S, s eingreifen; leztere sind an den Enden der Wellen jener Walzen J, J fixirt, welche die Ketten von den Baͤumen A, a herleiten. Die Kettenbaͤume werden wie an den gewoͤhnlichen Webestuͤhlen mit Frictionsschnuͤren und Gewichtshebeln aufgehalten. An denselben Wellen P, p sind aber auch noch die endlosen Schrauben T, t fixirt, welche in die an den Enden der Zeugbaume B, b befindlichen Zahnraͤder V, v eingreifen. Hieraus ergibt sich, daß durch die Bewegung der Muschelraͤder Q und der Hebel M, m die Klinken N, n veranlaßt werden, die Sperrraͤder O, o und die Wellen P, p zeitweise umzutreiben; und daß mithin durch die endlosen Schrauben oder Schneken R, r und S, s und durch die Zahnraͤder S, s und V, v die Spannungswalzen J, J, welche die Ketten in Folge der Reibung fuͤhren, solche rotirende Bewegungen mitgetheilt erhalten, daß von den Baͤumen A, a die erforderliche Quantitaͤt Kette abgegeben, und auf die Baͤume B, b, die entsprechende Quantitaͤt Zeug aufgewunden wird. Die Geschwindigkeit, womit dieß Statt findet, haͤngt von den Raͤderwerken, die zum Betriebe angewendet werden, ab; es koͤnnen daher auch durch Auswechselung der Treibraͤder Zeuge verschiedener Art erzeugt werden.

Da die Durchmesser und die Umlaufsbewegungen des Raͤderwerkes T, t und V, v, wodurch das Aufwinden bewerkstelligt wird, zum Behufe des Auswindens des Zeuges auf die nakten Baͤume A, a, deren Durchmesser bestimmt ist, berechnet sind; und da der Durchmesser der Baͤume beim Aufwinden fortwaͤhrend waͤchst, so muß Vorsorge getroffen seyn, daß die Aufnahmsbewegung verhaͤltnißmaͤßig an Geschwindigkeit verliert. Dieß wird folgender Maßen erzielt. Die Knaͤufe der endlosen Schrauben T, t sind nicht so fest, wie die Knaͤufe der endlosen Schrauben R, r an den Wellen P, p befestigt; sie werden vielmehr nur durch die Reibung der Platten U, u, gegen die die Platten der Knaͤufe T, t mittelst starker Spiralfedern angedruͤkt werden, festgehalten. Die Gewalt, welche aus der Zunahme der Spannung des Zeuges beim Aufwinden erwaͤchst, wird daher durch die Raͤder V, v dahin streben die Knaͤufe T, t zuruͤkzudraͤngen, und sie mithin von den Platten U, u zu trennen, so daß die Wellen P, p also in den Knaͤufen umgleiten und nur dann aufwinden werden, wenn die Spannung des Zeuges wieder nachlaͤßt, und wenn die Spiralfedern die Reibungsplatten wieder in innige Beruͤhrung mit den Platten der Knaͤufe bringen.

Zum Anhalten des Webestuhles, im Falle ein Einschlagfaden riß, dient folgende Vorrichtung. W ist ein leichter Hebel, der vor der Lade quer durch die Maschine steht, und der an der Seite des einen der Hauptpfosten der Maschine an einem Zapfen w aufgehaͤngt ist. Dieser Hebel W erstrekt sich beilaͤufig uͤber die Haͤlfte der Breite des Zeuges, und ruht mit seiner vorderen, nach Abwaͤrts gebogenen, stumpfen Spize auf der Oberflaͤche des Zeuges und zwar drei bis vier Faͤden hinter dem Einschlagfaden. X ist ein kleiner Streichhebel, der unter dem ersteren und unter einem rechten Winkel mit ihm angebracht ist, wie dieß aus dem Durchschnitte, Fig. 35, erhellt; er ist an dem doppelarmigen Hebel x, x aufgezogen, der sich um einen durch seinen Mittelpunkt gestekten Stift oder Zapfen bewegt. Wenn die Spize des Hebels W auf dem Zeuge aufruht, so wird der Hebel in der aus Fig. 34 ersichtlichen Stellung emporgehalten, waͤhrend das am Ruͤken des Streichhebels X befindliche Gewicht auch diesen zugleich mit dem doppelarmigen Hebel x, x in der aus Fig. 34 ersichtlichen Stellung haͤlt. Wenn nun der Einschlagfaden reißt, und sich die Thaͤtigkeit der Lade drei bis vier Mal fortgesezt hat, so kommt in Folge des ebenfalls fortgesezten Aufwindens eine undichte Stelle unter das niedergebogene Ende von W; das leztere findet dabei keinen Widerstand, sinkt durch den undichten Zeug hindurch, bewegt dabei den Streichhebel X und mittelst desselben den Winkelhebel x, x; der bisher gesenkte Arm des lezteren wird dadurch gehoben, und zwar so hoch, daß er gegen einen Bolzen an der Unterseite der Lade stoͤßt und dieselbe daher an der gehoͤrigen Bewegung hindert. Ganz derselbe Mechanismus muß auch an der Hinteren lade angebracht werden, damit die Thaͤtigkeit des Stuhles aufhoͤrt, der Einschlagfaden mag an der vorderen oder an der hinteren Lade reißen.

Die Unterbrechung der Operationen des Webestuhles, im Falle das Schiffchen nicht an dem Orte seiner Bestimmung in seiner Kammer anlangt, wird auf folgende Weise bewirkt. Ein in dem seitlichen Aufrisse, Fig. 33, ersichtlicher Fuͤhlhebel Y ist an einem Winkelhebel y, y aufgezogen. Der Schwanz oder das untere Ende dieses Hebels y, y, der sich in der Naͤhe seines Mittelpunktes um einen als Stuͤzpunkt dienenden Stift oder Zapfen bewegt, ruht auf einem Gewichtshebel Z, welcher an einem bei z in das Seitengestell eingelassenen Zapfen aufgehaͤngt ist. Wenn das Schiffchen seine geeignete Stelle in der Kammer erreicht hat, so wird die Seite des Schiffchens bei der Bewegung der Lade nach Vorwaͤrts mit dem Ende des Hebels Y in Beruͤhrung kommen, und sowohl diesen als auch den Winkelhebel y, y zuruͤktreiben, so daß der Hebel Z hiedurch in die mit Punkten bezeichnete Stellung kommt. Wenn hingegen das Schiffchen den Ort seiner Bestimmung nicht erreicht, so wirkt die Lade, waͤhrend sie sich nach Vorwaͤrts schwingt, nicht auf das Ende des Fuͤhlbolzens Y; die Hebel y, y und Z bleiben daher unthaͤtig, und die Lade wird in ihrer weiteren Bewegung gehemmt, indem ein am Boden derselben befindlicher Vorsprung mit einer in die Kante des Hebels Z geschnittenen Kerbe in Beruͤhrung kommt. Auch dieser Mechanismus ist auf gleiche Art und Weise sowohl an der vorderen als an der hinteren Lade anzubringen.

Manchmal bleibt das Schiffchen so steken, daß es sich halb in seiner Kammer, halb dagegen noch innerhalb des Gewebes befindet. In diesem Falle nun wird die Seite des Schiffchens, waͤhrend sich die Lade nach Vorwaͤrts bewegt, auf das Ende des oben beschriebenen Hebels X treffen, und dadurch bewirken, daß das untere Ende seines Winkelhebels x, x emporsteigt, mit dem an der unteren Seite des Bodens der Lade befindlichen Aufhaͤlter in Beruͤhrung kommt, und dadurch die weitere Bewegung der Lade unterbricht.

Ich wende daher zu beiden Seiten des Webestuhles einen aͤhnlichen Fuͤhlhebel an der Lade an.

Fig. 36 gibt einen Endaufriß meines verbesserten Webestuhles, der durch Dampf oder irgend eine andere rotirende Kraft in Bewegung gesezt werden soll; Fig. 37 ist ein Grundriß oder eine horizontale Ansicht; Fig. 38 ist ein an dem hinteren Theile oder am Ruͤken genommener Aufriß. A ist hier der Kettenbaum; B der Zeugbaum; C die Lade mit dem Riethblatt und dem Schiffchen, welche durch die Stangen d, d mit der Haupttreibwelle D in Verbindung steht. Die Schiffchentreiber e, e sind an senkrechten Spindeln E, E angebracht. Die Lizenschaͤfte F haͤngen mit Schnuͤren und Riemen oben uͤber den Rollen f, f und sind unten an den Tretschaͤmelhebeln festgemacht. Die Haupttreibwelle D fuͤhrt ein Zahnrad g, und dieses greift in ein anderes, an der unteren Heblingswelle H aufgezogenes Zahnrad h. An dieser Welle H befinden sich auch die Excentrica oder Heblinge i, i, welche die Tretschaͤmel abwechselnd herabdruͤken. Eben so sind an den an den Enden dieser Welle H befindlichen Armen die Heblinge k befestigt; die die herabhaͤngenden Pendel oder Hebel k, k in Bewegung zu bringen haben. Diese lezteren Hebel sind in den Seitengestellen an Zapfen l, l aufgehaͤngt, und in der Naͤhe ihrer unteren Enden durch Riemen oder Baͤnder m, m mit den an den senkrechten Spindeln E, E befindlichen Kreishebeln n verbunden. Hieraus folgt, daß die Heblinge k beim Umlaufen der Welle H auf die Hebel K, K wirken; und daß die Schiffchentreiber e, e vermoͤge der Thaͤtigkeit der Riemen m und der Spindeln E die hin- und hergehende Bewegung des Schiffchens verursachen.

Bis hieher betrifft die Beschreibung, wie man sieht, einen gewoͤhnlichen mechanischen Webestuhl. Die erste wesentliche Verbesserung, die ich an einem Stuhle dieser Art angebracht habe und zu deren Beschreibung ich nunmehr schreiten will, betrifft das Abgeben oder Abwinden der Kette von dem Baume A und das Aufwinden des Zeuges auf den Baum B. Es ist zu diesem Behufe, wie Fig. 36 und 37 zeigen, in den Seitengestellen in Lagern p, p eine Laͤngenwelle P aufgezogen. An dieser ist ein Sperrrad O fixirt, welches zugleich mit ihr durch eine mit dem zusammengesezten Hebel M, M in Verbindung stehende Klinke umgetrieben wird: es ist dieß in Fig. 36 durch Punkte angedeutet; noch deutlicher erhellt es jedoch aus dem Querdurchschnitte, Fig. 39. Dieser Hebel M, M haͤngt in dem Gestelle an den Zapfen n, n; auf ihn wirken die Heblinge oder Scheiben Q, welche sich an der Welle L befinden, und die ihn in der Richtung, welche in Fig. 40 mit Punkten bezeichnet ist, auf und nieder bewegen. Die Klinke N ist an einem Zapfen des Hebels q aufgehaͤngt, welcher sich lose an der Welle P dreht, und der von einem gabelfoͤrmigen, mittelst eines Gefuͤges an dem zusammengesezten Hebel M befestigten Armes r gestuͤzt wird. Wenn daher die Welle L umlaͤuft, so wird der Hebel M in solche schwingende Bewegung versezt, daß die Klinke N das Sperrrad O und mit diesem die Welle P umtreibt, von wo aus dann auf eine der oben bei dem Handwebestuhle beschriebenen aͤhnliche Weise und mittelst der endlosen Schrauben (Schneken) R und T die rotirende Bewegung an die Walzen J, J zum Behufe der Abgabe der Kette und an den Baum B zum Behufe der Aufnahme des Zeuges fortgepflanzt wird. Um die Spannung des Zeuges beim Aufwinden auf den Baum B zu vermindern, ist die Schneke oder endlose Schraube T an der Welle P mittelst Reibungsplatten T und U, so wie sie oben beschrieben wurden, angebracht.

Um die Substanz des Zeuges, der gewebt wird, variiren zu koͤnnen, d.h. zum Behufe des Webens von Querstreifen, in denen sich in einer bestimmten Streke eine groͤßere und in einer anderen Streke eine geringere Anzahl von Einschlagfaͤden befindet, was die englischen Weber gauze gross-over nennen, aͤndere ich zeitweise und durch Variirung der Bewegung der Klinke N die Geschwindigkeit beim Abgeben der Kette und bei der Aufnahme des Gewebes ab; und zwar aus folgende Weise. Die Klinke N und deren Hebel q werden, wie oben erwaͤhnt, durch das Steigen und Fallen des Hebels M und des gabelfoͤrmigen Armes r in Bewegung gesezt. Die kreisfoͤrmige Bewegung des Sperrrades O und seiner Welle P muß daher von der Ausdehnung jener Bewegung abhaͤngen, die der Klinke durch das Steigen und Fallen des Hebels M mitgetheilt wird. Diese Bewegung ist anfaͤnglich eine solche, daß die Kette mit der groͤßten Geschwindigkeit ab- und dann wieder aufgewunden wird; d.h. man arbeitet zuerst mit einer Geschwindigkeit, die der Erzeugung des duͤnnsten Theiles des Gewebes entspricht. Um nun aber diese Geschwindigkeit zu vermindern, verkuͤrze ich die Bewegung der Klinke N, indem ich den unmittelbar unter dem Hebel t befindlichen Hebel q in Thaͤtigkeit seze. Das obere Ende dieses Hebels oder dieser Aufhaltstange t hindert naͤmlich das weitere Herabsinken des Hebels q, nachdem derselbe durch einen Theil seines Bozens gefallen ist; und die Folge hievon wird seyn, daß beim Emporsteigen des gabelfoͤrmigen Hebels r, welches bei der naͤchsten Bewegung, die der Hebel M nach Aufwaͤrts macht. Statt findet, der Hebel q und die Klinke N nur um eine unbedeutende Streke emporgehoben wird; und daß mithin das Sperrrad einen kleineren Theil seines Umganges zuruͤklegt, als ei vollbringt, wenn der Hebel q und die Klinke N durch einen groͤßeren Kreisbogen gegangen sind. Bei der verminderten Geschwindigkeit der Kette wird also in einer gegebenen Laͤnge eine groͤßere Menge Einschlaggarn eingewebt werden, weßhalb der Zeug an diesen Stellen nothwendig diker ausfallen muß. Der Hebel t ist, wie Fig. 39 und 40 zeigen, beinahe in senkrechter Stellung an einem in die innere Seite des Gestelles eingelassenen Zapfen aufgezogen; er hat zwar eine Neigung etwas weniges auf die eine Seite zu haͤngen; allein das an dem Reifen des Rades u befindliche Kreissegment v bringt ihn in die senkrechte Stellung. Dieses Segment wirkt naͤmlich, so wie das Rad u umlaͤuft, auf den Schwanz des Hebels t, und treibt ihn in eine solche Stellung, daß sein oberes Ende in die Bahn des Hebels q gelangt, und mithin ein weiteres Herabsinken dieses lezteren, so wie es oben angedeutet ward, verhindert. Die Ausdehnung des Bogens des Segmentes v bestimmt die Breite, welche der dikere Streifen im Zeuge bekommen soll. Es erhellt aber offenbar, daß mehrere derlei kleine Segmente angebracht werden koͤnnen, um mehrere duͤnne und dike Streifen hinter einander zu erzeugen, und um auf diese Weise mannigfache Muster dieser Art hervorzubringen. An dem unteren Arme des zusammengesezten Hebels M muß ein Faͤnger w angebracht seyn, damit das Rad u durch das Steigen und Fallen dieses Hebels in Bewegung versezt wird.

Der Mechanismus, durch den der Webestuhl im Falle des Reißens des Eintragfadens in Stillstand gebracht wird, erhellt aus Fig. 41, wo ein Theil des Stuhles von der Fronte abgebildet ist, und aus Fig. 42, in welcher ein Theil der Maschine innerhalb des Gestelles und rechts von Fig. 41 im Laͤngendurchschnitte dargestellt ist. An einem Stifte oder Zapfen w, der in den Ruͤken des Brustbaumes eingelassen ist, ist ein leichter Hebel W aufgezogen, der sich mit seiner stumpfen Spize einige Faͤden hinter dem zulezt durchgeschossenen, gegen die untere Flaͤche des Gewebes stemmt. Von diesem Hebel VV haͤngt mit einem losen Gefuͤge eine Stange a herab. An der Seite des Webestuhles ist ein federnder Ausruͤkhebel b (knocking off lever) fixirt, der vermittelst einer durch ihn hindurchragenden Stange mit dem Fuͤhrer oder der Gabel c jenes Laufbandes in Verbindung steht, durch welches die Treibrolle in rotirende Bewegung versezt wird. Ein horizontaler Fanghebel d, der an der Seite des Gestelles an einem Arme angebracht ist und von einer Feder e festgehalten wird, haͤlt den Hebel b mittelst einer in seiner Seite befindlichen Kerbe in der aus Fig. 41 zu ersehenden Stellung. Die gebogene gleitende Stange f, f, Fig. 42, ruht auf Leitstiften, welche durch Spalten, die in diese Stange geschnitten sind, hindurch ragen, und die so in das Seitengestell der Maschine eingelassen sind, daß sich die Stange f, f frei an ihnen hin und her bewegen kann. An der Seite dieser Schubstange sind zwei Zapfen g, g fixirt, auf welche die Lade bei ihren Schwingungen wirkt, um die Stange hin und her zu bewegen. Ein dritter an derselben Stange angebrachter Zapfen h hat, wenn es noͤthig ist, auf die Fangstange zu wirken.

Bei dieser Stellung der Theile werden die Bewegungen des Webestuhles von Statten gehen, und die Stange f, f von der Lade hin und her geschoben werden, ohne daß sie auf den Fanghebel wirkt. So wie hingegen der Einschußfaden reißt, wird bei dem fortschreitenden Aufwinden des Gewebes der duͤnnere, nicht ausgefuͤllte Theil des Gewebes uͤber die Spize des Hebels VV zu liegen kommen, wo dann diese Spize durch das Gewebe hindurchdringen wird, waͤhrend der andere oder laͤngere Arm des Hebels VV in die in Fig. 41 durch Punkte bezeichnete Stellung gelangt, und die Stange a in den Halter i, welcher am Ruͤken des Fanghebels d fixirt ist, herabzieht. Wenn nun die Stange a in diesem Halter ruht, so wird die Lade bei der Bewegung nach Ruͤkwaͤrts gegen den Hinteren Zapfen g treffen und die Stange f zuruͤkschieben, wo dann der Zapfen mit der in dem Halter i befindlichen Stange a in Beruͤhrung kommt, und sowohl diese als auch den Fanghebel d so weit zuruͤktreibt, daß der Ausruͤkhebel b aus der in den Rand des Fanghebels d geschnittenen Kerbe befreit wird. Da der Ausruͤkhebel b hiedurch in jene Stellung geraͤth, welche in Fig. 41 durch punktirte Linien angedeutet ist, so wird der Treibriemen auf diese Weise von der festen auf die lose Rolle uͤbergetragen werden und der Webestuhl zum Stillstehen kommen.

Eine andere Methode den Webestuhl in Stillstand zu bringen, so oft ein Einschußfaden reißt, erhellt aus Fig. 43, in welcher ein Theil der Maschine im Laͤngendurchschnitte dargestellt ist. K ist hier der Brustbaum und C die Lade, an deren vorderen Seite oder Fronte eine Platte 1 fixirt ist, in der sich der Schieber m frei auf und nieder bewegen kann. An dem oberen Ende dieses Schiebers befindet sich ein leichter Hebel oder eine Gabel n, die, wie man auch aus Fig. 37 ersieht, in der Naͤhe der einen der Schiffchenkammern uͤber einen bei o in der Lade angebrachten Ausschnitt hinwegragt. Hinten ist dieser Ausschnitt o durch ein rechtwinkelig umgebogenes Stuͤk p begraͤnzt, in dessen aufrechtem Theile sich horizontale Gruben oder Schlize befinden. Ueber den Ausschnitt selbst ist ein Rost q gelegt, damit das Schiffchen, waͤhrend es sich laͤngs der Lade hin und her bewegt, ohne Hinderniß daruͤber hinweggleiten kann. An dem Brustbaume k ist ein gebogener Arm r, r, r befestigt, dessen Oberflaͤche das untere Ende des Schiebers m fuͤhrt, waͤhrend er sich bei der Schwingung der Lade nach Vorwaͤrts laͤngs ihr bewegt. Hiebei wird die Platte und deren Hebel m und n in der durch Punkte bezeichneten Stellung emporgehalten, waͤhrend sie sich zum Behufe des Durchganges des Schiffchens unter ihr uͤber den horizontalen Theil des Armes r schiebt. So wie sich die Lade aber vorwaͤrts schwingt, gleitet das Ende der Platte m auf der schiefen Ebene r herab, wobei der gabelfoͤrmige Hebel n auf den Rost q herab gelangt. Wenn der Einschußfaden unter diesen Umstaͤnden ganz bleibt, so wird er von dem Schiffchen laͤngs der Lade gefuͤhrt, so daß er mit einem geringen Grade von Spannung uͤber den Rost q zu liegen kommt; dabei wird der Hebel n bei seinem Herabsinken in der Naͤhe seines Endes so lange von dem Faden getragen, bis er durch das weitere herabsinken des Schiebers m beinahe in eine horizontale, aus Fig. 43 zu ersehende Stellung kommt, und bis sein Ende in eine der Fugen des Stuͤkes p geraͤth. Unter diesen Umstaͤnden wird naͤmlich der Schieber m und der Hebel n nicht weiter herabsinken koͤnnen, obgleich sich die Lade noch weiter vorwaͤrts schwingt. Wenn hingegen der Einschußfaden gerissen ist, so wird das Ende des Hebels n beim Herabsinken auf keinen Stuͤzpunkt mehr treffen, und durch den Rost hindurch auf den Boden des Ausschnittes o in die durch Punkte angedeutete Stellung gerathen; und so wie sich die Lade vorwaͤrts schwingt, wird das untere Ende des Schiebers m herabsinken, bis es uͤber einen Ausschnitt s hinweggegangen ist, der in eine an der Seite des gebogenen Armes r befestigte Schiebplatte t, t geschnitten ist. Beim Zuruͤkkehren der Lade oder bei der Schwingung derselben nach Ruͤkwaͤrts wird nun das untere Ende der Platte m in die Kerbe s eingreifen, und die Schiebplatte t, t in die durch Punkte angedeutete Stellung bringen, in welcher ein aus dieser Platte hervorragender Schwanz v gegen den Rand der oben bei Fig. 41 beschriebenen Fangstange d druͤken, und durch Nachlassen des Ausruͤkhebels b bewirken wird, daß die Gabel c den Treibriemen von der festen auf die lose Rolle uͤbertraͤgt, und daß mithin die Maschine zum Stillstehen kommt. Damit der Hebel oder die Gabel n in der Abwesenheit des Einschußfadens, und wenn sich das Schiffchen an dem entgegengesezten Ende der Lade in seiner Kammer befindet, emporgehalten wird, ist an einem schwingenden Hebel, der vorne an der Lade an der Platte 1 aufgezogen ist, ein Aufhaͤlter u befestigt. Dieser Hebel mit sammt dem Aufhaͤlter wird durch die Thaͤtigkeit eines Riemens W, W, der von dem Ruͤken des Brustbaumes auslaͤuft und mit dem entgegengesezten Ende hinter dem Schiffchentreiber an der Stange, an der sich dieser schiebt, festgemacht ist, unter den vorne an dem Schieber m befestigten Faͤnger j gebracht. Wenn nun das Schiffchen in seine an diesem Ende der Lade befindliche Kammer zuruͤkkehrt, so bewirkt es, daß der Schiffchentreiber gegen das Ende des Riemens VV stoͤßt, wodurch der Hebel und der Aufhaͤlter u unter dem Faͤnger j hervorgezogen wird, und der Schieber m mit seinem Hebel n auf die oben beschriebene Weise in Thaͤtigkeit kommt.

Zum Abwinden oder zur Wiederabgabe jener geringen Menge Zeug oder Gewebe, welche noch nach dem Reißen des Einschußfadens auf den Zeugbaum aufgewunden wurde, dient folgende, aus Fig. 41 ersichtliche Vorrichtung. Ich bringe naͤmlich hinter dem Zeugbaume eine horizontale Stange X, X an, an deren einem Ende sich ein Ausschnitt, in welchen der Ausruͤkhebel b einfaͤllt, befindet; waͤhrend das andere Ende dieses Hebels durch ein Gelenk mit einer aufrechten Stange verbunden ist, die einen in das Sperrrad z eingreifenden Kegel y fuͤhrt. Wenn der Ausruͤkhebel b in der aus Fig. 41. ersichtlichen Stellung steht, wird der Kegel y durch die Stange so angezogen werden, daß er sich außer Thaͤtigkeit befindet. Wenn der Ausruͤkhebel b hingegen durch das Zuruͤkweichen des Fanghebels d losgelassen wurde, so wird die horizontale Stange X, X hiedurch nach Links geschoben werden, damit der Kegel in die Zaͤhne des Sperrrades Z eingreift. Dieses Rad Z ist an dem Ende der Welle P, Fig. 36, welche die endlosen Schrauben T und R fuͤhrt, fixirt, und laͤuft folglich mit ihr zugleich um. Der Arbeiter zieht daher, indem er den Ausruͤkhebel d in jene Stellung bewegt, die aus Fig. 41 ersichtlich ist, die Stange X und den Kegel y nothwendig nach Rechts, wodurch das Sperrrad Z und die Welle P um so viel nach Ruͤkwaͤrts gedreht wird, daß die gehoͤrige Laͤnge Zeug von dem Zeugbaume abgewunden wird.

Damit durch das ploͤzliche Anhalten des Webestuhles, im Falle das Schiffchen nicht an dem Orte seiner Bestimmung anlangt, keine heftigen Erschuͤtterungen erzeugt werden koͤnnen, habe ich die Stellung des an den Webestuͤhlen gewoͤhnlich gebraͤuchlichen Aufhaͤlters abgeaͤndert: und zwar so, daß der Aufhaͤlter in Thaͤtigkeit kommt, wenn die Treibkurbel beinahe an dem Ende ihres Umganges angelangt ist: d.h., wenn sich die Lade beim Einschlagen des Einschusses bis auf einen Zoll dem Gewebe genaͤhert hat, so haͤngt der Aufhaͤlter, der das untere Ende eines doppelarmigen, von dem hinteren Theile der Lade herabhaͤngenden Hebels bildet, solcher Maßen herab, daß er mit einer sehr geringen Gewalt gegen den Schieber trifft, und daß er, indem er das Ende dieses Schiebers sachte gegen den Ruͤken des Ausruͤkhebels b zuruͤktreibt, denselben aus dem Ausschnitte des Fanghebels d vorwaͤrts treibt, und also durch Abstreifen des Treibriemens die Bewegungen des Webestuhles auf die beschriebene Weise unterbricht.

In dem zum Weben glatter Zeuge dienenden gewoͤhnlichen Webestuhl werden die Kettenfaͤden bekanntlich in zwei gleichen Abtheilungen oder Blaͤttern aufgezogen. Durch das Aufheben des einen dieser Blaͤtter wird zwischen beiden ein Winkel gebildet- in welchen der Eintragfaden mit der Schuͤze eingeschossen wird, und dadurch, daß abwechselnd das eine und das andere der beiden Blaͤtter emporgehoben, und die Schuͤze abwechselnd von Rechts nach Links geschossen wird, entsteht endlich ein in allen seinen Theilen gleichfoͤrmiges Gewebe. Wenn hingegen mehr oder weniger als die Haͤlfte der Kettenfaͤden mit einem Male aufgehoben wird, so wird nothwendig jener Theil des Gewebes, an welchem dieß Statt findet, ein anderes Aussehen bekommen; und wenn hiebei eine gewisse Regelmaͤßigkeit befolgt wird, so wird ein Muster zum Vorschein kommen.

An dem zum Weben gemusterter Seidenzeuge dienenden Stuhle wird jeder Faden durch ein Auge oder durch ein Oehr einer senkrechten Schnur gezogen, an deren unterem Ende ein Blei angehaͤngt ist, damit sie gehoͤrig straff erhalten wird, und damit der Kettenfaden durch Ueberwindung der Reibung jedes Mal wieder niedergezogen wird. So wie eine dieser Schnuͤre aufgezogen wird, wird daher nothwendig auch der zu ihr gehoͤrige Kettenfaden emporgehoben; und wenn man alle jene Schnuͤre, deren Kettenfaͤden gleichzeitig emporgehoben werden sollen, zusammen bindet, so werden sie saͤmmtlich durch eine einzige Bewegung aufgezogen werden und einen Winkel bilden, in den der Eintrag eingeschossen werden kann. Bei complicirten Mustern wird jedoch die Zahl der zusammen gehoͤrigen Kettenfaͤdenbuͤndel so groß, daß sie nicht leicht an irgend einer Vorrichtung angebracht werden koͤnnen, welche der Weber gehoͤrig und sicher mit seinen Beinen in Thaͤtigkeit zu sezen im Stande ist.

Der beruͤhmte Jacquard erfand zu diesem Zweke einen nach ihm benannten sehr sinnreichen Mechanismus. Er befestigte naͤmlich jeden Schnurbuͤndel an einem am Ende hakenfoͤrmig gebogenen Drahte, und fuͤhrte diese Draͤhte saͤmmtlich uͤber eine dreikantige Stange (lifting bar genannt), welche durch den Tretschaͤmel in Bewegung gesezt werden kann. Da nun bei der gewoͤhnlichen Stellung der Draͤhte bei jedem Tritte alle zugleich emporgehoben werden wuͤrden, so mußte eine Vorrichtung ausgedacht werden, durch welche zeitweise die Haken aller jener Schnuͤre, die nicht aufgezogen werden sollten, nach Ruͤkwaͤrts gebogen wurden. Um dieß zu bewerkstelligen, zog der Erfinder jeden der hakenfoͤrmigen Draͤhte durch ein Auge, welches in der Mitte eines geraden Drahtstuͤkes angebracht ist; und alle diese Draͤhte zog er in einem Rahmen horizontal und solcher Maßen auf, daß sie mit dem einen Ende um etwas Weniges uͤber das Gestell des Stuhles hinausragen, waͤhrend sie mit dem anderen Ende an eine Feder graͤnzen, welche zwar nachgibt, sobald ein gelinder Druk auf das vorstehende Ende ausgeuͤbt wird, die aber Kraft genug hat, die Draͤhte wieder in ihre fruͤhere Stellung zuruͤkzutreiben, sobald dieser Druk aufgehoͤrt hat. Wenn nun gegen mehrere der vorstehenden Enden gleichzeitig gedruͤkt wird, so werden die Draͤhte bei ihrem Zuruͤkweichen nothwendig die durch ihr Oehr laufenden hakenfoͤrmigen Draͤhte mit sich fuͤhren, woraus denn folgen wird, daß leztere beim Emporheben der Luͤpfstange (lifting bar) nicht mit erfaßt werden.

Vor den vorstehenden Enden der horizontalen Draͤhte ist ein vierseitiges hoͤlzernes Prisma aufgehaͤngt, welches einer schwingenden Bewegung theilhaftig ist, und sich bei jeder Schwingung um den vierten Theil eines Umganges dreht. In jede Seite dieses Prisma's sind so viele Loͤcher gebohrt, als vorstehende Draͤhte vorhanden sind. Bestuͤnde der ganze Apparat hierin allein, so ist klar, daß das Prisma keine Wirkung auf die horizontalen Draͤhte ausuͤben koͤnnte, indem deren Enden bei jeder Schwingung des Prisma's von den entsprechenden Loͤchern dieses lezteren aufgenommen werden wuͤrden, und also kein Druk auf sie Statt finden koͤnnte. Wenn hingegen jede Flaͤche des Prisma's, so wie sich dieselbe gegen die horizontalen Draͤhte hin schwingt, mit einem Pappendekel oder einer sogenannten Musterkarte bedekt ist, in die gewissen horizontalen Draͤhten gegenuͤber und den Loͤchern des Prisma's entsprechend Loͤcher geschnitten sind, so werden offenbar nur die diesen Loͤchern gegenuͤber liegenden horizontalen Draͤhte in ihrer Stellung bleiben, alle uͤbrigen hingegen zuruͤkgedruͤkt werden. Hieraus wird folgen, daß die hakenfoͤrmigen Draͤhte, die mit diesen horizontalen Draͤhten verbunden sind, der Einwirkung der Luͤpfstange entzogen werden, und diese, wenn sie aufgehoben wird, nur jene Schnuͤre mit emporhebt, deren Haken nicht zuruͤkgedraͤngt wurden; oder mit anderen Worten, nur jene Schnuͤre, deren horizontale Draͤhte den in der Musterkarte befindlichen Loͤchern gegenuͤber stehen. Nach jeder Schwingung des Prismas erfolgt ein Wurf der Schuͤze; es sind daher so viele Musterkarten noͤthig, als die Schuͤze vom Anfange bis zur Wiederholung des Musters, mit Einschluß der zwischen den Mustern und den einzelnen Theilen derselben gelegenen glatten Streken, Wuͤrfe zu machen hat. Man braucht daher selbst zu gewoͤhnlichen Mustern 1700 bis 1800 Pappendekel oder Karden, von denen beinahe die Haͤlfte Wiederholungen, und viele zur Erzeugung des glatten Gewebes bestimmt sind.

Im XL. Bde. der Transactions of the Society befindet sich eine Beschreibung des alten Jacquard-Stuhles mit einem daran angebrachten verbesserten Ziehknaben (draw-boy), durch den das Muster bestimmt wird. Im XLVII. Bde. findet man Hughes's Verbesserung an diesem Stuhle, welcher zu Folge eine Reihe von Pappendekeln fuͤr zwei Muster benuzt werden kann. Im XLVIII. Bde. endlich befindet sich Jennings verbesserter Jacquard-Stuhl, so wie die vereinfachte Maschine von Dean.

Durch Hrn. Rooke's Erfindung wird alle Wiederholung in den den Grund bildenden Pappendekeln vermieden, und deren Bewegung durch einen zweiten Tretschaͤmel vermittelt. Es wird daher in Hinsicht auf die Pappendekel an Kosten und Umfang erspart, und fuͤr den Weber erwaͤchst aus der mehr gleichfoͤrmigen Bewegung seiner Fuͤße auf zwei Tretschaͤmeln eine bedeutende Erleichterung. Um nun diesen Zwek zu erreichen, bringt Hr. Rooke am Ruͤken des groͤßeren Stuhles und unter rechten Winkeln mit demselben eine sehr kleine Jacquard'sche Maschine an, die mit dem einen Fuße in Thaͤtigkeit gesezt wird, und in der nur ein kleines Band, welches nicht mehr Pappendekel enthaͤlt als in den Wiederholungen, die an dem großen Bande befestigt werden sollen, Veraͤnderungen vorkommen, noͤthig ist.

Fig. 10 gibt eine Ansicht dieser kleinen Maschine vom Ruͤken her, so daß also, wenn die ganze Maschine abgebildet waͤre, die groͤßere Maschine hinter ihr sichtbar seyn wuͤrde. a, a ist die Schließlatte (compass-board), und b, b sind die gewoͤhnlichen Luͤpfschnuͤre der großen Maschine x, x. Hrn. Rooke's Aushuͤlfs-, Luͤpf- oder Bindungsschnuͤre laufen in 24 Paaren von der großen Maschine an die 24 Schaͤfte d, d, und die Luͤpfschnuͤre c, c laufen von der kleinen Maschine in 8 Paaren an dieselben 24 Schaͤfte. Diese Schnuͤre, deren 16 vorhanden sind, bilden 8 Paare, von denen jedes in drei Schnuͤre, welche drei der Schnuͤre x, x, x mit einander verbinden, abgetheilt ist, und welche an die Enden der drei Schafte d, d laufen. Es erhellt dieß deutlicher aus Fig. 17. Es werden demnach durch die kleine Maschine, an der sich 24 Schafte und nur 8 Veraͤnderungen befinden, drei Schnuͤre mit einander aufgezogen, und auf diese Weise ein Atlasgrund erzeugt. Will man einen anderen Grund, so sind die Schaͤfte so anzuordnen, daß durch jedes Schnuͤrenpaar von der kleinen Maschine her zwei oder auch nur einer derselben aufgezogen wird, wo dann in diesem Falle das kleine Band eine entsprechende Vermehrung der Pappendekel bekommen muß. Die Loͤcher in den Pappendekeln sind stets paarweise angebracht, damit die Schaͤfte an den Enden um so besser aufgezogen werden. e ist die umlaufende Stange, auf der sich das Band mit den 8, den 8 Paaren der Luͤpfschnuͤre entsprechenden Pappendekeln befindet. Die Pappendekel werden durch eine leichte Stange g, g gehoͤrig gespannt erhalten, damit sie sich gleichfoͤrmig mit der Stange e bewegen.

In Fig. 11 ist die kleine Maschine in etwas groͤßerem Maaßstabe und in Fig. 12 von der Seite abgebildet. h ist der zu deren Bewegung dienende Hebel; waͤre dieser so lang, daß er durch die große Maschine reichte, so wuͤrde ihm der Tretschaͤmel nicht Bewegung genug mittheilen; er ist daher mit einem anderen Hebel i, der durch einen hinter dem Weber befindlichen Tretschaͤmel in Bewegung gesezt wird, in Verbindung gebracht. Der Hebel h treibt die Rolle oder Scheibe j um, und diese hebt durch eine um sie geschlungene Schnur k den Luͤpfrahmen l, der in Fig. 12 nur durch punktirte Linien angedeutet ist, empor. Wenn dieser Rahmen die geeigneten Haken aufgenommen hat, so ist die Schnur m in solchem Grade gespannt, daß sie das obere Ende n, welches aus der Lade o hervorragt, nach Einwaͤrts zieht. Die Lade o ist an den Zapfen p, p aufgehaͤngt; sie bewirkt auch, daß die Stange e um den vierten Theil eines Umganges umlaͤuft, indem der Haken q die eine Eke der Stange erfaßt, waͤhrend der uͤbrige Theil derselben ausgefuͤhrt wird. Eine an der Lade o angebrachte Feder treibt dieselbe zuruͤk, sobald der Tretschaͤmel emporsteigt; sie druͤkt auch den naͤchsten Pappendekel gegen die Nadeln oder Draͤhte, wobei zugleich jene Draͤhte, deren Haken nicht emporgehoben werden sollen, zuruͤkgetrieben werden.

Man kann in diesen Maschinen je nach den in ihnen zu verfertigenden Zeugen nur eine oder auch zwei und vier Reihen von Luͤpfhaken anbringen. In Fig. 10 sieht man nur 16, saͤmmtlich in einer Reihe befindliche Haken; in Fig. 11 sind deren 26 in einer Reihe angebracht, und in Fig. 13 sieht man vier solcher Reihen.

An den fruͤheren Maschinen waren in jede der vier Seiten der umlaufenden Stangen so viele Loͤcher gebohrt, als Draͤhte vorhanden waren, und zwar in so vielen Reihen, als Reihen von Haken bestanden. Hr. Rooke hingegen schneidet, anstatt fuͤr jede Reihe einzelne Loͤcher zu bohren, in der Tiefe, welche diesen Loͤchern gegeben zu werden pflegt, eine fortlaufende Fuge oder einen Falz in das Prisma. Die Folge hievon ist, daß sich die Musterkarte nicht nur leichter an die Drahtenden adjustiren laͤßt, sondern daß auch die Muͤhe erspart wird, die man sonst darauf zu verwenden hatte, daß die Loͤcher genau gleiche Entfernung von einander bekamen. In Fig. 10 ist in jede Seite der Stange oder des Prisma's e nur eine einzige solche Fuge geschnitten; in Fig. 11 sind ihrer zwei und in Fig. 12 ihrer vier angebracht. Der Luͤpfrahmen l, l schiebt sich wie gewoͤhnlich in dem aͤußeren Rahmen in Falzen. In Fig. 12 sieht man die Stangen mit punktirten Linien unter jenen Haken angedeutet, welche sie aufzuheben haben. In Fig. 13 sieht man vier der Haken und nur zwei der horizontalen Draͤhte oder Nadeln (medles) mit den Federn r, r, welche die Enden dieser Draͤhte gegen die Stange e treiben. In Fig. 14 ist eine dieser Nadeln von Oben abgebildet, woraus man den Bug s, gegen den sich die Feder r stemmt, ersieht. Durch den Bug t ist ein kleiner Draht gefuͤhrt, damit die Nadeln oder Draͤhte nie durch die Federn r, r zu weit vorwaͤrts getrieben werden koͤnnen, sondern stets in der Latte u festgehalten werden. Die in Fig. 10, 11 und 12 ersichtlichen Schrauben v, v dienen zur Adjustirung der umlaufenden Stange e, damit diese genau den Draͤhten entspreche. An diesen Schrauben befinden sich auch die Schraubenmuttern g, g, durch welche die zur Spannung des Pappendekelbandes dienende Stange g laͤuft. Die Endadjustirung der umlaufenden Stange e wird mit Huͤlfe der Schrauben p, p vollbracht. Der untere Haken w dient lediglich zum Zuruͤkfuͤhren des Pappendekelbandes, damit auf diese Weise die vollbrachte Arbeit wieder aufgeloͤst werden kann, wenn dieß durch irgend einen Zufall noͤthig werden sollte. Um dieß zu bewirken, wird das Band durch eine von dem Schwanze des Hakens q auslaufende Schnur außer Beruͤhrung mit der umlaufenden Stange gesezt, waͤhrend der Haken w durch den Draht, der die beiden Haken q, w miteinander verbindet, damit in Beruͤhrung gebracht wird. Hieraus folgt, daß die Stange e durch dieselbe Bewegung des Tretschaͤmels, die sie vorher nach der einen Seite oder nach Vorwaͤrts umlaufen machte, nunmehr nach Ruͤkwaͤrts umgetrieben wird; und daß der Arbeiter also durch Umkehrung der Bewegung des Pappendekelbandes im Stande ist das Gewebe wieder aufzuloͤsen, bis er an die Stelle, wo der Fehler begangen wurde, gelangt.

Die hier beschriebene Maschinerie enthaͤlt wie gesagt 24 Schaͤfte d, d, die zu dreien mittelst acht Paar Luͤpft oder Bindschnuͤren c, c mit der kleinen Maschine in Verbindung stehen. Die Kette ist an allen diesen 24 Schaͤften festgemacht, und diese sind saͤmmtlich, aber nicht in Reihen sondern einzeln und mittelst 24 Paar Bindungsschnuͤren x, x mit der groͤßeren Maschine in Verbindung gebracht. Die Kette kann demnach auf dreierlei Weise aufgehoben werden, und zwar 1) mit Huͤlfe der Schaͤfte und der kleinen Maschine in 8 Theilen; 2) mit Huͤlfe der Schaͤfte und der großen Maschine in 24 Theilen; und 3) mit Huͤlfe der großen Maschine und ohne Schaͤfte in den gewoͤhnlichen wandelbaren Theilen.

Die Loͤcher der Pappendekel und die Haken, womit die große Maschine die Schaͤfte aufhebt, sind absichtlich außerhalb den uͤbrigen Reihen angebracht, damit sie besser paarweise vertheilt werden koͤnnen, und auch damit die Gewichte gleichmaͤßig an dem Luͤpfrahmen erhalten werden.

Fig. 15 ist eine seitliche Ansicht des Stuhles und eine Endansicht der Schließlatte. Man sieht die 24 Paar Luͤpfschnuͤre x, x getheilt, und zwar zur Haͤlfte nach Rechts und zur Haͤlfte nach Links, so daß sie durch Haken, welche sich zu beiden Enden des Rahmens b befinden, aufgehoben werden. c, c sind die von der kleinen Maschine herfuͤhrenden Luͤpfschnuͤre, von denen die eine hinter der anderen verborgene Haͤlfte an das andere Ende der Schließlatte laͤuft. Die Punkte c deuten an, wo sich diese Schnuͤre in drei Theile theilen, um unmittelbar uͤber der Schließlatte a an die Schnuͤre x, x, x zu gelangen, wie dieß aus Fig. 17 erhellt. Je hoͤher oben die Theilung Statt findet, um so geringer wird die Divergenz seyn. d, d sind die Enden der 24 Schaͤfte und y, y stellt die Kette vor. b sind die gewoͤhnlichen Luͤpfschnuͤre des Jacquard-Stuhles, welche sich zwischen den außerordentlichen Schnuͤren befinden. In Fig. 16 sieht man zwei Luͤpfschnuͤre x und c, welche von den beiden Maschinen aus gegen die Schließlatte laufen, sich unmittelbar uͤber dieser miteinander vereinigen, und dann durch das Ende eines Schaftes d gehen. b, b, b sind drei der gewoͤhnlichen Luͤpfschnuͤre, von denen eine aufgezogen ist; es befinden sich an ihnen Schlingen, durch die der Schaft laͤuft; sie koͤnnen daher einzeln aufgezogen werden, obschon sie, wenn ein Schaft von beiden Maschinen emporgehoben wird, saͤmmtlich miteinander aufgezogen werden.

Wenn in der hier beschriebenen Maschine ein einfarbiges Muster in einen Grund von einer anderen Farbe gewebt werden soll, so muͤssen die Tretschaͤmel abwechselnd in Bewegung gesezt werden; hat das Muster zwei Farben, so muß der Tretschaͤmel der großen Maschine zwei Mal getreten werden, waͤhrend jener der kleinen nur ein Mal getreten wird; und hat das Muster vier Farben, so kommen vier Bewegungen des ersteren auf eine des lezteren. Wenn eine Farbe im Muster ausgeht, so lautet eine Gloke; und wenn saͤmmtliche Farben ausgehen, so wird bloß die kleine Maschine zur Erzeugung des Grundes in Thaͤtigkeit gesezt. In Fig. 10 zeigt y, y die Stellung der Kette; z, z sind die angehaͤngten Gewichte.

Der verbesserte Stuhl, der hier beschrieben werden soll, beseitigt, indem gerade nur so viel Seide verarbeitet wird, als zur Erzeugung des Musters noͤthig ist, den Verlust an Material, der sonst gewoͤhnlich bei der Brocatweberei Statt fand. Er gewaͤhrt aber außerdem auch noch einen anderen Vortheil: bei der alten Methode wird naͤmlich der Grund, besonders wenn es ein Heller oder leichter ist, durch das Durchscheinen der zu den Mustern verwendeten Farben mehr oder weniger beeintraͤchtigt; nach der neuen Methode hingegen behaͤlt der Grund seine vollkommene Reinheit, indem nichts von den Farben der Muster oder Figuren darin zu bemerken ist. Man hat zwar gegenwaͤrtig diesen Glanz und diese Reinheit der Figuren sowohl als des Grundes dadurch zu erzielen gesucht, daß man die Schuͤzen fuͤr jede Figur besonders warf; da jedoch die neue Maschine so viele Schuͤzen, als in dem Fabrikate der Quere nach Figuren vorkommen, auf ein Mal wirft, so bedingt sie eine große Ersparniß an Zeit.

Fig. 18 zeigt diese Maschine in der Perspective; in Fig. 19 sieht man sie vom Ende her betrachtet.

Bei der Brocatweberei werden bloß jene Theile der Kette, die zu den Figuren gehoͤren, aufgezogen; anstatt jedoch unter allen diesen Theilen nur eine einzige Schuͤze durchzuwerfen, wie es gewoͤhnlich geschieht; oder anstatt so viele einzelne Schuͤzen zu werfen, als Figuren vorhanden sind, haͤngt Hr. Rooke uͤber der Kette den Rahmen a, a auf, der zwei Mal so viele Schuͤzen enthaͤlt, als in der Breite des Brocates Figuren vorkommen. Dieser Rahmen haͤngt von zwei parallelen Latten b, b, die mit Stiften an dem Querholze c festgemacht sind, herab. Einen der Zapfen dieses lezteren sieht man bei d. An dem entgegengesezten Ende der Latten b, b sind die Gewichte e, von denen nur eines abgebildet ist, aufgehaͤngt; sie sind etwas schwerer als der Rahmen a, und ziehen daher diesen in die Hoͤhe, so daß ihn der Weber, wenn er seiner bedarf, mit der Hand gegen die Kette herabziehen muß. In diesem Rahmen befinden sich so viele Oeffnungen oder Fenster f, f, als in der Breite Figuren vorkommen sollen. Diese Oeffnungen nehmen die aufgehobene Seide auf, waͤhrend die Schuͤzen g, g weit genug herabgelassen sind, um unter den betreffenden Kettentheilen durchgeworfen zu werden. Der Rahmen enthaͤlt eine doppelte Schuͤzenreihe: naͤmlich die eine vorne, die andere am Ruͤken; beide Reihen gleiten in Falzen n, n, welche in der Naͤhe des unteren Endes in den Rahmen geschnitten sind. Die Schiebstange h, h, welche sich mittelst ihres Knopfes i bewegen laͤßt, wirft die Schuͤzen hin und her, zu welchem Zweke von ihr aus die gebogenen Draͤhte j, j herabsteigen. k ist der Knopf, der zur Bewegung der hinteren Schiebstange l, an welcher ebenfalls solche Draͤhte m angebracht sind, dient. Die Schuͤzen werden also auf aͤhnliche Weise wie in dem Bandwebestuhl geworfen; und bei der Anwendung zweier Reihen von Schuͤzen ist man im Stande in jeder Figur zwei Farben zu weben, da jede Figur ihre eigenen Schuͤzen hat.

In Fig. 19 bezeichnet die Linie o, o einen Theil der aufgezogenen und p, p die nicht aufgezogene Kette. Die Schuͤzen g, g muͤssen so lang seyn, daß sie durch den Raum f reichen und in den gegenuͤberliegenden Falz n eintreten, bevor sie den Falz, in welchem sie sich fruͤher bewegten, verlassen. Da die Figuren nicht weiter brocatirt werden koͤnnen, als die Raͤume f, f, so werden die glatten Stellen in dem Fabricate beinahe die doppelte Breite der Figuren bekommen. Man kann diesen jedoch durch Einwirken einer anderen Farbe eine groͤßere Breite geben; so kann man z.B. wenn Blumen brocatirt worden, denselben Blaͤtter von irgend einer Breite beifuͤgen. Waͤhrend eine Reihe von Figuren brocatirt wird, faͤllt eine mit dem Rahmen a verbundene Latte r in einen in der Lade befindlichen Ausschnitt herab, wodurch der Rahmen genau uͤber den Figuren erhalten wird; ist jedoch eine Reihe vollbracht, so wird der Rahmen a halben Weges bewegt, um die naͤchste Figurenreihe in die Mitte oder den fruͤher leer gelassenen Raͤumen gegenuͤber zu bringen. Damit diese Bewegung moͤglich wird, ist den parallelen Latten b, b gestattet, sich um die Stifte q, q zu bewegen; dabei hebt man die Latte r aus, um sie in gehoͤriger Entfernung in einen anderen Ausschnitt der Lade einfallen zu lassen. Ist auch diese Reihe vollendet, so bringt man den Rahmen wieder in die Stellung zuruͤk, die er fruͤher hatte, wo dann die Arbeit wieder von Neuem beginnt.

Man pflegte die Bettfedern seit undenklichen Zeiten dadurch zu reinigen, daß man sie in waͤrmeren Laͤndern der Sonne, in kaͤlteren hingegen der kuͤnstlichen Waͤrme eines Ofens aussezte; und daß man sie hierauf mit Staͤbchen klopfte, theils um sie von den ihnen anhaͤngenden fettigen Haͤutchen, theils auch von den allenfalls eingenisteten Insecten zu befreien. Parmentier zeigte in einer Abhandlung, welche er diesem Gegenstand widmete, welchen nachtheiligen Einfluß das Bettzeug, wenn es nicht rein und unverdorben ist, auf die Gesundheit haben kann, und schlug daher mehrere Mittel vor diesen zu steuern. In England fuͤhlte man dasselbe Beduͤrfniß; und natuͤrlich gab dieß auch daselbst Anlaß zu mehreren Vorschlaͤgen. Dazu gehoͤrt z.B. die Reinigungsmethode, auf welche Madame Richardson ein Patent nahm, und die darin besteht, daß man die Federn drei bis vier Tage lang in Kalkwasser einweicht und dann nach dem Troknen wie gewoͤhnlich klopft. Dieses Verfahrens bedient man sich auch seit Jahren im Hôtel-Dieu in Paris.

Wir haben dieses Verfahren schon im XIV. Band unserer Zeitschrift S. 119 ausfuͤhrlich beschrieben, und machen sowohl hierauf, als auf die Reynold'sche Maschine zum Reinigen der Bettfedern, Bd. LVI. S. 151, aufmerksam.

A. d. R.

Hr. Taffin hat nun aber in neuester Zeit einen Apparat erfunden, der den fraglichen Zwek auf das Vollkommenste erfuͤllt, und der daher die allgemeine Aufmerksamkeit in hohem Grade verdient. Die Erfindung ist um so Merkwuͤrdiger, als Hr. Taffin, der sich bisher lediglich mit Handelsgeschaͤften abgab, auf die Anwendung des Dampfes kam, ohne vorher zu wissen, daß dieses Agens die Eigenschaft besizt die Geruͤche zu benehmen.

Wir schreiten sogleich zur Beschreibung dieses Apparates, den man in Fig. 1 abgebildet sieht.

Von dem doppelten, aus Baksteinen gebauten und mit zwei Registern versehenen Ofen A laufen zwei Roͤhren C, C aus, welche, nachdem sie sich in eine einzige vereinigt, den Rauch nach Außen fuͤhren. In dem Ofen selbst sind zwei kupferne Kessel D, D' untergebracht, von denen der eine etwas groͤßer als der andere ist, und auf denen die beiden Helme E, E fixirt sind. Die Haͤhne F, F dienen zum Entleeren dieser Kessel, waͤhrend die glaͤsernen Roͤhren G, G die Hoͤhe des Wasserstandes in denselben anzeigen. H ist die Speisungsroͤhre fuͤr den Kessel.

Ueber dem Ofen ist der zur Verdichtung des Dampfes dienende Behaͤlter J angebracht, in welchen das Wasser durch eine Roͤhre K geleitet wird. L ist eine Roͤhre, durch welche der Wasserbehaͤlter J gefuͤllt wird, wenn man die Handpumpe N in dem Wasserbottiche M spielen laͤßt.

Die Roͤhre O leitet das Wasser in den Verdichter, die Roͤhre P hingegen dient zur Ableitung des im Behaͤlter und im Verdichter entstandenen Dampfes.

Q ist die aͤußere Huͤlle des großen zur Reinigung der Federn etc. dienenden Cylinders, der einen mit 8 Armen versehenen Haspel, wodurch die Federn umgetrieben und geklopft werden, enthaͤlt. An den beiden Enden der Welle dieses Cylinders sind die zum Umtreiben dienenden Kurbeln U, U angebracht. V ist der vordere und X der hintere doppelte Boden des Cylinders; lezterer ist mit einer Thuͤre mit zwei Griffen versehen, bei der die gereinigten Federn herausgenommen werden. Die gekniete Roͤhre Y fuͤhrt den Dampf aus dem Kessel in die doppelte Huͤlle des Cylinders; von ihr laͤuft die kleinere Roͤhre Z aus, durch die der Dampf in das Innere des Cylinders gelangt. Oben am Scheitel des Cylinders ist eine Roͤhre A' fixirt, welche die aus den Federn entwikelten uͤbelriechenden Daͤmpfe in ein Schlangenrohr leitet, welches in dem Kuͤhlgefaͤße B' untergetaucht ist. C ist das Sicherheitsventil fuͤr den Cylinder.

Die Roͤhren E', E' leiten einen Theil des zwischen den Huͤllen oder Gehaͤusen enthaltenen Dampfes in die doppelten Boͤden V, X, die nur durch diese Roͤhren mit dem zwischen den beiden Cylindern befindlichen leeren Raum communiciren. Die Roͤhre F' leitet den uͤberschuͤssigen Dampf in den Behaͤlter J zuruͤk, in welchem er verdichtet wird; von ihr laͤuft die Roͤhre G' aus, welche in die Roͤhre I' einmuͤndet. Leztere hat den Dampf der Roͤhre F' in den kleinen Apparat H' zu leiten, wenn man sich des kleineren Kessels D' nicht bedienen will. Von diesem Kessel laͤuft eine gebogene Roͤhre J' aus, welche den Dampf in den kleinen Cylinder Q' leitet, der in Allem dem großen Cylinder aͤhnlich und auf einem Boke angebracht ist.

Eine zweite von der Roͤhre F' auslaufende Roͤhre J' leitet den Dampf unter den doppelten Boden eines großen, hoͤlzernen, auf ein Mauerwerk gesezten Bottiches K', der zur Aufnahme der Wollen und Roßhaare dient. Von dem kupfernen Dekel L', der mit Klammern auf diesem Bottiche festgemacht ist, laͤuft eine Roͤhre M' aus, in der die uͤbelriechenden, aus den Wollen oder Roßhaaren emporsteigenden Duͤnste in ein Schlangenrohr gelangen, welches in dem mit einem Hahne N' versehenen Kuͤhlfasse O untergetaucht ist.

Die von dem Behaͤlter J ausgehende gekniete Roͤhre P' leitet den in lezterem erzeugten Dampf in den kleinen Cylinder Q, es laͤuft aber von dieser Roͤhre P' auch noch die Roͤhre R' aus, die den uͤberschuͤssigen Dampf in den Bottich K' leitet, im Falle man sich bloß des kleinen Kessels zur Speisung des kleinen Apparates Q' und des Bottiches K' bedient.

Der Hahn S' wird geoͤffnet um den Kessel mit Wasser zu speisen; die Haͤhne T', T' hingegen dienen zum Entleeren der Behaͤlter. Der kleine, an der Speisungsroͤhre L des Behaͤlters J befindliche Hahn wird geoͤffnet, wie man die Pumpe N spielen zu lassen beginnt; geschlossen wird er dagegen, so wie eine hinlaͤngliche Menge Wasser in den Behaͤlter gelangt ist, wo man dann den Hahn V' oͤffnet um den Verdichter mit Wasser zu speisen.

Die mit Schrauben und Schraubenmuttern angezogenen Stege K'' dienen zum Festhalten der doppelten Boͤden V, X an dem Cylinder. Durch Oeffnen des Hahnes G'' laͤßt man die aus den Federn entwikelten uͤbelriechenden Daͤmpfe in das Schlangenrohr B' uͤbergehen, damit sie endlich verdichtet bei dem Hahn H'' abfließen. Bei dem Hahne I'' laͤßt man das zwischen den Huͤllen des Cylinders durch Verdichtung des Dampfes entstandene Wasser abfließen. Der Hahn I''' endlich laͤßt, wenn man ihn oͤffnet, Dampf in die doppelte Huͤlle des Cylinders eintreten, damit man diesen beim Beginnen der Operation auf diese Weise erhizen kann.

Der hier beschriebene Apparat arbeitet nun auf folgende Weise.

1) Reinigung der Federn. Wenn man eine bestimmte Quantitaͤt Federn hat, die auf ein Mal gereinigt werden sollen, so schuͤttet man sie, wenn sie saͤmmtlich von gleicher Beschaffenheit sind, in den Trichter Y', durch den sie in den großen Cylinder gelangen. Man zuͤndet dann unter dem Kessel D, nachdem man ihn vorher durch Oeffnen des Hahnes S mit Wasser gefuͤllt hat, ein Feuer an. In dem Maaße als sich hierauf Dampf entwikelt, stroͤmt derselbe durch die Roͤhre Y bis zu dem Hahne V', durch den er, nachdem man ihn geoͤffnet, in den zwischen den beiden Gehaͤusen V, X befindlichen leeren Raum eintritt, indem er die Roͤhren E' durchstroͤmt. Ist dieß der Fall, so erwaͤrmt der Dampf das Innere des Cylinders und zerstoͤrt dadurch die allenfalls in den Federn enthaltenen Motten und sonstigen Insecten. Damit sich die Waͤrme gleichmaͤßiger verbreite, treibt man die Federn durch Umdrehen der Fluͤgel oder Arme des Haspels mittelst der Kurbeln U, U nach allen Richtungen herum; und wenn die Federn auf diese Weise beilaͤufig eine Viertelstunde lang der Einwirkung der Waͤrme ausgesezt gewesen sind, so laͤßt man, indem man den Hahn der Roͤhre V' oͤffnet, unter Fortsezung der Bewegung der Kurbeln Dampf in das Innere des Cylinders eintreten. Waͤhrend dieß geschieht, steigen die aus den Federn sich entwikelnden Daͤmpfe durch die Roͤhre A' empor, um sich in das Schlangenrohr zu begeben, und nachdem sie daselbst verdichtet worden sind, bei dem Hahne H'' auszutreten. Vor dem Schlusse der Arbeit unterbricht man den Eintritt des Dampfes in das Innere des Cylinders, und laͤßt die Federn, bevor man sie herausschafft, noch einige Zeit im Apparate, damit die in ihnen enthaltene Feuchtigkeit verduͤnste. Man findet die Federn dann hinreichend gereinigt, so daß sie nur mehr gehoͤrig getroknet zu werden brauchen.

2) Reinigung der Wollen und Haare. Man legt die zu reinigenden Mollen und Haare schichtenweise und mit dazwischen gelegten lokeren Tuͤchern auf den durchloͤcherten Boden des Bottiches K, und faͤhrt damit fort, bis der Bottich gefuͤllt ist. Ist dieß der Fall, so verschließt man ihn mittelst des Dekels L', den man mit eisernen Klammern befestigt, und laͤßt, indem man den Hahn P oͤffnet, durch die Roͤhre R' Dampf unter den doppelten Boden des Bottiches treten. Der Dampf durchdringt die Wollen- und Haarmasse, scheidet die Unreinigkeiten aus ihr ab, und verdichtet sich endlich zu einer stark gefaͤrbten uͤbelriechenden Fluͤssigkeit, welche sich unter dem doppelten Boden ansammelt und abgelassen werden kann. Die emporsteigenden uͤbelriechenden Daͤmpfe gelangen durch die Roͤhre M' in das in dem Fasse O befindliche Schlangenrohr, in welchem sie sich verdichten. Wenn die Operation so lange gedauert hat, als es zur Reinigung der Wolle noͤthig ist, so nimmt man diese heraus und troknet sie.

Ein Liter der verdichteten stinkenden Daͤmpfe gab durch Verduͤnstung im Marienbade vier Gramme vegetabilisch-animalische Substanz, und das uͤbergegangene Destillationswasser enthielt eine bedeutende Quantitaͤt einer noch stinkenderen Substanz.

Die Federn kommen, wenn sie auch noch so schmuzig und zusammengeballt sind, doch ganz rein und geruchlos aus dem Apparate, und nehmen nach der Reinigung einen 3 bis 4 Mal groͤßeren Raum ein als vorher. Ob sie, wie man sagt, spaͤter nicht mehr so leicht stinkend werden, wie vorher, daruͤber besizen wir noch keine genuͤgenden Erfahrungen. Jedenfalls ist so viel gewiß, daß diese Reinigungsmethode mehr Garantien darbietet, als irgend eine der bisher gebraͤuchlichen.

Die im polytechnischen Journal Bd. LXIII. S. 342 erschienene Beschreibung des Patentschraubstokes der HH. Chalken und Bonham veranlaßt mich eine Beschreibung zweier Schraubstoͤke mitzutheilen, von denen ich glaube, daß sie noch wenig bekannt sind, obwohl sie der Verfertiger, unser in der Verbesserung der Werkzeuge so hoch verdienter Mechaniker Mannhardt in Muͤnchen schon seit dem Jahre 1827 in seiner Werkstaͤtte eingefuͤhrt hat. Die HH. Chalken und Bonham haben durch ihre Kugelbewegung zwar eine laͤngere Dauer der Schraube erhalten, aber in Hinsicht der Festigkeit stehen diese Art Schraubstoͤke unserer aͤlteren Einrichtung bei weitem nach; indem durch die Kugelbewegung das seitliche Verschieben der Gebisse nur noch mehr beguͤnstigt wird, wenn der Schraubstok durch nichts anderes als durch die zwei schmalen Charniere zusammengehalten wird.

Beschreibung der Mannhardt'schen Schraubstoͤke.

An dem hinteren Theile der Huͤlse oder Schraubenmutter a Fig. 20, in welche das Gewinde nicht wie gewoͤhnlich eingeloͤthet, sondern eingeschnitten ist, befinden sich zu beiden Seiten halbe Cylinder b, die mit dem Huͤlsenkopfe ein Stuͤk ausmachen und um welche sich die Huͤlse wie um eine Achse in entsprechenden Vertiefungen drehen kann.

Spindel und Huͤlse sind durch Einsezen hart gemacht. Die Kugel c ist von hartem englischem Stahl; sie wird auf die Schraube nur aufgeschoben und bewegt sich in einem Messingstuͤke d, welches mit zwei Schrauben aufgeschraubt wird.

Das Vordertheil e des Schraubstokes bewegt sich vollkommen passend zwischen zwei Seitenplatten f, f, welche durch mehrere Nieten mit dem Hintertheil gleichsam zu einem Ganzen verbunden sind; diese Platten sind mit ausgezeichnetem Fleiße gearbeitet und besizen daher eine Festigkeit, welche nichts mehr zu wuͤnschen uͤbrig laͤßt.

g ist ein Dekel, um das Hineinfallen der Spaͤne zu verhindern.

Bei großen Schmiedeschraubstoͤken kommt es oͤfters vor, daß lange Stangen in senkrechter Richtung eingespannt werden muͤssen; haben diese Stangen nun eine bedeutende Breite, so steht gewoͤhnlich die Schraube hindernd im Wege. Hr. Mannhardt hat nun diesem Uebelstande dadurch abgeholfen, daß er den Schraubstok schief stellte (Fig. 31); obgleich aber hiebei der Druk der Schraube einseitig ist, so hat doch Hr. Mannhardt eine vollkommene Festigkeit dadurch erreicht, daß er erstens das untere Ende des Vordertheiles in einen Hebel h auslaufen ließ, welcher sich zwischen den Seitenplatten f, f vollkommen schließend bewegt; und zweitens indem er an der Scheere k eine Zunge l anbrachte, welche sich in einer seitlich am Vordertheile befindlichen Falze p bewegt, so daß durch diese zwei Theile, wenn sie fleißig ausgefuͤhrt sind, das seitliche Verschieben des Gebisses vollkommen verhindert wird.

Die Feder m ist an dem Buͤgel n, welcher mit den Seitenplatten f ein Ganzes ausmacht, von Unten aufgeschraubt.

Die Schraube ist mit Kugelbewegung, wie beim vorher beschriebenen Schraubstok eingerichtet.

Durch diese verbesserte Einrichtung und erforderliche fleißigere Ausfuͤhrung wird zwar der Anschaffungspreis dieser Werkzeuge bedeutend erhoͤht, dafuͤr aber auch die Dauer derselben ungemein verlaͤngert, so daß dieser Mehrbetrag durch das Wegfallen der bestaͤndigen Reparaturen in der kuͤrzesten Zeit ersezt wird. B. Seelinger.

Die bisher bekannten Mittel, continuirlich-kreisfoͤrmige Bewegungen fortzupflanzen, sind: Raͤderwerk, Raͤder mit Ketten, Rollen mit Schnuͤren, und Scheiben mit Baͤndern. – Bei Anwendung eines Krummzapfens an der treibenden und an der getriebenen Achse koͤnnte man nicht mit Sicherheit auf eine richtige Fortpflanzung der Bewegung rechnen. Denn sollte die Zugstange, wenn die Bewegung anhebt, zufaͤllig in der Verbindungslinie der beiden Achsen liegen, so ist es ungewiß, ob die getriebene Achse sich ruͤkwaͤrts oder vorwaͤrts bewegen wird, und sie wird eher ruͤkwaͤrts gehen als vorwaͤrts, abgesehen davon, daß wenn Kraft und Widerstand bedeutend ist, in einer solchen Stellung die ganze Maschine dem Zerbrechen ausgesezt ist. – Wenn an jeder Achse zwei Krummzapfen angebracht und im rechten Winkel gegeneinander gestellt sind, ist die Fortpflanzung der Bewegung zwar sicher, indem in jeder Stellung der Achsen, die eine oder die andere, oder beide Verbindungsstangen (Stelzen) außerhalb der Achsenlinie fallen, folglich an einem Hebelarm von mindestens 7/10 der Krummzapfenlaͤnge ziehen oder schieben. Eben der Umstand aber, daß die Verbindungsstangen bald ziehen, bald schieben muͤssen, macht dieses Mittel, continuirlich-kreisfoͤrmige Bewegungen auf große Entfernungen, besonders in wagerechter Richtung fortzupflanzen, schwer anwendbar, indem die Stangen entweder durch ihre eigene Staͤrke, oder durch Zwischenunterstuͤzungen gegen das Biegen geschuͤzt seyn muͤssen.

Hr. Theobald Boͤhm, koͤnigl. Hofmusicus und privilegirter Instrumentenmacher in Muͤnchen, hat folgende Anordnung erdacht, durch welche auch diese Schwierigkeit beseitigt ist:

Hrn. Boͤhm's sinnreiche Methode zur Fortpflanzung kreisfoͤrmiger Bewegung hat, wie man aus der unten folgenden Mittheilung des Hrn. Heilmann ersieht, in englischen und franzoͤsischen Fabriken bereits eine sehr vortheilhafte Anwendung gefunden. Dieß veranlaßte uns lezterer Abhandlung diese Notiz aus dem , S. 20, 1834, voranzuschiken, welche im Wesentlichen auch in die Transactions der Society of Arts uͤberging.

A. d. R.

A und B (Fig. 9) sind zwei Raͤder oder gleichseitige Dreieke, wovon A durch seine Achse a eine Maschine in Bewegung sezt, hingegen B durch seine Achse b die ausuͤbende Kraft erhaͤlt und sie mittelst der Verbindungsdraͤhte C dem oberen Rade A mittheilt. Diese Draͤhte, mindestens drei, muͤssen gleich lang seyn, und an ihren Enden Ohren haben, durch welche sie mittelst Schrauben an den gleich entfernten Punkten vom Mittelpunkte der Raͤder befestigt werden, so daß die Schrauben beim Umdrehen die Achsen der Draͤhte bilden. Wenn die Stellung der Raͤder vertical ist, so muͤssen sie in horizontaler Richtung so weit von einander geruͤkt werden, daß der Draht d, welcher mit dem Schraubenkopf e durch die Drehung in eine Linie kommt, denselben nicht beruͤhrt.

Da diese Draͤhte bloß ziehend wirken, so uͤbt selbst ein sehr duͤnner Draht sehr große Kraft aus, wenn die Radien gehoͤrig lang sind, und die Einfachheit und Leichtigkeit dieser Bewegung macht sie zu vielen Zweken sehr brauchbar. Es ist nun noch zu bemerken:

1) Daß diese Methode der Bewegungsfortpflanzung nur da anwendbar ist, wo der Zwek eine gleiche Umdrehungszeit und die parallele Lage der beiden Achsen zulaͤßt, was auf den ersten Anblik einleuchtet. Oft wird sich aber durch ein einfaches Zwischengetriebe die gewuͤnschte Veraͤnderung in der Umdrehungszeit oder Richtung wohlfeiler und mit mehr Kraftersparung bewirken lassen, als bei der Anwendung der bisher bekannten Methoden.

2) Bei bedeutenden Kraftaͤußerungen und auf betraͤchtliche Distanzen koͤnnen Schnuͤre und Baͤnder nicht wohl angewendet werden. In solchen Faͤllen ist daher nur die Wahl zwischen den Stirnraͤdern, die unmittelbar oder mittelst Ketten in Verbindung stehen, und dieser neuen Methode. Wohlfeilheit und ruhiger Gang sind die Eigenschaften, welche der lezteren vor den ersteren der eben genannten Mittel den Vorzug geben werden, besonders wenn die Bewegung langsam ist.

3) Es ist zur Erzielung eines ruhigen Ganges bei bedeutendem Widerstande wichtig, daß die Verbindungsstangen immer gleich angespannt sind. Jeder geuͤbte Mechaniker wird Anordnungen zu treffen wissen, damit die Spannung sogleich wieder hergestellt werden kann, wenn sie etwa durch Auslaufen der Pfannen verloren gegangen seyn sollte.

4) Um die Groͤße der Ersparung einiger Maßen zu uͤbersehen, darf nur angefuͤhrt werden, daß, um z.B. die Arbeit eines Pferdes fortzupflanzen, bei drei Zugstangen, einer Umdrehungszeit von 30 Secunden, und bei einer Laͤnge des Krummzapfens von 4 Fuß, ein Durchmesser von 1/2 Zoll fuͤr eiserne Zugstangen und 2 Zoll ins Gevierte fuͤr Zugstangen aus gutem Tannenholz vollkommen genuͤgen.

Hr. Whitacker, vom Hause der HH. Guérin und Comp., Kardenfabrikanten in Vidion bei Charleville, sprach mir bei seiner Ruͤkkehr von einer im Jahre 1833 nach England unternommenen Reise mit groͤßtem Eifer von einer Fortpflanzungs- oder Transmissionsmethode fuͤr Bewegung, die er in jenem Lande benuzt sah, und deren Anwendung, wie er glaubte, unter vielen Umstaͤnden sehr vortheilhaft werden duͤrfte. Ich notirte mir die Sache in der Ueberzeugung, daß sich fruͤher oder spaͤter Gelegenheit ergeben wuͤrde Nuzen aus ihr zu ziehen. Diese Gelegenheit ließ denn auch nicht lange auf sich warten, indem die HH. Nicolas Koͤchlin und Comp. in einem ihrer Gebaͤude, in welchem sich keine Triebkraft befand, in dessen Nachbarschaft jedoch eine Seidenspinnerei besteht, eine Maschinenweberei fuͤr Seidenstoffe zu errichten gesonnen waren. Es handelte sich darum, sogleich mit einem Sortimente Webestuͤhlen, zu deren Betrieb ein bis zwei Pferdekraͤfte noͤthig waren, und die nur im zweiten Stoke untergebracht werden konnten, einen Versuch anzustellen. Die Bewegung konnte nur in einer Entfernung von wenigstens 8 Fuß zwischen den beiden Gebaͤuden, die uͤberdieß einen Winkel von 120 bis 130 miteinander bildeten, genommen werden; und um das Maaß der Schwierigkeiten voll zu machen, befand sich die der neuen Pumpe angewiesene Stelle unmittelbar unter der fuͤr die provisorische Transmission geeignetsten Richtung, welche natuͤrlich die neuen Bauten nicht beeintraͤchtigen durfte. Allen diesen Bedingungen ward nun vermoͤge der Transmission mit Eisendraͤhten auf eine so vollkommene Weise Genuͤge geleistet, daß es mir zu wahrem Vergnuͤgen gereicht, der Gesellschaft eine Beschreibung und Abbildung dieser neuen Methode vorzulegen.

Fig. 2 und 3 zeigen den Apparat, so wie ich ihn anfertigen ließ.

a ist eine an beiden Seiten so im Knie gebogene Welle, daß sie zwei getrennte Kurbeln von 60° Oeffnung bildet. b eine an der Verlaͤngerung dieser Welle fixirte Scheibe, an welche der Zapfen c solcher Maßen geschraubt ist, daß er mit den uͤbrigen Kurbeln in gleicher Entfernung von dem Mittelpunkte drei excentrische Rotationspunkte bildet, und daß der Umfang dadurch in drei gleiche Theile, jeder zu 60° getheilt ist. d, d sind die Haͤlse der Welle a, die sich mit der Scheibe b in den in den Stuͤzpfosten e, e angebrachten Anwellen oder Zapfenlagern bewegt. f, f, f sind Kurbelstuͤke, welche an den drei Haͤlsen der Kurbeln angebracht und mit messingenen Zapfenlagern ausgestattet sind. g, g, g endlich sind Schnuͤre aus Eisendraht, von denen jede aus 7 Draͤhten von hoͤchstens 3/4 Linien im Durchmesser besteht, und welche durch einen darum gewikelten achten Draht zusammen gehalten werden. Die Spannung dieser Draͤhte kann mittelst einer Schraube regulirt werden.

Fig. 7 und 8 geben eine Idee von der allgemeinen Anordnung des Apparates. Solcher Apparate sind, wie man sieht, zwei noͤthig: naͤmlich einer an dem Orte, von welchem die Triebkraft ausgeht, und einer an jenem Orte, an welchem sie ihre Wirkung hervorzubringen hat. Beide Apparate muͤssen in Hinsicht auf einander vollkommen parallel und symmetrisch angebracht seyn: die Scheibe des einen empfaͤngt von irgend einer Triebkraft her die Bewegung und die andere gibt sie wieder ab. Die drei Drahtschnuͤre ziehen nach einander die drei Kurbeln an, und pflanzen daher die rotirende Bewegung auf diese Weise fort, gerade als wenn drei Maͤnner gleichmaͤßig die Kurbeln eines Cylinders oder Muͤhlsteines zoͤgen.

Was die Richtung der Draͤhte betrifft, so ist sie ziemlich gleichguͤltig; sie kann in Hinsicht auf die Stellung der Gebaͤude eine horizontale, eine senkrechte, eine schiefe oder eine auf irgend eine Weise divergirende seyn. Auch die Entfernung scheint mir einen sehr großen Spielraum zu gestatten, und gerade hierin duͤrfte eine der schoͤnsten Seiten dieser sinnreichen Communicationsmethode zu suchen seyn. In dem fraglichen Falle betraͤgt die Laͤnge 85 Fuß; ich wuͤrde jedoch keinen Augenblik anstehen sie auf das Doppelte zu erhoͤhen. Die Draͤhte treten unter einem Winkel von 20 bis 30° bei einem Fenster des einen Gebaͤudes aus, und nachdem sie den Zwischenraum in einer Hoͤhe von 20 Fuß uͤber dem Erdboden durchlaufen, bei einem Fenster des anderen Gebaͤudes unter rechten Winkeln ein.

Der die Bewegung gebende Riemen hat 3 Zoll Breite und eine Geschwindigkeit von 278 Fuß in der Minute; er ist nicht uͤber eine mittlere Kraft hinaus gespannt, so daß seine Transmissionskraft nach der von Hrn. Laborde abgefaßten Tabelle hoͤchstens auf 1/2 oder 3/4 Pferdekraft angeschlagen werden kann.

Es waͤre unnuͤz, wenn ich hier auf eine Berechnung der Staͤrke des anzuwendenden Eisendrahtes eingehen wollte; es genuͤgt daher der Rath, daß man immer uͤber die Dimensionen hinausgehen soll, welche die bekannten theoretischen Tabellen in dieser Hinsicht angeben; und daß man die Laͤnge des Radius, auf den er wirkt, beruͤksichtigen soll. Unter den Umstaͤnden, um welche es sich in dem hier gegebenen Falle handelt, vermoͤchte der angewendete Draht ohne allen Nachtheil eine Kraft von zwei Pferden zu uͤbertragen, wenn man die Breite der Riemen oder deren Geschwindigkeit in demselben Verhaͤltnisse erhoͤhte.

Bedingungen des Gelingens dieses Systemes sind:

1) Die Draͤhte der Drahtschnuͤre muͤssen saͤmmtlich eine gleiche Spannung haben, weil sonst der am meisten gespannte Draht zuerst, dann der naͤchstfolgende, und so einer um den anderen nachgibt, waͤhrend bei gleichmaͤßiger Spannung alle Draͤhte zugleich arbeiten und keiner nachgibt. Gut ist es die Schnuͤre aus einem Stuͤk Draht zusammenzusezen, um auf diese Weise das Stuͤkeln zu verhuͤten.

2) Die Spannung der verschiedenen Drahtschnuͤre muß ebenfalls so gleichmaͤßig als moͤglich seyn. Auch muß sie stark genug seyn, ohne jedoch so weit zu gehen, daß sie die Zapfen erhizt und die Bewegung hart macht.

3) Die Kurbeln muͤssen ganz genau eine gleiche Entfernung von dem Mittelpunkte der Welle haben; besonders gilt dieß von jenen Kurbeln, die sich an den beiden Wellen gegenseitig entsprechen; denn waͤre dieß nicht der Fall, so wuͤrden die Draͤhte einer Gewalt ausgesezt werden, in Folge deren sie brechen koͤnnten.

4) In dem Momente, in welchem man die Eisendraͤhte anbringt, muͤssen die beiden Wellen auf irgend eine Weise solcher Maßen fixirt werden, daß jede Kurbel der einen genau eben so gestellt ist, wie die entsprechende Kurbel der anderen. Man braucht zu diesem Zwek an jeder Welle nur eine der Kurbeln zu beobachten und sich, wenn die Richtung eine horizontale ist, einer Wasser- oder Sezwaage; wenn die Richtung hingegen irgend eine Neigung gegen den Horizont hat, einer Wasserwaage mit entsprechendem Winkel zu bedienen.

Verbesserungen, die sich anbringen ließen, duͤrften allenfalls folgende seyn.

1) Da die Regelmaͤßigkeit der gegenseitigen Stellung der Kurbeln eine der wesentlichsten Bedingungen ausmacht, so muß ich empfehlen, alle diese Punkte einer und derselben Welle gleich von Anfang an auf unwandelbare Weise zu bestimmen, und das Ganze aus einem Stuͤke zu schmieden; denn die Scheibe b und mit ihr also auch der Zapfen c koͤnnte aus irgend einer Veranlassung oder in Folge einer Ungeschiklichkeit von Seite des Arbeiters ihre Stellung veraͤndern, wodurch die Bewegung sehr unvollkommen werden wuͤrde.

2) Um durch Verminderung der anormalen Momente der Kurbeln an Kraft zu ersparen, waͤre es gut deren Zahl zu erhoͤhen, und ihrer z.B. 4 anstatt 3 anzuwenden. Eine solche Welle waͤre nur um so leichter zu verfertigen, indem deren Theile dann unter rechten Winkeln, welche auf dem Ambose leichter zu erzielen sind, miteinander correspondiren wuͤrden. Man koͤnnte in diesem Falle zwei der einander diametral entgegengesezten Kurbeln innerhalb zwischen den beiden Stuͤzen, und zwei außerhalb diesen anbringen. Was die beste Stellung fuͤr die Scheibe betrifft, so ist diese immer in der Naͤhe einer Stuͤze, und zwar entweder innerhalb oder außerhalb dieser. (Siehe Fig. 4.)

3) Anstatt der Riemen koͤnnte man leicht auch Zahnraͤder in Anwendung bringen.

4) Um groͤßere Einfachheit und Leichtigkeit der Adjustirung zu erzielen, ließen sich die Kurbelstuͤke f, f, f auf die aus Fig. 5 ersichtliche Art und Weise anfertigen.

5) Wenn die Bewegung eine sehr rasche seyn soll, so duͤrfte man die Eisendraͤhte nicht aus der Flaͤche, in welcher sie sich befinden, kommen lassen. Man koͤnnte die Kurbelstuͤke zu diesem Zweke verlaͤngern und mit Fuͤhrern in Verbindung bringen, wie dieß in Fig. 6 durch punktirte Linien angedeutet ist. In derselben Absicht koͤnnte man auch die beiden geknieten Wellen in einander entgegengesezten Richtungen laufen lassen, nachdem man sie vorher zwar nicht vollkommen gleich, wohl aber symmetrisch geschmiedet hat. Jeder Draht wird daher an dem einen Ende emporsteigen, waͤhrend er sich an dem entgegengesezten Ende nach Abwaͤrts bewegt und in der Mitte auf einer und derselben Hoͤhe bleibt. Diese Anordnung wuͤrde sich bei großen Entfernungen besser eignen als bei geringen.

6) Endlich waͤre, wie ich mich durch einen Versuch uͤberzeugte, eine wirkliche Verbesserung dadurch zu erzielen, daß an dem Ende der Transmission ein Flug- oder Schwungrad angebracht wuͤrde. Diesem Rade, welches sich entweder an der Welle der Kurbeln oder an einer eigenen, zur secundaͤren Transmission dienenden Welle befinden koͤnnte, muͤßte die Kraft gegeben werden, daß es zwei bis drei Mal so viel Kraft als uͤbertragen werden soll, ansammelte. Dieses Rad wuͤrde auch die Eigenschaft besizen, daß es die Draͤhte in gleichmaͤßigerer Spannung erhaͤlt: zum Beweise, daß die Transmission leichter von Statten geht. Man koͤnnte sogar glauben, daß unter diesen Umstaͤnden eine Ruͤkgabe der Kraft von der dieselbe empfangenden oder passiven an die sie mittheilende oder active Welle Statt findet, was um so vortheilhafter waͤre, da sich die Impulse bei jedem Umgange der Zahl nach verdoppeln wuͤrden, gleichsam als koͤnnten die Draͤhte ziehen und treiben, waͤhrend sie doch nur zu ziehen vermoͤgen.

Ich habe nun nur noch einige der Umstaͤnde anzudeuten, unter denen eine solche Uebertragung sehr große Dienste leisten kann. Dieser Fall wird naͤmlich jedes Mal eintreten, wenn man ein Gebaͤude oder einen Saal benuzen will, welcher von der bestehenden Triebkraft sehr weit entfernt ist; oder wenn sich diese gar in einem anderen, durch einen Hofraum, einen Garten, eine Straße oder einen Fluß davon getrennten Gebaͤude befindet. Diese Uebertragungsmethode wird ferner in den Bergwerken wohl weit bessere Dienste leisten, als die langen hoͤlzernen Spindeln, deren man sich bedient, um die Pumpen in Bewegung zu sezen; es scheint mir sogar, daß man sich in England dieser Methode bereits zu diesem oder einem aͤhnlichen Zwek bedient. Weiter ließe sie sich sehr gut benuzen, wenn an Meereskuͤsten, in Festungen oder anderwaͤrts Terrassirungen und Ausgrabungen vorgenommen werden sollen; denn eine in Hinsicht auf die Arbeiten im Mittelpunkte befindliche Triebkraft koͤnnte in diesem Falle uͤber einen großen Flaͤchenraum bis auf betraͤchtliche Entfernungen wirken. Endlich werden sich gewiß auch fuͤr die Landwirthschaft zahlreiche Faͤlle ergeben, in welchen man aus diesem sinnreichen Apparate Nuzen ziehen koͤnnte.

Hr. Pierre Thierry erstattete der Société industrielle in Muͤlhauser einen sehr guͤnstigen Bericht uͤber obige, von Hrn. Heilmann beschriebene und verbesserte Transmissionsmethode. Sie ist bereits in zwei Fabriken, welche sich in der Naͤhe jener gewerbfleißigen Stadt befinden, im vollen Gange.

A. d. R.

Die Eisenbahn, welche von Bruͤssel nach Mecheln fuͤhrt, ward, nachdem ein Jahr lang an derselben gebaut worden ist, am 5. Mai 1835 eroͤffnet; ihre Laͤnge betraͤgt beilaͤufig 5 1/2 Poststunden. Die Streke von Mecheln bis Antwerpen, welche gegen 6 Poststunden mißt, ward mit dem 3. Mai 1836 eroͤffnet. Man kann sich nichts Regelmaͤßigeres denken, als den Dienst auf dieser auf Staatskosten gebauten Bahn; ich befuhr sie zu verschiedenen Stunden und uͤberzeugte mich, daß bestaͤndig dieselbe Puͤnktlichkeit herrschte, und daß die Locomotiven stets auf die Minute in Bereitschaft sind.

Es werden gegenwaͤrtig taͤglich 5 bis 6 Fahrten, von denen die erste um 7 Uhr Morgens beginnt, gemacht. Die Passagiere werden einige Augenblike bevor das Signal gegeben wird, in die Wagen geschafft; kaum erschallt das Signal, so ist auch schon die Locomotive an den ersten Char-a-bancs gehaͤngt, wo dann nach drei Glokenschlaͤgen der ganze Wagenzug in Bewegung kommt. Die anfangs maͤßige Geschwindigkeit nimmt allmaͤhlich zu, so daß man gegen 650 Meter auf die Minute rechnet. Die Streke von Bruͤssel nach Mecheln betraͤgt 22,000, jene von Mecheln nach Antwerpen 23,900 Meter, in Summa also 45,900 Meter.

Die Bahn durchschneidet eine große Anzahl groͤßerer und kleinerer Wege, Canaͤle, Fluͤsse und Baͤche jeder Groͤße; die Zahl der lezteren belaͤuft sich auf nicht weniger als 28, jene der ersteren auf 36. Dessen ungeachtet sind alle diese Kreuzungen à niveau gefuͤhrt; und man hielt es nicht fuͤr noͤthig jene Kunstwerke vorzuschreiben, die die Fuͤhrung der Bahn uͤber den aͤlteren Communicationslinien hinweg oder unter denselben hindurch (eine hoͤchst laͤstige, den franzoͤsischen Gesellschaften auferlegte Bedingung) erheischt haͤtte. Dagegen wird aber auch die Polizei auf der Bahn ganz musterhaft gehandhabt. Alle drei Minuten, d.h. alle halbe Stunden, begegnet man einem Waͤchter; Niemand darf sich auf der Bahn bliken lassen, die deßfallsigen Verbote sind an jedem Bahnende an den Barrieren angeheftet. Die auf den Seitenwegen verkehrenden Wagen und Personen passiren waͤhrend der Zwischenzeiten der Dampfwagenfahrten ohne alle Schwierigkeit uͤber die Schienen; auch nicht Ein Ungluͤksfall ist bisher in dieser Hinsicht vorgekommen, ausgenommen, daß ein Mal eine Kuh zur Unzeit auf die Bahn gerieth. Die Stunden sind so gut regulirt; die Geschwindigkeit ist im Allgemeinen so gleichmaͤßig, daß die Passage mit Ausnahme einer Viertel- oder einer halben Stunde fuͤr jede Dampfwagenfahrt uͤberall frei ist.

Man braucht 28 bis 35 Minuten, um von Bruͤssel nach Mecheln und 35 bis 45 Minuten, um von da nach Antwerpen zu gelangen. Damit beide Wagenzuͤge zu gleicher Zeit in Mecheln eintreffen, wird in Antwerpen um 8 bis 10 Minuten fruͤher abgefahren, als in Bruͤssel.

Die Zahl der Wagons betraͤgt 10 bis 12, jene der Chars-à-bancs 8 bis 10; jene der Diligencen 3, wozu noch eine oder zwei Berlinen kommen; in lezteren sind Plaͤze fuͤr 6, in den beiden ersteren fuͤr 30 Personen. Bei mehreren Fahrten mußten bereits fuͤr 600 Personen Plaͤze geschafft werden. In den Wagons zahlt man fuͤr die ganze Fahrt von Bruͤssel nach Antwerpen 1 Fr. 20 Cent., wonach gegen 10 Cent. auf die Poststunde kommen; die bedekten Plaͤze in den Chars-à-bancs kosten 2, jene in den Diligencen 3 Fr. In den mit Leintuch uͤberzogenen und mit Vorhaͤngen ausgestatteten Chars-à-bancs sizt man sehr bequem, doch sind sie minder gut aufgehaͤngt als die Diligencen und Berlinen, welche Luxuswagen von groͤßter Eleganz sind. Die Bewegung in lezteren ist so sanft, daß man sich mit aller Leichtigkeit selbst der Fernroͤhre bedienen kann; uͤbrigens kann man auch auf den Wagons und Chars-à-bancs ohne Muͤhe lesen und schreiben.

Man hat gesagt, daß die Ingenieurs Simon und de Ridder, welche den Bau leiteten, mit keiner besonderen Schwierigkeit zu kaͤmpfen gehabt haͤtten, sondern daß ihnen ein beinahe nivellirtes Terrain zu Gebot gestanden sey. Allein man darf nicht vergessen, daß die Dyle und die Nethe uͤberschritten werden mußten, und daß mehrere Passagen ein Gefaͤll von 7 Millimeter per Meter haben, ein Gefaͤll, welches man in Frankreich nicht zugeben wuͤrde. Mehrere Curven sind mit einem Radius von 300 Meter gezogen. Die staͤrksten Ausgrabungen kamen in der Naͤhe der Station von Vieux-Dieux vor, wo sie eine Tiefe von beilaͤufig 4 Meter erreichten. Der groͤßte Bau an der Bahn ist uͤbrigens die Bruͤke uͤber die Nethe, welche in der Naͤhe des einstigen Wohnsizes des unsterblichen Rubens in 7 Bogen uͤber eine Streke von 61 Metern gefuͤhrt ist.

Die Bahn zaͤhlt drei Stationen: die erste in Vilvorde, die zweite in Mecheln, und die dritte in Vieux-Dieux: an jeder derselben werden die Leute, die die Fahrt mitmachen wollen, durch Trompeter hieran erinnert. An der ersten und lezten Station dauert der Aufenthalt nur eine oder hoͤchstens 1 1/2 Minuten; in Mecheln hingegen wird 10 bis 12 Minuten gewartet, mit Ausnahme der Boͤrsenzeit, wo gar kein Aufenthalt gestattet wird. Alles ist so genau und sicher regulirt, daß nie und an keiner der Stationen je eine Verwirrung oder Unordnung vorkommt.

Die Gesammtkosten des Baues der beiden Bahnlinien beliefen sich auf nicht mehr als 3,477,029 Fr. Die Schienen sind nicht auf Steinbloͤke gelegt, sondern ganz einfach auf hoͤlzernen Querbalken fixirt, die in Entfernungen von 9 Decimeter von einander nach amerikanischer Methode auf den Boden gelegt sind. Sie haben gegen 3 Meter Laͤnge, und bestehen aus geraden cylindrischen Baumstaͤmmen, welche der Laͤnge nach in zwei Haͤlften geschnitten und mit der Flaͤche auf den Boden gelegt werden. Die Fixirung der Schiene geschieht auf der Convexitaͤt dieser Balken nach einem Systeme, welches bei großer Einfachheit solche Dauerhaftigkeit gewaͤhrt, daß eine nunmehr 18 monatliche Benuzung der Bahn keine merkliche Abnuͤzung bedingte. Die Aufsicht geschieht aber auch an der ganzen Bahnlinie mit großer Sorgfalt, und wo sich auch nur der geringste Fehler zeigt, wird derselbe auch alsogleich auf geeignete Weise ausgebessert. Die Geschwindigkeit der Wagen laͤßt sich nach Belieben sehr leicht und auf regelmaͤßige Weise ermaͤßigen.

Die Bahn laͤuft in keine der Staͤdte hinein, sondern in einiger Entfernung an denselben voruͤber; und man scheint alle Ursache zu haben, mit der Verwerfung des Planes, nach welchem die Bahnen durch die Staͤdte gefuͤhrt werden sollten, zufrieden zu seyn. An jeder Station stehen hoͤchst elegante Omnibus in Bereitschaft, welche die Ankoͤmmlinge sogleich in jedes beliebige Stadtquartier schaffen, und auf welche die Namen dieser Quartiere mit großen Buchstaben geschrieben stehen. Eben so circuliren in den Straßen der Staͤdte eine halbe Stunde vor der jedesmaligen Abfahrt der Locomotive Omnibus, welche die Passagiere an die Stationen schaffen. Unendliche Kosten und Schwierigkeiten werden auf diese Weise vermieden; und vergleicht man die Vortheile und Nachtheile der beiden Systeme, so wird man vollends nach dem an der Bruͤsseler Bahn gegebenen Beispiele nicht mehr laͤnger in Zweifel bleiben koͤnnen. Zu bedauern ist es daher, daß in Frankreich auf legislativem Wege gestattet wurde, Eisenbahnen bis auf 1500 Meter nach Paris hineinzufuͤhren; denn dieß veranlaßte zu Vorschlaͤgen riesenhafter und vielleicht unausfuͤhrbarer Bauten, deren geringster Nachtheil wenigstens in einem großen Verluste an Zeit gelegen seyn duͤrfte.

Die Bruͤssel-Antwerpner-Eisenbahn ist bisher nur zum Transporte von Personen und ihrer Bagage eingerichtet; man will sie jedoch demnaͤchst auch zum Transporte von Waaren- und Geldsendungen verwendbar machen. Sie hat dieser bisherigen Beschraͤnkung ungeachtet bereits schon einen sehr merklichen Einfluß auf die Industrie der Transporte ausgeuͤbt. Auf 1000 schaͤzt man die Zahl der Pferde, welche hiedurch außer Thaͤtigkeit kamen; und wenn dabei nothwendig einzelne Private bedeutenden Schaden erlitten, so erwuchs doch fuͤr die große Masse ein ganz uͤberwiegender Vortheil. Uebrigens soll die Regierung wirklich im Sinne haben, parallel mit den bestehenden Bahnen auch noch solche anzubringen, auf denen Pferde den Dienst versehen. Im Allgemeinen muß ruͤhmlich erwaͤhnt werden, daß beinahe alle Private den Bau der Eisenbahn aus allen ihren Kraͤften unterstuͤzten: so zwar, daß die wenigen, die sich widerrsezten, nunmehr dem Spotte Preis gegeben sind. Belgien ist ein Land, wo sich der oͤffentliche Geist und Gemeinsinn sehr thaͤtig ausspricht, ja wo das Nationalgefuͤhl beinahe an Ueberspannung graͤnzt; es fehlt ihm dermalen nur an groͤßeren Absazwegen fuͤr seine Fabricate.

Die große Eisenbahn, welche Belgien von Osten nach Westen durchschneiden soll, und die gleichfalls bei Mecheln voruͤberfuͤhrt, ist einerseits bis Loͤwen und andererseits bis Termonde vollendet; man schreitet bereits gegen Luͤttich und Verviers vorwaͤrts. Um an die Meuse zu gelangen, wird eine schiefe Flaͤche mit einer fixirten Dampfmaschine noͤthig werden; ein Tunnel von beilaͤufig einer halben Stunde in der Laͤnge ist schon vollendet. Die ganze Bahn wird mit den auf Preußen kommenden 20 Poststunden 95 Stunden Laͤnge bekommen. Saͤmmtliche Arbeiten sind in vollem Gange; und doch hoͤrt man in ganz Belgien keine andere Klage, als die, daß die Bauten noch zu langsam von Statten gehen!

Ich fuͤge schließlich noch einige statistische Notizen uͤber die hier besprochene Bahn bei.

Textabbildung Bd. 64, S. 282

Die Ueberschreitung des Kostenanschlages um 546,000 Fr. war hauptsaͤchlich durch folgende Ursachen bedingt. 4) brachte man anfangs nur Schienen zu 35 Pfd. per Meter in Vorschlag, waͤhrend spaͤter 7/8 der Bahn mit Schienen zu 45 Pfd. per Meter gebaut wurden. 2) wurde die Bruͤke in Duffel aus Steinen gebaut, waͤhrend eine aus Holz veranschlagt war. 3) mußte man durch die Eigenthuͤmer gezwungen fuͤr 280,688 Fr. Grundstuͤke kaufen, die eigentlich nicht zur Bahn noͤthig waren, die man aber seiner Zeit wahrscheinlich mit Vortheil wird verkaufen koͤnnen. A. d. O.

1. Baukosten; Streke von Mecheln bis Bruͤssel 21,700 Meter; Streke von Mecheln bis Antwerpen 23,600 Meter; Urspruͤnglicher Kostenanschlag fuͤr beide Streken zusammen; 1. Ankauf des Grund und Bodens fuͤr zwei Bahnlinien; 2. Grundstuͤke, welche wegen Zertruͤmmerung erworben werden mußten, und die wieder zu verkaufen sind; 3. Kosten der Terrassirung fuͤr zwei Bahnen; Unvorhergesehen; 4. Kunstwerke. 7 fixe Bruͤken von 5 bis 13 Meter Spannung; eine Drehbruͤke von 8 Meter; eine Bruͤke uͤber die Reihe in 7 Bogen, von denen einer von 8 Meter mit drehbarem Fluͤgel; eine Bruͤke von 30 Meter Spannung uͤber die Dyle; 18 Bruͤkchen von 1 bis zu 3,40 Meter Spannung. Straße fuͤr Raͤderfuhrwerk zu 12,000 Meter, auf die drei Stationen vertheilt; 5. Schienen aus gewalztem Eisen, zu 36 bis 45 Pfd. der Meter, mit gußeisernen Traͤgern und Naͤgeln. Hoͤlzerne, 0,91 Meter von einander entfernte Querbalken; Grundlage aus Kies, Sand u. Steinen; 6. Verschiedene, bereits angebrachte und noch anzubringende Mechanismen; 7. Administrations-, Bewachungs- und Ausmeßkosten; 8. Außerordentliche und unvorhergesehene Arbeiten

Textabbildung Bd. 64, S. 283 2. Anschaffungskosten der zum Betriebe der Fahrten noͤthigen Gegenstaͤnde; Streke von Mecheln nach Bruͤssel; Streke von Mecheln nach Antwerpen; 9. Grundstuͤke und Gebaͤude fuͤr die Werkstaͤtten, Arsenale, Magazine, Hofraͤume, Stationen; 10. Material, Locomotiven und Wagen; 11. Kosten der Direction; 5. Unterhaltungs- u. Betriebskosten; Streke zwischen Mecheln und Bruͤssel; Wirkliche Kosten des 1sten Jahrganges vom 1. Mai 1835 bis 1. Mai 1836; Streke zwischen Mecheln und Antwerpen. Wahrscheinliche Kosten des 2ten Jahrganges vom 1. Mai 1836 bis 1. Mai 1837; 1. Ambulante Werkstaͤtten zur Reparatur und Unterhaltung des Weges mit Einschluß des Bedarfes an Schienen, Holz und Sand; 2. Polizei, Wegmacher, Kehrer; 3. Beaufsichtigung der Bahn; 4. Arbeitslohn der Wagner, Schmiede, Anstreicher etc., welche bei der Unterhaltung und Ausbesserung der Wagen und Locomotiven verwendet werden; 5. Verbrauch an Brennmaterial, Fett, Oehl, Hanf etc.; 6. Gehalt der Maschinisten; 7. Kosten der Einnahm- und Controlbureaux, so wie der Waͤchter der Wagenzuͤge; 8. Directions- und Beaufsichtigungskosten; 9. Unvorhergesehene Ausgaben.

4. Erster Jahresertrag der Bahn von Mecheln nach Bruͤssel.

Textabbildung Bd. 64, S. 283 Vom 7, bis 31. Mai; Monat Junius; Julius; August; September; Oktober; November; December; Monat Januar; Februar; Maͤrz; April

Anmerkung. In den drei ersten Monaten des Betriebes der Antwerpner-Bruͤsseler-Bahn war der Ertrag, wie folgt:

1836 Monat Mai 101,479 Reisende 107,849 Fr. Junius   98,529      – 104,443  – Julius 112,837      – 110,189  – –––––––––––––––––––––––––––– Summa 312,845 Reisende 322,481 Fr. Im Monat August 119,754 Reisende 116,820 Fr. 50 C. September 103,086     – 105,615  – 40 – Oktober   90,440     –   85,999  – 90 – –––––––––––––––––––––––––––– Summa 343,280 Reisende 308,435 Fr. 80 C.

5. Wirkliche Bilanz des ersten Jahrganges der Bahn von Mecheln bis Bruͤssel.

Die Kosten der Herstellung der Bahn belaufen sich auf 1,494,787 Fr. Jene, welche sich auf den Dienst des Betriebes beziehen, auf   355,765  – ––––––––––– Capitalsumme 1,850,552 Fr. Das Interesse hievon zu 5 Proc. betraͤgt     92,528 Fr. Dazu die Unterhaltungs – und Betriebskosten vom 1. Mai   1835 bis 1. Mai 1836   183,913  – ––––––––––– Summa der Jahresausgaben   276,441 Fr. Der Ertrag innerhalb derselben Zeit belief sich auf   359,392  – ––––––––––– Mithin blieb am Schlusse des ersten Jahres ein reiner Gewinn von    was beinahe 4 1/2 Proc. des Capitales uͤber die Interessen    zu 5 Proc. betraͤgt.     82,951 Fr.,

6. Wahrscheinliche Bilanz der ganzen Bahn von Bruͤssel bis Antwerpen, auf den Personenverkehr allein berechnet.

Anlagekosten der ganzen Bahn 3,477,029 Fr. Kosten des Betriebsmateriales 1,101,257  – ––––––––––– Capitalsumme 4,578,286 Fr. Die Interessen hievon zu 5 Proc.    228,914 Fr. 30 C. Dazu die jaͤhrlichen Unterhaltungs- und Betriebskosten mit    300,000  –  =  – –––––––––––––––– Summa    528,914 Fr. 30 C. Der Ertrag des ganzen Jahres nach den drei ersten Monaten    berechnet beliefe sich auf 1,023,713  –  =  – –––––––––––––––– Mithin verbleiben als wahrscheinlicher reiner Ertrag oder    11 Proc. des Capitales uͤber die gewoͤhnlichen Interessen.    494,798 Fr. 60 C.

Bemerkungen. Der Tarif fuͤr die Plaͤze in den verschiedenen Fuhrwerken ist fuͤr die Fahrt von Bruͤssel bis Antwerpen und umgekehrt folgender Maßen regulirt:

In den Berlinen kostet der Plaz fuͤr die Person 3 Fr. 50 Cent.   – Diligencen 3 – =   –   – Chars-à-bancs 2 – =   – – Wagons 1 – 20   –

Jeden Tag gehen von Bruͤssel sowohl, als von Antwerpen 6 Fuhren ab, welche sich in Mecheln kreuzen. Die Dauer der Fahrten betraͤgt 75 bis 95 Minuten mit Einschluß des Aufenthaltes in Mecheln, in Vilvorde und in Dussel; man hatte anfaͤnglich keine groͤßere Geschwindigkeit als eine von 120 Minuten versprochen.

Vor Eroͤffnung der Eisenbahn fuhren zwischen Bruͤssel und Antwerpen 15 bis 20 Diligencen, welche jaͤhrlich im Durchschnitte 80,000 Passagiere befoͤrderten, und in denen 3 bis 5 Fr. fuͤr den Plaz bezahlt wurde. Der Dienst dieser Fuhrwerke, so wie jener der Barken auf dem Canale, den man fruͤher fuͤr ein so wohlfeiles Transportmittel hielt, hat seither beinahe ganz aufgehoͤrt; nur einige Diligencen werden zeitweise zur Befoͤrderung von Paketen und Waaren benuzt, da die Eisenbahn eine solche bisher noch nicht uͤber sich genommen.

Im Februar 1832, also um dieselbe Zeit, wo die Voranschlaͤge fuͤr Rechnung des Staates beendigt waren, bewarb sich eine Privatgesellschaft um eine Concession zum Baue der Bahn. Sie schlug die Kosten der Herstellung der Bahn, die Interessen der Capitalien waͤhrend des Baues nicht mitgerechnet, an auf

4,420,000 Fr. Die jaͤhrlichen Interessen dieses Capitales zu 7 Proc., so wie die jaͤhrlichen Unterhaltungs- und Betriebskosten wurden angeschlagen auf    553,744 – ––––––––––– Sie gab an, jaͤhrlich nur auf folgenden Ertrag rechnen zu koͤnnen: 91,250 Reisende zu 3 Fr. 17 Cent. per Kopf    289,262  – 2000 Stuͤk Rindvieh und 20,000 Schafe zu      27,500  – 20,000 Tonnen Waaren zu 8 bis 16 Fr. die Tonne    238,410  – ––––––––––– Summa   555,172 Fr.

Sie haͤtte also hienach bloß auf einen jaͤhrlichen Nettogewinn von 1428 Fr. rechnen koͤnnen.

Die Gesellschaft machte sich uͤberdieß nur zu einer Geschwindigkeit von 100 Minuten und zu einem Durchschnittspreise von 3 Fr. 17 Cent. per Kopf anheischig; waͤhrend der Staat bei einer Geschwindigkeit von 85 Minuten im Durchschnitte hoͤchstens 1 Fr. 50 C. per Kopf fordert.

Die Gesellschaft verlangte zur Ausfuͤhrung der Bahn 2 Jahre Zeit; der Staat eroͤffnete sie innerhalb dieser Zeit der freien Circulation, welche auf der zwischen Bruͤssel und Mecheln gelegenen Streke sogar schon nach einem Jahre Statt fand.

Wir muͤssen nach spaͤteren, gleichfalls von Hrn. Jomard gelieferten Notizen als Anhang zu obigem Aufsaze beifuͤgen, daß die Bahnstreke von Mecheln bis Termonde am 1. Januar 1837 eroͤffnet wurde, und daß die Zahl der Passagiere in diesem einzigen Monate sich auf den beiden fruͤheren und dieser neuen Bahnstreke auf nicht weniger als 56,74 3 belief, waͤhrend im Januar 1836 ihrer nur 28,709 fuhren. Da sich die Einnahme uͤberdieß im Monate Februar noch verdoppelte, so schlaͤgt man fuͤr dieses Jahr die Zahl der Passagiere auf den drei Bahnstreken auf 1 1/2 Millionen an. Die Bahnen von Termonde bis Gent und von Mecheln bis Luͤttich sind so weit vorgeruͤkt, daß die Regierung sie noch in diesem Jahre dem Verkehre oͤffnen zu koͤnnen hofft. Die Vollendung und Eroͤffnung der Bahnen von Bruͤssel nach Mons und von Gent bis Ostende ist bis zum Jahre 1838 versprochen, so daß also das ganze große belgische Eisenbahnnez vom Ocean bis an den Rhein und bis an die franzoͤsische Graͤnze in Zeit von zwei Jahren vollendet seyn duͤrste.

Die auffallenden Erfolge, welche man in Tours beim Bohren der artesischen Brunnen erhielt, haben mit Recht die Aufmerksamkeit aller Personen erregt, die sich fuͤr die Fortschritte der Kuͤnste und Wissenschaften interessiren. Da ich mich als Ingenieur selbst mit der Anwendung der Triebkraft eines solchen Bohrbrunnens beschaͤftigt habe, und bei mehreren Versuchen, welche an anderen in Tours angestellt wurden, behuͤlflich war, so halte ich es fuͤr nuͤzlich, das Resultat aller meiner Untersuchungen uͤber diesen Gegenstand bekannt zu machen. Der erste Paragraph meines Aufsazes handelt von der Beobachtung und Berechnung der Wassermenge, welche unsere Bohrbrunnen liefern; der zweite enthaͤlt Bemerkungen uͤber ihre dynamische Wirkung und uͤber die Hoͤhe, wobei das Wasser genommen werden muß, um seine Kraft vollstaͤndig zu benuzen; der dritte Notizen uͤber die Anwendung, welche man bisher von diesen Brunnen in der Touraine gemacht hat.

§. I. Ueber die Beobachtung und Berechnung der Wassermenge, welche unsere Bohrbrunnen liefern.

Da die ergiebigsten unserer artesischen Quellen bei ihrem Eroͤffnen eine große Masse Sand auswarfen und das untere Ende einer jeden von ihnen folglich in eine ungeheure Hoͤhle muͤndet, so glaubte ich zu einigen beachtenswerthen Resultaten gelangen zu koͤnnen, wenn ich die gewoͤhnlichen Formeln der Hydraulik auf sie anwenden wuͤrde. In der That lassen auch zwei dieser Brunnen, von welchen ich zuerst sprechen werde, die Anwendung dieser Formeln sehr wohl zu; andere hingegen zeigen auffallende Anomalien, und ich werde in der Anmerkung VII zeigen, daß leztere ihre Wasser bloß durch Einsikerungen erhalten, welche zur vollstaͤndigen Speisung der Leitung unzureichend sind.

Ich habe mir also die zwei Brunnen, wovon ich zuerst sprach, als zwei Leitungen gedacht, welche in einem freien Reservoir beginnen und darauf die Formeln (1) und (2) angewandt, wegen deren ich auf die Anmerkung I verweise, um den Text nicht durch algebraische Berechnungen zu unterbrechen.

Mit der Formel (1) berechnete ich zuerst die fingirte Drukhoͤhe H – h der Leitung, fuͤr den Brunnen des Hrn. Champoiseau, indem ich zu dieser Bestimmung die Messung der Wassermenge benuzte, welche zunaͤchst am Boden vorgenommen wurde. Bei dem Brunnen der Cavalleriecaserne war der Werth von H – h durch einen schoͤnen Versuch gegeben, wobei die HH. Degousee und Chaveau das Wasser durch Aufsazroͤhren so lange steigen ließen, bis es die groͤßtmoͤgliche Hoͤhe erreicht hatte. In lezterem Falle bestand also der ganze Apparat nicht nur aus der Bohrung, sondern auch aus den unterirdischen Hoͤhlen, war also ein wahrer umgekehrter Heber, und man konnte die Drukhoͤhe aus der Hoͤhe folgern, auf welcher das Wasser stehen blieb.

Die Resultate dieser Berechnungen sind in der folgenden Tabelle zusammengestellt: ich habe darin auch noch zwei andere merkwuͤrdige Brunnen aufgenommen, uͤber welche man in den Anmerkungen IV und V die naͤheren Angaben findet; da jedoch die Wassermenge, welche diese Brunnen liefern, nicht in verschiedenen Hoͤhen ausgemittelt wurde, so war es mir unmoͤglich, auf sie die anderen Formeln anzuwenden.

Fingirte Drukhoͤhe     uͤber dem Spiegel       der Loire, an der      Bruͤke von Tours.   Fingirte Drukhoͤhe uͤber dem Boden am Brunnen.             Meter.               Meter. Brunnen des Hrn. Champoiseau             13,12               10,34      – der Cavalerriecaserne             27.20               18,80      – des Hrn. Tessier             23,83               17,57      – –   Lecompte-Petit             12,26                 7,69

Wie gesagt, wurde die Drukhoͤhe fuͤr den Brunnen der Cavalleriecaserne beobachtet und fuͤr die anderen berechnet. Ich nenne die durch Berechnung gefundene Drukhoͤhe die fingirte, weil ich sie keineswegs als die wirkliche Drukhoͤhe betrachte. Auf die Wassermenge, welche diese Brunnen liefern, sind natuͤrlich die Unregelmaͤßigkeiten der Leitungen (besonders an den Stellen, wo man keine Roͤhren anbrachte) von Einfluß; dazu kommt noch der Widerstand, welchen das Wasser uͤberwinden muß, um in die Zwischenraͤume des Terrains zu dringen; ferner der unterirdische Verlust, wenn ein solcher Statt findet; endlich die Zuruͤkdraͤngung weniger tiefer Quellen, welche dem Druk ausgesezt sind, den das aufsteigende Wasser an der Stelle erleidet, wo es mit ihnen zusammentrifft und die daher zuruͤkgestoßen werden und diesem aufsteigenden Wasser einen Abfluß darbieten muͤssen, der einen Theil davon absorbirt.

Wegen dieser Umstaͤnde laͤßt sich nie mit Sicherheit die wirkliche Drukhoͤhe berechnen, sondern bloß die fingirte, naͤmlich diejenige, welche bei einem gewoͤhnlichen Leitungssystem das von dem Brunnen gelieferte Wasservolum geben wuͤrde. Um wie viel ist nun diese fingirte Drukhoͤhe unter der wirklichen? Dieß waͤre ohne Zweifel sehr schwer zu bestimmen; bedenkt man aber, daß von vier sehr ergiebigen Brunnen nur einer, derjenige der Cavalleriecaserne, sein Wasser 27,20 Met. uͤber den Spiegel der Loire treibt, und daß bei der Methode, wie der Versuch angestellt wurde, ein Irrthum durch unzureichendes Einsikern in die Seitenwaͤnde der Hoͤhle nicht moͤglich war, so kann man meiner Meinung nach wohl folgern, daß die wirkliche Drukhoͤhe nicht sehr betraͤchtlich und der Ursprung unserer Bohrbrunnen vielleicht nicht so tief ist, als man anfangs glaubte. Die Loire hat beilaͤufig 1,71 Met. Gefaͤlle per Myriameter; da der Grund ihres Bettes und die Ebenen, durch welche sie zieht, mit der Oberflaͤche ihres Wassers ziemlich parallel sind, so duͤrfte man sich also nur 16 bis 17 Myriameter gegen Osten entfernen, um den Grund der Fluͤsse eben so hoch zu finden, als der Punkt ist, auf welchen das Wasser in der Cavalleriecaserne stieg. Ich will mich nun aber nicht weiter mit Hypothesen befassen, sondern zu den Thatsachen uͤbergehen.

In welchem Verhaͤltniß auch immer die wirkliche Drukhoͤhe zur fingirten stehen mag, so ist es doch nuͤzlich, leztere zu beruͤksichtigen, was folgende Tabellen beweisen, worin die beobachtete Wassermenge und diejenige angegeben ist, welche die Berechnung in der Voraussezung, daß die fingirte Drukhoͤhe die wirkliche sey, ergibt. Beide stimmen so nahe mit einander uͤberein, daß wenn man die Wassermenge eines Bohrbrunnens bei einer gewissen Hoͤhe kennt und vorausgesezt werden kann, daß dieser Brunner in einem freien Reservoir anfaͤngt (s. Anmerkung VIII.), sich mit ziemlicher Sicherheit die Wassermenge berechnen laͤßt, welche er bei einer anderen Hoͤhe liefern wird.

Brunnen des Hrn. Champoiseau.

Textabbildung Bd. 64, S. 289 Hoͤhe, wo die Wassermenge gemessen wurde. Diese Hoͤhe ist vom Boden an gerechnet, d.h. 4,78 Met. uͤber dem Spiegel der Loire; Wassermenge in der Secunde; Beobachtete; Berechnete; Bemerkungen; Liter.1) Liter 2). 1) Diente zur Berechnung der Drukhoͤhe H–h; 2) Maximum d. dynamischen Wirkung

Brunnen der Cavalleriecaserne.

Textabbildung Bd. 64, S. 289 Hoͤhe, wo man die Wassermenge maaß. Diese Hoͤhe ist vom Boden angefangen gerechnet, welcher sich 8,4 Met. uͤber dem Spiegel der Loire befindet; Wassermenge in der Secunde; Beobachtete; Berechnete

In lezterer Tabelle ist die beobachtete Wassermenge geringer als die berechnete, und dieß muß auch so seyn; denn der Bohrbrunnen hat an seinem unteren Ende auf eine Laͤnge von 38,82 Met. nur 0,90 Met. Durchmesser; waͤhrend ich, um die Rechnung zu vereinfachen, diesen Durchmesser als durchaus gleich groß und zu 0,105 Met. angenommen habe. Es ist also wirklich die Messung bei 1,80 Met. vom Boden anormal, was vollends dadurch bewiesen wird, daß wenn man nach dieser Messung die fingirte Drukhoͤhe berechnet, leztere sich zu 19,19 Met. ergibt, waͤhrend der Versuch nur 18,80 Met. fuͤr die wirkliche Drukhoͤhe ergab, welche groͤßer seyn muß. Es ist schon zu lange, seit diese Versuche angestellt wurden, als daß die Ursache dieser Unregelmaͤßigkeit noch ermittelt werden koͤnnte.

Ich wollte aͤhnliche vergleichende Tabellen auch fuͤr andere Bohrbrunnen anfertigen; aber die beiden angefuͤhrten sind, wie bereits bemerkt wurde, die einzigen, deren Wassermenge bei verschiedenen Hoͤhen gemessen wurde.

§. II. Dynamische Wirkung unserer bedeutendsten Bohrbrunnen.

Ich will die Kraft von dreien unserer Bohrbrunnen angeben, welche zum Treiben von Wasserraͤdern benuzt worden sind. In der Secunde:

Brunnen des Hrn. Champoiseau, im Maximum 108 Kil. oder 1,41 theor. Pferdekr.     –     – Tessier           –   64,4 –   – 0,85         –     –     – Lecompte-Petit           – 157,2 –   – 2,09         –

Die erste dieser Fabriken erhielt mit einem weniger ergiebigen Brunnen verhaͤltnismaͤßig mehr Kraft als die beiden anderen, weil man die dem Maximum entsprechende Hoͤhe ermittelte.

Bei der Berechnung, deren Resultat so eben mitgetheilt wurde, sprach ich nur von der theoretischen Kraft, weil der Nuzeffect bekanntlich von der Construction der Wasserraͤder, so wie von der Art der Fortpflanzung der Bewegung abhaͤngt.

Auf Anrathen des Hrn. Sagey habe ich auch die Analysis zur Bestimmung der Hoͤhe benuzt, welche man das Wasser erreichen lassen muß, um die groͤßte Wirkung zu erhalten. Ich konnte jedoch die Resultate der Theorie mit denjenigen der Beobachtung bloß bei der Fabrik des Hrn. Champoiseau vergleichen, weil die Wassermenge bei keinem anderen unserer Bohrbrunnen in so vielen Hoͤhen l gemessen wurde, als es zu dieser Untersuchung erforderlich ist.

Die Formel (2), welche zu dieser Bestimmung angewandt wurde (s. Anmerk. VI.), ergab, daß das Maximum der Wirkung nach der Theorie bei 6,82 Met. uͤber dem Boden Statt finden sollte; wir haͤtten auch, wenn nicht ein kleiner Fehler beim Messen begangen worden waͤre, sehr wahrscheinlich beilaͤufig 6,50 Met. erhalten. Man kann also nach den Resultaten der Berechnung auch in diesem Falle diejenigen der Beobachtung voraussehen; und obgleich ich Niemand rathen moͤchte, sich bei einer Frage, worauf so viele Umstaͤnde Einfluß haben koͤnnen, mit bloßen Berechnungen zu begnuͤgen, so ergibt sich doch, daß die Resultate ziemlich dieselben sind, als wenn die fingirte Drukhoͤhe die wirkliche waͤre, so daß man nach den Berechnungen die Versuche leiten und sie auch da, wo sie unmoͤglich sind, auf eine genuͤgende Weise ergaͤnzen kann, vorausgesezt jedoch, daß sich der Bohrbrunnen als mit einem freien Reservoir communicirend betrachten laͤßt.

§. III. Anwendung der Bohrbrunnen in der Touraine.

Die vortheilhafteste Anwendung, welche man bisher von den Bohrbrunnen in der Touraine gemacht hat, ist diese, daß die Stadt Tours dadurch gegenwaͤrtig mit reinem Wasser, woran es ihr bisher fehlte, sehr reichlich versehen wird. Hr. Champoiseau trieb mit einem solchen Brunnen zuerst ein Wasserrad zum Abhaspeln der Cocons. Die beiden anderen Werke benuzen die Kraft ihrer Bohrbrunnen zum Mahlen von Getreide; das eine kann etwas uͤber einen Viertelhectoliter und das andere beinahe einen Hectoliter Korn stuͤndlich mahlen; zur Erzielung dieses Resultates ist es sogar noͤthig, alle Kraft einzig und allein auf die Muͤhle zu verwenden. Der Graf von Richemont laͤßt gegenwaͤrtig einen Brunnen zum Bewaͤssern von 25 bis 30 Hektaren Wiesen bohren, und einen anderen, um Wasser mittelst eines Wasserrades auf sein Schloß Cangé zu heben.

Zusammenstellung der Resultate.

1) Der Calcul laͤßt sich sehr nuͤzlich auf die Erscheinungen anwenden, welche gewisse Bohrbrunnen darbieten; und wenn man in den Formeln anstatt der wirklichen Drukhoͤhe die Groͤße substituirt, welche wir fingirte Drukhoͤhe genannt haben, so stimmen die beobachteten Resultate sehr gut mit den berechneten uͤberein.

2) Die wirkliche Drukhoͤhe unserer Brunnen ist wahrscheinlich picht sehr betraͤchtlich, und es waͤre zu wuͤnschen, daß man genau wuͤßte, bis auf welche Hoͤhe das Wasser der Bohrbrunnen an jedem Orte steigen kann; denn die Eigenthuͤmer hoch liegender Landstriche wurden daraus den mehr oder weniger wahrscheinlichen Erfolg einer Bohrung ermessen koͤnnen.

3) Es ist vortheilhaft, den Bohrbrunnen eine große Oeffnung zu geben, denn wenn die filtrirenden Seitenwaͤnde der Hoͤhle, worin sie anfangen, reichlich Wasser liefern, befolgt ihre Ergiebigkeit so ziemlich die Geseze der Leitungen, und nimmt also wie die Potenz 5/2 des Durchmessers zu. Aber auch selbst in dem Falle, wo nicht so viel Wasser durch die Seitenwaͤnde filtriren wuͤrde, als aus den Roͤhren laufen kann, waͤre es nuͤzlich, einen großen Durchmesser zu geben, denn die fingirte Drukhoͤhe wird dann geringer und folglich der Punkt, welcher dem Maximum der dynamischen Wirkung entspricht, tiefer, weßwegen man die Wasserraͤder kleiner machen und wohlfeiler herstellen kann.

4) Um einen großen Verlust an Kraft zu vermeiden, ist es noͤthig den Punkt auszumitteln, wo man das Wasser auslaufen lassen muß, damit es auf die Wasserraͤder das Maximum von Wirkung hervorbringt.

Es waͤre sehr zu wuͤnschen, das durch zahlreiche und planmaͤßige Versuche das ergaͤnzt wuͤrde, was wir nun uͤber die Bohrbrunnen wissen; da aber Privatunternehmungen sich den Unterbrechungen und Kosten, welche eine Reihe von genauen Untersuchungen erheischt, nicht wohl unterziehen koͤnnen, so sollte sie die Regierung bei den Bohrbrunnen vorschreiben, welche sie selbst unternimmt.

Anmerkungen.

Anmerkung I.

Formel der Wassermenge.

Da die Geschwindigkeit des Wassers bei den besprochenen Bohrbrunnen groß genug ist, so werden wir uns der sehr einfachen Formel bedienen, welche d'Aubuisson de Voisins in seinem Traité de l'Hydraulique S. 175.

Handbuch der Hydraulik von J. F. d'Aubuisson de Voisins. Deutsch bearbeitet von G. Th. Fischer (Leipzig 1835) S. 173.

A. d. R.

anfuͤhrt:

Textabbildung Bd. 64, S. 292

der Coefficient derselben muß jedoch um ein Drittel vermindert werden, wie es dieser Schriftsteller empfiehlt und alle Ingenieure zu thun pflegen, welche Wasserleitungen errichten; diese Verminderung ist in dem Falle, welcher uns beschaͤftigt, um so noͤthiger, weil unsere Bohrbrunnen nur in einem verhaͤltnißmaͤßig kleinen Theile ihrer Laͤnge mit Roͤhren ausgefuͤttert sind und die uͤbrige Leitung also viele Ungleichheiten darbieten muß; wir erhalten folglich:

Textabbildung Bd. 64, S. 292

Nun haben wir bezeichnet mit

H, die Entfernung zwischen dem Boden und dem Niveau der fingirten Drukhoͤhe;

h, die Niveaudifferenz zwischen dem Boden und der Ausflußoͤffnung des Brunnens;

L, die Laͤnge der Leitung unter dem Boden;

Q, das Wasservolum in Kubikmetern;

D, den Durchmesser in Metern.

H – h ist also die in d'Aubuisson's Formel mit H bezeichnete Drukhoͤhe.

L + h ist die ganze, in derselben Formel mit L, bezeichnete Laͤnge der Leitung.

h' ist die Differenz zwischen der wirklichen und fingirten Drukhoͤhe, d.h. die Drukhoͤhe, welche durch den Widerstand der Hoͤhlungen, die das Wasser zum Bohrbrunnen fuͤhren, verloren geht.

Wenn man also die noͤthigen Substitutionen macht, erhaͤlt man endlich:

Textabbildung Bd. 64, S. 292

Bekanntlich geben aber diese Formeln keine ganz genauen Resultate.

Formel zur Ermittelung der Wasserhoͤhe (uͤber dem Boden), welche dem Maximum der dynamischen Wirkung entspricht.

Wir wollen mit Δ theoretische dynamische Wirkung, in Kilogramen ausgedruͤkt, bezeichen, so ist

Textabbildung Bd. 64, S. 292

Wenn man nun differenzirt und reducirt, erhaͤlt man

Textabbildung Bd. 64, S. 293

und wenn man diesen Differentialcoefficienten gleich O sezt, und die Zeichen aͤndert

Textabbildung Bd. 64, S. 293

Da nun der negative Werth der Wurzel von keinem Nuzen ist, sondern bloß der Gleichung genuͤgt, so ergibt sich

Textabbildung Bd. 64, S. 293

Anmerkung II.

Ueber den Bohrbrunnen des Hrn. Champoiseau in Tours.

Dieser Brunnen gießt sein Wasser auf ein Zellenrad von 6 Meter Durchmesser, und treibt so verschiedene Maschinen zum Abhaspeln der Seide.

Der innere Durchmesser der Roͤhren ist 0,140 Met.: derselbe bleibt sich durch die ganze Leitung, wovon 106,33 Met. nicht mit Roͤhren versehen sind, gleich. Der Boden des Brunnens befindet sich 131 Met. unter dem Spiegel der Loire. Die erste aufsteigende Quelle liefert 10 Liter in der Minute, und befindet sich 106 Met. unter diesem Spiegel.

Das untere Ende des Wasserrades, welches wir dem Boden gleich gestellt betrachten, ist 4,78 Met. uͤber dem Spiegel der Loire, und wir haben als fingirte Drukhoͤhe uͤber diesem Boden 10,34 Met. gefunden. Man erhaͤlt also fuͤr diesen Brunnen:

L = 131 + 4,78 = 135,78. H = 10,34 Met. D = 0,140

Anmerkung III.

Ueber den Bohrbrunnen der Cavalleriecaserne in Tours.

Dieser Brunnen hat 120,10 Met. Tiefe unter dem Spiegel der Loire; der ihn umgebende Boden ist 8,40 Met. uͤber diesem Spiegel: 100,25 Met. sind nicht mit Roͤhren gefuͤttert. Der Durchmesser betraͤgt 0,105 Met. auf eine Laͤnge von 91,28 Met.; fuͤr die uͤbrige Bohrung aber nur 0,09 Met.

Um die Berechnung zu vereinfachen, habe ich D = 0,105 in die Formel gebracht und die Verengerung des Durchmessers, welche doch nur beim vierten Theile der ganzen Laͤnge Statt findet, vernachlaͤssigt.

Die fingirte Drukhoͤhe ergab sich beim Versuche zu 18,80 uͤber dem Loden; man hat also:

H = 18,80    L = 128,50    D = 0,105

Anmerkung IV.

Ueber den Bohrbrunnen des Hrn. Tessier in Tours.

Dieser Brunnen hat 125,30 Met. Tiefe unter dem Spiegel der Loire; der Boden ist 3,93 Met. uͤber diesem Spiegel: 99,40 Met. sind nicht mit Roͤhren gefuͤttert; sein innerer Durchmesser ist 0,117 Met.

Die fingirte Drukhoͤhe ergab sich durch den Calcul zu 19,90 Met. uͤber dem Boden, oder 23,83 uͤber dem Spiegel der Loire. Dieser Brunnen befindet sich nur 80 Met. weit von dem des Hrn. Champoiseau, dessen fingirte Bruthitze bloß 15,12 Met. uͤber dem Spiegel ist. Die bei Hrn. Champoiseau angestellten Messungen lieferten vollkommen dieselben Resultate, man mochte das Wasser bei Hrn. Tessier am Boden oder 6 Met. uͤber demselben auslaufen lassen; dieß scheint zu beweisen, daß diese Brunnen nicht merklich communiciren. Man hat also:

H = 19,90    L = 129,23    D = 0,117

Anmerkung V.

Ueber den Bohrbrunnen des Hrn. Lecompte-Petit in Villeaux-Dames.

Derselbe befindet sich eine Meile von Tours und ist der ergiebigste im Departement. Sein Grund ist 111,87 Met. unter dem Spiegel der Loire; der Boden ist 4,57 Met. uͤber diesem Spiegel: 101,44 Met. sind nicht mit Roͤhren gefuͤttert. Der innere Durchmesser ist 0,195 Met.

Die fingirte Drukhoͤhe wurde bloß durch Berechnung zu 7,69 Met. uͤber dem Boden gefunden.

Man hat also:

H = 7,69    L = 116,4    D = 0,195

Anmerkung VI.

Versuche ergaben als theoretische dynamische Wirkung, bei Hrn. Champoiseau, fuͤr

h = 5,26    Δ =   98 Kilogr. h = 6,03    Δ = 108 (Maximum). h = 6,79    Δ = 101 h = 7,57    Δ =   98 h = 8,34    Δ =   94

Nun ist die Zunahme und Abnahme groͤßer in der Naͤhe des Maximums, als wenn man sich davon entfernt. Es findet also eine Anomalie Statt, und gewiß wurde beim Messen der Wassermenge dadurch ein kleiner Fehler begangen, daß man die gleichfoͤrmige Herstellung der Speisung nicht hinreichend abwartete. Ich glaube, daß ohne dieses Versehen der dem Maximum zukommende Werth von h beilaͤufig 6,5 Met. gewesen waͤre; dieß zeigt eine Curve, deren Abscissen die Werthe von h und deren Ordinaten die von Δ sind, augenscheinlich.

Anmerkung VII.

Der Verlust an der Drukhoͤhe, welche erforderlich ist, um das Wasser in die unterirdischen Leitungen laufen zu machen und den Bohrbrunnen zuzufuͤhren, kann in vielen Fallen viel weniger betraͤchtlich seyn, als man anfangs glauben moͤchte. Angenommen, das Wasser komme dem Brunnen durch einen Canal zu, welcher ziemlich frei ist und keine zu großen Unregelmaͤßigkeiten darbietet, und man nennt

H diesen Verlust an Drukhoͤhe,

L die Laͤnge des unterirdischen Flusses,

C seinen mittleren Anfang,

S seinen mittleren Durchschnitt,

U die Geschwindigkeit des Wassers,

und man mache

L = 200000 Meter (20 Myriameter), C = 200 – wegen der Hindernisse, Unregelmaͤßigkeiten etc. S = 10 –

so wird die Geschwindigkeit, welche noͤthig ist, um einen Brunnen zu speisen, der 20 Liter in der Secunde liefert, seyn

v = 0,002.

Substituirt man diese Zahlen in der Formel

H – v²/2g = 0,0003425 CL/S (v³ + 0,0055v)

so ergibt sich H = 0,156 Met.

Ohne Zweifel sollte man auch die Drukhoͤhe beruͤksichtigen, welche noͤthig ist, um die kleinen Stoͤße und Zusammenziehungen, welche das Wasser erleiden muß, zu besiegen; diese laͤßt sich aber aus Mangel an Daten unmoͤglich berechnen: da die Geschwindigkeit so gering ist, so wird dieser Verlust immer unbedeutend seyn, wenn anders der Canal so ziemlich frei ist. Der so eben gefundene Werth ist auch, wenn man ihn verdoppelt oder Verdreifacht, noch immer eine sehr unbedeutende Groͤße.

Uebrigens kann von dieser Graͤnze angefangen H fast ins Unendliche zunehmen, in dem Maaße, als der Durchschnitt kleiner wird und dagegen der Umfang, die Laͤnge und Geschwindigkeit groͤßer werden, besonders wenn die Passagen durch Sand oder Erde gehemmt sind.

Mit den vorhergehenden Zahlen und einer zehnfach groͤßeren Geschwindigkeit (= 0,02 Met.) haͤtte man:

H = 2,055 Met.

Diese Groͤße ist noch sehr unbedeutend. Bei dieser Geschwindigkeit wuͤrde das Wasser die 20 Myriameter in weniger als vier Monaten durchlaufen. Nun haben wir aber gezeigt, daß in einer Entfernung von 16 bis 17 Myriametern der Grund der Fluͤsse eben so hoch liegt, als der hoͤchste Punkt ist, welchen das Wasser der Bohrbrunnen erreicht.

Anmerkung VIII.

Bei unserer Anwendung des Calculs auf die artesischen Brunnen vernachlaͤssigen wir den Verlust h' an der zum Herbeileiten des Wassers noͤthigen Hoͤhe, indem wir ihn als eine constante, aus dem Gesammtdruk ableitbare Groͤße betrachten. Wenn diese Bedingung nicht erfuͤllt ist, ist auch die von uns aufgestellte Theorie nicht anwendbar, wie wir nun zeigen wollen.

Es sey wie vorher h' der Verlust an der Drukhoͤhe, welche noͤthig ist, um das Wasser dem Bohrbrunnen zuzufuͤhren;

h, die Hoͤhe uͤber dem Boden;

H, die fingirte Drukhoͤhe; so wird

H – h die Differenz oder die Drukhoͤhe seyn, welche das Auslaufen des Wassers hervorbringt und

L + h die Laͤnge der Leitung.

Auf h' lassen sich aber die numerischen Coefficienten fuͤr die regelmaͤßigen Leitungen nicht anwenden, sondern ihr Werth wird eine Function der Veraͤnderlichen seyn, welche in diesen Formeln vorkommen, so wie von einigen anderen Groͤßen, welche dem Verlust an lebendiger Kraft, den Zusammenziehungen etc. entsprechen. Wir sezen also:

h = φ (C, C' C''... L', L'' L'''... S, S' S''... V, V' V''... A, B, C... etc.).

In dieser Formel sind naͤmlich C, C', C'' die Umfaͤnge, L', L'', L''' die Laͤngen, S, S', S'' die Durchschnitte und V, V' V'' die Geschwindigkeiten fuͤr jeden Theil der unterirdischen Canaͤle. A, B, C...etc. sind die anderen Groͤßen, wovon die Rede war.

Da sich H – h auf die regelmaͤßige Roͤhre des Brunnens bezieht, so ergibt es sich aus der oben gefundenen Gleichung

Textabbildung Bd. 64, S. 296

h ist willkuͤrlich.

Nun ist der Gesammtdruk H + h' = h + (H – h) + h', oder nach der Substitution der Werthe, welche wir fuͤr diese Groͤßen gefunden haben.

Textabbildung Bd. 64, S. 296

Hienach wird h' so ziemlich constant seyn, wenn sich die Bohrung in einen unterirdischen Fluß muͤndet, dessen Wasservolum so groß ist, daß der Ausfluß des Bohrbrunnens seine Speisung nicht merklich aͤndert: in diesem Falle werden naͤmlich die Geschwindigkeiten, so wie die Verluste an lebendiger Kraft etc. constant bleiben. Da die Groͤßen C, C', C''... L', L'', L'''... S, S', S''... ihrer Natur nach unveraͤnderlich sind, so kann man in dem ersten Glied der Gleichung h' und im zweiten seinen Werth weglassen, ohne Veraͤnderliche zu beseitigen, und man kommt dann wieder auf die Gleichungen

Textabbildung Bd. 64, S. 296

deren wir uns bedient haben.

Da alsdann h' eine constante Groͤße ist, so wird die fingirte Drukhoͤhe H es ebenfalls seyn, und alle Schluͤsse, die wir aus den in dieser Abhandlung angegebenen Berechnungen gezogen haben, werden anwendbar: dieß ist der Fall bei dem Brunnen des Hrn. Champoiseau, und beweist wieder, daß sich unter der Stadt Tours ein unterirdischer Fluß befindet.

Befindet sich hingegen der Bohrbrunnen in einiger Entfernung von den Verzweigungen eines solchen Flusses mitten zwischen den Stein- und Kieshaufen, welche seine Inseln ausmachen, so werden die Geschwindigkeiten V, V' V'' des durch dieses Filter gegen den artesischen Brunnen getriebenen Wassers veraͤnderliche Groͤßen und Functionen von Q: man darf also h' oder seinen Werth aus der allgemeinen Gleichung der Drukhoͤhe (welche uͤberdieß unnuͤz wird, weil sie nun mehrere ganz unbekannte Groͤßen enthaͤlt) nicht mehr verschwinden lassen.

Unsere Berechnungen lassen sich somit nur in dem Falle auf einen Bohrbrunnen anwenden, wenn man sich uͤberzeugt hat, daß er die vorgeschriebene Bedingung erfuͤllt, d.h. nachdem man die Wassermenge, welche er liefert, an zwei von einander entfernten Punkten gemessen, die fingirte Drukhoͤhe, welche der bei jeder dieser Messungen beobachteten Wassermenge entspricht, berechnet und sich uͤberzeugt hat, daß die zwei Werthe dieser Drukhoͤhe ziemlich gleich sind. Dieß ist z.B. bei dem Brunnen des Hrn. Champoiseau ganz der Fall; so hat man fuͤr die bei 5,26 Met. uͤber dem Boden vorgenommene Messung

Q = 0,0188 Met.    L + h = 141,04    D = 0,140,

und man findet als fingirte Drukhoͤhe uͤber dem Boden H = 10,34 Met.

Fuͤr die bei 8,34 Met. uͤber dem Boden vorgenommene Messung hat man

Q = 0,0113    L + h = 144,12    D = 0,140

und man findet als fingirte Drukhoͤhe uͤber dem Boden H = 10,21 Met.

Diese zwei Werthe sind ziemlich gleich; die Resultate der Beobachtung stimmen auch mit den berechneten sehr genau uͤberein.

Ich habe in die vorhergehenden Formeln die scheinbare Drukhoͤheverminderung durch unterirdische Verluste nicht eingefuͤhrt; denn wenn der Brunnen tief mit Roͤhren gefuͤttert ist, kann die Oeffnung einige Meter mehr oder weniger hoch seyn, ohne daß deßwegen der Verlust und folglich die scheinbare Drukhoͤheverminderung keine bestaͤndigen Groͤßen mehr waͤren.

Anmerkung IX.

Unter den Bohrbrunnen in Tours, welche seit laͤngerer Zeit vollendet sind, liefern einige nur mehr den fuͤnften oder vierten Theil der anfaͤnglichen Wassermenge; bloß bei einem hat sie nur wenig abgenommen. Diese Verminderungen ruͤhren ohne Zweifel daher, daß man sich begnuͤgte, bloß einen kleinen Theil der Bohrung mit Roͤhren auszufuͤttern. So compact auch das Erdreich unter den Roͤhren seyn mag, so trifft das Wasser darin doch noch immer Rizen an, welche es nach und nach erweitert und durch die es dann zum Theil verloren geht. Es ist also unumgaͤnglich noͤthig, die Roͤhren bis zur ersten aufsteigenden Quelle fortzufuͤhren und ihnen eine solide Basis zu geben.

Vortrefflich ist die von Hrn. Degoussée ausgefuͤhrte Roͤhrenfuͤtterung am Bohrbrunnen des Schlachthauses in Tours. Man nahm dazu Kupferblech von 0,003 Met. Dike und durchbohrte den gruͤnen Sandstein, unter welchem sich die erste aufsteigende Quelle befindet, erst, nachdem die Roͤhren vollkommen versichert waren. Die Bohrung hat 0,220 Met. Durchmesser, waͤhrend er bei der Leitung innen nur 0,140 betraͤgt; der leere Raum wurde mit gutem Steinmoͤrtel ausgefuͤllt, und man brachte davon beilaͤufig drei Mal so viel hinein, als nach der Berechnung erforderlich gewesen waͤre, so daß also offenbar Hoͤhlungen und Spalten vorhanden waren, welche der Steinmoͤrtel ausfuͤllte.

Vor dem Einwerfen des Steinmoͤrtels stellte man einen sehr merkwuͤrdigen Versuch an; die Roͤhre wurde mit Wasser gefuͤllt, und man wußte also, wie viel von dieser Fluͤssigkeit noͤthig war, um das Niveau bestaͤndig auf derselben Hoͤhe zu erhalten: der aͤußere Theil der Roͤhre erlitt folglich den Druk des Wassers der gewoͤhnlichen Brunnen. Die Differenz der zwei Pressionen, welche nur einige Meter betrug, diente zur Berechnung des Durchschnittes der Fuge, durch welche die Quantitaͤt Wasser ausfloß, die man von Zeit zu Zeit wieder nachschuͤttete. Dieser Durchschnitt ergab sich zu 3000 Quadratmetern, wurde aber durch den Moͤrtel vollkommen verstopft. Dieß bewies auch folgender entscheidender Versuch: Man leerte die Roͤhre mittelst eines einfachen cylindrischen Loͤffels oder Eimers, der hoͤchstens 6 Liter faßte, bis auf ungefaͤhr 90 Meter Tiefe; eine kleine Oeffnung haͤtte nun, wenn sie vorhanden gewesen waͤre, gewiß die unterirdischen Wasser, welche die gewoͤhnlichen Brunnen speisen, durchdringen lassen, und muͤßte also fuͤr das Ausschoͤpfen ein unuͤbersteigliches Hinderniß gewesen seyn. Man kann folglich die Roͤhrenfuͤtterung als vollkommen dicht betrachten, und ich zweifle nicht, daß genaue Messungen, die man von Zeit zu Zeit anstellt, den Beweis liefern werden, daß die Bohrbrunnen bei entsprechender Fuͤtterung immer fort gleich viel Wasser geben.

Bei diesem Brunnen hat man auch noch einen anderen sehr merkwuͤrdigen Versuch angestellt: nachdem er naͤmlich ausgeschoͤpft war, ließ man eine Fakel hinab, welche bis auf 90 Meter unter dem Boden lebhaft brannte, ein Beweis, daß die Roͤhrenleitung vollkommen senkrecht ist. Das Licht verschwand erst, als es das Wasser erreichte, nachdem es allmaͤhlich durch seine große Entfernung oder vielmehr durch die bei der Verbrennung gebildete Kohlensaͤure blasser geworden war. Man hat also bisher mit Unrecht vollkommen gerade und senkrechte Bohrungen fuͤr unmoͤglich gehalten.