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        <title type="main">Polytechnisches Journal</title>
        <title type="sub" n="74">Band 74, Jahrgang 1839</title>
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            <note type="remarkResponsibility">Projektkoordination und Basic Encoding nach den Richtlinien der TEI für die Editura GmbH &amp; Co. KG</note>
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            <p>Die Textdigitalisate des Polytechnischen Journals stehen unter der Creative-Commons-Lizenz CC BY-SA 4.0.</p>
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        <bibl type="J">Dr. Johann Gottfried Dingler: Polytechnisches Journal. Bd. 74. Stuttgart, 1839.</bibl>
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            <title type="main">Polytechnisches Journal</title>
            <title type="sub" n="74">Band 74, Jahrgang 1839</title>
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                <surname>Dingler</surname>
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            <publisher>J. G. Cotta'schen Buchhandlung</publisher>
            <pubPlace>Stuttgart</pubPlace>
            <date type="publication">1839</date>
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        </biblFull>
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        <p>Optical character recognition and basic TEI encoding by Editura GmbH &amp; Co.KG, Berlin
                    2009/2010.</p>
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          <p>All soft end-of-line hyphenation has been removed.</p>
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          <p>No text-decoration elements were captured, such as decorated capital letters at the beginning of
                        chapters or text-separators.</p>
          <p>All references to printed sheets were captured.</p>
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          <p>As far as possible all errata-lists printed in the journal have been realised, using the element
                            <gi scheme="TEI">orig</gi> to mark the original text and <gi scheme="TEI">corr</gi> to mark
                        the correction given in the errata-list.</p>
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          <p>All passages set off by quotation marks were marked by the element <gi scheme="TEI">q</gi>
                        including the quotation mark inside the tag. In case of repeating quotation marks in front of
                        each line, only the first and the last quotation mark was obtained. And the element <gi scheme="TEI">q</gi>'s @type-attribute was set to the value “preline”.</p>
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        <p>Historical German text source digitized for the project “Dingler Online – Das digitalisierte Polytechnische Journal”.</p>
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        <language ident="de">German</language>
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          <titlePart type="main">Polytechnisches<lb/>Journal.</titlePart>
          <titlePart type="sub">Herausgegeben<lb/>von<lb/>Dr. Johann Gottfried Dingler,<lb/> Chemiker und
                        Fabrikanten in Augsburg, Landrath fuͤr den Kreis Schwaben und Neuburg, ordentliches
                        Mitglied der Gesellschaft zur Befoͤrderung der gesammten Naturwissenschaften zu Marburg,
                        korrespondirendes Mitglied der niederlaͤndischen oͤkonomischen Gesellschaft zu
                        Harlem, der Senkenbergischen naturforschenden Gesellschaft zu Frankfurt a. M., der Gesellschaft
                        zur Befoͤrderung der nuͤzlichen Kuͤnste und ihrer
                        Huͤlfswissenschaften daselbst, der <hi rendition="#roman">Académie de l'Industrie
                            agricole, manufacturière et commerciale</hi> zu Paris, der <hi rendition="#roman">Société industrielle</hi> zu Muͤlhausen, so wie der schlesischen
                        Gesellschaft fuͤr vaterlaͤndische Kultur; Ehrenmitgliede der
                        naturwissenschaftlichen Gesellschaft in Groͤningen, der maͤrkischen
                        oͤkonomischen Gesellschaft in Potsdam, der oͤkonomischen Gesellschaft im
                        Koͤnigreiche Sachsen, der Gesellschaft zur Vervollkommnung der Kuͤnste und Gewerbe
                        zu Wuͤrzburg, der Leipziger polytechnischen Gesellschaft, der Apotheker-Vereine in Bayern
                        und im noͤrdlichen Deutschland, auswaͤrtigem Mitgliede des Kunst-, Industrie- und
                        Gewerbs-Vereins in Coburg, Ausschußmitglied des landwirtschaftlichen Vereins fuͤr den
                        Kreis Schwaben und Neuburg etc.<lb/> Unter Mitredaction von<lb/> Dr. Emil Maximilian
                        Dingler,<lb/> Chemiker und Fabrikanten in Augsburg,<lb/> und<lb/> Dr. Julius Hermann
                        Schultes.</titlePart>
          <titlePart type="volume" n="74">Neue Folge. Vierundzwanzigster Band.</titlePart>
          <titlePart type="year"><hi rendition="#wide">Jahrgang 1839</hi>.</titlePart>
          <titlePart type="sub">Mit VII Kupfertafeln, mehreren Tabellen, und dem Namen- und
                        Sachregister.</titlePart>
        </docTitle>
        <docImprint rendition="#center"><hi rendition="#wide">Stuttgart und Tübingen</hi>.<lb/><hi rendition="#wide">Druk und Verlag der J. G. Cotta'schen Buchhandlung</hi>. </docImprint>
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          <titlePart type="main">Polytechnisches<lb/>Journal.</titlePart>
          <titlePart type="sub">Herausgegeben<lb/>von<lb/>Dr. Johann Gottfried Dingler,<lb/> Chemiker und
                        Fabrikanten in Augsburg, Landrath fuͤr den Kreis Schwaben und Neuburg, ordentliches
                        Mitglied der Gesellschaft zur Befoͤrderung der gesammten Naturwissenschaften zu Marburg,
                        korrespondirendes Mitglied der niederlaͤndischen oͤkonomischen Gesellschaft zu
                        Harlem, der Senkenbergischen naturforschenden Gesellschaft zu Frankfurt a. M., der Gesellschaft
                        zur Befoͤrderung der nuͤzlichen Kuͤnste und ihrer
                        Huͤlfswissenschaften daselbst, der <hi rendition="#roman">Académie de l'Industrie
                            agricole, manufacturière et commerciale</hi> zu Paris, der <hi rendition="#roman">Société industrielle</hi> zu Muͤlhausen, so wie der schlesischen
                        Gesellschaft fuͤr vaterlaͤndische Kultur; Ehrenmitgliede der
                        naturwissenschaftlichen Gesellschaft in Groͤningen, der maͤrkischen
                        oͤkonomischen Gesellschaft in Potsdam, der oͤkonomischen Gesellschaft im
                        Koͤnigreiche Sachsen, der Gesellschaft zur Vervollkommnung der Kuͤnste und Gewerbe
                        zu Wuͤrzburg, der Leipziger polytechnischen Gesellschaft, der Apotheker-Vereine in Bayern
                        und im noͤrdlichen Deutschland, auswaͤrtigem Mitgliede des Kunst-, Industrie- und
                        Gewerbsvereins in Coburg, Ausschußmitglied des landwirtschaftlichen Vereins fuͤr den
                        Kreis Schwaben und Neuburg etc.<lb/> Unter Mitredaction von<lb/> Dr. Emil Maximilian
                        Dingler,<lb/> Chemiker und Fabrikanten in Augsburg,<lb/> und<lb/> Dr. Julius Hermann
                        Schultes.</titlePart>
          <titlePart type="volume" n="74">Vierundsiebenzigster Band.</titlePart>
          <titlePart type="year" n="1839"><hi rendition="#wide">Jahrgang 1839</hi>.</titlePart>
          <titlePart type="sub">Mit VII Kupfertafeln, mehreren Tabellen, und dem Namen- und
                        Sachregister.</titlePart>
        </docTitle>
        <docImprint rendition="#center"><hi rendition="#wide">Stuttgart</hi>.<lb/><hi rendition="#wide">Verlag der J. G. Cotta'schen Buchhandlung.</hi></docImprint>
        <pb n="titlepage_verso" facs="20203105Z/00000010" xml:id="pj074_pbtitlepage_verso_001"/>
      </titlePage>
      <div type="contents">
        <pb n="V" facs="20203105Z/00000011" xml:id="pj074_pbV_001"/>
        <head rendition="#center #wide">Inhalt des vierundsiebenzigsten Bandes.</head>
        <list type="simple">
          <head rendition="#center #wide">Erstes Heft.</head>
          <item><label>I.</label> Notizen über die Dampfmaschinen in den Vereinigten Staaten. Auszug aus dem
                        Berichte, den Hr. Levi <hi rendition="#wide">Woodbury</hi> im December 1838 dem Congresse der
                        Vereinigten Staaten vortrug. <ref target="#ar074001">1</ref>
                    </item>
          <item><label>II.</label> Ueber die Anwendung des Dampfes als bewegende Kraft, mit besonderer Rüksicht
                        der ökonomischen Benuzung von atmosphärischem und Hochdrukdampf. Von George Holworthy <hi rendition="#wide">Palmer</hi>. <ref target="#ar074002">4</ref>
                    </item>
          <item><label>III.</label> Versuche über die Reibung der Eisenbahnwagen und über den Widerstand, den
                        die Luft gegen die im Lauft begriffenen Wagenzüge leistet. Von Hrn. <hi rendition="#wide">de
                            Pambour</hi>. <ref target="#ar074003">21</ref>
                    </item>
          <item><label>IV.</label> Ueber die Patent-Eisenbahnwagen des Hrn. <hi rendition="#wide">Adams</hi> und die von ihm erfundenen Bogenfedern. Mit Abbildungen auf Tab. I. <ref target="#ar074004">26</ref>
                    </item>
          <item><label>V.</label> Beleuchtung der Kurbel und Widerlegung der von Hrn. John Scott <hi rendition="#wide">Russell</hi> aufgestellten Meinung, daß die Kurbel nicht jene
                        Unvollkommenheiten besize, die ihr von den berühmtesten, sowohl theoretischen als praktischen
                        Mechanikern aller Länder und aller Zeiten zugeschrieben worden sind; von Amand. Ferd. <hi rendition="#wide">Neukrantz</hi>, Ingenieur etc. Mit Abbildungen auf Tab. I. <ref target="#ar074005">29</ref>
                    </item>
          <item><label>VI.</label> Ueber ein Treibrad mit beweglichen Schaufeln für Dampfschiffe. Vom
                        Bergverwalter <hi rendition="#wide">Grandjean</hi>. Mit Abbildungen auf Tab. I. <ref target="#ar074006">40</ref>
                    </item>
          <item><label>VII.</label> Ueber die neuen Heiz- und Ventilirapparate des Hrn. <hi rendition="#wide">Jeffreys</hi> in London. Mit Abbildungen auf Tab. I. <ref target="#ar074007">42</ref>
                    </item>
          <item><label>VIII.</label> Verbesserungen an den Kardirmaschinen für Baumwolle und andere Faserstoffe,
                        worauf sich Thomas <hi rendition="#wide">Birch</hi>, Maschinenbauer von Manchester, am 18. Nov.
                        1837 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. I. <ref target="#ar074008">47</ref>
                    </item>
          <item><label>IX.</label> Verbesserungen an den Maschinen und Apparaten zum Ausspannen, Troknen und
                        Appretiren gewebter Fabrikate, worauf sich Thomas Ridgway <hi rendition="#wide">Bridson</hi>,
                        Bleicher von Great Bolton in der Grafschaft Lancaster, und William <hi rendition="#wide">Latham</hi>, Maschinenbauer von Little Bolton in derselben Grafschaft, am 6. Mai 1838 ein
                        Patent ertheilen ließen. Mit Abbildungen auf Tab. I. <ref target="#ar074009">49</ref>
                    </item>
          <item><label>X.</label> Verbesserte Methode wollene und andere Tücher zu appretiren, worauf sich
                        William <hi rendition="#wide">Davis</hi>, Ingenieur von Leeds in der Grafschaft York, am 25.
                        Februar 1835 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. I. <ref target="#ar074010">52</ref>
                    </item>
          <item><label>XI.</label> Verbesserungen an einem zur Papierfabrication dienenden Apparate, worauf
                        Francis <hi rendition="#wide">Molineux</hi>, in New Bridge Street, Blackfriars, am 25. Mai 1838
                        ein Patent nahm. <ref target="#ar074011">54</ref>
                    </item>
          <item><label>XII.</label> Ueber Photographie; von <hi rendition="#roman">Dr. Fyfe</hi> in Edinburgh.
                            <ref target="#ar074012">55</ref>
                        <list><item>1) Verfahren das Papier zuzubereiten. <ref target="#ar074012_1">56</ref>
                            </item><item>2) Verfahren Abdrüke oder Bilder auf dem Papier zu erzeugen. <ref target="#ar074012_2">57</ref>
                            </item><item>3) Verfahren die Bilder zu conserviren. <ref target="#ar074012_3">60</ref>
                            </item><item>Verfahren Bilder darzustellen, bei welchen Licht und Schatten nicht umgekehrt sind.
                                    <ref target="#ar074012_4">63</ref>
                            </item></list>
                    </item>
          <item><label>XIII.</label> Ueber ein wohlfeiles und einfaches Verfahren Papier für photographische
                        Bilder ohne Anwendung eines Silbersalzes zuzubereiten; von Mungo <hi rendition="#wide">Ponton</hi>. <ref target="#ar074013">65</ref>
                    </item>
          <item><pb n="VI" facs="20203105Z/00000012" xml:id="pj074_pbVI_001"/><label>XIV.</label> Ueber <hi rendition="#wide">Daguerre's</hi> Photographie und besonders über
                        die Theorie derselben. <ref target="#ar074014">67</ref>
                    </item>
          <item><label>XV.</label> Ueber die Rectification des Alkohols; von E. <hi rendition="#wide">Soubeiran</hi>. <ref target="#ar074015">70</ref>
                    </item>
          <item><label>XVI.</label><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>. <list><item>Preise, welche die <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi>
                                in Paris ertheilte. <ref target="#mi074016_1">74</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Whishaw's</hi> Bericht über die sogenannte rotirende
                                Scheibenmaschine. <ref target="#mi074016_2">75</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Vallery's</hi> Maschine zum Mahlen der Farbhölzer. <ref target="#mi074016_3">76</ref>
                            </item><item>Preisverzeichniß englischer Spinnmaschinen für Flachs und Wolle. <ref target="#mi074016_4">76</ref>
                            </item><item>Ueber Fabrication russischer Sensen. <ref target="#mi074016_5">77</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Liepmann's</hi> Oehlbilderdruk. <ref target="#mi074016_6">78</ref>
                            </item><item>Ueber die Prüfung der Champagnerflaschen. <ref target="#mi074016_7">78</ref>
                            </item><item>Ueber Hrn. <hi rendition="#wide">Geary's</hi> Patent-Brennmaterial. <ref target="#mi074016_8">79</ref>
                            </item><item>Ueber den Bakofen des Hrn. <hi rendition="#wide">Jametel</hi> und die Gebäke der
                                Brüder <hi rendition="#wide">Mouchot</hi> in Paris. <ref target="#mi074016_9">79</ref>
                            </item><item>Ueber die Fabrication von Stärkmehlzuker in Frankreich. <ref target="#mi074016_10">80</ref>
                            </item><item>Ueber die Verwandlung des Zukers in Milchsäure. <ref target="#mi074016_11">80</ref>
                            </item></list></item>
        </list>
        <list type="simple">
          <head rendition="#center #wide">Zweites Heft.</head>
          <item><label>XVII.</label> Ueber Ch. <hi rendition="#wide">Beslay's</hi> Dampfkessel. <ref target="#ar074017">81</ref>
                    </item>
          <item><label>XVIII.</label> Auszug aus einer Rede des Hrn. <hi rendition="#wide">Huerne de
                            Pommense</hi>, das Zurükbleiben Frankreichs im Baue der Eisenbahnen betreffend. <ref target="#ar074018">86</ref>
                    </item>
          <item><label>XIX.</label> Ueber die Schwankungen von Hängebrüken und ähnlichen Verbindungen, von John
                        Scott <hi rendition="#wide">Russell</hi>. Mit Abbildungen auf Tab. II. <ref target="#ar074019">91</ref>
                    </item>
          <item><label>XX.</label> Beschreibung einer von Hrn. <hi rendition="#wide">Dupré</hi> in Paris,
                            <hi rendition="#roman">rue des Trois-Bornes, No</hi>. 31, erfundenen Maschine zur
                        Fabrication der Metallkapseln, welcher man sich an den Weinflaschen anstatt des Peches bedient.
                        Mit Abbildungen auf Tab. II. <ref target="#ar074020">98</ref>
                    </item>
          <item><label>XXI.</label> Auszug aus dem Berichte des Hrn. Amédée <hi rendition="#wide">Durand</hi> über die Blechscheeren und Schneideisen des Hrn. <hi rendition="#wide">Gouet</hi>, in Thernes bei Paris. <ref target="#ar074021">102</ref>
                    </item>
          <item><label>XXII.</label> Verbesserungen an den Schlössern für Haus- und Zimmerthüren,
                        Schiebladen, Kasten u. dergl., worauf sich Sally <hi rendition="#wide">Thompson</hi>, am
                        North-place in der Grafschaft Middlesex, am 13. Nov. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mir
                        Abbildungen auf Tab. II. <ref target="#ar074022">104</ref>
                    </item>
          <item><label>XXIII.</label> Nachtrag zu dem Patente, welches Hr. Charles Wye <hi rendition="#wide">Williams</hi> von Liverpool, am 26. Julius 1838 auf Verbesserungen in der Zubereitung des
                        Torfes nahm. Mit Abbildungen auf Tab. II. <ref target="#ar074023">107</ref>
                    </item>
          <item><label>XXIV.</label> Ueber das Troknen der Baumwollenzeuge in geheizten Troknenstuben; von Hrn.
                        Achille <hi rendition="#wide">Penot</hi>. Mit Abbildungen auf Tab. II. <ref target="#ar074024">107</ref>
                    </item>
          <item><label>XXV.</label> Vergleichende Versuche über das Troknen der Baumwollenzeuge in geheizten
                        Hängen und auf Dampfcylindern; von Hrn. <hi rendition="#wide">Royer</hi>. <ref target="#ar074025">125</ref>
                    </item>
          <item><label>XXVI.</label> Bericht des Hrn. <hi rendition="#wide">Payen</hi> über die von Hrn. <hi rendition="#wide">Brosson</hi> betriebene Fabrication von gesättigtem kohlensaurem Natron
                        (Natron-Bicarbonat). Mit Abbildungen auf Tab. II. <ref target="#ar074026">127</ref>
                    </item>
          <item><label>XXVII.</label> Verfahren zur Fabrikation von kohlensaurem Natron, worauf sich Harrison
                        Gray <hi rendition="#wide">Dyar</hi> in Regent Street, und John <hi rendition="#wide">Hemming</hi>, in Edward Street, Cavendish Square, Grafschaft Middlesex, am 30. Jun. 1838
                        ein Patent ertheilen ließen. <ref target="#ar074027">129</ref>
                    </item>
          <item><label>XXVIII.</label> Ueber einige Amalgame. Von Hrn. M. A. <hi rendition="#wide">Damour</hi>.
                            <ref target="#ar074028">132</ref>
                    </item>
          <item><label>XXIX.</label> Ueber die chemische Zusammensezung und die Eigenschaften des
                        Geschüzmetalles. Von R. F. <hi rendition="#wide">Marchand</hi>. <ref target="#ar074029">136</ref>
                    </item>
          <item><label>XXX.</label> Ueber den Zustand, in welchem der Indigo in den Blättern des Färbeknöterigs
                            (<hi rendition="#roman">Polygonum tinctorium</hi>) enthalten ist. Von Hrn. <hi rendition="#wide">Robiquet</hi>. <ref target="#ar074030">147</ref>
                    </item>
          <item><label>XXXI.</label><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>. <list><item>Verzeichniß der vom 30. Mai bis 25. Julius 1839 in England ertheilten Patente. <ref target="#mi074031_1">150</ref>
                            </item><item>Geschwindigkeit der Fahrten auf der Great-Western-Eisenbahn. <ref target="#mi074031_2">153</ref>
                            </item><item><pb n="VII" facs="20203105Z/00000013" xml:id="pj074_pbVII_001"/><hi rendition="#wide">Treviranus's</hi> Kreiselpumpe. <ref target="#mi074031_3">153</ref>
                            </item><item>Ueber eine das Schwungrad ersezende Vorrichtung. <ref target="#mi074031_4">154</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Pieren's</hi> Kaffee- und Theekannen aus
                                Englisch-Metall. <ref target="#mi074031_5">154</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Wisker's</hi> Verbesserungen im Einreiben von Stöpseln. <ref target="#mi074031_6">155</ref>
                            </item><item>W. <hi rendition="#wide">Johnson's</hi> Methode die Stärke des Schmiedeisens und
                                Stahles zu erhöhen. <ref target="#mi074031_7">155</ref>
                            </item><item>Verbrennung des Rauches in den Oefen der Dampfmaschinen. <ref target="#mi074031_8">156</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Don's</hi> Apparat zum Troknen des Getreides und zum Baken von
                                Brod. <ref target="#mi074031_9">156</ref>
                            </item><item>Die Papiertapetenfabrik der HHrn. <hi rendition="#wide">Evans</hi> und Comp. <ref target="#mi074031_10">156</ref>
                            </item><item>Ueber die Zündhölzchen-Fabrik der Mad. <hi rendition="#wide">Merckel</hi> in
                                Paris. <ref target="#mi074031_11">157</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Hancock's</hi> Methode erhaben und vertieft gemusterte Oberflächen
                                zu erzeugen. <ref target="#mi074031_12">157</ref>
                            </item><item>Benüzung des Magnetismus zum Druken. <ref target="#mi074031_13">158</ref>
                            </item><item>Ueber eine neue Art von Druk, Cerographie genannt. <ref target="#mi074031_14">159</ref>
                            </item><item>Einiges über die in Paris gebräuchlichen Verfälschungen der Kuhmilch. <ref target="#mi074031_15">159</ref>
                            </item><item>Zahl der Canäle und Eisenbahnen im Staate New-York. <ref target="#mi074031_16">160</ref>
                            </item></list></item>
        </list>
        <list type="simple">
          <head rendition="#center #wide">Drittes Heft.</head>
          <item><label>XXXII.</label> Ueber die sogenannte concentrische Dampfmaschine der HHrn. <hi rendition="#wide">Bunnett</hi> und <hi rendition="#wide">Corpe</hi>. Mit Abbildungen auf
                        Tab. III. <ref target="#ar074032">161</ref>
                    </item>
          <item><label>XXXIII.</label> Ueber eine Vorrichtung, welche anstatt der an den Eisenbahnen
                        gebräuchlichen Drehscheibe dienen kann. Von Hrn. F. B. <hi rendition="#wide">Holcomb</hi> in
                        Washington. Mit einer Abbildung auf Tab. III. <ref target="#ar074033">167</ref>
                    </item>
          <item><label>XXXIV.</label> Verbesserungen an den Eisenbahnen, Brüken, Brükenpfeilern, Hafendämmen und
                        Wasserleitungen, worauf sich Joseph <hi rendition="#wide">Gibbs</hi>, Ingenieur von East
                        Smithfield in der Grafschaft Middlesex, und Augustus <hi rendition="#wide">Applegath</hi>,
                        Calicodruker von Crayford in der Grafschaft Kent, am 20. Jun. 1833 ein Patent ertheilen ließen.
                        Mit Abbildungen auf Tab. III. <ref target="#ar074034">168</ref>
                    </item>
          <item><label>XXXV.</label> Verbesserter Apparat zur Benuzung der Kraft der Ströme und Flüsse, worauf
                        sich John Mac <hi rendition="#wide">Curdy</hi> Esq. von Southampton-row in der Grafschaft
                        Middlesex, auf die von einem Ausländer erhaltenen Mittheilungen, am 22. Jan. 1833 ein Patent
                        ertheilen ließ. Mit einer Abbildung auf Tab. III. <ref target="#ar074035">169</ref>
                    </item>
          <item><label>XXXVI.</label> Verbesserungen an den Räderfuhrwerken, worauf sich Edward <hi rendition="#wide">Ball</hi>, Kaufmann im Finsbury-Circus in der Grafschaft Middlesex,
                        auf die von einem Ausländer erhaltene Mittheilung am 3. Mai 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit
                        einer Abbildung auf Tab. III. <ref target="#ar074036">170</ref>
                    </item>
          <item><label>XXXVII.</label> Verbesserungen an den Druk- und Hebepumpen, woraus sich Edward <hi rendition="#wide">Lucas</hi>, Ingenieur in Birmingham, am 11. Feb. 1833 ein Patent ertheilen
                        ließ. Mit einer Abbildung auf Tab. III. <ref target="#ar074037">170</ref>
                    </item>
          <item><label>XXXVIII.</label> Verbesserungen an den Laufrollen für Möbel und andere Dinge, worauf sich
                        Elias Robison <hi rendition="#wide">Handcock</hi> Esq. in Dublin, am 17. Okt. 1838 ein Patent
                        ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. III. <ref target="#ar074038">171</ref>
                    </item>
          <item><label>XXXIX.</label> Verbesserungen an den Rollen und Zahnstangen für Rollvorhänge und andere
                        Zweke, worauf sich William <hi rendition="#wide">Dobbs</hi>, Messinggießer in Wolverhampton in
                        der Grafschaft Stafford, am 30. Jun. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab.
                        III. <ref target="#ar074039">173</ref>
                    </item>
          <item><label>XL.</label> Verbesserter Apparat zum Ausspannen und Troknen von Tuch und verschiedenen
                        anderen Geweben, worauf sich John <hi rendition="#wide">Hall</hi>, Tullfabrikant von Nottingham,
                        am 5. Dec. 1837 ein Patent ertheilen ließ. Mit einer Abbildung auf Tab. III. <ref target="#ar074040">175</ref>
                    </item>
          <item><label>XLI.</label> Verbesserter Apparat zur Vertilgung von Unkraut und Ungeziefer auf den
                        Aekern, worauf sich John <hi rendition="#wide">Winrow</hi>, Mechaniker von Gunthorpe in der
                        Grafschaft Nottingham, am 8. Nov. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. III.
                            <ref target="#ar074041">175</ref>
                    </item>
          <item><label>XLII.</label> Verbesserungen an den Oefen für Dampfkessel und andere Zweke, worauf sich
                        Thomas <hi rendition="#wide">Hills</hi>, in St. Michaelsalley, Cornhill in der City of London,
                        am 21. Feb. 1833 ein Patent ertheilen ließ. Mit einer Abbildung auf Tab. III. <ref target="#ar074042">180</ref>
                    </item>
          <item><label>XLIII.</label> Verbesserungen an den Oefen und Heizstellen, wodurch der Rauch verzehrt
                        und an Brennmaterial erspart werden soll, und verbesserte <pb n="VIII" facs="20203105Z/00000014" xml:id="pj074_pbVIII_001"/>Verwendung derselben zur Dampferzeugung, zum Schmelzen von
                        Metallen und zu andern Zweken, worauf sich Richard <hi rendition="#wide">Rodda</hi>, Probierer
                        in der Pfarre von St. Austle in der Grafschaft Cornwallis, am 7. August 1838 ein Patent
                        ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. III. <ref target="#ar074043">180</ref>
                    </item>
          <item><label>XLIV.</label> Verbesserte Methode Model zum Gießen metallener Zapfen, Knöpfe, Nägel u.
                        dgl. zu verfertigen, worauf sich John <hi rendition="#wide">Holmes</hi>, Ingenieur in Worcester,
                        am 13. Nov. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. III. <ref target="#ar074044">186</ref>
                    </item>
          <item><label>XLV.</label> Verbesserungen in der Gasbereitung aus Steinkohlen und anderen Substanzen,
                        worauf sich Jonathan <hi rendition="#wide">Dickson</hi> und James <hi rendition="#wide">Ikin</hi>, beide in Holland Street in der Grafschaft Surrey, am 6. Februar 1838 ein Patent
                        ertheilen ließen. Mit Abbildungen auf Tab. III. <ref target="#ar074045">189</ref>
                    </item>
          <item><label>XLVI.</label> Das <hi rendition="#wide">Daguerréotyp</hi> oder Beschreibung der
                        Verfahrens und der Apparate, welche Hr. <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> zur Fixirung der
                        Bilder der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> anwendet. Mit Abbildungen auf Tab. III.
                            <ref target="#ar074046">191</ref>
                    </item>
          <item><label>XLVII.</label> Golfier <hi rendition="#wide">Besseyre</hi>, über die Theorie des <hi rendition="#wide">Daguerre</hi>'schen Verfahrens zum Fixiren der Lichtbilder. <ref target="#ar074047">199</ref>
                    </item>
          <item><label>XLVIII.</label> Versuche über die Leuchtkraft verschiedener Lampen und Kerzen und über
                        die Kosten des Lichtes, welches sie geben. Von <hi rendition="#roman">Dr</hi>. Andrew <hi rendition="#wide">Ure</hi>, F. R. S. etc. Mit einer Abbildung auf Tab. III. <ref target="#ar074048">202</ref>
                    </item>
          <item><label>XLIX.</label> Ueber die chemische Zusammensezung und die Eigenschaften des
                        Geschüzmetalles. Von R. F. <hi rendition="#wide">Marchand</hi>. (Beschluß von H. 2, S. 136.)
                            <ref target="#ar074049">211</ref>
                    </item>
          <item><label>L.</label> Ueber die Theorie der Bleiweißbildung und ein neues Verfahren amorphes
                        Bleiweiß aus Bleiglätte zu fabriciren; von Hrn. <hi rendition="#wide">Benson</hi>. <ref target="#ar074050">223</ref>
                    </item>
          <item><label>LI.</label> Ueber die Natur und Anwendung des im Zustande eines festen, in Wasser
                        löslichen Extracts dargestellten Blauholzfarbstoffs; von <hi rendition="#wide">Golfier-Besseyre</hi>. <ref target="#ar074051">226</ref>
                    </item>
          <item><label>LII.</label><hi rendition="#wide">Berthier's</hi> Analysen einiger Asphalte. <ref target="#ar074052">229</ref>
                    </item>
          <item><label>LIII.</label> Chemische Notizen von <hi rendition="#wide">Runge</hi>. <ref target="#ar074053">231</ref>
                        <list><item>I. Anwendung des Marmors bei Analysen. <ref target="#ar074053_1">231</ref>
                            </item><item>II. Chlorkalkprobe. <ref target="#ar074053_2">232</ref>
                            </item><item>III. Quantitative Bestimmung des Kupfers. <ref target="#ar074053_3">232</ref>
                            </item></list>
                    </item>
          <item><label>LIV.</label><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>. <list><item>Verzeichniß der vom 29. Julius bis 26. August 1839 in England ertheilten Patente. <ref target="#mi074054_1">233</ref>
                            </item><item>Die Dampffregatte <q>„der Cyclop.“</q>
                                <ref target="#mi074054_2">235</ref>
                            </item><item>Versuch der Anwendung der Locomotivkraft an Canälen. <ref target="#mi074054_3">235</ref>
                            </item><item>Lezte halbjährige Rechnung der Liverpool-Manchester-Eisenbahn. <ref target="#mi074054_4">236</ref>
                            </item><item>Ueber industrielle Unternehmungen in Amerika. <ref target="#mi074054_5">236</ref>
                            </item><item>Ueber das Trokenlegen von Grundstüken durch Dampfmaschinen. <ref target="#mi074054_6">237</ref>
                            </item><item>Ueber das Puddlirgeschäft an den Eisenwerken von Rhymney. <ref target="#mi074054_7">237</ref>
                            </item><item>Ueber die Fabrikation von Tuch ohne Spinnerei und Weberei. <ref target="#mi074054_8">238</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Enzmann's</hi> Versuche über Anwendung des Manganoxyds zu
                                Lichtbildern. <ref target="#mi074054_9">239</ref>
                            </item><item>Amerikanische Methode Eis aufzubewahren und zu versenden. <ref target="#mi074054_10">240</ref>
                            </item></list></item>
        </list>
        <list type="simple">
          <head rendition="#center #wide">Viertes Heft.</head>
          <item><label>LV.</label> Verbesserungen an den Eisenbahnen, durch welche das Uebersteigen von Hügeln
                        und Rampen erleichtert werden soll, und worauf sich Eugene <hi rendition="#wide">Viscount de
                            Beuret</hi>, in Moorgate Street, London, am 10. Aug. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit
                        Abbildungen auf Tab. IV. <ref target="#ar074055">241</ref>
                    </item>
          <item><label>LVI.</label> Arthur <hi rendition="#wide">Morin's</hi> Versuche mit dem <hi rendition="#wide">Fourneyron</hi>'schen Kreiselrade. <ref target="#ar074056">249</ref>
                    </item>
          <item><label>LVII.</label> Verbesserungen an den Hemmungen für Chronometer, Pendel- und
                        Unruhuhren, worauf sich Joseph Eden <hi rendition="#wide">Macdowall</hi>, Uhrmacher in
                        High-Street, Borough, am 15. Nov. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf
                        Tab. IV. <ref target="#ar074057">264</ref>
                    </item>
          <item><label>LVIII.</label> Verbesserungen an den Maschinen zum Spinnen, Vorspinnen, <pb n="IX" facs="20203105Z/00000015" xml:id="pj074_pbIX_001"/>Dubliren und Drehen der Baumwolle und
                        anderer Faserstoffe, worauf sich John <hi rendition="#wide">Howarth</hi>, Fabrikant in London,
                        am 11. Jan. 1839 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. IV. <ref target="#ar074058">263</ref>
                    </item>
          <item><label>LIX.</label> Apparat der HHrn. <hi rendition="#wide">Coles</hi> und <hi rendition="#wide">Nicholson</hi> zum Transport des nicht comprimirten Leuchtgases in die Wohnungen der
                        Consumenten. Mit Abbildungen auf Tab. IV. <ref target="#ar074059">272</ref>
                    </item>
          <item><label>LX.</label> Verbesserungen an den Oefen und Feuerstellen, in denen Anthracit oder anderes
                        Brennmaterial zum Behufe der Erzeugung von Dampf, zum Erhizen und Schmelzen von Eisen und
                        anderen Metallen und zu sonstigen Zweken gebrannt werden soll, worauf sich John <hi rendition="#wide">Player</hi>, Ingenieur von Loughor bei Swansea in der Grafschaft
                        Glamorgan, am 1. Dec. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. IV. <ref target="#ar074060">273</ref>
                    </item>
          <item><label>LXI.</label><hi rendition="#roman">Dr. Arnott's</hi> Stubenofen mit selbstthätigem Wärmeregulator. Mit
                        Abbildungen auf Tab. IV. <ref target="#ar074061">276</ref>
                    </item>
          <item><label>LXII.</label> Verbesserte Methode an den nach <hi rendition="#roman">Dr. Arnott's</hi>
                        Princip gebauten Oefen einen Ventilapparat anzubringen, worauf sich William <hi rendition="#wide">Jeakes</hi>, Eisenhändler in Great-Russel Street, Grafschaft
                        Middlesex, am 22. Oktbr. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. III. <ref target="#ar074062">288</ref>
                    </item>
          <item><label>LXIII.</label> Verbesserungen an den für den Kriegsdienst bestimmten Raketen, an den
                        Apparaten zur Communication mit gestrandeten Schiffen mittelst Raketen, und an den Vorrichtungen
                        zum Richten der Mörser und anderer Wurfgeschüze, worauf sich John <hi rendition="#wide">Dennett</hi>, Ingenieur in New Village auf der Insel Wight, am 2. Aug. 1838 ein Patent
                        ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. IV. <ref target="#ar074063">289</ref>
                    </item>
          <item><label>LXIV.</label> Verbesserungen in der Gewinnung des Zinkes, worauf sich Harrison Gray <hi rendition="#wide">Dyar</hi> in London am 20. Novbr. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit
                        einer Abbildung auf Tab. IV. <ref target="#ar074064">297</ref>
                    </item>
          <item><label>LXV.</label> Verbesserungen in der Glasfabrication, worauf sich James <hi rendition="#wide">Hartley</hi>, Glasfabrikant von Bishop Wearmouth in der Grafschaft Durham,
                        am 1. Decbr. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. IV. <ref target="#ar074065">300</ref>
                    </item>
          <item><label>LXVI.</label> Ueber die Zusammensezung des Gußeisens, Stahls und Schmiedeeisens; von <hi rendition="#roman">Dr</hi>. Karl <hi rendition="#wide">Schafhäutl</hi> aus München. <ref target="#ar074066">303</ref>
                    </item>
          <item><label>LXVII.</label> Verbesserungen in der Fabrication von Dextrin, worauf sich Edmond <hi rendition="#wide">Heuzé</hi>, Kaufmann in London, am 27 Sept. 1838 ein Patent
                        ertheilen ließ. <ref target="#ar074067">307</ref>
                    </item>
          <item><label>LXVIII.</label><hi rendition="#wide">Spencer's</hi> Verfahren durch den Galvanismus genaue Copien von gravirten
                        Kupferplatten, bronzenen Medaillen etc. darzustellen. <ref target="#ar074068">309</ref>
                    </item>
          <item><label>LXIX.</label><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>. <list><item>Verzeichniß der vom 5. bis 26. September 1839 in England ertheilten Patente. <ref target="#mi074069_1">311</ref>
                            </item><item>Preise, welche die <hi rendition="#roman">Société industrielle</hi> in
                                Mülhausen in ihren Generalversammlungen vom Mai 1840 u. 1841 ertheilen wird. <ref target="#mi074069_2">312</ref>
                            </item><item>Erprobtes Mittel, um das feste Ansezen des Wassersteins in den Dampfkesseln zu
                                verhüten. <ref target="#mi074069_3">313</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Barlow</hi>, über die Berechnung der Kraft der Locomotiven. <ref target="#mi074069_4">313</ref>
                            </item><item>Tragbares Boot aus Kautschuk. <ref target="#mi074069_5">314</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Stevelly's</hi> Methode Barometer zu füllen. <ref target="#mi074069_6">314</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Daguerre's</hi> neues Verfahren die für Lichtbilder bestimmten
                                Stahlplatten zu poliren. <ref target="#mi074069_7">315</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Petzhold's</hi> Methode Lichtzeichnungen darzustellen. <ref target="#mi074069_8">316</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Jacobi's</hi> Anwendung der galvanischen Batterie zur Entbindung
                                von Sauerstoff- und Wasserstoffgas, ferner als Triebkraft für Boote. <ref target="#mi074069_9">316</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Jacobi's</hi> Verfahren Kupferplatten mittelst Galvanismus erhaben
                                und vertieft zu graviren. <ref target="#mi074069_10">317</ref>
                            </item><item>Leuchtgas aus Weintrestern und Weinhefen. <ref target="#mi074069_11">318</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Searle's</hi> lufthaltige Wasser. <ref target="#mi074069_12">318</ref>
                            </item><item>L. <hi rendition="#wide">Thompson's</hi> Verfahren das Gold zu probiren. <ref target="#mi074069_13">319</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Haden's</hi> Seife zum Filzen und anderen bei der Tuchfabrication
                                gebräuchlichen Processen. <ref target="#mi074069_14">319</ref>
                            </item><item>Eine neue Anwendung des Kautschuks an Handschuhen und Strümpfen. <ref target="#mi074069_15">319</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Donné's</hi> neuere Beobachtungen über die Milch. <ref target="#mi074069_16">319</ref>
                            </item></list></item>
        </list>
        <list type="simple">
          <pb n="X" facs="20203105Z/00000016" xml:id="pj074_pbX_001"/>
          <head rendition="#center #wide">Fünftes Heft.</head>
          <item><label>LXX.</label> Ueber den Widerstand der Luft gegen die auf den Eisenbahnen fahrenden
                        Wagenzüge. Auszug aus einem Vortrage, den Hr. <hi rendition="#roman">Dr. Lardner</hi> im
                        September 1839 vor der <hi rendition="#roman">British Association</hi> hielt. Mit Abbildungen
                        auf Tab. V. <ref target="#ar074070">321</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXI.</label> Ueber das Fortbewegen oder Versezen der Häuser in Nordamerika. Mit
                        Abbildungen auf Tab. V. <ref target="#ar074071">345</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXII.</label> Bericht des Hrn. <hi rendition="#wide">Huguenin-Cornetz</hi> über
                        zwei neue Arten von Sperrvorrichtungen, welche Hr. Eugène <hi rendition="#wide">Saladin</hi> der <hi rendition="#roman">Société industrielle de
                            Mulhausen</hi> von Seite der HHrn. <hi rendition="#wide">André Köchlin</hi> und Comp.
                        vorlegte. Mit Abbildungen auf Tab. VI. <ref target="#ar074072">349</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXIII.</label> Verbesserte Methode die Korkstöpsel aus den Wein- und anderen
                        Flaschen auszuziehen, worauf sich Thomas <hi rendition="#wide">Lund</hi>, Messerschmied am
                        Cornhill in London, am 3. Aug. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VI. <ref target="#ar074073">354</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXIV.</label> Verbesserungen an den Ueberschuhen, worauf sich Moses <hi rendition="#wide">Poole</hi>, am Patent Office, Lincoln's Inn in der Grafschaft Middlesex,
                        am 4. Jan. 1839 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VI. <ref target="#ar074074">356</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXV.</label> Verbesserte Maschine zum Reinigen und Zurichten der Wolle, worauf sich John
                        Swain <hi rendition="#wide">Worth</hi>, Kaufmann in Manchester, am 11. Januar 1839 ein Patent
                        ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VI. <ref target="#ar074075">357</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXVI.</label> Beschreibung eines Apparates zum Bleichen leinener und baumwollener
                        Gespinnste u. Gewebe, worauf der Kaufmann Johann <hi rendition="#wide">Seguin</hi> am 31. Mai
                        1839 in Rußland ein Privilegium für 6 Jahre erhielt. Mit Abbildungen auf Tab. V. <ref target="#ar074076">359</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXVII.</label> Verbesserungen im Klären von Wasser und anderen Flüssigkeiten, worauf
                        sich George <hi rendition="#wide">Price</hi> in London am 14. Junius 1838 ein Patent ertheilen
                        ließ. Mit Abbildungen auf Tab. V. <ref target="#ar074077">362</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXVIII.</label> Ueber das Patent-, Luft- und Dunstlicht oder die neue
                        Lampe der HHrn. <hi rendition="#wide">Beale</hi> und Comp. Mit Abbildungen auf Tab. V. <ref target="#ar074078">364</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXIX.</label> Ueber die Theorie des <hi rendition="#wide">Daguerre</hi>'schen Verfahrens
                        beim Fixiren der Lichtbilder; von Hrn. <hi rendition="#wide">Donné</hi>. <ref target="#ar074079">370</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXX.</label> Ueber die Eigenschaft verschiedener Salze, die Entflammung brennbarer
                        Körper zu verhindern; von Hrn. <hi rendition="#wide">Prater</hi>. <ref target="#ar074080">373</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXXI.</label> Verbesserte Methode Metall vor Oxydirung zu schüzen, worauf sich Thomas
                            <hi rendition="#wide">Dowling</hi> in London am 24. Jan. 1839 ein Patent ertheilen ließ. Mit
                        Abbildungen auf Tab. VI. <ref target="#ar074081">375</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXXII.</label> Verbesserungen an den Apparaten zur Fabrication von schwefelsaurem
                        Natron, Salzsäure, Chlor und Chlorverbindungen, worauf sich Josias Christopher <hi rendition="#wide">Gamble</hi>, Chemiker in St. Helens in der Grafschaft Lancaster, am 14.
                        März 1839 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VI. <ref target="#ar074082">380</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXXIII.</label> Verbesserungen in der Zubereitung von Tinten und Farben, worauf sich
                        Alphonse <hi rendition="#wide">Réné</hi> Le Mire de <hi rendition="#wide">Normandy</hi>, <hi rendition="#roman">Dr</hi>. der Medicin in Rouen in Frankreich, am 1.
                        Aug. 1839 in England ein Patent ertheilen ließ. <ref target="#ar074083">384</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXXIV.</label> Verbesserungen im Gerben, worauf sich Moses <hi rendition="#wide">Poole</hi>, am Patent Office, Lincoln's Inn in der Grafschaft Middlesex, am 28. Februar
                        1839 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VI. <ref target="#ar074084">387</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXXV.</label> Verbesserungen an den Strümpfen, Handschuhen und anderen
                        Strumpfwirkerwaaren, worauf sich Caleb <hi rendition="#wide">Bedells</hi>, Fabrikant in
                        Leicester, am 21. Jan. 1839 ein Patent ertheilen ließ. <ref target="#ar074085">389</ref>
                    </item>
          <item><pb n="XI" facs="20203105Z/00000017" xml:id="pj074_pbXI_001"/><label>LXXXVI.</label><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>. <list><item>Verzeichnis der vom 27. Sept. bis 24. Okt. 1839 in England ertheilten Patente. <ref target="#mi074086_1">392</ref>
                            </item><item>Allgemeine Regeln zur Bestimmung der Länge der Dampfkessel. <ref target="#mi074086_2">393</ref>
                            </item><item>Ueber den Wassergehalt des Dampfes. <ref target="#mi074086_3">393</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Eastwick's</hi> und <hi rendition="#wide">Harrison's</hi>
                                achträderige Locomotiven. <ref target="#mi074086_4">393</ref>
                            </item><item>Der elektro-magnetische Telegraph an der Great-Western-Eisenbahn.
                                    <ref target="#mi074086_5">394</ref>
                            </item><item>Eisenbahnschlippe für den Schiffbau. <ref target="#mi074086_6">395</ref>
                            </item><item>Ueber den Viaduct von Stokport an der Manchester-Birmingham-Eisenbahn.
                                    <ref target="#mi074086_7">395</ref>
                            </item><item>Sprengung eines versunkenen Schiffes zu Spithead mit Hülfe einer galvanischen
                                Batterie. <ref target="#mi074086_8">396</ref>
                            </item><item>Ueber die gebrochenen Model für die Hohldreherei. <ref target="#mi074086_9">397</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Poole's</hi> Verbesserungen an den Büchsen der Wagenräder. <ref target="#mi074086_10">397</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Lalanne's</hi> arithmetische Waage oder Rechenmaschine für
                                Bauingenieurs. <ref target="#mi074086_11">397</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Passot's</hi> Instrument zur Bestimmung der in einem
                                undurchsichtigen Gefäße enthaltenen Flüssigkeitsmenge. <ref target="#mi074086_12">398</ref>
                            </item><item>Resultate der in der Oxford-Street in London angestellten Pflasterungsversuche.
                                    <ref target="#mi074086_13">399</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Small's</hi> Patent, die Fabrication von Strikwerk und Papier
                                betreffend. <ref target="#mi074086_14">399</ref>
                            </item><item>Einiges über den Dünger. <ref target="#mi074086_15">400</ref>
                            </item></list></item>
        </list>
        <list type="simple">
          <head rendition="#center #wide">Sechstes Heft.</head>
          <item><label>LXXXVII.</label> Verbesserungen im Reinigen von Doks, Flüssen und andern Wässern, worauf
                        sich Henry <hi rendition="#wide">Knill</hi>, am Eldon Place, Grange Road, Bermondsey in der
                        Grafschaft Surrey, am 30. Aug. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VII.
                            <ref target="#ar074087">401</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXXVIII.</label> Verbesserungen an den Stühlen zum Weben von Bändern und anderen derlei
                        Fabricaten, woraus sich Peter <hi rendition="#wide">Fairdairn</hi>, Maschinenbauer von Leeds in
                        der Grafschaft York, am 22. Jun. 1838 ein Patent ertheilen ließ. Mit Abbildungen auf Tab. VII.
                            <ref target="#ar074088">402</ref>
                    </item>
          <item><label>LXXXIX.</label> Beschreibung der von Hrn. <hi rendition="#wide">Vallery</hi> erfundenen
                        Maschine zum Mahlen der Farbhölzer. Mit Abbildungen auf Tab. VII. <ref target="#ar074089">408</ref>
                    </item>
          <item><label>XC.</label> Bericht des Hrn. <hi rendition="#wide">Coriolis</hi> über eine von Hrn. <hi rendition="#roman">Dr. Guillaumet</hi> erfundene Tauchergloke. <ref target="#ar074090">411</ref>
                    </item>
          <item><label>XCI.</label> Verbesserte Methode Metalle durch Cementation zu legiren, welche Methode
                        hauptsächlich als Schuzmittel für Kupfer, Schmied- und Gußeisen und andere Metalle
                        anwendbar ist, und worauf sich Miles <hi rendition="#wide">Berry</hi>, Patentagent im
                        Chancery-Laue in der Grafschaft Middlesex, auf die von einem Ausländer erhaltenen
                        Mittheilungen, am 3. Mai 1838 ein Patent ertheilen ließ. <ref target="#ar074091">415</ref>
                    </item>
          <item><label>XCII.</label> Verbesserte Methode Natron und andere Producte aus Kochsalz zu gewinnen,
                        worauf sich Oglethorpe Wakelin <hi rendition="#wide">Barratt</hi>, Metallvergolder von
                        Birmingham, am 19. Jan. 1839 ein Patent ertheilen ließ. <ref target="#ar074092">417</ref>
                    </item>
          <item><label>XCIII.</label> Verbesserungen in der Fabrication der Stärke, und in der Verwendung der
                        bei ihr sich ergebenden Abfälle zu verschiedenen nüzlichen Zweken, worauf sich Orlando <hi rendition="#wide">Jones</hi>, Buchhalter in Rotherfield-Street, Islington in der
                        Grafschaft Middlesex, am 27. Febr. 1839 ein Patent ertheilen ließ. <ref target="#ar074093">419</ref>
                    </item>
          <item><label>XCIV.</label> Ueber den Procentgehalt von Zukerlösungen und den damit correspondirenden
                        specifischen Gewichten und Graden von <hi rendition="#wide">Baumé's</hi> Aräometer. Von
                        L. G. <hi rendition="#wide">Treviranus</hi>, Mechaniker des fürstl. <hi rendition="#wide">Salm'schen</hi> Etablissements zu Blansko in Mähren. <ref target="#ar074094">421</ref>
                    </item>
          <item><label>XCV.</label> Verbesserte Methode flüssiges Ammoniak zum Gebrauche beim Färben, beim
                        Scheuern und verschiedenen anderen Arbeiten zu fabriciren, worauf sich William <hi rendition="#wide">Watson</hi> d. jüng., Chemiker in Leeds, am 20. Novbr. 1838 ein Patent
                        ertheilen ließ. <ref target="#ar074095">430</ref>
                    </item>
          <item><label>XCVI.</label> Verbesserte Methode den Farbstoff des Krapps ohne Färbeproceß auf
                        Baumwollen-, Seiden-, Leinen- und anderen Fabricaten haltbar zu befestigen,
                        worauf sich Fauquet <hi rendition="#wide">Delarue</hi> Sohn, aus Deville bei <pb n="XII" facs="20203105Z/00000018" xml:id="pj074_pbXII_001"/>Ronen, dermalen in Manchester, am 22.
                        Novbr. 1838 ein Patent ertheilen ließ. <ref target="#ar074096">432</ref>
                    </item>
          <item><label>XCVII.</label> Verbesserungen in der Fabrikation gewisser Zeuge aus Flachs, Wolle, Seide
                        und anderen Faserstoffen, worauf sich Christopher <hi rendition="#wide">Nickels</hi>, Fabrikant
                        in York-road, Lambeth in der Grafschaft Surrey, am 15. März 1839 ein Patent ertheilen
                        ließ. <ref target="#ar074097">434</ref>
                    </item>
          <item><label>XCVIII.</label> Verbesserte Methode erhabene, wie getrieben aussehende Dessins auf Rahmen
                        und anderen Gegenständen zu erzeugen, worauf sich James <hi rendition="#wide">Clements</hi>,
                        Bildhauer und Vergolder in Liverpool, am 10. April 1839 ein Patent ertheilen ließ. <ref target="#ar074098">435</ref>
                    </item>
          <item><label>XCIX.</label> Bericht des Hrn. <hi rendition="#wide">Labarraque</hi> über die Hüte des
                        Hrn. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> in Paris. <ref target="#ar074099">437</ref>
                    </item>
          <item><label>C.</label><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>. <list><item>Ueber eine von Hrn. <hi rendition="#wide">Pauwel's</hi> gebaute
                                Hochdruk-Dampfmaschine und über die Gefahrlosigkeit dieser Art von
                                Dampfmaschinen. <ref target="#mi074100_1">440</ref>
                            </item><item>Merkwürdig kurze Zeit, in der ein Dampfboot ausgerüstet wurde. <ref target="#mi074100_2">441</ref>
                            </item><item>Ueber die Benüzung des Dampfes als Löschmittel bei Feuersbrünsten. <ref target="#mi074100_3">441</ref>
                            </item><item>Der Themsetunnel. <ref target="#mi074100_4">442</ref>
                            </item><item><hi rendition="#wide">Nasmyth's</hi> pneumatischer Spiegel. <ref target="#mi074100_5">442</ref>
                            </item><item>Eine Maschine zur Fabrication der Krazen. <ref target="#mi074100_6">442</ref>
                            </item><item>Ueber die Fabrication des chinesischen Papieres. <ref target="#mi074100_7">443</ref>
                            </item><item>Namen- und Sachregister des einundsiebenzigsten, zweiundsiebenzigsten,
                                dreiundsiebenzigsten und vierundsiebenzigsten Bandes des polyt. Journals. <ref target="#reg074001">445</ref>
                            </item></list></item>
        </list>
      </div>
    </front>
    <group>
      <text type="issue" n="1" xml:id="is074001">
        <milestone type="additional-counting" subtype="age-group" ed="Zwanzigster Jahrgang" unit="issue" n="19"/>
        <front>
          <pb n="1" facs="20203105Z/00000019" xml:id="pj074_pb001"/>
          <titlePart type="main" rendition="#center">Polytechnisches Journal.</titlePart>
          <titlePart type="sub" rendition="#center">Zwanzigster Jahrgang, neunzehntes Heft.</titlePart>
        </front>
        <group>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="1" xml:id="ar074001">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">I.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Notizen uͤber die Dampfmaschinen in den
                                Vereinigten Staaten. Auszug aus dem Berichte, den Hr. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04110">Levi Woodbury</persName> im December 1838 dem Congresse
                                der Vereinigten Staaten vortrug.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0011">Mechanics' Magazine</title>, No. 833.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Woodbury, Notizen uͤber die Dampfmaschinen in den
                                Vereinigten Staaten.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Zahl der Dampfboote, welche seit der Einführung derselben in den Vereinigten
                                    Staaten gebaut wurden, läßt sich auf 1300 anschlagen, wovon 260 durch verschiedene
                                    Unfälle zu Grunde gingen, 240 der Abnuzung erlagen, und die übrigen noch dermalen
                                    Dienste thun.</p>
                <p>Das erste amerikanische Dampfboot, the North River genannt, ward im Jahre 1807 von
                                        <hi rendition="#wide">Fulton</hi> gebaut, und legte mit einer Dampfmaschine von
                                    nicht mehr als 18 Pferdekräften auf dem Hudson die Streke zwischen New-York
                                    und Albany in 33 Stunden zurük. Obschon dieses Boot eine Maschine an Bord hatte,
                                    welche im Auslande, nämlich von den HHrn. <hi rendition="#wide">Boulton</hi> und <hi rendition="#wide">Watt</hi> gebaut worden, so wurde in Europa selbst das erste
                                    wirkliche Dienste leistende Dampfboot doch erst um fünf Jahre später, nämlich im
                                    Jahre 1812, von Hrn. <hi rendition="#wide">Bell</hi> zu Glasgow vom Stapel gelassen.
                                    Um diese Zeit fuhren von New-York aus außer dem bereits genannten Boote schon
                                    drei andere: der Car of Neptune, gebaut im Jahre 1808, der Paragon, gebaut im J.
                                    1811, und der Richmond, gebaut im J. 1812.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Rumney</hi> in Virginia machte schon im J. 1787 in einem
                                    kleineren Maaßstabe Versuche über die Schifffahrt mittelst Dampf, welche jedoch zu
                                    keinen praktischen Resultaten führten. Sowohl er als <hi rendition="#wide">Fitch</hi> begannen ihre Versuche in den Jahren 1783 und 1784. Oliver <hi rendition="#wide">Evans</hi> folgte ihnen in den Jahren 1785 und 1786 nach. In
                                    Frankreich ging ihnen übrigens der Marquis von <hi rendition="#wide">Jeoffrey</hi>
                                    voran, und in England kam bereits im Jahre 1736 Jonathan <hi rendition="#wide">Hulls</hi> auf die Benuzung des Dampfes zum Treiben von Schiffen.</p>
                <p>Dermalen fahren in den Vereinigten Staaten im Ganzen 800 Dampfboote; in England
                                    schlug man im Jahre 1836 deren Zahl auf 600 an. Auf den westlichen und südlichen
                                    Gewässern allein, auf denen sich bis zum Jahre 1811 gar keines befand, und auf denen
                                    man im Jahre 1834 nur 234 zählte, beträgt die Zahl dermalen gegen 400. Am Ohio
                                    allein sollen im Jahre 1837 nicht weniger als <pb n="2" facs="20203105Z/00000020" xml:id="pj074_pb002"/>413 verschiedene Dampfboote den Louisville- und
                                    Portland-Canal passirt haben, wobei die oberhalb und unterhalb fahrenden, die
                                    nie in den Canal einliefen, gar nicht mitgerechnet sind. Als ein Beweis der raschen
                                    Zunahme des Dampfboot-Verkehres auf dem Ohio kann auch noch angeführt werden,
                                    daß im Jahre 1831 nur 406 Reisende auf Dampfbooten den Louisville-Canal
                                    passirten, während im Jahre 1837 deren Zahl schon auf das Sechsfache, nämlich auf
                                    1501 angewachsen war. Auf den nordwestlichen Seen, auf denen im Jahre 1835 nur 25
                                    Dampfboote fuhren, zählt man ihrer dermalen schon 70.</p>
                <p>Von den 800 Dampfschiffen der Vereinigten Staaten kommt die größte Zahl auf den Staat
                                    New-York, der ihrer 140 besizt. Zu verwundern ist, daß von diesen nur wenige
                                    für die hohe See bestimmt sind, da doch schon im Jahre 1819 das zu New-York
                                    gebaute Boot Savannah die Fahrt nach Liverpool versuchte und sie auch in 26 Tagen
                                    zurüklegte; und da der Robert Fulton schon im Jahre 1822 mehrere Fahrten nach
                                    New-Orleans und nach der Havannah machte. Eben so zu wundern ist, daß die
                                    Vereinigten Staaten nur ein einziges Kriegsdampfschiff besizen, während sie doch
                                    schon im Jahre 1815 den zu diesem Zweke bestimmten Fulton hatten. Die Regierung
                                    besaß überhaupt nie mehr als zwei Kriegsdampfschiffe, welche beide den Namen Fulton
                                    tragen, und von denen das erste im Jahre 1829 in Flammen aufging. 13 andere
                                    Dampfboote der Regierung werden zum Transporte von Truppen und zu anderen Zweken
                                    verwendet.</p>
                <p>Die Gesammtzahl der in den Vereinigten Staaten mit Dampf getriebenen Locomotiven
                                    beträgt gegen 350, wovon die größte Zahl, nämlich ihrer 96 auf Pennsylvanien
                                    treffen. Bis zum Jahre 1831 lief noch keine Locomotive in Amerika, und dermalen
                                    stehen ihnen schon 1500 engl. Meilen Eisenbahnen offen! Der Staat Delaware besaß die
                                    erste Locomotive auf der Newcastle-Eisenbahn; ihm folgte der Staat Maryland,
                                    dem die Baltimore-Ohio-Bahn gehört. Oliver <hi rendition="#wide">Evans</hi> versuchte die Locomotion mit Dampf im Jahre 1804; in England datiren
                                    die Versuche vom Jahre 1805. Für Güter kamen sie jedoch in lezterem Lande erst im
                                    Jahre 1811 und für den Personen-Transport im Jahre 1830 in Aufnahme.</p>
                <p>An anderen Dampfmaschinen zählt man in den Vereinigten Staaten ungefähr 1860, wovon
                                    auf Pennsylvanien gleichfalls die meisten, nämlich 383 treffen. Um die Einführung
                                    derselben und namentlich der mit hohem Druke arbeitenden machte sich Oliver <hi rendition="#wide">Evans</hi> um das Jahr 1804 herum besonders verdient. In den
                                    südlichen Staaten verwendet man sie hauptsächlich bei der Zukerfabrication, so wie
                                    auch zum Reinigen und Pressen der Baumwolle; in den westlichen <pb n="3" facs="20203105Z/00000021" xml:id="pj074_pb003"/>Staaten dienen sie vorzüglich
                                    zum Betriebe von Säg- und Mahlmühlen, so wie auch zu verschiedenen
                                    Eisenfabricationen; in den östlichen Staaten endlich verwendet man sie hauptsächlich
                                    in Mühlen, Drukereien, Baumwollfabriken und verschiedenen Werkstätten. Die Regierung
                                    besizt ihrer 17, welche an den Werften, Arsenalen, Gewehrfabriken etc. arbeiten.</p>
                <p>Die Tonnenzahl sämmtlicher Dampfboote der Vereinigten Staaten kann auf mehr als
                                    155,473 angeschlagen werden; in England schäzte man sie im Jahre 1836 auf 67,969
                                    Tonnen. Im Durchschnitte treffen auf jedes, Boot 200 Tonnen. Die Kraft sämmtlicher
                                    Dampfmaschinen der Vereinigten Staaten mag 100,318 Pferdekräfte betragen, was der
                                    Kraft von 601,800 Menschen gleichkommt. Hievon kommen 57,019 Pferdekräfte auf die
                                    Dampfschiffe; 6980 auf die Eisenbahnen, und 36,319 auf die stehenden Dampfmaschinen.
                                    Hienach berechnen sich auf jedes Boot im Durchschnitte 70 Pferdekräfte und auf jede
                                    Pferdekraft zwischen 2 und 3 Tonnen.</p>
                <p>Das größte Dampfboot der Vereinigten Staaten ist der Natchez von 860 Tonnen, und 300
                                    Pferdekräften, welcher zur Fahrt zwischen New-York und dem Missisippi
                                    bestimmt ist. Diesem zunächst stehen der Illinois und der Madison auf dem Eriesee,
                                    von denen ersterer 755 und lezterer 750 Tonnen trägt; ferner der Massachusetts im
                                    Long Irland Sound mit 626 Tonnen; der Buffalo auf dem Eriesee mit 626 Tonnen.</p>
                <p>Die größte Anzahl von Menschen verunglükte im J. 1837 auf dem Missisippi bei
                                    Gelegenheit des Zusammenstoßens des Monmouth mit einem anderen Boote, wobei gegen
                                    300 Personen ertranken. Bei der Explosion der Oronoka, die sich im J. 1838 auf
                                    demselben Flusse ereignete, und welche das größte bisher vorgekommene Unglük dieser
                                    Art ist, verloren gegen 130 und bei der Explosion der Moselle bei Cincinnati
                                    zwischen 100 und 120 das Leben. Das größte durch Baumstämme und dergl. veranlaßte
                                    Unglük traf im Jahre 1834 auf dem Missisippi den St. Louis, wobei 13 Personen
                                    ertranken. Der größte Schiffbruch traf im Jahre 1837 an der Küste von North Carolina
                                    den Homa, bei welchem gegen 100 Personen in den Wellen umkamen. Die größte
                                    Feuersbrunst ereignete sich im Jahre 1837 auf dem Missisippi an Bord des Ben
                                    Sherrod, wobei gegen 130 Personen ihr Leben einbüßten.</p>
                <p>Im Jahre 1834 wurden in den Vereinigten Staaten 88 neue Dampfboote erbaut; im Jahre
                                    1837 war diese Zahl um 50 Proc., nämlich auf 134 gestiegen. Die meisten Dampfschiffe
                                    und Dampfmaschinen wurden in den westlichen Staaten in den Orten Pittsbury,
                                    Cincinnati und Louisville; in den östlichen zu New-York, Philadelphia <pb n="4" facs="20203105Z/00000022" xml:id="pj074_pb004"/>und Baltimore erbaut. Zu
                                    Louisville allein wurden vom Jahre 1819 bis 1838 nicht weniger als 244
                                    Dampfmaschinen erbaut, wovon 62 für Dampfboote bestimmt waren.</p>
                <p>Früher heizte man die Dampfboote bloß mit Holz; in den lezten Jahren benuzte man in
                                    vielen Fällen bituminöses Holz, und in einigen auch Anthracit anstatt desselben.
                                    Lezterer scheint sich wegen seines kleineren Volumens besonders für Seeschiffe und
                                    Locomotiven zu eignen. In Georgien sind einige eiserne Dampfboote in Gebrauch, von
                                    denen jedoch noch keines in den Vereinigten Staaten erbaut wurde, obwohl sie sich,
                                    da sie bei gleicher Ladung minder tief im Wasser gehen, besonders für die
                                    Schifffahrt auf seichteren Flüssen eignen dürften.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="2" xml:id="ar074002">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">II.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Anwendung des Dampfes als bewegende
                                Kraft, mit besonderer Ruͤksicht der oͤkonomischen Benuzung von
                                atmosphaͤrischem und Hochdrukdampf. Von <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers01008">George Holworthy Palmer</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus den <bibl type="undef"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Transactions of the Institution of civil
                                    engineers</title>. Vol. II. pag. 33</bibl>, in den <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0133">Verhandlungen des preuß. Gewerbevereins</title>
                                    1838, Liefer. 2</bibl>, mitgetheilt von Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers03899">Wedding</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einigen Anmerkungen von <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers03701">Schubarth</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Palmer, uͤber die Anwendung des Dampfes als bewegende
                                Kraft.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Wenn gleich die vergleichsweise geführten Untersuchungen des Nuzeffects Cornwaller
                                    und anderer Maschinen schon mehreremale die Aufmerksamkeit der Mitglieder des
                                    Instituts (und wahrlich auch diejenige aller praktischen Mechaniker) in Anspruch
                                    genommen haben, so fehlt es doch an einer genügenden Darlegung der Gründe, warum der
                                    Effect der zuerst genannten Maschinen so bedeutend denjenigen der besten nach <hi rendition="#wide">Watt</hi>'schen Principien erbauten Dampfmaschinen übertrifft.
                                    Der Unterschied ist auffallend, wenn man die officiell mitgetheilten Angaben über
                                    den Nuzeffect von 10 bis 12 Cornwaller Dampfmaschinen vergleicht, wonach mit einem
                                    Bushel Steinkohlen (= 84 Pfund) 70 Millionen Pfund Wasser einen Fuß hoch, ja in
                                    einigen Fällen sogar 100 und selbst 120 Millionen Pfund gefördert worden sind. Schon
                                    der Effect von 70 Millionen übertrifft denjenigen der besten <hi rendition="#wide">Watt</hi>'schen Maschinen (pp. 28 Millionen Pfund) und das Maximum des Effects,
                                    welcher bisher mit einem Bushel Steinkohlen erzielt wurde, ist so bedeutend, daß ich
                                    mich um so mehr veranlaßt fühle, die Aufmerksamkeit hierauf zu lenken, als die
                                    Gründe, welche ich hiemit der geneigten Prüfung übergebe, daß die Untersuchungen
                                    unserer Cornwaller Freunde muthmaßlich auf einem Irrthum beruhen, <pb n="5" facs="20203105Z/00000023" xml:id="pj074_pb005"/>mir selbst so einleuchtend sind.
                                    Die Dauer der Zeit, in welcher die Beobachtungen, oder das Abwiegen des Wassers
                                    Statt gefunden, war wohl zu kurz, um eine Ueberzeugung von dem wirklichen Betrage
                                    der geförderten Wassermenge durch das Gewicht des in derselben Zeit verbrauchten
                                    Brennmaterials zu erhalten; sind aber die Annahmen falsch, so müssen es auch die
                                    Resultate seyn. Mich hat die nachfolgende Untersuchung von der Richtigkeit meiner
                                    Ansicht ganz erfüllt, und ich hoffe, daß sie mich vom Egoismus freisprechen
                                    wird.</p>
                <p>Ohne Rüksicht darauf, ob der als bewegende Kraft benuzte Dampf zu einer oder zu
                                    mehreren Atmosphären gespannt ist; ob er mit oder ohne Expansion, oder auf irgend
                                    eine andere Art verwendet wird; ob er condensirt oder in die Atmosphäre abgeführt
                                    wird; ob die Maschine, in welcher die Verwendung Statt findet, einfach,
                                    doppeltwirkend, oder eine atmosphärische ist; oder ob überhaupt der Dampf in irgend
                                    einem anderen Apparat, den menschliche Weisheit und Kunst, selbst mit Abwendung
                                    aller Reibung, ersinnen möchte, zur Benuzung gelangt; kurz, wenn alle
                                    Bewegungstheile der Maschine im Gleichgewicht, und durch den möglich kleinsten
                                    Betrag von Kraft in Bewegung gesezt würden, und weder der Dampf, noch das Wasser
                                    irgendwo auf Hindernisse beim Durchgange durch Klappen, Hähne, Röhren u.s.w. stieße,
                                    und der Dampf keinen Verlust an Dichtigkeit, Elasticität oder Temperatur von dem
                                    Augenblike seiner Entwikelung bis zu demjenigen seiner gänzlichen Verwendung
                                    erlitte; angenommen diese physikalisch unmöglichen Voraussezungen könnten erfüllt
                                    werden, so behaupte ich doch, daß 70 Millionen Pfund Wasser bei Verwendung von einem
                                    Bushel der besten Newcastler Kohlen, im Gewicht = 84 Pfd., nicht einen Fuß hoch
                                    gefördert werden können, es sey denn, daß durch einen Aufwand von 7 Pfd. Steinkohlen
                                    mehr als ein Kubikfuß Wasser von 40° F. in Dampf von einer oder mehreren
                                    Atmosphären Spannung verwandelt werden kann.</p>
                <p>Durch die Ermittelungen des berühmten italienischen Physikers <hi rendition="#wide">Torricelli</hi> wissen wir, daß der Druk oder die Elasticität der Atmosphäre am
                                    Meeresspiegel gleich dem einer Queksilbersäule von 31 Zoll, oder einer Wassersäule
                                    von 35 1/12 Fuß Höhe, demnach der Druk aus jeden Quadratzoll der Erdoberfläche etwa
                                    15 Pfd. beträgt.</p>
                <p>Eben so wissen wir, daß ein Volumen Wasser, in Dampf von der Spannung der Atmosphäre
                                    (Queksilberhöhe von 30 Zoll) verwandelt, einen Raum erfüllen wird, der 1694<note place="bottom" anchored="true" n="1)"><pb n="5" facs="20203105Z/00000023" xml:id="pj074_pb005_n1"/><p>Eigentlich 1696, 4.</p></note> Mal größer ist, als der im flüssigen Zustande (Temperatur von 40°
                                    F.), vorausgesezt, der Dampf habe genau die Temperatur und Elasticität, bei <pb n="6" facs="20203105Z/00000024" xml:id="pj074_pb006"/>welcher er erzeugt
                                        wurde.<note place="bottom" anchored="true" n="2)"><pb n="6" facs="20203105Z/00000024" xml:id="pj074_pb006_n2"/><p>Das heißt: <hi rendition="#wide">gesättigter</hi> Dampf.</p></note> Wir wissen ferner, daß jener Dampf, wenn er condensirt wird (der
                                    Atmosphärendruk ungeändert) sich auf den 1/1694 Theil seines Volums zusammenzieht
                                    und Wasser wird.</p>
                <p>Wir haben endlich Beweise (durch die genauesten Experimente festgestellt, und
                                    wahrscheinlich nicht durch die Verbrennung der Kohlen in den Feuerungsräumen der
                                    Dampfmaschinenkessel übertreffbar, und selbst wenn alle Vorkehrungen getroffen
                                    würden, um einen Verlust durch äußere Abkühlung des Kessels, Cylinders etc. zu
                                    vermeiden), daß 7 Pfd. guter bituminöser Steinkohlen erforderlich sind (wenn die
                                    Verbrennung vollständig erfolgt, wenn keine atmosphärische Luft unzersezt und
                                    erfolglos durch das brennende Material streicht, und wenn die geringste Menge
                                    strahlender Wärme des entwikelten Dampfes verloren geht), um einen Kubikfuß, oder 62
                                    1/2 Pfd. <hi rendition="#roman">av. d. p</hi>. destillirten Wassers von 40°
                                    F. in Dampf zu verwandeln, welcher der Spannung der Atmosphäre gleich ist, oder
                                    einer Queksilbersäule von 30 Zoll das Gleichgewicht hält.</p>
                <p>Aus den vorstehenden Angaben will ich den Beweis führen, daß ein Resultat (alle
                                    Reibungen als nicht vorhanden vorausgesezt) kaum von der Hälfte des Betrages
                                    desjenigen, welches einige der Cornwaller Dampfmaschinen, insofern die Angaben
                                    richtig sind, liefern sollen, selbst die Natur nicht beschaffen kann.</p>
                <p>Wenn nämlich ein Kubikfuß Wasser in Dampf von einer Atmosphäre Spannung durch die
                                    Verbrennung von 7 Pfd. Kohlen verwandelt werden kann, so erfordern unter gleichen
                                    Umständen 12 Kubikfuß Wasser 84 Pfd., oder ein Bushel Kohlen. 12 Kubikfuß
                                    multiplicirt mit 1694 Kubikfußen oder Volumen gibt 20,328 Kubikfuß Dampf. Der Dampf
                                    soll nun bei 40° F. condensirt werden, so nimmt Wasser seinen Raum ein,
                                    steigt z.B. 35 Fuß hoch, eine Höhe, welche nicht allein den mittlern, sondern den
                                    höchsten Barometerstand übersteigt. Multiplicirt man nun die 20,328 Kubikfuß mit 62
                                    1/2 Pfd. (als dem Gewicht eines Kubikfuß Wasser) und dieses Product mit jener Höhe
                                    von 35 Fuß, zu welchem sich das Wasser in eine Luftleere erhöbe, so erhielte man das
                                    Maximum, welches hier erreicht werden könnte, nämlich 1,270,500 Pfd. Wasser 35 Fuß
                                    hoch oder 44,467,500 Pfd. einen Fuß hoch, mit einem Bushel der besten Newcastler
                                    Kohlen gefördert.</p>
                <p>Ist dieß nun das Maximum an Effect, welcher durch Verwendung von Dampf von einer
                                    Atmosphäre, und von einer bestimmten Quantität Brennmaterial entwikelt, erreicht
                                    werden kann, so behaupte ich ferner, daß Hochdrukdampf, mit Expansion verwendet,
                                    keinen so <pb n="7" facs="20203105Z/00000025" xml:id="pj074_pb007"/>hohen Effect,
                                    als Dampf von einer Atmosphäre, daher eine Hochdrukdampfmaschine nimmer den
                                    Nuzeffect liefern kann, den eine Condensationsmaschine gibt, vorausgesezt bei
                                    gleichen Brennmaterialienmengen. Dieß ist meine unmaßgebliche Meinung, auf Theorie
                                    und Praxis begründet, und die mit derjenigen jedes Mechanikers übereinstimmt, mit
                                    dem ich diese wirklich bedeutungsvolle Sache besprochen habe. Was sagt aber die
                                    Theorie dazu, auf welche ich mich vorhin bezog? – Sowohl hiezu als zur
                                    Beweisführung meiner früheren Behauptung will ich mich der bekannten Naturgeseze
                                    bedienen.</p>
                <p>1) Die Summe der sensiblen und latenten Wärme des Dampfes ist eine constante Größe
                                    und zwar beinahe 1172° F.<note place="bottom" anchored="true" n="3)"><pb n="7" facs="20203105Z/00000025" xml:id="pj074_pb007_n3"/><p>Angenommen 640° C., so beträgt dieses 1184° F.</p></note>
                                </p>
                <p>2) Jeder Körper (Dampf mit eingeschlossen), er mag fest, tropfbar-flüssig,
                                    oder gasförmig seyn, von dem dichtesten und feuerfesten bis zu dem leichtesten,
                                    entwikelt Wärme, wenn er zusammengepreßt wird, oder sein specifisches Gewicht
                                    zunimmt, und absorbirt Wärme, wenn er ausgedehnt wird, oder wenn sein specifisches
                                    Gewicht abnimmt.</p>
                <p>3) Um gleiche Wassermengen von irgend einer angeblichen Temperatur und unter gleichem
                                    Druk in Dampf von gegebener Temperatur und Elasticität zu verwandeln, sind gleiche
                                    Mengen von Brennmaterial erforderlich. Wenn auch indessen gleiche Gewichte von
                                    Wasser gleiche Wärmemengen absorbiren, um Dampf von einer Atmosphäre zu entwikeln,
                                    so folgt doch noch nicht hieraus, daß alle Wärmeeinheiten, welche der Hochdrukdampf
                                    absorbirt hat, von dem Brennmaterial herrühren. Das Gesez, welches hierauf Anwendung
                                    findet, ist einfach folgendes: daß gleiche Ursachen auch gleiche Wirkungen
                                    bedingen.</p>
                <p>4) Dampf von zwei, drei, oder mehreren Atmosphären Spannung ist nicht aus zwei, drei,
                                    oder eben so vielen Volumen Wasser zusammengesezt, als in einem gleichen Volumen
                                    Dampf von einer Atmosphäre enthalten sind, wenn dieser bei demselben Barometerstand
                                    entwikelt wurde, sondern ersterer enthält weniger Wasser und zwar nach dem
                                    Verhältnisse, als der Druk, unter welchem der Dampf erzeugt wird, zunimmt.</p>
                <p>Als Beleg meiner Behauptungen erlaube ich mir nachstehende Beobachtungen und Versuche
                                    mitzutheilen.</p>
                <p>Zu 1. Wenn Dampf abgeblasen und in einem gegebenen Gewicht Wasser, von genau
                                    ermittelter Temperatur, condensirt wird, bis das Wasser z.B. eine Temperatur von pp.
                                    212° F. erreicht hat, so wird die Zunahme des Wassers an Menge und Gewicht
                                    genau dieselbe <pb n="8" facs="20203105Z/00000026" xml:id="pj074_pb008"/>bleiben,
                                    der Dampf mag von einfacher, zweifacher, dreifacher oder noch mehrfacher Spannung
                                    seyn; woraus sich klar ergibt, daß alle sensible Wärme über 212° ohne Wirkung
                                    ist, indem sie durch die Ausdehnung des Dampfes gebunden wird.<note place="bottom" anchored="true" n="4)"><pb n="8" facs="20203105Z/00000026" xml:id="pj074_pb008_n4"/><p>Mit andern Worten: weil die Summe der sensiblen und latenten Wärme in dem
                                            Dampfe bei jeder Temperatur eine constante Größe repräsentirt.</p></note> Bei diesem Experiment muß jedoch bemerkt werden, daß der Dampf, welcher
                                    condensirt wird, keine Wärme durch Ausstrahlen verloren habe, von dem Anfang seiner
                                    Erzeugung an bis zum beabsichtigten Effect.<note place="bottom" anchored="true" n="5)"><pb n="8" facs="20203105Z/00000026" xml:id="pj074_pb008_n5"/><p>Das ist meines Dafürhaltens ganz gleich. Sobald Dampf von 2 Atmosphären durch
                                            Ausstrahlen Wärme verliert, verliert er auch an Spannung, gewinnt aber an
                                            latenter Wärme, bis er endlich geradezu theilweise in Wasser verwandelt
                                            wird.</p></note> Wie nun ein Ersparniß an Brennmaterial bei dem Gebrauch von Hochdrukdampf
                                    und seiner Verwendung mit Expansion erzielt werden kann, ist mir rein unbegreiflich,
                                    es sey denn, daß eine Kraft obwaltet, die mir unbekannt ist. Es möchte wohl keine
                                    Kraft geben, welche verhindern könnte, daß die sensible Wärme durch die Ausdehnung
                                    latent würde. Entwikelt man in irgend einem geeigneten Apparat Dampf von etwa
                                    500° F. und leitet einen Dampfstrahl auf die Kugel eines Thermometers,
                                    welches sich außerhalb des Dampfentwiklers befindet, so wird man bemerken, daß der
                                    Dampf, indem er die Kugel trifft, eine Temperatur unter der Blutwärme (98°
                                    F.) zeigt;<note place="bottom" anchored="true" n="6)"><pb n="8" facs="20203105Z/00000026" xml:id="pj074_pb008_n6"/><p>Man vergleiche hiemit, was über die Dampfmaschine von <hi rendition="#wide">Perkins</hi> in <hi rendition="#wide">Gilbert's</hi> Annalen der
                                            Physik, Bd. 78, S. 127 und 350 angeführt wird.</p></note> entfernt man die Lampe von dem Dampfentwikler und läßt den Dampfstrahl ohne
                                    Unterbrechung und so lange auf die Thermometerkugel wirken, bis er aufhört aus dem
                                    Dampfentwikler zu strömen, so wird in demselben Augenblik das Thermometer sowohl
                                    innerhalb als außerhalb des Dampfentwiklers eine und dieselbe Temperatur, nämlich
                                    212° F. anzeigen. Aus diesem Experiment ergibt sich klar und deutlich, daß,
                                    während die sensible Wärme des Dampfes im Dampfentwikler von 500° auf
                                    212° herabsinkt, die Temperatur desselben beim Ausströmen in die Atmosphäre
                                    von 98° auf 212° steigt. Durch die Ausdehnung des Dampfes werden also
                                    402° Wärme gebunden (latent), indem die Menge der latenten Wärme im Dampf von
                                    672° auf 960° zunimmt, welche leztere Größe die Summe der latenten
                                    Wärme im Dampf von einer Atmosphäre Spannung ausdrükt, während Dampf von 98°
                                    an latenter Wärme 1074° enthält. Da nur Dampf von einer Atmosphäre verwandt
                                    werden kann, ohne daß sensible Wärme in latente verwandelt wird, und da derselbe
                                    eine möglichst wirksame Menge sensibler Wärme enthält, so folgt, daß seine Anwendung
                                    als Betriebskraft, sie mag seyn wie sie wolle, immer noch ökonomischer <pb n="9" facs="20203105Z/00000027" xml:id="pj074_pb009"/>seyn muß, als diejenige des
                                    Hochdrukdampfes bei Expansion, insofern man den Aufwand an Brennmaterial für beide
                                    Fälle mit einander vergleicht.</p>
                <p>Warum Dampf von 500° Temperatur und einer Spannung von 44 Atmosphären über den
                                    Druk der Atmosphäre eine Temperatur von 114° unter derjenigen des Dampfes von
                                    einer Atmosphäre anzeigt, wenn er in die freie Luft ausbläst, bleibt noch zu
                                    erklären. In einer gegebenen Dampfmenge von 45 Atmosphären Spannung und 500°
                                    Temperatur ist bedeutend weniger Wasser enthalten, als in einer 45 Mal größern Menge
                                    Dampf von einer Atmosphäre Spannung; daher muß auch solcher Dampf, bei seiner
                                    Ausdehnung unter den Druk einer Atmosphäre, nothwendig einen größern Theil sensibler
                                    Wärme in latente verwandeln, als wenn der Dampf, welcher derselben Ausdehnung
                                    unterworfen wird, diejenige Wassermenge enthielte, die ihm zu einer 45fachen
                                    Dampfmenge zukäme, und wenn er unter einem Barometerstande von 30 Zoll entwikelt
                                    würde. Ein anderer Theil sensibler Wärme geht dadurch verloren, und wird latent, daß
                                    der Dampf sich unter die Dichtigkeit und Spannung einer Atmosphäre ausdehnt. Die
                                    Beobachtung, daß comprimirte Gegenstände sich viel weiter ausdehnen, sobald der Druk
                                    aufhört, kann man schon an einer Feder von bestimmter Elasticität machen, die,
                                    plözlich losgelassen, über die Lage der Ruhe hinausschnellt, in Folge des Moments,
                                    welches sie durch Gewicht, Elasticität und Geschwindigkeit erlangt. Der Effect,
                                    welcher aus diesen eben erwähnten Gründen erhalten wird, ist so bedeutend, daß Dampf
                                    von 45 Atmosphären Spannung augenbliklich (wenn er sich bis unter den Druk der
                                    Atmosphäre ausdehnt) aus dem gasförmigen in den tropfbar-flüssigen Zustand
                                        übergeht.<note place="bottom" anchored="true" n="7)"><pb n="9" facs="20203105Z/00000027" xml:id="pj074_pb009_n7"/><p>Ich erinnere an das von <hi rendition="#wide">Clément-Desormes</hi> beschriebene Experiment (das <hi rendition="#wide">Clément</hi>'sche Blättchen). Das Blättchen
                                            wird durch den Druk der Luft gegen den Strom der verdichteten Luft, so wie
                                            des gespannten Dampfes angepreßt, fällt nicht ab. Dieß erklärt sich dadurch,
                                            daß Luft und Dampf von 2 Atmosphären Spannung im Moment des Ausströmens sich
                                            auf das Vierfache des Raumes ausdehnen, so daß ihre Spannung dann nur noch
                                            gleich 1/2 Atmosphäre ist.</p></note>
                                </p>
                <p>Zu 2. Für die zweite Behauptung gibt es unzählige Beispiele, indessen werden schon
                                    einige genügen, die Thatsache festzustellen, daß ein Wechsel des specifischen
                                    Gewichts unmöglich Statt finden kann, ohne daß Wärme entweder entbunden, oder
                                    gebunden wird, das heißt, latente Wärme wird sensibel bei Zusammendrükung, oder
                                    sensible Wärme wird latent beim Ausdehnen. Comprimirt man permanente Gasarten, so
                                    wird im Verhältniß des Zunehmens des specifischen Gewichts sensible Wärme entwikelt
                                    werden, läßt man dagegen das Gas die Temperatur des Raumes annehmen, und plözlich
                                        <pb n="10" facs="20203105Z/00000028" xml:id="pj074_pb010"/>sich zur
                                    atmosphärischen Spannung ausdehnen, so wird die sensible Wärme, welche vorher beim
                                    Comprimiren entwikelt wurde, plözlich wieder absorbirt und latent werden, so daß
                                    eine Veränderung der Temperatur bis zum Gefrierpunkt erfolgen kann. Dieses
                                    Experiment ist sehr häufig in den Anstalten in London, wo tragbares Gas bereitet
                                    wird, gemacht worden.<note place="bottom" anchored="true" n="8)"><pb n="10" facs="20203105Z/00000028" xml:id="pj074_pb010_n8"/><p>Man kann es mit der Luftpumpe zeigen. Stellt man unter den Recipienten ein
                                                <hi rendition="#wide">Breguet</hi>'sches Metallthermometer, so wird
                                            lezteres, wenn man die Luft recht schnell evacuirt, eine Abnahme von freier
                                            Wärme, und wenn man die Luft wieder hinzuläßt, eine Zunahme der Temperatur
                                            anzeigen.</p></note> Beim Compressionsfeuerzeug kann man durch leichtes Hineinstoßen eines
                                    Kolbens schnell Feuerschwamm bloß durch die sensible Wärme entzünden, welche durchs
                                    Zusammendrüken der eingeschlossenen atmosphärischen Luft entwikelt wird. Tropfbare
                                    Flüssigkeiten entbinden ebenso wie Gasarten, bloß durch Vermehrung ihres
                                    specifischen Gewichts, sensible Wärme, wie dieß schon eine Mischung von etwa 4
                                    Theilen destillirten Wasser mit einem Theile concentrirter Schwefelsäure beweist,
                                    welche Mischung in wenigen Secunden schon die Temperatur des kochenden Wassers
                                    übertreffen wird. Ein ganz ähnliches Beispiel liefert der gebrannte Kalk, wenn ihm
                                    Wasser zugesezt wird; die Wärme, welche er entbindet, ist die natürliche Folge
                                    davon, daß das Wasser in den festen Zustand übergeht. Auch starre Körper, so gut wie
                                    tropfbare und gasförmige, unterliegen demselben Geseze; ein geübter Schmied kann
                                    durch einige Hammerschläge auf ein Stükchen Schmiedeisen so viel Wärme
                                    hervorzaubern, daß es rothwarm wird und Schießpulver entzündet. Die Wärme, welche
                                    hier entwikelt wird, ist bloß die Folge davon, daß das specifische Gewicht des
                                    Metalls durch das Hämmern über Ek vermehrt wird, wobei die Cohäsion der einzelnen
                                    Atome des Metalls durch Trennung so vernichtet wird, daß dieses Experimentiren erst
                                    dann wiederholt werden kann, wenn man das Metall schweißwarm gemacht hat. Es findet
                                    durchs Glühen nicht etwa ein Zufluß von Wärme, welche gebunden wird, Statt, sondern
                                    die Schweißhize verbindet nur die einzelnen Theilchen wieder innig mit einander, die
                                    sonst bei wiederholten Hammerschlägen in Stükchen aus einander fliegen würden. Jedes
                                    Metalltheilchen besizt hinlängliche Wärme im latenten Zustande (welche durch Schlag
                                    oder durch irgend eine andere Art von Zusammenpressen der einzelnen Metalltheilchen
                                    daraus entbunden werden kann), um die Identität des Metalles zu zerstören, indem es
                                    in ein vollkommenes Oxyd verwandelt wird, was z.B. geschieht, wenn Eisen-
                                    oder Stahltheilchen durch einen Feuerstein behufs Feuermachens abgeschlagen
                                    verbrennen. Der verstorbene <hi rendition="#wide">Wedgwood</hi> war nicht wenig
                                    erstaunt, bloß durch Reibung zweier unverbrennlicher <pb n="11" facs="20203105Z/00000029" xml:id="pj074_pb011"/>Körper, Glas und Stein, Wärme
                                    hervorzubringen; er mag indessen keine Idee davon gehabt haben, daß diese
                                    Erscheinung nur Folge von Zusammendrüken oder Vermehren des spec. Gewichts durch
                                    Reibung und Abnuzung der auf einander wirkenden Körper war. Es ist endlich noch ein
                                    ganz schlagendes Beispiel aufzuführen; wenn nämlich eine gußeiserne Bombe mit Wasser
                                    gefüllt einem starken Frost ausgesezt wird, so wird das Wasser in den festen Zustand
                                    (Eis) übergehen, und die gußeiserne Hülle, durch die vereinigte Wirkung der
                                    Contraction des Metalls und der Ausdehnung des Wassers, gesprengt; die Cohäsion des
                                    Metalls wird bezwungen, die Bombe zersprengt, und das Wasser augenbliklich fest. In
                                    diesem Augenblik wird Wärme entwikelt; und um die schöne harmonische Wirkung der
                                    Natur in Grund und Folge zu zeigen, findet keine Entwiklung von Wärme vor dem
                                    Gefrieren des Wassers Statt, woraus man abnehmen kann, daß eine Verdichtung der
                                    Materie erfolgt ist.</p>
                <p>Daß Wasser in concreter Form als Eis auf dem Wasser schwimmt, wollen die Physiker als
                                    eine Ausnahme des allgemeinen Gesezes betrachtet wissen, nämlich, daß Wärme hier
                                    durch eine Verminderung, statt durch eine Vermehrung des specifischen Gewichts
                                    entwikelt wird, denn Eis (und ich möchte hinzufügen alle Salzauflösungen) schwimmt
                                    in dem Augenblik, wo es krystallisirt, statt daß es sinken sollte. Die Ursache
                                    dieser Erscheinung möchte aber wohl mehr in den unzähligen hohlen, mit Luft
                                    gefüllten Räumchen zu suchen seyn, oder in der Schwimmfähigkeit dieser Zellen oder
                                    Luftkämmerchen, welche die Zunahme des Wassers an specifischem Gewicht beim
                                    Gefrieren compensiren, und daher gerade das Gegentheil der Behauptung erweisen,
                                    nämlich: Entwikelung von Wärme, und doch augenscheinlicher Verlust an specifischem
                                    Gewicht, indem das Eis auf Wasser von gleicher Temperatur schwimmt.<note place="bottom" anchored="true" n="9)"><pb n="11" facs="20203105Z/00000029" xml:id="pj074_pb011_n9"/><p>Hier geht wohl der Verfasser zu weit, wenn er ganz und gar in Abrede zu
                                            stellen sucht, daß sich das Wasser beim Uebergange in Eis ausdehnt. Er hat
                                            hiebei übersehen, daß ja das Wasser nicht bei 0° am dichtesten ist,
                                            sondern bei + 3,9° C.; daß es sich von hier ab beim Erkalten
                                            ausdehnt, und zwar bis unter 0°, bis der Moment des Gefrierens
                                            eintritt, worauf es sogleich auf 0 wieder erwärmt und dichter wird. Dieses
                                            paradoxe Verhalten ist freilich noch nicht erklärt. Man weiß ferner, daß
                                            Wißmuth und einige Legirungen desselben, Schwefelwißmuth, sich beim
                                            Uebergange aus dem tropfbaren in den starren Zustand ausdehnen, deßgleichen
                                            Stärkesyrup beim Krystallisiren.</p></note> Wir lernen hieraus, daß das Wasser in dem Augenblik, wo es den festen
                                    Zustand annimmt, nicht bloß sich zusammenzieht, sondern auch sich ausdehnt; im
                                    ersten Falle wird Wärme entwikelt, und im zweiten (nicht in jedem Atom, doch aber im
                                    ganzen Aggregatzustande) schwimmt es auf dem Wasser, welches dieselbe Temperatur
                                    besizt, nicht etwa weil das Eis specifisch leichter <pb n="12" facs="20203105Z/00000030" xml:id="pj074_pb012"/>als das Wasser ist, sondern
                                    zufolge der Luftzellen und Höhlungen, deren vorhin Erwähnung geschehen. Das
                                    Experiment von <hi rendition="#wide">Perkins</hi>, wonach eine aus weichem
                                    Schmiedeisen gefertigte, und mit großer Geschwindigkeit in Umlauf gesezte Scheibe
                                    nicht nur in eine vorgehaltene Feile einschneidet, sondern auch, zum Erstaunen
                                    selbst der wissenschaftlich gebildeten Männer, glühende Spähne von Stahl und Eisen
                                    abarbeitet, leistet zur Genüge den Beweis von dem Einfluß der Reibung und der
                                    Zunahme an specifischem Gewicht des abgearbeiteten Metalles. Daß die harte
                                    Stahlfeile von der verhältnißmäßig weichern Eisenscheibe durchschnitten wird, ist
                                    gewiß bewundernswerth; wenn man aber berüksichtigt, daß die Dichtigkeit oder Härte
                                    der Feile im Vergleich mit der der Scheibe in einem so viel geringeren Verhältnisse
                                    steht, als die Peripherie oder der geriebene Theil derselben zu der Peripherie der
                                    Scheibe, so fällt das Wunderbare weg. Die Feile ist vielleicht nicht zweimal härter
                                    als die Scheibe, während der Umfang der leztern, welcher mit ersterer in Berührung
                                    kommt, die Fläche jener um hundertmal übertrifft; die Zerschneidung der Feile ist
                                    daher unvermeidlich. Ich zweifle durchaus nicht daran, daß die Anzahl der Theile des
                                    Schmiedeisens, welche hiebei abgearbeitet und verbrannt werden, bedeutend die des
                                    Stahles übertreffe. Dieß läßt sich nicht durch eine oberflächliche Untersuchung, bei
                                    der Größe des Durchmessers und dem dadurch vermehrten Umfang der Scheibe, welche mit
                                    der Fläche und den abgearbeiteten Theilen der Feile in Verbindung gesezt wird,
                                    ermitteln. (?)</p>
                <p>Daß ein weicher elastischer Körper einen dichtem unelastischen abarbeiten kann,
                                    beweist schon die bekannte Thatsache, daß der Ballen der Hand Geländergriffe von
                                    Guß- und Schmiedeisen abnuzt; und was ein fast noch größeres Erstaunen
                                    erregen möchte, ist, daß Marmorstufen, welche nach heiligen Hallen leiten, durch die
                                    Reibung mit bloßen Füßen und Knieen der Andächtigen und Frommen förmlich ausgehöhlt
                                        werden!<note place="bottom" anchored="true" n="10)"><pb n="12" facs="20203105Z/00000030" xml:id="pj074_pb012_n10"/><p>Nicht zu vergessen: <hi rendition="#roman">Gutta cavat lapidem</hi>.</p></note>
                                </p>
                <p>Zu 3. Das dritte Theorem umfaßt positive und negative Eigenschaften, deren jede
                                    allein, abstract betrachtet, die anderen neutralisirt. Die Aufgabe gestattet nur
                                    eine falsche Lösung, es sey denn, daß die vermittelnde Ursache und deren Wirkungen,
                                    die Ausdehnung und die dadurch latent gewordene sensible Wärme als einzelne Glieder
                                    derselben aufgestellt werden, z.B., daß Hochdrukdampf mit Expansion, als
                                    Betriebskraft verwandt, weniger ökonomisch ist, als Dampf von einer Atmosphäre, der
                                    sich nicht eher ausdehnen kann, als bis der Kolben seinen Hub vollendet hat. Es
                                    erscheint im ersten Augenblik <pb n="13" facs="20203105Z/00000031" xml:id="pj074_pb013"/>allerdings ganz eigen, daß bei der Anwendung von
                                    hochgespanntem Dampf mit Expansion der Gewinn an Brennmaterial gerade so viel
                                    beträgt als der Verlust; wenn diese Behauptung auch paradox erscheint, so ist sie es
                                    doch keineswegs, sie steht vielmehr in voller Uebereinstimmung mit den Naturgesezen;
                                    ich für meinen Theil wünsche aufrichtig, daß alle Paradoxien so leicht aufgeklärt
                                    werden könnten.</p>
                <p>In der Praxis wissen wir recht gut, daß jede Erhöhung der Spannung des entwikelten
                                    Dampfes um eine Atmosphäre in weit kürzerer Zeit geschieht, als erforderlich war, um
                                    die vorhergehende Atmosphärenspannung hervorzubringen, selbst wenn gleiche
                                    Brennmaterialienmengen verzehrt wurden, oder gleiche Wärmezunahmen in gleichen
                                    Zeitperioden Statt gefunden haben. In diesem Falle wird die Ersparung an
                                    zuzulegendem Brennmaterial im genauen Verhältnisse zur gewonnenen Zeit stehen; es
                                    wird sich Dampf von einer bestimmten Zahl von Atmosphären-Spannungen bilden,
                                    der weniger Wasser enthält, als sich in demselben Dampfvolumen von nur einer
                                    Atmosphäre Spannung befinden würde, da als unvermeidliche Folge latente Wärme
                                    sensibel wird, so wie die Dichtigkeit des Dampfes zunimmt. Diese freie Wärme
                                    vermehrt natürlich die Elasticität des Dampfes, und gibt daher einen genauen
                                    Maaßstab für die Ersparung an Brennmaterial ab, wenn Hochdrukdampf erzeugt wird; sie
                                    geht indessen unglüklicher Weise verloren, wenn solcher Dampf (wie nachher bewiesen
                                    werden soll) mit Expansion verwendet wird. Die Temperatur des Dampfes von einer
                                    Atmosphäre Spannung ist 212°, Dampf von 10 Atmosphären hat 358°, von
                                    20 Atmosphären 418°, von 30 Atmosphären 457°, von 40 Atmosphären
                                    486°, und endlich von 50 Atmosphären 510° Temperatur. Die Menge der
                                    sensiblen Wärme in jedem Atom des Dampfes von 510° Temperatur entwikelt eine
                                    unendlich größere Kraft als die des Dampfes, welcher der Atmosphäre das
                                    Gleichgewicht hält. Wird lezter condensirt, um den Druk der Atmosphäre nuzbar zu
                                    machen, so ist der dadurch hervorgebrachte Effect nur 1/50 desjenigen, welchen Dampf
                                    von 510° Temperatur äußert, obschon dieser eine kaum 2 1/2 Mal höhere
                                    Temperatur als Dampf von einer Atmosphäre besizt.<note place="bottom" anchored="true" n="11)"><pb n="13" facs="20203105Z/00000031" xml:id="pj074_pb013_n11"/><p>Im Original steht <q>„<hi rendition="#roman">altbough it is barely 2
                                                    1/2 times</hi>
                                                <hi rendition="#roman #wide">less</hi>
                                                <hi rendition="#roman">temperature than atmospheric
                                                steam,</hi>“</q> welches mir auf einem Irrthum zu beruhen
                                            scheint.</p></note> Hiebei tritt augenscheinlich eine Ersparung an Brennmaterial ein, oder, was
                                    dasselbe ist, eine ungeheure Zunahme an Kraft durch Verwendung einer gegebenen Menge
                                    von Brennmaterial; was aber früher aus dem Wechsel des specifischen Gewichts
                                    hergeleitet wurde, könnte wohl eben so gut <pb n="14" facs="20203105Z/00000032" xml:id="pj074_pb014"/>aus der Praxis gefolgert werden. Wird wenige Brennmaterial
                                    verbraucht, um Dampf von zunehmender Spannung zu entwikeln (was jedem Experimentator
                                    zur Genüge bekannt ist), so folgt eben so nothwendig daraus, daß der Dampf von jeder
                                    folgenden Atmosphäre Spannung eine geringere Menge Wasser, als Dampf von der
                                    vorhergehenden Atmosphäre enthält,</p>
                <p>1) weil gleiche Wärmemengen erforderlich sind, um gleiche Wassermengen in Dampf zu
                                    verwandeln, vorausgesezt, der Dampf habe die Spannung einer Atmosphäre;</p>
                <p>2) weil der Dampf an specifischem Gewicht und Elasticität nicht zunehmen kann, ohne
                                    einen Theil seiner sensibeln Wärme in latente zu verwandeln,<note place="bottom" anchored="true" n="12)"><pb n="14" facs="20203105Z/00000032" xml:id="pj074_pb014_n12"/><p>Hier waltet ein Irrthum ob. Es wird beim Verdichten des Dampfes latente Wärme
                                            sensibel, da die Wärmecapacität abnimmt, nicht aber größer wird.</p></note> und das ist gerade der hauptsächlichste Verlust;</p>
                <p>3) weil die latente Wärme, indem sie in sensible übergeht, nothwendig dem Dampf, in
                                    welchem sie sich verbreitet, eine gesteigerte Elasticität mittheilt, und die Zunahme
                                    an Elasticität, welche dadurch bewirkt wird (wie vorhin bemerkt wurde), gerade so
                                    viel beträgt, als der Gewinn an Brennmaterial oder Wärme, um Hochdrukdampf zu
                                    entwikeln, im Vergleich mit der Entwikelung einer gleichen Dampfmenge von einer
                                    Atmosphäre.</p>
                <p>Ganz besonders muß jedoch beachtet werden, daß die Ersparung an Brennmaterial bloß
                                    die Dampfentwikelung (wie vorhin gesagt) betrifft, da es zweierlei ist,
                                    Hochdrukdampf zu entwikeln und denselben mit Expansion als Betriebskraft zu
                                    verwenden, obschon die Gegner dieses Grundsazes zu beweisen sich bemühen, daß, wenn
                                    Hochdrukdampf sich ausdehnt, oder das specifische Gewicht sich vermindert, keine
                                    sensible Wärme latent werde; oder (nach <hi rendition="#wide">Woolf's</hi> irriger
                                    Meinung) daß die zweite Dosis sensibler Wärme dem expandirten Dampf eine elastische
                                    Kraft im Betrage derjenigen der Atmosphäre mittheile (vorausgesezt, daß der Dampf
                                    auf derselben Temperatur erhalten wird, bei welcher er erzeugt wurde).</p>
                <p>Dampf von 212° Temperatur und darüber ist eben so gut ein permanentes Gas, als
                                    die atmosphärische Luft, den Fall ausgenommen, daß derselbe einem Druk ausgesezt
                                    würde, der seine eigene Elasticität und die Temperatur, dem jene Elasticität
                                    zukommt, überträfe, dann würde er in den tropfbaren Zustand übergehen. Dampf ist
                                    aber demselben Gesez, wie alle permanenten Gase (nämlich dem Gesez der Elasticität)
                                    unterworfen, sowohl über als bei der Temperatur, <pb n="15" facs="20203105Z/00000033" xml:id="pj074_pb015"/>bei welcher er entwikelt
                                        wurde.<note place="bottom" anchored="true" n="13)"><pb n="15" facs="20203105Z/00000033" xml:id="pj074_pb015_n13"/><p>Diese Behauptung ist in der Allgemeinheit, wie sie hier ausgesprochen, nicht
                                            zuverlässig. Der Verfasser will sagen: Dampf dehnt sich wie permanente Gase
                                            bei abnehmendem Druk proportional aus, allein sein Volumen nimmt bei
                                            zunehmendem Druk, aber gleichbleibender Temperatur, nicht proportional ab,
                                            sondern ein gewisser Theil Dampf wird condensirt. Wenn aber die Temperatur
                                            zwekmäßig erhöht wird, so kann die Dichtigkeit des Dampfes sich vermehren,
                                            und zwar dadurch, daß in den Raum, welchen der Dampf einnimmt, immer neue
                                            Portionen Dampf eindringen und Plaz nehmen.</p></note> Es bleibt daher nur übrig zu zeigen (insofern es nicht schon bewiesen ist),
                                    daß die Menge sensibler Wärme, welche bei der Ausdehnung des Hochdrukdampfs verloren
                                    geht, nicht dadurch compensirt werden kann, daß solcher Dampf mit einer zweiten
                                    Dosis Wärme gesättigt wird.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Perkins</hi> bemerkt in dem vierten Bande des <hi rendition="#roman">Register of arts and sciences</hi>, bei Gelegenheit der
                                    Versuche mit Hochdrukkesseln <q>„bei einigen der neuen Versuche habe ich
                                        Dampf zu einem Temperaturgrade erhizt, bei welchem ein völlig gesättigter Dampf
                                        einen Druk von 56,000 Pfd. auf den Quadratzoll hätte zeigen müssen, wenn er
                                        seinen vollen Antheil an Wasser gehabt hätte; der Zeiger am Drukmesser wies aber
                                        nur einen Druk von weniger als 5 Atmosphären nach.“</q>
                                </p>
                <p>Hienach wurde also der Dampf, der <hi rendition="#wide">Tredgold's</hi> Regeln
                                    zufolge über 4500 Atmosphären, oder nach den Angaben französischer Physiker 2567
                                    Atmosphären Spannung zeigen, also eine Elasticität von beinahe 38,000 Pfd. auf den
                                    Quadratzoll (anstatt 56,000 Pfd. nach <hi rendition="#wide">Perkins</hi>) haben
                                    sollte, durch Ausdehnung auf eine Spannung von weniger als 70 Pfd. auf den
                                    Quadratzoll reducirt. <hi rendition="#wide">Perkins</hi> entwikelte, einem anderen
                                    noch schlagenderen Experimente zufolge, Dampf von 500° Temperatur, beinahe 50
                                    Atmosphären gleich, und leitete ihn in einen Behälter, welcher weder Wasser noch
                                    Dampf enthielt, aber auf etwa 1200° erhizt war; der Dampf zeigte, aus Mangel
                                    an Wasser, um ihm die nothwendige Dichtigkeit zu geben, am Drukmesser nur einen Druk
                                    von 5 Atmosphären. Noch mehr Beispiele sind, da die Thatsachen mit den Naturgesezen
                                    vollkommen übereinstimmen, überflüssig. Wir haben hier Dampf von 50 Atmosphären
                                    (eigentlich 46 Atmosphären), dem es gestattet wird, sich in einem fast zur
                                    Rothglühhize erwärmten Gefäße auszudehnen, und der noch nicht mehr als 5 Atmosphären
                                    Spannung zeigt; wenn also die zweite Dosis sensibler Wärme, welche dem expandirten
                                    Dampf zugeführt wurde, eben so wirksam gewesen wäre, als die sensible Wärme, welche
                                    durch die Ausdehnung latent geworden, so hätte die Elasticität des Dampfes, anstatt
                                    nur 5 Atmosphären, über 3000 Atmosphären betragen müssen.</p>
                <p>Zu 4. Die vierte Behauptung, daß Hochdrukdampf von etwa <pb n="16" facs="20203105Z/00000034" xml:id="pj074_pb016"/>10 Atmosphären Spannung nicht 10
                                    Mal so viel wie Dampf von einer Atmosphäre, dem Maaße nach, oder, was dasselbe ist,
                                    nicht 10 Mal so viel Wasser in einem gleichen Volumen wie Dampf von einer Atmosphäre
                                    enthält, ist durch das, was zu Gunsten der früheren Behauptungen angeführt wurde,
                                    für mich so überzeugend, daß ich es für überflüssig halte, noch durch weitere
                                    Beweisführung die Zeit zu verlieren. Alle jene Säze sind so innig mit einander
                                    verwandt, und der eine von dem andern abhängig, daß es schwer seyn möchte, den einen
                                    zu erörtern und zu beweisen, ohne auch den andern mit zu berüksichtigen.</p>
                <p>Ich möchte mir die Frage erlauben: wer kann die Naturerscheinungen als richtig
                                    annehmen, und gleichzeitig die Behauptung aufstellen, daß mit der Verwendung von
                                    Hochdrukdampf mit Expansion eine Ersparung an Brennmaterial verbunden sey, im
                                    Vergleich zu dem Effect, den man durch Verwendung von Dampf von einer Atmosphäre
                                    erhält? Meiner Meinung nach läuft die Verwendung von Hochdrukdampf mit Expansion,
                                    selbst wenn die Temperatur, die er bei seiner Entwikelung besizt, erhalten wird, auf
                                    nichts mehr oder weniger hinaus, als um einen Vortheil zu gewinnen, bloß um ihn
                                    wieder abzutreten, und einen geringeren Effect zu erzielen, als erhalten werden
                                    könnte, wenn man statt eines Weges im Kreise lieber den geraden Weg verfolgt hätte.
                                    Man ist dann allen den Uebeln unterworfen, die davon herrühren, daß statt des
                                    Einfachen das Zusammengesezte gewählt wurde; dazu kommt noch eine Extraausgabe an
                                    Capital, Verschwendung an Brennmaterial, Arbeit, Unterhaltung und Abnuzung der
                                    Apparate.</p>
                <p>Ich hatte gehofft, daß die öffentlichen Anspielungen und Winke, welche <hi rendition="#wide">Woolf</hi> empfangen hat, ihn veranlassen würden, die falschen
                                    Tabellen zu berichtigen, welche er seit mehreren Jahren in Betreff der Verwendung
                                    von Hochdrukdampf mit Expansion bekannt gemacht hat; die Veröffentlichung derselben
                                    hat dem praktischen Wissen viel Eintrag gethan. Außer <hi rendition="#wide">Woolf's</hi> eigenem Zeugniß von der Gültigkeit der aufgestellten Theorie haben
                                    auch Lehrer und Schriftsteller, welche in ihren Vorträgen und Schriften nicht die
                                    geringste berichtigende Bemerkung gemacht haben, keinen geringen Antheil an der
                                    Uebertragung folgender falschen Grundsäze bethätigt, z.B. daß Dampf von einer
                                    gegebenen Zahl von Pfunden über den Druk der Atmosphäre, wenn er sich um so viele
                                    Male ausdehnt, als er den Druk der Atmosphäre in Pfunden auf den Quadratzoll
                                    übertrifft, nach der Ausdehnung, vorausgesezt es bleibe die Temperatur, bei welcher
                                    er erzeugt wurde, constant, hinsichtlich seiner Spannung gleich sey mit nicht
                                    ausgedehntem Dampf von einer Atmosphäre. Der verstorbene <pb n="17" facs="20203105Z/00000035" xml:id="pj074_pb017"/>
                                    <hi rendition="#wide">Tredgold</hi> und <hi rendition="#roman">Dr. Lardner</hi> (und
                                    vielleicht auch noch Andere, die ich nicht kenne) haben das Falsche in diesen
                                    Tabellen angemerkt; da nun ihre Bemerkungen öffentliches Eigenthum sind, so gereicht
                                    es jenen Lehrern und Schriftstellern wahrhaftig nicht zur Ehre, daß sie, mit der
                                    Widerlegung bekannt, doch den Gegenstand nicht so weit verfolgt haben, um das
                                    Princip gänzlich zu verwerfen, wie es der Fall seyn muß, da dasselbe mit den
                                    Naturgesezen im Widerspruch steht.</p>
                <p>Ich bedaure es aufrichtig, daß <hi rendition="#roman">Dr. Robison</hi>, der doch mit
                                    der Lehre von der latenten Wärme, wie sie <hi rendition="#wide">Black</hi> erläutert
                                    hat, bekannt war, Dampf und permanente Gase (in seiner, unter dem Artikel Dampf in
                                    der <hi rendition="#roman">Encyclopaedia Britannica</hi> mitgetheilten Formel) mit
                                    einander verwechseln konnte, indem er auf den erstern (den Dampf) ein Gesez
                                    anwendete, welches nur auf atmosphärische Luft und andere nicht condensirbare
                                    gasförmige Körper Anwendung findet. Indem dieser berühmte Mann dieß that, verlor er
                                    das Factum ganz aus den Augen, daß die sensible Wärme, welche durch Ausdehnung
                                    latent wird, nicht dadurch compensirt werden kann, daß der expandirte Dampf mit
                                    derselben Zahl von Graden sensibler Wärme gesättigt wird. Erhizt man z.B. ein
                                    gegebenes Volumen Dampf von atmosphärischer Spannung von 212° bis
                                    696°, so wird seine Spannung etwa doppelt so viel betragen, das heißt, er
                                    wird einen Druk von 15 Pfd. über den Druk der Atmosphäre äußern, während Dampf, bei
                                    einer Temperatur von 696° entwikelt, eine Spannung von beinahe 112
                                    Atmosphären haben, oder, nach <hi rendition="#wide">Tredgold's</hi> Regeln mit 14
                                    multiplicirt, 1568 Pfd. Druk auf den Quadratzoll äußern würde. Hieraus ergibt sich
                                    der bedeutende Unterschied, welcher Statt findet, wenn eine gegebene Zahl von Graden
                                    sensibler Wärme dazu verwendet wird, Dampf zu erzeugen, welcher den ihm zugehörigen
                                    Antheil Wasser enthält,<note place="bottom" anchored="true" n="14)"><pb n="17" facs="20203105Z/00000035" xml:id="pj074_pb017_n14"/><p>Mit andern Worten gesättigten Dampf im Gegensaz von überhiztem Dampf.</p></note> oder wenn derselbe Betrag an Wärme bei expandirtem Dampf angewendet wird,
                                    welchem nothwendig der Antheil an Wasser abgeht, der ihm seinem Volumen nach zukäme.
                                    Lezter ist es aber einzig und allein, welcher dem Dampf eine gleiche elastische
                                    Kraft ertheilen kann, wenn er auch nachher mit Wärme gesättigt wird.</p>
                <p>Unser verstorbener Präsident (<hi rendition="#wide">Telford</hi>) Pflegte zu sagen
                                        <q>„Gebt mir Thatsachen, denn Eine Thatsache wiegt tausend Argumente
                                        auf.“</q> Sind die Mittheilungen, welche die Cornwaller Mechaniker, deren
                                    Zuverlässigkeit ich gar nicht bezweifle, öffentlich bekannt machen, richtig, so muß
                                    ich das Schiksal anklagen, welches unsere Cornwaller Freunde <pb n="18" facs="20203105Z/00000036" xml:id="pj074_pb018"/>so auffallend begünstigt, daß
                                    sie in Cornwall Resultate erlangen, welche die Londoner, Manchester und Birminghamer
                                    Mechaniker nicht erreichen können. Ich für meinen Theil muß um Entschuldigung
                                    bitten, wenn ich mein Erstaunen ausdrüke, daß der in Rede stehende Gegenstand nicht
                                    schon lange durch Aufstellung einer Maschine in London, die 70,000,000 Pfd. Wasser,
                                    – ich verlange gar nicht 120 Millionen Pfund – einen Fuß hoch, mit
                                    einem Aufwande von einem Bushel Kohlen zu fördern im Stande ist, beseitigt und
                                    aufgeklärt worden ist. Geschieht dieß, so will ich der erste seyn, der dieses
                                    Resultat als die größte That eines Menschen in dieser Beziehung begrüßt, und den
                                    Cornwaller Mechanikern den Antheil an Lob spenden, welchen sie höchlichst verdienen,
                                    indem sie nicht allein zur Förderung der Wissenschaft, sondern überhaupt für Handel
                                    und Industrie wohlthätig gewirkt haben.</p>
                <p>Bevor ich schließe, möchte es noch nothwendig scheinen, darauf aufmerksam zu machen,
                                    daß eine Dampfmaschine bekanntlich fast mehr als den doppelten Betrag an
                                    Brennmaterial bei voller Dampffüllung verbraucht, als wenn sie mit Expansion
                                    arbeitet, das heißt, wenn der Dampfzufluß abgesperrt wird, bevor der Kolben seinen
                                    Hub vollendet hat. Der Effect einer solchen Maschine (wenn sie eine <hi rendition="#wide">Watt</hi>'sche Maschine von 10 Pferden ist) nimmt aber nur zu
                                    im Verhältniß von 10 zu 14,6 Pferden. Diese Abweichung beruht darauf, daß der Dampf
                                    nur zu einer Spannung entwikelt wird, bei der er einer Queksilbersäule von etwa 35
                                    Zoll das Gleichgewicht hält; es findet daher auch nur ein geringer Verlust von Kraft
                                    durch Expansion des Dampfes Statt, indem man ihn absperrt, wenn der Kolben 4/5
                                    seines Hubes zurükgelegt hat, wobei auch alle Vorsicht beobachtet wird, seine
                                    Temperatur möglichst constant zu erhalten, gleich der, bei welcher er erzeugt wurde,
                                    weßhalb die Dichtigkeit des Dampfes auch nur um 1/5 vermindert wird. Der Verlust an
                                    sensibler Wärme, welche durch die Ausdehnung latent wird, und demzufolge der Verlust
                                    an Kraft, sind daher sehr nahe durch die vermehrte Elasticität des Dampfes, indem er
                                    eine zweite Menge sensibler Wärme absorbirt, ausgeglichen, jedoch mit Ausnahme des
                                    Verlustes von beinahe 3 1/2 Pfd. auf den Quadratzoll, welcher durch Mangel an Wasser
                                    entsteht, indem der Dampf sich um 1/5 seines Volumens ausdehnt. Dieß ist jedoch
                                    nicht der Fall mit Dampf von 40 Pfunden und mehr auf den Quadratzoll, wenn sich
                                    derselbe, wie in den Cornwaller Maschinen, ausdehnt; hier ist der Verlust an
                                    Elasticität viel größer, als bei Dampf, der nur einer Queksilbersäule von 35 Zoll
                                    Höhe das Gleichgewicht hält, und zwar in dem Verhältniß, als Dampf von höherer
                                    Spannung eine kleinere Wassermenge enthält, als Dampf von geringerer Spannung, wie
                                        <pb n="19" facs="20203105Z/00000037" xml:id="pj074_pb019"/>vorhin bewiesen
                                    worden. Die Gründe, weßhalb ein Verlust an Brennmaterial dadurch Statt findet, daß
                                    eine Maschine mit voller Füllung und nicht mit Expansion arbeitet, möchten
                                    vielleicht in Folgendem bestehen. Einer oder mehrere dieser vereinigten Gründe (ganz
                                    abgesehen davon, daß sensible Wärme durch Ausdehnung gebunden wird) möchten schon
                                    genügen, die außerordentliche Zulage, oder den Verlust an Brennmaterial zu erklären,
                                    wenn man den Dampf mit voller Spannung auf den auf- und abgehenden Kolben
                                    wirken läßt.</p>
                <p>1) Daß die Maschine nicht constant zum Maximum belastet ist.</p>
                <p>2) Daß ein Theil Dampf zwischen Kolben und Cylinder entweicht.</p>
                <p>3) Daß die Ventile, Schieber oder Hähne nicht vollkommen dampfdicht schließen,
                                    wodurch ein Verlust an Dampf und daher auch an Brennmaterial veranlaßt wird, und
                                    zwar um desto mehr, je höher die Spannung des Dampfes ist.</p>
                <p>4) Daß vielleicht atmosphärische Luft, außer der dem Wasser beigemengten, in den
                                    Condensator gelangt, und dadurch eine vermehrte Belastung der Luftpumpe und der
                                    Maschine erwächst.</p>
                <p>5) Daß Dampf aus dem Sicherheitsventil entweicht, wenn die Maschine nicht bis zum
                                    Maximum belastet ist.</p>
                <p>Irgend eine dieser Ursachen, wozu auch noch ein schlechtes Schüren gehört, so daß
                                    unzersezte atmosphärische Luft einen Theil der entwikelten Wärme wieder mit
                                    fortreißt, oder daß Brennmaterial durch ein unvollständiges Verbrennen verschwendet
                                    wird, wobei diker Rauch aus dem Schornsteine steigt, tragen mehr oder minder dazu
                                    bei, den Nuzen und Vortheil einer Maschine zu schmälern.</p>
                <p>Ich seze voraus, daß Niemand in Abrede stellen wird, daß eine gegebene constante
                                    Kraft, multiplicirt mit einer gegebenen Geschwindigkeit des Kolbens, einen größern
                                    Effect geben wird, als wenn dieselbe Kraft mit einer geringeren Geschwindigkeit
                                    multiplicirt würde, welches doch genau der Fall ist, in welchem Dampf von voller
                                    Spannung zu Dampf, der expandirt ist, zu einander steht. Hiezu kommt noch, daß im
                                    lezten Falle (wie allgemein angenommen) ein Verlust dadurch eintritt, daß sensible
                                    Wärme durch die Ausdehnung latent wird. Dampf mit Expansion verwenden zu können
                                    beweist also nicht nur, daß die Maschine nicht vollständig belastet ist, oder das
                                    Maximum ihres Effects nicht leistet, sondern auch noch, daß die Maschine es mit
                                    einer stets schwankenden Kraft, oder einem solchen Widerstande zu thun hat, wie dieß
                                    bei den Cornwaller Wasserförderungsmaschinen der Fall ist, die daher unter
                                    unvortheilhaften Verhältnissen arbeiten.</p>
                <p>Wenn also der hier geführte Beweis bestätigt, daß Dampf von atmosphärischer Spannung,
                                    durch ein Bushel Kohlen erzeugt, als <pb n="20" facs="20203105Z/00000038" xml:id="pj074_pb020"/>Bewegungskraft verwendet, ohne daß er sich, selbst wenn
                                    keine Reibung vorhanden wäre, ausdehnen kann, bei einem Druk der äußern Atmosphäre
                                    selbst noch größer, als er gewöhnlich angenommen wird (nämlich gleich einer
                                    Wassersäule von 35 Fuß Höhe), nicht mehr als 44,467,500 Pfd. einen Fuß hoch fördern
                                    kann; wie ist es dann möglich, daß Hochdrukdampf mit Expansion verwendet, einen
                                    größern Effect, als Dampf von atmosphärischer Spannung liefern, oder ökonomisch
                                    vortheilhafter seyn soll, da wir doch wissen, daß durch Ausdehnung sensible Wärme
                                    latent wird; daß die Summe der sensibeln und latenten Wärme im Dampf von beliebiger
                                    Spannung eine constante unveränderliche Größe ist; daß jeder Körper, so wie er einem
                                    Wechsel seiner Dichtigkeit ausgesezt wird, entweder Wärme aufnimmt oder abgibt; daß
                                    gleiche Wärmemengen auch gleiche Wassermengen in Dampf verwandeln, der Dampf mag
                                    eine oder mehrere Atmosphären Spannung besizen; daß das Wasser, indem es Dampf von
                                    einer Atmosphäre Spannung liefert, sich nur um 1694 Mal ausdehnt, wenn man die
                                    Temperatur des Siedens constant erhält; daß Dampf von zwei-, drei-
                                    oder mehrfacher Spannung nicht die doppelte, drei- oder mehrfache Wassermenge
                                    enthält, als in einem gleichen Volumen des Dampfes von einfacher Spannung enthalten
                                    ist; endlich daß expandirter Dampf, wenn er mit einem gleichen Betrage sensibler
                                    Wärme, die er verloren (oder die durch Ausdehnung latent geworden), gesättigt wird,
                                    nimmer die Elasticität wieder erlangen wird, die er vor der Ausdehnung besessen?
                                    Räumt man nun ein, daß alle die vorhergegangenen Naturerscheinungen mit den
                                    Naturgesezen vollkommen übereinstimmen, woran ich nicht zweifeln kann, so muß die
                                    Ueberführung folgen: daß die Verwendung von hochgespanntem Dampf mit Expansion
                                    weniger ökonomisch ist, als diejenige von Dampf von atmosphärischer Spannung bei
                                    voller Füllung ohne Expansion. Aus welchem Grunde können dann die Cornwaller
                                    Maschinen einen bedeutend höheren Effect als alle anderen Maschinen leisten? Der
                                    Beweis müßte wahrhaftig streng geführt werden, welcher die vorstehenden Naturgeseze
                                    überwiegen und vernichten, und die Mitglieder unsers Vereins veranlassen könnte,
                                    Angaben über Leistungen zu billigen, die mehr als das doppelte der besten <hi rendition="#wide">Watt</hi>'schen Maschinen betragen, ja sogar die Gränzen
                                    dessen überschreiten, was Dampf zu leisten vermag (unter Umständen, auf welche kein
                                    Mensch einen Einfluß hat, den Luftdruk); es sey denn, daß die Cornwaller Mechaniker
                                    mit 7 Pfd. Kohlen mehr als 62 1/2 Pfd. Wasser von 40° F. in Dampf von
                                    atmosphärischer Spannung verwandeln, und daß man hochgespannten Dampf als
                                    Bewegungskraft benuzen könnte, ohne daß sensible Wärme dabei gebunden oder latent
                                    würde.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="3" xml:id="ar074003">
            <front>
              <pb n="21" facs="20203105Z/00000039" xml:id="pj074_pb021"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">III.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Versuche uͤber die Reibung der
                                Eisenbahnwagen und uͤber den Widerstand, den die Luft gegen die im Laufe
                                begriffenen Wagenzuͤge leistet. Von Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04111">de Pambour</persName>.<note place="bottom" anchored="true" n="15)"><pb n="21" facs="20203105Z/00000039" xml:id="pj074_pb021_n15"/><p>Man vergleiche hierüber das polyt. Journal <ref target="../pj067/30148017Z.xml#pj067_pb391">Bd.
                                            LXVII. S. 391</ref>, und den Bericht des Hrn. <hi rendition="#wide">Wood</hi> über die Great-Western-Eisenbahn im LXXII. Bde.
                                        unseres Journals. A. d. R.</p></note>
                            </titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus den <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0051">Comptes rendus des séances de l'Académie des
                                        sciences</title> 1822, 1839, Deuxième sémestre, No.
                                6</bibl>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Pambour, Versuche uͤber die Reibung der Eisenbahnwagen und
                                den Widerstand der Luft gegen die Wagenzuͤge.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Ich habe in einer Notiz, welche ich der Akademie in ihrer Sizung vom 26. Decbr. 1837
                                    überreichte, angegeben, wie sich die Reibung der auf den Eisenbahnen laufenden Wagen
                                    oder Waggons ohne irgend ein dynamometrisches Instrument lediglich nach den
                                    Erscheinungen bestimmen läßt, welche bei dem Hinabrollen derselben über zwei auf
                                    einander folgende Schrägflächen oder Rampen zu beobachten sind. Ich war seither im
                                    Stande, dieses Verfahren bei einer nicht unbedeutenden Anzahl von Versuchen, die ich
                                    über den fraglichen Gegenstand anstellte, in Anwendung zu bringen, und erlaube mir
                                    daher in gegenwärtiger Mittheilung die Resultate vorzulegen, zu denen ich sowohl in
                                    Betreff des Widerstandes der Luft gegen die Wagenzüge als auch in Bezug auf die
                                    Reibung der Wagen gelangte.</p>
                <p>Die Wirkungen des directen Luftwiderstandes gegen eine ebene Fläche von kaum
                                    merklicher Dike lassen sich nach den bekannten Versuchen <hi rendition="#wide">Borda's</hi> bestimmen. Sie betragen nämlich bei einer Geschwindigkeit von
                                    einem Meter in der Secunde 0,11690 Kilogr. auf den Quadratmeter, oder bei einer
                                    Geschwindigkeit von einem Fuß in der Secunde 0,002225 Pfd. auf den Quadratfuß.</p>
                <p>Die auf den Eisenbahnen laufenden Wagenzüge sezen jedoch dem Stoße der Luft keine
                                    derlei Oberfläche entgegen; denn da sie kein ununterbrochenes Ganzes bilden, da sie
                                    eine bedeutende Länge haben, und da die einzelnen Wagen, aus denen sie bestehen, von
                                    verschiedener Länge sind, so ist klar, daß, abgesehen von dem directen
                                    Luftwiderstande gegen den ersten Wagen des Zuges oder vielmehr gegen jenen Wagen,
                                    der die größte Durchschnittsfläche bietet, die Luft auch noch gegen die
                                    verschiedenen auf einander folgenden Unebenheiten der in Bewegung befindlichen Masse
                                    einen Widerstand leisten muß.</p>
                <p>Um nun auch für diesen Widerstand ein Maaß zu erhalten, nahm ich am 3. Aug. 1836 in
                                    Begleitung des Hrn. Ed. <hi rendition="#wide">Wood</hi>, Ingenieurs der
                                    Liverpool-Manchester-Eisenbahn, 5 Waggons von verschiedener Höhe,
                                    deren Oberflächen sorgfältig gemessen wurden.</p>
                <pb n="22" facs="20203105Z/00000040" xml:id="pj074_pb022"/>
                <p>Diese Waggons führte ich an die Schrägfläche von Whiston, deren Profil aus meiner
                                    Abhandlung über die Locomotiven bekannt ist, um sie nach einander über diese vermöge
                                    ihrer Schwere herabrollen, und dann auf ebener Bahn noch so weit fortlaufen zu
                                    lassen, bis sie durch die Reibung und den Widerstand der Luft von selbst zum
                                    Stillstehen kamen. Denselben Versuch wiederholte ich mit sämmtlichen, zu einem Zuge
                                    mit einander verbundenen Wagen. Da die Reibung der Wagen hiebei stets dieselbe
                                    blieb, so war klar, daß, wenn sich bei lezterem Versuche ein größerer Widerstand
                                    ergab, dieser der indirecten Wirkung der Luft gegen die zu einem Zuge verbundenen
                                    Waggons zugeschrieben werden mußte, und daß man also auf diese Weise eine Schäzung
                                    dieser Wirkung erhalten konnte.</p>
                <p>Ich gebe in folgender Tabelle, in der die Resultate dieser Versuche enthalten sind,
                                    das Gewicht jedes einzelnen Waggons, so wie auch die Oberfläche an, die jeder
                                    derselben dem Stoße der Luft entgegensezte. Bei dem sechsten Versuche, der mit den
                                    zu einem Zuge verbundenen Wagen angestellt wurde, ist für die in der achten Columne
                                    angeführte Oberfläche zuerst die Oberfläche des höchsten Waggons, und sodann eine
                                    Oberfläche angegeben, welche für die 5 Waggons zusammen eine Reibung gibt, die der
                                    Summe der Reibungen der einzelnen Waggons gleichkommt. Die übrigen Columnen
                                    enthalten die Umstände, unter denen der Versuch Statt fand, und bestimmen mithin die
                                    Reibung nach der früher von mir gegebenen Formel. Die Waggons findet man schon in
                                    meiner Abhandlung über die Locomotiven beschrieben.</p>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Versuche über den Widerstand der Luft</hi>,</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074040a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074040a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 22</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nummer des Versuches; Verzeichnung
                                        des Wagenzuges; Gewicht des Wagenzuges; Höhe des Gefälles an der ersten
                                        Schrägfläche; Distanz, welche auf der ersten Fläche durchlaufen wurde; Höhe des
                                        Gefälles an der zweiten Schrägfläche; Dem Luftstroße dargebotene Oberfläche;
                                        Reibung der Waggons per Tonne; Totalreibung des Wagenzuges; Waggon; Tonn; Fuß;
                                        Quadratf.; Pfd.</ab>
                </figure>
                <pb n="23" facs="20203105Z/00000041" xml:id="pj074_pb023"/>
                <p>Hiemit ist in dem sechsten Versuche gesagt, daß die Oberfläche des höchsten Wagens 77
                                    Quadratfuß hatte; daß jedoch, um die aus diesem Versuche abgeleitete Reibung mit der
                                    Reibung, die sich bei den 5 vorhergehenden Versuchen ergab, in Einklang zu sezen,
                                    die dem Luftstoße ausgesezte Oberfläche zu 103 Quadratfuß angenommen werden muß.
                                    Außer der Oberfläche des den größten Durchschnitt darbietenden Wagens kam daher noch
                                    auf jeden der übrigen Waggons des Zuges eine Fläche von 6,5 Quadratfuß, auf welche
                                    die Luft gleichfalls ihre Wirkung ausübte; und da die Oberfläche der vier übrigen
                                    Waggons im Mittel 45 Quadratfuß betrug, so erhellt, daß sie, obschon sie sich in der
                                    Mitte des Wagenzuges befanden, dennoch auf dem siebenten Theile ihrer wirklichen
                                    Oberfläche dem Widerstande der Luft ausgesezt waren.</p>
                <p>Auf den Bahnen, die nur 5 Fuß Spurweite haben, beträgt die Oberfläche des den größten
                                    Durchschnitt darbietenden Waggons gewöhnlich 70 Quadratfuß, und die Oberfläche der
                                    dazwischen befindlichen Wagen im mittleren Durchschnitte beiläufig 40 Quadratfuß. Es
                                    ist daher leicht, den Luftwiderstand zu bemessen, und zwar sowohl jenen gegen die
                                    directe Oberfläche des Wagenzuges, als auch jenen gegen die directe oder indirecte
                                    Oberfläche, wenn diese nach den angegebenen Versuchen berechnet wird.</p>
                <p>Wendet man die eine oder die andere Methode auf den Versuch VI oder auf jene
                                    Versuche, die ich in der ersten Ausgabe meiner Abhandlung über die Locomotiven im
                                    Jahre 1835 bekannt machte, an, so ergeben sich folgende Resultate:</p>
                <pb n="24" facs="20203105Z/00000042" xml:id="pj074_pb024"/>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Versuche über die Reibung der in Zügen verbundenen
                                        Waggons</hi>.</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074042a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074042a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 24</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nummer des Versuches; Verzeichnung
                                        des Wagenzuges; Gewicht des Wagenzuges; Höhe des Gefälles an der ersten
                                        Schrägfläche; Auf der ersten Schrägfläche durchlaufene Distanz; Höhe des
                                        Gefälles an der zweiten Schrägfläche; Auf der zweiten Schrägfläche durchlaufene
                                        Distanz; Directe, dem Luftstoße dargebotene Oberfläche; Gesammtreibung des
                                        Wagenzuges; Reibung der Waggons per Tonne; Directe und indirecte, dem Luftstoße
                                        dargebotene Oberfläche; 5 mit Gütern befrachtete Waggons; 5 mit Baksteinen
                                        befrachtete Waggons; 5 deßgl.; 10 befrachtete Waggons und 1 Convoi; 14
                                        befrachtete Waggons; 19 deßgl.; 24 deßgl. und 1 Convoi; 7 Waggons, 1 Convoi und
                                        die Maschine Leeds (Reibung 84 Pfd., Gew. 7,07 Ton., welches nicht in jenem des
                                        Wagenzuges mit begriffen ist); 17 Waggons, 1 Convoi u. die Maschine Fury
                                        (Reibung 83 Pfd., Gew. 8,20 T., welches nicht in jenem des Wagenzuge mit
                                        begriffen ist); 20 Waggons, 1 Convoi u. die Maschine Vulcan (Reibung 100 Pfd.,
                                        Gew. 8,34 T., welches nicht in jenem des Wagenzuges mit begriffen ist); Wagen;
                                        Tonn; Fuß; Quadrf.; Pfd.</ab>
                </figure>
                <pb n="25" facs="20203105Z/00000043" xml:id="pj074_pb025"/>
                <p>Nach den in dieser Tabelle aufgeführten Resultaten ergibt sich, daß, wenn man den
                                    indirecten Widerstand, den die Luft gegen die Wagenzüge leistet, so hoch annimmt,
                                    wie er sich den sechs ersten Versuchen gemäß berechnet, die Reibung der Waggons, sie
                                    mögen isolirt oder mit einander zu einem Zuge verbunden seyn, zu 5 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne gerechnet werden muß; daß man aber, wenn man
                                    bloß den directen Widerstand der Luft gegen die Durchschnittsfläche des Wagenzuges
                                    in Anschlag bringt, die Reibung der zu einem Zuge verbundenen Waggons zu 7 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne annehmen muß. Welche von diesen beiden
                                    Berechnungen man übrigens einschlagen mag, so gelangt man, was den <hi rendition="#wide">Gesammt</hi> widerstand des Wagenzuges betrifft, beinahe zu
                                    einem und demselben Resultate. Dieß ergibt sich auch wirklich bei der Bestimmung der
                                    beiden gegebenen Größen; und dasselbe findet sich auch, wenn man den Widerstand für
                                    die Lasten und die Geschwindigkeiten, welche auf den Eisenbahnen einander
                                    entsprechen, aufsucht. Indem ich gegen 120 Versuche, welche sämmtlich in der neuen
                                    Ausgabe meiner Abhandlung über die Locomotiven angedeutet werden sollen, diesem
                                    Calcul unterstellte, ergab sich mir nur bei den größten und den geringsten
                                    Geschwindigkeiten eine Differenz, welche nicht unbeachtet hätte bleiben dürfen.</p>
                <p>Es kommt übrigens zu bemerken, daß bei dem Versuche VI, der oben zur Bestimmung des
                                    indirecten Luftwiderstandes gedient hat, die Triebkraft der Bewegung oder das
                                    Gewicht des Wagenzuges im Mittelpunkte des Zuges angebracht war, während der
                                    Hauptstoß der Luft von Vorne oder auf den ersten Wagen wirkte. Die Waggons wurden
                                    demnach während ihrer Bewegung gegen einander getrieben, wodurch sie aus den rechten
                                    Winkeln, die sie mit der Bahnlinie zu bilden hatten, kamen, und wodurch nothwendig
                                    die Reibung derselben gesteigert wurde. Eine ähnliche, jedoch minder ausgesprochene
                                    Verrükung findet auch bei dem gewöhnlichen Laufe der zu einem Zuge verbundenen
                                    Waggons Statt, indem dieselben hiebei eine Wellenlinie durchlaufen und von einer
                                    Schiene der Bahnlinie gegen die andere geschleudert werden. Um mit voller
                                    Genauigkeit zu rechnen, müßte daher die Reibung der in einem Zuge verbundenen
                                    Waggons etwas weniges höher, und der indirecte Widerstand der Luft etwas weniges
                                    niedriger in Anschlag gebracht werden.</p>
                <p>Da ich in der Annahme der Reibung zu 5 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne um
                                    so weniger voreilig seyn wollte, als diese Annahme von den bisher allgemein hierüber
                                    gehegten Ansichten bedeutend abweicht, so entschied ich mich lieber dafür, diese
                                    Reibung für die in Zügen verbundenen Waggons zu 7 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne anzunehmen, wobei der Widerstand der Luft gegen die
                                    Durchschnittsoberfläche allein in Rechnung <pb n="26" facs="20203105Z/00000044" xml:id="pj074_pb026"/>gebracht ist. Ich gab dieser Annahme den Vorzug, weil ich
                                    glaubte, daß sie weniger bestritten werden kann, und daß man bei ihr weniger Gefahr
                                    lauft, bei den größten, mit den Locomotiven erreichbaren Geschwindigkeiten in
                                    Irrthümer zu verfallen. Da ich jedoch so eben hörte, daß auch andere Ingenieurs so
                                    gut wie ich und bei Einschlagung anderer Versuchsmethoden gleichfalls fanden, daß
                                    die den Waggons eigene Reibung zu 5 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne
                                    angeschlagen werden könne, so glaubte ich, meine Resultate und die Wege, auf denen
                                    ich zu denselben gelangte, bekannt machen zu müssen. Ich bemerke nur noch, daß meine
                                    Versuche bis zum August 1836 zurükgehen; daß ich die bei ihnen befolgte Art der
                                    Berechnung bereits in der am 26. Dec. 1837 gehaltenen Sizung der Akademie vorlegte,
                                    und daß ich Hrn. <hi rendition="#wide">Arago</hi> schon im März 1838 bei Gelegenheit
                                    des Berichtes, den er damals der Kammer über die französischen Eisenbahnen
                                    erstattete, den Betrag der Reibung an den Waggons zu 5 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne angab.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="4" xml:id="ar074004">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">IV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Patent-Eisenbahnwagen des Hrn.
                                    <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers10846">Adams</persName> und die von ihm
                                erfundenen Bogenfedern.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0011">Mechanics' Magazine</title> No. 824.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074499">Tab.
                                    I</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Ueber Adams's Patent-Eisenbahnwagen und die von ihm
                                erfundenen Bogenfedern.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Adams</hi>, der Verfasser eines rühmlich bekannten Werkes
                                    über den Wagenbau, ist auch der Erfinder einer eigenen Art von Federn, welche er
                                    Bogenfedern (<hi rendition="#roman">bow-springs</hi>) nennt. Die Anwendung
                                    dieser Federn zum Aufhängen und Verbinden der Eisenbahnwagen ist der Gegenstand
                                    dieses Aufsazes, wobei wir vorläufig nur bemerken wollen, daß Hr. <hi rendition="#wide">Adams</hi> einen nach seinem Systeme zusammengesezten Wagenzug
                                    einen gegliederten oder Wirbelwagen (<hi rendition="#roman">vertebrated train</hi>)
                                    nennt, indem er seiner Meinung nach sowohl in Hinsicht auf Stärke, als in Hinsicht
                                    stuf Biegungsfähigkeit mit der Wirbelsäule eines Thieres Aehnlichkeit hat.</p>
                <p>Die auf <ref target="#tab074499">Taf. I</ref> ersichtlichen Zeichnungen sind
                                    Grundrisse und Aufrisse zweier Wagen, von denen ersterer hauptsächlich die
                                    Verbindung der Wagen, lezterer dagegen deren Aufhängungsweise an den Achsen
                                    anschaulich macht. In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_18">Fig. 18</ref> sind <hi rendition="#roman">A, A, A</hi> die Bogenfedern, welche den Wagen tragen. <hi rendition="#roman">B, B, B, B</hi> sind Hebelglieder, gleichsam die Sehne des
                                    Bogens vorstellend, welche auf die Bogenfedern wirken, und welche, wenn die Federn
                                    weggenommen würden, zum Aufhängen des Wagens dienen würden. <hi rendition="#roman">C, C</hi> sind senkrechte Gefüge, die beim Durchlaufen von Curven den
                                    Wagenzügen eine seitliche Biegung gestatten.</p>
                <pb n="27" facs="20203105Z/00000045" xml:id="pj074_pb027"/>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_19">Fig. 19</ref> ist
                                        <hi rendition="#roman">D, D</hi> eine aus Eisen oder Holz bestehende Stange,
                                    mittelst welcher die Wagen und Federn mit einander verbunden sind. Das eine Ende
                                    derselben ist an dem Wagen, das andere dagegen an den Sehnenstüken <hi rendition="#roman">E, E, E</hi> der horizontalen Bogenfedern <hi rendition="#roman">F, F, F</hi> festgemacht. Der Rüken der Bogenfeder besteht
                                    aus einem einzelnen Stabe gut angelassenen Stahles. Die Sehne besteht aus zwei
                                    gleich langen einzelnen Stahlstäben oder präparirten hanfenen Striken, deren innere
                                    Enden an dem Kasten oder Gestelle des Wagens festgemacht sind. Da sich die beiden
                                    geraden, die Sehne bildenden Stüke sowohl vor- als rükwärts bewegen, so
                                    dienen sie zur Verhütung oder Erschütterung in der Längenrichtung, die Maschine mag
                                    ziehen oder treiben, und die Wagen mögen nach einer bestimmten Richtung fortrollen
                                    oder plözlich zum Stillstande gebracht werden. Dagegen ist ihnen kein seitliches,
                                    von den Wagen unabhängiges Spiel gestattet; und gerade hierin liegt ein großer
                                    Vorzug derselben, indem sie hiedurch die seitliche Stätigkeit des ganzen
                                    Locomotivgestelles erhöhen und auch dazu beitragen, dasselbe ruhig in der
                                    Bewegungslinie zu erhalten.</p>
                <p>Das Spiel der Federn bedarf kaum einer Erläuterung. Wenn der Wagenzug in Bewegung
                                    ist, so wird, wie in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_19">Fig. 19</ref> durch punktirte
                                    Linien angedeutet ist, der Verbindungspunkt der Sehnenstüke oder der Mittelpunkt der
                                    Sehne gegen <hi rendition="#roman">g</hi> getrieben; die beiden Spizen des Bogens
                                    hingegen gegen <hi rendition="#roman">h, h</hi>. Die Zugstange wird sich fest gegen
                                    den benachbarten Wagen anlegen. Die Stärke der Feder und der Sehnenstüke muß dem
                                    Gewichte der Wagen, für die sie bestimmt sind, und der Arbeit, welche die Wagen zu
                                    vollbringen haben, angepaßt werden.</p>
                <p rendition="#center">––––––––––</p>
                <p>Als Anhang zu obiger Beschreibung fügen wir aus den <hi rendition="#roman">Railway
                                        Times</hi> dasjenige bei, was über die Anwendung der <hi rendition="#wide">Adams</hi>'schen Federn an einigen Wagen der
                                    London-Birmingham-Eisenbahn berichtet wird.</p>
                <p>
                  <q>„Man hat einen der für den Postdienst bestimmten Wagen der
                                        London-Birmingham-Eisenbahn mit <hi rendition="#wide">Adams</hi>'schen Federn ausgestattet, und am 17. April l. J. diesen Wagen mit
                                        einem Wagenzuge von der Station bei Euston Grove abgehen lassen. Mehrere der an
                                        der Eisenbahn beschäftigten Sachverständigen, die den Wagen vorher untersuchten,
                                        äußerten ihre Meinung dahin, daß die Federn nicht für die Eisenbahnlocomotion
                                        geeignet seyen, und daß der Versuch aus mehr dann Einem Grunde mißlingen müsse.
                                        Man behauptete, daß die Federn zu leicht seyn, daß sie eine viel zu große
                                        Beweglichkeit gestatten würden; daß, da keine seitlichen Führer vorhanden seyen,
                                        durch welche <pb n="28" facs="20203105Z/00000046" xml:id="pj074_pb028"/>die
                                        Achsen in gehöriger Richtung erhalten würden, der Wagen die Schienen verlassen
                                        müßte; und endlich, daß sie nicht stark genug wären und wahrscheinlich vor der
                                        Ankunft des Zuges in Birmingham brechen würden.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Bei dieser Meinungsverschiedenheit sah man mit Spannung auf das Resultat
                                        der ersten Fahrt, bei welcher innen im Wagen der Erfinder der Bogenfedern mit
                                        mehreren Sachverständigen, und außen ein Beamter der Bahngesellschaft und zwei
                                        Wächter der Post saßen. Der Wagen war kaum abgefahren, als man auch schon
                                        allgemein über die größere Leichtigkeit und Anmuth seiner Bewegung einig war, so
                                        daß nur noch Besorgnisse über das Ablaufen der Räder von den Schienen und über
                                        das allenfallsige Brechen der Federn bei einigen der Passagiere obwalteten.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„In Watford sezte man in der Mitte des Wagens ein mit Wasser gefülltes
                                        Beken auf den Boden. Dieses Wasser kam, so wie der Wagenzug seine volle
                                        Geschwindigkeit erreichte, in Bewegung, und zwar anfänglich in eine
                                        unregelmäßige, aus welcher jedoch bald eine kreisende wurde. Zulezt wurde das
                                        Wasser durch die Centrifugalkraft, die es erlangte, so lange aus dem Beken
                                        hinausgeschleudert, bis ungefähr die Hälfte desselben ausgegossen war. In Tring,
                                        wo man anhielt, um Passagiere aufzunehmen, machte man Hrn. <hi rendition="#wide">Adams</hi> die größten Lobsprüche über seine Erfindung, welche auf dieser
                                        Fahrt nicht nur ihre Zwekmäßigkeit, sondern auch ihre Festigkeit bewährt
                                        hatte.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Die Rükkehr von Tring nach Birmingham bewerkstelligte die Gesellschaft,
                                        welche den Versuch gemacht hatte, in einem gewöhnlichen Personenwagen erster
                                        Classe, welcher denselben Plaz im Zuge einnahm, wie anfänglich der Wagen des
                                        Hrn. <hi rendition="#wide">Adams</hi>. Man stellte abermals ein mit Wasser
                                        gefülltes Beken auf den Boden, um dessen Verhalten zu beobachten. Das Wasser kam
                                        auch hier wieder, als der Wagenzug seine volle Geschwindigkeit erlangt hatte, in
                                        Unruhe, wobei es anfänglich stoßweise emporsprang; bald aber entwikelte sich
                                        eine vibrirende Bewegung von einer zur anderen Seite, durch welche das Wasser zu
                                        beiden Seiten aus dem Beken hinausgeschleudert wurde. Dieses Resultat sprach
                                        unzweifelhaft für die neuen Federn, und für die größere Stätigkeit der Bewegung,
                                        welche durch sie erzielt wurde. Diese Stätigkeit war in der That so groß, daß
                                        Hr. <hi rendition="#wide">Adams</hi> im Stande war, im Wagen sizend eine
                                        Bleistiftzeichnung anzufertigen.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Bei mehrfacher Wiederholung dieser Versuche durch die Directoren der
                                        London-Birmingham-Eisenbahn scheint sich ergeben zu haben, daß die
                                        Bogenfedern folgende wesentliche Vortheile gewähren.</q>
                </p>
                <p>1) Eine bedeutende Verminderung der Reibung.</p>
                <pb n="29" facs="20203105Z/00000047" xml:id="pj074_pb029"/>
                <p>2) Eine Verminderung des Gewichtes, weil die Elasticität der Federn und die
                                    Gleichmäßigkeit der Bewegung, die sie bedingen, beinahe an allen Theilen der
                                    Eisenbahnwagen, so wie auch an den Locomotiven selbst, eine größere Leichtigkeit
                                    gestatten.</p>
                <p>3) Sicherheit der Stellung der Wagen auf den Schienen. Man hat es bisher für nöthig
                                    erachtet, die Achsen durch seitliche Führer in ihrer Stellung zu erhalten. Diese
                                    Führer, welche die Achsen hindern, sich den an den Bahnen unvermeidlichen
                                    Unebenheiten anzupassen, fallen hier weg.</p>
                <p>4) Genaue Messungen haben ergeben, daß zwischen den Radachsen mancher Eisenbahnwagen
                                    kein vollkommener Parallelismus besteht, und daß diese Wagen also nicht vollkommen
                                    richtig auf derselben Bahnlinie laufen können. Die Folgen hievon sind eine größere
                                    Reibung, eine größere Abnüzung der Schienen, der Räder und der Wagen, eine größere
                                    Schwere, welche den einzelnen Theilen der Wagen gegeben werden muß, damit sie den
                                    heftigen Erschütterungen, welche bei großen Geschwindigkeiten schon eine geringe
                                    Abweichung von dem Parallelismus der Achsen erzeugen muß, zu widerstehen vermögen.
                                    Allen diesen Uebeln ist durch die Bogenfedern gesteuert, indem diese den Rädern die
                                    Fähigkeit geben, sich jeder gewöhnlichen Unebenheit der Bahn anzupassen.</p>
                <p>
                  <q>„Die Erfindung ist so einfach und so praktischer Art, daß deren
                                        Nüzlichkeit und Zwekmäßigkeit in Kürze durch die Erfahrung außer Zweifel gesezt
                                        werden muß. Sollte das Resultat dieser Erfahrungen so günstig ausfallen, als es
                                        unserer Ueberzeugung nach ausfallen muß, so dürfte die Eisenbahnfahrt, was die
                                        Bequemlichkeit und die Gleichmäßigkeit der Bewegung betrifft, bald nichts mehr
                                        zu wünschen übrig lassen.“</q>
                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_primary" n="5" xml:id="ar074005">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">V.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Beleuchtung der Kurbel und Widerlegung der von
                                Herrn <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers03460">John Scott
                                    Russell</persName> aufgestellten Meinung, daß die Kurbel nicht jene
                                Unvollkommenheiten besize, die ihr von den beruͤhmtesten, sowohl theoretischen
                                als praktischen Mechanikern aller Laͤnder und aller Zeiten zugeschrieben worden
                                sind, von <persName role="author" ref="../database/persons/persons.xml#pers00825">Amand. Ferd.
                                    Neukrantz</persName>, Ingenieur etc.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074499">Tab.
                                    I</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Neukrantz, uͤber die Eigenschaften der Kurbel.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Vor Hrn. <hi rendition="#wide">Russells</hi> Vortrag in der Sizung der <hi rendition="#roman">Society of Arts</hi> von Schottland – welcher in <bibl type="undef">Jameson's <title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Edinburgh new
                                            philosophical <pb n="30" facs="20203105Z/00000048" xml:id="pj074_pb030"/>Journal</title>, Vol. XXIV. <hi rendition="#roman">pag</hi>. 35</bibl>
                                    gedrukt erschien und aus diesem in <ref target="../pj067/30148017Z.xml#pj067_pb332">Dingler's
                                        Journal 1838, Heft 5</ref>, und in mehrere andere technische Zeitschriften
                                    übergegangen ist, – wäre es überflüssig gewesen, die Unvollkommenheiten des
                                    Krummzapfens als Uebertragungsmittel der geraden hin- und hergehenden
                                    Bewegung in Kreisbewegung zu erweisen, denn jeder Mechaniker war davon überzeugt,
                                    kannte dieselben aus hundertfachen praktischen Erfahrungen, die sich ihm täglich
                                    darboten.</p>
                <p>Durch Hrn. <hi rendition="#wide">Russell's</hi> Trugschlüsse aber scheinen über diese
                                    höchst wichtige Sache die Meinungen getheilt worden zu seyn.</p>
                <p>Durch praktische Versuche und durch wissenschaftliche Beleuchtung bin ich von der
                                    Unrichtigkeit der Behauptung des Hrn. <hi rendition="#wide">Russell</hi> überzeugt
                                    und im Stande, dieselbe gründlich zu widerlegen.<note place="bottom" anchored="true" n="16)"><pb n="30" facs="20203105Z/00000048" xml:id="pj074_pb030_n16"/><p>Wir glaubten die Aufnahme dieser Abhandlung nicht verweigern zu können,
                                            obgleich der Verfasser die Ausdrüke des Hrn. <hi rendition="#wide">Russell</hi> offenbar zu streng nimmt und denselben öfters einen Sinn
                                            unterlegt, wie er den Ansichten des berühmten englischen Gelehrten gewiß
                                            nicht entspricht. A. d. R.</p></note> Vorweg spricht für mich das, daß so glänzende Namen vor Hrn. <hi rendition="#wide">Russell</hi> meiner Meinung waren, und gewiß ohne diesen
                                    Beweis noch sind.</p>
                <p>Endlich ist die Sache von so hoher Wichtigkeit, daß sie wohl gründlicher Beleuchtung
                                    werth ist.</p>
                <p rendition="#center">––––––––––</p>
                <p>Der Zwek der Abhandlung des Hrn. <hi rendition="#wide">Russell</hi> ist: die irrigen
                                    Ansichten darzulegen, in denen die Erfinder der rotirenden Dampfmaschinen befangen
                                    seyn sollen.</p>
                <p>Als Beweggrund, der alle diese Erfindungsversuche veranlaßt, betrachtet Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> die (nach seiner Meinung, irrige) Ansicht, nach
                                    welcher der Krummzapfen ein die Kraft nicht ohne Verlust übertragender mechanischer
                                    Apparat ist, und beabsichtigt zu dem Ende zu beweisen: <q>„daß die
                                        gewöhnliche, mit Krummzapfen versehene Dampfmaschine nicht die Mängel habe,
                                        welche ihr zugeschrieben werden, und ferner:</q>
                                </p>
                <p>
                  <q>„Daß der Krummzapfen der gewöhnlichen Dampfmaschine gewisse bemerkenswerte
                                        Eigenschaften besize, die der Natur der Materie, der Bewegung des Dampfes und
                                        des menschlichen Geistes angemessen seyen.“</q>
                </p>
                <p>Ohne den rotirenden Maschinen das Wort reden zu wollen, will ich nur die zulezt
                                    angeführten Behauptungen widerlegen und gegentheils beweisen, daß sich Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> geirrt habe, indem ich zeige:</p>
                <p>I. Daß die gewöhnliche, mit Krummzapfen versehene Dampfmaschine <pb n="31" facs="20203105Z/00000049" xml:id="pj074_pb031"/>die ihr zugeschriebenen Mängel
                                    allerdings besize, und daß diese im Krummzapfen liegen, so wie, daß der Krummzapfen
                                    nicht die von Hrn. <hi rendition="#wide">Russell</hi> angeführten bemerkenswerthen
                                    Eigenschaften besize, sich der Natur der Materie, der Bewegung des Dampfes und des
                                    menschlichen Geistes anzupassen, sondern daß im Gegentheil diese den
                                    Eigenthümlichkeiten des Krummzapfens sich haben anpassen müssen;</p>
                <p>II. noch andere Mängel hervorhebe, die aus der Anwendung des Krummzapfens
                                    hervorgehen, und</p>
                <p>III. andeute, auf welche Weise eine bessere Benuzung der Dampfkraft, so wie überhaupt
                                    eine gleichmäßigere Uebertragung der geradlinigen Bewegung in Kreisdrehung zu
                                    erreichen sey.</p>
                <p><hi rendition="#roman">Ad</hi> I. Ehe ich zu diesen Beweisen selbst gehe, kann ich
                                    mich einer Vorbemerkung nicht erwehren.</p>
                <p>Wenn Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> im Anfange seiner Abhandlung meint:</p>
                <p rendition="#l1em"><q>„Daß es einer radical falschen Auffassung der Natur dieser
                                        Elementarmaschine zuzuschreiben sey, daß Legionen von Planen entstanden seyen,
                                        um die Kreisbewegung ohne Anwendung des Krummzapfens hervorzubringen, und dann
                                        zugibt, daß unter diesen Legionen die ausgezeichnetsten praktischen Männer und
                                        die musterhaftesten Schriftsteller sich befinden“</q> –</p>
                <p rendition="#no_indent">so bin ich der Meinung, daß diese Legionen von praktischen
                                    Männern durch praktische Erfahrung, und die musterhaften Schriftsteller durch eine
                                    andere <hi rendition="#wide">richtigere</hi>, wissenschaftliche Auffassung des
                                    Gegenstandes zu der Ueberzeugung der Mangelhaftigkeit des Krummzapfens gekommen
                                    seyen.</p>
                <p>Die Bemerkungen, welche Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> seinem vermeintlichen
                                    Beweise voranschikt, sind fast allemal auf <hi rendition="#wide">Trugschlüsse</hi>
                                    gebaut, und führen (Hrn. R. selbst schon oft) zu Widersprüchen, oder es sind auch
                                        <hi rendition="#wide">Ursachen</hi> und <hi rendition="#wide">Wirkungen</hi> in
                                    denselben mit einander verwechselt. Ich könnte dieß leicht durch Aufzählung und
                                    Widerlegung aller einzelnen Säze beweisen, wenn ich nicht dadurch die Geduld der
                                    Leser ohne Noth zu ermüden fürchtete, und wenn ich nicht glaubte, daß dieß schon
                                    durch Widerlegung des <hi rendition="#wide">einen Haupsazes</hi> und durch meinen
                                    Beweis erhellen werde.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> benuzt zu seiner Beweisführung die <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_22">Fig. 22</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_23">23</ref>,
                                    welche die Cylinder nebst den Kreisen vorstellen sollen, in denen sich die
                                    Krummzapfenwarzen bewegen.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_22">Fig. 22</ref>
                                    denke man sich die Bewegung der Warze gleichförmig, daher den Kreis in gleiche
                                    Theile getheilt; bei <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_23">Fig. 23</ref> die Bewegung des
                                    Kolbens gleichförmig, daher die Achse des Cylinders in gleiche Theile getheilt.
                                    Ferner zieht Hr. R. folgende Tabelle an:</p>
                <pb n="32" facs="20203105Z/00000050" xml:id="pj074_pb032"/>
                <table rend="boxed" cols="4" rows="12">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left">    Punkte<lb/>in der
                                            Figur</cell>
                    <cell rendition="#right">    Bogen, den
                                            die<lb/>Krummzapfenwarze<lb/>      durchlaͤuft</cell>
                    <cell rendition="#right">   Kraft in
                                            der<lb/>     Richtung<lb/>der
                                            Umwaͤlzung</cell>
                    <cell rendition="#right"> Relative
                                            Schnelligkeit<lb/>      der Warze
                                            im<lb/>Verhaͤltniß zum Kolben.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  0 und 20</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            0°</cell>
                    <cell rendition="#right">    0,00</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            unendlich</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  1  
                                            –  19</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            18</cell>
                    <cell rendition="#right">  30,90</cell>
                    <cell rendition="#right">           3,236</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  2  
                                            –  18</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            36</cell>
                    <cell rendition="#right">  58,78</cell>
                    <cell rendition="#right">           1,711</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  3  
                                            –  17</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            54</cell>
                    <cell rendition="#right">  80,90</cell>
                    <cell rendition="#right">           1,236</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  4  
                                            –  16</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            72</cell>
                    <cell rendition="#right">  95,11</cell>
                    <cell rendition="#right">           1,051</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  5  
                                            –  15</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            90</cell>
                    <cell rendition="#right">100,00</cell>
                    <cell rendition="#right">           1,000</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  6  
                                            –  14</cell>
                    <cell rendition="#right">         108</cell>
                    <cell rendition="#right">  95,11</cell>
                    <cell rendition="#right">           1,051</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  7  
                                            –  13</cell>
                    <cell rendition="#right">         126</cell>
                    <cell rendition="#right">  80,90</cell>
                    <cell rendition="#right">           1,236</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  8  
                                            –  12</cell>
                    <cell rendition="#right">         144</cell>
                    <cell rendition="#right">  58,78</cell>
                    <cell rendition="#right">           1,701</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  9  
                                            –  11</cell>
                    <cell rendition="#right">         162</cell>
                    <cell rendition="#right">  30,90</cell>
                    <cell rendition="#right">           3,236</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">10  
                                            –  10</cell>
                    <cell rendition="#right">         180</cell>
                    <cell rendition="#right">  63,138 mittlere</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            unendlich</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Wenn Hr. R. in dieser Tabelle in den verschiedenen Standpunkten der Warze die <hi rendition="#wide">wirkliche Kraft</hi> in der Richtung der Umwälzung mit der <hi rendition="#wide">relativen Geschwindigkeit</hi> der Warze zum Kolben
                                    multiplicirt, um dadurch zu beweisen, daß die Momente in den verschiedenen
                                    Standpunkten der Warze gleich sind, so ist er im argen Irrthum; <hi rendition="#wide">denn man wird nimmermehr durch Multiplication einer wirklichen
                                        Kraft mit einer relativen Geschwindigkeit ein wirkliches Moment erhalten
                                        können</hi>.<note place="bottom" anchored="true" n="17)"><pb n="32" facs="20203105Z/00000050" xml:id="pj074_pb032_n17"/><p>Das Unrichtige und Unstatthafte einer solchen Multiplication ist nach
                                            algebraischen Regeln sowohl, als nach denen der gesunden Vernunft
                                            unbestreitbar. Wem es aber dennoch nicht gleich einleuchten sollte, dem will
                                            ich zeigen, auf welchen Unsinn es führt. Wenn wir nämlich nach dieser Weise
                                            zu rechnen die mittlere Kraft in der Umlaufsrichtung, die nach der Tabelle =
                                            63,33 seyn wird, mit der Mittlern Geschwindigkeit, die nach der Tabelle =
                                                <hi rendition="#wide">unendlich</hi> seyn müßte, multipliciren wollten,
                                            um ein mittleres Moment zu erhalten, so würden wir dieses = unendlich
                                            finden. A. d. V.</p></note> Um ein solches zu erhalten, wird man vielmehr die <hi rendition="#wide">wirkliche Kraft</hi> mit der <hi rendition="#wide">wirklichen
                                        Geschwindigkeit</hi> multipliciren müssen – leztere ist aber in der Warze
                                    des Krummzapfens zu allen Zeiten gleich, und im Kolben von der Mitte des Hubes nach
                                    den Enden zu immer kleiner werdend, während die Kraft in der Warze zu- und
                                    abnehmend, im Kolben aber gleich ist, so, daß die Momente im Kolben und in der Warze
                                        <hi rendition="#wide">in correspondirenden Punkten verglichen zwar gleich sind,
                                        nicht aber die Momente in den verschiedenen Standpunkten der Warze unter sich,
                                        und darin liegt der Irrthum des Hrn. Russell</hi>! Vielmehr werden diese von der
                                    Mitte nach dem Ende zu immer kleiner, während die bezwekten Momente der <hi rendition="#wide">bewegenden Kraft</hi> – ich bitte wohl zu beachten: die
                                        <hi rendition="#wide">bezwekten</hi>
                                    <pb n="33" facs="20203105Z/00000051" xml:id="pj074_pb033"/>
                                    <hi rendition="#wide">Momente der bewegten Kraft, nicht die effectuirten des
                                        Kolbens</hi> – zu allen Zeiten gleich sind.<note place="bottom" anchored="true" n="18)"><pb n="33" facs="20203105Z/00000051" xml:id="pj074_pb033_n18"/><p>Ich schließe den Fall von Maschinen mit Expansion hier aus, weil diese
                                            Einrichtung eine Folge der Mangelhaftigkeit des Krummzapfens war, indem man
                                            erkannte, daß der zulezt eingeführte Dampf doch größten Theils für Bewegung
                                            verloren gehen würde.</p></note>
                                </p>
                <p>Wir sehen also, daß Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> während seiner Arbeit aus
                                    den Augen verlor, worauf es eigentlich ankam; so seinen Zwek verfehlte und –
                                    auf Abwege gerieth.</p>
                <p>Er verglich nämlich <hi rendition="#wide">die wirklich zur Ausführung kommenden
                                        Momente in der Warze der Kurbel und im Kolben mit einander</hi>, wobei er auf
                                    den allerdings richtigen, aber bekannten Saz kam, daß die Momente in der Warze in
                                    jeder Stellung gleich seyen den correspondirenden im Kolben – <hi rendition="#wide">nicht aber unter sich</hi>, denn in demselben Maaße, als die
                                    Momente in der Warze, werden auch die <hi rendition="#wide">effectuirten</hi> im
                                    Kolben kleiner und größer, wegen der bezüglichen kleiner und größer werdenden <hi rendition="#wide">effectuirten</hi> Geschwindigkeit des Kolbens, was Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> ganz unbeachtet gelassen zu haben scheint!
                                    –</p>
                <p>Es handelte sich aber darum: <hi rendition="#wide">das wirklich zur Ausführung
                                        kommende</hi> (<hi rendition="#wide">das effectuirte</hi>) <hi rendition="#wide">Moment in der Warze oder im Kolben mit dem bezwekten der bewegenden Kraft zu
                                        vergleichen</hi>.</p>
                <p>In eben denselben Fehler verfällt Hr. Professor <hi rendition="#wide">Russell</hi>,
                                    wenn er, im Verfolg seiner Abhandlung, das mittlere Moment der Warze während eines
                                    halben Kreislaufes = 63,1 × 1,57 = 100 <hi rendition="#roman">circa</hi> mit
                                    dem mittleren <hi rendition="#wide">effectuirten</hi> Moment im Kolben während
                                    derselben Zeit = 100 × 1 = 100 vergleicht, und daraus einen Schluß auf
                                    Kraftverlust ziehen will, den er doch erst hätte machen können, wenn er das <hi rendition="#wide">effectuirte Moment</hi> in der Warze, und das <hi rendition="#wide">bezwekte Moment</hi> der bewegenden Kraft mit einander
                                    verglichen hätte. In dem zulezt Gesagten ist schon der Weg angedeutet, der uns
                                    unfehlbar auf die Wahrheit bringen muß, und um diese selbst zu finden, d.h. um zu
                                    erfahren, ob ein wirklicher Kraftverlust Statt findet bei Uebertragung der
                                    Geradbewegung in kreisförmige durch die Kurbel, so dürfen wir nur die <hi rendition="#wide">effectuirten Momente</hi> in den verschiedenen Stellungen der
                                    Warze und des Kolbens <hi rendition="#wide">gegenseitig</hi> und <hi rendition="#wide">unter sich</hi>, und mit den gleichzeitigen <hi rendition="#wide">bezwekten Momenten</hi> der bewegenden Kraft vergleichen und
                                    die Resultate dieser Vergleichung dann in einer Tabelle zusammentragen.</p>
                <p>Wir nehmen die schon früher angezogene <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_22">Fig. 22</ref> zu Hülfe, und
                                    wollen, weil es mir den Gang des Beweises zu erleichtern <pb n="34" facs="20203105Z/00000052" xml:id="pj074_pb034"/>scheint, unsere Betrachtungen
                                    bei der (mittlern) Stellung des Kolbens beginnen, bei welcher er seine größte
                                    Geschwindigkeit und die Warze ihre vortheilhafteste Stellung in Bezug auf
                                    Kreisdrehung hat. Diese correspondirenden Punkte sind in der <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_22">Fig. 22</ref> mit 5 bezeichnet.
                                    Der Kolben wird hier den Weg bis zu 6 in einem gewissen Zeittheile zurüklegen, und
                                    wir wollen diese seine Geschwindigkeit = 1 sezen, während wir seine stets
                                    gleichdrükende Kraft mit 100 bezeichnen. Sein effectuirtes Moment während dieses
                                    Weges wird also = 100 × 1 = 100 seyn. Eben so wird das gleichzeitige Moment
                                    (bei 5) in der Warze = 100 seyn, da angenommen wird, daß aus ihr in dieser Stellung
                                    der volle Druk von 100 auf Kreisdrehung wirke (was wenigstens vorläufig als
                                    annähernd richtig angenommen werden mag, bis weiter mehr darüber bemerkt wird) und
                                    da ihre Geschwindigkeit dann auch = 1 ist. –</p>
                <p>Betrachten wir nun den Kolben in der Stellung 6, in Bezug auf die bewegende Kraft und
                                    auf sein effectuirtes Moment.</p>
                <p>Die bewegende Kraft wird natürlich das Bestreben haben, den Kolben in dieser Stellung
                                    während desselben Zeittheiles einen eben so großen Weg durchlaufen zu machen, als
                                    den sie ihn im vorigen Zeittheile von 5 aus hat durchlaufen lassen. Die <hi rendition="#wide">bezwekte Geschwindigkeit</hi> der bewegenden Kraft ist also in
                                    diesem Zeittheile ebenfalls = 1, die Kraft = 100, also das <hi rendition="#wide">bezwekte Moment</hi> = 100 × 1 = 100. Anders ist es mit dem, in Folge
                                    seiner Verbindung mit dem Krummzapfen effectuirten Moment des Kolbens. Seine
                                    wirkliche Geschwindigkeit ist nämlich in diesem Zeittheile <hi rendition="#wide">nicht</hi> = 1, sondern nur 0,95, sein wirkliches Moment also = 100 ×
                                    0,95 = 95; ganz dasselbe, was zu gleicher Zeit in der Warze Statt findet. In
                                    derselben wird nämlich in diesem Zeittheile bei einer auf Kreisdrehung wirkenden
                                    Kraft = 95 und der constanten Geschwindigkeit = 1 ein Moment von 95 effectuirt
                                    werden. Das an 100 fehlende ist = Achsendruk, und also für die Bewegung verloren.
                                    Ebenso finden wir in Punkt 7 das stets gleichbleibende <hi rendition="#wide">bezwekte</hi> Moment der bewegenden Kraft = 100, während das <hi rendition="#wide">wirkliche zur Ausführung kommende</hi> im Kolben bei einer
                                    Geschwindigkeit von 0,80 und der Kraft von 100, gleich ist 100 × 0,80 = 80,
                                    – ebenso wie in dem correspondirenden Punkte der Warze bei der
                                    gleichbleibenden Geschwindigkeit von 1 und der Kraft nach Kreisdrehung = 80, das
                                    effectuirte Moment nur 80 × 1 = 80 ist. –</p>
                <p>Die Differenz von 100, mit 20 geht als Achsendruk für die Bewegung verloren, und
                                    sofort in den übrigen Punkten.</p>
                <p>Nach diesen Grundsäzen habe ich nun alle die <hi rendition="#wide">bezwekten</hi> und
                                        <hi rendition="#wide">effectuirten Momente</hi> in den zehn, in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_22">Fig. 22</ref> angenommenen
                                    verschiedenen Stellungen der Warze und des Kolbens nebst ihren beziehlichen
                                    bezwekten und effectuirten Geschwindigkeiten in der nachfolgenden Tabelle
                                    zusammengestellt und verglichen.</p>
                <pb n="35" facs="20203105Z/00000053" xml:id="pj074_pb035"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074053a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074053a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 35</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Correspondirende Punkte in der
                                        Warze und im Kolben; Von der Warze durchlaufener Bogen; Bezwektes Moment der
                                        bewegenden Kraft; Effectuirtes Momment im Kolben; Effectuirtes Moment in der
                                        Warze des Krummzapfens; Differenz zwischen dem bezwekten und dem effectuirten
                                        Moment; Nummer; Grade; Druk; Bezwekte Geschwindigkeit; Effectuirte
                                        Geschwindigkeit; Druk nach der Richtung der Kreisdrehung; = Verlust an Moment =
                                        Achsendruk; Mittlere Größe aus 10 verschiedenen Punkten</ab>
                </figure>
                <pb n="36" facs="20203105Z/00000054" xml:id="pj074_pb036"/>
                <p>Betrachten wir nun die vorstehende Tabelle näher und sehen, welche Folgerungen wir
                                    daraus machen können, so finden wir, daß die <hi rendition="#wide">effectuirten
                                        Momente</hi> im Kolben einerseits und in der Warze des Krummzapfens andererseits
                                    in den correspondirenden Punkten stets gleich sind, nicht aber die Momente in den
                                    verschiedenen Stellungen unter sich; vielmehr sehen wir, daß dieselben von der Mitte
                                    aus, nach den todten Punkten zu – in der Warze sowohl als im Kolben, und das
                                    ist besonders zu beachten – immer kleiner werden, bis sie auf 0 reducirt
                                    sind, was ganz mit der praktischen Erfahrung übereinstimmt. Ferner ergibt sich, daß
                                    die mittleren <hi rendition="#wide">effectuirten Momente</hi> im Kolben und im
                                    Krummzapfen gleich sind (und das ist's wahrscheinlich, was Hrn. Prof. R. irregeführt
                                    hat), nämlich = 63,1; daß aber das mittlere <hi rendition="#wide">bezwekte
                                        Moment</hi> der bewegenden Kraft = 100, und also die mittlere Differenz zwischen
                                    dem <hi rendition="#wide">bezwekten</hi> und dem <hi rendition="#wide">effectuirten</hi> Moment, die uns den Verlust durch Achsendruk angibt, = 36,8
                                    ist, welches leztere wir sowohl finden, wenn wir die einzelnen Differenzen addiren
                                    und durch 10 dividiren, als auch, wenn wir das mittlere effectuirte Moment von dem
                                    mittleren bezwekten abziehen. – Mittlerer Verlust = 36,8. Und darin liegt der
                                    Saz!</p>
                <p>Eben dasselbe finden wir, wenn wir die Momente während eines ganzen Kolbenhubes mit
                                    einander vergleichen. Der Kolben durchläuft mit zu- und abnehmender
                                    Geschwindigkeit bei stets gleich auf ihm lastendem Druk, den wir = 100 sezen wollen,
                                    seinen Weg gleich dem Durchmesser des Krummzapfenkreises = 1, während die Warze mit
                                    einem mittleren Druk auf Kreisdrehung von 63,1 – bei stets gleichbleibender
                                    Geschwindigkeit die halbe Peripherie = 3,141/2 = 1,57 durchläuft, und die bewegende
                                    Kraft wird bei einem constanten Druk von 100, und einer stets gleichbleibenden
                                    bezwekten Geschwindigkeit den Kolben einen Weg gleich dem der halben Peripherie =
                                    1,57 durchlaufen zu lassen das Bestreben haben, – wie das aus der Tabelle
                                    noch deutlicher wird, wenn wir die bezwekten Geschwindigkeiten mit den effectuirten
                                    der Warze des Krummzapfens vergleichen und finden, daß ihre Summen während eines
                                    Kolbenhubes gleich sind.</p>
                <p>Das effectuirte Moment im Kolben ist also = 100 × 1 = 100. Das effectuirte der
                                    Warze = 63,1 × 1,57 = 100 (nahe genug). Das bezwekte Moment der bewegenden
                                    Kraft aber = 100 × 1,57 = 157.</p>
                <p>Die beiden ersteren sind also einander gleich, das leztere aber größer nach dem
                                    Verhältnisse von 157 : 100 = 100 : 63,1, und die Differenz also zwischen dem
                                    bezwekten und dem effectuirten Moment = 36,8, <hi rendition="#wide">und das ist der
                                        Verlust an Kraft bei Anwendung der Kurbel</hi>.</p>
                <pb n="37" facs="20203105Z/00000055" xml:id="pj074_pb037"/>
                <p><hi rendition="#roman">Ad</hi> II. In dem Vorstehenden habe ich die Mängel der
                                    Kurbel nachgewiesen, deren Vorhandenseyn Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> in
                                    seiner Abhandlung bestreiten wollte. Im Folgenden will ich noch andere
                                    Unvollkommenheiten nachweisen, die aus der Anwendung des Krummzapfens hervorgehen
                                    und deren Hr. R. gar nicht erwähnt, und zu dem Ende die <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_24">Fig. 24</ref> zu Hülfe
                                    nehmen.</p>
                <p>Hr. R. hat nämlich in seiner Abhandlung angenommen, daß die Wirkungen der Kraft auf
                                    die Warze in den verschiedenen Standpunkten derselben parallel seyen, unter sich und
                                    mit der Achse der ursprünglichen Bewegung, und hat dann diese parallelen Richtungen
                                    zerfällt in die jedesmalige, auf Achsendruk und in die tangentiel auf Kreisdrehung
                                    wirkende wie bei <hi rendition="#roman">A</hi> in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_24">Fig. 24</ref>, wo die Pfeile
                                    die parallelen Richtungen der Kraft andeuten.</p>
                <p>So ist er zu den Zahlen in der Tabelle gekommen, und ich habe diese Annahme
                                    einstweilen beibehalten, um der Erleichterung in der Uebersicht Willen.</p>
                <p>In der Wirklichkeit nun stellt sich die Sache noch viel unvorteilhafter, denn wenn
                                    wir in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_24">Fig.
                                        24</ref> die Grade <hi rendition="#roman">a, b</hi> als die Achse der
                                    Kolbenstange betrachten, also als die Richtung der ursprünglichen Bewegung, und die
                                    Linien 1.1', 2.2', 3.3', 4.4', 5.5' etc. als die Richtungen der Treibstange in den
                                    verschiedenen Stellungen, so sehen wir, daß diese Richtungen nicht parallel sind,
                                    weder unter sich, noch mit der Achse der ursprünglichen Bewegung, <hi rendition="#wide">ausgenommen in den beiden Punkten, wo dieselben gar nicht auf
                                        Kreisbewegung zu wirken im Stande sind</hi>. Wir finden sogar, daß da, wo die
                                    Richtung der Treibstange die vortheilhafteste in Bezug auf Kreisdrehung ist, sie
                                    fast am meisten von der Parallelität mit der Achse der ursprünglichen Bewegung
                                    abweicht. Wenn wir sonach die Richtung der ursprünglichen Kraft im Punkte 6 nach dem
                                    Geseze der Zerlegung der Kräfte in die nach der Richtung der Treibstange, und in die
                                    darauf normale zerlegen, so repräsentirt uns die Länge der Linie 6'6'' die
                                    Intensität der in der Treibstange wirksamen Seitenkraft, die natürlich kleiner ist,
                                    als die durch die Linie 6'6'' repräsentirte ursprüngliche (Mittel-) Kraft.
                                    Die Differenz zwischen beiden wird nach den todten Punkten zu immer kleiner. Wir
                                    sehen also, daß die volle ursprüngliche bewegende Kraft nicht auf die Warze wirkt,
                                    und daß, als wir dieses im vorigen Abschnitte annahmen und die volle Kraft in
                                    Seitenkräfte zerlegten, wir dort schon zu große Resultate erhielten, und daß sich
                                    hier also von Neuem ein Verlust an Kraft herausstellt. Die Größe desselben ist von
                                    der Länge der Treibstange abhängig; je kürzer dieselbe, desto größer der
                                    Verlust.</p>
                <p>Ich will mich auf weitere und genauere Berechnungen hierüber <pb n="38" facs="20203105Z/00000056" xml:id="pj074_pb038"/>nicht einlassen, weil es außer
                                    der Tendenz dieser Abhandlung liegt, und dieselbe über meine Absicht verlängern
                                    würde, ich will nur anführen, daß dieser Verlust in schlimmen Fällen auch noch 5
                                    Proc. der ursprünglichen Kraft betragen kann.</p>
                <p>Ein anderer Uebelstand des Krummzapfens ganz praktischer Natur ist die nochwendig
                                    starre Verbindung desselben mit der Kolbenstange des Dampfcylinders. Den großen
                                    Nachtheil dieser Verbindung, besonders für Schiffsmaschinen und Locomotive, will ich
                                    kurz andeuten. Wenn bei stürmischer See die Maschine abgestellt werden muß, so
                                    stehen die Ruderräder mit der Welle natürlich fest, und die Schaufeln der ersteren
                                    sind daher den Wellen Preis gegeben. Welche Folgen dieses hat, ist aus häufiger
                                    Erfahrung leider bekannt genug, und wie vortheilhaft es daher wäre, wenn die Räder
                                    mit der Welle außer Verbindung mit der Maschine gesezt werden, und dann sich frei
                                    drehend den Bewegungen des Elements folgen könnten, ist leicht zu erkennen. Ebenso
                                    bei Locomotiven wird jede Erschütterung, welche die Achse der Treibräder trifft, der
                                    Maschine übertragen, und größten Theils diesem Umstande ist es zuzuschreiben, daß
                                    Locomotive auf gewöhnlichen Straßen bis jezt noch nicht haben mit Erfolg angewendet
                                    werden können.</p>
                <p>Bei der Anwendung des Krummzapfens für Locomotive tritt einer der Hauptfehler
                                    desselben, ungleichmäßige Uebertragung der Kraft, besonders nachtheilig hervor; denn
                                    sobald die Neigung der Bahn in dem Maaße steigt, daß das Beharrungsvermögen der
                                    Bewegung durch die zunehmend entgegengesezt wirkende Kraft der Schwere ausgeglichen
                                    wird, so kann der Krummzapfen nicht mehr über die todten Punkte hinweg, denn nur
                                    durch das überflüssige Beharrungsvermögen konnte er über dieselben hinweg geholfen
                                    werden.</p>
                <p>Wir sehen also, daß der Krummzapfen nicht die Vollkommenheiten besizt, die Hr. <hi rendition="#wide">Russell</hi> demselben zuschreiben wollte, daß er im
                                    Gegentheil ein die ursprünglich geradlinig wirkende Kraft nur mit großem Verlust
                                    übertragender mechanischer Apparat ist, und daß er am wenigsten die ihm von Hrn. R.
                                    zugemutheten bemerkenswerthen Eigenthümlichkeiten besizt, sich der Natur des Dampfes
                                    und der Bewegung anzupassen. Vielmehr haben diese jener angepaßt werden müssen, wie
                                    es zur Genüge bewiesen wird: durch die Einrichtung der Expansion, durch die
                                    Anbringung zweier oder gar dreier, unter gewissen Winkeln gegen einander gestellten
                                    Krummzapfen, oder des Schwungrades zur Ueberwindung der todten Punkte und zur
                                    Ausgleichung der Bewegung, durch Anbringung der Geradeführungen und noch durch
                                    manches Andere.</p>
                <p>Ich kann nicht unterlassen, hier noch Versuche einzuschalten, <pb n="39" facs="20203105Z/00000057" xml:id="pj074_pb039"/>welche aufs Schlagendste
                                    beweisen, welche Verluste an Kraft die Kurbel bedingt, und wie sie das vorzüglichste
                                    Bremsmittel ist, auch die größte Kraft auf Null zu reduciren.</p>
                <p>Die Versuche wurden mit einer hydraulischen Presse angestellt, um zu sehen, welchen
                                    Effect eine gleichmäßig und langsam wirkende Kraft, ohne Einfluß des
                                    Beharrungsvermögens der bewegten Masse hervorbringen würde.</p>
                <p>Der Kolben der Presse wirkte mittelst einer Treibstange auf einen Krummzapfen, wie
                                    bei der Dampfmaschine. Die Einpumpungen geschahen gleichmäßig, so daß das Steigen
                                    der Kolben ebenfalls gleichmäßig, während das der Warze im Kreise ziemlich nach der
                                    in der Tabelle berechneten variabeln Geschwindigkeit Statt fand. Hiebei stellte sich
                                    genau der in der Tabelle angegebene Kraftverlust heraus, mit wohlweislicher
                                    Berüksichtigung der zurükgelegten Wege, so zwar, daß es überzeugend hätte seyn
                                    müssen, und wenn alle Theorie dagegen gewesen wäre, was glüklicher Weise, wie vorhin
                                    gezeigt, nicht der Fall ist.</p>
                <p>Bei diesen Versuchen stellte sich noch ferner heraus, daß der eiserne 2', 5'' starke
                                    Warzenzapfen mehreremale zerbrach, wenn derselbe noch in <hi rendition="#roman">circa</hi> 20° von den obersten und untersten Punkten des Kreises
                                    entfernt war, ein in die Augen fallender Beweis für den großen Achsendruk und die
                                    geringe Kraft nach Kreisdrehung.</p>
                <p><hi rendition="#roman">Ad</hi> III. Wenn wir nun im Vorstehenden die Mängel der
                                    Kurbel nachgewiesen haben, so führt uns das von selbst auf den Weg, wie dieselben zu
                                    umgehen sind. Und einen solchen will ich jezt schließlich andeuten, nachdem wir
                                    zuvor noch gesehen haben, welcher Meinung einer der ersten englischen
                                    Schriftsteller, Robert <hi rendition="#wide">Brunton</hi>, über diesen Gegenstand
                                    ist.</p>
                <p>Derselbe sagt nämlich in seinem <hi rendition="#roman">Compendium of Mechanics'</hi>
                                    S. 125<hi rendition="#roman">:</hi> (<hi rendition="#roman">The first is, in
                                        furnishing the means of giving to the moving force the most commodious
                                        direction, and when it can be done, of causing its action to be applied
                                        immediately to the body to be moved etc. etc</hi>.) <q>„Der erste Zwek
                                        (der Maschinen) ist, sich durch dieselben die Mittel zu verschaffen, um einer
                                        bewegenden Kraft die vortheilhafteste Richtung zu geben, und, wo möglich die
                                        Wirkung derselben unmittelbar auf den zu bewegenden Körper erfolgen zu
                                        lassen,“</q> und auf S. 126: (<hi rendition="#roman">The grand object in
                                        all practical cases, is, to procure a uniform motion, beacuse it produces the
                                        greatest effect. All irregularities of motion idicate the there is some point
                                        resisting the motion, and to overcome which a part of the proppeling power is
                                        wasted, and the greatest varying velocity is only equal to that velocity by
                                        which the Machine would move, when its motion is uniform etc. etc.</hi>)
                                        <q>„Das vorzüglichste <pb n="40" facs="20203105Z/00000058" xml:id="pj074_pb040"/>Bedingniß in allen praktischen
                                        Maschinen-Anwendungen ist, eine gleichmäßige Bewegung hervorzubringen,
                                        denn nur dadurch wird der größte Effect erzielt. Jede Unregelmäßigkeit im Gange
                                        einer Maschine zeigt an, daß ein Hinderniß vorhanden ist, welches die Bewegung
                                        aufhält, und <hi rendition="#wide">wodurch ein Theil der Kraft ungenüzt verzehrt
                                            wird, und die größte Geschwindigkeit, die eine solche Maschine dann zuweilen
                                            annimmt, ist gleich der, die ohne das Hinderniß für immer zu erreichen
                                            gewesen wäre. Die eintretenden Verzögerungen geben den Maaßstab für den
                                            Verlust der Kraft, und keinerseits hat die Maschine der vollen
                                            Kraftanwendung so genügt, wie es bei einer gleichförmigen Bewegung der Fall
                                            gewesen seyn würde.</hi>“</q>
                                </p>
                <p>Wir behaupten nun zum Schluß, und glauben, diese Behauptung durch all das Vorstehende
                                    begründet zu haben:</p>
                <p rendition="#no_indent"><hi rendition="#wide">daß eine gleichmäßig wirkende Kraft gleiche Widerstände und
                                        möglichst direct treffen müsse, wenn solche am effectvollsten soll wirken
                                        können</hi>. Und ein Apparat, welcher in dieser Weise die Dampfkraft zu
                                    übertragen im Stande ist, wurde kürzlich ausgeführt und hier in England
                                    patentirt.</p>
                <p>Ich glaubte diese Erörterungen machen zu müssen, weil ein durch hundertfach gemachte
                                    und alle Tage eben so vielfach zu machende Erfahrungen begründeter und bekannter
                                    Saz, durch Hrn. R's Abhandlung angetastet wurde, in der zwar wohlgemeinten Absicht,
                                    dem von allen Seiten rege gewordenen Bestreben nach Abhülfe und Verbesserung dieses
                                    allgemein erkannten Uebelstandes Einhalt zu thun. – So wenig ich nun für die
                                    Erfinder des <hi rendition="#roman">Perpetuum mobile</hi> oder die der Quadratur des
                                    Cirkels sprechen möchte, so wenig glaube ich doch auch, daß man einem Dinge das Wort
                                    reden müsse, wenn gleich es durch Alter und Gewohnheit geheiligt zum Wesen der Sache
                                    zu gehören scheint, und sich freilich nur schwer von dieser trennen läßt, sobald man
                                    seine Mängel erkannt hat.</p>
                <p><hi rendition="#wide">London</hi>, im Mai 1839.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_primary" n="6" xml:id="ar074006">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">VI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber ein Treibrad mit beweglichen Schaufeln
                                fuͤr Dampfschiffe. Vom Bergverwalter <persName role="author" ref="../database/persons/persons.xml#pers04112">Grandjean</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074499">Tab.
                                    I</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Grandjean, uͤber ein Treibrad mit beweglichen
                                Schaufeln.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Schon vor längerer Zeit war ich auf eine Verbesserung an den mit beweglichen
                                    Schaufeln versehenen Dampfschiffsrädern gekommen, deren Beschreibung ich in
                                    Nachfolgendem der Oeffentlichkeit übergebe.</p>
                <pb n="41" facs="20203105Z/00000059" xml:id="pj074_pb041"/>
                <p>Die <hi rendition="#wide">Ericsson</hi>'sche, nunmehr angewendete Erfindung einer
                                    Spiralfläche, wovon die patentirten Methoden <hi rendition="#wide">Lowe's</hi> und
                                        <hi rendition="#wide">Taylor's</hi> nur Ableger sind und welche ich für einen
                                    sehr zwekmäßigen und einfachen Treibapparat halte, hatte mich bisher zur
                                    Zurükhaltung der von mir aufgefundenen und – wie ich glaube, nicht ganz
                                    unzwekmäßigen Methode bewogen. Da ich nunmehr aber in neuerer Zeit noch mehrere
                                    Verbesserungen an den gewöhnlichen seitlichen Dampfschiffsrädern beschrieben
                                    gefunden habe, worunter ich die von <hi rendition="#wide">Holebrook</hi> und <hi rendition="#wide">Gifford</hi> namentlich hervorhebe, und die seitlichen
                                    Schaufelräder wohl noch lange in der Praxis den Vorzug behalten dürften: so habe ich
                                    es in Betracht der schwierigen Zusammensezung und geringen Haltbarkeit der mir in
                                    fraglicher Beziehung bisher bekannt gewordenen Verbesserungen im allgemeinen
                                    Interesse nicht für unrichtig gehalten, die von mir aufgefundene, und meiner Meinung
                                    nach neue und einfachere Construction bekannt zu machen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_20">Fig. 20</ref> ist
                                    die seitliche Ansicht eines Ruderrades, woran die Schaufeln in den Punkten <hi rendition="#roman">a</hi> am Radkranze oder auch an den Radarmen nach Belieben
                                    und Bedürfniß beweglich befestigt sind.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_21">Fig. 21</ref>,
                                    der Ansicht von der schmalen Seite des Rades, sind die zwei anderen wesentlichen
                                    Theile des Schaufelapparates verdeutlicht. Diese bestehen nämlich an den Schaufeln
                                        <hi rendition="#roman">c</hi> in den nach der unteren Seite gerichteten
                                    Ausschnitten <hi rendition="#roman">d</hi>, und den an den Radarmen befestigten
                                    Leisten <hi rendition="#roman">b</hi>, welche dazu bestimmt sind, den Schaufeln in
                                    ihren oberen und unteren Theilen als Unterstüzung zu dienen. Es kommt übrigens je
                                    nach Beschaffenheit der Schaufeln nicht darauf an, ob die Ausschnitte, welche
                                    ebenfalls nur zur Unterstüzung der Schaufeln gegen den Radkranz dienen sollen, durch
                                    Leisten vertreten werden, oder ob an dem oberen Theile der Schaufeln, anstatt der
                                    Leisten, Ausschnitte angebracht sind. Ich bemerke nur noch, daß ich es für
                                    nothwendig halte, die untere Unterstüzungsvorrichtung so anzubringen, daß die
                                    Schaufeln bei ihrem Eintritt in das Wasser entweder horizontal zu liegen kommen,
                                    oder nur in einem kleinen Winkel gegen den Wasserspiegel stehen. Ich halte es ferner
                                    zu dem vorhabenden Zwek am passendsten, wenn der obere Theil der Schaufeln von dem
                                    Bleizapfen an breiter ist, als der untere.</p>
                <p>Um nun zur Erklärung der Wirksamkeit der beschriebenen Schaufeln überzugehen, nehme
                                    ich an, daß das Rad bis auf die Linie <hi rendition="#roman">e, f</hi> in das Wasser
                                    eingetaucht ist, und die Bewegung des Rades nach der Linie <hi rendition="#roman">g,
                                        h</hi> von <hi rendition="#roman">g</hi> nach <hi rendition="#roman">h</hi>
                                    geschehen. Tritt nun die Schaufel <hi rendition="#roman">a'</hi> bei <hi rendition="#roman">g</hi> auf den Wasserspiegel, so wird durch den Widerstand
                                    des Wassers die obere breitere Seite der Schaufel allmählich gegen den Leisten <hi rendition="#roman">b'</hi> angetrieben, und wird dieses vollständig geschehen
                                    seyn, wenn <pb n="42" facs="20203105Z/00000060" xml:id="pj074_pb042"/>die Schaufel
                                    den Punkt <hi rendition="#roman">i</hi> erreicht hat. Von <hi rendition="#roman">i</hi> bis <hi rendition="#roman">k</hi> wird die Schaufel zunehmend kräftig
                                    wirken, und von <hi rendition="#roman">k</hi> bis <hi rendition="#roman">l</hi>
                                    abnehmend, wenn ich nämlich, wie vorausgesezt ist, annehme, daß in <hi rendition="#roman">k</hi> und <hi rendition="#roman">l</hi> der obere Theil der
                                    Schaufel dem unteren das Gleichgewicht hält. Von <hi rendition="#roman">l</hi> nach
                                        <hi rendition="#roman">h</hi> gewinnt der untere Theil der Schaufel das
                                    Uebergewicht, und wird demnach die Schaufel gegen ihren Unterstüzungspunkt am
                                    Radkranze zurükgetrieben, wodurch sie verhindert wird, bei ihrem Austritte das
                                    Wasser mit sich fortzureißen.</p>
                <p>Ich bin der Ansicht, daß durch diese Einrichtung mehrere wesentliche Nachtheile der
                                    gewöhnlichen Schaufelräder größten Theils vermieden werden: worunter ich das
                                    schlagende Eintauchen der Schaufeln, wodurch der größte Theil der Erschütterung auf
                                    Dampfschiffen erzeugt wird; das schädliche – viele Kraft verschwendende
                                    – Emporschleudern der Hinterwasser und die geringe Länge der im Interesse der
                                    Fortbewegung Statt findenden Wirkungsart der Schaufeln namentlich verstehe.</p>
                <p>Sobald die Schaufel ausgetreten ist, und bei <hi rendition="#roman">a''</hi> gelangt,
                                    wird sich dieselbe wieder umschlagen und mit ihrem oberen Theile an den Leisten <hi rendition="#roman">b</hi> zu liegen kommen, bis sie bei <hi rendition="#roman">a'''</hi> wieder die Richtung gegen das Wasser zum Eintreten nehmen muß etc.
                                    –</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="7" xml:id="ar074007">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">VII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die neuen Heiz- und Ventilirapparate
                                des Hrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers10916">Jeffreys</persName> in
                                    <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>, Regent Street, Nr.
                                148.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0011">Mechanics' Magazine</title>, No. 814.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074499">Tab.
                                    I</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Ueber Jeffreys's Heiz- und Ventilirapparate.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Jeffreys</hi>, der Erfinder des unter dem Namen Respirator
                                    bekannt gemachten Instrumentes, nahm in jüngster Zeit auch ein Patent auf einen
                                    neuen Heiz- und Ventilirapparat, dem er den Namen eines pneumatischen Rostes
                                        (<hi rendition="#roman">pneumatic grate</hi>) beilegte. Die
                                    Haupteigenthümlichkeit dieses Apparates besteht darin, daß die Stelle, an welcher
                                    die einzelnen, in den Kamin eintretenden Luftströme den größten Druk ausüben, sich
                                    in einer senkrechten Fläche befindet, und nicht in einer waagerechten, wie dieß an
                                    den gewöhnlichen Feuerstellen, an denen der Druk in der sogenannten Kehle des
                                    Kamines Statt findet, der Fall ist.</p>
                <p>Alle, die sich mit Sachkenntniß auf die Verbesserung der Kamine und Feuerstellen
                                    warfen, suchten den Rost so weit als möglich vorwärts zu bringen. So lange der Rauch
                                    auf die gewöhnlich übliche Weise aufsteigen mußte, konnte dieß nur bewerkstelligt
                                    werden, indem man die Fronte oder die Brustwehr tiefer stellte. Brachte <pb n="43" facs="20203105Z/00000061" xml:id="pj074_pb043"/>man das Feuer ganz aus dem
                                    Kamine heraus, so mußte die Brustwehr beinahe bis auf die obere Roststange
                                    herabgesenkt werden, so daß beinahe ein geschlossener Ofen zum Vorscheine kam. Bei
                                    einer derlei Feuerung ist der Verbrauch an Brennmaterial sehr groß, und die dadurch
                                    erzielte Wärme sehr gering; die Luft strömt in Menge durch das Feuer, verzehrt das
                                    Brennmaterial schnell, und da die obere Fläche eingeschlossen ist, so geht ihre
                                    Heizfähigkeit verloren. Ein derlei Feuer ist, obwohl es immer noch den Vorzug vor
                                    einem geschlossenen Ofen verdient, bei weitem nicht so angenehm als ein gewöhnliches
                                    Kaminfeuer. In einigen Fällen, wie z.B. an einigen im Norden gelegenen Orten, zündet
                                    man wohl vor dem Kamine ein offenes Feuer auf; allein dann ist ein starker Luftzug
                                    erforderlich, wenn der Rauch in das in den Kamin führende Loch zurükgezogen werden
                                    soll, und selbst dann verbreiten sich immer noch hier und da Rauchqualme in den
                                    Zimmern. Durch eine höhere Stellung der Brustwehr gewinnt die Feuerstelle so sehr in
                                    ihrem äußeren Ansehen, daß viele Personen gerne auf die Vortheile, welche ein weiter
                                    nach Vorne zu angebrachter Rost gewährt, verzichten, um nur den Rost besser in ihrer
                                    Gewalt zu haben. Wenn man den Rost weiter nach Innen zu anbringt, wie dieß in
                                    früheren Zeiten gewöhnlich zu geschehen pflegte, so kann man der offenen Brustwehr
                                    ein sehr erhabenes und stattliches Aussehen geben, dafür wird aber die Heizkraft um
                                    Vieles geringer seyn.</p>
                <p>Der neue Rost, den wir nun hier beschreiben wollen, vereinigt in vollem Maaße beide
                                    Vortheile in sich. Er ist vorne mehr offen als irgend ein anderer, und dessen
                                    ungeachtet so weit herausgerükt, daß eine ganz in der Kamineke befindliche Person
                                    das Feuer gerade vor sich hat; er strahlt daher auch die Wärme nach den Seiten eben
                                    so direct aus als nach Vorne zu, und der der Ausstrahlung zugängige Raum ist beinahe
                                    um das Doppelte größer. Wer den neuen Rost zum erstenmal sieht, glaubt, daß derselbe
                                    nothwendig rauchen müsse; dieß ist aber im Gegentheile so wenig der Fall, daß das
                                    neue System sogar als ein Mittel gegen alles Rauchen, ausgenommen gegen das durch
                                    Windstöße veranlaßte, empfohlen werden kann; ja selbst der Wind wird dem neuen Roste
                                    weniger schaden, als irgend einem anderen. Die ausgezeichnetsten Sachverständigen
                                    Londons haben deßhalb auch bereits ein günstiges Urtheil über ihn gefällt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_1">Fig. 1</ref> zeigt
                                    den pneumatischen Rost in einem senkrechten Durchschnitte; <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_2">Fig. 2</ref> ist ein Grundriß
                                    und <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_3">Fig. 3</ref>
                                    eine Frontansicht. <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_4">Fig. 4</ref> zeigt einen Frontaufriß; <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_5">Fig. 5</ref> einen Grundriß;
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_6">Fig. 6</ref>
                                    einen seitlichen Aufriß, und <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_7">Fig. 7</ref> einen anderen
                                    seitlichen Durchschnitt. <hi rendition="#roman">A</hi> ist ein gewöhnlicher
                                    Schornstein, an dem man bei <hi rendition="#roman">B, B</hi> den Raum <pb n="44" facs="20203105Z/00000062" xml:id="pj074_pb044"/>bemerkt, in welchem die Roste
                                    angebracht zu werden pflegen. Die große vordere Oeffnung <hi rendition="#roman">C</hi> ist zum Theil durch ein Mauerwerk <hi rendition="#roman">C</hi>
                                    verschlossen. In dieses Mauerwerk ist der Apparat <hi rendition="#roman">E, E, F,
                                        F</hi> eingesezt. Dieser Apparat besteht unten aus einem beinahe vierekigen
                                    Gehäuse <hi rendition="#roman">E</hi>, in welchem sich dicht an einander parallele,
                                    ganz oder beinahe senkrechte, platte Röhren <hi rendition="#roman">F</hi>, die oben
                                    durch eine metallene Scheidewand <hi rendition="#roman">R</hi> sezen, befinden, so
                                    daß der Luftstrom, welcher oben bei <hi rendition="#roman">L, L</hi> aus den Röhren
                                    in der durch die senkrecht stehenden Pfeile 1 angedeuteten Richtung austritt, von
                                    jenem Luftstrome, der zwischen den Röhren in der durch die schiefen Pfeile 2
                                    angedeuteten Richtung in den Schornstein übergeht, geschieden erhalten wird. Dieser
                                    Apparat ist so weit in den Schornstein eingesezt, daß sein Rüken <hi rendition="#roman">b</hi> sich noch mehrere Zoll von dem Rüken <hi rendition="#roman">a, a</hi> des Schornsteines entfernt befindet. Je größer
                                    diese Entfernung um so besser. Vorne ruht in diesem Apparate auf den beiden
                                    Eisenstangen <hi rendition="#roman">I, I</hi> ein Rost <hi rendition="#roman">G</hi>, der irgend eine für sachdienlich erachtete Form haben kann. Die beiden
                                    Stangen <hi rendition="#roman">I, I</hi> schieben sich in Röhren oder Halsringen,
                                    welche so in dem Gehäuse <hi rendition="#roman">E</hi> festgemacht sind, daß der
                                    Rost nach Vor- und Rükwärts bewegt werden kann, je nachdem man die Schraube
                                        <hi rendition="#roman">H</hi> mittelst einer Kurbel nach der einen oder nach der
                                    anderen Richtung dreht. Der Zwek dieser Vorrichtung ist Luft hinter dem Roste und
                                    zwischen ihm und dem Apparate <hi rendition="#roman">E, E, F, F</hi> in der durch
                                    die Pfeile 1 angedeuteten Richtung emporsteigen zu lassen, damit diese Luft den
                                    durch die Pfeile 2 angedeuteten Luftstrom hindere, zwischen den Röhren zu weit
                                    herabzusteigen. Es kann also auf diese Weise nur der über der Spize der Flamme
                                    befindliche Luftstrom zwischen die Röhren gelangen und sie umspielen; und es wird
                                    weit mehr Hize nach Vorwärts in das Gemach getrieben. Die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_1">Fig. 1</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_3">3</ref> ersichtlichen Wangen
                                    oder Seitentheile <hi rendition="#roman">O, O</hi>, welche aus Marmor, irgend einem
                                    anderen Steine oder auch aus Metall bestehen können, verhindern, daß der von dem
                                    Feuer aus emporsteigende Luftstrom seitwärts getrieben werde. Das aus ähnlichen
                                    Materialien gebaute Fries <hi rendition="#roman">N, N</hi> hat den allenfalls bis zu
                                    ihm emporsteigenden Rauch in die zwischen den Röhren <hi rendition="#roman">F, F,
                                        F</hi> befindlichen Räume zu treiben. Es findet sich demnach kein gerader, in
                                    den Schornstein führender Weg; und der eigentliche Rüken des Feuers liegt mehrere
                                    Zoll vor der Wand des Zimmers <hi rendition="#roman">W, W</hi>. Der Raum von der
                                    oberen Stange des Rostes <hi rendition="#roman">G</hi> bis zum Fries <hi rendition="#roman">N</hi> ist viel größer als an den gewöhnlichen Kaminen, und
                                    deßhalb ist die vordere Oeffnung sehr geräumig, während der Rost von den Seiten eine
                                    ebenso große Front gegen das Zimmer macht, wie von Vorne. Ein auf solche Art
                                    gebauter Rost würde, wenn keine besondere Vorkehrung getroffen wäre, den größten
                                    Theil <pb n="45" facs="20203105Z/00000063" xml:id="pj074_pb045"/>des Rauches in den
                                    Kamin entweichen lassen, selbst wenn das Fries <hi rendition="#roman">N</hi> um die
                                    Hälfte niedriger stünde, als hier. Leute, die mit den Bewegungen erhizter Luftströme
                                    nicht vertraut sind, haben geglaubt, daß der diesen Strömen in den Weg gestellte
                                    große Apparat, indem er den größten Theil des in den Schornstein führenden Weges
                                    einnimmt, die Verbreitung des Rauches im Zimmer begünstigen müßte. Dem ist aber
                                    durchaus nicht so, sondern durch die Verengerung des größeren Theiles dieses Weges
                                    wird gerade das Entgegengesezte erzwekt: aller Rauch geht mit einer Sicherheit in
                                    den Schornstein über, wie es an einem gewöhnlichen Feuer nie der Fall ist, wenn die
                                    Mündungen senkrecht stehen, und wenn sich deren höchster Theil <hi rendition="#roman">R, R</hi> über dem Niveau des Frieses <hi rendition="#roman">N</hi> befindet. Die hier beschriebene Vorrichtung ist daher als ein wahres
                                    Schuzmittel gegen das Rauchen der Kamine zu betrachten. Beinahe dieselbe Wirkung
                                    ließe sich auch erzielen, wenn man zwischen dem Feuer und dem Schornsteine in
                                    paralleler Richtung und mit ihren Kanten nach Vorwärts gekehrt metallene Platten
                                    anbrächte; allein durch den Röhrenapparat <hi rendition="#roman">F, F</hi> wird
                                    außer dem Vortheile, daß sich das Feuer weiter im Zimmer darinnen befindet, auch
                                    noch das erzwekt, daß die Röhren von dem unteren Behälter <hi rendition="#roman">E,
                                        E</hi> her Luft holen, und sie bei <hi rendition="#roman">L, L, L, L</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_1">Fig. 1</ref>, in das
                                    Zimmer treten lassen, und zwar durch eine zierliche Platte, welche man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_3">Fig. 3</ref> bei <hi rendition="#roman">L</hi> sieht. Dieser mit den Pfeilen 3 bezeichnete Luftstrom
                                    ist bei seinem Emporsteigen in den Röhren in einer ausgebreiteten Oberfläche der
                                    Einwirkung des zwischen den Röhren strömenden Rauches, dem er einen großen Theil
                                    seiner Wärme entzieht, ausgesezt. Wenn man den Zug in den Röhren durch eine hohle
                                    Halbsäule <hi rendition="#roman">l, l</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_3">Fig. 3</ref>, welche die Luft
                                    von <hi rendition="#roman">L, L</hi> her erhält, und sie an der Deke des Gemaches
                                    austreten läßt, erhöht; und wenn man den Flächenraum der Röhren größer macht als
                                    jenen der zwischen ihnen befindlichen Räume, so läßt sich bewirken, daß in ihnen
                                    ebenso viel oder mehr Luft nach Oben circulirt, als in dem Schornsteine selbst
                                    emporsteigt, und daß also beinahe die Hälfte der in dem Rauche enthaltenen Wärme
                                    erspart wird. Die Luft tritt bei <hi rendition="#roman">K</hi> in das Gehäuse <hi rendition="#roman">E, E</hi> ein, und gelangt dahin durch einen Canal, welcher
                                    hinter einer Besazung an eine Oeffnung läuft, welche an dem nächsten Fenster, wo die
                                    Mauer dünn ist, mit Leichtigkeit angebracht werden kann. Bei <hi rendition="#roman">K</hi> befindet sich ein doppelwegiges Thürchen, so daß, je nachdem man es
                                    öffnet oder schließt, die Luft entweder aus dem Zimmer oder von Außen beliebig in
                                    das Gehäuse <hi rendition="#roman">E</hi> eingelassen werden kann. Wenn man
                                    Metallblech anstatt der Holzbesazung anwendet, die Vergypsung beseitigt, und das
                                    Karnieß ein wenig erweitert, so kann man einen Canal von 3 bis 5 Zoll Tiefe und 6
                                    bis 10 Zoll <pb n="46" facs="20203105Z/00000064" xml:id="pj074_pb046"/>Höhe
                                    herstellen, oder man kann auch unter dem Fußboden zwischen den Balken eine Röhre
                                    hinführen; oder man kann noch besser, wenn der Rüken des Schornsteines gegen die
                                    Luft zu gekehrt ist, von dieser Seite her einen Canal eröffnen. Das Einleiten und
                                    Erwärmen einer großen Menge frischer Luft ist für die Gesundheit von höchster
                                    Wichtigkeit.</p>
                <p>Zu beiden Seiten des Rostes befinden sich marmorne Pfosten <hi rendition="#roman">P,
                                        P</hi>. An der einen Seite läßt sich der untere Theil dieses Pfostens wegnehmen,
                                    und dadurch unter dem Mauerwerke ein Canal <hi rendition="#roman">Z, Z</hi>
                                    eröffnen, durch den man in den Schornstein gelangen kann. <hi rendition="#roman">S,
                                        S</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_3">Fig.
                                        3</ref>, sind Reflectoren aus Stahl.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_8">Fig. 8</ref> sieht
                                    man einen gußeisernen Rahmen, deßgleichen einer hinter der oberen und der andere
                                    hinter der unteren Hälfte der Röhren angebracht ist. Je nachdem man den Griff <hi rendition="#roman">g</hi> hebt oder herabsenkt, werden diese Rahmen so
                                    verschoben, daß die Räume zwischen den Röhren dadurch geöffnet oder geschlossen
                                    werden, womit die Regulirung des Zuges erfolgt.</p>
                <p>Die Pfeile <hi rendition="#roman">i, i, i', i'</hi> deuten an, auf welche Weise
                                    schiefe Luftströme, die den Rauch auf seinem Wege stören würden, in den Canälen in
                                    parallele Strömungen verwandelt werden, damit sie als solche den Rauchstrom nicht
                                    drüken oder hemmen.</p>
                <p>Der ganze Apparat läßt eine viel wohlfeilere Form und Einrichtung zu, als sie in der
                                    Abbildung gezeigt wurde. Man kann ihn beinahe ganz aus Eisen gießen, wo er dann im
                                    Vergleiche mit der durch ihn bedingten Ersparniß an Brennmaterial sehr wohlfeil zu
                                    stehen kommt.</p>
                <p>Für diejenigen, die mit der Pneumatik nicht so ganz vertraut sind, wollen wir
                                    schließlich nur noch die Bemerkung beifügen, daß beinahe an allen anderen ähnlichen
                                    Heizvorrichtungen die Luftröhren in das Feuer selbst eingesezt sind, und daß sie
                                    demnach, selbst wenn sie aus Thon bestehen, überhizt und mithin der Gesundheit
                                    nachtheilig werden müssen, während an dem neuen Apparate jede Ueberhizung unmöglich
                                    ist, da die Röhren hier durch den Rauch, nicht aber durch das Feuer selbst erwärmt
                                    werden.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="8" xml:id="ar074008">
            <front>
              <pb n="47" facs="20203105Z/00000065" xml:id="pj074_pb047"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">VIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Kardirmaschinen fuͤr
                                Baumwolle und andere Faserstoffe, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04113">Thomas Birch</persName>, Maschinenbauer von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>, am
                                    <date when="1837-11-18" type="dd">18. Nov. 1837</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Aug. 1839, S.
                                299.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074499">Tab.
                                    I</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Birch's verbesserte Kardirmaschinen fuͤr
                                Baumwolle.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Verbesserungen an den für Baumwolle und andere Faserstoffe bestimmten
                                    Kardirmaschinen bestehen 1) darin, daß ich gewisse Walzen der gewöhnlichen
                                    Kardirmaschine mit einem Mechanismus ausstatte, durch den dieselben gereinigt
                                    werden, und durch den das weitere Einlaufen von Samen, Knoten und anderem Unrathe in
                                    die Maschine verhütet wird. Dieser Apparat läßt sich auch selbstthätig machen,
                                    wodurch die sonst gebräuchlichen Scheitelkarden (<hi rendition="#roman">top-cards</hi>) so wie auch das Reinigen derselben mit der Hand
                                    entbehrlich werden.</p>
                <p>Sie betreffen aber 2) auch die Anwendung eines umlaufenden Kammes oder Streichers an
                                    dem Streichcylinder einer gewöhnlichen Kardirmaschine. Ich bin durch die Einführung
                                    aller dieser Verbesserungen an den Kardirmaschinen in Stand gesezt, die Maschine mit
                                    weit größerer Geschwindigkeit und dabei dennoch mit größerer Stätigkeit und weniger
                                    Erschütterungen laufen zu lassen, so daß ich mit meiner Maschine innerhalb derselben
                                    Zeit beinahe doppelt soviel Material zu kardiren vermag, als mit den dermalen
                                    gebräuchlichen Maschinen geleistet werden kann.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_9">Fig. 9</ref> ist ein
                                    seitlicher Aufriß und <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_10">Fig. 10</ref> ein
                                    Längendurchschnitt durch die Mitte einer Kardirmaschine, an welcher mein Mechanismus
                                    angebracht ist. Die Trommel <hi rendition="#roman">a, a</hi> ist auf die
                                    herkömmliche Weise mit Karden oder Krazen besezt. <hi rendition="#roman">b</hi> ist
                                    der Streichcylinder; <hi rendition="#roman">c</hi> der Eintragcylinder (<hi rendition="#roman">licker-in</hi>). <hi rendition="#roman">d</hi> stellt
                                    das Baumwollenvließ oder das sonstige in der Maschine zu behandelnde Material vor.
                                        <hi rendition="#roman">d</hi>* und <hi rendition="#roman">e</hi> sind die
                                    gewöhnlichen Walzen und Reinigungscylinder. <hi rendition="#roman">f</hi> ist eine
                                    mit Karden besezte Walze, welche zum Reinigen und Abstreichen des Eintragcylinders
                                        <hi rendition="#roman">c</hi> dient, und welche beim ersten Eintritte des rohen
                                    Materiales in die Maschine das weitere Fortschreiten von Samen und Klumpen in
                                    derselben hindert. Eine ähnliche Walze sieht man bei <hi rendition="#roman">g</hi>,
                                    und diese hat die Trommel <hi rendition="#roman">a</hi> von allen den kleineren
                                    Unreinigkeiten und Samen, welche allenfalls der Walze <hi rendition="#roman">f</hi>
                                    entgangen seyn mochten, zu reinigen. Es ist klar, daß man zu demselben Zweke auch
                                    mehrere derlei Walzen nach einander anbringen <pb n="48" facs="20203105Z/00000066" xml:id="pj074_pb048"/>kann; doch habe ich gefunden, daß zwei Walzen, welche, wie
                                        <hi rendition="#roman">f</hi> und <hi rendition="#roman">g</hi> angebracht sind,
                                    in den meisten Fällen genügen.</p>
                <p>Damit nun diese Walzen gereinigt werden, ohne daß man Hand an sie zu legen braucht,
                                    und ohne daß man gezwungen wäre, sie mit sogenannten Scheitelkarden auszustatten,
                                    habe ich dieselben mit einem selbstthätigen Apparate, den ich sogleich beschreiben
                                    will, versehen. <hi rendition="#roman">h</hi>¹, <hi rendition="#roman">h</hi>² sind nämlich zwei gewöhnliche Streichkämme, von denen ersterer an
                                    der senkrechten Stange <hi rendition="#roman">i</hi> aufgezogen ist. Leztere erhält
                                    durch die abgekniete Welle <hi rendition="#roman">k</hi> eine Auf- und
                                    Niederbewegung mitgetheilt, und zwar auf dieselbe Weise, auf welche die gewöhnlichen
                                    Streichkämme in Bewegung gesezt zu werden Pflegen. Der Streichkamm <hi rendition="#roman">h</hi>² dagegen erhält mittelst des Kniehebels <hi rendition="#roman">l</hi>, welcher an der senkrechten Stange <hi rendition="#roman">i</hi> festgemacht ist, und der seinen Stüzpunkt in <hi rendition="#roman">m</hi> hat, eine horizontale Bewegung mitgetheilt. So wie
                                    demnach die Trommel <hi rendition="#roman">a</hi> in der Richtung der Pfeile
                                    umläuft, werden die Streicher <hi rendition="#roman">h</hi>¹, <hi rendition="#roman">h</hi>² die Walzen <hi rendition="#roman">f</hi> und
                                        <hi rendition="#roman">g</hi> abstreichen oder reinigen, und dadurch den
                                    weiteren Uebergang der gröberen Theile der Baumwolle oder des sonstigen Faserstoffes
                                    an die Trommel <hi rendition="#roman">a</hi> verhindern.</p>
                <p>Damit der Streicher <hi rendition="#roman">h</hi>² nicht zurükkehren und die
                                    Karden, nachdem sie gereinigt worden, beschädigen könne, habe ich den Kamm an dem
                                    oberen Ende des Krummhebels <hi rendition="#roman">l</hi>, an welchem sich ein
                                    Zapfen und eine Schrägfläche befinden, an einem Gelenke festgemacht, so daß er etwas
                                    weniges gegen die Fläche der Walze hin und von ihr zurük fallen kann. Derselbe Zwek
                                    kann jedoch auch durch irgend eine andere kleine Vorrichtung erreicht werden; immer
                                    bleibt aber eine solche nothwendig, indem die Kardenspizen eine Beschädigung
                                    erleiden würden, wenn der Streichkamm mit ihnen in Berührung bliebe.</p>
                <p>Die Anwendung meines verbesserten umlaufenden Streichkammes sieht man bei <hi rendition="#roman">n</hi>; er dient statt der gewöhnlichen Kammstange zum
                                    Abstreichen des Streichcylinders. Man wird finden, daß dieser rotirende Streicher
                                    die bedeutenden Erschütterungen, die sonst durch die Kurbelbewegung, mittelst
                                    welcher der gewöhnliche Streichkamm in Bewegung gesezt wird, erzeugt werden,
                                    verhütet.</p>
                <p>Als meine <choice><corr type="Druckfehler">Erfindung</corr><sic>Erfinduug</sic></choice> erkläre ich die Ausstattung der Kardirmaschinen mit sich selbst
                                    abstreichenden Walzen, das Abstreichen mag mit einer senkrechten, horizontalen,
                                    rotirenden oder anderen Streicherstange geschehen. Ferner die Anwendung eines oder
                                    mehrerer rotirender Streicher an dem gewöhnlichen Streichcylinder; dieser Streicher
                                    mag eine, zwei oder mehrere Blätter haben, oder aus einem vierseitigen, dreikantigen
                                    oder gerieften Stabe bestehen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="9" xml:id="ar074009">
            <front>
              <pb n="49" facs="20203105Z/00000067" xml:id="pj074_pb049"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">IX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Maschinen und Apparaten zum
                                Ausspannen, Troknen und Appretiren gewebter Fabricate, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03714">Thomas Ridgway Bridson</persName>,
                                Bleicher von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001737">Great Bolton</placeName> in der Grafschaft Lancaster, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04114">William Latham</persName>, Maschinenbauer von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002490">Little Bolton</placeName> in derselben Grafschaft, am <date when="1838-05-06" type="dd">6. Mai 1838</date>
                                ein Patent ertheilen ließen.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Aug. 1839, S.
                                294.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074499">Tab.
                                    I</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Bridson's u. Latham's Maschinen zum Ausspannen gewebter
                                Fabricate.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Erfindungen der Patentträger betreffen einen neuen Mechanismus, durch welchen die
                                    in der Ueberschrift angegebenen Zweke besser und vollkommener erreicht werden
                                    sollen, als nach irgend einem der bisher üblichen Verfahren, und durch welchen man
                                    den Geweben auch einen äußerst elastischen Appret zu geben im Stande ist. Zur
                                    Erläuterung desselben dienen die auf Taf. I gegebenen Abbildungen, in welchen man
                                    einen zum Ausspannen, Troknen und Appretiren feiner Gewebe, wie z.B. glatter oder
                                    gemusterter Musseline, Tulls und anderer derlei Fabricate bestimmten Apparat
                                    sieht.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_11">Fig. 11</ref> zeigt
                                    die Maschine, in welcher ein Stük Musselin ausgespannt ist, in einer horizontalen
                                    Ansicht oder von Oben betrachtet. <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_12">Fig. 12</ref> ist ein
                                    seitlicher oder Längenaufriß derselben, und <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_13">Fig. 13</ref> eine
                                    Endansicht.</p>
                <p>Die beiden Latten oder Rahmen <hi rendition="#roman">a, a</hi>, welche nach der
                                    ganzen Länge des auszuspannenden Stükes laufen, tragen an ihren äußersten Enden an
                                    Armen die beiden Rollen oder Trommeln <hi rendition="#roman">b, b</hi>, an deren
                                    Umfang in gleichen Entfernungen von einander die kleinen Stifte <hi rendition="#roman">c, c</hi> angebracht sind. Diese Stifte treten in
                                    entsprechende Löcher, welche in die endlosen Bänder oder Riemen <hi rendition="#roman">d, d</hi> gestochen sind. Auf der äußeren Oberfläche dieser
                                    Riemen und zwar in der Nähe ihrer inneren Ränder sind sehr feine Nadeln oder
                                    Spannungsspizen <hi rendition="#roman">e, e</hi> befestigt, welche die Sahlbänder
                                    des Fabricates während des Durchganges desselben durch die Maschine ausgespannt zu
                                    erhalten haben.</p>
                <p>Die der Länge nach laufenden Latten sind an mehreren queren Rahmen <hi rendition="#roman">f, f, f</hi>, an denen sich die Zahnstangen <hi rendition="#roman">g</hi> und die Ketten <hi rendition="#roman">h, h</hi>
                                    befinden, festgemacht. Die Zahnstangen dienen bekanntlich dazu, die Gewebe
                                    unmittelbar, nachdem sie in den Apparat gebracht wurden, und während sie noch feucht
                                    sind, der Breite nach auszuspannen. Die Nahmen <hi rendition="#roman">f, f</hi>
                                    ruhen selbst auf centralen Unterlagen <hi rendition="#roman">i, i</hi>, und zwar so,
                                    daß sie sich auf den in der Mitte angebrachten Zapfen umdrehen können. Dergleichen
                                    Rahmen sollen durch die ganze Länge der <pb n="50" facs="20203105Z/00000068" xml:id="pj074_pb050"/>Maschine, welche der Länge der Stüke gleichzukommen hat,
                                    in irgend geeigneten Entfernungen von einander angebracht seyn.</p>
                <p>Gesezt nun, es halten Knaben, welche an jenem Ende der Maschine, welches man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_11">Fig. 11</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_12">12</ref> zur
                                    Rechten sieht, aufgestellt sind, das Ende eines Stükes Musselin oder eines anderen
                                    Fabricates an den beiden Sahlbändern, so haben dieselben zuerst die beiden äußersten
                                    Enden des Stükes auf die Schienen oder Spanner <hi rendition="#roman">o, o</hi> zu
                                    bringen, damit das Stükende hiedurch sicher und fest ausgespannt erhalten wird. Wenn
                                    sie hierauf die beiden Sahlbänder auf die feinen Nadelspizen <hi rendition="#roman">e, e</hi> der endlosen Riemen gelegt haben, so treiben die mit Filz oder
                                    Flanell überzogenen Drukwalzen <hi rendition="#roman">e</hi>*, <hi rendition="#roman">e</hi>* die Nadelspizen in die Sahlbänder, so daß diese nach
                                    der ganzen Länge des Stükes festgehalten werden. Sodann läßt der die Maschine
                                    Bedienende die gezahnten Getriebe <hi rendition="#roman">k, k</hi>, die sich an den
                                    Treibwellen <hi rendition="#roman">l, l</hi> befinden, in die Stirnräder <hi rendition="#roman">m, m</hi>, welche mit den Trommeln <hi rendition="#roman">b,
                                        b</hi> an einen und denselben Zapfen aufgezogen sind, eingreifen. Da sich die
                                    Getriebe <hi rendition="#roman">k, k</hi> an Federn, die an der Treibwelle für sie
                                    angebracht sind, schieben, so lassen sie sich mit Hülfe irgend einer Art von
                                    Klauenbüchse, für welche an den Treibrädern gesorgt seyn muß, in und außer
                                    Thätigkeit sezen. In dem Maaße als auf solche Weise die Trommeln <hi rendition="#roman">b, b</hi> umlaufen, kommen auch die endlosen Riemen in
                                    Bewegung, wodurch das Stük durch die ganze Länge der Maschine geführt und von Ende
                                    zu Ende ausgespannt wird, wie man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_11">Fig. 11</ref> sieht. Ist dieß
                                    geschehen, so sezt man die Getriebe <hi rendition="#roman">k, k</hi> mit den Rädern
                                        <hi rendition="#roman">m, m</hi> außer Berührung, womit diese Operation aufhört.
                                    Das Stük befindet sich in diesem Zustande feucht, so wie es aus der Wringemaschine
                                    oder anderen Apparaten kommt, der ganzen Länge nach in einem leichten Grade von
                                    Spannung. Man beginnt sodann die Kurbel <hi rendition="#roman">n</hi>, welche an dem
                                    Zapfen, der das Getrieb <hi rendition="#roman">p</hi> trägt, festgemacht ist,
                                    umzudrehen. Dieses (Betrieb greift nämlich in das Rad <hi rendition="#roman">q</hi>,
                                    welches an dem Ende der centralen Welle <hi rendition="#roman">r, r</hi> festgemacht
                                    ist, welche leztere mittelst Verzahnungen die Zahnstangen <hi rendition="#roman">g,
                                        g</hi> in Bewegung sezt. Durch Vermittelung der Ketten <hi rendition="#roman">h,
                                        h</hi> werden demnach die Latten <hi rendition="#roman">a, a</hi> und mit ihnen
                                    auch die Riemen, auf denen die Sahlbänder des Stükes festgemacht sind, weiter aus
                                    einander gezogen und mithin das Stük auf jede beliebige Breite ausgespannt. In
                                    dieser Ausspannung werden die Latten, während das Troknen von Statten geht, mittelst
                                    des an der Kurbel <hi rendition="#roman">n</hi> befindlichen Sperrrades und
                                    Sperrkegels <hi rendition="#roman">s, s</hi> erhalten.</p>
                <p>Es bedarf kaum der Bemerkung, daß man eine beliebige Anzahl von derlei Maschinen
                                    neben oder über einander anbringen und mittelst <pb n="51" facs="20203105Z/00000069" xml:id="pj074_pb051"/>sogenannter Hot-flues oder auf irgend eine andere
                                    sachdienlich befundene Art heizen kann.</p>
                <p>Wir wollen nunmehr zeigen, wie beim weiteren Appretiren der Stüke zu Werke gegangen
                                    werden soll, um ihnen die Steifheit zu benehmen, so daß sie sich weich und biegsam
                                    anfühlen. Es wird dieß nämlich durch andere Theile der Maschine, welche in
                                    Thätigkeit kommen, während sich die eben beschriebenen in Ruhestand befinden, und
                                    durch welche die Stüke, während das Troknen von Statten geht, wiederholt nach
                                    diagonalen Richtungen ausgespannt werden, bewerkstelligt.</p>
                <p>Wie man in den Zeichnungen sieht, befinden sich an dem Hebel <hi rendition="#roman">t, t</hi> zwei Ausschnitte <hi rendition="#roman">u, v</hi>. Wenn der Arbeiter
                                    den Ausschnitt <hi rendition="#roman">u</hi> von dem Stüke <hi rendition="#roman">w</hi> abhebt, und dafür den Ausschnitt <hi rendition="#roman">v</hi> auf den
                                    Zapfen <hi rendition="#roman">x</hi>, welcher sich an dem oberen Ende des
                                    Schwanzhebels <hi rendition="#roman">y</hi> befindet, sezt, so kommt dieser Theil
                                    des Mechanismus in Thätigkeit. Die mit der Haupttriebkraft in Verbindung stehende
                                    senkrechte Welle <hi rendition="#roman">z</hi> trägt das Excentricum 1, welches,
                                    indem es umläuft, den Hebel 2, der mit dem Hebel <hi rendition="#roman">y</hi> an
                                    eine und dieselbe Welle 3 geschirrt ist, in Schwingung versezt. Bei dieser
                                    Verbindung der Theile wird der Hebel <hi rendition="#roman">y</hi> den Hebel <hi rendition="#roman">t, t</hi> um eine dem Durchmesser des Excentricums
                                    gleichkommende Streke rük- und vorwärts bewegen; und da dieser Hebel <hi rendition="#roman">t, t</hi> an den Rahmen <hi rendition="#roman">f, f</hi>
                                    (oder wenn man es für zwekmäßiger erachtet, an den Latten <hi rendition="#roman">a,
                                        a</hi>) festgemacht ist, so werden diese Rahmen veranlaßt werden, sich um ihre
                                    Zapfen <hi rendition="#roman">i, i</hi> zu schwingen, wie dieß in <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_11">Fig. 11</ref> durch punktirte
                                    Linien angedeutet ist, und dadurch die Latten <hi rendition="#roman">a, a</hi> der
                                    Länge nach zu verschieben. Die Folge hievon wird seyn, daß die Einschußfäden des
                                    Zeuges abwechselnd in schiefe Richtung oder nach der Diagonale gezogen werden, und
                                    daß durch diese Bewegungen die Stärke, welche die Zwischenräume zwischen den Fäden
                                    ausfüllte, gebrochen wird, wodurch die Zeuge die gewünschte Elasticität bekommen,
                                    indem jeder Faden seine Rundung behält, und von den benachbarten Fäden frei und
                                    unabhängig bleibt.</p>
                <p>Wenn dieses Ausspannen nach der Diagonale bis zur vollkommenen Trokenheit des Zeuges
                                    fortgesezt worden, so hebt der Arbeiter den Hebel <hi rendition="#roman">t</hi>
                                    empor, und befreit den Ausschnitt <hi rendition="#roman">u</hi> von dem an dem Hebel
                                        <hi rendition="#roman">y</hi> befindlichen Zapfen <hi rendition="#roman">x</hi>,
                                    um dafür den Ausschnitt <hi rendition="#roman">v</hi> auf den Fänger <hi rendition="#roman">w</hi> zu bringen. Wenn hiedurch der die Schwingungen
                                    veranlassende Apparat außer Thätigkeit gesezt worden, so läßt man die Getriebe <hi rendition="#roman">k, k</hi> wieder in die Räder <hi rendition="#roman">m,
                                        m</hi> eingreifen, wo dann, wenn man dieses Räderwerk nach der entgegengesezten
                                    Richtung umlaufen läßt, die Trommeln und Riemen den fertigen getrokneten Zeug in <pb n="52" facs="20203105Z/00000070" xml:id="pj074_pb052"/>die Hände des an dem
                                    rechten Ende der Maschine aufgestellten Arbeiters abliefern.</p>
                <p>Wir müssen bemerken, sagen die Patentträger am Schlusse, daß wir sehr gut wissen, daß
                                    die Sahlbänder der Zeuge mit Hülfe sehr verschiedener einfacher Vorrichtungen zu dem
                                    angegebenen Zweke in vibrirende Bewegung gesezt werden können. Da es jedoch nicht
                                    angeht, daß wir alle diese Vorrichtungen im Detail beschreiben, so begnügen wir uns
                                    mit der Erklärung, daß wir alle zu dem erwähnten Zweke dienenden Vorrichtungen,
                                    selbst wenn durch sie nur eine Seite des Zeuges in Bewegung gesezt würde, während
                                    die andere unbeweglich bliebe, als Nachahmungen unserer Erfindung betrachten. So
                                    könnte man z.B. die Stüke auf gewöhnlichen Trokentischen (<hi rendition="#roman">clamp-tables</hi>) ausspannen, und an diesen, während das Troknen von
                                    Statten geht, der einen Seite eine Hin- und Herbewegung geben. Ebenso könnte
                                    man die oben beschriebenen Riemen des Apparates, anstatt daß man sie mit einander
                                    und gleichzeitig vorwärts laufen läßt, abwechselnd und von einander unabhängig
                                    laufen lassen, wodurch gleichfalls abwechselnde diagonale Spannungen erzielt werden
                                    könnten. Ferner könnte man dem ganzen Apparate eine cylindrische Form geben, und ihm
                                    eine continuirliche oder eine unterbrochene Umlaufsbewegung mittheilen, wobei sich
                                    gleichfalls die Einrichtung treffen ließe, daß die ausgespannten Sahlbänder einer
                                    Wechselbewegung theilhaftig werden.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="10" xml:id="ar074010">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">X.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode wollene und andere
                                Tuͤcher zu appretiren, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00228">William Davis</persName>, Ingenieur von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000054">Leeds</placeName> in der Grafschaft
                                York, am <date when="1835-02-25" type="dd">25. Februar 1835</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. August 1839, S.
                                    302.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074499">Tab.
                                    I</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Davis's Methode wollene Tuͤcher zu appretiren.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft die zum Zurichten und Appretiren wollener und anderer Tücher
                                    bestimmten Maschinen. Sie beruht auf der Anwendung eines metallenen Lagers, dessen
                                    Länge der Breite des Tuches, dessen Haar aufgestellt werden soll, angepaßt werden
                                    kann; und auf der Anwendung eines Drahtgitters, welches eine zu heftige Einwirkung
                                    der Drahtkrazen auf das Tuch verhindert. Das Tuch kann mittelst der an den
                                    gewöhnlichen Kraz- oder Rauhmühlen gebräuchlichen Vorrichtungen über das
                                    Lager gezogen werden, wobei Drahtkarden, die an einem umlaufenden Metallcylinder
                                    angebracht sind, durch das Drahtgitter hindurch auf dasselbe wirken. Ich halte <pb n="53" facs="20203105Z/00000071" xml:id="pj074_pb053"/>es nicht für nothwendig,
                                    auch das Gestell meiner Maschine abzubilden und zu beschreiben, indem jeder
                                    Sachverständige dieß ohnehin herzustellen wissen wird.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_14">Fig. 14</ref> ist
                                        <hi rendition="#roman">b</hi> das Drahtgitter, welches an beiden Seiten so
                                    gewebt ist, daß es an Hölzer, welche sich in dem aus Eisen gegossenen Rahmen
                                    befinden, genagelt werden kann. Anstatt eines Drahtgitters kann man auch Drähte
                                    anwenden, welche auf die an den Rietblättern gebräuchliche Weise, jedoch in etwas
                                    schiefer Richtung, und so aufgezogen sind, daß 6 bis 10 Drähte von Nr. 12 bis zu Nr.
                                    20 auf den Zoll kommen. Der gußeiserne Rahmen ruht auf Zapfen <hi rendition="#roman">d</hi> und Stellschrauben <hi rendition="#roman">x</hi>, welche sämmtlich von
                                    dem Gestelle der Maschine getragen werden.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_15">Fig. 15</ref>
                                    sieht man das eiserne Lager in horizontaler Stellung. Der Theil <hi rendition="#roman">d</hi> ist das Gehäuse, in welchem sich die Schiebstüke <hi rendition="#roman">e</hi> mittelst der Handhaben <hi rendition="#roman">f</hi>
                                    und mittelst der Getriebe <hi rendition="#roman">g</hi>, welche in Verzahnungen, die
                                    an den Enden der Schiebstüke angebracht sind, eingreifen, bewegen lassen. Die oberen
                                    vorragenden Kanten der Schiebstüke <hi rendition="#roman">e</hi> sind keilförmig
                                    gebildet, wie man aus dem beigegebenen Durchschnitte ersehen kann. In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_16">Fig. 16</ref> sieht
                                    man das Lager mit dem Drahtgitter in arbeitsfähigem Stande von der Fronte
                                    betrachtet. <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_17">Fig.
                                        17</ref> gibt eine Endansicht desselben, aus welcher zugleich auch hervorgeht,
                                    daß das Tuch wie in den Rauhmaschinen über dasselbe gezogen werden kann. Die
                                    vorstehenden Enden <hi rendition="#roman">k</hi> des Gehäuses schieben sich in
                                    senkrechten, an dem Gestelle angebrachten Falzen, und werden von den an der Stange
                                        <hi rendition="#roman">k</hi> befindlichen Excentricis <hi rendition="#roman">i</hi> getragen, so daß man sie, wenn es nöthig ist, durch Emporheben des
                                    Griffes <hi rendition="#roman">l</hi> herabsenken kann. Das Lager läßt sich mittelst
                                    der Stellschrauben <hi rendition="#roman">m</hi> dem Cylinder oder den Krazen
                                    anpassen. In <ref rend="new" target="image_markup/tab074499.xml#fig074499_17">Fig.
                                        17</ref> sieht man bei <hi rendition="#roman">n</hi> den Cylinder oder die
                                    Trommel, welche mit den zum Aufstellen des Haares bestimmten Krazen oder Karden
                                    besezt ist. <hi rendition="#roman">o</hi> ist ein anderer, an der Oberfläche
                                    ausgefalzter Cylinder, welcher zum Glätten der Oberfläche des Tuches bestimmt ist.
                                    Eine unumgängliche Bedingung ist, daß sowohl die Lager als der Cylinder mit höchster
                                    Genauigkeit gearbeitet sind.</p>
                <p>Man wird zugeben müssen, daß das Drahtgitter noch an keiner der bisherigen
                                    Rauhmaschinen benuzt wurde, um das Tuch beim Aufrauhen vor zu heftiger Einwirkung
                                    der Karden zu schüzen. Ebenso ist auch das nach der Breite des Tuches adjustirbare
                                    metallene Lager, auf welchem das Tuch mittelst Karden, die auf einem Cylinder
                                    angebracht sind, aufgerauht wird, neu. Bei dieser Einrichtung kann nämlich das
                                    Aufrauhen geschehen, ohne daß zugleich auch die Sahlbänder <pb n="54" facs="20203105Z/00000072" xml:id="pj074_pb054"/>aufgerauht werden; denn man kann
                                    die Breite des Lagers genau der Breite des Tuches anpassen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="11" xml:id="ar074011">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserung an einem zur Papierfabrication
                                dienenden Apparate, worauf <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05124">Francis
                                    Molineux</persName>, in New Bridge Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000533">Blackfriars</placeName>, am <date when="1838-05-25" type="dd">25. Mai 1838</date> ein Patent nahm.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Jul. 1839, S.
                                247.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf Tab. V in Bd.
                                LXXIII.</titlePart>
              <titlePart type="column">Molineux's verbesserter Apparat zur Papierfabrication.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Gegenwärtige Erfindung betrifft drei verschiedene Apparate, welche zum Sieben der
                                    Zeugmasse dienen sollen. Der erste besteht aus mehreren eigens gestellten
                                    senkrechten Walzen, zwischen denen der Zeug durchzugehen hat, um dabei gesiebt zu
                                    werden. Der zweite beruht darauf, daß der Zeug durch die durchlöcherten Seitenwände
                                    eines Troges laufen muß, und daß dieser Trog rük- und vorwärts bewegt wird,
                                    um das allenfallsige Verlegen der Löcher durch Zeugklümpchen zu verhüten. Der dritte
                                    Apparat besteht aus einem mit kleinen Löchern durchbrochenen metallenen Cylinder, an
                                    welchem zur Erzeugung eines theilweisen Vacuums und zum Behufe des Siebens des
                                    Zeuges ein Kolben angebracht ist.</p>
                <p>In Fig. 81 sieht man den ersten dieser Apparate in einem durchschnittlichen
                                    Grundrisse. Man bemerkt hier in der Zeugbütte <hi rendition="#roman">a, a</hi>
                                    mehrere in einem Kreise und senkrecht gestellte Walzen <hi rendition="#roman">b,
                                        b</hi>, innerhalb welchem ein Cylinder steht, in den oben der gesiebte Zeug
                                    einfließt. Durch die Mitte dieses Cylinders läuft eine senkrecht stehende Welle <hi rendition="#roman">d</hi> herab, und an dieser Welle ist ein großes Zahnrad
                                    aufgezogen, welches in die Getriebe eingreift, die an den Wellen der Walzen <hi rendition="#roman">b, b</hi>, angebracht sind, so daß also sämmtliche Walzen
                                    nach einer und derselben Richtung umlaufen, und sich hiebei von Klümpchen und
                                    anderen fremdartigen Stoffen reinigen. An der Welle <hi rendition="#roman">d</hi>
                                    bemerkt man ferner die Stange <hi rendition="#roman">e, e</hi>, an deren Ende sich
                                    ein Stab befindet. Diese Stange läuft um, so wie sich die Welle <hi rendition="#roman">d</hi> um ihre Achse dreht, und durch die von ihr nach
                                    Abwärts sich erstrekenden Stäbe wird die Zeugmasse umgerührt und in Bewegung
                                    gesezt.</p>
                <p> Fig. 82 ist ein Durchschnitt des zweiten Apparates, der aus einem hölzernen, innen
                                    mit Kupfer beschlagenen Bottiche <hi rendition="#roman">a, a</hi> besteht. Innerhalb
                                    dieses Bottiches befindet sich auch noch ein zweiter Bottich <hi rendition="#roman">b, b</hi> und ein dritter <hi rendition="#roman">c, c</hi>. Die Seitenwände
                                    dieses lezteren bestehen aus Metallstreifen, zwischen denen kleine Zwischenräume
                                    gelassen <pb n="55" facs="20203105Z/00000073" xml:id="pj074_pb055"/>sind, oder auch
                                    aus durchlöchertem Metallbleche. Er wird mittelst des Excentricums <hi rendition="#roman">d</hi>, welches an einem in die Stange <hi rendition="#roman">e</hi> eingesezten Zapfen läuft, rük- und vorwärts bewegt. Die Stange
                                        <hi rendition="#roman">e</hi> ist an dem Bottiche <hi rendition="#roman">c</hi>
                                    fixirt. Der Kolben <hi rendition="#roman">f</hi>, welcher den Siebeproceß
                                    erleichtert, kann auf irgend eine geeignete Art in Bewegung gesezt werden.</p>
                <p>Dieser Apparat hat folgendes Spiel. Der Zeug wird in den Bottich <hi rendition="#roman">e</hi> gebracht, und mit Beihülfe des Kolbens <hi rendition="#roman">f</hi> durch die Seitenwände dieses Bottiches gesiebt, wobei
                                    die Verstopfung der in den Seitenwänden befindlichen Löcher durch die Hin-
                                    und Herbewegung, welche dem Bottiche mittelst des Excentricums mitgetheilt wird,
                                    verhütet wird. Der auf solche Art in den Bottich <hi rendition="#roman">b</hi>
                                    getriebene Zeug fließt über die Seitenwände desselben in den Bottich <hi rendition="#roman">a</hi>, und aus diesem in die Papiermaschine. Der Bottich <hi rendition="#roman">b, b</hi> hat keinen anderen Zwek als den, einer zu großen
                                    Bewegung des Zeuges in dem Bottiche <hi rendition="#roman">a, a</hi> zu
                                    begegnen.</p>
                <p>Was den ersten dieser Apparate betrifft, so bindet sich der Patentträger eben nicht
                                    an die Kreisform, in welche er die Walzen stellt, indem man diesen offenbar auch
                                    verschiedene andere Stellungen geben kann.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="12" xml:id="ar074012">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber Photographie; von Dr. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers10917">Fyfe</persName> in
                                    <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000010">Edinburgh</placeName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0029">Edinburgh new philosophical Journal</title>. Jul. 1839, S.
                                    144.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Fyfe, uͤber Photographie.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die farblose Auflösung des Silbers in Salpetersäure liefert beim Abdampfen zur
                                    Trokniß eine Masse, welche am Licht um so dunkler wird, je größer die Intensität
                                    desselben ist und je länger sie ihm ausgesezt bleibt. Ein mit der Auflösung
                                    überstrichenes Papier wird sich also dunkel färben; legt man aber irgend einen
                                    Gegenstand darauf, welcher kein Licht hindurchläßt, so werden die zugedekten Theile
                                    entweder weiß bleiben oder sich nach der Dichtigkeit des Gegenstandes färben; darauf
                                    beruht nun die <hi rendition="#wide">Photographie</hi>.</p>
                <p>Es ist nicht meine Absicht hier das photographische Verfahren ganz im Detail zu
                                    beschreiben; sondern ich beschränke mich hauptsächlich darauf, die Verbesserungen
                                    anzugeben, welche ich an der (im polytechnischen Journal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb468">Bd. LXXI. S. 468</ref> mitgetheilten) Methode des
                                    Hrn. <hi rendition="#wide">Talbot</hi> gemacht zu haben mir schmeichle.</p>
                <p>Die Photographie zerfällt in drei Theile: die Zubereitung des Papiers; das Verfahren
                                    Abdrüke oder Zeichnungen darauf hervorzubringen, und die Methode die erzeugten
                                    Bilder zu erhalten oder gegen die fernere Einwirkung des Lichts zu schüzen.</p>
              </div>
              <div type="section" n="1" xml:id="ar074012_1">
                <pb n="56" facs="20203105Z/00000074" xml:id="pj074_pb056"/>
                <head rendition="#center">1. <hi rendition="#wide">Verfahren das Papier
                                        zuzubereiten</hi>.</head>
                <p>Papier, welches man mit salpetersaurer Silberauflösung bestreicht, wird am Licht zwar
                                    dunkel, ist aber gar nicht <hi rendition="#wide">empfindlich</hi>; es wurden daher
                                    andere Methoden vorgeschlagen, um es für die photographischen Zweke zuzubereiten.
                                    Hr. <hi rendition="#wide">Talbot</hi> empfahl anfangs dasselbe zuerst mit einer
                                    schwachen Auflösung von Kochsalz zu tränken und nachdem es troken ist, es aus einer
                                    Seite mit Silberauflösung zu überstreichen, wobei sich Chlorsilber bildet und auf
                                    dem Papier haftend bleibt. So zubereitetes Papier färbt sich am Licht um so dunkler,
                                    je stärker die angewandten Auflösungen waren; man kann es daher vom Lilas bis zum
                                    dunklen Purpur, dem Schwarz annähernd, erhalten.</p>
                <p>Wenn man Papier nach diesem Verfahren zubereitet, ist es sehr schwer das Chlorsilber
                                    gleichförmig auf seiner Oberfläche zu verbreiten, daher es am Licht meistens sehr
                                    verschiedene Farbentöne annimmt. Dieß veranlaßte mich, andere Silbersalze zu
                                    versuchen, und am besten schien mir <hi rendition="#wide">phosphorsaures</hi> Silber
                                    dem Zwek zu entsprechen, welches beim Vermischen einer salpetersauren
                                    Silberauflösung mit phosphorsaurem Natron entsteht. Ich löse hiezu gewöhnlich einen
                                    Theil phosphorsauren Natrons für sich in beiläufig acht Theilen Wasser auf und das
                                    salpetersaure Silber ebenfalls besonders in ungefähr sechs Theilen Wasser. Das
                                    Papier wird zuerst mit dem phosphorsauren Natron getränkt und dann getroknet, worauf
                                    man das salpetersaure Silber auf einer Seite desselben mit einer Bürste aufträgt,
                                    das Papier wieder troknet und dann noch einmal durch das Natronsalz nimmt, damit
                                    sich alles überschüssige Silber in phosphorsaures verwandelt. So zubereitetes Papier
                                    ist gelblich gefärbt und wird am Licht schwarz.</p>
                <p>Anstatt das Papier nach dem so eben beschriebenen Verfahren zuzubereiten, wende ich
                                    auch häufig geradezu phosphorsaures Silber an, indem ich salpetersaures Silber in
                                    phosphorsaures Natron tropfe, den gelben Niederschlag sich absezen lasse und die
                                    überstehende Flüssigkeit abgieße; der Niederschlag muß in steinernen Flaschen oder
                                    an einem dunkeln Orte aufbewahrt werden, da er gegen das Licht außerordentlich
                                    empfindlich ist. Er wird mit einer breiten Bürste auf das Papier aufgetragen und
                                    dieses dann wie gewöhnlich getroknet. Anfangs ist es etwas schwer, das phosphorsaure
                                    Silber gleichförmig aus dem Papier zu verbreiten, bei einiger Uebung gelingt dieß
                                    aber leicht und dann hat das Verfahren den Vortheil, daß es viel wohlfeiler als die
                                    früher empfohlenen ist. Bisweilen verseze ich die Flüssigkeit <pb n="57" facs="20203105Z/00000075" xml:id="pj074_pb057"/>mit ein wenig Schleim, um das
                                    Silbersalz leichter schwebend darin zu erhalten.</p>
                <p>Man kann das Papier noch nach anderen Methoden zubereiten, welche zwar kein so
                                    empfindliches liefern, aber wohlfeiler sind als die angegebenen; es läßt sich hiezu
                                    nämlich eine Auflösung von gefälltem phosphorsaurem Silber in äzendem oder
                                    kohlensaurem Ammoniak anwenden; oder eine Auflösung von kohlensaurem Silber, welche
                                    man erhält, indem man eine starke salpetersaure Silberauflösung<note place="bottom" anchored="true" n="19)"><pb n="57" facs="20203105Z/00000075" xml:id="pj074_pb057_n19"/><p>Um salpetersaures Silber zu bereiten, löst man reines Silber in Salpetersäure
                                            auf, die mit ihrem gleichen Volum Wasser verdünnt ist, wobei man darauf
                                            achtet, daß mehr Silber vorhanden ist, als die Säure auflösen kann; die
                                            erhaltene Auflösung verdünnt man mit beiläufig vier oder fünf Theilen
                                            Wasser. A. d. O.</p></note> mit einer concentrirten Lösung von kohlensaurem Ammoniak versezt. Beide
                                    Flüssigkeiten werden auf eine Seite des Papiers mit einer Bürste aufgetragen. So
                                    zubereitetes Papier ist weiß und färbt sich am Licht gleichförmig bräunlich.</p>
              </div>
              <div type="section" n="2" xml:id="ar074012_2">
                <head rendition="#center">2. <hi rendition="#wide">Verfahren Abdrüke oder Bilder auf dem
                                        Papier zu erzeugen</hi>.</head>
                <p>Nach dem Vorhergehenden ist klar, daß das einfachste Verfahren die Abdrüke oder
                                    Bilder hervorzubringen, darin besteht, den Gegenstand, dessen Abzeichnung man
                                    wünscht, auf das Papier zu legen und es dann dem Licht auszusezen. Zu diesem Zwek
                                    sollte er möglichst genau dem Papier anliegen, daher man ihn am besten in einen
                                    Rahmen hinter einer Glastafel anbringt und ihn rüklings an dieselbe mittelst eines
                                    ausgestopften Küssens andrükt. Die erforderliche Zeit hängt natürlich von der
                                    Intensität des Lichts und der Dichtigkeit des Gegenstandes ab; man hat übrigens sehr
                                    darauf zu achten, daß der Gegenstand lange genug dem Licht ausgesezt wird und daß
                                    die Einwirkung des Lichts doch nicht zu lange fortdauert; denn wenn sie nicht lange
                                    genug währt, erhält man zwar den Umriß, aber die Abbildung wird nicht in allen
                                    Theilen deutlich; dauert sie hingegen zu lange fort, so fangen die schwächeren
                                    Theile an dunkler zu werden und das Bild wird undeutlich. Nur durch Uebung lernt man
                                    die erforderliche Zeit treffen; bei starkem Sonnenschein wird eine Minute für manche
                                    Gegenstände hinreichend seyn: wenn kein Sonnenschein da ist, können eine oder zwei
                                    Stunden erforderlich seyn und in diesem Falle ist man auch der Gefahr überhoben, die
                                    Bilder durch zu langes Aussezen zu zerstören, weil das Licht nicht intensiv genug
                                    ist, um die schwächeren Theile zu sehr zu dunkeln.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Abdrüke von Kupferstichen</hi> kann man auf dieselbe Art
                                    erhalten; <pb n="58" facs="20203105Z/00000076" xml:id="pj074_pb058"/>anstatt aber
                                    auf dünnes Papier abgezogene Kupferstiche hiezu anzuwenden, durch welche das Licht
                                    allerdings am leichtesten durchdringt, ist es nach meiner Ansicht doch besser,
                                    solche auf dikem Papier zu nehmen, weil der Abdruk durch das photographische
                                    Verfahren dann viel kräftiger ausfällt.</p>
                <p><hi rendition="#roman">Camera obscura</hi>. Hr. <hi rendition="#wide">Talbot</hi>
                                    hat bereits die Anwendung der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> zu
                                    photographischen Zweken beschrieben. Man kann auf diesem Wege allerdings Bilder
                                    erhalten; sie haben aber, soweit meine Erfahrung reicht, in den kleinsten Details
                                    nicht die Deutlichkeit derjenigen, welche das oben beschriebene Verfahren liefert.
                                    Da das Licht zuerst durch die Linse dringen muß, so wirkt es nicht so ganz kräftig
                                    auf das Papier, als wenn es bloß durch eine gewöhnliche Glasscheibe zu gehen hat.
                                    Derselbe Fall ist es mit dem reflectirten Licht, daher man den Spiegel, welchen man
                                    sonst in den dunkeln Kammern anwendet, um das Bild so darzustellen, daß es durch den
                                    Künstler gezeichnet werden kann, weglassen muß. Man befestigt demnach, um Bilder
                                    mittelst der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> darzustellen, das
                                    zubereitete Papier auf der Rükseite der Büchse (des cylindrischen Gehäuses), der
                                    Linse gerade entgegengesezt; ich fand es auch sehr vortheilhaft in diesem Falle das
                                    Papier feucht anzuwenden und es die ganze Zeit über so zu erhalten. Zu diesem Zwek
                                    bringe ich es, nachdem es befeuchtet worden ist, zwischen ein Küssen und eine
                                    Glasscheibe, welche dicht zusammengebunden sind, um das Entweichen der Feuchtigkeit
                                    möglichst zu verhindern. Auf diese Art gelang es mir in wenigen Minuten einen
                                    schwachen Umriß von dem der Linse ausgesezten Gegenstand zu erhalten.</p>
                <p>Die <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> bietet ein gutes Mittel dar, Profile
                                    von Büsten zu nehmen, aber nicht durch das von der Büste reflectirte Licht, sondern
                                    indem man sie zwischen die Linse und die Lichtquelle bringt. Die Büste kann z.B. bei
                                    Sonnenschein an ein offenes Fenster gestellt und das Bild von ihr auf das
                                    zubereitete Papier geworfen werden; dabei ist die Vorsicht anzuwenden, daß die
                                    Vorderseite schwach gegen die Lichtquelle geneigt wird, damit sie ihren Umriß
                                    möglichst deutlich liefert.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Radirte Gegenstände. Havell</hi> in London hat ein Verfahren
                                    beschrieben, um nach der photographischen Methode Abbildungen von Gegenständen zu
                                    erhalten, die auf Glas radirt sind. Das Glas wird mit dem sogenannten Aezgrund
                                    überzogen und nachdem die Figur darauf radirt ist, trägt man Ruß auf, um den Firniß
                                    zu dunkeln, so daß er kein Licht durchläßt; da an den durch die Radirnadel
                                    entblößten Theilen des Glases der Ruß nicht hängen bleibt, sondern leicht mit einem
                                    Tuch davon abgewischt werden kann, so <pb n="59" facs="20203105Z/00000077" xml:id="pj074_pb059"/>kann das Licht frei durch die Radirung dringen. Sezt man
                                    diese also mit dem zubereiteten Papier hinter ihr dem Licht aus, so erhält man eine
                                    sehr schöne Abbildung. Die <hi rendition="#wide">gefirnißte Seite</hi> der
                                    Glasscheibe muß bei diesem Verfahren zunächst an das Papier gebracht und dieses
                                    mittelst eines Küssens an die Radirung angedrükt werden, um ein scharfes Bild zu
                                    erhalten. Wenn die ungefirnißte Glasseite dem Papier anliegt, wird das Bild sehr
                                    undeutlich, weil das Licht, wenn es durch die ihm ausgesezten Theile des Glases
                                    geht, zerstreut wird, so daß die Linien in einander verlaufen.</p>
                <p>Da sich auf diese Art so leicht Bilder darstellen lassen, so vermuthete ich, daß sich
                                    das Verfahren noch viel weiter ausdehnen ließe, so daß man z.B. Copien von
                                    Oehlgemählden darstellen könnte, zu welchem Zwek ich verschiedene Methoden
                                    einschlug. Eine derselben bestand darin, das Glas mit einem durchsichtigen Firniß zu
                                    überziehen, etwa mit einer dünnen Auflösung von canadischem Balsam in Terpenthinöhl,
                                    und nachdem man die Glasscheibe auf das Oehlgemälde gelegt hat, dasselbe wie
                                    gewöhnlich auf dem Firniß auszuradiren; sodann das Glas schwach zu erhizen, um den
                                    Firniß zu erweichen, welcher hierauf mit Ruß geschwärzt werden muß, indem man ihn
                                    über die Flamme einer Argand'schen Gaslampe hält. Der Firniß darf hiebei nicht zu
                                    sehr erweicht werden, und nachdem er erkaltet ist, wird der Ruß mit einem Tuch von
                                    den durch die Radirnadel entblößten Stellen des Glases abgewischt. Ein anderes
                                    Verfahren besteht darin, eine Seite des Glases mit einem Kleister von solcher Dike
                                    zu überziehen, daß er nach dem Austroknen durchscheinend bleibt, dann das Glas mit
                                    der nicht überzogenen Seite auf das Gemälde zu legen, welches man nun mit einem
                                    Pinsel auf die Stärke zeichnen und dann auf der anderen Seite, wie vorher angegeben
                                    wurde, ausradiren kann. Die Bilder werden mit solchen radirten Gläsern auf
                                    gewöhnliche Art dargestellt.</p>
                <p>Bei diesen durchsichtigen Radirungen läßt sich auch die <hi rendition="#roman">camera
                                        obscura</hi> anwenden, denn anstatt ein mit Firnißgrund (Aezgrund) überzogenes
                                    Glas anzuwenden, wie es gewöhnlich geschieht, zeichnet man den Gegenstand auf mit
                                    Kleister überzogenes Glas und radirt ihn dann auf der anderen Seite aus, wie ich es
                                    angegeben habe.</p>
                <p>Es ist mir auch gelungen, ein Verfahren auszumitteln, <hi rendition="#wide">wodurch
                                        die Bilder eine Aehnlichkeit mit Oehlgemälden erhalten</hi>. Bei der vorher
                                    beschriebenen Methode wird Papier oder irgend eine einsaugende Substanz benuzt. Wie
                                    ich bereits bemerkte, läßt sich zu den photographischen Zweken in Wasser
                                    suspendirtes phosphorsaures Silber benuzen, was mich auf den Gedanken brachte, es in
                                    Verbindung mit einem Firniß anzuwenden, in der Hoffnung, dadurch <pb n="60" facs="20203105Z/00000078" xml:id="pj074_pb060"/>Bilder auf gewöhnlichem
                                    Malertuch oder Metall darstellen zu können. Dieß gelang mir auch eben so gut wie auf
                                    Papier. Als Firniß benuzte ich canadischen Balsam und Terpenthinöhl, womit das durch
                                    vorsichtiges Erwärmen bei ausgeschlossenem Lichte getroknete phosphorsaure Silber
                                    gut angerührt wurde, worauf man mit dem Gemisch das zuvor wie für ein Oehlgemälde
                                    vorbereitete Malertuch firnißte; nach dem Austroknen desselben wurde dann das Bild
                                    auf gewöhnliche Art dargestellt und war so glänzend wie ein Oehlgemälde.</p>
                <p>Nach diesem Verfahren lassen sich auch eben so deutliche und feurige Bilder auf
                                    Metall darstellen. Vielleicht können sich durch dasselbe die Graveurs sehr oft die
                                    Zeit und Mühe sparen, die zu stechende Figur auf das Metall aufzuzeichnen.</p>
                <p>Nach den bisher beschriebenen Verfahrungsarten werden die Bilder durch die Einwirkung
                                    des Sonnenlichts hervorgebracht. Derselbe Zwek wird auch durch das Licht des
                                    Knallgas-Löthrohrs erreicht, und es ist gar nicht einmal nöthig, ein so
                                    intensives künstliches Licht anzuwenden. Ich habe gefunden, daß wenn man das Licht
                                    eines gewöhnlichen Feuers durch Metallspiegel concentrirt, das Papier gedunkelt
                                    wird, und daß dieß auch durch die Flamme einer Gaslampe geschieht. Natürlich ist
                                    dann viel längere Zeit erforderlich als beim Sonnenlicht. Es gelang mir auf diese
                                    Art fast eben so deutliche Abbildungen von getrokneten Blättern darzustellen, wie
                                    durch das Sonnenlicht; man braucht auch hiezu nicht einmal einen Metallspiegel, denn
                                    als ich das Papier mit dem darauf befindlichen Blatte in einem Rahmen dem Licht
                                    eines gewöhnlichen Gasbrenners in einer Entfernung von wenigen Zollen aussezte,
                                    erhielt ich Bilder, wovon mehrere, welche freilich nur in kleinem Maaßstabe waren,
                                    den durch das Sonnenlicht erzielten nichts nachgaben.</p>
                <p>Wenn man die Strahlen durch einen Metallspiegel concentriren könnte, so daß man keine
                                    Linsen brauchte, wäre dieses ohne Zweifel eine große Verbesserung an der <hi rendition="#roman">camera obscuaa</hi> und vielleicht ist dieses Hrn. <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> bei der seinigen gelungen.</p>
              </div>
              <div type="section" n="3" xml:id="ar074012_3">
                <head rendition="#center">3. <hi rendition="#wide">Verfahren die Bilder zu
                                        conserviren</hi>.</head>
                <p>Da die Bilder durch die Einwirkung des Lichts auf die Silberverbindung hervorgebracht
                                    werden, so ist klar, daß wenn das Papier nochmals dem Licht ausgesezt wird, lezteres
                                    wieder darauf zu wirken anfängt und es endlich ganz dunkelt, so daß sich das Bild
                                    verwischt; es ist also ein Verfahren nöthig, um die Bilder zu conserviren. Hr. <hi rendition="#wide">Talbot</hi> empfahl zwei Methoden für die mit Chlorsilber
                                    dargestellten Bilder, nämlich Behandlung derselben mit Jodkalium oder mit <pb n="61" facs="20203105Z/00000079" xml:id="pj074_pb061"/>Kochsalz. Wenn man eine
                                    Auflösung von salpetersaurem Silber mit einer solchen von Jodkalium versezt, fällt
                                    gelbes Jodsilber nieder; dasselbe geschieht, wenn Jodkalium auf Papier aufgetragen
                                    wird, welches vorher mit Chlorsilber überzogen wurde, und wenn die Auflösung
                                    ziemlich stark ist, wirkt sie auch auf das bereits gedunkelte Chlorsilber und
                                    verwandelt es in das gelbe Jodsilber, welches durch das Licht nicht im Geringsten
                                    afficirt wird. Wenn man also das Papier, worauf sich das Bild befindet, durch eine
                                    nur schwache Auflösung von Jodkalium nimmt, so wirkt diese nur auf das weiße
                                    Chlorsilber und verwandelt es in unveränderliches Jodsilber. Es ist hiebei natürlich
                                    durchaus nöthig, die Auflösung des Jodkaliums von solcher Stärke anzuwenden, daß sie
                                    nicht auf die schwachen Theile des Bildes wirken kann. Nachdem das Papier durch sie
                                    genommen ist, muß man es aber einige Zeit in Wasser lassen, um das überflüssige
                                    Jodkalium abzuwaschen, welches, wenn es darauf zurükbliebe, nach und nach das ganze
                                    Bild zerstören würde; und selbst bei dieser Vorsicht finde ich es sehr schwierig,
                                    dasselbe unversehrt zu erhalten. Die zweite von Hrn. <hi rendition="#wide">Talbot</hi> empfohlene Methode besteht darin, das Papier in eine Auflösung von
                                    Kochsalz zu tauchen; sie scheint jedoch den Zwek nicht so gut zu erfüllen,
                                    wenigstens mißlang mir dieß bei mehreren Versuchen, und selbst wenn das Bild auf
                                    diese Art conservirt werden kann, hat das Verfahren doch den Nachtheil, daß das
                                    Aussehen des Bildes durchaus geändert wird und dasselbe seinen ursprünglichen Glanz
                                    verliert.</p>
                <p>Ich habe bereits bemerkt, daß ich das phosphorsaure Silber vorziehe, nicht nur weil
                                    es eben so empfindlich wie das Chlorsilber ist, sondern auch weil es eine größere
                                    Mannichfaltigkeit von Nüancen liefert; dazu kommt noch der Vortheil, daß sich die
                                    Bilder leichter conserviren lassen. Nach vielen fruchtlosen Versuchen fand ich
                                    endlich, daß das durch das Licht gedunkelte phosphorsaure Silber sich in Ammoniak
                                    nicht auflöst, obgleich sich das gelbe Silbersalz darin leicht löst. Dieß benuzte
                                    ich zur Conservirung der Bilder, welche mir endlich vollkommen gelang, indem ich die
                                    Vorsicht gebrauchte, die ammoniakalische Auflösung wegzuwaschen, denn wenn man diese
                                    darauf läßt, wird das Bild am Licht immer dunkler und zulezt ganz zerstört. Das
                                    Verfahren, welches ich jezt befolge, besteht darin, das Papier in eine verdünnte
                                    Auflösung von Ammoniak (einem Theil Hirschhornspiritus auf beiläufig sechs Theile
                                    Wasser) zu bringen und es darin zu lassen, bis die gelben Theile weiß wurden,
                                    folglich alles phosphorsaure Silber aufgelöst ist, worauf die ammoniakalische Lösung
                                    vollständig mit Wasser abgewaschen wird. Das Papier sollte dann, wenn es beinahe
                                    troken ist, unter einem Druk noch vollständig aus <pb n="62" facs="20203105Z/00000080" xml:id="pj074_pb062"/>getroknet werden, damit es sich
                                    nicht runzelt und damit auch das Bild seine ursprüngliche Schärfe beibehält, welche
                                    es ohnedieß verlieren würde, indem die Faser durch das wiederholte Nässen in die
                                    Höhe gehoben ist.</p>
                <p>Obgleich nun die mit phosphorsaurem Silber dargestellten Bilder auf diese Art
                                    conservirt werden können, so behalten sie doch nicht genau ihr ursprüngliches
                                    Aussehen. Diejenigen Theile, welche durch Ammoniak weiß gemacht wurden, erhalten
                                    nämlich, weil sich ein Theil des Silbers mit dem Papier verbunden hat, nach und nach
                                    einen röthlichen Stich, wodurch sie aber doch an Glanz nichts verlieren, sondern im
                                    Gegentheil schöner werden, indem dieser Farbenton mit den dunkleren Theilen einen
                                    gefälligen Contrast bildet. Ich habe gefunden, daß kohlensaures Ammoniak, welches
                                    wohlfeiler ist, den Zwek eben so gut erfüllt wie äzendes; gewöhnlich löse ich einen
                                    Theil dieses Salzes in ungefähr vier Theilen Wasser auf, lasse das Papier darin
                                    beiläufig eine Minute, wasche es dann ab und trokne es gepreßt, wie schon erwähnt
                                    wurde. Die so behandelten Bilder erhalten denselben röthlichen Stich.</p>
                <p>Ich habe oben angegeben, daß das Papier auch auf die Art zubereitet werden kann, daß
                                    man es mit einem Gemisch von salpetersaurem Silber und kohlensaurem Ammoniak
                                    bestreicht. Die mit solchem Papiere dargestellten Bilder lassen sich leicht
                                    conserviren, denn man braucht sie nur mit Wasser abzuwaschen, um die Verbindung,
                                    worauf das Licht nicht wirkte, zu beseitigen. Die Bilder erhalten übrigens auch den
                                    röthlichen Stich, wie die mit phosphorsaurem Silber dargestellten.</p>
                <p>Man hat noch andere Schuzmittel empfohlen, z.B. die Bilder mit einer gelben Farbe zu
                                    firnissen, in der Absicht, den Durchgang des chemischen Lichtstrahls möglichst zu
                                    verhüten; die oben angegebenen Methoden sind aber, besonders wenn man phosphorsaures
                                    oder kohlensaures Silber anwendet, so einfach und wirksam, daß wir uns damit
                                    begnügen können.</p>
                <p>Ich will hier noch kurz einer schäzbaren praktischen Anwendung der Photographie
                                    erwähnen, nämlich <hi rendition="#wide">zur Verminderung der Arbeiten des
                                        Lithographen</hi>. Um irgend einen Gegenstand, z.B. eine getroknete Pflanze, auf
                                    dem Stein abzudruken, oder um einen Kupferstich zu copiren, ist es nöthig, ihn auf
                                    Papier aufzuzeichnen, und nachdem man ihn nochmals mit lithographischem Tusch
                                    gezeichnet hat, ihn auf den Stein zu übertragen. Verschafft man sich nun durch das
                                    photographische Verfahren eine Abbildung auf Papier, so erspart man die ganze Arbeit
                                    des ersten Aufzeichnens. <pb n="63" facs="20203105Z/00000081" xml:id="pj074_pb063"/>Man braucht aber nicht einmal Papier anzuwenden, da das Bild durch das Licht
                                    sogleich auf dem Stein erzeugt werden kann, der das phosphorsaure Silber leicht
                                    annimmt und folglich gerade so wie Papier vorbereitet werden kann; nachdem das Bild
                                    darauf hervorgebracht ist, zeichnet man es mit dem lithographischen Tusch nach.
                                    Durch dieses Verfahren erspart man nicht nur viel Arbeit, sondern die Abbildung muß
                                    auch in den zarten Details viel genauer werden, als durch das Aufzeichnen.<note place="bottom" anchored="true" n="20)"><pb n="63" facs="20203105Z/00000081" xml:id="pj074_pb063_n20"/><p>Ich verdanke diese Anwendung der Photographie dem Lithographen Hrn. <hi rendition="#wide">Nichol</hi>, welcher so dargestellte lithographische
                                            Abdrüke der <hi rendition="#roman">Socity of arts</hi> vorlegte. Für den
                                            Werth dieses Verfahrens spricht folgender Umstand: als ich am Abend des 17.
                                            Aprils eine photographische Abbildung von getroknetem Farrenkraut vorzeigte,
                                            wurde sie von Hrn. <hi rendition="#wide">Forrester</hi> im Verlaufe von zwei
                                            Stunden lithographirt und gedrukt, wozu man bei dem gewöhnlichen Verfahren
                                            viele Stunden hatte arbeiten müssen, ohne jedoch eine so genaue Abzeichnung
                                            zu erhalten.</p><p rendition="#right">A. d. O.</p></note>
                                </p>
              </div>
              <div type="section" xml:id="ar074012_4">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Verfahren Bilder darzustellen, bei
                                        welchen Licht und Schatten nicht umgekehrt sind</hi>.</head>
                <p>Bei den verschiedenen Methoden zur Darstellung photographischer Bilder, welche wir
                                    bisher mitgetheilt haben, erhält man Licht und Schatten immer umgekehrt, denn da die
                                    Silberverbindung durch das Licht gedunkelt wird, so behält das Papier allenthalben,
                                    wo kein Licht durchdringen kann, seine ursprüngliche Farbe bei. Die Bilder sind
                                    natürlich als Umrisse genau, aber in vielen Fällen keineswegs gefällig; ein
                                    Verfahren sie so darzustellen, daß Licht und Schatten nicht umgekehrt sind, der
                                    Gegenstand also getreu abgebildet ist, muß daher sehr erwünscht seyn; dieß gelang
                                    mir auch durch Anwendung von Jodkalium.</p>
                <p>Ich habe schon bemerkt, daß das durch die Einwirkung des Lichts geschwärzte
                                    phosphorsaure Silber durch Jodkalium augenbliklich in gelbes Silbersalz verwandelt
                                    wird, vorausgesezt, daß dessen Auflösung stark genug ist; ist sie schwach, so
                                    erfolgt die Wirkung langsam. Bei einigen Bildern, welche ich auf diese Art zu
                                    conserviren suchte, bemerkte ich, daß sie dem Licht ausgesezt ganz matt wurden, was
                                    mich veranlaßte, die Wirkung des Lichts auf ein gedunkeltes Papier zu versuchen,
                                    welches mit Jodkalium-Auflösung von solcher Stärke getränkt ist, daß sie es
                                    gerade nicht augenbliklich angreifen kann. Bei meinem ersten Versuche gelang es mir,
                                    das Papier zu bleichen, der zweite schlug fehl. Bei Betrachtung der Umstände, unter
                                    welchen diese Versuche gemacht wurden, fand ich, daß der Unterschied nur darin
                                    bestand, daß bei dem ersten das Papier feucht war, bei dem lezten troken. Als ich
                                    daher den Versuch mit feuchtem Papier wiederholte, <pb n="64" facs="20203105Z/00000082" xml:id="pj074_pb064"/>gelang es mir wieder eine
                                    Abzeichnung des auf das Papier gelegten Gegenstandes zu erhalten, welche so deutlich
                                    und zugleich so lebhaft war, wie man sie nach dem gewöhnlichen Verfahren erhält.</p>
                <p>Jezt wende ich folgende Methode an: ich lasse das mit phosphorsaurem Silber
                                    zubereitete Papier sich dunkeln, tauche es hierauf in eine
                                    Jodkalium-Auflösung von solcher Stärke, daß sie nicht augenbliklich darauf
                                    wirkt, und seze das Papier, <hi rendition="#wide">während es noch feucht</hi> ist,
                                    mit dem darauf befindlichen Gegenstand so lange dem Licht aus, bis der exponirte
                                    Theil des Papiers gelb wird. In diesem Falle hat nämlich das Jodkalium ein
                                    Bestreben, das dunkle phosphorsaure Silber in gelbes Jodsilber zu verwandeln, was
                                    ohnedieß nach und nach geschehen würde, aber durch das Licht beschleunigt wird; wenn
                                    also der Gegenstand auf dem Papier von dem Lichte nicht durchdrungen wird, wird die
                                    Abbildung durchaus schwarz, ist er aber von verschiedener Dichtigkeit, so daß er das
                                    Licht in verschiedenem Grade hindurchläßt, so zeigt die Abbildung Licht und
                                    Schatten, wie sie auf dem Gegenstande selbst sind, indem die Stellen hinter den
                                    dichten Theilen ihre ursprüngliche Schwärze beibehalten, diejenigen hinter den
                                    weniger dichten aber in dem Maaße, als sie das Licht durchlassen, mehr oder weniger
                                    gebleicht werden. Bewahrt man so erhaltene Abbildungen auf, so fangen sie an matt zu
                                    werden, weil das Jodkalium zwar langsam, aber fortwährend seine Wirkung ausübt; es
                                    ist daher eine conservirende Behandlung derselben nöthig. Nach vielen Versuchen fand
                                    ich, daß bei weitem die beste und einfachste darin besteht, sie bloß in Wasser
                                    einzutauchen, so daß alles Jodkalium, worauf das phosphorsaure Silber nicht gewirkt
                                    hat, weggewaschen wird, wodurch man jede weitere Wirkung desselben vollkommen
                                    beseitigt. Die Bilder verlieren dann ihre ursprüngliche Schönheit nicht im
                                    Geringsten mehr und können beliebig lange dem Sonnenscheine ausgesezt werden, ohne
                                    die mindeste Veränderung zu erleiden.</p>
                <p>Es gelang mir auch auf dieselbe Art Bilder mit Chlorsilber hervorzubringen; dazu ist
                                    es aber nöthig, eine viel schwächere Jodkalium-Auflösung anzuwenden, weil das
                                    Chlorsilber leichter davon angegriffen wird. In beiden Fällen muß man die
                                    Jodkalium-Auflösung von solcher Stärke bereiten, daß sie gerade wirkt und sie
                                    vor ihrer Anwendung noch mit etwas Wasser abschwächen. Für das phosphorsaure Silber
                                    wird gewöhnlich 1 Theil Jodkalium in 10 Th. Wasser und für das Chlorsilber in
                                    beiläufig 30 Th. Wasser aufgelöst, eine Flüssigkeit von der erforderlichen Stärke
                                    geben. Zum Conserviren <pb n="65" facs="20203105Z/00000083" xml:id="pj074_pb065"/>der Bilder muß das Abwaschen und Troknen unter Druk beibehalten werden.<note place="bottom" anchored="true" n="21)"><pb n="65" facs="20203105Z/00000083" xml:id="pj074_pb065_n21"/><p>Prof. v. <hi rendition="#wide">Kobell</hi> in München gab, noch ehe <hi rendition="#wide">Talbot's</hi> erste Versuche in Deutschland bekannt
                                            wurden, folgende Vorschrift zur Zubereitung des Papiers mit Chlorsilber:</p><p>Das Papier wird in einer Auflösung von Kochsalz, mit 1 Gewichtstheil Salz und
                                            15 Theilen Wasser bereitet, vollkommen getränkt und, wenn es größten Theils
                                            bis zum Feuchtseyn getroknet ist, die stellenweise darauf noch befindliche
                                            Salzlösung mit weißem Fließpapier abgenommen. Es wird dann die eine Seite
                                            desselben mit einer Silberauflösung, 1 Th. salpetersaures Silber und 3 Th.
                                            Wasser, durch gehöriges Darüberziehen in einem flachen Teller genezt, das
                                            Papier im Dunkeln, bis die Oberfläche nicht mehr feucht glänzt, getroknet
                                            und dann noch zwei- bis dreimal auf dieselbe Art mit abwechselndem
                                            Troknen mit der Silberauflösung überzogen. Ein solches Papier kann in einem
                                            wohlschließenden Buche aufbewahrt werden.</p><p>Zum Copiren von Kupferstichen etc. legte er auf das angefeuchtete Papier das
                                            Object und darüber ein Spiegelglas, um darauf die Sonnenstrahlen einwirken
                                            zu lassen, v. <hi rendition="#wide">Kobell</hi> und <hi rendition="#wide">Steinheil</hi> erhielten dadurch, daß sie zu Objecten Zeichnungen
                                            nahmen, welche auf Glas oder Glimmer in schwarzem Grunde radirt waren,
                                            sogleich Bilder von richtiger Schatten- und Lichtstellung.</p><p>Zum Fixiren der Bilder benuzte v. <hi rendition="#wide">Kobell</hi> anfangs
                                            Aezammoniak und später auch unterschwefligsaures Kali. Ueber beide äußert er
                                            sich folgendermaßen: Das Papier wird in Aezammoniak gelegt, bis das
                                            unzersezte Chlorsilber aufgelöst ist, dann in Wasser wohl gewaschen und
                                            getroknet. Um den Grund der Zeichnung möglichst wenig gefärbt zu erhalten,
                                            ist es gut, frisch bereitetes Papier anzuwenden und beim Fixiren dasselbe
                                            eine hinlängliche Zeit in Ammoniak liegen zu lassen, weil es sonst mehr oder
                                            weniger nachdunkeln kann. Die fixirte Zeichnung hat eine schöne dunkelbraune
                                            Farbe. Wendet man statt des Ammoniaks unterschwefligsaures Kali an, so kann
                                            man das Papier, d.h. den Grund der Zeichnung ganz weiß erhalten, die
                                            Zeichnung nimmt aber eine dunkelviolette, bei längerem Liegen in demselben
                                            eine grauschwarze Farbe an. Da sich übrigens bei Ueberschuß von
                                            salpetersaurem Silber, welcher nöthig ist, um das Papier möglichst
                                            empfindlich zu machen, durch das unterschwefligsaure Kali ein Gemenge von
                                            Schwefelsilber und unterschwefligsaurem Silberoxyd auf dem Papiere
                                            präcipitirt, so wird das Papier graulichgelb und flekig, wenn man nicht die
                                            Vorsicht beobachtet, vor dem Fixiren dasselbe in ein gegen das Licht
                                            geschüztes Gefäß mit heißem Wasser zu legen, um den Ueberschuß des
                                            salpetersauren Silbers auszuziehen. Nach etwa 10 Minuten wird es
                                            herausgenommen, noch einmal in kaltes Wasser und dann in das
                                            unterschwefligsaure Kali gelegt. Nach 8–12 Minuten kann es
                                            herausgenommen, in kaltem Wasser abgewaschen und getroknet werden.</p><p rendition="#right">A. d. R.</p></note>
                                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="13" xml:id="ar074013">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber ein wohlfeiles und einfaches Verfahren
                                Papier fuͤr photographische Bilder ohne Anwendung eines Silbersalzes
                                zuzubereiten; von <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04115">Mungo
                                    Ponton</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0029">Edinburgh new philosophical Journal</title>. Jul. 1839, S.
                                    169.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Ponton, uͤber photographisches Papier.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Als ich Papier mit chromsaurem Silber zuzubereiten versuchte, zu welchem Zwek ich
                                    zuerst neutrales und dann saures chromsaures Kali anwandte, machte ich die
                                    Beobachtung, daß wenn man es bloß in eine Auflösung von rothem chromsaurem Kali
                                    eintaucht, die Sonnenstrahlen stark und schnell darauf wirken. Dieß veranlaßte mich,
                                        <pb n="66" facs="20203105Z/00000084" xml:id="pj074_pb066"/>so zubereitetes
                                    Papier für photographische Bilder zu versuchen, obgleich ich anfangs nicht einsah,
                                    wie dieselben zu fixiren seyn dürften. Das Resultat übertraf meine Erwartungen. Wenn
                                    man einen Gegenstand wie gewöhnlich auf solches Papier legt, wird der dem Licht
                                    ausgesezte Theil schnell lohfarbig und geht immer mehr in ein dunkles Orange über,
                                    nach der Stärke der angewandten Auflösung und der Intensität des Lichts. Der von dem
                                    Gegenstande bedekte Theil des Papiers behält hingegen die ursprüngliche hellgelbe
                                    Farbe bei, so daß sich also der Gegenstand gelb auf orangefarbigem Grunde darstellt,
                                    wobei sich nach der größeren oder geringeren Durchsichtigkeit des Gegenstandes an
                                    seinen verschiedenen Theilen mannichfaltige Schattirungen oder Nüancen erzeugen.</p>
                <p>Die Zeichnung ist in diesem Zustande, obgleich sehr schön, natürlich nur unbeständig.
                                    Um sie zu fixiren, ist nichts nöthig, als vorsichtiges Eintauchen in Wasser, wobei
                                    sich die Antheile des Kalisalzes, worauf das Licht nicht gewirkt hat, leicht
                                    auflösen, während diejenigen, welche dem Licht ausgesezt waren, vollkommen in dem
                                    Papiere fixirt bleiben. Durch diese zweite Behandlung erhält man den Gegenstand weiß
                                    und ganz bleibend auf einem Orangegrunde. Sezt man ein solches Bild viele Stunden
                                    lang starkem Sonnenschein aus, so kann zwar die Farbe des Grundes an Intensität
                                    verlieren, aber nicht mehr als die meisten anderen Farbstoffe.</p>
                <p>Diese Wirkung des Lichts auf das saure (zweifach-) chromsaure Kali ist von
                                    derjenigen auf die Silbersalze verschieden. Jene Silbersalze, welche vom Lichte
                                    geschwärzt werden, sind an und für sich im Wasser unauflöslich, und es ist schwer,
                                    Papier ganz gleichförmig mit ihnen zu tränken; beim Schwärzen derselben scheint sich
                                    Silberoxyd zu bilden. Das saure chromsaure Kali hingegen ist ein sehr leicht
                                    auflösliches Salz, womit das Papier gleichförmig gesättigt werden kann; durch die
                                    Einwirkung des Lichts ändert dieses Salz nicht nur seine Farbe, sondern verliert
                                    auch seine Auflöslichkeit, und wird also im Papier fixirt. Der Grund davon scheint
                                    zu seyn, daß Chromsäure, welche dunkelroth ist, in Freiheit gesezt wird und sich mit
                                    dem Papiere verbindet, denn neutrales chromsaures Kali zeigt keine ähnliche
                                    Veränderung.</p>
                <p>Es wirken in diesem Falle hauptsächlich die violetten Lichtstrahlen, so wie beim
                                    Schwärzen der Silbersalze. Davon überzeugt man sich, wenn man von drei ähnlichen
                                    platten Flaschen eine mit Ammoniakalkupfer füllt, welches die violetten Strahlen
                                    hindurchläßt, die andere mit saurem chromsaurem Kali, welches die gelben Strahlen
                                    durchläßt, und die dritte mit Jodtinctur, welche die rothen Strahlen durchläßt.
                                    Durch die erste Flasche wirkt das Licht leicht auf das <pb n="67" facs="20203105Z/00000085" xml:id="pj074_pb067"/>Papier, aber kaum oder gar nicht
                                    durch die zweite und dritte, obgleich viel mehr Licht durch die mit saurem
                                    chromsaurem Kali gefüllte Flasche geht, als durch die das Ammoniakalkupfer
                                    enthaltende.</p>
                <p>Zum Zubereiten des Papiers mit saurem chromsaurem Kali wendet man am besten eine
                                    gesättigte Auflösung dieses Salzes an, tränkt das Papier gut darin und troknet es
                                    dann rasch an einem lebhaften Feuer, indem man es vom Tageslicht ausschließt. So
                                    zubereitetes Papier wird an der Sonne dunkelorangefarbig. Ist die Auflösung des
                                    Kalisalzes weniger stark oder troknet man das Papier nicht so rasch, so wird die
                                    Färbung nicht so dunkel.</p>
                <p>Eine schöne Modification läßt sich machen, indem man das saure chromsaure Kali
                                    zugleich mit schwefelsaurem Indigo anwendet, wobei sich der Gegenstand und das
                                    Papier in verschiedenen Nüancen von Grün färben. Hiebei läßt sich ebenfalls der
                                    Gegenstand in dunklerer Farbe als der Grund erzielen.</p>
                <p>Mit saurem chromsaurem Kali zubereitetes Papier ist so empfindlich wie die meisten
                                    mit Silbersalzen zubereiteten Papiere, doch weniger als einige darunter. Es ist
                                    nicht empfindlich genug für die <hi rendition="#roman">camera obscura</hi>, aber
                                    ganz geeignet, um Abbildungen von getrokneten Pflanzen zu erhalten oder Kupferstiche
                                    zu copiren etc. 1 Pfd. saures chromsaures Kali kostet überdieß nicht mehr als ein
                                    Loth salpetersaures Silber; auch ist das Zubereiten des Papiers mit Silbersalzen
                                    eine ziemlich delicate Operation, während sowohl das Zubereiten des Papiers als das
                                    Fixiren der Bilder bei Anwendung von rothem chromsaurem Kali keine Geschiklichkeit
                                    erfordert, daher ich nicht zweifle, daß meine Methode besonders den <hi rendition="#wide">Lithographen</hi> sehr nüzlich seyn wird.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="14" xml:id="ar074014">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04128">Daguerre</persName>'s Photographie und besonders uͤber
                                die Theorie derselben.</titlePart>
              <titlePart type="column">Ueber Daguerre's Photographie.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. John <hi rendition="#wide">Robison</hi>, Secretär der <hi rendition="#roman">Royal Society</hi> in Edinburgh, welcher <hi rendition="#wide">Daguerre</hi>'sche Bilder in Paris zu sehen Gelegenheit hatte, theilt darüber im
                                        <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0029">Edinburgh new
                                            philosophical Journal</title>, Jul. 1839, S. 155</bibl> Folgendes mit:</p>
                <p>
                  <q>„Die Gemälde, welche <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> nach seinem
                                        Verfahren darstellt, haben keine Aehnlichkeit mit dem was bisher meines Wissens
                                        in Großbritannien erzielt wurde, und sind, nur mit der Ausnahme, daß sie keine
                                        Farbe haben, so vollkommene Bilder der Gegenstände, als diejenigen, welche man
                                        durch Reflection von einer gut polirten <pb n="68" facs="20203105Z/00000086" xml:id="pj074_pb068"/>Fläche sieht. Diese Abbildungen sind so vollkommen und
                                        treu, daß man bei ihrer Untersuchung mit dem Vergrößerungsglas Details entdekt,
                                        welche man mit bloßem Auge in den Original-Gegenständen nicht bemerkt,
                                        die aber, wenn man sie mittelst optischer Instrumente in leztern aufsucht,
                                        vollkommen damit übereinstimmend befunden werden.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Die meisten von den vielen Bildern, welche ich sah, waren Ansichten von
                                        Straßen, Boulevards und Gebäuden. Es ist schwer, einen triftigen Grund für das
                                        Vergnügen anzugeben, welches die Betrachtung dieser Bilder gewährt; ich glaube
                                        aber, es muß zum Theil daher rühren, weil man findet, daß so viel von dem
                                        Effect, welchen wir der Farbe zuschreiben, in dem Bilde beibehalten ist,
                                        obgleich es nur aus Licht und Schatten besteht; diese sind aber mit solcher
                                        Genauigkeit gegeben, daß man in Folge der Eigenschaft verschiedener Materialien,
                                        das Licht verschieden zu reflectiren, leicht die Substanzen erkennen kann,
                                        woraus die verschiedenen Gegenstände in den Gruppen bestehen. So unterscheidet
                                        man einen aus weißem Marmor geformten Gegenstand augenbliklich von einem aus
                                        Gyps gebildeten, an der Durchsichtigkeit der Kanten des einen und der
                                        Undurchsichtigkeit des anderen. Drei Abbildungen derselben Häusergruppe, wovon
                                        die eine bald nach Sonnenaufgang, eine Nachmittags und eine Abends genommen war,
                                        interessirten mich besonders, weil das verschiedene Aussehen in Folge der
                                        veränderten Vertheilung des Lichts auf eine Art dargestellt war, wie es der
                                        Kunst nie möglich seyn wird.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Bei den Abbildungen der Straßen fehlen natürlich alle Figuren, weil die
                                        sie passirenden Personen nicht lange genug verweilen, um auf dem Bilde einen
                                        merklichen Abdruk hervorbringen zu können, und da sie nur für einen Augenblik
                                        das von der Straße reflectirte Licht unterbrechen, so verhindern sie keineswegs
                                        eine fast genaue Abbildung derselben mit allen Pflastersteinen etc.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Ohne Zweifel wird <hi rendition="#wide">Daguerre's</hi> Verfahren bald zu
                                        vielen nüzlichen Zweken angewandt werden, da man mittelst desselben sich genaue
                                        Ansichten von Gebäuden, Maschinen etc. verschaffen, dieselben auf Kupfer oder
                                        Stein übertragen und ohne große Kosten vervielfältigen kann; besonders dürfte es
                                        aber für anatomische und chirurgische Zeichnungen, welche so schwer mit der
                                        wünschenswerthen Treue zu machen sind, wichtig werden.“</q>
                </p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Arago</hi> hat in einem Vortrag über <hi rendition="#wide">Daguerre's</hi> Erfindung der französischen Akademie der Wissenschaften
                                    bemerkt, daß man bei dem gegenwärtigen Standpunkt der Optik und Chemie keine
                                    genügende Erklärung von diesem delicaten und complicirten Verfahren (welches im
                                    polytechn. Journal <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb366">Bd. LXXIII. S. 366</ref>
                                    ausführlich beschrieben <pb n="69" facs="20203105Z/00000087" xml:id="pj074_pb069"/>ist) geben könne. Dieß veranlaßte Hrn. <hi rendition="#wide">Talbot</hi>, der
                                    Versammlung brittischer Naturforscher zu Birmingham am 26. August d. J. mehrere
                                    Beobachtungen mitzutheilen, wodurch einiges Licht über dieses Verfahren verbreitet
                                        wird.<note place="bottom" anchored="true" n="22)"><pb n="69" facs="20203105Z/00000087" xml:id="pj074_pb069_n22"/><p><hi rendition="#roman">The Athenaeum No</hi>. 618.</p></note>
                                </p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> fängt bekanntlich damit an, eine Silberplatte
                                    dem Joddampf auszusezen, wobei sich das Metall mit einer dünnen Schichte von
                                    Jodsilber überzieht, welche sehr empfindlich gegen das Licht ist. Diese Thatsache,
                                    welche <hi rendition="#wide">Talbot</hi> schon lange kennt, bildet die Basis einer
                                    der merkwürdigsten optischen Erscheinungen. Man bringe, sagt er, auf ein über einem
                                    Glase liegendes Silberblech ein Stükchen Jod von der Größe eines Steknadelkopfes und
                                    erhize es vorsichtig, so wird das Jodtheilchen bald mit gefärbten, den Newton'schen
                                    analogen Ringen umgeben seyn. Sezt man diese gefärbten Ringe dem Licht aus, so
                                    verschwinden ihre ursprünglichen Farben bald ganz und an ihre Stelle tritt eine neue
                                    Reihe von Farben, deren Aufeinanderfolge mit der Newton'schen Reihe nichts gemein
                                    hat. Die zwei ersten Farben sind z.B. dunkelolivengrün und dunkelblau, dem Schwarz
                                    sich annähernd; wir zählen hier den äußersten Ring, welcher durch die dünnste
                                    Jodsilberschichte hervorgebracht wird und am weitesten vom Mittelpunkt entfernt ist,
                                    als den ersten; die Anzahl der sichtbaren Ringe ist bisweilen beträchtlich. In der
                                    Mitte von allen wird das Silberblech weiß und durchscheinend wie Elfenbein; dieser
                                    weiße Flek wird beim Erhizen gelb und beim Erkalten wieder weiß, woraus folgt, daß
                                    er aus Jodsilber in vollkommenem Zustande besteht, während die gefärbten Ringe
                                    wahrscheinlich aus Jodsilber in verschiedenen Entwikelungsstufen bestehen. Diese
                                    Ringe haben noch eine andere merkwürdige Eigenschaft; sowie nämlich Blattgold
                                    durchscheinend ist und ein bläulichgrünes Licht durchläßt, lassen auch sie Licht von
                                    verschiedenen Farben durch; um sich davon zu überzeugen, braucht man nur einen
                                    kleinen Theil des Häutchens abzulösen und mit dem Mikroskop zu betrachten.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Talbot</hi> glaubte anfangs, ein so mit Jod behandeltes
                                    Silberblech zu photographischen Bildern benuzen zu können, gab seine Versuche in
                                    dieser Hinsicht aber bald auf, weil er fand, daß es bei weitem nicht so empfindlich
                                    wie mit Jodsilber zubereitetes Papier ist; <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> hat
                                    hingegen die merkwürdige Thatsache entdekt, daß die schwache Wirkung des Lichts auf
                                    ein solches Silberblech später verstärkt und erhöht werden kann, indem man das Blech
                                    dem Queksilberdampf aussezt.</p>
                <p>Mit dem Queksilber bildet das Jod nach <hi rendition="#wide">Talbot</hi> analoge
                                    Ringe, <pb n="70" facs="20203105Z/00000088" xml:id="pj074_pb070"/>welche sich aber
                                    von den vorhergehenden dadurch unterscheiden, daß sie von dem Lichte nicht afficirt
                                    werden. Um sie hervorzubringen, reibt man ein Kupferblech mit salpetersaurem Silber
                                    und schließt es dann in eine Büchse ein, welche ein Schälchen mit Jod enthält. Diese
                                    Ringe haben lebhaften Glanz und einen großen Durchmesser.</p>
                <p>Zunächst wird nun bei <hi rendition="#wide">Daguerre's</hi> Verfahren das Bild dem
                                    Queksilberdampf ausgesezt, und dieß ist bei weitem der rätselhafteste Theil der
                                    ganzen Procedur. <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> bemerkt nämlich, wenn man das
                                    Bild in der gewöhnlichen Weise, also senkrecht, zu sehen wünsche, so müsse man die
                                    Platte oder das Blech unter einem Winkel von 45° gegen den Dampf geneigt
                                    halten, und umgekehrt. Dieß ist nun gewiß etwas sehr Sonderbares, denn wer hörte je,
                                    daß Dampfmassen bestimmte <hi rendition="#wide">Seiten</hi> besizen, so daß man sie
                                    einem Gegenstand unter einem gegebenen Winkel darbieten kann?</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Talbot</hi> glaubt, daß die Elektricität hiebei eine Rolle
                                    spielt, gerade so wie bei der Behandlung einer Silberplatte mit Joddämpfen, wobei
                                    die Verbindung an den Rändern anfängt, und indem sie nach und nach von Außen nach
                                    Innen weiter dringt, die gefärbten, diesen Rändern parallelen Streifen erzeugt;
                                    jeder andere Dampf und jedes andere Metall bieten dieselbe Eigenthümlichkeit dar.
                                    Gerade so bildet das Jod, wenn man es auf eine Stahlplatte bringt, ein Jodeisen,
                                    welches flüssig wird, und es verbreitet sich um den Mittelpunkt ein schwacher Thau.
                                    Die Kügelchen dieses Thaues zeigen sich unter dem Mikroskop in geraden Linien
                                    geordnet, und zwar längs der Ränder der kleinen Streifen, welche man durch das
                                    Mikroskop selbst auf polirten Oberflächen entdekt.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="15" xml:id="ar074015">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Rectification des Alkohols; von
                                    <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers03030">E.
                                Soubeiran</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Im Auszuge aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0049">Journal de Pharmacie</title>, Jan. 1839, S.
                                    1.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Soubeiran, uͤber Rectification des Alkohols.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Rectification des käuflichen Alkohols von 86° Baumé durch bloße
                                    Destillation ist das üblichste Verfahren in den Laboratorien der Pharmaceuten, und
                                    das einzige, zu dem man seine Zuflucht nehmen kann, wenn man Alkohol erhalten will,
                                    der seinen ursprünglichen reinen Geschmak besizt, denn Chlorcalcium (geschmolzener
                                    salzsaurer Kalk) verändert den Geschmak des Alkohols nur dann nicht, wenn es ganz
                                    rein ist.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Baumé</hi> hat gezeigt, daß man durch mehrere auf
                                    einander folgende Destillationen, wobei man die Producte öfters fractionirt, den
                                    Alkohol nur auf 92,6 Centesimalgrade bringen kann, und diesen nannte er höchst
                                    rectificirten Weingeist.</p>
                <pb n="71" facs="20203105Z/00000089" xml:id="pj074_pb071"/>
                <p>Wenn sich ein Körper zur Rectification des Alkohols eignen soll, muß er nicht nur
                                    eine ziemlich starke Verwandtschaft zum Wasser haben, sondern er darf auch keine
                                    Veränderung im Weingeiste erzeugen.</p>
                <p>Das schwefelsaure Natron fand ich nicht zur Rectification des Alkohols geeignet,
                                    indem ich damit nur Alkohol von 87 C. zu erzielen vermochte.</p>
                <p>Das geschmolzene Chlorcalcium bringt den Alkohol leicht zu einem hohen Grade von
                                    Rectification; man tadelt jedoch dabei, daß das zum Schmelzen einer beträchtlichen
                                    Menge dieses Chlorürs erforderliche Brennmaterial zu viel koste, und außerdem
                                    bemerkt man, wenn man die Menge des Products berechnet, sehr bald Verluste, welche
                                    aus der Anwendung dieses Salzes entstehen. Dieß bestätigt auch folgender Versuch:
                                    Ich brachte 700 Gramme geschmolzenes Chlorcalcium in 7 Liter Alkohol von 91 C.;
                                    nachdem es sich aufgelöst hatte, destillirte ich langsam, indem ich die Operation so
                                    lange fortsezte, als noch etwas überging. Ich erhielt 6 1/4. Liter Product von 95,2
                                    C. Die 7 Liter Alkohol von 91 C. enthielten 6,37 Liter absoluten Alkohol. 6,25 Liter
                                    von 95,2 C. enthalten davon 5,95 L.; der Verlust betrug daher 0,42 Liter, welche im
                                    Chlorcalcium zurükgeblieben waren.</p>
                <p>Das essigsaure Kali ist nicht sehr vortheilhaft zur Rectification des Alkohols. Ich
                                    sezte 1 Kilogr. geschmolzenes essigsaures Kali zu 4 Liter Alkohol von 86 C. und
                                    destillirte langsam nach dem Auflösen des essigsauren Kalis. Ich fractionirte das
                                    Product und erhielt nach einander Alkohol von 92,5 C., 93 C., 92,75 C., 92 C., 72
                                    C., 43 C.; alle diese Producte gaben nach der Vermischung Alkohol von 93 C.</p>
                <p>Bei der Anwendung von gebranntem Kalk als Entwässerungsmittel erhielt ich die
                                    vortheilhaftesten Resultate. Er entzieht dem Alkohol das Wasser außerordentlich,
                                    leistet aber doch nicht das, was er anfangs verspricht. Der Kalk und Alkohol üben
                                    folgende Wirkung auf einander aus:</p>
                <p>1) Wenn man absoluten Alkohol über gebrannten Kalk leitet, der bis auf 220° C.
                                    erhizt ist, erleidet der Alkohol keine Veränderung und der Kalk hält keine Spur
                                    davon zurük.</p>
                <p>2) Wenn man absoluten Alkohol mehrere Tage lang mit reinem Kalkhydrat zusammenläßt,
                                    dann das Hydrat bei einer Temperatur von 40° C. troknet, so hält dieses nicht
                                    die geringste Menge Alkohol zurük.</p>
                <p>3) Wenn man absoluten Alkohol mit gelöschtem Kalk destillirt, so entzieht der Alkohol
                                    dem Hydrat einen Theil Wasser.</p>
                <p>Bei der Rectification von Alkohol über Kalk ist es immer nothwendig, <pb n="72" facs="20203105Z/00000090" xml:id="pj074_pb072"/>die beiden Körper einen oder
                                    zwei Tage zusammen zu lassen, weil der Alkohol sein Wasser nur allmählich abtritt;
                                    die Wärme eines Troknenofens von 35 bis 40° C. ist sehr geeignet hiezu.</p>
                <p>1 Liter Alkohol von 91 Centesimalgraden wurde mit 500 Grammen gepulvertem gebranntem
                                    Kalk zusammengelassen; der Alkohol zeigte alsdann, ohne destillirt worden zu seyn,
                                    95,9 C. Ich sezte dem Gemenge noch 500 Gr. gebrannten Kalk zu; 24 Stunden darauf war
                                    das Ganze in einen diken Brei verwandelt. Eine Portion Alkohol, die abfiltrirt
                                    wurde, zeigte 99,2 C. Ich wiederholte den Versuch, indem ich den ganzen Kalk
                                    unmittelbar in den Alkohol brachte; dieser erreichte ebenfalls 99,2 Centesimalgrade.
                                    Man sieht also, daß der Kalk, wenn er nur in hinreichender Menge angewendet wird, in
                                    der Kälte dem Alkohol fast alles Wasser entzieht. Destillirt man den aus Kalk und
                                    Alkohol bestehenden Brei im Wasserbade, so ist fast aller übergehende Alkohol
                                    absoluter.</p>
                <p>5 Liter Alkohol von 94,5 C. wurden 3 Tage lang mit 2,50 Gr. Kalk einer Temperatur von
                                    15° ausgesezt; der filtrirte Alkohol zeigte dann 95,5 C. Das Gemenge wurde
                                    nun in einen Troknenofen von 35 bis 40° Wärme gebracht; nach Verlauf von 24
                                    Stunden zeigte der Alkohol 99,5 C. Er wurde dann noch 24 Stunden in dem Troknenofen
                                    gelassen, wobei seine Stärke nicht zunahm. Hierau destillirte ich das Gemenge
                                    langsam im Wasserbade; das zuerst übergegangene Product zeigte 99,5 C., alle
                                    folgenden waren absoluter Alkohol. Jedoch ging gegen das Ende der Operation, während
                                    das Wasser in dem Bade kochend erhalten worden war, noch etwas Alkohol über, der
                                    allmählich schwächer wurde. Die zulezt erhaltenen Portionen zeigten nur 97 C. Bei
                                    der Rectification des Alkohols mit Kalk enthalten also die zuerst übergehenden
                                    Portionen Spuren von Wasser; darauf folgt bald absoluter Alkohol und am Ende der
                                    Operation wässeriger Alkohol; offenbar wird dann ein Theil des Kalkhydrats
                                    zersezt.</p>
                <p>Ich versuchte nun das kohlensaure Kali, dessen Anwendung in einigen Pharmakopöen
                                    empfohlen wird. Ich ließ nämlich 500 Gr. calcinirtes kohlensaures Kali mit 5 Liter
                                    Alkohol von 86 C. bei einer Temperatur von ungefähr 15° in Berührung. Das
                                    kohlensaure Kali zerfloß allmählich. Der Alkohol, welcher anfangs etwas kohlensaures
                                    Kali aufgelöst hatte, gab es ab, je nachdem die Rectification fortschritt. Der über
                                    kohlensaures Kali destillirte Alkohol zeigte 94 C. Bei einem anderen Versuche, wobei
                                    ich 1500 Gramme kohlensaures Kali und 3 Liter Alkohol von 94,3 C. anwendete, zeigte
                                    das Product 94,7 C. Diese Gränze scheint nicht überschritten werden zu können, indem
                                    sich dabei die Verwandtschaften des Alkohols und des <pb n="73" facs="20203105Z/00000091" xml:id="pj074_pb073"/>kohlensauren Kalis zum Wasser
                                    das Gleichgewicht halten. Dessen ungeachtet ist das kohlensaure Kali das bequemste
                                    Mittel zur ersten Rectification des Alkohols, denn man bringt ihn dadurch ohne
                                    Verlust und ohne Schwierigkeit auf 94–95 C. Das Salz läßt sich nach der
                                    Operation leicht zu anderen Zweken benuzen, und verändert den Geschmak des Alkohols
                                    durchaus nicht.</p>
                <p>Es fragt sich nun, wie man den erhaltenen Alkohol von 94 C. völlig entwässern
                                    kann.</p>
                <p>100 Gramme geschmolzenes Chlorcalcium bringen ihn leicht auf 97 C., aber mit einem
                                    ziemlich beträchtlichen Verlust an Alkohol. Wenn man zu Alkohol von 94 C. 150 Gramme
                                    gebrannten Kalk auf den Liter zusezt, bringt man ihn leicht, wenn man ihn einige
                                    Tage im Troknenofen läßt, bis auf 97 C. Man muß in lezterem Falle den über dem
                                    Kalksaze stehenden Alkohol decantiren und ihn nicht darüber destilliren, weil er
                                    sonst an Stärke verliert; der Saz soll für sich allein destillirt werden, wobei er
                                    schwächeren Alkohol liefert.</p>
                <p>Wird dieser Alkohol von 97 C., welcher mittelst Chlorcalciums oder gebrannten Kalks
                                    erhalten wurde, langsam mit 250 Grammen gebranntem Kalk auf den Liter destillirt, so
                                    gibt er, nachdem er vorher 2 bis 3 Tage im Troknenofen geblieben ist, leicht
                                    absoluten Alkohol.</p>
                <p>Um der vollständigen Entwässerung des Alkohols versichert zu seyn, muß man 500 Gramme
                                    gebrannten Kalk auf ein Liter Alkohol nehmen. Wenn man nachher die Destillation
                                    langsam vornimmt, so erhält man ganz leicht absoluten Alkohol. Man kann die
                                    Destillation fortsezen, bis kein Alkohol mehr übergeht. Es dauert aber so lange, ehe
                                    die lezten Portionen übergehen, daß es vorzuziehen ist, wenn das Destillat nicht
                                    mehr in einem Strahle fließt, Wasser zum Kalk zu sezen und das Uebrige als
                                    wässerigen Alkohol zu destilliren.</p>
                <p>Will man also leicht, in reichlicher Menge und wohlfeil absoluten Alkohol erhalten,
                                    so muß man ihn zuerst über kohlensaurem Kali rectificiren, dann den auf diese Weise
                                    erhaltenen Alkohol von 94–95 C. nach einer der beiden folgenden Methoden
                                    behandeln.</p>
                <p>Man bringt ihn auf 97 C., indem man ihn mit 100 Grammen geschmolzenem Chlorcalcium
                                    destillirt, oder indem man ihn mit 150 Grammen gebranntem Kalk auf den Liter
                                    digeriren läßt und ihn von Neuem und langsam über 250 Gr. gebrannten Kalk auf den
                                    Liter destillirt, nachdem jedesmal der Kalk und Alkohol 2 bis 3 Tage an einem warmen
                                    Orte zusammengelassen wurden.</p>
                <p>Oder man sezt zu Alkohol von 94 C. 500 Gr. gebrannten Kalk auf den Liter, läßt das
                                    Ganze 2 bis 3 Tage im Troknenofen <pb n="74" facs="20203105Z/00000092" xml:id="pj074_pb074"/>zusammen und destillirt es langsam. Der Kalk ertheilt nur
                                    dann dem Alkohol einen unangenehmen Geruch und Geschmak, wenn der angewandte Alkohol
                                    nicht schon rectificirt war; ist er aber bereits einer Rectification über
                                    kohlensaures Kali unterworfen worden, so ist dieß nicht zu fürchten.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_miscellanea" n="16" xml:id="ar074016">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Miszellen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_1">
                <head rendition="#center">Preise, welche die <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> in Paris ertheilte.</head>
                <p>Die <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> in Paris
                                    ertheilte in ihrer lezten Generalversammlung vom 5. Jun. 1839 folgende
                                    Medaillen:</p>
                <p rendition="#l2em">I. Goldene Medaillen erhielten:</p>
                <p>1. Hr. Obrist <hi rendition="#wide">Amoros</hi> fuͤr die ihm zu verdankende
                                    rationelle Begruͤndung des Unterrichtes in der Gymnastik.</p>
                <p>2. Die HHrn. <hi rendition="#wide">Delaunnay, Villedieu</hi> und <hi rendition="#wide">Couturier</hi> fuͤr ihre ausgedehnte Fabrication von
                                    Jod, Brom und Natron- und Kalisalzen aus dem Kelp.</p>
                <p>3. Hr. <hi rendition="#wide">Vallery</hi> fuͤr seinen
                                    Getreide-Aufbewahrungsapparat und fuͤr seine Maschine zum Mahlen der
                                    Farbhoͤlzer.</p>
                <p>4. Hr. <hi rendition="#wide">Jametel</hi> und die Bruͤder <hi rendition="#wide">Mouchot</hi> fuͤr ihren Bakofen und ihre Verbesserungen
                                    in der Brodfabrication.</p>
                <p>5. Hr. <hi rendition="#wide">Discry</hi> fuͤr seine Erfindungen in der
                                    Verzierung des Porzellans.</p>
                <p>6. Hr. <hi rendition="#wide">Soyer</hi> fuͤr seine Leistungen und Erfindungen
                                    im Gusse von Statuen u. dergl.</p>
                <p>7. Hr. <hi rendition="#wide">Saulnier</hi> fuͤr seine Erfindungen in der
                                    Mechanik und im Maschinenbaue.</p>
                <p rendition="#l2em">II. Medaillen aus Platin erhielten:</p>
                <p>8. Hr. <hi rendition="#wide">Chevalier</hi> fuͤr seine optischen
                                    Instrumente.</p>
                <p>9. Hr. <hi rendition="#wide">Viollet</hi> fuͤr seine Abhandlung uͤber
                                    die artesischen Brunnen.</p>
                <p>10. Hr. <hi rendition="#wide">Regnier</hi> fuͤr seine Verbesserungen in der
                                    Porzellanfabrication.</p>
                <p>11. Hr. Prof. <hi rendition="#wide">Girardin</hi> fuͤr seine Leistungen als
                                    Prof. der Chemie in Rouen.</p>
                <p>12. Die HHrn. <hi rendition="#wide">Labiche</hi> und <hi rendition="#wide">Tugot</hi>
                                    fuͤr ihre Fabrikation von Staͤrkmehlzuker.</p>
                <p>13. Hr. <hi rendition="#wide">Brosson</hi> fuͤr Benuzung der
                                    Kohlensaͤure der Quellen von Vichy zur Fabrication von
                                    Natron-Bicarbonat, und fuͤr verschiedene andere Leistungen.</p>
                <p>14. Hr. <hi rendition="#wide">Lefranc</hi> fuͤr seine Farbenfabrication.</p>
                <p>15. Hr. <hi rendition="#wide">Legey</hi> fuͤr seine geometrischen Etuis.</p>
                <p rendition="#l2em">III. Silberne Medaillen erhielten:</p>
                <p>16. Hr. <hi rendition="#wide">Desportes</hi> fuͤr die Herausgabe des von ihm
                                    redigirten Journales <hi rendition="#roman">le Lithographe</hi>.</p>
                <p>17. Hr. <hi rendition="#wide">Chapuis</hi> fuͤr seine hydrostatische
                                    Lampe.</p>
                <p>18. Hr. <hi rendition="#wide">Chevallier</hi> fuͤr die von ihm erfundenen
                                    Waͤrm-, Bad- und andere Hausapparate.</p>
                <p>19. Mad. <hi rendition="#wide">Merkel</hi> fuͤr die Fabrication von
                                    Zuͤndhoͤlzchen und verschiedenen Feuerzeugen.</p>
                <p>20 und 21. Die HHrn. <hi rendition="#wide">Baruckeller</hi> und <hi rendition="#wide">Fichtenberg</hi> fuͤr den Druk mit mehreren Farben.</p>
                <p>22. H. <hi rendition="#wide">Fugère</hi> fuͤr seine Arbeiten in
                                    ausgeschlagenem und getriebenem Messinge.</p>
                <p>23. Hr. <hi rendition="#wide">Féron</hi> fuͤr seine
                                    Treppengelaͤnder.</p>
                <p>24. Hr. <hi rendition="#wide">Dupré</hi> fuͤr die Fabrication der
                                    metallenen Kapseln, die man statt des Peches an den Weinflaschen benuzt.</p>
                <p>25. Hr. <hi rendition="#wide">Bouché</hi> fuͤr seine Methode das
                                    Messing sowohl glaͤnzend als matt zu arbeiten.</p>
                <p>26. Hr. <hi rendition="#wide">Pieren</hi> fuͤr seine Kaffee- und
                                    Theekannen aus sogenanntem Englisch-Metall.</p>
                <pb n="75" facs="20203105Z/00000093" xml:id="pj074_pb075"/>
                <p>27. Hr. <hi rendition="#wide">Vernaut</hi> fuͤt seine Apparate zur Fabrication
                                    gashaltiger Waͤsser.</p>
                <p>28. Hr. <hi rendition="#wide">Hermann</hi> fuͤr seine Maschine zum
                                    Farbenreiben, und fuͤr eine Verbesserung an den Schiebladen der
                                    Dampfmaschine.</p>
                <p>29. Hr. <hi rendition="#wide">Verité</hi> fuͤr seine Uhr mit freier
                                    Hemmung und constant bleibender Kraft.</p>
                <p>30. Hr. <hi rendition="#wide">Picot</hi> fuͤr seine Furnirhoͤlzer.</p>
                <p>31. Hr. <hi rendition="#wide">Pelletier</hi> fuͤr seine
                                    Cacaomuͤhle.</p>
                <p>32. Hr. <hi rendition="#wide">Bussy</hi> fuͤr seine Leistungen in der
                                    Staͤrkzukerfabrik der HHrn. <hi rendition="#wide">Labiche</hi> und <hi rendition="#wide">Tugot</hi>, deren Werkfuͤhrer er ist.</p>
                <p rendition="#l2em">IV. Bronzene Medaillen erhielten:</p>
                <p>33. Hr. <hi rendition="#wide">Drouhain</hi> fuͤr seinen Apparat zum Aufziehen
                                    der Blaͤtter der Saͤgen.</p>
                <p>34. Hr. <hi rendition="#wide">Lamy</hi> fuͤr einen neuen Dekel fuͤr die
                                    zum Firnißsieden bestimmten Kessel.</p>
                <p>35. Hr. <hi rendition="#wide">Senocq</hi> fuͤr seine Methode der
                                    Tachygraphie.</p>
                <p>36. Hr. <hi rendition="#wide">Maratuch</hi> fuͤr seinen Apparat zur
                                    Verhuͤtung der Schornsteinbraͤnde.</p>
                <p>37. Die HHrn. <hi rendition="#wide">Bernheim, Labouriau</hi> und <hi rendition="#wide">Rouvier</hi> fuͤr ihre Arbeiten preßtem und getriebenem
                                    Leder.</p>
                <p>38. Hr. <hi rendition="#wide">Maurielle</hi> fuͤr seine Verbesserungen an den
                                    Beutelvorrichtungen Muͤhlen.</p>
                <p>39. Hr. <hi rendition="#wide">Duval</hi> fuͤr seine Verbesserungen in der
                                    Fabrication plattirter Arbeiten.</p>
                <p>40. Hr. <hi rendition="#wide">Martin</hi> fuͤr seine Rundsaͤge.</p>
                <p>41. Hr. <hi rendition="#wide">Dembour</hi> fuͤr seine Bilderbogen und
                                    Bilderbuͤcher.</p>
                <p>42. Hr. <hi rendition="#wide">Vaussin-Chardonne</hi> fuͤr den von ihm
                                    erfundenen Celerimeter.</p>
                <p>43. Hr. <hi rendition="#wide">Allain</hi> fuͤr seine Verbesserungen an den
                                    Uhren.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_2">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Whishaw</persName>'s Bericht über die sogenannte rotirende Scheibenmaschine.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Whishaw</hi> hat, um der Aufforderung zu genuͤgen,
                                    jene rotirende Dampfmaschine, welche in den lezten Jahren unter dem Namen der
                                    rotirenden Scheibenmaschine patentirt wurde, und deren Erfinder die HHrn. <hi rendition="#wide">Hearne</hi> und <hi rendition="#wide">Davies</hi> sind, mit
                                    den gewoͤhnlichen Maschinen zu vergleichen, sechs der neuen Maschinen, von
                                    denen eine nun schon 15 Monate arbeiten soll, ohne mehr als 3 Shill. an Reparaturen
                                    gekostet zu haben, untersucht. Er druͤkt sich in seinem Berichte
                                    hieruͤber aus, wie folgt. <q>„Die Vortheile, welche eine rotirende
                                        Maschine gewaͤhren muß, wenn sie bei geringeren Anschaffungskosten und
                                        geringerem Aufwande an Brennmaterial eben so viel leistet wie eine Maschine mit
                                        Wechselbewegung, sind offenbar. Die Versuche zur Herstellung einer solchen
                                        Maschine waren, soviel ich weiß, bisher fruchtlos, theils weil die arbeitenden
                                        Theile der Maschine eine zu starke Reibung und mithin eine zu starke Abnuzung
                                        bedingten; theils weil die Maschinen bei gleicher Leistung eine groͤßere
                                        Menge Dampf verbrauchten. Was nun den ersten dieser Punkte anbelangt, so habe
                                        ich gefunden, daß an der neuen Maschine der arbeitenden Theile so wenige sind,
                                        und daß deren Bewegung so gleich- und regelmaͤßig von Statten
                                        geht, daß die Reibung um ein Bedeutendes geringer seyn muß. Hieraus folgt, daß
                                        in demselben Verhaͤltnisse auch deren Abnuzung und deren Neigung in
                                        Unordnung zu gerathen, geringer seyn muß. Dieß fand ich auch bei der Zerlegung
                                        mehrerer Maschinen, die laͤngere Zeit uͤber gearbeitet hatten,
                                        vollkommen bestaͤtigt, indem an den arbeitenden Theilen derselben kaum
                                        irgend eine Abnuzung zu bemerken war. – Den zweiten Punkt,
                                        naͤmlich den Verbrauch an Dampf anbelangend, so habe ich mehrere Versuche
                                        mit einer rotirenden Scheibenmaschine, welche an den Werken der
                                        British-Alkali-Company in Bromsgrove zu verschiedenen Arbeiten,
                                        namentlich zum Pumpen von Wasser verwendet wird, angestellt. Das Resultat war,
                                        daß diese 24zoͤllige Scheibenmaschine, welche mit 29 Pfd. Druk arbeitete,
                                        einer Maschine von 20 Pferdekraͤften gleich ist, und dabei von
                                        gewoͤhnlicher Staffordshire-Steinkohle 2 Cntr. in der Zeitstunde
                                        oder 11 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Pferdekraft in der Stunde
                                        verbraucht. Die Maschine arbeitet mit Hochdrukdampf, der, nachdem er seine
                                        Wirkung vollbracht hat, in die Luft entweicht. Waͤhrend der Versuche
                                        betrug der Druk dem Queksilber-Manometer gemaͤß 29 Pfd. auf den
                                        Quadratzoll; um die Maschine jedoch mit dem groͤßten Vortheile arbeiten
                                        zu lassen, muͤßte der Druk bedeutend erhoͤht werden. Auch muß ich
                                        bemerken, daß die Patenttraͤger diese Maschine schon vor <pb n="76" facs="20203105Z/00000094" xml:id="pj074_pb076"/>12 Monaten aufstellten, und
                                        damals noch nicht so viel Erfahrung hatten, wie derzeit. Alles dieß,
                                        naͤmlich den Mangel an Erfahrung, den unvortheilhaften Druk, mit welchem
                                        die Maschine arbeitete, und die schlechte Qualitaͤt der zu ihrer Heizung
                                        verwendeten Kohle in Anschlag gebracht, und wohl erwogen, daß der Verbrauch an
                                        Kohle dessen ungeachtet nicht groͤßer war, als an einer Hochdrukmaschine
                                        mit Wechselbewegung von gleicher Kraft, muß ich mich dahin aussprechen, daß die
                                        rotirenden Scheibenmaschinen, wenn man bei deren Bau einmal die
                                        gehoͤrigen Erfahrungen gemacht haben wird, in Hinsicht auf den Werbrauch
                                        an Brennmaterial eine entschiedene Ersparniß bedingen duͤrften. Die
                                        Maschine, welche mit einem Dampfdruke von 29 Pfd. 20 Pferdekraͤfte
                                        haͤtte, wuͤrde mit 43 1/2 Pfd. Dampfdruk 30 Pferdekraͤfte
                                        besessen haben. Sie nimmt einen Raum von nicht mehr als 4 Fuß im Gevierte und 7
                                        Fuß in der Hoͤhe ein, und wiegt mit dem Gestelle nur 41 Cntr. 3 Qurs. 16
                                        Pfd. Da jedoch das Gestell zu leicht ist, und da ihm, um der Maschine eine
                                        groͤßere Staͤtigkeit zu verschaffen, ein groͤßeres Gewicht
                                        gegeben werden muß, so wird sich das Gewicht hiedurch wahrscheinlich auf 2 1/2
                                        Tonnen steigern. Eine gewoͤhnliche Hochdrukdampfmaschine von gleicher
                                        Kraft wiegt dagegen kaum unter 20 Tonnen. Die Grundlage fuͤr die Maschine
                                        besteht aus Mauerwerk von 4 Fuß im Gevierte und 5 Fuß Tiefe.</q> (<hi rendition="#roman">Civil Eng. and Archit. Journ.</hi>)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_3">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Vallery</persName>'s Maschine zum Mahlen der Farbhölzer.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Vallery</hi>, der bekannte Erfinder eines
                                    Getreide-Aufbewahrungs-Apparates, uͤber den wir bereits im
                                    polytechn. Journal mehrere Male zu berichten Gelegenheit hatten, und fuͤr den
                                    der Erfinder kuͤrzlich von der <hi rendition="#roman">Société
                                        d'encouragement</hi> in Paris eine goldene Medaille zugestellt erhielt, ist auch
                                    der Erfinder einer Maschine zum Mahlen der Farbhoͤlzer, welche nach Hrn. <hi rendition="#wide">Bussy's</hi> Bericht Ausgezeichnetes leisten soll. Die in ihr
                                    gemahlenen Hoͤlzer geben den in ihnen enthaltenen Farbstoff vollkommener und
                                    schneller ab; der Farbstoff erleidet demnach nicht so leicht eine
                                    Veraͤnderung, so daß der Faͤrber nicht bloß an Zeit gewinnt, sondern
                                    auch an Rohstoff erspart und ein besseres Praͤparat erlangt. Die
                                    außerordentlich feine Zertheilung, in welche Hr. <hi rendition="#wide">Vallery</hi>
                                    die Hoͤlzer zu bringen im Stande ist, machte die Benuͤzung gewisser
                                    Hoͤlzer, die bisher wegen der schweren Ausziehbarkeit ihres Farbstoffes nicht
                                    angewendet werden konnten, moͤglich und vortheilhaft. So verbraucht man
                                    dermalen zu Elbeuf bereits eine ungeheure Menge Sandelholz, welches bisher nicht zur
                                    Tuchfaͤrberei benuzt werden konnte. (<hi rendition="#roman">Bulletin de la
                                        Société d'encouragement</hi>. Jun. 1839, S. 230.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_4">
                <head rendition="#center">Preisverzeichniß englischer Spinnmaschinen für Flachs und
                                    Wolle.</head>
                <p>Wir haben im polyt. Journal <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb077">Bd. LXXIII. S. 77</ref>
                                    nach dem polytechn. Centralblatt ein Preisverzeichniß englischer
                                    Flachsspinnmaschinen mitgetheilt. welches urspruͤnglich in <hi rendition="#wide">Mendelssohn's polyt. Archiv</hi> erschien, da in Nr. 27
                                    lezterer Zeitschrift nun eine Berichtigung dieses Preisverzeichnisses erschien, so
                                    lassen wir dieselbe nachtraͤglich ebenfalls folgen, indem wir noch bemerken,
                                    daß <hi rendition="#wide">Mendelssohn's</hi> polyt. Agentur in Berlin
                                    saͤmmtliche Maschinen, sowie auch Modelle und Zeichnungen derselben auf
                                    Verlangen von dem betreffenden Fabrikanten zu beziehen erboͤtig ist.</p>
                <p>(Das Liv. Sterling zu 7 Rthlr. <unclear reason="illegible"><gap/></unclear>ne
                                    Verbindlichkeit.)</p>
                <table cols="5" rows="57">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right">  Liv.</cell>
                    <cell rendition="#right">Sh.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  1)</cell>
                    <cell rendition="#right">Flachsbrechmaschine</cell>
                    <cell rendition="#right">Stuͤk</cell>
                    <cell rendition="#right">   36</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  2)</cell>
                    <cell rendition="#right">Schwingmaschine mit Hecheln</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   35</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  3)</cell>
                    <cell rendition="#right">Hechelmaschinen (Hecheln besonders berechnet)</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   30</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  4)</cell>
                    <cell rendition="#right">Deßgl. mit Werg-Rollzuͤgen (<hi rendition="#roman">Tow Doffers</hi>)</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   35</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  5)</cell>
                    <cell rendition="#right">5) Excentrische Kreishecheln (Hecheln <hi rendition="#roman">extra</hi>)</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   40</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  6)</cell>
                    <cell rendition="#right">6) Flachszuͤge Nr. 1 mit 2 Gaͤngen (<hi rendition="#roman">slivers</hi>)</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   70</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  7)</cell>
                    <cell rendition="#right">7) Zu kurzem Flachs deßgl.</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   60</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  8)</cell>
                    <cell rendition="#right">8) Flachszuͤge Nr. 2 mit 2 Gaͤngen</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#roman">per</hi> Kopf</cell>
                    <cell rendition="#right">   60</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  9)</cell>
                    <cell rendition="#right">9) Kurz deßgl.</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   45</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">10)</cell>
                    <cell rendition="#right">Flachszuͤge Nr. 3 mit 4 Gaͤngen</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   70</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">11)</cell>
                    <cell rendition="#right">Kurz deßgl.</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   60</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">12)</cell>
                    <cell rendition="#right">Flachs-Vorspinnmaschinen mit 2 Spindeln</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#roman">per</hi> Kopf</cell>
                    <cell rendition="#right">   60</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">13)</cell>
                    <cell rendition="#right">Deßgl. mit 4 Spindeln</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">14)</cell>
                    <cell rendition="#right">Kurze deßgl. mit 4 Spindeln</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
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                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">15)</cell>
                    <cell rendition="#right">Flachs-Vorspinnmaschinen mit verbessertem<lb/>
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                                            bewegt)</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><lb/><hi rendition="#roman">per</hi>
                                            Spindel</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">16)</cell>
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                    <cell rendition="#right">Wergzuͤge mit 2 Gaͤngen</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#roman">per</hi> Kopf</cell>
                    <cell rendition="#right">   30</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">18)</cell>
                    <cell rendition="#right">Deßgl. mit 4 Gaͤngen</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   36</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">19)</cell>
                    <cell rendition="#right">Werg-Vorspinnmaschinen mit 2 Spindeln deßgl.</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   40</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">20)</cell>
                    <cell rendition="#right">Deßgl. mit 4 Spindeln</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   48</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">21)</cell>
                    <cell rendition="#right">Deßgl. mit verbessertem konischem<lb/> Drallregulator
                                            (Spindeln und Rollen mit<lb/> Raͤderwerk verbunden)</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><lb/><hi rendition="#roman">per</hi>
                                            Spindel</cell>
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                    <cell rendition="#right"><lb/><lb/> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">22)</cell>
                    <cell rendition="#right">Werg-Krempelmaschinen (ganz von Eisen)</cell>
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                    <cell rendition="#right">Werg-Vorspinner, ganz von Eisen, und zum<lb/> Krempeln
                                            mit 2 Rollzuͤgen (<hi rendition="#roman">doffers</hi>), die den<lb/>
                                            langen Werg vom kurzen scheiden.</cell>
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                    <cell rendition="#right">   –</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
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                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">70      –        4          –</cell>
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                    <cell rendition="#right">   –</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
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                    <cell rendition="#right">80      –        4          –</cell>
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                    <cell rendition="#right">   –</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
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                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">90      –        4          –</cell>
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                    <cell rendition="#right">   –</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">96      –        4          –</cell>
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                    <cell rendition="#right">   –</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">24)</cell>
                    <cell rendition="#right">Flachsspinnrahmen, nach Verlangen von 15 Sh.</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#roman">per</hi> Spindel</cell>
                    <cell rendition="#right">bis 1</cell>
                    <cell rendition="#right">10</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">25)</cell>
                    <cell rendition="#right">Garnhaspeln, das Stuͤk</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right">   10</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">26)</cell>
                    <cell rendition="#right">Kammgarn-Krempelmaschine mit 2 Spindeln</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"> 150</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">27)</cell>
                    <cell rendition="#right">Deßgl. mit Strekwerk oder Durchzuͤge mit<lb/>
                                            Spiralkamm</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><hi rendition="#roman">per</hi> St.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>   35</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">28)</cell>
                    <cell rendition="#right">Deßgl. ganze Maschine mit Strekwerk</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#roman">per</hi> Kopf</cell>
                    <cell rendition="#right">   40</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">29)</cell>
                    <cell rendition="#right">Rundmaschine mit 2 Spindeln und Spiralkamm</cell>
                    <cell rendition="#right">    –</cell>
                    <cell rendition="#right">   50</cell>
                    <cell rendition="#right"> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">30)</cell>
                    <cell rendition="#right">Deßgl. Vorspinnmaschine mit 4 Spindeln
                                            und<lb/>Spiralkamm</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>    –</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>   48</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/> –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">31)</cell>
                    <cell rendition="#right">Feinspinnmaschinen fuͤr Kammgarn</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#roman">per</hi> Spindel</cell>
                    <cell rendition="#right">   –</cell>
                    <cell rendition="#right">16</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>800 Spindeln zur Flachsspinnmaschine, 32 Spindeln zur Vorspinnmaschine, 3
                                    Stuͤk Flachszuͤge und 1 Bandzug erzeugen in einer Woche 160
                                    Buͤndel zu 4 Pfd. Leinengarn von Nr. 50. Man rechnet 160 Spindeln auf 1
                                    Pferdekraft. Werg zu spinnen erfordere dieselben Vorrichtungen, mit dem
                                    Unterschiede, daß außer Obigem 2 Hechelmaschinen noͤthig sind. Sechs bis acht
                                    Wochen Zeit sind zur Fertigung an Ort und Stelle fuͤr obige Maschinen
                                    erforderlich, um sie in Vollkommenheit herzustellen.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_5">
                <head rendition="#center">Ueber Fabrication russischer Sensen.</head>
                <p>Unter die Zahl der unentbehrlichsten landwirthschaftlichen Werkzeuge gehoͤren
                                    die <hi rendition="#wide">Sensen</hi>. Die Versuche, die man in Rußland anstellte,
                                    Sensen zu fabriciren, verdienen daher das groͤßte Interesse. Im verflossenen
                                    Jahre schikte das Mitglied, Hr. v. <hi rendition="#wide">Anosoff</hi>, Sensen an die
                                    Gesellschaft, die unter seiner Leitung <pb n="78" facs="20203105Z/00000096" xml:id="pj074_pb078"/>in der Artinskisch-Slatoust'schen Waffenfabrik
                                    angefertigt worden waren, um ihren Verkauf befoͤrdern zu helfen, und erbot
                                    sich zugleich, jede Sense, die etwa untauglich befunden werden sollte, umzutauschen.
                                    Uebrigens werden die Artinskischen Sensen, auf Anordnung des Hrn. Finanzministers
                                    einer strengen Probe unterworfen, ehe sie in den Handel gebracht werden
                                    duͤrfen, daher es nicht wohl moͤglich ist, daß sich schlechte darunter
                                    befinden koͤnnten. In der That waren alle Landwirthe, die in Besiz der 1458
                                    Artinskischen Sensen kamen, welche im vorigen Jahre in Moskau verkauft wurden, mit
                                    denselben sehr zufrieden. Auf Anordnung des Hrn. Finanzministers soll die
                                    Sensenfabrication in Slatoust erweitert werden, so daß es keinem Zweifel mehr
                                    unterliegt, daß die dortige Fabrik in hinreichender Menge Sensen liefern wird, um
                                    die steiermaͤrk'schen entbehren zu koͤnnen. (Aus dem Bericht der kais.
                                    Moskau'schen Akerbaugesellschaft.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_6">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Liepmann</persName>'s Oehlbilderdruk.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Liepmann</hi> in Berlin hat die wichtige Erfindung gemacht
                                    Oehlbilder durch den Druk vollkommen nachzuahmen und beliebig zu
                                    vervielfaͤltigen. Der erste Gegenstand, welchem er seine Aufmerksamkeit
                                    widmete, war eines der Portraͤtbilder <hi rendition="#wide">Rembrandt's</hi>,
                                    welche den Kuͤnstler selbst vorstellt und deren das koͤnigl. Museum in
                                    Berlin zwei besizt. Dieses Bild ist in <hi rendition="#wide">Rembrandt's</hi>
                                    charakteristischer Weise behandelt, indem das Gesicht durch das Barett, mit welchem
                                    der Kopf bedekt ist, zum groͤßeren Theile beschattet wird, und so im lichten
                                    Spiele des Helldunkels erscheint. In dieses Bild nun, welches auf dem Museum
                                    haͤngt und vorschriftsmaͤßig keinem Privaten in seine Wohnung
                                    verabfolgt wird, vertiefte sich <hi rendition="#wide">Liepmann</hi> ganz, Stunden,
                                    Tage lang vor demselben stehend und sich mit der Colorirung desselben
                                    impraͤgnirend. Als er so weit gekommen, daß er die kleinsten
                                    Uebergaͤnge der Farbenlagen in sein Gedaͤchtniß aufgenommen, entwarf
                                    er eine Zeichnung davon (schwarz), und nach dieser uͤbertrug er aus dem
                                    Gedaͤchtniß den Kopf auf die von ihm erfundene Maschine, deren Zusammensezung
                                    sein Geheimniß ist, in den Farben des Originals, und zog nunmehr vorlaͤufig
                                    110 Abdruͤke davon ab, die einer dem anderen aͤhnlich sehen, wie ein
                                    Tropfen Wasser dem andern, alle aber den Eindruk einer treuen Copie des Originals
                                    machen. Nach <hi rendition="#wide">Liepmann's</hi> Versicherung kann man dergleichen
                                    Abdruͤke so viele produciren, als man will, wenn man die Maschine mit neuen
                                    Farben speist, da von keiner Abnuzung, wie bei einer Platte, die Rede ist. Jeder
                                    Maler, der im Besiz des Geheimnisses ist, kann daher sein Werk, wenn er es auf die
                                    Maschine uͤbertraͤgt, ins Unendliche vervielfaͤltigen. Schwer
                                    zu regieren muß die Maschine nicht seyn, denn es besorgt die Abdruͤke davon
                                    bis jezt die einzige Mitwisserin um das Geheimniß – ein kleines schwaches
                                    Maͤdchen. Bei der Unvollkommenheit der Construction der Maschine und der
                                    erwaͤhnten schwachen Huͤlfe, die der Erfinder nun noch hat, liefert
                                    sie nur 4 Abdruͤke taͤglich; bei einer vervollkommneten wird sie
                                    bequem 40 bis 50 in einem Tage geben koͤnnen, und dann wird der Preis eines
                                    Abdruks, den <hi rendition="#wide">Liepmann</hi> bis jezt noch auf einen
                                    Friedrichsd'or gestellt hat, auf 2 Thaler herabsinken. Die Abdruͤke sind
                                    uͤbrigens auf Pappe, machen aber, wie wir nochmals wiederholen wollen,
                                    vollkommen den Eindruk, den ein auf Leinwand gemaltes Oehlbild gewaͤhrt,
                                    wovon sich die Redaction des polyt. Journals durch einen nach Augsburg gekommenen
                                    Abdruk, welcher im Local des Kunstvereins aufgestellt wurde, zu uͤberzeugen
                                    Gelegenheit hatte.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_7">
                <head rendition="#center">Ueber die Prüfung der Champagnerflaschen.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Darche</hi>, Bouteillenfabrikant in Haumont, verlangt in
                                    einem Schreiben an die <hi rendition="#roman">Société
                                        d'encouragement</hi>, daß die Commission, welche uͤber den auf die
                                    Fabrication von Champagnerflaschen ausgeschriebenen Preis zu entscheiden hat, bei
                                    ihren Versuchen vorlaͤufig das Gewicht der Flaschen bestimme, und nur
                                    Flaschen von gleicher Schwere zur Preisbewerbung zulasse. Er glaubt naͤmlich
                                    aus den Versuchen, welche er selbst mit Huͤlfe der Presse von <hi rendition="#wide">Collardeau</hi> anstellte, die Ueberzeugung gewonnen zu haben,
                                    daß die Staͤrke der Flaschen im Verhaͤltnisse ihres Gewichtes steigt.
                                    So widerstanden Flaschen von 28 Unzen Schwere einem Druke von 30
                                    Atmosphaͤren; solche von 42 Unzen hingegen einem Druke von 52
                                    Atmosphaͤren. (<hi rendition="#roman">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</hi>. Maͤrz 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_8">
                <pb n="79" facs="20203105Z/00000097" xml:id="pj074_pb079"/>
                <head rendition="#center">Ueber Hrn. <persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Geary</persName>'s Patent-Brennmaterial.</head>
                <p>Wir haben im polytechn. Journale <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb240">Bd. LXXIII. S.
                                        240</ref> nach dem <hi rendition="#roman">London Journal</hi> die Zusammensezung
                                    eines Brennmateriales angegeben, auf welche Hr. St. <hi rendition="#wide">Geary</hi>
                                    kuͤrzlich in London ein Patent erhielt. Das <hi rendition="#roman">Mechanics'
                                        Magazine</hi> enthaͤlt in einer seiner lezten Nummern gleichfalls eine
                                    Beschreibung dieser Composition, und fuͤgt ihr die Gutachten einiger
                                    Sachverstaͤndiger bei. Das erste dieser Gutachten, welches von dem durch den
                                        <hi rendition="#wide">Harper</hi>'schen Ofen in uͤbles Gerede gekommenen
                                    Professor <hi rendition="#wide">Brande</hi> herruͤhrt, spricht sich dahin
                                    aus, daß das neue Brennmaterial gut brennt, sich leicht entzuͤndet, und die
                                    meisten Eigenschaften der bituminoͤsen Steinkohlen besizt; daß es etwas
                                    rascher verbrennt, als die Steinkohle von Newcastle, dabei aber eben so viel Hize
                                    erzeugt wie diese, und ein lebhaftes angenehmes Feuer gibt, welches weder
                                    unangenehmen Geruch, noch Rauch, noch viele Asche erzeugt, und auch der Gesundheit
                                    nicht durch Duͤnste schaͤdlich wird. Hr. <hi rendition="#wide">Brande</hi> zweifelt nicht, daß sich dieses Brennmaterial auch zur Fabrication
                                    von Gas und Kohks eignet; ob mit Vortheil, laͤßt er aber dahin gestellt. Ohne
                                    im Stande gewesen zu seyn, im Großen genaue vergleichende Versuche damit
                                    anzustellen, glaubt er, daß es den meisten der besseren Steinkohlensorten an die
                                    Seite gestellt werden kann. – Hr. <hi rendition="#wide">Squire</hi>
                                    aͤußert sich dahin, daß das Patent-Brennmaterial, auf offenem Roste
                                    gebrannt, ein angenehmeres und nachhaltigeres Feuer gibt als die gewoͤhnliche
                                    Steinkohle; seine Hize ist zwar nicht so heftig wie die der Steinkohle, allein es
                                    brennt dafuͤr vollkommen zu Asche und hinterlaͤßt keine Cinders. In
                                    geschlossenen Gefaͤßen gebrannt, soll es eben so viel Kohks geben, wie die
                                    besten Steinkohlen und dabei ein sehr gutes Leuchtgas liefern. – Die <hi rendition="#roman">Commercial Steam Boat Company</hi> machte an zweien ihrer
                                    Dampfboote, dem Prince George und der Dutchess of Kent, Versuche mit <hi rendition="#wide">Geary's</hi> Brennmaterial, aus denen hervorgegangen seyn
                                    soll, daß 3 1/2 Tonnen desselben eben so viel leisten, als 5 Tonnen
                                    gewoͤhnliche Steinkohle, wobei ersteres nur 18, leztere dagegen 23 Shillings
                                        <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne kosten. Dazu kommt noch der Vortheil, daß
                                    nach der Verbrennung kaum etwas Asche und keine Schlaken bleiben; daß sich
                                    waͤhrend derselben nur wenig weißer Rauch entwikelt, und daß das
                                    Schuͤren um Vieles leichter ist. Auf einigen Eisenbahnen, namentlich auf
                                    jener der Eastern-Counties, will man auch die Locomotiven mit Vortheil mit
                                    den aus diesem Brennstoffe erzeugten Kohks geheizt haben.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_9">
                <head rendition="#center">Ueber den Bakofen des Hrn. <persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Jametel</persName> und die Gebäke der Brüder <hi rendition="#wide">Mouchot</hi> in Paris.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Payen</hi> gab in einem Berichte, den er der <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> uͤber den
                                    von Hrn. <hi rendition="#wide">Jametel</hi> erfundenen Bakofen (<hi rendition="#roman">Four aérotherme</hi> genannt), erstattete, folgende
                                    Darstellung der Vortheile dieser Erfindung. <q>„Der neue Bakofen
                                        erfuͤllt vollkommen die Bedingungen einer zwekgemaͤßen,
                                        continuirlichen und methodischen Heizung, welche man so lange vergeblich
                                        erstrebte, und bildet daher eines der Hauptelemente, auf denen die
                                        Foͤrderung der Baͤkerei beruht. Um diesen Zwek vollkommen zu
                                        erreichen, mußten jedoch auch noch viele andere Elemente wohl erwogen werden.
                                        Den HHrn. <hi rendition="#wide">Mouchot</hi>, die sich lange Zeit hiemit
                                        beschaͤftigten, ist es nach 10jaͤhrigen und mit groͤßter
                                        Sorgfalt gefuͤhrten Versuchen gelungen, diesen Zwek zu erreichen, und die
                                        Brodfabrication mit den am weitesten gediehenen Industriezweigen auf gleiche
                                        Hoͤhe zu bringen. Die Hauptvortheile der neuen Verbesserungen sind kurz
                                        folgende: die Aufgabe, das Kneten auf mechanischem Wege zu bewerkstelligen, ist
                                        auf eine eben so einfache als unerwartete Weise geloͤst. Das fuͤr
                                        die Baͤker so ungesunde Kneten muß einer dem Koͤrper
                                        zutraͤglichen und wenig ermuͤdenden Arbeit Plaz machen. Es kann
                                        keine Coalition unter den Arbeitern mehr eintreten, und allen durch
                                        Unachtsamkeit oder boͤsen Willen derselben bedingten Unannehmlichkeiten
                                        ist vorgebeugt. Das Baken des Brodes wird nicht bloß viel sicherer, sondern auch
                                        bedeutend wohlfeiler, indem dazu nicht mehr jenes kostspielige Brennmaterial
                                        genommen werden muß, wie bisher. Das ganze Baͤkergeschaͤft wird
                                        endlich ein weit reinlicheres, und man erhaͤlt ein Brod, welches durch
                                        und durch und in allen seinen Theilen von groͤßter
                                        Gleichmaͤßigkeit ist. Wenn die Commission fuͤr die verdienstvollen
                                        Erfinder von Seite der Gesellschaft Auszeichnungen verlangt, so geschieht dieß
                                        nicht bloß um ihnen einen Beweis der Anerkennung ihrer Leistungen zu geben,
                                        sondern auch, um <pb n="80" facs="20203105Z/00000098" xml:id="pj074_pb080"/>den
                                        Ausspruch der Gesellschaft in dieser Sache zu veroͤffentlichen; um
                                        dadurch zur Besiegung alter eingewurzelter Vorurtheile beizutragen, und um
                                        endlich die allgemeine Zustimmung zu Verbesserungen, die alle
                                        wuͤnschenswerthen Bedingungen in sich vereinen, zu erzwingen.“</q>
                                    Die Gesellschaft ertheilte hienach sowohl Hrn. <hi rendition="#wide">Jametel</hi>,
                                    als den Bruͤdern <hi rendition="#wide">Mouchot</hi> ihre goldene Medaille.
                                    Den Bakofen des ersteren findet man im polytechn. Journal <ref target="../pj066/30148018Z.xml#pj066_pb208">Bd. LXVI. S. 208</ref> beschrieben; man vergleiche
                                    uͤbrigens auch noch Bd. LXI S. 481, LVI. S. 475 und LV. S. 320.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_10">
                <head rendition="#center">Ueber die Fabrication von Stärkmehlzuker in Frankreich.</head>
                <p>Der geringe Alkoholgehalt vieler unserer Weine, sagt Hr. <hi rendition="#wide">Payen</hi> in einem der <hi rendition="#roman">Société
                                        d'encouragement</hi> erstatteten Berichte, ist eine der Hauptursachen ihres
                                    geringen Werthes und ihrer geringen Haltbarkeit. Die Mittel, wodurch diesem Uebel
                                    gesteuert werden kann, sind fuͤr die Gegenden, in denen leichte Weine gezogen
                                    werden, von hoͤchster Wichtigkeit, besonders in feuchten, der Zeitigung der
                                    Trauben nicht sehr guͤnstigen Jahren. Unsere besten Oenologen sind
                                    daruͤber einig, daß man unter diesen Umstaͤnden dem Moste zukerhaltige
                                    Stoffe zusezen muͤsse. Die Aufgabe war nur, einen solchen Stoff zu ermitteln,
                                    welcher wohlfeil und sowohl auf rothe als weiße Weine anwendbar ist. Diesen Stoff
                                    bietet der schoͤne feste, weiße Staͤrkzuker, den die Fabrik der HHrn.
                                        <hi rendition="#wide">Labiche</hi> und <hi rendition="#wide">Tugot</hi> in Rueil
                                    von vorzuͤglicher Guͤte liefert, und zwar in einer Menge, die sich
                                    dermalen schon jaͤhrlich auf das ungeheure Quantum von 1,200,000 Kilogr.
                                    belaͤuft. Alles verspricht dieser Fabrik und der in ihr betriebenen
                                    Fabrikation im Allgemeinen einen noch weit groͤßeren Aufschwung, woraus
                                    nothwendig ein groͤßerer Bedarf an Kartoffeln und hiemit eine
                                    guͤnstige Ruͤkwirkung auf den Akerbau erfolgen muß. Die Gesellschaft
                                    ertheilte den Fabrikbesizern in Anerkennung ihrer Verdienste ihre Medaille aus
                                    Platin, und dem Director der Fabrik, Hrn. <hi rendition="#wide">Bussy</hi>, ihre
                                    silberne Medaille. (<hi rendition="#roman">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</hi>. Jun. 1839, S. 219.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074016_11">
                <head rendition="#center">Ueber die Verwandlung des Zukers in Milchsäure.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Frémy</hi>, schreibt Hr. <hi rendition="#wide">Gay-Lussac</hi> unterm 1. Julius an die Akademie in Paris, hat
                                    kuͤrzlich der Akademie angezeigt, daß er den Zuker in Milchsaͤure
                                    verwandelte, indem er ihn mit der Haut eines Kalbsmagens in Beruͤhrung
                                    brachte. Ich bin weit entfernt, dieß in Zweifel zu ziehen; ich gebe es vielmehr gern
                                    zu. Doch muß ich bemerken, daß sich die Sache von zwei Gesichtspunkten aus
                                    betrachten laͤßt. So wie sie Hr. <hi rendition="#wide">Frémy</hi>
                                    darstellte, scheint derselbe hierin eine rein organische Wirkung zu sehen,
                                    waͤhrend die Umwandlung eben so gut auch auf rein chemischem Wege von Statten
                                    gehen konnte. Die Milchsaͤure wird bekanntlich haͤufig erzeugt, wenn
                                    eine thierische Substanz mit einer vegetabilischen in Beruͤhrung kommt; ich
                                    selbst hatte Gelegenheit, mich bei meinen Arbeiten zu uͤberzeugen, daß Zuker
                                    und andere vegetabilische Producte, wenn ich sie mit thierischen Stoffen in
                                    Beruͤhrung brachte, nicht bloß Milchsaͤure erzeugten, sondern auch
                                    fuͤr einige Zeit wenigstens die Faͤulniß verhinderten, so daß sie zur
                                    Aufbewahrung solcher thierischer Stoffe benuzt werden konnten. Ich bin
                                    uͤbrigens, wiederholt gesagt, weit entfernt, die schoͤne Beobachtung
                                    des Hrn. <hi rendition="#wide">Frémy</hi> entkraͤften zu wollen, und
                                    beschraͤnke mich daher lediglich auf die Bemerkung, daß die
                                    Milchsaͤure sehr leicht erzeugt wird, wenn man Zuker mit einer großen Menge
                                    organischer stikstoffhaltiger Stoffe in Beruͤhrung bringt, und zwar
                                    namentlich, wenn dieß bei einer Temperatur von 30 bis 40° C. geschieht.
                                    – Hr. <hi rendition="#wide">Frémy</hi> bemerkte hiezu in einer
                                    spaͤtern Mittheilung, daß der Mannastoff, der Milchzuker, das Dextrin und
                                    andere derlei Substanzen bei einer Temperatur von 40° C. und in
                                    Beruͤhrung mit einer thierischen Haut gleichfalls in Milchsaͤure oder
                                    in eine Modification derselben umgewandelt werden, wobei sich weder faulige Gase,
                                    noch eine schleimige Substanz entwikeln. Er glaubt wie <hi rendition="#wide">Pelouze</hi> bei seinen Versuchen uͤber die schleimige Waͤhrung
                                    beobachtet zu haben, daß sich der Zuker zuerst in Mannastoff und dieser dann in
                                    Milchsaͤure verwandle. Ferner fand er, daß citronen-,
                                    Weinstein- und aͤpfelsaures Kali und Natron sich unter Einwirkung der
                                    thierischen Haͤute sehr rasch in kohlensaure Salze verwandeln. Durch diese
                                    zersezende Kraft, deren Wirkung sich auf alle organischen Stoffe zu erstreken
                                    scheint, duͤrften seiner Ansicht nach manche Erscheinungen im Gebiete der
                                    thierischen und vegetabilischen Physiologie ihre Erklaͤrung finden.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
        </group>
      </text>
      <text type="issue" n="2" xml:id="is074002">
        <milestone type="additional-counting" subtype="age-group" ed="Zwanzigster Jahrgang" unit="issue" n="20"/>
        <front>
          <pb n="81" facs="20203105Z/00000099" xml:id="pj074_pb081"/>
          <titlePart type="main" rendition="#center">Polytechnisches Journal.</titlePart>
          <titlePart type="sub" rendition="#center">Zwanzigster Jahrgang, zwanzigstes Heft.</titlePart>
        </front>
        <group>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="17" xml:id="ar074017">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers05125">Ch. Beslay</persName>'s Dampfkessel.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0051">Comptes rendus</title>, Bd. IX. S. 32 im polytechn.
                                    Centralblatt Nr. 47.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Ueber Beslay's Dampfkessel.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die französische Akademie der Wissenschaften beauftragte <hi rendition="#wide">Arago,
                                        Dupin, d'Arcet, Séguier</hi> und <hi rendition="#wide">Savary</hi> zur
                                    Besichtigung des Dampfkessels von <hi rendition="#wide">Beslay</hi>, und der leztere
                                    der genannten Herren erstattete folgenden sehr günstigen Bericht über denselben.</p>
                <p>Der Kessel gibt Dampf von hohem Druke, die Feuerung bei demselben ist für Kohks
                                    eingerichtet und mit diesem Brennmateriale sind auch alle hier erwähnten Versuche
                                    angestellt worden. Die ihm beigelegten Vortheile sind besondere Leichtigkeit beim
                                    Aufstellen und der Reparatur, genügend lebhafte Verbrennung ohne Rauch, reichliche
                                    Dampfproduction und Entfernung jeder Gefahr, welche aus den Umständen entsteht, die
                                    für gewöhnlich Explosionen hervorzubringen pflegen.</p>
                <p>Der ganze Ofen besteht aus einem kurzen Essenstük; der Herd liegt im untern Theile
                                    desselben; die stark und fest aufgeführten Wände tragen ungefähr 3 Meter über dem
                                    Erdboden den Hauptkörper des Kessels, einen horizontalen Blechcylinder; aus
                                    demselben sind etwas konisch zulaufende Siederöhren (<hi rendition="#roman">bouilleurs</hi>) vertical niedergeführt, welche sich wenig über dem Roste
                                    endigen und etwa 2 Decimeter tief in die dike Kohksschichte hineinragen, welche auf
                                    dem Roste in Verbrennung begriffen ist. Ein wenig über dem Herde ist der Essenraum
                                    durch schwache Ziegelsteinmauern in verticale Abtheilungen getheilt, und jede
                                    Siederöhre befindet sich isolirt in einer dieser Abtheilungen, gewissermaßen in
                                    einem weiteren Rohre, welches dieselbe zum größten Theile ausfüllt. Die erhizte Luft
                                    findet nun in diesen Räumen beim Aufsteigen einen desto engeren Weg, je höher sie
                                    sich selbst erhebt, geht dann um den Kessel herum durch eine wirkliche Verengung
                                        (<hi rendition="#roman">étranglement</hi>) hindurch und entweicht
                                    endlich, nachdem sie so zusammengepreßt wurde, durch einen kurzen Schornstein von
                                    Eisenblech, welcher den ganzen Apparat bedekt und sich über demselben erhebt. Vom
                                    Roste bis zum obern Ende dieses Schornsteines ist der Verticalbestand etwa 5
                                    Meter.</p>
                <p>Es folgt aus dieser Beschreibung, daß das Hauptaugenmerk bei der Anordnung offenbar
                                    ist, den Kessel und die Siederöhren vertical über den Herd in die Esse hinein zu
                                    legen. Es ist nicht schwierig, <pb n="82" facs="20203105Z/00000100" xml:id="pj074_pb082"/>nachzuweisen, wie diese Einrichtung namentlich bei
                                    Feuerung mit Kohks auf Verbrennung und Zug wirken muß; die warme Luftsäule nämlich,
                                    welche sich senkrecht erhebt, ruft allein durch die Veränderung ihres Gewichtes den
                                    Zug hervor und wird eben dadurch Ursache der Verbrennung: aber Zug und Verbrennung
                                    werden geschwächt und verlangsamt durch die Reibung, welche die erwärmte Luft nicht
                                    nur beim Aufsteigen durch die verticalen Rauchführungen, sondern auch bei ihrer
                                    Bewegung durch alle anderen Leitungen beim Vorbeistreichen an den Wandflächen
                                    erfährt. Diese Reibung, welche von der Natur der Wandflächen abhängt, ist
                                    bekanntlich für Ziegelsteinflächen von sehr bedeutender Größe. Für gewöhnliche
                                    Kesselanlagen ist nun zur Hervorbringung der Kraft, durch welche die große Reibung
                                    in den vielen horizontalen Canälen überwunden werden soll, ein bedeutender
                                    Schornstein erforderlich; sobald man aber die Siederöhren nicht horizontal, sondern
                                    vertical anbringt, so wird die heiße Luft, welche durch ihre Berührung die Erhizung
                                    derselben bewirkt, auch zugleich durch ihr geringes Gewicht den Zug hervorzubringen
                                    vermögen, und dieß um so mehr thun, je mehr ihre Dichtigkeit unmittelbar über dem
                                    Herde vermindert ist. Es könnte bei der hier beschriebenen Einrichtung daher sogar
                                    der kurze noch aufgesezte Blechschornstein wegfallen, wenn, wie es schon beplant
                                    ist, die Länge der Siederöhren beträchtlicher gemacht wird. Aus einem andern
                                    Gesichtspunkte betrachtet, scheint die angegebene Einrichtung auch einer schnellen
                                    Erhizung des Kessels günstig zu seyn; man kennt freilich die Temperatur nicht, mit
                                    welcher die erhizte Luft von der Rostfläche entweicht, und eben so wenig die
                                    Wärmemenge, welche durch Ausstrahlung verloren geht; aber der leztere Theil, welcher
                                    durch die neue Einrichtung zu Nuze gemacht wird, möchte doch bedeutender seyn, als
                                    man für gewöhnlich anzunehmen geneigt ist.</p>
                <p>Für das Wasser im Innern eines Dampfkessels ist es nach bekannten Erfahrungen und
                                    Schlüssen am vortheilhaftesten, wenn es sich in einer solchen Circulation befindet,
                                    daß das kalte Speisewasser stets mit den Theilen des Kessels in Berührung kommt,
                                    welche der stärksten Einwirkung des Feuers ausgesezt sind, und im Zustande der
                                    Erhizung dann nach der Oberfläche sich begibt, wo es theilweise sich in Dampf
                                    verwandelt. Die Bedingungen, unter welchen eine solche Circulation eintreten kann,
                                    befinden sich bei dem beschriebenen Kessel vollkommen erfüllt, da jede Siederöhre
                                    mit dem Haupttheile des Kessels durch drei Röhren in Verbindung steht; zwei Röhren
                                    entnehmen das Wasser vom Boden des Kessels, um es nach dem untern Ende der
                                    Siederöhren zu führen, die dritte führt den Dampf oben aus der Siederöhre in den
                                    obern Theil des Hauptkessels; die Circulation des <pb n="83" facs="20203105Z/00000101" xml:id="pj074_pb083"/>Wassers muß daher immer durch
                                    dieselbe Ursache bewirkt werden, welche die Erwärmung desselben zur Folge hat. Man
                                    könnte fürchten, daß die langen und geraden Röhren der Circulation mehr hinderlich
                                    seyn dürften, als daß sie dieselbe hervorrufen; indessen hat die Erfahrung, welche
                                    bei ähnlichen Bedenken immer die sicherste Richterin ist, vollkommen zu Gunsten der
                                    beschriebenen Einrichtung entschieden, selbst mit Rüksicht auf das Verstopfen der
                                    Zubringer und der Siederöhren.</p>
                <p>Die Reinigung der Siederöhren und der Wasserzuführungsröhren läßt sich übrigens eben
                                    so leicht wie die Reinigung des Kessels selbst bewirken, da der Boden jeder
                                    Siederöhre abgenommen werden kann; jede Siederöhre ist nämlich oben und unten durch
                                    ein halbkugelförmiges Endstük geschlossen und beide sind durch einen mitten durch
                                    den Kessel hindurchgehenden Stab mit einander verbunden, welcher außen gegen das
                                    obere Endstük angeschraubt ist und dadurch beide fest gegen die Wandfläche der
                                    Siederöhre anpreßt. Wird diese Schraube gelöst, so kann das untere Endstük
                                    weggenommen und das Rohr gereinigt werden. Die Endstüke sind von Kupfer und die
                                    sinnreiche Verbindung beider bewirkt, daß, je höher die Temperatur der Siederöhre
                                    steigt, ein desto festerer Verschluß der Endstüke und übrigen Wandfläche
                                    hervorgebracht wird, indem der in der Mitte durchgehende Stab in Berührung mit dem
                                    Wasser nicht so warm wird und folglich kürzer bleibt, als die äußere Röhrenwand in
                                    Berührung mit der heißen Luft.</p>
                <p>Mit der angegebenen Art, die Siederöhre aus mehreren Theilen bestehen zu lassen,
                                    verbindet sich noch ein sehr hoch anzuschlagender Vortheil, nämlich die Möglichkeit,
                                    in der Construction der Siederöhre selbst das Princip der <hi rendition="#wide">Frimot</hi>'schen Vorrichtung zur Sicherung gegen Explosion anzubringen. Es
                                    soll nämlich nach <hi rendition="#wide">Frimot</hi> an den Boden des Kessels eine
                                    kupferne Halbkugel angelöthet werden, welche sich bei zu großer Erhizung des Kessels
                                    von demselben lösen und dem Dampfe und Wasser einen Ausweg nach dem Herde geben
                                    soll. So sicher diese Vorrichtung auch ist, so würde sie doch in der angegebebenen
                                    Art kaum mit Vortheil ausgeführt werden können, da das Wiederbefestigen des
                                    abgeschmolzenen Stükes eine zu lange Unterbrechung der Dampferzeugung verursachen
                                    müßte. Bei den hier beschriebenen Siederöhren tritt aber der leztere Umstand gar
                                    nicht ein, denn es läßt sich hier der durchgehende Stab durch Löthung mit dem untern
                                    Endstüke verbinden; löst sich nun die Löthung durch zu hoch gestiegene Temperatur
                                    der Siederöhre, und wird das Endstük gewaltsam weggetrieben, so läßt sich der
                                    zurükgebliebene Stab nach Lösung der Schraube entfernen und ein zweites vorräthig
                                    gehaltenes Endstük <pb n="84" facs="20203105Z/00000102" xml:id="pj074_pb084"/>mit
                                    Stab so schnell einwechseln, daß kaum ein Aufenthalt von einer Stunde entsteht. Die
                                    Commission bat mehreren künstlich hervorgebrachten Explosionen dieser Art
                                    beigewohnt, durch welche beim Ausschleudern des Endstükes einer Siederöhre der
                                    Kessel kaum merkbare Stöße erlitt, der Rost nicht im mindesten verlezt wurde und ein
                                    Geräusch ähnlich dem einer auf den Boden fallenden schweren Masse entstand. Der neue
                                    Verschluß der Siederöhre wurde nach jeder Explosion unverzüglich vorgenommen, um
                                    wieder die Bedingungen einer neuen Explosion vorzurichten.</p>
                <p>Es kann die Frage aufgeworfen werden, ob das Einführen des Speisewassers in den
                                    Kessel, in dem Augenblike, wenn er schon ziemlich wasserleer ist und sich eine
                                    Explosion wie die vorher erwähnten bilden kann, mit besonderer Gefahr verbunden ist?
                                    Wenn man bedenkt, daß das Speisewasser nur an den tiefsten Punkten in die verticalen
                                    Siederöhren eintreten kann, und daß dasselbe wegen des geringen Fassungsraumes der
                                    Speisepumpe nur sehr langsam zutritt, so kann man die Ueberzeugung fassen, daß hier
                                    keine ähnliche Wirkung eintreten kann, als wenn kaltes Wasser auf eine große Fläche
                                    erhizten Metalles geführt wird, eine Bedingung, durch welche man gerade die
                                    heftigsten und gefährlichsten Explosionen verursacht hält. Uebrigens ist bei dem
                                    Kessel ein zum großen Theil neuer Mechanismus zum Andeuten des zu tiefen Sinkens des
                                    Wasserspiegels angebracht, welcher zu den Warnungsapparaten (<hi rendition="#roman">avertisseurs</hi>) gehört.</p>
                <p>Dieser Apparat besteht nämlich in einem Schwimmer, welcher mit einer Zugstange
                                    verbunden ist und dem Dampfe einen Ausweg gestattet, wenn sich der Wasserspiegel
                                    unter einen gewissen Punkt erniedrigt. Bisher bestanden diese Apparate gewöhnlich
                                    aus einem Stüke, es ist aber vortheilhafter, den Schwimmer so einzurichten, daß er
                                    bei kleinen Veränderungen des Wasserspiegels unabhängig von dem Ventile spielt, und
                                    nur bei einer zu großen Erniedrigung auf das Ventil wirkt.</p>
                <p>Ein offenbarer Beweis für die Geschwindigkeit, mit welcher der doppelte Luftstrom des
                                    kalten und heißen Wassers in den Siederöhren circulirt, ist die gute Erhaltung der
                                    Löthstelle an dem im Feuer befindlichen Ende der Siederöhre. Die Verdampfung im
                                    Kessel erfolgt auf keine unruhige Art, der Wasserspiegel in dem außerhalb
                                    angebrachten Wasserstandzeiger erfährt nur kleine Schwankungen.</p>
                <p>Der Versuch, welcher von der Commission mit dem Kessel angestellt wurde, dauerte
                                    ungefähr 6 Stunden; das Feuer wurde 3 1/2 Stunde vor dem Beginn des Versuches
                                    angezündet, und der ganze Ofen hatte daher noch nicht die beständige Temperatur
                                    annehmen können, bei welcher die günstigsten Resultate zu erlangen sind. Während <pb n="85" facs="20203105Z/00000103" xml:id="pj074_pb085"/>der beiden ersten Stunden
                                    wurden durch 1 Kilogr. Kohks 6,9 Kilogr. Wasser verdampft, während der lezten
                                    Stunden aber 7,3 Kilogr., so daß das Mittel von 6 Stunden 7,1 Kilogr. Wasser auf 1
                                    Kilogr. Kohks war. Dieß Resultat ist ohne Zweifel geringer als die Leistung der
                                    Maschine unter den vortheilhaftesten Bedingungen ihrer Wirksamkeit. Der Kessel, an
                                    dem die Versuche angestellt wurden, war bestimmt, einer vierpferdigen Dampfmaschine
                                    den Dampf zu liefern; man brauchte in jeder Minute 0,31 Kilogr. Kohks. Der ganz
                                    trokene und zu mechanischer Anwendung geeignete Dampf mußte durch eine Oeffnung von
                                    sehr geringem Durchmesser in ein sehr enges und langes Rohr treten, um zu
                                    entweichen. Das Manometer zeigte stets 5 Atmosphären Druk; durch die Ventile haben
                                    sich stets 7,1 K. unter den angegebenen Umständen verdampft, und geben, wenn ihre
                                    ursprüngliche Temperatur zu 8° C. angenommen wird, 4560 Wärmemengen; 1
                                    Kilogr. Kohks, wie derselbe aus der Gasretorte kommt, gibt 7000, d.h. es fand ein
                                    Verlust von 2440 Wärmemengen Statt. Die Temperatur der Luft betrug da, wo sie den
                                    Blechschornstein verläßt, 300° C. Nimmt man nun als der Wahrheit am nächsten
                                    kommend an, daß die heiße Luft in dem Augenblike, wo sie nichts mehr zur Erwärmung
                                    des Kessels beiträgt, etwa 400° warm ist, so werden durch jeden Kubikmeter
                                    zur Unterhaltung der Verbrennung zugeführte Luft 156 Wärmemengen für die Verdampfung
                                    unwirksam gemacht. Nimmt man auf den Wärmeverlust durch den ganzen Herd und Ofen
                                    Rüksicht, so läßt sich schließen, daß zur Verbrennung von 1 Kilogr. Kohks 15
                                    Kubikmeter Luft angewendet wurden, und ein directer Versuch ergab etwa 13
                                    Kubikmeter. Es läßt sich erwarten, daß bei schlechter Unterhaltung des Rostes und
                                    der Siederöhren nicht dieselben Resultate erlangt werden können; der Wärmeverlust
                                    durch die Luft, welcher bei den Versuchen bis auf 1/3 der gesammten entwikelten
                                    Wärme stieg, läßt sich vielleicht noch geringer machen; er vermehrt sich in
                                    bedeutendem Verhältnisse mit wachsender Weite der Rostfugen und bei geringerer Dike
                                    der auf der Rostfläche liegenden Schichte des Brennmaterials, so daß die Luft in den
                                    Ofenraum treten kann, ohne durch das Brennmaterial gegangen zu seyn. Dem leztern
                                    Nachtheile ist auf eine vollkommene Art dadurch zuvorgekommen, daß das Aufgeben des
                                    Brennmaterials durch zwei gußeiserne, mit beweglichem Boden versehene Büchsen
                                    erfolgt. Diese Büchsen werden von Oben mit Kohks gefüllt, oben verschlossen und dann
                                    unten geöffnet, wo sie, wie die beim mechanischen Aufschütten angebrachten Rumpfe
                                    oder Trichter, die Kohks gleichförmig über den Rost verbreiten. Die Vorrichtung
                                    ersezt übrigens in gewisser Beziehung den mechanischen Aufschütter.</p>
                <p>Das Gesammturtheil der zur Besichtigung und Prüfung des <pb n="86" facs="20203105Z/00000104" xml:id="pj074_pb086"/>Kessels niedergesezten
                                    Commission geht nun dahin, daß, wenn auch die Anwendung verticaler Siederöhren nicht
                                    als ganz neu erscheint und schon einige frühere Versuche mit denselben angestellt
                                    wurden, die Länge der Siederöhren im Vergleich zum Kessel, die Befestigung ihres
                                    untern Verschlusses, die Art und Weise, wie das Wasser in dieselben gebracht wird,
                                    wie es in dem Apparate circulirt und sich regelmäßig in Dampf verwandelt, die
                                    Einrichtung des Ofens, die Leichtigkeit der Aufstellung, des Auseinandernehmens und
                                    Wiederzusammensezens, daß alles dieß einen eigenthümlichen und neuen Apparat
                                    charakterisirt, dessen vortheilhafte Eigenschaften als unzweifelhaft angesehen
                                    werden können. Unter diese vortheilhaften Eigenschaften gehört nun namentlich die
                                    vollkommene Verbrennung von Kohks und die Abwesenheit jeden Rauches, Vorzüge, welche
                                    sich von selbst empfehlen und vorzüglich für Dampfmaschinen-Anlagen in den
                                    Städten beachtenswerth sind.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="18" xml:id="ar074018">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Auszug aus einer Rede des Hrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04173">Huerne de Pommense</persName>, das
                                Zuruͤkbleiben Frankreichs im Baue der Eisenbahnen betreffend.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0043">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</title>. Jul. 1839, S. 241.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Huerne de Pommense, uͤber das Zuruͤkbleiben
                                Frankreichs.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Ich habe so eben der Discussion der neuen Eisenbahngeseze in der französischen
                                    Deputirtenkammer beigewohnt, und daselbst die schweren Vorwürfe und Anklagen
                                    vernommen, welche man von der Tribune herab gegen die Ingenieurs und Capitalisten
                                    Frankreichs ertönen ließ. Man verglich hiebei Frankreich mit England, und zog eine
                                    für ersteres so erniedrigende Parallele, daß ich mich veranlaßt fühle, der
                                    Gesellschaft einiges hierüber zu bemerken, obwohl ich hiebei unvorbereitet, wie ich
                                    bin, die ganze Nachsicht meiner verehrten Collegen in Anspruch nehmen muß.</p>
                <p>Die mit großer Bitterkeit vorgebrachten Vorwürfe betreffen hauptsächlich:</p>
                <p>1) die Mangelhaftigkeit der französischen Voranschläge, welche aus einer Versäumniß
                                    vorläufiger tief genug gehender Untersuchungen abgeleitet wurde;</p>
                <p>2) die Art von Hartnäkigkeit, mit welcher man bei dem geringen davon zu erwartenden
                                    Nuzen an unüberdachten Untersuchungen festhält;</p>
                <p>3) endlich die Unbestimmtheit in Bezug auf die zur Ausführung dienenden Mittel.</p>
                <p>Ich habe mir nun bei Gelegenheit der Forschungen, welche ich <pb n="87" facs="20203105Z/00000105" xml:id="pj074_pb087"/>in England anstellte, um in der
                                    Eisenbahnfrage auf einen sichern Boden zu kommen, Documente gesammelt, aus denen
                                    hervorgeht, daß man den Engländern, obwohl sie eine zwölfjährige Erfahrung für sich
                                    haben, diese Vorwürfe in noch weit höherem Maaße machen kann, als uns.</p>
                <p>Was erstlich die Unzulänglichkeit der Kostenanschläge betrifft, so ist officiell
                                    erwiesen, daß vom 1. Januar 1826 bis zum 1. Januar 1839 in dem englischen Parlamente
                                    für nicht weniger als 107 Eisenbahnen, die mit einem bestimmten als genügend
                                    erkannten Capitale bewilligt wurden, Bills zur Erhöhung des Anlage-Capitales
                                    durchgingen, nachdem in jedem einzelnen Falle nachgewiesen worden, daß man ohne eine
                                    solche Erhöhung zum Aufgeben der ganzen Unternehmung gezwungen seyn würde. Ich will
                                    nur folgende Bahnen namentlich anführen.</p>
                <p>Die Cheltenham- und Great-Western-Union-Bahn, deren
                                    Capital ursprünglich 750,000 Pfd. Sterl. betrug, endlich aber durch Anlehen auf eine
                                    Million Pfd. Sterl. kam.</p>
                <p>Die Clarence-Bahn, deren Anlags-Capital von 100,000 Pfd. Sterl. durch
                                    Anlehen und bewilligte Erhöhung auf 500,000 Pfd. St. anwuchs.</p>
                <p>Die Durham-Sunderland-Bahn mit einem Kosten-Anschlage von
                                    102,000 Pfd. St. und einem definitiven Anlags-Capitale von 256,000 Pfd.
                                    St.</p>
                <p>Die Grand-Junction-Bahn mit einem Kosten-Anschlage von 1,040,000
                                    Pfd. St. und einem definitiven Anlags-Capitale von 1,906,000 Pfd. St.</p>
                <p>Die Great-Western-Bahn, deren ursprünglich angenommenes Capital von
                                    2,500,000 Pfd. St. durch Anlehen auf 3,333,333 Pfd. St. gesteigert werden
                                        mußte.<note place="bottom" anchored="true" n="23)"><pb n="87" facs="20203105Z/00000105" xml:id="pj074_pb087_n23"/><p>Die Bahngesellschaft bewirbt sich dermalen um die Erlaubniß, noch 1 1/4.
                                            Mill. Pfd. St. in halben Actien ausgeben und ein Drittheil oder 416,666 Pfd.
                                            St. durch Anlehen erheben zu dürfen, wodurch sich das ganze Capital auf 5
                                            Mill. Pfd. St. oder 125 Mill. Francs steigern wird, so daß die Meile zu 4000
                                            Meter auf beinahe 2 Mill. Fr. zu stehen kommen wird! A. d. O.</p></note>
                                </p>
                <p>Die Leeds-Selby-Bahn mit einem ursprünglichen Capitale von 210,000 Pfd.
                                    St. und einem definitiven von 340,000 Pfd. St.</p>
                <p>Die Liverpool-Manchester-Bahn, deren Kosten-Anschlag auf 510,000
                                    Pfd. St. lautete, deren Capital aber durch Anlehen und bewilligte Erhöhung auf
                                    1,465,000 Pfd. St. gebracht werden mußte.</p>
                <p>Die London-Birmingham-Bahn, deren Kosten-Anschlag von 2 1/2
                                    Millionen sich definitiv auf das Doppelte, nämlich auf 5 Mill. Pfd. St.
                                    steigerte.</p>
                <pb n="88" facs="20203105Z/00000106" xml:id="pj074_pb088"/>
                <p>Die London-Croydon-Bahn mit einem Kosten-Anschlage von 140,000
                                    Pfd. St., deren Anlags-Capital jedoch auf 575,000 Pfd. St. anwuchs.</p>
                <p>Die London-Greenwich-Bahn mit einem Kosten-Anschlage von 400,000
                                    Pfd. St. und einem definitiven Anlags-Capitale von 733,333 Pfd. St.</p>
                <p>Die London-Southampton-Bahn mit einem Kosten-Anschlage von 1
                                    Million Pfd. St. und einem definitiven Anlags-Capitale von 1,860,000 Pfd.
                                    St.</p>
                <p>Die Manchester-Birmingham-Bahn mit einem Kosten-Anschlage von
                                    2,100,000 Pfd. St. und einem wirklichen Anlags-Capitale von 2,800,000 Pfd.
                                    St.</p>
                <p>Die Manchester-Boston-Bury-Bahn mit einem
                                    Kosten-Anschlage von 204,000 Pfd. St. und einem wirklichen
                                    Anlags-Capitale von 650,000 Pfd. St.</p>
                <p>Die Newcastle-upon-Tyne- und Carlisle-Bahn mit einem
                                    Kosten-Anschlage von 300,000 Pfd. St. und einem wirklichen
                                    Anlags-Capitale von 650,000 Pfd. St.</p>
                <p>Die Sheffields-Manchester-Bahn mit einem Kosten-Anschlage von
                                    500,000 Pfd. St. und einem definitiven Anlags-Capitale von 706,000 Pfd.
                                    St.</p>
                <p>Die Gesammtsumme des Anlage-Capitales der durch das Parlament bewilligten 107
                                    Eisenbahnen, von denen wir hier nur die Vorzüglicheren angeführt haben, belief sich
                                    den für sie ertheilten Bills gemäß auf</p>
                <table cols="2" rows="4">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">41,610,814 Pfd. St.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Erhöht wurde dieses Capital durch
                                            bewilligte Anlehen um</cell>
                    <cell rendition="#right">16,177,630   –  
                                            –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">––––––––––––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Gibt also in Summa</cell>
                    <cell rendition="#right">57,788,444 Pfd. St.</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Aus diesen officiellen Documenten entnommenen Daten geht hervor, daß, was die den
                                    französischen Ingenieurs vorgeworfene Mangelhaftigkeit der Kosten-Anschläge
                                    betrifft, England Frankreich wenigstens gleichsteht.</p>
                <p>Was den Vorwurf der Unüberlegtheit der Unternehmungen und die nothwendig hiedurch
                                    bedingte Täuschung in Bezug der gehegten Hoffnungen und erwarteten Einkünfte
                                    anbelangt, so kann man auch ihm nicht minder gewichtige Bemerkungen entgegenstellen.
                                    Von den 107 der durch Parlaments-Bills genehmigten Bahnen sind ungeachtet der
                                    für sie gemachten Anlehen erst 11 beendigt; nur von 46 werden die Curse an der Börse
                                    notirt, und die übrigen 61 haben noch gar keinen Curs. Unter den 46, deren Actien
                                    einen Curs haben, sind aber nur die 9 in nachstehender Tabelle aufgeführten, deren
                                    Actien über Pari, d.h. über dem Preise, zu dem sie ausgegeben <pb n="89" facs="20203105Z/00000107" xml:id="pj074_pb089"/>wurden, stehen; die übrigen 37
                                    stehen unter Pari, und unter diesen 37 sind nicht weniger als 16, deren Curs nur
                                    zwischen der Hälfte und dem Drittheile der Einzahlungssumme steht!</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074107a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074107a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 89</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Namen der Bahnen; Ursprünglicher
                                        Preis der Actien; Dermaliger Curs der Actien; Länge in Lieues zu 4000 Meter;
                                        Bemerkungen; Chester-Birkenheat; Grand-Junction;
                                        Great-Western; Liverpool-Manchester; Leicester-Swannington;
                                        London-Birmingham; Manchester-Leeds; Newcastle-Carlisle;
                                        Stockton-Darlington; Es fahren auf ihr jährlich mehr als 500,000
                                        Personen; Sie verbindet London mit Bristol; Sie verdankt ihre Errichtung der
                                        Ueberladung des Canales des Herzoges von Bridgewater, auf welchem jährlich gegen
                                        2 Mill. Tonnen verfahren wurden, und der für den Verkehr nicht mehr ausreichte;
                                        Es fahren auf ihr jährlich gegen 500,000 Passagiere, die den Hauptertrag geben,
                                        und auf welche bei der Anlage gar nicht gerechnet worden; Es fahren auf ihr
                                        jährlich gegen 500,000 Personen; ihre Errichtung verdankt sie aber hauptsächlich
                                        der Ueberfüllung des Canales von Birmingham, auf dem jährlich 3 Mill. Tonnen
                                        Güter verfahren werden; Auf ihr werden jährlich gegen 500,000 Ton. Steinkohlen
                                        verfahren</ab>
                </figure>
                <p>Hieraus erhellt zur Genüge, daß in England das Verhältniß, in welchem die
                                    Eisenbahnen, die den Hoffnungen der Unternehmer entsprachen, zu jenen, die ihnen
                                    nicht entsprachen, stehen, wahrlich kein günstigeres ist, als in Frankreich.</p>
                <p>Was endlich den dritten Vorwurf, nämlich die in Betreff der Ausführungsmittel
                                    obwaltende Unsicherheit anbelangt, so ist bekannt, daß die Mehrzahl der großen
                                    englischen Bahnen sowohl in Hinsicht auf die Dimensionen der Schienen, als in
                                    Hinsicht auf deren Unterlagen, und in Hinsicht auf die Locomotiven, große
                                    Verschiedenheiten bietet. Ich will nur zwei Beispiele hiefür anführen.</p>
                <p>Die London-Birmingham-Eisenbahngesellschaft wollte der größeren
                                    Ersparniß wegen die Bestreitung des Maschinen-Departements im Abstriche
                                    verdingen. Hr. <hi rendition="#wide">Bury</hi>, einer der ausgezeichnetsten
                                    Fabrikanten zu Liverpool, war der einzige Concurrent, und garantirte <pb n="90" facs="20203105Z/00000108" xml:id="pj074_pb090"/>im Vergleiche mit den Kosten
                                    desselben Departements an der Liverpool-Manchester-Bahn ein Ersparniß
                                    von 25 Procent. Er erbot sich den Transport zu 0,25 Penny auf den Passagier und <hi rendition="#roman">per</hi> Meile zu übernehmen; die Gesellschaft selbst fand es
                                    billig, diesen Betrag auf 0,28 Penny zu steigern. Glüklicher Weise für Hrn. <hi rendition="#wide">Bury</hi> konnte ihm die Gesellschaft nicht in der
                                    festgesezten Zeit und Art die bestimmten Localitäten übergeben, und der Vertrag ward
                                    deßhalb rükgängig. Es ward daher beschlossen, daß Hr. <hi rendition="#wide">Bury</hi> für Rechnung der Gesellschaft arbeiten soll, und dieß war sein Glük,
                                    indem er sonst in Kürze ruinirt gewesen wäre. Denn in der That stiegen die Kosten,
                                    welche mit der Anwendung seiner Apparate verbunden waren, bis auf 0,40 Penny,
                                    nämlich auf einen beinahe doppelt so großen Betrag, als er ihn anfänglich
                                    eingegangen war!</p>
                <p>Ein zweites Beispiel liefert die Great-Western-Eisenbahn, an der Hr.
                                        <hi rendition="#wide">Brunel</hi> ein neues System, welches der Theorie nach
                                    große Vortheile versprach, einführte. Dessen ungeachtet haben die ersten hiemit
                                    angestellten Versuche in mehrfacher Beziehung den gehegten und aus Berechnungen
                                    gegründeten Erwartungen so wenig entsprochen, daß sich mehrere Stimmen dahin
                                    aussprachen, man solle zu dem alten Systeme zurükkehren, selbst wenn man das
                                    aufgewendete Material Preis geben müßte!</p>
                <p>Es geht hieraus hervor, daß man es in England nach zwölfjähriger Erfahrung noch nicht
                                    zur Lösung einiger die Eisenbahnen und deren Bau betreffenden Fragen von erster
                                    Wichtigkeit gebracht hat. Allein je größer die Hindernisse, desto mehr Rüksichten,
                                    Aufmunterung und selbst Dank erweist man daselbst denjenigen, welche denselben zu
                                    begegnen bemüht sind. Der in England herrschende Gemeinsinn, und die Gunst, mit der
                                    in England die Vorschläge großer Communicationswege, als Gegenstände von größtem und
                                    allgemeinem Nuzen aufgenommen werden, sticht jedoch gar sehr von den ungeheuren
                                    Kosten ab, welche die zur Ausführung solcher Vorschläge erforderlichen Bills
                                    veranlassen. So kostete z.B. die Bill für die Great-Western-Eisenbahn
                                    nicht weniger als 88,710 Pfd. St. 10 Sh. 11 D. oder 2,217,000 Fr.!</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="19" xml:id="ar074019">
            <front>
              <pb n="91" facs="20203105Z/00000109" xml:id="pj074_pb091"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Schwankungen von
                                Haͤngebruͤken und aͤhnlichen Verbindungen, von <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers03460">John Scott
                                Russell</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="undef"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0029">Edinburgh new philosophical Journal</title>, Bd. XXVI. S.
                                    386</bibl>, von Hrn. <persName role="undef" ref="../database/persons/persons.xml#pers03899">Wedding</persName>
                                in den <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0133">Verhandlungen des
                                        preußischen Gewerbevereins</title>, 1839, Lieferung 3</bibl>
                                mitgetheilt.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074501">Tab.
                                    II</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Russel, uͤber die Schwankungen von
                                Haͤngebruͤken etc.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Beschreibung der Zerstörung des dritten Joches der aus Ketten bestehenden
                                    Landungsbrüke in Brighton durch den Sturm, welche der Oberstlieutenant <hi rendition="#wide">Blanchard</hi> in dem ersten Bande der Verhandlungen der
                                    Gesellschaft der königl. Ingenieure geliefert, und welche durch an Ort und Stelle
                                    aufgenommene Abbildungen durch den Oberstlieutenant <hi rendition="#wide">Reid</hi>
                                    erläutert werden, hat meine Aufmerksamkeit wiederholt auf diesen Gegenstand
                                    gerichtet. Die Beschreibung bestätigt vollkommen die Ansichten, welche ich bisher
                                    über die Art der Schwingungen hegte, durch welche Kettenbrüken so wie leichte
                                    Verbindungen ähnlicher Art zerstört werden. Das Zerreißen erfolgte ganz in der Art,
                                    wie ich es voraussezte, und ich muß daher um so mehr glauben, daß auch das Mittel,
                                    demselben vorzubeugen, das richtige seyn mochte. Meine Ansicht stimmt mit der That
                                    überein, daß sogar Hrn. <hi rendition="#wide">Reid's</hi> Abbildung des Joches in
                                    Brighton in dem Augenblike, wo dasselbe nachgab, mit meiner Skizze identisch
                                    ist.</p>
                <p>Um dem Leser ein deutlicheres Bild von der Art des Uebels zu liefern, welches ich zu
                                    beseitigen wünsche, schien es mir daher am zwekmäßigsten, geradezu Hrn. <hi rendition="#wide">Reid's</hi> Abbildungen von dem Augenblike, in welchem das
                                    Joch nachgab, und als es niedergestürzt war, mit seiner Beschreibung wörtlich
                                    mitzutheilen:</p>
                <p>
                  <q>„<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_1">Fig.
                                            1</ref>, Taf. II dient zur Erläuterung der Schwingungen des dritten Joches
                                        der Kettenlandungsbrüke in Brighton, ehe es in dem Sturm am 29. Nov. 1837
                                        nachgab. <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_2">Fig.
                                            2</ref> derselben dagegen zur Erläuterung des Augenblikes, wo das Joch
                                        nachgegeben hatte. Das Joch der Landungsbrüke in Brighton (dem dritten vom Ufer
                                        ab) hat bereits zweimal im Sturme nachgegeben. Das erste Mal ereignete sich
                                        dieses Unglük in einer finsteren Nacht, und der Sturm war von Donner und Bliz
                                        begleitet. Die Meinung aller, die nicht in die Ursachen hievon einzugehen
                                        verstehen, war, daß das Joch durch den Bliz zerstört worden sey; die Arbeiter
                                        jedoch, welche bei der Brüke angestellt, und deren Aufgabe gerade war, dieselbe
                                        zu repariren, waren der Ueberzeugung, daß der erste Bruch nicht in Folge des
                                        Blizes oder durch die Wellen, sondern lediglich durch den Wind veranlaßt worden
                                        sey.</q>
                </p>
                <pb n="92" facs="20203105Z/00000110" xml:id="pj074_pb092"/>
                <p>
                  <q>„Der in diesem Jahre Statt gefundene Bruch war dem ersten ähnlich, und die
                                        Ursache dieselbe. Das Joch gab etwa eine halbe Stunde nach Mittag, am 30. Nov.
                                        1836 zu einer Zeit nach, wo eine Menge Menschen in der Nähe waren, und es sehen
                                        konnten. Die erste der beiden Abbildungen zeigt die höchste Schwingung kurz vor
                                        dem Bruche der Brükenbahn; die andere dagegen den Zustand der Brüke nach dem
                                        Bruch; die großen Ketten, an welche die Bahn angehängt ist, blieben ganz.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„So wie die Spannung der Ketten durch das Herabwerfen der Bahn in das Meer
                                        zum Theil aufgehoben war, gingen die beiden Tragepfeiler etwas zur Seite, und
                                        die Curve, welche die Kette beschrieb, wurde etwas geringer, als die Abbildung
                                        ergibt. Die Ketten des zweiten und vierten Joches sind in den Abbildungen ganz
                                        gerade angegeben, jedoch nur um den Grad der Schwingung der Ketten des dritten
                                        besser zu zeigen. Auch jene wurden während des Sturmes heftiger bewegt, doch
                                        lange nicht in dem Grade wie die des dritten Joches. Eine ähnliche Bewegung der
                                        Brükenbahn wurde fast während jeden starken Windes von den darauf wandelnden
                                        Personen bemerkt; am 20. Nov. 1836 hatte der Sturm jedoch eine Heftigkeit wie
                                        die Orkane in den tropischen Gegenden; er dekte Dächer ab, und entwurzelte
                                        Bäume. Für alle, die sich zur Zeit in Brighton aufhielten, war der Einfluß des
                                        Sturmes auf die Kettenbrüke Gegenstand von Theilnahme und Neugierde. Eine ganze
                                        Zeitlang schienen die Schwingungen aller Joche der Kettenbrüke ziemlich gleich
                                        zu seyn. Etwa um 11 Uhr des Vormittags wurde der Sturm sehr heftig, und nahm
                                        immer mehr zu. Während dieser Zeit wagten es mehrere Personen über den
                                        Brükenflur des ersten Joches hinüber zu gehen, und einige sogar wurden am
                                        anderen Ende gesehen; jedoch bald nach Mittag nahmen die Seitenschwingungen des
                                        dritten Joches in einem solchen Grade zu, daß es zweifelhaft schien, ob die
                                        Brüte dem Sturme widerstehen werde; und so wie die Schwingungen quer über die
                                        Brükenbahn sich erstrekten, schien es, als wenn sie durch die wellenförmigen
                                        Schwingungen, welche in dem dritten Joche viel bedeutender als in den anderen
                                        drei Jochen waren, aufgehoben würde; die wellenförmige Bewegung der Länge der
                                        Brükenbahn nach ist die welche die Abbildung nachweist; es fand jedoch auch eine
                                        Seitenschwingung der großen Kette Statt, wenn gleich es schien, als wenn eine
                                        Schwingung die andere aufhöbe, da beide (in soweit man es beobachten konnte)
                                        nicht immer in auffallender Weise zu gleicher Zeit erfolgten.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Endlich gab das Geländer der Ostseite nach und fiel ins Meer; die
                                        wellenförmigen Schwingungen nahmen augenbliklich zu; und so <pb n="93" facs="20203105Z/00000111" xml:id="pj074_pb093"/>wie das Geländer dieser
                                        Seite auch fast ganz jenem gefolgt war, waren die Schwingungen genau so stark,
                                        wie sie die Abbildung zeigt.“</q>
                </p>
                <p>Der aufmerksame Leser der hier folgenden Bemerkungen wird mir hoffentlich beistimmen,
                                    daß die Mittel, welche ich vorschlage, gewiß gegen alle solche Gefahr bringenden
                                    Schwingungen zureichend seyn möchten.</p>
                <p rendition="#center">––––––––––</p>
                <p>Meine Aufmerksamkeit auf diesen Gegenstand von so hohem Werth für Kunst und
                                    Wissenschaft wurde vor einigen Jahren erregt, als ich genöthigt war, behufs
                                    praktischer Versuche ein hölzernes Gerüste von bedeutender Höhe unter besonderen
                                    Verhältnissen zu errichten. Es walteten mehrere Gründe vor, hiezu recht schlanke und
                                    lange Holzstüke zu verwenden, um den Gränzen der Haltbarkeit des Ganzen so nahe als
                                    möglich zu kommen. Ehe dasselbe wieder abgetragen werden konnte, fand ein heftiger
                                    Sturm Statt, durch dessen Einwirkungen das Gerüst in starke Schwingungen versezt und
                                    stark beschädigt wurde. Indem ich nun Anordnungen traf, um die Beschädigungen wieder
                                    herzustellen, und einer Wiederholung zu begegnen, wurde ich zur Untersuchung der
                                    Ursachen dieser Schwingungen und somit zu den praktischen Regeln geführt, welche die
                                    nachfolgenden Mittheilungen enthalten. Ehe ich jedoch zu denselben übergehe, will
                                    ich die Umstände noch näher erläutern, die mich zu jenen Schlüssen geführt. Obgleich
                                    der Gegenstand dieser Untersuchung von großem Umfang ist, und mit allen Verbindungen
                                    und mechanischen Zusammensezungen, durch welche Schwingungen begegnet werden soll,
                                    in innigem Zusammenhange steht, so habe ich die Anwendung auf Kettenbrüken zu nehmen
                                    mich um so mehr veranlaßt gesehen, als diese von nationaler und commercieller
                                    Wichtigkeit sind, und bei ihrer leichten und schlanken Construction die Gränze ihrer
                                    Festigkeit so nahe liegt, daß die bloße Zulage des Gewichts der Theile, anstatt sie
                                    zu verstärken, sie gerade schwächt, wenn die Last, die sie tragen solle, vermehrt
                                    wird, und daher die Gefahr der Schwingungen eher zu- als abnimmt; es ist
                                    daher insbesondere erforderlich, die größtmögliche Festigkeit mit dem geringsten
                                    Aufwande an Gewicht zu erreichen. Diesen Zwek zu erlangen ist Hauptgegenstand des
                                    Nachfolgenden.</p>
                <p>Das Gerüst war aus Rothtannenholz, 6 und 6 Zoll stark, abgebunden und etwa 89 Fuß
                                    hoch. <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_3">Fig. 3</ref>
                                    dient zur näheren Erläuterung der Construction desselben. Die vier Ekpfosten wurden
                                    aus einem Stamme geschnitten; in der Mitte ihrer Länge durch Querriegel verbunden,
                                    und durch Kreuzverbände ihre Haltbarkeit und Steifigkeit befördert. <hi rendition="#roman">A, B, C, D</hi> ist ein Seitenverband, <hi rendition="#roman">m, n, o, p</hi> die Riegel in der Mitte; das Kopfende des ganzen Gerüstes wurde
                                    mittelst <pb n="94" facs="20203105Z/00000112" xml:id="pj074_pb094"/>Tauen mit nahen
                                    Bäumen verbunden. Die Verbindung war für den beabsichtigten Zwek ganz zureichend,
                                    und ihre große Leichtigkeit sezte mich in den Stand, die Art der Schwingungen
                                    beobachten zu können. Der untere Theil des Gerüstes war durch Bäume und hohe Dämme
                                    geschüzt, der obere Theil dagegen dem Winde in allen Richtungen ausgesezt. Sobald
                                    der Wind anfing auf das Kopfende des Gerüstes zu wirken, so wurde zwischen <hi rendition="#roman">A</hi> und <hi rendition="#roman">m</hi> eine Schwingung in
                                    der Art, wie sie in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_4">Fig. 4</ref> angegeben, veranlaßt, jedoch nicht hier allein, sondern sie
                                    pflanzte sich plözlich und ziemlich gleichförmig auf den Theil <hi rendition="#roman">B, m</hi>, unter der Mitte, fort; und in gleicher Weise
                                    traten plözliche Schwingungen in dem ganzen Verbande ein, die immer mehr zunahmen,
                                    bis endlich der Bruch erfolgte.</p>
                <p>Um dem leztern zu begegnen, verlegte ich bloß die Querriegel von in etwas tiefer nach
                                        <hi rendition="#roman">m'</hi> (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_5">Fig. 5</ref>), und erreichte
                                    bemerkbare Resultate, indem die Schwingungen merklich hier abnahmen, wenn gleich nun
                                    ein größerer Theil der oberen Abtheilung des Gerüstes ohne Querverbindung dem
                                    Einflusse des Windes ausgesezt war.</p>
                <p>Ich fuhr nun fort, die Stelle der Riegel bei in zu verlegen und Beobachtungen zu
                                    machen. So verlegte ich die Riegel nach <hi rendition="#roman">m''</hi> (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_6">Fig. 6</ref>), einen
                                    dritten Theil vom Kopfende ab. Die Schwingungen waren jezt sehr heftig, jedoch von
                                    geringerem Betrage sich schnell wiederholend. Bemerkenswerth war, daß, obgleich bei
                                        <hi rendition="#roman">x</hi> keine Riegel angebracht waren, diese Stelle dessen
                                    ungeachtet in Ruhe verblieb, ganz eben so, als wenn sie unterstüzt worden wäre.</p>
                <p>Die Riegel wurden nach <hi rendition="#roman">m''''</hi> (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_7">Fig. 7</ref>), 1/4 Theil vom
                                    Kopfende ab, verlegt, und die Schwingungen zeigten sich in der Art, wie sie
                                    abgebildet sind, in 4 Abtheilungen wiederholend; die Stellen <hi rendition="#roman">x</hi> und <hi rendition="#roman">y</hi> blieben stätig. Die Schwingungen waren
                                    von geringem Betrage, folgten indessen schneller auf einander als früher, waren sehr
                                    heftig und anhaltend.</p>
                <p>Es wurde nun endlich ermittelt, daß wenn die Stelle in für die Riegel so gewählt
                                    wird, daß ihre Entfernung von den Punkten <hi rendition="#roman">A</hi> und <hi rendition="#roman">B</hi> in keinem geraden Verhältnisse zur Länge steht, die
                                    Zunahme und Steigerung der Schwingungen durchaus vermieden werden kann (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_8">Fig. 8</ref>).</p>
                <p>Der Grund dieser Erscheinung kann leicht bei der Schwingung einer Saite gezeigt
                                    werden. Die Saite einer Aeolsharfe macht, wenn sie vom Winde bewegt wird, zahlreiche
                                    kleine Schwingungen genau eben so, wie jene Pfosten des Gerüstes, und erzeugt so
                                    jenen schönen natürlichen Ton. Durch das aufmerksame Eingehen in die Gründe, wodurch
                                    jene Töne erzeugt werden, haben aber mehrere Spieler solcher Saiteninstrumente eine
                                    Berühmtheit erlangt. Die Geseze der <pb n="95" facs="20203105Z/00000113" xml:id="pj074_pb095"/>Schwingung elastischer Saiten dienen auch hier zur
                                    Erläuterung jener Schwingungen des Gerüstes.</p>
                <p>Stellen nämlich <hi rendition="#roman">A</hi> und <hi rendition="#roman">B</hi> die
                                    beiden Enden einer Saite vor, und wird diese in eine Schwingung versezt, dabei aber
                                    der Finger bei <hi rendition="#roman">m</hi> aufgelegt, so entsteht bei <hi rendition="#roman">m</hi> ein Schwingungsknoten, wodurch die Saite in zwei
                                    gleiche Theile getheilt wird, und jeder Theil die Octave des Grundtones angibt. Wird
                                    der Finger bei <hi rendition="#roman">m'''</hi> (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_6">Fig. 6</ref>) aufgelegt, so
                                    theilt sich die Saite in 3 Theile, und jeder Theil gibt die Quinte der Octave des
                                    Grundtones an. Wird der Finger bei <hi rendition="#roman">m''''</hi> (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_7">Fig. 7</ref>)
                                    aufgelegt, so wird die Saite augenbliklich in 4 Theile getheilt, und der Ton jeder
                                    Abtheilung ist die doppelte Octave des Grundtones. Findet das Auflegen in einem
                                    Fünftel der Länge Statt, so erfolgen 5 Theilungen, und der Ton ist die Terz der
                                    doppelten Octave.</p>
                <p>Die für die gegenwärtige Untersuchung bemerkenswerten Umstände sind nun die, daß,
                                    wenn man den schwingenden Körper bei einer der genannten numerischen Abtheilungen 2,
                                    3, 5 fixirt, er entweder gar nicht, oder doch nur sehr geringe Schwingungen machen,
                                    und augenbliklich zur Ruhe gelangen wird, wenn die Ursache hiezu beseitigt ist,
                                    statt die Schwingungen in gleich angemessenen Zeittheilchen zu wiederholen.</p>
                <p>Wendet man diese Beobachtungen auf Kettenbrüken an, so findet sich eine auffallende
                                    Uebereinstimmung mit dem Grunde zu ihren Schwingungen und eben so die Art und Weise,
                                    dieselben einfach und erfolgreich zu hindern.</p>
                <p>Wer auf die Schwingungen einer Kettenbrüke bei starkem Winde Acht gehabt hat, muß
                                    bemerkt haben, daß sich die Schwingungen in gleich abgemessenen Zeiten wiederholen,
                                    und von einem Ende zum anderen so zunehmen, bis die ganze Verbindung der Brüke in
                                    einen Zustand gleich abgemessener Schwingungen versezt ist.</p>
                <p>Es ist eben so bekannt, daß eine sich in gleichen Zeitabschnitten wiederholende
                                    Belastung einer Kettenbrüke, wie z.B. das Marschiren von Soldaten im Tritt, die
                                    härteste Probe für eine solche Brüke ist. Bei. Manchester wurde hiedurch eine Brüke
                                    zerstört, und gab Veranlassung, daß die Wärter solcher Brüken darauf halten, daß
                                    Soldaten, wenn sie hinüber marschiren, nicht Tritt halten dürfen.</p>
                <p>Beobachtet man die Schwingungen einer Kettenbrüke, so ergibt sich, daß sie in fast
                                    gleiche Theile zerlegt wird, die in ziemlich gleichen Zeiten gleiche Schwingungen
                                    machen. <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_9">Fig. 9</ref>
                                    wird die Art dieser Schwingung am deutlichsten machen. Senkt sich die eine Hälfte
                                    der Brüke, so erhebt sich die andere, und die Länge der Brüke wird in 2 Theile
                                    getheilt; eine andere Art von Schwingung <pb n="96" facs="20203105Z/00000114" xml:id="pj074_pb096"/>tritt ein, wenn die Brüke in 3 Theile (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_10">Fig. 10</ref>) oder in 4 Theile
                                        (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_11">Fig. 11</ref>)
                                    und sofort getheilt wird.</p>
                <p>Um diese Schwingungen unschädlich zu machen, würde die Gegenkette, in der bisher
                                    gebräuchlichen Weise angeordnet, nichts nuzen; eine Gegenkette nach der Mitte der
                                    Brüke, wie in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_12">Fig.
                                        12</ref>, würde eben so wenig fruchten, wie bei 2, 3 und 4 befestigt; die Brüke
                                    würde genau, wie die <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_9">Figuren 9</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_11">11</ref> angeben, oscilliren;
                                    dieselben bei 2 und 3 (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_13">Fig. 13</ref>) befestigt,
                                    bewirken auch nichts, die Brüke würde nach <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_10">Fig. 10</ref> schwingen. <hi rendition="#wide">Brünel</hi> hat vorgeschlagen, unter der Brüke Ketten in
                                    umgekehrten Bogen anzubringen, und so den Schwingungen zu begegnen. Das Mittel ist,
                                    wenn auch sinnreich, doch kostbar und schwer, und hat dem Zweke nicht entsprochen,
                                    indem die Ursache der Schwingungen nicht beseitigt, und die ganze Brüke dessen
                                    ungeachtet gleich abgemessene Schwingungen in gleichen Zeiten machen wird.</p>
                <p>Eben so ist es klar, daß, wenn die Ursache zur Fortsezung gleichabgemessener und in
                                    gleichen Zeiten sich wiederholender Schwingungen im ganzen Verbande einer Brüte wohl
                                    verstanden ist und derselben begegnet werden soll, ein größeres Gewicht und mehr
                                    Stärke der einzelnen Theile, nur das ganze Gewicht vermehren und schwächen,
                                    keineswegs aber dadurch dem Uebel abgeholfen wird.</p>
                <p>Die Schwingungen müssen daher bis zur geringsten Ausdehnung reducirt werden, wozu
                                    nachfolgende Anordnung am geeignetsten und einfachsten seyn möchte. Angenommen es
                                    sollen Strebeketten unter der Brüke in der <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_12">Fig. 12</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_13">13</ref> angegebenen
                                    Weise angeordnet werden, so entsteht zuvörderst die Frage, wo diese am besten
                                    angebracht werden, um der Schwingung zu begegnen.</p>
                <p>Soll nun bei <hi rendition="#roman">a</hi>) eine Strebe angebracht werden, so theilt
                                    man nach <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_15">Fig.
                                        15</ref> die Spannweite der Brüte in 5 gleiche Theile. Eine Strebe nach irgend
                                    einem dieser Theile geführt und befestigt wird dieselbe Wirkung haben, als wenn 5
                                    Streben angebracht wären, indem die Schwingungen in eben so viel gleich abgemessene
                                    Theilchen zerlegt werden. Die Entfernung des Befestigungspunktes der Strebe vom
                                    Brütende kann auch ermittelt werden, indem man die Länge des Brükenflurs zum Quadrat
                                    erhebt, durch 2 dividirt, und hieraus die Quadratwurzel zieht. Die Strebe, an dem
                                    ermittelten Punkte angebracht, wird den Oscillationen der Brükentheile am besten
                                    begegnen.</p>
                <p><hi rendition="#roman">b</hi>) Für 2 Streben. Die eine Strebe kann an der <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_14">Fig. 14</ref>
                                    gegebenen Stelle angebracht werden; man theilt hierauf die ganze Länge des
                                    Brükenflurs in 7 gleiche Theile, und befestigt die zweite Strebe an einem der jezt
                                    erhaltenen Punkte (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_15">Fig. 15</ref>), wodurch die Oscillation auf das Verhältniß von 5 : 35
                                    zurükgeführt wird.</p>
                <pb n="97" facs="20203105Z/00000115" xml:id="pj074_pb097"/>
                <p><hi rendition="#roman">c</hi>) Für 4 Streben. Man theilt die ganze Länge des
                                    Brükenflurs nach und nach in 5, 7, 11 und 13 gleiche Theile, befestigt (<ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_16">Fig. 16</ref>) zwei
                                    Streben an jeder Seite an einem der erhaltenen Punkte, und erhält somit Schwingungen
                                    von geringerem Betrage, als wenn 4 Streben in der frühern gewöhnlichen Weise
                                    angebracht wurden; indem das Verhältniß nun wie 4 zu 6005, also nahe an 1251 Mal
                                    besser als vorher ist.</p>
                <p><hi rendition="#roman">d</hi>) Für irgend eine Anzahl von Streben. Man theilt die
                                    ganze Länge des Brükenflurs in 5, 7, 11, 13, 17, 19, 23, 29, 31, 37, 41, 47, 51
                                    gleiche Theile; nimmt man nun eben so viele Punkte hier an, als Streben angebracht
                                    werden sollen, so wird der Erfolg seyn, daß der Betrag der Gegenschwingungen gleich
                                    ist dem Product aller der verwandten Theilpunkte unter sich multiplicirt.</p>
                <p>Es möchte unnöthig seyn, hier noch in die praktischen Anwendungen dieser Regeln für
                                    den Civilbaumeister einzugehen, und sie demselben zu empfehlen. Die Strebeketten
                                    müssen indessen den Hängeketten der Brüke gleich construirt, jedoch leichter seyn,
                                    und an jeder Gelenkstelle mittelst eines Hängeeisens an den Brükenflur befestigt
                                    seyn, um einmal in der Richtung erhalten zu werden, dann das Gewicht gleichmäßig zu
                                    vertheilen und in der für die Gegenschwingungen geeignetsten Lage zu seyn.</p>
                <p>Dieselben Anwendungen der Strebeketten, wie sie hier für eine Spannweite empfohlen
                                    werden, finden auch für mehrere Spannweiten Statt, sowohl in der Holz- und
                                    Steinconstruction, als auch bei Kettenlandungsbrüken, wie z.B. in Brighton, oder in
                                    Trinity in der Nähe. Die Spannweiten sollten zu einander in demselben Verhältnisse
                                    der Anzahl der Theilpunkte stehen, wie sie eingetheilt worden, um die Uebertragung
                                    der Schwingungen des einen an die anderen zu verhindern.</p>
                <p>Streben in Platforms, Viaducts und allen Holzconstructionen sollten, wenn sie
                                    Schwingungen zu begegnen haben, nicht bloß in einander nicht vollkommen gleichen
                                    Entfernungen angeordnet werden, sondern in dem Verhältnisse der Anzahl früher
                                    bemerkter Theilpunkte. Alle Verbindungen, deren Zwek es ist, Schwingungen zu
                                    vermeiden, sollten überhaupt nach diesen Grundsäzen behandelt werden.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="20" xml:id="ar074020">
            <front>
              <pb n="98" facs="20203105Z/00000116" xml:id="pj074_pb098"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Beschreibung einer von Hrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04117">Dupré</persName> in
                                    <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000025">Paris</placeName>, <hi rendition="#roman">rue des Trois-Bornes
                                    No</hi>. 31, erfundenen Maschine zur Fabrication der Metallkapseln, welcher man sich
                                an den Weinflaschen anstatt des Peches bedient.<note place="bottom" anchored="true" n="24)"><pb n="98" facs="20203105Z/00000116" xml:id="pj074_pb098_n24"/><p>Hr. <hi rendition="#wide">Dupré</hi> erhielt fuͤr seine Maschine
                                        von der <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> eine
                                        silberne Medaille; eine gleiche Auszeichnung ward ihm auch von Seite des
                                        Preisgerichtes der in diesem Jahre in Paris gehaltenen Industrieausstellung.</p><p rendition="#right">A. d. R.</p></note>
                            </titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0043">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</title>. Jul. 1839, S. 256.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074501">Tab.
                                    II</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Dupré's Maschine zur Fabrication der
                                Metallkapseln.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Da der Verbrauch an den Metallkapseln, deren man sich statt des Drahtes und des
                                    Peches bedient, um die Weinflaschen und namentlich die Flaschen, in denen gashaltige
                                    Flüssigkeiten aufbewahrt werden sollen, fest und sicher zu verschließen, täglich
                                    wächst, so sehen wir uns veranlaßt, eine Beschreibung der Maschine, mit welcher Hr.
                                        <hi rendition="#wide">Dupré</hi> täglich 15,000 derlei Kapseln fabricirt,
                                    zu geben.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Dupré</hi> bediente sich anfänglich zu seiner
                                    Fabrication eines Drukwerkes; da jedoch bei der für die Kapseln erforderlichen
                                    Ausbauchung Punzen von abnehmenden Durchmessern erforderlich gewesen wären, um die
                                    gewünschten Dimensionen zu erlangen, so hätte man eben so vieler Drukwerke bedurft,
                                    als Punzen von verschiedener Dike. Die Folge hievon wäre nicht nur ein großer
                                    Kostenaufwand gewesen, sondern man hätte auch eine weit größere Anzahl von Arbeitern
                                    nöthig gehabt; abgesehen davon, daß die Arbeit langsam von Statten gegangen und für
                                    minder geübte Arbeiter auch mit einigen Gefahren verbunden gewesen wäre.</p>
                <p>Dieß veranlaßte Hrn. <hi rendition="#wide">Dupré</hi>, das Drukwerk durch eine
                                    Maschine zu ersezen, welche eine gehörige Ausbauchung des Metalles hervorbringt,
                                    schnell und regelmäßig arbeitet, keine Beaufsichtigung erheischt und nur geringe
                                    Unterhaltungskosten verursacht. Die hiebei zu lösende Aufgabe hatte ihre
                                    Schwierigkeiten; denn die Bewegungen der Maschine mußten dermaßen combinirt werden,
                                    daß, wenn die Metallscheibe einmal in sie gebracht worden, dieselbe nach und nach,
                                    ohne zu zerreißen und mit Beibehaltung einer gleichen Dike in allen ihren Theilen
                                    die Form der Kapsel mitgetheilt erhielt. Nach zahlreichen Versuchen gelang es Hrn.
                                        <hi rendition="#wide">Dupré</hi>, endlich einen einfachen Mechanismus von
                                    gehöriger Festigkeit, welcher allen erwähnten Anforderungen entspricht, und durch
                                    den er in seiner Fabrik 15 bis 20 Arbeiter entbehrlich gemacht hat, ausfindig zu
                                    machen.</p>
                <pb n="99" facs="20203105Z/00000117" xml:id="pj074_pb099"/>
                <p>Das zu den Kapseln bestimmte feine Zinn wird, nachdem es geschmolzen und in Klumpen
                                    gegossen worden, auf einem mit Pferdekraft betriebenen Walzwerke in Streifen von
                                    ungefähr 4 Zoll Breite ausgewalzt. Die Dike dieser Streifen ist je nach dem Zweke,
                                    zu dem sie bestimmt sind, eine verschiedene; für gashaltige Flüssigkeiten und
                                    schäumende Weine müssen sie diker seyn, als für gewöhnliche Weine und nicht
                                    gashaltige Flüssigkeiten. Aus den auf solche Weise erzeugten Streifen werden sodann
                                    mittelst eines Drukwerkes Scheiben geschnitten, welche man nach einander in die
                                    sogleich näher zu beschreibende Maschine bringt.</p>
                <p>Die Maschine, welche man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_17">Fig. 17</ref> in einem
                                    Grundriffe, in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_18">Fig.
                                        18</ref> in einem Längendurchschnitte und in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_19">Fig. 19</ref> in einem nach der
                                    Linie <hi rendition="#roman">A, B</hi> genommenen Querdurchschnitte sieht, besteht
                                    aus einem hölzernen oder gußeisernen Gestelle, weches den ganzen Mechanismus trägt.
                                    Seine Bewegung erhält dieser mittelst eines Riemens, welcher über eine Rolle <hi rendition="#roman">B</hi> läuft. Diese Rolle ist gleich der losen Rolle <hi rendition="#roman">C</hi>, an der mit einem Schwungrade <hi rendition="#roman">E</hi> ausgestatteten Welle <hi rendition="#roman">D</hi> aufgezogen. Dieselbe
                                    Welle trägt auch drei excentrische Halsringe <hi rendition="#roman">F, F</hi>, und
                                    diese sind mit den horizontalen Stangen <hi rendition="#roman">G, G</hi> in
                                    Verbindung gesezt. Leztere sind an der horizontalen Stange <hi rendition="#roman">H</hi> des Wagens festgemacht. Der Wagen trägt 13 Punzen <hi rendition="#roman">I,</hi> welche von Rechts nach Links zu einen immer kleineren und kleineren
                                    Durchmesser haben, und in die Unterlagen <hi rendition="#roman">J</hi>, welche mit
                                    Hülfe der Schrauben <hi rendition="#roman">a, a</hi> fester angezogen werden,
                                    eintreten. Zur Erleichterung der Bewegungen des Wagens läuft derselbe mit drei
                                    Rollen <hi rendition="#roman">c, c, c</hi> auf den Schienen <hi rendition="#roman">d, d</hi>. Ein zweiter Wagen <hi rendition="#roman">K</hi>, der sich unter den
                                    Punzen <hi rendition="#roman">I</hi> befindet, erhält durch den Hebel <hi rendition="#roman">L</hi>, welcher sich um einen Zapfen <hi rendition="#roman">e</hi> bewegt, in seitlicher Richtung eine Hin- und Herbewegung
                                    mitgetheilt. An diesem Hebel befindet sich eine Rolle <hi rendition="#roman">f,</hi>
                                    an der sich abwechselnd die beiden, an dem Ende der Treibwelle <hi rendition="#roman">D</hi> aufgezogenen Excentrica <hi rendition="#roman">M,
                                        M</hi> reiben. Der vordere Theil <hi rendition="#roman">N</hi> des Wagens ist
                                    gegliedert, und der ganzen Länge nach durch Charniergelenke mit dem Theile <hi rendition="#roman">K</hi> verbunden, wie man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_18">Fig. 18</ref> sieht. An ihm
                                    befinden sich die Federn <hi rendition="#roman">h</hi>, auf denen die Punzen bei
                                    ihrer Bewegung nach Vor- und Rükwärts gleiten; und an ihm befinden sich
                                    ferner auch die Kelche <hi rendition="#roman">i</hi>, welche die aus den Matrizen
                                    austretenden Kapseln empfangen und dieselben mittelst der Hin- und
                                    Herbewegung des Wagens an die nächstfolgende Matrize schaffen. Der Theil <hi rendition="#roman">N</hi> des Wagens hebt und senkt sich abwechselnd, was
                                    mittelst der unterhalb an dem Wagen <hi rendition="#roman">k</hi> befestigten
                                    Schienen <hi rendition="#roman">j</hi>, die mit Verschulterungen versehen sind,
                                    bewerkstelligt wird. Durch diese Bewegung sollen nach einander die Matrizen zum
                                    Behufe der Einführung neuer Kapseln demaskirt werden. Die vor dem Wagen <pb n="100" facs="20203105Z/00000118" xml:id="pj074_pb100"/>aufgestellten Matrizen <hi rendition="#roman">O</hi> haben eine Mündung, welche etwas größer ist als der
                                    Durchmesser des Punzens. Der Punzen drükt, indem er in die Matrize eindringt, die
                                    Scheibe auf solche Weise, daß die Kapsel daraus gebildet wird. Die Kapsel stemmt
                                    sich gegen die Kolben oder Zapfen <hi rendition="#roman">P</hi>, welche die Kapseln
                                    während des Zurükweichens der Punzen wieder aus den Matrizen herausdrängen. An der
                                    Schnur <hi rendition="#roman">k</hi>, welche an dem vorderen Ende des Kolbens <hi rendition="#roman">P</hi> festgemacht und über eine Rolle geführt ist, ist ein
                                    Gewicht <hi rendition="#roman">l</hi> aufgehängt, durch welches der Kolben
                                    fortwährend in der Matrize erhalten wird. Die Rinne <hi rendition="#roman">Q</hi>
                                    nimmt endlich die Kapseln, die sich in einander steken, auf, wo man sie dann in dem
                                    Maaße, als die Fabrication fortschreitet, herausnehmen kann. Vor ihrem Austritte aus
                                    der Maschine werden sie jedoch noch beschnitten, und zwar mittelst einer
                                    schneidenden, an dem Punzen <hi rendition="#roman">I</hi> befindlichen Hervorragung
                                    oder Schulter. Sie verbleiben dabei so lange auf diesem Punzen, bis sie während der
                                    Rükkehr desselben durch eine der Federn <hi rendition="#roman">h</hi> von ihm
                                    abgehoben werden.</p>
                <p>Die Maschine spielt folgendermaßen. Eine an dem linken Ende der Maschine sizende
                                    Arbeiterin nimmt aus einem Korbe nach einander die Scheiben, und bringt sie
                                    senkrecht in eine Coulisse, welche vor und über der ersten Matrize angebracht ist.
                                    Jede dieser Scheiben wird, indem sie sich gegen den Kelch <hi rendition="#roman">i</hi> stemmt, alsogleich durch den Punzen <hi rendition="#roman">I'</hi> in
                                    die erste Matrize <hi rendition="#roman">O</hi>, welche einen Blattrand oder Kragen
                                    von geringer Breite erzeugt, getrieben. Während der Kolben sodann die Kapsel
                                    zurükdrängt und der Kolben sich zurükzieht, senkt sich der vordere Theil <hi rendition="#roman">N</hi> mit seinen Kelchen herab. Gleichzeitig hat sich der
                                    Wagen von Rechts nach Links bewegt, wodurch auch der zweite Kelch, in den die Kapsel
                                    nunmehr eingesezt wird, eine Bewegung nach Vorwärts mitgetheilt erhielt. Der Wagen
                                    hat, indem er von Links nach Rechts vorwärts schritt, den Kelch der zweiten Matrize,
                                    welche, da sie einen kleineren Durchmesser hat als die erste, einen breiteren
                                    Blattrand erzeugt, gegenüber gebracht. Nachdem der zweite Punzen sein Geschäft
                                    vollbracht hat und während er zurükweicht, wird die Kapsel von dem Kolben
                                    zurükgedrängt. Zugleich bewegt sich der Wagen um ein Spatium nach Links, und während
                                    dieß geschieht, hat der erste Punzen eine neue Kapsel gebildet. Auf diese Weise geht
                                    die Arbeit abwechselnd von Statten, bis die Kapsel an dem Punzen <hi rendition="#roman">I</hi>¹³ angelangt ist. Dieser Punzen läßt die
                                    Kapsel vollendet in der Matrize <hi rendition="#roman">O</hi>¹³ zurük,
                                    nachdem sie vorher noch durch die unterhalb angebrachte Feder <hi rendition="#roman">h</hi> beschnitten worden. Wenn sich in der Matrize <hi rendition="#roman">O</hi>¹³ eine gewisse Anzahl von Kapseln angesammelt hat, so
                                    treibt sie der Kolben <hi rendition="#roman">I</hi>¹³ in die Rinne <hi rendition="#roman">Q</hi>, aus der sie endlich herausgenommen werden.</p>
                <pb n="101" facs="20203105Z/00000119" xml:id="pj074_pb101"/>
                <p>Die fertigen Kapseln müssen etwas kegelförmig gebildet seyn, und die für gewisse
                                    Flaschen oder Fläschchen erforderliche Dimension haben. Es bedarf dann nichts mehr
                                    weiter, als daß man ihnen in einem Drukwerke die Marke oder das Wappen des
                                    Fabrikanten, für dessen Gebrauch sie bestimmt sind, aufdrükt.</p>
                <p>Das Aufsezen dieser Kapseln kann, Hrn. <hi rendition="#wide">Dupré</hi> gemäß,
                                    auf zweierlei Weise ebenso einfach als wirksam geschehen. Die Pfropfe der
                                    schäumenden Weine werden bekanntlich nicht tief in die Flaschen eingetrieben,
                                    sondern es bleibt ein beträchtlicher Theil derselben außerhalb der Flasche. Dieser
                                    leztere Theil, welcher mit einem Drahte zusammengedrängt wird, bildet auf dem Halse
                                    der Flasche einen Knopf. Nachdem man nun die Kapsel über diesen Knopf gestekt, soll
                                    man die Flasche gerade stehend unter eine Schraubenpresse bringen, welche den Pfropf
                                    leicht zusammendrükt. Hierauf soll man die Kapsel unter dem Ringe mit einer
                                    gekreuzten Schnur, welche mittelst eines Knebels quer durch die Maschine gespannt
                                    ist, bringen; und sodann die Flasche, indem man sie horizontal emporhebt, und
                                    nachdem man die Schraube nachgelassen, nach Vorwärts rollen. Die Schnur drükt bei
                                    diesem Verfahren die Kapsel so genau gegen den Pfropf an, daß man nicht die
                                    geringste Falte an ihr bemerkt, was ein sicheres Zeichen der luftdichten Schließung
                                    der Flasche ist.</p>
                <p>An jenen Flaschen, an denen der Pfropf hart über dem Halse der Flasche abgeschnitten
                                    wird, braucht man um die Kapsel nur eine Schnur zu ziehen, welche mit dem einen Ende
                                    an einem Tritte oder Pedale, mit dem anderen dagegen an einem hölzernen Zapfen, den
                                    man in den Ausschnitt eines gerade stehenden Brettes eintreibt, befestigt ist.
                                    Verfährt man hiemit auf die angegebene Weise, so wird die Kapsel dadurch hinreichend
                                    befestigt. Um eine Flasche zu öffnen, braucht man nur die Kapsel der Länge nach zu
                                    spalten und abzunehmen.</p>
                <p>Die Metallkapseln kommen nicht theurer als das Verpichen der Flaschen, und verdienen
                                    in mannichfacher Beziehung vor lezterer Verschließungsmethode den Vorzug. Ihr
                                    Verbrauch nimmt daher erstaunlich zu, und zwar nicht bloß bei den Weinhändlern,
                                    sondern auch bei den Liqueurfabrikanten, Parfumeurs etc.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="21" xml:id="ar074021">
            <front>
              <pb n="102" facs="20203105Z/00000120" xml:id="pj074_pb102"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Auszug aus dem Berichte des Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers00288">Amédée Durand</persName>
                                uͤber die Blechscheeren und Schneideisen des Hrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04011">Gouet</persName>, in Thernes bei Paris.<note place="bottom" anchored="true" n="25)"><pb n="102" facs="20203105Z/00000120" xml:id="pj074_pb102_n25"/><p>Hr. <hi rendition="#wide">Gouet</hi> erhielt im Jahre 1838 von Seite der <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> eine silberne
                                        Medaille fuͤr seine Erfindungen. A. d. R.</p></note>
                            </titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0043">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</title>. April 1839, S. 105.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Ueber Gouet's Blechscheeren und Schneideisen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Gouet</hi> hat sich die Vervollkommnung und Verbesserung
                                    der in den Werkstätten gebräuchlichen Werkzeuge und Geräthe zur besonderen Aufgabe
                                    gemacht; die Erfolge seines Strebens sind auch bereits von solcher Bedeutung, daß
                                    sie alle Anerkennung verdienen. Unter den Geräthen, welche er seit einigen Jahren
                                    liefert, zeichnen sich besonders die Blechscheeren von großer Kraft aus. Dieses
                                    Werkzeug bestand ehemals nur aus einer Scheere, welcher man je nach den Zweken, zu
                                    denen sie bestimmt war, mehr oder minder riesenhafte Dimensionen gab. Bekanntlich
                                    verlängerten sich die Arme in der den Scheerenblättern entgegengesezten Richtung, so
                                    daß sie die Enden von Hebeln bildeten, welche durch die Bewegung um die durch sie
                                    gestekte Achse die Durchschneidung des Metalles bewirkten. Der eine dieser Arme, und
                                    zwar der untere, war gekniet und in einem Kloze fixirt; seine Verlängerung über den
                                    Notationspunkt hinaus bildete das obere Blatt, welches somit gleichfalls fixirt war.
                                    Der andere Arm oder Griff wurde von einem oder mehreren Arbeitern in Bewegung
                                    gesezt, während das zwischen die Scheerenblätter gebrachte Metallblech unglüklicher
                                    Weise auf das bewegliche Blatt auszuruhen kam. Die Hauptfehler dieser Art von
                                    Scheeren, welche früher allgemein gebräuchlich waren, war die Unsicherheit ihrer
                                    Verrichtungen; die Schwierigkeit, womit das Metallblech so dargeboten und auch so
                                    erhalten werden konnte, daß der Schnitt mit Genauigkeit nach der vorgezeichneten
                                    Linie erfolgte; die Notwendigkeit, die Metalltheile so zu biegen, daß der eine nach
                                    Auf- und der andere nach Abwärts von der die beiden Blätter vereinigenden
                                    Achse abwich; und endlich die große Schwierigkeit, mit einem Instrumente dieser Art
                                    lange Schnitte zu machen. Das einzige Gute an diesen Scheeren war, daß ihnen das
                                    Metallblech von der Seite dargeboten wurde, die jener, an der sich die Arbeiter
                                    befanden, gegenüber lag. Dieses Gute, welches man bei den ersten Verbesserungen, die
                                    man an den Blechscheeren vornahm, aufgegeben hatte, wußte Hr. <hi rendition="#wide">Gouet</hi> beizubehalten. Diese verbesserten Scheeren nämlich, deren man sich
                                    noch <pb n="103" facs="20203105Z/00000121" xml:id="pj074_pb103"/>dermalen zum
                                    Schneiden von Blechen von geringer Dike bedient, lassen sich als ein horizontal
                                    gelegter Zirkel, dessen beide Schenkel sich in einer senkrechten Fläche befinden,
                                    betrachten. Der untere Schenkel ist in einer Werkbank fixirt; die dem Knopfe
                                    zunächst gelegenen Theile beider Schenkel sind mit Scheerenblättern besezt, und die
                                    Anwendung der Kraft geschieht an dem Ende der Schenkel. Wenn an diesen Scheeren auch
                                    eine gute Einrichtung zum Opfer gebracht wurde, so hatten sie doch andererseits
                                    bedeutend gewonnen. Das Metallblech wurde z.B. nicht mehr mit den Händen gehalten,
                                    sondern es ruhte auf einer Werkbank und wurde durch eine Art von Klemme
                                    festgehalten; es konnte also unter der Scheere vorwärts schreiten, ohne daß es wie
                                    früher gebogen oder verbogen wurde. Auch diese Vorzüge hat nun Hr. <hi rendition="#wide">Gouet</hi> in seinen Scheeren vereint, so daß diese einerseits
                                    alle die vortheilhaften Bedingungen, welche man an den bisherigen Werkzeugen dieser
                                    Art trifft, in sich vereinen, andererseits aber wesentliche Verbesserungen in
                                    mehrfacher Beziehung darbieten. Eine der vorzüglichsten dieser Verbesserungen
                                    besteht in einer Einrichtung der Scheeren, gemäß welcher sie durch die Anwendung
                                    eines großen Hebels bedingte Kraft haben, und dabei dennoch im Zustande der Ruhe
                                    einen sehr geringen Raum einnehmen; ja ihre Dimension wird selbst, wenn sie
                                    arbeiten, nicht größer, als sie die Ausdehnung der Schneidflächen mit sich bringt.
                                    Der Hebel gehört daher nicht länger mehr zu dem Scheerenblatte, welches schneidet;
                                    sondern er theilt diesem die Bewegung mittelst eines verzahnten Kreisbogens mit, der
                                    obwohl er die Kraft vermehrt, dennoch gestattet, den Hebel in senkrechte Stellung zu
                                    bringen, wenn das Werkzeug in Ruhestand ist. Die Unterhaltung, welche an allen
                                    derlei Geräthen von höchster Wichtigkeit ist, ist an den neuen Scheeren eben so
                                    leicht als wohlfeil. Die Scheerenblätter sind nichts weiter als einfache Stahlstüke
                                    ohne Loch und beinahe ohne alle Façon, welche von einer Art von Fingern oder
                                    Dekplatten festgehalten werden, und mit größter Leichtigkeit ausgenommen werden
                                    können. Was den Preis anbelangt, so ist derselbe sehr gering, da die neuen Scheeren
                                    beinahe ganz aus Gußeisen bestehen. Hr. <hi rendition="#wide">Gouet</hi> hat demnach
                                    in seinen Blechscheeren, welche sich hauptsächlich zum Schneiden diker Metallbleche
                                    eignen, ein Werkzeug geliefert, welches den Werkstätten noch fehlte, mit größter
                                    Leichtigkeit und Genauigkeit arbeitet, und sich dabei im Laufe von 5 Jahren von
                                    großer Solidität gezeigt hat.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Gouet</hi> ist ferner der Erfinder eines Schneideisens,
                                    dessen bei Gelegenheit des Preises, den die Gesellschaft für das beste Instrument
                                    dieser Art kürzlich ertheilte, nicht Erwähnung geschehen konnte, indem sie zu jener
                                    Zeit noch keine vollständige Kenntniß von <pb n="104" facs="20203105Z/00000122" xml:id="pj074_pb104"/>demselben hatte. Das neue Schneideisen hat statt zweier
                                    Schneidbaken ihrer vier, welche jedoch als drei gelten können, von denen man zwei
                                    activ und das dritte passiv nennen kann. Die beiden activen Schneideisen bewegen
                                    sich parallel mit einander und nach einander, so daß die Kante beider oder das
                                    Aequivalent eines Schraubstahles dem Metalle dargeboten wird: eine Einrichtung,
                                    welche weit vortheilhafter ist als jene der älteren Schneideisen. Wir glauben, daß
                                    dieses Werkzeug alle Berüksichtigung verdient und namentlich wegen der Aehnlichkeit,
                                    die es in mehreren Punkten mit den älteren Schneideisen hat, solchen, die kein
                                    großes Vertrauen in ihre Geschiklichkeit haben, als Uebergang zu jenem Werkzeuge,
                                    dem die Gesellschaft den Preis zuerkannte, empfohlen zu werden verdient.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="22" xml:id="ar074022">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Schloͤssern
                                fuͤr Haus- und Zimmerthuͤren, Schiebladen, Kasten u. dergl., worauf
                                sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05126">Sally Thompson</persName>, am
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003089">North-place</placeName> in der Grafschaft Middlesex, am <date when="1838-11-13" type="dd">13.
                                    Nov. 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Aug. 1839, S.
                                290.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074501">Tab.
                                    II</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Thompson's verbesserte Schloͤsser fuͤr Haus-
                                und Zimmerthuͤren etc..</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meiner Erfindung gemäß soll ein Weker in Bewegung gesezt werden, bevor irgend ein
                                    Schlüssel in das Schloß eingeführt werden kann, oder bevor der Riegel zurükgezogen
                                    wird. Diesen Zwek erreiche ich: 1) durch eine Platte oder durch einen Schieber, den
                                    ich vor dem Schlüsselloche anbringe, welcher weggeschoben oder um seine Achse
                                    gedreht werden muß, bevor man den Schlüssel ansteken kann, und welcher mit einer
                                    Wekervorrichtung in Verbindung steht, die sich entweder innerhalb des Schlosses,
                                    oder in der Nähe desselben, oder auch an irgend einem Orte, bis zu welchem der
                                    Schall geleitet werden soll, befinden kann. Ich erreiche ihn aber 2) auch dadurch,
                                    daß ich den Riegel eines Schlosses mit einem schallenden Körper in Verbindung
                                    bringe, damit, wenn derselbe zurükgezogen wird, an irgend einem von dem Eigenthümer
                                    für geeignet erachteten, und in nicht gar zu großer Entfernung befindlichen Orte ein
                                    oder mehrere Laute oder Töne hervorgebracht werden. Dieß ist in wenigen Worten das
                                    Princip meiner Erfindung. Daß diesem Principe je nach Orts- und anderen
                                    Verhältnissen auf sehr mannichfache Weise entsprochen werden kann, und daß die
                                    Methoden, deren Beschreibung nun sogleich folgen soll, nur und lediglich als
                                    Beispiele zu betrachten sind, brauche ich kaum zu erwähnen.</p>
                <pb n="105" facs="20203105Z/00000123" xml:id="pj074_pb105"/>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_29">Fig. 29</ref> ist
                                    die innere Wand eines Schlosses mit einem Schieber, durch den das Schlüsselloch
                                    beliebig verschlossen werden kann. <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_30">Fig. 30</ref> zeigt ein
                                    ähnliches Schloß, dessen Schieber sich jedoch um seine Achse dreht. <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_31">Fig. 31</ref> zeigt das Innere
                                    eines Schlosses, an welchem der Schieber und die Platte, auf der sich dieser schiebt
                                    oder dreht, weggenommen ist. <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_32">Fig. 32</ref> gibt eine Ansicht
                                    des Hinteren Endes des in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_29">Fig. 29</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_31">31</ref>
                                    abgebildeten Schlosses mit der Spindel und dem Stulpe. <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_33">Fig. 33</ref> ist ein
                                    horizontaler Durchschnitt des in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_29">Fig. 29</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_31">31</ref>
                                    abgebildeten Schlosses, und zwar nach der Linie <hi rendition="#roman">A, B</hi>;
                                    der Riegel ist weggenommen, damit die unter ihm befindlichen Theile deutlicher zum
                                    Vorscheine kommen. <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_34">Fig. 34</ref> ist der Schlüssel mit einer Verlängerung, welche zum Umdrehen der
                                    Spindel, an der sich die zur Bewegung des Schiebers dienenden Getriebe befinden,
                                    bestimmt ist.</p>
                <p>An allen diesen Figuren beziehen sich gleiche Buchstaben auf gleiche Theile. Es ist
                                    nämlich <hi rendition="#roman">a</hi> der Kasten, in welchem sämmtliche Theile
                                    enthalten sind; <hi rendition="#roman">b</hi> der Stulp, der in den vorderen Rand
                                    der Thür eingelassen und mit Schrauben daran festgemacht ist. <hi rendition="#roman">c</hi> der gewöhnliche Riegel des Schlosses. <hi rendition="#roman">d</hi> eine
                                    an dem Kasten befestigte Schraube, an der sich eine in den Riegel geschnittene
                                    Spalte schiebt. <hi rendition="#roman">e</hi> die gewöhnliche Federfalle. <hi rendition="#roman">f</hi> die Feder und der Hebel, womit die Falle ausgehoben
                                    wird. <hi rendition="#roman">g</hi> das gewöhnliche Eingerichte. <hi rendition="#roman">h</hi> der zum Zurükziehen der Falle dienende Doppelhebel, in
                                    welchem sich wie gewöhnlich das zur Aufnahme des Stieles der Griffe dienende
                                    vierekige Loch befindet. <hi rendition="#roman">k</hi> die innere oder Rükenplatte
                                    des Schlosses, welche das Gewerk des Schlosses einschließt. <hi rendition="#roman">l</hi> ein Schieber, an dessen unterem Rande beinahe von einem Ende zum anderen
                                    eine Verzahnung läuft. <hi rendition="#roman">m</hi> ein schwalbenschwanzförmiges
                                    Stük, welches sich in einem in die Platte <hi rendition="#roman">k</hi>
                                    geschnittenen Falze schiebt, und an welchem der eben erwähnte Schieber mit den zwei
                                    Schrauben <hi rendition="#roman">n, n</hi> festgemacht ist. <hi rendition="#roman">p</hi> ein sich umdrehender Schieber, der beinahe an seinem ganzen Umfange
                                    herum mit Zähnen versehen ist, und welcher sich an dem in die Platte <hi rendition="#roman">k</hi> eingelassenen Zapfen <hi rendition="#roman">q</hi>
                                    dreht. <hi rendition="#roman">r</hi> ein Getrieb, womit der schiebbare Schieber der
                                    Länge nach, der umlaufende dagegen um seine Achse gedreht wird. <hi rendition="#roman">s</hi> eine Spindel, welche in der äußeren Platte des Kastens
                                    und in der inneren oder Rükenplatte <hi rendition="#roman">k</hi> umläuft, und in
                                    deren beiden Enden sich eine dreiekige oder beliebig geformte, zur Aufnahme der
                                    Verlängerung des Schlüssels dienende Oeffnung befindet. <hi rendition="#roman">t</hi> der Schlüssel mit einer in die Oeffnung der Spindel 3 einpassenden
                                    Verlängerung <hi rendition="#roman">t'</hi>, womit die zur Bewegung der Schieber und
                                    der Wekervorrichtungen dienenden Getriebe in Bewegung gesezt werden. <hi rendition="#roman">u</hi> ein Getrieb, welches innerhalb der Platte <hi rendition="#roman">k</hi> an der <pb n="106" facs="20203105Z/00000124" xml:id="pj074_pb106"/>Spindel <hi rendition="#roman">s</hi> angebracht ist, und
                                    zur Bewegung des Krummhebels <hi rendition="#roman">v</hi>, der seinen Drehpunkt in
                                        <hi rendition="#roman">w</hi> hat, dient. Der kürzere Arm <hi rendition="#roman">x</hi> dieses Hebels empfängt die Bewegung von dem Getriebe <hi rendition="#roman">u</hi> her; der längere <hi rendition="#roman">y</hi>
                                    hingegen pflanzt sie an die Wekervorrichtung fort, zu welchem Zweke ein Gelenkstük
                                        <hi rendition="#roman">z</hi> an ihm angebracht ist. Die Kapsel oder das Gehäuse
                                        <hi rendition="#roman">z'</hi> enthält eine Spiralfeder welche den Krummhebel,
                                    nachdem er durch das Getrieb <hi rendition="#roman">u</hi> nach Links bewegt worden,
                                    wieder in seine frühere Stellung zurükführt, und welche ebenso gebaut ist, wie die
                                    an den Lichtpuzen gebräuchlichen Federn. Die Feder <hi rendition="#roman">z''</hi>
                                    führt den Krummhebel wieder in seine frühere Stellung zurük, nachdem er durch das
                                    Getrieb <hi rendition="#roman">u</hi> nach Rechts bewegt worden.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_35">Fig. 35</ref>
                                    steht man ein Thürschloß, an dem die Wekervorrichtung mit dem Hauptriegel anstatt
                                    mit einem Getriebe in Verbindung gebracht ist, und an welchem also der Schieber
                                    weggelassen ist. Hier ist <hi rendition="#roman">a</hi> der Hauptriegel, welcher
                                    vier Touren und vier Sperrzähne hat, wodurch beim jedesmaligen Umdrehen des
                                    Schlüssels eine Gloke geläutet wird. Es dürfte gut seyn, wenn man in diesem Falle
                                    dem Schlüssel einen kurzen Bart gibt, damit die Gloke mit um so größerer Kraft
                                    geläutet wird. Der Hebel <hi rendition="#roman">b</hi> ist hier gerade mit Ausnahme
                                    zweier Schultern, auf welche die Federn wirken. Der Drehpunkt dieses Hebels befindet
                                    sich in <hi rendition="#roman">c</hi>. Der kurze Arm <hi rendition="#roman">d</hi>
                                    wird durch die Sperrzähne des Riegels in Bewegung gesezt; der lange Arm <hi rendition="#roman">e</hi> hingegen theilt dem Verbindungsstüke <hi rendition="#roman">f</hi>, welches die Bewegung an den Weker fortpflanzt,
                                    Bewegung mit. <hi rendition="#roman">g</hi> sind zwei Federn, die einander entgegen
                                    wirken, und durch welche der Hebel unbeweglich erhalten wird, ausgenommen die
                                    Sperrzähne des Riegels drehen ihn seitwärts. Die beiden Zapfen <hi rendition="#roman">h</hi> dienen den Federn als Stüzpunkte. Es ist klar, daß der
                                    Hebel entweder gerade seyn oder eine beliebige, der Richtung des Wekers
                                    entsprechende Biegung haben kann.</p>
                <p>Ich finde es für ganz unnöthig, die Anwendung meiner Erfindung auf eine Thürfalle, so
                                    wie auf ein Kasten-, Schiebladen-, Cabinet- oder anderes Schloß
                                    zu zeigen, indem das Princip ganz dasselbe bleibt, und nur in Hinsicht auf Form,
                                    Größe und Localverhältnisse Veränderungen anzubringen sind, die jeder verständige
                                    Schlosser selbst zu machen wissen wird. Dagegen bemerke ich, daß es meine Absicht
                                    ist, meine Schlosser namentlich an den Thüren der Geschäftszimmer von Bankiers,
                                    Kaufleuten u. dergl. anzubringen, und von denselben aus Glokenverbindungen in die
                                    Zimmer der Betrauten zu führen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="23" xml:id="ar074023">
            <front>
              <pb n="107" facs="20203105Z/00000125" xml:id="pj074_pb107"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Nachtrag zu dem Patente, welches Hr. <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05085">Charles Wye Williams</persName> von
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000047">Liverpool</placeName>, am <date when="1838-07-26" type="dd">26. Julius 1838</date> auf
                                Verbesserungen in der Zubereitung des Torfes nahm.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. August 1839, S.
                                    281.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074501">Tab.
                                    II</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Ueber Williams's Verbesserung in der Zubereitung des
                                Torfes.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Williams</hi> hat seit der Ertheilung des in der
                                    Ueberschrift angezogenen Patentes, dessen Inhalt wir seiner Zeit den Lesern des
                                    polytechnischen Journals im <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb289">LXXII. Bande Seite
                                        289</ref> mittheilten, einige Modificationen und Zusäze an seinen Apparaten
                                    angebracht, und diese in das Patent aufgenommen, welches ihm später für Irland
                                    ertheilt wurde. Er drükt sich hierüber aus wie folgt:</p>
                <p>
                  <q>„In Fällen, wo eine größere Anzahl von Verkohkungsöfen erforderlich ist,
                                        kann man dieselben neben einander anbringen, wie z.B. in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_27">Fig. 27</ref>, wo man ihrer
                                        neun, von denen jeder bei 10 bis 12 Fuß Höhe 4 bis 5 Fuß Weite hat, dicht an
                                        einander aufgestellt sieht. Damit die Oefen besser an einander passen, kann man
                                        ihnen eine vierekige Gestalt geben. Der Verkohkungs- und
                                        Troknungs- oder Röstproceß gehen, wie man hier sieht, in den
                                        abwechselnden Oefen von Statten, wodurch sowohl die Löcher bei <hi rendition="#roman">E</hi>, als auch die Anwendung einer Gebläsluft
                                        überflüssig werden. Denn wenn man auf den abwechselnden Oefen einen mehr oder
                                        minder hohen Schornstein aufsezt, wird man einen vollkommen hinreichenden Grad
                                        von Hize und auch einen genügenden Luftzug zu erzielen im Stande seyn.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Dergleichen Oefen lassen sich auch sehr gut in einem Achtel an einander
                                        reihen, wie man sie z.B. in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_28">Fig. 28</ref> sieht. Der
                                        mittlere Raum dient in diesem Falle als Troknungs- oder
                                        Röstofen.“</q>
                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="24" xml:id="ar074024">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber das Troknen der Baumwollenzeuge in
                                geheizten Troknenstuben; von Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers02237">Achille Penot</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0057">Bulletin de la Société industrielle de
                                        Mulhausen</title>, No. 60, S. 507.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074501">Tab.
                                    II</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Penot, uͤber das Troknen der Baumwollenzeuge in geheizten
                                Troknenstuben.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die HHrn. <hi rendition="#wide">Scheurer</hi> und Heinrich <hi rendition="#wide">Schlumberger</hi> erwähnen in ihrem sehr interessanten Berichte Wer die
                                    Kattundrukereien Englands<note place="bottom" anchored="true" n="26)"><pb n="107" facs="20203105Z/00000125" xml:id="pj074_pb107_n26"/><p>Polytechn. Journal <ref target="../pj067/30148017Z.xml#pj067_pb129">Bd. LXVII. S.
                                            129</ref>.</p></note>
                                    <pb n="108" facs="20203105Z/00000126" xml:id="pj074_pb108"/>eines besondern
                                    Verfahrens die Baumwollenzeuge zu troknen, worüber sie Folgendes sagen:</p>
                <p>
                  <q>„Wir sahen in der Fabrik des Hrn. Walter <hi rendition="#wide">Crum</hi>
                                        bei Glasgow eine Troknenmethode, wobei man an Zeit und Brennmaterial ersparen
                                        muß. Die Troknenstube unterscheidet sich von den unserigen nur dadurch, daß man
                                        weder der heißen Luft noch dem Dampfe irgend einen Austritt gestattet, sondern
                                        sie während des Troknens luftdicht geschlossen hält. Auf diese Art troknet man
                                        in drei Stunden die 200 Stüke nasser (ausgepreßter) Baumwollenzeuge, welche die
                                        Troknenstube faßt, während dazu fünf Stunden Zeit nöthig wären, wenn man der
                                        Wärme einen Austritt gestatten würde, wie es gewöhnlich der Fall ist, so daß man
                                        also zwei Fünftel an Zeit und Brennmaterial erspart.“</q>
                </p>
                <p>
                  <q>„Dieser Fabrikant ging dabei von dem Grundsaz aus, daß wenn man den heißen
                                        Luftstrom, welchen wir in unseren Troknenrechen herstellen und welcher uns sehr
                                        beträchtlichen Verlust an heißer, nicht mit Wasserdampf gesättigter Luft
                                        verursacht, durch eine höhere Temperatur ersezt, die Zeuge eben so vollständig,
                                        in kürzerer Zeit und mit geringerem Aufwand an Wärme troknen müssen.“</q>
                </p>
                <p>Diese Mittheilung schien mir für alle Kattundrukereien, Bleichanstalten etc. sehr
                                    wichtig zu seyn, und das angegebene Resultat steht auch mit der Theorie ganz im
                                    Einklang; denn wenn die Temperatur eines geschlossenen Raumes zunimmt, kann dieser
                                    Raum bekanntlich eine Menge Dampf aufnehmen, welche nicht dieser Zunahme
                                    entsprechend, sondern viel größer ist. Angenommen z.B. 100 Kubikmeter Luft, worin
                                    der Hygrometer 70 Grade anzeigt, hätten eine Temperatur von 10° C.; mittelst
                                    der in unsern Lehrbüchern der Physik enthaltenen Tabellen findet man leicht, daß
                                    diese Luft 4,58 Gramme Wasserdampf im Kubikmeter enthält, oder 458 Gramme in 100
                                    Kubikmeter. Steigert man die Temperatur dieser Luft auf 30° C., vorausgesezt,
                                    daß eine hinreichende Menge Wasser vorhanden ist, um sie mit Dampf zu sättigen, so
                                    wird die Luft davon alsdann 2940 Gramme enthalten, so daß man wirklich 2482 Gramme
                                    Wasser verdampft haben wird.</p>
                <p>Wir wollen nun annehmen, man habe diese Luft auf 60° C. erhizt und sie habe
                                    sich gleichfalls mit Dampf gesättigt; die in den Lehrbüchern der Physik enthaltenen
                                    Tabellen über den Wassergehalt der feuchten Luft gehen gewöhnlich nur bis auf
                                    40° C.; man kann aber bekanntlich leicht das Gewicht des Wasserdampfs in der
                                    mit Feuchtigkeit gesättigten Luft für jeden Grab Celsius durch folgende Formel
                                    finden:</p>
                <pb n="109" facs="20203105Z/00000127" xml:id="pj074_pb109"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074127a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074127a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 109</figDesc>
                </figure>
                <p rendition="#no_indent">worin <hi rendition="#roman">M</hi> die gesuchte Dampfmenge
                                        <hi rendition="#roman">per</hi> Kubikmeter, in Grammen ausgedrükt, bezeichnet;
                                        <hi rendition="#roman">P</hi> die Tension des Dampfes in Millimetern, welche der
                                    Temperatur <hi rendition="#roman">t</hi> des Versuches entspricht. Man hat in diesem
                                    besonderen Falle also <hi rendition="#roman">t</hi> = 60; <hi rendition="#roman">P</hi> = 144,66; woraus sich ergibt</p>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#roman">M</hi> = 126,12 Gramme.</p>
                <p>In 100 Kubikmeter Luft sind also 12612 Gramme Dampf, folglich hätte man im zweiten
                                    Falle 12154 Gramme Wasser verdampft.</p>
                <p>Wir wollen nun untersuchen, wie viel Wärme in jedem dieser Fälle erforderlich gewesen
                                    wäre, um die verlangte Wirkung hervorzubringen; denn nur dann stellt es sich heraus,
                                    ob ein Vortheil dabei ist, in einer heißeren Luft zu verdampfen.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Erster Fall</hi>. Um 2482 Gramme oder 2 Kil., 482 Wasser in
                                    Dampf zu verwandeln, braucht man 2,482 × 650 = 1613,3
                                        Wärme-Einheiten.<note place="bottom" anchored="true" n="27)"><pb n="109" facs="20203105Z/00000127" xml:id="pj074_pb109_n27"/><p>Im ganzen Verlauf dieser Abhandlung nehme ich an, wie es bei technischen
                                            Berechnungen üblich ist, daß die Gesammtmenge der in einer gleichen
                                            Dampfmasse enthaltenen latenten und sensibeln Wärme bei allen Temperaturen
                                            und unter jedem Druk constant bleibt, und bezeichne diese Gesammtmenge mit
                                            650 Wärme-Einheiten. A. d. O.</p></note> Da andererseits 100 Kubikmeter Luft von 10° C.</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074127b">
                  <graphic url="20203105Z/tx074127b"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 109</figDesc>
                </figure>
                <p rendition="#no_indent">wiegen und 0,27 spec. Wärme haben, so erfordern sie, um von
                                    10° C. auf 30° überzugehen 125,3 × 0,27 × 30 = 676,62
                                    Wärme-Einheiten. Addirt man die angewandten Wärme-Einheiten, so findet
                                    man:</p>
                <table cols="2" rows="4">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">um 2 K., 482 Wasser zu verdampfen</cell>
                    <cell rendition="#right">1613,3</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">um 100 Kubikmeter Luft von 10° auf
                                            30° C. zu erhizen</cell>
                    <cell rendition="#right">  676,62</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">2289,92</cell>
                  </row>
                </table>
                <p rendition="#no_indent">oder nahe 2290 Wärme-Einheiten, deren Nuzeffect 2482
                                    Gramme verdunstetes Wasser war.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Zweiter Fall</hi>. Wendet man dieselbe Berechnung auf das
                                    zweite Beispiel an, so findet man, daß zum Verdampfen von 12154 Grammen oder 12 K.,
                                    154 Wasser 12,154 × 650 = 7900,1 Wärme-Einheiten nöthig sind. 100 K.
                                    M. Luft nehmen, wenn sie von 10° auf 60° C. übergehen, 125,3 ×
                                    0,27 × 50 = 1691,55 Einheiten auf. Addirt man die angewandten
                                    Wärme-Einheiten, so findet man:</p>
                <table cols="2" rows="4">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">zum Verdampfen von 12 K., 154 Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right">7900,1</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">um 100 Kubikm. Luft von 10 auf 60°
                                            zu bringen</cell>
                    <cell rendition="#right">1691,55</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">9591,65</cell>
                  </row>
                </table>
                <pb n="110" facs="20203105Z/00000128" xml:id="pj074_pb110"/>
                <p>oder nahe 9592 Wärme-Einheiten, deren Nuzeffect 12154 Gramme verdunstetes
                                    Wasser war.</p>
                <p>Wenn die Menge des verdampften Wassers nur der angewandten Wärme proportional wäre,
                                    so hätte man in dem zweiten Falle (da 2290 : 2482 = 9592 : <hi rendition="#roman">x</hi>) 10431 Gramme gefunden; statt dessen fanden wir 12154, also über 17
                                    Proc. mehr.</p>
                <p>Das praktische Resultat muß nothwendig noch vortheilhafter seyn, denn bei der
                                    Berechnung ist vorausgesezt, daß niemals Wärme verloren geht und dieß ist offenbar
                                    weit eher in einer luftdichten Troknenstube, als in einer offenen der Fall, durch
                                    welche beständig ein Luftstrom streicht.</p>
                <p>Wenn daher Hr. Walter <hi rendition="#wide">Crum</hi> behauptet, nach seiner Methode
                                    40 Procent Brennmaterial zu ersparen, so scheint dieses gar nicht übertrieben, was
                                    auch durch das Nachfolgende bestätigt wird.</p>
                <p>Um mich von der Richtigkeit dieses Resultates auch durch die Praxis zu überzeugen,
                                    benuzte ich eine Troknenstube der HHrn. <hi rendition="#wide">Schlumberger-Köchlin</hi> und Comp., welche aus starken Mauern
                                    aufgeführt ist und einen Kubikinhalt von 2983 Meter hat, so daß wenigstens 2800
                                    Kubikmeter leerer Raum bleiben, nach Abzug desjenigen für die zwei Oefen, die
                                    Röhren, Baumwollzeuge, Latten etc. Die Gesammthöhe der Troknenstube ist 9,6 Meter.
                                    Zwei Reihen horizontaler Latten, welche sich von einem Ende der Troknenstube bis zum
                                    anderen in der Richtung der Breite erstreken, theilen sie in drei ungleiche
                                    Abtheilungen, wovon die mittlere die größte ist. In lezterer werden die Zeuge
                                    aufgehängt, indem sie über die oberen Latten gehen. In der Deke sind drei Zuglöcher,
                                    jedes von 1,6 Quadratmeter Fläche angebracht.</p>
                <p>Der erste Versuch wurde den 29. September 1838 Nachmittags angestellt. Es mußten für
                                    Türkischroth vorbereitete geöhlte Zeuge getroknet werden, welche 1050 Kil. Wasser
                                    zurükhielten, wie sich beim Abwägen derselben ergab. Die Barometerhöhe war im Freien
                                    0,730 M. Vor dem Versuch war ein wenig Regen gefallen, der Himmel fing aber an sich
                                    aufzuhellen und blieb während des ganzen Nachmittags klar. Der Wind war schwach und
                                    blies von Süden. Der Thermometer zeigte 22° C. und der Hygrometer 72°.
                                    Die äußere Luft enthielt also 9,52 Gramme Dampf <hi rendition="#roman">per</hi>
                                    Kubikmeter.</p>
                <p>In der obern Abtheilung zeigte der Thermometer 23° und der Hygrometer
                                    75° (dort ließ ich sie immer, weil ich am leichtesten hingelangen konnte).
                                    Diese beiden Instrumente waren frei in der Mitte des Troknenrechens aufgehängt und
                                    von jedem Körper entfernt, welcher auf ihren Gang hätte Einfluß haben können. Das
                                    Feuer wurde um 1 Uhr angezündet und ich ging jedesmal nach Verlauf einer halben <pb n="111" facs="20203105Z/00000129" xml:id="pj074_pb111"/>Stunde in die
                                    Troknenstube, um den Gang der beiden Instrumente zu notiren. Nur bei den zwei lezten
                                    Beobachtungen betrug der Zeitunterschied eine Viertelstunde. Beim Beginn des
                                    Versuches wurden die Zuglöcher, Thüren und Fenster geschlossen und erst nach
                                    Beendigung desselben wieder geöffnet.</p>
                <table rend="boxed" cols="5" rows="12">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left"><hi rendition="#wide"> Nummer</hi><lb/>
                                                   der<lb/>Beobachtung.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><hi rendition="#wide">Stunde</hi>.</cell>
                    <cell rendition="#right">     <hi rendition="#wide">Grade</hi><lb/>
                                                    
                                            des<lb/>Thermometers.</cell>
                    <cell rendition="#right">   <hi rendition="#wide">Grade</hi><lb/>
                                                  des<lb/>Hygrometers.</cell>
                    <cell rendition="#right">      <hi rendition="#wide">Gramme</hi><lb/>Dampf im Kubikmeter.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        1</cell>
                    <cell rendition="#right">   1</cell>
                    <cell rendition="#right">         23</cell>
                    <cell rendition="#right">      75</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            10,86</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        2</cell>
                    <cell rendition="#right">   1 1/2</cell>
                    <cell rendition="#right">         25</cell>
                    <cell rendition="#right">      79</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            13,44</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        3</cell>
                    <cell rendition="#right">   2</cell>
                    <cell rendition="#right">         35</cell>
                    <cell rendition="#right">      71</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            18,48</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        4</cell>
                    <cell rendition="#right">   2 1/2</cell>
                    <cell rendition="#right">         42</cell>
                    <cell rendition="#right">      64</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            21,90</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        5</cell>
                    <cell rendition="#right">   3</cell>
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                                            23,57</cell>
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                                            24,74</cell>
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                                            20,84</cell>
                  </row>
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                    <cell rendition="#right">      30</cell>
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                                            18,64</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Fünf Minuten später ließ ich das Feuer auslöschen und die Zuglöcher und Thüren
                                    öffnen; dann stellte ich von 10 zu 10 Minuten Beobachtungen an, wobei ich folgende
                                    Resultate erhielt.</p>
                <table rend="boxed" cols="5" rows="5">
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                    <cell rendition="#left"> <hi rendition="#wide">Nummer</hi><lb/>
                                                   der<lb/>Beobachtung.</cell>
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                                            des<lb/>Thermometers.</cell>
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                                                   des<lb/>Hygrometers.</cell>
                    <cell rendition="#right">      <hi rendition="#wide">Gramme</hi><lb/>Dampf im Kubikmeter.</cell>
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                                            7,85</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">      2</cell>
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                    <cell rendition="#right">         49</cell>
                    <cell rendition="#right">      17</cell>
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                                            6,05</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">      3</cell>
                    <cell rendition="#right">   6 20'</cell>
                    <cell rendition="#right">         47</cell>
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                    <cell rendition="#right">          
                                            5,16</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">      4</cell>
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                    <cell rendition="#right">      18</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            5,31</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Zehn Minuten nach dem Auslöschen des Feuers enthielt die Luft der Troknenstube also
                                    wirklich weniger Wasserdampf im Kubikmeter als die äußere; aus dem Grunde, weil die
                                    in den Troknenrechen eindringende Luft sich darin ausdehnte, ohne den Stüken, welche
                                    vollkommen troken waren, Feuchtigkeit zu entziehen.</p>
                <p>Man sieht aus der ersten Tabelle, daß die Feuchtigkeit in der Troknenstube um 4 1/2
                                    Uhr abzunehmen anfing, so daß ich also um diese Zeit hätte zu feuern aufhören
                                    können, während ich erst um 5 3/4 Uhr das Feuer auslöschte. Ich hätte dadurch 5/17
                                    des angewandten Brennmaterials erspart. Der Arbeiter, welchen ich damals in die
                                    Troknenstube schikte, fand in der That, daß alle in der Mitte hängenden <pb n="112" facs="20203105Z/00000130" xml:id="pj074_pb112"/>Stüke troken waren, während die
                                    längs der Mauern befindlichen es mehr als zur Hälfte waren. Es ist wohl kein
                                    Zweifel, daß leztere ihre Feuchtigkeit durch den Strom heißer Luft doch noch
                                    vollends verloren hätten, wenn man alsdann die Zuglöcher geöffnet hätte. Dieß
                                    beweist auch ein Versuch, den ich sogleich anführen werde.</p>
                <p>Obgleich die Zeuge nicht vollkommen troken waren, so fing doch das Gewicht des in
                                    jedem Kubikmeter enthaltenen Wasserdampfs um 4 1/2 Uhr abzunehmen an. Dieß wäre
                                    nicht geschehen, wenn die Troknenstube wirklich ganz luftdicht geschlossen gewesen
                                    wäre, denn dann hätte die Quantität des in einem Kubikmeter enthaltenen Dampfes
                                    zunehmen müssen, bis die Zeuge alle Feuchtigkeit verloren hätten. Da aber noch
                                    einige Oeffnungen in der Troknenstube vorhanden waren, so entstand ein Strom,
                                    welcher äußere Luft hineinzog, die kälter und trokener war, und welche die aus der
                                    Stube entweichende ersezte. Dieser Umstand hatte nothwendig auf den
                                    Feuchtigkeitsgrad im Innern und auf den Gang der Instrumente Einfluß.</p>
                <p>Als man das Feuer gelöscht und die Zuglöcher geöffnet hatte, war die Feuchtigkeit in
                                    der Troknenstube nach Verlauf von zehn Minuten unter derjenigen der äußeren Luft,
                                    wenn man auch nur die in einem Kubikmeter enthaltene absolute Dampfmenge
                                    berüksichtigt. Man konnte auch alsdann in den Rechen gehen, ohne mit Thau beschlagen
                                    zu werden, was bei der gewöhnlichen Troknenmethode nicht der Fall ist; dieß war
                                    natürlich um so mehr der Fall, wenn man vor diesem Augenblik in den geschlossenen
                                    Rechen trat. Aus der zweiten Tabelle ersieht man, daß diese Feuchtigkeit bis 6 Uhr
                                    20 Min. immer abnahm. Um 6 1/2 Uhr fing sie durch die große Menge der eingedrungenen
                                    äußeren Luft an zuzunehmen. Von nun an schien es mir nicht mehr interessant die
                                    Operation zu verfolgen, und ich glaube, daß sich das Gleichgewicht zwischen der
                                    äußeren und inneren Luft bald hergestellt haben wird.</p>
                <p>Bei Versuchen mit <hi rendition="#wide">Saussure's</hi> Hygrometer fand ich bald, daß
                                    man in den gewöhnlichen Gränzen der Lufttemperaturen den Einfluß der Wärme auf das
                                    Instrument vernachlässigen kann, weil ein Unterschied von 30 Thermometergraden nur
                                    3/4 eines Hygrometergrades ausmacht. Diese Gränzen wurden zwar bei dem
                                    vorhergehenden Versuche überschritten; bei der geringen Wirkung der Temperatur auf
                                    den Gang des Instruments kann man aber doch die erhaltenen Resultate als der
                                    Wahrheit hinreichend nahe betrachten, und in keinem Falle kann der mögliche Fehler
                                    auf das praktische Resultat den mindesten Einfluß haben.</p>
                <pb n="113" facs="20203105Z/00000131" xml:id="pj074_pb113"/>
                <p>Man brauchte bei dem angeführten Versuch 625 Kilogr. Steinkohlen, um 1050 Kilogr.
                                    Wasser zu verdampfen. 1 Kilogr. Steinkohlen hat also 1,68 Kil. Wasser verdampft.</p>
                <p>Wie ich schon bemerkte, hätte ich das Feuer viel früher auslöschen können, weßhalb
                                    ich auch den Versuch mit der Abänderung wiederholte, daß ich nur die Zeit
                                    verstreichen ließ, welche mir zum Troknen der Stüke erforderlich schien. Dieser
                                    zweite Versuch wurde den 3. Oktober 1838 angestellt; es mußten dabei 1250 Kil.
                                    Wasser, die in 415 geöhlten Stüken enthalten waren, verdampft werden. Der Himmel war
                                    ohne Wolken; der Wind blies von Norden und war sehr schwach. Außerhalb der
                                    Troknenstube stand der Barometer auf 0,756 Met.; der Thermometer auf 17° C.
                                    und der Hygrometer auf 66°; die äußere Luft enthielt also 5,70 Gramme
                                    Wasserdampf im Kubikmeter. In der Troknenstube zeigte der Thermometer 23° und
                                    der Hygrometer 75°; die Luft in derselben enthielt also 10,86 Gr. Wasserdampf
                                    im Kubikmeter, nachdem nämlich die Stüke einige Augenblike darin aufgehängt waren.
                                    Das Feuer wurde um 1 1/2. Uhr angezündet. Folgende Tabelle zeigt die Beobachtungen
                                    von einer halben Stunde zur anderen.</p>
                <table rend="boxed" cols="5" rows="8">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left"> <hi rendition="#wide">Nummer</hi><lb/>
                                                   der<lb/>Beobachtung.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><hi rendition="#wide">Stunde</hi>.</cell>
                    <cell rendition="#right">     <hi rendition="#wide">Grade</hi><lb/>
                                                    
                                            des<lb/>Thermometers.</cell>
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                                                   des<lb/>Hygrometers.</cell>
                    <cell rendition="#right">      <hi rendition="#wide">Gramme</hi><lb/>Dampf im Kubikmeter.</cell>
                  </row>
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                                            10,86</cell>
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                                            12,10</cell>
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                                            17,97</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">        4</cell>
                    <cell rendition="#right">   3</cell>
                    <cell rendition="#right">         47</cell>
                    <cell rendition="#right">      52</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            20,33</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        5</cell>
                    <cell rendition="#right">   3 1/2</cell>
                    <cell rendition="#right">         53</cell>
                    <cell rendition="#right">      44</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            21,54</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        6</cell>
                    <cell rendition="#right">   4</cell>
                    <cell rendition="#right">         58</cell>
                    <cell rendition="#right">      39</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            23,25</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        7</cell>
                    <cell rendition="#right">   4 1/2</cell>
                    <cell rendition="#right">         64</cell>
                    <cell rendition="#right">      32</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            23,95</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Ich ließ alsdann das Feuer auslöschen und das Register jedes der zwei Kamine
                                    schließen. Eine Viertelstunde darauf zeigte der Thermometer 67° und der
                                    Hygrometer 26°; es waren also nur 21,51 Gr. Dampf im Kubikmeter. Nun ließ ich
                                    die Zuglöcher öffnen und beobachtete von zehn zu zehn Minuten, wobei ich folgende
                                    Resultate erhielt:</p>
                <pb n="114" facs="20203105Z/00000132" xml:id="pj074_pb114"/>
                <table rend="boxed" cols="5" rows="5">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left"> <hi rendition="#wide">Nummer</hi><lb/>
                                                   der<lb/>Beobachtung.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><hi rendition="#wide">Stunde</hi>.</cell>
                    <cell rendition="#right">     <hi rendition="#wide">Grade</hi><lb/>
                                                    
                                            des<lb/>Thermometers.</cell>
                    <cell rendition="#right">   <hi rendition="#wide">Grade</hi><lb/>
                                                   des<lb/>Hygrometers.</cell>
                    <cell rendition="#right">      <hi rendition="#wide">Gramme</hi><lb/>Dampf im Kubikmeter.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        1</cell>
                    <cell rendition="#right">   4 55'</cell>
                    <cell rendition="#right">         57</cell>
                    <cell rendition="#right">      30</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            16,30</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        2</cell>
                    <cell rendition="#right">   5 5'</cell>
                    <cell rendition="#right">         50</cell>
                    <cell rendition="#right">      20</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            7,54</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        3</cell>
                    <cell rendition="#right">   5 15'</cell>
                    <cell rendition="#right">         48</cell>
                    <cell rendition="#right">      13</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            4,35</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        4</cell>
                    <cell rendition="#right">   5 25'</cell>
                    <cell rendition="#right">         46</cell>
                    <cell rendition="#right">      15</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            4,59</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Wenn man von der Quantität Wasserdampf, welche in der Troknenstube bei jeder
                                    Beobachtung enthalten war, diejenige abzieht, welche die äußere Luft in demselben
                                    Augenblik enthielt, so ergibt sich im Kubikmeter folgendes Gewicht:</p>
                <table rend="boxed" cols="3" rows="12">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left">    <hi rendition="#wide">Nummer</hi><lb/>der Beobachtung.</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#wide">Erster Versuch</hi>.</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#wide">Zweiter Versuch</hi>.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            1</cell>
                    <cell rendition="#right">     1,34 Gramme.</cell>
                    <cell rendition="#right">       5,16
                                            Gramme.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            2</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            3,92    –</cell>
                    <cell rendition="#right">      
                                            6,40    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            3</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            8,96    –</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            12,27    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            4</cell>
                    <cell rendition="#right">  
                                            12,38    –</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            14,63    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            5</cell>
                    <cell rendition="#right">  
                                            14,05    –</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            15,84    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            6</cell>
                    <cell rendition="#right">  
                                            16,00    –</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            17,55    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            7</cell>
                    <cell rendition="#right">  
                                            17,45    –</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            18,25    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            8</cell>
                    <cell rendition="#right">  
                                            17,09    –</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            15,81    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">          
                                            9</cell>
                    <cell rendition="#right">  
                                            15,22    –</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">         10</cell>
                    <cell rendition="#right">  
                                            11,32    –</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">         11</cell>
                    <cell rendition="#right">    
                                            9,12    –</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                </table>
                <p>Im günstigsten Augenblik (bei der siebenten Beobachtung im zweiten Versuch) hatten
                                    also die Stüke an jeden Kubikmeter Luft nur 18,26 Gramme Wasser abgegeben. Freilich
                                    war diese Luft bei weitem nicht gesättigt, denn der Hygrometer zeigte darin nur
                                    32°, so daß sie also nur ungefähr 16 Proc. von der zu ihrer Sättigung
                                    erforderlichen Feuchtigkeit enthielt. Ich muß hier bemerken, daß durch die
                                    Troknenstube, obgleich sie besser geschlossen war, als das erste Mal, doch noch ein
                                    Luftstrom drang, was sich bei ihrer Einrichtung nicht verhindern ließ.</p>
                <p>Ohne diesen Umstand hätte man die Temperatur der Troknenstube auf 67° C.
                                    erhalten können und die Luft hätte nach und nach eine größere Menge Dampf
                                    aufgenommen.</p>
                <p>Ich will nun untersuchen, welche Dimensionen die Troknenstube haben müßte, damit die
                                    Stüke in diesem Falle darin vollkommen troknen können. Der leere Raum darin beträgt
                                    (nach dem Aufhängen der Stüke) 2800 Kubikmeter, und es handelte sich darum, <pb n="115" facs="20203105Z/00000133" xml:id="pj074_pb115"/>1250 Kil. Wasser zu
                                    verdampfen; jeder Kubikmeter hätte also 446,83 Gramme Wasser aufnehmen müssen. Nun
                                    enthält gesättigte Luft von 67° C. nur 170,86 Gr. Wasser, und da die äußere
                                    Luft schon 5,70 Gr. enthielt, so hätte also jeder Kubikmeter Luft nur 165,16 Gr.
                                    Dampf aufnehmen können, den Raum als gesättigt angenommen. Dividirt man nun die
                                    1250000 Gramme des zu verdampfenden Wassers durch 165,16 Gr., welche jeder
                                    Kubikmeter aufnehmen kann, so findet man 7568,4 Kubikm., während die Troknenstube
                                    deren nur 2800 enthält. 7568,4/2800 ist aber = 2,7.</p>
                <p>Dieses ist die Zahl, womit man die wirklichen Dimensionen der Troknenstube
                                    multipliciren müßte, und da es wohl nicht leicht seyn dürfte, die innere Luft
                                    vollkommen mit Feuchtigkeit zu sättigen, so wird man gut thun, mit der runden Zahl 3
                                    zu multipliciren, wenigstens wenn man es nicht vorzieht, auf Einmal nur den dritten
                                    Theil des in den Zeugen enthaltenen Wassers zu verdampfen, wozu man also (bei dem
                                    zweiten Versuche) die 415 Stüke in drei Operationen hätte austroknen müssen. In
                                    diesem Falle müßte man die trokenen Zeuge sogleich durch andere ersezen, um die in
                                    der Troknenstube zurükgebliebene Wärme zu benuzen. Wollte man hingegen ihre
                                    Dimensionen verhältnißmäßig vergrößern, so dürfte dieses nicht in der Richtung ihrer
                                    Höhe geschehen, welche 9,6 Met. beträgt, und die ich schon für zu bedeutend halte,
                                    sondern man müßte nur ihre Länge und Breite abändern. Es ist in diesem Falle leicht
                                    zu bestimmen, mit welchem Factor man jede dieser zwei Dimensionen multipliciren
                                    müßte; da nämlich die Höhe dieselbe bleiben soll, so muß die Oberfläche der Basis
                                    dreimal so groß werden, was geschieht, wenn man jede dieser zwei Dimensionen mit
                                    √3 oder 1,73 multiplicirt. Die Länge und Breite dieser Troknenstube, welche
                                    jezt 27,77 Meter und 11,7 M. betragen, würden dann 48,04 M. und 20,24 M.</p>
                <p>Ich halte es für sehr wichtig, daß man die Höhe der Troknenstube nicht vergrößert,
                                    denn als ich mehrmals die Temperatur in jeder ihrer drei Abtheilungen zu derselben
                                    Zeit bestimmte, fand ich, daß sie bisweilen um 6 bis 8° C. differirten, und
                                    daß sich die größte Wärme gegen die Deke ansammelt, also gerade dort, wo keine Zeuge
                                    waren, und wo sie doch am vortheilhaftesten angebracht gewesen wären. Dieß stimmt
                                    auch mit den in England gemachten Beobachtungen überein. <q>„In England,
                                        sagen die HHrn. <hi rendition="#wide">Scheurer</hi> und Heinrich <hi rendition="#wide">Schlumberger</hi>, macht man gewöhnlich die Troknenstuben
                                        sehr niedrig, wenig breit, hingegen lang, so daß man bei ihrem Bau nur ein sehr
                                        schwaches Zimmerwerk braucht, das viel weniger kostet, als bei unseren großen
                                        Troknenstuben von 60–70 Fuß <pb n="116" facs="20203105Z/00000134" xml:id="pj074_pb116"/>Höhe. Um von der Höhe nichts zu verlieren, hängt man
                                        die Stüke unter den Latten auf. Der Arbeiter hält sich auf einer Art Wagen von
                                        der Breite der Troknenstube, welcher auf einer Schiene läuft und beliebig
                                        vor- und rükwärts geschoben werden kann.“</q>
                                </p>
                <p>Verdreifacht man die Dimensionen der Troknenstube, so wird sie 8400 Kubikmeter
                                    enthalten und selbst noch mehr, weil nicht mehr Zeuge hineinkommen. Ich will die
                                    runde Zahl 8500 annehmen; nun geben 1250000 Gramme Dampf, auf 8500 Kubikm.
                                    vertheilt, für jeden 147,06 Gr. Addirt man zu dieser Zahl die 5,7 Gr. Dampf, welche
                                    schon in der äußeren Luft enthalten sind, so hat man 152,76 Gr.; dieß betrüge für
                                    die Temperatur von 67° C. 89,44 Proc. der Sättigung, so daß der Hygrometer
                                    auf 95° stiege: ein Punkt, der vielleicht erreicht werden könnte. Uebrigens
                                    ließe sich wahrscheinlich durch dieselbe Quantität Brennmaterial in einer luftdicht
                                    geschlossenen Troknenstube die Temperatur noch über 67° treiben.</p>
                <p>Nun ist zu untersuchen, ob dieses Verfahren in einem geschlossenen Raum zu troknen,
                                    wirklich Vortheile gewährt hat; meine darüber angestellte Berechnung ist jedoch bloß
                                    als theoretisches Resultat zu betrachten, während das im Vorhergehenden Gesagte sich
                                    auf die Erfahrung gründete.</p>
                <p>1250 Kilogr. Wasser erfordern zu ihrer Verdampfung 1250 × 650 = 812500
                                    Wärme-Einheiten. Die Temperatur der Troknenstube war vor dem Anzünden des
                                    Feuers 23°, das Gewicht jedes Kubikmeters Luft also</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074134a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074134a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 116</figDesc>
                </figure>
                <p>Das Gesammtgewicht der 8500 Kubikm. Luft in der Troknenstube betrug folglich 8500
                                    × 1,11 K. = 9435 Kilogr. Um diese von 23° auf 67° C. zu
                                    bringen, sind 9435 × 0,27 × 44 = 112087,8 Wärme-Einheiten
                                    erforderlich. Die ganze Summe der Wärme-Einheiten beträgt:</p>
                <table cols="2" rows="4">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">zum Verdampfen von 1250 K. Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right">812500</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">um 8500 Kubikm. Luft von 25° auf
                                            67° C. zu bringen</cell>
                    <cell rendition="#right">112087,8</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">––––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">924587,8</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Bei dem zweiten Versuch, den ich anstellte, blieb die erste dieser beiden
                                    Quantitäten, nämlich die zum Verdampfen der 1250 Kilogr. Wasser erforderliche Wärme
                                    dieselbe. Betrachtet man die Tabellen über diesen Versuch, so sieht man, daß im
                                    Mittel bei jeder Beobachtung 13,24 Gr. Wasser durch einen Kubikmeter Luft den Zeugen
                                    entzogen wurden; es mußten also 94410,88 Kubikm. Luft über die Zeuge streichen. Die
                                    mittlere Temperatur betrug während der zwölf angegebenen Beobachtungen 48°.
                                    Wollte ich die Beobachtungen berüksichtigen, <pb n="117" facs="20203105Z/00000135" xml:id="pj074_pb117"/>welche ich später hätte machen können, so wäre diese
                                    Durchschnittstemperatur noch höher; ich will mich aber an diese Zahl halten. Diese
                                    94410,88 Kubikm. Luft wiegen 104796 Kilogr.; um sie von 23 auf 48° C. zu
                                    bringen, waren 104796 × 0,27 × 25 = 707373 Wärme-Einheiten
                                    nöthig. Im Ganzen wurden also Wärme-Einheiten aufgewendet:</p>
                <table cols="2" rows="7">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">zum Verdampfen von 1250 Kil. Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right">  812500</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">um 104796 Kil. Luft von 23 auf 48°
                                            zu bringen</cell>
                    <cell rendition="#right">  707373</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">1519873.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Nun haben wir aber gesehen, daß bei
                                            luftdicht<lb/> geschlossener Troknenstube nur nöthig sind</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>  924588</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Unterschied</cell>
                    <cell rendition="#right">  595285;</cell>
                  </row>
                </table>
                <p rendition="#no_indent">dieß macht eine Ersparniß von beinahe 40 Procent. Allerdings
                                    habe ich bei dieser Berechnung den durch die Vergrößerung der Troknenstube
                                    entstehenden Wärmeverlust, welcher den Vortheil auf 30 oder 25 Proc. vermindern
                                    dürfte, nicht in Anschlag gebracht. Der Praxis muß nun die definitive Entscheidung
                                    der Frage überlassen werden; nach meiner Ansicht kann sie nur zu Gunsten einer
                                    luftdicht geschlossenen Troknenstube ausfallen.</p>
                <p>Ich halte es nicht für möglich, eine Troknenstube so zu schließen, daß weder Luft
                                    noch Dampf mehr entweichen können; aber wichtig ist es, daß man sich diesem Punkt
                                    möglichst nähert. Da der innere Druk beträchtlich wird, so muß die Luft allerdings
                                    durch die Spalten oder Rizen entweichen. Dieser Druk ist übrigens leicht zu
                                    berechnen. Während des zweiten Versuchs stand der äußere Barometer auf 0,756 M.; der
                                    Thermometer zeigte 17°, der Hygrometer 66°. Der Druk des Dampfes war
                                    also 6,16 Millimeter; was den der Luft ziemlich auf 0,75 M. reducirt. Bezeichnen wir
                                    das Volum der in der Troknenstube enthaltenen Luft von 17° Temperatur mit 1
                                    und den Druk dieser Luft bei 67° mit <hi rendition="#roman">P</hi>, so haben
                                    wir</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074135a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074135a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 117</figDesc>
                </figure>
                <p>Dazu muß man noch den Druk des Dampfs addiren, nämlich 0,200 M., welche die Spannung
                                    des gesättigten Dampfs bei 67° repräsentiren. (Wir haben angenommen, daß der
                                    Raum ganz oder beinahe gesättigt ist.) Der Gesammtdruk in der Stube wird also 1,082
                                    M. seyn und den äußeren Druk um 0,326 M. oder nahe um eine halbe Atmosphäre
                                    überschreiten. Wenn man eine gewisse Menge Luft durch die Spalten verliert, so hat
                                    man um so weniger zu erhizen und dem Troknen schadet dieses nichts, weil sich der
                                    Dampf eben so gut im leeren Raum wie in der Luft bildet.</p>
                <pb n="118" facs="20203105Z/00000136" xml:id="pj074_pb118"/>
                <p>Leztere Betrachtung führt mich auf eine wichtige Bemerkung. Ich habe gesagt, daß wenn
                                    man in der Troknenstube der HHrn. <hi rendition="#wide">Schlumberger-Köchlin</hi> bei luftdichtem Verschluß derselben 1250 K.
                                    Wasser Verdampfen will, ihre Dimensionen verdreifacht werden müssen. Man sieht nun,
                                    daß es wegen der Spalten (die sich durchaus nicht vermeiden lassen, und durch welche
                                    mit einem Theil der inneren Luft auch eine Portion des gebildeten Dampfs entweicht)
                                    nicht nöthig seyn wird, so große Troknenstuben zu errichten. Ich glaube im
                                    Gegentheil, daß man die Stube für eine gegebene Anzahl Stüke so klein als möglich
                                    wird bauen müssen; Bedingung ist aber immer, daß sie gut geschlossen ist und nur
                                    einige unvermeidliche Spalten hat, welche einen Theil der inneren Luft und des
                                    Dampfs in Folge des größeren Druks entweichen lassen, ohne daß dafür äußere Luft
                                    eintreten kann. Dieß scheint mir eine große Ersparniß an Brennmaterial bewirken zu
                                    müssen.</p>
                <p>Im Vorhergehenden habe ich nur die Verdampfung des Wassers im Auge gehabt und das
                                    Gesagte bezieht sich auf das Troknen im Allgemeinen. Bei gewissen Operationen dieser
                                    Art sind aber auch noch andere Umstände zu berüksichtigen. Manchmal gibt es eine
                                    Gränze der Temperatur, welche man nicht überschreiten kann, ohne der zu troknenden
                                    Substanz zu schaden; dieß ist z.B. beim Troknen des Krapps, der Runkelrüben,
                                    Sazmehle etc. der Fall; bisweilen troknet man auch Gegenstände in dem Arbeitslocal
                                    selbst (Papier, Schlichtmaschinen etc.). Oefters ist auch eine gewisse Zeit
                                    einzuhalten, wie beim Troknen der für Türkischroth vorbereiteten Zeuge; bei diesen
                                    muß nämlich nicht nur das Wasser verdampft, sondern auch die fette Substanz durch
                                    ihre Vereinigung mit dem Sauerstoff der Luft verändert werden, wodurch sie neue
                                    Eigenschaften erhält. In solchen Fällen sind die verschiedenen Umstände zu
                                    berüksichtigen; ich glaube aber, daß immer eine Ersparniß erzielt wird, wenn man die
                                    Temperatur so hoch steigert, als es angeht, ohne der zu troknenden Waare zu
                                    schaden.</p>
                <p>Um eine gewisse Temperatur in der Troknenstube herzustellen, welche nicht
                                    überschritten werden kann, und zwar ohne daß man dabei von der Aufsicht des Heizers
                                    abhängt, dürfte folgende Vorrichtung genügend befunden werden. <hi rendition="#roman">A, B, C, D, E</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_36">Fig. 36</ref>, ist eine bei <hi rendition="#roman">A</hi> luftdicht verschlossene und nur bei <hi rendition="#roman">E</hi> offene eiserne Röhre. Sie ist zweimal gebogen, geht
                                    durch eine Mauer der Troknenstube und ist zum Theil mit Queksilber gefüllt. Ihr
                                    Theil <hi rendition="#roman">A, B</hi> enthält Luft. Ein eisernes Gewicht <hi rendition="#roman">p</hi> schwimmt auf dem Queksilber und steht mit einem
                                    Register <hi rendition="#roman">R</hi> in Verbindung, welches den Zug im Schornstein
                                    zu reguliren hat. <hi rendition="#roman">P</hi> ist ein Gegengewicht für das
                                    Register. In dem <pb n="119" facs="20203105Z/00000137" xml:id="pj074_pb119"/>Maaße,
                                    als die Luft sich in dem Theil <hi rendition="#roman">B</hi> ausdehnt, drükt sie auf
                                    das Queksilber, welches dann in dem Schenkel <hi rendition="#roman">D, E</hi>
                                    aufsteigt und dadurch das Register im Schornstein herabdrükt, so daß die Intensität
                                    des Feuers abnehmen muß. Wenn in Folge dieses Spiels die Temperatur in der
                                    Troknenstube etwas gefallen ist, muß sich das Register wieder in entgegengesezter
                                    Richtung bewegen, so daß man eine ziemlich constante Temperatur in der Troknenstube
                                    erzielt. Es handelt sich also bloß noch darum, die erforderlichen Dimensionen des
                                    Apparats auszumitteln. Es sey <hi rendition="#roman">r</hi> der Halbmesser der Röhre
                                        <hi rendition="#roman">A, B, C, D, E</hi>, deren Theil <hi rendition="#roman">D,
                                        C</hi> zur Ersparung an Queksilber viel enger gemacht werden kann; <hi rendition="#roman">h</hi> die (durch einen vorläufigen Versuch bestimmte) Höhe,
                                    um welche das Register im Schornstein hinabsinken und das Queksilber in der Röhre
                                    steigen muß; so bezeichnet <hi rendition="#roman">π r</hi>² <hi rendition="#roman">h</hi> die Volumzunahme des Queksilbers im Schenkel <hi rendition="#roman">C, D</hi>. Um diese Größe wird sich also die Luft im Theil
                                        <hi rendition="#roman">A, B</hi> ausdehnen müssen; so daß wenn man mit <hi rendition="#roman">V</hi> das Volum dieses Theils <hi rendition="#roman">A,
                                        B</hi>, mit <hi rendition="#roman">t</hi> die anfängliche Temperatur und mit <hi rendition="#roman">T</hi> die beabsichtigte bezeichnet, man hat</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074137a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074137a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 119</figDesc>
                </figure>
                <p>Bezeichnet man außerdem mit <hi rendition="#roman">P</hi> den äußeren Druk, so ist
                                        <hi rendition="#roman">P</hi> + 2<hi rendition="#roman">h</hi> derjenige der
                                    Luft im Innern von <hi rendition="#roman">A, B</hi>, wenn man die Ausdehnung der
                                    Röhre selbst und die schwache Wirkung des in dieser Luft enthaltenen Dampfs
                                    unberüksichtigt läßt. Wenn alsdann <hi rendition="#roman">X</hi> die wirkliche
                                    Ausdehnung ist, so hat man</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074137b">
                  <graphic url="20203105Z/tx074137b"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 119</figDesc>
                </figure>
                <p rendition="#no_indent">und folglich</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074137c">
                  <graphic url="20203105Z/tx074137c"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 119</figDesc>
                </figure>
                <p rendition="#no_indent">eine Gleichung, worin außer <hi rendition="#roman">V</hi>
                                    keine unbekannte Größe vorkommt.</p>
                <p>Man mache z.B. <hi rendition="#roman">r</hi> = 2 Centimeter; <hi rendition="#roman">h</hi> = 20 Centimet.; <hi rendition="#roman">P =</hi> 76 Centimet.; <hi rendition="#roman">T</hi> = 60 Grade; <hi rendition="#roman">t</hi> = 20 Grade,
                                    so hat man <hi rendition="#roman">V</hi> = 319,46 Kubikcentimeter.</p>
                <p>Es sey nun <hi rendition="#roman">H</hi> die Höhe des Theils <hi rendition="#roman">A, B</hi> der Röhre, welche voll Luft bleiben muß, ehe man die Troknenstube
                                    heizt, so hat man</p>
                <table cols="2" rows="2">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#roman">π r</hi>² <hi rendition="#roman">H</hi>
                                            = 319,46,</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">also</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#roman">H</hi> = 25,4 Centimeter.</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Man kann zu größerer Sicherheit <hi rendition="#roman">H</hi> = 30 Cent. nehmen, und
                                    die ganze Länge <hi rendition="#roman">A, C</hi> wird beiläufig 55 Centim. seyn
                                    müssen. Die <pb n="120" facs="20203105Z/00000138" xml:id="pj074_pb120"/>Ausdehnung
                                    des Queksilbers kann bei derartigen Berechnungen füglich vernachlässigt werden.</p>
                <p>An der Stange des Apparats läßt sich auch ein leichter Pfeil <hi rendition="#roman">F</hi> befestigen, welcher jeden Augenblik die Temperatur der Troknenstube an
                                    einer zuvor (mittelst eines gewöhnlichen Thermometers) graduirten Scale anzeigt.
                                    Sollte sich das Spiel dieses Registers in der Praxis nicht leicht genug zeigen, so
                                    könnte man statt dieses Apparats ein Register mit Handgriff anwenden, welches der
                                    Heizer selbst nach der Temperatur reguliren würde. Die Temperatur ließe sich
                                    entweder mittelst eines ähnlichen Thermometers, wie ich einen für die Färbekufen
                                        vorschlug<note place="bottom" anchored="true" n="28)"><pb n="120" facs="20203105Z/00000138" xml:id="pj074_pb120_n28"/><p>Polytechn. Journal <ref target="../pj040/30148010Z.xml#pj040_pb093">Bd. XL. S. 93</ref>.</p></note>, bestimmen, oder auch durch eine lange Eisenstange, welche um die
                                    Troknenstube herumgeht und sich außen neben dem Arbeiter in einen Pfeil endigt, der
                                    sich um einen zuvor graduirten Bogen dreht. Leztere Vorrichtung wurde bei der
                                    Troknenstube der HHrn. <hi rendition="#wide">Schlumberger-Köchlin</hi> und
                                    Comp. angenommen.</p>
                <p>Es läßt sich auch leicht jeden Augenblik der Feuchtigkeitsgrad der Troknenstube
                                    erfahren, nämlich mittelst eines dünnen Seils <hi rendition="#roman">a, b, c, d</hi>
                                    <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_37">Fig. 37</ref>, von
                                    solcher Länge, daß es über Rollen um die ganze Troknenstube herum geführt werden
                                    kann, welches außer derselben durch ein Gewicht <hi rendition="#roman">P</hi>
                                    gespannt wird. Ein an diesem Seil befestigter Pfeil <hi rendition="#roman">F</hi>
                                    würde den Hygrometergrad an einer Scale anzeigen. Dieses Verfahren wäre für die
                                    Praxis genau genug; sobald die Nadel um einige Grade den Sättigungspunkt
                                    überschritten hätte, müßte man die Troknenstube öffnen; vielleicht dürfte man auch
                                    nicht einmal so lange warten.</p>
                <p>Ich gehe nun auf rein praktische Versuche über. Bei dem zweiten oben angeführten
                                    Versuch verbrannte man 437 Kil. Steinkohlen, um 1250 Kil. Wasser zu verdampfen. Der
                                    erhaltene Nuzeffect war also 2,86 Kil. Dampf vom Kilogr. Steinkohlen.</p>
                <p>Ich muß hier bemerken, daß die Zeuge, als man das Feuer nach dreistündigem Heizen
                                    auslöschte, schon fast ganz troken waren, so zwar, daß 20 Minuten später, wie man
                                    aus den Tabellen ersieht, wo der Thermometer noch auf 50° stand, weniger
                                    absolute Feuchtigkeit in der Troknenstube als in der äußeren Luft war. Der Strom
                                    warmer und trokener Luft, welcher mehrere Stunden fortdauerte, bis zum gänzlichen
                                    Erkalten der Stube, blieb unbenuzt. Ich bin daher überzeugt, daß man das Feuer
                                    wenigstens eine halbe Stunde früher hätte auslöschen können, wo dann nur 364 Kil.
                                    Steinkohlen verbraucht worden wären und der Nuzeffect vom Kilogr. Kohlen 3,43 Kil.
                                    Dampf betragen hätte. In gewöhnlichen Fällen muß man natürlich <pb n="121" facs="20203105Z/00000139" xml:id="pj074_pb121"/>die Wärme der Troknenstube nach
                                    der Operation noch benuzen, indem man neue Stüke hineinhängt, wodurch der Nuzeffect
                                    noch größer wird.</p>
                <p>Es war nun noch zu bestimmen, welches Resultat man bei der bisher üblich gewesenen
                                    Troknenmethode erhält, welche bekanntlich darin besteht, einen fortwährenden
                                    Luftstrom in der Stube zu erzeugen, abgesehen von den Oeffnungen, welche von Zeit zu
                                    Zeit gemacht und wieder geschlossen werden. Ich stellte deßhalb einen Versuch am 24.
                                    Oktbr. 1838 an. Außen stand der Barometer auf 0,75 M.; der Thermometer zeigte
                                    19° und der Hygrometer 66°. Der Himmel war etwas umwölkt; der Wind
                                    blies mittelmäßig von Süden. Es waren 750 Kil. Wasser aus geöhlten Zeugen zu
                                    verdampfen. Die äußere Luft enthielt nach den angegebenen Bestimmungen 6,9 Gramme
                                    Dampf im Kubikmeter. Das Feuer wurde Mittags angezündet und um 6 Uhr Abends
                                    ausgelöscht. Man verbrannte 550 Kil. Steinkohlen und erhielt vom Kilogramm Kohlen
                                    1,36 Kil. Dampf als Nuzeffect. Ich hatte also bei dem neuen Verfahren fast 53 Proc.
                                    an Brennmaterial und die Hälfte an Zeit erspart. Würde man das Feuer eine halbe
                                    Stunde früher ausgelöscht haben, wie man es wahrscheinlich hätte thun können, so
                                    hätte die Ersparung an Brennmaterial über 60 Proc. betragen.</p>
                <p>Da diese verschiedenen Versuche nur einmal in derselben Troknenstube angestellt
                                    wurden, so möchte ich nicht behaupten, daß man immer dieselben Resultate erhält,
                                    besonders in anderen Troknenrechen; bedenkt man aber, daß derjenige der HHrn. <hi rendition="#wide">Schlumberger-Köchlin</hi> einer der zwekmäßigsten in
                                    Mülhausen ist, so ist kein Zweifel, daß sich an dem Brennmaterial, welches man
                                    gegenwärtig zum Troknen der Stüke aufwendet, sehr viel ersparen läßt. Dieß
                                    bestätigen auch folgende in anderen Troknenstuben angestellte Versuche.</p>
                <p>Den 9. Jan. dieses Jahrs machte ich einen Versuch in einer anderen Troknenstube,
                                    welche 16 Meter hoch, 11,5 M. lang und 9 M. breit ist. Die Mauern derselben sind
                                    sehr dünn und von vielen Fenstern durchbrochen, so daß die Wärme sich leicht
                                    verliert. In ihrem unteren Theil befindet sich nur ein einziger Ofen, welcher die
                                    Hize nicht hinreichend steigern kann; denn obgleich diese Troknenstube von einer
                                    vorhergehenden Operation noch 30° warm war, konnte man doch ihre Temperatur
                                    beim Anzünden des Feuers nicht über 37° bringen. Wenn das im Vorhergehenden
                                    Gesagte richtig ist, waren hier die ungünstigsten Umstände zum Troknen vereinigt:
                                    nämlich ein zu hoher Troknenrechen und die Unmöglichkeit, die Hize hoch genug zu
                                    treiben. Dieß bestätigte auch das Resultat, denn man brauchte 13 Stunden und 900
                                    Kil. Steinkohlen, um 303 Stüke zu troknen, <pb n="122" facs="20203105Z/00000140" xml:id="pj074_pb122"/>während ich deren 415 in 3 Stunden mit 437 Kil.
                                    Steinkohlen bei den HHrn. <hi rendition="#wide">Schlumberger-Köchlin</hi>
                                    getroknet hatte. Wahr ist, daß man bei dem gewöhnlichen Verfahren in einer solchen
                                    Troknenstube kein so gar ungünstiges Resultat erhält, denn man troknet dieselbe
                                    Anzahl Stüke in 10 Stunden mit 600 Kil. Steinkohlen.</p>
                <p>Dieser Versuch zeigt, daß man bei einer Troknenstube, welche nicht stark genug
                                    geheizt werden kann, besser thut, auf gewöhnliche Art zu verfahren, denn sonst
                                    kommt, wie es der Hygrometer anzeigte, die innere Luft dem Sättigungspunkt bald
                                    nahe, und die Operation schreitet gar nicht mehr oder doch nur sehr langsam
                                    vorwärts, in Folge des Dampfverlusts durch die Rizen der Stube. Der obere Theil der
                                    Stüke an der Deke der Hänge, wo die größte Hize ist, troknet alsdann auf Kosten des
                                    untern Theils, weil dieser kälter ist und den schon in der Troknenstube verbreiteten
                                    Dampf absorbirt; der untere Theil der Stüke wird auch in den ersten Stunden der
                                    Operation immer feuchter. Wendet man hingegen in einer solchen Troknenstube das
                                    gewöhnliche Verfahren an, so entbindet sich der Dampf in dem Maaße als er entsteht,
                                    und da unaufhörlich äußere Luft hineindringt, so kann diejenige in der Troknenstube
                                    sich nicht bei einer niedrigen Temperatur mit Feuchtigkeit sättigen. Bei allen
                                    schlecht eingerichteten Troknenstuben thut man also besser, nach dem gewöhnlichen
                                    Verfahren zu troknen.</p>
                <p>Den 19. Januar machte ich einen neuen Versuch in einer alten Troknenstube der HHrn.
                                        <hi rendition="#wide">Schlumberger-Köchlin</hi>, welche man, seitdem die
                                    zu meinen ersten Versuchen benuzte hergestellt ist, nicht mehr anwendet. Dieselbe
                                    ist zwar nicht ganz so ungünstig construirt, wie diejenige, worin ich am 9. Januar
                                    einen Versuch anstellte, hat aber doch noch große Fehler. Ihre Basis ist ein Quadrat
                                    von 7,5 M. Seite und ihre Höhe beträgt 17 Meter. Es waren 100 weiße Stüke zu
                                    troknen. Dazu brauchte man bei geschlossener Troknenstube 6 Stunden und 300 Kil.
                                    Steinkohlen; nach dem gewöhnlichen Verfahren aber 7 Stunden und 350 Kil.
                                    Steinkohlen. Im ersten Falle betrug also die Ersparung nur 15 Procent. Ich muß
                                    bemerken, daß diese Troknenstube sehr dike Mauern hat, so daß sie die Wärme gut
                                    zurükhält; die Temperatur konnte darin bis auf 44° C. gesteigert werden.</p>
                <p>Diese Troknenstube wird durch einen einzigen Ofen geheizt, welcher in der Mitte einer
                                    der Seitenmauern steht; von diesem laufen zwei horizontale eiserne Röhren aus,
                                    welche um die Troknenstube herumgehen, ehe sie in den Schornstein einmünden. In
                                    Folge einer fehlerhaften Einrichtung ist eine dieser Röhren, diejenige auf der
                                    Nordseite, immer sehr rothglühend, während die andere dunkel bleibt. <pb n="123" facs="20203105Z/00000141" xml:id="pj074_pb123"/>Es muß also in den zwei Hälften
                                    der Troknenstube ein bedeutender Temperaturunterschied Statt finden, indem zwei
                                    entgegengesezte Luftströme erzeugt werden, ein heißer, welcher aufsteigt und die
                                    Stüke auf einer Seite troknet, dann ein kalter, der herabsteigt und gerade wegen
                                    dieser Temperatur-Erniedrigung den Zeugen auf dieser Seite einen Theil der
                                    Feuchtigkeit wieder abgibt, die er den anderen entzogen hat. Man pflegte auch bei
                                    dieser Troknenstube die Zeuge zu verhängen, sobald diejenigen auf der einen Seite
                                    troken waren.</p>
                <p>An dem Tage, wo ich den Versuch anstellte, war dieser Unterschied zwischen den zwei
                                    Hälften der Troknenstube besonders auffallend. Der Wind blies von Süden und traf
                                    also die Seite, welche sich schon am wenigsten erwärmte. Die äußere Temperatur war
                                    3°; in der südlichen Hälfte der Troknenstube zeigte auch wirklich der
                                    Thermometer 8 bis 10° weniger als in der nördlichen. Nach dreistündigem
                                    Heizen waren die Stüke in der nördlichen Hälfte fast vollkommen troken, die anderen
                                    hingegen noch nässer als zuvor. Das Wasser lief von ihnen ab, ohne daß man sie
                                    auszuwinden brauchte.</p>
                <p>In mehreren Fabriken führte man vor einigen Jahren eine andere Troknenmethode ein,
                                    welche darin besteht, die Zeuge über hohle metallene Cylinder streichen zu lassen,
                                    in welchen Dampf circulirt. Dieses Verfahren wurde aber allenthalben aufgegeben,
                                    obgleich man es in England vortheilhaft zu finden scheint; ich wollte die Resultate
                                    desselben mit denjenigen einer guten Troknenstube vergleichen, wozu mir Hr. Heinrich
                                        <hi rendition="#wide">Schlumberger</hi> folgende Beobachtungen mittheilte.</p>
                <p>100 Stüke Jaconat, 202 Kil. Wasser enthaltend, wurden über einen Cylinder gezogen, in
                                    welchen Dampf von 108° strömte. Der Dampf, welcher zum Troknen dieser 100
                                    Stüke diente, gab 260 Kil. siedendheißes verdichtetes Wasser, welches genau gemessen
                                    wurde.</p>
                <p>Mit einem Kilogr. Steinkohlen erhält man bekanntlich leicht 5 Kil. Dampf: es waren
                                    bei dem Versuch, um 260 K. verdichtetes Wasser zu liefern, 52 Kil. Kohlen nöthig,
                                    womit man die in den 100 Stüken Jaconat enthaltenen 202 K. Wasser verdampfte. Der
                                    Nuzeffect betrug folglich 3,88 Kil. verdampftes Wasser vom Kilogr. Steinkohlen;
                                    dieser ist gewiß sehr vortheilhaft und erklärt sich durch die hohe Temperatur, bei
                                    welcher man das Wasser in diesem Falle verdampft; ich glaube jedoch, daß er sich in
                                    einer luftdicht geschlossenen Troknenstube erreichen läßt. Jedenfalls scheinen mir
                                    die Dampfcylinder vor den geheizten Stuben noch aus anderen Gründen den Vorzug zu
                                    verdienen.</p>
                <p>Abgesehen davon, daß sich das verdichtete Wasser nüzlich verwenden läßt, ist ein
                                    Apparat mit Cylindern wohlfeiler herzustellen als eine Troknenstube und nimmt viel
                                    weniger Plaz ein. Die Zeuge <pb n="124" facs="20203105Z/00000142" xml:id="pj074_pb124"/>breiten sich darauf besser aus und bekommen keine Falten
                                    wie in den Troknenstuben. Endlich erheischen sie weniger Handarbeit und man erspart
                                    dabei auch an Zeit, zwei sehr zu berüksichtigende Vortheile.</p>
                <p>Ich wünschte auch vergleichende Versuche mit Troknenstuben anstellen zu können, in
                                    welche man einen Strom zuvor erhizter Luft treibt und die von Einigen als
                                    vortheilhaft betrachtet werden; dieses war mir aber nicht möglich, weil in keiner
                                    Fabrik zu Mülhausen ein solches Verfahren bis jezt eingeschlagen worden ist, das ich
                                    übrigens für sehr fehlerhaft zu halten geneigt bin. Man rühmt diese Methode in Folge
                                    von Berechnungen, wobei man voraussezt, daß die heiße Luft sich fast vollständig mit
                                    Dampf sättigt, ehe sie aus der Troknenstube austritt. Die vorhergehenden Versuche
                                    lassen mich aber das Gegentheil glauben, nämlich daß die Luft entweicht, ohne der
                                    Waare viel Feuchtigkeit entzogen zu haben, so daß man eine ungeheure Masse Luft
                                    unnüz erhizen muß, um das gewünschte Resultat zu erhalten.</p>
                <p>Aus allen meinen Versuchen glaube ich folgende Schlüsse ziehen zu können:</p>
                <p>1) Das ökonomischste und wohlfeilste Verfahren die Zeuge zu troknen besteht darin,
                                    sie über Cylinder streichen zu lassen, welche mit Dampf geheizt werden;
                                    vorausgesezt, daß die Zeuge ohne Nachtheil eine hohe Temperatur vertragen. Wenn sie
                                    hingegen bei nur mäßiger aber lange anhaltender Wärme getroknet werden müssen, so
                                    ist dieses Verfahren für sie nicht geeignet.</p>
                <p>2) Wenn man eine gut schließende Troknenstube hat, worin die Temperatur auf
                                    wenigstens 45 bis 50° C. erhöht werden kann, so ist es vortheilhaft, die
                                    Zuglöcher erst dann zu öffnen, wenn die Zeuge beinahe schon troken sind. Die
                                    Ersparniß an Brennmaterial wird um so größer seyn, je höher man die Temperatur in
                                    kürzerer Zeit steigern kann. Hat man mehrere Partien von Stüken zu troknen, so thut
                                    man gut, die getrokneten Stüke baldmöglichst durch andere zu ersezen, um die Hize
                                    von der vorhergehenden Operation zu benüzen.</p>
                <p>3) Wenn die Einrichtung der Troknenstube nicht gestattet, ihre Temperatur hinreichend
                                    zu erhöhen, thut man besser, nach der gewöhnlichen Methode zu verfahren und die Luft
                                    beständig zu erneuern.</p>
                <p>4) Bei dem Bau einer Troknenstube soll man ihr keine größere Höhe geben, als
                                    unumgänglich nöthig ist, um die Stüke mit einiger Bequemlichkeit aufhängen zu
                                    können; dagegen kann man sie um so länger machen. Man soll sie auch nicht größer
                                    machen, als es für die Anzahl Stüke, welche auf Einmal getroknet werden sollen,
                                    nöthig ist; ihre Mauern sollen stark und nicht mehr Fenster darin angebracht seyn,
                                    als zum Erhellen des Innern nöthig sind. Die Fenster verschließt man während des
                                    Troknens mit Läden, um keine Wärme zu <pb n="125" facs="20203105Z/00000143" xml:id="pj074_pb125"/>verlieren. An den beiden Enden der Troknenstube bringt man
                                    zwei Oefen an, von welchen lange Blechröhren ausgehen, die den Rauch in den
                                    Schornstein führen. In der Deke werden Zuglöcher angebracht, um nach beendigter
                                    Operation einen Luftstrom herzustellen; bis dahin hält man sie geschlossen.</p>
                <p>5) Von welcher Art auch die zu troknende Waare seyn mag, so muß man die Temperatur so
                                    hoch steigern, als es angeht, ohne dieser Waare zu schaden. Die Gränze muß daher für
                                    jeden besonderen Fall vorher bestimmt seyn. Dabei ist natürlich vorausgesezt, daß
                                    bei dem Erhizen der Stüke keine bestimmte Zeit eingehalten zu werden braucht, um den
                                    beabsichtigten Zwek zu erreichen.</p>
                <p>6) Diese Regeln können natürlich in den Fällen nicht befolgt werden, wo die Waaren in
                                    dem Arbeitslocal selbst getroknet werden müssen (Drukstuben, Schlichtmaschinen
                                    etc.)</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="25" xml:id="ar074025">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Vergleichende Versuche uͤber das Troknen
                                der Baumwollenzeuge in geheizten Haͤngen und auf Dampfcylindern; von Hrn.
                                    <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04118">Royer</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0057">Bulletin de la Société industrielle de
                                        Muͤlhausen</title>, No. 60, S. 546.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Royer, uͤber das Troknen der Baumwollenzeuge.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Dimensionen der Troknenstube, worin die
                                        Versuche angestellt wurden</hi>.</head>
                <p>Dieselbe ist aus starkem Mauerwerk aufgeführt und nur durch wenige Fenster erhellt.
                                    Sie wird durch zwei Oefen geheizt, die in zwei entgegengesezten Winkeln stehen.</p>
                <table cols="2" rows="6">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Die Heizoberfläche beträgt</cell>
                    <cell rendition="#right">70,5 Kubikm.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Die Länge der Stube</cell>
                    <cell rendition="#right">  9,68 Meter</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Ihre Breite</cell>
                    <cell rendition="#right">  8,20   –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Die ganze Höhe vom Boden bis zur
                                            Deke</cell>
                    <cell rendition="#right">19,28   –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Der ganze Hohlraum der Hänge beträgt
                                            also</cell>
                    <cell rendition="#right">1530 Kubikm.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Das Volum oder der Plaz, welcher von den
                                            Stüken<lb/>eingenommen wird, beträgt nach Abzug des Treppenplazes<lb/>etc.
                                            höchstens</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><lb/>1000    –</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Die Temperatur hält sich zwischen 35 und 50° C. Man treibt sie selten über
                                    50°, weil die Arbeiter beständig in der Hänge zu thun haben. Die Stüke werden
                                    nämlich nicht auf Einmal ausgetroknet, sondern den ganzen Tag über eines nach dem
                                    anderen oder mehrere mit einander in die Hänge gebracht, und in dem Maaße als sie
                                    troknen herabgezogen und zusammengelegt: die Hänge ist auch nur selten ganz mit
                                    Stüken gefüllt.</p>
                <pb n="126" facs="20203105Z/00000144" xml:id="pj074_pb126"/>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Erster Versuch vom 16. Febr. bis 1. März</hi>.</p>
                <table cols="2" rows="3">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Man troknete</cell>
                    <cell rendition="#right">     5117 Stüke</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">welche Wasser enthielten</cell>
                    <cell rendition="#right">21747,5 Kil.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">und man verbrannte</cell>
                    <cell rendition="#right">9157,50 Kil.</cell>
                  </row>
                </table>
                <p rendition="#no_indent">gewöhnlicher Steinkohlen, wovon die 50 Kil. 1 Fr. 60 Cent.
                                    kosten. 1 Kil. Steinkohlen verdampfte also 2,37 Kil. Wasser.</p>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Zweiter Versuch in den lezten 14 Tagen des März</hi>.</p>
                <table cols="2" rows="3">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Getroknete Stüke</cell>
                    <cell rendition="#right">  5056</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Enthaltenes Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right">21903 Kil.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Verbrannte Steinkohlen</cell>
                    <cell rendition="#right"> 869,9  –</cell>
                  </row>
                </table>
                <p rendition="#no_indent">1 Kilogr. Steinkohlen verdampfte also 2,53 Kil. Wasser.</p>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Dritte Versuchsreihe</hi>.</p>
                <table rend="boxed" cols="4" rows="15">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left"><hi rendition="#wide">Datum</hi> 1839.</cell>
                    <cell rendition="#right">Getroknete Stuͤke;<lb/>  nicht
                                            appretirte.</cell>
                    <cell rendition="#right">Getroknete
                                            Stuͤke;<lb/>     appretirte.</cell>
                    <cell rendition="#right">Verbrannte Steinkohlen<lb/>   in Centnern
                                                <hi rendition="#roman">à</hi> 50 Kil.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Maͤrz 30.</cell>
                    <cell rendition="#right">          330</cell>
                    <cell rendition="#right">          30</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            14,80</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"> April   1.</cell>
                    <cell rendition="#right">          271</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            –</cell>
                    <cell rendition="#right">              
                                            9,25</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –       2.</cell>
                    <cell rendition="#right">          196</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            –</cell>
                    <cell rendition="#right">              
                                            9,25</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –       3.</cell>
                    <cell rendition="#right">          278</cell>
                    <cell rendition="#right">          80</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            14,80</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –       4.</cell>
                    <cell rendition="#right">          312</cell>
                    <cell rendition="#right">          46</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            14,80</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –       5.</cell>
                    <cell rendition="#right">          338</cell>
                    <cell rendition="#right">          51</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            14,80</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –       6.</cell>
                    <cell rendition="#right">          435</cell>
                    <cell rendition="#right">          64</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            18,50</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –       8.</cell>
                    <cell rendition="#right">          317</cell>
                    <cell rendition="#right">          64</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            14,80</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –       9.</cell>
                    <cell rendition="#right">          220</cell>
                    <cell rendition="#right">          74</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            14,80</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –     10.</cell>
                    <cell rendition="#right">          297</cell>
                    <cell rendition="#right">          31</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            22,20</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –     11.</cell>
                    <cell rendition="#right">          271</cell>
                    <cell rendition="#right">          68</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            12,95</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  
                                            –     12.</cell>
                    <cell rendition="#right">          372</cell>
                    <cell rendition="#right">          59</cell>
                    <cell rendition="#right">            
                                            14,80</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell cols="3" rendition="#right">–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Im Ganzen</cell>
                    <cell rendition="#right">        3637</cell>
                    <cell rendition="#right">        567</cell>
                    <cell rendition="#right">          
                                            175,75</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Man hat also getroknet:</p>
                <table cols="2" rows="6">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">      3637 nicht appretirte
                                            Stüke,</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">        567
                                            appretirte Stüke.</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Jene enthielten Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right"> 16912 Kil.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Diese enthielten Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right">   2268  –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Verbrannte Steinkohlen</cell>
                    <cell rendition="#right">175,75 Cntr.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">1 Kil. Steinkohlen verdampfte also 2,18
                                            Kil. Wasser.</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                </table>
                <p>Es ist jedoch zu bemerken, daß man am 8ten 7 Cntr. und am 9ten ausschließlich Lignit
                                    brannte, so daß bei gewöhnlicher Steinkohle der Gesammtverbrauch höchstens 164 Cntr.
                                    betragen hätte, was auf 1 Kil. Steinkohlen 2,34 Kil. verdampftes Wasser betragen
                                    hätte.</p>
                <p>Dieses sehr vortheilhafte Resultat ist der großen Heizoberfläche <pb n="127" facs="20203105Z/00000145" xml:id="pj074_pb127"/>und dem Umstand, daß die Arbeit
                                    ununterbrochen fortgesezt wird, zuzuschreiben.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Penot</hi> verdampfte mit 1 Kil. Steinkohlen 2,86 K. Wasser
                                    in einer geschlossenen Troknenstube, wobei aber alle Stüke auf Einmal getroknet
                                    wurden und sehr viel Wärme unbenuzt gelassen wurde, die man leicht hätte verwenden
                                    können, wenn man neuerdings nasse Stüke in die Troknenstube gehängt hätte, welche am
                                    Ende des Versuchs noch 50° warm war. Würde man in dieser Troknenstube
                                    unausgesezt fortgearbeitet haben, so wäre das Resultat gewiß noch viel
                                    vortheilhafter ausgefallen.</p>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Versuche über das Troknen der Stüke auf
                                    Dampfcylindern</hi>.</p>
                <p>20 in der Wringmaschine ausgepreßte Stüke, welche 150 Kil. wogen, brauchten zum
                                    Austroknen auf einem einzigen (mit Dampf von 137 Millimeter Queksilberdruk erhizten)
                                    kupfernen Cylinder 3 1/2 Stunden.</p>
                <table cols="2" rows="4">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Sie wogen dann nur noch</cell>
                    <cell rendition="#right">   76 Kil.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Folglich das in ihnen enthaltene
                                            Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right">   74  –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Man sammelte siedendheißes verdichtetes
                                            Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right"> 102  –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Folglich hat 1 Kil. Steinkohlen
                                            verdampft</cell>
                    <cell rendition="#right">3,63 K. Wasser.</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Bei Versuchen auf einer Troknenmaschine mit sechs kupfernen Cylindern verdampfte man
                                    mit 1 Kil. Steinkohlen 2,45 Kil. Wasser und zwar im Winter in einem schlecht
                                    geschlossenen Saal, worin die Temperatur nahe 0° war. Man troknete 325 in der
                                    Wringmaschine ausgepreßte Stüke, wovon 100 an Wasser 350 Kil. enthielten und
                                    sammelte 1600 Liter verdichtetes siedendheißes Wasser.</p>
                <p>Alle diese Versuche bestätigen die Folgerungen des Hrn. <hi rendition="#wide">Penot</hi>.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="26" xml:id="ar074026">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Bericht des Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers00268">Payen</persName> uͤber die von Hrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04119">Brosson</persName> betriebene
                                Fabrication von gesaͤttigtem kohlensaurem Natron (Natron-Bicarbonat).<note place="bottom" anchored="true" n="29)"><pb n="127" facs="20203105Z/00000145" xml:id="pj074_pb127_n29"/><p>Hr. <hi rendition="#wide">Brosson</hi> erhielt von der <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> in ihrer Sizung vom 5. Jun. l.
                                        J. ihre Platin-Medaille. A. d. R.</p></note>
                            </titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0043">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</title>. Julius 1839, S. 273.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074501">Tab.
                                    II</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Brosson, uͤber die Fabrication von gesaͤttigtem
                                kohlensaurem Natron.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Kohlensäure, welche in den zu Hauterive bei Vichy sprudelnden Quellen in
                                    reichlicher Menge enthalten ist, dient Hrn. <hi rendition="#wide">Brosson</hi>
                                    <pb n="128" facs="20203105Z/00000146" xml:id="pj074_pb128"/>zur Fabrication des
                                    gesättigten kohlensauren Natrons, welches unter dem Namen <hi rendition="#roman">Soude de Vichy</hi> in den Handel kommt. Durch einfache Mittel von dem Wasser
                                    und den in diesem enthaltenen Substanzen geschieden, wird die gasförmige Säure nach
                                    Belieben in mehrere geschlossene Behälter geleitet, in denen sich auf durchlöcherten
                                    Scheiben krystallisirtes einfach-kohlensaures Natron ausgebreitet befindet.
                                    Die Säure treibt, um das gesättigte Salz zu bilden, neun Aequivalente
                                    Krystallisationswasser, von welchem das gesättigte kohlensaure Natron nur ein
                                    Aequivalent enthält, aus. Das überschüssige Wasser entweicht hiebei mit kohlensaurem
                                    Natron gesättigt und mit Zurüklassung eines porösen leichten Salzes. In der
                                    Auflösung bleiben zugleich auch die fremdartigen Salze, die in dem käuflichen
                                    kohlensauren Natron gewöhnlich enthalten sind. Durch Verwendung eines Theiles der
                                    Mutterlaugen zur Zubereitung von Bädern, ist Hr. <hi rendition="#wide">Brosson</hi>
                                    im Stande, ein rationelles Reinigungsmittel zu benuzen. Da er bei seiner Fabrication
                                    einen großen Ueberschuß von Kohlensäure zur Verfügung hat, so ist er im Stande, sehr
                                    reines gesättigtes kohlensaures Natron zu erzeugen. Man kann sich leicht hievon
                                    überzeugen; denn man braucht nur die Menge des reinen kohlensauren Gases, welches
                                    sich bei einer mäßig gesteigerten Temperatur aus dem Salze entwikelt, und welches
                                    dem doppelten Aequivalente des Natrons gleich seyn muß, zu messen.</p>
                <p>Von reinem Natron-Bicarbonat kostete früher das Kilogramm 4 bis 4 1/2 Fr.;
                                    später fiel dieser Preis auf 2 1/2 Fr., und dermalen liefert es Hr. <hi rendition="#wide">Brosson</hi> in einer ganz vorzüglichen Qualität zu 1 1/2 Fr.
                                    Wenn sein Fabricat, erklärt Hr. <hi rendition="#wide">Brosson</hi>, in Betracht
                                    seiner Qualität den Anforderungen der Wissenschaft sowohl als der Industrie
                                    entspricht; wenn Frankreich dadurch eines Tributes entledigt wird, den es bisher an
                                    das Ausland entrichtete; und wenn endlich für das Publicum eine Ersparniß von 66
                                    Proc. damit verbunden ist, so verdankt man dieß hauptsächlich den Rathschlägen, die
                                    ihm von Seite des verdienstvollen <hi rendition="#wide">d'Arcet</hi> zu Theil
                                    wurden.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_20">Fig. 20</ref> zeigt
                                    einen Hauptgrundriß der zur Fabrication dienenden Apparate.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_21">Fig. 21</ref> ist
                                    ein Durchschnitt und Aufriß.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_22">Fig. 22</ref> ist
                                    ein senkrechter Durchschnitt eines Fasses, in welchem das kohlensaure Natron in
                                    Krystallen enthalten ist.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_23">Fig. 23</ref> ist
                                    ein Grundriß der in den Fässern angebrachten Scheidewände aus Zink.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_24">Fig. 24</ref> zeigt
                                    die Gasvertheilungsröhren in einem Durchschnitte.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_25">Fig. 25</ref> ist
                                    ein Durchschnitt des Verschlusses der Fässer, den man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074501.xml#fig074501_26">Fig. 26</ref> von Vorne
                                    dargestellt sieht.</p>
                <pb n="129" facs="20203105Z/00000147" xml:id="pj074_pb129"/>
                <p><hi rendition="#roman">A, A</hi> bezeichnet die beiden zu Hauterive bei Vichy
                                    entspringenden, kohlensäurehaltigen alkalischen Mineralquellen. Die Gloken <hi rendition="#roman">B, B</hi> dienen zur Aufsammlung des aus diesen Quellen sich
                                    entwikelnden Gases, welches von den Gloken aus in den bleiernen Röhren <hi rendition="#roman">B' B'</hi> in die cylindrischen Fässer, in welchen die
                                    Sättigung des basisch kohlensauren Natrons von Statten geht, geleitet wird. Der
                                    Balken <hi rendition="#roman">C</hi> verhindert, daß die Gloke durch den Druk des
                                    Gases emporgehoben wird. <hi rendition="#roman">C'</hi> ist die
                                    Gasvertheilungsröhre; <hi rendition="#roman">D</hi> die Rohre, durch welche das
                                    überschüssige Gas entweicht. Die von der Röhre <hi rendition="#roman">C'</hi>
                                    auslaufenden Röhren <hi rendition="#roman">E, E</hi> leiten das Gas in die Fässer
                                        <hi rendition="#roman">F</hi>, in welchen man die aus Zink bestehenden
                                    Scheidewände <hi rendition="#roman">G</hi>, auf welche man die Natronkrystalle legt,
                                    bemerkt. <hi rendition="#roman">H</hi> ist der Dekel der Fässer, zu dessen
                                    Befestigung die Keile <hi rendition="#roman">a, a</hi> dienen, und der mit einem
                                    Sicherheitsventile ausgestattet ist.</p>
                <p>Die Reinheit des Gases zu Hauterive und die senkrechte Stellung der Leitungsröhren
                                    machen alles Waschen des Gases unnöthig. Nicht so verhält es sich zu Vichy, wo das
                                    Gas, wegen der organischen Stoffe, die es mit sich fortreißt, gewaschen werden muß.
                                    Dieses Waschen geschieht in mehreren Thürmchen (<hi rendition="#roman">tourilles</hi>), in denen Schwefelsäure von 66° Baumé enthalten
                                    ist, und durch welche das Gas strömen muß.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="27" xml:id="ar074027">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verfahren zur Fabrication von kohlensaurem
                                Natron, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04002">Harrison Gray
                                    Dyar</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003510">Regent Street</placeName>, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05127">John Hemming</persName>, in Edward Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000892">Cavendish Square</placeName>, Grafschaft Middlesex, am <date when="1838-06-30" type="dd">30. Jun. 1838</date>
                                ein Patent ertheilen ließen.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                400.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Dyar, uͤber Fabrication von Soda.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Unsere Erfindung beruht auf der Anwendung von kohlensaurem Ammoniak zur Zersezung von
                                    Kochsalz, um auf diese Weise kohlensaures Natron zu gewinnen; und auf der
                                    Wiederherstellung des kohlensauren Ammoniaks oder des größten Theiles desselben zum
                                    Behufe seiner abermaligen Benuzung zur Zersezung des Kochsalzes. Damit die
                                    Beschreibung des Verfahrens, welches wir hiebei befolgen, verständlicher werde,
                                    wollen wir sie in zwei Theile abtheilen, und in dem ersten unser Verfahren bei der
                                    Zersezung des Kochsalzes mit kohlensaurem Ammoniak, in dem zweiten dagegen das
                                    Verfahren beschreiben, welches wir einschlagen, um das Ammoniak gänzlich oder zum
                                    größeren Theil wieder so darzustellen, daß es neuerdings zu demselben Zweke dienen
                                    kann.</p>
                <pb n="130" facs="20203105Z/00000148" xml:id="pj074_pb130"/>
                <p>Was nun den ersten Theil betrifft, so besteht das käufliche kohlensaure Ammoniak aus
                                    dem sogenannten Sesqui-Carbonat der Chemiker, welches wir jedoch in der
                                    Beschreibung der Kürze wegen unter dem Namen des kohlensauren Ammoniaks verstehen
                                    wollen. Sollte man doppelt-kohlensaures Ammoniak, welches jedoch selten ist,
                                    haben können, so wäre dieses vorzuziehen, weßhalb wir denn auch rathen, bei der
                                    Wiederdarstellung des Ammoniaks so zu verfahren, daß soviel als möglich von diesem
                                    lezteren Salze erzeugt wird. Wir nehmen dem Gewichte nach beinahe gleiche
                                    Quantitäten Kochsalz und kohlensaures Ammoniak, lösen erstens in soviel Wasser auf,
                                    als eben zu dessen Auflösung erforderlich ist, und sezen dann das kohlensaure
                                    Ammoniak, nachdem es vorher in ein feines Pulver verwandelt worden, zu. Man kann
                                    zwar auch das kohlensaure Ammoniak vorher auflösen, und dieser gesättigten Auflösung
                                    das Kochsalz in Pulverform zusezen; doch ziehen wir ersteres Verfahren vor, da es
                                    unserer Erfahrung nach besser ist. Nachdem die Mischung geschehen, überlassen wir
                                    dieselbe der Ruhe, wobei wir jedoch von Zeit zu Zeit umrühren, damit sich die festen
                                    Theile nicht eher abscheiden, als bis sie ihre chemische Wirkung vollbracht haben.
                                    Nach Ablauf dieser Zeit gießen wir die Flüssigkeit ab oder lassen sie durch ein
                                    Filter laufen, und pressen den Rükstand in einer gewöhnlichen hydraulischen Presse
                                    oder in einer Schraubenpresse, oder auf irgend andere Weise aus. Die feste Masse,
                                    welche wir auf diese Weise erhalten, besteht hauptsächlich aus kohlensaurem Natron,
                                    welches jedoch mehr Kohlensäure enthält, als man in der Soda-Asche oder in
                                    dem käuflichen krystallisirten kohlensauren Natron findet. Um diese überschüssige
                                    Kohlensäure auszutreiben und das in dem kohlensauren Natron noch enthaltene Ammoniak
                                    zu gewinnen, erhizen wir die Masse in einer Retorte oder in einem anderen geeigneten
                                    Gefäße so lange auf 699 bis 800° F. (252–341° R.), bis alle
                                    flüssigen und flüchtigen Theile aus ihr ausgetrieben sind, und nur kohlensaures
                                    Natron in der Retorte zurükbleibt. Die aus der Retorte übergehenden flüchtigen
                                    Theile leiten wir in einen Kühlapparat, z.B. in bleierne Ballons, wie man sie
                                    gewöhnlich bei der Fabrication des kohlensauren Ammoniaks zu haben pflegt. Doch kann
                                    die Verdichtung auch auf irgend eine andere zwekdienliche Weise bewerkstelligt
                                    werden.</p>
                <p>Den zweiten Theil unseres Verfahrens anbelangend, so betrifft dieser die von dem
                                    kohlensauren Natron abgegossene und aus demselben ausgepreßte Flüssigkeit. Diese
                                    Flüssigkeit enthält salzsaures und kohlensaures Ammoniak, Kochsalz, und
                                    wahrscheinlich auch eine geringe Menge kohlensaures Natron aufgelöst. Zur
                                    Abscheidung des kohlensauren Ammoniaks unterwerfen wir sie in einem
                                    Destillirapparate <pb n="131" facs="20203105Z/00000149" xml:id="pj074_pb131"/>der
                                    Destillation, und fangen das Product derselben in einem geeigneten Gefäße, welches
                                    wir, um keinen Verlust an Ammoniak zu erleiden, auf irgend eine Weise beständig mit
                                    Kohlensäure gefüllt erhalten, auf. Oder anstatt das Wasser und das kohlensaure
                                    Ammoniak überzudestilliren, sezen wir der Flüssigkeit so lange eine Auflösung von
                                    salzsaurem Kalk zu, als noch ein Niederschlag, der hauptsächlich aus kohlensaurem
                                    Kalk besteht, erfolgt. Die Flüssigkeit ist nach Abscheidung dieses Niederschlages
                                    als eine Auflösung von salzsaurem Ammoniak oder Salmiak und Kochsalz zu betrachten.
                                    Um lezteres aus ihr abzuscheiden, dampfen wir sie, wenn sich die Gewinnung des
                                    Kochsalzes in finanzieller Hinsicht lohnen sollte, so weit ein, daß das minder
                                    auflösliche Kochsalz aus ihr heraus krystallisirt. Das Kochsalz mag übrigens
                                    abgeschieden worden seyn oder nicht, so dampfen wir die Flüssigkeit bis zur
                                    Trokenheit ab, vermengen den aus Salmiak bestehenden Rükstand innig mit einer
                                    hinreichenden Menge gepulverten kohlensauren Kalkes, und sezen das Gemisch in einer
                                    eisernen Retorte oder in einem anderen geeigneten Gefäße der Hize aus, damit sich
                                    kohlensaures Ammoniak aus demselben sublimire. Lezteres fangen wir in einer
                                    Bleikammer oder in einer anderen Vorlage auf, damit es sich darin verdichte. Diese
                                    Kammer sezen wir durch eine Röhre mit einer oder mehreren anderen Kammern in
                                    Communication; und in eine oder mehrere dieser Kammern leiten wir die Kohlensäure
                                    und die sonstigen flüchtigen Substanzen, welche sich dem ersten Theile unseres
                                    Verfahrens gemäß bei der Erhizung des kohlensauren Natrons aus diesem entwikeln.
                                    – Der Zwek, den wir hiebei im Auge haben, ist Verhütung des Verlustes an
                                    Ammoniak durch Verwandlung des freien Ammoniaks in kohlensaures oder
                                    doppeltkohlensaures. Sollte die aus dem kohlensauren Natron ausgetriebene
                                    Kohlensäure zu diesem Behufe nicht ausreichen, so erzeugen wir solche aus
                                    Steinkohlen, Kohks, Holzkohlen oder auf irgend eine andere wohlfeile Weise, und
                                    leiten sie mit einer zur Verdichtung des Ammoniaks genügenden Menge Wasser oder
                                    Wasserdampf in die Kammern. Oder um dem Verluste an Ammoniak noch sicherer
                                    vorzubeugen, leiten wir in die lezte der Kammern eine hinreichende Menge salzsauren
                                    Gases, welches wir mit Schwefelsäure aus Kochsalz oder auch auf irgend andere
                                    ökonomische Weise entwikeln. Dieses Gas verbindet sich nämlich sehr rasch mit dem
                                    freien Ammoniak oder auch mit dem kohlensauren Ammoniak zu Salmiak, welcher in der
                                    Kammer niederfällt, und den wir dann derselben weiteren Behandlung unterwerfen, wie
                                    den durch Eindampfung der Flüssigkeit gewonnenen. Das kohlensaure Ammoniak, welches
                                    wir durch Behandlung des Salmiaks mit kohlensaurem Kalk oder durch Destillirung der
                                    Flüssigkeit auf <pb n="132" facs="20203105Z/00000150" xml:id="pj074_pb132"/>die
                                    beschriebene Weise, oder nach irgend einem anderen der angegebenen Verfahren
                                    erhalten, verwenden wir neuerdings wieder zur Umwandlung des Kochsalzes in
                                    kohlensaures Natron nach der im ersten Theile unseres Patentes beschriebenen
                                    Methode. Das von dem Salmiak geschiedene Kochsalz kann gleichfalls mit neuem
                                    Kochsalze weiter verwendet werden. Der Rükstand, welcher in den Retorten nach der
                                    Sublimirung des kohlensauren Ammoniaks bleibt, und hauptsächlich aus salzsaurem Kalk
                                    besteht, kann gleichfalls zu dem angegebenen Zweke benuzt werden. Endlich bemerken
                                    wir, daß wir bei allen den beschriebenen Operationen uns solcher Gefäße oder
                                    Apparate bedienen, daß das kohlensaure Ammoniak so wenig als möglich der Luft
                                    ausgesezt ist, damit kein Verlust an Ammoniak Statt finden kann.</p>
                <p>Wir binden uns durchaus an keine bestimmten Apparate, denn unsere Erfindung beruht
                                    lediglich auf der Umwandlung des Kochsalzes in kohlensaures Natron mittelst
                                    kohlensauren oder doppelt-kohlensauren Ammoniaks, und auf der Wiedergewinnung
                                    des Ammoniaks zur wiederholten Benuzung desselben zu dem fraglichen Zweke.<note place="bottom" anchored="true" n="30)"><pb n="132" facs="20203105Z/00000150" xml:id="pj074_pb132_n30"/><p>Wir brauchen wohl kaum zu bemerken, daß das Verfahren der Patentträger sich
                                            auf keine neue chemische Thatsache gründet. A. d. R.</p></note>
                                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="28" xml:id="ar074028">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber einige Amalgame. Von Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04120">M. A. Damour</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus den <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0097">Annales des mines</title>, 1839, 1ste Lieferung, S.
                                    45.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Damour, uͤber einige Amalgame.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Methode, nach welcher man die meisten Amalgame zu bereiten Pflegt, besteht darin,
                                    daß man das Queksilber bei einer mehr oder minder hohen Temperatur mit den
                                    verschiedenen, in einem gehörigen Grad der Vertheilung befindlichen Metallen in
                                    Berührung bringt. Da sich dieses Verfahren jedoch nicht für gewisse Metalle, deren
                                    Verwandtschaft zum Queksilber nur gering ist, eignet, so versuchte ich, ob nicht
                                    allenfalls die Elektrochemie einige zum Zweke führende Mittel böte. Das Verfahren,
                                    dessen ich mich mit Erfolg bediente, läßt sich in Folgendem zusammenfassen.</p>
                <p>1. Vorläufige Verbindung des Queksilbers mit einem Metalle, welches große
                                    Verwandtschaft zum Sauerstoff besizt, und welches also die Rolle eines
                                    elektro-positiven Elementes zu spielen vermag.</p>
                <p>2. Herstellung einer Berührung zwischen dieser Legirung und einer neutralen oder
                                    ammoniakalischen Auflösung des mit dem Queksilber zu verbindenden Metalles.</p>
                <pb n="133" facs="20203105Z/00000151" xml:id="pj074_pb133"/>
                <p>Was hiebei vorgehen muß, ist leicht abzunehmen. Das elektropositive Metall wird der
                                    Pol, an den sich der Sauerstoff und die Säure der Auflösung begeben, während der
                                    Wasserstoff und die frei werdenden Metalltheilchen sich dem negativen Pole zuwenden.
                                    Dieses Metall befindet sich demnach unter Umständen, die seiner Verbindung mit dem
                                    Queksilber, welches hier den negativen Pol repräsentirt, höchst günstig sind. Da mir
                                    der Zwek den Bedingungen, welche dieses Verfahren erheischte, vorzugsweise zu
                                    entsprechen schien, so wählte ich hauptsächlich eine Legirung von Zink mit
                                    Queksilber zu dem hier erwähnten Gebrauche. Ich erlaube mir einige Worte über diese
                                    Legirung beizufügen.</p>
              </div>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Zinkamalgam</hi>.</head>
                <p>Der Zink verbindet sich sehr leicht mit dem Queksilber, denn man braucht ihn zu
                                    diesem Zweke nur bei einer Hize, die etwas unter dem Siedepunkte des Queksilbers
                                    steht, mit diesem lezteren in Berührung zu bringen. Bei der gewöhnlichen Temperatur
                                    hat ein aus 6 Theilen Queksilber und einem Theile Zink bestehendes Amalgam folgende
                                    Eigenschaften. Es ist fest, körnig und läßt sich unter dem Hammer zermalmen. Seine
                                    Farbe ist ein blasses Zinnweiß. An trokener Luft bleibt es unverändert. In Berührung
                                    mit der Luft bis zur Siedhize des Oehles erhizt wird es flüssig, ohne dabei eine
                                    Zersezung zu erleiden; bei einer höheren Temperatur hingegen scheidet sich
                                    Queksilber in Kügelchen aus, ohne daß es jedoch möglich wäre, das Queksilber auf
                                    diese Weise wieder gänzlich zu trennen. Bis zum dunkeln Rothglühen erhizt
                                    verknistert es heftig; und treibt man die Hize noch weiter, so brennt es endlich mit
                                    lebhaftem Glanze. Von verdünnter Salpetersäure wird es schon in der Kälte leicht
                                    zersezt, wobei jedoch das Queksilber bis zu gänzlicher Auflösung des Zinks nicht
                                    angegriffen wird. Wenig verdünnte Schwefel- und Salzsäure haben nur eine sehr
                                    schwache Wirkung auf das Amalgam. Von Aezammoniak und Salmiak wird es zersezt,
                                    jedoch nur äußerst langsam, wobei sich der Zink auf Kosten des Wassers oxydirt und
                                    in der Flüssigkeit aufgelöst bleibt.</p>
              </div>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Nikelamalgam</hi>.</head>
                <p>Um Queksilber mit Nikel zu amalgamiren, soll man saures salzsaures Nikeloxyd, welches
                                    man in luftfreiem Wasser aufgelöst hat, in einem Gläschen mit Ammoniak übersättigen,
                                    auf den Boden des Gläschens ein Stük Zinkamalgam bringen, und das Gläschen sogleich
                                    verstopfen. In Kürze zeigen sich hiebei auf der Oberfläche des Amalgams zahlreiche
                                    Gasblasen; die Flüssigkeit, welche früher dunkelblau <pb n="134" facs="20203105Z/00000152" xml:id="pj074_pb134"/>war, wird farblos; es löst sich
                                    eine große Menge Zink auf, und an seiner Stelle verbindet sich mit dem Queksilber
                                    Nikel, wobei diese Verbindung auf der Oberfläche des Queksilbers blumenkohlartige
                                    Auswüchse bildet. Die Operation ist nach einigen Tagen zu Ende, wenn man die
                                    entfärbte Flüssigkeit so lange durch neuen Zusaz von ammoniakalischer Auflösung des
                                    salzsauren Nikels ersezte, als noch eine Gasentwikelung Statt fand. Bringt man
                                    dieses Gas mit einem brennenden Körper in Berührung, so entzündet es sich mit
                                    leichter Detonation; es schien mir alle Eigenschaften des Wasserstoffgases zu
                                    besizen, und man soll, um ihm Ausgang zu verschaffen, das Gläschen von Zeit zu Zeit
                                    öffnen. Das auf diesem Wege dargestellte Amalgam enthält noch etwas Zink. Man soll
                                    es, um es so viel als möglich hievon zu reinigen, pülvern und einige Zeit hindurch
                                    mit verdünnter Schwefelsäure sieden, wodurch der Zink nach und nach unter
                                    Entwikelung von Wasserstoff aufgelöst wird, während das Queksilber nicht angegriffen
                                    wird. Sezt man das Sieden zu lange fort, so wird jedoch endlich auch das Nikel
                                    angegriffen, wo das sich entwikelnde Wasserstoffgas sodann einen üblen Geruch
                                    bekommt. Das Amalgam läßt auf diese Weise endlich allen seinen Zink fahren, so daß
                                    es vom Magnete angezogen wird. Es verbindet sich in der Kälte mit großer
                                    Leichtigkeit mit weiteren Quantitäten Queksilbers, wodurch man es hämmerbar und
                                    selbst flüssig zu machen im Stande ist. Troken oder feucht der Luft ausgesezt
                                    überzieht es sich bald mit einem schwarzen, aus Nikeloxyd bestehenden Pulver,
                                    welches immer mehr und mehr an Quantität zunimmt, bis das Amalgam endlich ganz
                                    zersezt ist, und das Queksilber zulezt wieder seinen früheren flüssigen Zustand
                                    angenommen hat. Unter Wasser geht die Zersezung nicht so schnell von Statten. Erhizt
                                    man es in einer an dem einen Ende geschlossenen Glasröhre, so entweicht Queksilber,
                                    und das Nikel bleibt als eine schwammige aschgraue Masse, welche durch Reiben Glanz
                                    bekömmt und vom Magnete stark angezogen wird, zurük. Schwefel- und Salzsäure
                                    greifen, wenn sie mit ihrem doppelten Volumen Wasser verdünnt sind, in der Kälte das
                                    Amalgam nur sehr schwach an; unter Mitwirkung der Wärme oxydirt sich jedoch das
                                    Nikel, worauf es sich dann auflöst. Salpetersäure löst beide Metalle zugleich auf,
                                    und zwar sowohl in der Kälte als in der Wärme.</p>
              </div>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Kobaltamalgam</hi>.</head>
                <p>Dasselbe Amalgamationsverfahren gelingt auch mit dem Kobalt; um die Legirung rein zu
                                    erhalten, ist übrigens dieselbe Vorsicht nöthig. Durch Sieden der Legirung mit
                                    Schwefelsäure läßt sich der Zink leicht, und ohne daß das Kobalt dabei eine
                                    Veränderung erlitte, <pb n="135" facs="20203105Z/00000153" xml:id="pj074_pb135"/>aus
                                    ihr abscheiden. Die reine Legirung ist matt silberweiß, und je nach der Menge des in
                                    ihr enthaltenen Queksilbers von größerer oder geringerer Festigkeit. Sie wirkt sehr
                                    stark auf den Magnet, selbst wenn noch nicht aller Zink aus ihr abgeschieden ist. An
                                    der Luft zersezt sie sich gleich der Nikellegirung, indem sie sich mit schwarzem
                                    pulverförmigem Kobaltoxyd überzieht. In einer Röhre erhizt oder auf Kohle,
                                    verflüchtigt sich das Queksilber, und das Kobalt bleibt als eine graue, vom Magnete
                                    ziehbare Masse zurük.</p>
                <p>Die Nikel- und Kobaltamalgame lassen sich ferner auch darstellen, wenn man
                                    Zinkamalgam mit einer neutralen Auflösung von einem der genannten Metalle in
                                    Schwefel- oder Salzsäure in Berührung bringt. Auch hier tritt nämlich das
                                    Nikel oder Kobalt an die Stelle des Zinks, nur geschieht dieß in diesem Falle viel
                                    langsamer, so daß ich dem ersteren Verfahren den Vorzug gebe, wobei ich jedoch das
                                    erlangte Amalgam stets mit verdünnter Schwefelsäure siede. Diese leztere Vorsicht
                                    scheint mir zur Beseitigung des Zinks, der sich nur schwer wegschaffen läßt,
                                    unumgänglich nothwendig.</p>
                <p>Mit neutralem salpetersaurem Nikel und Kobalt wird das Zinkamalgam wohl zersezt;
                                    allein sowohl das Kobalt als das Nikel fallen als Oxyd nieder, und das Queksilber
                                    nimmt wieder seine frühere flüssige Gestalt an.</p>
                <p>Die ammoniakalischen Kupferauflösungen werden durch das Zinkamalgam mit Leichtigkeit
                                    zersezt; das Kupfer verbindet sich schnell mit dem Queksilber und bildet auf dessen
                                    Oberfläche kleine weiße Dendriten. Da diese Legirung übrigens schon auf anderem Wege
                                    dargestellt worden ist, so halte ich eine Beschreibung derselben für
                                    überflüssig.</p>
                <p>Die neutralen Chrom-, Uran-, Eisen- und Manganauflösungen werden
                                    gleichfalls durch Zinkamalgam zersezt; die Metalle fallen jedoch nur als Oxyde, die
                                    sich um das Queksilber herum ansammeln, nieder.</p>
                <p>Aus dem hier Gesagten ergibt sich, daß sich das hier beschriebene Amalgamirverfahren
                                    auf alle jene Metalle anwenden läßt, die durch den Zink in Metallischem Zustande aus
                                    ihren Auflösungen gefällt werden. Es bliebe noch zu erforschen, ob dasselbe nicht
                                    auch mit einigen jener Metalle gelänge, die der nicht mit Queksilber verbundene Zink
                                    nicht niederschlägt.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="29" xml:id="ar074029">
            <front>
              <pb n="136" facs="20203105Z/00000154" xml:id="pj074_pb136"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die chemische Zusammensezung und die
                                Eigenschaften des Geschuͤzmetalles. Von <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers05128">R. F. Marchand</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus <bibl type="source">Erdmann's u. Marchand's
                                        <title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Journal fuͤr prakt.
                                    Chemie</title>, Bd. XVIII. S. 1</bibl>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Marchand, uͤber die chemische Zusammensezung und
                                Eigenschaften des Geschuͤzmetalles.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section" n="1">
                <head rendition="#center">I. <hi rendition="#wide">Ueber den Werth der chemischen
                                        Analyse des Geschüzmetalles</hi>.</head>
                <p>Die große Wichtigkeit, welche der Besiz eines allen Anforderungen vollkommen
                                    entsprechenden Kanonenmetalls hat, ist so einleuchtend, daß man zu allen Zeiten, in
                                    denen man einen ausgedehnten Gebrauch von dem Geschüze machte, viele Aufmerksamkeit
                                    darauf verwendet hat, sich ein solches zu verschaffen. Alle kriegführenden Mächte
                                    haben enorme Summen geopfert, um Erfahrungen zu sammeln, welches Metall dem andern
                                    vorzuziehen sey, ob das Eisen, oder die Bronze, von welcher Composition die leztere
                                    seyn müsse, und welche Verfahrungsweisen bei dem Gusse aus beiden Metallen
                                    anzuwenden seyen. Gelehrte Chemiker, Hüttenmänner von Fach, praktisch und
                                    theoretisch gebildete Artilleristen haben unzählige Versuche angestellt, um ein
                                    Geheimniß zu lösen, dessen Aufdekung für die Wissenschaft, wie für die Anwendung von
                                    so hohem Interesse seyn mußte. Indessen ist es nicht zu läugnen, daß alle diese
                                    Kräfte, wenn auch nicht vergeblich verschwendet, doch bis jezt nur noch mit wenig
                                    Erfolg angewendet worden sind. Wir können es uns nicht verhehlen, daß wir fast eben
                                    so sehr noch in der Kindheit mit unserer Wissenschaft des Geschüzgusses sind, wie
                                    wir es vor Hunderten von Jahren waren.</p>
                <p>Es ist zwar wahr, daß wir gewöhnlich, wenn man unsere Leistungen mit denen unserer
                                    Vorfahren vergleicht, zu hart beurtheilt werden; so geht es uns z.B. bei der
                                    Beurtheilung unserer Bauwerke, welchen der Vorwurf gemacht wird, minder haltbar zu
                                    seyn, als es die der Alten waren, was zum Theil an schlechterem Mörtel liegen soll,
                                    während doch ein jeder Chemiker weiß, daß ein guter Mörtel gerade im Anfange nicht
                                    sehr fest hält, während er durch ein höheres Alter immer besser und endlich mit dem
                                    Bausteine gleichsam Eines wird. Wenn man unsere jezigen Gebäude nach hundert und
                                    mehr Jahren zerstören wollte, würde man dieselben Schwierigkeiten finden, welche
                                    sich uns bei der Zerstörung alter Bauwerke täglich entgegenstellen.</p>
                <p>So ist es auch, wenigstens zum Theil, bei der Vergleichung unserer heutigen Geschüze
                                    mit den alten. Wenn diese lange Zeit gebraucht werden konnten, ohne schadhaft zu
                                    werden, und viel länger als die heutigen, so liegt der Grund gewiß sehr häufig
                                    darin, daß <pb n="137" facs="20203105Z/00000155" xml:id="pj074_pb137"/>viel weniger
                                    daraus geschossen, viel schwächeres und oft weniger Pulver angewendet wurde.</p>
                <p>Das langsame Feuern, welches oft so verzögert wurde, daß in einer Stunde nicht mehr
                                    als 3–4 Schüsse geschahen, konnte, bei sonst gutem Geschüze, diesem wenig
                                    Nachtheil bringen; die dem Metalle so schädliche Temperaturerhöhung wurde mit
                                    Sorgfalt vermieden, und das Rohr hatte, so zu sagen, immer genug Zeit, sich wieder
                                    erholen zu können. Sowohl in dem Kriege als namentlich bei den Uebungen der heutigen
                                    Artillerie, Schießübungen, Manöuvres, Probeschießen etc. wird wohl selten ein so
                                    langsames Feuern vorkommen.</p>
                <p>Ich habe Gelegenheit gehabt, Versuchen beizuwohnen, welche angestellt wurden, um die
                                    Haltbarkeit der Laffetten zu prüfen, und wo ein 6Pfünder, eine Haubize und ein
                                    12Pfünder beschossen wurden, und zwar mit einer solchen Schnelligkeit, daß 70 Schuß
                                    in einer Stunde aus jedem Geschüze geschahen. hiebei war die Temperatur des
                                    6Pfünders z.B. in der ersten Stunde schon bis auf 78°R., beim 120sten Schusse
                                    auf 83° R. gestiegen. Das Rohr hatte dabei Risse bekommen, und der
                                    Pulverschleim drang aus der Seele durch das Metall bis auf die Oberfläche durch.
                                    Wenn gleich dieses Rohr ohne Zweifel an und für sich von schlechter Beschaffenheit
                                    war, so ist es doch die Frage, ob z.B. ein eben so dünnes von den so gerühmten
                                    altspanischen Kanonen diese Probe ausgehalten haben würde. Zu bezweifeln ist es
                                    wenigstens nicht, daß sie niemals einer solchen enormen Prüfung sind unterworfen
                                    worden.</p>
                <p>Schon die hohe Temperatur, welche das Rohr durch die rasch auf einander folgenden
                                    Schüsse erhielt, mußte sehr nachtheilig auf dasselbe einwirken; die bekannte
                                    Erfahrung, daß man, wenn ein Rohr zerbrochen werden soll, dieses heiß macht, ist
                                    hiefür ein hinreichender Beleg. In einer zweiten Abhandlung: <q>„<hi rendition="#wide">Ueber die chemischen und physikalischen Eigenschaften
                                            einiger Kupferlegirungen</hi>“</q> werde ich von dieser Erscheinung
                                    weitläufiger Rechenschaft geben, da ein weiteres Eingehen auf diese Sache uns hier
                                    zu sehr von dem Gegenstande vorliegender Denkschrift abziehen würde.</p>
                <p>Aus allen Erfahrungen, welche in der Kriegsgeschichte, in älteren und neueren
                                    Lehrbüchern der Artillerie niedergelegt sind, geht hervor, daß zu allen Zeiten aus
                                    dem verschiedensten Materiale, von den verschiedensten Künstlern gute und schlechte
                                    Geschüze gegossen worden sind. Wer aber die Umstände vergleicht, welchen die
                                    Geschüze der heutigen Zeit und der früheren Perioden unterworfen worden, der wird
                                    leicht ein für unsere Geschüze günstiges Resultat erlangen. Es ist hier nicht der
                                    Ort, diese Erfahrung festzustellen, und die Richtigkeit derselben hat auf den Inhalt
                                    unserer Abhandlung zu wenig <pb n="138" facs="20203105Z/00000156" xml:id="pj074_pb138"/>Einfluß, als daß es nöthig erschiene, dabei länger
                                    verweilen zu wollen.</p>
                <p>Zu gleicher Zeit steht indessen auch fest, daß wir noch nicht im Besize der Mittel
                                    sind, um uns willkürlich ein gutes Kanonenmetall, sey es Eisen oder Bronze, und
                                    daraus ein gutes Geschüz anzufertigen.</p>
                <p>Seit die Chemie auf einer höheren Stufe der Wissenschaftlichkeit steht, seitdem
                                    namentlich die chemische Analyse zu einer bewunderungswürdigen Genauigkeit gelangt
                                    ist, hat man oft bei ihr Hülfe gesucht, um sich aus einer Verlegenheit zu retten,
                                    welche alle anderen Wissenschaften nicht zu entfernen vermochten. Leider kann man
                                    nicht sagen, daß sie den Erwartungen entsprochen hätte, mit denen man sich zu ihr
                                    gewendet hatte. Ob man der Chemie daraus einen Vorwurf machen darf, <hi rendition="#wide">ob man in Zukunft sich mehr von ihr versprechen darf</hi> sind
                                    namentlich die Fragen, mit deren Beantwortung wir uns hier vornehmlich beschäftigen
                                    wollen.</p>
                <p>Die chemische Analyse hat zwei Fragen bei der Untersuchung der Körper zu
                                    unterscheiden, und zwar, <hi rendition="#wide">welche</hi> Stoffe sind in denselben
                                    vorhanden und <hi rendition="#wide">in welcher Menge</hi> sind sie darin vorhanden
                                    die qualitative und die quantitative Analyse.</p>
                <p>Die qualitative Analyse ist, sobald sie sich auf wenige, immer wiederkehrende Stoffe
                                    bezieht, eine sehr leicht zu erlernende und auszuführende Arbeit; und es gehört sehr
                                    wenig dazu, sich darin die gehörige Geschiklichkeit zu erwerben, weßhalb alle
                                    Personen, welche Gelegenheit haben, davon Gebrauch zu machen, sich billig dieselbe
                                    anzueignen suchen sollten. Dabei ist dieselbe von der höchsten Wichtigkeit, so daß
                                    die geringe Mühe, die man auf ihre Erlernung zu verwenden hat, sehr bald sich
                                    belohnt machen wird. Wir können z.B. durch dieselbe mit der größten Leichtigkeit,
                                    mit der größten Sicherheit Spuren von fremden Metallen in dem Kupfer, Zinn, Zink
                                    u.s.w. entdeken. Die Gegenwart des Bleies in dem Kupfer macht das leztere zu dem
                                    artilleristischen Gebrauch fast völlig untauglich; wir finden diese Verunreinigung
                                    sehr leicht, indem wir das Metall in Salpetersäure auflösen, Schwefelsäure
                                    hinzusezen, die Masse zur Trokne abdampfen und den Rükstand in Wasser lösen. Das
                                    unlösliche schwefelsaure Bleioxyd bleibt als weißes Pulver zurük, während sich das
                                    schwefelsaure Kupferoxyd auflöst. So kann man sehr leicht entdeken, ob Gold, Silber,
                                    Kohle, Kupferoxydul u.s.w. darin enthalten sind. Alle diese Substanzen können in dem
                                    käuflichen Kupfer vorkommen, und kommen wirklich darin vor. Es wäre sogar unmöglich,
                                    im Großen ein Kupfer anzufertigen, welches vollkommen rein seyn sollte. Wir sind
                                    kaum in den chemischen Laboratorien im Stande uns dieses zu verschaffen, und es
                                    würde mit enormen Kosten <pb n="139" facs="20203105Z/00000157" xml:id="pj074_pb139"/>verknüpft seyn, es in bedeutenden Quantitäten darzustellen. Die Reinheit des
                                    Metalls ist von so sehr vielen Einflüssen abhängig, daß man nicht einmal von
                                    derselben Hütte immer ein gleiches Metall erhalten kann. Geringe Beimengungen
                                    anderer Erze als der gewöhnlich verarbeiteten, andere Kohlen, als man meist
                                    anzuwenden pflegt, ein etwas veränderter Gang des Ofens – alle diese Umstände
                                    bringen schon eine Verschiedenheit des Metalls hervor. Es gibt zwar Kupfersorten,
                                    welche immer, wenigstens hinsichtlich eines oder des anderen Bestandtheiles,
                                    dieselbe vollkommene Reinheit zeigen, z.B. das Amalgamationskupfer, welches völlig
                                    bleifrei ist; so die brasilianischen Kupfermünzen, welche fast völlig silberfrei
                                    sind (ich habe Münzen von zwei sehr verschiedenen Prägejahren untersucht und in
                                    beiden dieselbe ungemein geringe Menge Silber gefunden), aber theils sind diese
                                    Metallsorten selten und daher sehr theuer, theils sind manche Bestandtheile durchaus
                                    nicht schädlich, wie eben das Silber; so daß es eine ganz falsche Maßregel seyn
                                    würde, mit bedeutenden Kosten ein Kupfer anzukaufen, weil es immer denselben höchst
                                    geringen Silbergehalt zeigt. Ein solches constantes Verhältniß indessen ist selten,
                                    und wir finden uns oft getäuscht, wenn wir einer einstmals angestellten Untersuchung
                                    zufolge eine bestimmte Kupfersorte für gut halten und sie im Vertrauen darauf kaufen
                                    und verarbeiten. So steht z.B. das sogenannte <hi rendition="#wide">japanische
                                        Kupfer</hi> in dem Rufe hoher Reinheit, eben so das <hi rendition="#wide">russische Kopekenkupfer</hi>, und beide mit völligem Rechte. Das leztere,
                                    welches sehr vielfältig verbraucht wird zu Arbeiten, die ein reines, namentlich
                                    eisenfreies Kupfer erfodern, wird gewiß selten den Erwartungen nicht entsprechen,
                                    und die Materialien, die Fabrication, aus denen es hervorgeht, bürgen dafür; aber es
                                    könnte sehr leicht möglich seyn, daß eine Hütte, welche z.B. meist Malachit und
                                    ähnliche Erze verarbeitet, zufällig auch ein unreines Mineral mit benuzt, so daß das
                                    Kupfer das einemal nicht so rein ausfällt wie gewöhnlich. Es ist nicht zu läugnen,
                                    daß das Kopekenkupfer zuweilen Beimengungen zeigt, die sich meist darin nicht
                                    finden.</p>
                <p>Es ist schon bemerkt, daß ein so complicirter Proceß, wie der des Hüttenbetriebes,
                                    namentlich bei manchen Metallen, es ganz unmöglich macht, <hi rendition="#wide">völlig reines</hi> Metall zu erhalten, und man muß sehr froh seyn, wenn man ein
                                    von <hi rendition="#wide">gewissen Verunreinigungen völlig freies Product</hi>
                                    bekommt. Man darf daher niemals so weit gehen, ein Metall zur Anwendung verwerfen zu
                                    wollen, welches fremde Bestandtheile enthält, und niemals ein solches Metall
                                    verlangen, weil diese Bedingung unmöglich erfüllt werden kann. Das Arsenik ertheilt
                                    den meisten Metallen Eigenschaften, welche ihm nicht <pb n="140" facs="20203105Z/00000158" xml:id="pj074_pb140"/>mit Unrecht den Namen
                                        <q>„Feind der Metalle“</q> zugezogen haben. Es ist daher sehr
                                    natürlich, daß man die Beimischung dieses Metalls so viel als möglich zu vermeiden
                                    sucht. Zinn und Zink sind gleichsam von Arsenik verfolgt, und es erfordert
                                    außerordentliche Anstrengungen, sie davon zu befreien. Im Großen sind diese
                                    Operationen durchaus nicht auszuführen, daher es eine unausführbare Vorschrift seyn
                                    würde, nur vollkommen arsenikfreies Metall verarbeiten zu dürfen.</p>
                <p>In dergleichen Fällen reicht nun die qualitative Analyse kaum aus, wenn sie nicht von
                                    Vorne herein nachweist, daß von den fremden, schädlichen Metallen nur Spuren
                                    vorhanden sind. Es wird oft nöthig seyn, daß die quantitative Analyse ihr zu Hülfe
                                    eilt, um zu erweisen, ob dieselben die Gränzen der geduldeten Menge
                                    überschreiten.</p>
                <p>Ein zweiter Umstand, den man bei der qualitativen Analyse und den daraus gezogenen
                                    Schlüssen zu berüksichtigen hat, ist der, daß manche fremde Beimengungen das Metall
                                    zu dem Kanonengusse nicht nur nicht untauglich machen, sondern es vielmehr
                                    verbessern.</p>
                <p>Wir wissen, daß man seit alten Zeiten der Bronze, welche eigentlich nur aus Kupfer
                                    und Zinn bestehen soll, andere Metalle hinzugesezt hat, Antimon, Eisen, Zink u.s.w.,
                                    ohne dem Geschüze dadurch von seiner Güte zu rauben; im Gegentheil sind dergleichen
                                    fremde Beimengungen oft sehr vortheilhaft befunden worden.</p>
                <p>Aber auch hierüber stehen unsere Erfahrungen nicht fest. Während einmal der Zusaz von
                                    Eisen z.B. von effectivem Nuzen zu seyn schien, ist er ein andermal augenscheinlich
                                    die Ursache einer geringen Haltbarkeit der Geschüze gewesen; und dasselbe fand bei
                                    anderen Metallen Statt. In jedem Falle folgt daraus, daß man nicht unbedingt ein
                                    Metall gewisser fremder Beimengungen wegen verwerfen müsse.</p>
                <p>Mit derselben Gewißheit folgt indessen auch daraus, daß es nochwendig ist, <hi rendition="#wide">die qualitative Analyse in jedem einzelnen Falle der Anwendung
                                        auszuführen, da sehr</hi> leicht ein Metall, auch von derselben Quelle her
                                    bezogen, einmal sehr gut und ein andermal viel weniger gut seyn kann. Es gibt zwar
                                    einfachere Mittel, die sicher und schneller ausgeführt werden können, um zu
                                    beurtheilen, ob ein Metall rein, ob es unrein sey. So z.B. ist die Prüfung der
                                    Ductibilität des Kupfers ein sehr gutes Mittel, sich schnell von der Reinheit
                                    desselben zu überzeugen. Nur <hi rendition="#wide">sehr reines</hi> Kupfer läßt sich
                                    mittelst des Hammers in sehr dünne Blätter ausschlagen, ohne in der Mitte und an den
                                    Rändern zu reißen, und es würde ziemlich leicht seyn, die Gränzen darüber
                                    festzustellen; eben so sind bei dem Zinn das stärkere oder schwächere sogenannte <hi rendition="#wide">Schreien</hi> beim Biegen, so auch das Ansehen des Bruchs,
                                    endlich das spec. <pb n="141" facs="20203105Z/00000159" xml:id="pj074_pb141"/>Gew.,
                                    der Schmelzpunkt u.s.w. Kennzeichen, aus denen man auf seine größere oder geringere
                                    Reinheit zu schließen vermag; indessen bleiben diese Schlüsse doch immer innerhalb
                                    sehr weiter Gränzen und können auf keine Weise die qualitative Analyse bei einem
                                    Verfahren ersezen, wo ein gewisser Grad von Genauigkeit erfordert wird.</p>
                <p>Der Geschüzguß ist so äußerst kostspielig, und wird es namentlich für Mächte, welche
                                    eine bedeutende Anzahl von Kanonen zu besizen genöthigt sind, dadurch, wenn viele
                                    derselben mißlingen; das Beschießen derselben ist zugleich bei fehlerhaftem Gusse
                                    eine so gefahrvolle Beschäftigung und hat zu so vielen Unfällen Anlaß gegeben, daß
                                    man kein Mittel versäumen darf, diese Gefahren und die Kosten zu vermindern. Die
                                    qualitative Analyse ist ein Mittel dazu, und sie darf um so weniger unterlassen
                                    werden, da sie, wie gesagt, so leicht auszuführen ist.</p>
                <p>Ein anderes Verhältniß findet bei der quantitativen Analyse Statt. Diese bietet aus
                                    mehreren Rüksichten viel bedeutendere Schwierigkeiten dar. Sie soll das relative
                                    Verhältniß der in dem Geschüzmetalle vorhandenen Metalle bestimmen, soll dieß mit
                                    der größten Genauigkeit, und zwar, um daraus einen Schluß auf die Güte und
                                    Brauchbarkeit des Metalls zu ziehen.</p>
                <p>Der erste schwierige Punkt, welcher sich für die Praxis uns dabei entgegenstellt, ist
                                    die Frage: welches ist das beste Verhältniß, in dem man Kupfer und Zinn mit einander
                                    zu Kanonengut legiren soll? Diese Frage ist natürlicher Weise sehr häufig
                                    aufgeworfen, aber auch eben so oft anders beantwortet worden.</p>
                <p>Betrachten wir die Vorschriften, welche in den verschiedenen Artillerien darüber
                                    gegeben sind, so finden wir die merkwürdigsten Differenzen, und alle diese
                                    Vorschriften gründen sich auf vieljährige Erfahrungen. Diese äußerst verschiedenen
                                    Angaben über das beste Verhältniß finden sich, so lange man überhaupt Geschüze goß.
                                    Um nicht in ein zu weitläufiges Detail einzugehen, genüge es, zwei Verhältnisse
                                    anzuführen, welche man gewiß als die äußersten Gränzen ansehen darf; es ist dieß die
                                    Vorschrift, nach welcher <hi rendition="#wide">Luther</hi> in Sachsen um 1789 goß,
                                    und welche 5 Proc. Zinn angab, und eine andere, nach welcher in Turin gegossen
                                    wurde, und die 20 Proc. betrug.</p>
                <p>Zwischen diesen beiden Extremen gibt es keine Zahl, welche nicht wenigstens einige
                                    Male versucht worden wäre.</p>
                <p>Man sollte glauben, diese unzähligen Erfahrungen, welche sich im Grunde genommen bei
                                    dem Gusse eines jeden einzelnen Geschüzes wiederholen mußten, hätten zu einem
                                    sichern Resultate geführt, von dem man nicht abzugehen genöthigt wäre; indessen ist
                                    bekannt, wie wenig dieß der Fall ist.</p>
                <pb n="142" facs="20203105Z/00000160" xml:id="pj074_pb142"/>
                <p>Wir finden es unzählige Male, daß Geschüze von derselben Zusammensezung, demselben
                                    Kaliber, unter gleichen Bedingungen beschossen, einmal vortrefflich hielten, einmal
                                    sehr schlecht sich zeigten. So bei den bekannten Versuchen zwischen <hi rendition="#wide">Berenger's</hi> und <hi rendition="#wide">Poitevin's</hi>
                                    Geschüzen, wo die 4pfündigen Geschüze <hi rendition="#wide">Fougueuse, Follette</hi>
                                    und <hi rendition="#wide">L'habile</hi>, jedes 11 Theile Zinn auf 100 Th. Kupfer
                                    haltend, sehr verschieden waren. Während das erstere 3000 Schüsse ertrug, hielt das
                                    zweite 2500, und das dritte 569 Schüsse aus. Die 16pfündige <hi rendition="#wide">Médée</hi>, welche, wie die 16pfündige <hi rendition="#wide">Sirène</hi>, 7,6 Theile Zinn auf 100 Th. Kupfer enthielt, ertrug nur 50
                                    Schüsse, während diese 468 aushielt. Die <hi rendition="#wide">Pallas</hi> und die
                                        <hi rendition="#wide">Bellone</hi>, von demselben Kaliber, bestanden aus 100
                                    Kupfer und 8,3 Zinn; jene hielt 825, diese 3350 Schüsse.</p>
                <p>Diese Beispiele würden sich außerordentlich vermehren lassen, und schon die erwähnte
                                    Versuchsreihe zwischen den <hi rendition="#wide">Poitevin</hi>'schen und <hi rendition="#wide">Berenger</hi>'schen Geschüzen liefert deren genug.</p>
                <p>Wir finden, daß die meisten Staaten für ihre Artillerie verschiedene Vorschriften
                                    gegeben haben. Es sind nach diesen Geschüze gegossen worden, welche sehr gut und
                                    sehr schlecht gehalten haben. Es ist sogar geschehen, daß dergleichen Geschüze,
                                    nicht wie die bronzenen es Pflegen, nur aufgerissen sind, sondern sie sind selbst
                                    gesprungen und haben die bedienende Mannschaft theils getödtet, theils verwundet.
                                    Diese Vorfälle kommen in allen Artillerien vor, sind zu allen Zeiten vorgekommen, so
                                    daß man in Verlegenheit seyn würde, sollte man mit Sicherheit ein bestimmtes
                                    Verhältniß als bestes angeben.</p>
                <p>Wenn man einige Wichtigkeit auf die chemische Zusammensezung des Geschüzes legt, und
                                    wenn man glaubt, daß es wesentlich darauf ankomme, daß die gegebene Vorschrift
                                    erfüllt werde, so muß man sich zuvor von den außerordentlichen Schwierigkeiten
                                    überzeugen, welche die Ausführung dieser Vorschrift mit sich bringt. Wird eine
                                    Vorschrift gegeben, welche sich auf das relative Verhältniß zwischen Kupfer und Zinn
                                    bezieht, so kann diese zuerst nur angewendet werden, wenn das Geschüz aus neuem
                                    Metalle gegossen werden soll. Es ist dann nichts leichter, wie es scheint, als 100
                                    Th. Kupfer mit 10, 11, 12 Th. Zinn u.s.w. zusammenzuschmelzen, so daß auch die
                                    Composition dieses Verhältniß besize. Bekanntlich wird heut zu Tage selten nur
                                    Geschüz aus neuem Metall gegossen; es ist 1) so viel altes Geschüz vorhanden,
                                    welches umgegossen werden muß, daß daraus fast der ganze Bedarf bestritten werden
                                    kann, und 2) ist es eine fast allgemein verbreitete Meinung, daß umgegossenes
                                    Geschüz viel besser sey als neugegossenes. Dieses lezte mag sich in sehr vielen
                                    Fällen bestätigt haben, ist aber durchaus nicht unbedingt anzunehmen, um so <pb n="143" facs="20203105Z/00000161" xml:id="pj074_pb143"/>weniger, da wir Fälle
                                    kennen, in denen Geschüze, welche aus ganz vortrefflichen Röhren gegossen waren,
                                    unvergleichlich schlechter als diese ausfielen. Wir wollen diesen Fall vorläufig bei
                                    Seite sezen und, der Einfachheit wegen, zuerst von der Composition aus neuem Metall
                                    reden. Schmilzt man eine Legirung von Kupfer und Zinn bei dem Zutritte der Luft
                                    zusammen, so wird eine gewisse Menge beider Metalle theils oxydirt, theils
                                    verflüchtigt. Der Verlust, welcher daraus entsteht, der sogenannte Abbrand, muß
                                    daher nothwendig in Anschlag gebracht werden. Wenn der Abbrand sich auf beide
                                    Metalle so vertheilte, daß der Verlust an jedem Metall in demselben Verhältnisse
                                    stünde, in welchem sie angewendet waren, so würde derselbe begreiflicher Weise von
                                    gar keiner weiteren Bedeutung seyn. Dieß ist aber bekanntlich nicht der Fall,
                                    sondern der Abbrand ist ein ziemlich unsicherer Verlust. Es wird auch nicht möglich
                                    seyn, auf irgend eine Weise denselben sestzusezen, da zu verschiedenartige Umstände
                                    von bedeutendem Einflusse darauf sind. Die Beschaffenheit und Reinheit des Zinns ist
                                    ohne Zweifel der erste Punkt, der beachtet werden muß. Es hängt davon die
                                    Oxydationsfähigkeit, und eben so sehr die Flüchtigkeit desselben ab; bei dem Kupfer
                                    walten ähnliche Umstände ob. So ist der größere oder geringere Luftzutritt, das
                                    häufigere oder weniger häufige Umrühren, wobei das gebildete Oxyd nun wieder
                                    theilweise reducirt wird, während dabei zugleich leicht die Luft wieder zutreten
                                    kann; eben so sehr ist die geringere oder längere Dauer der Schmelzung von großem
                                    Gewicht. Große Metallmassen werden natürlich eine längere Schmelzung erfordern, als
                                    geringere; eine Zeit läßt sich unmöglich dabei festsezen, und nicht einmal eine
                                    relative, für die wechselnden Metallmassen wechselnde. Dieselbe Unsicherheit gewährt
                                    der Temperaturgrad, welcher zur Schmelzung angewendet wird, und welcher sich auf
                                    keine Weise fixiren, ja nicht einmal mit einiger Genauigkeit messen läßt. Da alle
                                    diese Einflüsse schwanken, da sich keiner derselben mit einiger Sicherheit reguliren
                                    läßt, so sind wir schon in Beziehung auf den Abbrand in einer ziemlichen
                                    Ungewißheit, und, bis auf einen gewissen Punkt, immer dem Zufalle überlassen. Dieß
                                    können wir auch aus einer sehr einfachen Erfahrung abnehmen, indem die Mengen,
                                    welche dem Gießer dafür Vergütigt wurden, immer sehr schwankend waren. Von 10 Proc.
                                    bis zu 2 1/2 Proc. wechselt die Vergütigung und ist, wie gesagt, durchaus nicht
                                    festzustellen. 4 Proc., welche nach französischen sehr genauen Versuchen angenommen
                                    wurden, sind in einigen Fällen eben so falsch, wie sie in anderen vielleicht
                                    zutreffen. Wollen wir noch anführen, daß der Herd das Metall in anderem Verhältnisse
                                    einsaugt, als es in der Mischung angewendet ist, daß dieses Einsaugen <pb n="144" facs="20203105Z/00000162" xml:id="pj074_pb144"/>nach der Steinsorte, der
                                    Temperatur wechselt, so sieht man die Ungewißheit, welche durch den Metallverlust im
                                    Ofen selbst herbeigeführt wird, noch steigen.</p>
                <p>Man ist also in dem Augenblike, wo das Metall sich im Ofen im geschmolzenen Zustande
                                    befindet, nicht mehr sicher, daß es die angewandte Zusammensezung besizt; im
                                    Gegentheile kann man mit Recht behaupten, daß dieß durchaus nicht mehr der Fall ist.
                                    Die Erfahrung hat gezeigt, daß, wenn man 10 Theile Zinn auf 100 Th. Kupfer angewandt
                                    hat, das Geschüz doch nur noch 8,5–9,5 Th. Zinn enthält. Es würde dieser
                                    Verlust nichts zu bedeuten haben, wenn man ihn von Vorne herein berechnen könnte;
                                    aber der Uebelstand liegt darin, daß dieß durchaus nicht möglich ist.</p>
                <p>Nur selten wird, wie gesagt, neues Metall verarbeitet; man begnügt sich damit, altes
                                    Geschüz umzugießen, während man den Abbrand durch Metallzusaz zu compensiren sucht.
                                    Daß hiebei dieselben Erscheinungen sich zeigen, braucht nicht angeführt zu werden.
                                    Es tritt aber noch eine neue Schwierigkeit ein. Wendet man Kupfer und Zinn an, so
                                    kann man wenigstens bei Einbringung der Metalle in den Ofen bestimmen, in welchem
                                    Verhältnisse man dieselben anwendet. Dieß ist unmöglich, wendet man altes Geschüz
                                    an. Man kennt von keinem Geschüz mit Genauigkeit die chemische Zusammensezung, wie
                                    sogleich gezeigt werden soll, und dieß würde natürlich unumgänglich nöthig seyn,
                                    wollte man die nöthige Menge des hinzuzusezenden Metalles genau beurtheilen. Die
                                    Analyse gewährt nun zwar eine annähernde Genauigkeit, aber durchaus keine so
                                    vollkommene, daß man darauf eine Vorschrift gründen könnte. Denn so einfach die
                                    Regel z.B. zu seyn scheint, daß, wenn die Analyse 8 Th. Zinn auf 100 Th. Kupfer
                                    ergeben hat, 2 Th. Zinn hinzugesezt werden sollen, um 10 Th. Zinn auf 100 Th. Kupfer
                                    zu haben, so sehr würde man einen Fehler begehen und gewiß nicht das verlangte.
                                    Verhältniß erhalten.</p>
                <p>Eben so einfach, aber auch eben so unsicher sind sämmtliche Maßregeln, welche man
                                    ergriffen hat, um diesem Uebelstande auszuweichen und sich von der Zusammensezung
                                    des Metalls im Ofen selbst zu überzeugen. Das erste, zu dem man seine Zuflucht
                                    nehmen könnte, wäre die Analyse einer aus der schmelzenden Masse genommenen Probe,
                                    kurz ehe der Guß ausgeführt werden soll. In Frankreich ist diese Probe wirklich
                                    angewendet worden, und man hat geglaubt, einen bedeutenden Nuzen davon ziehen zu
                                    können. Doch mit Unrecht. Die Schwierigkeiten, welche sich dieser Maßregel
                                    entgegenstellen, sind zu bedeutend, als daß sie sich hätten überwinden lassen, und
                                    als daß man Hoffnung haben könnte, sie einst noch zu überwinden.</p>
                <pb n="145" facs="20203105Z/00000163" xml:id="pj074_pb145"/>
                <p>Der Zeitraum zwischen dem völligen Zusammenschmelzen und innigen Gemengtseyn der
                                    Metallmassen bis zu dem Augenblike des Gusses ist nicht so lang, daß derselbe zu
                                    einer genauen Analyse hinreichte; dieselbe müßte nochwendig übereilt werden, falsch
                                    ausfallen und dann mehr Schaden anstiften als Nuzen. Es wird zwar später eine
                                    Verfahrungsweise angeführt werden, welche eine sehr schnelle Ausführung erlaubt, und
                                    welche vielleicht sich in einer sehr kurzen Zeit könnte ausführen lassen, aber auch
                                    dann würde der Vortheil nicht bedeutend seyn. Immer würden mindestens anderthalb bis
                                    zwei Stunden zu einer solchen Analyse erfordert werden, und dieß ist schon mehr
                                    Zeit, als erforderlich ist, um bei alter Bronze mit neuem Zusaz die innige Mengung
                                    zu bewirken. Außerdem ist während dieser Stunde die Metallmischung wieder verändert
                                    worden. Der Abbrand hat von Neuem Statt gefunden, und man ist also, troz der
                                    Analyse, in Ungewißheit.</p>
                <p>Andere Proben, das Gießen kleiner Barren und Untersuchen derselben mit Hammer, Feile
                                    u.s.w. ist ein völlig unsicheres Verfahren, welches nicht den geringsten Anhalt
                                    geben kann, da diese mechanischen Prüfungen durchaus nicht allein die chemische
                                    Zusammensezung des Metalls bestimmen, sondern vielmehr seine mechanischen
                                    Eigenschaften, welche, auch bei derselben Zusammensezung, durch schnelleres und
                                    langsames Abkühlen u.s.w. bedeutend modificirt werden.</p>
                <p>Die kürzeste Zeit erfordert ohne Zweifel die Löthrohrprobe, welche, wenn sie mit
                                    Genauigkeit ausgeführt wird, den Anforderungen, welche unter diesen Umständen
                                    gemacht werden können, vollkommen entspricht. Hr. <hi rendition="#wide">Plattner</hi>, dem wir in diesem Felde so außerordentlich viel verdanken, führt
                                    in seinem ausgezeichneten Werke, <q>„<hi rendition="#wide">die
                                            Probirkunst</hi>“</q> , ein Verfahren an, welches hier leicht in
                                    Anwendung kommen dürfte. Zwar ist nicht zu läugnen, daß die Ausführung des
                                    Verfahrens nicht ohne Schwierigkeiten ist, und daß es wenige Personen geben mag,
                                    welche eine so bewundernswürdige Geschiklichkeit in der Handhabung des Löthrohres
                                    besizen, wie Hr. <hi rendition="#wide">Plattner</hi>, doch wird es bei einiger
                                    Uebung erlernt werden können.</p>
                <p>Wenn die Analyse, oder überhaupt die Prüfung des im Ofen fließenden Metalls von der
                                    Wichtigkeit wäre, wie es im ersten Augenblike scheint, so dürfte man freilich kein
                                    Mittel, keine Mühe scheuen, um den Anforderungen derselben zu genügen; indessen
                                    überzeugt man sich leicht, daß auch hier neue Schwierigkeiten sich wieder
                                    entgegenstellen.</p>
                <p>Erfährt man z.B., daß in dem Metall sich nur 7 Th. Zinn auf 100 Th. Kupfer befinden,
                                    während man 8 Th. Zinn damit verbinden <pb n="146" facs="20203105Z/00000164" xml:id="pj074_pb146"/>will, so braucht man nur 1 Th. Zinn hinzuzusezen. Damit
                                    dieß geschehen kann, muß man nochwendig das Gewicht des im Ofen befindlichen Kupfers
                                    oder der ganzen Metallmasse kennen. Das erstere ist ganz unmöglich, wenn man nicht
                                    aus neuem Metall gießt, und das zweite wird ebenfalls ganz unsicher, da man wohl
                                    weiß, wie viel Centner man in den Ofen gebracht hat, aber nicht die Menge des
                                    Abbrandes kennt, also nachher über die Menge des Metalls in Ungewißheit bleibt.</p>
                <p>Wenn der daraus entspringende Fehler auch vielleicht nicht sehr bedeutend ist, so
                                    tritt eine andere Schwierigkeit von größerem Gewichte ein. Dieß ist nämlich die,
                                    eine Probe zu schöpfen, welche die Zusammensezung der ganzen Masse hat. Das spec.
                                    Gew. der chemischen Verbindung von Kupfer und Zinn ist größer als das der einzelnen
                                    Metalle; und es ist sehr wahrscheinlich, daß dieser Unterschied bei dem
                                    geschmolzenen Metall noch viel bedeutender wird. Es hat daher die chemische
                                    Verbindung, welche im Kupfer aufgelöst werden soll, stets die Neigung, sich aus
                                    demselben abzuscheiden und sich, wenigstens großen Theils, am Boden des Ofens
                                    anzusammeln. Durch starkes und anhaltendes Umrühren wird dieß so viel als möglich
                                    gestört, kann aber natürlicher Weise bei einer dikflüssigen Metallmasse von
                                    50–100 und mehr Cntrn. nur unvollständig erreicht werden.</p>
                <p>Es leuchtet aus dem Angeführten ein, daß die Prüfungen des Metalls im Ofen kurz vor
                                    dem Gusse von wenig Bedeutung seyn können, und höchstens zuweilen annähernd angeben
                                    können, daß man gerade <hi rendition="#wide">die gewünschte Mischung besize</hi>,
                                    ohne ein sicheres Mittel abzugeben, dieselbe bei unrichtigem Verhältnisse zu
                                    verbessern. Der neue Zusaz wird überdieß neue Schwierigkeiten hervorrufen, indem
                                    derselbe erst wieder vollkommen geschmolzen und durch Umrühren durch die ganze Masse
                                    vertheilt werden muß, während welcher Zeit neuer Abbrand, also auch ein neuer
                                    Wechsel des Verhältnisses entstehen muß.</p>
                <p>Als ein hauptsächliches Hinderniß bei dem Guß aus altem Geschüz, wenn man sich
                                    bemüht, dem neuen eine bestimmte Zusammensezung zu geben, ist angeführt worden, daß
                                    man von keinem Geschüz die richtige Zusammensezung kennt, und daß es sogar in den
                                    meisten Fällen fast unmöglich seyn möchte, dieselbe zu erfahren. Es ist dieß kein
                                    Vorwurf, der die analytische Chemie trifft; denn es liegt in der Sache selbst, daß
                                    wir von der Chemie hier die größte Hülfe und Aufklärung zu erwarten haben.</p>
              </div>
              <div type="continuation">
                <p rendition="#center">
                  <ref target="#ar074049">(Der Beschluß folgt im naͤchsten Hefte.)</ref>
                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="30" xml:id="ar074030">
            <front>
              <pb n="147" facs="20203105Z/00000165" xml:id="pj074_pb147"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber den Zustand, in welchem der Indigo in den
                                Blaͤttern des Faͤrbeknoͤterigs (<hi rendition="#roman">Polygonum
                                    tinctorium</hi>) enthalten ist. Von Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers01558">Robiquet</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus den <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0051">Comptes rendus des séances de l'Académie des
                                        sciences</title> 1839, No. 6.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Robiquet, uͤber den
                                Faͤrbeknoͤterig.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Unter den mannichfachen Beobachtungen, welche bezüglich des Färbeknöterigs bekannt
                                    gemacht wurden<note place="bottom" anchored="true" n="31)"><pb n="147" facs="20203105Z/00000165" xml:id="pj074_pb147_n31"/><p>Man vergleiche polyt. Journal <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb044">Bd. LXXII. S.
                                                44</ref>, u. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb311">Bd. LXXIII. S.
                                            311</ref>.</p></note>, interessirte mich ganz besonders eine, und zwar weil dieselbe zu einem
                                    Schlusse führte, welche mit jener Ansicht, die ich mir nach einem Versuche, welchen
                                    ich bei Gelegenheit der schönen Arbeiten des Hrn. <hi rendition="#wide">Turpin</hi>
                                    machte, gebildet hatte, in geradem Widerspruche stand. Als ich nämlich die
                                    Hauptproducte dieser Pflanze von einander zu scheiden suchte, um sie den
                                    mikroskopischen Untersuchungen dieses Gelehrten zu unterstellen, bemerkte ich, daß
                                    das Vegetationswasser unmittelbar nach seiner durch Auspressen und Filtration
                                    bewirkten Abscheidung eine kaum merkliche Menge Farbstoff enthielt, und daß dieser
                                    vielmehr sammt und sonders mit Chlorophyll vermengt auf dem Filter zurükblieb. Bei
                                    der Behandlung dieses Gemisches mit Aether oder mit Alkohol wurde das Chlorophyll
                                    aufgelöst, und damit kam auch die blaffe Farbe zum Vorschein.</p>
                <p>Ich glaubte aus diesen Resultaten den Schluß ziehen zu können, daß der Indigo höchst
                                    wahrscheinlich in blauem Zustande in dem Knöterig enthalten sey. Der Zufall wollte,
                                    daß an demselben Tage, an welchem ich vor der Akademie diese Ansicht aussprach,
                                    einer meiner Collegen nach seinen Beobachtungen gerade das Gegentheil behauptete. Da
                                    jedoch die Jahreszeit damals schon zu weit fortgeschritten war, als daß ich die
                                    Sache zur Entscheidung hätte bringen können, so mußte ich mich vertrösten, bis mir
                                    der heurige Sommer Gelegenheit zur Wiederholung des Versuches, den man mir
                                    entgegengesezte, bot. Dieser Versuch bestand darin, daß man frische Blätter des
                                    Knöterigs wiederholt, bis zu gänzlicher Erschöpfung und unter möglichster Abhaltung
                                    des Luftzutrittes in Aether macerirte; und daß diese Blätter, welche nach gänzlicher
                                    Ausziehung der in Aether auflösbaren Stoffe wie gelblich-weißes Horn
                                    aussehen, der freien Luft ausgesezt blau werden. Der Urheber des Versuches zog
                                    hieraus den Schluß, daß der Indigo ursprünglich weiß sey, und zwar um so mehr, als
                                    man in dem zur Maceration verwendeten Aether nur <pb n="148" facs="20203105Z/00000166" xml:id="pj074_pb148"/>Chlorophyll und keine Spur von
                                    Farbstoff entdekte. So schlagend diese Thatsache schien, so blieb ich doch
                                    entgegengesezter Ansicht, indem mir nur zu bekannt ist, wie leicht man sich in Bezug
                                    auf die organischen Stoffe täuschen kann, und indem ich mich selbst erst durch
                                    mehrfach wiederholte Versuche überzeugen wollte.</p>
                <p>Bei dem ersten meiner Versuche, bei dem ich nur 5 bis 6 Blätter nahm, erhielt ich
                                    eine schöne schmaragdgrüne Macerations-Flüssigkeit, welche, als ich sie zum
                                    Behufe der Abscheidung des Aethers der Destillation unterwarf, einige blaue Floken
                                    fallen ließ, während der Rükstand der Destillation nur mehr eine gelbliche Farbe
                                    hatte. Die blauen Floken waren im weiteren Laufe der Verdampfung verschwunden. Drei
                                    weitere Macerationen waren vollkommen genügend, um Alles auszuziehen, was in dieser
                                    geringen Anzahl von Blättern von im Aether auflöslichen Stoffen enthalten gewesen
                                    seyn konnte. Die Blätter wurden hiedurch stellenweise weißlich, stellenweise
                                    gelblich; der Luft ausgesezt nahmen sie aber, wie sich Jedermann überzeugen konnte,
                                    auch nicht die geringste blaue Farbe an.</p>
                <p>Dieser im Kleinen angestellte Versuch war nur von einem Standpunkte aus betrachtet
                                    entscheidend; denn immer blieb bestimmter nachzuweisen übrig, was aus dem Farbstoffe
                                    geworden. Dazu war es nöthig, die Versuche mehr im Großen anzustellen. Da jedoch
                                    mein Laboratorium nicht so eingerichtet ist, daß ich darin ohne Gefahr mit einer
                                    größeren Menge Aether arbeiten konnte, so ersuchte ich Hrn. <hi rendition="#wide">Hervy</hi>, einen der Präparanten der <hi rendition="#roman">École de
                                        Pharmacie</hi>, den Versuch mit größeren Mengen zu widerholen. Bei diesen
                                    Versuchen nun nahm der Aether beinahe unmittelbar eine schöne blaue Farbe an, welche
                                    später in ein dunkles Grün überging. Zu einem dritten Versuche, bei welchem man die
                                    grüne Färbung zu verhüten suchte, wurden 1,875 Gr. frische Blätter in einen:
                                    sogenannten Verdrängungsapparate mit ungefähr 10 Liter Aether macerirt, wobei der
                                    nach 5 Minuten abgelaufene Aether eine zwar lichte, aber schöne blaue Farbe zeigte.
                                    Sich selbst überlassen sezte die Flüssigkeit über Nacht sehr kleine Krystalle von
                                    purpurbrauner Farbe ab. Als die über diesen Krystallen stehende Flüssigkeit bis auf
                                    ungefähr einen halben Liter abdestillirt worden, zeigten sich nach dem Erkalten in
                                    der Retorte viele kleine, purpurbraune Krystalle, welche den eben erwähnten sehr
                                    ähnlich waren, jedoch einen weit stärkeren Glanz hatten. Beiderlei Krystalle zeigten
                                    unter dem Mikroskope die Krystallform des Indigotins (reinen blauen Farbstoffs des
                                    Indigo's); doch war nur an den dünnsten derselben die schöne blaue Farbe dieses
                                    Stoffes wahrzunehmen. Auf glühende Kohlen gestreut verbreiteten die Krystalle einen
                                    schönen purpurfarbigen Dunst, wonach kein Zweifel blieb, daß <pb n="149" facs="20203105Z/00000167" xml:id="pj074_pb149"/>sie wirklich aus Indigotin
                                    bestanden. Die Quantität der gesammelten Krystalle war allerdings gering, indem sie
                                    kaum einen Gramm, was etwas mehr als einem halben Tausendtheile gleichkommt, betrug;
                                    allein, wenn man erwägt, daß sie beinahe reiner Farbstoff waren, und daß in den
                                    Mutterlaugen nothwendig eine sehr bedeutende Menge davon zurükgeblieben seyn mußte,
                                    indem sich diese klebrig und sehr reichhaltig an einem rothen harzartigen Stoffe,
                                    der vielleicht mit dem von Hrn. <hi rendition="#wide">Chevreul</hi> aufgefundenen
                                    identisch war, zeigten, so erscheint die Quantität doch immer ziemlich bedeutend. Es
                                    ist überdieß als beinahe gewiß anzunehmen, daß das bei dem Versuche befolgte
                                    einfache Auswaschen mit Aether den Blättern nicht so viel Indigotin entzieht, als
                                    durch eine länger fortgesezte Maceration ausgezogen werden dürfte. Es läßt sich
                                    demnach aus den bei meinen Versuchen erlangten Quantitäten kein Schluß in Hinsicht
                                    auf die in den Blättern des Färbeknöterigs enthaltene absolute Menge Farbstoff
                                    ziehen; dagegen aber scheint mir hienach Folgendes festzustehen.</p>
                <p>1. Der Aether löst durch einfache kalte Maceration unter Begünstigung des rothen
                                    Harzes das Indigotin auf.</p>
                <p>2. Der Indigo ist in dem Färbeknöterig in blauem Zustande enthalten, indem wohl kaum
                                    irgend ein Chemiker dem Aether eine oxydirende Eigenschaft beilegen dürfte.</p>
                <p>3. Wenn der Farbstoff dieser Pflanze auch ursprünglich in den Bläschen des
                                    Zellgewebes derselben enthalten gewesen seyn mochte, so ist dieß doch in jenem
                                    Zustande, den man die Reife nennen kann, nicht mehr der Fall; denn wenn der Aether
                                    zum Behufe der Auflösung des Indigotins in sie eindringen müßte, so würde er
                                    nothwendig auch das gleichfalls in ihnen enthaltene Chlorophyll angreifen. Es ist
                                    daher sehr wahrscheinlich, daß der Farbstoff bei der Reife der Blätter größten
                                    Theils, wo nicht ganz, gegen das Aeußere der Blätter ausgetreten, und daselbst mit
                                    einem anderen rothen Farbstoffe von harziger Beschaffenheit verbunden ist.</p>
                <p>4. Wenn man im Allgemeinen mit jenen, die sich mit mikroskopischen Untersuchungen
                                    befassen, sagen kann, daß der Chemiker oft in einem und demselben Auflösungsmittel
                                    eine Menge von Stoffen, welche die Natur in verschiedenen Organen einzeln abschied,
                                    unter einander bringt, so ist es doch andererseits auch richtig, daß es dem Chemiker
                                    gar oft gelingt, Stoffe zu scheiden, deren Daseyn sich durch das Mikroskop unmöglich
                                    entdeken läßt.</p>
                <p>Da der fragliche Gegenstand dermalen einer vielfachen Untersuchung unterliegt, und
                                    von verschiedenen Gesellschaften selbst namhafte Preise auf die gründliche
                                    Erläuterung desselben ausgeschrieben wurden, so wird man mich entschuldigen, daß ich
                                    diese höchst unvollständige <pb n="150" facs="20203105Z/00000168" xml:id="pj074_pb150"/>Notiz zur allgemeinen Kenntniß zu bringen für passend
                                    fand.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_miscellanea" n="31" xml:id="ar074031">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Miszellen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="misc_patents" subtype="english" xml:id="mi074031_1">
                <head rendition="#center">Verzeichniß der vom 30. Mai bis 25. Julius 1839 in England
                                    ertheilten Patente.</head>
                <div type="patent" xml:id="p074031_1">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00570">Alexander Gordon</persName>,
                                        Ingenieur in Fludyer Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004649">Westminster</placeName>: auf eine
                                        verbesserte Maschinerie um Dampf oder andere elastische Fluͤssigkeiten
                                        als Triebkraft anzuwenden. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-05-30" type="dd">30. Mai 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_2">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05043">William
                                        Armstrong</persName>, Paͤchter in Hawnes bei
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000185">Ampthill</placeName>, Bedford: auf Verbesserungen an Eggen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-05-30" type="dd">30. Mai
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_3">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00994">William Palmer</persName> in
                                        Sutton Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000039">Clerkenwell</placeName>: auf Verbesserungen an Lampen
                                        und in der Kerzenfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-01" type="dd">1. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_4">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04283">Stephen Geary</persName>,
                                        Architekt am Hamilton <hi rendition="#wide">Place</hi>, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002258">Kings Cross</placeName>: auf Verbesserungen im Pflastern der Straßen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-01" type="dd">1. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_5">
                  <p>Der <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17804">Josephine Besnier</persName>
                                        de <hi rendition="#wide">Bligney</hi>, im Commercial Hotel, Leicester Street,
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Regen- und Sonnenschirmen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-03" type="dd">3. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_6">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05244">John Bradford
                                            Furnival</persName>, Paͤchter in Street Ashton, Warwick: auf
                                        Verbesserungen an den Apparaten um das Untersinken der Badenden zu verhindern.
                                            <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-04" type="dd">4. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_7">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02493">Moses Poole</persName>: auf
                                        Verbesserungen in der Seifenfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-04" type="dd">4. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_8">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05121">William Bates</persName>,
                                        Fabrikant in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002423">Leicester</placeName>: auf Verbesserungen im
                                        Ausruͤsten von Strumpfstrikerwaaren. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-06-04" type="dd">4. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_9">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17805">Christopher
                                            Wickels</persName> in Guilford Street und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03996">John Danforth Greenwood</persName> in Belvidere Road,
                                        beides in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000035">Lambeth</placeName>: auf Verbesserungen im Verfertigen
                                        verschiedener einfacher oder verzierter Gegenstaͤnde aus Cement oder
                                        Erde. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-04" type="dd">4. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_10">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03656">Joshua Procter
                                            Westhead</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>: auf Verbesserungen
                                        an Schnuͤrbruͤsten. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-04" type="dd">4. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_11">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02573">William Prior</persName> in
                                        Rhoyd Street, Borough <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000035">Lambeth</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Kutschen und anderen Wagen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-06" type="dd">6. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_12">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17806">Arthur Parsey</persName> im
                                        Quadrant, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003510">Regent Street</placeName>: auf seine verbesserte Methode
                                        Triebkraft zu gewinnen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-06" type="dd">6. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_13">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04002">Harrison Grey
                                            Dyar</persName> in Regent Street und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04213">John Chisholm</persName> in Pomerry Street,
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003173">Old Kent Road</placeName>: auf ihr verbessertes Verfahren den
                                        Schwefel aus den Schwefelkiesen zu gewinnen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-06-06" type="dd">6. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_14">
                  <p>Dem Baron <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17807">Henry de
                                            Bode</persName> in Great Portland Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000892">Cavendish Square</placeName>: auf ein Verfahren die Magnetnadeln gegen den Einfluß der
                                        oͤrtlichen Anziehung zu schuͤzen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-06-08" type="dd">8. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_15">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17808">Francois Bouillon</persName>
                                        in Princes Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001889">Hanover Square</placeName>: auf Verbesserungen im
                                        Weben gemusterter Fabricate. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-08" type="dd">8. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_16">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00406">Goldsworthy
                                            Gurney</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000750">Bude</placeName>, Grafschaft Cornwall, und
                                            <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17809">Frederick Rixon</persName>
                                        in Cockspur Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003242">Pall Mall</placeName>: auf Verbesserungen an den
                                        Apparaten zur Erzeugung und Vertheilung des Lichts. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-08" type="dd">8. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_17">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04195">Charles Andrew
                                            Caldwell</persName> im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000271">Audley Square</placeName>: auf
                                        Verbesserungen an Oefen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-08" type="dd">8. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_18">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02493">Moses Poole</persName> im
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002481">Lincoln's Inn</placeName>: auf Verbesserungen im Druken der
                                        Kattune und anderer Zeuge. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-11" type="dd">11. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_19">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01362">Charles Chubb</persName> im
                                        St. Paul's Church Yard, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>
                                        und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17312">Jeremiah Chubb</persName>
                                        in Red Lion Street, Clerkenwell: auf Verbesserungen an den Apparaten, um
                                        Buͤcher, Documente etc. gegen das Feuer zu schuͤzen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-11" type="dd">11. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_20">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04224">William Hawes</persName>,
                                        Seifenfabrikant in Old Barge House, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001007">Christ Church</placeName>: auf
                                        Verbesserungen in der Seifenfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-12" type="dd">12. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <pb n="151" facs="20203105Z/00000169" xml:id="pj074_pb151"/>
                <div type="patent" xml:id="p074031_21">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17810">William Graunsell</persName>
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003913">South Lincoln</placeName>: auf Verbesserungen an den
                                        Saͤemaschinen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-12" type="dd">12. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_22">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05878">Nicholas Harvey</persName>
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001946">Hayle</placeName>, Cornwall, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17811">William West</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003992">St. Blasey</placeName> in derselben Grafschaft: auf ein verbessertes Ventil
                                        fuͤr Pumpen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-12" type="dd">12. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_23">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05137">William Watson</persName> in
                                        Temple Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000060">Dublin</placeName>: auf eine Verbesserung in der
                                        Construction von Schiffen und Booten. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-12" type="dd">12. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_24">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02235">William Newton</persName>,
                                        Civilingenieur im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000914">Chancery Lane</placeName>: auf ein verbessertes
                                        Eisenpraͤparat fuͤr verschiedene Krankheiten. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-12" type="dd">12. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_25">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17812">Joseph Sanders</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000778">Burton-on-Trend, Grafschaft Stafford</placeName>:
                                        auf ein verbessertes Schloß nebst Schluͤssel. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-12" type="dd">12. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_26">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17813">Edward Loos</persName>,
                                        Chemiker in Air Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004844">Piccadilly</placeName>: auf ein verbessertes
                                        Verfahren den Zukersaft aus dem Zukerrohr und anderen Vegetabilien auszuziehen,
                                        welches auch auf das Extrahiren der Farbhoͤlzer anwendbar ist. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-17" type="dd">17. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_27">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17790">Alexander Francis
                                            Campbell</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001754">Great Plumstead</placeName>, Norfolk, und
                                            <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17791">Charles White</persName>
                                        aus der Stadt <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000076">Norwich</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Pfluͤgen und Eggen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-17" type="dd">17. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_28">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17814">Richard Beard</persName> am
                                        Egremont Place, New Road: auf Verbesserungen im Druken der Kattune und anderer
                                        Zeuge. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-17" type="dd">17.
                                            Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_29">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04430">Bryan T'Anson
                                            Bromwich</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001066">Clifton-on-Tone</placeName>,
                                        Worcester: auf Verbesserungen an den Maschinen, welche durch die Expansivkraft
                                        der Luft bewegt werden. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-17" type="dd">17. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_30">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04245">Heurik Zander</persName> in
                                        North Street, Sloane Street: auf Verbesserungen an Dampfmaschinen, Dampfkesseln
                                        und Verdichtern. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-17" type="dd">17. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_31">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17815">Henry Lee
                                            Messurier</persName> in St. Peter Port, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001815">Guernsay</placeName>: auf
                                        Verbesserungen an Pumpen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-17" type="dd">17. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_32">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17076">John Lee Benham</persName>
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004705">Wigmore Street</placeName>: auf ein Instrument, wodurch die Anzahl
                                        der Passagiere in Omnibus und anderen oͤffentlichen Wagen genau angegeben
                                        wird. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-18" type="dd">18. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_33">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05178">John Wright</persName> am
                                        Park Place, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000031">Glasgow</placeName>: auf Verbesserungen im Legiren des
                                        Eisens mit anderen Metallen, um seine Staͤrke und Zaͤhigkeit zu
                                        vergroͤßern, besonders fuͤr Kettenglieder und Ringe. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-18" type="dd">18. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_34">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17816">Ambrose Bowden
                                            Johns</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000042">Plymouth</placeName>: auf Verbesserungen im
                                        Bemalen der Mauern und anderer Oberflaͤchen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-19" type="dd">19. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_35">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17817">Peter Lomax</persName>,
                                        Weber in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004963">Bolton-le-Moors</placeName>: auf
                                        Verbesserungen an Webestuͤhlen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-19" type="dd">19. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_36">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04253">John Wertheimer</persName>
                                        in West Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001515">Finsbury Circus</placeName>: auf Verbesserungen im
                                        Conserviren von thierischen und vegetabilischen Substanzen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-20" type="dd">20. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_37">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05085">Charles Wye
                                            Williams</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000047">Liverpool</placeName>: auf Verbesserungen
                                        an Kesseln und Oefen zur Ersparung an Brennmaterial. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_38">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00923">Henry Wilkinson</persName>
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003242">Pall Mall</placeName>: auf eine Verbesserung an Feuergewehren. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_39">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17818">Joseph Pons</persName> in
                                        Union Cresent, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003003">New Kent Road</placeName>: auf ein verbessertes
                                        Verfahren Holz und Eisen zu harten und das Holz gegen Wuͤrmer und
                                        Trokenmoder zu schuͤzen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_40">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17819">Matthew Punshon</persName>,
                                        Ingenieur in Norfolk Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000540">Blackwall</placeName>: auf eine
                                        verbesserte Dampfmaschine. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_41">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17820">George Calder</persName> im
                                        Fen Court, Fenchurch Street: auf Verbesserungen an den Oefen zum Roͤsten,
                                        Baken und Kochen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_42">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers11702">Frederick Parker</persName>
                                        im New Gravel Lane, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003823">Shadwell</placeName>: auf Verbesserungen im
                                        Wiederbeleben thierischer Kohle. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_43">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05182">Wilton George
                                            Turner</persName> in Park Village <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003516">Regent's Park</placeName>, und
                                            <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04222">Herbert Minton</persName>
                                        in Langfield Cottage, Stoke-upon-Trent, Stafford: auf ein
                                        verbessertes Porzellan. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_44">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00834">Luke Hebert</persName>,
                                        Civilingenieur in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000024">Birmingham</placeName>: auf einen verbesserten
                                        Apparat zur Erzeugung und Mittheilung kuͤnstlichen Lichts. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_45">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17821">John Philip de Val
                                            Marnio</persName> in Margaret Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000892">Cavendish Square</placeName>: auf Verbesserungen in der Fabrication von Leuchtgas und
                                        an den Apparaten zum Brennen desselben. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <pb n="152" facs="20203105Z/00000170" xml:id="pj074_pb152"/>
                <div type="patent" xml:id="p074031_46">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05168">Edward Brown</persName> in
                                        Whiterock, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001660">Glamorgan</placeName>: auf ein neues Princip beim
                                        Roͤsten und Raffiniren des Kupfers. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_47">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17822">Joseph Jennings</persName>
                                        in <placeName>Bessow Bridge</placeName>, Cornwall: auf ein Verfahren das Eisen
                                        aus den Schwefelkiesen zu gewinnen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-22" type="dd">22. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_48">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05742">William Vickers</persName>
                                        am Firs Hill, Sheffield Street: auf eine Verbesserung in der
                                        Gußstahl-Fabrikation, <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-25" type="dd">25. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_49">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01295">John Arrowsmith</persName>.
                                        Civilingenieur in Bilston, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004070">Stafford</placeName>: auf Verbesserungen
                                        an Dampfmaschinen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-25" type="dd">25. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_50">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17823">James Bingham</persName> und
                                            <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17824">John Amory Boden</persName>
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003832">Sheffield</placeName>: auf dem Elfenbein, Horn und der Perlmutter
                                        aͤhnliche Compositionen, die zur Verfertigung von Messer-,
                                        Gabelgriffen, Klaviertasten, Dosen etc. anwendbar sind. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-26" type="dd">26. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_51">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17725">Claude Schroth</persName> im
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002425">Leicester Square</placeName>: auf verbesserte Methoden und
                                        Apparate zur Erzeugung erhabener Figuren und Muster auf Leder. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-26" type="dd">26. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_52">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17825">Pierre Auguste
                                            Ducôte</persName> im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003970">St. Martin's Lane</placeName>: auf
                                        Verbesserungen im Bedruken des Papiers, der Kattune, Seidenzeuge etc. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-26" type="dd">26. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_53">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02235">William Newton</persName>,
                                        Civilingenieur im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000914">Chancery Lane</placeName>: auf Verbesserungen in
                                        der Construction von Sonnenuhren. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-27" type="dd">27. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_54">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05172">Richard Hodgson</persName>
                                        in Salisbury Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004149">Strand</placeName>: auf eine verbesserte Form
                                        der Materialien zum Bauen und Pflastern und eine Methode sie zu diesem Zwek mit
                                        einander zu verbinden. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-27" type="dd">27. Jun.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_55">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02493">Moses Poole</persName> im
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002481">Lincoln's Inn</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Raͤderfuhrwerken und ihren Federn. Von einem Auslaͤnder
                                        mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-06-29" type="dd">29. Jun. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_56">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17826">Henry Pape</persName>,
                                        Verfertiger von Musikinstrumenten in Little Newport Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002425">Leicester Square</placeName>: auf Verbesserungen an Saiten-Instrumenten. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-02" type="dd">2. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_57">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04245">Henrik Zander</persName> in
                                        North Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003871">Sloan Street</placeName>: auf Verbesserungen in der
                                        Papierfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-02" type="dd">2. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_58">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04196">Charles Osborne</persName>,
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000024">Birmingham</placeName>: auf verbesserte Korkzieher. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-02" type="dd">2. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_59">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05102">Alexander
                                            Cochrane</persName> in Arundel Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004149">Strand</placeName>: auf
                                        ein verbessertes Schloß. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-03" type="dd">3. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_60">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17827">Alexander
                                            Cruckshanks</persName> in Liverpool Street, New Road: auf Methoden gewisse
                                        entzuͤndbare Substanzen zu fabriciren und deren Waͤrme und Licht
                                        zu nuͤzlichen Zweken zu verwenden. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-03" type="dd">3. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_61">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05215">James Yates</persName>,
                                        Eisengießer an den Effingham Works, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003603">Rotherham</placeName>: auf die
                                        Verfertigung erhabener Buchstaben, Figuren und Zierrathen fuͤr
                                        Aushaͤngschilde etc. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-03" type="dd">3. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_62">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17828">Thomas French
                                            Berney</persName> in Morton Hall, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003077">Norfolk</placeName>: auf
                                        Verbesserungen an Patronen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-06" type="dd">6. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_63">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04904">Edward Jones</persName> in
                                        Paulstone House, Hereford, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01463">John Ham</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000028">Bristol</placeName>: auf ein verbessertes
                                        Verfahren Cider oder Birnmost zu fabriciren. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-07-06" type="dd">6. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_64">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04270">George Philcox</persName>,
                                        Uhrmacher im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003931">Southwark Square</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Chronometern und Uhren. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-06" type="dd">6. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_65">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00828">John Ericsson</persName>,
                                        Civilingenieur im Cambridge Terrace, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002112">Hyde Park</placeName>: auf eine
                                        verbesserte Dampfmaschine fuͤr Dampfwagen und Dampfschiffe. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-06" type="dd">6. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_66">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17829">John Fairie</persName> im
                                        Church Lane, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004685">Whitechapel</placeName>: auf Verbesserungen im
                                        Zukerraffiniren. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-06" type="dd">6. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_67">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03584">Peter Rothwell
                                            Jackson</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001737">Great Bolton</placeName>, Lancaster: auf
                                        eine verbesserte Methode zum Mangen, Rollen, Glaͤnzen und Appretiren
                                        verschiedener Zeuge. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-08" type="dd">8. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_68">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03994">Edward Francois
                                            Duclos</persName> in Clyne Wood Works, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004197">Swansea</placeName>: auf
                                        Verbesserungen in der Fabrikation von Schwefelsaͤure und Glaubersalz. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-11" type="dd">11. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_69">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17830">William Woodley</persName>
                                        im Observatory House, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004125">Stoke Newington</placeName>: auf Verbesserungen
                                        im Forttreiben der Boote und Wagen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-13" type="dd">13. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <pb n="153" facs="20203105Z/00000171" xml:id="pj074_pb153"/>
                <div type="patent" xml:id="p074031_70">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05006">Thomas Bell</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003957">St. Austel</placeName>, Cornwall: auf sein Verfahren Kupfer aus
                                        Kupferschlaken darzustellen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-13" type="dd">13. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_71">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05215">James Yates</persName> an
                                        den Effingham Works, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003603">Rotherham</placeName>: auf eine verbesserte
                                        Einrichtung der Cupoloͤfen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-13" type="dd">13. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_72">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04282">Daniel Ramee</persName> in
                                        Charlotte Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000558">Bloomsbury</placeName>: auf Verbesserungen im
                                        Pflastern der Straßen. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-15" type="dd">15. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_73">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05127">John Hemming</persName> in
                                        Edward Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000892">Cavendish Square</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Gasmessern. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. 46. Jul. 1839.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_74">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03645">John Reynolds</persName> in
                                        Bridge Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000533">Blackfriars</placeName>: auf Verbesserungen in der
                                        Salzfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-16" type="dd">16. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_75">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17831">John George
                                            Shuttleworth</persName> im Mount, bei <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003832">Sheffield</placeName>: auf
                                        eine neue Methode die geradlinige Bewegung der Kolbenstange einer Dampfmaschine
                                        in eine rotirende zu verwandeln. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-18" type="dd">18. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_76">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05168">Edward Brown</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002603">Lyme Regis</placeName>, Dorsetshire: auf Verbesserungen an
                                        Kochapparaten. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-20" type="dd">20 Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_77">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04225">Thomas Nicholas
                                            Raper</persName> in Bridge Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000533">Blackfriars</placeName>: auf
                                        ein verbessertes Verfahren Zeuge und Leder wasserdicht zu machen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-20" type="dd">20. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_78">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02493">Moses Poole</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002480">Lincoln's Inn Fields</placeName>: auf Verbesserungen im Gießen
                                        von Drukformen. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-20" type="dd">20. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_79">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17832">Lord Willoughby de
                                            Eresby</persName>: auf Verbesserungen im Torfpressen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-20" type="dd">20. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_80">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05154">David Johnston</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000031">Glasgow</placeName>: auf Verbesserungen in der Fabrication von
                                        Angeln. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-07-20" type="dd">20. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_81">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00510">John Charles
                                            Schwieso</persName> in Albany Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003516">Regent's Park</placeName>:
                                        auf Verbesserungen an Schloͤssern. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-20" type="dd">20. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_82">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17833">Charles Flude</persName>,
                                        Chemiker in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000047">Liverpool</placeName>: auf Verbesserungen in der
                                        Bleiweißfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-20" type="dd">20. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_83">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers11590">John Frederick
                                            Myers</persName> in Albemarle Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004844">Piccadilly</placeName>, und
                                            <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers11591">Joseph Storer</persName> in
                                        Bidborough Street, New Road: auf Verbesserungen an Musikinstrumenten, besonders
                                        Pianofortes und Orgeln. Zum Theil von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-20" type="dd">20. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_84">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17834">Joshua Crockford</persName>
                                        in Litchfield Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000009">Soho</placeName>: auf eine verbesserte Art
                                        baumwollene und andere Dochte bei Talgkerzen anzuwenden. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-20" type="dd">20. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_85">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03673">John Hanson</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003470">Rashcliff</placeName>, York: auf verbesserte Apparate um die
                                        Menge Gas, Wasser etc., welche durch Roͤhren stroͤmt, zu messen.
                                            <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-24" type="dd">24. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_86">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17501">James Kay</persName> in
                                        Pendleton bei <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName> fuͤr fernere drei Jahre:
                                        auf seine Maschinen zum Vorbereiten und Spinnen des Flachses und Hanfes. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-24" type="dd">24. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074031_87">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17835">James Templeton</persName>
                                        und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17836">William Quiglay</persName>,
                                        beide in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003240">Paisley</placeName>: auf einen neuen Webestuhl. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-07-25" type="dd">25. Jul.
                                            1839</date>.</p>
                  <p rendition="#center"/>
                </div>
                <div>
                  <p>(Aus dem <hi rendition="#roman">Repertory of Patent-Inventions</hi>.
                                        Julius 1839, S. 58 und August S. 124.)</p>
                </div>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_2">
                <head rendition="#center">Geschwindigkeit der Fahrten auf der
                                    Great-Western-Eisenbahn.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">de Pambour</hi> unterhielt die Pariser Akademie in ihrer
                                    Sizung vom 19. Aug. l. J. mit den Resultaten der neuesten, an der
                                    Great-Western-Eisenbahn angestellten Versuche, bei denen es sich um
                                    Bestimmung der Geschwindigkeit, welche man mit groͤßeren Raͤdern und
                                    einer groͤßeren Spurweite der Bahn zu erreichen im Stande ist, handelte. Man
                                    fuhr hiebei mit einer Geschwindigkeit von 22 1/3 franzoͤs. Lieues in der
                                    Zeitstunde, und wuͤrde es wahrscheinlich noch weiter gebracht haben, wenn die
                                    Speisungspumpe einen groͤßeren Durchmesser gehabt haͤtte. (<hi rendition="#roman">Echo du monde savant, No</hi>. 466.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_3">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Treviranus</persName>'s Kreiselpumpe.</head>
                <p>Ein Techniker, welcher Mitte Septbr. d. J. die fuͤrstl. Solmschen Werke zu
                                    Blansko in Maͤhren besuchte, hatte Gelegenheit, eine vom dortigen Mechaniker
                                        <pb n="154" facs="20203105Z/00000172" xml:id="pj074_pb154"/>
                                    <hi rendition="#wide">Treviranus</hi> erfundene und zum Versuch erbaute Pumpe in
                                    Arbeit zu sehen, woruͤber er, da man aus der Sache kein Geheimniß machte,
                                    Folgendes mittheilen zu duͤrfen glaubt:</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Treviranus</hi> nannte sie Kreisel- oder
                                    Centrifugal-Pumpe, wegen dem gleichen Principe welches ihrer Wirkung mit dem
                                    bekannten Kreiselrade zum Grunde liegen soll. Die Pumpe hat weder Kolben noch
                                    Ventile; sie kann ohne Nachtheil so gut mit schlammigem und sandigem, als mit dem
                                    reinsten Wasser arbeiten) ist dabei aͤußerst einfach und vermag im
                                    Verhaͤltniß zu ihren Dimensionen ein sehr bedeutendes Wasserquantum
                                    aufzubringen.</p>
                <p>Der Kreisel oder das geschaufelte Raͤdchen der Pumpe, welches durch eine Rolle
                                    und Schnur in Bewegung gesezt wurde, hatte, nach der Angabe des Hrn. <hi rendition="#wide">Treviranus</hi>, nur etwas uͤber 15 Zoll im
                                    Durchmesser. Bei einem Versuch, welcher in Gegenwart des Berichterstatters und
                                    mehrerer anderen Fremden angestellt wurde, hob die Pumpe <hi rendition="#roman">per</hi>
                                    <hi rendition="#wide">Minute</hi> nahe 26 Kubikfuß oder beilaͤufig 14 1/2
                                    oͤsterreich. Eimer Wasser 6 Fuß hoch, wobei der Ausfluß aus dem Steigrohr
                                    ganz gleichfoͤrmig war.</p>
                <p>Ueber den Nuzeffect der Pumpe wollte Hr. <hi rendition="#wide">Treviranus</hi> sich
                                    vorlaͤufig nicht aͤußern, indem es ihm noch an einer geeigneten
                                    Vorrichtung fehlte, um ihn verlaͤßlich ausmitteln zu koͤnnen.</p>
                <p>Er glaubte uͤbrigens nicht, daß solch eine Pumpe in allen Faͤllen den
                                    Plaz gewoͤhnlicher Pumpen mit Vortheil vertreten koͤnne, aber um große
                                    Wassermassen auf eine nicht zu bedeutende Hoͤhe zu heben, dazu duͤrste
                                    sie sich je nach den Umstaͤnden wohl eignen, obgleich er in Betreff der
                                    Hoͤhe, theoretisch genommen, gerade noch keine Graͤnze gefunden habe;
                                    wenn er spaͤter die Ueberzeugung erlangt haben werde, daß die Pumpe keiner
                                    wesentlichen Verbesserung mehr faͤhig sey, dann duͤrfte er sich
                                    vielleicht entschließen, sie oͤffentlich bekannt zu machen.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_4">
                <head rendition="#center">Ueber eine das Schwungrad ersezende Vorrichtung.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Arago</hi> verlas am 5. Aug. l. J. vor der Akademie in
                                    Paris ein von Hrn. John <hi rendition="#wide">Robison</hi> aus Edinburgh erhaltenes
                                    Schreiben, worin von einer Vorrichtung die Sprache ist, deren man sich in Soho
                                    anstatt des gewoͤhnlichen Schwung- oder Flugrades bedient. Die Welle
                                    des Krummhebels der Maschine traͤgt naͤmlich ein Zahnrad, welches in
                                    ein anderes Zahnrad von etwas kleinerem Durchmesser eingreift. Dieses leztere Rad
                                    bewegt einen metallenen Kolben in einem gut ausgebohrten, an beiden Enden
                                    geschlossenen Cylinder. Die Kolbenschwingungen erzeugen bald in dem oberen, bald in
                                    dem unteren Theile dieser Huͤlfspumpe eine starke Compression der Luft; und
                                    die ganze Einrichtung ist solchermaßen getroffen, daß die Reaction der Luft gleich
                                    dem Schwungrade der rotirenden Bewegung in dem Momente zu Huͤlfe kommt, wo
                                    der Krummhebel in dieser Beziehung keine Wirkung ausuͤbt. (Aus den <hi rendition="#roman">Comptes rendus</hi> 2<hi rendition="#roman">e Sem</hi>. 1839,
                                        <hi rendition="#roman">No</hi>. 6.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_5">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Pieren</persName>'s
                                    Kaffee- und Theekannen aus Englisch-Metall.</head>
                <p>Der Bericht des Hrn. <hi rendition="#wide">Gaultier de Claubry</hi>, auf den hin die
                                        <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> in Paris Hrn.
                                        <hi rendition="#wide">Pieren</hi>, in Paris, <hi rendition="#roman">rue
                                        Quincampoix No</hi>. 19, kuͤrzlich ihre silberne Medaille ertheilte,
                                    enthaͤlt im Wesentlichen Folgendes: <q>„Man verfertigt in England seit
                                        laͤngerer Zeit aus einer Legirung von Zinn und Spießglanz, welche unter
                                        dem Namen Englisch-Metall bekannt ist, Thee- und Kaffeegeschirre,
                                        welche ganz unschaͤdlich, sehr reinlich und sowohl wegen ihrer Farbe, als
                                        auch wegen ihres Glanzes sehr beliebt sind. Bis in die neuesten Zeiten lieferte
                                        nur England diese Fabricate, und zwar von besonderer Schoͤnheit das Haus
                                        James <hi rendition="#wide">Dixon</hi> und Sohn. Mehrere franzoͤsische
                                        Fabrikanten haben sich in der Nachahmung versucht; Hrn. <hi rendition="#wide">Pieren</hi> ist sie nicht nur gelungen, sondern er kam sogar auf einige
                                        wesentliche Verbesserungen, obwohl er, wie ich gleich zeigen werde, einen harten
                                        Kampf zu bestehen hatte. Er verlangte naͤmlich von dem Handelsministerium
                                        die freie Einfuhr fuͤr einige Modelle, welche er sich in England
                                        verschafft hatte. Man schlug ihm diese ab auf den Grund des Einfuhrverbotes,
                                        welches in Frankreich fuͤr derlei Fabricate besteht. Auf weitere
                                        Erlaͤuterungen, die er gab, gestand man ihm die Erlaubniß der Einfuhr
                                        zwar zu, <pb n="155" facs="20203105Z/00000173" xml:id="pj074_pb155"/>allein man
                                        sezte zugleich auch den Zoll fuͤr diese Fabricate auf den Zoll der
                                        Zinngeschirre herab! Dieser Beschluß drohte die Fabrikation des Hrn. <hi rendition="#wide">Pieren</hi>, der hinsichtlich des Preises nicht mit
                                        England concurriren konnte, zu vernichten. Er ließ sich jedoch nicht
                                        entmuthigen, und brachte es dahin, daß man jezt in England nach seinen Methoden
                                        arbeitet, und daß beinahe alle Neuerungen und Erfindungen in diesem Fache von
                                        seiner Fabrike ausgehen. Waͤhrend zur Zeit, wo er die Fabrication begann,
                                        zur Vereinigung der Seiten und des Bodens der Haupttheile der
                                        Gegenstaͤnde zahlreiche Loͤthungen erforderlich waren, wußte Hr.
                                            <hi rendition="#wide">Pieren</hi> deren Zahl bis auf eine einzige, durch
                                        welche der Boden mit dem oberen Theile verbunden ist, zu vermindern. Die
                                        Erzeugung der zu diesem Zweke noͤthigen Matrizen war mit
                                        außerordentlichen Schwierigkeiten verknuͤpft; dagegen erleichtern jezt
                                        aber diese Matrizen die Arbeit in hohem Grade, abgesehen davon, daß sie
                                        wesentlich zur groͤßeren Vollkommenheit der Arbeiten
                                        beitragen.“</q>
                                </p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_6">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Wisker</persName>'s
                                    Verbesserungen im Einreiben von Stöpseln.</head>
                <p>Hr. John <hi rendition="#wide">Wisker</hi>, Toͤpfer von Bauxhall in der
                                    Grafschaft Surrey, nahm am 11. Dec. 1833 ein Patent auf einen Apparat, mit dessen
                                    Huͤlfe die Stoͤpsel mehrerer Flaschen oder Gefaͤße aus
                                    Porzellan, Steingut oder einer anderen Toͤpferwaare auf einmal eingerieben
                                    werden koͤnnen. Er bewerkstelligt dieß naͤmlich mit Spindeln, denen
                                    eine sehr rasche rotirende Bewegung mitgetheilt wird, und an deren Enden die
                                    einzureibenden Stoͤpsel angebracht werden muͤssen. Die an den Spindeln
                                    befestigten Stoͤpsel werden in die Haͤlse der Flaschen, in die sie
                                    eingerieben werden sollen, und die auf einer Tafel oder einem Tische fixirt seyn
                                    muͤssen, eingesezt, wo man sodann die Spindeln mittelst irgend eines
                                    Mechanismus, wie z.B. mit einem Laufbandrade rasch umtreibt. Sollte man es
                                    fuͤr noͤthig finden, so kann man zum Einreiben auch etwas Schmirgel
                                    mit Wasser anwenden. Es erhellt von selbst, daß man auf diese Weise eine beliebige
                                    Anzahl von Stoͤpseln auf einmal einreiben kann. (<hi rendition="#roman">London Journal</hi>. Aug. 1839, S. 333.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_7">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">W.
                                        Johnson</persName>'s Methode die Stärke des Schmiedeisens und Stahles zu
                                    erhöhen.</head>
                <p>Walter R. <hi rendition="#wide">Johnson</hi> in Philadelphia nahm kuͤrzlich
                                    ein Patent auf ein Verfahren, welches er die Waͤrmedehnung (<hi rendition="#roman">Thermo-Tension</hi>) nennt, und durch welches er den
                                    aus Schmiedeisen oder Stahl gearbeiteten Gegenstaͤnden einen hoͤheren
                                    Grad von Staͤrke zu geben beabsichtigt. Das Verfahren fußt darauf, daß die
                                    Staͤrke des Materials durch mechanische Ausstrekung desselben bei einer hohen
                                    Temperatur erhoͤht wird. Der Patenttraͤger beschreibt dasselbe
                                    folgendermaßen. <q>„Ich bestimme zuerst auf gewoͤhnliche Weise durch
                                        Versuche und Berechnungen, welche Gewalt erforderlich ist, um einen aus Eisen
                                        gearbeiteten Gegenstand, bevor er mein Verfahren erlitten hat, bei der
                                        gewoͤhnlichen Temperatur der Luft zum Bruche zu bringen. Dann seze ich
                                        diesen Gegenstand in einem Apparate, welcher so eingerichtet ist, daß die
                                        Temperatur gemessen werden kann, einer Hize aus, welche nicht 700° F.
                                        betragen darf. Fuͤr die meisten Arten von Eisen eignet sich eine
                                        Temperatur von 550° F. am besten; doch binde ich mich keineswegs an
                                        diese, da sie je nach der Beschaffenheit des Eisens erhoͤht oder
                                        vermindert werden muß. Ist die geeignete Temperatur erlangt, so lasse ich mit
                                        Huͤlfe irgend eines geeigneten und eine Messung zulassenden Apparates
                                        eine Kraft auf den Gegenstand wirken, die der berechneten Staͤrke
                                        desselben gleichkommt; und diese Wirkung lasse ich so lange anwahren, als das
                                        Metall noch eine Ausstrekung dadurch erleidet. Ich beabsichtige dieses Verfahren
                                        auf alle aus Schmiedeisen oder Stahl gearbeiteten Gegenstaͤnde, an denen
                                        eine Steigerung der direkten Cohaͤsion von Nuzen seyn kann, anzuwenden,
                                        sie moͤgen ausgewalzt, ausgehaͤmmert, ausgezogen oder auf irgend
                                        eine andere Weise erzeugt worden seyn.“</q> (Aus dem <hi rendition="#roman">Franklin Journal</hi> im <hi rendition="#roman">Mechanics'
                                        Magazine, No</hi>. 838.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_8">
                <pb n="156" facs="20203105Z/00000174" xml:id="pj074_pb156"/>
                <head rendition="#center">Verbrennung des Rauches in den Oefen der
                                    Dampfmaschinen.</head>
                <p>Die HHrn. <hi rendition="#wide">Loyer</hi> und <hi rendition="#wide">Dartois</hi>
                                    haben eine neue Methode der Verbrennung des Rauches in den Oefen der Dampfkessel
                                    angegeben, welcher folgendes Princip zu Grunde liegt. Die Kohle zersezt, wenn sie
                                    auf eine hohe Temperatur erhizt worden, augenbliklich den Wasserdampf, wobei reines
                                    Wasserstoffgas, halbgekohltes Wasserstoffgas, Kohlensaͤure und
                                    Kohlenstoffoxyd erzeugt wird. Um diese Zersezung zu erlangen, leiten die Erfinder
                                    Wasserdampf in den lebhaft brennenden Feuerherd der Maschine. Der Rost ihres Ofens,
                                    welcher dem Roste der Oefen, in denen Steinkohlen gebrannt werden, aͤhnlich
                                    ist, besteht aus hohlen Stangen, in die der Dampf durch eine Roͤhre gelangt,
                                    welche an dem einen Ende des Rostes quer heruͤberlauft. Aus diesen
                                    Roststangen entweicht der Dampf durch Loͤcher, welche in denselben angebracht
                                    sind, auf solche Weise, daß er an hoͤchst zahlreichen Punkten mit den
                                    gluͤhenden Kohlen in Beruͤhrung kommt. Der Zufluß des Dampfes an den
                                    Rost laͤßt sich mit Huͤlfe eines Hahnes reguliren. Das Gefuͤge
                                    der Roͤhre, in welcher der Dampf herbeistroͤmt, befindet sich an dem
                                    oberen Theile des an dem Hinteren Ende des Rostes aufgestellten (Cylinders, damit
                                    der Dampf, der sich allenfalls auf diesem Wege verdichten koͤnnte, in den
                                    unteren Theil des Cylinders gelange und aus diesem unter das Aschenloch entweiche.
                                    Abgesehen von diesem Zufuͤhrungscylinder ist auch noch ein zweiter,
                                    gleichfalls schraͤg gestellter Cylinder vorhanden, welcher zur Aufnahme des
                                    verdichteten Dampfes bestimmt ist, damit, welches auch die Temperatur der Luft, so
                                    wie jene des Dampfes seyn mag, und in welchem Grade auch die Roststangen durch den
                                    Zutritt der Luft abgekuͤhlt werden moͤgen, doch nie Wasser in den Herd
                                    getrieben werden kann. (<hi rendition="#roman">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</hi>. Maͤrz 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_9">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Don</persName>'s
                                    Apparat zum Troknen des Getreides und zum Baken von Brod.</head>
                <p>Das Patent, welches sich Thomas <hi rendition="#wide">Don</hi>, Ingenieur in Lower
                                    James Street, Golden Square, City of Westminster, am 8. Maͤrz 1833 geben
                                    ließ, betrifft vier Gegenstaͤnde, welche ihm zum Theil von einem
                                    Auslaͤnder mitgetheilt wurden. Diese Gegenstaͤnde sind: 1) eine
                                    verbesserte Vorrichtung zum Troknen des Getreides; 2) ein verbesserter Apparat zum
                                    Mahlen desselben; 3) ein Knetapparat; 4) endlich ein verbesserter Apparat zum Baken
                                    von Brod und Zwiebak. Der bedeutenden Laͤnge der Beschreibung dieser Apparate
                                    ungeachtet bemerkt das <hi rendition="#roman">London Journal</hi>, scheinen
                                    dieselben von anderen derlei Apparaten wenig oder gar nicht verschieden zu seyn. Nur
                                    der zum Troknen des Getreides bestimmte Apparat duͤrfte sich einigermaßen
                                    auszeichnen. Er besteht naͤmlich aus einer geschlossenen, zur Heizung mit
                                    Dampf eingerichteten Kammer. Die Heizung kann entweder durch Dampfroͤhren,
                                    welche durch die Kammer gefuͤhrt sind, geschehen, oder die Kammer kann auch
                                    ganz und gar mit Dampf umgeben seyn. An den Kammerwaͤnden, an den
                                    Roͤhren oder sonstigen heißen Oberflaͤchen sind unter Winkeln geneigte
                                    metallene Simse, welche uͤber einander hinausragen, angebracht. Das Getreide,
                                    welches von Oben mittelst eines Trichters in den Apparat gebracht wird,
                                    faͤllt von einem dieser Simse auf das andere aus der entgegengesezten Seite
                                    hervorragende, und durchlaͤuft also, ehe es auf den Boden herab gelangt, ein
                                    Zikzak. Da die Simse an den Dampfroͤhren oder Kammerwaͤnden angebracht
                                    sind, so werden sie schnell warm, wo sie dann die waͤsserigen Theile aus dem
                                    Getreide austreiben. Die Simse verhindern ein zu rasches Herabfallen der
                                    Getreidekoͤrner. Zur Ableitung der Duͤnste kann man eine Pumpe mit dem
                                    Apparate in Verbindung bringen.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_10">
                <head rendition="#center">Die Papiertapetenfabrik der HHrn. <persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Evans</persName> und Comp.</head>
                <p>Wir besuchten kuͤrzlich, schreibt der <hi rendition="#roman">Midland Counties
                                        Herald</hi>, die Papierfabrik der HHrn. J. <hi rendition="#wide">Evans</hi> und
                                    Comp. in Alder Mills bei Tamworth, und sahen daselbst die Anwendung einer sehr
                                    sinnreichen und schoͤnen Maschinerie, welche die Erfindung der genannten
                                    Herren ist, und welche eine große Umwandlung in der Fabrikation der Papiertapeten
                                    bewirken duͤrfte. Schon vor mehreren Jahren haͤtten die Erfinder ihre
                                    Erfindung im Großen ausgefuͤhrt, wenn sie nicht durch die schwere Auflage,
                                    welche auf der Fabrication von bunten Papieren in England lastet, davon abgehalten
                                    worden waͤren. Abgesehen von dieser Erfindung, nahmen <pb n="157" facs="20203105Z/00000175" xml:id="pj074_pb157"/>die HHrn. <hi rendition="#wide">Evans</hi> im lezten Jahre auch ein Patent auf eine wichtige Verbesserung in
                                    der Papierfabrication selbst, welcher gemaͤß die Feuchtigkeit aus der
                                    Zeugmasse mittelst einer Luftpumpe ausgepreßt werden soll, so daß die Masse beinahe
                                    augenbliklich in Papier umgewandelt wird. Mit der hiezu dienlichen Vorrichtung wird
                                    in jeder Stunde eine Papierrolle von 2000 Yards Laͤnge und 6 Fuß Breite
                                    erzeugt. Das Papier ist, so wie es von dem Haspel kommt, zu jedem Zweke tauglich,
                                    und laͤuft auch von demselben uͤber Walzen in jenen Theil der Fabrike,
                                    in der es mittelst Maschinen mit erstaunenswuͤrdiger Geschwindigkeit und
                                    nicht minder großer Schoͤnheit und Reinheit die mannichfaltigsten Dessins
                                    aufgedrukt erhaͤlt Die Eigenthuͤmer sind dermalen mit einigen
                                    Erweiterungen und Verbesserungen ihrer Anstalt beschaͤftigt, und hoffen, wenn
                                    diese beendigt seyn werden, die Papiere eben so schnell farbig und erhaben druken
                                    und glatten oder glaciren zu koͤnnen, als sie in der Papiermuͤhle
                                    erzeugt werden. Schon bei Gelegenheit unseres Besuches lieferte die Maschine
                                    stuͤndlich 1680 Yards Tapetenpapier von zwei sehr schoͤnen Mustern,
                                    und dabei war nur ein Mann mit Beaufsichtigung der Maschine beschaͤftigt,
                                    waͤhrend vier Maͤdchen die gedrukten Papiere in Rollen von bestimmter
                                    Laͤnge aufrollten. Endlich muß als ein weiterer Vorzug bemerkt werden, daß
                                    die Maschinen den moͤglich geringsten Raum einnehmen. – Die HHrn. <hi rendition="#wide">Evans</hi> sind auch die Erfinder eines Papieres, welches den
                                    Verfaͤlschungen der neuen Briefcouverts vorbeugen soll, und welches sie in
                                    dieser Absicht bereits der englischen Regierung zur Untersuchung vorgelegt haben.
                                        (<hi rendition="#roman">Civil Engineer and Architects Journal</hi>. Septbr.
                                    1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_11">
                <head rendition="#center">Ueber die Zündhölzchen-Fabrik der Mad.<hi rendition="#wide">Merckel</hi> in Paris.</head>
                <p>In dem Berichte, den Hr. <hi rendition="#wide">Chevallier</hi> der <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> in Paris
                                    uͤber die in der Ueberschrift genannte Fabrik erstattete, und auf den hin die
                                    Gesellschaft der Besizerin eine silberne Medaille zuerkannte, heißt es, daß diese
                                    Anstalt eine solche Ausdehnung erlangt hat, daß der Lohn der in ihr
                                    beschaͤftigten Arbeiter monatlich uͤber 6000 Fr. betrage. Bloß in
                                    jenem Theile der Fabrik, in welchem die Zuͤndhoͤlzchen mit dem
                                    Zuͤndkraute versehen werden, arbeiten 150 bis 200 Personen beiderlei
                                    Geschlechtes und jeden Alters. Unter den Erfindungen der Mad. <hi rendition="#wide">Merckel</hi> nennt der Bericht besonders einen mechanischen Feuerzeug, welcher
                                    mit einer Wekervorrichtung in Verbindung gebracht zu jeder beliebigen Stunde
                                    Laͤrm macht und zugleich ein Licht anstekt. Ferner einen Feuerzeug mit
                                    Leuchter, welcher die Nachtlichter entbehrlich macht, da man mit seiner
                                    Huͤlse zu jeder Minute schnell Licht machen kann, endlich eine Reiselaterne
                                    mit Feuerzeug. (<hi rendition="#roman">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</hi>, Jun. 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_12">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Hancock</persName>'s Methode erhaben und vertieft gemusterte Oberflächen zu
                                    erzeugen.</head>
                <p>Das <hi rendition="#roman">London Journal</hi>, Aug. 1839, S. 331, enthaͤlt
                                    folgenden Auszug aus einem Patente, welches dem Thiermaler Charles <hi rendition="#wide">Hancock</hi> von Grosvenor-place, Hyde-park, in
                                    der Grafschaft Middlesex, am 25. Jan. 1838 auf eine Methode vertieft und erhaben
                                    gemusterte Oberflaͤchen zu erzeugen und auf Verwendung derselben zum Abdruk
                                    ertheilt wurde. <q>„Die Beschreibung des Patentes enthaͤlt 11
                                        Abschnitte, von denen die 8 ersten von verschiedenen Methoden Metallplatten, so
                                        zu aͤzen und zuzubereiten, daß sie Licht und Schatten geben, handeln. Die
                                        Platten werden zuerst so behandelt, wie es fuͤr Kupferstiche in schwarzer
                                        Manier zu geschehen pflegt, und sodann so tief ausradirt, daß sie Licht geben.
                                        Da wo ein sehr Helles Licht erforderlich ist, muß der Graveur sehr tief in die
                                        Platte einschneiden. Von diesen Platten werden auf dieselbe Weise wie von
                                        Lettern Abdruͤke genommen. Den Grund in Schwarzmanier erhaͤlt man,
                                        indem man ein Stuͤk Glaspapier auf die Platte legt und durch die Presse
                                        gehen laͤßt. – Ein anderer Theil der Erfindung betrifft den Druk
                                        oder die Verzierung von Handschuhleder. Es soll naͤmlich ein Stuͤk
                                        Tull, nachdem es mit einer Farbenaufloͤsung getraͤnkt worden,
                                        uͤber das Leder gespannt und dann zugleich mit diesem einem starken Druke
                                        ausgesezt werden, wodurch die Farbe auf das Leder uͤbergetragen wird.
                                        – Ein weiterer Abschnitt betrifft die Uebertragung von Mustern oder
                                        Zeichnungen auf Porzellan, Glas, oder Toͤpferwaare mittelst eines
                                        elastischen <pb n="158" facs="20203105Z/00000176" xml:id="pj074_pb158"/>Models,
                                        welcher aus Kautschuk, oder aus einer Mischung aus Leim und Syrup, wie man sie
                                        zu den Schwaͤrzwalzen der Drukerpressen hat, gearbeitet ist. Der
                                        Kautschuk oder die sonstige Mischung wird in fluͤssigen Zustand gebracht,
                                        wo man dann mit dieser Masse von dem Muster, welches uͤbertragen werden
                                        soll, auf dieselbe Weise, auf welche man dermalen Stereotypen erzeugt, einen
                                        Abguß nimmt. Der auf solche Art erzielte umgekehrte Model wird an den
                                        gemusterten Stellen mit einer Schichte Firniß uͤberzogen und unter
                                        Anwendung eines sanften Drukes auf das Glas oder Porzellan applicirt. Die dem
                                        Muster entsprechenden Theile der Glasoberflaͤche bleiben somit von dem
                                        Firnisse ungeschuͤzt, so daß die Zeichnung mit Flußsaͤure
                                        eingeaͤzt werden kann. Nach demselben Verfahren kann man auch auf Stein
                                        Muster uͤbertragen, nur muß hier verduͤnnte Salpetersaͤure
                                        zur Aezung genommen werden. – Der lezte Theil der Erfindung endlich
                                        betrifft eine Methode zu coloriren oder mit Farben zu druken. Der
                                        Patenttraͤger zeichnet den Umriß des zu drukenden Musters, und verfertigt
                                        hiemit auf Zeug so viele Copien, als das Muster Farben hat. Sodann
                                        uͤberdekt er alle jene Theile, die nicht das erstemal gedrukt werden
                                        sollen, mit Firniß oder in Weingeist aufgeloͤstem Siegellake; d.h. er
                                        dekt z.B. in dem ersten Umrisse alle jene Theile, die nicht blau werden sollen,
                                        in dem zweiten alle jene, die nicht gelb werden sollen u.s.f. Bei dem Druke
                                        selbst verfaͤhrt er folgendermaßen. Er legt die erste Copie auf das
                                        Papier und treibt die blaue Farbe an allen jenen Stellen, die nicht gedekt sind,
                                        durch den Zeug; dann legt er die zweite Copie auf das Papier und treibt die
                                        gelbe Farbe durch den Zeug u.s.f., bis alle Farben auf das Papier
                                        uͤbergetragen sind. Der Patenttraͤger meint, daß dieser Theil
                                        seiner Erfindung hauptsaͤchlich auf die Fabrication von Papiertapeten
                                        oder andere eine groͤßere Farbenmasse erfordernde Gegenstaͤnde
                                        anwendbar ist, daß man ihn jedoch auch in den schoͤnen Kuͤnsten
                                        benuzen koͤnne.</q>
                                </p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_13">
                <head rendition="#center">Benüzung des Magnetismus zum Druken.</head>
                <p>Das <hi rendition="#roman">Mechanics' Magazine</hi> enthaͤlt in seiner Nr. 835
                                    ein Schreiben eines Hrn. W. <hi rendition="#wide">Jones</hi>, welches wir der
                                    Curiositaͤt wegen unseren Lesern mittheilen zu muͤssen glauben. Es
                                    lautet naͤmlich: <q>„Da ich bisher von der Benuͤzung des
                                        Elektromagnetismus oder des Magnetismus allein zum Druken weder etwas gesehen,
                                        noch gehoͤrt habe, so erlaube ich mir in dieser Beziehung einige
                                        Vorschlage zu machen, welche mir nicht nur hoͤchst praktisch erscheinen,
                                        sondern nach denen man Abdruͤke, die den Steindruͤken vollkommen
                                        gleich kommen, zu erzielen im Stande ist. Mein Verfahren ist folgendes. Ich
                                        schwaͤrze. eine blanke Stahlplatte auf der Oberflaͤche, und
                                        zeichne auf diese mit einer stark magnetischen staͤhlernen Nadel, die
                                        keine scharfe, sondern eine etwas stumpfe Spize haben darf, irgend eine
                                        gewuͤnschte Zeichnung. Bei dem Zeichnen halte ich die Nadel in
                                        schraͤger Richtung und soviel als moͤglich im magnetischen
                                        Meridian; auch uͤbe ich mit ihr einen ziemlich bedeutenden Druk auf die
                                        Platte aus. Wenn man nun auf die auf solche Weise behandelte Platte, nachdem man
                                        sie vorlaͤufig gereinigt hat, feinen Eisenstaub streut, und ihr sodann
                                        eine Neigung gibt, so wird der Staub nur an den mit der Nadel gezogenen Linien
                                        haͤngen bleiben. Man erhaͤlt demnach die Umrisse der Zeichnung,
                                        und diese koͤnnen in einer lithographischen Presse abgedrukt werden. Da
                                        sich das metallische Eisen mit dem gewoͤhnlichen Papiere nicht verbindet,
                                        so muß man dem zum Druke bestimmten Papiere eine eigene Zubereitung geben. Sehr
                                        schoͤne blaue Abdruͤke erhaͤlt man z.B., wenn man das
                                        Papier mit einer Aufloͤsung traͤnkt, die man sich aus 1 Unze
                                        eisenblausaurem Kali, 2 Unzen Salzsaͤure und 9 Pfd. Wasser bereitet. Ein
                                        schoͤnes Schwarz hingegen bekommt man, wenn man das Papier mit einem
                                        schwachen Gallapfelaufgusse trankt. Die Abdruͤke muͤssen zur
                                        Erlangung ihrer vollen Farbe eine kurze Zeit uͤber der Einwirkung der
                                        Luft ausgesezt bleiben; auch muß sich das Eisen in dem Staube in dem feinsten
                                        Vertheilungszustande befinden, damit die chemische Wirkung rasch von Statten
                                        gehen kann. Ich bereite den Staub auf folgende Weise. Ich wasche sehr feine und
                                        blanke Eisenfeilspaͤne in hoͤchst rectificirtem Weingeiste,
                                        schuͤttle sie, nachdem sie vollkommen rein geworden, abermals mit diesem,
                                        und gieße die Fluͤssigkeit, nachdem sie 3 bis 5 Secunden ruhig gestanden,
                                        ab. Aus dieser Fluͤssigkeit sezt sich Eisenstaub von der Feinheit des
                                        Mehles ab, und dieser Staub muß, nachdem er moͤglichst rasch getroknet
                                        worden, <pb n="159" facs="20203105Z/00000177" xml:id="pj074_pb159"/>in einem
                                        verschlossenen Glaͤschen aufbewahrt werden. Ich denke, daß die nach
                                        meinem Verfahren veranstalteten Abdruͤke dem aͤußeren Ansehen nach
                                        zwischen Steindruk und Schwarzkunst in der Mitte stehen muͤßten; und
                                        stuͤnden mir die noͤthigen Mittel zu Gebot, so wuͤrde ich
                                        sogar hoffen, schoͤne Landschaften darnach zu Stande bringen zu
                                        koͤnnen. Eine Platte meiner Art wuͤrde, wie ich glaube, eine große
                                        Anzahl von Abdruͤken zulassen, indem deren Dauerhaftigkeit nicht von der
                                        Zahl der Abdruͤke, sondern von der Zeit abhinge, welche seit Fixirung der
                                        Zeichnung auf der Platte verflossen ist. Um eine gebrauchte Platte zu einer
                                        neuen Zeichnung verwenden zu koͤnnen, brauchte man sie nur der
                                        Waͤrme auszusezen, indem sie in dieser ihre magnetische Kraft verlieren
                                        wuͤrde.“</q>
                                </p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_14">
                <head rendition="#center">Ueber eine neue Art von Druk, Cerographie genannt.</head>
                <p>Amerikanische Blaͤtter berichten von einer neuen Art von Druk oder Stich,
                                    dessen Natur, ungeachtet bereits zahlreiche Proben davon vorliegen, noch unbekannt
                                    ist, und dem man den Namen der Cerographie beigelegt hat. Der <hi rendition="#roman">Boston Daily Advertiser</hi> stellt folgende eben keinen großen Aufschluß
                                    gebende Betrachtungen hieruͤber an: <q>„Da die nach dem neuen Systeme
                                        gefertigten Zeichnungen oder Stiche zugleich mit dem Schriftsaze einer großen
                                        Zeitung abgedrukt werden, so muß die Platte ungefaͤhr die Eigenschaften
                                        der Holzschnitte haben. Die Abdruͤke zeigen jedoch eine Zartheit, welche
                                        den Kupferstichen nicht nachsteht, und enthalten eine Menge von Linien, die auf
                                        Holz offenbar unausfuͤhrbar sind Die in dem Saze der Verschiedenheit der
                                        Lettern ungeachtet bemerkbare Gleichfoͤrmigkeit deutet darauf hin, daß
                                        dieser Theil der Arbeit der Stereotypie nahe kommen duͤrfte; wie aber die
                                        Schattirungen und sonstigen Linien hervorgebracht werden, laͤßt sich
                                        durch bloße Ocular-Inspektion nicht ermitteln, wenn es nicht allenfalls
                                        durch eine Art von Aezproceß geschieht. Nach dem, was der Erfinder uͤber
                                        die Schnelligkeit und Wohlfeilheit, womit nach seinem Verfahren gearbeitet
                                        werden kann, und uͤber die Ausdehnung, die man den Platten geben kann,
                                        sagt; sowie auch daraus, daß sich dasselbe auf den Schnelldruk der Zeitungen und
                                        der gewoͤhnlichen Buͤcher anwenden laͤßt, erscheint uns
                                        diese Erfindung als eine hoͤchst wichtige, namentlich was den Druk von
                                        Buͤchern, in welchen Abbildungen im Texte vorkommen sollen, und den Druk
                                        von Landkarten betrifft.“</q>
                                </p>
                <p>Der <hi rendition="#roman">New York Advertiser</hi> sagt uͤber denselben
                                    Gegenstand: <q>„Die Cerographie gewahrt folgende Vortheile: 1) Viele
                                        Gegenstaͤnde lassen sich beinahe eben so schnell nach der neuen Methode
                                        stechen, als auf Stein zeichnen, und die Herstellung einer zum Abdruke bereiten
                                        Platte kommt gewoͤhnlich nicht so hoch als jene einer Kupferplatte oder
                                        eines Holzblokes. 2) Die neuen Platten sind sehr dauerhaft und lassen eine
                                        Million Abdruͤke zu; da man sie uͤberdieß stereotypiren kann, wo
                                        dann jede Platte adermal eine Million Abzuͤge zulaͤßt, so kann man
                                        fuͤr unbedeutende Kosten die Exemplare beinahe unendlich vervielfachen.
                                        3) Die neue Methode gestattet alle Gliche und Linien, nur die allerfeinsten
                                        vielleicht ausgenommen, und die Stiche fallen bei viel minder muͤhsamer
                                        Arbeit beinahe eben so vollkommen aus, wie auf Kupfer und Stahl. 4) Man kann
                                        Platten von beinahe jeder Groͤße anfertigen, und selbst solche von der
                                        Groͤße der groͤßten Napierpresse. 5) Der Abdruk geschieht mit der
                                        gewoͤhnlichen Drukerpresse, und mithin eben so rasch wie der Letterndruk
                                        oder der Druk von Holzschnitten. – Nach diesen Angaben moͤgen
                                        unsere Leser schließen, welchen Einfluß die Cerographie in den Haͤnden
                                        geuͤbter Kuͤnstler auf die uͤbrigen Arten von Kupferstich
                                        uͤben muß; besonders aber auch auf den Druk von Werken in chinesischer,
                                        Hindu und anderen orientalischen Sprachen.“</q> (<hi rendition="#roman">Civil-Engineer and Archit. Journal</hi>. September 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_15">
                <head rendition="#center">Einiges über die in Paris gebräuchlichen
                                    Verfaͤlschungen der Kuhmilch.</head>
                <p>Die HHrn. <hi rendition="#wide">Chevallier</hi> und O. <hi rendition="#wide">Henry</hi> haben im <hi rendition="#roman">Journal of Chimie
                                        médicale</hi> eine Abhandlung uͤber die Milch bekannt gemacht, aus
                                    der wir, nach dem <hi rendition="#roman">Echo du monde savant</hi>, fuͤr
                                    unsere Leser Nachstehendes ausziehen. Die Kuhmilch, welche in Paris
                                    gewoͤhnlich verkauft wird, scheint eine mit abgerahmter <pb n="160" facs="20203105Z/00000178" xml:id="pj074_pb160"/>Milch bereitete Mischung, der
                                    1/4, 1/3, ja manchmal sogar die Haͤlfte Wasser zugesezt worden, zu seyn. Der
                                    Preis, um den diese Milch verkauft wird, und die Concurrenz, welche zwischen der
                                    schlechten wohlfeilen und der guten theuren Milch besteht, geben eine
                                    genuͤgende Erklaͤrung fuͤr diese Pantscherei. Das zur
                                    Verfaͤlschung der Milch genommene Wasser enthaͤlt manchmal einige
                                    fremdartige Stoffe, irrig aber ist es, wenn man glaubt, daß diese Stoffe sehr
                                    zahlreich sind, und daß man der Milch Emulsionen von Mandeln, Hanfsamen, Eigelb,
                                    Eidischschleim und dergleichen beisezt. Aus den hieruͤber angestellten
                                    Versuchen geht naͤmlich hervor, daß wenn man diese Stoffe zu 1/3 und selbst
                                    zur Haͤlfte zusezt, die Milch hiedurch nicht merklich diker wird, als wenn
                                    man gewoͤhnliches Wasser zusezt; und daß die Vermischung mancher dieser
                                    Stoffe mit der Milch ganz unmoͤglich ist. So ist ein Zusaz der genannten
                                    Emulsionen und Schleime unmoͤglich, ohne daß man ihn alsogleich am Geschmake
                                    erkennt; und uͤberdieß vertragen die meisten dieser Mischungen das Sieden
                                    nicht. Eiweiß und dotterhaltige Fluͤssigkeiten, die der Milch zugesezt
                                    worden, geben eine Mischung, die in der Waͤrme geronnenes Eiweiß ausscheidet,
                                    welches sich sehr leicht am Geruche erkennen laͤßt. Den Zusaz von
                                    Mehl- oder Sazmehlaufloͤsungen erkennt man leicht durch die blaue
                                    Faͤrbung, welche sich beim Zugießen einer waͤsserigen
                                    Jodaufloͤsung zeigt. Den Zusaz von gummihaltigem Wasser erkennt man daran,
                                    daß die Fluͤssigkeit, nachdem der Kaͤsestoff aus ihr abgeschieden
                                    worden und nachdem sie durch das Filter gelaufen, auf Zusaz von Alkohol weiße Floken
                                    absezt, in denen die Gegenwart von Gummi leicht durch Reagentien nachzuweisen ist.
                                    Der gewoͤhnliche Zusaz besteht aus Reis-, Kleien- oder
                                    Gummiwasser, welches der Mischung, ohne ihr spec. Gewicht zu erhoͤhen, etwas
                                    Fettiges gibt. Ersteres erkennt man daran, daß es mit waͤsseriger
                                    Jodaufloͤsung eine blaue Faͤrbung und nach einigen Stunden Ruhe einen
                                    blauen Niederschlag gibt. Bei zugeseztem Kleienwasser hingegen gibt die Milch in
                                    Kuͤrze einen graulichen Bodensaz, welcher mit Wasser gekocht und mit
                                    Jodaufloͤsung behandelt, gleichfalls eine blaue Farbe zeigt. – Um das
                                    Gerinnen der Milch zu verhuͤten, bewahrt man dieselbe in Gefaͤßen aus
                                    Zink auf: ein Verfahren, welches auch in Amerika bisweilen befolgt wird. Ohne
                                    Zweifel wird hiebei die sich entwikelnde Milchsaͤure durch das Zinkoxyd
                                    neutralisirt; allein diese Milch wirkt haͤufig Brechen erregend. Von keinem
                                    Nachtheile fuͤr die Gesundheit ist der Zusaz von gesaͤttigtem
                                    kohlensaurem Kali, den man in gleicher Absicht zu wachen pflegt, und der sich nur
                                    durch eine chemische Analyse ausmitteln laͤßt, wenn man ihn nicht daran
                                    erkennt, daß solche Milch im Vergleiche mit reiner Milch an der Luft viel
                                    spaͤter gerinnt und saurer wird. – Die Forschungen, welche <hi rendition="#wide">Chevallier</hi> und <hi rendition="#wide">Henry</hi>
                                    anstellten, um zu erfahren, wie viele Kuͤhe den Bedarf an Milch fuͤr
                                    Paris liefern, und wie groß der Verbrauch an Milch ist, fuͤhrten zu keinen
                                    genuͤgenden Resultaten. Die meisten Milchniederlagen erhalten ihre Milch von
                                    Orten, die sich in groͤßerer Entfernung von der Hauptstadt befinden, und zwar
                                    oft erst, nachdem sie durch mehrere Haͤnde gegangen.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074031_16">
                <head rendition="#center">Zahl der Canäle und Eisenbahnen im Staate
                                    New-York.</head>
                <p>Das <hi rendition="#roman">Athenaeum</hi> enthaͤlt nachstehende
                                    Schaͤzung der im Staate New-York vollendeten, begonnenen oder
                                    bewilligten Eisenbahnen und Canaͤle.</p>
                <table cols="3" rows="7">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">Engl. Meilen</cell>
                    <cell rendition="#right">Kosten in Dollars.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Vollendete Canaͤle und
                                            Eisenbahnen</cell>
                    <cell rendition="#right">      995</cell>
                    <cell rendition="#right">   19,447,711</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Begonnene</cell>
                    <cell rendition="#right">    1134</cell>
                    <cell rendition="#right">   23,750,000</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Bewilligte    –      –      –</cell>
                    <cell rendition="#right">    1704</cell>
                    <cell rendition="#right">   31,064,000</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Eric-Canal u. bewilligte Erweiterung
                                            desselben</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right">   23,000,000</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell cols="2" rendition="#right">–––––––––––––––––––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">    3833</cell>
                    <cell rendition="#right">   96,251,711.</cell>
                  </row>
                </table>
              </div>
            </body>
          </text>
        </group>
      </text>
      <text type="issue" n="3" xml:id="is074003">
        <milestone type="additional-counting" subtype="age-group" ed="Zwanzigster Jahrgang" unit="issue" n="21"/>
        <front>
          <pb n="161" facs="20203105Z/00000179" xml:id="pj074_pb161"/>
          <titlePart type="main" rendition="#center">Polytechnisches Journal.</titlePart>
          <titlePart type="sub" rendition="#center">Zwanzigster Jahrgang, einundzwanzigstes Heft.</titlePart>
        </front>
        <group>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="32" xml:id="ar074032">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die sogenannte concentrische Dampfmaschine
                                der HHrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers10918">Bunnett</persName> und
                                    <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04121">Corpe</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0020">Civil Engin. and Archit. Journ</title>. Jun. 1839, S.
                                    199.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Bunnett's und Corpe's concentrische Dampfmaschine.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die HHrn. <hi rendition="#wide">Bunnett</hi> und <hi rendition="#wide">Corpe</hi> von
                                    Deptford, die Erfinder des eisernen Patent-Sicherheits-Fensterladens,
                                    welcher dermalen in England so allgemein in Gebrauch gekommen, nahmen kürzlich auch
                                    ein Patent auf eine neue Dampfmaschine, welche sie eine concentrische nennen, und
                                    die man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_26">Fig.
                                        26</ref> bis <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_28">28</ref> abgebildet sieht.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_26">Fig. 26</ref> ist
                                    ein Aufriß einer nach dem neuen Systeme gebauten Hochdruk-Dampfmaschine. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_27">Fig. 27</ref> ist
                                    ein Längendurchschnitt, und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_28">Fig. 28</ref> ein
                                    Querdurchschnitt, beide durch die Mitte der Maschine. An allen diesen Figuren ist
                                        <hi rendition="#roman">A</hi> eine in der Mitte der Maschine fixirte Welle, an
                                    welcher sich die Verbindungsarme frei schwingen. Leztere tragen die Kolbenstange und
                                    auch ein Querhaupt für die Verbindungsstange. <hi rendition="#roman">B</hi> ist die
                                    Dampfkammer, in der sich der Kolben <hi rendition="#roman">C</hi> hin und her
                                    bewegt. <hi rendition="#roman">D</hi> ist eine kreisrunde aus einem vierseitigen
                                    stählernen Stabe gearbeitete Kolbenstange, welche an den Stopfbüchsen eine metallene
                                    Liederung hat. <hi rendition="#roman">E</hi> sind Blöke, an welche die äußeren Dekel
                                    des Cylinders gebolzt sind, und welche auch die metallenen Stopfbüchsen tragen. <hi rendition="#roman">F, F</hi> sind die Schiebventile, welche man hier auf dem
                                    dritten Theile des Hubes sieht. <hi rendition="#roman">G</hi> ist der Auslaßweg. <hi rendition="#roman">H, H</hi> sind die Röhren, welche den Dampf an die
                                    Schiebventile leiten; <hi rendition="#roman">I, I</hi> die Verbindungsarme, welche
                                    sich an der in der Mitte der Maschine fixirten Welle schwingen, und welche das
                                    Gewicht des Kolbens, der Kolbenstange etc. tragen. <hi rendition="#roman">K, K</hi>
                                    sind die Dampfwege.</p>
                <p>Man sieht hieraus, daß die neue Maschine einer rotirenden Maschine sehr ähnlich ist,
                                    obwohl sie, was ihr Spiel betrifft, entschieden von ihr abweicht. Das in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_26">Fig. 26</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_27">27</ref>
                                    ersichtliche kreisrunde Gehäuse bildet mit seinem unteren Theile die Dampfkammer, in
                                    welche ein mit <hi rendition="#wide">Barton's</hi> Patent-Metallliederung
                                    versehener Kolben genau eingepaßt ist. Durch die Mitte des Kolbens und an demselben
                                    befestigt, läuft eine concentrische oder ringförmige Kolbenstange, welche an einem
                                    dem Kolben gegenüberliegenden Punkte von zwei Verbindungsarmen <pb n="162" facs="20203105Z/00000180" xml:id="pj074_pb162"/>umklammert und getragen wird.
                                    Leztere ruhen mit doppelten Lagern auf einer in der Mitte der Maschine fixirten
                                    Welle, an der sie sich in solchem Maaße schwingen, daß sich der Kolben frei hin und
                                    her bewegen kann. Die Kolbenstange ist aus Stahl vierkantig gearbeitet, und bewegt
                                    sich durch zwei metallene Stopfbüchsen, die sich am Scheitel der Dampfkammer
                                    befinden. Aus der Seite des einen der oben erwähnten Arme ragt ein Zapfen hervor, an
                                    welchem die Verbindungsstange, welche die Kraft der Maschine an den Krummzapfen des
                                    Schwungrades und an das Räderwerk überträgt, festgemacht ist. An jeder der Seiten
                                    der Dampfkammer befinden sich zweierlei Schiebventile, welche besonderer
                                    Berüksichtigung werth zu seyn scheinen. Diese Ventile, welche ihre Bewegung von
                                    einem an der Krummzapfenwelle befindlichen Excentricum mitgetheilt erhalten, haben
                                    zwei Schiebbüchsen oder Dekel. Bei dieser Einrichtung geht auf dem Durchgange durch
                                    die Dampfwege kein Dampf durch Exhaustion verloren, wie dieß mit einem einzigen
                                    Schieber der Fall ist. Auch ist die Auslaßmündung am Anfange des Hubes vollkommen
                                    geöffnet, sowie sie es denn auch auf jedem beliebigen Theile des Kolbenhubes
                                    verbleibt. Bei dieser Anordnung der Ventile läßt sich der Dampf ohne Muschelräder
                                    oder Däumlinge irgend einer Art ausdehnungsweise benüzen oder nicht.</p>
                <p>Das Spiel dieser Maschine geht nun auf folgende Weise von Statten. Wenn an der einen
                                    Seite das Dampfventil offen, das Auslaßventil dagegen geschlossen ist, während an
                                    der anderen Seite das Entgegengesezte der Fall ist, so wird, wenn Dampf eingelassen
                                    wird, der Kolben an die entgegengesezte Seite getrieben werden, wo dann die Stellung
                                    der Ventile umgekehrt wird, so daß der Dampf an der anderen Seite eintritt und der
                                    Kolben wieder in seine frühere Stellung zurükgetrieben wird. Bei diesen Vor-
                                    und Rükwärtsbewegungen geht der Kolben einem Pendel ähnlich durch zwei Kreisbogen,
                                    wobei er die ringförmige Kolbenstange und die an ihr befestigten Arme mit sich
                                    führt, und dadurch die Verbindungsstange in Bewegung sezt. Der Kolben ist, da er
                                    ganz und gar von den an der fixirten mittleren Welle befindlichen Armen getragen
                                    wird, durchaus keiner unregelmäßigen Abnuzung ausgesezt; ja er erleidet in der That
                                    gar keinen anderen Druk als jenen der Federn, welche die Segmente an Ort und Stelle
                                    erhalten. Die Verbindungsstange wirkt bei dieser einfachen Einrichtung der Maschine
                                    direct und ohne Vermittlung von Führstangen oder von einer Parallelbewegung irgend
                                    einer Art. auch bildet sie während jener Zeit, während welcher die größte
                                    Kraftäußerung auf den Krummzapfen erforderlich ist, nie einen Winkel <pb n="163" facs="20203105Z/00000181" xml:id="pj074_pb163"/>von mehr dann 5 bis 10 Graden.
                                    Da sie bei ihrer Hin- und Herbewegung einen Kreisbogen beschreibt, welcher
                                    der rotirenden Bewegung des Krummzapfens so ähnlich ist, so gehen die
                                    Bewegungsveränderungen mit außerordentlicher Leichtigkeit und Geschwindigkeit von
                                    Statten. Aus der directen Einwirkung der Kraft auf den Krummzapfen allein, oder aus
                                    der Abwesenheit einer Parallelbewegung, oder daraus, daß die Kraft gleichsam auf
                                    einer Schrägfläche direct an die Verbindungsstange fortgepflanzt wird, oder aus
                                    allen diesen Umständen zusammen erwächst zuverlässig ein sehr großer Gewinn an
                                    Kraft.</p>
                <p>Die Patentträger haben, um zu beweisen, welche Vortheile die Stellung ihrer
                                    Verbindungsstange und Krummzapfenbewegung im Vergleiche mit den dermalen an den
                                    Locomotiven und anderen Maschinen gebräuchlichen Methoden gewährt, mehrere Versuche
                                    angestellt, von denen wir hier einige in Tabellen beifügen wollen. Aus diesen wird
                                    hervorgehen, daß bei einigen Stellungen des Krummzapfens, nachdem derselbe eben den
                                    Mittelpunkt passirt hat, beinahe eine doppelt so große Kraft erzielt wird, und daß,
                                    wenn man den ganzen Umgang des Krummzapfens nimmt, der Gewinn mehr dann ein
                                    Drittheil beträgt. Die zu den Versuchen verwendete Maschine ward in unserer
                                    Gegenwart mit einem Kolben von 24 Zoll Oberfläche und mit einem Druke von nicht mehr
                                    dann 24 Pfd. auf den Quadratzoll in Bewegung gesezt. Sie zeigte hiebe: eine
                                    bedeutende Kraft, trieb mehrere Drehbänke, Bohrmaschinen etc., währen dohne irgend
                                    eine Belastung der Krummzapfen gegen 260 Umläufe in der Minute vollbrachte. Die
                                    Patentträger gedenken eine Locomotive nach ihrem Systeme zu bauen, und haben bereits
                                    mehrere Aufträge für stehende Maschinen erhalten, so daß deren Leistungen bald im
                                    Großen einer Prüfung unterliegen werden.</p>
                <pb n="164" facs="20203105Z/00000182" xml:id="pj074_pb164"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074182a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074182a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 164</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Betrag der Kraft, welche
                                        erforderlich ist, um einen Krummzapfen von 9 Zoll Armlänge (<hi rendition="#roman">throw</hi>), an dessen Ende ein Gewicht von 14 Pfd.
                                        aufgehängt ist, durch den vierten Theil seines Umlaufes zu bewegen, und zwar von
                                        einem Winkel von 5 Graden von dem tobten Mittelpunkte angefangen; Derselbe
                                        Versuch, jedoch ohne Anhängung irgend eines Gewichtes; Grade; Altes Princip;
                                        Neues Princip; Differenz</ab>
                </figure>
                <p>Die Tabellen, welche wir nunmehr noch folgen lassen, enthalten die Resultate von
                                    Versuchen, die mit größter Sorgfalt angestellt wurden, um zu ermitteln, welche
                                    Vortheile die neue Maschine im Vergleiche mit der dermalen gebräuchlichen
                                    Locomotiv-Maschine und mit anderen Maschinen gewährt. Es erhellt aus ihnen
                                    die Kraft, welche erforderlich ist, um einen Krummzapfen, dessen Armlänge 9 Zoll
                                    beträgt, durch einen ganzen Umgang zu bewegen.</p>
                <p>Zur Erläuterung dieser Versuche dienen <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_29">Fig. 29</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_30">30</ref>. Von diesen
                                    zeigt nämlich erstere die Stellung der Verbindungsstange, welche, als direct an der
                                    kreisförmigen Kolbenstange der neuen Maschine angebracht, gedacht ist. <hi rendition="#roman">a, b</hi> sind Punkte, zwischen denen sich das Ende der
                                    Verbindungsstange hin und her bewegt. <hi rendition="#roman">c, d</hi> Punkte,
                                    zwischen denen sich der Kolben hin und her bewegt, <hi rendition="#roman">e</hi>
                                    deutet die Stellung des Endes der Verbindungsstange an, wenn der Krummzapfen unter
                                    einem Winkel von 45° steht. <hi rendition="#roman">f</hi> bezeichnet die
                                    Stellung des Kolbens.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_30">Fig. 30</ref> zeigt
                                    die Stellung der Verbindungsstange, welche als an den dermaligen horizontalen
                                    Cylindern angebracht gedacht ist. <hi rendition="#roman">a, a</hi> sind Führer,
                                    durch welche sich die Kolbenstange frei bewegt, und <pb n="165" facs="20203105Z/00000183" xml:id="pj074_pb165"/>welche deren Parallelbewegung
                                    bilden. <hi rendition="#roman">b</hi> zeigt die Verbindungsstange, wenn der
                                    Krummzapfen unter einem Winkel von 45° steht. <hi rendition="#roman">c</hi>
                                    ist das Ende der Verbindungsstange, welches mittelst eines Gelenkes an der
                                    Kolbenstange festgemacht ist.</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074183a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074183a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 165</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nr. 1; Von A bis B; Bei diesem
                                        Versuche wurde an dem Ende des Armes (throw) des Krummzapfens; bei 5°
                                        über dem tobten Mittelpunkte bei A angefangen bis zu B fort ein Gewicht von 10
                                        Pfd. angehängt; Grade; Concentrische Maschine; Horizontaler Cylinder;
                                        Differenz</ab>
                </figure>
                <figure rend="text" xml:id="tx074183b">
                  <graphic url="20203105Z/tx074183b"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 165</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nr. 2; Von B bis C; Bei diesem
                                        Versuche wurde das Gewicht über eine Rolle geführt und an dem Arme des
                                        Krummzapfens befestigt; Die Rolle wurde fortwährend verschoben, damit die
                                        thätige Kraft bei den verschiedenen Stellungen des Krummzapfens eine
                                        gleichmäßige war; Grade; Concentrische Maschine; Horizontaler Cylinder;
                                        Differenz</ab>
                </figure>
                <pb n="166" facs="20203105Z/00000184" xml:id="pj074_pb166"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074184a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074184a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 166</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nr. 3; Von C bis D; Bei diesem
                                        Versuche wurde das Gewicht gleichfalls über eine Rolle geführt, die wie in Nr. 2
                                        oft verschoben wurde; Grade; Concentrische Maschine; Horizontaler Cylinder;
                                        Differenz</ab>
                </figure>
                <figure rend="text" xml:id="tx074184b">
                  <graphic url="20203105Z/tx074184b"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 166</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nr. 4; Von D bis A; Bei diesem
                                        Versuche war das Gewicht wie in Nr. 1 an dem Arme aufgehängt; Grade;
                                        Concentrische Maschine; Horizontaler Cylinder; Differenz</ab>
                </figure>
                <p>Der Bruttobetrag der Gewichte während des ganzen Krummzapfenumlaufes war demnach an
                                    der concentrischen Maschine 965,75 Pfd., an der Maschine mit horizontalem Cylinder
                                    dagegen 2046,37 Pfd. Die Differenz betrug somit 1080,62 Pfd.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="33" xml:id="ar074033">
            <front>
              <pb n="167" facs="20203105Z/00000185" xml:id="pj074_pb167"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber eine Vorrichtung, welche anstatt der an den
                                Eisenbahnen gebraͤuchlichen Drehscheibe dienen kann. Von Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04122">F. B. Holcomb</persName> in
                                Washington.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="undef"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0249">American Railroad Journal</title></bibl> im <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0020">Civil Engineers and Architects
                                        Journal</title>. Jun. 1839, S. 202.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf <ref target="#tab074503">Tab. III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Holcomb's Vorrichtung fuͤr Eisenbahnen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Einwendungen, welche man gegen das Rükwärtslaufen der Locomotiven oder gegen jene
                                    Art von Lauf, bei der sich die Treibräder vorne befinden, machte, veranlaßten mich
                                    zum Nachdenken darüber, wie sich wohl die Locomotiven und die dazu gehörigen Züge
                                    auf eine zwekmäßigere Weise, als mit Hülfe der gewöhnlichen Drehscheibe, auf der nur
                                    ein oder zwei Wagen auf einmal umgekehrt werden können, umkehren ließen. Da ich eine
                                    diesem Zweke entsprechende Methode ausfindig gemacht zu haben glaube, so erlaube ich
                                    mir dieselbe zur allgemeinen Kenntniß zu bringen.</p>
                <p>Daß die Locomotiven rükwärts nicht eben so gut laufen, wie vorwärts, wird mir, wie
                                    ich denke, Jedermann zugestehen; mir wenigstens ist es durch die Beobachtungen,
                                    welche ich an einer Bahn anstellte, bis zur Evidenz erwiesen, daß die Räder in
                                    diesem Falle leichter von den Schienen abgehen, und daß die Abnuzung der Treibräder
                                    weit größer ist.</p>
                <p>Man wird, wie ich meine, die von mir vorgeschlagene Methode einfach und wirksam
                                    finden. Die dadurch bedingte Ersparniß an Zeit und Arbeit ist bedeutend, und
                                    zugleich wird dadurch auch der Zwek von Ausweichpläzen an den Wasserstationen
                                    erfüllt.</p>
                <p>Die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_31">Fig. 31</ref>
                                    ersichtliche Zeichnung gibt eine klare Vorstellung von derselben. Man denke sich
                                    nämlich eine auf gewöhnliche Weise gelegte Bahn, welche an den Kreuzungsstellen mit
                                    Curven ausgestattet ist. Wenn sich nun bei <hi rendition="#roman">A</hi> eine
                                    Locomotive mit dem ihr angehängten Wagenzuge befindet, so wird sich dieselbe durch
                                    den Bogen <hi rendition="#roman">B</hi>, welcher den vierten Theil eines Kreises
                                    bildet, bewegen, und bei <hi rendition="#roman">C</hi>, wo die Bahn 150 bis 200 Fuß
                                    weit oder auch noch weiter gerade fortgeführt ist, zum Stillstehen kommen. Läßt man
                                    hierauf die Locomotive nach Rükwärts durch den Bogen <hi rendition="#roman">D,
                                        E</hi> laufen, bis sie in die Fortsezung <hi rendition="#roman">F</hi> der
                                    Hauptbahn gelangt, so wird die Locomotive mit dem ganzen Wagenzuge eine vollkommene
                                    Umkehrung erlitten haben.</p>
                <p>Daß bei diesem Systeme mehr Raum erforderlich ist, ist allerdings richtig; allein für
                                    die Bogen ist ein Radius von 400 F. hinreichend, und wenn man bei <hi rendition="#roman">C</hi> die Bahn 150 Fuß weit gerade auslaufen läßt, so wird
                                    die ganze Entfernung von der Hauptbahn doch nur 550 Fuß betragen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="34" xml:id="ar074034">
            <front>
              <pb n="168" facs="20203105Z/00000186" xml:id="pj074_pb168"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Eisenbahnen,
                                Bruͤken, Bruͤkenpfeilern, Hafendaͤmmen und Wasserleitungen, worauf
                                sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03082">Joseph Gibbs</persName>, Ingenieur
                                von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001371">East Smithfield</placeName> in der Grafschaft Middlesex, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00149">Augustus Applegath</persName>, Calicodruker von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001176">Crayford</placeName>
                                in der Grafschaft Kent, am <date when="1833-06-20" type="dd">20. Jun. 1833</date> ein
                                Patent ertheilen ließen.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                399.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Gibbs's und Applegath's Verbesserungen an den Eisenbahnen
                                etc.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Patentträger machen den Vorschlag, die Eisenbahnen, Viaducte und andere derlei
                                    Bauten von gußeisernen Pfeilern oder Säulen tragen zu lassen. Das, was in der
                                    Beschreibung ihres Patentes eigentlich neu genannt werden kann, betrifft jedoch
                                    hauptsächlich nur die Art und Weise, auf welche sie diese Säulen in gehöriger
                                    Stellung zu erhalten gedenken.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_53">Fig. 53</ref> ist
                                    ein Durchschnitt des unteren Theiles einer ihrer Erfindung gemäß aufgestellten und
                                    befestigten Säule. Nachdem der Boden abgeebnet und durch Stampfen oder auf andere
                                    Weise hinreichend hart und fest gemacht worden, wird flach auf denselben eine
                                    eiserne Platte <hi rendition="#roman">a</hi> von beliebiger Länge und solcher Breite
                                    gelegt, daß zwei oder drei Pfeiler oder Säulen neben einander auf ihr Plaz haben.
                                    Wenn in diese Platte vorläufig ein Loch gebohrt worden, so bohrt man auch in den
                                    Boden ein solches, und versenkt sodann die Röhre <hi rendition="#roman">b</hi> in
                                    dasselbe. Durch diese Röhre treibt man hierauf einen starken eisernen Stab <hi rendition="#roman">e,</hi> an dessen unterem Ende sich zwei breite Arme, welche
                                    sich aus einander legen lassen, befinden, in den Boden. Das obere Ende des Stabes
                                        <hi rendition="#roman">c</hi>, den man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_54">Fig. 54</ref> einzeln für sich
                                    mit geschlossenen Armen, d.h. in der Stellung sieht, welche die Arme beim Eintreiben
                                    desselben in den Boden haben, bildet eine Schraube. Wenn der Stab bis auf eine
                                    hinreichende Tiefe in den Boden eingetrieben worden, so dreht man an seinem oberen
                                    Theile die Schraubenmutter <hi rendition="#roman">e</hi> um, wodurch der Stab wieder
                                    emporgezogen wird. Bei diesem Emporziehen breiten sich die Arme <hi rendition="#roman">d, d</hi> aus, so daß sie in die aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_53">Fig. 53</ref> ersichtliche
                                    Stellung kommen. Auf diese Weise wird also durch das Umdrehen der Schraubenmutter
                                        <hi rendition="#roman">e</hi> die Erde zwischen der Eisenplatte <hi rendition="#roman">a</hi> und den beiden Armen <hi rendition="#roman">d, d</hi>
                                    zusammengedrükt und fester gemacht.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="35" xml:id="ar074035">
            <front>
              <pb n="169" facs="20203105Z/00000187" xml:id="pj074_pb169"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserter Apparat zur Benuzung der Kraft der
                                Stroͤme und Fluͤsse, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01512">John Mac Curdy</persName> Esq. von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003923">Southampton-row</placeName>
                                in der Grafschaft Middlesex, auf die von einem Auslaͤnder erhaltenen
                                Mittheilungen, am <date when="1833-01-22" type="dd">22. Jan. 1833</date> ein Patent
                                ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Aug. 1839, S.
                                312.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf <ref target="#tab074503">Tab. III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Curdy's Schaufelrad.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Der Patentträger will durch seine Erfindung die Wasserräder entbehrlich machen. Man
                                    soll ihr gemäß über einander und in irgend einer Entfernung von einander in Anwellen
                                    zwei Krummzapfenwellen so anbringen, daß die Krummzapfen der einen nicht in den
                                    Bereich der Krummzapfen der anderen kommen. Die Krummzapfen beider Wellen sollen
                                    genau gleiche Armlänge haben, und durch Stangen, welche bis unter die untere Welle
                                    hinab reichen, verbunden seyn. An deren Enden sollen sich Schaufeln von der in der
                                    Südsee gebräuchlichen Form befinden. An jeder Welle sollen sich zwei oder mehrere
                                    Krummzapfen befinden, und diese sollen unter solchen Winkeln gegen einander gestellt
                                    seyn, daß die Schaufeln in regelmäßiger Aufeinanderfolge in das Wasser
                                    eintreten.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_81">Fig. 81</ref> gibt
                                    eine Ansicht dieses Apparates. Die Krummzapfenwellen <hi rendition="#roman">a,
                                        b</hi> sind durch die Stangen <hi rendition="#roman">c, c, c</hi>, an deren
                                    unteren Enden sich die Schaufeln <hi rendition="#roman">d, d, d</hi> befinden, mit
                                    einander verbunden. Sie laufen in entsprechenden Zapfenlagern oder Anwellen, und an
                                    der unteren ist ein Zahnrad <hi rendition="#roman">e</hi> aufgezogen, durch welches
                                    der innerhalb befindlichen Maschinerie Bewegung mitgetheilt werden kann, wenn man
                                    den Apparat als Wasserrad benuzen will; oder welches umgekehrt von irgend einer
                                    Triebkraft her Bewegung mitgetheilt erhält, wenn der Apparat als Ruderrad dienen
                                    soll. Die Schaufeln treten bei dieser Einrichtung senkrecht in das Wasser ein und
                                    auch wieder senkrecht aus demselben aus, so daß kein Rükwasser entstehen kann. Die
                                    Krummzapfen können, wenn man es vorzieht, auch einzeln gearbeitet und durch Bolzen
                                    mit einander verbunden seyn.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="36" xml:id="ar074036">
            <front>
              <pb n="170" facs="20203105Z/00000188" xml:id="pj074_pb170"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Raͤderfuhrwerken,
                                worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05129">Edward
                                Ball</persName>, Kaufmann im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001515">Finsbury-Circus</placeName> in der Grafschaft Middlesex, auf die
                                von einem Auslaͤnder erhaltene Mittheilung am <date when="1838-05-03" type="dd">3. Mai 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                360.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf <ref target="#tab074503">Tab. III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">[Verbesserungen an den Raͤderfuhrwerken.]</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Der Zwek dieser Erfindung ist Verminderung der an den Räderfuhrwerken Statt findenden
                                    Reibung, und dieser Zwek soll dadurch erreicht werden, daß an den Achsen und Büchsen
                                    kleine Reibungsrollen angebracht werden. Der Patentträger bemerkt, daß er sehr wohl
                                    wisse, daß man schon früher in die Achsenbüchsen der Wagen Reibungsrollen brachte;
                                    allein diese Rollen liefen früher mit den Büchsen um die Achsen um, während seiner
                                    Erfindung gemäß die Reibungsrollen an der Achse festgemacht sind, so daß sie sich
                                    lediglich um ihre eigene Achse drehen können.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_53">Fig. 53</ref> ist
                                    ein Querdurchschnitt einer dieser Erfindung gemäß gebauten Achse und Büchse. <hi rendition="#roman">a</hi> ist die Achse, an welcher in eigenen Ausschnitten oder
                                    Einziehungen drei Reibungsrollen <hi rendition="#roman">b, b, b</hi> angebracht
                                    sind. <hi rendition="#roman">c, c</hi> ist die Büchse, welche das Ganze umschließt
                                    und auf gewöhnliche Weise mit Bolzen festgemacht wird. Da die Rollen nur mit einem
                                    sehr kleinen Theile des inneren Umfanges der Büchse in Berührung stehen, so muß die
                                    Reibung in hohem Grade vermindert werden. Der Patentträger bindet sich übrigens an
                                    keine bestimmte Zahl solcher Reibungsrollen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="37" xml:id="ar074037">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Druk- und
                                Hebepumpen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04124">Edward
                                    Lucas</persName>, Ingenieur in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000024">Birmingham</placeName>, am <date when="1833-02-11" type="dd">11.
                                    Febr. 1833</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Aug. 1839, S.
                                314.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf <ref target="#tab074503">Tab. III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Lucas's verbesserte Pumpen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Gegenwärtige Erfindung betrifft einen Mechanismus, durch den eine gewöhnliche
                                    Druk- und Hebepumpe selbstthätig gemacht werden kann. Man sieht die zu diesem
                                    Zweke bestimmte Vorrichtung in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_82">Fig. 82</ref> abgebildet. <hi rendition="#roman">a</hi> ist eine gewöhnliche, an einem Brunnen ausgestellte
                                    Drukpumpe. An dem Ende der Kolbenstange dieser Pumpe ist eine Kette <hi rendition="#roman">b</hi> festgemacht, deren anderes Ende bei <hi rendition="#roman">c</hi> an dem kürzeren <pb n="171" facs="20203105Z/00000189" xml:id="pj074_pb171"/>Arme des Hebels <hi rendition="#roman">d</hi> befestigt
                                    ist. An dem äußersten Ende des Hebels <hi rendition="#roman">d</hi> befindet sich
                                    eine Büchse <hi rendition="#roman">e</hi>, welche sich um den Zapfen <hi rendition="#roman">f</hi> bewegt. <hi rendition="#roman">g</hi> ist ein auf
                                    Säulen ruhender Wasserbehälter, der durch die Röhre <hi rendition="#roman">h</hi>
                                    mit Wasser versehen wird.</p>
                <p>Der Apparat spielt folgendermaßen. Aus dem Behälter fließt durch die Röhre <hi rendition="#roman">i</hi> Wasser in die Büchse <hi rendition="#roman">e</hi>.
                                    Wenn dieß in hinreichendem Maaße geschehen ist, so wird der Hebel <hi rendition="#roman">d</hi> in Folge der Schwere, welche die Büchse erlangt,
                                    herabsinken, und die Büchse wie durch punktirte Linien angedeutet ist, in den unter
                                    ihr befindlichen Behälter <hi rendition="#roman">j</hi> entleeren. Ist die Büchse
                                    entleert, so wird der Hebel mittelst eines an der Kolbenstange angebrachten
                                    Gewichtes <hi rendition="#roman">k</hi> wieder emporsteigen. Der Wasserzufluß aus
                                    dem Behälter <hi rendition="#roman">g</hi> wird durch einen belasteten Hebel <hi rendition="#roman">l</hi> der beim Emporsteigen des Hebels <hi rendition="#roman">d</hi> durch eine Stange <hi rendition="#roman">m</hi>
                                    emporgehoben wird, regulirt. Wenn in die Büchse <hi rendition="#roman">e</hi> soviel
                                    Wasser gelangt ist, als zur Ueberwältigung des an der Kolbenstange befindlichen
                                    Gewichtes <hi rendition="#roman">k</hi> erforderlich ist, so sinkt sie herab, wo
                                    dann der weitere Wasserzufluß durch den belasteten Hebel <hi rendition="#roman">l</hi> abgesperrt wird. Man kann, wenn man an einem Brunnen mehrere Pumpen
                                    aufstellen will, zwei oder mehrere Hebel <hi rendition="#roman">d</hi> und Büchsen
                                        <hi rendition="#roman">e</hi> anbringen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="38" xml:id="ar074038">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Laufrollen fuͤr
                                Moͤbel und andere Dinge, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04125">Elias Robison Handcock</persName> Esq. in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000060">Dublin</placeName>, am <date when="1838-10-17" type="dd">17. Okt. 1838</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                367.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Handcock's verbesserte Laufrollen fuͤr
                                Moͤbel.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Laufrollen des Patentträgers sind nach dem Principe des Kugel- und
                                    Dillen- oder sogenannten Nußgelenkes gebaut; d.h. Es ist eine kugelförmige
                                    Rolle in eine Büchse, eine Dille oder einen Ausschnitt so gebracht, daß sie sich
                                    nach allen Richtungen drehen kann, indem sich deren Lager oben an dem Umfange
                                    mehrerer Reibungsrollen, welche in der Büchse oder Dille an Achsen oder Spindeln
                                    aufgezogen sind, befindet.</p>
                <p>Der Zwek dieser Einrichtung ist: 1) Verminderung der Reibung, und 2) die Erzielung
                                    eines senkrechten Aufliegens auf der Rolle unmittelbar über dem Mittelpunkte der
                                    Büchse. Auf solche Weise bekommt nämlich die Rolle eine größere Stärke, und es wird
                                    die Reibung und Gewalteinwirkung, der die gewöhnlichen Rollen ausgesezt <pb n="172" facs="20203105Z/00000190" xml:id="pj074_pb172"/>sind, indem sie an einer
                                    horizontalen Achse an einem von einer senkrechten Spindel auslaufenden Arme
                                    aufgezogen sind, vermieden.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_42">Fig. 42</ref> gibt
                                    eine äußere Ansicht einer der verbesserten Rollen; <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_43">Fig. 43</ref> ist ein
                                    senkrechter Durchschnitt durch dieselbe. <hi rendition="#roman">a</hi> ist die
                                    kugelförmige Rolle und <hi rendition="#roman">b, b</hi> deren Büchse oder Gehäuse.
                                    Durch den oberen Theil dieser Büchse erstrekt sich eine Platte <hi rendition="#roman">c</hi>, an der die Kloben <hi rendition="#roman">d, d</hi>,
                                    welche die Spindeln der Reibungsrollen <hi rendition="#roman">e, e</hi> tragen,
                                    festgemacht sind. Gegen den Umfang dieser Reibungsrollen stemmt sich der obere Theil
                                    der Kugeloberfläche. Das Herausfallen der Kugel aus der Büchse ist durch einen Ring,
                                    welcher von Unten in die Büchse geschraubt wird, verhindert. Die Platte <hi rendition="#roman">c</hi> mit den Kloben <hi rendition="#roman">d</hi> und den
                                    Reibungsrollen <hi rendition="#roman">e</hi> sieht man einzeln für sich in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_44">Fig. 44</ref>
                                    abgebildet.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_45">Fig. 45</ref>
                                    sieht man eine anders geformte Laufrolle, welche jedoch, was ihre innere Einrichtung
                                    betrifft, wie aus dem senkrechten Durchschnitte <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_46">Fig. 46</ref> erhellt, beinahe
                                    gänzlich mit der zuerst beschriebenen Rolle übereinstimmt. Der ganze Unterschied
                                    besteht darin, daß hier die Laufrolle mittelst eines senkrechten Schraubenstiftes an
                                    dem Fuße des Möbels befestigt ist, während an der zuerst beschriebenen Rolle der Fuß
                                    in den oberen Theil der Büchse eingelassen ist. Auch sind an ersterer Rolle vier, an
                                    lezterer dagegen sechs Reibungsrollen angebracht, wobei ich jedoch bemerke, daß ich
                                    mich weder an irgend eine bestimmte Anzahl, noch auch an irgend eine Form der
                                    Reibungsrollen binde.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_47">Fig. 47</ref> ist
                                    eine horizontale Ansicht der Platte <hi rendition="#roman">c</hi>, an welcher fünf
                                    Reibungsrollen <hi rendition="#roman">e, e, e</hi> angebracht sind. Eine ähnliche
                                    Platte, jedoch mit sechs Reibungsrollen, die nicht an einzelnen Spindeln, sondern an
                                    einem Drahte <hi rendition="#roman">g, g</hi>, welcher im Kreise durch sämmtliche
                                    Rollen läuft, und durch eine kreisförmige Rinne <hi rendition="#roman">h</hi> an Ort
                                    und Stelle erhalten wird, sieht man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_48">Fig. 48</ref>. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_49">Fig. 49</ref> gibt eine Ansicht
                                    der Platte <hi rendition="#roman">c</hi>, an der sechs Reibungsrollen auf die in
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_46">Fig. 46</ref>
                                    angedeutete Weise angebracht sind, mit dem Unterschiede jedoch, daß die Rollen hier
                                    kugelförmig sind.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_50">Fig. 50</ref> zeigt
                                    eine anders geformte Rolle, die, was den inneren Bau betrifft, jedoch mit der in
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_43">Fig. 43</ref>
                                    angedeuteten übereinstimmt. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_51">Fig. 51</ref> zeigt eine Rolle,
                                    deren Büchse zum Einlassen derselben in den unteren Theil des Möbels eingerichtet
                                    ist. Diese Art dürfte sich hauptsächlich für Rollwagen und für die Laffetten auf
                                    Schiffen eignen. Die mit einem Randkranze versehene Platte <hi rendition="#roman">f</hi> bildet den Ring, welcher die Kugel in der Büchse erhält, und mit dessen
                                    Hülfe die Rolle angeschraubt werden kann, wie man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_52">Fig. 52</ref> noch deutlicher
                                    sieht.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="39" xml:id="ar074039">
            <front>
              <pb n="173" facs="20203105Z/00000191" xml:id="pj074_pb173"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XXXIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Rollen und Zahnstangen
                                fuͤr Rollvorhaͤnge und andere Zweke, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05130">William Dobbs</persName>, Messinggießer
                                in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004763">Wolverhampton</placeName> in der Grafschaft Stafford, am <date when="1838-06-30" type="dd">30.
                                    Jun. 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Aug. 1839, S.
                                304.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Dobbs's verbesserte Rollen und Zahnstangen fuͤr
                                Rollvorhaͤnge.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Gegenwärtige Erfindung betrifft hauptsächlich die Rollen, womit die Schnüre der
                                    Rollvorhänge an den Fenstern gespannt erhalten werden, und besteht in einer neuen
                                    Einrichtung der Buchsen oder Gehäuse, in denen diese Spannungsrollen sich bewegen,
                                    so wie auch in einer eigenen Methode dieselben mittelst einer Schraube zu fixiren,
                                    wenn die Schnüre den gehörigen Grad der Spannung erlangt haben.</p>
                <p>Der Patentträger sagt: anstatt die Büchsen oder Gehäuse, in denen sich die Rollen
                                    schieben, wie bisher, aus Metall zu gießen, oder sie aus Metallplatten durch
                                    Aufbiegung und Hämmerung der Ränder zu formen, erzeuge ich sie aus dünnem
                                    Metallbleche und nach einem Verfahren, welches mit jenem, das beim Ausziehen
                                    metallener Röhren auf der Ziehbank befolgt wird, große Aehnlichkeit hat. Ich
                                    schneide nämlich aus einem dünnen Metallbleche mit Scheeren oder auf andere Weise
                                    geeignete Metallstreifen, welche ich, nachdem ich deren Ende aufgebogen habe, wie
                                    man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_83">Fig.
                                        83</ref> bei <hi rendition="#roman">A</hi> sieht, durch einen hohlen Kegel <hi rendition="#roman">B</hi> laufen lasse. Bei diesem Durchlaufen durch den Kegel
                                    werden die Ränder des Streifens allmählich nach Einwärts gebogen, so daß sie,
                                    nachdem sie das dünnere Ende des Kegels verlassen haben und auch noch durch ein
                                    gehöriges, in der Stahlplatte <hi rendition="#roman">C</hi> angebrachtes Loch sind,
                                    bei <hi rendition="#roman">D</hi> in einer Art von Röhrenform austreten. Man sieht
                                    die Stahlplatte <hi rendition="#roman">C</hi> in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_84">Fig. 84</ref> einzeln für sich.
                                    Nachdem dieß geschehen, muß die Rohre angelassen, gereinigt und sodann auf einen
                                    stählernen Stab oder Dorn <hi rendition="#roman">E</hi>, welcher die der Büchse zu
                                    gebende Gestalt haben soll, gebracht werden. Auf diesem und mit ihm zugleich läßt
                                    man sie dann durch eine Stahlplatte laufen, welche man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_85">Fig. 85</ref> von Vorne
                                    abgebildet sieht, und in der sich ein Loch von entsprechender Form befinden muß. Man
                                    sezt zu diesem Zweke die Platte in eine Ziehbank ein, und erfaßt das Ende des Dornes
                                    und der Röhre <hi rendition="#roman">E</hi> mit einer entsprechenden Zange <hi rendition="#roman">G</hi>, welche man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_86">Fig. 86</ref> sieht. Wenn auf
                                    die Griffe dieser Zange mit Hülfe einer Ziehkette eine hinreichende Kraft ausgeübt
                                    wird, so wird die Stange sammt dem Dorne durch die Platte gezogen, bis sie an dem
                                    anderen Ende bei <hi rendition="#roman">H</hi> vollendet austritt.</p>
                <pb n="174" facs="20203105Z/00000192" xml:id="pj074_pb174"/>
                <p>Die auf solche Weise fabricirte offene Röhre nimmt man sodann von dem Dorne ab, und
                                    schneidet sie in Stüke von solcher Länge, wie es für die zu verfertigenden Büchsen
                                    der Spannungsrollen eben erforderlich ist. Die Enden derselben können auf die
                                    übliche Weise beschnitten, geformt und geprägt werden, so daß sie z.B. in der aus
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_87">Fig. 87</ref>
                                    ersichtlichen Gestalt erscheinen.</p>
                <p>Wenn in diesen Büchsen Federrollen, wie man sie in dem Durchschnitte <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_88">Fig. 88</ref> bei <hi rendition="#roman">a</hi> sieht, spielen sollen, so kann an jeder derselben
                                    längs der Mitte ihrer Rükenplatte eine Reihe von Sperrzähnen <hi rendition="#roman">h</hi> erzeugt werden, was entweder mittelst eines ausgezahnten Models oder auf
                                    irgend eine andere Weise geschehen kann. Ich ziehe jedoch vor, den Rüken der
                                    Federrollen glatt zu lassen und anstatt des Federfängers meine verbesserte Schraube,
                                    die ich sogleich näher beschreiben will, anzubringen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_89">Fig. 89</ref> ist
                                    ein Durchschnitt von <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_87">Fig. 87</ref>. An beiden
                                    Figuren sind <hi rendition="#roman">c, c</hi> die vorderen Ränder oder Randleisten
                                    der Büchse. <hi rendition="#roman">d</hi> ist die Spannungsrolle, welche lose an
                                    einem Zapfen <hi rendition="#roman">e, e</hi> angebracht ist. Dieser Zapfen ist in
                                    einen Blok oder in einen Schieber <hi rendition="#roman">f</hi>, der sich hinter den
                                    Randleisten der Büchse befindet, geschraubt. Wenn die Rolle so weit herabgezogen
                                    worden, daß die Schnur <hi rendition="#roman">g</hi> des Rollvorhanges einen
                                    hinreichenden Grad von Spannung erlangt hat, so dreht man den Knopf oder Kopf des
                                    Zapfens <hi rendition="#roman">e</hi> um, bis hiedurch der Schieber <hi rendition="#roman">f</hi> fest an den Hinteren Theil der Randleisten angedrükt,
                                    und mithin sowohl der Zapfen der Rolle als die Rolle selbst fest in ihrer Stellung
                                    erhalten werden. Um die Spannung der Schnur nachzulassen, braucht man den
                                    Schraubenkopf <hi rendition="#roman">e</hi> nur nach der entgegengesezten Richtung
                                    zu drehen.</p>
                <p>Ich binde mich durchaus an keine bestimmte Form der Büchsen, sondern behalte mir vor,
                                    in dieser Beziehung beliebige Abänderungen zu treffen. Als meine Erfindung erkläre
                                    ich die hier beschriebene Methode die Büchsen für die Rollen der Rollvorhänge zu
                                    fabriciren. Man kann Röhren derselben Art auch als Büchsen für die Schieber von
                                    Glokenzügen und verschiedenen anderen nüzlichen Zweken verwenden.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="40" xml:id="ar074040">
            <front>
              <pb n="175" facs="20203105Z/00000193" xml:id="pj074_pb175"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XL.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserter Apparat zum Ausspannen und Troknen
                                von Tuch und verschiedenen anderen Geweben, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01248">John Hall</persName>, Tullfabrikant von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000075">Nottingham</placeName>, am <date when="1837-12-05" type="dd">5. Dec. 1837</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Aug. 1839, S.
                                313.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf <ref target="#tab074503">Tab. III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">[Verbesserter Apparat zum Ausspannen und Troknen von Tuch und
                                verschiedenen anderen Geweben.]</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Ungeachtet der bedeutenden Länge, welche der Erfinder der Beschreibung seines
                                    Patentes geben zu müssen glaubte, läßt sich die Hauptsache desselben doch in wenigen
                                    Worten zusammenfassen. Das auszuspannende Gewebe oder Fabricat wird nämlich, nachdem
                                    es durch eine Reihe von Walzen und durch einen Stärk- oder Gummirtrog
                                    gelaufen, zum Behufe des Ausspannens oder Ausstrekens von zwei unter einem Winkel
                                    gegen einander gestellten Rädern aufgenommen. Der Umfang dieser ist zum Behufe des
                                    Festhaltens des Fabricates mit Stiften oder Spizen ausgestattet.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_90">Fig. 90</ref>
                                    stellt diesen Theil des Apparates in einem Grundrisse vor. <hi rendition="#roman">a,
                                        a</hi> sind die Spannungsräder, die, wie gesagt, nicht parallel, sondern unter
                                    einem leichten Winkel gegen einander gestellt sind, und welche bei ihrem Umlaufen
                                    den Zeug allmählich ausdehnen. Die Walze <hi rendition="#roman">b</hi> nimmt den
                                    ausgedehnten Zeug von den Rädern ab, und ist, damit der Zeug seine Spannung nicht
                                    verlieren kann, an den Enden mit Stiften versehen. Der Zeug läuft sodann zum Behufe
                                    des Troknens durch mehrere Walzen, von denen einige hohl und mit Dampf geheizt
                                    sind.</p>
                <p>Der Patentträger beschränkt seine Ansprüche lediglich auf die Räder <hi rendition="#roman">a, a</hi>.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="41" xml:id="ar074041">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserter Apparat zur Vertilgung von Unkraut
                                und Ungeziefer auf den Aekern, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04126">John Winrow</persName>, Mechaniker von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001825">Gunthorpe</placeName> in der
                                Grafschaft Nottingham, am <date when="1838-11-08" type="dd">8. Nov. 1838</date> ein
                                Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                353.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Winrow's verbesserter Apparat zur Vertilgung von Unkraut und
                                Ungeziefer auf den Aekern.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Der Zwek gegenwärtiger Erfindung ist 1) wirksame und wohlfeile Vertilgung der
                                    Unkräuter und ihrer Samen, so wie auch der Insecten und ihrer Eier während des
                                    Pflügens oder der sonstigen <pb n="176" facs="20203105Z/00000194" xml:id="pj074_pb176"/>Bestellung des Landes zur Saat; und 2) Vertilgung gewisser
                                    Fliegen und Insecten, welche der bereits ausgegangenen Saat Schaden bringen, z.B.
                                    des Erdflohes u. dergl. Erreicht soll dieser Zwek werden durch eine neue
                                    Anwendungsweise von Wärme, erhizter Luft oder Gas und Dampf, wobei man diese
                                    Agentien entweder einzeln oder mehrere zugleich, oder selbst mit chemischen Gasen
                                    und Dünsten vermengt wirken lassen kann. Es gehört dazu ein Apparat, der die heiße
                                    Luft, den Dampf oder das Gas erzeugt, und mit den zu vertilgenden Unkräutern oder
                                    Insecten in Berührung bringt, d.h. welcher tragbar oder sonst locomotionsfähig ist,
                                    und entweder durch Menschenhände oder auf sonstige andere Weise über die zu
                                    reinigende Landstreke gezogen werden kann.</p>
                <p>Der Apparat besteht, was den ersten Punkt anbelangt, aus einem Wagen mit einer
                                    Feuerstelle, auf der die Hize erzeugt wird, und wenn es nöthig ist, auch mit einem
                                    Gebläse, damit die Hize gesteigert werden kann; ferner aus einem gehörig mit Wasser
                                    gespeisten und zur Dampferzeugung bestimmten Kessel. Wenn die Unkräuter aus dem
                                    Boden geschafft werden sollen, so kann er auch mit Walzen, welche die Schollen
                                    zerkleinern, versehen werden, und mit Haken, Zähnen oder Eggen, die den Boden
                                    zerreißen, die Unkräuter aus ihm herauszerren und sowohl diese als die Insecten und
                                    deren Eier der zerstörenden Einwirkung der heißen Luft oder des Dampfes aussezen.
                                    Den zweiten Punkt anbelangend ist der Apparat besonders für Saaten in Reihen oder
                                    für gedrillte Saaten eingerichtet und daher weder mit Walzen, noch mit Eggen
                                    ausgestattet. Er muß über die ganzen Saaten gezogen werden können, ohne daß er ihnen
                                    Schaden bringt, und dabei zwischen den Pflanzenreihen heiße Luft oder Dampf
                                    auslassen, damit dieser mit den aufgescheuchten Insecten in Berührung komme und sie
                                    vertilge. Besonders auffallend wird die Wirkung in Bezug auf die Erdflöhe seyn, die,
                                    wenn sie gestört werden, die Pflanzen nach allen Seiten verlassen, und dann sicher
                                    dem Einflüsse der heißen Luft oder des Dampfes unterliegen.</p>
                <p>Um meine Erfindung anschaulich zu machen, will ich nun drei verschiedene
                                    Modificationen meines Apparates beschreiben, wobei ich jedoch bemerken muß, daß ich
                                    mich nicht an die an ihnen bemerkbaren Einrichtungen binde, da dieselben je nach
                                    Umständen verschiedenen Abänderungen unterliegen können.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_59">Fig. 59</ref> ist
                                    ein seitlicher Aufriß eines Apparates, womit das Akerland zum Behufe der Aussaat
                                    oder des Auspflanzens bestellt werden kann, und welcher durch Pferdekraft bewegt
                                    werden soll. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_60">Fig.
                                        60</ref> zeigt einen Grundriß dieses Apparates; <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_61">Fig. 61</ref> ist ein
                                    senkrechter Durchschnitt durch ihn. Das Gestell <hi rendition="#roman">a, a</hi>
                                    ruht auf den beiden <pb n="177" facs="20203105Z/00000195" xml:id="pj074_pb177"/>Laufrädern <hi rendition="#roman">b, b</hi>, und auf der Walze <hi rendition="#roman">c</hi>, die nicht nur den vorderen Theil des Apparates zu
                                    tragen, sondern auch bei dem Dahinrollen über den Boden die Erdklumpen zu
                                    zertrümmern hat. Diese Walze ist in dem beweglichen Gestelle <hi rendition="#roman">d</hi> aufgezogen, und dieses ist so gebaut, daß die Walze beim Umwenden des
                                    Apparates an den Akerenden ihre gerade Linie verlassen kann. <hi rendition="#roman">e</hi> ist die Feuerstelle oder der Ofen, der sich hier innerhalb des
                                    Dampfkessels <hi rendition="#roman">f, f</hi> befindet. Die Speisung des lezteren
                                    mit Wasser geschieht mit Hülfe des Trichterventiles <hi rendition="#roman">g</hi>
                                    von einem über ihm angebrachten Wasserbehälter her, oder auf irgend andere geeignete
                                    Weise. Das Ventil, welches zugleich auch als Sicherheitsventil dient, kann in
                                    beliebigem Grade belastet werden. In dem Gehäuse <hi rendition="#roman">i</hi>
                                    befindet sich ein Windfang oder ein Gebläse <hi rendition="#roman">h</hi>, welches
                                    durch ein Treibband oder eine Kette, die von der großen Rolle <hi rendition="#roman">k</hi> an die kleinere, an der Welle des Windfanges aufgezogene Rolle <hi rendition="#roman">I</hi> läuft, in Bewegung gesezt wird. Die Rolle <hi rendition="#roman">k</hi> wird durch Treibbänder <hi rendition="#roman">m,
                                        m</hi>, die über die kleinen, an der Welle von <hi rendition="#roman">k</hi>
                                    befindlichen Rollen <hi rendition="#roman">n, n</hi> und über die zur Seite der
                                    Treibräder aufgezogenen Rollen <hi rendition="#roman">o</hi> laufen, umgetrieben.
                                        <hi rendition="#roman">p, p</hi> sind die im Kreise umgehenden Haken oder
                                    Eggenzähne, welche in zwei oder mehreren Reihen aufgezogen seyn können, in den Boden
                                    eindringen, die Wurzeln des Unkrautes aus dem Boden ausziehen, und sie zugleich mit
                                    den Insecten und deren Eiern der Einwirkung der heißen Luft aussezen. Diese
                                    Eggenzähne sind in einem adjustirbaren Nahmen, welcher so gebaut ist, daß die Tiefe,
                                    bis auf welche die Zähne in den Boden einzudringen haben, beliebig regulirt werden
                                    kann, aufgezogen. Die Bewegung kann ihnen auf irgend eine geeignete Weise entweder
                                    mit Rollen und Ketten oder Treibriemen, oder, wie in der Zeichnung zu sehen, mit
                                    Zapfen und Reibungsrollen mitgetheilt werden. An der inneren Seite des einen der
                                    Laufräder befinden sich die Walzen oder Reibungsrollen <hi rendition="#roman">r,
                                        r</hi>, die auf die Zapfen 3,8, welche rings um eine Nabe herum angebracht sind,
                                    wirken. Diese Nabe befindet sich an dem Ende der Welle <hi rendition="#roman">t</hi>
                                    der einen der umlaufenden Eggen; und an eben dieser Welle ist auch eine Rolle
                                    aufgezogen, von der aus ein Treibband oder eine Kette über eine andere, an der Welle
                                    der zweiten Egge befindliche Rolle geschlungen ist. Auf solche Weise werden somit
                                    beide Eggen in Bewegung gesezt, so daß sie in die Erde eindringen, das Unkraut aus
                                    ihr herausreißen, und es dem von der Heizstelle <hi rendition="#roman">e</hi>
                                    ausgehenden heißen Luftstrome aussezen. Die Luft gelangt durch die von dem Windfange
                                    herführenden Röhren in die Feuerstelle, und wird sodann durch das seitliche Gehäuse
                                        <hi rendition="#roman">v</hi> und den Dekel <hi rendition="#roman">w</hi> erhizt
                                    gegen den Boden herab geleitet, damit sie direct auf das von den Eggen ausgerissene
                                    Unkraut einwirkt. Zu noch sichrerer <pb n="178" facs="20203105Z/00000196" xml:id="pj074_pb178"/>Vertilgung des Unkrauts sowohl als der Insecten ist von
                                    dem Kessel her eine Dampfröhre <hi rendition="#roman">x</hi> an die horizontale
                                    Röhre <hi rendition="#roman">y</hi> geführt, welche der ganzen Breite nach durch den
                                    Apparat läuft, und mit kleinen Löchern ausgestattet ist, so daß viele kleine
                                    Dampfstrahlen aus ihr auf das Unkraut und die Insecten ausströmen. <hi rendition="#roman">A</hi> ist eine aufgehängte Klappe, welche allen Unebenheiten
                                    des Bodens, wie Erdschollen u. dergl. nachgibt. Wenn man will, kann man den
                                    Dampfkessel auch ganz weglassen, wo dann bloß heiße Luft aus demselben
                                    ausströmt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_62">Fig. 62</ref> ist
                                    ein seitlicher Aufriß eines zu demselben Zweke bestimmten, aber in kleinerem
                                    Maaßstabe gebauten Apparates, welcher durch Menschenhände gezogen werden kann. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_63">Fig. 63</ref> ist
                                    ein senkrechter Durchschnitt durch denselben. Der Kessel, den man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_64">Fig. 64</ref> einzeln für sich
                                    sieht, ist hier ganz unabhängig von dem Wagen und der Feuerstelle, so daß man auch
                                    leztere allein zur Vertilgung des Unkrautes und her Insecten benuzen kann. (<ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_65">Fig. 65</ref>.) Das
                                    Unkraut wird, nachdem es von den Eggen ausgerissen worden, und nachdem es der
                                    Wirkung des offenen Feuers unter den Feuerstangen ausgesezt gewesen,
                                    zusammengerecht. Die Preßwalze befindet sich hier an diesem Apparate hinter den
                                    Laufrädern, die zur Erleichterung des Umwendens des Apparates an einem zum
                                    Durchlaufen eingerichteten Wagen aufgezogen sind. Die Dampfröhre soll ein Gelenk
                                    haben, damit die horizontale Röhre, aus welcher der Dampf ausströmt, je nach
                                    Umständen und je nachdem es zur Vertilgung der Insecten erforderlich ist, dem Boden
                                    mehr oder weniger angenähert werden kann. Um dem Apparate eine mehr allgemeine
                                    Anwendung als Akergeräth zu geben, soll man ihn so einrichten, daß er mit
                                    Hinweglassung des Dampfkessels oder der Feuerstelle auch zum Eggen und Walzen oder
                                    zu lezterem Zweke allein benuzt werden kann. Lezteres ist möglich, wenn man das
                                    Umlaufen der Eggen mittelst eines Sperrkegels und Sperrrades, wie man es bei <hi rendition="#roman">z</hi> sieht, oder auch auf irgend andere Weise verhütet. Im
                                    Uebrigen gleicht dieser Apparat ganz dem zuerst beschriebenen, so daß es keiner
                                    weiteren Beschreibung desselben bedarf.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_66">Fig. 66</ref> ist
                                    ein seitlicher Aufriß; <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_67">Fig. 67</ref> ein Grundriß und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_68">Fig. 68</ref>
                                    ein senkrechter Durchschnitt durch einen zur Erreichung des zweiten Theiles meiner
                                    Erfindung bestimmten Apparat; d.h. eines Apparates, womit ohne Beschädigung der
                                    jungen Saaten oder Pflanzungen gewisse Insecten vertilgt werden können. Man kann
                                    demselben, je nachdem man es für besser hält, solche Dimensionen geben, daß er
                                    entweder durch Menschenhände oder mit Pferden gezogen werden kann. Die Laufräder <hi rendition="#roman">a, a</hi> sollen sich in solcher Entfernung <pb n="179" facs="20203105Z/00000197" xml:id="pj074_pb179"/>von einander befinden, daß sie
                                    in dem zwischen zwei Pflanzenreihen befindlichen Raume laufen. Der Apparat soll sich
                                    über so viele Pflanzenreihen erstreken, als man auf einmal zu behandeln für
                                    zwekmäßig hält, und als sich mit der vollkommenen Vertilgung der Insecten verträgt.
                                    Die Feuerstelle oder Heizkammer <hi rendition="#roman">b</hi> ruht auf irgend eine
                                    Weise auf Rädern oder auf einem Wagen, und ist zur Erzeugung eines gehörigen Zuges
                                    und zur Belebung der Verbrennung mit einem umlaufenden Windfange oder mit einem
                                    Gebläse <hi rendition="#roman">c</hi> ausgestattet. Dieser Windfang, der auf die
                                    oben beschriebene Weise durch Rollen und Treibbänder und Ketten in Bewegung gesezt
                                    wird, treibt die Luft durch die Feuerstelle, damit sie in erhiztem Zustande und
                                    durch die beweglichen Canäle <hi rendition="#roman">d</hi> herab zwischen den
                                    einzelnen Pflanzenreihen auf den Boden ausströme, und dabei die Insecten zerstöre,
                                    welche sich daselbst befinden oder bei der Bewegung des Apparates über den Aker von
                                    den Pflanzen aufgescheucht werden. Die für die heiße Luft bestimmten Canäle <hi rendition="#roman">d, d</hi> sind zum Behufe der Aufnahme der heißen Luft gegen
                                    die Feuerstelle zu offen, und schwingen sich an Gelenken oder an einer Stange <hi rendition="#roman">e</hi>, damit sich ihre unteren Enden auf und nieder bewegen
                                    und dadurch den Unebenheiten des Bodens anpassen können. <hi rendition="#roman">f</hi> ist eine mit Angeln versehene Thür, welche den Austritt der heißen Luft
                                    verhindert und sie vielmehr zu dem Uebergang in die Röhren oder Canäle <hi rendition="#roman">d</hi> zwingt. Damit dieser Apparat die Vertilgung der
                                    Insecten mit noch größerer Sicherheit bewerkstellige, kann man ihn auch mit einem
                                    Dampfkessel <hi rendition="#roman">g</hi> in Verbindung bringen, und den in diesem
                                    erzeugten Dampf durch eine Röhre <hi rendition="#roman">h</hi> in eine horizontale
                                    Röhre <hi rendition="#roman">k</hi> leiten, aus der er sodann in zahlreichen kleinen
                                    Strahlen zwischen den Pflanzenreihen ausströmt und die Wirkung der heißen Luft
                                    erhöht. Die Dampfröhre wäre übrigens mit einem Sperrhahne <hi rendition="#roman">l,</hi> und der Kessel mit einem Speisungs- und Sicherheitsventile zu
                                    versehen. <hi rendition="#roman">n</hi> ist der Griff, womit der Apparat gezogen
                                    wird.</p>
                <p>Jedermann wird einsehen, daß sich mit den hier beschriebenen Apparaten auch beliebige
                                    Vorrichtungen zur Erzeugung tödtender Gase, die man entweder statt des Dampfes oder
                                    mit solchem und mit heißer Luft gemischt ausströmen lassen kann, in Verbindung
                                    bringen lassen. So kann man z.B. auch die Dämpfe von brennendem Schwefel zu dem
                                    angegebenen Zweke benuzen, und diese durch eigene Canäle zum Theilauf die Pflanzen
                                    selbst leiten, da diese bei der niederen Temperatur dieser Dünste keinen Schaden
                                    leiden werden, während die Vertilgung der Insecten dadurch wesentlich begünstigt
                                    werden kann. Ich erkläre übrigens schließlich wiederholt, daß ich mich durchaus an
                                    keine bestimmten Formen und Dimensionen meiner Apparate binde.<note place="bottom" anchored="true" n="32)"><pb n="179" facs="20203105Z/00000197" xml:id="pj074_pb179_n32"/><p>Die Bezeichnung der einzelnen Theile der Apparate des Patentträgers,<pb n="180" facs="20203105Z/00000198" xml:id="pj074_pb180_n32"/> die wohl
                                            kaum eine ausgedehnte Anwendung in der praktischen Landwirthschaft finden
                                            dürften, ist in den von dem <hi rendition="#roman">London Journal</hi>
                                            gelieferten Zeichnungen nicht durchaus der Beschreibung entsprechend. A. d.
                                            R.</p></note>
                                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="42" xml:id="ar074042">
            <front>
              <pb n="180" facs="20203105Z/00000198" xml:id="pj074_pb180"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Oefen fuͤr
                                Dampfkessel und andere Zweke, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00852">Thomas Hills</persName>, in St. Michaelsalley, Cornhill in
                                der City of <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>, am <date when="1833-02-21" type="dd">21. Febr. 1833</date> ein
                                Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Aug. 1839, S.
                                309.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf <ref target="#tab074503">Tab. III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Hills's Oefen fuͤr Dampfkessel.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Durch die Erfindung, welche diesem Patente zu Grunde liegt, soll die sogenannte todte
                                    Platte (<hi rendition="#roman">dead plate or apron</hi>) der Kesselöfen dadurch auf
                                    einer gleichmäßigen Rothglühhize erhalten werden, daß man Wärme auf die untere
                                    Oberfläche derselben wirken läßt, so daß die auf sie gelangenden Steinkohlen ihrer
                                    gasartigen Bestandtheile entlediget und in Kohks verwandelt werden, bevor sie auf
                                    die Roststangen des Ofens vorgeschoben werden.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_80">Fig. 80</ref> ist
                                    ein Durchschnitt eines diesem Principe gemäß gebauten Ofens. <hi rendition="#roman">a</hi> ist die sogenannte todte Platte, welche durch das in <hi rendition="#roman">b</hi> befindliche Feuer von Unten geheizt wird. Die
                                    Roststangen des gewöhnlichen Ofens sieht man bei <hi rendition="#roman">c</hi> und
                                    das Ende des Feuerzuges bei <hi rendition="#roman">d</hi>.</p>
                <p>Dieß ist die ganze Erfindung. Die Ansprüche des Patentträgers erstreken sich im
                                    Allgemeinen auf eine Erhizung der tobten Platte, durch welche die gasartigen
                                    Bestandtheile aus den auf sie gelangenden Steinkohlen ausgetrieben werden.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="43" xml:id="ar074043">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Oefen und Heizstellen,
                                wodurch der Rauch verzehrt und an Brennmaterial erspart werden soll, und verbesserte
                                Verwendung derselben zur Dampferzeugung, zum Schmelzen von Metallen und zu anderen
                                Zweken, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04127">Richard
                                    Rodda</persName>, Probirer in der Pfarre von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003957">St. Austle</placeName> in der Grafschaft
                                Cornwallis, am <date when="1838-08-07" type="dd">7. Aug. 1838</date> ein Patent
                                ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                392.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Rodda's verbesserte Oefen und Heizstellen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Das Princip meiner Erfindung beruht auf gewissen Einrichtungen, welche ich an den
                                    Oefen und Feuerstellen treffe, und deren gemäß <pb n="181" facs="20203105Z/00000199" xml:id="pj074_pb181"/>der aus dem neu eingetragenen Brennmateriale sich
                                    entwikelnde Rauch durch jenen Theil des Brennmateriales, der bereits am längsten und
                                    lebhaftesten brennt, hindurch und unter der Flamme des später in Brand gerathenen
                                    Brennmateriales weg oder durch dieselbe hindurch geleitet wird, damit die in dem
                                    Rauche enthaltenen brennbaren Theilchen ganz oder zum Theil entzündet oder verbrannt
                                    werden.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_32">Fig. 32</ref>,
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_33">33</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_34">34</ref> sieht
                                    man die Erfindung an einem Dampfkessel der gewöhnlichen Art angebracht; und zwar ist
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_32">Fig. 32</ref>
                                    ein Querdurchschnitt durch die Feuerstelle mit einer Endansicht des Kessels; <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_33">Fig. 33</ref> ein
                                    Längendurchschnitt der Feuerstelle und des Kessels, und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_34">Fig. 34</ref> ein Grundriß oder
                                    ein horizontaler Durchschnitt der Feuerstelle. <hi rendition="#roman">a</hi> ist die
                                    Feuerstelle mit den Roststangen <hi rendition="#roman">b: c</hi> der gewöhnliche
                                    Feuersteg. <hi rendition="#roman">d, d</hi> sind zwei aus Walliser Steinen (<hi rendition="#roman">Welsh lump</hi>) aufgeführte Wände, welche von dem Feuerstege
                                    gegen die Ofenthür hin laufen, beiläufig 2/5 der Länge der Roststangen haben,
                                    ungefähr 4 Zoll von den Seitenwänden der Feuerstelle entfernt sind, und zwei kleine
                                    seitliche Feuerzüge <hi rendition="#roman">e, e</hi> bilden. Diese Feuerzüge sind an
                                    dem vorderen Ende offen, an dem Hinteren Ende dagegen durch den Steg, welcher an
                                    dieser Stelle bis zu dem Boden des Kessels hinaufreicht, geschlossen. Die Wände <hi rendition="#roman">d, d</hi> stehen an ihren oberen Seiten mit dem Boden des
                                    Kessels vollkommen oder beinahe in Berührung, und werden an beiden Enden von
                                    feuerfesten Baksteinen, welche auf den Roststangen ruhen, getragen, so daß je nach
                                    der Größe der Feuerstelle zwischen der untern Seite der Wände und dem Scheitel der
                                    Roststangen eine schmale Oeffnung oder eine Spalte von ungefähr 2 1/2 Zoll Tiefe
                                    oder darüber bleibt. <hi rendition="#roman">g</hi> ist ein an der Mündung der
                                    seitlichen Feuerzüge <hi rendition="#roman">e, e</hi> befindlicher Bakstein, welcher
                                    das Eindringen von Asche und die Verlegung der Züge durch dieselbe hindert. <hi rendition="#roman">h</hi> ist ein Bogen oder ein umgekehrter Feuersteg, welcher
                                    aus Walliser Stein oder Eisen gebaut seyn kann, sich von einer der Wände <hi rendition="#roman">d, d</hi> zur anderen erstrekt, und zwischen seiner unteren
                                    Seite und dem Scheitel der Roststangen einen freien Raum oder Canal von 6 bis 8 Zoll
                                    Tiefe läßt, während sein Scheitel mit der unteren Kesselwand ganz oder zum Theil in
                                    Berührung steht. In diesem umgekehrten Feuerstege befindet sich eine Reihe von
                                    Löchern <hi rendition="#roman">m, m, m</hi>, die, je nachdem es erforderlich ist,
                                    entweder offen gelassen oder mit feuerfestem Thone verstopft werden können. Ferner
                                    befindet sich in oder über der Ofenthür ein mit einem Regulirventile ausgestattetes
                                    Loch, durch welches, wenn es erforderlich ist, Luft in den Ofen eingelassen werden
                                    kann.</p>
                <p>Die Feuerstelle ist durch den Bogen oder den umgekehrten Steg <hi rendition="#roman">h</hi> in zwei Theile oder Kammern <hi rendition="#roman">n, o</hi> abgetheilt.
                                    Die der Ofenthür <pb n="182" facs="20203105Z/00000200" xml:id="pj074_pb182"/>zunächst gelegene Kammer <hi rendition="#roman">n</hi> nenne ich die Feuerkammer
                                        (<hi rendition="#roman">fire-box</hi>), die dem Stege zunächst gelegene
                                    Kammer <hi rendition="#roman">o</hi> dagegen den Rauchverbrenner (<hi rendition="#roman">smoke burner</hi>). Erstere enthält das neu oder zulezt
                                    eingetragene Brennmaterial; leztere hingegen jenes, welches sich bereits am längsten
                                    im Ofen befindet und in der lebhaftesten Verbrennung begriffen ist. Durch diese
                                    Anordnung wird bewirkt, daß der aus dem frisch eingetragenen Brennmateriale sich
                                    entwikelnde Rauch in die seitlichen Feuerzüge <hi rendition="#roman">e, e</hi>
                                    eintritt, durch die Spalten oder Oeffnungen <hi rendition="#roman">f</hi> in die
                                    Mitte des in dem Rauchverbrenner enthaltenen Brennmateriales gelangt, und unter der
                                    Flamme, welche sich aus dem in der Feuerkammer befindlichen Brennstoffe entwikelt,
                                    und welche unter dem Bogen weg in den Rauchverbrenner schlägt, hinweg oder durch
                                    dieselbe hindurch geht, wodurch die in dem Rauch enthaltenen brennbaren Stoffe zum
                                    größten Theil, wo nicht gänzlich, entzündet und verbrannt werden.</p>
                <p>Ich habe hier meine Erfindung als an einem gewöhnlichen waggonförmigen Kessel
                                    angebracht dargestellt; ich brauche kaum zu bemerken, daß sie auch auf Kessel von
                                    jeder anderen Form anwendbar ist. Erinnern muß ich jedoch, daß da, wo die
                                    Feuerstelle eine bedeutende Breite hat, die kleinen seitlichen Feuerzüge <hi rendition="#roman">e, e</hi>, anstatt gerade zu laufen, unter dem Kessel und
                                    zwischen gehörig angeordneten Wänden eine oder mehrere Windungen machen können, so
                                    daß der Rauch und die erhizte Luft unter einer größeren Fläche des Kesselbodens
                                    circuliren, bevor sie in den Rauchverbrenner gelangen. Ferner muß ich bemerken, daß
                                    die Wände <hi rendition="#roman">d, d</hi> und der Bogen <hi rendition="#roman">h</hi> anstatt aus Baksteinen auch aus einem metallenen Gehäuse bestehen
                                    können, welches an dem Kesselboden angebracht und durch gehörige Communicationen
                                    zwischen dem höchsten Theile des Gehäuses und dem in dem Kessel befindlichen Wasser,
                                    oder mittelst einer eigenen Speisungs- und Ableitungsröhre beständig mit
                                    Wasser gefüllt erhalten werden kann.</p>
                <p>In dem Längendurchschnitte <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_35">Fig. 35</ref> und in dem
                                    horizontalen Durchschnitte <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_36">Fig. 36</ref> sieht man eine
                                    ähnliche Anordnung an einem Schmelzofen getroffen. <hi rendition="#roman">a</hi> ist
                                    die Deke des Ofens; <hi rendition="#roman">b</hi> sind die Roststangen; <hi rendition="#roman">c</hi> der Steg; <hi rendition="#roman">d, d</hi> zwei Wände
                                    aus Walliser Steinen, welche sich in einer Entfernung von ungefähr 4 Zoll von den
                                    Seitenwänden der Feuerstelle durch ungefähr 4/5 der Länge dieser lezteren von dem
                                    Stege aus gegen die Ofenthür erstreken, so daß hindurch die beiden kleinen
                                    seitlichen Feuerzüge <hi rendition="#roman">e, e</hi> gebildet werden. Diese
                                    Feuerzüge sind vorne zum Theil offen, an dem Hinteren Ende dagegen durch den Steg,
                                    der hier bis zur Deke des Ofens hinaufreicht, geschlossen. Die Wände <hi rendition="#roman">e, e</hi> werden an beiden Enden von Baksteinen, welche auf
                                    den Roststangen aufruhen, getragen, und zwar so, daß zwischen der <pb n="183" facs="20203105Z/00000201" xml:id="pj074_pb183"/>unteren Seite der Wand und dem
                                    Scheitel der Roststangen eine Oeffnung oder Spalte <hi rendition="#roman">f</hi> von
                                    ungefähr 2 1/2 Zoll Tiefe bleibt. Die Scheitel der Wände stehen mit der Deke des
                                    Ofens ganz oder zum Theil in Berührung. Quer über die Mündung der seitlichen
                                    Feuerzüge ist ein Bakstein <hi rendition="#roman">g</hi>, welcher der Verstopfung
                                    derselben durch Asche vorbeugen soll, gelegt. Von einer der Wände <hi rendition="#roman">d, d</hi> zur anderen erstrekt sich ein Bogen oder ein
                                    umgekehrter Steg <hi rendition="#roman">h</hi>, zwischen dessen unterer Seite und
                                    dem Scheitel der Roststangen eine Oeffnung <hi rendition="#roman">k</hi> von 6 oder
                                    8 Zoll Tiefe gelassen ist, und dessen Scheitel ganz oder beinahe bis zur Deke des
                                    Ofens hinaufreicht. <hi rendition="#roman">m</hi> ist eines der kleinen, in dem
                                    Bogen <hi rendition="#roman">h</hi> befindlichen Löcher, welche je nach Umständen
                                    entweder offen gelassen oder mit feuerfestem Thone verstopft werden können. Ferner
                                    befindet sich auch in der Ofenthür oder über derselben ein mit einem Regulirventile
                                    versehenes Loch, durch welches, wenn es Noth thut, Luft in den Ofen eingelassen
                                    werden kann. Den zwischen dem Bogen <hi rendition="#roman">h</hi> und der Ofenthür
                                    befindlichen Raum <hi rendition="#roman">n</hi> nenne ich auch hier wieder die
                                    Feuerkammer; den zwischen dem Bogen und dem Stege <hi rendition="#roman">c</hi>
                                    befindlichen Raum dagegen nenne ich den Rauchverbrenner. Um lezteren leichter von
                                    den Schlaken reinigen zu können, wende ich, anstatt daß ich durch die ganze Länge
                                    der Feuerstelle eine einzige Reihe von Roststangen laufen lasse, zwei solcher Reihen
                                    an: nämlich eine für, die Feuerkammer und eine für den Rauchverbrenner. Leztere seze
                                    ich um 2 bis 3 Zoll tiefer ein als erstere; auch lege ich sie unter rechten Winkeln
                                    mit ersterer oder quer durch die Ofenlänge. Endlich bringe ich außer dem Aschenloche
                                    auch noch eine andere Oeffnung <hi rendition="#roman">n</hi> an, welche sich bis zum
                                    Scheitel der Spalte <hi rendition="#roman">f</hi> oder um 2 bis 3 Zoll über den
                                    Scheitel der Roststangen im Rauchverbrenner erstrekt.</p>
                <p>Der Zwek dieser Einrichtung nun ist ganz derselbe wie der in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_32">Fig. 32</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_33">33</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_34">34</ref> angegebene; d.h. der
                                    Rauch, welcher sich aus dem frisch eingetragenen Brennmateriale in <hi rendition="#roman">n</hi> entwikelt, tritt in die seitlichen Feuerzüge <hi rendition="#roman">e, e</hi>, hierauf durch die Spalten <hi rendition="#roman">f</hi> mitten in das lebhaft brennende Feuer in <hi rendition="#roman">o</hi>,
                                    und dann durch die Flamme des Brennmateriales in <hi rendition="#roman">n</hi>,
                                    welche unter dem Bogen <hi rendition="#roman">h</hi> hinweg in den Rauchverbrenner
                                        <hi rendition="#roman">o</hi> schlägt. Die Folge hievon ist, daß der Rauch
                                    größten Theils oder gänzlich zersezt wird, indem seine brennbaren Theile der
                                    Verbrennung unterliegen.<note place="bottom" anchored="true" n="33)"><pb n="183" facs="20203105Z/00000201" xml:id="pj074_pb183_n33"/><p>Wir müssen bemerken, daß die Bezeichnung der Theile in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_35">Fig. 35</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_36">36</ref> im
                                            Originale selbst mangelhaft ist. A. d. R.</p></note>
                                </p>
                <p>In solchen Fällen, wo sich wegen der verhältnißmäßig geringen Breite der Feuerstelle
                                    nicht wohl seitliche Feuerzüge von der in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_32">Fig. 32</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_34">34</ref>
                                    angedeuteten Art anbringen lassen, treffe ich bisweilen <pb n="184" facs="20203105Z/00000202" xml:id="pj074_pb184"/>die aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_37">Fig. 37</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_38">38</ref>
                                    ersichtliche Einrichtung. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_37">Fig. 37</ref> ist ein
                                    Längendurchschnitt und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_38">Fig. 38</ref> ein
                                    Querdurchschnitt eines Theiles eines gewöhnlichen Dampfschiffkessels. <hi rendition="#roman">a</hi> ist die Deke der Feuerkammer; <hi rendition="#roman">b</hi> die Roststangen; <hi rendition="#roman">c</hi> das Aschenloch; <hi rendition="#roman">d</hi> der Feuerzug; <hi rendition="#roman">e</hi> die
                                    Scheidewand, welche das Aschenloch von dem Feuerzuge trennt, und auf welcher der
                                    Steg <hi rendition="#roman">f</hi> errichtet ist. In diesem Stege, der bis zur Deke
                                    der Feuerkammer hinaufreicht, ist eine Anzahl von Löchern von geeigneter Form so
                                    angebracht, daß der Steg das Brennmaterial zurükhält, dabei aber dennoch den Flammen
                                    und der erhizten Luft ungehinderten Uebergang in den Feuerzug gestattet. Innerhalb
                                    des Feuerzuges und in geringer Entfernung von der Scheidewand <hi rendition="#roman">e</hi> ist ein zweiter Steg <hi rendition="#roman">g</hi>, welcher die Flammen
                                    und die erhizte Luft gegen die Deke des Feuerzuges dirigirt, errichtet. In der
                                    Ofenthür ist ein mit einem Regulirventile ausgestattetes Loch, durch welches Luft in
                                    den Ofen eingelassen werden kann, angebracht. Das Brennmaterial wird in dem Hinteren
                                    Ende der Feuerkammer gegen den Steg zu beinahe bis zur Deke der Feuerkammer empor
                                    angehäuft; und da der aus dem frischen Brennmateriale aufsteigende Rauch durch den
                                    Zug der Flammen durch die Masse geleitet wird, welche sich an dem Stege in lebhafter
                                    Verbrennung befindet, so werden die in ihm enthaltenen brennbaren Stoffe entzündet
                                    und ganz oder zum größten Theil verbrannt. In dem unteren Theile der Scheibewand <hi rendition="#roman">e</hi> bemerkt man auch eine Thür <hi rendition="#roman">z</hi>, bei der alle die Asche, die allenfalls durch die in dem Stege <hi rendition="#roman">f</hi> befindlichen Löcher gelangt seyn mochte,
                                    herausgeschafft werden kann, und welche nöthigen Falles auch Zutritt zu dem
                                    Feuerzuge gestattet. Der durchlöcherte Steg kann aus Metall bestehen; ich ziehe
                                    jedoch vor, ihn aus Walliser Steinen oder feuerfesten Baksteinen aufzuführen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_39">Fig. 39</ref> ist
                                    ein Frontaufriß; <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_40">Fig. 40</ref> ein Längendurchschnitt; und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_41">Fig. 41</ref> ein
                                    Querdurchschnitt eines meiner Erfindung gemäß gebauten Stubenofens oder Kamines. <hi rendition="#roman">a, a</hi> sind die Bodenstangen des Rostes; <hi rendition="#roman">b</hi> die vorderen Stangen; <hi rendition="#roman">c, c</hi>
                                    die beiden Enden oder Seiten des Rostes, in deren einer sich eine Oeffnung befindet,
                                    welche mit dem in den Schornstein <hi rendition="#roman">f</hi> führenden Feuerzug
                                        <hi rendition="#roman">e</hi> communicirt. Die seitliche Oeffnung befindet sich
                                    ungefähr in der halben Tiefe des Rostes, und ihr unterer Theil liegt mit den
                                    Bodenstangen des Rostes ungefähr auf gleicher Höhe. Vor dieser Oeffnung ist ein Rost
                                    oder eine durchlöcherte Platte 6, die aus feuerfestem Thone oder irgend einer
                                    anderen geeigneten Substanz bestehen kann, angebracht. Ihre Aufgabe ist, das
                                    Hineinfallen von Brennmaterial in den Feuerzug <hi rendition="#roman">e</hi> zu
                                    verhindern; und wenn ja einige kleine Theilchen desselben durch die Löcher der
                                    Platte entschlüpfen sollten, so können sie bei dem <pb n="185" facs="20203105Z/00000203" xml:id="pj074_pb185"/>kleinen Schiebethürchen <hi rendition="#roman">g</hi> entfernt werden. An dem dem Feuerzuge <hi rendition="#roman">e</hi> zunächst gelegenen Ende des Rostes befindet sich der
                                    Kaminrüken oder die Herdwand <hi rendition="#roman">h</hi>, welche ungefähr den
                                    dritten Theil des Scheitels des Rostes bedekt, während der übrige Theil von der
                                    beweglichen Platte <hi rendition="#roman">K</hi> bedekt ist. Die schiebbare oder
                                    auch eingehängte Thüre <hi rendition="#roman">m</hi> verschließt den unter dem Dekel
                                        <hi rendition="#roman">k</hi> liegenden Theil der Fronte des Kamines; der übrige
                                    Theil ist durch die Thüre <hi rendition="#roman">n</hi> geschlossen. Unter jener
                                    Stelle, an der sich der seitliche Feuerzug in den Schornstein öffnet, befindet sich
                                    in dem Schornsteine selbst ein Dämpfer oder Register.</p>
                <p>An diesem Kamine nun wird das Brennmaterial bei dem Dekel <hi rendition="#roman">k</hi> eingetragen, und der in der lebhaftesten Gluth befindliche Theil
                                    desselben an jenem Ende des Rostes angehäuft, welches mit dem seitlichen Feuerzuge
                                    communicirt. Wenn der Dekel <hi rendition="#roman">k</hi> geschlossen, das Register
                                        <hi rendition="#roman">o</hi> abgesperrt, und die Thüren <hi rendition="#roman">m, n</hi> ganz oder zum Theile geschlossen sind, so wird der aus dem frischen
                                    Brennmateriale aufsteigende Rauch auf seinem Uebergange in den Feuerzug <hi rendition="#roman">s</hi> gezwungen, durch die an der durchlöcherten Platte
                                    angehäufte Masse lebhaft brennenden Brennstoffes zu dringen, wodurch die in ihm
                                    enthaltenen brennbaren Theile gänzlich oder großen Theiles verzehrt und verbrannt
                                    werden. Stößt das Brennmaterial keinen Rauch mehr aus, so kann man die Thüren <hi rendition="#roman">m, n</hi> öffnen, den Dekel <hi rendition="#roman">k</hi>
                                    abnehmen, und das Register <hi rendition="#roman">o</hi> öffnen, wo dann der Kamin
                                    zu einer offenen Heizstelle wird, und die heiße Luft in dem Schornsteine
                                    emporsteigt. Ich habe zwar oben gesagt, daß der Feuerzug <hi rendition="#roman">e</hi> mit dem einen Ende des Kamines communiciren soll; er kann aber eben so
                                    gut auch mit dem Rüken, oder mit beiden Enden, oder mit dem Rüken und dem Ende
                                    communiciren, wo dann dem gemäß durchlöcherte Platten oder Roste angebracht werden
                                    müssen.</p>
                <p>Als meine Erfindung erkläre ich: 1) die Verbindung des umgekehrten Steges <hi rendition="#roman">h</hi> und der seitlichen Feuerzüge <hi rendition="#roman">e,
                                        e</hi>, auf die unter <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_32">Fig. 32</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_33">33</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_34">34</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_35">35</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_36">36</ref> beschriebene Weise,
                                    wodurch der aus dem frisch eingetragenen Brennmateriale aufsteigende Rauch gezwungen
                                    wird, durch eine Masse lebhaft brennenden Brennmateriales und unter einer
                                    Flammenschichte weg zu treten. 2) den in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_37">Fig. 37</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_38">38</ref>
                                    ersichtlichen durchlöcherten Steg <hi rendition="#roman">f</hi>, er mag für sich
                                    allein oder in Verbindung mit dem zweiten Stege <hi rendition="#roman">g</hi> benüzt
                                    seyn. 3) für Stubenkamine die Feuerzüge <hi rendition="#roman">e</hi>, sie mögen an
                                    den Seiten oder am Rüken des Rostes mit dem unteren Theile des Rostes der
                                    Feuerkammer communiciren, wenn dieselben mit Thüren oder Schiebern, welche den Rost
                                    von Vorne und von Oben umschließen, in Verbindung gebracht sind. Was übrigens die
                                    Form der Theile betrifft, so binde ich mich keineswegs an die in den Abbildungen
                                    angedeuteten.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="44" xml:id="ar074044">
            <front>
              <pb n="186" facs="20203105Z/00000204" xml:id="pj074_pb186"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode Model zum Gießen metallener
                                Zapfen, Knoͤpfe, Naͤgel u. dgl. zu verfertigen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03176">John Holmes</persName>, Ingenieur in
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004783">Worcester</placeName>, am <date when="1838-11-13" type="dd">13. Novbr. 1838</date> ein Patent
                                ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Septbr. 1839, S.
                                    379.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Holmes's verbesserte Model zum Gießen metallener Zapfen
                                etc.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Gegenwärtige Erfindungen beruhen auf der Anwendung zweier paralleler Platten, welche
                                    den Modeln angepaßt, und an ihren Oberflächen mit Erhabenheiten und Vertiefungen,
                                    welche der Gestalt der zu gießenden Gegenstände entsprechen, ausgestattet sind. Die
                                    inneren Oberflächen dieser Platten sind vollkommen eben, damit sie zwischen den
                                    beiden Rahmen, welche den Kasten, worin der Model aus Sand geformt wird, bilden, in
                                    innige Berührung mit einander kommen. Ihre äußeren Oberflächen dagegen haben solche
                                    Erhabenheiten und Vertiefungen, daß sie die obere und untere Form der Köpfe der
                                    Nägel, Knöpfe oder sonstigen zu gießenden Gegenstände bilden, während die Schenkel
                                    oder Stiele derselben durch beliebige, von der inneren Oberfläche der einen der
                                    Platten auslaufende Zapfen gebildet werden, welche Zapfen durch Löcher gehen, die in
                                    der anderen Platte an Stellen, die den Mittelpunkten der Köpfe der Nägel oder Knöpfe
                                    genau entsprechen, angebracht sind. Der Model selbst wird, wie sonst, durch Pressen
                                    des Formsandes gebildet; nur befinden sich hier die beiden Flächen des Models auf
                                    den äußeren Oberflächen der beiden Platten, welche in der Mitte des Modelkastens
                                    zwischen den Modelrahmen fixirt sind. Wenn der Model auf solche Weise erzeugt
                                    worden, so werden die beiden Theile des Modelrahmens aus einander genommen, indem
                                    man die Platten an ihren inneren Oberflächen von einander trennt; und wenn sodann
                                    die Platten von den Flächen der Model weggenommen, und die die Sandform enthaltenden
                                    Rahmen zusammengesezt und festgemacht worden, ist der Model zum Gusse fertig. Die
                                    Form der an oder auf der Platte anzubringenden Erhabenheiten oder Vertiefungen ist
                                    von der gewünschten Form des Kopfes des zu gießenden Gegenstandes, und die Form der
                                    Zapfen von der Form, die der Stiel oder Schenkel bekommen soll, abhängig. Um jedoch
                                    mein Verfahren anschaulicher zu machen, habe ich in der Zeichnung ein Paar Platten
                                    und Model abgebildet, wie sie sich zum Gießen von Nägeln für Möbeln, Särge u. dgl.
                                    eignen; wobei ich übrigens ausdrüklich bemerke, daß ich mich durchaus nicht an die
                                    hier dargestellte Methode binde, sondern mir vorbehalte, mich einer jeden anderen zu
                                    dem fraglichen Zweke geeigneten zu bedienen.</p>
                <pb n="187" facs="20203105Z/00000205" xml:id="pj074_pb187"/>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_69">Fig. 69</ref> zeigt
                                    einen Theil der äußeren Oberfläche einer Platte <hi rendition="#roman">A</hi> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_70">Fig. 70</ref>
                                    einen Theil der äußeren Oberfläche der entsprechenden, zum Modelliren von Sargnägeln
                                    bestimmten Platte <hi rendition="#roman">B</hi>. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_71">Fig. 71</ref> ist ein
                                    senkrechter Durchschnitt durch die Platte <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_69">Fig. 69</ref>; und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_72">Fig. 72</ref> ein
                                    ähnlicher Durchschnitt durch die Platte <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_70">Fig. 70</ref>. Diese Platten
                                    werden durch Auswalzen oder nach irgend einem anderen Verfahren, nach welchem man
                                    ihnen ebene und parallele Oberflächen zu geben im Stande ist, erzeugt. Ihre Dike ist
                                    nicht von Belang, vorausgesezt, daß sie von solcher Stärke und Starrheit sind, daß
                                    ihre Oberflächen eben bleiben.</p>
                <p>Eine dieser Platten muß auf ihrer Oberfläche genau nach der Zahl und Größe der zu
                                    verfertigenden Nagel eingetheilt werden, oder man kann zur Andeutung der Spizen oder
                                    Mittelpunkte auch eine Musterplatte auf sie legen. Nachdem dieß geschehen, bohrt man
                                    sodann an den angedeuteten Mittelpunkten Löcher von der Größe der Köpft der zu
                                    verfertigenden Nägel in diese Platte, welche man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_70">Fig. 70</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_72">72</ref> durch <hi rendition="#roman">B</hi> angedeutet sieht. Hierauf legt man diese Platte und
                                    die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_69">Fig.
                                        69</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_71">71</ref> mit <hi rendition="#roman">A</hi> bezeichnete Platte Fläche gegen
                                    Fläche auf einander, und bohrt, nachdem man sie fest mit einander verbunden, mit
                                    einem kleinen Bohrer, der mit einem cylindrischen in die Löcher der Platte <hi rendition="#roman">B</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_70">Fig. 70</ref>, passenden Zapfen
                                    ausgestattet ist, kleine Löcher, die mit den größern Löchern der Platte <hi rendition="#roman">B</hi> vollkommen concentrisch sind, in die Platte <hi rendition="#roman">A</hi>. Sodann nimmt man beide Platten aus einander, und
                                    erzeugt mit einem gehörigen Bohrer rings um jedes der Löcher in der äußeren
                                    Oberfläche der Platte <hi rendition="#roman">A</hi>. eine concentrische Austiefung.
                                    Diese Austiefungen haben in dem Model den unteren Theilen der Köpfe der Nägel die
                                    gewünschte Form zu geben. Hierauf schneidet man aus starkem Drahte kleine Zapfen,
                                    welche in die großen in die Platte <hi rendition="#roman">B</hi> gebohrten Löcher
                                        <hi rendition="#roman">b, b</hi> passen und in deren Mittelpunkt man ein Loch
                                    bohrt, welches zur Aufnahme eines stählernen Stiftes <hi rendition="#roman">c</hi>
                                    bestimmt ist. Die Zapfen bringt man sodann einzeln in eine Drehbank, in der man
                                    deren äußeres Ende zu einer Halbkugel abdreht, oder in der man diesem Ende irgend
                                    eine andere, der gewünschten Form des äußeren Theiles des Nagelkopfes entsprechende
                                    Gestalt gibt. Diese abgedrehten Zapfen mit den in sie eingesezten Stiften fixirt man
                                    nunmehr in den Löchern der Platte <hi rendition="#roman">B</hi>, wie man dieß in dem
                                    Durchschnitte <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_72">Fig.
                                        72</ref> sieht; und wenn dieß geschehen, befestigt man auf der äußeren
                                    Oberfläche der Platte <hi rendition="#roman">B</hi> die Rippen <hi rendition="#roman">d, d</hi>, welche in dem Model die zur Leitung des
                                    geschmolzenen Metalles bestimmten Rinnen zu bilden haben. An diesen Rippen müssen
                                    sich kleine Erhabenheiten befinden, und diese haben die Canäle <pb n="188" facs="20203105Z/00000206" xml:id="pj074_pb188"/>zu bilden, durch welche das
                                    Metall aus den Rinnen in die zum Gusse der Nägel bestimmten Austiefungen fließt.</p>
                <p>Nachdem die Platten <hi rendition="#roman">A</hi> und <hi rendition="#roman">B</hi>
                                    auf solche Weise vorbereitet worden, bringt man sie mit ihren Flächen an einander,
                                    wie dieß in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_73">Fig.
                                        73</ref>, wo der von den beiden Rahmen <hi rendition="#roman">C, D</hi>
                                    gebildete Formkasten mit den zwischen den Rahmen befindlichen Platten <hi rendition="#roman">A, B</hi> abgebildet ist, zu sehen ist. Man füllt hierauf den
                                    Kasten auf die gewöhnliche Weise mit Sand, den man fest gegen die äußeren
                                    Oberflächen der Platten einstampft; und wenn dieß gehörig und sachgemäß vollbracht
                                    worden, nimmt man die beiden Theile des Models an der Mitte zwischen den inneren
                                    Oberflächen der Platten <hi rendition="#roman">A, B</hi> aus einander, indem man den
                                    oberen Rahmen <hi rendition="#roman">C</hi> mit der Platte <hi rendition="#roman">A</hi> sorgfältig senkrecht so aufhebt, daß die Stifte <hi rendition="#roman">c</hi> den in dem oberen Model befindlichen Sand nicht in Unordnung bringen.
                                    Sodann hebt man die Platten <hi rendition="#roman">A, B</hi> von den Modeln ab, und
                                    sezt die beiden Nahmen ohne Platten auf einander, womit der Model zum Gusse fertig
                                    ist, und die für die Nägel bestimmten Austiefungen darbietet, wie man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_74">Fig. 74</ref> sieht.
                                    Nach geschehenem Gusse hebt man die Nägel in Stangen aus dem Sande, und bricht sie
                                    auf gewöhnliche Weise von den Gießcanälen ab. Sie brauchen dann nur mehr angelassen,
                                    verzinnt, lakirt, oder mit Messing oder anderem Metalle überzogen zu werden, was auf
                                    irgend eine der bekannten Methoden geschieht und nicht mit zu meinem Patente
                                    gehört.</p>
                <p>Will man Nägel gießen, deren Köpfe oder Stiele eine andere Gestalt haben, so muß die
                                    Form der Ausschnitte in der Platte <hi rendition="#roman">A</hi> verändert werden,
                                    und eben so muß man den Enden der in die Platte <hi rendition="#roman">B</hi>
                                    gestekten Zapfen <hi rendition="#roman">b</hi>, sowie den in die Zapfen eingestekten
                                    Stiften eine andere Gestalt geben. Will man Nieten für Kessel oder glatte
                                    Schraubenspindeln gießen, so hat man anstatt der Stifte <hi rendition="#roman">c</hi> starke Zapfen von solcher Dike, wie sie die zu gießenden Gegenstände
                                    bekommen sollen, in die Platte <hi rendition="#roman">B</hi> einzusezen und in der
                                    Platte <hi rendition="#roman">A</hi> für entsprechende Löcher zu sorgen. (<ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_75">Fig. 75</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_76">76</ref>.)</p>
                <p>Es bedarf kaum der Erwähnung, daß verschiedene Metalle und Metalllegirungen zum Gusse
                                    verwendet werden können.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="45" xml:id="ar074045">
            <front>
              <pb n="189" facs="20203105Z/00000207" xml:id="pj074_pb189"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen in der Gasbereitung aus
                                Steinkohlen und anderen Substanzen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03204">Jonathan Dickson</persName> und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03168">James Ikin</persName>, beide in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002036">Holland Street</placeName> in der Grafschaft Surrey, am <date when="1838-02-06" type="dd">6. Februar
                                    1838</date> ein Patent ertheilen ließen.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. August 1839, S.
                                    307.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Dickson's und Ikin's Verbesserungen in der
                                Gasbereitung.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Patentträger theilen ihre Erfindung in drei Abschnitte ein, von denen der erste
                                    einen neuen Destillationsproceß der Steinkohlen; der zweite eine verbesserte Methode
                                    das Gas zu reinigen, und der dritte eine neue Methode das Gas aus dem
                                    Reinigungsapparate an den Gasometer zu leiten betrifft.</p>
                <p>Was den ersten Theil der Erfindung betrifft, so besteht derselbe darin, daß die
                                    Retorten auf eine solche Weise eingesezt werden, daß sie von allen Seiten mit
                                    brennendem Brennstoffe umgeben sind. Der Unterschied zwischen der neuen und den
                                    älteren bisher gebräuchlichen Methoden liegt darin, daß den lezteren gemäß die
                                    Retorten einem sehr hohen Hizgrade ausgesezt sind, indem die Flammen gegen sie
                                    anschlagen, und daß sie hiedurch in verhältnißmäßig kurzer Zeit der Zerstörung oder
                                    Verbrennung unterliegen; während sie bei dem neueren Verfahren einen verhältnißmäßig
                                    geringen Grad von Hize auszuhalten haben, indem sie ringsum von dem im Brande
                                    befindlichen Brennstoffe umgeben sind.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_77">Fig. 77</ref> zeigt
                                    den Apparat der Patentträger in einem Durchschnitte. <hi rendition="#roman">a,
                                        a</hi> ist das Mauerwerk; <hi rendition="#roman">b, b, b</hi> die Retorten; <hi rendition="#roman">c, c</hi> die Aschenlöcher; <hi rendition="#roman">d, d</hi>
                                    Röhren, durch welche Luft an das Brennmaterial strömen kann; <hi rendition="#roman">e, e</hi> Röhren, durch welche man sich von dem Zustande des Brennmateriales
                                    oder seiner Hize überzeugen kann, und in denen sich Löcher, welche Luft in das
                                    Innere einleiten, befinden können. Oben über dem Apparate kann man, wie durch
                                    punktirte Linien angedeutet ist, zu den weiter unten anzugebenden Zweken einen
                                    Dampfkessel anbringen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_78">Fig. 78</ref> ist
                                    ein Durchschnitt des Reinigungs- und Kühlapparates. Derselbe besteht aus
                                    einer fest gebauten eisernen Kammer, welche durch eine in die Mitte eingesezte und
                                    an den beiden Enden des Apparates festgemachte Scheidewand in zwei Fächer abgetheilt
                                    ist. Sowohl an dieser Scheidewand als auch an den Seitenwänden des
                                    Reinigungsapparates sind Gesimse, durch welche Löcher gebohrt sind, angebracht. Oben
                                    über dem Apparate befinden sich zwei Behälter <hi rendition="#roman">b, c</hi>, von
                                    denen <pb n="190" facs="20203105Z/00000208" xml:id="pj074_pb190"/>ersterer bloßes
                                    Wasser, lezterer dagegen Kalkwasser enthält. Beide Behälter communiciren durch die
                                    Hähne <hi rendition="#roman">d</hi> und <hi rendition="#roman">o</hi> mit den
                                    Reinigungskammern. Es erhellt demnach, daß, wenn der Hahn <hi rendition="#roman">d</hi> geöffnet wird, Wasser aus dem Behälter <hi rendition="#roman">b</hi> auf
                                    das an der Seitenwand des Apparates befindliche Gesims <hi rendition="#roman">a</hi>
                                    fließen muß. Da dieses Gesims durchlöchert ist, so wird ein Theil des Wassers in
                                    Form eines Regens durch dasselbe strömen, während ein anderer Theil über den Rand
                                    des Gesimses fließt und auf das an der Scheidewand befestigte Gesims <hi rendition="#roman">a</hi> herabfällt, um sodann von hier aus auf das
                                    nächstuntere Gesims herabzufallen. Das Wasser wird somit fein vertheilt, bis es
                                    endlich in den am Grunde des Apparates befindlichen Behälter gelangt, und von hier
                                    aus wieder in den Behälter <hi rendition="#roman">b</hi> emporgepumpt wird. Das
                                    Kalkwasser fließt durch den Hahn <hi rendition="#roman">s</hi> aus dem Behälter <hi rendition="#roman">c</hi> aus, und fällt auf gleiche Weise von einem Gesims zum
                                    anderen herab. Das zu reinigende Gas tritt durch die Röhre <hi rendition="#roman">l</hi> ein und steigt im Zigzag in der durch punktirte Linien angedeuteten
                                    Richtung durch den Apparat empor, um sodann, nachdem es über den Scheitel der
                                    Scheidewand geströmt ist, an der anderen Seite in der Richtung des Pfeiles
                                    herabzuströmen und endlich bei der Röhre <hi rendition="#roman">g</hi>
                                    auszutreten.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_79">Fig. 79</ref> zeigt
                                    den dritten Theil der Erfindung, nämlich die Art und Weise, auf welche das Gas aus
                                    dem Reinigungsapparate an den Gasometer geleitet werden soll. <hi rendition="#roman">a, b</hi> sind zwei Kammern von gleichen Dimensionen, welche aus Eisen gebaut
                                    sind und durch die Röhre <hi rendition="#roman">c</hi> mit einander communiciren.
                                    Die untere Kammer <hi rendition="#roman">a</hi> wird beinahe mit Wasser gefüllt; die
                                    Kammer <hi rendition="#roman">b</hi> wird durch die Röhre <hi rendition="#roman">d</hi> und das Ventil <hi rendition="#roman">e</hi> mit Gas gefüllt; und wenn
                                    dieß geschehen, so wird Dampf, der in dem über den Retorten angebrachten Kessel
                                    erzeugt wird, durch die Röhre <hi rendition="#roman">f</hi> eingeleitet. Der Dampf
                                    treibt, indem seine Expansivkraft auf die Oberfläche des Wassers wirkt, lezteres in
                                    die Kammer <hi rendition="#roman">b</hi> empor, wodurch das Gas durch das Ventil <hi rendition="#roman">g</hi> getrieben wird. In dem Maaße als der Dampf seine Kraft
                                    verliert und verdichtet wird, kehrt das Wasser wieder in seine frühere Stellung in
                                    der Kammer <hi rendition="#roman">a</hi> zurük.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="46" xml:id="ar074046">
            <front>
              <pb n="191" facs="20203105Z/00000209" xml:id="pj074_pb191"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Das <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04128">Daguerré</persName>otyp oder Beschreibung des
                                Verfahrens und der Apparate, welche Hr. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04128">Daguerre</persName> zur Fixirung der Bilder der <hi rendition="#roman">camera
                                    obscura</hi> anwendet.<note place="bottom" anchored="true" n="34)"><pb n="191" facs="20203105Z/00000209" xml:id="pj074_pb191_n34"/><p>Wir haben bereits im vorhergehenden Bande des polytechnischen Journals S. 363
                                        eine Beschreibung des <hi rendition="#wide">Daguerre</hi>'schen Verfahrens
                                        mitgetheilt, jedoch ohne Abbildung der Apparate; in gegenwaͤrtiger
                                        Abhandlung sind uͤberdieß die praktischen Details angegeben. A. d. R.</p></note>
                            </titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0043">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</title>. Septbr. 1839, S. 342.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Beschreibung des Daguerréotyps.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Das Verfahren des Hrn. <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> theilt sich in fünf
                                    besondere Operationen: nämlich 1) die Reinigung und Polirung der mit Silber
                                    plattirten Kupferplatte, um dieselbe zur Aufnahme der Jodschichte vorzubereiten; 2)
                                    die Aufbringung dieser Schichte; 3) das Einsezen der zubereiteten Metallplatte in
                                    die <hi rendition="#roman">camera obscura,</hi> damit sie dort das natürliche Bild
                                    empfängt; 4) das Verfahren die Platte dem Queksilberdampf auszusezen, welcher das
                                    Bild sichtbar macht; 5) das Abwaschen der Platte, um die Jodschichte zu
                                    beseitigen.</p>
              </div>
              <div type="section" n="1">
                <head rendition="#center">1. <hi rendition="#wide">Poliren und Reinigen der
                                        Metallplatte</hi>.</head>
                <p>Man verschafft sich eine mit dem reinsten Silber plattirte Kupferplatte, von der Dike
                                    eines starken Kartenpapiers, deren Größe sich nach derjenigen der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> richtet; gewöhnlich gibt man ihr 8 Zoll
                                    Breite auf 6 Zoll Länge. Diese muß nun zuerst polirt werden; zu diesem Ende legt man
                                    sie auf ein Blatt Papier, welches man von Zeit zu Zeit mit einem neuen vertauscht
                                    und bestäubt sie mit sehr feinem und trokenem Bimssteinpulver: man reibt sie sodann
                                    leicht mit einem baumwollenen Bällchen in der Runde herum, wie es <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_1">Fig. 1</ref> zeigt, nachdem man
                                    das Bällchen zuvor mit etwas Olivenöhl getränkt hat. Wenn die Platte gut polirt ist
                                    und man darauf keinen Streifen oder Strich mehr bemerkt, entfettet man sie, indem
                                    man sie aufs neue mit Bimssteinpulver überbeutelt und troken mit Baumwolle abreibt;
                                    hierauf reibt man die Platte mit einem Baumwollbällchen, welches mit schwach
                                    verdünnter Salpetersäure getränkt ist, so daß sich die Säure sehr gleichförmig über
                                    ihre ganze Oberfläche verbreitet, worauf man sie neuerdings mit Bimssteinpulver
                                    bestäubt und sehr leicht mit trokener, noch nicht gebrauchter Baumwolle abreibt. Nun
                                    legt man die Platte auf einen Dreifuß, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_4">Fig. 4</ref>, und bewegt die
                                    Weingeistlampe, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_6">Fig.
                                        6</ref>, fünf Minuten lang unter derselben hin und her; sobald sich auf der
                                    Oberfläche des Silbers eine weißliche Schichte <pb n="192" facs="20203105Z/00000210" xml:id="pj074_pb192"/>bildet, nimmt man die Platte weg und legt sie auf eine
                                    Marmortafel, damit sie schnell erkaltet; sodann polirt man sie neuerdings mit einem
                                    Baumwollbällchen und Bimssteinpulver, welches mehrmals aufgetragen wird, indem man
                                    öfters die Baumwolle mit neuer vertauscht. Wenn endlich das Silber gut geglättet
                                    ist, reibt man es auf die oben angegebene Art mit verdünnter Säure ab und beutelt
                                    etwas Bimssteinpulver darauf, indem man es sehr leicht mit einem Baumwollbällchen
                                    reibt; die Säure muß zu drei verschiedenen Malen aufgetragen und dabei jedesmal
                                    Bimssteinpulver aufgebeutelt und die Platte leicht mit trokener, ganz reiner
                                    Baumwolle abgerieben werden.</p>
              </div>
              <div type="section" n="2">
                <head rendition="#center">2. <hi rendition="#wide">Aufbringen der
                                    Jodschichte</hi>.</head>
                <p>Nachdem man die Platte <hi rendition="#roman">A</hi> auf dem Brettchen <hi rendition="#roman">D</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_8">Fig. 8</ref>, mittelst der
                                    Metallstreifen <hi rendition="#roman">b</hi> und kleiner Schrauben, die man mit dem
                                    hiezu bestimmten Schraubenzieher <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_11">Fig. 11</ref> eintreibt,
                                    befestigt hat, gibt man Jod in die Schale <hi rendition="#roman">e</hi>, welche man
                                    auf den Boden des Kästchens <hi rendition="#roman">E</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_12">Fig. 12</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_13">13</ref>, stellt;
                                    die Schale wird mit einem dünnen über einen Ring gespannten Flor bedekt, um die
                                    Verdampfung des Jods zu reguliren und zu verhindern, daß beim Schließen des
                                    Kästchens in Folge der Zusammendrükung der Luft Jodtheilchen verstiegen, welche sich
                                    an die Platte anhängen und darauf Fleken hervorbringen würden. Wenn nun das
                                    Brettchen <hi rendition="#roman">D</hi>, mit der Silberplatte nach Unten gerichtet,
                                    auf die in den vier Eken des Kästchens angebrachten kleinen Träger <hi rendition="#roman">h</hi> gelegt ist, schließt man behutsam den Dekel zu und
                                    läßt Alles in diesem Zustande, bis sich die Oberfläche des Silbers mit einer schönen
                                    goldgelben Schichte überzogen hat. Die für diese Operation erforderliche Zeit hängt
                                    von der Temperatur des Zimmers ab, worin man sich befindet, und welche derjenigen im
                                    Innern des Kästchens gleich seyn muß; diese Zeit kann von fünf bis dreißig Minuten
                                    wechseln, beträgt aber selten darüber. Ein Kästchen, welches schon eine Zeit lang
                                    gedient hat und dessen Holz also mit Jod imprägnirt ist, ist einem neuen
                                    vorzuziehen; der Joddampf verbreitet sich dann schneller und gleichförmiger auf der
                                    ganzen Oberfläche der Matte. Man muß leztere von Zeit zu Zeit nachsehen, um zu
                                    erfahren, ob die goldgelbe Färbung dunkel genug ist; zu diesem Ende bringt man das
                                    Kästchen in ein dunkles Zimmer (in welches das Tageslicht nur sehr schwach durch die
                                    wenig geöffnete Thüre einfällt), nimmt den Dekel des Kästchens ab, faßt die Platte
                                    an den Rändern mit beiden Händen, kehrt sie schnell um und betrachtet sie; ist die
                                    Färbung nicht dunkel genug, so bringt man sie schnell wieder hinein; im
                                    entgegengesezten Falle muß man die ganze Operation wieder von Vorne anfangen.</p>
                <p>Hat die Platte den nöthigen Grad von gelber Färbung erlangt, <pb n="193" facs="20203105Z/00000211" xml:id="pj074_pb193"/>so fügt man das Brettchen <hi rendition="#roman">D</hi> in die Lade <hi rendition="#roman">F</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_14">Fig. 14</ref>, ein,
                                    wobei darauf zu achten ist, daß die Platte nicht vom Tageslicht getroffen wird; man
                                    macht die zwei Flügel <hi rendition="#roman">G, G</hi> der Thüre zu und verschließt
                                    sie mit den Wirbeln <hi rendition="#roman">j, j.</hi> Die Thüren müssen innen mit
                                    schwarzem Sammet überzogen seyn.</p>
                <p>Die beschriebene Operation ist zwar etwas schwierig, bei einiger Uebung kommt man
                                    aber leicht so weit, die zur Erzielung der gelben Färbung erforderliche Zeit
                                    beurtheilen zu können, sowie um die Platte in solcher Geschwindigkeit zu
                                    untersuchen, daß das Tageslicht nicht darauf wirken kann.</p>
              </div>
              <div type="section" n="3">
                <head rendition="#center">3. <hi rendition="#wide">Einführung der Metallplatte in die
                                            <hi rendition="#roman">camera obscura</hi></hi>.</head>
                <p>Die <hi rendition="#roman">camera obscura</hi>, welche in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_18">Fig. 18</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_19">19</ref> im
                                    Durchschnitt und Grundriß dargestellt ist, unterscheidet sich nicht von einer
                                    gewöhnlichen; nur ist das Objectivglas achromatisch und periskopisch, auch vor
                                    demselben eine Blendung angebracht, deren Oeffnung mittelst einer um eine Angel
                                    drehbaren Scheibe verschlossen werden kann. Der Focus läßt sich leicht genau
                                    richten, indem man den Doppel- oder Einschiebkasten <hi rendition="#roman">I,
                                        I</hi> vor- oder rükwärts schiebt und ihn dann mit der mit einem Knopf
                                    versehenen Schraube <hi rendition="#roman">n</hi> befestigt. Dieser Kasten muß innen
                                    mit schwarzem Sammet überzogen seyn, damit kein Licht zurükgeworfen werden kann.</p>
                <p>Die <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> bringt es mit sich, daß in ihren
                                    Bildern die Gegenstände von Rechts nach Links versezt erscheinen, was zwar bei einer
                                    Menge von Gegenständen von keinem Belange ist. Will man aber eine Ansicht von
                                    denselben in ihrer natürlichen Lage erhalten, so bringt man vor der Oeffnung <hi rendition="#roman">k</hi> der Blendung einen Spiegel <hi rendition="#roman">m</hi> an; da jedoch diese Zurükwerfung des Lichts einen Verlust an solchem
                                    verursacht, so ist dann mehr Zeit erforderlich, um ein vollkommenes Resultat zu
                                    erhalten.</p>
                <p>Ehe man die zubereitete Metallplatte in die <hi rendition="#roman">camera
                                        obscura</hi> einführt, verschließt man die Glastafel <hi rendition="#roman">L</hi> und befestigt sie mittelst kleiner Leisten, welche in die durchlochten
                                    Metallplättchen <hi rendition="#roman">v</hi> passen; hierauf wird der ganze Nahmen
                                        <hi rendition="#roman">J</hi> der Glastafel <hi rendition="#roman">K</hi>
                                    herausgezogen und an dessen Stelle der Rahmen mit der vorbereiteten Metallplatte
                                    eingeschoben.</p>
                <p>Bei dieser dritten Operation müssen die Gegenstände, welche man abbilden will,
                                    möglichst vom Sonnenlicht beleuchtet seyn, weil dann die Wirkung schneller
                                    erfolgt.</p>
                <p>Wenn die <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> den Gegenständen, deren Bild man
                                    fixiren will, gegenüber aufgestellt ist, muß der Focus genau gerichtet werden, so
                                    daß die Gegenstände sich ganz rein abbilden, was auf <pb n="194" facs="20203105Z/00000212" xml:id="pj074_pb194"/>die schon angegebene Weise
                                    geschieht; hierauf bringt man die Lade <hi rendition="#roman">D</hi>, welche die
                                    Metallplatte enthält, an die Stelle des Glasrahmens <hi rendition="#roman">J</hi>,
                                    welcher vorher herausgezogen wurde und schließt die <hi rendition="#roman">camera
                                        obscura</hi> genau. Man öffnet alsdann die zwei Flügel oder Blenden <hi rendition="#roman">G, G</hi> mittelst der halbkreisförmigen Ringe <hi rendition="#roman">i, i,</hi> worauf die Platte die Einwirkung der Gegenstände
                                    oder der Landschaft, welche man gewählt hat, aufnehmen kann; es ist nun bloß noch
                                    der Schieber <hi rendition="#roman">l</hi> an der Oeffnung <hi rendition="#roman">k</hi> der Blendung herauszuziehen.</p>
                <p>Die zu dieser Operation erforderliche Zeit hängt von der Intensität des Lichts ab,
                                    welches die abzubildenden Gegenstände erhellt; sie wechselt in Paris von drei bis zu
                                    dreißig Minuten. Die Jahreszeit und die Tagesstunden sind auch von großem Einfluß
                                    auf die Schnelligkeit der Wirkung; die günstigste Zeit ist die zwischen 7 Uhr
                                    Morgens und 3 Uhr Mittags; im Monat Junius und Julius sind drei bis vier Minuten, im
                                    August fünf bis sechs erforderlich, und in diesem Verhältniß mehr Zeit, je weiter
                                    man in der Jahreszeit fortrükt.</p>
                <p>Es ist unmöglich die zu den Versuchen erforderliche Zeit mit Genauigkeit zu
                                    bestimmen, bei einiger Uebung lernt man sie aber bald richtig schäzen. Uebrigens ist
                                    es wichtig, die zur Erzeugung der Bilder nöthige Zeit nicht zu überschreiten, weil
                                    sonst die lichten Stellen durch die allzulang fortgesezte Wirkung des Lichts
                                    geschwärzt erscheinen würden; war im Gegentheil die Zeit zu kurz, so ist das Bild
                                    undeutlich. Sollte man bei einem ersten Versuche gefehlt haben, so ist es am besten
                                    sogleich einen zweiten anzustellen, weil man dann desto sicherer ist, es recht zu
                                    machen.</p>
              </div>
              <div type="section" n="4">
                <head rendition="#center">4. <hi rendition="#wide">Verfahren das Bild auf der Platte
                                        sichtbar zu machen</hi>.</head>
                <p>Man wendet zu dieser Operation den in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_20">Fig. 20</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_21">21</ref>
                                    abgebildeten Apparat an, welcher aus einem vierekigen hölzernen Kästchen <hi rendition="#roman">P</hi> besteht, das auf einem Fuße steht und dessen
                                    Seitenwände <hi rendition="#roman">p, p</hi> an einem Ende geneigt sind; auf dem
                                    Boden dieses Kästchens steht eine Schale <hi rendition="#roman">q</hi>, welche
                                    beiläufig 2 Pfd. Queksilber enthält, die man durch einen Trichter mit langem Halse
                                    hineingießt; von diesem Augenblik an darf die Beleuchtung nur durch Kerzenlicht
                                    geschehen.</p>
                <p>Man nimmt das Brettchen <hi rendition="#roman">D</hi> mit der Metallplatte aus der
                                    Lade <hi rendition="#roman">F</hi>, welche die Platte gegen den Zutritt des Lichts
                                    schüzte, heraus und schiebt das Brettchen in die Falze der schwarzen Platte <hi rendition="#roman">Z</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_21">Fig. 21</ref>; leztere wird nun
                                    in den Apparat auf die Leisten, welche sich unter 45° geneigt erhalten, so
                                    eingesezt, daß die Metallplatte abwärts gekehrt ist und man diese durch das Glas <hi rendition="#roman">s</hi> sehen kann; hierauf schließt <pb n="195" facs="20203105Z/00000213" xml:id="pj074_pb195"/>man den Dekel <hi rendition="#roman">Q</hi> sehr behutsam, damit durch den entweichenden Luftstrom
                                    keine Queksilbertheilchen fortfliegen.</p>
                <p>Nachdem alles auf diese Art angeordnet ist, zündet man die Weingeistlampe <hi rendition="#roman">u</hi> an, stellt sie unter die Schale <hi rendition="#roman">q</hi> und läßt sie so lange dort, bis das Thermometer <hi rendition="#roman">r</hi>, dessen Kugel in das Queksilber taucht, eine Hize von 60° Celsius
                                    anzeigt, worauf man die Lampe beseitigt.</p>
                <p>Der Abdruk des natürlichen Lichtbildes ist zwar auf der Platte vorhanden, fängt
                                    jedoch erst nach einigen Minuten durch die Einwirkung der Queksilberdämpfe sich zu
                                    zeigen an; man überzeugt sich davon, indem man durch die Glastafel <hi rendition="#roman">s</hi> sieht und sich dabei mit der Kerze leuchtet, deren
                                    Licht jedoch die Platte nicht zu lange treffen darf; die Platte läßt man im
                                    Apparate, bis das Thermometer auf 45° gefallen ist; alsdann nimmt man sie
                                    heraus und trennt sie von dem Brettchen, indem man die vier kleinen Metallstreifen
                                        <hi rendition="#roman">b</hi> beseitigt, welche man bei jedem Versuch mit
                                    Bimssteinpulver und etwas Wasser reinigen muß. Hierauf bringt man die Platte in das
                                    mit Falzen versehene Kästchen <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_2">Fig. 2</ref>, bis man sie der
                                    fünften und lezten Operation unterwirft, welche man nicht sobald vorzunehmen
                                    braucht, wenn man nur die Platte nicht oft bei hellem Tageslicht betrachtet.</p>
                <p>Nach jeder Operation ist es nothwendig, das Innere des Kästchens <hi rendition="#roman">P</hi> und die schwarze Platte <hi rendition="#roman">Z</hi>
                                    abzuwischen, um die kleine Queksilberschichte zu entfernen, welche sich dort
                                    angesezt haben kann.</p>
              </div>
              <div type="section" n="5">
                <head rendition="#center">5. <hi rendition="#wide">Abwaschen der
                                    Metallplatte</hi>.</head>
                <p>Der Zwek dieser Operation ist, das Jod von der Metallplatte zu entfernen, welches
                                    sonst, wenn man die Platte allzulang dem Licht aussezen würbe, sich noch weiter
                                    zersezen (?) und das Bild zerstören würde. Zu diesem Ende muß man eine Auflösung von
                                    Kochsalz in Wasser vorräthig haben, welche durch Löschpapier filtrirt wurde und in
                                    verschlossenen Flaschen aufbewahrt wird.</p>
                <p>Man gießt in eines der aus verzinntem Kupfer bestehenden Beken <hi rendition="#roman">V</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_24">Fig.
                                        24</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_25">25</ref> die Salzauflösung, das andere aber füllt man mit gewöhnlichem reinen
                                    Wasser; beide Flüssigkeiten werden erwärmt, aber nicht bis zum Sieden. Wenn man
                                    statt des Kochsalzes reines unterschweflichsaures Natron anwendet, welches
                                    vorzuziehen ist, weil es das Jod vollständiger beseitigt, braucht man die
                                    Flüssigkeit nicht zu erwärmen, sondern es genügt, wenn die Platte in dem Beken davon
                                    bedekt ist.</p>
                <p>Zuerst taucht man die Platte in das reine Wasser, welches in dem einen Beken
                                    enthalten ist und zieht sie sogleich wieder heraus, um sie in das Salzwasser zu
                                    tauchen, worin man sie, ohne sie jedoch <pb n="196" facs="20203105Z/00000214" xml:id="pj074_pb196"/>aus der Flüssigkeit kommen zu lassen, mittelst des kleinen
                                    verzinnten kupfernen Hakens <hi rendition="#roman">X</hi> bewegt. Wenn die gelbe
                                    Farbe verschwunden ist, nimmt man die Platte an den Rändern heraus und taucht sie
                                    sogleich in das Beken mit reinem Wasser, worauf man sie in den Apparat <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_22">Fig. 22</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_23">23</ref>,
                                    bestehend aus einer geneigten Tafel <hi rendition="#roman">R</hi> mit umgebogenen
                                    Rändern, bringt; man gießt über die Oberfläche der Platte von Oberhalb her
                                        heißes<note place="bottom" anchored="true" n="35)"><pb n="196" facs="20203105Z/00000214" xml:id="pj074_pb196_n35"/><p>Wenn man unterschweflichsaures Natron angewendet hat, muß das destillirte
                                            Wasser beim Uebergießen weniger heiß als bei dem Kochsalz seyn. A. d. O.</p></note> destillirtes Wasser herunter, so daß es über die ganze Oberfläche derselben
                                    einen gleichförmigen, ungetrennten Wasserguß bildet und die Salzauflösung (oder das
                                    unterschweflichsaure Natron), welche durch das Eintauchen der Platte in das erste
                                    Beken mit heißem Wasser schon sehr abgeschwächt ist, mit sich reißt.</p>
                <p>Das zum Abwaschen benuzte destillirte Wasser muß vollkommen rein seyn, denn wenn es
                                    irgend eine Substanz aufgelöst enthielte, würde diese unauslöschliche Fleken
                                    hervorbringen.</p>
                <p>Nach dieser Abwaschung ist das Ganze beendigt; man hat nun bloß noch die Platte vor
                                    Staub und vor Dämpfen zu bewahren, welche das Silber trüben könnten. Das Queksilber,
                                    welches eigentlich die Zeichnung bildet, ist zum Theil zersezt<note place="bottom" anchored="true" n="36)"><pb n="196" facs="20203105Z/00000214" xml:id="pj074_pb196_n36"/><p>Sollte heißen: mit einem anderen Körper verbunden, da das Queksilber eben so
                                            wie das Jod ein einfacher Körper ist. A. d. R.</p></note>; es hängt dem Silber an, widersteht aber nicht der Reibung.</p>
                <p>Um die Bilder aufzubewahren, braucht man sie nur unter Glas zu bringen und mit
                                    demselben durch Papierstreifen an den Kanten zusammenzuleimen<note place="bottom" anchored="true" n="37)"><pb n="196" facs="20203105Z/00000214" xml:id="pj074_pb196_n37"/><p>Anstatt sie unter Glas aufzubewahren, kann man sie auch mit dem von <hi rendition="#wide">Dumas</hi> erfundenen (im polytechn. Journal <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb462">Bd. LXXIII. S. 462</ref> angegebenen)
                                            Dextrin-Firniß überziehen. A. d. R.</p></note>; sie sind alsdann unveränderlich, selbst im Sonnenlicht.</p>
                <p>Die Metallplatten können mehrmals gebraucht werden, so lange das Kupfer nicht bloß
                                    gelegt wird; dazu ist jedoch nothwendig, jedesmal das Queksilber zu beseitigen,
                                    indem man die Platte, wie Anfangs beschrieben wurde, mit Bimssteinpulver und in Oehl
                                    getauchter Baumwolle, welche man öfters erneuert, abreibt.</p>
              </div>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Erklärung der Abbildungen</hi>.</head>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_1">Fig. 1</ref> ist
                                    eine dünne silberplattirte Kupferplatte; man sieht darauf die Curven, welche man
                                    beim Poliren mit Bimssteinpulver beschreiben muß.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_2">Fig. 2</ref> ein
                                    senkrechter Durchschnitt des Kästchens, worin man <pb n="197" facs="20203105Z/00000215" xml:id="pj074_pb197"/>die Metallplatten aufbewahrt, um
                                    sie gegen Staub und Reibung zu schüzen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_3">Fig. 3</ref> ein
                                    Grundriß desselben Kästchens.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_4">Fig. 4</ref> ein
                                    Aufriß des Dreifußes, worauf man die Metallplatte beim Erhizen legt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_5">Fig. 5</ref> der
                                    Dreifuß von Unten angesehen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_6">Fig. 6</ref> die
                                    Weingeistlampe, welche man unter der Platte hinführt, um dieselbe zu erhizen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_7">Fig. 7</ref> ein mit
                                    sehr feinem Bimssteinpulver gefülltes Musselinbällchen zum Poliren der Platte.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_8">Fig. 8</ref> das
                                    Brettchen, worauf man die Platte legt, nachdem sie gereinigt und abgebimst worden
                                    ist.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_9">Fig. 9</ref>
                                    dasselbe in der Seitenansicht.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_10">Fig. 10</ref> ein
                                    von dem Brettchen, worauf die Platte befestigt wird, abgenommener metallener
                                    Streifen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_11">Fig. 11</ref>
                                    Werkzeug zum Eintreiben der Nägel oder Schrauben, welche diese (silberplattirten)
                                    Streifen in dem Brettchen festhalten.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_12">Fig. 12</ref>
                                    senkrechter Durchschnitt des Kästchens, in welchem die Metallplatte den Jodüberzug
                                    erhält.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_13">Fig. 13</ref>
                                    dasselbe von Oben gesehen, mit aufgeschlagenem Dekel, um das Innere zu zeigen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_14">Fig. 14</ref> ein
                                    Rahmen oder eine Lade für die auf ihrem Brettchen aufgepaßte Metallplatte, von Oben
                                    angesehen. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_15">Fig.
                                        15</ref> zeigt denselben von Unten gesehen, <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_16">Fig. 16</ref> von der Seite und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_17">Fig. 17</ref>
                                    im Aufriß.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_18">Fig. 18</ref>
                                    stellt einen senkrechten Durchschnitt der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi>
                                    mit ihrer ganzen Einrichtung dar; <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_19">Fig. 19</ref> einen
                                    horizontalen Durchschnitt derselben, woraus man sieht, wie der Rahmen und das
                                    Brettchen darin angebracht werden.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_20">Fig. 20</ref> ist
                                    ein Aufriß des auf seinem Fuße stehenden Queksilbergefäßes, und <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_21">Fig. 21</ref> ein senkrechter
                                    Durchschnitt desselben.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_22">Fig. 22</ref> ist
                                    ein Grundriß des Bekens für die Salzauflösung, womit die Metallplatte abgewaschen
                                    wird; <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_23">Fig. 23</ref>
                                    ein Seitenaufriß desselben.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_24">Fig. 24</ref>
                                    stellt den Apparat von gefirnißtem Weißblech dar, in welchen man das destillirte
                                    Wasser gibt; <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_25">Fig.
                                        25</ref> ist ein senkrechter Durchschnitt desselben.</p>
                <p>Dieselben Buchstaben bezeichnen dieselben Gegenstände in allen Figuren.</p>
                <p><hi rendition="#roman">A</hi>, silberplattirte Kupferplatte.</p>
                <p><hi rendition="#roman">B</hi>, Kästchen für die Metallplatten, welche man
                                    aufbewahren will.</p>
                <p><hi rendition="#roman">C</hi>, Dekel dieses Kästchens.</p>
                <pb n="198" facs="20203105Z/00000216" xml:id="pj074_pb198"/>
                <p><hi rendition="#roman">D, D</hi> ein Brettchen, auf welchem man die Metallplatte
                                    befestigt, um sie leichter handhaben zu können.</p>
                <p><hi rendition="#roman">E, E</hi>, Kästchen zur Erzeugung der Jodschichte auf der
                                    Metallplatte.</p>
                <p><hi rendition="#roman">F</hi> Blendrahmen, welcher dazu dient, das Brettchen mit der
                                    Metallplatte zu verschließen, nachdem leztere den Jodüberzug erhalten hat.</p>
                <p><hi rendition="#roman">G</hi> Thüre mit zwei Flügeln, welche an dem Rahmen befestigt
                                    ist und die man schließt, ehe man die Platte in die <hi rendition="#roman">camera
                                        obscura</hi> bringt.</p>
                <p><hi rendition="#roman">H, camera obscura</hi>;</p>
                <p><hi rendition="#roman">I</hi>, Einschiebkästchen derselben.</p>
                <p><hi rendition="#roman">J</hi>, Rahmen für die Glastafel <hi rendition="#roman">K</hi>, welche an dem Boden der Kammer angebracht ist und für den unter
                                    45° geneigten Spiegel, auf welchen sich das Bild reflectirt.</p>
                <p><hi rendition="#roman">L'</hi> Leiste, welche den Spiegel festhält.</p>
                <p><hi rendition="#roman">M'</hi> achromatische Linse.</p>
                <p><hi rendition="#roman">N</hi> messingenes Gehäuse, welches diese Linse bedekt.</p>
                <p><hi rendition="#roman">O, O</hi> Fuß des Queksilberkästchens <hi rendition="#roman">P</hi>, in welchem die Metallplatte unter einem Winkel von 45°
                                    aufgestellt wird.</p>
                <p><hi rendition="#roman">Q</hi> Dekel dieses Kästchens, welchen man während der
                                    Operation schließt.</p>
                <p><hi rendition="#roman">R</hi>, Waschbeken für das destillirte Wasser; <hi rendition="#roman">S</hi>, Stüze desselben; <hi rendition="#roman">T</hi>,
                                    Tisch, worauf man es stellt; <hi rendition="#roman">U</hi>, Röhre, welche von dem
                                    unteren Rand des Bekens <hi rendition="#roman">R</hi> ausgeht und durch welche die
                                    zum Abwaschen der Platte benuzte Flüssigkeit ablauft.</p>
                <p><hi rendition="#roman">V,</hi> Schale, welche die Auflösung des Kochsalzes oder
                                    unterschweflichsauren Natrons enthält.</p>
                <p><hi rendition="#roman">X</hi>, Haken mit Handgriff, um die Platte aus dem Gefäße zu
                                    nehmen, worin sie abgewaschen wurde.</p>
                <p><hi rendition="#roman">a</hi>, Anordnung der Platten in dem Kästchen <hi rendition="#roman">B</hi>.</p>
                <p><hi rendition="#roman">b</hi>, metallene Streifen, welche an dem Brettchen <hi rendition="#roman">D</hi> angebracht werden; ihre Befestigung geschieht mittelst
                                    kleiner Nägel, die man mittelst des Hefts oder Schraubenziehers <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_11">Fig. 11</ref> eintreibt.</p>
                <p><hi rendition="#roman">b', b'</hi> kleine, an den Metallstreifen <hi rendition="#roman">b</hi> befestigte Hervorragungen oder Riegel, wodurch die
                                    Platte auf dem Brettchen zurükgehalten wird.</p>
                <p><hi rendition="#roman">c, c</hi> geneigte Seitenwände des Kästchens <hi rendition="#roman">E</hi>.</p>
                <p><hi rendition="#roman">d</hi>, Dekel dieses Kästchens.</p>
                <p><hi rendition="#roman">e,</hi> Schale, worin sich das Jod befindet. <hi rendition="#roman">f</hi>, Dekel dieser Schale; er ist mit einem Flor überzogen,
                                    um den Joddampf zu zeltheilen.</p>
                <p><hi rendition="#roman">g</hi>, Dekel im Innern des Kästchens <hi rendition="#roman">E</hi>, welchen man während der Zeit, wo man die Metallplatte behufs ihrer
                                    Untersuchung herausnimmt, verschließt, um die Joddämpfe zurükzuhalten.</p>
                <pb n="199" facs="20203105Z/00000217" xml:id="pj074_pb199"/>
                <p><hi rendition="#roman">h</hi>, Träger, auf welche man das Brettchen <hi rendition="#roman">D</hi> legt, die Metallplatte nach Unten gekehrt.</p>
                <p><hi rendition="#roman">i, i</hi> halbkreisförmige Ringe an den Flügeln <hi rendition="#roman">G, G,</hi> womit man sie öffnen und schließen kann.</p>
                <p><hi rendition="#roman">j, j</hi> Klammern der Lade <hi rendition="#roman">F.</hi>
                                </p>
                <p><hi rendition="#roman">k</hi>, Oeffnung in dem Kästchen <hi rendition="#roman">N</hi>, durch welche das Licht in das Innere der <hi rendition="#roman">camera
                                        obscura</hi> gelangt.</p>
                <p><hi rendition="#roman">l</hi>, Blendung, welche man herauszieht, um diese Oeffnung
                                    zu entblößen.</p>
                <p><hi rendition="#roman">m</hi>, Spiegel, welchen man vor der Linse anbringt, wenn man
                                    die Gegenstände so sehen will, wie sie in der Natur sind.</p>
                <p><hi rendition="#roman">n</hi>, ein an dem innern Kästchen <hi rendition="#roman">I</hi> angebrachter Knopf, welcher in dem Falz <hi rendition="#roman">o</hi>
                                    gleitet und den man mittelst seiner Schraube befestigt, nachdem man den Focus
                                    hergestellt hat.</p>
                <p><hi rendition="#roman">p</hi>, geneigte Seitenwände, welche den Boden das
                                    Queksilberkästchens <hi rendition="#roman">P</hi> bilden.</p>
                <p><hi rendition="#roman">q</hi>, metallene Schale, welche das Queksilber enthält.</p>
                <p><hi rendition="#roman">r</hi>, Thermometer (nach Celsius), dessen Kugel in das
                                    Queksilber taucht und dessen Scale an der äußeren Wand des Kästchens sichtbar
                                    ist.</p>
                <p><hi rendition="#roman">s</hi>, Glastafel, durch welche man im Innern des Kästchens
                                        <hi rendition="#roman">P</hi> den Gang der Operation sehen kann.</p>
                <p><hi rendition="#roman">t</hi>, Hahn zum Abziehen des Queksilbers.</p>
                <p><hi rendition="#roman">u</hi>, Weingeistlampe, welche man unter die Schale <hi rendition="#roman">q</hi> stellt, um das Queksilber zu erhizen; dieselbe Lampe
                                    dient auch zum Erhizen der Platte beim Reinigen derselben.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="47" xml:id="ar074047">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers05131">Golfier Besseyre</persName>, uͤber die Theorie des
                                    <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04128">Daguerre</persName>'schen
                                Verfahrens zum Fixiren der Lichtbilder.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">National</title>, 2. Okt. 1839.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Besseyre, uͤber die Theorie des
                                Daguerréotyps.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Wenn das Silberblech gehörig zubereitet ist, zeigt sich seine Oberfläche unter dem
                                    Mikroskop ganz warzenförmig (körnig), aber sehr glänzend; beobachtet man sie,
                                    nachdem sie mit einer hinreichenden Menge Joddampf überzogen wurde, so ist ihr Glanz
                                    getrübt, ihr Aussehen seidenartig, und es entsteht darauf durch das Licht eine
                                    Veränderung, und zwar um so schneller, je stärker dasselbe ist. Hr. <hi rendition="#wide">Besseyre</hi> vermuthet, daß das Licht auf das Jodsilber
                                    gerade so wie der Wärmestoff wirkt; durch lezteren wird bekanntlich das Chlorsilber
                                    flüssig und verwandelt sich in eine hornartige Substanz; <pb n="200" facs="20203105Z/00000218" xml:id="pj074_pb200"/>die Analogie zwischen dem
                                    Jod- und Chlorsilber ist aber zu groß, als daß diese Veränderung nicht auch
                                    für jenes sollte angenommen werden können. So ist z.B. vollkommen reines und ganz
                                    frisch gefälltes Chlorsilber sehr weiß und flokig; in dem Maaße als es sich durch
                                    die Einwirkung des Lichts färbt, wird es aber immer körniger; wenn man zur Bereitung
                                    von Chlorsilber reine Salzsäure in concentrirtes salpetersaures Silber gießt, so
                                    erhöht sich die Temperatur nur ganz wenig, und doch vereinigt sich schon ein großer
                                    Theil des gebildeten Chlorids zu sehr harten, dem geschmolzenen Chlorsilber
                                    ähnlichen Klumpen.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Besseyre</hi> glaubt also, daß bei <hi rendition="#wide">Daguerre's</hi> Verfahren das Licht auf das Jodsilber keine andere Wirkung
                                    ausübt, als daß es seinen Molekularzustand verändert und es in einen <hi rendition="#wide">isomeren</hi> Körper verwandelt.</p>
                <p>Der Queksilberdampf, welcher auf das so durch das Licht modificirte Jodsilber
                                    gelangt, verdichtet sich darauf und bleibt auf ihm in Form kleiner sehr glänzender
                                    Kügelchen zurük, während das Jodsilber, worauf das Licht nicht gewirkt hat, Jod an
                                    den Queksilberdampf abgibt, wodurch also gelbes Jodqueksilber entsteht, welches sich
                                    an den oberen Wänden des Kästchens, worin sich die Silberplatte befindet, absezt.
                                    Das Jodsilber, es mag durch das Licht modificirt seyn oder nicht, wirkt also wie
                                    eine Reservage, theils um das Queksilber zu empfangen und zurükzuhalten, theils um
                                    seinen Dampf abzuwenden, welcher eigentlich darauf nur zurükbleiben darf, um die
                                    Lichter des Bildes darzustellen.</p>
                <p>Es ist wahrscheinlich, daß jedes Queksilberkügelchen auf einer kleinen Scheibe von
                                    Jodqueksilber aufliegt, denn wäre es mit dem Silber in Berührung, so könnte es sich
                                    darauf wegen der chemischen Verwandtschaft dieser zwei Metalle nicht erhalten.</p>
                <p>Man begreift auch, daß die Neigung der Metallplatte unter einem Winkel von beiläufig
                                    45° einerseits die Strömung des Queksilberdampfes und seine gleiche
                                    Vertheilung über die ganze Oberfläche begünstigt; andererseits aber auch veranlaßt,
                                    daß jedes Kügelchen auf einer schiefen Fläche, die mit den mikroskopischen Körnern
                                    parallel ist, aufliegt, was dem Maximum seiner Wiederspiegelung offenbar am
                                    günstigsten ist.</p>
                <p>Aus dieser Theorie folgt, daß wenn die Operation zu bald unterbrochen wird, die
                                    Bilder nicht kräftig ausfallen können und beim Abwaschen der Platte mit
                                    unterschweflichsaurem Natron um so mehr Jobsilber aufzulösen ist. Wird die Operation
                                    hingegen etwas zu lange fortgesezt, so fallen die Bilder zu weiß und nebelig aus,
                                    weil zuviel Jod in Jodqueksilber verwandelt wurde und eine gewisse <pb n="201" facs="20203105Z/00000219" xml:id="pj074_pb201"/>Menge Queksilberdampf auf den
                                    Stellen, die der Zeichnung als Grund dienen sollten, verdichtet blieb.</p>
                <p>Um diese Theorie zu bekräftigen, versuchte Hr. <hi rendition="#wide">Besseyre</hi>
                                    das Jodsilber durch Chlorsilber zu ersezen und erhielt auch wirklich einen schwachen
                                    Erfolg, der ihm Hoffnung gibt, noch ein ganz gelungenes Resultat zu erzielen.</p>
                <p>Er wollte sich auch überzeugen, ob die Elektricität eine wichtige Rolle bei diesem
                                    bewunderungswürdigen Verfahren spielt, und bereitete also ein Blech von reinem
                                    Silber zu, welches er um ein kleines Brettchen wikelte und mittelst kleiner,
                                    ebenfalls aus reinem Silber bestehender Streifen darauf befestigte; damit erhielt er
                                    eben so leicht schöne Resultate.</p>
                <p>Um den Unterschied zwischen geglühtem und gehämmertem Silber auszumitteln, bereitete
                                    Hr. <hi rendition="#wide">Besseyre</hi> zwei Platten aus solchem zu, befestigte sie
                                    beide auf demselben Brettchen und sezte sie gleichzeitig in einem Kästchen dem
                                    Joddampf aus: das geglühte Blech nahm die erforderliche Menge Jod in 23 Minuten an,
                                    das gehämmerte aber war nach einer Stunde und zehn Minuten noch weniger
                                    gesättigt.</p>
                <p>Unter die zahlreichen Agentien, welche die bei <hi rendition="#wide">Daguerre's</hi>
                                    Verfahren erzielbaren Resultate abändern können, gehört besonders der Schwefel; sehr
                                    häufig enthält schon das Bimssteinpulver solchen; besonders zeigt sich aber seine
                                    Wirkung, wenn man ein in Zersezung begriffenes unterschweflichsaures Natron zum
                                    Abwaschen der Platte anwendet; wenn man nur Spuren davon auf der Platte zurükläßt,
                                    so dienen diese, um den Bildern sehr angenehme Schattirungen zu verleihen, so daß
                                    sie den Bildern in <hi rendition="#roman">aqua tinta</hi> oder <hi rendition="#roman">sepia</hi> ähnlich werden.<note place="bottom" anchored="true" n="38)"><pb n="201" facs="20203105Z/00000219" xml:id="pj074_pb201_n38"/><p>Zwei ausgezeichnete deutsche Physiker, die HHrn. F. M. <hi rendition="#wide">Schwerd</hi> und W. <hi rendition="#wide">Eisenlohr</hi> haben am 4.
                                            Okt. (in der Allgem. Ztg. von Augsburg) eine von ihnen gemachte Beobachtung
                                            an den <hi rendition="#wide">Daguerre</hi>'schen Lichtbildern mitgetheilt,
                                            welche wir hier erwähnen müssen. Bei näherer Betrachtung mehrerer in dem
                                            physikalischen Cabinet in Mannheim erhaltenen <hi rendition="#wide">Daguerréo</hi> typischen Bilder ergab sich, daß sie folgende
                                            Eigenschaften haben: wenn sie unter einem solchen Winkel betrachtet werden,
                                            daß die Silberplatte das Bild eines dunkeln Gegenstandes reflectirt, so
                                            erscheint das, was in der Natur dunkel ist, auch in dem Bilde dunkel, und
                                            was hell ist, hell. Wenn aber die Silberplatte das Bild eines hellen
                                            Gegenstandes reflectirt, so erscheint umgekehrt auf ihr dunkel, was in der
                                            Natur hell ist, und hell, was dunkel ist. Dieselbe Eigenschaft haben aber
                                            auch polirte Silberplatten, welche an einzelnen Stellen durch Amalgamation
                                            trüb oder matt geworden sind, ferner die guillochirten Dosen, wenn sie
                                            theils polirt, theils gravirt sind, und endlich ein Glasspiegel, auf welchen
                                            man ein weißes Blättchen Papier geklebt hat. Darauf gründeten sie folgende
                                            Erklärung dieser bewunderungswürdigen Erscheinung: an den Stellen der mit
                                            einer Jodschichte überzogenen Silberplatte, welche von dem Lichte stärker
                                            getroffen wurden, bildet sich durch die Queksilberdämpfe mehr Amalgam als an
                                            den übrigen, vom Lichte<pb n="202" facs="20203105Z/00000220" xml:id="pj074_pb202_n38"/> weniger afficirten Stellen. Leztere bleiben
                                            darum mehr polirt und zeigen deßhalb, wie der unbedekte Spiegel, die dunklen
                                            Gegenstände dunkler, oder die hellen heller, als die matten Stellen es thun.
                                            Das dunkle Bild eines Blizableiters auf hellem Himmel ist in dem <hi rendition="#wide">Daguerréotyp</hi> ein schmaler Spiegelstreif
                                            auf mattem Grunde, und jede guillochirte Metallfläche, welche polirte
                                            Stellen hat, eine Art von <hi rendition="#wide">Daguerréotyp</hi>. A.
                                            d. R.</p></note>
                                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="48" xml:id="ar074048">
            <front>
              <pb n="202" facs="20203105Z/00000220" xml:id="pj074_pb202"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Versuche uͤber die Leuchtkraft
                                verschiedener Lampen und Kerzen und uͤber die Kosten des Lichtes, welches sie
                                geben. Von Dr. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers00616">Andrew
                                    Ure</persName>, F. R. S. etc.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0020">Civil Engineers and Architects Journal</title>. Sept.
                                    1839, S. 328.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf <ref target="#tab074503">Tab. III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Ure, uͤber die Leuchtkraft verschiedener Lampen und
                                Kerzen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Kostspieligkeit der Beleuchtung mit Wachs-, Wallrath- und selbst
                                    mit Stearinkerzen einerseits, und andererseits die Widerlichkeiten der Beleuchtung
                                    mit Talgkerzen gaben Anlaß zur Erfindung einer beinahe zahllosen Menge von Lampen,
                                    unter denen die mechanische oder die sogenannte <hi rendition="#wide">Carcel</hi>'sche Lampe, die in den wohlhabenderen Familien in Paris allgemein in
                                    Gebrauch kam, unstreitig die beste ist. In dieser Lampe wird bekanntlich das Oehl
                                    mittelst eines Uhrwerkes in Röhren so emporgetrieben, daß es am Grunde des Dochtes
                                    beständig überfließt, damit der Docht fortwährend mit Oehl getränkt erhalten werde,
                                    das überschüssige Oehl hingegen wieder in den Oehlbehälter zurük tropfe. Ich besaß
                                    vor einigen Jahren eine treffliche Lampe dieser Art, welche mir sehr gute Dienste
                                    leistete, und an der ich nur das auszustellen hatte, daß man sie den Händen des
                                    Dienstpersonales nicht anvertrauen durfte; denn kam etwas daran in Unordnung, so
                                    blieb beinahe kein anderes Mittel, als sie dem Erfinder nach Paris zur Ausbesserung
                                    zu schiken. Das Licht dieser Lampen ist, wenn sie mit einem Rauchfangglase von
                                    gehöriger Höhe versehen werden, sehr glänzend, jedoch nicht vollkommen gleichförmig.
                                    Ein aufmerksamer Beobachter wird nämlich bei dem Wechsel des Pumpenspieles ein
                                    leichtes Fluctuiren bemerken; d.h. die Flamme wird nach jedem neu emporgetriebenen
                                    Oehlstrahle etwas dunkler, und unmittelbar vor dessen Rükkehr wieder etwas Heller.
                                    Ueberdieß flakert die Flamme wegen der Stärke des Zuges und der rechtwinkeligen
                                    Verschulterung des Rauchfanges stets mehr oder weniger. Dagegen zeichnet sich die
                                    mechanische Lampe dadurch aus, daß sie 7 bis 8 Stunden lang nicht nur mit
                                    ungeschwächtem, sondern selbst mit gesteigertem Glanze brennt; indem die Verbrennung
                                    in dem Maaße lebhafter wird, als die Temperatur und mithin der Grad der Flüssigkeit
                                        <pb n="203" facs="20203105Z/00000221" xml:id="pj074_pb203"/>des Oehls, welches
                                    durch die fortwährende Circulation durch den brennenden Docht endlich ganz warm
                                    wird, zunimmt.</p>
                <p>Die Pariser Physiker nehmen die mechanische Lampe bei den über verschiedene Lichter
                                    vergleichsweise anzustellenden Versuchen gewöhnlich als Maaßstab. Ich glaube jedoch
                                    nicht, daß sie diese Auszeichnung ganz verdient; denn sie wird und muß je nach der
                                    Beschaffenheit des Oehls und des Zuflusses von diesem, so wie auch nach der Form und
                                    Stellung des Rauchsanges stets sehr verschiedene Quantitäten Licht geben. Abgesehen
                                    davon sind dergleichen Lampen in England zu selten, als daß sie auch bei uns als
                                    Maaßstab der Beleuchtung dienen könnten. Ich habe mich vielmehr nach vielen
                                    vergleichenden Beobachtungen überzeugt, daß große Wachskerzen, wovon drei auf das
                                    Pfund gehen, und von 12 oder 15 Zoll Länge, wie sie einer der ersten
                                    Wachskerzen-Fabrikanten Londons erzeugt, mit einem Dochte von 27 bis 28 Fäden
                                    der besten türkischen Baumwolle, ein höchst gleichförmiges und beinahe unwandelbares
                                    Maaß für die Beleuchtung geben. Eine derlei Kerze brennt mit dem zehnten Theile des
                                    Lichts, den eine der <hi rendition="#wide">Argand</hi>'schen Lampen des Trinity
                                    House gibt und mit dem eilften Theile des Lichts meiner mechanischen Lampe, wenn
                                    ihre Flamme auf das ohne Rauch erzielbare Maximum gesteigert ist.</p>
                <p>Das große Hinderniß, welches an den Lampen der Verbrennung entgegensteht, liegt in
                                    der Klebrigkeit des Oehls und in der hiedurch erschwerten Speisung der Lampen; ja an
                                    den gewöhnlichen Lampen ist dieses Hinderniß während der Wintermonate beinahe
                                    unbezwingbar. Da, soviel ich weiß, die relative Klebrigkeit verschiedener
                                    Flüssigkeiten bei verschiedenen Temperaturen noch nicht genau erörtert ist, so fand
                                    ich mich veranlaßt, einige Versuche in dieser Beziehung anzustellen.</p>
                <p>Ich brachte zu diesem Zweke in ein halbkugelförmiges, auf den Ring eines chemischen
                                    Lampengestelles geseztes Platinschälchen 2000 Granmaaße von der Flüssigkeit, deren
                                    Klebrigkeit bestimmt werden sollte, und ließ sie durch einen gläsernen Heber von 1/8
                                    Zoll im Lichten, dessen äußerer Schenkel 3 1/4, der innere dagegen 3 Zoll Länge
                                    hatte, laufen. Die zum Abflusse erforderliche Zeit gab das Maaß der Klebrigkeit;
                                    denn diese Zeit deutete für zwei Flüssigkeiten von gleichem specifischem Gewichte
                                    und hieraus folgendem Druke auf den Heber genau die relative Klebrigkeit derselben
                                    an. Terpenthin- und Wallrathöhl z.B. haben beinahe gleiches spec. Gew.; denn
                                    dieses beträgt für ersteres, so wie es gewöhnlich im Handel vorkommt, 0,876, und für
                                    lezteres 0,876 bis 0,880, wenn es rein und ächt ist. Da ich nun gefunden habe, daß
                                    2000 Granmaaße Terpenthinöhl <pb n="204" facs="20203105Z/00000222" xml:id="pj074_pb204"/>in 95 Secunden durch den kleinen Heber liefen, während
                                    dieselbe Quantität Wallrathöhl hiezu 2700 Secunden brauchte, so ergab sich, daß
                                    ersteres um 28 Mal flüssiger ist als lezteres. Brennzeliger Holzgeist, den man
                                    gewöhnlich Naphtha nennt, und Alkohol, die beide ein spec. Gew. von 0,825 besizen,
                                    liefen in 80 und 120 Secunden durch die Heberröhre, wonach also ersterer um 50 Proc.
                                    flüssiger ist als lezterer. Wallrathöhl floß, wenn es auf 265° F. erhizt
                                    worden, in 300 Secunden hindurch, mithin in dem neunten Theile der Zeit, welche bei
                                    64° F. erforderlich war. Wallfischthran aus den südlichen Ländern, der ein
                                    etwas größeres spec. Gew. besizt als das Wallrathöhl, müßte demnach schneller
                                    fließen, wenn er nicht etwas klebriger wäre. Sein spec. Gew. ist 0,926, und er
                                    braucht sowohl in kaltem Zustande als bei einer Temperatur von 265° ebenso
                                    lange Zeit wie das Wallrathöhl. 2000 Granmaaße Wasser flossen bei 60° F. in
                                    75, bei 180° F. dagegen in 61 Secunden durch den Heber. Concentrirte
                                    Schwefelsäure dagegen braucht, ihres spec. Gewichtes von 1,840 ungeachtet, bei
                                    64° F. ihrer Klebrigkeit wegen 660 Secunden.</p>
                <p>Hr. Samuel <hi rendition="#wide">Parker</hi>, der dem Publicum schon lange durch
                                    seine Verbesserungen an den Lampen sowohl, als durch mehrere andere Erfindungen
                                    bekannt ist, nahm kürzlich ein Patent auf eine Lampe, in der das Oehl in dem
                                    Behälter und bevor es an den Docht gelangt, mittelst einer sehr einfachen
                                    Vorrichtung auf jeden beliebigen Grad erwärmt werden kann. Ich machte mir zur
                                    Aufgabe durch eine Reihe von Versuchen zu ermitteln, welcher Werth dieser Lampe
                                    sowohl in Bezug auf die Lichterzeugung, als in Bezug auf den Verbrauch an Oehl im
                                    Vergleiche mit anderen Lampen und mit Kerzen beizumessen ist. Das Verfahren, welches
                                    ich hiebei einschlug, war folgendes. Nachdem ich meine französische mechanische
                                    Lampe sorgfältigst gepuzt und mit reinem Wallrathöhle gefüllt hatte, stellte ich
                                    dieselbe in einer Entfernung von 10 Fuß von einer Mauerwand, an der weißes Papier
                                    aufgeklebt worden, auf einen länglichen Tisch. Auf denselben Tisch sezte ich dann
                                    eine mit gleichem Oehle gefüllte <hi rendition="#wide">Parker</hi>'sche heiße
                                    Oehllampe; und nachdem ich an beiden das stärkste ohne Rauch mögliche Licht
                                    hervorgebracht, bestimmte ich deren Leuchtkraft auf die bekannte Weise durch
                                    Vergleichung der Schatten. Ein einige Zoll langer Draht von der Dike einer
                                    Rabenfeder schien mir ganz passend und genügend, um mit dem Auge den durch
                                    Unterbrechung des Lichts bewirkten Schatten mit ziemlicher Genauigkeit messen zu
                                    können. Sowohl ich als mehrere andere bemerkten bei mannichfacher Wiederholung der
                                    Versuche einen wesentlichen Unterschied in der Farbe des Schattens, wenn eine der
                                    Lampen dem Papiere auch nur <pb n="205" facs="20203105Z/00000223" xml:id="pj074_pb205"/>um einen halben Zoll genähert oder davon entfernt wurde.
                                    Prof. <hi rendition="#wide">Wheatstone</hi> war so gütig, die Richtigkeit der auf
                                    Beobachtung der Schatten beruhenden Methode mittelst eines Photometers von seiner
                                    Erfindung, an welchem der relative Glanz zweier Lichter durch den relativen Glanz
                                    der gegenüberliegenden Seiten einer von ihnen beleuchteten, umlaufenden und
                                    versilberten Kugel bestimmt wurde, zu prüfen.</p>
                <p>1. Die mechanische Lampe hatte einen gläsernen Rauchfang, welcher unten 1,5, oben
                                    dagegen 1,2 Zoll im Durchmesser hatte, und an dem der weitere Bodentheil 1,8 Zoll,
                                    der obere engere Theil aber 8 Zoll lang war. In eine Entfernung von 10 Fuß von der
                                    Wand gestellt konnte man ihr Licht als das Quadrat dieser Zahl oder als 100
                                    annehmen. Bei der ersten Reihe von Versuchen, bei denen sie mit ihrem stärksten
                                    Lichte brannte, und nur bisweilen Rauchstöße bemerken ließ, gab sie ein Licht,
                                    welches jenen von 11 Wachskerzen gleichkam. Dabei verbrannte sie 912 Grane Oehl in
                                    der Zeitstunde. Das Wallrathöhl war ganz rein, und hatte ein spec. Gewicht von
                                    0,874. Bei einer zweiten Reihe von Versuchen, bei denen ihr Licht weniger flakerte
                                    und nur jenem von 10 Wachskerzen gleichkam, verbrauchte sie stündlich 815 Gran oder
                                    0,1164 Pfd. Oehl. Multiplicirt man diese Zahl mit dem Preise des Oehls zu 8 Sch. <hi rendition="#roman">per</hi> Gallon oder 11 Den. <hi rendition="#roman">per</hi>
                                    Pfund, so erhält man 1,2804 Den. als die Summe der relativen Kosten dieser im
                                    folgenden = 100 angenommenen Beleuchtung.</p>
                <p>2. Die heiße Oehllampe brennt mit einer weit stätigeren Flamme als die mechanische,
                                    was großen Theils der rundlichen Abdachung der glokenförmigen Mündung des gläsernen
                                    Rauchfanges zugeschrieben werden muß; denn hiedurch wird die Luft nach und nach in
                                    immer innigere und innigere Berührung mit der äußeren Oberfläche der Flamme
                                    gebracht, und nicht mit Gewalt gegen dieselbe angetrieben, wie dieß bei dem
                                    gewöhnlichen Rauchfange mit rechtwinkeliger Schulter der Fall ist. Mit Wallrathöhl
                                    gefüllt mußte diese Lampe, wenn sie mit ihrer stärksten Flamme brannte, um einen Fuß
                                    weiter als die mechanische Lampe von der Wand weg gestellt werden, wenn der Schatten
                                    beider gleich seyn sollte. Ihre relative Leuchtkraft verhielt sich daher wie das
                                    Quadrat von 11 zu dem Quadrate von 10, oder wie 121 zu 100. Dessen ungeachtet
                                    verbrauchte sie stündlich nur 696 Gran oder etwas weniger als 0,1 Pfd. Oehl in der
                                    Stunde. Wäre ihr Licht auf 100 reducirt worden, so hätte sie stündlich gar nur 576
                                    Gran oder 0,82 Pfd. Oehl verzehrt. Multiplicirt man diese Zahl mit 11 Den., so
                                    erhält man 0,902 Den. als die relativen Kosten von 100 bei dieser Art der
                                    Beleuchtung.</p>
                <pb n="206" facs="20203105Z/00000224" xml:id="pj074_pb206"/>
                <p>3. Wenn die heiße Oehllampe mit südlichem Wallfischthrane von 0,926 spec. Gewichte,
                                    wovon der Gallon 2 Sh. 6 Den. oder das Pfund 3 3/4 Den. gilt, gefüllt wurde, so
                                    mußte sie, wenn sie mit ihrer stärksten Flamme brannte, in eine Entfernung von 9 Fuß
                                    1 Zoll von der Wand gestellt werden, um denselben Schatten zu geben, den die beiden
                                    Lampen unter Anwendung des Wallrathöhles in Entfernungen von 10 und 11 Fuß gaben.
                                    Das Quadrat von 9 Fuß 1 Z. oder 82 ist also die Leuchtkraft der heißen Oehllampe,
                                    wenn sie das genannte Oehl brennt. Da sie stündlich 780 Gran oder 0,111 Pfd. davon
                                    verzehrte, und bei einem Lichte von 100 911 Gran oder 0,130 Pfd. verzehrt haben
                                    würde, so erhält man 0,4875 Den. als die relativen Kosten von 100 dieses
                                    Lichtes.</p>
                <p>4. Wenn die heiße Oehllampe mit Olivenöhl von 0,914 spec. Gewichte, wovon der Gallon
                                    5 Shill. 6 Den. oder das Pfund 7 1/2 Den. kostete, gefüllt war, und mit ihrer
                                    stärksten Flamme brannte, so mußte sie in eine Entfernung von 9 Fuß 6 Zoll von der
                                    Wand gestellt werden, um einen Schatten von dem bestimmten Maaße zu geben. Das
                                    Quadrat von 9 1/2 Fuß ist 90 1/4, welche Zahl als die relative Intensität des Lichts
                                    dieser Lampe betrachtet werden muß. Ihr Verbrauch an Oehl betrug stündlich 760 Gran,
                                    und dieser Verbrauch würde bei einem Lichte von 100 stündlich 840 Gran oder 0,12
                                    Pfd. betragen haben. Diese Zahl mit dem Preise des Oehles multiplicirt, gibt 0,9
                                    Den. als die relativen Kosten von 100 eines derartigen Lichtes.</p>
                <p>5. Wenn die heiße Oehllampe mit dem Cocosnußöhle oder dem Olein der HHrn. <hi rendition="#wide">Price</hi> und Comp., welches bei einem spec. Gewichte von
                                    0,925 <hi rendition="#roman">per</hi> Gallon 4 Shill. 6 Den. oder <hi rendition="#roman">per</hi> Pfd. 5 3/4 Den. kostet, gefüllt war, mußte sie auf
                                    eine Entfernung von 9 Fuß von der Wand gestellt werden. Sie verbrauchte dabei
                                    stündlich 103 Gran, und wäre ihr Licht auf 100 statt auf 81 (9²) gebracht
                                    worden, so würde der Verbrauch gar 1277 Gran oder 0,182 Pfd. in der Stunde gewesen
                                    seyn. Diese Zahl mit dem Preise <hi rendition="#roman">per</hi> Pfund multiplicirt,
                                    gibt 1,031 Den. als die Kosten von 100 eines derartigen Lichtes.</p>
                <p>6. Bei einem Vergleiche der gewöhnlichen französischen Ringlampe mit der mechanischen
                                    Lampe zeigte sich, daß erstere nur halb soviel Licht gibt und dabei 2/3 des Oehles
                                    der mechanischen Lampe verzehrt.</p>
                <p>7. Bei den Versuchen, welche ich mit Wachskerzen von den ersten Fabrikanten Londons
                                    anstellte, war vor Allem besonders merkwürdig, daß sie sämmtlich, es mochten 3, 4
                                    oder 6 von ihnen auf das Pfund gehen, beinahe eine gleiche Quantität Licht gaben;
                                    denn jede derselben mußte in eine Entfernung von 3 Fuß von der Wand <pb n="207" facs="20203105Z/00000225" xml:id="pj074_pb207"/>gestellt werden, um einen
                                    Schatten von jener Farbe zu geben, wie ihn das auf 100 geschäzte Licht der
                                    mechanischen Lampe warf. Die Verzehrung, welche an einer reinen Wachskerze bei
                                    ruhiger Luft Statt findet, beträgt nach einem aus zahlreichen Versuchen gezogenen
                                    Durchschnitte 125 Gran in der Zeitstunde. Da sie aber dabei nur den eilften Theil
                                    des Lichts der mechanischen Lampe gibt, so sind 11 Mal 125 Gran oder 1375 Gran, d.h.
                                    0,1064 Pfd. Wachs erforderlich, um ein Licht zu geben, welches jenem der genannten
                                    Lampe gleichkommt. Multiplicirt man nun diese Zahl mit dem Preise der Wachskerzen,
                                    welcher 30 Den. auf das Pfund beträgt, so erhält man 5,892 Den. als die Kosten einer
                                    Wachsbeleuchtung = 100. Eine Wachskerze, wovon in der kurzen Sorte drei auf das
                                    Pfund gehen, hat bei einem Durchmesser von einem Zolle 12 Zoll Länge und enthält in
                                    ihrem Dochte 27 bis 28 Fäden zu je 1/90 Zoll Durchmesser. Die Qualität des Dochtes
                                    hängt jedoch von der Capillarität der Baumwollfasern, die an der türkischen
                                    Baumwolle am größten seyn soll, ab. Die Dochte für die besten Wachskerzen werden
                                    deßhalb auch nur aus levantinischer Baumwolle erzeugt. Eine Wachskerze, wovon in der
                                    langen Sorte drei auf das Pfund gehen, hat bei einem Durchmesser von 7/8 Zoll 15
                                    Zoll Länge und im Dochte 26 Fäden. Eine Wachskerze, wovon 6 auf das Pfund gehen, hat
                                    bei 4/5 Zoll im Durchmesser 9 Zoll Länge und 22 Dochtfäden. Das Licht einer Kerze
                                    der lezteren Art kann höchstens um 1/11 schwächer angeschlagen werden, als das Licht
                                    einer Kerze, wovon drei auf das Pfund gehen. Eine gute Dreierkerze brennt in ruhiger
                                    Luft mit außerordentlicher Regelmäßigkeit; d.h. es verbrennt in je anderthalb
                                    Stunden 1 Zoll, so daß die ganze Kerze 18 Stunden lang dauert. Ein langer Dreier
                                    dauert eben so lang und ein Sechser ungefähr 9 1/2 Stunden. Das spec. Gewicht des
                                    Wachses ist dabei 0,960.</p>
                <p>8. Die Wallrathkerzen zu drei auf das Pfund haben 9/10 Zoll im Durchmesser, 15 Zoll
                                    Länge, und einen Docht, der nicht aus parallelen Fäden besteht, sondern geflochten
                                    ist. Gleiche Kerzen zu vier auf das Pfund haben 8/10 Zoll Durchmesser und 13 1/2
                                    Zoll Länge. Alle diese Kerzen geben so ziemlich dieselbe Quantität Licht wie die
                                    ihnen entsprechenden Wachskerzen: d.h. 1/11 des Lichtes der oben erwähnten
                                    mechanischen Lampe. Da der Verbrauch hiebei 142 Gran in der Stunde beträgt, so
                                    erhält man, wenn man diese Zahl mit 11 multiplicirt, 1562 Gran oder 0,223 Pfd. als
                                    die Quantität Wallrath, welche verzehrt wird, um eine Beleuchtung = 100 zu erlangen.
                                    Multiplicirt man diese leztere Zahl mit 24 Den., als dem Preise eines Pfundes
                                    Wallrathkerzen, so erhält man 5,352 Den. als die relativen Kosten einer
                                    Wallrathbeleuchtung = 100.</p>
                <pb n="208" facs="20203105Z/00000226" xml:id="pj074_pb208"/>
                <p>9. Kerzen aus Stearinsäure oder sogenanntem deutschen Wachse verbrennen, um eben so
                                    viel Licht zu geben, als die Muster-Wachskerze 168,5 Gran oder 0,024 Pfd. in
                                    der Stunde. Multiplicirt man leztere Zahl mit 11 und mit 16 Den., als dem Preise des
                                    Pfundes dieser Kerzen, so erhält man 4,224 Den. als den relativen Kostenbetrag einer
                                    Stearinbeleuchtung = 100.</p>
                <p>10. Von Talgkerzen wurden probirt: gegossene kurze Dreier von einem Zolle Durchmesser
                                    und 12 1/2 Zoll Länge; dergleichen lange von 9/10 Zoll Durchmesser und 15 Zoll
                                    Länge; und dergleichen lange Vierer von 8/10 Zoll Durchmesser und 13 3/4, Zoll
                                    Länge. Alle diese Kerzen brennen mit einem sehr unsicheren Lichte, welches von 1/12
                                    bis zu 1/16 des Lichtes der mechanischen Lampe wechselt, so daß man 1/14 als
                                    Durchschnittszahl annehmen kann. Die Dreier verbrennen stündlich 144 Gran oder 0,2
                                    Pfd.; und diese Zahl mit 14 und mit 9 Den., als dem Preise des Pfundes solcher
                                    Kerzen, multiplicirt, gibt 2,52 Den. als den relativen Kostenbetrag einer
                                    Talgbeleuchtung = 100.</p>
                <p>11. <hi rendition="#wide">Palmer's</hi> Kerzen mit ausgebreitetem Dochte gaben in
                                    einer Entfernung von 3 Fuß 4 Zoll einen dem Maaßstabe gleichkommenden Schatten,
                                    wobei der Verbrauch an Talg stündlich 232,5 Gran oder 0,0332 Pfd. betrug. Das
                                    Quadrat von 3 Fuß 4 Zoll, nämlich 11,9, ist also die Leuchtkraft dieser Art von
                                    Kerze; und da 11,9 : 0,3332 = 100 : 0,28, so gibt 0,28 multiplicirt mit 10 Den., als
                                    dem Preise dieser Kerzen, den relativen Kostenbetrag einer derlei Beleuchtung = 100
                                    mit 2,8 Den.</p>
                <p>12. Cocosnuß-Stearinkerzen verbrannten stündlich 168 Gran und gaben ein Licht,
                                    welches einem 1/16 der Musterstamme gleichkam. Multiplicirt man 168 mit 16, so
                                    erhält man 3088 Gr. oder 0,441 Pfd. als die Quantität, welche stündlich verbrannt
                                    werden muß, um ein Licht = 100 hervorzubringen. Diese 0,441 Pfd. mit dem Preise
                                    dieser Kerzen, von denen das Pfund 10 Den. gilt, multiplicirt, geben den
                                    Kostenbetrag einer derlei Beleuchtung = 100 zu 4,41 Den in der Stunde.</p>
                <p>13. Eine Londoner <hi rendition="#wide">Argand'</hi>sche Gaslampe mit 12 Löchern in
                                    einem Ringe von 3/4 Zoll im Durchmesser und einer Flamme von 3 Zoll Länge, gab im
                                    Vergleiche mit der mechanischen Lampe ein Licht von 78 1/2. Schlägt man das Licht
                                    der mechanischen Lampe zu 100, jenes der <hi rendition="#wide">Parker</hi>'schen
                                    heißen Oehllampe zu 120 an, so kann man jenes der Gaslampe in runden Zahlen zu 80,
                                    und jenes der gewöhnlichen französischen Lampe im Allgemeinen zu 50 anschlagen.</p>
                <p>Wenn man nun die hier aufgezählten Resultate zusammenstellt, so erhält man
                                    nachstehende Tabelle des stündlichen Kostenbetrages verschiedener <pb n="209" facs="20203105Z/00000227" xml:id="pj074_pb209"/>Beleuchtungsarten, wenn das
                                    Licht jenem der mechanischen Lampe, welches zu 100 gerechnet ist, oder dem Lichte
                                    von 11 Wachskerzen, wovon drei auf das Pfund gehen, gleichkommt.</p>
                <table cols="3" rows="13">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"> Pence.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  1.</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#wide">Parker's</hi> heiße Oehllampe mit südlichem
                                            Wallfischthrane</cell>
                    <cell rendition="#right">0,4875</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  2.</cell>
                    <cell rendition="#right">Mechanische oder Carcel'sche Lampe mit
                                            Wallrathöhl</cell>
                    <cell rendition="#right">1,2804</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  3.</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#wide">Parker's</hi> heiße Oehllampe mit Wallrathöhl</cell>
                    <cell rendition="#right">0,902</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  4.</cell>
                    <cell rendition="#right">Dieselbe mit Olivenöhl</cell>
                    <cell rendition="#right">0,900</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  5.</cell>
                    <cell rendition="#right">Dieselbe mit Cocosnußöhl</cell>
                    <cell rendition="#right">1,031</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  6.</cell>
                    <cell rendition="#right">Gewöhnliche französische Lampe mit Wallrathöhl</cell>
                    <cell rendition="#right">1,7072</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  7.</cell>
                    <cell rendition="#right">Wachskerzen</cell>
                    <cell rendition="#right">5,892</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  8.</cell>
                    <cell rendition="#right">Wallrachkerzen</cell>
                    <cell rendition="#right">5,352</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  9.</cell>
                    <cell rendition="#right">Stearinkerzen</cell>
                    <cell rendition="#right">4,224</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">10.</cell>
                    <cell rendition="#right"><hi rendition="#wide">Palmer</hi>'sche Kerzen mit ausgebreitetem
                                            Dochte</cell>
                    <cell rendition="#right">2,800</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">11.</cell>
                    <cell rendition="#right">Gegossene Talgkerzen</cell>
                    <cell rendition="#right">2,520</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">12.</cell>
                    <cell rendition="#right">Cocosnuß-Stearinkerzen von <hi rendition="#wide">Price</hi> und Comp.</cell>
                    <cell rendition="#right">4,41</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Die heiße Oehllampe gibt mit dem fünften Theile ihrer Maximalstamme soviel Licht, daß
                                    man dabei lesen, schreiben, nähen etc. kann; sie brennt bei diesem Lichte 10 Stunden
                                    lang, ohne mehr als einen Penny Kosten zu verursachen, und kann daher allerdings auf
                                    den Namen einer Sparlampe, welche ihr von dem Erfinder beigelegt wurde, Anspruch
                                    machen. Das Wesentliche ihrer Einrichtung erhellt aus der in <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_91">Fig. 91</ref> gegebenen
                                    Abbildung.</p>
                <p>In dieser ist nämlich <hi rendition="#roman">A, A, B, B</hi> ein Durchschnitt des den
                                    Oehlbehälter bildenden Cylinders. Das Oehl ist zwischen dem inneren und äußeren
                                    Cylinder enthalten, und wird durch die Flamme der Lampe, welche durch den inneren
                                    Cylinder <hi rendition="#roman">B, B</hi> emporsteigt, und hiebei durch die an dem
                                    oberen Theil des eisernen Rauchfanges <hi rendition="#roman">C</hi> befindliche
                                    Ausbiegung mehr oder weniger gegen die Seitenwände des Cylinders anzuschlagen
                                    veranlaßt wird, erhizt. <hi rendition="#roman">D</hi> ist ein Sperrhahn, welcher
                                    geöffnet wird, wenn man das Oehl an den Docht herabfließen lassen will, und den man
                                    dagegen schließt, wenn der Oehlbehälter zum Behufe einer neuen Füllung der Lampe von
                                    der Speisungsröhre <hi rendition="#roman">E</hi> getrennt werden soll. Die
                                    Abänderungen der Flamme werden nicht wie an den gewöhnlichen Lampen dadurch
                                    veranlaßt, daß man den Docht höher oder tiefer stellt, sondern dadurch, daß man den
                                    glokenförmig ausmündenden gläsernen Rauchfang, welcher mit seinem unteren Theile auf
                                    drei Zapfen ruht und durch den Zahnstangen-Mechanismus <hi rendition="#roman">F</hi> in Bewegung gesezt werden kann, hebt oder senkt. Der concentrisch
                                    cylindrische Raum <hi rendition="#roman">A, A, B, B</hi> enthält eine Imperialpinte,
                                    und soll, bevor man die Lampe anzündet, ganz gefüllt werden, so daß keine Luft in
                                    ihm zurükbleibt; denn durch die Ausdehnung, <pb n="210" facs="20203105Z/00000228" xml:id="pj074_pb210"/>welche diese Luft in der Hize erleiden würde, würde
                                    unvermeidlich ein Ueberfließen des Oehles eintreten.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Brewster</hi> gab, als er vor einer Parlamentscommission
                                    über die Beleuchtung des neuen Hauses der Gemeinen befragt wurde, an, daß die
                                    französische Leuchtthurmlampe von <hi rendition="#wide">Fresnel</hi> ein Licht gäbe,
                                    welches dem von 40 <hi rendition="#wide">Argand</hi>'schen Flammen gleichkommt. Da
                                    andere dieser Lampe ein viel schwächeres Licht beimessen, und ich, bevor ich selbst
                                    von der Commission hierüber befragt würde, über diese Sache im Klaren zu seyn
                                    wünschte, so begab ich mich nach dem Trinity-House, um daselbst eine von den
                                    beiden Lampen, die von <hi rendition="#wide">Fresnel</hi> selbst abstammten, zu
                                    probiren. Die Lampe besteht aus vier concentrischen, ringförmigen, in eine
                                    horizontale Fläche gebrachten Dochten, von denen der innerste 7/8, der äußerste 3
                                    1/2 Zoll im Durchmesser hat. Als ich nun dieselbe auf das Sorgfältigste gepuzt, mit
                                    dem besten Wallrathöhle gefüllt, und mit ihrem großen gläsernen Rauchfange
                                    ausgestattet hatte, warf sie, wenn sie mit ihrer stärksten Flamme brannte, auf den
                                    in einer Entfernung von 13 Fuß 3 Zoll befindlichen Schirm einen Schatten, welcher
                                    dieselbe Farbe hatte, wie der Schatten, den meine mechanische Lampe in einer
                                    Entfernung von 4 Fuß 6 Zoll auf den Schirm warf. Die Quadrate dieser beiden Zahlen
                                    verhalten sich beinahe wie 8 3/4, zu 1 (175,5625 zu 20,25), woraus hervorgeht, daß
                                    die Lampe <hi rendition="#wide">Fresnel's</hi> nicht ganz ein neun Mal so starkes
                                    Licht gibt, wie meine mechanische Lampe, und ungefähr ein 9,6 Mal so starkes Licht
                                    wie eine der <hi rendition="#wide">Argand</hi>'schen Lampen des
                                    Trinity-House. Dazu kommt noch, daß diese Lampe wegen der großen Intensität
                                    ihrer Hize schwer zu handhaben ist, und daß ihre Rauchfänge häufig brechen; ja ihrer
                                    zwei zersprangen mir allein bei den Versuchen, welche ich im Trinity-House
                                    damit anstellte.</p>
                <p>Nachdem Hr. Goldworthy <hi rendition="#wide">Gurney</hi>, der Erfinder der neuen
                                    Leuchtthurmlampe, in welcher durch eine kleine Röhre ein Strom Sauerstoffgas in den
                                    brennenden kreisrunden Docht einer kleinen <hi rendition="#wide">Argand</hi>'schen
                                    Lampe emporströmt, mir zwei seiner Lampen und einen Schlauch Sauerstoffgas
                                    zuzusenden die Güte hatte, suchte ich auch die Leuchtkraft dieser mit jener der
                                    mechanischen Lampe und der Wachskerzen zu vergleichen, wobei ich vorläufig nur
                                    bemerke, daß Hr. <hi rendition="#wide">Gurney</hi> seinem Lichte nach seinem Wohnort
                                    in Cornwallis den Namen des Lichtes von Bude (<hi rendition="#roman">Bude-light</hi>) beilegte.</p>
                <p>Die größere dieser Lampen hat einen Docht von 5/8 Zoll im Durchmesser, gibt aber eine
                                    Sauerstoffflamme von nicht mehr dann 5/8 Zoll. Ihr Licht ist um so viel weißer als
                                    jenes der besten Lampe oder der besten Kerze, daß eine äußerst genaue
                                    vergleichsweise Bestimmung der Schatten sehr schwierig wird. Nach einem aus mehreren
                                        <pb n="211" facs="20203105Z/00000229" xml:id="pj074_pb211"/>Versuchen gezogenen
                                    Durchschnitte hat obiges Bude-Licht die Leuchtkraft von 28 bis 30
                                    Wachskerzen. Die kleine Lampe, welche einen Docht von 1/2 Zoll Durchmesser und eine
                                    Flamme von 1/4 Zoll hat, gibt ein Licht, welches dem Lichte von 18 bis 20
                                    Wachskerzen gleichkommt. Hr. <hi rendition="#wide">Gurney</hi> machte den Vorschlag,
                                    zum Behufe der Beleuchtung des Hauses der Gemeinen an der Deke 60 derlei Lampen in 8
                                    Abtheilungen vertheilt anzubringen, und deren Licht mit concaven Spiegeln nach
                                    Abwärts werfen zu lassen.</p>
                <p>Als mich die Commission bei Gelegenheit der Probe dieser Beleuchtung befragte, in
                                    welchem Maaße die Luft durch das Athemholen und durch das Brennen von Kerzen
                                    verdorben würde, gab ich folgende Antwort: Wachs enthält in 100 Theilen 81,75 Theile
                                    Kohlenstoff, welche bei der Verbrennung 300 Theile kohlensaures Gas erzeugen. Da nun
                                    von einer Wachskerze im Durchschnitte stündlich 125 Gran verbrennen, so werden
                                    hiedurch 375 Gran kohlensauren Gases, welche dem Volumen nach ein Aequivalent für
                                    800 Kubikzoll Gas sind, erzeugt. Nach den genauesten über das Athmen angestellten
                                    Versuchen stoßt ein Mann von gewöhnlicher Größe stündlich 1632 Kubikzoll
                                    kohlensaures Gas aus seinen Lungen aus, mithin eine beinahe doppelt so große Menge
                                    als durch das Brennen einer Wachskerze erzeugt wird. Durch das Brennen zweier
                                    solcher Wachskerzen wird daher die Luft beinahe in demselben Maaße verdorben, wie
                                    durch das Athmen eines Menschen. Eine Talgkerze, von 3 bis 4 aus das Pfund, erzeugt
                                    beinahe dieselbe Quantität Kohlensäure wie die Wachskerze; denn wenn auch der Talg
                                    nur 79 Proc. Kohlenstoff, das Wachs dagegen 81,75 Proc. enthält, so verbrennt doch
                                    ersterer um soviel schneller, daß dieser Unterschied völlig ausgeglichen wird.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="49" xml:id="ar074049">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XLIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die chemische Zusammensezung und die
                                Eigenschaften des Geschuͤzmetalles. Von <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers05128">R. F. Marchand</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus <bibl type="source">Erdmann's u. Marchand's
                                        <title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Journal fuͤr prakt.
                                    Chemie</title>, Bd. XVIII. S. 1. (Beschluß von H. 2, S. 136.)</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Marchand, uͤber die chemische Zusammensezung und
                                Eigenschaften des Geschuͤzmetalles.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Was die Ausführung der Analyse selbst betrifft, so ist dieselbe zwar einem geübten
                                    Chemiker sehr leicht, wird aber, ungeachtet ihrer Einfachheit, in einer ungeübten
                                    Hand immer fehlerhafte Resultate geben. Die höchst unbedeutend scheinenden
                                    Operationen, das Filtriren, Auswaschen, Troknen, Glühen, Wiegen gehen einer geübten
                                    Hand leicht von Statten, während sie anderen Personen unmöglich <pb n="212" facs="20203105Z/00000230" xml:id="pj074_pb212"/>fallen. Es hat ein jeder
                                    Chemiker im Beginne seiner Studien sehr häufig Gelegenheit gehabt, sich davon zu
                                    überzeugen, und macht diese Erfahrung täglich von Neuem bei Anfängern in seinem
                                    Laboratorium. Um daher die Analyse ausführen zu können, auch wenn sie die einfachste
                                    ist, muß der Analytiker Uebung haben, und namentlich in derselben geblieben
                                    seyn.</p>
                <p>Wir besizen drei Methoden, welche namentlich in Betracht kommen können, und unter
                                    welchen man den Umständen nach zu wählen hat. Die erste, am allgemeinsten befolgte
                                    Methode ist die, das Metall in heißer Salpetersäure mit der gehörigen Vorsicht
                                    aufzulösen; dabei bildet sich Zinnoxyd, welches als unlösliches weißes Pulver
                                    zurükbleibt und aus dem die Menge des in der Legirung befindlichen Zinnes leicht
                                    bestimmt werden kann. Es kommt dabei darauf an, wie stark die Salpetersäure sey,
                                    welche zu der Analyse angewendet wird. Ist das spec. Gew. derselben geringer als
                                    1,114, so erhält man jedesmal ein Doppelsalz von salpetersaurem Ammoniak, welches
                                    leicht ein unrichtiges Resultat herbeiführen kann. Ferner ist das Zinnoxyd selbst
                                    keineswegs in der concentrirten Salpetersäure vollkommen unauflöslich, weßhalb man
                                    diese Flüssigkeit durch Verdampfen vollkommen entfernen muß, ohne jedoch durch die
                                    dazu nöthige Wärme etwas von dem salpetersauren Kupferoxyd zu zersezen.</p>
                <p>Man will, namentlich durch diesen lezteren Umstand, oft einen nicht unbedeutenden
                                    Fehler im Zinngehalt bekommen haben, so daß man daraus Veranlassung nahm, diese
                                    Methode mit einer anderen zu vertauschen.</p>
                <p>Der sardinische Generalmajor von <hi rendition="#wide">Sobrero</hi> gab ein Verfahren
                                    an, welches er ausführlich in den <hi rendition="#roman">Mémoires de
                                        l'Académie royale de Turin T</hi>. XXXVIII. beschrieb. Da dasselbe sehr
                                    genaue Resultate gibt, wenig Schwierigkeiten in der Ausführung darbietet und nur
                                    wenig bekannt geworden ist, so soll das Wesentlichste daraus mit einigen von mir
                                    angewendeten Veränderungen mitgetheilt werden.</p>
                <p>Das Kanonenmetall wird in feine Raspelspäne verwandelt, von denen man ein bestimmtes
                                    Gewicht (2–3 Grammen) in eine zu einer Kugel ausgeblasene Glasröhre bringt,
                                    deren eines Ende man mit einer Chlorcalciumröhre verbindet, an die man einen
                                    Chlorentwikelungsapparat anbringt. Das andere Ende der ersten Glasröhre, welche
                                    ziemlich lang seyn muß, wird rechtwinklig gebogen und in ein Gefäß mit destillirtem
                                    Wasser geleitet.</p>
                <p>Ist der Apparat vollständig zusammengestellt, so entwikelt man <hi rendition="#wide">langsam</hi> Chlor, welches, sobald es mit der Legirung zusammenkommt, beide
                                    Metalle in Chloride verwandelt.</p>
                <p>Man muß anfangs eine jede Erhizung vermeiden, daher die <pb n="213" facs="20203105Z/00000231" xml:id="pj074_pb213"/>Kugel, in der sich das Metall
                                    befindet, mit feuchtem Fließpapier benezen und dadurch kalt erhalten. Würde man
                                    diese Vorsicht versäumen, so würde unfehlbar ein Aufkochen der Chlormetalle
                                    eintreten, und das Chlorkupfer würde mechanisch mit fortgerissen werden. Gegen Ende
                                    der Operation muß man die Reaction durch gelindes Erwärmen unterstüzen; dabei
                                    destillirt das Chlorzinn über und kann leicht in das Wasser getrieben werden, in dem
                                    es sich auflöst. Zu diesem sezt man Ammoniak und fügt dann bernsteinsaures Ammoniak
                                    hinzu. Der gebildete Niederschlag wird filtrirt, kalt ausgewaschen, und beim Zutritt
                                    der Luft geglüht, wodurch er in Zinnoxyd verwandelt wird.</p>
                <p>Man kann auf diesem Wege fast ganz genau die Menge des in der Legirung enthaltenen
                                    Zinns erfahren und durch den Verlust die Menge des Kupfers bestimmen; vorausgesezt,
                                    daß man nur mit diesen beiden Metallen zu thun hat. Finden sich noch andere Metalle,
                                    Antimon, Blei, Zink u.s.w. darin, so wird das Verfahren ein wenig complicirter.</p>
                <p>Meist bleibt indessen etwas Chlorzinn bei dem Chlorkupfer zurük, und man ist, um eine
                                    vollständige Genauigkeit zu erlangen, genöthigt, den Rükstand an Chlorkupfer und dem
                                    wenigen Chlorzinn in verdünnter Salpetersäure zu lösen, zur Trokne zu verdampfen,
                                    und diese Operation so oft zu wiederholen, bis alle Chlorwasserstoffsäure
                                    ausgetrieben ist.</p>
                <p>Das salpetersaure Kupferoxyd wird abfiltrirt von dem wenigen Zinnoxyd und durch <hi rendition="#wide">kohlensaures</hi> Kali oder Natron gefällt, indem man die
                                    Auflösung derselben tropfenweise zusezt, um keinen Ueberschuß davon zu erhalten. Das
                                    kohlensaure Kupferoxyd ist sehr leicht auszuwaschen und leicht in Kupferoxyd zu
                                    verwandeln.</p>
                <p>Das Verfahren ist ziemlich einfach, leicht auszuführen und erfordert, da man weniger
                                    Zeit auf das Auswaschen zu verwenden hat, keine so lange Dauer wie das andere.<note place="bottom" anchored="true" n="39)"><pb n="213" facs="20203105Z/00000231" xml:id="pj074_pb213_n39"/><p>Hr. v. <hi rendition="#wide">Sobrero</hi> wurde dadurch veranlaßt, dieses
                                            analytische Verfahren anzuwenden, weil er bei Behandlung des Kanonenmetalls
                                            mit Salpetersäure nie ein gelbes, sondern stets ein gelblichgrünes
                                            Zinnoxydhydrat erhielt, welches eine nicht unbedeutende Menge Kupferoxyd
                                            chemisch gebunden enthielt. Da jedoch bei geeigneter Manipulation der von
                                            Hrn. v. <hi rendition="#wide">Sobrero</hi> angegebene Umstand niemals
                                            eintritt, wie dieses die Erfahrung zahlreichen Analytikern zum Ueberfluß
                                            bewiesen hat, so ist kein Grund einzusehen, warum man das höchst einfache
                                            und allgemein übliche Verfahren, das Kanonenmetall mit Salpetersäure zu
                                            analysiren, mit <hi rendition="#wide">Sobrero's</hi> Methode vertauschen
                                            sollte. A. d. R.</p></note>
                                </p>
                <p>Das dritte Verfahren, welches die <hi rendition="#wide">quantitative</hi>
                                    Löthrohrprobe ist, die <hi rendition="#wide">Plattner</hi> anwendet, besteht
                                    namentlich in Folgendem: Man bereitet sich ein Glas aus 100 Th. Soda, 50 Th.
                                    Boraxglas und 30 Th. Kieselerde; schmilzt von diesem 60 Milligrammen auf einer Kohle
                                    zu <pb n="214" facs="20203105Z/00000232" xml:id="pj074_pb214"/>einer Kugel, legt
                                    neben diese eine abgewogene Menge der Legirung (40–50 Milligr.) und bringt
                                    hierauf beide durch die Reductionsflamme zum Schmelzen, so daß das Metall in eine
                                    rotirende Bewegung geräth. Man leitet sodann die Flamme, welche man in eine mehr
                                    oxydirende umwandelt, nun auf das Glas, jedoch so, daß es vor dem Zutritt der Luft
                                    geschüzt wird. Das Metall oxydirt sich, und das dabei gebildete Zinnoxyd löst sich
                                    im Glase auf. Ist dieses Glas gesättigt, bilden sich in dem emailähnlichen Glase
                                    Blasen, so hebt man mit einer Pincette das Metall aus dem noch fließenden Glase
                                    heraus und verfährt von Neuem auf die angegebene Weise. Nimmt das Korn die Farbe des
                                    schmelzenden Kupfers an, so behandelt man es mit mäßig starker Reductionsflamme.
                                    Sodann untersucht man das erstarrte Metall hinsichtlich der Farbe und der
                                    Dehnbarkeit. Bekommt es durch den Hammer bei 3–4maliger Vergrößerung seines
                                    Durchmessers durch Ausglätten keine Riffe, so kann man es als reines Kupfer
                                    betrachten und wiegen. Erhält es hingegen Riffe, so wird die Operation noch einmal
                                    mit 20–30 Milligrammen des Glases wiederholt.</p>
                <p>Hat man nicht mit der gehörigen Vorsicht gearbeitet, so kann sich leicht etwas Kupfer
                                    mit oxydirt haben; dieß bemerkt man an der braunen Farbe des Glases. Durch die
                                    Anwendung der Reductionsflamme kann man das Kupfer metallisch wieder ausscheiden.
                                    Das Genauere hierüber siehe in <hi rendition="#wide">Plattner's Probirkunst</hi>, S.
                                    223.</p>
                <p>Durch eine dieser drei Methoden, namentlich die erste, kann man sehr leicht mit der
                                        <hi rendition="#wide">höchsten Genauigkeit</hi> die Zusammensezung einer Probe
                                    eines Geschüzes ermitteln. Ist dieses aber die Zusammensezung des ganzen Geschüzes?
                                    Hätten wir gar keine Erfahrungen durch die Analyse selbst darüber gesammelt, so
                                    würden wir schon von Vorne herein diese Frage verneinend beantworten können. Wir
                                    können dieses um so mehr, da unzählige Versuche es erwiesen haben, wie die
                                    Zusammensezung eines Geschüzrohres in den verschiedenen Theilen desselben
                                    verschieden ist.</p>
                <p>Es ist ganz allgemein bekannt, daß das Bodenstük eines Geschüzes zinnreicher ist als
                                    der Kopf, und zwar um sehr beträchtliche Differenzen. Ebenso schwankt der Zinngehalt
                                    zwischen der äußern und der innern Schichte, so daß in der Mitte der noch
                                    unausgebohrten Seele eines aus dem vollen gegossenen Geschüzes sich ein ganz anderer
                                    Zinngehalt findet als auf der Oberfläche des abgedrehten Rohrs, während der
                                    Zinngehalt in der abgedrehten Fläche minder steigt. Daraus ergibt sich nun die
                                    praktische Schwierigkeit über die Wahl des Orts, von dem man die zu analysirende
                                    Probe zu entnehmen habe.</p>
                <pb n="215" facs="20203105Z/00000233" xml:id="pj074_pb215"/>
                <p>Wenn man annehmen dürfte, der Zinngehalt des Rohrs steige von Oben nach Unten, von
                                    Außen nach Innen, abgesehen von der äußern Schichte, welche unmittelbar die Form
                                    berührte, in einer mathematischen Progression, so könnte man aus 3–4 Analysen
                                    einen Schluß auf die Zusammensezung des Ganzen machen. Es ist durch die bisherigen
                                    Analysen noch nicht erwiesen, daß dem so sey, und es ist nicht zu läugnen, daß ein
                                    solches Verhalten auch wenig Wahrscheinlichkeit habe. Die schnellere oder langsamere
                                    Abkühlung, die Art der Form, der Temperaturgrad, welchen das Metall im Augenblike
                                    des Gusses besizt, endlich die Zusammensezung des Metalls selbst muß von dem größten
                                    Einflusse seyn. <hi rendition="#roman">A priori</hi> läßt sich äußerst wenig darüber
                                    sagen; die Erfahrung, welche allein entscheiden kann, ist noch so mangelhaft, daß
                                    ein anhaltendes Studium erfordert wird, um nur einigermaßen über diesen höchst
                                    wichtigen Punkt ins Klare zu kommen. Bei dem ersten Anblike kommen wir auf
                                    scheinbare Widersprüche, auf welche gewiß Niemand Verfallen seyn würde, ohne eine
                                    praktische Erfahrung in diesem Punkte zu besizen.</p>
                <p>Wir sehen den Zinngehalt zugleich an den Orten steigen, welche am schnellsten und
                                    langsamsten abgekühlt werden.</p>
                <p>Wir wollen annehmen, die Legirung enthielte 10 Proc. Zinn, so wird sie, wenn sie gut
                                    gemischt aus dem Ofen ausfließt, in dem Augenblike, wo sie die Form ausfüllt, noch
                                    das Zinn gleichmäßig vertheilt enthalten. An den Wänden der Form erkaltet
                                    natürlicher Weise die Legirung zuerst, daher denn die äußere Schicht durchgängig
                                    eine ziemlich constante Zusammensezung zeigt, gleichgültig, ob man die Probe von
                                    Oben, ob von Unten entnimmt; und diese Zusammensezung wird zugleich ziemlich
                                    constant 10 Proc. Zinn zeigen.</p>
                <p>Während nun an der Oberfläche sich diese Schicht absezt, so ist die innere Masse noch
                                    flüssig und während ihrer Erstarrung sehr verschiedenen physikalischen Einflüssen
                                    ausgesezt, unter denen die Schwere und das Krystallisationsbestreben am mächtigsten
                                    hervortreten. Die zinnreiche Legirung ist schwerer als das Medium, in dem sie sich
                                    aufgelöst findet, daher sie das Bestreben hat, sich in demselben zu Boden zu senken.
                                    Die unmittelbare Folge davon ist, daß man im <hi rendition="#wide">langen Felde</hi>
                                    weniger Zinn findet als im <hi rendition="#wide">Zapfenstük</hi>, in diesem weniger
                                    als in dem <hi rendition="#wide">Bodenstük</hi>. (In einer spätem Abhandlung werde
                                    ich auf den Grund dieser Erscheinung weitläufiger zurükkommen.)</p>
                <p>Die Zähigkeit der Flüssigkeit gestattet nur eine langsame Aussonderung. Während nun
                                    die schwere Legirung sehr allmählich herabsinkt, erstarrt sie auch allmählich von
                                    Außen her. Je mehr nun nach Außen hin die Legirung erstarrt, ein desto größeres
                                    Hinderniß <pb n="216" facs="20203105Z/00000234" xml:id="pj074_pb216"/>wird der
                                    schweren Mischung beim Herabsinken entgegengesezt, und sie wird in die Mitte des
                                    Rohrs hineingedrängt. Dieses Nachinnendringen der zinnreichen Legirung kann aber
                                    noch nicht eine so bedeutende Differenz erklären, wie man sie in der That findet,
                                    sondern es muß nothwendiger Weise noch ein anderer Umstand darauf Einfluß haben, und
                                    dieser ist, daß das Kupfer, wie die meisten Auflösungsmittel, in der Wärme mehr von
                                    der Legirung aufzulösen vermag als in der Kälte. Da nun die Abkühlung von Außen nach
                                    Innen geht, so erstarrt dieses zinnärmere Kupfer, während die Legirung nach Innen
                                    zurüktritt, und dieses um so leichter, da dieselbe leicht flüssiger ist als das
                                    Kupfer, also noch flüssig bleibt und sich ausscheiden kann, während dieses erstarrt.
                                    Wenn man daher von der obersten Fläche des <hi rendition="#wide">verlorenen
                                        Kopfes</hi> einen Durchschnitt untersuchte, so würde man dort eine ziemlich
                                    gleichförmige Zusammensezung finden. Würde man mit diesem Durchschnitte fortfahren,
                                    so fände man, abgesehen von der äußersten Schale, erstens die Durchschnitte im
                                    Ganzen zinnreicher werdend, und namentlich wieder in jeder einzelnen Scheibe, die
                                    Mitte immer zinnhaltiger. Diese beiden Progressionen nehmen immer mehr und mehr zu,
                                    so daß man in der Mittellinie der nicht ausgebohrten Seele, ziemlich am Boden des
                                    Geschüzes, die zinnreichste Stelle finden wird. Wäre, wie gesagt, diese Progression
                                    eine mathematische, fänden keine anderen störenden Einflüsse Statt, so würden
                                    3–4 Analysen hinreichen, die Zusammensezung des ganzen Rohrs bestimmen zu
                                    können. Dieß ist aber durchaus nicht der Fall.</p>
                <p>Um nur ein Moment anzuführen, brauchen wir nur den Flüssigkeitsgrad des Metalls zu
                                    erwähnen. Je flüssiger und je heißer dasselbe ist, desto mehr hat das Metall Zeit,
                                    sich auf die angegebene Weist auszuscheiden. Es wird also bei einem sehr heiß
                                    gegossenen Rohr ein ganz anderes Verhältniß eintreten als bei einem kälter
                                    gegossenen Rohre. Wenn man daraus schließen zu müssen glaubte, es wäre vortheilhaft,
                                    so kalt als möglich zu gießen, da man natürlich wünschen muß, eine so gleichmäßige
                                    Legirung wie möglich zu erhalten, so würde man sich von einem sehr einseitigen
                                    Gesichtspunkte leiten lassen und durch diese Maßregel ohne Zweifel den
                                    entgegengesezten Zwek erreichen als den gewünschten. Aus dem Gesagten geht hervor,
                                    daß eine Untersuchung der einzelnen Theile des Rohrs nur sehr bedingte Schlüsse auf
                                    die Zusammensezung des ganzen Geschüzes gestattet, um so mehr, wenn die Untersuchung
                                    bei einer schon <hi rendition="#wide">fertigen</hi> Kanone angestellt werden soll.
                                    Die Stüke, welche man zur Untersuchung verwenden kann, rühren natürlicherweise nur
                                    von der Außenseite her, von dem Kopfe, dem Zapfen und Delphinen, <pb n="217" facs="20203105Z/00000235" xml:id="pj074_pb217"/>der Traube u.s.w. Aus der Seele
                                    kann man begreiflicherweise nichts entnehmen. Dazu kommt, daß Zapfen und Delphine
                                    gerade gewöhnlich eine ganz besondere Zusammensezung zeigen, daher aus einer solchen
                                    Untersuchung nur ein sehr bedingter Schluß gezogen werden kann.</p>
                <p>Wir haben im Vorstehenden immer angenommen, daß die Zusammensezung des Rohrs
                                    wenigstens an einer und derselben Stelle auch völlig gleich sey; daß dieß aber
                                    keineswegs der Fall ist, weiß eine jede Person, die mit einiger Aufmerksamkeit ein
                                    bronzenes Geschüz betrachtet hat. Es zeigen sich in der gelblich-rothen
                                    Metallmasse unzählige kleine weiße Fleken, welche von der weißen Farbe der
                                    eigentlichen Legirung, der chemischen Verbindung zwischen Kupfer und Zinn herrühren.
                                    Auf der Oberfläche sind dieselben meist nicht sehr bedeutend, da dort, wie oben
                                    gezeigt ist, nur weniger von der Legirung erstarrt. Je mehr man sich der Seele und
                                    dem Mittelpunkte derselben nähert, desto mehr nehmen diese Fleken, <hi rendition="#wide">Zinnfleke</hi>, zu. Bei gut gegossenen Geschüzen sind sie
                                    klein und oft mit unbewaffneten Augen schwer zu entdeken. Eine gute Loupe zeigt sie
                                    leicht überall. Schlecht gegossene Geschüze zeigen sie in hohem Grade und oft zu
                                    vollkommenen Nestern ausgebildet.</p>
                <p>Bei der Untersuchung eines solchen mit vielen großen Zinnfleken behafteten
                                    Geschüzrohrs ist man in der größten Verlegenheit, welche Stelle man auswählen soll,
                                    um ein nur einigermaßen annäherndes Resultat zu erhalten. Die Menge der Substanz,
                                    welche man einer Analyse unterwerfen will, läßt man, namentlich bei
                                    Kupferverbindungen, nur ungern 2–3 Grammen übersteigen, da einem schon hiebei
                                    wegen der großen Menge Kupferoxyds die Ausführung der Analyse beschwerlich wird. Man
                                    kann nun aus einer zinnflekenreichen Probe sehr leicht Stellen entnehmen, welche 4
                                    Proc. Zinn, und solche, welche mehr als 20–24 Proc. enthalten. Wenn man nun
                                    auch suchen wollte, eine Stelle auszusenden, welche <hi rendition="#wide">dem äußern
                                        Ansehen nach</hi> eine mittlere Zusammensezung hat, so sieht man leicht, daß
                                    dieß ein sehr unvollkommenes Verfahren seyn würde. So könnte es denn leicht kommen,
                                    daß, während das Rohr im Durchschnitt oben 7 Proc. Zinn enthielt, unten aber 9 oder
                                    19, man oben vielleicht durch eine einzelne Analyse 10–12 Proc., unten nur
                                    5–6 Proc. Zinn fände.</p>
                <p>Bei der Frage, wie ein möglichst genaues Resultat zu erhalten sey, welches in der
                                    That die Zusammensezung des ganzen Rohrs angäbe, haben wir namentlich drei Fälle zu
                                    unterscheiden: 1) Untersuchung eines guten, fertigen Rohrs, welches nicht wesentlich
                                    verlezt werden darf, 2) eines schlechten (oder guten) Rohrs, welches zerstört <pb n="218" facs="20203105Z/00000236" xml:id="pj074_pb218"/>werden darf, oder schon
                                    gesprungen ist, 3) eines eben gegossenen und noch nicht fertigen Rohrs.</p>
                <p>Diese drei Fälle bieten in der Ausführung der Untersuchung selbst natürlich keine
                                    Verschiedenheiten dar, wohl aber in der Wahl der Proben.</p>
              </div>
              <div type="section" n="1">
                <head rendition="#center">1) <hi rendition="#wide">Untersuchung eines guten, fertigen
                                        Rohrs</hi>.</head>
                <p>Die Metalltheile, welche man von demselben abnehmen kann, können natürlich nur an der
                                    Oberfläche des Rohrs sich befinden, und es werden namentlich Hervorragungen seyn;
                                    also die Ringe am Kopf, dem Zapfen und Bodenstüke, von denen man ein wenig abdrehen
                                    kann; ferner die Zapfen, die Delphine und die Traube. Diese Untersuchung würde nun
                                    in der That nur eine sehr oberflächliche seyn, und wir würden gewiß nicht das <hi rendition="#wide">richtige Verhältniß</hi> der Bestandtheile des ganzen Rohrs
                                    dadurch auffinden, während die qualitative Analyse hier ihre Dienste ganz vollkommen
                                    leisten würde.</p>
                <p>Um sich einigermaßen der Wahrheit zu nähern, müßte man sich von der Endfläche des
                                    Kopfes einen dünnen Abschnitt verschassen, oder wenigstens einen kleinen Ausschnitt
                                    der Seele, rings um die Mündung, und endlich, wenn es irgend möglich ist, die
                                    Oeffnung, welche durch den Zündlochstollen ausgefüllt wird, erweitern lassen, daß
                                    man dort gleichsam einen Durchschnitt durch das ganze Rohr erhält. Dieß würben die
                                    einzigen Punkte seyn, welche, ohne das Rohr zu verlezen, Material zu einer
                                    Untersuchung hergeben könnten. Hat man nun genug Material erhalten, so theilt man
                                    dasselbe in verschiedene Partien. Von jeder Stelle wird eine besondere Analyse
                                    gemacht, und das Mittel aus denselben gibt so annähernd, als es möglich ist, das
                                    allgemeine Resultat. Als Controle werden von allen Stellen möglichst gleiche
                                    Quantitäten abgewogen und diese in einem <hi rendition="#wide">sehr gut
                                        verschlossenen</hi> Tiegel bei nicht zu starker Hize zusammengeschmolzen. Von
                                    diesem Stüke wird eine Probe, 2–3 Grammen, entnommen und damit die Analyse
                                    wiederholt. Hat man namentlich bei dem Zusammenschmelzen die gehörige Vorsicht
                                    angewendet, so ist das leztere Resultat immer als das richtigere zu betrachten.</p>
                <p>Bei guten Geschüzen wird man selten so bedeutende Zinnfleke finden, daß man dadurch
                                    ein fehlerhaftes Resultat erhalten könnte. Sollte dieß indessen doch der Fall seyn,
                                    so darf die leztere Untersuchung nur allein angestellt werden, und die erstere ist
                                    dann ganz werthlos.</p>
              </div>
              <div type="section" n="2">
                <pb n="219" facs="20203105Z/00000237" xml:id="pj074_pb219"/>
                <head rendition="#center">2) <hi rendition="#wide">Untersuchung eines Geschüzes, das
                                        zerstört werden darf</hi>.</head>
                <p>Wegen der Wahl der Proben können hier keine Schwierigkeiten wie in dem oben erwähnten
                                    Falle erhoben werden. Es kommt nur darauf an, die Stellen gehörig auszuwählen, von
                                    denen man die Metallstüke entnimmt. Diese werden dieselben wie die oben angegebenen
                                    von der äußern Fläche u.s.w. seyn, und außerdem an den entsprechenden Stellen an der
                                    Seele, aus den Stüken zwischen der äußern und innern Seite, und endlich noch, wo
                                    möglich, ein Stük aus dem Boden selbst.</p>
                <p>Wollte man eine jede einzelne dieser Proben für sich der Untersuchung unterwerfen, so
                                    würde man erstens sehr viele Analysen anstellen müssen, und zweitens dennoch ein
                                    ganz unbrauchbares Resultat erhalten. Man theile daher die Probe von einem jeden
                                    Orte in drei Theile, schmelze nun diese Drittel vorsichtig zusammen, so daß man drei
                                    Metallstüke hat, welche die Zusammensezung des Rohrs ziemlich genau repräsentiren
                                    werden. Von diesen unterwerfe man eine angemessene Quantität der Analyse, so daß man
                                    drei Analysen von einem solchen Rohre besizt, aus denen man am besten das Mittel
                                    zieht.</p>
              </div>
              <div type="section" n="3">
                <head rendition="#center">3) <hi rendition="#wide">Untersuchung eines eben gegossenen
                                        und noch nicht fertigen Rohrs</hi>.</head>
                <p>Wenn uns auch die Umstände bei einem Rohre, welches eben gegossen ist, oder noch
                                    besser, eben gegossen wird, nicht so zu begünstigen scheinen, wie in dem eben
                                    angeführten Falle, so stellen sich die Bedingungen gewissermaßen doch noch
                                    vortheilhafter. Man kann nämlich während des Gießens selbst kleine Probebarren
                                    entnehmen lassen, und zwar am besten drei zu Anfang, in der Mitte und am Ende des
                                    Gusses eines jeden Geschüzes. Bekanntlich soll das Metall zu Ende des Gusses, und
                                    namentlich wenn viele Geschüze hintereinander gegossen werden, zinnreicher werden,
                                    was von Andern bestritten wird. Es kommt hiebei ohne Zweifel auf die Construction
                                    des Ofens an. Diese Barren kann man zu gleicher Zeit benuzen, um die Metalle
                                    mechanisch zu untersuchen, obwohl, wie erwähnt, die Art und Weise der Abkühlung,
                                    welche hier natürlich anders seyn muß als im Geschüze selbst, sehr bedeutenden
                                    Einfluß auf das mechanische Verhalten haben.</p>
                <p>Außerdem kann man nun Metallproben vom verlorenen Kopfe, von der äußersten Rinde, der
                                    tiefer liegenden, der Mittellinie der Seele, der Gränze der Seele, alle in der
                                    ganzen Länge des Rohrs entnehmen; dann aus der Ausbohrung des Zündlochs, von der
                                    Traube, <pb n="220" facs="20203105Z/00000238" xml:id="pj074_pb220"/>den Zapfen und
                                    den Handhaben. Will man die Untersuchung mit der höchsten Genauigkeit machen, so
                                    analysirt man jede einzelne Probe und schmilzt sie dann in angegebener Weise
                                    zusammen. Sind Zinnfleke von Bedeutung vorhanden, so nimmt man von jedem einzelnen
                                    Ort eine möglichst große Probe und schmilzt jede einzeln für sich um.</p>
                <p>Auf diese Weise würde man erstens fast mit absoluter Gewißheit die Zusammensezung des
                                    Metalls während des Gusses, zweitens die des Rohrs selbst, und drittens endlich
                                    einer jeden Stelle des Geschüzes erfahren. Welche Wichtigkeit dieß für die
                                    wissenschaftliche Behandlung dieses Stoffs haben muß, leuchtet von selbst ein.</p>
                <p>Zu gleicher Zeit könnte man hieraus, namentlich aus der Untersuchung der Probebarren,
                                    genauere Kenntniß von der Veränderung des quantitativen Verhältnisses der Metalle
                                    während des Schmelzens erfahren. Man müßte natürlich die Menge des angewandten
                                    Kupfers und Zinns ganz genau kennen. Dieß würde man nur, wenn aus neuem Metall
                                    gegossen wird; oder wenn dieß nicht geschieht und alte Geschüze angewandt werden,
                                    wenn diese auf die eben angegebene Art sorgfältig untersucht werden und genau die
                                    Menge des neu hinzugesezten Metalls bemerkt wird. Man darf indessen nicht glauben,
                                    die Untersuchung der Probebarren genüge für den Zwek allein und aus ihr lerne man
                                    die Composition des Rohrs kennen; im Gegentheil ist die Analyse derselben durchaus
                                    nicht der Ausdruk der Zusammensezung des Rohrs, wenn es gebohrt ist, da man bei dem
                                    Ausbohren der Seele eine sehr zinnreiche Masse entfernt, während weniger zinnreiches
                                    Metall in der Umgebung der Seele zurükbleibt. Indessen lernt man immer die
                                    Zusammensezung der Metallmasse kennen, aus der sich nachher das eigentliche Rohr so
                                    zu sagen abscheidet. Hätten wir es nun in unserer Gewalt, diese Abscheidung nach
                                    unserer Willkür geschehen zu lassen, so wäre damit ein großer Schritt zur
                                    Vervollkommnung des Gusses geschehen; die Untersuchung wird indessen ergeben, daß
                                    bei völlig gleich zusammengesezten Probebarren die Composition des Rohrs dennoch,
                                    namentlich nach den verschiedenen Gegenden desselben, wechselt.</p>
                <p>Da der Gießer selbst nicht immer die Zeit oder auch die Kenntnisse besizen wird,
                                    diese Analysen mit der gehörigen Sorgfalt auszuführen, so wäre es besser, dieselben
                                    einem Chemiker von Profession zu übergeben.</p>
                <p>Aus dem bisher Angeführten ergibt sich, unter welchen Bedingungen es möglich ist,
                                    durch die chemische Analyse ganz genau die Zusammensezung eines Rohrs zu erfahren;
                                    wir kommen nun zu der anderen Frage, ob es nothwendig sey, daß das Kanonengut eine
                                    bestimmte Zusammensezung habe? Wenn wir die Erfahrungen zu <pb n="221" facs="20203105Z/00000239" xml:id="pj074_pb221"/>Rathe ziehen wollen, die bisher
                                    darüber gemacht worden sind und welche allein entscheiden können, so finden wir, wie
                                    oben schon angedeutet wurde, daß man sich durchaus nicht für ein constantes
                                    Verhältniß zwischen Kupfer und Zinn entschieden habe. Wenn man auch allgemein
                                    ungefähr 9–10 Theile Zinn auf 100 Th. Kupfer als eine sehr gute Mischung
                                    angibt, so haben wir doch unendlich viele Geschüze als gut kennen gelernt, welche
                                    sowohl mehr als weniger Zinn enthielten.</p>
                <p>Wir haben schon erwähnt, wie weit diese Abweichungen nach beiden Seiten hin bis zu
                                    dem äußersten Extreme ausgedehnt wurden, wie die sächsische Artillerie einmal 5
                                    Proc., die Turiner 20 Proc. Zinn angewendet habe.</p>
                <p>Dergleichen Verhältnisse sind in jedem Falle übertrieben, und wir müssen aus Allem,
                                    was bekannt geworden, schließen, daß, wenn auch 11–12 Proc. nicht die
                                    nothwendige Menge des Zinns sey, doch diese sich nicht weit davon entferne,
                                    namentlich nicht viel höher steigen dürfe. Wir finden in den <hi rendition="#wide">Poitevin-Berenger</hi>'schen Versuchen Geschüze, welche 8 Th., 8,3 Th.,
                                    9,3 Th., 11 Th. Zinn auf 100 Th. Kupfer haben, und 3000 Schüsse und mehr aushielten;
                                    andere Geschüze mit 7 Th. und 12–15 Th. Zinn haben gleichfalls lange gehalten
                                    und viele Schüsse ertragen. Wir würden auf diesen Punkt noch weiter eingehen zu
                                    müssen glauben, wenn wir nicht die Ueberzeugung gewonnen hätten, daß man in den
                                    wenigsten Fällen die Zusammensezung des Geschüzes wirklich richtig gekannt hat, also
                                    die ganze Grundlage zu den Schlüssen, welche man daraus ziehen könnte, schwankend,
                                    ja fehlerhaft ist.</p>
                <p>Wie schwierig es ist, die Zusammensezung richtig kennen zu lernen, ist bei der
                                    Darstellung der Ausführung der chemischen Analyse gezeigt worden, und dieselbe ist
                                    gewiß selten auf diese Weise, der wir allein Zutrauen schenken dürfen, ausgeführt
                                    worden. Nur wenn aus neuem Metall gegossen ist, kann man die Zusammensezung
                                    annähernd gekannt haben, nicht wenn aus altem, da dazu schon eine so sorgfältige
                                    Untersuchung des alten Rohrs erfordert werden würde. Die Ungewißheit über den
                                    Abbrand findet in beiden Fällen in gleichem Maaße Statt, und sezt uns neue
                                    Hindernisse entgegen.</p>
                <p>Daraus dürfen wir denn aber auch mit ziemlicher Gewißheit schließen, daß die
                                    Zusammensezung des Rohrs, sobald sie nur innerhalb gewisser Gränzen bleibt, von
                                    durchaus keiner großen Wichtigkeit ist, um so mehr, wenn wir das Verfahren vieler
                                    Gießer betrachten.</p>
                <p>Ein sehr berühmter, vor Kurzem verstorbener Gießer, aus dessen Werkstätte eine sehr
                                    große Anzahl äußerst vorzüglicher Rohre, und nur sehr wenige schlechte
                                    hervorgegangen sind, hat niemals das Metall, <pb n="222" facs="20203105Z/00000240" xml:id="pj074_pb222"/>welches er umgeschmolzen hat, analysirt, und niemals die
                                    Menge des hinzuzusezenden Zinns abgewogen. Dem äußern Anblike des Metalls folgend,
                                    sowohl des zerbrochenen alten Rohrs als des im Ofen fließenden, richtete er sein
                                    Gußverfahren ein, und, wie gesagt, meist zur allgemeinen Zufriedenheit. Wenn es
                                    darauf ankäme, ob im Metall 9 oder 10 Proc. Zinn enthalten seyn müßten, so würde
                                    doch ein solcher Gießer gewiß meist schlechte Rohre liefern. Die Erfahrung spricht
                                    dagegen. Wenn Einige <hi rendition="#wide">daraus</hi> schließen wollen, man könne
                                    der Legirung schon mit Sicherheit den Zinngehalt ansehen, so sind sie in der größten
                                    Täuschung begriffen. Bei der Bronze sind die Farbeverschiedenheiten, welche
                                    veränderte Zinngehalte darin hervorbringen, noch nicht so genau studirt. Durch <hi rendition="#wide">Karsten</hi> kennen wir sie bei dem Messing sehr vollkommen.
                                    Eine kupferreiche Legirung hat wider alles Erwarten ein viel weißeres Ansehen als
                                    eine zinkreichere, und ähnliche Erscheinungen finden sicher auch bei der Bronze
                                    Statt. Wir können daraus, daß der äußere Anblik zur Beurtheilung des Zinngehalts
                                    hinreicht, nur schließen, daß es auf die genaue Bestimmung desselben gar nicht
                                    ankommt, sondern es vielmehr genügt, denselben gewisse Gränzen nicht überschreiten
                                    zu lassen, woraus denn ganz nothwendig folgt, daß eine <hi rendition="#wide">ganz
                                        bestimmte</hi> chemische Zusammensezung durchaus nicht erforderlich ist.</p>
                <p>Von viel größerer Wichtigkeit als die chemische Zusammensezung des Metalls ist daher
                                    ohne Zweifel das Verfahren bei dem Gusse selbst; ein Punkt, auf den ich in der
                                    nächsten Abhandlung über diesen Gegenstand zurükkommen werde.</p>
                <p>Dennoch ist indessen die Bestimmung und Untersuchung der Zusammensezung des
                                    Kanonenmetalls nicht zu vernachlässigen. Es ist gezeigt worden, wie wichtig die <hi rendition="#wide">qualitative</hi> Untersuchung eines jeden Materials ist,
                                    ferner, auf welche Weise die <hi rendition="#wide">quantitative</hi> Untersuchung am
                                    leichtesten und vortheilhaftesten ausgeführt werden kann, und welchen Werth wir ihr
                                    unseren bisherigen Erfahrungen zufolge zuschreiben dürfen. Um dieselben zu
                                    vermehren, würde es nöthig seyn:</p>
                <p>1) beim Gusse neuer Geschüze aus alten diese genau zu prüfen und die Menge des neu
                                    hinzugesezten Metalls genau zu bestimmen, woraus man die Zusammensezung und die
                                    Menge des Metalls im Ofen kennen lernen würde;</p>
                <p>2) die Probebarren während der verschiedenen Stadien des Gusses zu gießen, genau zu
                                    analysiren, und ihre Zusammensezung mit der des im Ofen befindlichen Metalls zu
                                    vergleichen, woraus sich dann das proportionale Verhältniß des Abbrands ergeben
                                    würde, dessen absolute Menge man zu gleicher Zeit kennen lernen kann;</p>
                <pb n="223" facs="20203105Z/00000241" xml:id="pj074_pb223"/>
                <p>3) das neu gegossene Geschüz in angegebener Art zu untersuchen, um den Wechsel des
                                    Zinngehalts den verschiedenen Gegenden nach u.s.w. mit Sicherheit kennen zu
                                    lernen;</p>
                <p>4) sowohl gute als schlechte, unbrauchbar gewordene Geschüze so sorgfältig als
                                    möglich zu analysiren;</p>
                <p>5) namentlich dort, wo die Analyse nicht sogleich ausgeführt werden kann,
                                    Probesammlungen der Materialien in dem ausgedehntesten Maaßstabe anzulegen; also
                                    Stüken von dem neu hinzugesezten Metall aufzubewahren, ferner von den oben
                                    angegebenen Orten der alten umgeschmolzenen, drittens Probebarren, und endlich Späne
                                    von den neuen gegossenen Geschüzen, wie es erwähnt ist, zu sammeln;</p>
                <p>6) endlich ein genaues Protokoll über den Gang des Ofens zu führen und mit allen
                                    diesen Erfahrungen die Haltbarkeit der aus dem Ofen hervorgegangenen Geschüze zu
                                    prüfen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="50" xml:id="ar074050">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">L.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Theorie der Bleiweißbildung und ein
                                neues Verfahren amorphes Bleiweiß aus Bleiglaͤtte zu fabriciren; von Hrn.
                                    <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04129">Benson</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center"><bibl type="talk">Der <orgName>Versammlung brittischer Naturforscher in
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000515">Birmingham</placeName></orgName> vorgetragen</bibl>. <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0258">The
                                        Athenaeum</title>, No. 619.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Benson, uͤber die Theorie der Bleiweißbildung.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Das kohlensaure Blei oder Bleiweiß, so wie man es nach dem gewöhnlichen
                                    (holländischen) Verfahren erhält, ist wasserfrei, <hi rendition="#wide">amorph</hi>
                                    und besteht aus gleichen Aequivalenten von Kohlensäure, Sauerstoff und Blei. Da nun
                                    die Bleiglätte nichts anderes als Bleioxyd ist, so glaubte man, es sey zu ihrer
                                    Verwandlung in Bleiweiß nur nöthig, sie mit der hinreichenden Menge Kohlensäure zu
                                    verbinden; in Folge dieses Irrthums wurde auch eine Menge fehlerhafter
                                    Verfahrungsarten in Vorschlag gebracht, welche alle darauf hinauskommen, die
                                    Bleiglätte als basisch essigsaures Blei aufzulösen und sie dann aus der Flüssigkeit
                                    durch kohlensaures Gas niederzuschlagen. Die Maler behaupteten, daß dieser
                                    Niederschlag kein Bleiweiß sey; die Chemiker aber, welche ihn aus Kohlensäure und
                                    Bleioxyd in demselben Verhältnisse wie das holländische Bleiweiß zusammengesezt
                                    fanden, schrieben die Ansicht der Maler dem Vorurtheile zu. <hi rendition="#roman">Dr. Ure</hi> war, wenn ich nicht irre, der erste, welcher ermittelte, worin
                                    eigentlich der Unterschied zwischen dem gefällten kohlensauren Blei und dem
                                    eigentlichen Bleiweiß besteht.<note place="bottom" anchored="true" n="40)"><pb n="223" facs="20203105Z/00000241" xml:id="pj074_pb223_n40"/><p><hi rendition="#roman">Dr. Ure</hi> sagt nämlich im Artikel <hi rendition="#roman">White lead</hi> Bd. X. seines <hi rendition="#roman">Dictionary of arts</hi>: <q>„Ich habe entdekt, daß alles
                                                Bleiweiß, welches durch Fällung<pb n="224" facs="20203105Z/00000242" xml:id="pj074_pb224_n40"/> aus einer Flüssigkeit dargestellt ist,
                                                sich in einem halbkrystallinischen Zustand befindet und sich daher unter
                                                dem Mikroskop halb durchsichtig zeigt, während das nach dem
                                                holländischen Verfahren bereitete aus undurchsichtigen Theilchen
                                                besteht.“</q> Die Veranlassung zu diesen Versuchen <hi rendition="#wide">Ure's</hi> gab wahrscheinlich eine Notiz <hi rendition="#wide">Payen's</hi> (polyt. Journal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb079">Bd. LXXI. S. 79</ref>), welchem es gelang,
                                            das kohlensaure Blei in sechsseitigen durchsichtigen Blättern krystallisirt
                                            zu erhalten.</p><p rendition="#right">A. d. R.</p></note> Ich habe schon bemerkt, daß <pb n="224" facs="20203105Z/00000242" xml:id="pj074_pb224"/>das nach dem gewöhnlichen holländischen Verfahren
                                    bereitete Bleiweiß <hi rendition="#wide">amorph</hi> und im Oehl undurchsichtig ist,
                                    während, wie sich <hi rendition="#roman">Dr. Ure</hi> durch mikroskopische
                                    Beobachtungen überzeugte, das gefällte kohlensaure Blei <hi rendition="#wide">halbkrystallinisch</hi> und bis auf einen gewissen Grad durchsichtig ist. Es
                                    findet also zwischen Bleiweiß und dem präcipitirten kohlensauren Blei derselbe
                                    Unterschied Statt, wie z.B. zwischen Marmorpulver und Kreidepulver, welche beide aus
                                    kohlensaurem Kalk bestehen, wovon aber jenes krystallinisch und dieses amorph,
                                    folglich auch jenes weniger undurchsichtig als dieses ist; dieser Unterschied muß
                                    sich natürlich noch viel auffallender zeigen, wenn die Pulver in einem Medium
                                    vertheilt sind, welches, wie z.B. Oehl, das Licht stark bricht.</p>
                <p>Es gibt ein Verfahren Bleiweiß durch Fällung zu bereiten, wobei der nachtheilige
                                    Umstand, daß das Product wie gewöhnlich den halb krystallinischen Zustand annimmt,
                                    vermieden wird, und auf dieses Verfahren kam man noch vor <hi rendition="#wide">Ure's</hi> Entdekung durch ganz andere theoretische Betrachtungen. Der Proceß
                                    ist hiebei derselbe wie bei Bereitung des Bleiweißes durch Präcipitation nach dem
                                    französischen Verfahren, indem man das Blei ebenfalls zuerst in basisch essigsaures
                                    Salz verwandelt und dann durch Kohlensäure zersezt; bei dem neuen Verfahren ist aber
                                    der Druk des Wassers beseitigt, indem sich das kohlensaure Blei nicht aus einer
                                    Auflösung absezt, sondern die Theilchen desselben im Gegentheil gar nie aus dem
                                    festen Zustande herauskommen, so daß sie sich nicht symmetrisch anzuordnen vermögen.
                                    Man mußte nämlich, um amorphes kohlensaures Blei oder Bleiweiß aus Bleiglätte zu
                                    fabriciren, das Bleioxyd mit einer so geringen Menge Essigsäure in Berührung
                                    bringen, daß sich ein unauflösliches basisches Salz bildete, dessen Feuchtigkeit
                                    gerade noch hinreichend war, eine Zersezung durch die Kohlensäure zu gestatten.
                                    Zwischen diesem Verfahren und dem holländischen findet also nur der Unterschied
                                    Statt, daß bei ersterem das Blei zuvor in Oxyd verwandelt ist, während bei lezterem
                                    das Bleioxyd sich gleichzeitig mit dem kohlensauren Blei bildet. Das neue Verfahren
                                    ist bereits in einem bedeutend großen Maaßstabe in Birmingham Heath im Gang. Die
                                    angewandte Essigsäure beträgt nicht ganz den dreihundertsten Theil vom Gewichte der
                                    Bleiglätte und hinsichtlich der Feuchtigkeit ergab sich, <pb n="225" facs="20203105Z/00000243" xml:id="pj074_pb225"/>daß es am vortheilhaftesten ist,
                                    wenn sie gerade hinreicht, damit sich die Bleiglätte noch merklich feucht anfühlt.
                                    Die Kohlensäure erzeugt man durch Verbrennen von Kohks, welche durch einen
                                    Mechanismus gewendet werden, so daß sie der Luft immer wieder neue Oberflächen
                                    darbieten. Auf diese Art fabricirt man das Bleiweiß in eben so vielen Tagen, als man
                                    bei dem holländischen Verfahren Monate braucht, und erhält noch überdieß ein Product
                                    von reinerem Weiß, welches hinsichtlich der Undurchsichtigkeit oder des Körpers dem
                                    gewöhnlichen Bleiweiß wenigstens gleichkommt.</p>
                <p>Ich will bei dieser Gelegenheit noch zwei merkwürdige Thatsachen erwähnen, welche
                                    nicht allgemein bekannt sind. Sezt man einerseits das unter dem Namen Massicot und
                                    andererseits das unter der Benennung Bleiglätte bekannte Bleioxyd einer angehenden
                                    Rothglühhize aus, so wird das Massicot rasch Sauerstoff absorbiren und sich in
                                    gewöhnliche Mennige verwandeln, die Glätte aber nur äußerst langsam oder gar nicht;
                                    befeuchtet man hingegen sowohl Massicot als Glätte mit verdünnter Essigsäure und
                                    sezt sie kohlensaurem Gase aus, so wird sich die Glätte in Bleiweiß verwandeln, ehe
                                    das Massicot noch sonderlich afficirt ist.</p>
                <p>Gießt man Leinöhl auf eine große Quantität Bleiweiß und läßt die Masse einige Stunden
                                    ruhig stehen, so erhöht sich die Temperatur so sehr, daß sich das Oehl verkohlt und
                                    das Ganze vollkommen schwarz wird. Es scheint auch nicht allgemein bekannt zu seyn,
                                    daß das Bleiweiß die Eigenschaft hat, den Farbstoff des Leinöhls zu zerstören.
                                    Mischt man eine Portion Leinöhl mit schwefelsaurem Baryt und eine andere mit
                                    Bleiweiß, so wird lezteres weißer aussehen als erstens. Läßt man die beiden Gemische
                                    einige Tage ruhig stehen, so wird sich auf der Oberfläche eines jeden nach und nach
                                    eine Quantität Oehl ansammeln, welches über dem schwefelsauren Baryt unverändert,
                                    über dem Bleiweiß aber fast farblos und ranzig ist. Der Farbstoff des Leinöhls hat
                                    sich keineswegs, wie man vermuthen könnte, mit dem Bleiweiß verbunden, denn wenn man
                                    dasselbe in einer schwachen Säure auflöst, zeigt sich das frei gewordene Oehl
                                    ebenfalls gebleicht. Uebrigens ist eine große Menge Bleiweiß nöthig, um diese
                                    Wirkung hervorzubringen, und das nach dem holländischen Verfahren bereitete eignet
                                    sich besser dazu als das durch Präcipitation gewonnene.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="51" xml:id="ar074051">
            <front>
              <pb n="226" facs="20203105Z/00000244" xml:id="pj074_pb226"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Natur und Anwendung des im Zustande
                                eines festen, in Wasser loͤslichen Extracts dargestellten Blauholzfarbstoffs; von
                                    <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers03239">Golfier-Besseyre</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus den <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0045">Annales de Chimie et de Physique</title>. Maͤrz
                                    1839, S. 272.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Besseyre, uͤber Bauholz-Extract.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p><hi rendition="#wide">Chevreul</hi> fand bei der Analyse des Blauholzes
                                    (Campecheholzes) in demselben zwei Farbstoffe, wovon er den einen Hämatoxylin
                                    nannte; der andere bildet nach ihm eine besondere, mit jenem innig verbundene
                                    Substanz. Diese beiden Stoffe sind auch die vorwaltenden in dem wässerigen Extract
                                    oder Absud des Blauholzes; außer ihnen enthält dasselbe noch eine stikstoffhaltige
                                    Substanz, flüchtiges Oehl, Essigsäure, salzsaures und essigsaures Kali, essigsauren
                                    und schwefelsauren Kalk, Eisen- und Manganoxyd.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Chevreul</hi> sagt am Schlusse (30ste Vorlesung in seiner <hi rendition="#roman">Chimie appliquée à la teinture</hi>):
                                        <q>„Ist die besondere Substanz mit dem Hämatoxylin als ein schwer
                                        auflöslicher Stoff verbunden, oder ist sie an und für sich auflöslich und
                                        schlägt sie sich nur in Folge einer Veränderung an der Luft nieder? Diese Fragen
                                        sind noch zu lösen.“</q>
                                </p>
                <p>Bei meinen Versuchen den Farbstoff des Blauholzes zu extrahiren, bemerkte ich, daß
                                    wenn auch nur eine ganz geringe Menge irgend eines unauflöslichen Oxyds in dem
                                    Abdampfkessel oder in dem Gefäß, in welches man einen selbst nur schwachen Absud
                                    gießt, vorhanden ist, darin fast augenbliklich ein sehr zarter Niederschlag
                                    entsteht, welcher oft sogar durch ein Papierfilter hindurchgehen könnte, der sich
                                    jedoch sehr schnell auf dem Boden des Gesäßes absezt. Nach meiner Ansicht ist dieser
                                    Niederschlag den Carminlaken analog, nur ist darin der Farbstoff in Ueberschuß und
                                    die Verbindung viel weniger beständig; denn ich habe mich überzeugt, daß das über
                                    diesem Niederschlag stehende Wasser bisweilen nur noch einige Procente Farbstoff
                                    enthält, und wenn man es (sammt dem Niederschlag) abdampft, löst sich bei einem
                                    gewissen Concentrationsgrad der ganze Niederschlag, auch wenn er sich schon zu einer
                                    sehr dichten Masse vereinigt haben sollte, wieder im Wasser auf und scheidet sich in
                                    der Kälte nicht mehr daraus ab. Dampft man den Blauholzabsud noch etwas stärker ein,
                                    so läßt er beim Erkalten den Farbstoff fallen, anfangs in kleinen Körnern; später,
                                    wenn der Niederschlag beträchtlicher wird, überzieht sich die Oberfläche der
                                    Flüssigkeit mit krystallinischen Körnchen, deren Form unmöglich bestimmt werden
                                    kann, wenn sie anders eine regelmäßige ist.</p>
                <p>Mehrere Umstände tragen zu dieser Fällung des Farbstoffs bei: <pb n="227" facs="20203105Z/00000245" xml:id="pj074_pb227"/>1) seine sehr unregelmäßige
                                    Auflöslichkeit; 2) der Einfluß der Salze, Oxyde und anderen Substanzen, womit er im
                                    Absud vermischt ist; 3) vielleicht auch die Einwirkung der Luft und der Wärme,
                                    zusammen oder einzeln für sich.</p>
                <p>Ich habe gesagt, daß die Auflöslichkeit des Farbstoffs sehr unregelmäßig ist; dampft
                                    man nämlich den Blauholzabsud mit der größten Sorgfalt ab, um ihn nicht mit Körpern
                                    in Berührung zu bringen, die sich mit dem Farbstoff verbinden könnten, so wird sich
                                    doch bei gewissen Concentrationsgraden, ohne daß die Temperatur geändert wurde, von
                                    selbst Farbstoff in dem Abdampfgefäß niederschlagen. Dieß geschieht in Klümpchen,
                                    welche bisweilen zu einer beträchtlichen Masse anwachsen und so lange unauflöslich
                                    bleiben, bis ein anderer Concentrationsgrad der Flüssigkeit ihre Auflösbarkeit
                                    veranlaßt, wo sodann das Ganze eine gleichartige, in Wasser vollkommen auflösliche
                                    Masse bildet.</p>
                <p>Es scheint also, daß sich sowohl auflösliche als unauflösliche Hydrate des
                                    Hämatoxylins bilden, welche leztere in einem späteren Zeitpunkt der Operation wieder
                                    zu auflöslichen werden. Selbst für den höchsten Concentrationsgrad steigt die
                                    Temperatur der Flüssigkeit nicht über 102° C. Von der Richtigkeit meiner
                                    Angabe kann man sich auch auf folgende Art überzeugen: wenn man festes
                                    Blauholzextract in möglichst wenig Wasser auflöst, aber so, daß Alles aufgelöst ist
                                    und auf Einmal alles Wasser zusezt, womit das Färbebad verdünnt werden soll, so
                                    entsteht ein Niederschlag, der sich erst bei längerem Erwärmen der Flüssigkeit
                                    wieder auflöst, und selbst in lezterem Falle wird man oft noch einige Theile, welche
                                    sich durchaus nicht auflösen wollen, abschäumen müssen.</p>
                <p>Bei einer gewissen Einengung des Absuds müssen die fremdartigen Substanzen, womit der
                                    Farbstoff gemischt ist, auf denselben einen gewissen Einfluß ausüben, wodurch sie
                                    auf ähnliche Art wie die Beizmittel seine Fällung herbeiführen.</p>
                <p>Was nun die Wirkung der Wärme und der Luft betrifft, so wissen alle Färber, daß wenn
                                    ein Blauholzbad lange an der Luft oder über Feuer stand, es abgeschäumt werden muß,
                                    um eine gewisse Portion sogenannter harziger Substanz, die sich bildete,
                                    abzusondern; in diesem Falle fand offenbar eine Einwirkung auf den Farbstoff Statt,
                                    wodurch er zwar niedergeschlagen wurde, ohne jedoch, wie man allgemein glaubt, seine
                                    Natur zu verändern, denn wenn man diesen unauflöslichen Stoff in gewisse
                                    Concentrationsgrade versezt, so wird er sein Färbevermögen und seine Auflöslichkeit
                                    vollkommen wieder erlangen.</p>
                <pb n="228" facs="20203105Z/00000246" xml:id="pj074_pb228"/>
                <p>Wenn man also den Farbstoff des Blauholzes im Zustand eines festen Extracts anwendet
                                    und damit direct ein ganz reines Färbebad bereiten will, welches nicht abgeschäumt
                                    zu werden braucht, so muß man das Extract vorher mittelst der Wärme in möglichst
                                    wenig Wasser auflösen und das zum Verdünnen des Bades erforderliche Wasserquantum
                                    nur in kleinen Portionen auf Einmal und vorzugsweise warm zusezen.</p>
                <p>Durch diese Beobachtungen wird es mir wahrscheinlich, daß die besondere Substanz,
                                    welche nach <hi rendition="#wide">Chevreul</hi> innig mit dem Hämatoxylin verbunden
                                    seyn soll, ein sehr wenig verändertes Hämatoxylin ist, weil man ihr so leicht alle
                                    Eigenschaften desselben ertheilen kann, selbst wenn sie sich schon in dem Zustande
                                    befindet, welchen die Färber verharzt nennen. Diese Ansicht wird noch durch den
                                    Umstand bestätigt, daß man sehr leicht den ganzen Blauholzabsud in die harzige
                                    Substanz verwandeln kann, ohne daß er deßhalb zum Färben weniger geeignet wäre; nur
                                    ist es dann sehr schwierig, krystallisirtes Hämatoxylin daraus darzustellen.</p>
                <p>Die rothen Farbhölzer geben ziemlich ähnliche Resultate, wie ich sie für das Blauholz
                                    auseinandergesezt habe, während die gelben Hölzer Farbstoffe liefern, welche gerade
                                    so wie die rothen im festen Zustande dargestellt werden können, die sich jedoch ohne
                                    Vergleich besser auflösen, so zwar, daß z.B. der von <hi rendition="#roman">morus
                                        tinctoria</hi> (Gelbholz) sehr stark eine gewisse Menge Feuchtigkeit anzieht und
                                    dabei stehen bleibt, ohne mehr davon zu absorbiren, sonst aber erleidet er keine der
                                    Veränderungen, wie sie beim Hämatoxylin vorkommen.</p>
                <p>Die Darstellung der Farbstoffe aus den Farbhölzern im extractförmigen Zustande
                                    gewährt den Consumenten hauptsächlich folgende Vortheile: 1) die Farbhölzer
                                    erfordern, da sie einen großen Raum einnehmen, bei der Aufbewahrung in Magazinen
                                    einen bedeutenden Plaz (besonders in geschnittenem oder geraspeltem Zustande),
                                    während der ausziehbare Farbstoff im Durchschnitt nur den zehnten Theil ihres
                                    Gewichts und 13/1000 ihres Rauminhalts beträgt. So nehmen z.B. 100 Kil. geraspeltes
                                    Blauholz wenigstens den Raum von 600 Liter ein und liefern 10 Kilogr. Farbstoff,
                                    dessen Rauminhalt nur beiläufig 8 Liter beträgt; 2) der Färber ist durch diese
                                    Extracte in Stand gesezt, immer nur die genau erforderliche Quantität Farbstoff
                                    anwenden zu dürfen, weil die Extracte sich stets gleich bleiben, während der
                                    Farbstoffgehalt der Hölzer von verschiedenem Schlag bedeutend abweicht; 3) gewinnen
                                    die Färber bei diesen Extracten auch deßwegen, weil sie ihre Hölzer nie ganz an
                                    Farbstoff erschöpfen; und 4) endlich können die geschnittenen Farbhölzer durch die
                                    Einwirkung der Luft und des Lichts viel leichter benachtheiligt werden, als die
                                    extractförmigen <pb n="229" facs="20203105Z/00000247" xml:id="pj074_pb229"/>Farbstoffe, welche sich sehr gut gegen deren Berührung schüzen lassen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="52" xml:id="ar074052">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers00269">Berthier</persName>'s Analysen einiger
                                Asphalte.</titlePart>
              <titlePart type="column">Berthier's Analysen einiger Asphalte.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Der bekannte Chemiker <hi rendition="#wide">Berthier</hi> hat im 13ten Bande der <hi rendition="#roman">Annales des Mines</hi> die Analysen einiger Asphalte bekannt
                                    gemacht, die wir zur Vervollständigung dessen, was bereits in unserem Journale
                                    vorkam, nachtragen zu müssen glauben.</p>
                <p>1. <hi rendition="#wide">Asphalt von Seyssel</hi>. In Seyssel im Departement de l'Ain
                                    kommen drei verschiedene Arten von Mineralien vor; nämlich ein sandiges,
                                    leichtflüssiges kalkiges, und ein strengflüssiges kalkiges. Aus dem ersteren
                                    scheidet sich in siedendem Wasser das Erdharz von den steinigen Theilen, denen es
                                    anhängt; es steigt an die Oberfläche des Wassers empor, und klebt entweder in
                                    braunen Klumpen an den Seitenwänden des Gefäßes an oder bildet auf dessen Oberfläche
                                    eine durchscheinende Schichte von braunrother Farbe. Ein reichhaltiges Stük dieses
                                    Minerales gab bei der Analyse:</p>
                <table cols="5" rows="5">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Bituminoͤses
                                            Oehl<lb/>Kohlenstoff</cell>
                    <cell rendition="#right">0,086<lb/>0,020</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Erdharz</cell>
                    <cell rendition="#right">0,106</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Quarzkoͤrner</cell>
                    <cell rendition="#right">0,690</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Kalkkoͤrner</cell>
                    <cell rendition="#right">0,204</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">1,000</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                </table>
                <p>In der Masse ist das Gestein jedoch viel ärmer. Das mit heißem Wasser gereinigte
                                    Erdharz nennt man in Seyssel das Fett (<hi rendition="#roman">la graisse</hi>).
                                    – Das zweite Mineral, welches man in Seyssel Asphalt nennt, läßt sich pulvern
                                    und sieben; das Pulver bildet jedoch von selbst wieder Klumpen. Ein der Analyse
                                    unterworfenes Stük enthielt 0,11 Erdharz und 9,89 kohlensauren Kalk ohne alle
                                    Beimengung von Thon. Der sogenannte Mastic von Seyssel wird bereitet, indem man 9
                                    Theile dieses Asphaltes mit einem Theile des aus dem sandigen Minerale gewonnenen
                                    reinen Fettes vermengt. – Das dritte Mineral ist ein dichter Kalkstein,
                                    welcher in sehr dünnen parallelen Schichten bricht und in 1000 Theilen enthält:</p>
                <table cols="2" rows="6">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Bituminoͤse Substanz</cell>
                    <cell rendition="#right">0,100</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Thon</cell>
                    <cell rendition="#right">0,020</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Schwefelsauren Kalk</cell>
                    <cell rendition="#right">0,012</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Kohlensauren Kalk</cell>
                    <cell rendition="#right">0,868</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">1,000</cell>
                  </row>
                </table>
                <pb n="230" facs="20203105Z/00000248" xml:id="pj074_pb230"/>
                <p>2. <hi rendition="#wide">Erbharziges Mineral von Belley</hi>. In mehreren Gemeinden
                                    von Belley findet sich ein dem lezteren sehr ähnliches Mineral in sehr bedeutenden
                                    Mengen in der Nähe der Erdoberfläche. Es ist von sehr verschiedener Qualität. Ein
                                    Stük gab mir bei der Analyse:</p>
                <table cols="2" rows="7">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Kohlensauren Kalk</cell>
                    <cell rendition="#right">0,824</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Kohlensaͤure Bittererde</cell>
                    <cell rendition="#right">0,020</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Schwefelsauren Kalk</cell>
                    <cell rendition="#right">0,013</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Thon</cell>
                    <cell rendition="#right">0,023</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Erdharz</cell>
                    <cell rendition="#right">0,120</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">1,000</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>3. <hi rendition="#wide">Erdharz von Bastennes</hi>. Dieses fließt mit Wasser
                                    vermengt aus mehreren Oeffnungen oder Quellen. Eine Analyse des festen Gesteines
                                    ergab:</p>
                <table cols="4" rows="4">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Bituminoͤses
                                            Oehl<lb/>Kohlenstoff</cell>
                    <cell rendition="#right">0,200<lb/>0,037</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Erdharz</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Feiner Quarzsand mit Thon vermengt</cell>
                    <cell rendition="#right">0,763</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">1,000</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                </table>
                <p>4. <hi rendition="#wide">Erdharz von Cuba</hi>. Es kommt unter dem Namen
                                    mexicanischer Asphalt oder Chapopot nach Europa, und besteht aus einem festen
                                    Erdharze, welches in der Nähe von Havannah in Menge vorkommt. Es enthält, wie die
                                    meisten natürlichen Erdharze, wenigstens zwei verschiedene Substanzen, von denen die
                                    eine in Aether und Terpenthingeist auflöslich, die andere dagegen unauflöslich ist.
                                    Es eignet sich sehr gut zu Pflasterungen.</p>
                <p>5. <hi rendition="#wide">Erdharz von Monastier, Dept. de Haute-Loire</hi>. Das
                                    Mineral erweicht sich im siedenden Wasser nicht im Geringsten, weßhalb das Erdharz
                                    nicht durch einfache Mittel im Großen daraus gewonnen werden kann. Durch diese
                                    Unschmelzbarkeit in siedendem Wasser und die Auflösbarkeit in Alkohol unterscheidet
                                    sich dieses Erdharz wesentlich von jenem von Seyssel und Bastennes. Die Analyse
                                    gibt:</p>
                <table cols="5" rows="7">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Bituminöses Oehl<lb/>Kohlenstoff</cell>
                    <cell rendition="#right">0,070<lb/>0,035</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Erdharz</cell>
                    <cell rendition="#right">0,105</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right">0,045</cell>
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                    <cell rendition="#right"/>
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                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Gas und Daͤmpfe</cell>
                    <cell rendition="#right">0,040</cell>
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                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Quarz und Glimmer</cell>
                    <cell rendition="#right">0,600</cell>
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                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Eisenschüssiger Thon</cell>
                    <cell rendition="#right">0,210</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––</cell>
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                    <cell rendition="#right">1,000.</cell>
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                  </row>
                </table>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="53" xml:id="ar074053">
            <front>
              <pb n="231" facs="20203105Z/00000249" xml:id="pj074_pb231"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Chemische Notizen von <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers03752">Runge</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus <bibl type="source"><persName role="editor" ref="../database/persons/persons.xml#pers03434">Poggendorff</persName>'s <title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Annalen der Physik und Chemie</title>, 1839 Nr.
                                    8</bibl>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Chemische Notizen von Runge.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section" n="1" xml:id="ar074053_1">
                <head rendition="#center">I. <hi rendition="#wide">Anwendung des Marmors bei
                                        Analysen</hi>.</head>
                <p><hi rendition="#wide">Gay-Lussac</hi> hat sich des Marmors bedient, um die
                                    Stärke der Chlorwasserstoffsäure (Salzsäure) und der Salpetersäure zu bestimmen. Da
                                    man ihn hiebei in <hi rendition="#wide">Stüken</hi>, ohne alle Wärme, anwenden kann,
                                    so ist diese Verfahrungsart sehr praktisch. Sie erhält aber noch einen größeren
                                    Werth durch die Ausdehnung, welche man ihr geben kann. Löst man nämlich in einer
                                    bestimmten Menge Säure, deren marmorauflösende Kraft man kennt, eine bestimmte Menge
                                    kohlensaures Kali auf, so wird sich nun natürlich <hi rendition="#wide">weniger</hi>
                                    Marmor auflösen, als in der unvermischten Säure, und dieses Weniger ist der Maaßstab
                                    für den Kaligehalt des Salzes. Dasselbe ist mit Natron, Ammoniak, Kalk und Baryt der
                                    Fall. Auch alle diejenigen Metalle, deren chlor- und salpetersaure
                                    Verbindungen nicht durch Marmor in der Kälte zerlegt werden, z.B. Chlorzink,
                                    Chlorkadmium, Anderthalb-Chlorchrom, Chlormangan etc., sowie salpetersaures
                                    Bleioxyd, gestatten dieselbe Bestimmungsweise. Sie ist darum besonders zu empfehlen,
                                    weil man die kohlensauren Verbindungen von Kalk, Baryt, Zink, Kadmium u.s.w.,
                                    nachdem sie gut ausgewaschen worden, noch naß, zugleich mit dem Filter, in die
                                    Probesäure legen kann. Man bringt das genau gewogene Stük Marmor erst dann hinein,
                                    wenn sich der zu untersuchende Niederschlag vollkommen aufgelöst hat, und nimmt es
                                    erst dann wieder heraus, wenn alle Einwirkung auf dasselbe aufgehört hat, wobei
                                    gegen das Ende die Anwendung einer schwachen Wärme meistens zulässig ist. Nach dem
                                    Weniger des Gewichtsverlustes, welchen der Marmor erlitten, berechnet man nun die
                                    Menge Oxyd oder Metall, die in dem von der Probesäure aufgelösten Niederschlag
                                    enthalten ist. Reines Zink kann die Stelle des Marmors in den Fällen, wo schwer
                                    auflösliche Kalksalze entstehen würden, ersezen; so findet es zur Bestimmung der
                                    wässerigen Schwefelsäure und des Säureüberschusses der sauren schwefelsauren Salze
                                    seine Anwendung. Aber man kann hier mittelst Chlorbarium die Schwefelsäure gegen
                                    Chlorwasserstoffsäure austauschen und nun gleichfalls den Marmor gebrauchen. Da der
                                    Marmor in Essigsäure zu einem gröblichen Pulver zerfällt, so kann ihre Stärke nicht
                                    durch Marmor bestimmt und sie selbst nicht als Probesäure angewendet werden, wohl
                                    aber Salpetersäure, und zwar diese namentlich in den Fällen, wo das Oxyd nur
                                    schwierig in Chlorwasserstoff auflöslich ist, z.B. Bleioxyd.</p>
              </div>
              <div type="section" n="2" xml:id="ar074053_2">
                <pb n="232" facs="20203105Z/00000250" xml:id="pj074_pb232"/>
                <head rendition="#center">II. <hi rendition="#wide">Chlorkalkprobe</hi>.</head>
                <p>Das von <hi rendition="#wide">Fuchs</hi> angegebene Verhalten des Kupfers zum, in
                                    Chlorwasserstoffsäure (Salzsäure) aufgelösten, Anderthalb-Chloreisen
                                    (salzsauren Eisenoxyd)<note place="bottom" anchored="true" n="41)"><pb n="232" facs="20203105Z/00000250" xml:id="pj074_pb232_n41"/><p>Polytechn. Journal <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb036">Bd. LXXIII. S.
                                            36</ref>.</p></note> läßt sich sehr gut zu einer Chlorkalkprobe benuzen. Man übergießt eine genau
                                    gewogene Menge Chlorkalk mit etwas Wasser, und fügt nun eine Auflösung von frisch
                                    bereitetem Einfach-Chloreisen (salzsaurem Eisenoxydul) im Ueberschuß hinzu.
                                    Es wird hiebei kein Chlor entwikelt, sondern eine dem Chlorgehalt entsprechende
                                    Menge Eisenoxyd gebildet. Jezt sezt man Chlorwasserstoffsäure im Ueberschuß hinzu,
                                    thut ein gewogenes Stük Kupfer hinein und kocht so lange, bis die dunkle Farbe der
                                    Flüssigkeit sich in die blaß gelblichgrüne verwandelt hat, und sich nicht mehr
                                    ändert. Nun wird das Kupfer abgewaschen, getroknet und gewogen, und nach dem
                                    Gewichtsverlust der Chlorgehalt berechnet, indem 64 Kupfer 35,4 Chlor anzeigen. In 1
                                    bis 2 Stunden ist ein solcher Versuch beendet, den man am besten in einer kleinen
                                    Retorte vornimmt, die mit aufrechtstehendem Halse im Sandbade erhizt wird.</p>
              </div>
              <div type="section" n="3" xml:id="ar074053_3">
                <head rendition="#center">III. <hi rendition="#wide">Quantitative Bestimmung des
                                        Kupfers</hi>.</head>
                <p>Da, in Chlorwasserstoffsäure aufgelöstes, Einfach-Chlorkupfer (salzsaures
                                    Kupferoxyd) sich durch Kochen mit Kupfer in Halb-Chlorkupfer (salzsaures
                                    Kupferoxydul) verwandelt, und sich dabei eben so viel Kupfer auflöst, als in der
                                    angewendeten Menge Einfach-Chlorkupfer enthalten ist, so läßt sich dieß bei
                                    quantitativen Analysen zur Bestimmung des Kupfers benuzen. Es wird demnach das, nach
                                    bekannten Methoden abgeschiedene Kupferoxydhydrat in überflüssiger
                                    Chlorwasserstoffsäure aufgelöst und mit einer gewogenen Menge Kupfers so lange
                                    gekocht, bis die braune Farbe der Flüssigkeit in die hellgelbe übergegangen und sich
                                    nicht mehr ändert. Der Gewichtsverlust, den das Kupfer hiebei erleidet, zeigt nun
                                    genau die Menge Kupfer an, welche in der untersuchten Menge Oxyd enthalten ist. Man
                                    kann auch Kupfersalze (salpetersaures Kupferoxyd ausgenommen) auf diese Weise
                                    untersuchen. So habe ich schwefelsaures Kupferoxyd in Chlorwasserstoffsäure
                                    aufgelöst und mit Kupfer gekocht, und der Gewichtsverlust des Kupfers betrug genau
                                    so viel, als nach den bekannten Analysen Kupfer im Kupfervitriol enthalten ist. Da,
                                    wie oben angegeben, Anderthalb-Chloreisen sich dem Einfach-Chlorkupfer
                                    gleich verhält, so ist darauf zu sehen, daß das zu untersuchende Kupferoxyd kein
                                    Eisenoxyd enthalte. Ebenso darf kein Manganoxyd <pb n="233" facs="20203105Z/00000251" xml:id="pj074_pb233"/>gegenwärtig seyn, dessen Einfluß
                                    jedoch dadurch, daß man die Auflösung in Chlorwasserstoff vorher so lange kocht, als
                                    sich noch Chlor entwikelt, zu beseitigen ist. Uebrigens ist die Gegenwart aller
                                    Alkalien und Erdarten und vieler Metalloxyde, wie sich von selbst versteht, ohne
                                    alle störende Wirkung. Auch bei diesem Versuch kommt es auf Abhaltung der Luft an,
                                    daher er ebenfalls in einer langhalsigen Retorte angestellt werden muß.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_miscellanea" n="54" xml:id="ar074054">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Miszellen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="misc_patents" subtype="english" xml:id="mi074054_1">
                <head rendition="#center">Verzeichniß der vom 29. Julius bis 26. August 1839 in England
                                    ertheilten Patente.</head>
                <div type="patent" xml:id="p074054_1">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17837">William
                                            Colchester</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000040">Ipswich</placeName>: auf verbesserte
                                        Geraͤtschaften zur Seifenfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-07-29" type="dd">29. Jul. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_2">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03831">Christopher
                                            Nickels</persName> in York Road, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000035">Lambeth</placeName>: auf
                                        Verbesserungen im Zerschneiden des Kautschuks. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_3">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17838">Louis Francois
                                            Feuillet</persName> im George Yard, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002520">Lombard Street</placeName>:
                                        auf Verbesserungen im Letternguß. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_4">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17839">Samuel Sidney
                                            Smith</persName> am Suffolk Place, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001837">Hackney Road</placeName>: auf
                                        Verbesserungen an den Maschinen zum Heben von Wasser. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_5">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05192">Joseph Webb</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000057">Huddersfield</placeName>: auf Verbesserungen an den Rauhmaschinen
                                        fuͤr Wollentuche. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_6">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17840">Alphonse Rene Le Mire de
                                            Normandy</persName>, <hi rendition="#roman">Med. Dr</hi>. in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000970">Cheapside</placeName>: an Verbesserungen in der Bereitung von
                                        Tinten und Farben. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_7">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04238">William Abbott</persName>
                                        <hi rendition="#roman">jun</hi>. am <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004734">Windham Place</placeName>,
                                        Middlesex: auf Verbesserungen in der Fabrikation von Filz. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_8">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03023">Thomas Knowles</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>: auf Verbesserungen an den
                                        Vorbereitungsmaschinen der Baumwollspinnereien. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_9">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17841">William Miller</persName>,
                                        Ingenieur in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001071">Clithero</placeName>, Lancaster: auf Verbesserungen an
                                        den Roͤsten fuͤr die Oefen der Dampfkessel. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_10">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17842">Pierre Jacques
                                            Ferier</persName> in Paul's Chain, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003981">St. Pauls Church Yard</placeName>: auf eine verbesserte Einrichtung fuͤr
                                        Dampfbaͤder. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_11">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17843">Samuel Guppy</persName>,
                                        Kaufmann in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000028">Bristol</placeName>: auf Verbesserungen in der
                                        Seifenfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_12">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05263">William Morrett
                                            Williams</persName> am <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000416">Bedford Place</placeName>, Commercial
                                        Road: auf ein verbessertes Schloß mit Schluͤssel. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_13">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17844">John Humphries</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002238">Kidderminster</placeName>: auf Verbesserungen in der
                                        Teppichfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_14">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05887">John Mercer</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003132">Oakenshaw</placeName>, Grafschaft Lancaster, <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17845">John Dyneley Prince</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17846">William Blythe</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001015">Church</placeName>, Lancashire: auf verbesserte Methoden beim
                                        Druken und Faͤrben der Baumwolle, Wolle und Seide. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_15">
                  <p>Dem Sir <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17580">John Scott
                                            Lillie</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002224">Kensington</placeName>: auf Verbesserungen
                                        in der Anwendung elastischer Fluͤssigkeiten zum Treiben von Maschinen.
                                            <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_16">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00546">John Moore</persName> in
                                        Broad Weir, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000028">Bristol</placeName>: auf Verbesserungen an den
                                        Dampfmaschinen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-05" type="dd">5. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_17">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04206">Jonathan Fell</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004785">Workington</placeName>, Cumberland: auf Verbesserungen im
                                        Schiffsbau. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-05" type="dd">5.
                                            Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_18">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17847">Robert William
                                            Jearrard</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003226">Oxford Street</placeName>: auf verbesserte
                                        Hemmvorrichtungen fuͤr Wagen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-06" type="dd">6. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_19">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03420">Joseph Whitworth</persName>,
                                        Ingenieur in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>: auf verbesserte Maschinerien und
                                        Werkzeuge zum Abebnen, Bohren und Schneiden der Metalle. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-07" type="dd">7. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <pb n="234" facs="20203105Z/00000252" xml:id="pj074_pb234"/>
                <div type="patent" xml:id="p074054_20">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00275">Thomas Burr</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000043">Shrewsbury</placeName>: auf Verbesserungen im Walzen des Bleies
                                        und anderer weichen Metalle. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-08" type="dd">8. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_21">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17848">John Fitzpatrick</persName>
                                        in Stanhope Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001047">Clare Market</placeName>: auf eine Methode Zwirn
                                        zu fabriciren, wobei ein bisher dazu noch nicht benuztes Material angewandt
                                        wird. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-08-10" type="dd">10. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_22">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17849">Robert Varicas</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000773">Burton Crescent</placeName>, Middlesex: auf sein verbessertes
                                        Verfahren Zeuge und Leder wasserdicht zu machen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-08-10" type="dd">10. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_23">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17850">Nelson John
                                            Holloway</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003300">Pentonville</placeName>: auf ein
                                        verbessertes Dach fuͤr Kutschen. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt.
                                            <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-13" type="dd">13. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_24">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00573">Henry Brown</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000050">Mile End</placeName>: auf neue Dekel oder Belege fuͤr
                                        Meubles und andere Hausgeraͤthschaften. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-08-13" type="dd">13. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_25">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02910">Miles Berry</persName>, im
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000914">Chancery Lane</placeName>, Middlesex: auf ein Verfahren Bilder
                                        mittelst der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> durch die bloße Wirkung
                                        des Lichts darzustellen. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-14" type="dd">14. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_26">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05333">James Capple
                                            Miller</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>: auf Verbesserungen
                                        im Druken der Kattune, Musseline und anderer Zeuge. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-15" type="dd">15. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_27">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17851">John Mason</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003566">Rochdale</placeName>: auf Verbesserungen an den Maschinerien zum
                                        Bohren und Abdrehen der Metalle. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-15" type="dd">15. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_28">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05007">William Bridges
                                            Adams</persName> am Porchester Terrace, Bayswater, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17852">John Buchannan</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000031">Glasgow</placeName>: auf Verbesserungen an den
                                        Raͤderfuhrwerken. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-16" type="dd">16. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_29">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17853">Joseph Schofield</persName>
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002497">Littleborough</placeName>, Lancaster, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17854">Edmund Leach</persName> ebendaselbst:
                                        auf Verbesserungen an Webestuͤhlen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-17" type="dd">17. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_30">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02629">Matthew Uzielli</persName>
                                        in King William Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>:
                                        auf ein verbessertes Verfahren Holz mit chemischen Substanzen zu
                                        impraͤgniren. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-17" type="dd">17. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_31">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17855">George Augustus
                                            Kollman</persName>, Organist an der deutschen Capelle in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Eisenbahnen und Dampfwagen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-17" type="dd">17. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_32">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02749">James Vardy</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004763">Wolverhampton</placeName>, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04252">Moriz Platow</persName> in Poland Street,
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003226">Oxford Street</placeName>: auf ein verbessertes Verfahren
                                        Absuͤde von Kaffee und anderen Substanzen zu machen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-17" type="dd">17. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_33">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17856">Stephen Joyce</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000044">Croydon</placeName>, Surrey: auf Verbesserungen an den Oefen zum
                                        Heizen der Zimmer. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-21" type="dd">21. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_34">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02493">Moses Poole</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002481">Lincoln's Inn</placeName>: auf sein Verfahren elastische
                                        Materialien in Gewebe einzufuͤhren, um sie ganz oder zum Theil elastisch
                                        zu machen. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-23" type="dd">23. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_35">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05032">William Coles</persName> im
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003826">Sharing Cross</placeName>, Middlesex: auf seine Methoden die
                                        Reibung an Maschinen zu vermindern. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-23" type="dd">23. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_36">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01885">Charles Barwell
                                            Coles</persName> am Allsop Terrace, New Road: auf seine Methode Feuergewehre
                                        waͤhrend des Reitens zu befestigen und mitzufuͤhren. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-23" type="dd">23. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_37">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04278">John Augustus
                                            Tulk</persName>, Eisenmeister in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001203">Cumberland</placeName>: auf
                                        Verbesserungen in der Eisenfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-26" type="dd">26. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_38">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02047">Henry Pinkus</persName> im
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003970">St. Martin's Lane</placeName>: auf Verbesserungen in den Methoden
                                        die Triebkraft zum Bewegen der Maschinen anzuwenden. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-26" type="dd">26. Aug. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_39">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17857">James Bogardus</persName> im
                                        Trinity Square, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004317">Tower Hill</placeName>: auf verbesserte Methoden
                                        Siegel, Stempel etc. an Briefen und anderen Documenten anzubringen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-26" type="dd">26. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_40">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17858">Thomas Mac Gauran</persName>
                                        am Golden Terrace, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003300">Pentonville</placeName>: auf Verbesserungen in der
                                        Papierfabrication aus einem bisher nicht dazu angewandten Material. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-26" type="dd">26. Aug.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074054_41">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17859">John Muir</persName>,
                                        Kaufmann in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000031">Glasgow</placeName>: auf Verbesserungen an dem Apparate
                                        zum Aufdruken der Aezfarben oder Aezpappen an Zeuge. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-08-26" type="dd">26. Aug. 1839</date>.</p>
                  <p rendition="#center"/>
                </div>
                <div>
                  <p>(Aus dem <hi rendition="#roman">Repertory of Patent-Inventions</hi>. Sept.
                                        1839, S. 188.)</p>
                </div>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_2">
                <pb n="235" facs="20203105Z/00000253" xml:id="pj074_pb235"/>
                <head rendition="#center">Die Dampffregatte <q>„der Cyclop.“</q></head>
                <p>Auf der Werfte in Pembroke wurde kuͤrzlich das groͤßte
                                    Dampfkriegsschiff, welches dermalen existirt, die Fregatte Cyclops, vom Stapel
                                    gelassen. Das Fahrzeug hat bei 225 Fuß Laͤnge zwischen den
                                    Ruderraͤdern 38 Fuß Breite und 21 F. Tiefe des Kielraumes. Es traͤgt
                                    1300 Tonnen, mithin um 200 Tonnen mehr als der vor 18 Monaten auf derselben Werfte
                                    gebaute Gorgon. Die Ausruͤstung wird ganz dieselbe seyn wie an einer Fregatte
                                    mit vollkommenem Ober- und Unterdek. Auf lezterem wird das Schiff 18 lange
                                    36Pfuͤnder; auf ersterem 4 48Pfuͤnder und 2 96Pfuͤnder, die zum
                                    Drehen eingerichtet sind, fuͤhren. Die Kugeln fuͤr die beiden
                                    lezteren, welche einen Horizont von 240° beherrschen, sollen 10 Zoll
                                    Durchmesser bekommen. Die Bemannung wird aus 210 Mann, 20 Maschinisten und Heizern,
                                    und einer Abtheilung Artilleristen bestehen. Das Takelwerk wird jenes eines
                                    Schooners seyn; der Fokmast dagegen wird ebensoviel Holz und Hoͤhe haben, wie
                                    an einer Fregatte von 36 Kanonen. Mit ganzer Ausruͤstung, Proviant
                                    fuͤr 6 Monate und Brennmaterial fuͤr 20 Tage wird das Schiff 15 Fuß
                                    tief im Wasser gehen. Das Brennmaterial fuͤr 20 Tage (400 Tonnen) wird in dem
                                    Maschinenraume untergebracht; außerdem ist aber noch in dem vorderen und hinteren
                                    Schiffsraume Plaz fuͤr Brennmaterial fuͤr 10 Tage, so daß das Fahrzeug
                                    fuͤr einen Monat hiemit versehen werden kann. Unter dem Kanonendeke befindet
                                    sich ein praͤchtiges Mitteldek, in welchem mit aller Bequemlichkeit 800 Mann
                                    Truppen sammt Officieren untergebracht werden koͤnnen. (<hi rendition="#roman">Civil Eng. and Arch. Journal</hi>. Septbr. 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_3">
                <head rendition="#center">Versuch der Anwendung der Locomotivkraft an Canälen.</head>
                <p>Der Transport auf dem Forth- und Clyde-Canal wurde bisher bekanntlich
                                    mit Pferden bewerkstelligt, wobei die Geschwindigkeit fuͤr die schwer
                                    befrachteten Boote mit einer Bespannung von 2 bis 5 Pferden je nach der Witterung 1
                                    1/2 bis 2 engl. Meilen in der Zeitstunde betrug, waͤhrend die Passagierboote
                                    mit einer Bespannung von 2 Pferden 8 bis 9 engl. Meilen in der Stunde
                                    zuruͤklegten. Hr. John <hi rendition="#wide">Macneill</hi>, Ingenieur der
                                    Canalcompagnie, suchte nun zu ermitteln, ob anstatt der Pferde nicht eine
                                    Locomotivdampfkraft zum Zuge der Boote verwendet werden koͤnnte. Er legte
                                    daher laͤngs einer Streke des Canales auf Bloͤken eine einfache
                                    Eisenbahnlinie, und sezte auf diese am 21. Aug. l. J. in Gegenwart des
                                    Canaldirectors und mehrerer Ingenieure eine von W. <hi rendition="#wide">Dodds</hi>
                                    gebaute Locomotive mit Tender. Bei dem ersten Versuche haͤngte man dieser
                                    Maschine ein Passagierboot mit 90 Personen sammt Gepaͤk an. Der Erfolg war in
                                    hohem Grade uͤberraschend; denn beinahe unmittelbar erlangte das Boot eine
                                    Geschwindigkeit von 17 1/3 engl. Meilen in der Zeitstunde, welche es auch unter dem
                                    Jubel der Passagiere durch zwei Curven und bis zum Ende der Bahn beibehielt. Dieser
                                    Versuch ward den ganzen Tag hindurch mit jedem der Passagierboote, so wie sie an der
                                    Eisenbahnstreke anlangten, wiederholt, und zwar stets mit gleichem Erfolge. Einmal
                                    brach eines der Zugtaue an einer schadhaften Stelle, ohne daß jedoch ein anderes
                                    Unheil als ein Verzug von einer Minute daraus gefolgt waͤre. Die bei den
                                    Versuchen verwendete Maschine war, da sie nur fuͤr den langsamen Verkehr
                                    bestimmt war, fuͤr keine groͤßere Geschwindigkeit als eine von 18
                                    engl. Meilen in der Zeitstunde berechnet. Alle Anwesenden waren aber daruͤber
                                    einig, daß man mit gehoͤrigen Passagierlocomotiven jede auf den Eisenbahnen
                                    gebraͤuchliche Geschwindigkeit auch auf den Canaͤlen erzielen
                                    koͤnnte, und zwar um so mehr, als nur wenige von den Eisenbahnen ein so
                                    vollkommenes Niveau besizen wie die Canaͤle. Die rasche Bewegung der Boote
                                    auf den Canaͤlen war den meisten Passagieren sehr angenehm; denn sie war
                                    gleichmaͤßiger und ruhiger als bei dem Zuge mit Pferden. – Am
                                    naͤchstfolgenden Tage wurden auch mehrere schwer bemastete Schiffe mit
                                    Geschwindigkeiten von 3 bis 5 engl. Meilen in der Zeitstunde auf dem Canale mittelst
                                    der Locomotive gezogen. – Diese Angabe, schreibt der Correspondent des <hi rendition="#roman">Mechanics' Magazine</hi> in Nr. 838 dieser Zeitschrift,
                                    moͤge genuͤgen, um auf die großen Vortheile, welche aus dieser neuen
                                    Anwendung der Dampfkraft erwachsen duͤrften, aufmerksam zu machen. Eine
                                    Maschine kann wenigstens 6 Boote, welche dermalen 18 bis 20 Pferde erheischen,
                                    fortschaffen, und zwar mit einer doppelt so großen Geschwindigkeit, als sie dermalen
                                    moͤglich ist. Wohlfeilheit und Geschwindigkeit werden <pb n="236" facs="20203105Z/00000254" xml:id="pj074_pb236"/>den Canaͤlen neuen
                                    Verkehr und neues Leben bringen. Nimmt man nur 16 engl. Meilen, die doch schon bei
                                    dem ersten Versuche erreicht wurden, als das Maximum an, so wird man den Unioncanal
                                    in 2 und den Forth-Clyde-Canal in 1 1/2 Stunden durchfahren
                                    koͤnnen, waͤhrend man dermalen ihrer 4 und 3 1/2 bedarf!</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_4">
                <head rendition="#center">Lezte halbjährige Rechnung der
                                    Liverpool-Manchester-Eisenbahn.</head>
                <p>Die Actionnaͤre der Liverpool-Manchester-Eisenbahn hielten am
                                    14. Jul. l. J. ihre fuͤnfzehnte halbjaͤhrige Versammlung. Die hiebei
                                    vorgelegte Bilanz ergab fuͤr das mit dem Jun. l. J abgelaufene Halbjahr eine
                                    Gesammteinnahme von 123,814 Pfd. St. 6 Sch. 8 D. und eine Gesammtausgabe von 75,602
                                    Pfd. St. 7 Sch. 1 D., womit fuͤr das Halbjahr ein reiner Ertrag von 48,211
                                    Pfd. St. 19 Sch. 7 D. blieb. Dieß gab mit der vom vorigen Halbjahre gebliebenen
                                    Summe von 5089 Pfd. St. 15 Sch. 8 D. eine disponible Summe von 53,301 Pfd. St. 15
                                    Sch. 3 D., aus welcher man eine Dividende von 4 Pfd. 10 Sch. <hi rendition="#roman">per</hi> Actie votirte. Fuͤr das naͤchste Halbjahr blieben 4278
                                    Pfd. St. 10 Sch. 9 D. als Ueberschuß. (<hi rendition="#roman">Civil Eng. and Archit.
                                        Journal</hi>. Septbr. 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_5">
                <head rendition="#center">Ueber industrielle Unternehmungen in Amerika.</head>
                <p>Die eingefuͤhrte Maßregel, Bankprivilegien unter der Bedingung zu ertheilen,
                                    daß die Inhaber derselben ein bestimmtes Unternehmen ausfuͤhren
                                    muͤssen, hat einige Bauwerke ins Leben gerufen, welche anders wegen des
                                    ersichtlichen geringen Vortheils nicht hatten unternommen werden koͤnnen. So
                                    entstand durch Staatsverordnung am 5. Mai 1831 die New Orleans Canal and Banking
                                    Comp. mit einem Capital von 4 Mill. Dollars, fuͤr welche ein Canal vom Innern
                                    der Stadt New-Orleans durch die Cypressensuͤmpfe nach dem See
                                    Pontchartrain zu bauen und der Rest des Capitals zu Bankgeschaͤften zu
                                    benuzen war. Der Canal sollte oben 60' breit und fuͤr 6' tief gehende Schiffe
                                    fahrbar seyn; am einen Ende wurde ein Bassin, um andern ein Hafen erforderlich; der
                                    zu erhebende Zoll betraͤgt 37 1/2 Cents <hi rendition="#roman">à</hi>
                                    Tonne Tragkraft, und der Bau mußte nach einem Jahre begonnen und in 6 Jahren
                                    vollendet seyn; nach 35 Jahren ist der Canal und eine laͤngs demselben
                                    gebaute Straße Eigenthum des Staates Louisiana. 2roz der ungesunden Arbeit in den
                                    Suͤmpfen, welche 6000 Munn das Leben gekostet haben sollen, wurde der 6
                                    Meilen lange Canal vom November 1831 bis 27. Dec. 1835 vollendet; er kostete im
                                    December 1838 schon 1,250,000 Dollars und wird wahrscheinlich volle 2 Mill.
                                    verschlingen, da man ihn bis auf 120' Breite erweitern und dadurch fuͤr
                                    Dampfschiffe fahrbar machen will. Die bisherige Einnahme, welche der Canal gegeben
                                    hat, betrug 1836: 8843 D. 76 Cent., 1837: 13,227 D. 24 Cent., 1838: 18,275 D. 84
                                    Cent., und 3019 D. 70 Cent. fuͤr die Straße.</p>
                <p>Am 1. April 1838 wurde eine andere Gesellschaft privilegirt, mit 3 Mill. Dollars, die
                                    Stadt New-Orleans mit Wasser zu versorgen und den Rest des Capitals zur
                                    Bewirthschaftung der Commercialbank zu verwenden. Jaͤhrlich muͤssen
                                    mindestens 100,000 Dollars zu dem ersten Zweke verwendet werden, bis die ganze Stadt
                                    versorgt ist, und die Zahlungen der Privatleute sind so gestellt, daß die
                                    Gesellschaft in den ersten 5 Jahren hoͤchstens 15 Proc., in den nachfolgenden
                                    Jahren hoͤchstens 10 Proc. reinen Gewinn hat; nach 35 Jahren kann die Stadt
                                    die Anlage zum Schaͤzungspreise kaufen, und nach 50 Jahren erlischt das
                                    Bankprivilegium. Es wurde ein großes Reservoir angelegt, in welches das Wasser aus
                                    dem Missisippi durch Dampfkraft gehoben und aus dem es durch Roͤhren, welche
                                    jezt 23 engl. Meilen Laͤnge haben, in der Stadt vertheilt wird. Eine Familie
                                    von 6 Personen zahlt jaͤhrlich fuͤr den Gebrauch 20 Dollars,
                                    fuͤr jede Person 2 Dollars mehr; Kinder unter 15 Jahren werden als eine halbe
                                    Person gerechnet. Ein Gasthaus zahlt jaͤhrlich 50 Dollars und 3 Proc. der
                                    Miethe. Fuͤr ein Pferd werden 3 Doll., fuͤr einen Wagen ebenfalls 3
                                    Doll., fuͤr ein Bad im Privathause 5 Doll., und im oͤffentlichen Hause
                                    14 Doll. gerechnet. Die Ausgabe betraͤgt jezt 900,000 Doll., und doch ist
                                    noch nicht ein Viertheil der Stadt mit Wasser versehen. Die Einkuͤnfte
                                    betrugen 1837: 8000 D., 1838: 17,000 D., und 1839 rechnet man auf 25,000 D.</p>
                <p>Um eine mehrmals vergeblich versuchte Gasbeleuchtung in New-Orleans zu Stande
                                    zu bringen, wurde am 1. April 1835 die New-Orleans Gaslight and <pb n="237" facs="20203105Z/00000255" xml:id="pj074_pb237"/>Banking Comp. errichtet, welche
                                    6 Mill. D. Capital hat; von dem bis jezt eingezahlten Drittel sind 450,000 D. zur
                                    Gasbeleuchtung verwendet worden, wofuͤr 12 Meilen Hauptroͤhren und 40
                                    Meilen Nebenroͤhren liegen, und 3500 Flammen gespeist werden. Die Compagnie
                                    legt die Roͤhren bis zu den Hausthuͤren, und der Eigenthuͤmer
                                    bezahlt die Anlage im Hause. In jedem Hause ist ein Gasmesser, und fuͤr 1000
                                    Kubikfuß werden 7 Doll. bezahlt. Die Steinkohlen zur Gaserzeugung kommen 2000 Meilen
                                    weit von Pittsbury.</p>
                <p>Auf gleiche Art ist fuͤr die Anlegung von zwei großartig eingerichteten
                                    Gasthoͤfen unter Bedingungen, welche den Privatspeculationsgeist abschrekten,
                                    gesorgt worden. (Aus v. <hi rendition="#wide">Gerstner's</hi> sechstem Bericht
                                    uͤber Amerika in der Allg. preuß. Staatsztg., Nr. 224.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_6">
                <head rendition="#center">Ueber das Trokenlegen von Grundstüken durch
                                    Dampfmaschinen.</head>
                <p>Das Trokenlegen der Grundstuͤke durch Benuͤzung der Dampfkraft ist in
                                    den Marschlaͤndern von Lincolnshire, Cambridgeshire und Bedfordshire in den
                                    lezten Jahren sehr in Aufnahme gekommen, und zwar mit den entschiedensten
                                    Vortheilen. Eine Maschine von 10 Pferdekraͤften zeigte sich im Allgemeinen
                                    genuͤgend, um eine Bodenstreke von 1000 Acres troken zu legen, und das Wasser
                                    stets auf einem beliebig niedrigen Stande zu erhalte. Faͤllt Regen im
                                    Ueberflusse, so wird das Wasser durch die Maschine beseitigt; tritt anhaltende
                                    Trokenheit ein, so bewirkt man durch Oeffnen der Schleußen eine gehoͤrige
                                    Bewaͤsserung. Die Maschinen muͤssen im Jahre gewoͤhnlich 4
                                    Monate uͤber arbeiten, und zwar in Intervallen, welche je nach der Witterung
                                    verschieden sind. Die Kosten dieser Art von Trokenlegung belaufen sich auf 2 Sh. 6
                                    Den. <hi rendition="#roman">per</hi> Acre. Die Anlagekosten sind je nach der
                                    Beschaffenheit des Bodens verschieden; im Allgemeinen kann man sie jedoch an
                                    Maschinen und Bauten zu 20 Shill. auf den Acre anschlagen. Eine Maschine von 40
                                    Pferdekraͤften, ein entsprechendes Schoͤpfrad, und die
                                    noͤthigen Bauten kommen auf 4000 Pfd. St. zu stehen und genuͤgen zum
                                    Trokenlegen von 4000 Acres Land. In vielen Marschlaͤndern wurden bereits
                                    Grundstuͤke, die fruͤher nur 10 bis 20 Pfd. St. der Acre galten, so
                                    sehr verbessert, daß man jezt den Acre mit 60 bis 70 Pfd. St. zahlt. Nachstehend
                                    folgt eine beilaͤufige Liste der Dampfmaschinen, welche dermalen in England
                                    zu dem fraglichen Zweke verwendet werden. Das Marschland Deeping Fen in
                                    Lincolnshire, 25,000 Acres enthaltend, wird durch zwei Maschinen von 80 und 60
                                    Pferdekraͤften troken erhalten. March West Fen in Cambridgeshire, 3600 <hi rendition="#wide">Acres</hi> enthaltend, durch eine Maschine von 40
                                    Pferdekraͤften. Misserton Moß, gegen 6000 Acres umfassend, durch eine
                                    Maschine von 40 Pferdekraͤften. Littleport-Fen, von beinahe 28,000
                                    Acres im Umfange, durch zwei Maschinen zu 30 und 40 Pferdekraͤften, welche
                                    weit mehr leisten als die 75 Windmuͤhlen, die fruͤher an diesem Sumpfe
                                    zu demselben Zweke verwendet wurden. Middle Fen im Cambridgeshire, von 7000 Acres im
                                    Umfange, durch eine Maschine von 60 Pferdekraͤften. Waterbeach-Level
                                    zwischen Ely und Cambridgeshire, 5000 Acres enthaltend, durch eine Maschine von 60
                                    Pferdekraͤften. Magdalen Fen im Norfolk, gegen 4000 Acres umfassend, durch
                                    eine Maschine von 40 Pferdekraͤften. March Fen im Camdridgeshire (wie die
                                    folgenden), von 2700 Acres, durch eine Maschine von 30 Pferdekraͤften.
                                    Feltwell Ken von 2400 Acres, durch eine Maschine von 20, Soham Mere (ein ehemaliger
                                    See) von 1600 Acres, durch eine Maschine von 40 Pferdekraͤften. An lezterem
                                    Orte muß das Wasser sehr hoch gehoben werden. (<hi rendition="#roman">Civil-Engineer and Arch. Journal</hi>. September 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_7">
                <head rendition="#center">Ueber das Puddlirgeschäft an den Eisenwerken von
                                    Rhymney.</head>
                <p>Hr. Josiah <hi rendition="#wide">Richards</hi> uͤbergab der <hi rendition="#roman">Institution of Civil Engineers</hi> am 12. Maͤrz 1839
                                    Abbildungen und Beschreibungen der Maschinerien und Methoden, welche man an den
                                    Eisenwerken von Rhymney benuzt, um aus dem gefrischten Eisen Schmiedeisen zu
                                    erzeugen. Das <hi rendition="#roman">London Journal</hi> liefert in seinem
                                    Septemberhefte im Auszuge hieraus Nachstehendes. <q>„In jeden Puddlirofen
                                        werden gewoͤhnlich 4 1/2 Cntr. gefrischtes Metall gebracht, aus welchem
                                        die Puddlirer in 1 1/2 Stunden 6 Klumpen oder Ballen erzeugen. Fuͤr jeden
                                        Ofen sind drei Rotten Arbeiter, die einander nach je 5 Einsaͤzen
                                        abloͤsen, aufgestellt. Die gepuddelten Ballen werden auf
                                        beraͤderten Karren entweder an einen Hammer, welcher <pb n="238" facs="20203105Z/00000256" xml:id="pj074_pb238"/>bei 4 1/2 Tonne Schwere 20
                                        Zoll Fall hat, und unter dem sie ungefaͤhr 25 Schlaͤge bekommen,
                                        oder an die sogenannte Presse (<hi rendition="#roman">squeezer</hi>) gebracht;
                                        in lezterer erhalten sie jedoch keine so vollkommene Reinigung wie unter
                                        ersterem. Hierauf laͤßt man die Klumpen zwischen Walzen mit immer
                                        kleineren und kleineren Furchen laufen, wodurch sie zu gepuddeltem Eisen oder
                                        Stabeisen Nr. 1 werden. Diese Staͤbe schneidet man in kurze
                                        Stuͤke, welche man abkuͤhlen laͤßt, und aus denen man je
                                        nach der Art des Eisens, welches ausgewalzt werden soll, Haufen von bestimmter
                                        Schwere und Groͤße bildet, die man dann, nachdem sie in einem Ofen bis
                                        zur Schweißhize erhizt worden, durch Walzen von gehoͤriger Groͤße
                                        laufen laͤßt, wodurch sie Stabeisen Nr. 2 werden. Dieselbe Operation noch
                                        ein Mal wiederholt liefert Stabeisen Nr. 3 oder Eisenbahneisen. Eisen Nr. 3 kann
                                        aus einem Haufen erzeugt werden, der am Scheitel und Boden aus Eisen Nr. 2, in
                                        der Mitte dagegen aus Eisen Nr. 1 besteht, zur Schweißhize erhizt und gut
                                        gehaͤmmert, dann nochmal erhizt und endlich zu Eisen Nr. 3 ausgewalzt
                                        wird. Die aus den Walzen kommenden Schienen werden auf einem Wagen an eine
                                        Rundsaͤge gefuͤhrt und mit dieser an dem einen Ende abgeschnitten.
                                        Nach dem Abkuͤhlen erhizt man spaͤter das andere Ende und
                                        schneidet die Schiene in gehoͤriger Laͤnge ab“</q>
                                </p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_8">
                <head rendition="#center">Ueber die Fabrication von Tuch ohne Spinnerei und
                                    Weberei.</head>
                <p><q>Unter den außerordentlichen und wirklich wunderbaren Erfindungen unserer Zeit,
                                        schreibt der <hi rendition="#roman">Leeds Mercury</hi>, zeichnet sich gewiß ganz
                                        besonders eine Maschine aus, mit deren Huͤlfe Wollentuͤcher von
                                        jeder Breite erzeugt werden koͤnnen, ohne daß dabei der
                                        gewoͤhnliche Spinn- und Webeproceß in Anwendung kaͤme. Nach
                                        den Mustern, die wir von dem neuen Fabricate zu sehen Gelegenheit hatten,
                                        muͤssen wir uns dahin aussprechen, daß dasselbe wahrscheinlich einen
                                        großen Theil der gewoͤhnlichen Tuͤcher verdraͤngen
                                        duͤrfte. Der Erfinder ist ein Amerikaner, und wird sich durch Verkauf der
                                        Erlaubnißscheine zur Benuͤzung seines Patentes wahrscheinlich ein großes
                                        Vermoͤgen sammeln. Wie wir hoͤren, hat derselbe allen
                                        vorzuͤglicheren Fabrikanten unseres Landes Zeichnungen seiner Maschine
                                        vorgelegt, und einstimmig den Ausspruch erhalten, daß dieselbe zur Fabrication
                                        ordinaͤrer Tuͤcher von gutem Stoffe vollkommen geeignet scheint.
                                        Sollte sich dieß bewaͤhren, so wird man uͤber die Ersparniß an
                                        Arbeit, welche die Maschine gewaͤhrt, und zwar an manueller Arbeit
                                        sowohl, als an Maschinenarbeit erstaunen. Eine Gesellschaft von 11 Londonern
                                        hat, wie wir hoͤren, bei den Patenttraͤgern eine Summe von 5000
                                        Pfd. St. niedergelegt, und eine Maschine bestellt, womit einen Monat hindurch
                                        Versuche angestellt werden sollen. Fallen die Resultate hiebei entsprechend aus
                                        so zahlt die Gesellschaft den Patenttraͤgern 20,000 Pfd. St. fuͤr
                                        das in Belgien genommene Patent, um dasselbe sodann in diesem Lande im Großen
                                        auszubeuten. England wird hoffentlich nicht zugeben, daß Belgien, welches schon
                                        in mehr dann einer Hinsicht ein ihm furchtbarer Rival ist, es in der Ausbeutung
                                        dieses neuen Industriezweiges uͤberfluͤgle. Auch hoͤren wir
                                        in der That, daß ein großes Haus zu Leeds demnaͤchst unter der Leitung
                                        des Erfinders Versuche mit der neuen Maschine anstellen will, und daß es, wenn
                                        diese guͤnstig ausfallen, sich mit einigen 20 andern
                                        Geschaͤftsmaͤnnern zu verbinden gesonnen ist, um im Vereine mit
                                        diesen eine Fabrik im Großen anzulegen. Man rechnet, daß eine Maschine, welche
                                        nicht mehr als 600 Pfd. kostet, in 12 Stunden taͤglich 600 Yds.
                                        Wollentuch von 36 Zoll Breite erzeugt.“</q> – (Wir glauben diesem
                                    Artikel, welcher auf verschiedene Weise bereits in den meisten Tagblaͤttern
                                    Deutschlands Ausnahme fand, die Bemerkung beifuͤgen zu muͤssen, daß es
                                    sich in demselben um die Benuzung jener Maschinerie zu handeln scheint, auf die Hr.
                                    W. A. <hi rendition="#wide">Robertson</hi> am 4. April 1838 ein Patent nahm, und die
                                    man im polytechn. Journale <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb180">Bd. LXXIII. S.
                                        180</ref> beschrieben und abgebildet findet. Wiederholt muͤssen wir aber
                                    erinnern, daß beinahe ganz dieselbe Maschine schon fruͤher von dem
                                    amerikanischen Hutmacher A. <hi rendition="#wide">Wells</hi> angegeben wurde, wie im
                                    polytechn. Journal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb375">Bd. LXXI. S. 375</ref> zu
                                    sehen.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_9">
                <pb n="239" facs="20203105Z/00000257" xml:id="pj074_pb239"/>
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Enzmann</persName>'s Versuche über Anwendung des Manganoxyds zu
                                    Lichtbildern.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#roman">Dr. Enzmann</hi> theilt uͤber seine Versuche, die
                                    er selbst noch nicht als gelungen bezeichnet, im <hi rendition="#wide">Gewerbebl</hi>. fuͤr <hi rendition="#wide">Sachsen</hi> 1839, Nr. 37
                                    Folgendes mit:</p>
                <p>
                  <q>„Uberzieht man Papier mit Manganoxyd (das von mir angewendete war durch
                                        Niederschlagen von salpetersaurem Manganoxydul mit Ammoniak und Ausstellen an
                                        die Luft gewonnen, enthielt also Ammoniak und Saͤure), so wird dieser
                                        braune Ueberzug schnell durch das Licht ausgebleicht, wenn man dasselbe mit
                                        Saͤuren bestreicht, denen man, wenn es Mineralsaͤuren sind, irgend
                                        einen im Wasser aufloͤslichen organischen Stoff, wie Zuker, Honig, Gummi
                                        u.s.w. zusezt. Je concentrirter die angewendete Saͤure ist, desto
                                        schneller erfolgt das Bleichen. Doch wirkt in diesem Falle zugleich die
                                        Waͤrme, so daß das mit Manganoxyd praͤparirte Papier auch im
                                        Dunkeln wieder weiß wird. Je schwaͤcher die verwendete Saͤure ist,
                                        je mehr wird vom Lichte allein das Bleichen veranlaßt. Am besten eignen sich die
                                        nicht leicht krystallisirenden organischen Saͤuren, wie
                                        Essigsaͤure, Ameisensaͤure u.s.w.; doch muͤssen diese schon
                                        sehr concentrirt angewendet werden. Der Schlagschatten eines senkrecht auf dem
                                        Papier stehenden Pferdehaares wird bei der geeigneten Staͤrke der
                                        Saͤure in 15 bis 30 Minuten, oft in noch geringerer Zeit, durch
                                        Ausbleichen seines Hintergrundes vollkommen scharf und deutlich abgebildet; mit
                                        schwaͤcheren Saͤuren erzeugen sich in 3 bis 4 Minuten treffliche
                                        Bilder, wenn man z.B. durchsichtige Gegenstaͤnde, wie Blaͤtter,
                                        geschnittene durchsichtige Steine, fuͤr die <hi rendition="#roman">Laterna magica</hi> gemalte Bilder u.s.w. auf solches Papier legt und dann
                                        das Sonnenlicht einwirken laͤßt. Man kann diese Bilder leicht fixiren,
                                        wenn man sie einige Augenblike in Wasser legt, wodurch die gebildete
                                        Manganoxydulaufloͤsung und die Saͤuren groͤßtentheils
                                        entfernt werden, sie dann durch eine schwache Lauge von kohlensaurem Kali oder
                                        Natron zieht, um die Saͤuren vollends abzustumpfen, und dann wieder in
                                        Wasser legt, damit alle salzartigen Stoffe sich vollends auslaugen. – Mit
                                        der Darstellung von Bildern durch die <hi rendition="#roman">Camera obscura</hi>
                                        ist es mir aber wie allen (?) denen ergangen, welche sich zu diesem Zweke des
                                        Chlorsilbers oder anderer Silberpraͤparate bedienten. Zuweilen gelang es,
                                        schwache Andeutungen von den abzubildenden Objekten zu erhalten, am
                                        oͤftersten aber nicht; ja, wenn ich ein befriedigendes Resultat erzielt
                                        hatte und ich wiederholte das Experiment sogleich und unter denselben
                                        Umstaͤnden, so sah ich mich dennoch in weinen Erwartungen betrogen. Die
                                        Ursache davon ist wohl vorzuͤglich darin zu suchen, daß es mir bis jezt
                                        noch nicht gelungen ist, das Papier so zuzubereiten, daß das angewandte
                                        Manganoxyd sich nur in sehr duͤnner Schicht und gleichmaͤßig
                                        verbreitet auf der Oberflaͤche desselben befunden haͤtte. Bei
                                        Anwendung des Pinsels zum Auftragen des Oxydes wird die Lage zu dik und
                                        ungleichfoͤrmig vertheilt. Um das Oxyd sogleich auf dem Papiere zu
                                        erzeugen, bestrich ich dasselbe mit einer Aufloͤsung von Manganoxydul,
                                        welche ich durch Erwaͤrmen des Braunsteins mit Salpetersaͤure, bei
                                        einem Zusaz von Zuker und nachherigem Filtriren, gewonnen hatte. Das so
                                        zubereitete Papier wurde nun in einem gut zu verschließenden Kasten der
                                        Einwirkung von Ammoniakdunst ausgesezt, bis dasselbe eine dem nicht allzu dunkel
                                        gebrannten Kaffee aͤhnliche Farbe angenommen hatte. So wird zwar eine
                                        gleichmaͤßigere Faͤrbung der Oberflaͤche erlangt, allein
                                        die Farbe dringt auch durch die ganze Masse des Papieres. Dieser Umstand macht,
                                        daß zum Bleichen mehr Zeit erforderlich ist, als bei Faͤrbung der bloßen
                                        Oberflaͤche; will man das Bleichen dennoch in kurzer Zeit
                                        bewerkstelligen, so muß man sehr starke Saͤuren anwenden, und hiedurch
                                        wird wieder der Waͤrme ein zu großer Spielraum eroͤffnet; endlich
                                        werden dennoch die hellsten Lichter nicht rein weiß, sondern bleiben immer
                                        braͤunlich, wenn man nicht auf Kosten der Deutlichkeit der
                                        uͤbrigen Partien des Bildes das Licht sehr lange einwirken lassen will.
                                        Um das Durchschlagen der Manganaufloͤsung zu verhindern, traͤnkte
                                        ich vorher das Papier mit Aufloͤsungen von Sandarak, Schellak u.s.w. in
                                        Spiritus, so daß es nicht durchsichtiger davon wurde. Das Papier wurde zwar auf
                                        diese Weise besser, die Aufloͤsung des Mangans drang aber dennoch hie und
                                        da durch, wodurch die spaͤtere Faͤrbung im Ammoniakdunst
                                        ungleichmaͤßig erfolgte. Auf dem so zubereiteten Papiere gelingt schon
                                        die Darstellung von Lichtbildern schneller und sicherer, selbst mit schwachen
                                        Saͤuren; das Bleichen erfolgt aber ungleichmaͤßig und die
                                        erlangten Bilder sind flekig. – Jezt gelingt mir diese Zubereitung noch
                                        am <pb n="240" facs="20203105Z/00000258" xml:id="pj074_pb240"/>besten, wenn ich
                                        sehr duͤnnes Briefpapier waͤhle, dasselbe in Wasser ganz
                                        durchweiche und nun so auf einer Glastafel ausbreite, daß keine Luftblasen
                                        zwischen ihm und der Tafel entstehen, ist die uͤberfluͤssige
                                        Feuchtigkeit durch Pressen zwischen Fließpapier entfernt, so uͤberziehe
                                        ich es sogleich mit der Manganaufloͤsung und seze es ebenfalls dem
                                        Ammoniakdunste aus. Auf diese Art entsteht zwar auch die Faͤrbung in der
                                        ganzen Masse des Papiers, allein die Hinterflaͤche ist doch sehr hell,
                                        weil auf diese die Einwirkung des Ammoniaks von der anderen Seite verhindert
                                        ist. Hier wirkt das Licht leichter durch die ganze Masse des Papiers und die
                                        Hinterseite ist gewoͤhnlich schon ganz weiß geworden, ehe man auf der
                                        Vorderflaͤche noch eine Aenderung der Farbe bemerkt. Die so erhaltenen
                                        Bilder muͤssen dann, der groͤßern Dauer wegen, auf starkes weißes
                                        Papier aufgezogen werden. – Endlich bemerke ich noch, daß die
                                        Manganoxydulaufloͤsung sehr sauer angewendet werden muß; je mehr sie der
                                        Neutralitaͤt nahe steht, desto weniger ist das damit gefaͤrbte
                                        Papier zur Darstellung von Lichtbildern geeignet, indem es mehr von der
                                        Waͤrme als vom Lichte gebleicht wird. Am gleichfoͤrmigsten wirken
                                        die Saͤuren auf das gefaͤrbte Papier, wenn man dieselben in
                                        Dunstform anwendet. Vor ihrer Einwirkung muß jedoch das Papier
                                        gleichmaͤßig angefeuchtet werden. Zum Befeuchten bediente ich mich einer
                                        Aufloͤsung von Salmiak mit einem Zusaze von Zuker, wenn ich Chlor-
                                        oder Salzsaͤuredunst gewaͤhlt hatte, bei
                                        Essigsaͤuredaͤmpfen bloßen Wassers. Doch ist dieser Weg schon sehr
                                        unpraktisch.“</q>
                </p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074054_10">
                <head rendition="#center">Amerikanische Methode Eis aufzubewahren und zu
                                    versenden.</head>
                <p>Hr. Frederik <hi rendition="#wide">Tudor</hi> in Boston, bekannt durch die
                                    Eissendungen, welche er nach den Tropenlaͤndern und selbst bis nach China
                                    machte und noch macht, nahm in den Vereinigten Staaten ein Patent auf die
                                    Aufbewahrung und Verpakung von Eis, welches in der Hauptsache folgendermaßen lautet.
                                        <q>„Meine Erfindung beruht im Wesentlichen aus der Ausfuͤllung der
                                        zwischen den Eisbloͤken bleibenden Zwischenraͤume mit einem
                                        schlechten Waͤrmeleiter, und auf Abhaltung der Luft von dem Boden und der
                                        Deke des Eises. Wenn an dem Orte, an welchem das Eis aufbewahrt werden soll, die
                                        gehoͤrigen Vorbereitungen getroffen und das Eis in Stuͤke von
                                        gehoͤriger Groͤße geschnitten worden, legt man auf den Boden eine
                                        Schichte Eisbloͤke, fuͤllt die Zwischenraͤume mit einem
                                        schlechten Waͤrmeleiter, und uͤberdekt das Ganze gleichfalls mit
                                        einer Schichte dieses lezteren. Dann legt man eine zweite Schichte
                                        Eisbloͤke, deren Zwischenraͤume man wieder ausfuͤllt, und
                                        uͤber die man wieder eine Schichte schlechten Waͤrmeleiters
                                        breitet. Auf solche Weise faͤhrt man so lange fort, bis ein hinreichender
                                        Vorrath angehaͤuft worden. Zum Ausfuͤllen und als Zwischenschichte
                                        lassen sich verschiedene Stoffe verwenden, wie z.B. Saͤgespaͤne,
                                        Korkpulver, Reißspreu oder irgend ein anderer derlei schlechter
                                        Waͤrmeleiter, der sich zur Ausfuͤllung der Zwischenraͤume
                                        eignet. Dem Boden und den Seitenwaͤnden kann man irgend eine der
                                        bekannten und an den Eiskellern gebraͤuchlichen Einrichtungen geben; denn
                                        meine Erfindung beruht lediglich auf der Ausfuͤllung der zwischen den
                                        einzelnen Eisbloͤken bleibenden Zwischenraͤume mit einem
                                        schlechten Waͤrmeleiter, indem ich gefunden <choice><corr type="Druckfehler">habe</corr><sic>hahe</sic></choice>, daß das Eis auf diese Weise laͤnger, als auf irgend eine
                                        andere aufbewahrt werden kann.“</q> (<hi rendition="#roman">Mechanics'
                                        Magazine, No</hi>. 836.)</p>
              </div>
            </body>
          </text>
        </group>
      </text>
      <text type="issue" n="4" xml:id="is074004">
        <milestone type="additional-counting" subtype="age-group" ed="Zwanzigster Jahrgang" unit="issue" n="22"/>
        <front>
          <pb n="241" facs="20203105Z/00000259" xml:id="pj074_pb241"/>
          <titlePart type="main" rendition="#center">Polytechnisches Journal.</titlePart>
          <titlePart type="sub" rendition="#center">Zwanzigster Jahrgang, zweiundzwanzigstes Heft.</titlePart>
        </front>
        <group>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="55" xml:id="ar074055">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Eisenbahnen, durch welche
                                das Uebersteigen von Huͤgeln und Rampen erleichtert werden soll, und worauf sich
                                    <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04130">Eugene Viscount de
                                    Beuret</persName>, in Moorgate Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>, am <date when="1838-08-10" type="dd">10. Aug. 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Okt. 1839,
                                    S. 193.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074505">Tab.
                                    IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">de Beuret's verbesserte Eisenbahnen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Das Princip meiner Erfindung ist darin gelegen, daß ich für die Räder der Locomotive
                                    eine eigene Bahn lege, und zwar eine Bahn, die eine größere Adhäsion darbietet, als
                                    die für die Wagenzüge bestimmten Schienen, damit auf diese Weise bedeutendere Hügel
                                    und Rampen überstiegen werden können. Ferner beruht meine Erfindung aber auch auf
                                    der Anwendung eines Apparates, durch den der zu großen Geschwindigkeit, welche die
                                    Züge beim Hinabrollen über die Rampen erlangen würden, Einhalt gethan werden
                                    soll.</p>
                <p>Wenn die Kraft der Locomotiven so zu Nuzen gebracht werden könnte, daß man mit ihnen
                                    Rampen, die ein Gefäll von mehr als 5 in 1000 (welches bisher als das Maximum gilt)
                                    haben, zu befahren im Stande wäre; wenn man wirksamere Hemmvorrichtungen als die
                                    bisherigen zu Gebot hätte, und wenn es Kraft dieser möglich wäre, die Züge ohne alle
                                    Gefahr über stärkere Gefälle hinabrollen zu lassen, so würden viele dermalen an den
                                    Eisenbahnen nöthige Krümmungen, Ausfüllungen, Durchstiche, Viaducte, Tunnels etc.
                                    wegfallen und die Anlagekosten mithin bedeutend vermindert werden. Und wenn auch der
                                    Verkehr auf einer Bahn von solcher Größe wäre, daß es nicht so gar viel auf die
                                    Größe des Anlagecapitals ankommt, so ließen sich auf diese Weise doch höhere
                                    Interessen oder Erträgnisse erzielen, indem die Maschinen im Stande seyn würden,
                                    längere Wagenzüge und größere Lasten über die an den Bahnen vorkommenden Rampen zu
                                    schaffen. Endlich sielen auch in manchen Fällen die Kosten und Unannehmlichkeiten
                                    stehender Maschinen weg, und beim Hinabrollen über stärkere Gefälle hinge das Leben
                                    der Reisenden nicht länger mehr von der Festigkeit einer Kette ab.</p>
                <pb n="242" facs="20203105Z/00000260" xml:id="pj074_pb242"/>
                <p>Die Mittel, welche beim Uebersteigen stärkerer Gefälle in Anwendung zu kommen haben,
                                    müssen nothwendig nach den zur Verfügung stehenden Geldmitteln und nach den
                                    Localverhältnissen in ihren Details mannichfach abweichen. Je geringer die Adhäsion
                                    zwischen den Schienen und den Rädern der Wagenzüge, um so leichter wird das Ziehen
                                    von Statten gehen, und eine um so größere Geschwindigkeit wird man erreichen können.
                                    Für die Locomotive dagegen ist der Mangel an Reibung nicht immer so vortheilhaft und
                                    wünschenswerth; denn wenn an den dermaligen Bahnen eine nur unbedeutende Steigung
                                    vorkommt, so verliert die Locomotive ihren Halt; ja selbst auf ganz ebenen Bahnen
                                    leidet ihre Kraft, wenn die Schienen durch irgend eine Veranlassung schlüpfrig
                                    geworden: so zwar, daß man die Räder schon mehr dann Einmal umlaufen sah, ohne daß
                                    sich die Wagen dabei von der Stelle bewegt hätten. Alles dieß rührt davon her, daß
                                    die Räder der Maschine auf einer zu glatten Oberfläche zu laufen haben. Um Abhülfe
                                    hiefür zu schaffen, seze ich den Wagenzug auf die eisernen Schienen, welche für die
                                    Last nie glatt genug seyn können; dafür gebe ich aber, um die Zugkraft der
                                    Treibräder der Locomotiven zu erhöhen, der Locomotive eigene Schienen, die so
                                    eingerichtet sind und aus einem solchen Materiale bestehen, daß die Treibräder der
                                    Maschine einen festeren Halt auf ihnen bekommen, als sie auf der eisernen
                                    Oberfläche, auf welcher der Zug läuft, haben können. Auf den gewöhnlichen
                                    Landstraßen können die Pferde, welche hier die Triebkraft liefern, festen Fuß
                                    fassen; dagegen steht aber den Wagen ein zu großer Widerstand entgegen. Auf den
                                    Eisenbahnen ist es umgekehrt, denn an diesen laufen die Züge allerdings leicht,
                                    allein die Maschine hat zu wenig Halt. Nach dem von mir erfundenen Systeme soll nun
                                    dem Motor eine seiner Wirkung angemessene, einen Widerstand bedingende Oberfläche,
                                    der Last hingegen eine Oberfläche, auf der sie sich so leicht als möglich bewegt,
                                    gegeben werden. Die Schienen, welche ich für die Maschinen anrathe, und deren man
                                    sich entweder nur an den Rampen oder die ganze Bahn entlang bedienen kann, sind je
                                    nach dem Gewichte der Wagenzüge, nach der für sie gewünschten Geschwindigkeit, nach
                                    den zu Gebot stehenden Materialien, und nach den aufzuwendenden Kosten verschieden.
                                    Sie können aus Granit, aus erdharzigen Cementen, aus einer Lage harten Materials,
                                    wie man es gewöhnlich zum Straßenbau verwendet, oder aus gut mit Pech eingelassenen,
                                    der Länge nach gelegten oder auch stehenden Holzblöken, die oben mit kleinem Kiese
                                    oder mit Metallplatten von geringerer Härte als das Eisen bedekt sind, bestehen. Die
                                    zulezt erwähnten Materialien können in die Rinne von Schienen, die man <pb n="243" facs="20203105Z/00000261" xml:id="pj074_pb243"/>eigens zu diesem Zweke aus
                                    Gußeisen oder einer anderen geeigneten Substanz anfertigen läßt, eingelassen werden;
                                    denn die Adhäsionsschienen brauchen nicht breit zu seyn, indem die Reibung an ihnen
                                    von dem Druke und nicht von der Ausdehnung der Oberflächen abhängt. Der Bau dieser
                                    Schienen ist je nach dem Baue der Treibräder der Maschine, den ich sogleich näher
                                    angeben will, verschieden.</p>
                <p>Mein Zwek läßt sich auf verschiedene Weise erreichen, und zwar 1) indem man den
                                    Rädern der Locomotiven zwei Durchmesser, von denen der kleinere für die ansteigenden
                                    Rampen bestimmt ist, gibt. Die beiden Adhäsionsschienen brauchen nicht über einige
                                    Zoll Breite zu haben, und können außerhalb der beiden eisernen Schienen gelegt
                                    werden, wo dann die für die Locomotive bestimmte Bahn eine größere Breite bekommt
                                    als jene, auf der die Wagen laufen. Dieß ist gewiß vortheilhaft; denn man ist dabei
                                    im Stande, den Locomotiven eine größere Wirksamkeit zu geben, was um so leichter
                                    geschehen kann, als diese eine größere Stätigkeit erheischen als die Wagen. In
                                    diesem Falle sind jedoch die Adhäsionsschienen auf ebenem Wege ebenso nothwendig wie
                                    an den Rampen.</p>
                <p>2) Kann man, wenn sich die Adhäsionsschienen außerhalb befinden, den Rädern der
                                    Locomotive so breite Felgen geben, daß sie, wenn die Bahn eben ist, auf den eisernen
                                    Schienen, bei ansteigenden Bahnen aber auf den Adhäsionsschienen aufruhen. Die
                                    Adhäsionsschienen müssen in diesem Falle um einige Zoll höher gelegt seyn als die
                                    eisernen Schienen; auch muß die Steigung anfangs sehr allmählich beginnen, damit das
                                    äußere Rad sich auf das Niveau der Adhäsionsschienen erheben kann.</p>
                <p>3) Wenn man sowohl für die Locomotive als für die Wagen gleiche Entfernung zwischen
                                    den Schienen bestehen lassen will, so kann man eine der Adhäsionsschienen an der
                                    äußeren, die andere dagegen an der inneren Seite der eisernen Schienen anbringen.
                                    Die Locomotive wird dann, wenn man sich einer Rampe annähert, auf die
                                    Adhäsionsschienen hinüber geleitet, und an einem etwas langen Kettengliede die auf
                                    den eisernen Schienen verbleibenden Wagen nach sich ziehen. Auf vollkommen oder
                                    beinahe horizontalem Boden können die Adhäsionsschienen wegbleiben; doch wird, wenn
                                    sie gelegt sind, dieselbe Locomotive schwerere Lasten zu ziehen im Stande seyn.
                                    Dieses System eignet sich deßhalb auch sowohl für horizontale Niveaux als für
                                    Rampen. Die Geschwindigkeit wird durch die Adhäsionsschienen <pb n="244" facs="20203105Z/00000262" xml:id="pj074_pb244"/>keine Beeinträchtigung erleiden;
                                    denn die Locomotive wird für sich allein eine viel größere Geschwindigkeit haben,
                                    als sie ein ganzer Wagenzug haben kann, und die Wagen werden mit Ausschluß der
                                    Locomotive ihren Lauf auf den eisernen Schienen fortsezen.</p>
                <p>Der Grab des Gefälles, welches mit Hülfe der Adhäsionsschienen überwunden werden
                                    kann, wird von der Gewalt abhängen, welche erforderlich ist, um das Rad der
                                    Locomotive, wenn man sich dasselbe gesperrt denkt, auf den verschiedenen, zu den
                                    Adhäsionsschienen verwendeten Materialien glitschen zu machen. Da die Räder festeren
                                    Fuß fassen können, so wird die ganze dermalige Kraft benuzt werden können, und
                                    hiedurch wird es möglich, stärkere als die dermalen gebräuchlichen Gefälle zu
                                    übersteigen, ohne daß man zu stehenden Maschinen oder Hülfslocomotiven seine
                                    Zuflucht zu nehmen brauchte. Außerdem kann man aber bei diesem Systeme den Schienen,
                                    da sie nur die Wagen und nicht auch die Maschine zu tragen haben, und da sie mithin
                                    weit weniger der Abnüzung ausgesezt sind, eine geringere Stärke geben; und wenn man
                                    endlich anstatt der beim Personentransporte wünschenswerthen Geschwindigkeit zum
                                    Waarentransporte einer großen Kraft bedarf, werden die Räder besser in den Boden
                                    eingreifen und mithin weit besser ziehen.</p>
                <p>Die Haupteinwendungen, welche man gegenwärtig gegen die Rampen machen kann, beruhen
                                    nicht bloß auf der Schwierigkeit, womit deren Uebersteigung verbunden ist, sondern
                                    auch auf den Gefahren, denen man beim Hinabrollen über sie ausgesezt ist. Außer der
                                    Kraft des Hemmschuhes ist nämlich nichts als die Kette der stehenden Maschine
                                    vorhanden, was aufhaltend wirkt: d.h. das Leben einer zahlreichen Menschenmenge
                                    hängt davon ab, inwiefern eine Kette, die bei ihrer Länge gar leicht einem Bruche
                                    ausgesezt ist, in gutem Zustande erhalten werden kann. Die dermalen gebräuchlichen
                                    Hemmschuhe können, welches auch ihre Kraft seyn mag, den Wagenzug nur in eine Reihe
                                    von Schlitten umwandeln; und ein Schlitten wird, wenn man ihn auf einer stark
                                    geneigten und dabei glatten Schiene sich selbst überläßt, in Kürze eine beinahe
                                    unbeschränkbare Geschwindigkeit erlangen. Um eine so gewaltige Locomotivkraft wie
                                    die auf den Eisenbahnen gebräuchliche in Zaum zu halten, darf der Widerstand nicht
                                    an den sich bewegenden Körpern angebracht werden; es ist vielmehr nöthig, an der
                                    Bahn selbst für zwekmäßige Widerstandsmittel zu sorgen. Der Widerstand, welcher
                                    abgesehen von den gewöhnlichen Hemmnissen, wirkt, muß mit dem Grade des Gefälles im
                                    Verhältnisse stehen, und darf nicht von der Sorgfalt und Aufmerksamkeit <pb n="245" facs="20203105Z/00000263" xml:id="pj074_pb245"/>des Conducteurs abhängen. Das
                                    beste Mittel zur Hemmung der Geschwindigkeit ist nun in der Reibung zu suchen; deren
                                    Wirkung muß dem gewünschten Grade des Drukes entsprechen, und kann durch den Hebel,
                                    der unter allen Mechanismen der einfachste ist, vermehrt werden.</p>
                <p>Da die Hauptaufgabe in Mäßigung der Geschwindigkeit liegt, so habe ich dem hiezu
                                    bestimmten Apparate den Namen Moderator gegeben. Seine Anwendung kann auf sehr
                                    verschiedene Weise geschehen; eine der einfachsten ist folgende. Zwischen den
                                    Schienen sind zu beiden Seiten der Achse der Bahn auf horizontalen, fest in den
                                    Boden einzurammenden Trageblöken zwei kleine, aus Holz oder Metall bestehende
                                    Balken, welche mit einander einen Winkel bilden, der sich gegen den Scheitel der
                                    Rampe zu öffnet, zu befestigen. Die oberen Enden dieser Balten werden sich dem herab
                                    gelangenden Wagenzuge darbieten, und sich dabei um einen eisernen Zapfen drehen,
                                    während deren untere Enden auf zwei gut fixirte Federn drüken. Die Kraft dieser
                                    Federn muß so berechnet seyn, daß sie die in Folge des Gefälles Statt findende
                                    Zunahme der Geschwindigkeit ausgleichen, und dem Durchgange einer an dem Wagen
                                    angebrachten Reibungsvorrichtung gehörigen Widerstand entgegensezen. Die hierauf
                                    bezüglichen Vorrichtungen sieht man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_1">Fig. 1</ref> bis <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_3">3</ref> abgebildet. Damit die
                                    Hemmung der Geschwindigkeit allmählich erfolge, und damit die anfangs schwache
                                    Wirkung immer mehr und mehr Kraft erlange, wird es gut seyn, wenn man der inneren
                                    Oberfläche der beiden Balken eine leichte Biegung gibt, so daß die Reibung
                                    anfänglich zwischen zwei beinahe parallelen Oberflächen Statt findet. Der unter dem
                                    Wagen angebrachte Reiber, welcher aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_4">Fig. 4</ref> bis <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_6">6</ref> erhellt, wird bei seinem
                                    Eintritte in die von den beiden oberen Theilen der Balken gebildete Oeffnung
                                    bewirken, daß sie sich um ihre Achsen drehen, und beim Auseinandertreiben der
                                    unteren Enden mit dem in der Abbildung ersichtlichen Hebelarme auf die Federn
                                    drüken, wodurch die Geschwindigkeit unterdrükt wird. Ist der Wagen vorübergegangen,
                                    so werden die Balken von den Federn wieder in ihre frühere Stellung zurükgetrieben,
                                    damit sie den nächstfolgenden Wagen abermals denselben Widerstand entgegensezen. Das
                                    Aufhalten oder die Retardirung erfolgt demnach hier abgesehen von den kleineren
                                    Reibungen durch die Wirkung der Federn, auf welche der Hebelarm drükt, und durch die
                                    Reibung an den Oberflächen der mit Eisen beschlagenen Balken. Da die Wagenzüge im
                                    Allgemeinen von geringerer Länge sind als die Abhänge, so dürfte es minder
                                    kostspielig seyn, und zugleich wird man auch eine mehr regelmäßige Bewegung <pb n="246" facs="20203105Z/00000264" xml:id="pj074_pb246"/>erlangen, wenn man die
                                    Federn unter dem Wagen befestigt, und wenn an der Bahn dafür eine ununterbrochene
                                    Reibungsvorrichtung angebracht wird. Bei dieser Einrichtung, welche eigentlich das
                                    Umgekehrte von der zuerst beschriebenen ist, und welche man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_7">Fig. 7</ref> bis <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_9a">9</ref> sieht, muß in der Achse
                                    der Bahn ein aus Holz oder Metall bestehender, mit Messing oder Eisen beschlagener
                                    Hemmbalken angebracht werden. Die Dike dieses Balkens, der dem Druke ausgesezt ist,
                                    welchen die an den Wagen befestigten, einander gegenüber liegenden Federn ausüben,
                                    muß an einem und demselben Abhange je nach dem daran vorkommenden verschiedenen
                                    Gefälle verschieden seyn, damit der Druk der Federn stets mit der Neigung der Bahn
                                    in gehörigem Verhältnisse bleibe. Dieser Apparat ist sehr einfach, und erheischt
                                    keineswegs, daß an der Bahn eine große Anzahl von Moderatoren angebracht werde. Da
                                    jedoch der Hebelarm, welcher die Kraft der Federn erhöht, keinen Theil desselben
                                    ausmacht, und da die Wagen sowohl das Gewicht der Federn als auch jenes der
                                    hölzernen oder eisernen Träger oder Stüzen derselben zu tragen haben, so kann der
                                    Apparat, wenn er nicht zu schwer werden soll, nur einen gewissen Grad von Widerstand
                                    leisten. Er wird demnach an sehr langen und steilen Abhängen nicht ausreichen. Für
                                    Fälle der lezteren Art, die glüklicher Weise selten eintreten, rathe ich zur
                                    Anwendung eines nach demselben Systeme gebauten Wagens, an welchem durch kräftige
                                    Federn ein so großer Widerstand, als man für nöthig und thunlich erachtet,
                                    hervorgebracht wird. Dieser Wagen, der an so starken Gefällen den Wagenzügen
                                    beigegeben werden soll, wird deren Geschwindigkeit auf einen beliebigen Grad
                                    ermäßigen. So wie man also an den Bahnen zur Erhöhung der Geschwindigkeit die
                                    gewöhnlichen Schienen hat, ebenso wird es jezt auch Aufhaltschienen (<hi rendition="#roman">moderating rails</hi>) geben; und so wie beim Ansteigen
                                    steiler Rampen für außerordentliche Verstärkung der Kraft gesorgt ist, ebenso ist
                                    beim Hinabrollen über steile Gefälle für außerordentliche Aufhaltvorrichtungen
                                    gesorgt. Wohlfeiler würde der Apparat kommen, wenn man statt des ohne Unterbrechung
                                    fortlaufenden Balkens einzelne, mehr oder weniger weit von einander entfernte Reiber
                                    von größerer oder geringerer Breite anbrächte; wenn die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_8">Fig. 8</ref> ersichtlichen
                                    Federpaare durch zwei Zapfen ersezt würden, so daß sie den in der Bahnachse
                                    angebrachten Reibern einen offenen Winkel darböten; und wenn man unter den Wagen den
                                    Arm eines Hebels anbrächte.</p>
                <p>Wenn eine Locomotive, deren Treibräder auf einer in der Mitte befindlichen Bahn zu
                                    laufen hätten, thunlich befunden werden sollte, so ließe sich bei dem Baue der
                                    mittleren oder centralen Bahn <pb n="247" facs="20203105Z/00000265" xml:id="pj074_pb247"/>eine wichtige Anwendung des von mir aufgestellten Princips
                                    machen. Der obere Theil dieser Bahn könnte nämlich zur Erleichterung des Ansteigens
                                    der Rampen aus den die Adhäsion vermehrenden Materialien gebaut werden, während die
                                    seitliche Oberfläche zur Steigerung des Widerstandes beim Hinabrollen bestimmt seyn
                                    konnte.</p>
                <p>Man braucht nicht ausschließlich Stahlfedern anzuwenden, indem auch Dampf, Holz und
                                    Luft dem fraglichen Zweke entsprechen können. Die Anwendung der Dampffedern hat
                                    jedoch ihre Schwierigkeiten. Hölzerne Federn lassen sich an einer Art von Moderator,
                                    wie ich ihn in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_1">Fig.
                                        1</ref> bis <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_3">3</ref> angegeben habe, anbringen. Luftfedern, an denen ein Cylinder und Kolben
                                    nöthig ist, dürften sich in Fällen, wo eine sehr rasche Passage Statt findet,
                                    vortheilhaft bewähren. Die Kolben brauchten nicht so gar genau zu passen, da die
                                    Luft zum Entweichen nicht genug Zeit hat. Eine Kraft von drei oder vier Atmosphären
                                    könnte auf diese Weise einem sehr einfachen Apparate eine bedeutende
                                    Widerstandskraft mittheilen. Endlich könnte man in manchen Fällen mit Vortheil auch
                                    Excentrica anstatt der Federn anwenden.</p>
                <p>Die Moderatoren müssen je nach der Steilheit und Länge der Abhänge mehr oder minder
                                    kräftig und mehr oder minder von einander entfernt angebracht werden. Im Allgemeinen
                                    dürften aber sehr kräftige und dafür weiter von einander entfernte Moderatoren nicht
                                    zwekmäßig seyn; im Gegentheile ist es vielmehr räthlich, dieselben so glatt als
                                    möglich zu machen und sie einander sehr nahe zu bringen, damit ihre Wirkung eine
                                    ununterbrochene und nicht stoßweise werde. Um zu verhüten, daß wenn die ersten Wagen
                                    in ihrem Laufe angehalten worden, die nächstfolgenden nicht auf sie hinauf rennen,
                                    soll der erste Moderator sehr schwach und die folgenden immer stärker und stärker
                                    seyn, damit die Geschwindigkeit der ersten Wagen nicht eher gänzlich gehemmt wird,
                                    als bis auch die nachfolgenden zwischen die Moderatoren gelangt sind. Ueber die
                                    gewöhnliche Länge der Wagenzüge hinaus sollen die Moderatoren von gleicher Kraft
                                    gemacht werden. Wenn sich ein Wagenzug einem steilen Abhange nähert, muß, wie es
                                    schon dermalen zu geschehen pflegt, dessen Geschwindigkeit ermäßigt werden; denn es
                                    wäre unklug, die Wagen mit ihrer ganzen Geschwindigkeit in die zur Hemmung derselben
                                    bestimmten Vorrichtungen einlaufen zu lassen.</p>
                <p>In den beifolgenden Figuren ersieht man die Hauptformen der fraglichen
                                    Hemmvorrichtungen. Die Dimensionen derselben müssen <pb n="248" facs="20203105Z/00000266" xml:id="pj074_pb248"/>sich nach der Steilheit der
                                    Rampen richten, und das Material, aus welchem sie gebaut werden, wird nach
                                    Localverhältnissen gewählt werden müssen.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_1">Fig. 1</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_2">2</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_3">3</ref> sind <hi rendition="#roman #wide">AB</hi>, <hi rendition="#roman #wide">AB</hi> kleine
                                    Balken, welche einen Winkel mit einander bilden. Sie öffnen sich, wenn der Reiber
                                        <hi rendition="#roman">E</hi> zwischen sie eintritt und gegen die Federn <hi rendition="#roman">C, C</hi> drükt, wobei sie jedoch an den Pflöken <hi rendition="#roman">D, D</hi> befestigt bleiben. <hi rendition="#roman">E</hi>
                                    ist ein aus Messing oder Holz bestehender und mit eisernen Reibungsplatten
                                    versehener Reiber. <hi rendition="#roman">F</hi> sind die an den Balken <hi rendition="#roman #wide">AB</hi> befestigten eisernen Reibungsplatten. <hi rendition="#roman">G, G</hi> sind die Träger der Federn. <hi rendition="#roman">H, H</hi> ein Stük, welches die Enden der Federn aufnimmt und leitet. <hi rendition="#roman">a, a</hi> zeigt die Stellung, in welcher die Entfernung
                                    zwischen den beiden kleinen Balken der Breite des Reibers gleichkommt.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_4">Fig. 4</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_5">5</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_6">6</ref> ist <hi rendition="#roman #wide">AB</hi> die Unterlage des Wagens; <hi rendition="#roman">C, D</hi> ein Querbalken; <hi rendition="#roman">E</hi> ein
                                    Reiber aus Messing; <hi rendition="#roman">G, G</hi> ein Hülfs- oder
                                    Verstärkungsapparat. <hi rendition="#roman">F, F</hi> sind die kleinen, in den
                                    ersten Figuren deutlicher dargestellten Balken. <hi rendition="#roman">H, H, H</hi>
                                    Stüzen.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_7">Fig. 7</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_8">8</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_9a">9</ref> ist <hi rendition="#roman">A</hi> der Hemmbalken, welcher aus Messing oder aus Holz, das
                                    mit Messing oder Eisen beschlagen ist, bestehen kann. <hi rendition="#roman">B,
                                        B</hi> sind Reibungsplatten, welche von den Wagen herabhängen und an den Stangen
                                        <hi rendition="#roman">C, C, C</hi> aufgehängt sind. <hi rendition="#roman">D,
                                        D</hi> die Federn, welche die Reibung hervorbringen. <hi rendition="#roman">E,
                                        E, E</hi> Arme, welche die Federn tragen. <hi rendition="#roman">F, F, F</hi>
                                    Stüzen der Federn. <hi rendition="#roman">G, G</hi> Stüzen, welche an dem
                                    ununterbrochenen Balken der Wirkung der Reibungsplatten entgegen zu wirken
                                    haben.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="56" xml:id="ar074056">
            <front>
              <pb n="249" facs="20203105Z/00000267" xml:id="pj074_pb249"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers01935">Arthur Morin</persName>'s Versuche mit dem <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers02139">Fourneyron</persName>'schen
                                Kreiselrade.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus den <hi rendition="#roman">Expériences
                                    sur les roues hydrauliques à axe vertical appelées turbines par A. <hi rendition="#wide">Morin</hi>, Metz</hi> 1838, im polytechnischen Centralblatt
                                1839, Nr. 51 und 52.</titlePart>
              <titlePart type="column">Morin's Versuche mit dem Fourneyron'schen Kreiselrade.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Im Jahre 1836 wurde zu Moussay bei Senones, im <hi rendition="#roman">Dept. des
                                        Vosges</hi> von L. <hi rendition="#wide">Laurent</hi> und Comp. eine mechanische
                                    Weberei errichtet, welche im Frühjahre 1837 so weit vollendet war, um von dem
                                    Kreiselrade als Bewegungsmaschine betrieben zu werden. Die günstige Gelegenheit zu
                                    Versuchen wurde nicht nur von den Besizern erkannt, sondern von <hi rendition="#wide">Fourneyron</hi> und den in der Umgegend befindlichen
                                    Ingenieurs auf <hi rendition="#wide">Morin's</hi> Veranlassung ergriffen, so daß in
                                    Aller Beiseyn und Mitwirkung <hi rendition="#wide">Morin</hi> die Versuche vornehmen
                                    konnte. Das Kreiselrad hat 0,85 Meter äußeren Durchmesser, seine stehende Welle ist
                                    durch zwei konische Räder direct mit der liegenden Welle verbunden, von welcher aus
                                    die Webestühle bewegt werden; das Aufschlagwasser fließt in einem 3 M. breiten
                                    Canale nach dem Etablissement und ergießt sich in ein 5 M. breites prismatisches
                                    Bassin, aus welchem es durch ein weites senkrecht niedergeführtes und unten
                                    horizontal umgebogenes Rohr nach dem Cylinder geführt wird, in welchem sich die
                                    ringförmige Schüzenvorrichtung des Kreiselrades befindet. Dieser Cylinder ist oben
                                    luftdicht verschlossen und gestattet der Hauptwelle den Durchgang, an deren oberem
                                    Ende gerade in passender Höhe die Uebertragung der Bewegung auf die horizontale
                                    Welle erfolgen kann, obgleich das gesammte Wassergefälle 8,04 M. beträgt.</p>
                <p>Der bei den Versuchen benuzte Zaum besteht aus einem Ringe von 0,8 M. Durchmesser;
                                    der horizontale Gewichtshebel wurde an seinem äußersten Ende durch ein 6–7 M.
                                    langes Seil in horizontaler Lage erhalten, winkelrecht gegen den Hebel, wenn
                                    derselbe an der Gleichgewichtslage war, und eine Leitrolle, über die das Seil von
                                    dem Hebel aus nach einem zum Einlegen von Gewichten vorgerichteten Kasten geführt
                                    war; um sich während des Versuches davon versichert zu halten, daß das Gewichtsseil
                                    immer winkelrecht gegen den Hebel stand, war ein Bleiloth am Hebelende
                                    herabgelassen, an welchem man die Gleichgewichtslage des Hebelarmes leicht erkennen
                                    konnte. Der Horizontalabstand von dem Wellmittel bis zum Gewichtsseile betrug 2,505
                                    M.</p>
                <pb n="250" facs="20203105Z/00000268" xml:id="pj074_pb250"/>
                <p>Um die Reibung regelmäßig zu machen, wurde der Zaum stetig mit Wasser benezt, um
                                    immer mit gleich viel Wasser in Berührung zu seyn; es hatte dieß zur Folge, daß der
                                    Hebel fast immer unter einer angegebenen Linie blieb und durchaus keine
                                    unregelmäßigen Bewegungen in Folge heftiger Stöße machte, wie dieß bei verändertem
                                    Zustande der Reibungsflächen wohl eintritt. Man hatte gar nicht nöthig ein
                                    Schmiermittel anzuwenden und selbst bei den größten Geschwindigkeiten erwärmten sich
                                    die Reibungsflächen nicht über eine noch zu erlangende Temperatur hinauf, aus
                                    welcher sie in der Zwischenzeit zwischen den Versuchen leicht abgekühlt werden
                                    konnten.</p>
                <p>Die Anbringung eines Wassermessungsapparates in dem Abflußcanale war durch die Lage
                                    desselben unmöglich gemacht; man brachte daher an dem Aufschlagewassercanal eine
                                    Verzimmerung von 2,682 M. Breite an, deren Seitenwände 0,25 M. von den Canalufern
                                    abstanden, während die Grundschwelle wenigstens 0,6 M. über dem Canalbette lag. Das
                                    Wasser mußte erst durch die Verzimmerung als einem Ueberfall, bevor dasselbe nach
                                    dem Drukkasten fließen konnte, und der Wasserspiegel im Drukkasten wurde immer unter
                                    dem Niveau der Ueberfallsschwelle gehalten; daher konnte auch bei den mehrsten
                                    Versuchen nicht die ganze Drukhöhe, sondern nur 7,5 M. benuzt werden, und es mußte
                                    auf Mittel gedacht werden, die Menge der Ausschlagwasser zu berechnen, wenn der
                                    Ueberfall außer Wirksamkeit gesezt würde und das Wasser mit voller Drukhöhe wirkte.
                                    Die durch den Ueberfall gehende Wassermenge wurde durch die Formel 1,79 <hi rendition="#roman">L</hi> √<hi rendition="#roman">H</hi>³
                                    gefunden, wo <hi rendition="#roman">L</hi> die Höhe des Wasserstandes über der
                                    Schwelle und <hi rendition="#roman">H</hi> die Breite derselben ist. Durch eine
                                    ausführliche Versuchsreihe (von 30 Versuchen) wurde nun der Coefficient bestimmt,
                                    mit welchem die bei verschiedener Schüzenstellung berechnete Ausflußmenge aus den
                                    Schaufelöffnungen des Kreiselrades zu multipliciren war, um die wirkliche
                                    Ausflußmenge zu finden, die sich durch die Menge des oben zufließenden Wassers
                                    angab, und gefunden, daß bei der Schüzenöffnung von 0,04 und 0,071 bis 0,073 M. der
                                    Ausflußcoefficient 0,91 und 0,88 zu nehmen ist, woraus geschlossen wurde, daß bei
                                    Schüzenöffnungen von 0,086 und 0,107 M., wie sie nach Wegnahme des Ueberfalles Statt
                                    fanden, 0,86 und 0,83 zu benuzen seyn würde. Durch Hülfe dieser Coefficienten wurde
                                    die Menge des Drukwassers in den Versuchen 37–42 und 43–48 berechnet,
                                    als sie nach <pb n="251" facs="20203105Z/00000269" xml:id="pj074_pb251"/>Wegnahme
                                    des Ueberfalles nicht mehr direct gemessen werden konnte.</p>
                <p>Bei den Versuchen verhinderte die große Umdrehungsgeschwindigkeit die Anzahl
                                    Umdrehungen des Rades durch Vermittlung des Gesichtes zu zählen; es wurde daher eine
                                    Feder an der Welle angebracht, welche das Ende eines an derselben angebrachten
                                    Keiles bei jedem Umgange einmal traf, und so mittelst des Gehöres zwei Beobachtern
                                    gestattete, die Anzahl Umdrehungen in der Minute zu zählen. Das gesammte Gefälle
                                    wurde bei jedem Versuche durch gleichzeitige Beobachtung zweier Schwimmer gefunden,
                                    von denen der eine in dem Drukwasserkasten, der andere im Abzugsbassin angebracht
                                    war. Der untere Schwimmer diente zugleich zur Bestimmung der Höhe, bis auf welcher
                                    das Rad im Wasser stand. Die 48 Versuche selbst sind in folgender Tabelle
                                    enthalten:</p>
                <pb n="252" facs="20203105Z/00000270" xml:id="pj074_pb252"/>
                <pb n="253" facs="20203105Z/00000271" xml:id="pj074_pb253"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074270a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074270a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 252-253</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nr.; Schuͤzenoͤffnung
                                        am Kreiselrade; Drukhoͤhe uͤber die Schwelle des Ueberfalles;
                                        Gewicht desin 1 Secundezufließenden Wassers; Gesammtes Gefaͤlle;
                                        Gesammtes Kraftmoment nach Meterkil. in 1 Secunde; Pferdekraft zu 75 M. K.;
                                        Belastung des Zaumes; Umdrehungen der Welle in 1 Minute; Geschwindigkeit des
                                        Lastpunktes in 1 Sec.; Kraftmoment des Rades nach Meterkil. in 1 Secunde;
                                        Pferdekraft zu 75 M. K.; Wirkungsgrad des Rades; Hoͤhe, bis zu welcher
                                        das Rad in das W. taucht</ab>
                </figure>
                <pb n="254" facs="20203105Z/00000272" xml:id="pj074_pb254"/>
                <p>Eine genaue Betrachtung der Versuche, welche in unserer Quelle noch durch eine
                                    graphische Darstellung der Resultate begünstigt wird, ergibt, daß bei einer
                                    Schüzenöffnung von 0,05 M. die Geschwindigkeit sich von 100 Umdrehungen bis auf 170
                                    erhöhen konnte, ohne daß sich der Wirkungsgrad um mehr als 1/13 von seinem mittleren
                                    Werthe 0,587 entfernte, daß bei der Schüzenöffnung von 0,07 M. die Geschwindigkeit
                                    von 130 Umdrehungen bis 230 gesteigert werden konnte, ohne daß der Wirkungsgrad um
                                    mehr als 1/12 von seinem Mittelwerthe 0,652 abwich, und daß bei einer Schüzenöffnung
                                    von 0,086 und 0,107 M. die Anzahl der Umdrehungen von 140–230 steigen konnte,
                                    ohne daß sich der Wirkungsgrad um mehr als um 1/17 von seinem Mittelwerthe 0,675
                                    entfernte. – Das Rad besizt daher die sehr bemerkenswerthe vortheilhafte
                                    Eigenschaft, mit außerordentlich verschiedenen Geschwindigkeiten umlaufen zu können,
                                    ohne in seinem Wirkungsgrade große Abweichungen zu erfahren.</p>
                <p>Bei vielen Anwendungen muß die Geschwindigkeit der Maschine mit dem Grade der
                                    Vollendung der Arbeit sich ändern; da nun aber bei jedem Geschwindigkeitsverhältniß
                                    der größte Wirkungsgrad verlangt wird, so ist die angegebene Eigenthümlichkeit des
                                    Kreiselrades für solche Anwendungen offenbar außerordentlich vortheilhaft. Sie ist
                                    es aber auch überall da, wo eine stets gleiche Geschwindigkeit des Wasserrades
                                    vorausgesezt wird, und ein veränderliches Kraftmoment in Folge der sich verändernden
                                    Drukhöhe vorhanden ist; in diesem Falle wird nämlich durch die angegebene
                                    Eigenschaft des Kreiselrades der ungünstige Einfluß des Verhältnisses aufgehoben,
                                    daß bei jeder verschiedenen Drukhöhe auch nur eine bestimmte Geschwindigkeit dem
                                    Maximum des Effectes entspricht, und wenn daher bei verschiedenen Drukhöhen immer
                                    eine gleiche Geschwindigkeit Statt findet, so wird ein Theil des möglichen Effectes
                                    aufgeopfert werden, der daher in vorliegendem Falle nicht so sehr bedeutend ist.
                                    – Die Versuche zeigen ferner, wie das Baden des Rades im Wasser einen so
                                    unbedeutenden Einfluß äußert, daß sogar hier der Wirkungsgrad bei tieferem Baden
                                    größer ist, als bei weniger tiefem. Ferner ist ersichtlich, daß der Wirkungsgrad mit
                                    höher gezogener Schüze steigt. Im Ganzen führen diese Versuche zu folgenden
                                    Schlüssen:</p>
                <p>1) Das Kreiselrad zu Moussay von 0,85 M. Durchmesser und 0,11 M. lichter Weite kann
                                    bei 7,5 M. Drukhöhe 0,738 Kubikmeter Aufschlagwasser und mehr aufnehmen und 45
                                    Pferdekräfte von 75 Kilogr. 1 M. hoch in 1 Secunde gehoben, dabei ausüben; 2) bei
                                    180–190 Umdrehungen macht es 0,69 des vorhandenen Kraftmomentes <pb n="255" facs="20203105Z/00000273" xml:id="pj074_pb255"/>nuzbar; 3) die Geschwindigkeit
                                    des Rades kann in sehr weiten Gränzen schwanken, ohne daß sein Wirkungsgrad um mehr
                                    als 1/12 – 1/15 hinter dem Maximum zurükbleibt; 4) der Wirkungsgrad
                                    vermindert sich nicht, wenn das Rad im Wasser badet.</p>
                <p>Die im Jahre 1837 zu Müllbach (<hi rendition="#roman">Bas-Rhin</hi>)
                                    errichtete mechanische Weberei wird ebenfalls von einem Kreiselrade bewegt; dasselbe
                                    hat 2 M. Durchmesser und zwar zu 45 Pferdekräften (nach der obigen Bestimmung)
                                    angefertigt. Die Besizer <hi rendition="#wide">Sellière, Heevot</hi> und
                                    Comp. wünschten sich von der Kraft durch Versuche zu überzeugen, und ließen daher
                                    nach <hi rendition="#wide">Morin's</hi> Anordnung durch <hi rendition="#wide">Schedecker</hi> die nöthigen Einrichtungen treffen; bei den Versuchen waren
                                    außer <hi rendition="#wide">Morin</hi> noch <hi rendition="#wide">Schedecker,
                                        Fourneyron</hi> und mehrerere Ingenieurs und Fabrikanten gegenwärtig.</p>
                <p>Das Kreiselrad steht am Ende des Aufschlagwassercanals in einem Wasserbehälter von
                                    6,55 M. Länge und 5,7 M. Breite, auf dessen Boden der Cylinder mit der
                                    Schüzenvorrichtung angebracht ist; ein verticales Rohr, welches oben am
                                    Schüzenapparat befestigt ist, hält unten die Leitschaufeln; die Kreiselradwelle ragt
                                    oben aus dem Cylinder heraus und ist mit einem Diagonalrade versehen, durch welches
                                    es die Hauptwelle in Umdrehung sezt. Das Rad ist unter dem Cylinder angebracht, der
                                    Abzugscanal liegt rechtwinkelig gegen den Aufschlagwassercanal und ist 20 M. lang
                                    überwölbt. Das Wasser der Brusche dient zur Beaufschlagung, und obgleich ein Gefälle
                                    von 4,5 M. Statt findet, so konnte bei den Versuchen nur ein Gefälle von 3,7 M.
                                    benuzt werden, da der Wehrbau am Flusse noch nicht vollendet war. Bei Fluchen badet
                                    das Rad im Wasser, und während der Versuche stand es 0,52–0,9 M. unter
                                    Wasser.</p>
                <p>Zur Messung der bei den Versuchen benuzten Wassermengen wurde an dem Punkte des
                                    Abzugscanals, wo das Gewölbe aufhörte, ein Ueberfall von 5,014 M. Breite
                                    eingerichtet, dessen Schwelle durch eine dünne Platte von 0,027 M. Stärke gebildet
                                    wurde, und 0,5 bis 0,6 M. über dem Canalbette lag, während die Seitenwände 0,7 M.
                                    von den Canalwandflächen abstanden. Aufgezeichnete Linien gestatteten sowohl im
                                    Aufschlagwasserbehälter als auch im Abzugscanal genau die Höhe des Wasserstandes
                                    abzunehmen, und es wurde nach den besonderen Umständen, welche Statt fanden, die
                                    durch die Toulouser Versuche angegebene Formel 0,41 <hi rendition="#roman #wide">LH</hi> √(<hi rendition="#wide">2<hi rendition="#roman">gH</hi></hi>)
                                    zur Berechnung der Wassermenge benuzt. Freilich war der Boden und eine Seitenwand
                                    des Wasserbehälters von Holz und durch die Hize, welche <pb n="256" facs="20203105Z/00000274" xml:id="pj074_pb256"/>während des Sommers Statt fand,
                                    etwas undicht geworden, so daß auf die Menge des durch die Spalten gehenden Wassers
                                    bei den Versuchen Rüksicht zu nehmen war. Zu dem Ende wurde vor jeder Versuchsreihe
                                    die Drukhöhe des Wasserabflusses an dem unteren Ueberfalle gemessen und die für
                                    dieselbe gehörende Wassermenge besonders berechnet, welche, da sie als reiner
                                    Verlust anzusehen war, von dem unten beobachteten Drukwasser abgezogen werden mußte.
                                    Um bei den Versuchen das Gesammtgefälle genau zu erhalten, maß man von einer in
                                    bestimmter Höhe angenommenen Horizontallinie aus gleichzeitig die Höhe des
                                    Wasserstandes im Wasserbehälter und auch die Höhe des Wasserspiegels im Abflußcanal;
                                    durch Verbindung beider erhielt man die wirksame Drukhöhe und konnte auch leicht die
                                    Tiefe finden, in welcher das Rad unter dem Wasserspiegel stand.</p>
                <p>Der Zaum wurde durch eine Scheibe von 1,25 M. Durchmesser und 0,25 M. Breite der
                                    Reibungsfläche gebildet und auf die Hauptwelle an dem Punkte angebracht, wo das
                                    Winkelrad aufgekeilt werden sollte. Die Bremsbaken des Zaumes waren von Holz, der
                                    mechanische Hebelarm war 2,99 M.; das Ende des Hebels wurde durch eine an der Deke
                                    befestigte Schnur am Herabsinken verhindert, und ein herabgelassenes Bleiloth gab
                                    die Lage an, in welcher der Hebel nun senkrecht gegen die über eine Leitrolle nach
                                    dem Gewichtskasten gehende Schnur stand. Um die Reibungsfläche gleichmäßig
                                    befeuchtet zu erhalten, richtete man stetig den Strahl der im Etablissement
                                    befindlichen Feuersprize gegen den Bremsbaken des Zaumes, welcher mit einem
                                    Einschnitt versehen war, wodurch Abkühlung und Schlüpfrigerhaltung zugleich erreicht
                                    wurden.</p>
                <p>Man konnte dadurch eine so große Gleichförmigkeit der Bewegung erhalten, daß das Rad
                                    unter gleichem Druk oft eine halbe Stunde ungestört fortging, ohne die mindesten
                                    Schwankungen zu verursachen, und ohne daß der an den Preßschrauben stehende Arbeiter
                                    im mindesten nöthig gehabt hätte, nachzuhelfen. Bei keinem der aufgezeichneten
                                    Versuche haben die Oscillationen des Hebels mehr als 0,02 bis 0,03 M. betragen, und
                                    die zu beiden Seiten angebrachten Aufhaltpunkte dienten nur beim Unterbrechen einer
                                    Versuchsreihe. Bei allen Versuchen wurde nicht 1 Kilogr. Schmiere aufgewendet, und
                                    es scheint daher durchaus nicht nochwendig, unter so beschaffenen <pb n="257" facs="20203105Z/00000275" xml:id="pj074_pb257"/>Umständen das Bremsdynamometer
                                    complicirter zu machen als die erste Einrichtung von <hi rendition="#wide">Prony</hi> angibt. – Die Anzahl der Umdrehungen, welche das Rad machte,
                                    wurde von zwei Personen gezählt. Bei den folgenden Versuchen 1–18 betrug die
                                    Höhe über der Abflußschwelle für das durchsikernde Wasser 0,0265, folglich der
                                    Wasserverlust in jeder Secunde 0,039 Kubikmeter; von 19–49 betrug er 0,064,
                                    von 50–84 dagegen 0,067 Kubikm.; die in den folgenden Tabellen aufgenommenen
                                    Zahlen sind schon wegen dieses Wasserverlustes corrigirt. Die 84 angestellten
                                    Versuche gaben folgende Resultate:</p>
                <pb n="258" facs="20203105Z/00000276" xml:id="pj074_pb258"/>
                <pb n="259" facs="20203105Z/00000277" xml:id="pj074_pb259"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074276a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074276a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 258-259</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nr.; Schuͤzenoͤffnung
                                        am Kreiselrade; Drukhoͤhe uͤber die Schwelle des Ueberfalles;
                                        Gewicht desin 1 Secundezufließenden Wassers; Gesammtes Gefaͤlle;
                                        Gesammtes Kraftmoment nach Meterkil. in 1 Secunde; Pferdekraft zu 75 M. K.;
                                        Belastung des Zaumes; Umdrehungen der Welle in 1 Minute; Geschwindigkeit des
                                        Lastpunktes in 1 Sec.; Kraftmoment des Rades nach Meterkil. in 1 Secunde;
                                        Pferdekraft zu 75 M. K.; Wirkungsgrad des Rades; Hoͤhe, bis zu welcher
                                        das Rad in das W. taucht</ab>
                </figure>
                <pb n="260" facs="20203105Z/00000278" xml:id="pj074_pb260"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074278a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074278a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 260-261</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Nr.; Schuͤzenoͤffnung
                                        am Kreiselrade; Drukhoͤhe uͤber die Schwelle des Ueberfalles;
                                        Gewicht desin 1 Secundezufließenden Wassers; Gesammtes Gefaͤlle;
                                        Gesammtes Kraftmoment nach Meterkil. in 1 Secunde; Pferdekraft zu 75 M. K.;
                                        Belastung des Zaumes; Umdrehungen der Welle in 1 Minute; Geschwindigkeit des
                                        Lastpunktes in 1 Sec.; Kraftmoment des Rades nach Meterkil. in 1 Secunde;
                                        Pferdekraft zu 75 M. K.; Wirkungsgrad des Rades; Hoͤhe, bis zu welcher
                                        das Rad in das W. taucht</ab>
                </figure>
                <p>Das Original gibt die Resultate ebenfalls in graphischer Uebersicht zusammengestellt;
                                    es ergibt sich aus denselben, daß bei 0,05 M. Schüzenöffnung die Geschwindigkeit von
                                    33 bis 51 Umdrehungen steigen kann, ohne den allerdings schwachen Wirkungsgrad 0,36
                                    um mehr als 1/36 zu ändern; daß bei 0,09 M. Schüzenöffnung mit einer
                                    Geschwindigkeitsveränderung von 26–55 Umdrehungen eine Veränderung des
                                    Wirkungsgrades 0,702 um 1/32 verbunden ist; daß bei 0,150 M. Schüzenöffnung für die
                                    Geschwindigkeitsveränderung von 35–65 Umdrehungen sich der Wirkungsgrad 0,660
                                    um 1/22 ändert; daß bei 0,2 M. Schüzenöffnung die Geschwindigkeit sich zwischen 40
                                    und 66 Umdrehungen ändern kann, während der Wirkungsgrad 0,692 sich um 1/39
                                    vermindert; und daß bei uneingetauchtem Rade die leztere Geschwindigkeitsveränderung
                                    sogar bis 72,5 Umdrehungen geben <pb n="261" facs="20203105Z/00000279" xml:id="pj074_pb261"/> kann; und daß endlich bei 0,27 M. Schüzenöffnung der
                                    Wirkungsgrad 0,78 sich um 1/97 verändert, wenn das Rad 55–79 Umdrehungen
                                    macht.</p>
                <p>Der geringe Wirkungsgrad, welcher bei der kleinsten Schüzenöffnung Statt findet, wird
                                    von <hi rendition="#wide">Morin</hi> dadurch erklärt, daß ein in die Schaufeln
                                    eintretender Wasserstrahl durch Centrifugalkraft und Adhäsion veranlaßt, seine
                                    Geschwindigkeit ändert, und zum Theil an den Schaufeln in die Höhe steigt, ja wohl
                                    selbst gegen den oberen Radkranz anstößt und dadurch an Bewegkraft verliert. Sobald
                                    ein größerer Wasserstrahl eintritt, verliert sich dieser Verlust, und der Nuzeffect
                                    bleibt sogar für 1500–2500 Wasserconsumtion ziemlich der gleiche. –
                                    Die Versuche bei 0,2 M. Schüzenöffnung, wo das Rad nur 0,64–0,56 M. tief
                                    eingetaucht war, gaben viel günstigere <pb n="262" facs="20203105Z/00000280" xml:id="pj074_pb262"/>Resultate, als die, wo das Rad 0,88 M. in Wasser ging und
                                    die Geschwindigkeit 60–65 Umdrehungen in der Minute überstieg; es rührt dieß
                                    jedenfalls daher, daß im lezteren Falle eine viel größere Wassermasse in eine
                                    strudelähnliche Bewegung versezt werden mußte und daß die Reibung des Wassers an den
                                    Schaufelflächen mit einem größeren Druke Statt fand; da aber die gewöhnliche
                                    Umdrehungsgeschwindigkeit des Rades zwischen 45 und 65 Umdrehungen eingeschlossen
                                    ist, so ist kein weiterer Nachtheil von einer solchen größeren Eintauchung zu
                                    befürchten. – Die lezte Beobachtungsreihe gibt das überraschende Resultat,
                                    daß bei 0,27 M. Schüzenöffnung sogar 91 Pferdekräfte durch das für 45–50
                                    Pferdekräfte construirte Rad hervorgebracht werden können, und es würde jedenfalls
                                    das Kraftmoment noch höher zu steigern gewesen seyn, wenn man nicht hätte fürchten
                                    müssen, der verticalen Welle durch so außerordentlich starke Kräfte eine bleibende
                                    Drehung mitzutheilen. – Aus den zulezt mitgetheilten Versuchen lassen sich
                                    folgende Hauptresultate entnehmen:</p>
                <p>1) Das Kreiselrad von Müllbach von 2 M. Durchmesser und 0,333 M. lichter Weite kann
                                    bei 3,5–3,75 M. Druk 2,5 Kubikm. Aufschlagwasser aufnehmen, und aus denselben
                                    91 Pferdekräfte nuzbar machen. – 2) Bei 50–60 Umdrehungen in der
                                    Minute und einer starken Schüzenöffnung gibt dasselbe einen Wirkungsgrad von 0,78.
                                    – 3) Die Geschwindigkeit des Rades kann in sehr weiten Gränzen schwanken,
                                    ohne daß sich der Wirkungsgrad um 1/25 – 1/50 verringert. – 4) Der
                                    Wirkungsgrad ändert sich nicht, wenn das Rad bis 1 M. tief im Wasser badet und eine
                                    Geschwindigkeit hat, welche sich von der vortheilhaftesten im unversenkten Zustande
                                    wenig entfernt. – 5) Während sich die Aufschlagwassermenge von 1500 bis auf
                                    2500 M. vermehrte, d.h. im Verhältniß von 3 : 5 änderte, blieb der Wirkungsgrad des
                                    Rades merklich derselbe.</p>
                <p>Außer den bis jezt angegebenen Versuchen unternahm <hi rendition="#wide">Morin</hi>
                                    noch eine ausführliche Versuchsreihe über den Ausfluß des Wassers aus den
                                    Schaufelöffnungen des Kreiselrades in Müllbach, um dadurch zu ermitteln, ob es
                                    möglich wäre, bei Versuchen mit Kreiselrädern die Menge des benuzten
                                    Aufschlagwassers bloß zu berechnen, ohne durch eine Wassermessungsvorrichtung
                                    dieselbe direct zu ermitteln; die Versuche erlaubten keine zu große Genauigkeit,
                                    reichen aber hin, um den Einfluß zu zeigen, welche auf die Bestimmung Raddurchmesser
                                    und Umdrehungsgeschwindigkeit ausüben. Für jeden der 84 angestellten Versuche ist
                                    nämlich die wirkliche Ausflußmenge bekannt, die theoretische läßt sich nach den
                                    bekannten Dimensionen des Rades und der Höhe der Schüzenöffnungen berechnen; beide
                                    verglichen, gaben dann den Ausflußcoefficienten. Die erlangten Resultate sind
                                    folgende: <pb n="263" facs="20203105Z/00000281" xml:id="pj074_pb263"/>1) Bei 0,05 M.
                                    Schüzenöffnung wächst der Coefficient sehr langsam mit der Geschwindigkeit, bei 20
                                    bis 55 Umdrehungen ist er 0,93, bei 65 Umdrehungen aber 0,96. 2) Bei 0,09 M.
                                    Oeffnung wächst der Coefficient schnell mit der Umdrehungsgeschwindigkeit; er ist
                                    bei 25 Umdrehungen = 0,93; bei 75 Umdrehungen = 1,039 (in Folge der Schwungkraft).
                                    3) Bei 0,15 M. Oeffnung gilt für 34 Umdrehungen 0,80, bei 99,5 Umdrehungen erreicht
                                    und überschreitet der Coefficient die Einheit. 4) Bei 0,2 M. Oeffnung ist der
                                    Coefficient 0,72 für 45 Umdrehungen und wird zu 0,85 bei 102 Umdrehungen. 5) Bei
                                    0,27 M. Oeffnung endlich ist er 0,71 für 75 Umdrehungen und wächst bis 0,76 bei 106
                                    Umdrehungen. Uebrigens wird der Coefficient bei übrigens gleichen Umständen kleiner,
                                    wenn die Schüze höher gezogen wird, was sich daraus ergibt, daß bei höherem
                                    Schüzenzug die Ausflußöffnung immer weniger nach der Form des zusammengezogenen
                                    Wasserstrahles gebildet ist.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Morin</hi> stellt am Schlusse seines Werkes seine beiden
                                    Versuchsreihen mit den Versuchen von <hi rendition="#wide">Dieu</hi> bei
                                    Lépine und von <hi rendition="#wide">Mary de Saint-Lèger</hi>
                                    und <hi rendition="#wide">Maniel</hi> zu Juval, sowie mit der Anlage in St. Blasien
                                    zusammen und gelangt zu folgenden Hauptschlüssen, welche den Stand unserer jezigen
                                    Kenntniß des Kreiselrades in sich fassen:</p>
                <p>1) Die Kreiselräder eignen sich für große und kleine Gefälle. – 2) Hie haben
                                    einen Wirkungsgrad von 0,7–0,78. – 3) Sie können mit Geschwindigkeiten
                                    umgehen, welche sehr weit von den vortheilhaftesten entfernt liegen, ohne deßhalb
                                    merklich an Wirkungsgrad zu verlieren. – 4) Sie können 1–2 M. tief
                                    unter Wasser arbeiten, ohne daß sich ihr Wirkungsgrad merklich vermindert. –
                                    5) Sie machen daher immer das ganze Gefälle nuzbringend, da man sie unter das Niveau
                                    des tiefsten Wasserstandes im Abzugscanal sezen kann. – 6) Sie können mit
                                    einer sehr veränderlichen Wassermenge beaufschlagt werden, ohne daß sich ihr
                                    Wirkungsgrad merklich verminderte. – Nimmt man zu diesen mechanischen
                                    Vorzügen noch, daß sie wenig Raum brauchen und daher leicht ohne große Kosten und
                                    Aufenthalt an einem bestimmten Punkte errichtet werden können, daß sie gewöhnlich
                                    mit weit größerer Geschwindigkeit umgehen, als die anderen Wasserräder, und daß man
                                    daher an Zwischenmaschinen zum Uebertragen der Bewegung ersparen kann, so läßt sich
                                    nicht verkennen, daß die Kreiselräder den besten Wasserrädern beizuzählen sind.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="57" xml:id="ar074057">
            <front>
              <pb n="264" facs="20203105Z/00000282" xml:id="pj074_pb264"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Hemmungen fuͤr
                                Chronometer, Pendel- und Unruhuhren, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04131">Joseph Eden Macdowall</persName>, Uhrmacher in
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002009">High-Street, Borough</placeName>, am <date when="1838-11-15" type="dd">15. Nov. 1838</date>
                                ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                361.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074505">Tab.
                                    IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Macdowall's verbesserte Hemmungen fuͤr Chronometer,
                                Pendel- und Unruhuhren.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Man nimmt zur gewöhnlichen Hemmung bekanntlich ein Rad mit mehreren Zähnen, und läßt
                                    von diesen immer nur einen auf einmal vorübergehen. Der richtige Gang des
                                    Chronometers oder der Uhr hängt demnach von der Genauigkeit ab, mit welcher die
                                    einzelnen Zähne gearbeitet sind. Je größer daher die Zahl der Zähne an dem
                                    Hemmungs- oder Steigrade, um so schwieriger läßt sich die gehörige
                                    Genauigkeit erzielen. Der Zwek meiner Erfindung ist deßhalb Verminderung der Zahl
                                    der Impulse, durch welche die Hemmungsspindel veranlaßt wird, einen ganzen Umlauf zu
                                    vollbringen. Meiner Erfindung gemäß sollen die zu einem gänzlichen Umlaufe
                                    erforderlichen Impulse bis auf einen vermindert werden, und an keiner Modification
                                    kann diese Zahl mit Vortheil auf mehr dann drei gesteigert werden. Alle meiner
                                    Erfindung gemäß gearbeiteten Hemmungen weichen von den bisher gebräuchlichen
                                    wesentlich ab; denn sie haben für einen beträchtlichen Theil der Hemmungsspindel
                                    eine constante Bewegung. Wenn z.B. für einen Umlauf der Hemmungsspindel nur ein
                                    Impuls gegeben wird, so ist die Hemmung während des ganzen Umlaufes in Thätigkeit,
                                    während, wenn zwei oder drei Impulse gegeben werden, die Thätigkeit durch die Hälfte
                                    oder den dritten Theil des Umlaufes der Hemmungsspindel anwährt. Alles dieß wird
                                    durch die Abbildungen, zu deren Beschreibung ich sogleich übergehen will, deutlich
                                    und anschaulich werden.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_35">Fig. 35</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_36">36</ref> ist
                                        <hi rendition="#roman">A</hi> die Unruh; <hi rendition="#roman">B</hi> deren
                                    Spindel; <hi rendition="#roman">C</hi> der Cylinder; <hi rendition="#roman">D</hi>
                                    der an der Spindel fixirte Rubin; <hi rendition="#roman">E</hi> die um die Spindel
                                    laufende Schrägfläche; <hi rendition="#roman">F</hi> die Schraubenspindel; <hi rendition="#roman">G</hi> ein Randvorsprung der Schraube, welcher beinahe einmal
                                    um deren Spindel herum geführt ist; <hi rendition="#roman">I</hi> ein auf dem hohlen
                                    Getriebe fixirtes Sperrerstük, welches auf solche Weise an der Schraubenspindel
                                    festgemacht ist, daß es nach Links und Rechts gedreht werden kann, und welches in
                                        <hi rendition="#roman">K</hi> von Oben gesehen dargestellt ist. Die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_35">Fig. 35</ref>
                                    bemerkbaren Zahlen 1, 2, 3, 4 bezeichnen die Berührungspunkte, welche Statt finden,
                                    wenn die Schraube und die Schrägfläche mit einander in Berührung gebracht sind, und
                                    sich in der aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_36">Fig. 36</ref> ersichtlichen, <pb n="265" facs="20203105Z/00000283" xml:id="pj074_pb265"/>zum Betriebe geeigneten Stellung befinden. Gesezt nun es
                                    drüke eine Kraft auf das Getrieb <hi rendition="#roman">H</hi>; gesezt ferner, der
                                    Hebel <hi rendition="#roman">I</hi> greife in den Rubin <hi rendition="#roman">D</hi>, so wird in dem Momente, wo er den Randvorsprung <hi rendition="#roman">G</hi> der Schraube <hi rendition="#roman">F</hi> verläßt, diese leztere auf
                                    der an dem Cylinder <hi rendition="#roman">C</hi> befestigten Schrägfläche <hi rendition="#roman">E</hi> herabrollen, mithin die Unruh vorwärts treiben und
                                    neuerdings wieder in den Rubin eingreifen. Dabei wird der Hebel <hi rendition="#roman">I</hi> in derselben Zeit, welche die Schraube zum Hinabrollen
                                    über die Schrägfläche brauchte, einen Umgang vollbracht haben. Zu bemerken ist, daß
                                    der Raum, den die Schraube an dem Cylinder zu durchlaufen hat, drei Durchmesser
                                    beträgt. Die Zahl der Impulsgrade hängt von der Größe des Raumes ab, den die
                                    Schrägfläche an dem Cylinder einnimmt. Mittelst der Zahl der Impulsgrade läßt sich
                                    daher jede beliebige Anzahl von Schwingungsgraden erzielen; und erstere wird
                                    ihrerseits von dem Durchmesser des umlaufenden Hebels <hi rendition="#roman">F,
                                        G</hi> abhängen. Eine Schraube mit einem Gange auf den achten Theil eines Zolls
                                    wird dieselben Dienste leisten, wie eine Schraube, an der auf den ganzen Zoll ein
                                    Gang kommt, wenn die Winkel des Treibenden und des Getriebenen genau zusammen
                                    passen. Jede Veränderung der Länge der Schraube wird direct die Neigung der
                                    Schrägfläche verändern.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_37">Fig. 37</ref> zeigt
                                    die Verrichtung der Doppelschraube. <hi rendition="#roman">A</hi> ist die Unruh,
                                    welche durch zwei Impulse einen vollkommenen Umlauf der Hemmungsspindel bewirkt; <hi rendition="#roman">B</hi> die Spindel; <hi rendition="#roman">C</hi> der
                                    Cylinder; <hi rendition="#roman">D</hi> der Rubin; <hi rendition="#roman">E</hi> die
                                    Schrägfläche; <hi rendition="#roman">F, M, G</hi> eine Doppelschraube; <hi rendition="#roman">I, L</hi> das doppelte Sperrerstük, welches man in <hi rendition="#roman">K, L</hi> von Oben betrachtet sieht; <hi rendition="#roman">H</hi> das hohle Getrieb, welches auf die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_35">Fig. 35</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_36">36</ref> angedeutete
                                    Weise festgemacht ist. Der Unterschied zwischen der einfachen und der doppelten
                                    Schraube beruht darauf, daß leztere halb so flach gemacht werden kann als erstere,
                                    und daß dabei dennoch derselbe Winkel beibehalten wird, indem die Doppelschraube bei
                                    ihrem Umlaufe zwei Impulse, die einfache dagegen nur einen gibt. Es erhellt demnach,
                                    daß in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_37">Fig.
                                        37</ref> das in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_35">Fig. 35</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_36">36</ref> befolgte Princip
                                    beibehalten ist, indem der ganze Unterschied in der Zahl der Sperrer und der
                                    Schrauben gelegen ist.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_38">Fig. 38</ref> gibt
                                    eine Ansicht des Cylinders im Vogelperspective.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_39">Fig. 39</ref> zeigt
                                    die Anwendung desselben Principes an einer Pendeluhr. Die Schraube erstrekt sich
                                    quer durch das Gestell. <hi rendition="#roman">A</hi> ist die Spindel; <hi rendition="#roman">B, C</hi> die Schrägfläche, welche von der Schraube in
                                    Bewegung gesezt wird und an der Spindel festgemacht ist; <hi rendition="#roman">E</hi> der zum Sperren dienende Schraubenhebel; <hi rendition="#roman">L</hi>
                                    das an der Schraube <hi rendition="#roman">D</hi> befestigte hohle Getrieb; <hi rendition="#roman">F, G</hi> ein Rad und ein Getrieb des Räderwerkes, welches
                                    durch das gewöhnliche Gewicht oder die gewöhnliche <pb n="266" facs="20203105Z/00000284" xml:id="pj074_pb266"/>Feder in Bewegung gesezt wird;
                                        <hi rendition="#roman">M</hi> jenes Ende der Spindel, welches den Hebel <hi rendition="#roman">E</hi> aufnimmt. Bei jedem Schlage wird dieser Hebel an der
                                    Schraube <hi rendition="#roman">D</hi>, die mit dem einen Ende durch die Platte <hi rendition="#roman">K</hi> ragt, festgemacht. Zum Treiben des Pendels <hi rendition="#roman">H</hi> dient eine Krüke.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_40">Fig. 40</ref>
                                    zeigt, wie sich nach demselben Principe Werst flache Taschenuhren verfertigen
                                        lassen.<note place="bottom" anchored="true" n="42)"><pb n="266" facs="20203105Z/00000284" xml:id="pj074_pb266_n42"/><p>Sowohl an dieser Figur als auch an mehreren anderen Figuren dieses Patentes
                                            ist die Bezeichnung im <hi rendition="#roman">London Journal</hi> sehr
                                            mangelhaft.</p><p rendition="#right">A. d. R.</p></note>
                                    <hi rendition="#roman">A</hi> ist ein Expansionshebel, dessen Impuls bei <hi rendition="#roman">o</hi> beginnt, welcher sich sodann auf die durch die Zahlen
                                    1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 angedeutete Weise zu expandiren fortfährt, und bei 10
                                    aufhört, wobei sich die Walze in der Richtung des Pfeiles <hi rendition="#roman">G</hi> herum bewegt. <hi rendition="#roman">C</hi> ist ein aus der Spindel der
                                    Unruh <hi rendition="#roman">D</hi> hervorragender Hebel, welcher so befestigt ist,
                                    daß er sich nach Rechts und Links bewegen kann. <hi rendition="#roman">B</hi> eine
                                    kleine Walze, die so angebracht ist, daß sie sich frei in dem Hebel <hi rendition="#roman">C</hi> bewegen und um ihre eigene Achse drehen kann. Wenn nun
                                    eine Kraft auf die Spindel des Expansionshebels <hi rendition="#roman">A</hi> wirkt,
                                    so wird dieser in Bewegung kommen, die Berührung mit der in dem Hebel <hi rendition="#roman">C</hi> fixirten Walze <hi rendition="#roman">B</hi> bei 0
                                    beginnen, und mithin die Unruh nach Rechts treiben, bis der Punkt 10 von <hi rendition="#roman">A</hi>, wie durch den punktirten Kreis <hi rendition="#roman">F</hi> angedeutet ist, in seiner ruhenden Stellung, die man in der Zeichnung
                                    dargestellt sieht, angelangt ist, womit der Sperrhebel auf die bei <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_35">Fig. 35</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_36">36</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_37">37</ref> beschriebene Weise auf
                                    den Rubincylinder fällt. Die Unruh, welcher der Impuls gegeben worden, wird sich
                                    nach Rechts schwingen, dann nach Links zurükkehren, hierauf sich wieder nach Rechts
                                    bewegen, und auf diese Weise, indem sie von dem Expansionshebel <hi rendition="#roman">A</hi> Kraft mitgetheilt erhält, ihre Schwingungen
                                    fortsezen.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_41">Fig. 41</ref>,
                                    welche eine seitliche Ansicht von <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_40">Fig. 40</ref> gibt, ist <hi rendition="#roman">a</hi> ein an der Spindel <hi rendition="#roman">H</hi>
                                    befestigter Expansionshebel. <hi rendition="#roman">F, F</hi> sind zwei Ansichten
                                    der an dem Getriebe <hi rendition="#roman">C</hi> festgemachten Sperrer; <hi rendition="#roman">D</hi> die Unruh; <hi rendition="#roman">K</hi> deren
                                    Spindel; <hi rendition="#roman">C</hi> der getriebene Hebel; <hi rendition="#roman">B</hi> die Walze; <hi rendition="#roman">I</hi> das Getrieb, bevor das
                                    Sperrerstük auf demselben festgemacht worden. Der umlaufende Hebel <hi rendition="#roman">a</hi> liegt fest auf <hi rendition="#roman">H</hi> auf, so
                                    daß er nach Rechts oder Links bewegt wird. Denkt man sich eine solche Einrichtung
                                    getroffen, daß das fünfte Rad des Räderwerkes das Getrieb <hi rendition="#roman">G</hi> in Bewegung sezt, so wird die Wirkung dieselbe seyn, wie in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_40">Fig. 40</ref>.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_42">Fig. 42</ref> zeigt
                                    eine Modification der in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_40">Fig. 40</ref> angedeuteten
                                    Einrichtung, wodurch auf einen Umlauf der Hemmungsspindel zwei Impulse erlangt
                                    werden. <hi rendition="#roman">a</hi> ist das Steigrad; <hi rendition="#roman">b</hi> die Hemmungsspindel.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_44">Fig. 44</ref> zeigt
                                    eine nach demselben Principe eingerichtete Pendeluhr.</p>
                <pb n="267" facs="20203105Z/00000285" xml:id="pj074_pb267"/>
                <p><hi rendition="#roman">a</hi> ist der Expansionshebel; <hi rendition="#roman">F</hi>
                                    der Sperrhebel; <hi rendition="#roman">E</hi> der diesen lezteren aufnehmende
                                    Cylinder; <hi rendition="#roman">B</hi> die Reibungsrolle; <hi rendition="#roman">C</hi> der Hebel, welcher mit der Krüke, die das Pendel auf die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_39">Fig. 39</ref>
                                    angedeutete Weise treibt, in Verbindung steht. Man ersieht hieraus, daß man für jede
                                    Pendeluhr eine beliebige Hebellänge erzielen, und dadurch die Reibung
                                    verhältnißmäßig vermindern kann. Es läßt sich nach demselben Principe auch ein
                                    Doppelhebel anfertigen, wobei jedoch für eine gehörige Curve, die sich vom
                                    Mittelpunkte aus allmählich expandirt, und für eine doppelte Sperrung zu sorgen
                                    ist.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_45">Fig. 45</ref> zeigt
                                    eine Sperrmethode für die sogenannten königlichen Pendel (<hi rendition="#roman">royal pendulum</hi>), oder für längere Pendel, die eine schwächere Schwingung
                                    erheischen. Der Hebel <hi rendition="#roman">A</hi>, welcher mit dem getriebenen
                                    Hebel an einer und derselben Welle befestigt ist, hat in seiner Mitte bei <hi rendition="#roman">C</hi> einen kleinen Ausschnitt, damit der Sperrhebel <hi rendition="#roman">B</hi> in Ruhestand gelangen kann.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_46">Fig. 46</ref> zeigt
                                    eine andere Methode, nach welcher sowohl Pendel als Unruhen derselben Theorie gemäß
                                    getrieben werden können, und wobei jedesmal ein oder zwei Umläufe erfolgen, so oft
                                    der Treibhebel auf die Unruh oder das Pendel trifft. <hi rendition="#roman">A</hi>
                                    ist die Spindel; <hi rendition="#roman">B</hi> das lezte Getrieb des Räderwerkes,
                                    dessen Ende an der einen Seite bei <hi rendition="#roman">C</hi> durch die
                                    Rükenplatte sezt; <hi rendition="#roman">D</hi> der Zapfen, welcher den Hebel <hi rendition="#roman">E</hi> treibt; <hi rendition="#roman">F</hi> die Krüke, die
                                    jener an den gewöhnlichen Pendeluhren gleichkömmt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_47">Fig. 47</ref> zeigt
                                    die Anwendung dieser Methode an einer Taschenuhr. <hi rendition="#roman">B</hi> ist
                                    der an der Unruhspindel festgemachte Kreis; <hi rendition="#roman">H</hi> der
                                    Rubinzapfen, welcher durch das lange Ende des Hebels <hi rendition="#roman">F</hi>
                                    getrieben wird; <hi rendition="#roman">E</hi> das andere Ende dieses Hebels, an
                                    welchem sich ganz wie in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_46">Fig. 46</ref> die Flügel
                                    befinden, mit dem einzigen Unterschiede, daß hier die Entfernung von dem
                                    Mittelpunkte der Bewegung eine andere ist; <hi rendition="#roman">D</hi> der Zapfen,
                                    welcher in dem kleinen Rade <hi rendition="#roman">C</hi>, das durch die angewendete
                                    Kraft in Bewegung gesezt wird, festgemacht ist. Die Unruh wird hier auf dieselbe
                                    Weise getrieben, wie an der sogenannten losen Hebelhemmung (<hi rendition="#roman">detached lever escapement</hi>), deren man sich dermalen bedient. Die Schraube
                                    kann ihre Neigung nach Rechts oder nach Links haben, nur muß die an dem Cylinder
                                    befindliche Schrägfläche die beschriebene Anordnung haben.</p>
                <p>Das Räderwerk muß eine größere Anzahl von Zähnen haben, als an anderen Chronometern,
                                    Pendel- oder Unruhuhren, und zwar wegen der rascheren Bewegung, welche
                                    zwischen dem vierten Rade und dem umlaufenden Hebel Statt findet.</p>
                <p>Die Sperrung ist nicht meine Erfindung, sondern dieselbe wie an der Doppeluhr. Der
                                    Uhrmacher kann sich übrigens je nach Gutdünken <pb n="268" facs="20203105Z/00000286" xml:id="pj074_pb268"/>jeder Sperrung bedienen. Der Hauptzwek meiner Erfindung
                                    war, für jeden Impuls einen ganzen Umlauf der Hemmungsspindel zu erzielen; obwohl
                                    übrigens meine Hemmung selbst dann noch wesentliche Vorzüge vor den gewöhnlichen
                                    Hemmungen hat, wenn auf einen Umlauf der Hemmungsspindel zwei Impulse kommen. Ich
                                    habe in der Abbildung eine Anordnung gezeigt, gemäß welcher zwei Impulse auf einen
                                    Umlauf kommen; es erhellt jedoch, daß man auch drei Impulse auf einen Umlauf kommen
                                    lassen kann, und daß die Hemmung selbst dann immer noch der gewöhnlichen vorzuziehen
                                    seyn wird. Jedoch muß ich bemerken, daß ich jede Abweichung von den zwei Impulsen
                                    als einen meiner Erfindung zugefügten Nachtheil betrachte. Der Hauptvorzug meiner
                                    Erfindung ist nämlich, daß das bisherige vielzahnige Hemmungs- oder Steigrad
                                    entbehrlich wird; denn hiedurch wird nicht nur die Möglichkeit von Fehlern in der
                                    Arbeit vermindert, sondern es wird auch ein minder gewandter Arbeiter nach meinem
                                    Systeme so vollendete Hemmungen verfertigen können, wie sie, was die Richtigkeit des
                                    Ganges betrifft, bei den älteren Systemen nur von den fähigsten Arbeitern erzeugt
                                    werden konnten.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="58" xml:id="ar074058">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Maschinen zum Spinnen,
                                Vorspinnen, Dubliren und Drehen der Baumwolle und anderer Faserstoffe, worauf sich
                                    <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04132">John Howarth</persName>,
                                Fabrikant in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>, am <date when="1839-01-11" type="dd">11. Jan. 1839</date> ein
                                Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Sept. 1839,
                                    S. 134.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074505">Tab.
                                    IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Howarth's verbesserte Maschinen zum Spinnen der Baumwolle und
                                anderer Faserstoffe.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft eine neue Einrichtung, welche ich an der Spindel und Fliege,
                                    deren man sich an den Spinn-, Vorspinn-, Dublir- und
                                    Zwirnmaschinen bedient, treffe; und gewisse Modificationen, welche ich in Hinsicht
                                    auf den Zug oder den Widerstand, der an den Spindeln oder Spulen wirkt, anbringe.
                                    Ich bin hiedurch in Stand gesezt, den Spinn-, Dublir- und Drehproceß
                                    auf viel wirksamere Weise und mit größerer Geschwindigkeit zu bewerkstelligen. Alle
                                    diese Erfindungen und Verbesserungen werden aus der nunmehr sogleich folgenden
                                    Beschreibung der Abbildungen deutlich hervorgehen, wobei ich nur vorausschiken muß,
                                    daß sich alle diese Abbildungen auf die sogenannte Drosselmaschine beziehen, indem
                                    ich es nicht für nöthig hielt, auch die Anwendung meiner Verbesserungen an den
                                    Vorspinnmaschinen bildlich zu erläutern.</p>
                <pb n="269" facs="20203105Z/00000287" xml:id="pj074_pb269"/>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_23">Fig. 23</ref> ist
                                    ein Frontaufriß eines Theiles einer Drosselmaschine, an der die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_25">Fig. 25</ref> angedeutete, von
                                    mir erfundene Verbesserung angebracht ist.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_24">Fig. 24</ref> ist
                                    eine seitliche oder Endansicht, an der jedoch das zum Treiben der Strekwalzen
                                    dienende Räderwerk weggelassen ist, damit die Richtung des Fadens um so deutlicher
                                    sichtbar wird.</p>
                <p>An beiden Figuren ist <hi rendition="#roman">A, A</hi> das Gestell; <hi rendition="#roman">B</hi> die Treibwelle, an welcher die lange blecherne Trommel
                                        <hi rendition="#roman">C</hi>, die zur Bewegung der Röhren <hi rendition="#roman">D</hi> und endlich auch der Spindeln <hi rendition="#roman">e</hi> dient, aufgezogen ist. Die mit <hi rendition="#roman">E</hi>
                                    bezeichneten Theile stellen die Dokenlatten vor, auf denen die Spindeln aufgezogen
                                    sind, und durch deren auf- und niedergehende Bewegung den Közern der
                                    eigenthümliche Bau und die ihnen eigene Form gegeben wird. Die Bewegung der
                                    Dokenlatten läßt sich mittelst irgend eines der zu diesem Zweke dienenden
                                    wohlbekannten Triebwerke beliebig abändern. Das Vorgespinnst wird von den Spulen <hi rendition="#roman">F</hi>, auf die es vorher aufgewunden gewesen, abgegeben, und
                                    läuft zuerst durch die Strekwalzen <hi rendition="#roman">G</hi>. Es tritt sodann
                                    bei einem kleinen, an dem oberen Ende der Röhre <hi rendition="#roman">D</hi>
                                    befindlichen Loche ein, und läuft unter der Latte oder dem Träger <hi rendition="#roman">H</hi> in diagonaler Richtung nach Auswärts. Daselbst
                                    angelangt windet sich der Faden ein oder zwei Mal um den cylindrischen Theil der
                                    Röhre, um hierauf und zwar in der Nahe des mit <hi rendition="#roman">h</hi>
                                    bezeichneten, etwas weniges über der Latte <hi rendition="#roman">I</hi>
                                    befindlichen Punktes wieder in das Innere der Röhre einzutreten, längs der inneren
                                    Seite des kegelförmigen Theiles <hi rendition="#roman">J</hi> fortzulaufen, und
                                    durch das Oehr <hi rendition="#roman">S</hi> endlich an die Spindel, deren Bau
                                    weiter unten ausführlich beschrieben werden soll, zu gelangen.</p>
                <p>Wenn die Spulen oder Közer von den Spindeln abgenommen werden sollen, lasse ich die
                                    Latten, auf denen die Spindeln ruhen, so weit herabsinken, daß die oberen
                                    Spindelenden die Glokenmündung <hi rendition="#roman">J</hi> verlassen können, und
                                    daß sich die Spindeln in die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_24">Fig. 24</ref> durch punktirte
                                    Linien angedeuteten diagonalen Stellungen bringen lassen. Wenn ein Faden bricht, so
                                    wird die Röhre mittelst der kleinen Stellschraube <hi rendition="#roman">g</hi> zum
                                    Stillstehen gebracht. Damit die Röhre hiebei keine Beschädigung erleiden kann, ist
                                    ein Stük Leder an dem Schraubenende festgemacht. Ich muß übrigens bemerken, daß
                                    diesem Zweke auch noch auf verschiedene andere Weise entsprochen werden kann. Wenn
                                    die Röhre gestellt ist, drükt man die Spindel auf die später anzugebende Weise
                                    herab, stekt den Draht <hi rendition="#roman">N</hi> mit seinem Haken nach Abwärts
                                    gerichtet durch das Loch <hi rendition="#roman">h</hi> ein, wie man dieß am besten
                                    in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_25">Fig. 25</ref>
                                    sieht, führt den Faden durch das Oehr <hi rendition="#roman">E</hi> und zieht den
                                    Draht wieder auf. Wenn man sodann den Faden ein oder zwei Mal um den cylindrischen
                                    Theil der Röhre <hi rendition="#roman">D</hi> gewunden <pb n="270" facs="20203105Z/00000288" xml:id="pj074_pb270"/>und durch das an dem oberen Ende
                                    derselben befindliche Loch gestekt hat, verbindet man ihn endlich mit dem von den
                                    Strekwalzen herführenden Wikler. Bemerken muß ich, daß die Löcher in den Röhren
                                    einander genau gegenüber angebracht seyn müssen, und daß sich die Oehren <hi rendition="#roman">S</hi> in einer Linie mit ihnen befinden sollen.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_25">Fig. 25</ref>
                                    sieht man einen in größerem Maaßstabe gezeichneten Aufriß und Durchschnitt einer
                                    meiner Erfindung gemäß gebauten Röhre. Das untere Ende derselben hat eine
                                    trompeten- oder glokenartig erweiterte Mündung, und ruht auf gehörigen
                                    Unterlagen; auch ist es mit einer Rolle ausgestattet, womit sie von der an der
                                    Treibwelle befindlichen Trommel her durch die in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_24">Fig. 24</ref> zu sehende
                                    Treibschnur in Bewegung gesezt wird. Die mit <hi rendition="#roman">e</hi>
                                    bezeichnete Spindel ruht in einer Unterlage <hi rendition="#roman">f</hi> von der
                                    aus der Zeichnung zu ersehenden Form, welche genau in die Latten oder Riegel <hi rendition="#roman">E</hi> eingepaßt ist. Die Unterlage wird durch die
                                    Spiralfeder <hi rendition="#roman">d</hi> in ihrer Stellung erhalten, jedoch so, daß
                                    die Spindel, im Falle ein Faden bricht, herabgesenkt und für das Auffinden des
                                    abgerissenen Endes Raum geschafft werden kann. Anstatt der Röhre <hi rendition="#roman">D</hi> die trompetenförmige Mündung zu geben, kann man in den
                                    unteren Theil der Rolle auch zwei Fliegenschenkel, über welche der Faden an die
                                    Spindel laufen muß, einsezen. In diesem Falle könnte man sich sodann der
                                    gewöhnlichen Unterlage in einer Dokenlatte bedienen. Das obere Ende der Spindel <hi rendition="#roman">e</hi> wird in einer kleinen Walze, deren Durchmesser der
                                    Bohrung der Röhre <hi rendition="#roman">D</hi> entspricht, erhalten. Diese Walze
                                    ruht auf einem Vorsprung, der sich in der Nähe des oberen Endes der Spindel <hi rendition="#roman">e</hi> befindet; sie läuft frei an der Spindel, und ist so
                                    genau an diese und die Röhre, zwischen welchen beiden sie spielt, gepaßt, daß alle
                                    seitlichen Schwingungen der Spindel unmöglich sind. Uebrigens kann die Spindel auch
                                    in einem kleinen Ringe, der genau an das untere Ende der Röhre <hi rendition="#roman">D</hi> gepaßt ist, und der, indem er einen gleichförmigen
                                    Durchmesser hat, in der Röhre auf und nieder steigt, ruhen. Das Eigenthümliche
                                    dieses Theiles meiner Erfindung beruht auf einer solchen Unterstüzung der Spindel,
                                    daß sie sich mit der Dokenlatte im Inneren der Röhre <hi rendition="#roman">D</hi>
                                    schwingen kann.</p>
                <p>Die Vorrichtung, womit ich auf das Garn oder den Faden einen stärkeren, als den
                                    bisher gebräuchlichen Zug wirken lasse, besteht in einem Stüke Zinn oder eines
                                    anderen Metalls, welches ich, wie <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_25">Fig. 25</ref> zeigt, in der
                                    Nähe des unteren Endes der Spindel <hi rendition="#roman">e</hi> befestige, und
                                    dessen Umlauf vermöge des Widerstandes, den ihm die atmosphärische Luft
                                    entgegensezt, während des Spinnprocesses eine stätige und gleichförmige Spannung des
                                    Garnes erzeugt. Der Flächenraum dieses Stükes Zinn <hi rendition="#roman">M</hi>
                                    hängt von der Güte oder Stärke <pb n="271" facs="20203105Z/00000289" xml:id="pj074_pb271"/>der Baumwolle oder des sonstigen Faserstoffes, aus welchem
                                    der Faden gesponnen werden soll, so wie auch von der Feinheit, die man dem
                                    Gespinnste geben will, und von der Geschwindigkeit der Spindel ab. Um dem
                                    Flächenraume eine größere oder geringere Ausdehnung geben zu können, soll man das
                                    zur Bewirkung des Zuges dienende Metallstük, welches ich einen <hi rendition="#roman">atmospheric drag</hi> nenne, aus zwei über einander
                                    schiebbaren Theilen verfertigen.</p>
                <p>Der Faden läuft in der bereits angegebenen Richtung durch das kleine, an dem oberen
                                    Ende der Röhren befindliche Loch und hierauf durch das kleine, am Grunde der
                                    kegel- oder trompetenförmigen Mündung <hi rendition="#roman">J</hi>
                                    befindliche Oehr <hi rendition="#roman">S</hi> an die Spindel. Hieraus erhellt, daß,
                                    wenn die Röhre in Bewegung gesezt wird, die Neigung umzulaufen, in welche die
                                    Spindel durch die Spannung des Garnes geräth, durch die bereits beschriebene, einen
                                    Zug bewirkende Vorrichtung vermindert wird; und daß also die Geschwindigkeit der
                                    Spindel oder jenes Theiles des Közers, auf den das Garn aufgewunden wird, je nach
                                    dem Umfange desselben so wechselt, daß das von den Strekwalzen abgegebene Garn mit
                                    gleichmäßiger Spannung aufgewunden wird.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_26">Fig. 26</ref>
                                    sieht man einen Aufriß und einen Durchschnitt einer Vorrichtung, mit der ich das
                                    Garn auf eine Spule aufwinden kann, wobei der Zug gleichfalls auf die früher
                                    angegebene Weise hervorgebracht wird. Aus dem Durchschnitt ergibt sich, daß die
                                    Spindel von einer Unterlage, die mit einer Spiralfeder ausgestattet ist, getragen
                                    wird, wodurch die Spindel nicht nur in ihrer gehörigen Stellung erhalten wird,
                                    sondern auch nach Belieben aus dieser gebracht werden kann. Die Spule <hi rendition="#roman">Q</hi> läuft frei an der Spindel <hi rendition="#roman">e</hi>, und in eine kleine, an dem unteren Theile derselben befindliche Spalte
                                    ist das Metallstük, welches den Zug hervorbringt, eingelassen. Zugleich ist dieses
                                    Stük aber auch an einer kleinen Röhre <hi rendition="#roman">R</hi>, welche mit der
                                    Spule umläuft, befestigt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_27">Fig. 27</ref> zeigt
                                    eine andere, der Fliege angepaßte Modification meiner Erfindung im Aufrisse und im
                                    Durchschnitte. Die Fliege wird mittelst der Rolle <hi rendition="#roman">k</hi> in
                                    Bewegung gesezt. Die Spindel ruht an beiden Enden in Pfannen, während die Fliege in
                                    entsprechenden Anwellen umläuft. Die Spindel ist auch hier wieder mit der zur
                                    Bewirkung des Zuges dienlichen Vorrichtung ausgestattet.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_28">Fig. 28</ref> ist
                                    eine Modification von <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_25">Fig. 25</ref>, deren ganzer
                                    Unterschied darin besteht, daß anstatt des kegelförmigen Theiles der Röhre eine
                                    Fliege, die je nach der dem Közer zu gebenden Form eine verschiedene seyn kann,
                                    angebracht ist.</p>
                <p>Alle die hier beschriebenen Vorrichtungen lassen sich mit kleinen <pb n="272" facs="20203105Z/00000290" xml:id="pj074_pb272"/>Abänderungen auch an den zum
                                    Verspinnen von Baumwolle und anderen Faserstoffen bestimmten Maschinen
                                    anbringen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="59" xml:id="ar074059">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Apparat der HHrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers10919">Coles</persName> und <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers10920">Nicholson</persName> zum Transport des nicht comprimirten
                                Leuchtgases in die Wohnungen der Consumenten.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Traité de l'éclairage au gaz</title>, par
                                    Pelouze. Paris 1839.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074505">Tab.
                                    IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Coles's und Nicholson's Transportwagen fuͤr nicht comprim.
                                Leuchtgas.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_64">Fig. 64</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_65">65</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_66">66</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_67">67</ref> auf Tab. IV
                                    zeigen diesen Apparat, welcher aus einem Gasometer besteht, dessen Wände
                                    zusammengedrükt werden können. Dieser Gasometer faßt, wenn er ganz ausgespannt ist,
                                    beiläufig 1000 Kubikfuß; er steht auf Rädern; man füllt ihn in der Gasfabrik und
                                    führt ihn dann an diejenigen Orte, wo man Gas bedarf.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_64">Fig. 64</ref> ist
                                    ein Grundriß des Transportkarrens mit abgenommener Leiter; <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_65">Fig. 65</ref> ist ein Aufriß im
                                    Durchschnitt und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_66">Fig. 66</ref> ein Aufriß in der Vorderansicht. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_67">Fig. 67</ref> ist nur ein
                                    vergrößerter Durchschnitt der Büchse, welche man bei <hi rendition="#roman">d</hi>
                                    in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_65">Fig. 65</ref>
                                    sieht. Der Gasbehälter besteht aus zwei Hälften <hi rendition="#roman">a</hi> und
                                        <hi rendition="#roman">b</hi>; der obere Theil <hi rendition="#roman">a</hi> ist
                                    aus einer biegsamen Substanz verfertigt, die aber kein Gas durchläßt und der untere
                                    Theil <hi rendition="#roman">b</hi> aus einer verhältnißmäßig festeren und
                                    unbiegsamen Substanz. Wenn dieser Gasbehälter leer ist, legt sich der Theil <hi rendition="#roman">a</hi> über den Kasten <hi rendition="#roman">b</hi> um; man
                                    füllt das Gefäß, indem man mit einem gewissen Druk das Gas vom Gasometer in eine
                                    Röhre streichen läßt, welche bei <hi rendition="#roman">f</hi> an ein Ventil
                                    geschraubt und mit einem Hahne versehen ist, den man verschließt, nachdem der
                                    Behälter vollkommen mit Gas aufgeblasen ist, dann nimmt man die Röhre weg und die
                                    Maschine kann nun durch die Straßen gefahren werden. Sie hält an dem Thor jedes
                                    Consumenten; dort wird das eine Ende einer biegsamen Röhre an den kleinen Gasometer
                                    geschraubt, womit jeder Consument in seinem Hause versehen ist, und das andere Ende
                                    der Röhre in die Büchse eines Ventils bei <hi rendition="#roman">d</hi> gestekt;
                                    lezteres ist mit dem Innern des Recipienten durch die Zwischenventile, welche man in
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_67">Fig. 67</ref>
                                    sieht, verbunden. Der Gasentleerer <hi rendition="#roman">c</hi> wird alsdann
                                    mittelst des über ihm befindlichen Griffs in Bewegung gesezt und bei jedem Zug
                                    (behufs des Aufsaugens) füllt er sich durch das Ventil <hi rendition="#roman">g</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_67">Fig.
                                        67</ref>, mit Gas aus dem auf dem Wagen befindlichen Gasometer; bei jedem
                                    Gegenstoß (behufs des Comprimirens) aber entleert sich das Gas durch das Ventil <hi rendition="#roman">h</hi> und streicht in <pb n="273" facs="20203105Z/00000291" xml:id="pj074_pb273"/>die biegsame Röhre, um in den Gasometer des Consumenten zu
                                    gelangen, was man fortsezt, bis lezterer gefüllt ist. Auf dem Boden des Wagens ist
                                    eine Röhre <hi rendition="#roman">e</hi>, welche an einem ihrer Enden mit dem Hahne
                                        <hi rendition="#roman">f</hi> und an dem anderen mit der Büchse <hi rendition="#roman">d</hi> der Saugpumpe in Verbindung steht; diese Röhre ist mit
                                    vielen kleinen Löchern versehen, damit das Gas von dem Boden des Wagens aus in die
                                    Höhe steigen kann, wenn der biegsame Theil des Apparates auf demselben aufgesezt
                                    ist.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="60" xml:id="ar074060">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Oefen und Feuerstellen, in
                                denen Anthracit oder anderes Brennmaterial zum Behufe der Erzeugung von Dampf, zum
                                Erhizen und Schmelzen von Eisen und anderen Metallen und zu sonstigen Zweken gebrannt
                                werden soll, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04133">John
                                    Player</persName>, Ingenieur von Loughor bei <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004197">Swansea</placeName> in der Grafschaft Glamorgan, am
                                    <date when="1838-12-01" type="dd">1. Dec. 1838</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Okt. 1839,
                                    S. 201.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074505">Tab.
                                    IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Player's verbesserte Oefen fuͤr Anthracit.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft: 1) einen solchen Bau der für Dampfkessel oder andere
                                    Dampferzeugungsapparate bestimmten Feuerstellen, daß auf ihnen Anthracit für sich
                                    allein oder mit anderem Brennstoffe gemischt besser als bisher gebrannt werden
                                    kann;</p>
                <p>2) eine solche Einrichtung der Schmiedefeuer oder Essen, daß man sie mit Anthracit
                                    beizen kann;</p>
                <p>3) einen solchen Bau der Cupolo-Oefen, daß Eisenerze darin mit Anthracit
                                    ausgeschmolzen werden können, oder daß sich Eisen mit solchem darin umschmelzen
                                    läßt;</p>
                <p>4) eine Einrichtung der Feineisenfeuer zum Raffiniren des Eisens mit Anthracit.</p>
                <p>Die Zeichnungen, deren Beschreibung nunmehr sogleich folgen soll, werden ein
                                    genügendes Bild aller meiner Erfindungen geben.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_9a">Fig. 9</ref> ist
                                    ein Durchschnitt eines Dampfkessels oder eines zum Eindampfen von Flüssigkeiten
                                    bestimmten Kessels. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_10">Fig. 10</ref> ist ein Grundriß nach der in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_9a">Fig. 9</ref> bemerkbaren
                                    punktirten Linie <hi rendition="#roman">a, a</hi>. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_11">Fig. 11</ref> ist ein Grundriß
                                    nach der punktirten Linie <hi rendition="#roman">b, b</hi>. Der Kessel besteht aus
                                    zwei cylindrischen Ringen oder Kammern <hi rendition="#roman">A, B</hi>, die man <hi rendition="#roman">n</hi>
                                    <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_9a">Fig. 9</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_11">11</ref> sieht,
                                    und welche am Scheitel durch die Röhren <hi rendition="#roman">C,</hi> am Grunde
                                    hingegen durch die Röhren <hi rendition="#roman">D</hi> mit einander in Verbindung
                                    stehen. <hi rendition="#roman">E</hi> sind die Feuerzüge, durch welche die Flammen
                                    und <pb n="274" facs="20203105Z/00000292" xml:id="pj074_pb274"/>heißen Dünste in den
                                    Schornstein übergehen. <hi rendition="#roman">F, F</hi> sind die Roststangen und das
                                    Aschenloch; erstere können mittelst der Zahnstangen <hi rendition="#roman">G</hi>
                                    und der Getriebe <hi rendition="#roman">H</hi> höher oder tiefer gestellt werden,
                                    damit man die Größe der Feuerstelle und mithin auch die Masse des Feuers nach
                                    Belieben steigern oder mindern kann. Diese Einrichtung gestattet auch, daß man die
                                    Feuerstelle oder den Ofen tiefer legen kann, wenn die Roststangen gereinigt oder
                                    ausgewechselt werden müssen. Von Vortheil wird es seyn, wenn man in dem Aschenloche
                                    ein zur Aufnahme von Wasser bestimmtes Beken anbringt; denn dieses Wasser wird durch
                                    die von dem Ofen ausstrahlende Wärme in Dampf verwandelt werden und als solcher
                                    durch das Feuer strömen, woraus bekanntlich mehrere Vortheile erwachsen. <hi rendition="#roman">I</hi> in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_9a">Fig. 9</ref> ist die
                                    Speisungskammer, welche gut mit Brennmaterial gefüllt werden soll, und die, wie aus
                                    der Zeichnung zu ersehen, mit einem Dekel ausgestattet ist. Da diese
                                    Speisungskammer, wie man sieht, durch den Kessel geführt ist, so ist der Anthracit
                                    der Wärme des im Kessel enthaltenen Wassers und Dampfes ausgesezt. Diese neue
                                    Einrichtung bildet einen wesentlichen Theil meiner Erfindung; denn bei ihr wird der
                                    Anthracit auf eine sehr vortheilhafte Weise brennen und nicht so verknistern, wie es
                                    der Fall ist, wenn man ihn kalt in das Feuer bringt. In dem Maaße, als der untere
                                    Theil des Anthracites verbrennt, wird der obere allmählich nachsinken; er kann aber
                                    nicht anders als in bedeutend erhiztem Zustande unter den Boden der Speisungskammer
                                    herab gelangen; und bis er unter dieser Kammer anlangt, kommt er weder in den
                                    Bereich des durch die Roststangen ziehenden Luftstromes, noch in den Bereich des
                                    durch die Feuerzüge <hi rendition="#roman">E</hi> bewirkten Zuges. Obgleich ich nun
                                    vorziehe, diese Art von Ofen mit Anthracit allein zu heizen, so kann man diesen,
                                    wenn man wünscht, doch auch mit einem anderen Brennmateriale vermengen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_12a">Fig. 12</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_13">13</ref> sind
                                    zwei Durchschnitte einer anderen zur Heizung mit Anthracit eingerichteten Art von
                                    Dampfkessel. Da die wesentlichen Theile hier dieselben sind wie in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_9a">Fig. 9</ref>, so sind zu deren
                                    Bezeichnung auch dieselben Buchstaben beibehalten. Ich bemerke daher nur, daß sich
                                    meine Erfindung auf keine bestimmte Art von Dampfkessel bezieht, sondern darauf, daß
                                    ich die Speisungskammer auf solche Weise im Kessel anbringe, daß der Anthracit sich
                                    größten Theils außer dem Bereiche des Zuges der Feuerzüge befindet, mithin dem
                                    Lufteinflusse nur wenig unterliegt, dafür aber durch den Dampf und das heiße Wasser
                                    des Kessels erwärmt wird. All das Brennmaterial, welches sich allenfalls in der
                                    Speisungskammer entzündet, gibt dagegen seinen Wärmestoff an das die Kammer
                                    umgebende Wasser ab. Ich habe demnach in Hinsicht auf die Dampfkessel <pb n="275" facs="20203105Z/00000293" xml:id="pj074_pb275"/>und Verdampfungskessel nur noch
                                    zu bemerken, daß die Speisungskammer soviel als möglich mit Anthracit gefüllt
                                    erhalten werden muß. Da ich sehr wohl weiß, daß man schon früher Versuche machte,
                                    die Dampfkessel mit Anthracit zu heizen, so nehme ich diese Heizung nicht im
                                    Allgemeinen, sondern nur dann als meine Erfindung in Anspruch, wenn sie mit Oefen,
                                    welche meinen Angaben gemäß gebaut sind, bewerkstelligt wird.</p>
                <p>Ich gehe nunmehr zur Beschreibung des zweiten Theiles meiner Erfindung über. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_14">Fig. 14</ref> ist
                                    ein Durchschnitt und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_15">Fig. 15</ref> eine Frontansicht
                                    eines meiner Erfindung gemäß gebauten Schmiedefeuers oder einer solchen Esse. Die
                                    Speisungskammer <hi rendition="#roman">I</hi> wird auch hier beständig mit Anthracit
                                    versehen. Ueber der Esse ist ein aus feuerfestem Thone bestehender Blok <hi rendition="#roman">J</hi> aufgehängt, und ein ähnlicher Blok befindet sich auch
                                    vor dem Feuer. Der Zwek dieser beiden Blöke ist das Feuer zusammenzuhalten. Das in
                                    die Speisungskammer <hi rendition="#roman">I</hi> eingetragene Brennmaterial wird
                                    nach und nach immer höher erhizt, bevor es so weit herabsinkt, daß es der Einwirkung
                                    der Gebläsluft, welche hier die Temperatur der atmosphärischen Luft haben kann,
                                    unterliegt. Man wird finden, daß unter Anwendung der beiden feuerfesten Blöke <hi rendition="#roman">J</hi> und <hi rendition="#roman">K</hi>, und wenn man den
                                    Anthracit in der Speisungskammer erhizt, bevor er in den Bereich der Gebläsluft
                                    kommt, dieser Brennstoff sich sehr gut zur Heizung der Schmiedeessen verwenden läßt.
                                    Wie vortheilhaft diese Feuerung für das Eisen seyn muß, dürfte daraus hervorgehen,
                                    daß in dem Anthracit eine größere Menge Kohlenstoff enthalten ist als in irgend
                                    einer anderen Art von Steinkohle.</p>
                <p>Der dritte Theil meiner Erfindung, der sich auf die Heizung der Cupolo-Oefen
                                    mit Anthracit bezieht, wird aus Folgendem erhellen. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_16">Fig. 16</ref> ist ein
                                    durchschnittlicher Aufriß eines Cupolo-Ofens. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_17">Fig. 17</ref> ein Grundriß;
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_18">Fig. 18</ref>
                                    eine Frontansicht, und <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_19">Fig. 19</ref> eine Ansicht von
                                    Oben. Der einzige Unterschied zwischen diesem und einem gewöhnlichen Ofen ist der,
                                    daß er an seinem oberen Theile bei <hi rendition="#roman">I</hi> eine Erweiterung
                                    hat, welche gleichsam als Calcinirapparat dient. <hi rendition="#roman">L, L</hi>
                                    sind die Feuerzüge, welche die größere Menge der Flamme und der Gebläsluft aus dem
                                    Körper des Ofens <hi rendition="#roman">M</hi> ableiten. Die aus Anthracit, Eisenerz
                                    und Zuschlag bestehenden Gichten werden oben bei der Calcinirkammer <hi rendition="#roman">I</hi> aufgegeben, und werden dadurch allmählich erhizt und
                                    calcinirt, bevor sie in den Körper <hi rendition="#roman">M</hi> des Ofens gelangen.
                                    An den zum Umschmelzen bestimmten Cupolo-Oefen, welche von kleinerem Umfange
                                    sind, ist Alles dasselbe, nur daß bei deren Beschikung Metall anstatt Erz genommen
                                    wird.</p>
                <p>Der vierte Theil meiner Erfindung, der sich auf die Feineisen- oder <pb n="276" facs="20203105Z/00000294" xml:id="pj074_pb276"/>Raffinirfeuer bezieht,
                                    erhellt aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_20">Fig.
                                        20</ref>, wo eine Frontansicht, aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_21">Fig. 21</ref>, wo ein
                                    seitlicher Durchschnitt, und aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_22">Fig. 22</ref>, wo ein Grundriß
                                    eines derlei Ofens gegeben ist. Die Speisungskammer <hi rendition="#roman">I</hi>
                                    muß beständig mit Anthracit gefüllt erhalten werden, so daß das Brennmaterial bei
                                    seinem Niedergehen auf den Herd allmählich erhizt wird. <hi rendition="#roman">M</hi> ist ein Blok aus feuerfestem Thone, der sich um Zapfen dreht, und
                                    welcher mit einem geeigneten, zum Emporheben und Herabsenken desselben bestimmten
                                    Apparate versehen ist. Dieser Blok hat die Hize zusammenzuhalten. Der Anthracit wird
                                    bei diesem Verfahren, bei dem er sich beständig auf einem hohen Temperaturgrade
                                    befindet, bei dem Frischprocesse sehr gute Dienste leisten, was schon aus der
                                    Aehnlichkeit, die er in chemischer Beziehung mit der Holzkohle hat, abzunehmen
                                    ist.</p>
                <p>Einer der Hauptzweke, welche ich bei meiner Erfindung hatte, war dem Anthracite, der
                                    in den gewöhnlichen Oefen verknistert oder in Stüke zerspringt, eine ausgedehntere
                                    Anwendung zu geben. Ich beschränke mich hiebei nicht auf die Anwendung von Anthracit
                                    allein, sondern behalte mir vor, ihn in einem kleinen Verhältnisse mit irgend einem
                                    anderen Brennmateriale zu vermengen. Wenn ich auch hier einige Oefen angegeben habe,
                                    die mir den Vorzug zu verdienen scheinen, so binde ich mich doch nicht an sie
                                    allein, sondern lasse mannichfache Modificationen zu, vorausgesezt, daß dabei das
                                    Princip beibehalten bleibt.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="61" xml:id="ar074061">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"> Dr. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers00320">Arnott</persName>'s Stubenofen mit selbstthaͤtigem
                                    Waͤrmeregulator.<note place="bottom" anchored="true" n="43)"><pb n="276" facs="20203105Z/00000294" xml:id="pj074_pb276_n43"/><p>Nachdem sich dieser Ofen bei laͤnger fortgeseztem Gebrauch in England als
                                        sehr zwekmaͤßig erwiesen hat, glauben wir unseren Lesern eine
                                        ausfuͤhrliche Beschreibung desselben nach folgender, von seinem Erfinder
                                        daruͤber herausgegebenen Schrift mittheilen zu muͤssen: <bibl type="source"><title level="m" ref="../database/journals/journals.xml#jour">On warming and
                                                ventilating, with directions for making and using the
                                                Thermomenter-Stove or selfregulating fire.</title> By <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers00320">Neil Arnott</persName>, Med. Dr.
                                            London 1838</bibl>.</p></note>
                            </titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074505">Tab.
                                    IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Arnott's Stubenofen mit selbstthaͤtigem
                                Waͤrmeregulator.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Der Zwek dieses Ofens ist, mit möglichster Ersparung an Brennmaterial (wozu sich
                                    übrigens nur <hi rendition="#wide">Holzkohlen, Kohks</hi> und <hi rendition="#wide">Anthracit</hi> eignen) eine gleichförmige Temperatur in allen Theilen des
                                    Zimmers den ganzen Tag über zu unterhalten; das Feuer wird nämlich durch einen
                                    selbstthätigen Regulator so regiert, das es immer gerade mit solcher Stärke brennen
                                    muß, als es nöthig ist, um den Ofen fortwährend auf dem gewünschten Temperaturgrade
                                    zu erhalten.</p>
                <pb n="277" facs="20203105Z/00000295" xml:id="pj074_pb277"/>
                <p>Das Princip dieses Ofens gestattet hinsichtlich seiner Form und Anordnung unendliche
                                    Verschiedenheiten, daher die folgenden Bemerkungen auch keineswegs als eine
                                    bestimmte Anleitung zum Bau desselben, sondern bloß als Andeutungen oder
                                    Erläuterungen dafür zu betrachten sind. Das geeignetste Material für den Ofen ist
                                    Eisen, doch kann man ihn auch aus Thon herstellen.</p>
                <p>In seiner gewöhnlichen Form besteht er aus dem äußeren metallenen Gehäuse <hi rendition="#roman">A, B, C, D,</hi>
                                    <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_49">Fig. 49</ref>,
                                    worin sich der Feuertopf oder Rost <hi rendition="#roman">E</hi> mit seinem
                                    Aschenraume befindet; der Feuertopf ist von dem leichten Schirm <hi rendition="#roman">f</hi> umgeben; den Dom <hi rendition="#roman">k</hi> mit der
                                    Rauchrohre <hi rendition="#roman">p</hi> sezt man über das Feuer, um den heißen
                                    Rauch unmittelbar in den Schornstein zu leiten; den erforderlichen
                                    Thermometer-Regulator <hi rendition="#roman">g</hi> wollen wir später
                                    beschreiben. Dieser Ofen hat nur vier Oeffnungen: die Thür <hi rendition="#roman">h</hi>, die kleinere Aschenraumthür unter derselben, die Rauchrohre und die
                                    Oeffnung für den Thermometer.</p>
              </div>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Verfertigung dieses Ofens</hi>.</head>
                <p>Der <hi rendition="#wide">Körper</hi>
                                    <hi rendition="#roman">A, B, C, D</hi> des Ofens kann eine beliebige Gestalt haben;
                                    die einer Büchse, Vase, Urne, eines Pfeilers, Cylinders oder sogar einer Statue.
                                    Wenn er für ein gewöhnliches Wohnzimmer bestimmt ist, sind 20 Quadratzoll für den
                                    oberen Theil (Dekel) und den Boden hinreichend und ungefähr 30 Zoll für die Höhe.
                                    Der Körper des Ofens kann aus einem Stük Eisenblech bestehen, welches man in die
                                    gewünschte Form biegt und in das man die Oeffnungen einschneidet; man kann aber auch
                                    die Vorderseite desselben aus Gußeisen (mit Verzierungen) und den Rüken nebst den
                                    Seiten aus gebogenem Blech oder den ganzen Körper aus Gußeisen anfertigen
                                    lassen.</p>
                <p>Der <hi rendition="#wide">Obertheil</hi> (Dekel) und <hi rendition="#wide">Boden</hi>
                                    <hi rendition="#roman">A, B</hi> und <hi rendition="#roman">C, D</hi> können aus
                                    Gußeisenplatten bestehen, worin Falzen angebracht sind, welche die oberen und
                                    unteren Ränder des Körpers aufnehmen; die Falzen füllt man dann wie beim
                                    gewöhnlichen amerikanischen Ofen mit Gyps oder gutem Mörtel aus, so daß sie
                                    luftdicht werden. Den Falz oder die Furche im Boden kann man auch mit Sand
                                    ausfüllen, damit sich der Ofen zu irgend einem Zwek um so leichter öffnen läßt; das
                                    Sandgefüge kann aber auch am Dekel angebracht werden, indem man denselben in einen
                                    um die obere Kante des Ofenkörpers befindlichen Sandcanal stekt.</p>
                <p>Der <hi rendition="#wide">Feuerkopf</hi>
                                    <hi rendition="#roman">E</hi> kann vierekig oder rund seyn, und soll für die oben
                                    angegebene Größe des Ofens innen ungefähr 10 Zoll weit und 10 bis 12 Zoll tief seyn.
                                    Er wird mit feuerfesten Steinen beiläufig 2 Zoll dik ausgefüttert, damit das Feuer
                                    in Folge dieses <pb n="278" facs="20203105Z/00000296" xml:id="pj074_pb278"/>schlechten Wärmeleiters nicht so leicht auslöschen kann. Im <hi rendition="#wide">Rost</hi> sollten eine oder zwei Stangen herausgenommen werden können, um
                                    Steine etc., welche mit dem Brennmaterial hineinkamen, leicht beseitigen zu können.
                                    Damit keine Luft in das Feuer streichen kann, außer derjenigen, welche durch den
                                    dazu bestimmten Luftcanal eintritt, sollte das Aschenloch aus einem Stük mit dem
                                    äußeren Gehäuse des Feuertopfs bestehen und also entweder mit demselben
                                    zusammengegossen seyn oder aus Eisenblech ganz dicht schließend verfertigt werden.
                                    Jeder Fehler in dieser Hinsicht würde zur Folge haben, daß wenn das Aschenloch
                                    äußerlich ganz abgeschlossen ist, die Luft oder der Rauch von dem Körper des Ofens
                                    in den Aschenraum eindringen und das Feuer erreichen könnte, so daß, wenn zugleich
                                    Rauch eintritt, es erlöschen könnte, oder wenn hauptsächlich reine Luft durch die
                                    obere Ofenthür zugelassen wird, es zu rasch brennt. Eine sehr freie Communication,
                                    welche absichtlich zwischen dem Aschenraume und dem Ofen gelassen ist, gestattet der
                                    Luft vom Aschenraume, den Schornstein zu erreichen, ohne daß sie durch das Feuer
                                    streicht, was bei diesem Ofen ein wichtiger Punkt ist.</p>
                <p>Die <hi rendition="#wide">Ofenthür</hi>
                                    <hi rendition="#roman">h</hi> sollte nur so breit seyn, daß man mit einer tiefen und
                                    engen Schaufel noch leicht Brennmaterial (Holzkohlen) eintragen kann. Um zu Zeiten
                                    den Zug des Schornsteins verstärken zu können, muß entweder die Ofenthür so
                                    angebracht seyn, daß man sie in verschiedenem Grade geöffnet erhalten kann, oder es
                                    muß sich in derselben eine kleine, mit einer drehbaren Scheibe versehene Oeffnung
                                    befinden.</p>
                <p>Die <hi rendition="#wide">Aschenraumthür</hi> muß so groß seyn, daß man die Asche
                                    leicht herausnehmen kann, und übrigens vollkommen gut schließen.</p>
                <p>Die <hi rendition="#wide">Schornsteinröhre</hi> sollte vom Ofen nahe an seinem oberen
                                    Ende ausgehen, damit der Rauch leicht in den Schornstein gelangen kann. Da alle zum
                                    Speisen des Feuers erforderliche frische Luft durch eine bloß fingerdike Oeffnung
                                    eintreten kann und folglich auch nicht mehr Luft vom Ofen in den Schornstein
                                    gelangen wird, so wäre das Glas einer Argand'schen Lampe schon weit genug, um den
                                    Rauch oder die Gasarten wegzuführen; damit aber bei geöffneter Ofenthüre die Luft so
                                    stark hineinzieht, daß keine heiße Luft durch diese Thür in das Zimmer entweichen
                                    kann, so muß man eine Schornsteinröhre von 3 bis 4 Zoll Durchmesser anwenden.</p>
                <p>Der um den Feuertopf angebrachte <hi rendition="#wide">Schirm</hi>
                                    <hi rendition="#roman">f, f</hi> dient dazu, in dem Gehäuse oder der Büchse eine
                                    Circulation der Luft und folglich allenthalben eine gleichförmige Temperatur zu
                                    unterhalten. Der Feuertopf selbst wird ungeachtet seiner steinernen Fütterung
                                    äußerlich heiß, und da folglich auch die zwischen ihm und dem Schirm eingeschlossene
                                        <pb n="279" facs="20203105Z/00000297" xml:id="pj074_pb279"/>Luft heiß wird, so
                                    steigt diese beständig in die Höhe und wird durch die kälteste Luft im Ofen ersezt,
                                    nämlich durch einen Raum, der zwischen dem Boden des Schirms und dem Boden des Ofens
                                    gelassen ist, so daß also eine beständige Circulation Statt finden muß. Wäre die
                                    Außenseite des Feuertopfs sehr heiß geworden und hätte sie keinen Schirm, so würde
                                    sie ihre Hize so direct gegen die Seiten des Ofens ausstrahlen, daß diese überhizt
                                    würden; auch aus diesem Grunde ist also der Schirm bisweilen nüzlich. Ein ähnlicher
                                    Schirm kann auch äußerlich um den unteren Theil des Ofens selbst angebracht werden,
                                    um eine vollkommene Circulation der Luft im Zimmer und folglich eine gehörige
                                    Erwärmung des Zimmerbodens zu erzielen.</p>
                <p>Der <hi rendition="#wide">Dom</hi>
                                    <hi rendition="#roman">k</hi> schüzt, wenn man ihn auf den Feuertopf sezt, die
                                    Oberfläche des Feuers vollkommen gegen den Zutritt von atmosphärischer Luft, so daß
                                    sich nie eine Explosion ereignen kann, wenn sich beim Brennen von Holz oder
                                    Braunkohlen ja ein entzündbares Gas entwikeln sollte.</p>
                <p>Die <hi rendition="#wide">Röhre für die heiße Luft</hi>
                                    <hi rendition="#roman">p</hi> hat folgenden Zwek: wenn man bei nicht kaltem Wetter
                                    ein Zimmer nur sehr wenig zu erwärmen wünscht, so müßte man besorgen, daß das Feuer
                                    ganz erlöscht, sobald man es durch die Regulatorschraube möglichst gedämpft hat,
                                    indem dann nicht mehr Hize genug in den Schornstein dringen würde, um einen Zug
                                    hervorzubringen; durch diese Röhre kann man aber die warme Luft selbst von einem
                                    beträchtlichen Feuer in den Schornstein leiten, ohne daß man sie in dem Ofengehäuse
                                    circuliren läßt und so den beabsichtigten Zwek erreichen. Dieß ist aber auch dadurch
                                    möglich, daß man die Ofenthür ein wenig öffnet, damit beständig kalte Luft in den
                                    Ofen gelangt und die heiße gegen den Schornstein treibt; oder dadurch, daß man eine
                                    kleine Oeffnung in der Ofenthür mit einem Schieber mehr oder weniger
                                    verschließt.</p>
                <p>In Bezug auf die Wirkung des Schornsteins müssen wir hier erinnern, daß die bei der
                                    Verbrennung entstehende Kohlensäure schwerer als gewöhnliche Luft ist, und wenn sie
                                    folglich in einem Schornsteine so kalt wie gewöhnliche Luft würde, müßte sie
                                    niedersinken. Treibt man daher die Mäßigung der Hize bei diesem Ofen zu weit, so
                                    kann die Luft in einer gewissen Höhe seines Schornsteins so kalt werden, daß sie
                                    schwerer als gemeine Luft ist, und dann wird sie das Aufsteigen der heißeren Luft
                                    unter ihr verhindern, anstatt es zu begünstigen. Wenn man für den Ofen einen
                                    besonderen Kamin von kleinem Durchmesser baut, so geht sehr wenig Hize verloren,
                                    während bei den weiten alten Kaminen oft viel Brennmaterial verschwendet wird.</p>
                <pb n="280" facs="20203105Z/00000298" xml:id="pj074_pb280"/>
                <p>Ein Schürhaken zum Reinigen der Roststangen, eine schmale Schaufel zum Eintragen der
                                    Steinkohlen, eine lange Zange zum Aufheben oder Anordnen der Kohlenstüke und ein
                                    Blasebalg zum Anblasen des Feuers sind die einzigen Requisiten bei diesem Ofen.</p>
              </div>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Von den
                                        Thermometer-Regulatoren</hi>.</head>
                <p>Eine Hauptaufgabe bei der Construction dieses Ofens war, daß sich in oder um ihn ein
                                    Thermometer befindet, welcher nicht nur den gewünschten Temperaturgrad, sobald
                                    derselbe erreicht ist, anzeigt, sondern auch ein Ventil in Bewegung sezt, das den
                                    Luftzutritt beschränkt, wenn die Hize den gewünschten Grad überstiegen hat und
                                    dagegen den Luftzutritt verstärkt, wenn die Hize unter diesen Grad herabsank.</p>
                <p>Von solchen, die Hize regulirenden Thermometern, welche alle auf der Ausdehnung der
                                    Körper durch die Wärme beruhen, will ich nun eine ziemliche Anzahl beschreiben.</p>
                <p>Der erste, welchen ich versuchte, war <hi rendition="#wide">Arnold's</hi>
                                    zusammengesezte Metallstange, welche seitdem vielfach als Thermometer und als
                                    Compensationspendel benuzt wurde. Ich ließ nämlich eine 2 Fuß lange, beiläufig 1
                                    Zoll breite und 1/16 Zoll dike Stahlstange an eine ähnliche Messingstange nieten, so
                                    daß sie damit eine zusammengesezte Platte bildete, die bei gewöhnlicher Temperatur
                                    gerade war, sich aber beim Erhizen beträchtlich bog. Da sich bei einem solchen Stab
                                    das Messing mehr als der Stahl ausdehnt, so wird er gewissermaßen ein Bogen, von
                                    welchem das Eisen die Bogensehne ist. Wenn eine solche Stange <hi rendition="#roman">A, B</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_50">Fig. 50</ref>, an ihrem oberen Ende <hi rendition="#roman">A</hi> gut befestigt
                                    wird, so hängt sie, wenn sie kalt ist, gerade herab in der Lage <hi rendition="#roman">A, B</hi>; beim Erhizen biegt sie sich aber, so daß sie ihr
                                    unteres Ende bei <hi rendition="#roman">C</hi> anstatt bei <hi rendition="#roman">B</hi> hat; bringt man sie nun in einem Ofen an, in welchen die Luft bei <hi rendition="#roman">B</hi> eintritt, so wird sie, wenn sie sich biegt, den
                                    vorstehenden Draht <hi rendition="#roman">B, D</hi> einwärts ziehen, und die am Ende
                                    des Drahts angeschraubte Platte <hi rendition="#roman">D</hi> muß also die Oeffnung
                                    bei <hi rendition="#roman">B</hi> verschließen. Offenbar wird der Luftzutritt früher
                                    oder später abgesperrt werden, indem man die Platte näher am oder weiter vom Ofen
                                    anschraubt, und so läßt sich die Temperatur des Ofens auf einem beliebigen Grade
                                    fixiren. Dieser Regulator ist sehr einfach und zwekmäßig; nur hat er den Uebelstand,
                                    daß er, wenn er ein einzigesmal sehr überhizt wird, beim Abkühlen nicht mehr ganz in
                                    seine vorige Lage zurükkehrt.</p>
                <p>Ein Thermometer-Regulator läßt sich auch auf die Ausdehnung der Luft in der
                                    Hize gründen. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_51">Fig.
                                        51</ref> zeigt eine Glasröhre (deren mittlerer Theil aus Mangel an Plaz nicht
                                    abgebildet wurde) von <hi rendition="#roman">A</hi>, wo sie verschlossen, bis <hi rendition="#roman">B</hi>, wo sie gebogen ist, um sich mit offener <pb n="281" facs="20203105Z/00000299" xml:id="pj074_pb281"/>Mündung bei <hi rendition="#roman">D</hi> zu endigen. Bringt man nun in den gebogenen Theil,
                                    zwischen <hi rendition="#roman">B</hi> und <hi rendition="#roman">C</hi> Queksilber,
                                    so sperrt dieses die Luft im Körper der Röhre ab, und wenn diese Luft sich erhizt
                                    und ausdehnt, wird das Queksilber in dem Theil <hi rendition="#roman">B</hi>
                                    herabgedrükt und steigt dann um eben soviel in dem Schenkel <hi rendition="#roman">O</hi>; ein Schwimmer von Holz oder Glas auf dem Queksilber bei <hi rendition="#roman">C</hi> erhebt sich zugleich mit hinreichender Kraft, um ein
                                    Ventil nach einer der unten beschriebenen Methoden in Bewegung sezen zu können. In
                                    der Zeichnung ist der Schwimmer mit einer Spindel versehen, die von ihm bis <hi rendition="#roman">H</hi> reicht und durch ein Loch in dem Dekel der Röhre geht;
                                    die Spindel hat über <hi rendition="#roman">D</hi> einen Schraubenkopf, auf welchem
                                    die Ventilplatte <hi rendition="#roman">F</hi> mittelst des Drahts <hi rendition="#roman">D, C, G, F</hi> aufruht; je nach der Höhe des Knopfs wird das
                                    Ventil bei einer hohen oder niedrigen Temperatur abgesperrt, indem sich beim Steigen
                                    des Knopfs die Röhre <hi rendition="#roman">E</hi> verschließt. Der Schwimmer kann
                                    aus Holz gemacht werden und sollte mit Drahtrippen so umgeben seyn, daß er dem Glas
                                    nicht zu nahe ist und eine Reibung zuläßt. Wenn die Röhre von <hi rendition="#roman">A</hi> bis zur Oberfläche des Queksilbers in <hi rendition="#roman">B</hi> 12
                                    Zoll lang ist, wird eine Temperaturzunahme im Ofen um 180° F. (oder die
                                    Differenz zwischen dem Gefrier- und Siedepunkt des Wassers) die Luft bei
                                    gleichbleibendem Druk ungefähr um 4 Zoll ausdehnen; da aber das Queksilber in der
                                    Röhre <hi rendition="#roman">C</hi>, wenn es über das Queksilber in <hi rendition="#roman">B</hi> steigt, eine die Luft comprimirende Säule bildet, so
                                    kann die eingeschlossene Luft nicht um 4 Zoll zunehmen, sondern muß sich nach
                                    Umständen weniger ausdehnen, beiläufig um 2 Zoll. Wenn sich das Queksilber in der
                                    Röhre zwischen dem Gefrier- und Siedepunkt des Wassers um 2 Zoll bewegt, so
                                    kann der Regulator das Ventil noch bei geringen Temperatur-Unterschieden
                                    schließen. Eine solche Röhre von 1/2 bis 5/8 Zoll Durchmesser, deren gerader Theil
                                        <hi rendition="#roman">B, A</hi> sich innerhalb des Ofens befindet, bildet einen
                                    vortrefflichen Regulator, an welchem man das Steigen und Fallen des Queksilbers und
                                    folglich die Zu- und Abnahme der Temperatur jeden Augenblik, gerade wie einen
                                    Barometer, beobachten kann. Sind beiläufig 3 Zoll Queksilber in der Röhre, welche
                                    auf die unten angegebene Weise so hineingebracht wurden, daß sie sich fast ganz in
                                    dem Schenkel <hi rendition="#roman">B</hi> befinden, wenn das Instrument kalt ist,
                                    so wird es beim Erhizen herabsinken, um in dem Schenkel <hi rendition="#roman">C</hi> zu steigen. Steigert man die Hize zu hoch, was möglich ist, wenn das
                                    Ventil nicht gehörig schließt, so wird nicht nur alles Queksilber in den Schenkel
                                        <hi rendition="#roman">C</hi> hinübergetrieben, sondern es werden auch Blasen
                                    der eingeschlossenen Luft durch dasselbe dringen und das Instrument ist für diesen
                                    Zeitpunkt in Unordnung gebracht; wenn das Instrument jedoch wieder abkühlt, wird
                                    zuerst alles Queksilber in den Schenkel <hi rendition="#roman">B</hi> zurükkehren
                                    und dann werden <pb n="282" facs="20203105Z/00000300" xml:id="pj074_pb282"/>Luftblasen durch dasselbe nachfolgen, womit der Apparat wieder in Ordnung gebracht
                                    ist. Wenn die Länge der Röhre und die Menge des Queksilbers in dem rechten
                                    Verhältniß zu einander stehen, rectificirt sich das Instrument leicht bei jeder
                                    Störung von selbst: wenn bei einem gewissen Grad über der Siedhize Luft ausgeblasen
                                    wurde, wird bei einer niedrigen Temperatur alle fehlende Luft wieder hineingeblasen
                                    werden. Man kann auch, ohne das Erkalten des Ofens abzuwarten, das Instrument jeden
                                    Augenblik wieder in Ordnung bringen, 1) indem man die heiße Röhre wegzieht; 2) indem
                                    man alles Queksilber bis zum Ende <hi rendition="#roman">A</hi> hinablaufen läßt; 3)
                                    indem man es nach und nach auf seine Stelle in der Biegung unter <hi rendition="#roman">O</hi> zurüklaufen läßt; und 4) indem man die Röhre
                                    vorsichtig in kaltes Wasser taucht, damit sich Luft hineinzieht. Die anfängliche
                                    Justirung wird eben so vorgenommen, nur erhizt man die Röhre durch Eintauchen in
                                    heißes Wasser. Die Thermometerröhre kann eben so gut aus Eisen als aus Glas
                                    bestehen, dann sieht man aber den Queksilberstand nicht.</p>
                <p>Das Ventil, welches den Luftzutritt absperrt, kann von sehr verschiedenartiger
                                    Gestalt seyn. Eine runde Platte <hi rendition="#roman">F</hi>, welche gegen die
                                    Mündung der ungefähr 2 Zoll weiten Luftröhre <hi rendition="#roman">E</hi>
                                    aufgelüpft wird, ist eine geeignete Vorrichtung, wobei das Hauptgewicht der Platte
                                    und ihr Draht durch eine feine Spiralfeder bei <hi rendition="#roman">G</hi> gestüzt
                                    werden. Ein solches Ventil kann auch unmittelbar auf die schwimmende Spindel bei <hi rendition="#roman">H</hi> gelegt werden, um sich gegen die Oeffnung einer
                                    darüber angebrachten Luftröhre zu heben. – Das Ventil kann aber auch ein
                                    sogenanntes Drosselventil seyn, nämlich eine Platte <hi rendition="#roman">a,
                                    b</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_52">Fig.
                                        52</ref>, welche an einer Achse in der Oeffnung der Luftröhre <hi rendition="#roman">f, f</hi> hängt, so daß sie, wenn ihre Kante gegen den Strom
                                    gekehrt ist, ihn nur wenig absperrt, wenn aber ihre Seite ihm zugewendet ist, seinen
                                    Durchgang gänzlich verhindert. Wenn der Draht <hi rendition="#roman">e, d</hi>,
                                    welcher in lezterer Figur vom Regulator <hi rendition="#roman">D</hi> hinabreicht,
                                    an den kurzen Hebel <hi rendition="#roman">d</hi> stößt, schließt er das Ventil. Ein
                                    kleiner metallener Knopf <hi rendition="#roman">c</hi> wird an einer Schraube hinter
                                    dem Drosselventil befestigt, damit man das Gewicht des Drahts etc. an der anderen
                                    Seite ausgleichen kann, indem man den Knopf weiter gegen die Achse oder von
                                    derselben weg schraubt. Dem Ventil muß durch diesen Knopf oder diese Kugel beinahe
                                    das Gleichgewicht gehalten werden, weil sonst das Queksilber zu viel zu thun hat und
                                    zu viel Reibung entsteht.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_53">Fig. 53</ref> zeigt
                                    eine andere Anordnung, worin der Schwimmer <hi rendition="#roman">A</hi> mittelst
                                    eines Hebels gegen die Ventilplatte <hi rendition="#roman">C</hi> ins Gleichgewicht
                                    gesezt ist; wenn er also durch das in der hufeisenförmigen Röhre aufsteigende <pb n="283" facs="20203105Z/00000301" xml:id="pj074_pb283"/>Queksilber gehoben wird,
                                    läßt er das Ventil zufallen, so daß es schließt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_54">Fig. 54</ref> zeigt
                                    vielleicht die einfachste Form eines Luftregulators; <hi rendition="#roman">a, b,
                                        c</hi> ist eine gebogene, bei <hi rendition="#roman">a</hi> geschlossene und bei
                                        <hi rendition="#roman">c</hi> offene Glasröhre, in deren unterem Theile <hi rendition="#roman">b, c</hi> sich Queksilber befindet; der Theil <hi rendition="#roman">a, b</hi> steht im Ofen. Ueber der Schale <hi rendition="#roman">c</hi> und in dieselbe einmündend, befindet sich die Oeffnung
                                    der Röhre, welche Luft zum Ofen zuläßt; wenn der Ofen geheizt ist, drükt die in <hi rendition="#roman">a, b</hi> sich ausdehnende Luft auf das Queksilber bei <hi rendition="#roman">b</hi> und treibt es gegen <hi rendition="#roman">c</hi>, bis
                                    es sich der Oeffnung der Luftröhre nähert oder dieselbe erreicht. Bei diesem Apparat
                                    bildet also die Oberfläche des Queksilbers die Ventilplatte; gewöhnliches Oehl ist
                                    dazu fast eben so geeignet wie Queksilber, wodurch der Apparat sehr wohlfeil wird.
                                    Damit man mit diesem Regulator die Hize des Ofens auf einem beliebigen Grade fixiren
                                    kann, muß man die Einrichtung treffen, daß sich die Oeffnung der Luftröhre
                                    hinauf- und herabschrauben läßt, so daß sie die Flüssigkeit bei einem höheren
                                    oder niedrigeren Temperaturgrade erreichen kann.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_55">Fig. 55</ref> ist
                                    nur eine andere Einrichtung desselben Apparats. Er besteht aus einer äußeren Schale
                                    mit weiter Oeffnung, aus einer inneren, welche umgekehrt und in der anderen
                                    befestigt ist, aber so, daß Queksilber oder Oehl zwischen ihnen passiren kann;
                                    ferner aus der engen Röhre <hi rendition="#roman">A</hi>, die von einem Luftgefäß in
                                    dem Ofen herkommt und bis beinahe an das obere Ende der inneren Schale hinaufreicht;
                                    endlich aus der Luftröhre <hi rendition="#roman">D</hi>, welche in die äußere Schale
                                    mündet. Wenn der Ofen geheizt wird, tritt Luft in das innere Gefäß und treibt das
                                    darin befindliche Queksilber an seinem Boden aus, so daß es in dem äußeren Gefäße in
                                    die Höhe steigt; sobald das Queksilber den weiten Theil an dem oberen Ende dieses
                                    lezteren erreicht, berührt und sperrt es also die Oeffnung der Röhre <hi rendition="#roman">D</hi> ab, welche dem Feuer Luft zuführt.</p>
                <p>Allen bisher beschriebenen Regulatoren ist, wenn sie in Unordnung gerathen, leicht
                                    abzuhelfen, weil man sie jeden Augenblik beobachten kann; dieß ist auch ein so
                                    wichtiger Umstand, daß wohl Niemand einen <hi rendition="#wide">verborgenen</hi>
                                    Regulator denselben vorziehen dürfte; doch wollen wir auch einige der lezteren Art
                                    beschreiben.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_56">Fig. 56</ref>
                                    sieht man zwei Glaskugeln <hi rendition="#roman">A</hi> und <hi rendition="#roman">B</hi>, welche an den Enden einer engen Röhre angeblasen sind; leztere ist
                                    gestüzt und dreht sich auf ihrem Mittelpunkt. Eine der Kugeln, nämlich die
                                    geschlossene, <hi rendition="#roman">A</hi>, enthält Luft und Queksilber, und wenn
                                    sie erhizt wird, treibt die sich ausdehnende Luft das Queksilber in die andere oben
                                    offene Kugel, wodurch leztere das Uebergewicht in solchem Grade erhält, daß sie ein
                                    Ventil bewegen kann. Mittelst eines verschiebbaren <pb n="284" facs="20203105Z/00000302" xml:id="pj074_pb284"/>Gewichts <hi rendition="#roman">G</hi> an der Glasröhre kann man das Uebergewicht für verschiedene
                                    Temperaturgrade fixiren. Ein kleines Gewicht <hi rendition="#roman">C,</hi> welches
                                    von der Mitte der Röhre herabhängt, erhält den Schwerpunkt unter dem Aufhängepunkt
                                    und dient zugleich, um bis auf einen gewissen Grab das Vorräten des Queksilbers
                                    gegen <hi rendition="#roman">B</hi> zu compensiren. Die enge Glasröhre läßt man aus
                                    dem Ofen herausreichen und versieht sie mit einem Zeiger, von welchem der das Ventil
                                    bewegende Draht herabgeht.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_57">Fig. 57</ref> zeigt
                                    eine Abänderung dieses Apparates, wobei man das Queksilber sehen kann; der Theil <hi rendition="#roman">B, E</hi> befindet sich nämlich außer dem Ofen und ist mit
                                    seiner Wand parallel. Die Röhre ist bei <hi rendition="#roman">E</hi> so gebogen,
                                    daß beiläufig ein Zoll derselben die Bewegungsachse des Ganzen bildet. Viel Bewegung
                                    gestattet man bei diesem Apparat so wenig als bei dem vorhergehenden.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_58">Fig. 58</ref>
                                    sieht man eine ringförmig gebogene Röhre, welche sich auf ihrer Achse <hi rendition="#roman">C</hi> dreht; ihr Ende <hi rendition="#roman">D</hi> ist
                                    geschlossen, das andere <hi rendition="#roman">E</hi> aber offen und in ihrer Mitte
                                    befindet sich eine Quantität Queksilber <hi rendition="#roman">B, A</hi>, welches
                                    die Luft in <hi rendition="#roman">B, D</hi> absperrt. Bei diesem Apparate bewirkt
                                    die Ausdehnung der eingeschlossenen Luft gerade so wie bei den zwei vorhergehenden,
                                    indem sie das Queksilber von einer Seite <hi rendition="#roman">B</hi> des
                                    Aufhängepunkts zur entgegengesezten <hi rendition="#roman">A</hi> treibt, daß die
                                    Seite <hi rendition="#roman">A</hi> das Uebergewicht erhält und folglich den ein
                                    Ventil bewegenden Zeiger dreht. Alle drei zulezt beschriebenen Apparate rectificiren
                                    sich bei gehöriger Einrichtung von selbst, wenn sie zufällig in Unordnung kommen,
                                    indem sie Luft ein- und ausblasen, wie es früher angegeben wurde. Bei einem
                                    Ring dieser Art von gleichförmiger innerer Weite, wo das Queksilber in der Mitte
                                    bleibt, so lange er kalt ist, erfolgt beiläufig ein Neuntel einer Umdrehung, wenn
                                    der Apparat vom Gefrier- bis zum Siedepunkt erhizt wird. Um eine größere
                                    herbeizuführen, muß man entweder das Queksilber dem Ende <hi rendition="#roman">E</hi> näher bringen oder das geschlossene Ende der Röhre weiter machen, so daß
                                    es mehr Luft enthält. Am besten ist es bei dieser Vorrichtung, die Achse durch die
                                    Ofenwand hervorstehen zu lassen, so daß sie durch die Bewegung eines auf ihr
                                    befindlichen Zeigers die Temperaturzunahme anzeigt und durch diesen Zeiger oder
                                    einen an ihm angebrachten Draht das Ventil bei einem beliebigen Wärmegrad
                                    schließt.</p>
                <p>Auf alle Luftthermometer hat die Veränderung des Barometerstandes einigen Einfluß; da
                                    sich aber durch denselben die Wärme im Zimmer niemals um einen ganzen
                                    Fahrenheit'schen Grad ändern kann, so ist er offenbar von keinem Belang.</p>
                <p>Ein Regulator läßt sich auch auf das Princip des Pendels gründen. Angenommen, <hi rendition="#roman">D</hi> in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_59">Fig. 59</ref> sey die Oeffnung
                                    der Röhre, <pb n="285" facs="20203105Z/00000303" xml:id="pj074_pb285"/>durch welche
                                    Luft in den Ofen eintritt, und <hi rendition="#roman">B</hi> ein in sie passender
                                    conischer Pfropf, welcher wie ein Pendel vom Punkt <hi rendition="#roman">A</hi>
                                    herabhängt, so muß offenbar der zur Speisung des Feuers eintretende Luftstrom den
                                    Pfropf nach der Stärke des Zugs mehr oder weniger einwärts treiben. Da aber der
                                    Pfropf conisch ist, so wird er um so weniger Raum für eintretende Luft um sich
                                    lassen, je weiter er selbst in die Röhre eindrang. Die Verbrennung im Ofen läßt sich
                                    daher beliebig beschleunigen oder vermindern, indem man die Schraube bei <hi rendition="#roman">A</hi> dreht, durch welche man den Pfropf von der Oeffnung
                                    entfernen oder ihr annähern kann. Indessen ist es ziemlich schwierig, einen solchen
                                    Regulator genau zu justiren.</p>
                <p>Unter allen bisher beschriebenen Regulatoren ist der mit dem Drosselventil (<ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_52">Fig. 52</ref>) wegen
                                    seiner Einfachheit und weil ihn im Falle einer Störung jedermann leicht wieder in
                                    Ordnung bringen kann, vorzüglich zu empfehlen.</p>
                <p>Derjenige Theil des Regulators, welcher die Luft enthält, die bei ihrer Ausdehnung
                                    das Ventil bewegen muß, sollte sich stets innerhalb des Ofens und zwar in seinem
                                    oberen Theil befinden. Wenn in der Röhre, durch welche die Luft in den Ofen strömt,
                                    ein von der Hand regulirbares Drosselventil und in der Aschenraumthüre ebenfalls ein
                                    Handregulator angebracht ist, kann eine Person bei einiger Uebung schon eine
                                    ziemlich gleichförmige Verbrennung herstellen, obgleich natürlich keineswegs so
                                    genau als es der vollständige Wärmeregulator thut.</p>
              </div>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Anwendung des Princips auf gewöhnliche
                                        Oefen</hi>.</head>
                <p>Es ist nun noch zu zeigen, durch welche Abänderungen und Zusäze bei gewöhnlichen
                                    Oefen derselbe Zwek wie mit dem beschriebenen Thermometerofen mehr oder weniger
                                    vollständig erreicht werden kann.</p>
                <p>Bei einem gewöhnlichen holländischen Ofen mit langer Rauchröhre läßt sich leicht fast
                                    alle bei der Verbrennung entstehende Wärme nüzlich verwenden und also die möglichste
                                    Ersparung an Brennmaterial erzielen; aber die Atmosphäre um einen solchen Ofen
                                    eignet sich nicht gut zum Einathmen für Menschen, weil sie durch das Ueberhizen der
                                    eisernen Oberfläche des Ofens und der Rauchröhre zu sehr ausgetroknet wird und das
                                    Eisen überhaupt eine eigenthümliche Wirkung auf die Luft auszuüben scheint. Bringt
                                    man jedoch den Ofen <hi rendition="#roman">A</hi>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_60">Fig. 60</ref>, und einen Theil
                                    seiner Rauchröhre in ein eisernes Gehäuse von beliebiger Form, womit ein
                                    thermometrischer Regulator verbunden ist, so ist diesem Uebelstande abgeholfen,
                                    indem die überhizte Luft an der Oberfläche des Ofens dann nur mehr dazu dient, das
                                    ganze eiserne Gehäuse mäßig zu erwärmen. Die Ersparung an Brennmaterial <pb n="286" facs="20203105Z/00000304" xml:id="pj074_pb286"/>hängt in diesem Falle von der
                                    Länge der im Gehäuse eingeschlossenen Rauchröhre ab.</p>
                <p>Ein anderer Ofen, welchem vielerlei Gestalten ertheilt werden können, ist in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_61">Fig. 61</ref>
                                    abgebildet. <hi rendition="#roman">A</hi> ist ein einfacher Ofenkörper oder
                                    Feuertopf mit gebranntem Thon so dik gefüttert, daß seine äußere Oberfläche niemals
                                    überhizt werden kann. Der Feuerzug <hi rendition="#roman">B, C, D, E</hi> macht
                                    einen Kreislauf von beliebiger Ausdehnung und Form, worin sich der Rauch fortbewegt
                                    und seine Hize abgibt. <hi rendition="#roman">F</hi> ist die in den Schornstein
                                    mündende Röhre. Die heiße Luft steigt von dem Ofen nach <hi rendition="#roman">B,
                                        C</hi> auf und mischt sich mit der von <hi rendition="#roman">E</hi> kommenden
                                    und im Feuerzug sich fortwälzenden Rauchmasse, so daß der ganze Hohlraum <hi rendition="#roman">B, C, D, E</hi> ziemlich auf derselben Temperatur erhalten
                                    wird. Ein kleiner Theil der Rauchmasse entweicht bei <hi rendition="#roman">F</hi>
                                    in den Schornstein und läßt eine gleiche Menge frischer Luft zur Speisung des Feuers
                                    eintreten. Der Regulator richtet sich nach der Hize des Kreislaufs <hi rendition="#roman">B, C, D, E</hi>. Zwischen dem Feuerzug über <hi rendition="#roman">A</hi> und der Schornsteinröhre <hi rendition="#roman">F</hi>
                                    ist auch eine Communication hergestellt, damit man, wenn es gewünscht wird, den
                                    heißen Rauch geradezu weggehen lassen kann, anstatt daß man ihn den Kreislauf machen
                                    läßt, um seine Wärme dem Zimmer mitzutheilen. Der enge Feuerzug kann auch um den
                                    ganzen Ofen herum geleitet werden.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_62">Fig. 62</ref> zeigt
                                    eine andere Abänderung, nämlich ein Gefäß mit Wasser in Säulenform, welches auf dem
                                    Feuertopf <hi rendition="#roman">A</hi> der vorhergehenden Figur steht. Die
                                    Rauch- oder Zugröhre geht durch das Wasser und erhizt es. Eine
                                    Schlangenröhre, welche vom oberen Theil des Wassers bis auf den Boden desselben
                                    fortläuft, erhält es beständig in Circulation und trägt zur Verbreitung der Wärme
                                    bei.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_63">Fig. 63</ref> zeigt
                                    den Ofen für ein Treibhaus eingerichtet. Der Feuerzug oder die Rauchröhre ist
                                    nämlich von dem Ofen in schiefer Richtung weit fortgeführt, wodurch die Hize besser
                                    vertheilt wird. Er ist überdieß von einer anderen Röhre umgeben, welche einen Theil
                                    eines Kreislaufs zur Ausgleichung der Temperatur im ganzen Treibhaus bildet.</p>
              </div>
              <div type="section">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Gebrauch des neuen Ofens</hi>.</head>
                <p>Der Schornstein muß bei dem neuen Ofen vollkommen geschlossen seyn, ausgenommen dort,
                                    wo die Rauchröhre in ihn mündet; denn wenn auch nur eine ganz kleine Oeffnung im
                                    Schornstein gelassen wird, geht viel Wärme dadurch verloren und es wird sich auch
                                    beim raschen Oeffnen der Zimmerthüre jedesmal etwas Rauch in das Zimmer ziehen. Die
                                    metallene Zugröhre, welche vom Ofen in den steinernen Schornstein geleitet wird,
                                    darf ferner nicht weit über das obere <pb n="287" facs="20203105Z/00000305" xml:id="pj074_pb287"/>Ende des Ofenkörpers hinaufreichen, denn der Zug einer
                                    langen eisernen Röhre müßte das Feuer zum Brennen bringen, wenn der steinerne Kamin
                                    auch nicht ziehen würde; sollte zufällig zwischen dem Kamin und dem Zimmer eine
                                    Communication Statt finden, so würden der Rauch oder die Gasarten sich von dem
                                    brennenden Ofen in das Zimmer werfen. Bei einer sehr kurzen Röhre hingegen wird aus
                                    Mangel an Zug im Kamin das Feuer im Ofen auslöschen, was man dann bald bemerkt.</p>
                <p>Da bei diesem Ofen so wenig Luft in den Kamin aufsteigt, so ist die gewöhnliche
                                    Oeffnung der Schorsteine an ihrem Ende über dem Dach, sowie ihre Weite in der Regel
                                    zu groß.</p>
                <p>Will man den Ofen mit absteigendem Zug gebrauchen, so daß er etwa wie ein Tisch in
                                    der Mitte des Zimmers steht und der Rauchcanal unter dem Boden in den Schornstein
                                    des Hauses fortlauft, so muß man dafür sorgen, daß der Schornstein heiß genug wird,
                                    um den nöthigen Zug hervorbringen zu können; man wählt deßhalb zu dem verborgenen
                                    horizontalen Rauchcanal einen schlechten Wärmeleiter und macht aus dem Boden des
                                    Schornsteins selbst, wo eine Thüre angebracht seyn muß, so lange ein schwaches
                                    Feuer, bis der Ofen und sein horizontaler Rauchcanal hinreichend erhizt und in
                                    Thätigkeit sind.</p>
                <p>Es ist bei diesem Ofen sehr wichtig, daß man durchaus kein bituminöses Brennmaterial
                                    anwendet, wenn der Feuertopf gegen den Ofenkörper offen ist; denn da der Ofen
                                    geschlossen ist und also nur die durch den Aschenraum eindringende Luft das Feuer
                                    erreichen kann, so verliert dieselbe beim Hindurchstreichen durch das Feuer ganz das
                                    Vermögen, die Verbrennung noch weiter zu unterhalten. Wenn sich folglich Pech, Gas
                                    oder andere entzündbare Substanzen aus dem Brennmaterial an der Oberfläche des
                                    Feuers entbinden, wo sie mit keiner reinen Luft mehr zusammentreffen, so bleiben sie
                                    unverbrannt und verdichten sich bald in dem Ofen und den Zugröhren. Die geeignetsten
                                    Brennmaterialien für diesen Ofen sind jedenfalls Anthracit, Holzkohlen und Kohks; wo
                                    man nur Holz oder bituminöse Steinkohlen zur Verfügung hat, lassen sich diese jedoch
                                    mit Sicherheit und ohne großen Verlust anwenden, wenn man den in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_49">Fig. 49</ref> abgebildeten Dom
                                    mit Zugrohr <hi rendition="#roman">p</hi> gebraucht oder die gewöhnliche Ofenthüre
                                    bis auf einen gewissen Grad offen läßt, so daß reine Luft zutreten und die erzeugten
                                    Gasarten entzünden kann; in diesem lezteren Falle kann man auch den Strom reiner
                                    Luft durch eine Röhre direct in das Feuer leiten.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="62" xml:id="ar074062">
            <front>
              <pb n="288" facs="20203105Z/00000306" xml:id="pj074_pb288"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode an den nach Dr. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers00320">Arnott</persName>'s Princip gebauten
                                Oefen einen Ventilirapparat anzubringen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00623">William Jeakes</persName>, Eisenhaͤndler in
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001759">Great-Russel Street</placeName>, Grafschaft Middlesex, am <date when="1838-10-22" type="dd">22. Oktbr. 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                405.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074503">Tab.
                                    III</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Jeakes's verbesserter Arnott'scher Ofen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_55">Fig. 55</ref> zeigt
                                    den Ofen des Patentträgers von Außen. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_56">Fig. 56</ref> ist ein senkrecht
                                    durch die Mitte des Ofens geführter Durchschnitt. <ref rend="new" target="image_markup/tab074503.xml#fig074503_57">Fig. 57</ref> ein horizontaler
                                    Durchschnitt. <hi rendition="#roman">a</hi> ist der eigentliche Ofen, in dessen
                                    Innerem sich das in Brand zu sezende Brennmaterial in einem Gehäuse, dessen unterer
                                    Theil bei <hi rendition="#roman">c, c</hi> mit feuerfesten Baksteinen ausgefüttert
                                    ist, befindet. Den Rost oder Roststangen sieht man bei <hi rendition="#roman">d. e,
                                        e</hi> ist das Aschenloch, in welches die zur Unterhaltung der Verbrennung
                                    erforderliche Luft durch einen an seiner Vorderseite angebrachten adjustirbaren
                                    Ventilator eingelassen wird. Das Brennmaterial wird bei der Thür <hi rendition="#roman">f</hi> eingetragen und der aus ihm in den oberen Theil des
                                    Gehäuses emporsteigende Rauch entweicht durch die seitliche Röhre <hi rendition="#roman">g</hi> in den Rauchfang <hi rendition="#roman">h</hi>. Der
                                    obere Theil des Gehäuses <hi rendition="#roman">b</hi> ist mit einem Dekel <hi rendition="#roman">i</hi>, dessen Randvorsprünge in eine um den oberen Rand des
                                    Gehäuses laufende und mit Sand gefüllte Rinne einfallen, verschlossen.</p>
                <p>Bis hieher ist dieß der gewöhnliche Bau der Oefen des <hi rendition="#roman">Dr.
                                        Arnott</hi>. Meiner Erfindung und Verbesserung gemäß soll dagegen mit den
                                    Seitenwänden des Ofens ein Strom reiner kalter Luft in Berührung kommen, und nachdem
                                    er hiedurch erwärmt worden, zur Heizung der Zimmer dienen. Ich umgebe zu diesem
                                    Zweke den Ofen ganz und gar mit einem Gehäuse <hi rendition="#roman">k, k, k</hi>,
                                    welches rings herum Luftcanäle bildet, und in welches ich die Luft durch eine Röhre
                                        <hi rendition="#roman">l</hi>, die von irgend einer entsprechenden, außer dem
                                    Hause oder anderswo befindlichen Oeffnung herläuft, leite. Die Luft gelangt durch
                                    eine an dem Boden des Gehäuses bei <hi rendition="#roman">m</hi> angebrachte
                                    Oeffnung in den unteren Theil der Kammer, und steigt dann von hier an den Seiten des
                                    Ofens in den Canälen <hi rendition="#roman">n, n</hi> empor, wobei sie sich erwärmt
                                    und endlich durch Oeffnungen, die sich oben bei <hi rendition="#roman">o, o</hi>
                                    befinden, in das Gemach oder Zimmer entweicht. Es wird auf diese Weise dem Zimmer
                                    ein ununterbrochener warmer Luftstrom zugeführt, während die kalte und durch den
                                    Athmungsproceß schwerer gewordene Luft bei der Oeffnung <hi rendition="#roman">p</hi> aufgesogen und in der Röhre <hi rendition="#roman">q</hi> in den
                                    Schornstein geleitet wird. Die Folge hievon ist eine beständige Circulation der <pb n="289" facs="20203105Z/00000307" xml:id="pj074_pb289"/>Luft in dem Gemache und
                                    eine vollkommene Ventilirung desselben, was in geschlossenen, mit <hi rendition="#roman">Dr. Arnott's</hi> Oefen geheizten Räumen eine große Wohlchat
                                    ist. Wenn keine kalte Luft von Außen eingeleitet zu werden braucht, so sperre ich
                                    dieselbe ab, indem ich den Schieber <hi rendition="#roman">r</hi> unter die Oeffnung
                                        <hi rendition="#roman">m</hi> bewege, wodurch die Communication mit der Röhre
                                        <hi rendition="#roman">l</hi> abgesperrt und dafür eine Oeffnung <hi rendition="#roman">s</hi> eröffnet wird. Durch diese strömt sodann die Luft des
                                    Zimmers in einem Strome in den an den Seiten des Ofens befindlichen Canälen <hi rendition="#roman">n, n,</hi> wodurch die Luft erwärmt wird, und eine
                                    Circulation der Luft, die das Zimmer erwärmt, Statt findet. Hält man es nicht für
                                    nöthig, die kältere oder schwerere Luft aus dem Zimmer zu entfernen, so schließe ich
                                    die Mündung <hi rendition="#roman">p</hi> der Röhre <hi rendition="#roman">q,</hi>
                                    und sperre dadurch die Communication mit dem Schornsteine ab.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="63" xml:id="ar074063">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den fuͤr den
                                Kriegsdienst bestimmten Raketen, an den Apparaten zur Communication mit gestrandeten
                                Schiffen mittelst Raketen, und an den Vorrichtungen zum Richten der Moͤrser und
                                anderer Wurfgeschuͤze, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05132">John Dennett</persName>, Ingenieur in New Village auf der
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002149">Insel Wight</placeName>, am <date when="1838-08-02" type="dd">2. Aug. 1838</date> ein Patent
                                ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Okt. 1839,
                                    S. 222.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074505">Tab.
                                    IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Dennett's verbesserte Raketen zum Kriegsdienst.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Raketen, welche man dermalen zu militärischen Zweken fabricirt, sind gewöhnlich
                                    so eingerichtet, daß ihre Sprengkugeln in einer bestimmten Entfernung, welche je
                                    nach dem Kaliber 900, 1200, 1500 und mehr Yards beträgt, plazen. Da diese Entfernung
                                    im Felde nicht abgeändert werden kann, so geschieht es, daß eine für 1200 Yards
                                    berechnete Rakete, wenn sie auf einen Mann oder Gegenstand abgefeuert wird, der 1400
                                    Yards entfernt ist, vor Erreichung ihres Zieles plazt und also unnüz abgeschossen
                                    ist, und daß, wenn der Gegenstand keine 1200 Fuß entfernt ist, die Rakete an ihm
                                    vorüber fliegt und erst später plazt, womit gleichfalls ihre Wirkung verloren
                                    ist.</p>
                <p>Durch den ersten Theil meiner Erfindungen soll nun den Raketen von jedem Kaliber eine
                                    größere Wirksamkeit gegeben werden, und zwar, indem ich bewirke, daß sie innerhalb
                                    der äußersten Gränzen ihrer Wurfweite an jeder Stelle, an der sie mit dem
                                    Gegenstande, gegen den sie abgefeuert werden, in Berührung und dadurch <pb n="290" facs="20203105Z/00000308" xml:id="pj074_pb290"/>zum Plazen kommen, ihre ganze
                                    Eindrings- und Explosionskraft äußern können. Ich bewerkstellige dieß
                                    mittelst eigener Percussionszünder, welche ich in die Zündlöcher, die zu deren
                                    Aufnahme an der Spize der Sprengkugel angebracht sind, einschraube. Diese Zünder
                                    sind aus Kupfer, Kanonengut oder irgend einem anderen geeigneten Materiale
                                    verfertigt; sie haben eine Schulter, an welche ein in das Zündloch paffendes
                                    Schraubengewinde geschnitten ist, und über der ein Kranz herumläuft, bis zu dem die
                                    Zünder auf die Sprengkugeln niedergeschraubt werden.</p>
                <p>Der Körper der Zünder ist bis auf einen Viertelzoll von seinem Ende ausgebohrt, und
                                    durch den massiven Theil oder Boden ist ein kleineres Loch gebohrt, in welches ein
                                    Piston eingesezt wird, der zur Aufnahme einer Zündkapsel, die mit den an den
                                    Vogelflinten gebräuchlichen Aehnlichkeit hat, dient. In die Bohrung der Zünder ist
                                    ein aus Eisen, hartem Kanonengute oder einem anderen geeigneten Materiale
                                    gearbeiteter Stämpel genau eingepaßt. Dieser Stämpel hat eine solche Länge, daß er
                                    bis unter den Scheitel der Zündkapsel hinabreicht; sein oberes Ende bildet einen
                                    breiten starken Kopf, und unter diesen wird ein Ring aus Tuch, Filz oder einer
                                    anderen elastischen Substanz von solcher Dike gelegt, daß der Stämpel dadurch
                                    gehindert wird, bei seiner Einführung in den Zünder, die nicht eher Statt finden
                                    soll, als bis man die Rakete zum Abfeuern richtet, mit der Kapsel in Berührung zu
                                    kommen. Dieser Ring bewirkt, daß der Stämpel nicht mit Heftigkeit auf die Kapsel
                                    niedergestoßen werden kann, und sichert also gegen die Gefahren eines zufälligen
                                    Losgehens; dagegen hindert er bei seiner Elasticität keineswegs, daß der Stämpel,
                                    wenn die Rakete den Gegenstand, gegen den sie abgefeuert wurde, trifft, auf die
                                    Kapsel niedergestoßen wird und dadurch deren Explosion bewirkt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_68">Fig. 68</ref> zeigt
                                    das obere Ende einer meiner Erfindung gemäß verfertigten Rakete, an der man den
                                    Zünder an dem für ihn bestimmten Orte angebracht sieht. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_69">Fig. 69</ref> ist ein
                                    Durchschnitt eines Zünders. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_70">Fig. 70</ref> gibt eine Ansicht
                                    des Stämpels, unter dessen Kopf man auch den elastischen Ring bemerkt. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_71">Fig. 71</ref> zeigt
                                    die obere Seite des Randkranzes des Zünders.</p>
                <p>Ich verfertige übrigens auch Raketen, die etwas anders gebaut sind als die eben
                                    beschriebenen. Anstatt nämlich einen Piston mit Kapsel anzubringen, gebe ich der
                                    Bohrung einen convexen Boden, in den ich ein oder mehrere Löcher bohre. An dem Boden
                                    des Stämpels sorge ich dagegen für eine leichte Cavität, die ich mit dem Zündkraute
                                    ausstatte, so daß dieses sich entzündet, wenn der Stämpel auf den convexen Boden
                                    niedergetrieben wird. An der einen Seite des <pb n="291" facs="20203105Z/00000309" xml:id="pj074_pb291"/>Stämpels muß sich eine kleine Fläche befinden, damit beim
                                    Einführen des Stämpels in die Zündröhre die Luft aus dieser entweichen kann. Einer
                                    anderen Modification gemäß verfertige ich auch Zünder ohne Stämpel; d.h. ich lasse
                                    über den Randkranz des Zünders, der außen auf der Sprengkugel aufzuliegen kommt,
                                    einen starken Piston hinausragen, und befestige auf diesem eine Zündkapsel von
                                    größeren Dimensionen. Die unter der Kapsel befindlichen Theile sind auf dieselbe
                                    Weise durchbohrt und mit Zündkraut versehen, wie die Zündröhre einer Kanone.</p>
                <p>Durch meine zweite Erfindung soll die zerstörende Wirkung der Raketen gesteigert und
                                    zugleich der sonst an ihnen gebräuchliche Stok entbehrlich gemacht werden. Ich
                                    erseze den Stok nämlich durch einen kurzen Eisenstab, der entweder massiv oder
                                    röhrenförmig seyn kann, und den ich auf dieselbe Weise, auf welche die Scheide des
                                    Stokes eingeschraubt wird, in die Mitte der Rakete einschraube. An dem anderen Ende
                                    dieses Stabes oder dieser Röhre befestige ich ein aus Metall oder einer anderen
                                    entsprechenden Substanz bestehendes Gegengewicht von einer den Umständen angepaßten
                                    Form und Schwere. Einige dieser Gegengewichte, die ich aus Schmied- oder
                                    Gußeisen hohl verfertige, und denen ich eine cylindrische oder andere Form gebe,
                                    lade ich mit Schießpulver, Brandkugel-Composition, Kartätschen oder anderen
                                    entzündlichen und explodirbaren Substanzen. Die Entzündung geschieht durch Zünder,
                                    welche durch das aus dem Loche der Rakete herausfahrende Feuer in Brand gesezt
                                    werden, und welche so berechnet seyn können, daß das Gegengewicht noch brennt, wenn
                                    die Rakete selbst bereits erloschen ist. Daß auf solche Weise die Kraft und Wirkung
                                    der Rakete bedeutend gesteigert wird, erhellt von selbst.</p>
                <p>Damit die Gegengewichte nicht durch das Feuer der Rakete erhizt werden können, und
                                    damit man also nicht Gefahr läuft, daß sich deren Inhalt entzünde, bringe ich in
                                    einer geringen Entfernung über ihnen einen kegelförmigen Schild aus Eisen, der kein
                                    Feuer auf sie fallen läßt, an. Durch diesen Schild muß der Kopf des Zünders
                                    hindurchragen, damit, nachdem dieser mit einer Lunte versehen worden, beim Abfeuern
                                    der Rakete die Entzündung des Gegengewichtes erfolge. Zuweilen befestige ich an der
                                    Außenseite der Raketenkapsel in spiralförmiger Richtung metallene Nippen oder
                                    Hervorragungen, damit sich die Rakete in ihrem Fluge um ihre Achse drehen muß, was
                                    ihr nach Umständen eine größere Genauigkeit in der Richtung geben kann. Für
                                    Gegengewichte mit Kartätschen kann die aus starkem Eisenblech gearbeitete Kapsel
                                    eine cylindrische Gestalt haben, und an ihrem unteren oder am weitesten von der
                                    Rakete entfernten <pb n="292" facs="20203105Z/00000310" xml:id="pj074_pb292"/>Ende
                                    offen seyn. In das obere Ende dieser Kapsel oder in eine kleine, in ihr befindliche
                                    Kammer bringe ich eine Ladung Pulver, auf der ich dann eine genau passende starke
                                    Fütterung aus Filz, Leder, Holz oder irgend einem anderen passenden Materiale
                                    anbringe. Auf diese Fütterung lege ich in Schichten je nach der Große der Rakete
                                    Musketen- oder Pistolenkugeln oder Klöze, bis die Kapsel beinahe damit
                                    angefüllt ist, wobei ich die Zwischenräume zwischen den Schichten mit Sägespänen
                                    ausfüttere. Endlich schließe ich die Kapsel mit einem gut einpassenden, bis fest auf
                                    die Kugeln eingetriebenen hölzernen Pfropfe. Zuweilen bringe ich in einen größeren
                                    Cylinder mehrere kleinere, von denen jeder mit Pulver und einer oder mehreren Kugeln
                                    geladen ist, und die sämmtlich dadurch abgefeuert werden, daß man eine kleine
                                    Quantität Pulver mit dem Zünder und den ihnen ungehörigen Löchern communiciren läßt.
                                    Dergleichen Raketen müssen, wenn sie unter Menschenhaufen oder Pferde geworfen
                                    werden, offenbar großes Unheil und große Unordnung hervorbringen; denn nachdem die
                                    Rakete geplazt ist, wird auch noch aus dem anderen Ende derselben ein ganzer Schwarm
                                    von Kugeln ausgetrieben werden. Die Gegengewichte müssen auf solche Art an die
                                    Raketen geschraubt werden, daß man sich während der Gefechte je nach Umständen
                                    dieser oder jener Art von ihnen bedienen kann.</p>
                <p>In der in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_72">Fig.
                                        72</ref> gegebenen Abbildung dieser Art von Rakete ist <hi rendition="#roman">a</hi> die eigentliche Rakete; <hi rendition="#roman">b</hi> der erwähnte
                                    massive oder hohle eiserne Stab; <hi rendition="#roman">c</hi> das Gegengewicht; <hi rendition="#roman">d</hi> der Schild und <hi rendition="#roman">e</hi> der durch
                                    diesen dringende, zur Entzündung des Inhaltes des Gegengewichtes dienende
                                    Zünder.</p>
                <p>Ein weiterer Theil meiner Erfindung betrifft die Anwendung meines Raketensystemes auf
                                    die Rettung von Menschen bei eingetretenem Schiffbruche. Es ist nämlich mit dessen
                                    Hülfe der Mannschaft eines zur See befindlichen Schiffes möglich, die Mannschaft
                                    eines anderen lek gewordenen oder dem Versinken nahen Schiffes, – ein
                                    Zustand, welcher so oft eintritt, und bei welchem es so schwer und leider so häufig
                                    unmöglich ist, mit den dermalen zu Gebot stehenden Mitteln die Unglüklichen vom Tode
                                    zu erretten – in sich aufzunehmen. Diese Befreiung aus einer Gefahr, die zu
                                    den schreklichsten gehört, in die ein Seemann gerathen kann, und bei der ihm nicht
                                    einmal jene Mittel zu Gebot stehen, die sich ihm beim Schiffbruche an einer Küste
                                    darbieten, glaube ich auf folgende Weise bewerkstelligen zu können. Wenn das Schiff,
                                    welches Hülfe zu leisten beabsichtigt, leewärts von dem Wrake die günstigste
                                    Stellung genommen, und mittelst einer Rakete und eines Apparates, den ich früher
                                    erfunden habe und der hinreichend bekannt ist, eine Communication mit <pb n="293" facs="20203105Z/00000311" xml:id="pj074_pb293"/>diesem hergestellt hat, so
                                    entsendet man mit Hülfe der Raketenleine an Bord des Wrakes die von mir erfundenen,
                                    sich selbst aufblasenden Rettungsschlingen, an welche vorher ein Tau gebunden
                                    worden, das durch einen an das Nock der Raa gebundenen Steertblok und durch einen
                                    anderen in der Nähe des Verdekes befindlichen Leitblok läuft. Ferner bindet man an
                                    einen der Ringe, welche sich an dem unteren Theile der Schlinge befinden, ein
                                    Stagtakel, und wenn die Schlinge an Bord des Wrakes gezogen worden, bindet man statt
                                    der Raketenleine ein zweites Stagtakel an sie, womit die Schlinge in so weit
                                    hergerichtet ist, daß sie von einem Fahrzeuge zum anderen hin und her gezogen werden
                                    kann. Wenn sich auf den quer durch die Schlinge laufenden Siz eine Person rüklings
                                    gesezt hat, so wird sie auf ein mit der Hand gegebenes Signal in der Schlinge über
                                    Bord geschafft, wo sie dann alsogleich mittelst des an dem Nock der Raa angebrachten
                                    Klapläufers an Bord des anderen Fahrzeuges gezogen wird. In der Schlinge ist die
                                    Person in vollkommener Sicherheit, denn sie kann weder untersinken, noch aus ihr
                                    herausgeschwemmt werden; auch ist sie gegen alle Unbilden geschüzt, die ihr beim
                                    Aufziehen durch das Anschlagen gegen die Seitenwände des Schiffes oder gegen das
                                    Takelwerk zugefügt werden könnten.</p>
                <p>Die sich selbst aufblasenden Rettungsschlingen haben nun folgende Einrichtung. Ich
                                    nehme drei starke Reifen, z.B. Mastreifen, von solcher Weite, daß ein starker Mann
                                    ganz durch sie hindurchschlüpfen kann. Quer durch einen dieser Reifen fixire ich ein
                                    schmales, den Siz bildendes Brettchen, dessen obere Seite ich mit Korkspänen
                                    polstere und mit Canevaß überziehe. Sodann verbinde ich die Reifen fest mit
                                    einander, und zwar mit einem weißen Taue, dessen Enden so zusammen gespleißt sind,
                                    daß sie Doppelschlingen, welche sich unter dem Size kreuzen, bilden. An den vier
                                    Theilen des Taues werden die Reifen in der erforderlichen Entfernung von einander
                                    festgemacht. An den beiden Biegungen des Taues über den Reifen befestige ich einen
                                    großen messingenen Ring, an dem der zum Aufziehen dienende Klapläufer angebunden
                                    wird. Zwei andere Ringe befestige ich mit Riemen an den gegenüber liegenden Seiten
                                    des unteren Reifens, und an diese Ringe werden, wenn man des Apparates bedarf, die
                                    Stagtakel gebunden. Außen über dem Reifengerippe befestige ich ein Luftgefäß aus
                                    Canevaß oder einem anderen Materiale, welches durch eine Kautschukauflösung oder
                                    eine andere wasserdichte Composition vollkommen luft- und wasserdicht gemacht
                                    worden. Man kann diesem Gefäße verschiedene Formen geben; die geeignetste dürfte
                                    aber ein kurzer Cylinder seyn, der sich nach Unten in einen abgestuzten Kegel
                                    endigt. Innerhalb des äußeren Ueberzuges <pb n="294" facs="20203105Z/00000312" xml:id="pj074_pb294"/>des cylindrischen Theiles befestige ich, um dessen Umfang
                                    ausgespannt zu erhalten, zwei oder drei schmale Reifen. In dem oberen Ende dieses
                                    Cylinders befestige ich einen kurzen, etwas weit gebohrten Sperrhahn, dessen Zapfen
                                    eingeschraubt werden oder sich auch auf gewöhnliche Weise drehen kann. Es erhellt
                                    hienach offenbar, daß der ganze Apparat, wenn man seiner nicht bedarf, so
                                    zusammengelegt werden kann, daß er beinahe flach erscheint und nur einen sehr
                                    kleinen Raum einnimmt. Wenn man ihn nun aber in dieser Stellung mit geöffnetem
                                    Sperrhahne an den entgegengesezten Enden erfaßt und aus einander zieht, so wird der
                                    Luftdruk bewirken, daß bei der Oeffnung des Hahnes so lange Luft eindringt, bis der
                                    ganze Raum mit Luft erfüllt ist, wo man sodann den Sperrhahn schließt. Der Apparat
                                    bläst sich also durch diese einfache Operation von selbst auf, und wird dadurch
                                    fähig, ein bedeutendes Gewicht schwimmend zu erhalten. Wollte man ihn jedoch stärker
                                    aufblasen, so würde ich an ihm eine kleine Drukpumpe, die aus demselben Materiale
                                    bestünde, wie das Luftgefäß selbst, anbringen; d.h. ich nähme einen kleinen
                                    Cylinder, dessen Umfang durch einen Spiraldraht oder eine Reihe kleiner Reifen
                                    ausgespannt erhalten würde, während er nach seiner Längenrichtung zusammengedrükt
                                    und wieder ausgedehnt werden könnte. Sowohl in dem Scheitel als in dem Boden dieses
                                    Cylinders, welche beide aus Holz oder einem anderen geeigneten Materiale bestehen
                                    könnten, würde ich ein luftdichtes, nach Einwärts sich öffnendes Ventil, welches
                                    durch eine schwache Feder geschlossen erhalten würde, und quer über dessen Scheitel
                                    ein Griff oder eine Handhabe festgemacht wäre, anbringen. Daß man durch rasche
                                    Bewegung dieses Cylinders oder mit anderen Worten durch rasch auf einander folgendes
                                    Auseinanderziehen und Zusammendrüken desselben nach seiner Längenrichtung eine
                                    größere Menge Luft in das Luftgefäß eintreiben kann, bedarf keiner weiteren
                                    Erläuterung. Man kann sich übrigens der hier beschriebenen, sich selbst aufblasenden
                                    Rettungsschlingen auch bedienen, um Gestrandete an das Ufer zu schaffen; denn man
                                    brauchte sie zu diesem Zweke nur an einem Bloke aufzuhängen und an einer Halse hin
                                    und her zu bewegen. Sie werden sich in diesem Falle viel sicherer und bequemer
                                    zeigen, als die kleinen Boote und die sonstigen Apparate, deren man sich dermalen
                                    bedient. Ferner läßt sich der Apparat mit gleichem Vortheile benuzen, um Menschen,
                                    die am Fuße eines Felsens strandeten, zu retten; denn man brauchte ihn zu diesem
                                    Zweke nur an einem von mir erfundenen Klippengerüste anzubringen.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_73">Fig. 73</ref>, wo
                                    man den hier beschriebenen Apparat abgebildet sieht, ist <hi rendition="#roman">a</hi> die Rettungsschlinge; <hi rendition="#roman">b</hi> der Sperrhahn, durch
                                    den beim <pb n="295" facs="20203105Z/00000313" xml:id="pj074_pb295"/>Auseinanderziehen die Luft in das Luftgefäß eindringt; <hi rendition="#roman">o</hi> das über das Rock der Raa laufende Tau; <hi rendition="#roman">d</hi>
                                    das Stagtakel, welches an das hülfeleistende, und <hi rendition="#roman">e</hi> das
                                    Stagtakel, welches an das verunglükte Schiff läuft.</p>
                <p>Durch eine weitere meiner Erfindungen soll man in den eben erwähnten Fällen in Stand
                                    gesezt werden, sich einer stärkeren Raketenkraft zu bedienen, theils um die Leine
                                    auf eine viel größere als die gewöhnliche Entfernung zu schleudern, theils um, wenn
                                    es die Umstände erheischen, eine viel stärkere Leine auszuwerfen, und zwar ohne daß
                                    man an dem zu Gebot stehenden Apparate Veränderungen anzubringen brauchte. Um diesen
                                    Zwek zu erreichen, verbinde ich die Raketen durch eiserne Fesseln, die über sie
                                    laufen, mit Schrauben befestigt werden, und von denen die eine an die unteren Enden,
                                    die andere dagegen unmittelbar unter die oberen Enden der Raketen zu liegen kommt.
                                    In der oberen dieser Fesseln befestige ich einen hölzernen Sattel, dessen
                                    halbkreisförmige Enden die Size für die entsprechenden Raketentheile bilden, und die
                                    Raketen in der gewünschten Entfernung von einander erhalten. Der Sattel ist nur an
                                    der einen Seite an der eisernen Klammer befestigt, damit die Fessel frei aufspringen
                                    kann, wenn die Schraube nachgelassen wird, und damit man die Fessel in diesem
                                    Zustande mit Leichtigkeit von den Enden der Raketen ab – oder wieder an sie
                                    anschieben kann. Eine oder mehrere, jedoch kleinere derlei Fesseln schiebe ich über
                                    die Raketenstangen, um auch diese dadurch in gehöriger Stellung zu erhalten. Damit
                                    sich die beiden Raketen gleichzeitig entzünden, verbinde ich deren Zündlöcher durch
                                    eine Leitungslunte, die mit einer Röhre, welche durch eine Kautschukauflösung oder
                                    eine andere Mischung wasserdicht gemacht worden, überzogen ist. Jedes der Enden
                                    dieser Leitungslunte befestige ich an einem kupfernen oder messingenen Kreuze, an
                                    welchem zwei Arme unter rechten Winkeln so gebogen sind, daß sie in das Loch der
                                    Rakete eingetrieben werden können, sich darin in Folge ihrer Elasticität von
                                    einander entfernen, und dadurch die Leitungslunte in ihrer Stellung erhalten. Die
                                    beiden anderen Arme des Kreuzes dagegen kommen quer über das Raketenloch zu liegen,
                                    und bilden Aufhälter, damit die Lunte nicht zu weit in die Rakete eingetrieben
                                    werden kann. Die Enden der Lunte gehen durch die Mittelpunkte dieser Federkreuze und
                                    ragen beiläufig einen Zoll lang in die Raketenlöcher hinein. An der Mitte der Lunte
                                    ist eine weitere Lunte von gleicher Art, welche bis zu der Zündpfanne des
                                    Raketenschlosses führt, befestigt, und auf diese Weise werden, wenn einmal das Ende
                                    dieser lezteren Lunte entzündet worden, beide Raketen zugleich abgefeuert.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_74">Fig. 74</ref> gibt
                                    eine Ansicht einer Doppelrakete der hier beschriebenen <pb n="296" facs="20203105Z/00000314" xml:id="pj074_pb296"/>Art. <hi rendition="#roman">a,
                                        a</hi> sind die beiden Raketen, welche durch eine obere Fessel <hi rendition="#roman">b</hi> und eine untere <hi rendition="#roman">c</hi>
                                    zusammengehalten werden. Eine ähnliche kleinere Fessel <hi rendition="#roman">d</hi>
                                    bemerkt man auch oben an den Raketenstöken. <hi rendition="#roman">e</hi> ist die
                                    beschriebene Leitungslunte. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_75">Fig. 75</ref> zeigt die obere
                                    Fessel, an der <hi rendition="#roman">f</hi> den hölzernen Sattel vorstellt. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_76">Fig. 76</ref> gibt
                                    eine Ansicht der unteren Fessel.</p>
                <p>Meine lezte Erfindung endlich betrifft ein Instrument, womit Mörser sicherer als
                                    bisher gerichtet werden können. Die Richtung geschieht nämlich mit Hülfe einer
                                    Linie, die vollkommen mit der Achse der Bohrung coincidirt, und nicht wie gewöhnlich
                                    mit Linien, welche temporär auf die Außenseite der Mörser verzeichnet werden. Allen
                                    Irrungen, die aus einer Ungleichheit in der Metalldike oder aus mangelnder
                                    Concentricität der Achsen der inneren und äußeren Metalloberflächen hervorgehen
                                    könnten, ist hiedurch vorgebeugt. Mein Instrument, welches aus Messing oder einem
                                    anderen Metalle, oder zum Theil aus Holz und zum Theil aus Metall verfertigt seyn
                                    kann, besteht aus einem Stabe, der um 2 bis 3 Fuß länger ist als der Mörser,
                                    vollkommen richtig so gearbeitet seyn muß, daß seine Seiten einander parallel sind,
                                    und dabei eine durchaus gleiche und so bedeutende Dike haben soll, daß er durch sein
                                    eigenes Gewicht nicht gebogen werden kann. Auf der oberen Fläche dieses Stabes muß
                                    seiner ganzen Länge nach und genau in seiner Mitte eine Linie verzeichnet werden.
                                    Von dem oberen Ende des Stabes bis auf 2/3 seiner Länge ist eine Spalte zu
                                    schneiden, und in dieser ist eine Seidenschnur oder ein feiner Draht so zu spannen,
                                    daß er mit der verzeichneten Mittellinie genau zusammenfällt. Quer über der oberen
                                    Fläche des Stabes und genau unter rechten Winkeln mit ihm sind zwei Stäbchen, die
                                    ungefähr um 1/8 Zoll kürzer sind als der Durchmesser der Bohrung des Mörsers, für
                                    den das Instrument bestimmt ist, so befestigt, daß ihre Mittelpunkte genau mit der
                                    Mittellinie zusammenfallen. Diese Stäbchen müssen sich an dem Längenstabe auf und
                                    nieder schieben, um die Entfernung zwischen ihnen nach der Länge des Bohrloches
                                    justiren zu können. Ihre Fixirung geschieht mit ausgeränderten Schraubenköpfen, die
                                    sich an ihrer unteren Seite befinden. An dem oberen Stäbchen ist eine Nivellirwaage,
                                    womit es im Niveau gestellt werden kann, angebracht; an dem unteren dagegen oder an
                                    dem Ende des Stabes ist ein Gewicht von solcher Schwere befestigt, daß es, wenn es
                                    in den Mörser gebracht worden, das andere Ende verhindert das Uebergewicht zu
                                    bekommen. Wenn nun dieses Instrument in der Richtung der Zapfen des Mörsers so in
                                    diesen gebracht worden, daß die Querstäbchen auf der ausgebohrten Oberfläche
                                    aufruhen, während der lange Stab mit der in ihm <pb n="297" facs="20203105Z/00000315" xml:id="pj074_pb297"/>angebrachten Spalte über die
                                    Fläche des Mörsers hinausragt, so wird die in ihm aufgezogene Schnur genau der Achse
                                    der Bohrung entsprechen und gleichsam nur eine Verlängerung derselben bilden,
                                    welches auch die Form der Außenseite seyn mag, und welche Unregelmäßigkeiten sich
                                    daran vorfinden mögen. Wenn, nachdem diese Vorkehrungen getroffen, in der Richtung
                                    des Gegenstandes, nach dem gefeuert werden soll, zwei Pfähle in den Boden
                                    eingeschlagen und zwischen diesen Pfählen eine über den Mörser laufende dünne Leine
                                    gespannt worden, so wird, wenn man den Mörser so lange rükt, bis die Schnur des
                                    Instrumentes mit dieser Leine zusammenfällt, der Mörser gut gerichtet seyn. An der
                                    unteren Seite des äußeren Endes des langen Stabes ist ein genau graduirter Quadrant
                                    mit einer kleinen Nivellirwaage, welcher sich um seinen Mittelpunkt dreht,
                                    befestigt. Der Zeiger dieses Quadranten deutet die Elevation der Bohrung an. Anstatt
                                    der Nivellirwaage kann man von dessen Mittelpunkte auch eine Seidenschnur mit einem
                                    Senkbleie herabhängen lassen, wo dann die Seidenschnur den Elevationswinkel
                                    durchschneidet. Das Senkblei und die Seidenschnur sollen, damit sie durch den Wind
                                    nicht in Schwingungen versezt werden können, in ein Gefäß mit Wasser oder in eine
                                    andere Flüssigkeit untertauchen. Wenn man sich des Senkbleies bedient, so ist der
                                    Mörser richtig gestellt, wenn die Schnur im Stabe, das Pendel und das Object in
                                    derselben Ebene gesehen werden. Man bedarf in diesem Falle der Pfähle und der Leine
                                    nicht, doch kann man sich ihrer immer auch bedienen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_77">Fig. 77</ref> ist
                                    ein Durchschnitt eines Mörsers, woraus die Anwendung des hier beschriebenen
                                    Instrumentes erhellt. <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_78">Fig. 78</ref> ist ein Aufriß
                                    des Mörsers und des Instrumentes.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="64" xml:id="ar074064">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen in der Gewinnung des Zinkes,
                                worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04002">Harrison Gray
                                    Dyar</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName> am <date when="1838-11-20" type="dd">20. Novbr.
                                    1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Sept. 1839, S.
                                388.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit einer Abbildung auf <ref target="#tab074505">Tab. IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Dyar's Verbesserung in der Gewinnung des Zinks.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Nach dem bei der Gewinnung des Zinkes gewöhnlich gebräuchlichen Verfahren wird das
                                    Zinkoxyd mit Holzkohle vermengt einem Destillationsprocesse unterworfen, und zwar,
                                    indem man das zur Reduction vorbereitete Oxyd in Retorten, Tiegeln oder anderen
                                    Gefäßen der Hize aussezt, und das übergehende Metall in entsprechenden Vorlagen
                                    auffängt und verdichtet. Dieses Verfahren ist nöthig, <pb n="298" facs="20203105Z/00000316" xml:id="pj074_pb298"/>um den Zink gegen die Einwirkung
                                    der Luft zu schüzen. Meiner Erfindung gemäß soll nun dasselbe erreicht werden, ohne
                                    daß der Zink in derlei geschlossene Gefäße gebracht zu werden braucht, und indem man
                                    das Erz oder Oxyd, nachdem es die zur Reduction erforderliche Zubereitung bekommen,
                                    der directen Einwirkung des Feuers aussezt. Ich bringe nämlich das Brennmaterial in
                                    Hinsicht auf das Erz auf solche Weise in den Ofen, daß die Luft, nachdem sie durch
                                    das Brennmaterial gestrichen, und bevor sie mit dem Erze in Berührung kommt, jener
                                    Bestandtheile, welche die Gewinnung des metallischen Zinkes beeinträchtigen könnten,
                                    entledigt wird.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_48">Fig. 48</ref> zeigt
                                    einen Durchschnitt eines meiner Erfindung gemäß eingerichteten Ofens, wobei ich
                                    vorläufig bemerke, daß, welche Form man dem Ofen auch geben mag, die Anordnung eine
                                    solche seyn muß, daß das Zinkerz oder Zinkoxyd einem nakten Feuer ausgesezt ist,
                                    indem hierin der Unterschied zwischen meinem Verfahren und der gewöhnlichen
                                    Behandlung des Zinkes in Retorten, Tiegeln oder dgl. gelegen ist. Die dem Ofen zu
                                    gebende Einrichtung beruht im Wesentlichen darauf, daß in der heißen Luft oder in
                                    den gasförmigen Producten der Verbrennung, wenn sie mit dem Zinkerze oder Zinkoxyde
                                    oder reducirten Zink in Berührung kommen, kein freier Sauerstoff, keine Kohlensäure
                                    und auch keine anderen Gase, welche oxydirend auf den Zink wirken, enthalten sind;
                                    sondern daß sie nur aus Kohlenoxydgas, Stikstoff, Wasserstoff, Kohlenwasserstoffgas
                                    oder anderen derlei Gasen und Dünsten, die bei der zur Reducirung des Zinkes
                                    nöthigen Temperatur keine nachtheilige Wirkung auf den metallischen Zink ausüben,
                                    bestehen. Es ist ferner aber auch dafür Vorsorge zu treffen, daß die heiße oder
                                    verbrannte Luft, nachdem sie auf das Zinkerz oder Zinkoxyd gewirkt hat, vor dem
                                    Austritte aus dem Ofen so weit abgekühlt wird, daß nichts von dem Zinke in
                                    Dampfgestalt entweicht, verbrennt oder verloren geht.</p>
                <p><hi rendition="#roman">A</hi> ist die mit Kohks gefüllte Feuerkammer; <hi rendition="#roman">B</hi> die Kammer, in welche das zur Reducirung vorbereitete
                                    Erz gebracht wird; <hi rendition="#roman">C</hi> eine Vorlage, welche zur Aufnahme
                                    des aus dem Erze übergehenden reducirten Zinkes dient; <hi rendition="#roman">D</hi>
                                    eine von einem Gebläse herführende Röhre; <hi rendition="#roman">E</hi> ein
                                    geschlossener Raum, welcher zum Behufe der Reinigung des Ofens geöffnet werden kann;
                                        <hi rendition="#roman">E, F</hi> zwei gußeiserne Dekel für die beiden Kammern
                                        <hi rendition="#roman">A, B; G, G</hi> gußeiserne Stüke, an denen im Kreise
                                    herum oder auch in einer anderen den Dekeln entsprechenden Form Rinnen laufen, die
                                    zur Aufnahme der Ränder der Dekel dienen und zum Behufe der Bildung eines gehörigen
                                    Verschlusses mit Sand gefüllt werden, wie man bei <hi rendition="#roman">H</hi>
                                    sieht. <hi rendition="#roman">I</hi> ist der obere Theil der Feuerkammer; <hi rendition="#roman">K</hi> eine eiserne Röhre, durch welche die verbrannte Luft
                                    und <pb n="299" facs="20203105Z/00000317" xml:id="pj074_pb299"/>der in Dampf
                                    verwandelte Zink strömt, und welche abgekühlt wird, damit sich der Zink verdichte
                                    und in metallischem Zustande in <hi rendition="#roman">C</hi> abseze. Dieser Röhre
                                    gegenüber bemerkt man eine zweite Röhre <hi rendition="#roman">L</hi>, welche eine
                                    hinreichende Länge haben muß, damit die Luft so weit abkühlen kann, daß sie beim
                                    Entweichen aus der Röhre keinen Zinkdampf mehr enthält. <hi rendition="#roman">N</hi> ist eine in die Kammer <hi rendition="#roman">B</hi> führende Stelle,
                                    bei der man den von dem Erze bleibenden Rükstand herausschaffen kann. Die Tiefe,
                                    welche die Feuerkammer <hi rendition="#roman">A</hi> unter <hi rendition="#roman">J</hi> hat, muß so bedeutend seyn, daß der Sauerstoff der zur Speisung des
                                    Ofens dienenden Luft in Kohlenstoffoxyd verwandelt wird, bevor die Luft durch den
                                    Canal <hi rendition="#roman">J</hi> in die Kammer <hi rendition="#roman">B</hi>
                                    eintritt. Der Canal <hi rendition="#roman">J</hi> muß gegen <hi rendition="#roman">N</hi> hin eine Neigung haben, damit nichts von dem Zinke in ihm gegen die
                                    Feuerkammer <hi rendition="#roman">A</hi> hin fließen kann.</p>
                <p>Wenn das Zinkerz Cadmium, Arsenik und dgl. enthält, so rathe ich, mehrere solche
                                    Apparate, wie <hi rendition="#roman">K, C, L,</hi> hinter einander anzubringen und
                                    mit einander zu verbinden, damit der Zink, der sich am leichtesten verdichtet, sich
                                    zum größten Theile in der ersten, das mehr flüchtige Cadmium, der Arsenik und die
                                    übrigen flüchtigeren Stoffe dagegen in der zweiten oder dritten Vorlage absezen. Man
                                    erhält auf diese Weise einen viel reineren Zink, als bei Anwendung einer einzigen
                                    Vorlage.</p>
                <p>Mein Verfahren steht mit keiner bestimmten Behandlung, der das Zinkerz als
                                    Vorbereitung zur Reduction unterzogen werden soll, in Beziehung; doch halte ich es
                                    für gut, aus dem Erze, wenn dasselbe schon von Natur aus aus Zinkoxyd besteht oder
                                    vorläufig in solches verwandelt worden ist, unter Zusaz der gewöhnlichen Menge
                                    feiner Holzkohle und unter Zusaz von etwas wenigem Thone oder irgend einer anderen
                                    derlei bindenden Substanz Kugeln von ungefähr zwei Zoll im Durchmesser zu formen,
                                    damit das Erz nicht zu Pulver zerfallen und dadurch die Circulation der heißen Luft
                                    in der Kammer <hi rendition="#roman">B</hi> hemmen kann.</p>
                <p>Obschon ich angegeben habe, wie die Luft durch eine hohe Kohkssäule getrieben werden
                                    soll, um den in ihr enthaltenen Sauerstoff in Kohlenstoffoxyd umzuwandeln, so rathe
                                    ich doch, um dieses Zwekes noch sicherer zu seyn, den oberen Theil <hi rendition="#roman">I</hi> des Ofens <hi rendition="#roman">A</hi> bei jeder
                                    Operation mit Steinkohle zu füllen, damit bei der Einwirkung der Hize gekohltes
                                    Wasserstoffgas aus ihr destillirt, und damit durch dieses alle in der verbrannten
                                    Luft enthaltene Kohlensäure auf dem Durchgange durch den Canal <hi rendition="#roman">J</hi>, und vor der Vermengung der Luft mit dem in der Kammer
                                        <hi rendition="#roman">B</hi> befindlichen Erze, in Kohlenoxydgas verwandelt
                                    werde.</p>
                <p>Allen, die mit den chemischen Principien, auf welche sich meine <pb n="300" facs="20203105Z/00000318" xml:id="pj074_pb300"/>Erfindung gründet, vertraut
                                    sind, wird einleuchten, daß die Zinkerze auch mit dem Brennmateriale selbst in die
                                    Kammer <hi rendition="#roman">A</hi> gebracht werden können, wenn dafür gesorgt ist,
                                    daß die Luft am Ende der Operation oder bei der Reduction des Erzes keine jener
                                    Bestandtheile mehr enthält, die eine nachtheilige Wirkung auf den metallischen Zink
                                    äußern. Immer ziehe ich jedoch vor, das Brennmaterial und den nicht reducirten Zink
                                    von einander geschieden zu halten; und zwar am besten auf die oben beschriebene
                                    Weise.</p>
                <p>Schließlich muß ich erklären, daß ich mich durchaus an keine bestimmte Ofenform und
                                    auch an kein bestimmtes Brennmaterial binde, wenn nur beide dem von mir
                                    beabsichtigten Zweke entsprechen. Als meine Erfindung im Allgemeinen nehme ich daher
                                    in Anspruch die Reducirung des Zinkerzes oder des Zinkoxydes in einem Ofen, welcher
                                    so gebaut ist, daß die heiße oder verbrannte Luft, nachdem sie durch das
                                    Brennmaterial geströmt ist, und bevor sie an das Zinkerz gelangt, aller jener
                                    Bestandtheile entledigt wird, die bei dem gewöhnlichen Verfahren eine Einschließung
                                    des Zinkes in Retorten und dgl. nöthig machen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="65" xml:id="ar074065">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen in der Glasfabrication, worauf
                                sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05133">James Hartley</persName>,
                                Glasfabrikant von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000522">Bishop Wearmouth</placeName> in der Grafschaft Durham, am <date when="1838-12-01" type="dd">1. Decbr. 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Sept. 1839,
                                    S. 129.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074505">Tab.
                                    IV</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Hartley's Verbesserung in der Glasfabrication.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft die Fabrication von sogenanntem grünen Fensterglase (<hi rendition="#roman">spread or broad glass</hi>). Um dieselbe verständlicher zu
                                    machen, will ich der Beschreibung meiner Verbesserungen eine kurze Angabe der bisher
                                    gebräuchlichen Fabricationsmethode vorausschiken.</p>
                <p>Nach dem gewöhnlichen Verfahren bläst der Arbeiter einen Cylinder oder Kegel,
                                    welcher, während er noch heiß ist, der Länge nach gespalten und dann geöffnet oder
                                    platt gelegt wird. Das Spalten oder Oeffnen wird bewerkstelligt, indem man den
                                    Cylinder oder Kegel in den Strekofen bringt und ihn darin beläßt, bis er beinahe zum
                                    Einsinken kommt; indem man ihn sodann an die freie Luft bringt, und hierauf dadurch,
                                    daß man auf das eine Ende desselben einen Tropfen Wasser fallen läßt, von Unten bis
                                    Oben zersprengt. Der Verordnungen halber, welche in Hinsicht auf die Besteuerung des
                                    Fensterglases in England bestehen, muß das Spalten geschehen, <pb n="301" facs="20203105Z/00000319" xml:id="pj074_pb301"/>bevor noch das Glas abgekühlt
                                    ist; auch darf der Kühlofen nur eine einzige Oeffnung haben. Nach der alten Methode
                                    das Fensterglas aus dem Strekofen zu nehmen, muß das Glas, damit man es ohne
                                    Nachtheil durch die Luft bewegen kann, auf einen sehr bedeutenden Grad erhizt seyn.
                                    Der Boden des Strekofens ist convex, damit, wenn das Glas durch die Einwirkung der
                                    Hize flach wird, sich keine Luft unter demselben befindet. Da das Glas, wenn es
                                    während des Strekprocesses ruhig liegen bliebe, sich über die convexe Oberfläche
                                    biegen und eine sehr unregelmäßige Form bekommen würde, so wird es, um dieß zu
                                    verhüten, während es bis auf einen hohen Grad erhizt ist, auf dem convexen Boden
                                    oder Lager des Ofens herumgedreht, so zwar, daß jeder Theil seines Randes dem Feuer
                                    angenähert wird und hiedurch auf eine höhere Temperatur gebracht werden kann. Wenn
                                    der Arbeiter das Glas mit Sorgfalt und Gewandtheit auf dem convexen Boden zu bewegen
                                    versteht, so wird er es vollkommen flach und eben erhalten, wo er es sodann
                                    alsogleich aus dem Ofen heraus auf eine flache eiserne Tafel, welche in der Nähe der
                                    Mündung des Strekofens angebracht ist, bringt. Damit das Glas, wenn es aus dem
                                    Strekofen durch die Luft hindurch in den Kühlofen gebracht wird, nicht so leicht
                                    brechen kann, muß es auf einen hohen Grad erhizt seyn.</p>
                <p>Es ist bekannt, daß durch die Bewegung des auf einen zum Ausstreken geeigneten Grad
                                    erhizten Glases auf dem convexen Lager des Ofens die Oberfläche des Glases
                                    wesentlich Schaden leidet. Meiner Erfindung zu Folge soll nun der Cylinder oder
                                    Kegel auf eine andere Weise gespalten oder geöffnet werden; d.h. er wird durch Druk
                                    auf einer ebenen Oberfläche, welche auf einer niedrigeren Temperatur, als sie bisher
                                    gebräuchlich war, erhalten wird, ausgestrekt, und mittelst einer heißen Tafel, die
                                    mit Rädern auf einer entsprechenden Schienenbahn läuft, in den Kühlofen geschafft.
                                    Das convexe Lager wird dadurch überflüssig, und ebenso auch die nach dem alten
                                    Verfahren erforderliche drehende Bewegung des Glases, welche demselben bei der
                                    hiebei erforderlichen hohen Temperatur so schädlich wird. Da ferner durch die Wärme
                                    der Tafel, auf der das Glas aus dem Strekofen in den Kühlofen geschafft wird, die
                                    dem Glase schädliche kühlende oder schreiende Wirkung der Luft verhütet wird, so
                                    braucht das Glas auch auf keinen so hohen Grad erhizt zu werden, als es bisher
                                    nöthig war.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_29">Fig. 29</ref> zeigt
                                    einen Aufriß eines meiner Erfindung gemäß eingerichteten Strekofens mit drei
                                    Kühlöfen der gewöhnlichen Art.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_30">Fig. 30</ref> ist
                                    ein Grundriß hievon.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_31">Fig. 31</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_32">32</ref> sind
                                    Aufrisse der beiden Enden des Strekofens.</p>
                <pb n="302" facs="20203105Z/00000320" xml:id="pj074_pb302"/>
                <p>An allen diesen Figuren sind gleiche Theile mit gleichen Buchstaben bezeichnet. Es
                                    ist nämlich <hi rendition="#roman">a, a'</hi> der Strekofen, der durch die Mauer
                                    oder Scheidewand <hi rendition="#roman">a</hi>² in zwei Kammern abgetheilt
                                    ist, jedoch so, daß beide Kammern durch eine Oeffnung mit einander communiciren. <hi rendition="#roman">b, b</hi> sind zwei Reihen Roststangen, auf denen beständig
                                    ein Feuer brennen soll, und zwar besser ein Holz- als ein Steinkohlenfeuer.
                                        <hi rendition="#roman">c</hi> ist die flache Ausstrektafel, zu welcher der
                                    Sandstein von Godstone in der Grafschaft Surrey ein treffliches Material abgibt,
                                    obwohl ich mich keineswegs an dieses allein binde, <hi rendition="#roman">d</hi> ist
                                    eine Oeffnung, bei welcher der Cylinder oder Kegel in den Strekofen gebracht wird,
                                    um sodann nach gehöriger Erhizung auf die Tafel <hi rendition="#roman">c</hi>
                                    geschafft, und auf dieser, wie später gezeigt werden soll, durch Druk ausgestrekt zu
                                    werden, <hi rendition="#roman">e</hi> ist eine Oeffnung, durch welche der Arbeiter
                                    das zum Ausstreken des Cylinders oder Kegels bestimmte Werkzeug einführt, <hi rendition="#roman">f</hi> die Oeffnung, durch welche das Glas, nachdem es
                                    geöffnet und geebnet worden, von der Tafel <hi rendition="#roman">c</hi> auf die in
                                    dem Fache <hi rendition="#roman">a'</hi> des Strekofens befindliche Tafel <hi rendition="#roman">g</hi> geschoben wird. Diese Tafel <hi rendition="#roman">g</hi> ruht in einem eisernen Rahmen auf Rädern, welche auf einer Eisenbahn
                                    laufen. Da die Fronten der Kühlöfen mit der Eisenbahn parallel gebaut sind, so
                                    schafft die Tafel <hi rendition="#roman">g</hi> die Glasplatten hart an die Mündung
                                    des Kühlofens, wie dieß aus der Zeichnung deutlich hervorgeht. Die Tafel <hi rendition="#roman">g</hi>, welche aus demselben Materiale bestehen kann, wie die
                                    Tafel <hi rendition="#roman">c</hi>, wird durch ihren Aufenthalt in der Kammer <hi rendition="#roman">a'</hi> des Strekofens heiß erhalten, wie dieß von selbst
                                    einleuchtet. Wenn sie von dem Arbeiter vor irgend einem der Kühlöfen angehalten
                                    worden, so schafft man die Glasplatten mit Hülfe der Gabel (<hi rendition="#roman">fushet</hi>) von ihr herab, und auf die bisher gebräuchliche Weise in den
                                    Kühlofen.</p>
                <p>Ich muß am Schlusse der oben gegebenen Beschreibung meiner Oefen und Apparate
                                    bemerken, daß die Erzeugung der zu Fensterglas bestimmten Cylinder und Kegel bis zu
                                    dem Zeitpunkte, wo sie gespalten oder geöffnet werden, ganz die bisher übliche
                                    bleibt; und daß ich daher von den dabei vorkommenden Operationen eben so wenig, als
                                    von den Kühlöfen und deren Anwendung, die gleichfalls die bisherige Verbleibt, etwas
                                    als meine Erfindung in Anspruch nehme. Meine Erfindung beginnt mit jenem Theile der
                                    Operation, bei dem die Cylinder der Länge nach gespalten werden. Ich vollbringe
                                    dieses Geschäft mit einem aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_33">Fig. 33</ref> ersichtlichen
                                    Eisenstabe, den ich, nachdem sein dikeres Ende zum Rothglühen erhizt worden, zwei
                                    bis dreimal von einem Ende zum anderen über den Glascylinder führe, wobei sich
                                    zwischen dem erhizten Eisen und dem Cylinder etwas Holzkohle oder eine andere
                                    kohlige Substanz zu befinden hat. Wenn der Cylinder oder Kegel auf solche Weise
                                    gespalten oder aufgeschnitten worden, <pb n="303" facs="20203105Z/00000321" xml:id="pj074_pb303"/>und nachdem ich ihn auf die Fläche Tafel des Strekofens
                                    gelegt, schreite ich zum Ausbreiten des Glases auf dieser Tafel. Dieß bewerkstellige
                                    ich, indem ich das Glas mit einem kleinen, an einer Eisenstange befestigten Stüke
                                    Holz, welches man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074505.xml#fig074505_34">Fig. 34</ref> abgebildet sieht,
                                    gegen die Tafel andrüke. Ich nehme hiezu gewöhnlich gut in Wasser eingeweichtes
                                    Holunderholz, binde mich jedoch keineswegs einzig und allein hieran.</p>
                <p>Was die Temperatur betrifft, bei der das Fensterglas am besten nach dem von mir
                                    angegebenen Verfahren ausgestrekt wird, so soll dieselbe eine solche seyn, daß die
                                    Operation im Laufe einer Minute vollbracht werden kann. Diese Angabe wird für jeden
                                    geübten Arbeiter vollkommen genügen. Nach geschehener Ausbreitung des Glases schiebt
                                    endlich der Arbeiter die Glastafel durch die Wand <hi rendition="#roman">a</hi>² hindurch auf die Tafel <hi rendition="#roman">g</hi>, aus der sie
                                    dann auf die oben angegebene Weise an einen der Kühlöfen geschafft wird.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="66" xml:id="ar074066">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Zusammensezung des Gußeisens, Stahls
                                und Schmiedeeisens; von Dr. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers03702">Karl
                                    Schafhaͤutl</persName> aus Muͤnchen.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center"><bibl type="talk">Aus einem Vortrage desselben in der
                                    <orgName>Versammlung britischer Naturforscher</orgName> zu
                                    <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000024">Birmingham</placeName></bibl>. <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0258">The Athenaeum</title> No. 621.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Schafhaͤutl, uͤber die Zusammensezung des Gußeisens
                                etc.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Der Verfasser zeigte, daß der reinste Kohlenstoff selbst bei den höchsten
                                    Temperaturen noch Wasserstoff und bisweilen auch Stikstoff zurükhält und dabei
                                    keinen von beiden abgibt, auch seine inneren und äußeren Eigenschaften durchaus
                                    nicht verändert, ausgenommen, wenn er den Tiegel angreift und sich an deren Stelle
                                    mit Sauerstoff oder Aluminium oder Silicium verbindet. Er behauptete, daß wir kein
                                    sicheres Verfahren besizen uns reinen Kohlenstoff in isolirtem Zustande zu
                                    verschaffen und daß was wir als reinen Kohlenstoff betrachten, immer mehr oder
                                    weniger ein Carburetum (eine Kohlenstoffverbindung) ist. Er beschrieb ferner ein
                                    neues Verfahren Graphit zu gewinnen: nämlich indem man flüssige Frischschlake oder
                                    Eisen- und Mangansilicate über Steinkohlenstüke laufen läßt. Nach dem
                                    Erkalten findet man die Schlakenoberfläche immer mit einer sehr leicht ablösbaren
                                    Graphitschichte überzogen, und zwar nicht bloß an den Stellen, wo die Schlake
                                    wirklich die Steinkohle berührt, sondern auch an denjenigen, wo sie nur mit dem aus
                                    den Steinkohlen entbundenen Rauch in Berührung kam. Die Graphitbildung fängt schon
                                    bei einer Temperatur unter 1500° F. an und erreicht ihren höchsten Punkt
                                    nicht <pb n="304" facs="20203105Z/00000322" xml:id="pj074_pb304"/>weit über
                                    2000° F. Hr. <hi rendition="#wide">Schafhäutl</hi> erhält auf diesem Wege
                                    zwei verschiedene Arten von Graphit; der eine, im Folgenden mit (<hi rendition="#roman">A</hi>) bezeichnet, bildet elastische Schuppen von der Dike
                                    des Schreibpapiers und sehr trübem Metallglanz; der mit (<hi rendition="#roman">B</hi>) bezeichnete Graphit hingegen hat die Dike des Blattgolds, ist
                                    außerordentlich leicht und fühlt sich fettig an. Beide Graphitarten verlieren ihre
                                    Fettigkeit und ihren Metallglanz in flußsaurem Gase.</p>
                <p>Der Graphit (<hi rendition="#roman">B</hi>) bestand aus:</p>
                <table cols="2" rows="8">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            Eisenoxydul</cell>
                    <cell rendition="#right">  18,600</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            Kieselerde</cell>
                    <cell rendition="#right">    7,620</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">wahrscheinlich mechanisch aber ganz
                                            gleichfoͤrmig <lb/>vermengt mit</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            Kohlenstoff</cell>
                    <cell rendition="#right">  70,342</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            Silicium</cell>
                    <cell rendition="#right">    3,074</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            Verlust</cell>
                    <cell rendition="#right">    0,364</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">–––––––</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">100 000</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Der Graphit (<hi rendition="#roman">A</hi>) enthielt:</p>
                <table cols="2" rows="6">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    4,93</cell>
                    <cell rendition="#right">Silicium</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    9,50</cell>
                    <cell rendition="#right">Eisen</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">  85,45</cell>
                    <cell rendition="#right">Kohlenstoff.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    0,12</cell>
                    <cell rendition="#right">Verlust.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">––––––</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">100,00</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                  </row>
                </table>
                <p>Das Eisenoxydul und die Kieselerde wurden auf die Art bestimmt, daß man die Proben
                                    zuerst mit Säure und dann mit Aezkali erhizte; der Kohlenstoff, durch Verbrennung
                                    derselben mit chromsaurem Blei und chlorsaurem Kali und das Silicium durch
                                    Zusammenschmelzen der Pulver mit kohlensaurem Natron in einem Platintiegel. Hr. <hi rendition="#wide">Schafhäutl</hi> betrachtet hienach den Graphit als eine
                                    chemische Verbindung von Kohlenstoff mit Silicium und Eisen und er zeigte, indem er
                                    nach einem <hi rendition="#wide">eigenthümlichen Verfahren</hi> die Rükstände
                                    erhizte, welche nach der Auflösung des Eisens in Salzsäure bleiben, daß die
                                    chemische Zusammensezung des Gußeisens in seinen zwei besonderen Zuständen als
                                    graues und weißes Gußeisen mit den zwei Graphitarten in directer Beziehung steht,
                                    wie man dieses aus folgender Zusammenstellung ersieht:</p>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Graphit</hi> (<hi rendition="#roman">B</hi>).</p>
                <table cols="3" rows="2">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Eisen<lb/>Silicium</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Sauerstoff. Eisensilicat.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Silicium<lb/>Kohlenstoff</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Kohlenstoff-Silicium.</cell>
                  </row>
                </table>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Graues Gußeisen</hi>.</p>
                <table cols="3" rows="2">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Eisen<lb/>Silicium<lb/>(Aluminium)</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Silicium- und<lb/>Aluminium-Eisen.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Kohlenstoff<lb/>Silicium</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Kohlenstoff-Silicium.</cell>
                  </row>
                </table>
                <pb n="305" facs="20203105Z/00000323" xml:id="pj074_pb305"/>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Graphit</hi> (<hi rendition="#roman">A</hi>).</p>
                <table cols="3" rows="2">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Eisen<lb/>Kohlenstoff</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Kohlenstoff-Eisen.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Kohlenstoff<lb/>Silicium</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Kohlenstoff-Silicium.</cell>
                  </row>
                </table>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Weißes Gußeisen</hi>.</p>
                <table cols="3" rows="2">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Eisen<lb/>Kohlenstoff<lb/>Stikstoff</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Kohlenstoff-Eisen.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Silicium<lb/>Kohlenstoff</cell>
                    <cell rendition="#right">
                      <g ref="#z0002"/>
                    </cell>
                    <cell rendition="#right">Kohlenstoff-Silicium.</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Er fand ferner, daß alles graue Gußeisen, es mag mit erhizter oder kalter Luft
                                    gewonnen worden seyn, nach der Behandlung mit Salzsäure von bestimmtem specifischen
                                    Gewicht einen graulichweißen Rükstand hinterläßt. Behandelt man diesen Rükstand mit
                                    Aezammoniak, so entwikelt er sehr rasch reines Wasserstoffgas und man findet hernach
                                    in der Auflösung Thonerde mit ein wenig Kieselerde. Der Gehalt von Thonerdemetall
                                    nach der Behandlung mit Säure und die Abwesenheit alles Stikstoffs ist eine
                                    charakteristische Eigenschaft sowohl des französischen als des englischen grauen
                                    Gußeisens; dagegen findet man in den Rükständen des weißen Gußeisens immer
                                    Kohlenstoff, Wasserstoff und <hi rendition="#wide">Stikstoff</hi>, und diese
                                    Rükstände haben auch stets eine bräunliche Farbe; der Stikstoff findet sich ferner
                                    im Stahl sowohl als im Schmiedeeisen. Das Silicium ist nach dem Verfasser immer mit
                                    Kohlenstoff verbunden und im Kohlenstoffeisen aufgelöst; es ist nach ihm auch
                                    außerordentlich schwer eine Legirung von Eisen mit Silicium allein hervorzubringen,
                                    ohne daß etwas Kohlenstoff, Aluminium und andere ähnliche Körper zugegen sind. Er
                                    fand, daß die Molecule alles Eisens eine ähnliche Krystallform haben, welche dem
                                    Würfelsystem angehört, und daß der größte Krystall nicht über 0,0000633stel eines
                                    Zolles im Durchmesser hat, sowie daß hauptsächlich auf der Anordnung dieser Molecule
                                    das abweichende Aussehen der verschiedenen Arten abhängt. Nach ihm kann man durchaus
                                    keine Graphitschuppen im grauen Gußeisen entdeken; die Flächen, welche mit bloßem
                                    Auge betrachtet, Graphitschuppen zu seyn scheinen, zeigten sich unter dem
                                    Vergrößerungsglas als Pentagonale Krystalle, welche im kleinsten Durchmesser nicht
                                    über 0,000355stel eines Zolls breit sind und aus den kleinsten oder primitiven
                                    Eisenmoleculen bestehen. Die Eisenmolecule sind hienach im grauen Gußeisen in der
                                    regelmäßigsten Form angeordnet, weil sich alle ihre Flächen in einer Ebene befinden;
                                    die gleichmäßigste Vertheilung der Molecule zeigt sich im gehärteten Stahl; im
                                    weichen Stahl machen sie ein bündelförmiges Aggregat und im Schmiedeeisen sind sie
                                    loker und länglich an einander gereiht. <hi rendition="#wide">Schafhäutl</hi>
                                    behauptet, daß reines Eisen nicht zusammengeschweißt werden kann und daß das
                                    Vermögen des Eisens, sich zusammenschweißen zu lassen, auf seiner Legirung mit dem
                                    Kohlenstoffsilicium beruht, sowie daß die guten und mannichfaltigen Eigenschaften
                                        <pb n="306" facs="20203105Z/00000324" xml:id="pj074_pb306"/>aller
                                    Stabeisensorten durch die Legirungen reinen Eisens mit anderen metallischen Körpern
                                    bedingt sind und daß man bisher bei der Analyse der verschiedenen Eisensorten ihren
                                    Gehalt an elektronegativen Metallen meistens übersah. Daß das schwedische Eisen
                                    Arsenik enthält, zeigt sich schon durch seinen Geruch, wenn man es rothglühend
                                    schmiedet. Bei der Analyse eines Eisens muß man seine Auflösung, um die anderen
                                    Metalle abzusondern, in zwei Portionen theilen; in die eine derselben leitet man
                                    nämlich einen Strom Schwefelwasserstoffgas, die andere hingegen präcipitirt man mit
                                    schwefelwasserstoffsaurem Ammoniak und digerirt sie sorgfältig damit. Eine geringe
                                    Menge Kieselerde ist schwieriger von einer großen Menge Eisen zu trennen, als man
                                    gewöhnlich zu glauben scheint; der Kohlenstoffgehalt des Eisens läßt sich nur
                                    dadurch genau bestimmen, daß man es entweder nach <hi rendition="#wide">Berzelius</hi>' Methode in einem Sauerstoffstrom verbrennt oder mit chlorsaurem
                                    Kali und chromsaurem Blei vermengt, wie bei der. Analyse organischer Körper, in
                                    einer Glasröhre erhizt.<note place="bottom" anchored="true" n="44)"><pb n="306" facs="20203105Z/00000324" xml:id="pj074_pb306_n44"/><p>Die neueste Methode von <hi rendition="#wide">Berzelius</hi> zur Untersuchung
                                            von Stahl, Stab- und Gußeisen ist im polytechnischen Journal <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb041">Bd. LXXII. S. 41</ref> beschrieben. Das
                                            wegen seiner Einfachheit und Genauigkeit so schäzbare Verfahren von <hi rendition="#wide">Fuchs</hi> zur Bestimmung des Eisengehalts der
                                            Eisenerze und aller eisenhaltiger Körper findet man in <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb036">Bd. LXXIII. S. 36</ref>. A. d. R.</p></note>
                                    <hi rendition="#wide">Schafhäutl</hi> behauptet, daß der Stahl ein rein mechanisches
                                    Product des Schmiedehammers ist, welcher die Molecule einer gewissen Art weißen
                                    Gußeisens aus ihrer ursprünglichen Lage zieht, in die sie durch die Anziehungskräfte
                                    bei der langsamen Einwirkung der Hize gebracht worden waren. Der Stahl, so wie er
                                    aus dem Schmelzofen oder Tiegel kommt, ist weiter nichts als weißes Gußeisen und der
                                    indische Stahl oder Wootz die beste Sorte desselben. Der Verfasser theilte endlich
                                    noch die Analysen zweier Gußeisensorten und einer Stahlsorte mit. Von jenen war
                                    eines französisches graues Gußeisen, wie man es zu Vienne (<hi rendition="#roman">Dept. de l'Isère</hi>) aus einem Gemenge von Bohnenerz und rothem
                                    Hämatit mit Steinkohlen von Rive de Gier und erhizter Luft gewinnt; es hatte 6,898
                                    spec. Gewicht. Das zweite war von den Maesteg-Eisenwerken bei Neath im
                                    südlichen Wales, wo man es aus einem Gemenge von Thoneisenstein und Rotheisenstein
                                    mit Kohks und erhizter Luft gewinnt; es ist silberweiß, ohne Anzeichen von
                                    Krystallisation und besizt ein specifisches Gewicht von 7,467. Das Stahlstük war ein
                                    geschmiedetes Rasirmesser aus <hi rendition="#wide">Rodger</hi>'s Fabrik in
                                    Sheffield und hatte 7,92 specifisches Gewicht.</p>
                <pb n="307" facs="20203105Z/00000325" xml:id="pj074_pb307"/>
                <table rend="boxed" cols="4" rows="15">
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                    <cell rendition="#right">    Graues<lb/>franzoͤsisches<lb/>
                                               Gußeisen.</cell>
                    <cell rendition="#right">    Weißes<lb/>Gußeisen
                                            aus<lb/>     Wales.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>      Stahl.</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">Silicium</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">Aluminium</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">Mangan</cell>
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                    <cell rendition="#right">    Spuren.</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">Kohlenstoff</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">Eisen</cell>
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                    <cell role="label" rendition="#left">Verlust</cell>
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                    <cell rendition="#right">–––––––––</cell>
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                  </row>
                </table>
                <p>Es scheint, daß die Eigenschaften des schwedischen Eisens hauptsächlich durch seinen
                                    Gehalt an Arsenik und die des russischen durch seinen Phosphorgehalt bedingt
                                    sind.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="67" xml:id="ar074067">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen in der Fabrication von Dextrin,
                                worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04134">Edmond
                                    Heuzé</persName>, Kaufmann in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>, am <date when="1838-09-27" type="dd">27. September 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Sept. 1839,
                                    S. 164.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Heuzé's Dextrinbereitung.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung besteht in der Fabrication von sogenanntem Dextrin durch Einwirkung
                                    von Salpetersäure auf Kartoffelstärkmehl, auf das Mehl oder Stärkmehl von Weizen,
                                    Gerste und anderen dazu geeigneten mehligen Samen oder Früchten. Ich erhalte
                                    hiedurch das Dextrin weit wohlfeiler und in einem für verschiedene Fabrikzweke weit
                                    tauglicheren Zustande, als nach den bisher gebräuchlichen Methoden.</p>
                <p>Mein Verfahren läßt sich auf verschiedene Weise bewerkstelligen; am besten scheint
                                    mir jedoch folgende Methode, welche ich auch dermalen befolge. Ich nehme trokenes
                                    Mehl oder Stärkmehl und verseze dieses mit dem 400sten Theile seines Gewichtes
                                    Salpetersäure von ungefähr 1,4 spec. Gewicht, welche ich vorläufig mit soviel reinem
                                    Wasser verdünne als zur Befeuchtung des Mehles erforderlich ist. Die Vermengung der
                                    verdünnten Säure mit dem Mehle oder Stärkmehle muß auf das Innigste geschehen, wie
                                    bei der Bereitung eines zu Brod bestimmten Teiges. Obwohl ich es für besser halte,
                                        <pb n="308" facs="20203105Z/00000326" xml:id="pj074_pb308"/>das Mehl oder
                                    Stärkmehl troken anzuwenden, so ist dieß doch nicht durchaus nöthig, sondern man
                                    kann lezteres auch feucht, wie es aus der Stärkmacherbütte kommt, nehmen, in welchem
                                    Falle aber die Salpetersäure mit einer geringeren Menge Wassers verdünnt werden
                                    muß.</p>
                <p>Den auf solche Weise erzeugten Teig theile ich in Klumpen von gehöriger Größe, z.B.
                                    von 25 Pfd., welche ich einige Stunden über abtroknen lasse, um die überschüssige
                                    Feuchtigkeit wegzuschaffen. Nach Ablauf dieser Zeit lasse ich die Klumpen mit den
                                    Händen in kleine Stüke zerbrökeln, um sie in diesem Zustande in eine Kammer zu
                                    bringen, die nicht über 64° R. erhizt seyn darf. Sind die Stüke vollkommen
                                    troken geworden, was bei der angegebenen Temperatur gewöhnlich innerhalb 20 Stunden
                                    zu geschehen pflegt, so verwandle ich sie durch Stoßen oder Mahlen und mittelst
                                    eines Siebes oder einer Beutelvorrichtung in ein feines Mehl, welches ich in einem
                                    auf 80 bis 96° R. erhizten Ofen scharf trokne. Die hiezu erforderliche Zeit
                                    wird je nach dem angewendeten Hizgrade von einer Viertelstunde bis zu 5 Minuten
                                    wechseln. Je geringer innerhalb der angegebenen Gränzen der angewendete Hizgrad ist,
                                    um so weißer fällt das Dextrin aus, was von Vortheil ist.</p>
                <p>Um das auf solche Art dargestellte Dextrin zu einem der sogleich anzugebenden Zweke
                                    zu benüzen, muß man dasselbe mit kaltem oder heißem Wasser vermengen, wobei die
                                    Quantität des Wassers je nach der Consistenz, die man der Flüssigkeit in diesem oder
                                    jenem Falle zu geben hat, eine verschiedene seyn muß. Das Product besteht aus einer
                                    schleimigen Flüssigkeit, welche einer Auflösung von Senegalgummi in Wasser ähnlich
                                    ist und auch hauptsächlich anstatt einer solchen verwendet wird. Man braucht sie
                                    nämlich beim Druken von Seiden-, Baumwoll-, Leinen- und anderen
                                    Zeugen; beim Malen oder Druken von Papiertapeten; beim Malen mit allen Arten von
                                    Wasserfarben; zum Steifen verschiedener Fabricate, wie z.B. der Gaze; zu allen
                                    Präparaten, zu denen man früher Stärke, geröstete Stärke, geröstetes Mehl oder
                                    sogenanntes brittisches Gummi verwendete; zur Fabrication von Klebepflastern für den
                                    Gebrauch in der Chirurgie; zum Glaciren von Visitenkarten und anderen Papieren.
                                    Kurz, sie ersezt vollkommen und in allen mir bekannten Fällen das Senegalgummi und
                                    die anderen derlei gummiartigen Substanzen, unter denen sie bei Weitem im Preise
                                    steht.</p>
                <p>Jede Heiz- oder Troknenkammer und jeder Ofen, mit dem die oben angegebenen
                                    Hizgrade erlangt werden können, eignet sich zu meiner Fabrication. Ich bemerke nur
                                    noch, daß ich mich nicht genau an das beschriebene Verfahren binde, und daß ich
                                    dasselbe nur als <pb n="309" facs="20203105Z/00000327" xml:id="pj074_pb309"/>eine
                                    der besten Methoden beispielsweise angeführt habe; denn meine Erfindung betrifft im
                                    Allgemeinen die Erzeugung von Dextrin durch Anwendung von verdünnter Salpetersäure
                                    und mehligen Substanzen unter den angegebenen Hizgraden.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="68" xml:id="ar074068">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers05140">Spencer</persName>'s Verfahren durch
                                den Galvanismus genaue Copien von gravirten Kupferplatten, bronzenen Medaillen etc.
                                darzustellen.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0255">Echo du monde savant</title>. No. 487.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Spencer's Verfahren durch Galvanismus Medaillen etc. zu
                                copiren.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Sowie Hr. <hi rendition="#wide">Jacobi</hi>
                                    <note place="bottom" anchored="true" n="45)"><pb n="309" facs="20203105Z/00000327" xml:id="pj074_pb309_n45"/><p>Polytechn. Journal <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">Bd. LXXII. S.
                                            76</ref>.</p></note> beschäftigte sich auch Hr. Thomas <hi rendition="#wide">Spencer</hi> in
                                    Liverpool seit einiger Zeit mit dem Copiren gravirter Kupferplatten vermittelst der
                                    galvanischen Elektricität, und es gelang ihm nicht nur, alle von Hrn. <hi rendition="#wide">Jacobi</hi> angegebenen Resultate zu erzielen, sondern auch
                                    mehrere Schwierigkeiten zu überwinden, welche lezteren bei seinen Versuchen
                                    aufgehalten haben. Es ist unnüz, hier die Prioritätsfrage zu verhandeln: Hr. <hi rendition="#wide">Spencer</hi> hat einmal das Verdienst, eine höchst wichtige
                                    Anwendung des Galvanismus ihrer Vollkommenheit möglichst nahe gebracht zu haben. Es
                                    gelang ihm:</p>
                <p>1) eine Kupferplatte erhaben zu graviren;</p>
                <p>2) einen Gegenstand mit einer Kupferschichte zu überziehen, worauf sich die Linien
                                    erhaben darstellen;</p>
                <p>3) das <hi rendition="#roman">fac simile</hi> einer kupfernen oder bronzenen Medaille
                                    entsprechend oder umgekehrt hervorzubringen;</p>
                <p>4) mittelst des Galvanismus ein Gyps- oder Thonmodell abzudruken;</p>
                <p>5) bereits gravirte Kupferplatten beliebig oft zu copiren.</p>
                <p>Der Verfasser des Artikels im <hi rendition="#roman">Athenaeum,</hi> welchem wir
                                    diese interessante Mittheilung entlehnen, versichert, Copien von Medaillen gesehen
                                    zu haben, die ausgezeichnet schön waren und deren Buchstaben mit dem Prägestempel
                                    hervorgebracht zu seyn schienen.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Spencer</hi>'s Verfahren besteht in Folgendem:</p>
                <p>Man benuzt eine ähnliche Kupferplatte wie die Kupferstecher und löthet an ihre
                                    Hintere Seite ein Stük Kupferdraht; hierauf überzieht man sie mit einer Schichte
                                    Wachs, indem man die Platte eben so stark als das Wachs erhizt. Nachdem sie erkaltet
                                    ist, zeichnet man mit einem Bleistift oder der Nadel Buchstaben oder beliebige
                                    Dessins darauf; man folgt hierauf deren Umrissen mit dem Grabstichel, beseitigt <pb n="310" facs="20203105Z/00000328" xml:id="pj074_pb310"/>das Wachs und legt das
                                    Kupfer ganz bloß, wobei man das anzuwendende Instrument von der Art wählt, daß die
                                    Ränder der Einschnitte möglichst parallel sind. Die Platte wird hierauf in ein
                                    Gemisch von drei Theilen Wasser, und einem Theil Salpetersäure getaucht: nach der
                                    Stärke der grünen Farbe, welche die Flüssigkeit bald annimmt und nach der Menge des
                                    sich in Blasen entbindenden Salpetergases beurtheilt man, ob die Mischung
                                    concentrirt genug ist. Man sezt das Eintauchen so lange fort, bis das Kupfer auf den
                                    entblößten Stellen schwach angefressen ist und die lezten Portionen Wachs
                                    vollständig beseitigt sind.</p>
                <p>Die so vorbereitete Platte wird nun in einen Trog gebracht, welcher mittelst einer
                                    porösen Scheidewand aus Gyps oder Thon in zwei Theile abgetheilt ist: das Fach,
                                    welches die Platte aufnimmt, füllt man mit einer gesättigten Auflösung von
                                    Kupfervitriol; in das andere Fach bringt man eine Zinkplatte von derselben Dimension
                                    wie die Kupferplatte und gießt verdünnte Schwefelsäure oder eine Auflösung von
                                    Kochsalz in Wasser hinein. Der an die Kupferplatte gelöthete Metalldraht dient, um
                                    zwischen ihr und dem Zink die Verbindung herzustellen und die galvanische Kette zu
                                    schließen. Man überläßt den Apparat einige Tage sich selbst. In dem Maaße, als der
                                    Zink sich auflöst, schlägt sich das Kupfer aus dem Kupfervitriol nieder und hängt
                                    sich auf der kupfernen Platte an die durch den Grabstichel von Wachs entblößten
                                    Stellen an; nachdem das Niederschlagen von galvanischem Kupfer aufgehört hat, ist
                                    die Oberfläche der Linien, welche es bildet, mehr oder weniger runzelig, je nach der
                                    Stärke des galvanischen Stroms. Man hilft diesem Uebelstand ab, indem man die Platte
                                    mit Bimsstein und Wasser abreibt. Alsdann erhizt man sie, um das Wachs
                                    abzuschmelzen, wovon die lezten Spüren mittelst einer Bürste und Terpenthinöhl
                                    beseitigt werden müssen. Die Platte kann nun in einer gewöhnlichen Presse abgedrukt
                                    werden.</p>
                <p>Bei diesem Verfahren sind zwei Umstände zu vermeiden: erstens darf keine
                                    Wachsschichte im Grund der mit dem Grabstichel gezogenen Linien zurükbleiben und
                                    zweitens soll die Kupfervitriollösung kein anderes Metall wie z.B. Blei enthalten,
                                    weil sich dieses sonst zuerst abscheidet und das Kupfer mit einer dünnen Schichte
                                    überzieht, welche sich gerade so wie das Wachs der Adhäsion des galvanischen Kupfers
                                    widersezt. Bisweilen läßt sich jedoch von der Gegenwart eines fremden Metalls eine
                                    nüzliche Anwendung machen, nämlich in den Fällen, wo man die Adhäsion des
                                    niedergeschlagenen Kupfers zu verhindern wünscht.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Spencer</hi> beschreibt zwei Verfahrungsarten, um eine
                                    bronzene <pb n="311" facs="20203105Z/00000329" xml:id="pj074_pb311"/>Medaille zu
                                    copiren. Man kann auf die Oberfläche des Modells galvanisches Kupfer sich absezen
                                    lassen und so eine Form erhalten, deren man sich sodann als <hi rendition="#roman">fac simile</hi> des Originalgegenstandes bedient, indem man neuerdings
                                    galvanisches Kupfer darauf niederschlägt; es versteht sich von selbst, daß man die
                                    Adhäsion zwischen dem niedergeschlagenen Kupfer und dem Modell dadurch verhindern
                                    muß, daß man lezteres mit einer dünnen Wachsschichte überzieht.</p>
                <p>Die andere Methode führt noch schneller zum Zwek: man bringt die zu copirende
                                    bronzene Medaille zwischen zwei ganz reine Bleibleche und dann das Ganze in eine
                                    starke Presse: so erhält man einen umgekehrten Abdruk, in welchen man durch die
                                    galvanische Kette Kupfer niederschlägt: in kurzer Zeit kann man leicht in demselben
                                    Blech eine große Anzahl dieser Abdrüke hervorbringen. Das Blei muß an allen Stellen
                                    zwischen den Abdrüken gefirnißt werden, damit sich auf demselben kein galvanisches
                                    Kupfer absezt; man kann aber auch, wenn lezteres auf das ganze Blech
                                    niedergeschlagen wurde, die Medaillen nach beendigter Operation ausschneiden.</p>
                <p>Diese Angaben werden genügen, damit unsere Leser <hi rendition="#wide">Spencer</hi>'s
                                    Versuche wiederholen, abändern und weiter verfolgen können.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_miscellanea" n="69" xml:id="ar074069">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Miszellen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="misc_patents" subtype="english" xml:id="mi074069_1">
                <head rendition="#center">Verzeichniß der vom 5. bis 26. September 1839 in England
                                    ertheilten Patente.</head>
                <div type="patent" xml:id="p074069_1">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17860">Charles Greenway</persName>
                                        in Douglas auf der <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002148">Insel Man</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Lichtschnuppen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-05" type="dd">5. Septbr. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_2">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01218">Bryan Donkin</persName>,
                                        Ingenieur in Blue Anchor Road, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000021">Bermondsey</placeName>: auf
                                        Verbesserungen in der Papierfabrication. Von einem Auslaͤnder
                                        mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-05" type="dd">5. Septbr. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_3">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17861">Paul Robin</persName> in St.
                                        Paul's Chain, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>: auf
                                        Verbesserungen im Spinnen. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-09" type="dd">9. Sept.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_4">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04228">John Rapson</persName> in
                                        Emmett Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003379">Poplar</placeName>: auf Verbesserungen im Steuern der
                                        Schiffe und Boote. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-09" type="dd">9. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_5">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05185">Frederick Brown</persName>
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002597">Luton, Grafschaft Bedford</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        Stubenofen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-09" type="dd">9.
                                            Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_6">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05111">Samuel Stocker</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002002">High Holborn</placeName>: auf Verbesserungen an den Apparaten zur
                                        Bier- und Branntweinfabrication. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-11" type="dd">11. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_7">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02493">Moses Poole</persName> im
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002481">Lincoln's Inn</placeName>: auf verbesserte Apparate fuͤr
                                        die Dampfkessel, um sie sicherer zu machen. Von einem Auslaͤnder
                                        mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-11" type="dd">11. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_8">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05179">Stephen Rogers</persName>,
                                        Kaufmann in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000028">Bristol</placeName>: auf Verbesserungen im Aufbauen der
                                        Waͤnde fuͤr Haͤuser etc. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-09-16" type="dd">16. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_9">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03363">Isaac Dodds</persName> in
                                        Masbrough und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17289">William
                                            Owen</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003603">Rotherham</placeName>, beides in der
                                        Grafschaft York: auf Verbesserungen an den Eisenbahnen und Lokomotiven. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-16" type="dd">16. Sept.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_10">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17862">Job Taylor</persName> in
                                        Pendleton bei <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>: auf Verbesserungen an dem
                                        Apparate zum Ausschneiden von Zierrathen aus Holz und anderen Materialien. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-09-19" type="dd">19. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <pb n="312" facs="20203105Z/00000330" xml:id="pj074_pb312"/>
                <div type="patent" xml:id="p074069_11">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02235">William Newton</persName> im
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000914">Chancery Lane</placeName>: auf eine verbesserte Waage. Von einem
                                        Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-19" type="dd">19. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_12">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04253">John Wertheimer</persName>
                                        in West Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001515">Finsbury Circus</placeName>: auf sein verbessertes
                                        Verfahren erhabene Muster auf Papier zu pressen. Von einem Auslaͤnder
                                        mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-19" type="dd">19. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_13">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01429">Thomas Todd</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002271">Kingston-upon-Hull</placeName>: auf Verbesserungen
                                        im Forttreiben der Boote. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-19" type="dd">19. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_14">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17863">Henry Needham Scrope
                                            Sharpnell</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001701">Gosport</placeName>: auf Verbesserungen
                                        an Korkziehern. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-26" type="dd">26. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_15">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17864">Samuel Wilks</persName> in
                                        Catherine Cross, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001233">Darleston</placeName>, Stafford: auf Verbesserungen
                                        an den Schrauben fuͤr Schraubstoͤke und Pressen. <hi rendition="#roman">Dd</hi>. <date when="1839-09-26" type="dd">26. Sept.
                                            1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074069_16">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers11601">William Henry
                                            Hornby</persName> und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04664">William Kenworthy</persName>, beide Fabrikanten in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000530">Blackburn</placeName>: auf Verbesserungen an den
                                        Schlichtmaschinen fuͤr Baumwollgarn etc. <hi rendition="#roman">Dd</hi>.
                                            <date when="1839-09-26" type="dd">26. Sept. 1839</date>.</p>
                  <p rendition="#center"/>
                </div>
                <div>
                  <p>(Aus dem <hi rendition="#roman">Repertory of Patent-Inventions</hi>.
                                        Oktbr. 1839, S. 255.)</p>
                </div>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_2">
                <head rendition="#center">Preise, welche die <hi rendition="#roman">Société industrielle</hi> Mülhausen in ihren Generalversammlungen
                                    vom Mai 1840 und 1841 ertheilen wird.</head>
                <p>Die <hi rendition="#roman">Société industrielle</hi> in
                                    Muͤlhausen hat in ihrer Generalversammlung am 29. Mai 1839 folgende Preise
                                    fuͤr die beiden naͤchstfolgenden Jahre ausgeschrieben.</p>
                <div type="section">
                  <head rendition="#center">I. <hi rendition="#wide">Chemische
                                        Kuͤnste</hi>.</head>
                  <p>Die 40 ersten hieher gehoͤrigen Preise sind dieselben, die man bereits im
                                        polyt. Journal <ref target="../pj061/32422555Z.xml#pj061_pb473">Bd. LXI. S. 473</ref> unter den
                                        Nrn. 1, 2, 5, 6, 8, 10, 11, 14, 15 und 17 aufgefuͤhrt findet.</p>
                  <p>Die Preise 11, 12 und 13 findet man im polyt. Journal <ref target="../pj070/32422549Z.xml#pj070_pb311">Bd. LXX. S. 311</ref> unter Nr. 14, 15 und
                                        16.</p>
                  <p>Neue Preise sind:</p>
                  <p>14. Silberne Medaille auf eine Analyse des Catechu mit Angabe der Rolle, welche
                                        beim Faͤrben mit diesem Stoffe jede der in ihm enthaltenen Substanzen
                                        spielt. (Es wird in dem Programme auf die Abhandlung uͤber den Catechu,
                                        welche in Nr. 59 des Bulletin der Gesellschaft enthalten ist, verwiesen, und
                                        dabei bemerkt, daß dieser gemaͤß das Catechu großentheils aus Gerbestoff
                                        besteht, der mit einem Faͤrbestoffe verbunden ist, welcher mit der
                                        Thonbeize gelb faͤrbt, und die Eigenschaft besizt, durch die Oxydirung an
                                        der Luft braun zu werden. Es scheint fuͤr die Faͤrbekunst von
                                        Belang, diesen Faͤrbestoff von dem Gerbestoffe getrennt zu erhalten, und
                                        alle seine Eigenschaften genau zu kennen.)</p>
                  <p>15. Silberne Medaille fuͤr denjenigen, der vor dem 45. Maͤrz 1840
                                        ein Verdikungsmittel in den Handel bringt, welches das Senegalgummi in allen
                                        seinen Anwendungen mit Vortheil ersezt.</p>
                </div>
                <div type="section">
                  <head rendition="#center">II. <hi rendition="#wide">Mechanische
                                        Kuͤnste</hi>.</head>
                  <p>Die 14 ersten hieher gehoͤrigen Preise findet man im polytechnischen
                                        Journal <ref target="../pj061/32422555Z.xml#pj061_pb474">Bd. LXI. S. 474</ref> unter Nr. 1, 2,
                                        3, 4, 5, 6, 8, 9, 14, 12, 13, 14, 15, 16 aufgefuͤhrt. Die vier
                                        naͤchsten Preise, 15, 16, 17 und 18 findet man ebendaselbst unter Nr. 47,
                                        48, 49 und 20. Neuer Preis wurde keiner ausgeschrieben.</p>
                </div>
                <div type="section">
                  <head rendition="#center">III. <hi rendition="#wide">Naturgeschichte und
                                            Landwirthschaft</hi>.</head>
                  <p>Die 10 ersten Hieher gehoͤrigen Preise findet man gleichfalls im
                                        polytechn. Journ. <ref target="../pj061/32422555Z.xml#pj061_pb474">Bd. LXI. S. 474</ref> und
                                        zwar unter Nr. 1, 5, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 16. Die beiden naͤchsten
                                        sind <ref target="../pj070/32422549Z.xml#pj070_pb342">Bd. LXX. S. 342</ref> unter Nr. 42 und 13
                                        aufgefuͤhrt. Neue Preise sind nicht ausgeschrieben.</p>
                </div>
                <div type="section">
                  <head rendition="#center">IV. <hi rendition="#wide">Verschiedene Preise</hi>.</head>
                  <p>Die drei ersten Preise dieser Kategorie sind dieselben wie die im polytechn.
                                        Journal <ref target="../pj061/32422555Z.xml#pj061_pb475">Bd. LXI. S. 475</ref> unter Nr. 1, 2,
                                        3 aufgefuͤhrten. Die vier naͤchsten Preise findet man ebendaselbst
                                            <ref target="../pj070/32422549Z.xml#pj070_pb342">Bd. LXX. S. 342</ref> unter Nr. 1, 5, 6,
                                        7. Neue Preise fehlen auch hier.</p>
                </div>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_3">
                <pb n="313" facs="20203105Z/00000331" xml:id="pj074_pb313"/>
                <head rendition="#center">Erprobtes Mittel, um das feste Ansezen des Wassersteins in den
                                    Dampfkesseln zu verhüten.</head>
                <p>Das von der englischen Admiralitaͤt (polyt. Journal <ref target="../pj069/30148016Z.xml#pj069_pb394">Bd. LXIX. S. 394</ref>) empfohlene Mittel zur
                                    Verhinderung der Dampfkessel-Incrustationen bewaͤhrte sich vollkommen
                                    bei einem Versuche, welcher in Augsburg mit dem Kessel einer Dampfmaschine von vier
                                    Pferdekraͤften in der J. G. <hi rendition="#wide">Cotta</hi>'schen
                                    Buchdrukerei angestellt wurde. Der mit dem Gemenge von Graphit und Talg
                                    ausgestrichene Dampfkessel blieb sechs Monate lang unausgesezt in Gebrauch und nach
                                    Verlauf dieser Zeit hatte sich an demselben ein Wasserstein angesezt, welcher nicht
                                    nur bei weitem nicht so dicht wie gewoͤhnlich war, sondern auch ohne alle
                                    Beihuͤlfe des Meißels ganz leicht von den Kesselwaͤnden getrennt
                                    werden konnte. Am Schwimmer, welchen man nicht mit Graphitschmiere uͤberzogen
                                    hatte, war eine ungewoͤhnlich große Menge Wasserstein angehaͤuft.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_4">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Barlow</hi>, über die Berechnung der
                                    Kraft der Locomotiven.</head>
                <p>Professor <hi rendition="#wide">Barlow</hi> trug am 5. Maͤrz 1839 vor der <hi rendition="#roman">Institution of Civil Engineers</hi> eine Abhandlung
                                    uͤber die Kraft der Locomotiven und uͤber den Nuzeffect, den diese
                                    Kraft bei verschiedenen Geschwindigkeiten gibt, vor. Er versuchte in dieser
                                    Abhandlung eine geeignete Methode zur Berechnung der Kraft der Locomotiven
                                    aufzustellen. Obschon nach dieser Methode keineswegs die absolute Kraft der
                                    Maschinen ermittelt werden kann, so dient sie doch zur vergleichsweisen Bestimmung
                                    der Kraft unter verschiedenen Umstaͤnden. Bekannt sind: die Anzahl der
                                    Kubikfuß Wasser, welche in einer bestimmten Zeit verdampft werden, der innerhalb
                                    dieser Zeit durchlaufene Raum; der Durchmesser der Treibraͤder; die
                                    Laͤnge des Kolbenhubes und der Rauminhalt des Cylinders. Man weiß daher wie
                                    viele Kubikfuß Dampf verbraucht, und folglich auch wie viele Kubikfuß Dampf im
                                    Durchschnitte aus einem Kubikfuß Wasser erzeugt wurden. Ferner kennt man aus den
                                    Versuchen, die von verschiedenen Autoren uͤber die Spannkraft des Dampfes
                                    angestellt wurden, den auf jeden Zoll des Kolbens treffenden Druk. Zieht man also
                                    hievon den Widerstand, den die Luft gegen den Kolben ausuͤbt, die Reibung des
                                    Maschinenraͤderwerkes etc. ab, so bleibt die Kraft, welche ihre Wirksamkeit
                                    auf den Kolben aͤußert. Diese Kraft soll auf den Umfang des Rades reducirt,
                                    dem Widerstande der Last, der auf ebener Bahn aus der an der Achse Statt findenden
                                    Reibung, aus dem Widerstande der Bahn, und aus dem Widerstande der Luft gegen die
                                    Maschine und die Wagen besteht, gleichkommen. Dabei waͤre jedoch
                                    vorausgesezt, daß die Maschine vollkommen und ohne allen Verlust arbeitet, was, so
                                    wuͤnschenswerth es auch waͤre, doch in der Praxis nie der Fall ist.
                                    Vergleicht man demnach das, was in Hinsicht auf Ueberwaͤltigung des
                                    Widerstandes geleistet werden sollte, mit dem, was wirklich geleistet wird, so
                                    erfaͤhrt man, wie viele Kraft verloren geht. Hr. <hi rendition="#wide">Barlow</hi> erlaͤutert diese von ihm vorgeschlagene Methode durch einige
                                    Versuche, welche von Hrn. <hi rendition="#wide">Wood</hi> mit den Locomotiven
                                    Nort-Star und Harvey-Combe angestellt, und in dem Berichte, den er den
                                    Directoren der Great-Western-Eisenbahn erstattete, angefuͤhrt
                                    wurden. Nach diesen Versuchen scheint es, daß die auf jede Tonne Bruttolast
                                    aufgewendete Dampfkraft 32 Pfd. betraͤgt, waͤhrend man annimmt, daß
                                    die durch eine solche Last veranlaßte Retardirung auf einer einigermaßen ebenen Bahn
                                    nicht mehr als 9 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne betraͤgt; so daß
                                    es also scheint, daß die aufgewendete Kraft mehr als dreimal so groß war, als der
                                    mechanische Widerstand, den sie nach den bisher als richtig betrachteten Ansichten
                                    gemaͤß zu uͤberwinden hatte. – Hr. <hi rendition="#wide">Barlow</hi> pruͤfte sodann den Widerstand, auf den die Wagenzuͤge
                                    auf den Eisenbahnen bei verschiedenen Geschwindigkeiten stoßen, und der aus dem
                                    Widerstande der Luft, aus der Reibung an den Wagenachsen und aus dem Widerstande der
                                    Bahn besteht. Er machte hiebei auf den großen Widerspruch, der in dieser Beziehung
                                    in einigen von Hrn. <hi rendition="#wide">Wood</hi> angestellten Versuchen herrscht,
                                    aufmerksam, indem er bemerkt, daß der Luftwiderstand bei derselben Geschwindigkeit,
                                    naͤmlich bei 32 1/4 engl. Meilen in der Zeitstunde, in einem Falle 393 und in
                                    einem anderen 99,7 Pfd. betrug, so daß sich die Reibung in ersterem Falle auf 5 bis
                                    6, in lezterem dagegen auf 20 Pfd. <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne berechnete.
                                    Die Resultate der besten uͤber den Luftwiderstand und die Reibung
                                    angestellten Versuche stellen nach des Verf. Ansicht heraus, daß ersterer beinahe
                                    wie das Quadrat der Geschwindigkeit wechselt, waͤhrend <pb n="314" facs="20203105Z/00000332" xml:id="pj074_pb314"/>leztere constant oder von der
                                    Geschwindigkeit unabhaͤngig ist. Allein diese Constanz der Reibung kann wegen
                                    der Eigenthuͤmlichkeiten des Falles in Hinsicht auf die Achsen der
                                    Wagenzuͤge nicht gelten. Sehr viel ist auf Rechnung des vermehrten
                                    Bahnwiderstandes, welcher durch die Abbiegung der Schienen bei großen
                                    Geschwindigkeiten, durch die Schwingungen, denen alle Theile der Wagen ausgesezt
                                    sind, und durch die Unvollkommenheit der Schienengefuͤge bedingt sind, zu
                                    sezen. Der Verf. schloß seine Abhandlung mit Betrachtungen uͤber unser
                                    dermaliges Wissen in Betreff des Luftwiderstandes, und uͤber den Einfluß der
                                    Schraͤgflaͤchen oder Rampen auf den Betrieb einer Bahn. Die
                                    Geschwindigkeit beim Hinabrollen uͤber die Rampen erleidet aus
                                    Ruͤksichten, welche durch die Sicherheit geboten werden, eine
                                    Beschraͤnkung; denn es ist mit der Sicherheit nicht vertraͤglich,
                                    schwere Lasten uͤber Bahnen mit 1/96, 1/100 und 1/220 Gefaͤll mit
                                    einer groͤßeren Durchschnittsgeschwindigkeit hinabrollen zu lassen, als mit
                                    derselben Last auf ebener Bahn erreicht werden kann. Auf Bahnen, deren Gefall
                                    zwischen 1/750 und dem Niveau liegt, ist dagegen die ganze erreichbare
                                    Geschwindigkeit zulaͤssig. – In der Besprechung, welche diese
                                    Abhandlung unter den anwesenden Mitgliedern der Gesellschaft veranlaßte, ward
                                    besonders hervorgehoben, daß man bei dem Baue der Eisenbahnen wegen der damit
                                    verbundenen Kosten nicht jene Schienengefuͤge, welche die besten sind,
                                    annehmen koͤnne, und daß es erst noch darauf ankomme, ob die besten
                                    Gefuͤge der anfaͤnglich groͤßeren Kosten ungeachtet am Ende
                                    nicht dennoch wegen der geringeren Abnuzung und der groͤßeren Bequemlichkeit
                                    fuͤr die Passagiere auch als die wohlfeilsten zu betrachten sind. Die
                                    Eisenbahn zwischen Dublin und Kingstown, welche zu den befahrensten in der Welt
                                    gehoͤrt, hat bis jezt schon bewiesen, daß die Anwendung einer besseren Art
                                    von Schienengefuͤge mit großen Vortheilen verbunden ist. (<hi rendition="#roman">London Journal</hi>. Septbr. 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_5">
                <head rendition="#center">Tragbares Boot aus Kautschuk.</head>
                <p>Man hat kuͤrzlich auf der Newa einen Versuch mit einem tragbaren Boot
                                    angestellt, welches von einem Ingenieur der russischen Marine erfunden wurde.
                                    Dasselbe ist aus Kautschuk verfertigt und innerlich mit Segeltuch ausgekleidet; es
                                    kann so zusammengebogen werden, daß es keinen groͤßeren Raum einnimmt, als
                                    ein kleines Felleisen. In diesem Zustande nimmt es von selbst und in weniger als
                                    zehn Minuten die erforderliche Form wieder an, um es auf das Wasser bringen zu
                                    koͤnnen, sobald man naͤmlich vier kleine messingene Haͤhne
                                    oͤffnet, welche daran angebracht sind, um die Luft in das Innere gelangen zu
                                    lassen.</p>
                <p>Das tragbare Boot hat den Vortheil, daß es beim niedrigsten Wasserstande eben so gut
                                    wie beim hoͤchsten anwendbar ist. Beim Versuche befanden sich darauf drei
                                    Personen; noͤthigenfalls finden aber vier Plaz. Jedermann, der es auf der
                                    Newa fahren sah, bewunderte seine Form und seine Haltung auf dem Wasser. (<hi rendition="#roman">Echo du monde savant, No</hi>. 487.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_6">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Stevelly</persName>'s Methode Barometer zu füllen.</head>
                <p>Hr. Professor <hi rendition="#wide">Stevelly</hi> hielt vor der <hi rendition="#roman">British Association</hi> in Birmingham einen Vortrag
                                    uͤber eine Methode, wornach sich Barometer ohne Huͤlfe einer Luftpumpe
                                    fuͤllen lassen, und wornach man fuͤr die Oberflaͤche des
                                    Queksilbers im Gefaͤße ein unwandelbares Niveau erhalten kann. Das <hi rendition="#roman">Athenaeum</hi> berichtet hieruͤber im Wesentlichen
                                    Nachstehendes. Da es bekanntlich sehr schwer haͤlt, eine
                                    Barometerroͤhre so zu fuͤllen, daß weder Luft noch Feuchtigkeit in ihr
                                    enthalten ist, so schlug <hi rendition="#wide">Daniell</hi> vor, die Fuͤllung
                                    unter dem ausgepumpten Recipienten einer Luftpumpe vorzunehmen Wirklich wurde auch
                                    der Barometer der <hi rendition="#roman">Royal Society</hi> von Hrn. <hi rendition="#wide">Newman</hi> unter <hi rendition="#wide">Daniell</hi>'s
                                    Anleitung auf diese Weise gefuͤllt. Wenn man aber auch in London Optiker
                                    findet, die eine Roͤhre, wie man sie hiezu braucht, in gehoͤriger
                                    Vollkommenheit herzustellen im Stande sind, so ist dieß doch keineswegs in kleineren
                                    Orten der Fall, und wirklich mißlangen auch die Versuche, welche Hr. <hi rendition="#wide">Stevelly</hi> in Belfort mit dieser Methode anstellte, sammt
                                    und sonders. Er kam daher nach einigem Nachsinnen auf eine einfache Methode das
                                    Torricellische Vacuum der Roͤhre selbst beim Faͤllen derselben statt
                                    der Luftpumpe zu benuzen. Er erhizte das Queksilber so weit als es sich mit dessen
                                    Handhabung vertrug und fuͤllte die Roͤhre damit auf die
                                    gewoͤhnliche Weise <pb n="315" facs="20203105Z/00000333" xml:id="pj074_pb315"/>bis auf einen halben Zoll von ihrem oberen Ende. Dann trieb er nach dem
                                    uͤblichen Verfahren die Luftblasen so vollkommen als moͤglich aus, und
                                    kehrte die Roͤhre, nachdem er sie bis oben angefuͤllt, in einer Schale
                                    mit heißem Queksilber um, wobei das Queksilber in dem oberen Roͤhrentheile
                                    bis auf die Barometerhoͤhe herabsank. Hierauf sezte er seinen Finger unter
                                    dem in der Schale befindlichen Queksilber auf die Muͤndung der Roͤhre,
                                    hob diese heraus und legte sie mit dem Finger zugehalten flach auf einen Tisch,
                                    wobei das Queksilber schnell den unteren Theil der Roͤhre einnahm, so daß die
                                    Roͤhre nach ihrer ganzen Laͤnge an dem oberen Theile leer blieb.
                                    Sodann drehte er die Roͤhre unter stetem Zuhalten derselben mit dem Finger
                                    langsam herum, wodurch jedes Theilchen Luft in den leeren Raum gebracht wurde.
                                    Nunmehr brachte er die Roͤhre mit ihrer Muͤndung nach Aufwaͤrts
                                    wieder in senkrechte Stellung, und ließ, nachdem er einen Trichter aus reinem
                                    troknen Papiere auf die Roͤhre gesezt, diese durch einen Gehuͤlfen
                                    langsam so weit mit heißem Queksilber fuͤllen, daß die Finger davon bedekt
                                    waren. Bei langsamem Zuruͤkziehen der Finger drang das Queksilber sachte ein
                                    und verdraͤngte beinahe vollkommen die atmosphaͤrische Luft, welche
                                    sich in dem leeren Raume angesammelt hatte. Durch ein- oder zweimalige
                                    Wiederholung dieses Verfahrens nach vorausgeschiktem Auswaschen der Luft aus der
                                    Roͤhre erhielt Hr. <hi rendition="#wide">Stevelly</hi> eine
                                    Queksilbersaͤule von ausgezeichnetem Glanze. Als er diese von ihm erfundene
                                    einfache Methode dem Hrn. <hi rendition="#roman">Dr. Robinson</hi> von Annagh
                                    mittheilte, bemerkte ihm dieser, daß es wegen der Feuchtigkeit und Fettigkeit,
                                    welche sich beinahe bestaͤndig an den Fingern befindet, besser seyn
                                    duͤrfte statt des Fingers zur Schließung der Roͤhre ein Stuͤk
                                    reinen trokenen Kautschuks zu nehmen. Ein nach dieser Angabe vorgenommener Versuch
                                    fiel entschieden zu Gunsten derselben aus. – Die Methode, nach welcher Hr.
                                        <hi rendition="#wide">Stevelly</hi> eine unwandelbare
                                    Queksilberoberflaͤche in dem Gefaͤße erlangt, ist nicht minder
                                    einfach. Zur Auffindung derselben veranlaßte ihn sein schlechtes Gesicht, bei dem es
                                    fuͤr ihn von Belang war, an dem Instrumente moͤglichst wenige von
                                    diesem abhaͤngige Ablesungen oder Adjustirungen zu haben. Man soll seinem
                                    Vorschlage gemaͤß das Gefaͤß durch eine Scheidewand aus Eisenblech
                                    oder aus Glas, die oben eine scharfe Kante hat, in zwei Faͤcher abtheilen,
                                    und in eines dieser Faͤcher die Queksilberroͤhre untertauchen lassen,
                                    in das andere dagegen einen Staͤmpel, welcher sachte auf- und nieder
                                    bewegt werden kann, einpassen. Um den Barometer zu einer Beobachtung zuzurichten,
                                    soll man den Staͤmpel zuerst herabschrauben, so daß er in dem einen Fache das
                                    Queksilber aus der Stelle treibt, waͤhrend in dem anderen die
                                    Oberflaͤche des Queksilbers sich bis uͤber die Schneide der
                                    Scheidewand erhebt. laͤßt man den Staͤmpel sodann wieder langsam
                                    steigen, so wird das Queksilber bis zum Niveau der Schneide der Scheidewand
                                    herabsinken, so daß hiedurch bei jeder Beobachtung die Oberflaͤche auf ein
                                    bestimmtes Niveau gebracht werden kann.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_7">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Daguerre</persName>'s neues Verfahren die für Lichtbilder bestimmten Metallplatten
                                    zu poliren.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> benuzt gegenwaͤrtig zum Poliren seiner
                                    Metallplatten nicht mehr Bimsstein (auf die in diesem Bande des polytechnischen
                                    Journals S. 191 angegebene Art), sondern <hi rendition="#wide">Tripel</hi>. Bei der
                                    Anwendung dieses lezteren ist Folgendes zu beobachten: 1) man beseitigt aus
                                    demselben die gefaͤrbtesten Theile und diejenigen von steiniger Consistenz;
                                    2) man pulverisirt den Ruͤkstand in einem marmornen Moͤrser; 3)
                                    calcinirt ihn dann in einem Tiegel, um die lezten Spuren von Feuchtigkeit
                                    auszutreiben; 4) endlich zerreibt man ihn troken auf einer Marmor – oder
                                    Glastafel. Wollte man ihn mit Wasser abreiben, so muͤßte dieses vor dem
                                    Ausgluͤhen geschehen. Das Pulver wird in einer glaͤsernen Flasche
                                    aufbewahrt und bei seiner Anwendung nur immer ganz wenig davon in das baumwollene
                                    Baͤllchen gebracht. Bemerkt man, daß es wieder feucht geworden ist, so muß
                                    man es neuerdings ausgluͤhen. Der Tripel hat vor dem Bimsstein das voraus,
                                    daß er besser und schneller polirt; er breitet die Saͤureschichten
                                    gleichfoͤrmiger uͤber der Platte aus; auch genuͤgt es bei
                                    seiner Anwendung, die Platte nach dem Erhizen zweimal mit Saͤure zu
                                    uͤberwischen und zweimal zu poliren, anstatt dreimal, wie es beim Bimsstein
                                    noͤthig ist.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Daguerre</hi> macht endlich noch eine wichtige Bemerkung:
                                    in der Regel, sagt er, poliren diejenigen, welche Versuche mit der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> anstellen, ihre <pb n="316" facs="20203105Z/00000334" xml:id="pj074_pb316"/>Platten zu stark: <hi rendition="#wide">nach dem lezten Auftragen von Saͤure darf man die
                                        Platte nur ganz leicht reiben und nicht mehr als noͤthig ist, um die
                                        Politur wieder herzustellen</hi>. (<hi rendition="#roman">Echo du monde savant.
                                        No</hi>. 484.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_8">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Petzhold</persName>'s Methode Lichtzeichnungen darzustellen.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#roman">Dr. Petzhold</hi> hat uͤber das von ihm entdekte
                                    Verfahren auf Papier mittelst Silbersalz Lichtbilder darzustellen, wobei das in der
                                    Natur Weiße wiederum weiß, das in der Natur Schwarze ebenfalls schwarz ist.
                                    Folgendes der Oeffentlichkeit uͤbergeben.</p>
                <p>
                  <q>„Die bisherige Annahme, daß reducirtes metallisches Silber einen
                                        verschiedenen Aggregatzustand besizen koͤnne, je nach der Beschaffenheit
                                        des ausfaͤllenden Reductionsmittels, daß es dem zufolge bald weiß, bald
                                        braun, bald schwarz erschien, ist falsch. Reducirtes metallisches Silber sieht
                                        immer weiß aus, wenn es rein ist, und was man fuͤr schwarzes metallisches
                                        Silber hielt (wenn man sich eine aͤhnliche Vorstellung machte wie vom
                                        Zustande des Platinmohrs u.s.w.), ist nach meinen Versuchen Silberoxydul.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>Es gibt organische Saͤuren, z.B. Gallussaͤure, Tanninsaͤure
                                        und mehrere andere, welche beim Zusammentreffen mit salpetersaurem Silberoxyd
                                        das Silber nur bis zum Oxydul reduciren, also einen schwarzen Koͤrper
                                        ausfaͤllen, waͤhrend sie bei passender Behandlung unter Einfluß
                                        des Lichtes reines weißes metallisches Silber geben. Bestreicht man demnach
                                        Papier mit einer Mischung einer Aufloͤsung genannter Saͤuren und
                                        des salpetersauren Silbers (beide Aufloͤsungen in bestimmter
                                        Concentration) und uͤberlaͤßt es der Einwirkung des Lichtes, so
                                        erhaͤlt man weißes metallisches Silber; laͤßt man es dagegen im
                                        vollkommnen Dunkel liegen, so wird es ganz schwarz. Legt man so zubereitetes
                                        Papier in eine <hi rendition="#roman">Camera obscura</hi> und laͤßt durch
                                        eine Linse mit kurzer Brennweite das Bild irgend eines Gegenstandes darauf
                                        fallen, so werden die Lichter des Gegenstandes auf dem Bilde ebenfalls hell und
                                        weiß, die Schattenpartien ebenfalls dunkel und schwarz erscheinen. Im ersten
                                        Falle bildet sich vorzugsweise metallisches weißes Silber, im lezteren schwarzes
                                        Oxydul; ein Gemenge beider Koͤrper bildet die Mitteltoͤne der
                                        Zeichnung und wird hervorgebracht durch die correspondirenden Mitteltoͤne
                                        des abzubildenden Gegenstandes. <hi rendition="#roman">Corpora non agunt nisi
                                            fluida</hi>, d.h., wenn das so zubereitete Papier troken ist, so kann das
                                        Licht nichts mehr wirken, und darin allein besteht die Fixirung dieser
                                        Lichtbilder.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>Da aber die atmosphaͤrische Luft immer wehr oder weniger feucht und mit
                                        verschiedenem Gehalte von Schwefelwasserstoffgas versehen ist, so sind die
                                        erhaltenen Bilder gegen den Einfluß dieser atmosphaͤrischen Feuchtigkeit
                                        und des Schwefelwasserstoffes durch einen Firniß zu schuͤzen. Denn im
                                        ersten Falle werden sie durch immer mehr uͤberhand nehmende Reduction von
                                        metallischem Silber endlich ganz weiß, im andern Falle werden sie aber durch
                                        Bildung von Schwefelsilber ganz schwarz, und die Zeichnung muß hier wie dort
                                        verschwinden.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>Das im Handel vorkommende ziemlich kostbare, aber ganz vortrefflich gearbeitete
                                        Bristolpapier dient im ausgezeichneten Grade zur Fabrication von Lichtbildern,
                                        indem es wegen seiner ungemein dichten Beschaffenheit der Masse und großen
                                        Glaͤtte seiner Oberflaͤche die Anwendung des
                                        Vergroͤßerungsglases vollkommen verstattet, ganz abgesehen von einer
                                        Menge anderer Vortheile, die dasselbe noch außerdem darbietet.</q>
                </p>
                <p><q>Diese kurze Mittheilung scheint das Wichtigste meiner Erfahrungen uͤber
                                        Daguerrotypie zu enthalten und meinen Absichten unter den jezt obwaltenden
                                        Umstaͤnden voͤllig zu genuͤgen.“</q> (<hi rendition="#wide">Erdmann</hi>'s und <hi rendition="#wide">Marchand</hi>'s
                                    Journal fuͤr praktische Chemie Bd. XVIII. S. 111.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_9">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Jacobi</persName>'s
                                    Anwendung der galvanischen Batterie zur Entbindung von Sauerstoff- und
                                    Wasserstoffgas, ferner als Triebkraft für Boote.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Jacobi</hi> schreibt an <hi rendition="#wide">Faraday</hi>:
                                        <q>„Im lezten Winter beleuchtete ich oft meinen großen Salon mit <hi rendition="#wide">Drummond</hi>'s Licht. Die gemischten Gase erhielt ich in
                                        hinreichender Menge (3 bis 4 Kubikfuß stuͤndlich), indem ich
                                        verduͤnnte Schwefelsaͤure von 1,33 spec. Gewicht zwischen
                                        Platinelektroden durch eine konstante Batterie von besonderer Construction
                                        zersezte. Ich ließ die Gase bloß durch eine <pb n="317" facs="20203105Z/00000335" xml:id="pj074_pb317"/>mit salzsaurem Kalk
                                        gefuͤllte Glasroͤhre streichen und benuzte gar keinen Gasometer.
                                        Man kann den Strom anzuͤnden, sobald der Volta'sche Strom geschlossen
                                        ist; die Flamme brennt ruhig und immer gleich stark. Gegenwaͤrtig nimmt
                                        eine Batterie meiner Erfindung, welche 3 bis 4 Kubikfuß Knallgas
                                        stuͤndlich erzeugt, nur einen Raum von 10 Zoll Breite auf 8 Zoll
                                        Laͤnge ein. Gewiß eine schoͤne Anwendung der Volta'schen
                                        Batterie!</q>
                                </p>
                <p><q>Bei der Anwendung des Elektromagnetismus zum Treiben von Maschinen, war die
                                        groͤßte Schwierigkeit immer die Behandlung der Batterie. Diese habe ich
                                        nun gehoben. Sie werden vielleicht in den Zeitungen gelesen haben<note place="bottom" anchored="true" n="46)"><pb n="317" facs="20203105Z/00000335" xml:id="pj074_pb317_n46"/><p>Polytechn. Journal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb411">Bd. LXXI S.
                                                    411</ref>.</p></note>, daß ich im lezten Herbst die Newa mit einem zehnrudrigen Boote
                                        durchschiffte, welches mit Ruderraͤdern versehen war, die durch eine
                                        elektromagnetische Maschine in Bewegung gesezt wurden. Ich war mit diesem ersten
                                        Versuche sehr zufrieden, denn wir fuhren ganze Tage mit 10 bis 12 Personen an
                                        Bord herum, obgleich mir viele Fehler in der Construction der Maschine und
                                        besonders im Isoliren derselben und der Batterie, welche nicht auf der Stelle
                                        verbessert werden konnten, großen Verdruß machten. Nachdem diese Verbesserungen
                                        jezt vollendet und wichtige Veraͤnderungen vorgenommen worden sind,
                                        werden die Versuche demnaͤchst wieder beginnen. Die Erfahrung im lezten
                                        Jahrs, verbunden mit den neuen Verbesserungen der Batterie, gibt als Resultat,
                                        daß zur Erzeugung einer <hi rendition="#wide">Watt</hi>'schen Pferdekraft eine
                                        Batterie mit 20 Quadratfuß Platinblech erforderlich ist, doch hoffe ich,
                                        dieselbe Wirkung noch mit 8 bis 10 Quadratfuß hervorbringen zu <choice><corr type="Druckfehler">koͤnnen</corr><sic>koͤnnnen</sic></choice>. Wenn mir der Himmel meine etwas angegriffene Gesundheit
                                        erhaͤlt, werde ich in einem Jahre ein elektromagnetisches Schiff von 40
                                        bis 50 Pferdekraͤften ausgeruͤstet haben.“</q> (<hi rendition="#roman">Philosophical Magazine</hi>. Septbr. 1839, S. 163.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_10">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Jacobi</persName>'s
                                    Verfahren Kupferplatten mittelst Galvanismus erhaben und vertieft zu
                                    graviren.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Jacobi</hi> bemerkt uͤber seine Entdekung,
                                    woruͤber wir fruͤher schon eine Notiz lieferten<note place="bottom" anchored="true" n="47)"><pb n="317" facs="20203105Z/00000335" xml:id="pj074_pb317_n47"/><p>Polytechn. Journal <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">Bd. LXXII. S.
                                            76</ref>.</p></note>, in einem Schreiben an <hi rendition="#wide">Faraday</hi> noch
                                    Folgendes:</p>
                <p>
                  <q>„Vor einiger Zeit entdekte ich bei meinen elektromagnetischen Versuchen
                                        durch einen gluͤklichen Zufall ein Mittel, vertieft gravirte
                                        Kupferplatten mittelst des Galvanismus erhaben zu copiren (durch neues Copiren
                                        der Reliefplatten erhaͤlt man dann dem Original aͤhnliche) und sie
                                        dadurch ins Unendliche zu vervielfaͤltigen. Durch dieses Verfahren werden
                                        die zartesten Linien mit einer solchen Treue wiedergegeben, daß man bei einer
                                        genauen Untersuchung die Copie von dem Original nicht zu unterscheiden im Stande
                                        ist.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>Der Apparat besteht aus einem einzigen Volta'schen Paar mit Zwischenwand, bei
                                        welchem die gravirte Platte als negatives Element (anstatt der
                                        gewoͤhnlichen Kupferplatte) angewandt ist und in eine Aufloͤsung
                                        von Kupfervitriol taucht. Ich fand, daß es unumgaͤnglich noͤthig
                                        ist, in die Kette ein Galvanometer mit kurzen Drahten zu bringen; man hat dann
                                        einen Fuͤhrer, durch welchen man die Staͤrke des Stroms erfahrt,
                                        so daß man seine Wirkung dirigiren kann. Lezteres geschieht dadurch, daß man die
                                        Entfernung zwischen den Elektromotorplatten mehr oder weniger
                                        vergroͤßert, indem man die Laͤnge des Verbindungsdrahts
                                        abaͤndert oder endlich, indem man bis auf einen gewissen Grad die
                                        Leitungsfaͤhigkeit der Fluͤssigkeit auf der Zinkseite
                                        verschwaͤcht. Wenn die Operation gelingen soll, muß jedoch die
                                        Kupferaufloͤsung immer vollkommen gesaͤttigt seyn.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>Die Wirkung darf nicht zu rasch seyn; in 24 Stunden sollen sich nur 50 bis 60
                                        Gran Kupfer auf einem Quadratzoll reduciren.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>Von den zwei beigelegten Reliefcopien einer (mit dem Grabstichel) gravirten
                                        Kupferplatte wurde die zweite durch genaues Copiren der ersten erhallen. Die
                                        eine derselben wurde in zwei Tagen, die andere in einem einzigen
                                        ausgefuͤhrt: sie sind daher auch nicht so dicht wie man sie bei
                                        langsamerer Reduktion erhaͤlt.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>Man kann das schwefelsaure Kupfer auf die Art reduciren, daß man den Strom eines
                                        einfachen Volta'schen Paars in die Aufloͤsung mittelst Kupferelektroden
                                        gelangen laͤßt: die <hi rendition="#wide">Anode</hi> oder der positive
                                        Pol wird sich oxydiren; die <hi rendition="#wide">Kathode</hi>
                                        <pb n="318" facs="20203105Z/00000336" xml:id="pj074_pb318"/>oder der negative
                                        Pol wird sich mit reducirtem Kupfer uͤberziehen und die Aufloͤsung
                                        wird immer auf dem gehoͤrigen Saͤttigungsgrade erhalten werden.
                                        Nach der Theorie koͤnnte man glauben, daß das Kupfer, welches sich auf
                                        der einen Elektrode reducirt, eben so viel betraͤgt, als dasjenige,
                                        welches sich auf der anderen oxydirt; dieß ist aber nicht der Fall und der
                                        Unterschied scheint ziemlich constant zu sehn, denn nach einer gewissen Zeit
                                        nimmt er bei der Fortsezung des Versuchs nicht mehr zu.</q>
                </p>
                <p>
                  <q>Eine sehr concentrirte Aufloͤsung von schwefelsaurem Kupfer zersezt sich
                                        mit den Elektroden desselben Metalls nicht, selbst wenn man eine Batterie von
                                        drei oder vier Paaren anwendet. Die Nadel des Galvanometers wird allerdings in
                                        dem Augenblik, wo man die Kette schließt, stark afficirt; ihre Abweichung nimmt
                                        aber schnell ab und wird bald Null. Verduͤnnt man hingegen die
                                        Aufloͤsung mit Wasser, welches mit einigen Tropfen Schwefelsaͤure
                                        versezt ist, so wird der Strom sehr stark und constant; die Zersezung schreitet
                                        regelmaͤßig vorwaͤrts und die gravirte Kathode uͤberzieht
                                        sich mit Kupfer von schoͤner Purpurfarbe. Wendet man statt der
                                        Kupferaufloͤsung mit Schwefelsaͤure geschaͤrftes Wasser an,
                                        so wird das Wasser selbst durch ein einziges Volta'sches Paar kraͤftig
                                        zersezt: die Anode oxydirt sich und der Wasserstoff wird an der Kathode frei.
                                        Anfangs wird kein Kupfer reducirt, dieß geschieht aber, sobald die
                                        Fluͤssigkeit eine blaue Farbe annimmt; das Metall erlangt hiebei jedoch
                                        nie Consistenz. Ich sezte den Versuch drei Tage lang fort, bis sich die Anode
                                        fast vollstaͤndig aufgeloͤst hatte: die Fluͤssigkeit wurde
                                        immer dunkler, aber die Wasserstoffentbindung nahm ab, ohne ganz
                                        aufzuhoͤren; im Verlaus meiner Versuche kam ich noch auf mehrere
                                        Anomalien bei den secundaͤren Volta'schen Reactionen.</q>
                </p>
                <p><q>In Bezug auf die technische Wichtigkeit dieser Volta'schen Copien habe ich noch
                                        zu bemerken, daß man als gravirte Kathode nicht bloß solche Metalle anwenden
                                        kann, welche negativer als Kupfer sind, sondern auch positive Metalle oder
                                        Legirungen (Messing ausgenommen). obgleich diese Metalle fuͤr sich allein
                                        die Kupfersalze zu energisch zersezen. Auf diese Art lassen sich z.B. <hi rendition="#wide">Stereotypen</hi> aus Kupfer verfertigen, welche man
                                        beliebig vervielfaͤltigen kann.“</q> (<hi rendition="#roman">Philosophical Magazine</hi>. Septbr. 1839, S. 161.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_11">
                <head rendition="#center">Leuchtgas aus Weintrestern und Weinhefen.</head>
                <p>Man hat vor einiger Zeit in Bordeaux in Gegenwart mehrerer Fabrikanten und Gelehrten
                                    einen sehr interessanten Versuch angestellt. Hr. <hi rendition="#wide">Livenais</hi>
                                    zeigte, daß man bei der Zersezung der Weintrester und der Weinhefe in geschlossenen
                                    Gefaͤßen ein Kohlenwasserstoffgas erhaͤlt, welches eben so rein wie
                                    das aus Steinkohlen oder Harz bereitete Leuchtgas ist. Ein Pfund getrokneter
                                    Weintrester, in eine gluͤhende Retorte gebracht, lieferte in sieben Minuten
                                    200 Liter Kohlenwasserstoffgas, welches mit einem ausgezeichnet weißen und lebhaften
                                    Lichte verbrannte. Das Gas ist ganz geruchlos und man kann die Flamme sehr groß
                                    werden lassen, ohne daß sie Rauch liefert. Ein zweiter Versuch wurde mit
                                    ausgetrokneter Weinhefe angestellt, und das Resultat war vollkommen dasselbe. (<hi rendition="#roman">Courrier de Bordeaux</hi>.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_12">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Searle</persName>'s
                                    lufthaltige Wasser.</head>
                <p>Hr. Charles <hi rendition="#wide">Searle</hi> in London ließ sich am 24. Mai 1838 ein
                                    Patent auf lufthaltige Wasser ertheilen; er nimmt naͤmlich das
                                    ausschließliche Recht in Anspruch Wasser mit Sauerstoffgas oder mit
                                    Stikstoffoxydulgas (sogenanntem Lustgas) zu impraͤgniren. Das mit
                                    Stikstoffoxydulgas oder Sauerstoffgas gesaͤttigte reine Wasser versezt er
                                    bisweilen noch mit Citronensaͤure, Weinsteinsaͤure, Syrup, Alkohol
                                    etc., um ihm Geschmak zu ertheilen; bisweilen saͤttigt er auch Wasser mit
                                    Stikstoffoxydulgas und Sauerstoffgas zugleich. Endlich will er auch ein mit
                                    Stikstoffoxydulgas gesaͤttigtes Wasser, welches in der Pinte einen Gran
                                    Eisenoxydul enthaͤlt, als Arzneimittel benuzen. Wie das Wasser mit den
                                    Gasarten gesaͤttigt werden soll, ist in der Patentbeschreibung nicht
                                    angegeben, (<hi rendition="#roman">Repertory of Patent-Inventions</hi>, Okt.
                                    1839, S. 235.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_13">
                <pb n="319" facs="20203105Z/00000337" xml:id="pj074_pb319"/>
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">L.
                                        Thompson</persName>'s Verfahren das Gold zu probiren.</head>
                <p>Man nehme 6 Gran von dem zu probirenden Gold und bringe sie in einen kleinen Tiegel
                                    mit 45 Gran Silber und 8 bis 12 Gran Chlorsilber (Hornsilber), je nachdem das Gold
                                    mehr oder weniger unrein ist, endlich seze man noch 50 Gr. feingepulvertes und
                                    trokenes Kochsalz zu, schmelze das Ganze fuͤnf Minuten lang zusammen und
                                    lasse es dann erkalten. Hierauf nehme man den Metallknopf aus dem Tiegel und schlage
                                    ihn zu einem duͤnnen Blech aus, welches man mit verduͤnnter
                                    Salpetersaͤure wie beim gewoͤhnlichen Scheiden behandelt. Durch dieses
                                    Verfahren umgeht man das langwierige Abtreiben auf der Kapelle, indem die gemeinen
                                    Metalle von dem im Hornsilber enthaltenen Chlor gaͤnzlich abgeschieden und
                                    durch reines Silber ersezt werden. (<hi rendition="#roman">Philosophical
                                        Magazine</hi>. Oktbr. 1839, S. 310.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_14">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Haden</persName>'s
                                    Seife zum Filzen und anderen bei der Tuchfabrication gebräuchlichen
                                    Processen.</head>
                <p>Die Erfindung, auf welche sich Georg <hi rendition="#wide">Haden</hi>, Ingenieur in
                                    Trowbridge in der Grafschaft Wilts, am 8. Okt. 1838 ein Patent ertheilen ließ,
                                    betrifft die Fabrication einer Seife, welche hauptsaͤchlich zum Filzen und
                                    verschiedenen anderen bei der Tuchfabrication vorkommenden Protesten bestimmt ist,
                                    und zu welcher anstatt aller sonstigen Fette das Oehl der Christpalmen, welches
                                    unter dem Namen Ricinusoͤhl (<hi rendition="#roman">castor-oil</hi>)
                                    im Handel vorkommt, genommen werden soll. Da das Verfahren bei der Fabrication
                                    dieser Seife ganz dasselbe bleibt wie bei der Fabrication der gewoͤhnlichen
                                    Seife, so bemerkte der Patenttraͤger bloß, daß man seiner Erfahrung nach eine
                                    sehr gute Seife erhaͤlt, wenn man auf 5 Cntr. Ricinusoͤhl die aus
                                    einem Centner Soda zu gewinnende Lauge nimmt. Er bindet sich nicht an diese
                                    Mischungsverhaͤltnisse, so wie er sich auch vorbehaͤlt, diese oder
                                    jene Substanz mit dem Oehle zu vermengen. (Aus dem <hi rendition="#roman">Repertory
                                        of Patent-Inventions.</hi> Sept. 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_15">
                <head rendition="#center">Eine neue Anwendung des Kautschuks an Handschuhen u.
                                    Strümpfen.</head>
                <p>Die Strumpfwirker von Nottingham und Leicester fabriciren dermalen Struͤmpfe,
                                    bei denen man keine Strumpfbaͤnder braucht, indem an den Stellen, welche
                                    diesen entsprechen, Kautschukfaͤden eingewirkt sind. Auf aͤhnliche
                                    Weise verfertigt man auch Handschuhe, die sich um das Handgelenk herum anlegen. Der
                                    Erfinder dieses Verfahrens hatte ein Patent genommen, und verkaufte an die
                                    Strumpfwirker die Erlaubnißscheine zur Benuzung seines Patentes fuͤr ein Jahr
                                    um 5 Pfd. St. Die Eigenthuͤmer der <hi rendition="#wide">Sievier</hi>'schen
                                    Patente klagten ihn jedoch wegen Eingriffen in ihre Patentrechte; die Klage ward
                                    angenommen, und die Fabrikanten zu 10 Pfd. St. Strafe verurtheilt. (<hi rendition="#roman">Mechanics' Magazine, No</hi>. 836.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074069_16">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Donné</persName>'s neuere Beobachtungen über die Milch.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Donné</hi> hat der Akademie in Paris im Laufe des
                                    Monates September eine Abhandlung uͤber die Milch vorgelegt, welche sich an
                                    die fruͤheren Arbeiten dieses Gelehrten uͤber denselben Gegenstand
                                    anreiht; und in der er darzuthun bemuͤht ist, daß das Studium der Milch, und
                                    zwar der frischen sowohl, als jener, die die Veraͤnderungen eingegangen ist,
                                    welche sie erleidet, wenn man sie sich selbst uͤberlaͤßt, nur durch
                                    Untersuchungen mit dem Mikroskope vollkommen zu Ende gefuͤhrt werden kann.
                                    Die Schluͤsse, welche sich aus der Abhandlung ziehen lassen, glaubt der
                                    Referent im <hi rendition="#roman">Echo du monde savant</hi> in Folgendem
                                    zusammenfassen zu koͤnnen. Die Milch ist eine Fluͤssigkeit, welche den
                                    Kaͤsestoff eben so aufgeloͤst enthaͤlt, wie das Blut den
                                    Faserstoff, und in der außerdem ein eigenthuͤmlicher Zuker, Salze, und
                                    schwebend Kuͤgelchen einer fetten Substanz, der Butter naͤmlich,
                                    enthalten sind. Einerseits die Aufloͤslichkeit der Milchkuͤgelchen im
                                    Alkohol und Aether, welche beide den Kaͤsestoff nicht aufloͤsen, und
                                    andererseits das Verhalten der waͤsserigen Jodaufloͤsung, welche die
                                    Milchkugelchen nicht faͤrbt, waͤhrend sie den Kaͤsestoff gleich
                                    allen anderen stikstoffhaltigen organischen Stoffen gelb faͤrbt, beweisen,
                                    daß der Kaͤsestoff keinen Bestandtheil der Kuͤgelchen ausmacht, und
                                    daß er nicht in<pb n="20" facs="20203105Z/00000338" xml:id="pj074_pb320"/>festem
                                    Zustande in der Milch enthalten ist. Alle Milchkuͤgelchen lassen sich auf dem
                                    Filter sammeln, und die wasserklar durchlaufende Fluͤssigkeit laͤßt,
                                    wenn man Saͤuren auf sie einwirken laͤßt, den Kaͤsestoff
                                    fallen. Dieser Versuch beweist nicht nur, daß der Kaͤsestoff in der Milch
                                    aufgeloͤst ist, sondern auch, daß die weiße Farbe dieser lezteren von den in
                                    ihr enthaltenen fein vertheilten Fettkuͤgelchen herruͤhrt, so daß die
                                    Milch als eine Emulsion zu betrachten ist. Die erste Erscheinung, welche die Milch
                                    darbietet, wenn man sie sich selbst uͤberlaͤßt, ist das Auswerfen des
                                    Rahmes, der aus Milchkuͤgelchen besteht, welche sich in Folge ihres
                                    geringeren spec. Gewichtes in der obern Schichte ansammeln. Unter dem Rahme befindet
                                    sich die eigentliche Milch, in der matt jedoch noch zwei andere, minder scharf von
                                    einander geschiedene Schichten bemerkt, naͤmlich eine obere mehr weiße und
                                    eine untere mehr gruͤnliche und halbdurchsichtige. Diese Unterschiede in der
                                    Farbe ruͤhren nur von der groͤßeren oder geringeren Anzahl von
                                    Milchkuͤgelchen, welche in verschiedenen Theilen der Fluͤssigkeit
                                    schweben, her. Da die Kuͤgelchen nur vermoͤge ihres spec. Gewichtes
                                    den Ort einnehmen, an dem sie sich sammeln, so ist klar, daß der Rahm bereits in der
                                    Milch vorhanden ist, sowie sie aus den milchabsondernden Organen austritt; und
                                    ebenso ist klar, daß die Milch und der Rahm nur durch das Verhaͤltniß der in
                                    ihnen enthaltenen Fett- oder Butterkuͤgelchen von einander verschieden
                                    sind. Die zweite Erscheinung, welche man an der sich selbst uͤberlassenen
                                    Milch bemerkt, ist der Uebergang von dem alkalischen Zustande, in welchem sie aus
                                    den milchabsondernden Organen kommt, in den sauren. Der Rahm verdikt sich nach und
                                    nach; der Kaͤsestoff gerinnt; es entwikeln sich Gase und der Geruch von
                                    Brierkaͤs oder Topfen, und das Mikroskop zeigt eine Menge infusorischer
                                    Thiere und Pflanzen. Man muß unterscheiden, welche Rolle bei dieser Zersezung oder
                                    Gaͤhrung einerseits der Rahm, d.h. der fette, nicht stikstoffhaltige Theil,
                                    und andererseits der Kaͤsestoff, d.h. der stikstoffhaltige Theil, spielt. Um
                                    dieß zu koͤnnen, muͤssen diese beiden Elemente durch das Filter von
                                    einander geschieden werden. Man wird dann bemerken, daß der Rahm schnell sehr sauer
                                    wird, waͤhrend das Serum, in welchem kein Fett enthalten ist, und in welchem
                                    sich dagegen der Kaͤsestoff aufgeloͤst befindet, der alkalischen oder
                                    faulen Gaͤhrung unterliegt. Die vegetabilischen Infusorien, welche man in
                                    diesem Falle sich erzeugen sieht, kommen jedoch erst lange Zeit, nachdem die Milch
                                    sauer geworden, zum Vorscheine; man kann sie daher auch nicht als die Ursachen der
                                    sauren Gaͤhrung betrachten, wie man dieß von jenen Vegetabilien zu halten
                                    pflegt, welche <hi rendition="#wide">Cagniard Latour in</hi> der
                                    Fluͤssigkeit, die in geistige Gaͤhrung uͤberzugehen beginnt,
                                    entdekte. Was die thierischen Infusorien betrifft, so findet man diese sowohl in dem
                                    alkalischen als in dem sauren Theile der in Gaͤhrung uͤbergegangenen
                                    Milch. Die mikroskopischen Vegetabilien, welche von <hi rendition="#wide">Turpin</hi> als das Resultat einer Umwandlung der Milchkuͤgelchen selbst
                                    dargestellt und abgebildet wurden, entwikeln sich sowohl auf der Oberflaͤche
                                    der Butter, selbst nachdem sie geschmolzen und mit Aether behandelt worden, als auch
                                    auf der Oberflaͤche der filtrirten und aller Kuͤgelchen beraubten
                                    Milch. Die beste Methode, die Milch aufzubewahren, scheint Hrn. <hi rendition="#wide">Donné</hi> immer noch die in Kuͤchen
                                    gebraͤuchliche. Ein gelindes Sieden im Marienbade in Gefaͤßen, welche
                                    man sodann luftdicht verschließt, gelingt immer noch besser, als alle von den
                                    Chemikern empfohlenen Vorschriften. Die Butter, welche ein Conglomerat der
                                    Fettkuͤgelchen der Milch ist, kann man sowohl im luftleeren Raume, als in
                                    kohlensaurem Gase, in Wasserstoffgas, welches mit Alkalien in Beruͤhrung
                                    steht etc., aus der Milch erhalten. Man kann daher nicht zugeben, daß sie sich unter
                                    dem Einflusse der Luft in Folge einer Oxydation oder einer Saͤureerzeugung
                                    bilde. Die bisher uͤber deren Bildung ausgestellten Theorien erscheinen Hrn.
                                        <hi rendition="#wide">Donné</hi> sammt und sonders
                                    ungenuͤgend.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
        </group>
      </text>
      <text type="issue" n="5" xml:id="is074005">
        <milestone type="additional-counting" subtype="age-group" ed="Zwanzigster Jahrgang" unit="issue" n="23"/>
        <front>
          <pb n="321" facs="20203105Z/00000339" xml:id="pj074_pb321"/>
          <titlePart type="main" rendition="#center">Polytechnisches Journal.</titlePart>
          <titlePart type="sub" rendition="#center">Zwanzigster Jahrgang, dreiundzwanzigstes Heft.</titlePart>
        </front>
        <group>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="70" xml:id="ar074070">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber den Widerstand der Luft gegen die auf den
                                Eisenbahnen fahrenden Wagenzuͤge. Auszug aus einem Vortrage, den Hr. Dr.
                                    <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers01588">Lardner</persName> im September
                                1839 vor der <orgName>British Association</orgName> hielt.<note place="bottom" anchored="true" n="48)"><pb n="321" facs="20203105Z/00000339" xml:id="pj074_pb321_n48"/><p>Der hier mitgetheilte Auszug aus dem Vortrage des Hrn. <hi rendition="#roman">Dr.
                                            Lardner</hi>, welcher beinahe vier volle Stunden lang dauerte, ist natürlich
                                        sehr zusammengedrängt; doch kann man sich in allen wesentlichen Punkten
                                        vollkommen auf ihn verlassen. Hr. Dr. L. übernahm im Herbste 1837 durch die zu
                                        Liverpool versammelte <hi rendition="#roman">British Association</hi> in
                                        Verbindung mit einigen anderen Gelehrten und Praktikern die Bestimmung gewisser
                                        mittlerer Werthe, welche man nach der Analogie mit den in anderen Wissenschaften
                                        gebräuchlichen Ausdrüken <hi rendition="#wide">Eisenbahnkonstanten</hi> (<hi rendition="#roman">Railway Constants</hi>) nennen wollte. Man bezeichnet
                                        nämlich in der Physik und in der Astronomie gewisse Quantitäten, welche häufig
                                        in allgemeinen Berechnungen vorkommen, mit dem Namen Constanten. Als Beispiel
                                        hiefür kann die Höhe, durch welche ein Körper in einer Secunde fällt; die Länge
                                        eines Secundenpendels; das Verhältniß des Umfanges eines Kreises zu seinem
                                        Durchmesser u.s.f. dienen. <hi rendition="#roman">Dr. Babbage</hi> machte sogar
                                        den großartigen Vorschlag zur Bestimmung der Constanten der Natur und der Kunst!
                                        Unter den bei den Eisenbahnberechnungen vorkommenden Quantitäten ist von größter
                                        praktischer Wichtigkeit die Zahl, welche das Verhältniß ausdrükt, in welchem die
                                        Zugkraft, die zur Fortschaffung einer Last auf einer Eisenbahn erforderlich ist,
                                        zu dem Gewicht der Last, welches sie bewegt, steht. Wie wichtig es ist, diese
                                        Zahl zu kennen, geht daraus hervor, daß auf ihr hauptsächlich das Verhältniß der
                                        Kosten, für welche die Arbeit geschieht, beruht. Die Lösung dieses Problems ward
                                        daher auch zuerst zum Gegenstande der Untersuchungen gemacht.</p><p rendition="#right">Anm. d. <hi rendition="#roman">Athen.</hi>
                                    </p></note>
                            </titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0258">the Athenaeum</title>. No. 619.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074507">Tab.
                                    V</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Lardner, uͤber den Widerstand der Luft gegen die auf den
                                Eisenbahnen fahrenden Wagenzuͤge.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Der Widerstand, den ein Wagenzug gegen die Kraft, die ihn ziehen soll, leistet,
                                    erwächst aus verschiedenen Ursachen; und zwar: 1) aus der Reibung der Räderachsen in
                                    ihren Lagern; 2) aus der rollenden Reibung der Radreifen auf den Schienen; und 3)
                                    aus dem Widerstande, den die Luft dem Fortrollen der Wagen entgegensezt. Abgesehen
                                    hievon gibt es aber auch noch Widerstände, die den Maschinen eigentümlich sind, und
                                    welche theils durch die Reibung der verschiedenen in Bewegung befindlichen und einem
                                    von dem Widerstande der gezogenen Last abhängigen Druke ausgesezten Theile der
                                    Maschinerie, theils durch die Reaction des Dampfes, der an der anderen Seite des
                                    Kolbens aus der Gebläsröhre entweicht, theils durch andere derlei Ursachen bedingt
                                    sind. Um jedoch die Frage zu vereinfachen, ward vorläufig der Widerstand der
                                    Maschine unberüksichtigt <pb n="322" facs="20203105Z/00000340" xml:id="pj074_pb322"/>gelassen und lediglich der Widerstand des Wagenzuges zum Gegenstande der
                                    Untersuchung gemacht.</p>
                <p>Zur Ermittelung dieses Widerstandes boten sich verschiedene Methoden dar. Die
                                    directeste dieser Methoden war die Anwendung eines Dynamometers, mit dem der Wagen
                                    gezogen werden konnte, und der ein directes Maaß der Kraft, mit welcher der Zug
                                    Statt fand, abgab. Gegen dieses Verfahren konnten jedoch mehrere Einwürfe
                                    vorgebracht werden. Es zeigte sich nämlich, daß die Schienen keineswegs eben sind,
                                    wofür man sie sonst gewöhnlich zu halten pflegt, sondern daß sie selbst in kurzen
                                    Distanzen verschiedene Neigungen haben; und daß die hiedurch veranlaßten plözlichen
                                    Erschütterungen des Dynamometers den Zeiger so sehr zwischen den äußersten Gränzen
                                    hin und her schwanken machten, daß es ganz unmöglich war, ein brauchbares mittleres
                                    Resultat daraus zu ziehen. Abgesehen hievon hätte ein derlei Instrument, wenn man es
                                    zur Messung des Widerstandes eines mit einer irgend bedeutenden Geschwindigkeit
                                    lausenden Wagenzuges hätte benüzen wollen, zwischen der Maschine und dem Wagenzuge
                                    angebracht werden müssen. Es hätte daher nur eine Modification des Luftwiderstandes
                                    angedeutet, indem die Maschine bereits einen Theil dieses Widerstandes beseitigt
                                    haben würde, bevor er noch eine Einwirkung auf das Instrument geäußert hätte. Aller
                                    dieser Einwendungen ungeachtet wurden zahlreiche Versuche mit derlei Instrumenten
                                    angestellt, und nicht eher ward von ihnen abgegangen, als bis deren Unbrauchbarkeit
                                    praktisch dargethan erschien.</p>
                <p>Ein anderes Verfahren, dessen sich <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. zu bedienen
                                    hoffte, um den durch die Reibung bedingten Theil des Widerstandes zu erforschen,
                                    beruhte darauf, daß man einer Maschine eine Last anhing, welche sie mit einer
                                    gleichförmigen geringen Geschwindigkeit über eine bestimmte Schrägfläche oder Rampe
                                    hinanzuschaffen vermochte; und daß man dann dieselbe Maschine mit derselben Last an
                                    eine steilere Rampe brachte, und an dieser so viele Waggons losmachte, als nöthig
                                    war, damit die Maschine diese Rampe mit derselben gleichförmigen Geschwindigkeit
                                    überwinden konnte, wie die erstere Rampe von geringerer Steilheit. Man hätte unter
                                    solchen Umständen mit Sicherheit annehmen können, daß der absolute Widerstand gegen
                                    die Maschine in beiden Fällen derselbe seyn würde, und daß der Unterschied zwischen
                                    der Gravitation beider Rampen mit Hülfe mathematischer, von Hrn. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. entworfener Formeln, den Widerstand ergeben
                                    würde, der den Waggons, welche bei dem Uebergange von der Rampe mit geringerem zu
                                    jener mit stärkerem Gefälle losgemacht wurden, zugeschrieben werden muß. Dieses
                                    Verfahren hätte den großen Vorzug gehabt, daß das darnach erzielte Resultat größten
                                    Theils von dem <pb n="323" facs="20203105Z/00000341" xml:id="pj074_pb323"/>Luftwiderstande unabhängig gewesen wäee, und daß es also den Betrag der
                                    eigentlichen Reibung so ziemlich approximativ ergeben hätte; denn da die Bewegung
                                    eine langsame gewesen seyn würde, und ein Theil des Wagenzuges sich vor den
                                    losgemachten Waggons befunden hätte, so würde der Widerstand der Luft offenbar nur
                                    eine sehr geringe Wirkung haben äußern können. Leider ergab sich jedoch keine
                                    Gelegenheit zur Ausführung von Versuchen nach dieser Methode.</p>
                <p>Nach vielfachen Erwägungen glaubt Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L., daß durch
                                    die Beobachtung bei den Wagenzügen bei ihrem Hinabrollen über steile Rampen, weder
                                    diese, noch jenes Verfahren, welches bezüglich auf den Widerstand, dem die Wagenzüge
                                    hiebei begegnen, die genügende Resultate geben dürften. Die Principien dieser
                                    bereits schon öfter eingeschlagenen Methode sind sehr einfach. Wenn nämlich ein
                                    Körper auf eine Rampe gebracht wird, und wenn man ihn auf dieser seiner Schwerkraft
                                    gemäß hinabrollen läßt, so wird seine Bewegung über dieselbe hinab beschleunigt
                                    werden. Wenn daher die den Widerstand gegen den Körper bedingenden Ursachen eine
                                    gleichförmige und von der Geschwindigkeit unabhängige Wirkung hätten, so müßte die
                                    Bewegung des Körpers über die Rampe hinab auch eine gleichmäßige Beschleunigung
                                    erleiden, gleichwie dieß mit einem Körper der Fall ist, der vermöge seiner Schwere
                                    frei und senkrecht herabfällt. Unter gleichförmiger Beschleunigung ist verstanden,
                                    daß die innerhalb jeder Zeitsecunde eintretende Zunahme der Geschwindigkeit eine und
                                    dieselbe bleibt, so daß, welche Geschwindigkeit der Körper auch am Ende der ersten
                                    Secunde erlangt hat, er am Ende der zweiten Secunde eine zweimal und am Ende der
                                    dritten Secunde eine dreimal so große Geschwindigkeit erlangt. Es ist demnach klar,
                                    daß ein einer solchen Geschwindigkeitszunahme unterworfener Körper einer
                                    schrankenlosen Steigerung seiner Geschwindigkeit unterliegen würde. Da die Kraft der
                                    Gravitation genau bekannt ist, und da sich die auf einer Rampe von bestimmter
                                    Neigung oder bestimmtem Gefälle ergebende Verminderung dieser Kraft leicht und genau
                                    berechnen läßt, so ist die Berechnung der Bewegung, die ein Körper auf einer Rampe
                                    erlangen würde, eine ganz sichere. Ist aber wirklich ein solcher Widerstand
                                    vorhanden, so wird eine Vergleichung der wirklichen und beobachteten Bewegung mit
                                    der berechneten widerstandslosen Bewegung den Betrag dieses Widerstandes ergeben.
                                    Dazu ist es jedoch nothwendig, daß man bis zu einem gewissen Grade auch mit dem
                                    Geseze des wirkenden Widerstandes vertraut ist.</p>
                <p>Der durch die Reibung oder Abreibung bedingte Widerstand, – diese Reibung mag
                                    an Oberflächen, welche sich nach Art von Schlitten an einander reiben, oder welche
                                    auf einander rollen, wie die <pb n="324" facs="20203105Z/00000342" xml:id="pj074_pb324"/>Reifen eines Rades auf einer Schienenbahn Statt finden,
                                    oder sie mag von der Art seyn, wie an einer Achse, die in Anwellen oder Naben läuft,
                                    – ward bereits den sorgfältigsten Versuchen unterstellt; auch sind die Geseze
                                    der aus diesen Reibungen erwachsenden Widerstände vollständig und klar entwikelt.
                                    Schon früher haben sich <hi rendition="#wide">Coulomb, Ximines, Vince</hi> und
                                    andere mit diesem Gegenstande beschäftigt; in neuerer Zeit wurden aber von Hrn. <hi rendition="#wide">Morin</hi> in Auftrag der französischen Regierung die
                                    ausgedehntesten und schäzbarsten Versuche in dieser Beziehung unternommen und auch
                                    in ihren Resultaten zur allgemeinen Kenntniß gebracht. Diese Resultate bestätigten
                                    vollkommen die bereits von älteren Physikern aufgestellten Geseze, welche sind: 1)
                                    der durch die Reibung bedingte Widerstand ist, es mag ein Reiben, ein Rollen oder
                                    eine Reibung zwischen Achse und Anwelle Statt finden, unter übrigens ganz gleichen
                                    Umständen von der Geschwindigkeit unabhängig. 2) unter übrigens ganz gleichen
                                    Umständen stehen diese Widerstände in directem Verhältnisse mit dem auf die
                                    reibenden Oberflächen Statt findenden Druke, und zwar unabhängig von der Große
                                    dieser Oberflächen. Es läßt sich kaum behaupten, daß es innerhalb der in der Praxis
                                    vorkommenden Gränzen eine Ausnahme von diesen Gesezen gibt; und da die äußersten,
                                    eine Ausnahme bildenden Fälle auf die vorliegende Frage keinen Bezug haben, so
                                    brauchen sie auch nicht in Betracht gezogen zu werden.</p>
                <p>Die Folge, welche unmittelbar daraus erwächst, daß die Reibung bei allen
                                    Geschwindigkeiten eine und dieselbe bleibt, ist, daß sie eine gleichmäßig
                                    retardirende Kraft bildet: d.h. daß sie an dem Körper, auf den sie wirkt, in
                                    gleichen Zeiträumen gleiche Geschwindigkeiten aufhebt. Wenn sie daher am Ende von
                                    einer Secunde einen gewissen Betrag der Geschwindigkeit aufhebt, so wird sie am Ende
                                    zweier Secunden den doppelten, am Ende dreier den dreifachen Betrag aufheben u.s.f.
                                    Wäre also ein über eine steile Eisenbahnrampe hinabrollender Wagenzug keinem anderen
                                    Widerstande, als dem durch die Reibung veranlaßten ausgesezt, so ist offenbar, daß
                                    er sich mit einer gleichmäßig beschleunigten Bewegung bewegen würde, obschon die
                                    Beschleunigung geringer seyn würde als dann, wenn kein Widerstand entgegen stünde;
                                    d.h. die Art der Bewegung würde dieselbe seyn, als wenn kein Widerstand Statt fände,
                                    und nur der <hi rendition="#wide">Grad</hi> der Bewegung wird eine Veränderung
                                    erleiden. Man hat gesagt, daß ohne Widerstände die Wagenzüge in einer, zwei oder
                                    drei Secunden bestimmte Geschwindigkeiten erreichen, und daß diese Geschwindigkeiten
                                    die durch die Gravitation der Rampe bedingten seyn würden. Da aber diese
                                    Geschwindigkeiten um den Betrag der durch die Reibung aufgehobenen Geschwindigkeit
                                    vermindert würden <pb n="325" facs="20203105Z/00000343" xml:id="pj074_pb325"/>gegen
                                    die auf den Eisenbahnen fahrenden Wagenzüge. 325 und da dieser Betrag in demselben
                                    Verhältnisse wächst, wie die durch die Gravitation mitgetheilte Geschwindigkeit, so
                                    müßte der herabrollende Körper durch eine gleichförmige Kraft, die der Differenz
                                    zwischen der durch die Gravitation bedingten Beschleunigung und der durch die
                                    Reibung hervorgebrachten Retardirung gleich käme, in seiner Bewegung beschleunigt
                                    werden. Kurz, da diese Beschleunigung sowohl als die Retardirung von der
                                    Geschwindigkeit unabhängig sind, so müßte die Differenz zwischen ihnen, d.h. die
                                    wirkliche beschleunigende Kraft, über die Rampe hinab eine gleichförmige, von der
                                    Geschwindigkeit unabhängige Kraft ausüben.</p>
                <p>Auf diesem Raisonnement fußten alle die Untersuchungen, welche man früher durch
                                    Beobachtung der Wagenzüge bei ihrem Hinabrollen über Rampen in Hinsicht auf den
                                    ihnen entgegenwirkenden Widerstand anstellte. Die durch die Gravitation veranlaßte
                                    Beschleunigung wurde berechnet; die wirtliche beim Hinabrollen eintretende
                                    Beschleunigung wurde beobachtet, und die zwischen beiden sich ergebende Differenz
                                    ward als die durch den Widerstand erzeugte Verspätungs- oder Retardirkraft
                                    angenommen. Daß bei einem derlei Verfahren die Wirkung der Luft und überhaupt einer
                                    jeden anderen Ursache, welche eine mit der Geschwindigkeit wachsende Retardirung
                                    hervorbrachte, entweder ganz Umgängen, oder im Vergleiche mit dem durch die Reibung
                                    veranlaßten Widerstande für so unbedeutend gehalten wurde, daß man sie, ohne der für
                                    die Praxis erforderlichen Genauigkeit zu schaden, als in dem ermittelten Betrage des
                                    Widerstandes enthalten betrachten konnte, erhellt von selbst. Diese Ansicht hatte
                                    auch Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. selbst als er seine Versuche begann; er
                                    ging daher auch anfänglich bei diesen nach denselben Principien, denen seine
                                    Vorgänger huldigten, zu Werke, mit dem einzigen Unterschiede, daß er in seinen
                                    Formeln die Wirkung der Kreisbewegung oder Gyration der Räder, welche in de <hi rendition="#wide">Pambour</hi>'s Berechnungen unberüksichtigt blieb, mit in
                                    Anschlag brachte.</p>
                <p>Zur Bestimmung der wirklichen Beschleunigung eines Wagenzuges beim Hinabrollen über
                                    eine Rampe, wurden an der Liverpool-Manchester-Bahn die Rampen von
                                    Whiston und Sutton, und an der Grand Junction-Bahn eine Reihe Rampen, die
                                    sich von Madeley aus auf mehrere engl. Meilen gegen Crewe zu erstreken, gewählt. Die
                                    beiden ersteren dieser Rampen zeigt <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_19">Fig. 19</ref>; das zwischen
                                    ihnen befindliche horizontale Plateau hat ungefähr eine Länge von zwei engl. Meilen.
                                    Die Rampe von Whiston neigt sich gegen Liverpool zu in einer ungefähr 1 1/2 engl.
                                    Meilen betragenden Streke mit einem Gefälle von 1 in 96, und auf sie folgt eine
                                    bedeutende <pb n="326" facs="20203105Z/00000344" xml:id="pj074_pb326"/>Streke,
                                    welche mit 1 in 936 hinansteigt. Die Rampe von Sutton fällt in einer Streke, welche
                                    gleichfalls gegen 1 1/2 engl. Meilen mißt, mit einem Gefälle von 1 in 89 ab, und an
                                    sie reiht sich in einer bedeutenden Länge gegen Manchester zu eine Bahnstreke von
                                    beinahe horizontalem Niveau.</p>
                <p>Die erste Rampe an der Grand Junction-Eisenbahn, welche von der Höhe von
                                    Madeley gegen Crewe herabsteigt, hat eine Streke von 3 1/4 engl. Meilen entlang ein
                                    Gefall von 1 in 177; auf sie folgt eine Streke von mehr dann 3 engl. Meilen mit
                                    einem Gefälle von 1 in 265; auf diese folgt eine Streke von beinahe 1 1/2 engl.
                                    Meilen mit einem Gefälle von 1 in 330, an welche sich eine mehrere Meilen lange
                                    horizontale Bahnstreke reiht. Ein Profil dieser Rampen gibt <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_20">Fig. 20</ref>.</p>
                <p>Die Rampen von Whiston und Sutton laufen beinahe in ihrer ganzen Länge vollkommen
                                    gerade; jene von Madeley laufen abwechselnd nach Rechts und nach Links mit einem
                                    Radius von einer engl. Meile, inzwischen jedoch auch in bedeutenden Streken
                                    vollkommen gerade.</p>
                <p>Zum Behufe der Versuche wurde am oberen Ende einer jeden Rampe ein mit <hi rendition="#roman">o</hi> bezeichneter Pfahl eingeschlagen, und die ganze Rampe
                                    durch Pfähle, welche die Nummern 1, 2, 3 etc. erhielten, in Streken zu je 100 Yards
                                    abgetheilt. Ferner wurden Uhren angeschafft, mit denen eine Secunde mit Leichtigkeit
                                    in zwei Theile abgetheilt werden konnte. Um bei den Beobachtungen die möglich größte
                                    Genauigkeit zu erlangen, mußte eine Person den Augenblik, in welchem der Wagen einen
                                    Pfahl passirte, ausrufen; eine zweite mit einer Uhr versehene Person rief die Zeit
                                    aus, und eine dritte notirte sie.</p>
                <p>In mehreren Fällen wurden die Beobachtungen sogar von mehreren Personen zugleich
                                    angestellt.</p>
                <p>Aus einigen auf solche Weise vorgenommenen Versuchen stellte sich alsbald heraus, daß
                                    die Bewegung beim Hinabrollen über eine Rampe nicht, wie man bisher dachte, eine
                                    gleichmäßige Beschleunigung erleidet. Es ergab sich z.B., daß die Zunahme der
                                    Geschwindigkeit in den auf einander folgenden Zeiträumen nicht eine und dieselbe
                                    blieb, sondern in dem Maaße geringer wurde, als die Bewegung zunahm; d.h. es zeigte
                                    sich, daß der Grad der Beschleunigung allmählich abnahm. Dieß deutete offenbar
                                    darauf, daß mit der Zunahme der Geschwindigkeit eine Zunahme des Widerstandes
                                    eintreten müsse; und dieß führte natürlich zu der Idee, daß die Luft einen größeren
                                    Einfluß haben könne, als ihr bisher beigemessen wurde. Die mathematischen Formeln,
                                    nach denen man den Widerstand zu bestimmen Pflegt, fußen, wie bereits oben erwähnt
                                    ist, auf der Voraussezung, <pb n="327" facs="20203105Z/00000345" xml:id="pj074_pb327"/>daß der Widerstand von der Geschwindigkeit unabhängig sey.
                                    Diese Formeln wurden nun auf die Bewegung der Wagenzüge über kurze Rampenstreken
                                    hinab, an denen die Wagen nur eine geringe Geschwindigkeit erlangen konnten, und an
                                    denen daher der Einfluß der Luft auch nur unbedeutend seyn konnte, angewendet. Diese
                                    Berechnungen ergaben aus die Bewegung der Wagenzüge in 100, 200 und 300 Yards
                                    angewendet, einen Widerstand, welcher den 400sten bis 450sten Theil der Last betrug.
                                    Diese Schäzung blieb um mehr als die Hälfte unter der gewöhnlichen Schäzung, nach
                                    welcher der den Wagenzügen auf den Eisenbahnen entgegenstehende Widerstand, den man
                                    als bei allen Geschwindigkeiten gleich bleibend dachte, als der 250ste Theil der
                                    Last angenommen wurde.</p>
                <p>Hiemit nicht zufrieden, versuchte Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. den
                                    Widerstand auf eine andere Weise approximativ zu ermitteln, und zwar folgendermaßen.
                                    Er brachte nämlich Wagenzüge auf eine horizontale und gerade Bahnstreke, und ließ
                                    sie auf dieser von einer Maschine treiben, bis sie eine Geschwindigkeit von 30 bis
                                    35 engl. Meilen in der Zeitstunde erlangt hatten, wo er sodann die Wagenzüge entließ
                                    und fortlaufen ließ, bis sie allmählich von selbst zum Stillstehen kamen. Die
                                    Bahnstreke war wie früher ausgestekt, und beobachtet wurden die Momente, in welchen
                                    die Wagen die Pfähle passirten, so wie auch das Verhältniß, in welchem die Wagen in
                                    jedem 100 Yards in Folge der Wirkung der Widerstandskräfte langsamer liefen. Hierauf
                                    berechnete er nach den gewöhnlichen Formeln, bei denen der Widerstand als von der
                                    Geschwindigkeit unabhängig gedacht worden, den Betrag des Widerstandes. Diese
                                    Berechnungen konnten, da sie auf die ersten 100, 200 oder 300 Yards beschränkt
                                    blieben, um so mehr ein annäherungsweise richtiges Resultat geben, als in diesen
                                    Distanzen die Geschwindigkeit nur sehr unbedeutende Veränderungen erlitt. Aus diesen
                                    Beobachtungen nun stellte sich als Resultat ein Widerstand heraus, welcher den
                                    90sten bis 100sten Theil der Last ausmachte.</p>
                <p>Man wird bemerken, daß bei den lezteren Versuchen die Geschwindigkeit der Wagenzüge,
                                    für welche der Widerstand berechnet wurde, sehr bedeutend war, während sie bei den
                                    früheren Versuchen, bei denen die Bewegung am Anfange des Hinabrollens über eine
                                    Rampe zum Gegenstande der Berechnung gemacht wurde, sehr gering war. Der Schluß, der
                                    sich hieraus ziehen ließ, wenn die Resultate der Berechnungen als richtig angenommen
                                    wurden, war, daß der wirkliche Widerstand bei großen Geschwindigkeiten um Vieles
                                    größer ist, als bei geringen. Da jedoch diese Berechnungsmethoden nur als
                                    approximativ zu betrachten waren, und da sie in der That auf Principien fußten,
                                    welche <pb n="328" facs="20203105Z/00000346" xml:id="pj074_pb328"/>bloß in der
                                    Voraussezung, daß der Widerstand nicht von der Geschwindigkeit abhängig sey, richtig
                                    waren, – eine Voraussezung, der übrigens die Resultate der Berechnungen
                                    selbst entgegen standen, – so ward es für nöthig erachtet, den Widerstand
                                    nach einer anderen richtigeren Methode zu erforschen.</p>
                <p>Wenn man zugibt, daß die atmosphärische Luft einen irgend beträchtlichen Widerstand
                                    leistet, so würde, da dieser Widerstand mit der Geschwindigkeit in einem sehr
                                    starken Verhältnisse steigen muß, folgen, daß, wenn man eine Rampe von hinreichender
                                    Länge hätte, die Bewegung der Wagenzüge so lange eine Beschleunigung erleiden würde,
                                    bis eine Geschwindigkeit erlangt wäre, bei der der Luftwiderstand in Verbindung mit
                                    der Reibung der Gravitation der Wagen über die Rampe hinab gleichkäme. Wäre eine
                                    solche Geschwindigkeit erreicht, so würde keine weitere Beschleunigung derselben
                                    mehr eintreten können, indem die Kraft, welche die Wagen über die Rampe hinabtreibt,
                                    der Kraft, welche den Widerstand leistet, gleichkäme. Da jedoch die zur Verfügung
                                    stehenden Rampen von keiner solchen Länge waren, daß mit den zu den Versuchen
                                    dienenden Wagen diese Wirkung hätte erreicht werden können, so kam Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. auf die Idee, daß derselbe Zwek vielleicht auch
                                    zu erlangen wäre, wenn man den Wagenzug mit einer bedeutenden Geschwindigkeit von
                                    dem Gipfel der Rampe aus entsendete. Denn die durch das Hinabrollen erzeugte
                                    Vermehrung der Geschwindigkeit als Zusaz zu der Initialgeschwindigkeit konnte
                                    vielleicht an irgend einer Stelle des Abhanges jene Geschwindigkeit hervorbringen,
                                    bei welcher der Widerstand der Gravitation, vermöge welcher das Hinabrollen Statt
                                    findet, das Gleichgewicht hält; so daß von dieser Stelle an keine weitere Zunahme
                                    der Geschwindigkeit mehr eintreten, und der Wagenzug mit einer gleichmäßigen
                                    Bewegung bis zu dem Ende der Rampe hinabrollen würde.</p>
                <p>Die ersten in dieser Absicht vorgenommenen Versuche sielen vollkommen zur
                                    Zufriedenheit aus, und das Resultat stand auch genau mit den gehegten Erwartungen im
                                    Einklange. Es wurde nämlich auf das in <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_19">Fig. 19</ref> ersichtliche
                                    Plateau der Liverpool-Manchester-Eisenbahn ein Zug von 4 Wagen
                                    gebracht, mit einer Maschine bis zum Anfange der Rampe von Whiston getrieben, und
                                    von hier aus mit einer bedeutenden Geschwindigkeit entsendet. Seine Bewegung erlitt
                                    hiebei nur eine kurze Streke weit eine Beschleunigung, wurde aber bald vollkommen
                                    gleichmäßig, so daß der Wagenzug den größeren Theil der Rampe mit einer
                                    gleichmäßigen Geschwindigkeit von 31,2 engl. Meilen in der Zeitstunde hinabrollte.
                                    Bei einer Wiederholung dieses Versuches mit denselben Wagen, aber mit einer größeren
                                        <pb n="329" facs="20203105Z/00000347" xml:id="pj074_pb329"/>Last, wurde, wie zu
                                    erwarten stand, wegen der Gravitation der größeren Last eine größere Geschwindigkeit
                                    erlangt; allein dennoch kam es zu einer vollkommen gleichmäßigen Geschwindigkeit von
                                    33,72 engl. Meilen in der Zeitstunde, die der Wagenzug bis an das Ende der Rampe
                                    hinab beibehielt. Diese Versuche wurden an einem und demselben Tage mehreremale
                                    wiederholt und zwar stets mit gleichem Resultate. Es wehte während derselben ein
                                    schwacher Wind die Rampe hinab, so daß zu vermuthen stand, daß bei Windstille dieser
                                    Wagenzug bei den oben angegebenen Geschwindigkeiten einen Widerstand gefunden hätte,
                                    der mehr als den 96sten Theil seines Gewichtes betrug. Versuche, welche auf gleiche
                                    Weise an der Rampe von Sutton sowohl, als an jener von Madeley angestellt wurden,
                                    führten ebenfalls stets zu einer gleichförmigen Geschwindigkeit, welche jedoch mit
                                    der Abnahme der Steilheit der Rampe abnahm.</p>
                <p>Bei dem Verlauten dieser Versuche war einer der ersten Einwürfe, die man dagegen
                                    vorbrachte: daß ein Zug von 4 Wagen so leicht sey, daß er allerdings durch einen
                                    mäßigen Luftwiderstand in seiner Bewegung aufgehalten werden könnte; daß aber, da
                                    man sich bei dem praktischen Bahnbetriebe nie solcher Wagenzüge bediene, die
                                    erlangten Resultate von keinem praktischen Werthe seyen; und daß mit schweren
                                    Wagenzügen, wie man sie dermalen auf den Bahnen laufen lasse, gewiß keine derlei
                                    Resultate sich ergeben. Um diesem Einwurfe, den unter anderen auch Hr. <hi rendition="#wide">Brunel</hi>, der Ingenieur der
                                    Great-Western-Eisenbahn, vorbrachte, zu begegnen, wurden größere
                                    Wagenzüge zu den Versuchen genommen; allein die Resultate blieben dieselben, denn
                                    stets wurde eine gleichmäßige Geschwindigkeit erlangt, wenn der Wagenzug mit einer
                                    genügend großen Geschwindigkeit von dem Gipfel der Rampe aus entsendet werden
                                    konnte. Nachstehende Tabelle enthält die mittleren Resultate einer großen Anzahl von
                                    Versuchen, bei denen 4, 6 und 8 Wagen genommen wurden. In der dritten Columne deutet
                                    ein Buchstabe den Zustand des Windes während des Versuches im Allgemeinen kurz an;
                                    es heißt nämlich G. günstig, E. entgegen, W. ziemlich windstill, und V. W.
                                    vollkommen windstill. Die vierte Tabelle enthält die Gradienten der Rampen, über
                                    welche die Wagen hinabrollten. In der fünften Columne endlich sind in engl. Meilen
                                    die gleichmäßigen Geschwindigkeiten, welche der Wagenzug erlangte, und eine solche
                                    Rampenlänge fort beibehielt, daß keine weitere Geschwindigkeitszunahme mehr zu
                                    entdeken war, aufgeführt.</p>
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                    <cell rendition="#right">Englische Meil. in
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                    <cell rendition="#right">V. W.</cell>
                    <cell rendition="#right">      89</cell>
                    <cell rendition="#right">           31,4</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Aus dem lezten der hier verzeichneten Versuche, der bei vollkommener Windstille mit
                                    einem Zuge von 3 Wagen, die zusammen ungefähr 40 Tonnen wogen, angestellt wurde,
                                    geht hervor, daß der Widerstand dieses Wagenzuges bei einer Geschwindigkeit von 31
                                    1/2 engl. Meilen in der Zeitstunde den 89sten Theil seines Gewichts betrug, während
                                    der gewöhnlichen Berechnung gemäß dieser Widerstand bei derselben Geschwindigkeit
                                    ungefähr als der 250ste Theil des Gewichtes hätte angeschlagen werden müssen! Dieses
                                    Factum allein müßte, selbst wenn es nicht mit so vielen anderen in Verbindung
                                    stünde, hinreichen, um den ungeheuren Irrthum, in dem man bisher bei dergleichen
                                    Schäzungen in der Eisenbahn-Praxis befangen war, aufzudeken. Bei dem dritten
                                    Versuche mit 8 Wagen wehte der Wind von der Seite; die durch ihn hervorgebrachte
                                    Wirkung erhellt zur Genüge aus der in der lezten Columne aufgeführten
                                    Geschwindigkeit. Während nämlich derselbe Wagenzug, wenn er sich mit günstigem Winde
                                    über die Rampe von Madeley hinab bewegte, bei einer Geschwindigkeit von 26 engl.
                                    Meilen in der Zeitstunde einen Widerstand fand, der dem 177sten Theile feines
                                    Gewichtes gleichkam, war dieser Widerstand, wenn der Wind von der Seite blies, bei
                                    einer Geschwindigkeit von 17,7 engl. Meilen größer. Die Wirkungen eines günstigen
                                    Windes im Vergleiche mit einem Gegenwinde erhellen auch aus dem dritten und vierten
                                    der mit 6 Wagen an der Rampe von Whiston angestellten Versuche. Die Geschwindigkeit,
                                    welche einen Widerstand, der dem 96sten Theile der Last gleichkam, bedingte, war
                                    nämlich bei günstigem Winde 34 1/2 engl. Meilen in der Zeitstunde, bei Gegenwind
                                    hingegen 27 3/4 engl. Meilen.</p>
                <pb n="331" facs="20203105Z/00000349" xml:id="pj074_pb331"/>
                <p>Kaum wurden die ersten dieser Versuche mit ihren Resultaten bekannt, so erhob Hr. <hi rendition="#wide">Brunel</hi> abermals verschiedene Einwendungen gegen sie; und
                                    obschon weder Hr. <hi rendition="#roman">Dr. Lardner</hi>, noch irgend eine der
                                    anderen mit diesen Untersuchungen beschäftigten Personen diese Einwendungen einer
                                    besonderen Berüksichtigung werth hielten, so fand man es doch für passend, durch
                                    einige weitere Versuche darzuthun, in wiefern ihnen etwas Wahres zu Grunde liegt
                                    oder nicht.</p>
                <p>Einer dieser Einwürfe lautete, daß die Umstände, unter denen man die Versuche
                                    ausführte, jenen, welche an einem gewöhnlichen, in Bewegung befindlichen Wagenzuge
                                    Statt haben, wohl dem Anscheine nach, aber nicht in Wirklichkeit ähnlich waren; daß
                                    die Wagen hiebei mit ihrem vierekigen Ende nach Vorne gerichtet liefen, und also in
                                    ihrer ganzen vorderen Fläche dem vollen Luftwiderstande ausgesezt waren, was
                                    keineswegs der Fall ist, wenn ihnen die Maschine voranläuft.<note place="bottom" anchored="true" n="49)"><pb n="331" facs="20203105Z/00000349" xml:id="pj074_pb331_n49"/><p>Man vergleiche hierüber den Bericht, den Hr. <hi rendition="#wide">Brunel</hi> gegen den Bericht des Hrn. <hi rendition="#wide">Wood</hi>
                                            an die Directoren der Great-Western-Eisenbahn erstattete, im
                                            polyt. Journal <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb401">Bd. LXXII. S. 401</ref>. A.
                                            d. R.</p></note> Die vor den Wagen befindliche Maschine wirkt, sagte man, als eine Art von
                                    Luftbrecher, und vermindere somit den Widerstand der Luft gegen die vordere breite
                                    Fläche der Wagen. Um nun den ganzen Werth dieses Einwurfes darzuthun, nahm Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. die Maschine <q>„Fury“</q> mit
                                    ihrem Tender und zwei Wagen, die so befrachtet waren, daß sie in ihrem Gewichte der
                                    Maschine und dem Tender beinahe gleichkamen. Die Verbindungsstangen und das
                                    eingreifende Räderwerk der Maschine wurden von den Treibrädern losgemacht, so daß
                                    keine andere Reibung an der Maschine Statt fand, als wie sie auch an einem Wagen
                                    vorkommt. Die Maschine mit ihrem Tender sowohl als die beiden Wagen wurden, nachdem
                                    diese Vorkehrungen getroffen worden waren, nach einander auf die Rampe von Sutton
                                    gebracht, auf der man sie vermöge ihrer Schwere hinabrollen ließ. Das Resultat
                                    hiebei war, daß das Hinabrollen in beiden Fällen unter vollkommen gleichen Umständen
                                    erfolgte, indem die correspondirenden Pfähle beinahe in gleicher Zeit und mit
                                    gleicher Geschwindigkeit passirt wurden. Die Details dieser und anderer Versuche
                                    sollen später bekannt gemacht werden; mittlerweile erhellen die Hauptresultate aus
                                    folgender Tabelle.</p>
                <pb n="332" facs="20203105Z/00000350" xml:id="pj074_pb332"/>
                <table rend="boxed" cols="6" rows="4">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right"><lb/>Gewicht<lb/>    
                                            in<lb/>Tonnen</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>Durchlaufene<lb/>Totaldistanz<lb/>  
                                            in Yards.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>      Zeit
                                            zum<lb/>   Durchlaufen<lb/>der
                                            Totaldistanz<lb/>   in Min. u. Sec.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>      Groͤßte<lb/>Geschwindigkeit<lb/>    
                                            in engl. M.<lb/>      <hi rendition="#roman">per</hi> Zeitst.</cell>
                    <cell rendition="#right"> Zeit, welche zum<lb/>Hinabrollen
                                            uͤber<lb/>  die Suttonrampe<lb/> erforderlich
                                            war,<lb/>     in M. u. Sec.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Fury u. Tender</cell>
                    <cell rendition="#right"> 11,39</cell>
                    <cell rendition="#right">     4710</cell>
                    <cell rendition="#right">      
                                            11,37</cell>
                    <cell rendition="#right">        29,0</cell>
                    <cell rendition="#right">          4,29</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Zwei Wagen</cell>
                    <cell rendition="#right"> 11,33</cell>
                    <cell rendition="#right">     4577</cell>
                    <cell rendition="#right">      
                                            11,40</cell>
                    <cell rendition="#right">        28,12</cell>
                    <cell rendition="#right">          4,24</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Differenz</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,06</cell>
                    <cell rendition="#right">      
                                            133</cell>
                    <cell rendition="#right">         0,3</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right">          0,5.</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Es ergibt sich hienach, daß die Differenz in der ganzen, von den Wagen und der
                                    Maschine mit dem Tender durchlaufenen Streke, d.h. in einer Distanz, welche nahe an
                                    3 engl. Meilen betrug, nur 133 Yards war, und daß auch in der Zeit nicht mehr als 3
                                    Secunden Differenz waren. Die erlangte Maximalgeschwindigkeit war beinahe dieselbe,
                                    die zum Hinabrollen über die Rampe erforderliche Zeit differirte nur um 5 Secunden,
                                    und diese Differenz war zu Gunsten der Wagen mit der großen Fronte. Ueberhaupt
                                    erscheinen die Zahlenunterschiede in den einzelnen Spalten obiger Tabelle so gering,
                                    wie sie vielleicht auch zwischen zwei mit gleichen Wagen angestellten Versuchen
                                    ausfallen dürften.</p>
                <p>Zum Behufe einer zweiten Probe brachte Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. eine
                                    Maschine mit Tender vor vier Wagen, so daß auf solche Art ein regelmäßiger Wagenzug,
                                    den man auf dieselbe Weise über die Rampe hinablaufen ließ, gebildet wurde. Sodann
                                    entfernte er die Maschine mit dem Tender, ersezte sie durch zwei Wagen von gleicher
                                    Schwere, und ließ nun diesen Zug von 6 Wagen gleichfalls über die Rampe hinabrollen.
                                    Das Resultat dieses Versuches erhellt aus folgender Tabelle.</p>
                <table rend="boxed" cols="6" rows="5">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right"><lb/>Gewicht.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>Totaldistanz.</cell>
                    <cell rendition="#right">     Zeit
                                            zum<lb/>   Durchlaufen<lb/>der Totaldistanz.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>      Groͤßte<lb/>Geschwindigkeit.</cell>
                    <cell rendition="#right">     Zeit
                                            zum<lb/>   Hinabrollen<lb/>uͤber die
                                            Rampe<lb/>     von Sutton.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">Tonnen.</cell>
                    <cell rendition="#right">    Yards.</cell>
                    <cell rendition="#right">  
                                            Min.    Sec.</cell>
                    <cell rendition="#right">   Meil. per St.</cell>
                    <cell rendition="#right">    Min.    Sec.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Fury, Tender u. 4 Wagen</cell>
                    <cell rendition="#right"> 27,45</cell>
                    <cell rendition="#right">     5068</cell>
                    <cell rendition="#right">    12        9</cell>
                    <cell rendition="#right">        
                                            30,5</cell>
                    <cell rendition="#right">      4        33</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Sechs Wagen</cell>
                    <cell rendition="#right"> 27,45</cell>
                    <cell rendition="#right">     4850</cell>
                    <cell rendition="#right">    10      48</cell>
                    <cell rendition="#right">         31</cell>
                    <cell rendition="#right">      4        28</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Differenz</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right">      
                                            218</cell>
                    <cell rendition="#right">      1      21</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right">      0          5</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Jede weitere Erörterung dieser Resultate erscheint als überflüssig; denn es geht aus
                                    ihnen die klare und unauflösliche Schlußfolgerung hervor, – und diese
                                    Folgerung soll später noch ihre weitere Bestätigung erhalten, – daß die Form
                                    der Fronte, sie mag flach oder scharf seyn, keinen merklichen Einfluß auf den
                                    Widerstand hat; und <pb n="333" facs="20203105Z/00000351" xml:id="pj074_pb333"/>daß
                                    der Widerstand gegen die Bewegung genau derselbe bleibt, man mag den Wagen eine
                                    Maschine mit ihrem Tender oder statt dieser zwei Wagen von einer ihnen
                                    gleichkommenden Schwere voranlaufen lassen.</p>
                <p>Da man offenbar in der Absicht den Luftwiderstand dadurch zu vermindern einigen der
                                    Maschinen der Great-Western-Eisenbahn die Gestalt eines Bootes oder
                                    Schnabels gab, so trachtete Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. zu ermitteln, in
                                    wie ferne eine derlei Gestalt eine praktische Wirkung äußere. Er brachte in dieser
                                    Absicht vor dem ersten Wagen eines Zuges einen Schnabel an, indem er zwei Bretter
                                    von einer dem Kasten des Wagens gleichkommenden Höhe an den Seitenkanten befestigte,
                                    und vorne unter einem Winkel mit einander verband, so zwar, daß sich der Scheitel
                                    des Winkels 5 Fuß 6 Zoll weit vor der flachen Fronte des Wagens befand, während
                                    seine Basis der Breite des Wagens entsprach, und 6 Fuß 6 Zoll maß. Diese Vorrichtung
                                    sollte die Wirkung eines Luftbrechers haben. Der erste Versuch ward mit einem
                                    einzelnen Wagen, der mit ihr ausgestattet war, und den man auf die früher angegebene
                                    Weise über die Rampe von Sutton hinabrollen ließ, angestellt. Bei dem zweiten
                                    Versuche ward der Schnabel beseitigt, wo dann derselbe Wagen mit seinem flachen Ende
                                    der Luft zugekehrt über dieselbe Rampe entsendet wurde. Die Resultate dieser
                                    Versuche findet man in folgender Tabelle.</p>
                <table rend="boxed" cols="6" rows="5">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right"><lb/>Gewicht.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>Durchlaufene<lb/>Totaldistanz.</cell>
                    <cell rendition="#right">     Zeit
                                            zum<lb/>   Durchlaufen<lb/>der Totaldistanz.</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>      Groͤßte<lb/>Geschwindigkeit.</cell>
                    <cell rendition="#right">     Zeit
                                            zum<lb/>   Hinabrollen<lb/>uͤber die
                                            Rampe<lb/>     von Sutton.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"/>
                    <cell rendition="#right">Tonnen.</cell>
                    <cell rendition="#right">Yards.</cell>
                    <cell rendition="#right">    Min.    Sec.</cell>
                    <cell rendition="#right">   Meil. per St.</cell>
                    <cell rendition="#right">    Min.    
                                            Sec.</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Wagen mit Fronte, die<lb/>  
                                            in einem scharfen<lb/>   Winkel auslief</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><lb/>5,35</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/><lb/>3975</cell>
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                                            11        0</cell>
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                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Wagen mit flacher<lb/>  
                                            Fronte</cell>
                    <cell rendition="#right"><lb/>5,35</cell>
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                                            11        0</cell>
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                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">Differenz</cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right">    70</cell>
                    <cell rendition="#right">  </cell>
                    <cell rendition="#right"/>
                    <cell rendition="#right">      0          50</cell>
                  </row>
                </table>
                <p>Der Schnabel hatte hienach offenbar gar keine Wirkung, und mithin erzeugt das flache
                                    Ende der Wagen durchaus nicht den Widerstand, der ihm von Hrn. <hi rendition="#wide">Brunel</hi> beigemessen wird. Derselbe Versuch ward sodann an den Rampen von
                                    Madeley mit einem Zuge von 8 Wagen wiederholt, und zwar indem man anfänglich an dem
                                    ersten Wagen einen Schnabel anbrachte, und diesen später beseitigte. Die Details der
                                    Resultate dieser Versuche gibt folgende Tabelle.</p>
                <pb n="334" facs="20203105Z/00000352" xml:id="pj074_pb334"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074352a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074352a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 334</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Gewicht; Durchlaufene Totaldistanz;
                                        Zeit zum Durchlaufen der Totaldistanz; Initialgeschwindigkeit; Gleichförmige
                                        Geschwindigkeit bei einem Gefäll von 1 in 177; Geschwindigkeit am Fuße des
                                        Gefälles von 1 in 265; Geschwindigkeit am Fuße des Gefälles von 1 in 330; Zeit
                                        zum Hinabrollen über die Rampe von 1 in 177; Zeit zum Hinabrollen über die Rampe
                                        von 1 in 265; Zeit zum Hinabrollen über die Rampe von 1 in 330; Acht Wagen mit
                                        vorderem scharfem Ende; Derselbe Wagenzug mit flachem Ende; Differenz; Tonn.;
                                        Yards; Min.; Sec.; M. per St.</ab>
                </figure>
                <p>Hieraus ergibt sich, daß die ohne das scharfe Ende durchlaufene Distanz nur um 80
                                    Yards von der mit diesem durchlaufenen Streke Mich, und daß die übrigen Differenzen
                                    von der Art sind, wie sie <pb n="335" facs="20203105Z/00000353" xml:id="pj074_pb335"/>sich auch beim zweimaligen Wiederholen desselben Versuches mit denselben Wagen
                                    zeigen.</p>
                <p>Um zu erfahren, in wie weit die Größe der Fronte für sich allein und abgesehen von
                                    der allgemeinen Größe des Wagenzuges einen Widerstand bedingt, brachte Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. an der Fronte eines Wagens Bretter an, welche zu
                                    beiden Seiten ungefähr um 20 Zoll über den Wagen hinausragten, und durch welche also
                                    der Flächenraum der Fronte um 24 Quadratfuß vergrößert wurde. Die übrigen Theile des
                                    Wagens behielten dabei ihre gewöhnliche Breite. Der Wagen wurde einmal mit dieser
                                    Vorrichtung und einmal ohne ihr auf die Höhe der Rampe von Sutton gebracht und über
                                    diese hinabgelassen, wobei folgende Beobachtungen gemacht wurden:</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074353a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074353a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 335</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Gewicht; Durchlaufene Totaldistanz;
                                        Zeit zum Durchlaufen der Totaldistanz; Größte Geschwindigkeit; Zeit zum
                                        Hinabrollen über die Rampe von Sutton; Wagen mit vergrößerter Fronte; Wagen mit
                                        gewöhnlicher Fronte; Differenz; Ton; Yards; Min. Sec.; Meil. per St.</ab>
                </figure>
                <p rendition="#no_indent">Hieraus läßt sich abnehmen, daß bloße Steigerung der Breite
                                    der Fronte, wenn keine Zunahme der Größe im Allgemeinen damit verbunden ist, in
                                    Hinsicht auf Erhöhung des Widerstandes keine praktische Wirkung von irgend einem
                                    Belange hat.</p>
                <p>Unter den Ingenieurs und Gelehrten, denen Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. die
                                    Resultate seiner Versuche mittheilte, ward die Meinung rege, daß die Gestalt des
                                    Hinteren Theiles des Wagenzuges einen Einfluß auf den Widerstand haben dürfte. Man
                                    nahm nämlich an, daß bei sehr rascher Bewegung hinter dem Wagenzuge die Neigung zur
                                    Bildung eines Vacuums entstünde; daß durch dieses partielle Vacuum vor dem Wagenzuge
                                    ein entsprechender Luftwiderstand erzeugt würde, und daß folglich, wenn man dem
                                    Hinteren Theile seine vierekige Gestalt nähme, der Widerstand vermindert werden
                                    dürfte. Obschon Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. dieser Ansicht durchaus
                                    keinen Werth beizulegen geneigt war, so entschloß er sich doch auch, diese Frage
                                    durch Versuche zu entscheiden. Er ließ in dieser Absicht zuerst einen gewöhnlichen
                                    Zug von drei Wagen über die Rampe von Sutton hinabrollen; wiederholte den Versuch
                                    sodann auf solche Weise, daß er dem lezten Wagen ein scharfes Ende oder einen
                                    Schnabel gab; wiederholte hierauf den Versuch, indem er den Wagen mit dem Schnabel
                                    voranlaufen ließ; und ließ endlich den ganzen Zug ohne allen Schnabel nochmal über
                                    die <pb n="336" facs="20203105Z/00000354" xml:id="pj074_pb336"/>Rampe vermöge seiner
                                    Schwere hinabrollen. Die Resultate dieser vier Versuche sind in nachstehender
                                    Tabelle aufgezeichnet.</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074354a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074354a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 336</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Gewicht; Durchlaufene Totaldistanz;
                                        Zeit zum Durchlaufen der Totaldistanz; Größte Geschwindigkeit; Zeit zum
                                        Hinabrollen über die Rampe von Sutton; Zeit zum Durchlaufen von 2 1/2 Weilen;
                                        Zeit zum Durchlaufen der Streke von Pfahl 12 bis Pfahl 28; Vier Wagen mit
                                        flacher Fronte u. ebensolchem Ende; Deßgleichen mit spizigem Ende; Deßgleichen
                                        mit spiziger Fronte; Deßgleichen mit flacher Fronte u. flachem Ende</ab>
                </figure>
                <p rendition="#no_indent">In der siebenten Columne dieser Tabelle ist die Zeit
                                    angegeben, welche der Wagenzug brauchte, um von dem Abfahrtspunkte aus 2 1/2 engl.
                                    Meile zu durchlaufen. Die achte und lezte Columne dagegen enthält die Zeit, welche
                                    zum Durchlaufen der zwischen dem Pfahle Nr. 12 und dem Pfahle Nr. 28 gelegenen
                                    Streke, in der die Bewegung ziemlich rasch war, und in der man also auch die größte
                                    Wirkung der Luft erwarten konnte, erforderlich war. Es geht daraus hervor, daß das
                                    scharfe schnabelförmige Ende, man mochte es vorne oder hinten anbringen, keine
                                    merkliche Wirkung hervorbrachte, indem die Differenzen nicht größer waren, als sie
                                    auch bei Wiederholung ganz gleicher Versuche vorzukommen pflegen.</p>
                <p>Es wurde die Behauptung aufgestellt, daß der Widerstand der Luft mehr oder weniger
                                    durch die zwischen den einzelnen Wagen eines Zuges befindlichen Räume hervorgebracht
                                    wird, indem das Ende eines jeden der folgenden Wagen mehr oder weniger einem Druke
                                    gegen die Luft ausgesezt ist. Um zu ermitteln, welches Gewicht auf diese Ansicht zu
                                    legen ist, wurde ein Zug von 8 Wagen hergerichtet, indem man an ihren Endeken herum
                                    Spannungshaken anbrachte, und an diesen von einem Wagen zum anderen Canevaß spannte,
                                    so daß die Zwischenräume zwischen den Wagen dadurch geschlossen und der ganze
                                    Wagenzug in ein ununterbrochenes Prisma umgewandelt wurde. Dieser Wagenzug nun wurde
                                    einmal mit der Canevaßumhüllung und einmal ohne dieser über die Rampe von Madeley
                                    hinab entsendet. Aus den in nachstehender Tabelle verzeichneten Resultate dieser
                                    beiden Versuche wird man sehen, daß die <pb n="337" facs="20203105Z/00000355" xml:id="pj074_pb337"/>Differenzen nicht größer waren, als sie auch bei der
                                    Wiederholung eines und desselben Versuches vorzukommen pflegen.</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074355a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074355a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 337</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Acht Wagen mit Canevaß; Acht Wagen
                                        ohne Canevas; Differenz; Zeit zum Hinabrollen über die Rampe von 1 in 330; Zeit
                                        zum Hinabrollen über die Rampe von 1 in 177; Zeit zum Hinabrollen über die Rampe
                                        von 1 in 265; Geschwindigkeit am Fuße des Gefälles von 1 in 330; Geschwindigkeit
                                        am Fuße des Gefälles von 1 in 265; Geschwindigkeit am Fuße des Gefälles von 1 in
                                        177; Initial-Geschwindigkeit; Zeit zum Durchlaufen der Totaldistanz;
                                        Durchlaufene Totaldistanz; Gewicht; M. S.; M. per St.; Yards; Tonn</ab>
                </figure>
                <p>Von der Idee ausgehend, daß der Betrag des Widerstandes mehr im Allgemeinen von dem
                                    Luftvolumen, welches der Wagenzug während seiner Bewegung aus der Stelle treibt, als
                                    lediglich von der Größe seiner Fronte abhängig seyn dürfte, unternahm Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. einen Versuch, welcher zu einem interessanten
                                    Resultate führte. Er nahm nämlich einen Zug von 5 Waggons, welcher genau 30 Tonnen
                                        <pb n="338" facs="20203105Z/00000356" xml:id="pj074_pb338"/>wog und den er mit
                                    eisernen Schienen befrachtete. An diesen Waggons brachte er bewegliche Seiten und
                                    Enden an, welche nach Belieben flach auf oder an die Waggons gelegt oder auch so
                                    aufgestellt werden konnten, daß die Waggons dadurch Kutschen ähnlich wurden. Bei dem
                                    einen Versuche rollten nun diese Waggons mit aufgestellten Seiten und Enden, bei dem
                                    anderen dagegen mit niedergelegten Seiten über die Rampe von Madeley hinab. Die
                                    Resultate beider Versuche sind in folgender Tabelle aufgezeichnet.</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074356a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074356a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 338</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Gewicht; Flächenraum der Fronte;
                                        Durchlaufene Totaldistanz; Zeit zum Durchlaufen der Totaldistanz; Gleichförmige
                                        Geschwindigkeit bei einem Gefälle von 1 in 177; Geschwindigkeit am Fuße des
                                        Gefälles von 1 in 265; Zeit zum Hinabrollen über die Rampe von 1 in 177; Zeit
                                        zum Hinabrollen über die Rampe von 1 in 265; 5 Waggons mit hohen Seiten;
                                        Dieselben Waggons ohne hohe Seiten; Differenz</ab>
                </figure>
                <p>Bei diesen Versuchen ist die Einwirkung der Form der Waggons auf den Widerstand
                                    offenbar; denn die bei den verschiedenen Gradienten zusammenwirkenden Umstände
                                    zeigen deutlich, wie die Steigerung der Größe des Wagenzuges auch eine Zunahme des
                                    Widerstandes hervorbrachte. Man kann daher aus den früher erwähnten und den zulezt
                                    angeführten Versuchen den Schluß ziehen, daß weder die bloße Form des vorderen oder
                                    Hinteren Theiles, noch auch die bloße Größe der Fronte einen Einfluß, welcher für
                                    die Praxis von Werth wäre, auf den Widerstand ausübt; daß aber allerdings eine
                                    wesentliche Wirkung erfolgt, wenn man nicht bloß die Fronte allein, sondern den
                                    ganzen Umfang des Wagens vergrößert.</p>
                <p>Es hat sich im Widerspruche mit dem, was anfänglich zu erwarten stand, eregeben, daß,
                                    wenn man die Zahl der Wagen in einem Zuge vermehrt, jener Theil des Widerstandes,
                                    welcher der Luft zugeschrieben werden muß, gleichfalls gesteigert wird. Es schien
                                    aus den ersten Blik, daß die Hauptquelle, wo nicht die einzige Quelle des
                                    Luftwiderstandes in der Frontengröße oder in dem größten Querdurchschnitte zu suchen
                                    sey; die Versuche stehen jedoch mit einer solchen Annahme durchaus im Widerspruche.
                                    Wäre dieß der Fall gewesen, so hätten die Züge von 6 und 8 Wagen beim Hinabrollen
                                        <pb n="339" facs="20203105Z/00000357" xml:id="pj074_pb339"/>über die Rampen eine
                                    weit größere Geschwindigkeit erlangen müssen, als die Züge von 4 Wagen, was
                                    keineswegs beobachtet wurde. Es erklärt sich dieß zum Theil aus dem Resultate der
                                    lezten Versuche, welches allerdings einen Zusammenhang zwischen dem aus der Stelle
                                    getriebenen Luftvolumen und dem Widerstände, keineswegs aber zwischen der einfachen
                                    Frontengröße und lezterem nachweist.</p>
                <p>Abgesehen von allem bisher Gesagten waltet aber auch noch ein anderer Umstand ob, der
                                    von Hrn. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. schon längst angedeutet worden. Die
                                    Räder der einzelnen Wagen erzeugen nämlich, indem sie gleich Windfängen wirken,
                                    einen Luftwirbel, um sich herum, und durch das Umlaufen so vieler Räder mit einer so
                                    bedeutenden Geschwindigkeit muß daher nothwendig eine bedeutende Menge von Kraft
                                    absorbirt werden. An einem Zuge von 8 Wagen befinden sich 32 Räder von 3 Fuß im
                                    Durchmesser, welche in jeder Minute 4 bis 5 Mal umlaufen und die Rolle von
                                    Windfängen spielen. Welcher Kraftaufwand erfordert wird, um eine derlei Bewegung zu
                                    unterhalten, bedarf kaum einer Erörterung.</p>
                <p>Ein anderer Umstand, der nicht vergessen werden darf, und der sowohl bei den hier
                                    angeführten Versuchen, als auch beim Eisenbahnbetriebe im Allgemeinen beobachtet
                                    wurde, ist der, daß sich neben dem Wagenzuge ein bedeutender Luftstrom bewegt, und
                                    zwar mit einer Geschwindigkeit, welche in dem Maaße abnimmt, als er sich mehr und
                                    mehr von dem Wagenzuge entfernt. In unmittelbarer Berührung mit der Seite der Wagen
                                    bewegt sich die Luft mit einer Geschwindigkeit, welche jener des Wagenzuges nur
                                    wenig nachsteht. Außerhalb dieser Luftströmung bewegt sich eine andere mit
                                    geringerer Geschwindigkeit, und außer dieser strömt noch langsamer eine dritte
                                    u.s.f., so daß es zu beiden Seiten des Zuges und bis auf eine bedeutende Entfernung
                                    von demselben eine ganze Reihe von Strömungen gibt. All der Widerstand, den die
                                    Bewegung dieser Luftmasse durch die Atmosphäre hervorbringt, bildet einen Theil des
                                    der Triebkraft entgegenwirkenden Widerstandes.</p>
                <p>Bei allen den Versuchen, die an der zwischen Madeley und Crewe befindlichen
                                    Rampenreihe angestellt wurden, hat sich an den Curven genau dieselbe gleichförmige
                                    Geschwindigkeit gezeigt, wie an den geraden Bahnstreken. Es war auch nicht die
                                    geringste Differenz in der Geschwindigkeit der Bewegung zu entdeken, woraus der
                                    Schluß gezogen werden kann, daß Curven wie diese, welche einen Radius von einer
                                    halben engl. Meile haben, keinen merklichen Einfluß auf den Widerstand üben. Die
                                    Versuche wurden in so großer Anzahl und unter so mannichfaltigen Umständen
                                    vorgenommen, daß, so unerwartet <pb n="340" facs="20203105Z/00000358" xml:id="pj074_pb340"/>ihre Resultate auch lauten mögen, doch nicht der geringste
                                    Zweifel in sie gesezt werden kann.</p>
                <p>Männer, welche als erfahrne Praktiker gelten, haben sowohl in Drukschriften als in
                                    öffentlichen Versammlungen die Aeußerung gethan, daß man den Luftwiderstand schon
                                    längst, nur vielleicht nicht mit vollkommener Genauigkeit kenne; daß mehrere
                                    ausgezeichnete Gelehrte Tabellen, die eine approximative Schäzung desselben
                                    enthalten, und welche in den meisten Handbüchern der Physik zu finden sind, darüber
                                    bekannt gemacht haben; daß sich nach diesen Tabellen der Luftwiderstand für
                                    vorkommende Fälle berechnen lasse; und daß diese Berechnungen wohl richtigere
                                    Resultate geben dürften als die Versuche von der hier beschriebenen Art. Diese
                                    Behauptungen, welche nur irre führen können, findet sich Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. veranlaßt, für durchaus unrichtig zu erklären. Wir besizen noch
                                    keine Details über die fraglichen Punkte, und noch nie wurden bisher Versuche
                                    angestellt, nach denen der Widerstand der Luft gegen einen Zug von Eisenbahnwagen
                                    auf irgend eine Weise berechnet werden könnte. Ja die Größe dieses Widerstandes ward
                                    bisher von denen, die sich beigehen ließen, solche Behauptungen aufzustellen, noch
                                    nicht einmal vermuthet.</p>
                <p>Nachdem somit die Größe des Widerstandes, der bei der gewöhnlichen Geschwindigkeit
                                    der Passagierwagen den Wagenzügen auf den Eisenbahnen entgegen wirkt, erwiesen war,
                                    blieb eine weitere und noch schwierigere Aufgabe zu lösen. Es war nämlich durch
                                    Zurükführung der Resultate der Versuche aus die mathematische Analyse eine Schäzung
                                    des der Reibung und der Luft zuzuschreibenden Widerstandes zu ermitteln. Die Details
                                    der hierauf bezüglichen Untersuchungen sind nicht wohl eines Auszuges fähig; man
                                    findet sie zum Theil in dem lezten Bande der <hi rendition="#roman">British
                                        Association</hi>, zum Theil und vollkommen werden sie aber in dem zweiten
                                    Berichte des Hrn. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. erscheinen. Mittlerweile wollen
                                    wir jedoch die Hauptresultate anführen, aus denen hervorgehen wird, daß man den der
                                    Reibung zuzuschreibenden Widerstand eben so sehr überschäzte, als man den
                                    Gesammtwiderstand zu niedrig anschlug. Bei der Anwendung der von D<hi rendition="#roman">r</hi>. L. aufgestellten Formeln auf eine beschränkte Anzahl
                                    unter verschiedenen Umständen vorgenommener Versuche ergaben sich Resultate, welche
                                    sämmtlich darin übereinstimmen, daß die Reibung zu 5 bis 6 Pfd. auf die Tonne
                                    Bruttolast angenommen werden muß, und nicht zu 9 bis 11 Pfd., wie man bisher
                                    anzunehmen Pflegt. Hr. <hi rendition="#wide">Woods</hi>, Ingenieur der
                                    Liverpool-Manchester-Eisenbahn, hat auf einen der Versuche de <hi rendition="#wide">Pambour</hi>'s einen Calcul angewendet, nach welchem man den
                                    durch die Reibung veranlaßten Widerstand beinahe Vollkommen von der Wirkung des
                                    Luftwiderstandes unabhängig erhalten <pb n="341" facs="20203105Z/00000359" xml:id="pj074_pb341"/>soll. Obwohl dieser Calcul von jener Methode, die <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. einschlug, verschieden ist, so stimmten doch die
                                    nach beiden berechneten Resultate gut zusammen. Nach einer Mittheilung ferner,
                                    welche de <hi rendition="#wide">Pambour</hi> Hrn. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L.
                                    kürzlich machte, erhielt auch dieser bei den Versuchen, die er neuerlich in Betreff
                                    der Reibung und des Luftwiderstandes anstellte, um in der neuen Ausgabe seines
                                    Werkes über die Locomotiven einige Irrthümer, die sich in die erste Ausgabe
                                    eingeschlichen, zu verbessern, für die Reibung beinahe denselben Betrag, wie <hi rendition="#roman">Dr. Lardner</hi> und Hr. <hi rendition="#wide">Woods</hi>.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. bemerkte, daß die Resultate seiner zahlreichen
                                    Versuche vollkommen eine Doctrine bestätigen, welche er schon im Jahre 1835 vor
                                    einer Commission des Hauses der Lords entwikelte, die man aber damals noch für
                                    paradox und absurd erklärte. Er behauptete nämlich zu jener Zeit, daß eine Bahn,
                                    welche mit Gradienten von 16 bis 20 Fuß in der engl. Meile gelegt ist, zu allen
                                    praktischen Zweken beinahe, wo nicht vollkommen so gut ist wie eine Bahn, die von
                                    einem Ende zum anderen vollkommen horizontal gelegt ist. Er stüzte sich dabei
                                    darauf, daß das Ansteigen über die Gradienten und das Hinabrollen über dieselben
                                    sich in ihren Wirkungen beinahe ausgleichen; daß höchstens eine Verschiedenheit in
                                    der Geschwindigkeit der Wagenzüge aus der Verschiedenheit der Gradienten erwachsen
                                    würde; daß die zur Zurüklegung der Fahrt erforderliche Zeit und Kraft, so wie auch
                                    die Unterhaltungskosten der Bahn und die Kosten der Triebkraft in beiden Fällen
                                    gleich wären; und daß daher seiner Ansicht nach auf die Erzielung geringerer
                                    Gradienten als die oben angegebenen kein bedeutendes Capital verwendet werden
                                    sollte. Diese Lehre nun, welche man als lächerlich verwarf, und der bis zur Stunde
                                    noch kein einziger Praktiker Englands Gehör gab, hat sich durch die oben angeführten
                                    Resultate bewährt, so daß es, um sie außer allen Zweifel zu stellen, nur mehr eines
                                    Kreuzversuches bedurfte. Da die Verschiedenheiten der Gradienten an der
                                    Liverpool-Birmingham-Eisenbahn eine günstige Gelegenheit zu einem
                                    solchen Versuche bot, so ward ein Zug von 12 Wagen, von denen jeder bis zu einer
                                    Bruttolast von 5 Tonnen befrachtet worden, ausgewählt, und dazu die Maschine Hecla,
                                    welche 12 Tonnen wog, und deren Tender 10 Tonnen Gewicht hatte, genommen, so daß der
                                    ganze Wagenzug eine Bruttolast von 82 Tonnen repräsentirte. Diesen Zug ließ man von
                                    Liverpool nach Birmigham und zurük laufen, wobei man mit größter Genauigkeit den
                                    Augenblik des Vorbeifahrens an jedem Viertelmeilenpfosten beobachtete. Man erhielt
                                    somit von einem Bahnende zum anderen die Geschwindigkeit, mit der jede Gradiente
                                    hinan- und hinabgefahren wurde, so wie auch die Geschwindigkeit <pb n="342" facs="20203105Z/00000360" xml:id="pj074_pb342"/>auf den horizontalen
                                    Bahnstreken. Nahm man aus den zum Hinansteigen der Gradienten und zum Hinabrollen
                                    erforderlichen Geschwindigkeiten das Mittel, so mußte dieses Mittel, wenn die
                                    aufgestellte Lehre richtig war, der Geschwindigkeit auf der ebenen Bahnstreke
                                    gleichkommen. Die Details dieses Versuches und seiner Resultate werden in <hi rendition="#roman">Dr. Lardner</hi>'s zweitem Berichte ausführlich erscheinen,
                                    mittlerweile ersieht man aus folgender Tabelle die Geschwindigkeit an den
                                    verschiedenen Gradienten und das Mittel aus denselben.</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074360a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074360a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 342</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">Geschwindigkeit; Gradienten;
                                        Ansteigend; Abfallend; Mittel; Horizontal</ab>
                </figure>
                <p>Es bedarf kaum einer einzigen Bemerkung zu dieser Tabelle; denn es geht aus ihr
                                    hervor, daß die Gradienten wirklich die ihnen beigemessene, einander compensirende
                                    Kraft besizen. Die zwischen den mittleren Geschwindigkeit obwaltende Differenz ist
                                    nicht größer als sie durch die zufälligen Abweichungen in der Triebkraft
                                    hervorgebracht wird. Der Versuch ward unter sehr günstigen Umständen vorgenommen;
                                    denn die Luft war an diesem Tage gerade vollkommen ruhig.</p>
                <p>Ohne näher auf das Princip, welches diesen merkwürdigen Resultaten zu Grunde liegt,
                                    eingehen zu wollen, läßt sich im Allgemeinen feststellen, daß, indem der größte
                                    Theil des Widerstandes, auf den ein Eisenbahn-Wagenzug stößt, von der Luft
                                    abhängt, und sich wie das Quadrat der Geschwindigkeit verhält, schon eine sehr
                                    gegeringe Abnahme der Geschwindigkeit eine bedeutende Verminderung in dem Quadrate
                                    erzeugt. Ein Wagenzug kann sich daher beim Hinansteigen einer Gradiente durch
                                    Verminderung seiner Geschwindigkeit eines Luftwiderstandes, welcher der durch die
                                    Rampe bedingten Gravitation gleichkommt, entledigen. Vermindert sich die
                                    Geschwindigkeit in solchem Maaße, daß der Widerstand jenem Widerstande, den der
                                    Wagenzug auf ebener Bahn trifft, gleichkommt, so wird die Maschine, in so fern die
                                    Geschwindigkeit eine geringere ist, mit einer geringeren Verdampfungskraft zu
                                    arbeiten haben, als auf <pb n="343" facs="20203105Z/00000361" xml:id="pj074_pb343"/>ebener Bahn. Es kann daher in der Praxis auch nie von Vortheil seyn, die
                                    Geschwindigkeit so weit zu ermäßigen, daß dadurch der Widerstand dem auf ebener Bahn
                                    Statt findenden Widerstande gleich wird. Wenn z.B. die Verdampfungskraft dieselbe
                                    bleibt, so darf die Geschwindigkeit nur so weit ermäßigt werden, daß mit derselben
                                    Verdampfung bei einer geringeren als der an der horizontalen Bahnstreke Statt
                                    findenden Geschwindigkeit ein vermehrter Widerstand überwunden werden kann,
                                    keineswegs aber um soviel, daß dadurch der Widerstand derselbe wird wie an einer
                                    horizontalen Bahn. Dieß ist auch wirklich in der Praxis der Fall, wie aus den oben
                                    angegebenen Resultaten hervorgeht.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. zog am Ende seines Vortrages mehrere
                                    Schlußfolgerungen, für die ihm seine bis jezt angestellten Versuche Gewähr zu
                                    leisten scheinen; dabei behielt er sich jedoch vor, später, wenn es nach
                                    vollständiger Zurükführung aller Versuche auf bestimmte Geseze nöthig erscheinen
                                    sollte, die gehörigen Modificationen an denselben anzubringen. Er hielt diese
                                    Verwahrung um so mehr für nöthig, als mehrere der Versuche erst ganz neuerlich
                                    angestellt wurden, und mithin noch nicht der mathematischen Analyse unterzogen
                                    werden konnten. Diese Schlußfolgerungen sind nun:</p>
                <p>1) Daß der Widerstand gegen einen Zug von Eisenbahnwagen unter übrigens ganz gleichen
                                    Umständen von der Geschwindigkeit abhängt;</p>
                <p>2) daß bei gleicher Geschwindigkeit der Widerstand mit der Last im Verhältnisse
                                    steht, wenn an den Wagen keine Veränderung vorgenommen wird;</p>
                <p>3) daß mit einer Zunahme der Zahl der Wagen auch eine Zunahme des Widerstandes
                                    eintritt, jedoch in keinem so großen Verhältnisse wie die Zunahme der Last;</p>
                <p>4) daß mithin der Widerstand keineswegs, wie man bisher glaubte, in einem
                                    unwandelbaren Verhältnisse zur Last stehe, und daß er auch nicht so hoch <hi rendition="#roman">per</hi> Tonne angeschlagen werden darf;</p>
                <p>5) daß der Widerstand, welcher der Fortschaffung gewöhnlicher Lasten mit den
                                    gewöhnlichen Geschwindigkeiten an den Eisenbahnen, und zwar namentlich mit den
                                    Personenwagen entgegensteht, weit großer ist, als die Ingenieurs bisher
                                    annahmen;</p>
                <p>6) daß ein bedeutender, jedoch nicht genau bestimmter Theil dieses Widerstandes der
                                    Luft zugeschrieben werden muß;</p>
                <p>7) daß die Gestalt des Vorder- sowohl als des Hintertheiles des Wagenzuges
                                    leinen merklichen Einfluß auf den Widerstand übt;</p>
                <p>8) daß die Zwischenräume zwischen den Wagen einen ebenso geringen Einfluß darauf
                                    haben;</p>
                <pb n="344" facs="20203105Z/00000362" xml:id="pj074_pb344"/>
                <p>9) daß der Wagenzug bei gleicher Größe des Vordertheiles auf einen größeren
                                    Widerstand stößt, wenn das Volumen der Wagen Vergrößert wird;</p>
                <p>10) daß bei der Anwendung von mathematischen Formeln, welche in der Voraussezung
                                    construirt worden, daß der Widerstand gegen die Eisenbahnwagenzüge aus zwei Theilen
                                    besteht, von denen der eine mit der Last im Verhältnisse steht, aber von der
                                    Geschwindigkeit unabhängig ist, während der andere sich wie das Quadrat der
                                    Geschwindigkeit verhält, auf eine beschränkte Anzahl von Versuchen sich Resultate
                                    ergaben, die ziemlich mit einander übereinstimmten; daß aber diese Versuche noch in
                                    größerer Anzahl und unter verschiedenen Modificationen wiederholt werden müssen,
                                    bevor man mit Sicherheit allgemeine Schlüsse von gehöriger Genauigkeit daraus zu
                                    ziehen im Stande ist;</p>
                <p>11) daß, indem der Widerstand um ein so Bedeutendes größer ist, als man bisher
                                    annahm, und indem der Widerstand, welcher durch Curven, deren Radius eine engl.
                                    Meile beträgt, veranlaßt wird, nicht in Anschlag kommt, Eisenbahnen, die mit
                                    Gradienten von 16 bis zu 20 Fuß in der engl. Meile gelegt sind, im Vergleiche mit
                                    vollkommen horizontalen Bahnen in der Praxis keinen Nachtheil zeigen; daß man mit
                                    vollkommener Sicherheit auch Curven von geringerem Radius als eine engl. Meile
                                    anlegen kann; daß aber die größte Gränze der Radienverkürzung erst durch weitere
                                    Versuche zu ermitteln ist, wobei besonders zu bemerken kommt, daß das hier
                                    aufgestellte Princip hauptsächlich auf Eisenbahnen, die zu einem sehr raschen
                                    Verkehre bestimmt sind, seine Anwendung findet.</p>
                <p rendition="#center">––––––––––</p>
                <p>Der bekannte Ingenieur Hr. C. <hi rendition="#wide">Vignolles</hi> äußerte am
                                    Schlusse dieses Vortrages, daß er mit größter Ueberraschung die ganz unerwarteten
                                    Resultate, welche die von dem gelehrten <hi rendition="#roman">Dr</hi>. mit so
                                    großer Sorgfalt angestellten Versuche ergaben, vernommen habe; und daß er, obwohl er
                                    früher in mehr dann einer Hinsicht bezüglich der Eisenbahnpraxis von den Ansichten
                                    des Hrn. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. bedeutend abwich, doch zugestehen müsse,
                                    daß diese Versuche sehr genügende Aufschlüsse geben, Aufschlüsse, welche für den
                                    Eisenbahnbau von höchster Wichtigkeit sind. Offenbar werden hiedurch manche der
                                    Fesseln gelöst werden, unter denen die Ingenieurs bisher sich so oft abmühten, indem
                                    sie gezwungen waren, Profile für die Bahnen anzunehmen, welche mit dem Charakter des
                                    Landes, durch welches die Bahnen geführt werden sollten, gar sehr im Widerspruche
                                    standen. Offenbar wird an künftigen Bahnen bedentend am Anlagscapitale erspart
                                    werden; denn viele der Ausgrabungen und Dämme, die man bisher der <pb n="345" facs="20203105Z/00000363" xml:id="pj074_pb345"/>den ganz niederen Gradienten
                                    zugemessenen Vorzüge wegen für nöthig und zwekmäßig erachtete, werden wegbleiben
                                    können. Wenn es richtig ist, daß Gradienten von 16 bis 20 Fuß in der engl. Meile in
                                    der Praxis mit einem vollkommen horizontalen Niveau von gleichem Werthe sind, so
                                    dürfte ebenso richtig seyn, daß Gradienten von 30 Fuß und darüber keine so großen
                                    Nachtheile haben, und keinen Einwendungen unterliegen, die jenen, welche man
                                    dermalen gegen derlei Gefälle macht, auch nur einigermaßen gleichkommen. Wären diese
                                    Principien früher bekannt und festgestellt worden, so wäre viel Geld in den Taschen
                                    der Actionnäre mancher Eisenbahnen geblieben. Schließlich dankte Hr. <hi rendition="#wide">Vignolles</hi> dem gelehrten <hi rendition="#roman">Dr</hi>.
                                    im Namen sämmtlicher Ingenieurs für seine höchst wichtige Arbeit.</p>
                <p>Hr. Scott <hi rendition="#wide">Russell</hi> erklärte, daß Hr. <hi rendition="#roman">Dr</hi>. L. der erste gewesen, der die Wirkung der Luft auf die
                                    Eisenbahn-Wagenzüge zu ermitteln und festzustellen suchte; daß, bevor er
                                    diese seine Versuche begann, Niemand irgend etwas darüber öffentlich bekannt gemacht
                                    habe; daß die von <hi rendition="#wide">Hutton</hi> und anderen bezüglich des
                                    Luftwiderstandes vorgenommenen Versuche auf Körper, die sich mit solcher
                                    Geschwindigkeit bewegen wie die Eisenbahnwagen, ganz unanwendbar sind; und daß <hi rendition="#wide">Hutton</hi> selbst, obwohl er sich tiefer als alle seine
                                    Vorgänger auf diesen Gegenstand einließ, zugestand, daß seine Versuche nichts weiter
                                    beweisen als unsere gänzliche Unwissenheit in Betreff der Geseze des
                                    Luftwiderstandes.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="71" xml:id="ar074071">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber das Fortbewegen oder Versezen der
                                Haͤuser in Nordamerika.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074507">Tab.
                                    V</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Ueber das Fortbewegen der Haͤuser in
                                Nordamerika.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Wir haben bereits im polytechn. Journal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb075">Bd. LXXI.
                                        S. 75</ref> eine Beschreibung des hiebei befolgten Verfahrens geliefert, jedoch
                                    ohne Abbildungen, wie sie englische Blätter aus <bibl type="source">Stevenson's
                                            <title level="m" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Civil Engineering of
                                            North-America</title></bibl> auszogen. Da nun die allgemeine
                                    Bauzeitung eine vollständige Uebersezung des <hi rendition="#wide">Stevenson</hi>'schen Berichts bringt, so glauben wir diesen wegen der Sonderbarkeit
                                    und Merkwürdigkeit der Sache nachtragen zu müssen.</p>
                <p>
                  <q>„Ich sah, erzählt <hi rendition="#wide">Stevenson</hi>, dieses Verfahren
                                        an dem steinernen Hause Nr. 130, Chatam-Street in New-York, in der
                                        Anwendung, und die Sache interessirte mich so ungemein, daß ich, um den Erfolg
                                        dieses gewagten Unternehmens abzuwarten, meine Abreise von New-York noch
                                        um drei Tage verschob.</q>
                </p>
                <pb n="346" facs="20203105Z/00000364" xml:id="pj074_pb346"/>
                <p>Das in Rede stehende Gebäude maß 50 Fuß in der Tiefe und 25 Fuß in der Breite der
                                    Facade, und bestand aus vier Stokwerken, nämlich dem Erdgeschoße, zwei anderen
                                    Geschoßen und einem Dachgeschoße, war auch zugleich mit mehreren großen
                                    Schornsteinkasten versehen. Es wurde, um Plaz für eine neue Straßenlinie zu
                                    gewinnen, um 14 1/2 Fuß gegen seinen ursprünglichen Stand zurükgeschoben, und ich
                                    will nun die Art und Weise beschreiben, wie man diese interessante Aufgabe löste.
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_5">Fig. 5</ref> ist
                                    die Giebelseite und <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_6">Fig. 6</ref> die Façade des Gebäudes.</p>
                <p>Zuerst muß an der Stelle, welche das Gebäude späterhin einnehmen soll, für alle Wände
                                    (Mauern) ein neues Fundament errichtet werden. Hierauf wird um das Gebäude von Außen
                                    her ein Graben gezogen, so daß dessen Fundamente frei liegen, dann die Fußböden im
                                    Erdgeschoße so weit herausgenommen und die Füllerde so weit entfernt, daß die
                                    Fundamente entblößt sind, wie solches in <hi rendition="#roman">a</hi> der Zeichnung
                                    zu sehen ist. Nachdem dieß nun geschehen, werden die Balken <hi rendition="#roman">b</hi> mit einem Querschnitte von etwa 12 Zoll im Quadrate auf eine Distanz von
                                    3 Fuß von Mittel zu Mittel senkrecht auf die Richtung, in welcher das Haus bewegt
                                    werden soll, dergestalt durch zu diesem Zweke in den Giebelwänden angebrachte Löcher
                                    wagerecht untergebracht, daß ihre Enden etwa um 3 Fuß an jeder Seite vor dem Gebäude
                                    vorragen, wie dieß bei <hi rendition="#roman">b, b,</hi>
                                    <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_6">Fig. 6</ref>,
                                    ersichtlich ist. Eine Reihe kräftiger Schraubenwinden (englischer Wagenwinden), etwa
                                    fünfzig an der Zahl, werden, wie <hi rendition="#roman">c</hi> zeigt, unter die
                                    vorspringenden Enden der Balken <hi rendition="#roman">b</hi> gebracht, indem man
                                    dieselben auf durchgehende solide Lager von Holz, in besonderen Fällen sogar von
                                    Stein, aufstellt und sie mit der größten Sorgfalt gegen das Wanken oder gar
                                    Umschlagen sichert.</p>
                <p>Sobald die Operation bis Hieher gediehen ist, werden durch Anziehen der
                                    Schraubenwinden die oberen Seiten der horizontalen Balken <hi rendition="#roman">b</hi> mit den Giebelwänden in Berührung gebracht, und nachdem man behutsam die
                                    Theile der Fundamente zwischen jenen Balken entfernt hat, ruht die ganze Last des
                                    Gebäudes nur auf den genannten Balken, welche wiederum nur durch die Schraubenwinden
                                        <hi rendition="#roman">c</hi> unterstüzt sind. Nun werden zwei starke Balken
                                        (<hi rendition="#roman">d</hi> und <hi rendition="#roman">e</hi> in den
                                    Zeichnungen), einer auf dem andern ruhend, unter jeden Giebel, nachdem man zuvor ein
                                    Stük von dem alten Fundamente desselben unter den Balken <hi rendition="#roman">b</hi> abgebrochen hat, und rechtwinklich auf leztern dergestalt untergebracht,
                                    daß der untere Balken <hi rendition="#roman">e</hi> sein Auflager auf dem alten, zu
                                    diesem Zweke abgeglichenen Fundamente erhält. Der obere Balken <hi rendition="#roman">d</hi> aber wird mittelst Nägeln und Klammern fest mit dem
                                    Balken <hi rendition="#roman">b</hi> verbunden. Auf diese Art Hilden die Heiden
                                    Unterbalken <pb n="347" facs="20203105Z/00000365" xml:id="pj074_pb347"/>
                                    <hi rendition="#roman">e</hi> die Bahn, auf welcher die Oberbalken <hi rendition="#roman">d</hi> fortzugleiten bestimmt sind. Die Bahn wird dann
                                    mittelst neuer, genau eingewogener Balken bis an den künftigen Standort des Gebäudes
                                    fortgesezt. Haben die Balken <hi rendition="#roman">d</hi> und <hi rendition="#roman">e</hi> ihre vollkommen richtige Lage, so werden die Schrauben
                                    wieder nachgelassen, und jeder Giebel ruht dann auf den Balken <hi rendition="#roman">d</hi> und <hi rendition="#roman">e</hi>, und mittelst dieser
                                    auf seinem alten Fundamente.</p>
                <p>Jezt werden durch die beiden Frontwände correspondirende Löcher in dem Niveau der
                                    Oberkante der Balken <hi rendition="#roman">b</hi> in der Art gemacht, daß man
                                    dadurch die Balken <hi rendition="#roman">f</hi>, von Mittel zu Mittel 3 Fuß von
                                    einander entfernt, unterbringen kann. Diese Balken ruhen dann mit ihren sowohl an
                                    der vorderen als an der Hinteren Frontwand um 3 Fuß vorspringenden Enden auf dem
                                    Querbalken <hi rendition="#roman">g, g</hi>
                                    <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_5">Fig. 5</ref>, welche
                                    wieder an ihren Enden ihr Auflager auf den Balken <hi rendition="#roman">d</hi>
                                    unter den Giebeln finden. Nachdem hierauf die Stüke der Fundamentmauer unmittelbar
                                    unter den Balken <hi rendition="#roman">f</hi> ausgebrochen worden sind, ruht das
                                    ganze Gebäude mit seinem vollen Gewichte zu jeder Seite auf den beiden Balken <hi rendition="#roman">d</hi> und <hi rendition="#roman">e</hi>, mittelst welcher
                                    die Fortbewegung Statt finden soll.</p>
                <p>Jezt wird auf jeden der Balken <hi rendition="#roman">e</hi> eine sehr starke
                                    Schraubenwinde <hi rendition="#roman">h</hi> in der Art in waagerechter Lage
                                    angebracht, daß sie, wie aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_5">Fig. 5</ref> zu ersehen ist, in
                                    der Richtung der vorzunehmenden Bewegung gegen den Balken <hi rendition="#roman">d</hi> wirken kann, welcher, sobald die beiden sehr gut befestigten Winden in
                                    Bewegung gesezt werden, sich langsam auf dem Unterbalken fortschieben und so das
                                    ganze Haus mit sich nehmen wird. Beide Balken sind zu diesem Zweke gut mit grüner
                                    Seife bestrichen, und indem der obere Balken eine Nuthe, der untere aber eine Feder
                                    hat, ist die Genauigkeit der Bewegung in der bestimmten Richtung hinreichend
                                    gesichert.</p>
                <p>Die Länge der Windestangen in <hi rendition="#roman">h</hi> beträgt 2 Fuß, so daß,
                                    wenn die Bewegung so weit fortgesezt ist, die Schrauben gelöst und die Winden selbst
                                    verlegt werden müssen, worauf man die Balken <hi rendition="#roman">d</hi> wieder
                                    andere 2 Fuß weit fortbewegen kann. Auf diese Art kann man durch Anbringung neuer
                                    Unterbalken <hi rendition="#roman">h</hi> das Gebäude auf jede beliebige Entfernung
                                    fortschieben.</p>
                <p>Sobald das Haus genau über seinen neuen Fundamenten steht, so werden die Räume
                                    zwischen den Balken <hi rendition="#roman">f</hi> und den Fundamenten der beiden
                                    Frontwände ausgemauert, und Schraubenwinden rings um das Gebäude unter alle
                                    vorragenden Balkenköpfe in der Art untergebracht, daß sie auf sicheren Lagern stehen
                                    und vor dem Wanken oder Umschlagen gesichert sind. Indem diese Schraubenwinden
                                    sämmtlich in Angriff gesezt sind, werden die Balken <hi rendition="#roman">d, e</hi>
                                    und <hi rendition="#roman">g</hi><pb n="348" facs="20203105Z/00000366" xml:id="pj074_pb348"/> entlastet, und können behutsam entfernt werden, worauf
                                    man den Raum zwischen den Fundamenten und den horizontalen Balken <hi rendition="#roman">b</hi> und zwischen leztern ausmauern kann. Hierauf werden je
                                    zwei und zwei correspondirende Schraubenwinden nachgelassen und der auf ihnen
                                    ruhende Balken <hi rendition="#roman">b</hi> ausgezogen, worauf man das Loch für
                                    denselben sorgfältig vermauert, ehe man zwei neue Winden freimacht. Auf dieselbe Art
                                    geht man mit dem Balken <hi rendition="#roman">f</hi> zu Werke, und das Haus steht
                                    dann ganz auf seinen neuen Fundamenten.</p>
                <p>Die eben beschriebene Operation scheint sehr einfach zu seyn, doch ist sie mit
                                    mancher Gefahr verbunden, und man muß höchst sorgfältig dabei zu Werke gehen, um
                                    unangenehmen Zufälligkeiten vorzubeugen. Hauptsächlich hängt der glükliche Erfolg
                                    von der Festigkeit der Lager für die Schraubenwinden und von der genauen
                                    horizontalen Lage der Unterbalken <hi rendition="#roman">e</hi> ab. Ferner kommt es
                                    sehr darauf an, daß sämmtliche Windestangen gleichmäßig wirken, was bei einer Anzahl
                                    von fünfzig und mehreren nicht ganz leicht zu bewerkstelligen ist. Auch das
                                    Durchtreiben der Löcher für die Balken <hi rendition="#roman">b</hi> und <hi rendition="#roman">f</hi> durch die verschiedenen Wände und das Entfernen der
                                    Mauertheile zwischen den untergebrachten Balken hat seine Schwierigkeiten, und man
                                    muß, während das Haus in Bewegung ist, jene nur 2 Fuß langen Zwischenräume auf dem
                                    Balken <hi rendition="#roman">d</hi> entweder mit Holz oder mit leichtem Mauerwerke
                                    wieder unterfangen. Die Schraubenwinden <hi rendition="#roman">h</hi> müssen
                                    ebenfalls sehr gleichmäßig wirken, weil die geringste Verschiedenheit in ihrer
                                    Bewegung augenbliklich Risse in den Wänden des Hauses nach sich ziehen würde.</p>
                <p>Ungeachtet der hier angeführten Schwierigkeiten finden dennoch in New-York die
                                    Bewohner eines solchen zu versezenden Hauses auch nicht den geringsten Grund zu
                                    Besorgnissen, und in den meisten Fällen halten sie es nicht einmal für nothwendig,
                                    ihre Mobilien und Geräthe auszuräumen. Der untere Theil des in Rede stehenden Hauses
                                    warb von dem Laden eines Bildhauers und Vergolders eingenommen, und als <hi rendition="#wide">Brown</hi>, unter dessen specieller Leitung die Fortbewegung
                                    des Hauses Statt fand, den Referenten in den oberen Stok führte, um ihn zu
                                    überzeugen, daß weder in den Wänden noch Deken des Zimmers sich Spalten oder Risse
                                    zeigten, fand lezterer zu seiner größten Ueberraschung eines jener Zimmer mit
                                    vergoldeten Bilderrahmen und Spiegelgläsern angefüllt, welche zu entfernen man nicht
                                    für nöthig erachtet hatte. Der Werth jener Spiegelgläser belief sich allein auf
                                    circa 1600 Thlr., und so groß war das Vertrauen des Hauseigenthümers auf die
                                    Sicherheit und Gefahrlosigkeit jener Operation, daß er selbst diese zerbrechliche
                                    Waare nicht aus dem Hause brachte.</p>
                <pb n="349" facs="20203105Z/00000367" xml:id="pj074_pb349"/>
                <p>Die ganzen Arbeiten bei Versezung dieses Hauses dauerten fünf Wochen, doch fand die
                                    eigentliche Fortbewegung um 14 1/2 Fuß in 7 Stunden Statt. Die contractmäßig dafür
                                    zu zahlende Summe betrug 1100 Thlr. <hi rendition="#wide">Brown</hi> und sein Vater
                                    waren die ersten, welche dergleichen Unternehmungen wagten, und haben in einem
                                    Zeitraume von 14 Jahren mehr als hundert Häuser auf diese Art versezt, ohne daß ein
                                    einziger Unfall dabei Statt gefunden hätte, obgleich mehrere derselben ganz von
                                    Mauersteinen erbaut waren.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="72" xml:id="ar074072">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Bericht des Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04135">Huguenin-Cornetz</persName> uͤber zwei neue
                                Arten von Sperrvorrichtungen, welche Hr. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers05114">Eugène Saladin</persName> der
                                    <orgName>Société industrielle de Mulhausen</orgName> von Seite der
                                HHrn. <persName role="undef" ref="../database/persons/persons.xml#pers04728">André
                                    Koͤchlin</persName> und Comp. vorlegte.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0057">Bulletin de la Société industrielle de
                                        Mulhausen</title>, No. 58.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074509">Tab.
                                    VI</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Saladin's neue Sperrvorrichtungen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Saladin</hi> hat der Gesellschaft zwei Modelle von
                                    Gesperren ohne Verzahnung, das eine mit krummliniger, das andere mit geradliniger
                                    Bewegung, vorgelegt. Sie können beide in der Mechanik zu verschiedenen Zweken benuzt
                                    werden; namentlich finden sie ihre Anwendung an den Webestühlen, für die sie auch
                                    der Erfinder speciell ausgedacht hat. Ihr Mechanismus weicht von allen Gesperren,
                                    deren man sich bis zum heutigen Tage bediente, wesentlich ab, und kann daher mit
                                    allem Rechte als eine neue Erfindung betrachtet werden.</p>
                <p>Die Gesperre finden bekanntlich in der Mechanik sehr häufige Anwendung; sie sind eine
                                    sehr einfache und wohlfeile Vorrichtung, deren man sich als Sperrer, als Theiler und
                                    als Motor bedient. Unter den verschiedenen Arten von solchen Gesperren besteht das
                                    älteste, welches zugleich auch das am häufigsten gebräuchliche ist, aus einem
                                    Sperrkegel, welcher in die Zähne eines Rades oder einer Zahnstange einfällt, und
                                    der, wenn er als Sperrer wirkt, die rükgängige Bewegung des Rades oder der
                                    Zahnstange verhindert, während er ihnen, wenn er als Motor wirkt, Bewegung
                                    mittheilt. Man hat diesem Gesperre stets vorgeworfen, daß es ein fortwährendes
                                    unangenehmes Geklapper veranlaßt; daß bei ihm ein Rüklauf und mithin ein Verlust an
                                    Zeit Statt findet; und daß sich bei der beständigen Reibung der Sperrkegel sowohl
                                    diese als die Verzahnungen schnell abnüzen.</p>
                <p>Im Jahre 1815 legte <hi rendition="#wide">Dobo</hi> der <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> ein <pb n="350" facs="20203105Z/00000368" xml:id="pj074_pb350"/>neues Gesperr ohne Verzahnung
                                    vor, welches in dem von dieser Gesellschaft herausgegeben Bulletin bekannt gemacht
                                    wurde, und für welches dem Erfinder bei Gelegenheit der Ausstellung vom J. 1819 eine
                                    silberne Medaille zu Theil wurde. Seit jener Zeit hat <hi rendition="#wide">Dobo</hi> gemeinschaftlich mit seinem Sohne seine Erfindung noch weiter
                                    vervollkommnet; sein Gesperr, über welches sich die Jury der
                                    Industrie-Ausstellung vom J. 1823 gleichfalls sehr günstig aussprach, findet
                                    unter dem Namen <hi rendition="#roman">Encliquetage de Dobo</hi> häufige Anwendung,
                                    jedoch nur als Sperrer.</p>
                <p>Das Gesperr, welches Hr. <hi rendition="#wide">Saladin</hi> der Gesellschaft am 28.
                                    Febr. 1838 vorlegte, und welches als Motor wirken sollte, wich von den bis dahin
                                    bekannt gewordenen Gesperren darin ab, daß der Sperrkegel ohne alles Geräusch und
                                    ohne Reibung auf die Zähne wirkte, und daß er auch bei großen Geschwindigkeiten mit
                                    Sicherheit und Genauigkeit angewendet werden konnte. Die beiden Gesperre, welche Hr.
                                        <hi rendition="#wide">Saladin</hi> erst jüngst vorlegte, sind jedoch eine neue
                                    Erfindung; sie wirken nämlich an beiden Modellen sowohl als Sperrer, als als
                                    Motoren, und zwar in beiden Fällen auf zahnlose Oberflächen. Das ihnen zu Grunde
                                    liegende Princip weicht, obwohl es jenem der Gesperre <hi rendition="#wide">Dobo</hi>'s, wenn sie als Sperrer wirken, verwandt zu seyn scheint, doch
                                    bedeutend davon ab; denn das Gesperr <hi rendition="#wide">Dobo</hi>'s besteht aus
                                    einem Stabe, welcher excentrisch wirkt, und je nach seiner Stellung von Innen oder
                                    von Außen gegen die Felge des Rades drängt. Ein derlei Apparat muß demnach sehr fest
                                    gebaut seyn, wenn er dauerhaft seyn soll; denn die ganze Gewalt wirkt auf den Stab
                                    und gegen die Radfelge. Das Gesperr des Hrn. <hi rendition="#wide">Saladin</hi>
                                    dagegen beruht im Principe auf einem Ringe, durch den eine runde senkrechte Stange
                                    geht. Hebt man diesen Ring horizontal empor, so kann man ihn bis nach Oben führen,
                                    ohne dabei einen Widerstand zu treffen; hält man ihn aber nur an einer Seite, so
                                    wird er, indem er in eine Stellung zu gelangen sucht, in der er gegen die Linie, in
                                    der er gezogen wird, senkrecht ist, an der anderen Seite herabzusinken suchen, und
                                    mit solcher Gewalt gegen die Stange drüken, daß diese selbst mit einem bedeutenden
                                    Gewichte, welches jedoch mit der Kraft des Ringes im Verhältnisse stehen muß,
                                    aufgehoben wird.</p>
                <p>Bei der Anwendung, welche von diesem Principe an dem Mobelle mit geradliniger
                                    Bewegung gemacht ist, erleidet die Stange, sie mag als Motor oder als Sperrer
                                    dienen; beinahe keine Gewalt; sey es, daß an ihr gezogen wird, sey es, daß man sie
                                    drängt oder schiebt, um sie zu sperren, immer wird sie ganz einfach wie von einer
                                    Zange gefaßt erscheinen. Auf gleiche Weise ist das Princip <pb n="351" facs="20203105Z/00000369" xml:id="pj074_pb351"/>des Ringes auch an dem Modelle
                                    mit krummliniger Bewegung als Motor sowohl als als Sperrer in Anwendung gebracht,
                                    nur ist hier der Ring an einer Stelle durchgeschnitten, damit dem Arme des Rades
                                    freier Durchgang gestattet ist. Die Felge des Rades muß demnach hier als die in dem
                                    Ringe spielende Stange betrachtet werden.</p>
                <p>Das Gesperr mit krummliniger Bewegung besteht aus einem Gestelle, einem Rade, einem
                                    Hebel und zwei Klammern (<hi rendition="#roman">butoirs</hi>), welche die Dienste
                                    der Sperrkegel verrichten. Das Rad befindet sich an einer in dem Gestelle fixirten
                                    Welle, an der auch der Hebel fixirt ist, jedoch so, daß er sich von dem Rade
                                    unabhängig schwingen kann. An dem einen Ende dieses Hebels ist die eine Klammer so
                                    angebracht, daß sie sich gegen den äußeren und inneren Theil der Radfelge stemmt.
                                    Dabei ist die Einrichtung getroffen, daß sich die Klammer, wenn der Hebel nach der
                                    einen Richtung wirkt, dem Mittelpunkte, des Rades annähert, wo sie dann das Rad bei
                                    seiner Bewegung mit fortreißt; während sie, wenn man den Hebel nach der
                                    entgegengesezten Richtung wirken läßt, sich von dem Mittelpunkte des Rades zu
                                    entfernen strebt, dasselbe verläßt, an ihren früheren Punkt zurükkehrt und es
                                    unbewegt läßt. Die als Sperrer dienende Klammer, welche an dem Gestelle der Maschine
                                    und gleichfalls excentrisch gegen das Rad angebracht und der erst erwähnten Klammer
                                    in ihrer Bewegung entgegengesezt ist, wirkt nach entgegengesezter Richtung; d.h. sie
                                    sperrt, während die andere ihr Spiel wieder beginnt, und umgekehrt.</p>
                <p>Das Gesperr mit geradliniger Bewegung besteht aus einem Gestelle, an welchem zwei
                                    Dillen, die eine oben, die andere unten, befestigt sind. Zwischen diesen beiden
                                    Dillen, welche einer runden, die Stelle der Zahnstange vertretenden Stange als
                                    Führer dienen, befindet sich ein Zapfen, an dem ein Hebel spielt. An dem einen Ende
                                    dieses Hebels ist ein zweiter kleiner Hebel befestigt, und an diesem befindet sich
                                    ein Ring, durch den die Stange läuft. Ein dritter kleiner Hebel, welcher ebenfalls
                                    an dem Gestelle angebracht ist, trägt gleichfalls einen Ring, und auch durch diesen
                                    läuft die Stange. Wenn man den großen Hebel, um die runde Stange emporsteigen zu
                                    machen, in Bewegung sezt, so strebt der zweite an dessen Ende befindliche Hebel
                                    vermöge seiner Schwere herabzusinken; da er aber an der einen Seite festgehalten
                                    wird, so kommt der Ring in eine schiefe Stellung, in der er die Stange faßt. Der
                                    zweite, an dem Gestelle angebrachte, und nach entgegengesezter Richtung wirkende
                                    Ring hält die Stange fest, während der Hebel in seine frühere Stellung zurükkehrt,
                                    und umgekehrt.</p>
                <p>Die Commission hat das Princip, stuf welchem das neue Gesperr <pb n="352" facs="20203105Z/00000370" xml:id="pj074_pb352"/>beruht, für richtig erkannt, und
                                    ist der Ueberzeugung, daß dasselbe früher oder später seine Anwendung finden wird,
                                    wenn es sich darum handelt, eine gerade Linie oder einen Umfang auf eine unbestimmte
                                    und wechselnde Weise abzutheilen. Es ist zwar wahr, daß man, wenn man an einem
                                    gewöhnlichen Sperrrade eine große Anzahl von Sperrkegeln anbringt, jeden Zahn in
                                    eben so viele Theile abtheilen kann; immer werden aber, wenn die Länge der Bahn des
                                    Hebels, der das Rad in Bewegung sezt, wandelbar ist, Variationen Statt finden,
                                    während man mit dem Gesperre des Hrn. <hi rendition="#wide">Saladin</hi> nach
                                    Belieben je nach dieser Bahn bis ins Unendliche wechseln kann.</p>
                <p>Eine der schönsten Anwendungen dürfte dieses Gesperr unstreitig an dem mechanischen
                                    Webestuhle, an welchem die Regelmäßigkeit der Fabricate großen Theils von der
                                    Genauigkeit, mit welcher das Aufrollen des Gewebes von Statten geht, abhängt,
                                    finden. Das Bedürfniß eines dieser Bedingung entsprechenden Gesperres ist an dieser
                                    Maschine besonders fühlbar geworden, seit man sich ihrer zur Fabrication leichter
                                    Zeuge von großer Feinheit bedient, an denen der Einschuß nicht mehr als Gegengewicht
                                    für die Spannung der Kette in Anschlag gebracht werden kann, und bei denen es
                                    unumgänglich nöthig wird, seine Zuflucht zu einer wandelbaren Bewegung zu nehmen, um
                                    der Zunahme des Durchmessers, die der Werkbaum durch das Aufrollen des Zeuges
                                    erleidet, zu begegnen. Ebenso scheint es der Commission, daß dieses Gesperr da
                                    Anwendung finden dürfte, wo es sich darum handelt, mit Druk irgend eine andere
                                    geradlinige oder kreisende Bewegung abwechselnd mit augenbliklicher rükgängiger
                                    Bewegung zu bewirken, ohne das in Bewegung zu sezende Stük Zeug sich gänzlich zu
                                    überlassen. Denn wenn man den als Sperrer wirkenden Stab durch irgend eine Bewegung
                                    losmacht, wird das Stük frei, so daß dann nur mehr der Ring, welcher als Zaum wirkt,
                                    die Bewegung erzeugt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_1">Fig. 1</ref> zeigt
                                    einen Aufriß des an einem Webestuhle angebrachten Gesperres mit krummliniger
                                    Bewegung, von welchem in <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_2">Fig. 2</ref> eine horizontale
                                    Ansicht gegeben ist.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_3">Fig. 3</ref> zeigt
                                    einen Aufriß des Gesperres mit geradliniger Bewegung.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_4">Fig. 4</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_5">5</ref>, <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_6">6</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_7">7</ref> dienen zur
                                    Erläuterung einzelner Theile.</p>
                <p>Der an dem Gestelle des Webestuhles befestigte Zapfen <hi rendition="#roman">a</hi>
                                    trägt einen Hebel <hi rendition="#roman">b, c,</hi> dem durch die Hauptwelle des
                                    Stuhles eine Hin- und Herbewegung mitgetheilt wird. An dem Ende <hi rendition="#roman">b</hi> dieses Hebels befindet sich ein Gewicht. Dieses
                                    Gewicht bewirkt mit Beihülfe des Einschusses, daß sich der Zeug vorwärts bewegt;
                                    reißt der Einschuß, so bewegt sich der Zeug nicht mehr, wenigstens, wenn er ein
                                    dicht <pb n="353" facs="20203105Z/00000371" xml:id="pj074_pb353"/>geschlagener ist;
                                    denn das Gewicht für sich allein ist nicht schwer genug, um die Bewegung zu
                                    bewirken. Man bedient sich dieses Gewichtes bereits in mehreren Fabriken; wer es
                                    zuerst einführte, ist uns jedoch nicht bekannt. Das andere Ende <hi rendition="#roman">c</hi> dieses Hebels ist mit einer Dille versehen, durch
                                    welche parallel mit der Achse des Zapfens <hi rendition="#roman">a</hi> ein
                                    cylindrisches Loch gebohrt ist. Ferner trägt der Hebel <hi rendition="#roman">b,
                                        c</hi> auch noch einen mit einem Kopfe versehenen Zapfen <hi rendition="#roman">d</hi>, durch den senkrecht mit seiner Achse ein Loch gebohrt ist, und welcher
                                    den als Motor dienenden stielrunden Stab <hi rendition="#roman">e</hi> trägt. Zu
                                    beiden Seiten dieses Stabes sind mittelst eines Bolzens die mit Falzen versehenen
                                    Ohren <hi rendition="#roman">f, f</hi> befestigt. Der mit einem Drehkreuze
                                    ausgestattete Ring <hi rendition="#roman">g</hi> wird von dem Zapfen <hi rendition="#roman">a</hi> getragen, und geht durch die Oeffnung, welche der Stab
                                        <hi rendition="#roman">e</hi> und die Ohren <hi rendition="#roman">f, f</hi>
                                    zwischen sich lassen. An der Dille dieses Ringes ist ein Getrieb befestigt, welches
                                    seine Bewegung an die zum Aufwinden des Zeuges bestimmte Walze fortpflanzt. <hi rendition="#roman">h</hi> ist die Klammer, welche als Sperrer wirkt, und deren
                                    Zapfen man bei <hi rendition="#roman">i</hi> sieht; er wird von dem an dem Gestelle
                                    des Webestuhles befestigten, mit einer Dille versehenen Träger <hi rendition="#roman">k</hi> getragen.</p>
                <p>An <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_3">Fig. 3</ref> ist
                                        <hi rendition="#roman">l, m</hi> der Haupthebel mit seiner Achse <hi rendition="#roman">n; o</hi> der als Motor dienende Stab mit seinem Ringe und
                                    seinem Gewichte <hi rendition="#roman">p</hi> und seinem Zapfen <hi rendition="#roman">q. r, s</hi> ein senkrechter Stab, welcher durch den eben
                                    erwähnten Ring läuft. <hi rendition="#roman">t</hi> der als Sperrer dienende Stab
                                    mit seinem Gewichte <hi rendition="#roman">u</hi> und seinem Träger <hi rendition="#roman">v</hi>. Die Bänder <hi rendition="#roman">x, y</hi> dienen
                                    der Stange <hi rendition="#roman">r, s</hi> als Führer.</p>
                <p>Das Spiel dieses Gesperres ist nun folgendes. An der Hauptwelle <hi rendition="#roman">A</hi> des Webestuhles befindet sich eine Kurbel <hi rendition="#roman">B</hi>, die dem Hebel <hi rendition="#roman">b, c</hi>
                                    mittelst der Ziehstange <hi rendition="#roman">C</hi> eine Hin- und
                                    Herbewegung gibt, die dann an den Stab <hi rendition="#roman">e</hi> übergetragen
                                    wird. Dieser Stab hat die Eigenschaft, daß er den Ring oder die Rolle <hi rendition="#roman">g</hi> in der durch den Pfeil angedeuteten Richtung,
                                    keineswegs aber nach der entgegengesezten Richtung umtreibt, wie man später sehen
                                    wird. Wenn man nun unter dem ersten Stabe <hi rendition="#roman">e</hi> einen
                                    zweiten anbringt, welcher einen fixen Träger hat, so kann der Ring nicht zurükgehen,
                                    wohl aber wird er dem Impulse, den ihm der erste Stab gibt, folgen. Wie dieß
                                    geschieht, wird aus Folgendem hervorgehen. Es sey <hi rendition="#roman">D, E,</hi>
                                    <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_4">Fig. 4</ref>, ein
                                    senkrechter Cylinder, welcher durch einen horizontal gestellten Ring, dessen
                                    Durchmesser etwas größer ist als jener des Cylinders, geführt ist, so wird man, wenn
                                    man diesen Ring parallel mit seiner ursprünglichen Stellung emporhebt, auf keinen
                                    Widerstand stoßen; so wie man ihn aber nur an der einen Seite emporzuheben versucht,
                                    wird dieß unmöglich, ohne zugleich auch den Cylinder aufzuheben. Denn der innere
                                    Raum des Ringes ist nur einem einzigen Durchschnitte <pb n="354" facs="20203105Z/00000372" xml:id="pj074_pb354"/>des Cylinders <hi rendition="#roman">D, E,</hi> nämlich jenem, der wie <hi rendition="#roman">P</hi> in <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_5">Fig.
                                        5</ref> senkrecht auf seiner Achse steht, gleich; während jeder schräge
                                    Durchschnitt nach <hi rendition="#roman">Q, R,</hi> wie z.B. in <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_6">Fig. 6</ref>, eine Ellipse
                                    darbietet, an der nur die kleine Achse dem inneren Durchmesser des Ringes gleich
                                    ist. Wenn man an diesem Ringe, wie man in <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_7">Fig. 7</ref> sieht, einerseits
                                    ein Gewicht <hi rendition="#roman">S</hi> und andererseits einen Hebel <hi rendition="#roman">T</hi> befestigt, und wenn man den Ring bei <hi rendition="#roman">T</hi> aufzuheben versucht, so wird man den seitlichen Druk
                                    auf den Cylinder <hi rendition="#roman">D, E</hi> erhöhen. Dasselbe findet nun in
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_3">Fig. 3</ref> an
                                    der Stange <hi rendition="#roman">r, s</hi> Statt. Denkt man sich an <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_1">Fig. 1</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_2">2</ref> die Stäbe als den
                                    kleinsten Durchschnitt des Ringes umfassend, wenn der Ring frei bleiben soll
                                    – dagegen aber als einen größeren Durchschnitt umfassend, wenn ein Widerstand
                                    erzeugt werden soll, so erhält man einen richtigen Begriff von dem Gesperre.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="73" xml:id="ar074073">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode die Korkstoͤpsel aus
                                den Wein- und anderen Flaschen auszuziehen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04136">Thomas Lund</persName>, Messerschmied am
                                Cornhill in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>, am <date when="1838-08-05" type="dd">5. Aug. 1838</date> ein Patent
                                ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Sept. 1839,
                                    S. 154.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074509">Tab.
                                    VI</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Lund's verbesserte Methode die Korkstoͤpsel aus den
                                Weinflaschen auszuziehen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft: 1) einen mit einem Korkzieher versehenen und die Flaschen
                                    festhaltenden Apparat, mit dessen Hülfe man die Korkstopsel mit weit größerer Ruhe
                                    und Sicherheit aus den Flaschen ausziehen kann, als dieß bisher auf irgend eine
                                    andere Weise möglich war. 2) die Ausstattung der Korkzieher mit Federn, welche das
                                    obere Ende des Halses der Flaschen umfassen, und den Korkzieher sowohl beim
                                    Eindringen der Schraube in den Stöpsel, als beim Ausziehen dieser lezteren aus der
                                    Flasche in gehöriger Stellung erhalten.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_23">Fig. 23</ref> zeigt
                                    einen meiner Erfindung gemäß eingerichteten Apparat. Die punktirten Linien zeigen
                                    eine Flasche in der Stellung, in welche sie beim Ausziehen des Korkes gebracht
                                    werden muß. <hi rendition="#roman">a</hi> ist ein Stab, der an seinem unteren Ende
                                    einen Knopf oder Fuß <hi rendition="#roman">b</hi> hat, während nach Oben zu mit
                                    Schrauben und Schraubenmuttern oder auf irgend andere Weise zwei Füße <hi rendition="#roman">c, c</hi> an ihm befestigt sind. An der unteren Seite dieses
                                    Stabes sind Zähne <hi rendition="#roman">d</hi> geschnitten, und in diese Zähne
                                    fällt stets ein Fänger <hi rendition="#roman">e</hi> ein, ausgenommen er wird durch
                                    den auf den Drüker <hi rendition="#roman">f</hi> ausgeübten Druk daran verhindert.
                                    Der Drüker <hi rendition="#roman">f</hi> umfaßt den Stab <hi rendition="#roman">a</hi> und kann auch zu dem sogleich anzugebenden <pb n="355" facs="20203105Z/00000373" xml:id="pj074_pb355"/>Zweke daran verschoben werden.
                                        <hi rendition="#roman">g</hi> ist die Unterlage für die Flasche, welche
                                    gewöhnlich aus Eisenblech gearbeitet wird, übrigens aber auch aus irgend einem
                                    anderen sachdienlichen Materiale verfertigt werden kann. Diese Unterlage, die ich
                                    gewöhnlich mit Leder ausfüttere, damit die Flaschen besser auf ihr aufliegen, muß
                                    eine solche Biegung haben, daß die Flaschen während des Ausziehens des Korkes sicher
                                    in sie zu liegen kommen. Die dem Stabe und der Unterlage zu gebende Neigung muß eine
                                    solche seyn, daß der Wein beim Ausziehen des Korkes nicht aus der Flasche ausfließen
                                    kann. Die Unterlage hat ferner zwei Schieber oder Häuser <hi rendition="#roman">h</hi>, welche den Stab <hi rendition="#roman">a</hi> umfassen und sich an
                                    demselben so schieben lassen, wie es erforderlich ist, um die auf die Unterlage
                                    gelegte Flasche in den Bereich des Korkziehers zu bringen, <hi rendition="#roman">i</hi> ist eine an dem Stabe <hi rendition="#roman">a</hi> befestigte Scheide
                                    oder Dille, in welche der Kopf der Flasche einzubringen hat. <hi rendition="#roman">j</hi> ist ein Korkzieher, der an dem oberen Ende des Stabes <hi rendition="#roman">a</hi> angebracht ist.</p>
                <p>Will man sich dieses Apparates bedienen, so legt man die Flasche, aus welcher der
                                    Kork ausgezogen werden soll, auf die zu ihrer Aufnahme bestimmte Unterlage, und
                                    schiebt dann diese längs des Stabes <hi rendition="#roman">a</hi> empor, bis der
                                    Hals der Flasche in der aus der Zeichnung ersichtlichen Stellung in die Dille
                                    eintritt. Sodann dreht man den Griff <hi rendition="#roman">k</hi> um, womit die
                                    Schraube in den Kork eindringt, während durch Fortsezung der Bewegung die Schraube
                                        <hi rendition="#roman">l</hi> den Kork ausziehen wird, wie dieß bei der
                                    Anwendung von derlei Korkziehern bekanntlich zu geschehen pflegt. Ist der Kork
                                    ausgezogen, so kann man, nachdem man den Drüker niedergedrükt hat, die Unterlage
                                    mitsammt der Flasche zurükschieben und die Flasche wegnehmen. Der Zwek dieses
                                    Theiles meiner Erfindung ist demnach, wie man hieraus sieht, einen Korkzieher mit
                                    einer Vorrichtung in Verbindung zu bringen, welche die Flasche während des
                                    Ausziehens des Korkes festhält. Ich bemerke hiezu nur noch, daß diese Vorrichtung,
                                    obwohl ich die hier beschriebene für eine der einfachsten und besten halte,
                                    verschiedene Modificationen zuläßt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_24">Fig. 24</ref> zeigt
                                    ein Messer, womit das Ende der Korkstöpsel vor dem Ausziehen derselben abgeschnitten
                                    werden kann, und welches an dem einen Ende mit einer Bürste, die zum Reinigen der
                                    Flaschen von Sägespänen u. dergl. bestimmt ist, versehen ist. Man bedarf um so mehr
                                    dieses Geräthes, als sich an dem zu dem Apparate gehörigen Korkzieher keine Bürste
                                    befindet.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_25">Fig. 25</ref> zeigt
                                    einen Tisch für eine Kellnerei oder einen Weinkeller, an welchem mein Apparat mit
                                    einer zur Aufnahme der Flaschen bestimmten Mulde in Verbindung gebracht ist.</p>
                <pb n="356" facs="20203105Z/00000374" xml:id="pj074_pb356"/>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_26">Fig. 26</ref> dient
                                    zur Erläuterung des zweiten Theiles meiner Erfindung, der aus einem verbesserten
                                    Korkzieher besteht. <hi rendition="#roman">m, m</hi> sind Federn, die aus Stahlblech
                                    geschnitten und angelassen werden, und welche, wie die Zeichnung andeutet, an dem
                                    unteren Theile der Scheide oder Dille <hi rendition="#roman">n</hi> festgemacht
                                    sind. Will man mit einem derlei Korkzieher einen Kork ausziehen, so schiebt man
                                    zuerst die Federn <hi rendition="#roman">m</hi> an den Hals der Flasche, damit sie
                                    diesen erfassen und den Schraubenzieher in richtiger Stellung erhalten. Die Federn
                                    brauchen übrigens nicht durchaus die hier angedeutete Form zu haben, sondern man
                                    kann ihnen auch irgend eine andere Gestalt geben, wenn diese dem gewünschten Zweke
                                    entspricht.</p>
                <p>Ich habe hier bei der Beschreibung beider Theile, aus denen meine Erfindung besteht,
                                    eine und dieselbe Art von Korkzieher zum Grunde gelegt; ich binde mich jedoch
                                    keineswegs an sie, da man sich statt der Doppelschrauben auch einer Zahnstange und
                                    eines Getriebes oder irgend eines anderen Apparates bedienen kann, indem meine
                                    Erfindung mit der dem Korkzieher selbst gegebenen Einrichtung nichts zu schaffen
                                    hat.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="74" xml:id="ar074074">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Ueberschuhen, worauf sich
                                    <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02493">Moses Poole</persName>, am
                                Patent Office, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002481">Lincoln's Inn</placeName> in der Grafschaft Middlesex, am <date when="1839-01-04" type="dd">4. Jan. 1839</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Okt. 1839,
                                    S. 217.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074509">Tab.
                                    VI</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Poole's verbesserte Ueberschuhe.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft eine Verbesserung an den Ueberschuhen, welcher gemäß die
                                    Sohle des Ueberschuhes nicht wie bisher die ganze Sohle des Schubes oder Stiefels
                                    von einem Ende bis zum andern, sondern nur einen Theil derselben bedeken soll.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_8">Fig. 8</ref> ist ein
                                    Grundriß und <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_9">Fig.
                                        9</ref> eine seitliche Ansicht eines meiner Erfindung gemäß verfertigten, für
                                    den linken Fuß bestimmten Ueberschuhes. <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_10">Fig. 10</ref> zeigt die
                                    elastische Fessel, welche die Seite des Ueberschuhes mit der Sohle des Schuhes oder
                                    Stiefels verbindet.</p>
                <p>Der Ueberschuh ist, was die Sohle und den vorderen Theil oder Schild betrifft, den
                                    gewöhnlichen Ueberschuhen bis auf die Länge der Sohle vollkommen ähnlich. <hi rendition="#roman">A</hi> ist die Sohle, an der die elastische Fessel <hi rendition="#roman">B</hi> angebracht ist. Diese besteht aus dem gebogenen Drahte
                                        <hi rendition="#roman">B</hi>¹, der auf die aus der Zeichnung
                                    ersichtliche Weise an der Sohle <hi rendition="#roman">A</hi> festgemacht ist. <hi rendition="#roman">B</hi>² ist eine Platte aus Messing oder einem anderen
                                        <pb n="357" facs="20203105Z/00000375" xml:id="pj074_pb357"/>achdienlichen
                                    Metalle oder Materiale. in der sich bei <hi rendition="#roman">B</hi>³ eine
                                    Oeffnung oder Spalte befindet. Diese leztere dient zur Befestigung der Platte an der
                                    Sohle des Schuhes oder Stiefels, zu welchem Zweke an dieser eine Schraube oder eine
                                    andere entsprechende Vorrichtung angebracht ist. Die Platte <hi rendition="#roman">B</hi>² ist so übergebogen, daß sie den Draht <hi rendition="#roman">B</hi>¹, um den eine Spiralfeder gewunden ist, zum Theile bedekt; auch
                                    sind in ihr Löcher für den Durchgang des Drahtes <hi rendition="#roman">B</hi>¹ vorhanden. Wenn die Platte zurükgezogen und mit der Schraube
                                    befestigt worden, so wird die Feder zusammengezogen, wie in der Abbildung durch
                                    punktirte Linien angedeutet ist. Die Sohle des Ueberschuhes wird auf solche Weise so
                                    fest an der Sohle des Schuhes oder Stiefels gehalten, daß sie beim Gehen unmöglich
                                    los werden kann.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_11">Fig. 11</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_12">12</ref> zeigen
                                    eine andere elastische Befestigung. Hier geschieht nämlich die Verbindung der Platte
                                        <hi rendition="#roman">B</hi> mit der Sohle des Ueberschuhes mittelst eines
                                    Streifens aus Leder oder einem anderen geeigneten Materiale. Durch diesen Streifen
                                        <hi rendition="#roman">C</hi> ist eine Stange <hi rendition="#roman">D</hi>
                                    geführt, und um diese ist eine Spiralfeder gewunden, welche sich zusammenzieht, wenn
                                    die Platte <hi rendition="#roman">B</hi> zum Behufe ihrer Befestigung an dem Schuhe
                                    oder Stiefel auf die durch Punkte angedeutete Weise zurükgezogen wird.</p>
                <p>Ich habe hier nur ein Paar Methoden der Befestigung der Sohle des Ueberschuhes an der
                                    Sohle des Stiefels oder Schuhes gezeigt; ich binde mich jedoch keineswegs an diese
                                    Methoden allein, da dieselben offenbar mannichfach verändert werden können, so lange
                                    die Verbindung eine solche ist, daß der Sohle beider beim Gehen hinlängliche
                                    Elasticität und freie Biegung gestattet ist.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="75" xml:id="ar074075">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Maschine zum Reinigen und Zurichten
                                der Wolle, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04137">John Swain
                                    Worth</persName>, Kaufmann in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>, am <date when="1839-01-11" type="dd">11.
                                    Januar 1839</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Sept. 1839,
                                    S. 157.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074509">Tab.
                                    VI</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Worth's verbesserte Maschine zum Reinigen der Wolle.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung besteht in einer neuen Maschinerie, womit ich im Stande bin, sowohl
                                    rohe Wolle, als auch Wolle, die bereits der Einwirkung des sogenannten Wolfes (<hi rendition="#roman">Willow</hi>) unterlegen, von allen Zoten und fremdartigen
                                    Substanzen so zu reinigen, daß sie sich ganz vorzüglich zur weiteren Verarbeitung
                                    eignet.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_32">Fig. 32</ref> ist
                                    ein Aufriß und <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_33">Fig.
                                        33</ref> eine seitliche Ansicht der verbesserten, zu dem angegebenen Zweke
                                    bestimmten Maschine. <hi rendition="#roman">A, A</hi> ist <pb n="358" facs="20203105Z/00000376" xml:id="pj074_pb358"/>das Gestell. <hi rendition="#roman">B</hi> die an der Treibwelle fixirte Treibrolle <hi rendition="#roman">B</hi>. An der Treibwelle, die ihre Bewegung von irgend einer
                                    Triebkraft her durch den Riemen <hi rendition="#roman">D</hi> mitgetheilt erhält,
                                    befindet sich eine lange Trommel <hi rendition="#roman">E</hi>, welche mittelst der
                                    beiden Riemen <hi rendition="#roman">F</hi> und <hi rendition="#roman">G</hi> die
                                    beiden Walzen <hi rendition="#roman">H, J</hi> in Bewegung sezt. Leztere laufen in
                                    dem Maschinengestelle in entsprechenden Anwellen, und die Durchmesser der zum
                                    Treiben derselben dienenden Rollen oder Scheiben sind so regulirt, daß die
                                    Oberflächen beider beim Umlaufen eine und dieselbe Geschwindigkeit bekommen. In
                                    diagonaler Richtung über der unteren Walze ist, wie man am besten aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_34">Fig. 34</ref> sieht,
                                    in dem Gestelle mit seinen Enden ein Messer <hi rendition="#roman">K</hi> fixirt,
                                    dessen Kante mit einem Polireisen nach Art der Kante eines Streichmessers aufgebogen
                                    ist. Ferner ist auch noch ein mit <hi rendition="#roman">L</hi> bezeichneter
                                    Reiniger vorhanden, der aus einer dünnen schmiedeisernen Platte gearbeitet ist, und
                                    dessen gegen die Walze drükender Rand mit einem Wollentuche überzogen ist, welches,
                                    indem es mit der Oberfläche der Walze in Berührung kommt, alle Wollentheilchen, die
                                    an ihr hängen bleiben können, wegschafft. <hi rendition="#roman">M</hi> ist ein
                                    ähnlicher zu gleichem Zweke bestimmter Reiniger, welcher eben so überzogen ist, wie
                                    der zulezt beschriebene.</p>
                <p>Die hiemit beschriebene Maschinerie arbeitet nun auf folgende Weise, wobei ich
                                    vorläufig nur bemerken will, daß die Richtung, in der die Cylinder oder Walzen <hi rendition="#roman">H, J</hi> umlaufen, in <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_34">Fig. 34</ref> durch gebogene
                                    Pfeile angedeutet ist. Wenn die rohe Wolle mit der Hand eingetragen worden, oder auf
                                    einem endlosen Tuche ausgebreitet sich in der Richtung des Pfeiles gegen die beiden
                                    Walzen <hi rendition="#roman">H, J</hi>, die ungefähr 600 Umläufe in der Minute
                                    machen, bewegt, wird sie durch das Umlaufen der unteren Walze <hi rendition="#roman">H</hi> vorwärts gezogen, und durch das Messer, welches je nach der
                                    Beschaffenheit der Wolle und der Menge und Art der in ihr enthaltenen Unreinigkeiten
                                    auf gehörige Entfernung von der Walze <hi rendition="#roman">H</hi> gestellt seyn
                                    muß, von den Unreinigkeiten befreit. Sodann läuft sie zwischen den Walzen <hi rendition="#roman">H, J</hi> durch, wobei alle erdigen Theile, die allenfalls
                                    dem Messer entgingen, zermalmt werden, und worauf die Wolle über das Brett <hi rendition="#roman">Q</hi> hinab auf den Boden oder in den zu dessen Aufnahme
                                    bestimmten Behälter gelangt.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="76" xml:id="ar074076">
            <front>
              <pb n="359" facs="20203105Z/00000377" xml:id="pj074_pb359"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Beschreibung eines Apparates zum Bleichen
                                leinener und baumwollener Gespinnste und Gewebe, worauf der Kaufmann <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04138">Johann Seguin</persName> am <date when="1839-05-31" type="dd">31. Mai 1839</date> in Rußland ein Privilegium
                                fuͤr sechs Jahre erhielt.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem in russischer Sprache in Petersburg
                                erscheinenden <bibl><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Journal der Manufacturen und
                                        des Handels</title>. Juniusheft 1839, S. 377</bibl>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074507">Tab.
                                    V</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Seguin's Beschreibung eines Bleichapparates.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Verbesserungen bei dem neuen Bleichverfahren bestehen hauptsächlich:</p>
                <p>1) in einer besonderen Einrichtung des Laugkessels, in welchen man die zu bleichenden
                                    Gewebe oder Gespinnste fest zusammengedrängt legt;</p>
                <p>2) in der Art die Laugen mittelst Hochdrukdampf durch die in dem Kessel
                                    zusammengedrängten Gewebe und Gespinnste hindurchzutreiben;</p>
                <p>3) im Auswaschen der Lauge und anderen beim Bleichen angewandten Flüssigkeiten,
                                    welches auf eine sehr einfache Weise bewerkstelligt wird;</p>
                <p>4) im Durchtreiben von Chloralkalien und Säuren durch die in dem Laugkessel (oder in
                                    einem anderen Behälter) befindlichen Gespinnste oder Gewebe, vermittelst eines
                                    hydraulischen oder pneumatischen Druks.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_1">Fig. 1</ref> zeigt
                                    den ganzen Apparat von Vorne, mit den Röhren, durch welche die Flüssigkeiten in die
                                    verschiedenen Behälter und aus denselben geleitet werden. Die Länge der Röhren,
                                    welche in der Zeichnung nicht ganz beibehalten werden konnte, beträgt 20 Fuß.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_2">Fig. 2</ref> ist die
                                    Abbildung des Apparats von der Seite; <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_3">Fig. 3</ref> die Ansicht
                                    desselben von Oben.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_4">Fig. 4</ref> ist ein
                                    Durchschnitt des ganzen Apparats, d.h. des Kessels, in welchem das Bleichen und
                                    Reinigen der Stoffe vorgeht, und der verschiedenen Behälter, welche durch Röhren mit
                                    ihm in Verbindung gesezt sind.</p>
                <p>Dieselben Buchstaben bezeichnen dieselben Gegenstände in allen Figuren.</p>
                <p>Der Bleichkessel <hi rendition="#roman">a, a, a</hi> ist rechtekig in Form eines
                                    umgekehrten Kegels aus starkem Gußeisen angefertigt und innen mit Schieferplatten
                                    ausgekleidet; der Dekel desselben muß vollkommen luft- und dampfdicht
                                    schließen, nachdem er mit Riegeln und Schrauben darauf <pb n="360" facs="20203105Z/00000378" xml:id="pj074_pb360"/>befestigt worden ist. Der
                                    Bleichkessel ist mit einem falschen oder doppelten Boden <hi rendition="#roman">b</hi> versehen, welcher mit vielen Löchern durchbrochen ist.</p>
                <p>Der Behälter <hi rendition="#roman">f</hi> enthält die Lauge, eine Auflösung von
                                    beiläufig 30 Pfd. Potasche in 600 Quart Wasser; die Stärke derselben richtet sich
                                    natürlich nach den zu bleichenden Stoffen.</p>
                <p>Die Lauge läuft durch die Röhre <hi rendition="#roman">g</hi> in den oberen Theil des
                                    Kessels <hi rendition="#roman">a</hi>, und nachdem dieser fast ganz (bis an den
                                    oberen Theil der Röhre <hi rendition="#roman">g</hi>) damit gefüllt ist, sperrt man
                                    den Hahn <hi rendition="#roman">h</hi> ab.</p>
                <p>Aus einem in der Nähe des Bleichapparats befindlichen Hochdrukdampfkessel wird nun
                                    Dampf von 50 bis 100 Pfd. Druk auf den Quadratzoll durch die Röhre <hi rendition="#roman">i</hi> in den Bleichkessel <hi rendition="#roman">a</hi>
                                    gelassen. Nachdem derselbe einige Zeit auf die in den geschlossenen Kessel <hi rendition="#roman">a</hi> befindliche Lauge gewirkt hat, fängt dieselbe an zu
                                    sieden und dringt in Folge des Dampfdruks durch die fest zusammengedrükte Waare,
                                    zertheilt deren Fasern und reinigt sie von Schlichte, Gummi, Farbstoffen etc.</p>
                <p>Nachdem die Lauge die ganze Masse der Waare durchdrungen hat, öffnet man den Hahn <hi rendition="#roman">j</hi> der Röhre <hi rendition="#roman">c</hi>, so daß die
                                    Lauge aus dem unteren Theil des Kessels in die Röhre <hi rendition="#roman">c</hi>
                                    gelangen und durch dieselbe in den Behälter <hi rendition="#roman">f</hi>
                                    hinaufsteigen muß. Sie wird dann von diesem durch die Röhre <hi rendition="#roman">g</hi> wieder zurük in den Bleichkessel <hi rendition="#roman">a</hi> geleitet
                                    und diese Manipulationen wiederholt man so oft, bis die zu bleichende Waare als
                                    gehörig gelaugt zu betrachten ist. Hierauf entleert man die Lauge aus dem Kessel <hi rendition="#roman">a</hi>, indem man den Hahn <hi rendition="#roman">j</hi>
                                    schließt und dagegen den Hahn in der niedersteigenden Röhre <hi rendition="#roman">k</hi> öffnet; dann treibt nämlich der Hochdrukdampf alle Flüssigkeit durch die
                                    Waare und die Röhre <hi rendition="#roman">k</hi> in den unter lezterer befindlichen
                                    steinernen Behälter.</p>
                <p>Um die zu bleichende Waare von der darin zurükgebliebenen Lauge zu reinigen, füllt
                                    man den Behälter <hi rendition="#roman">f</hi> mit reinem Wasser, welches man
                                    einigemal – gerade so wie früher die Lauge – durch die Waare
                                    hindurchpreßt und wiederholt diese Operation mit frischem Wasser bis zur gänzlichen
                                    Beseitigung der Lauge aus der Waare. Hierauf muß man die Waare im Kessel <hi rendition="#roman">a</hi> bis auf ungefähr 30° R. abkühlen, indem man aus
                                    einem in einer Höhe von 30 Fuß über demselben angebrachten Reservoir (oder
                                    vermittelst einer Drukpumpe) kaltes Wasser hindurchtreibt.</p>
                <p>Nun kann man eine Chlorkalkauflösung aus dem steinernen Behälter <hi rendition="#roman">l</hi> durch die Röhre <hi rendition="#roman">m</hi> und den
                                    Hahn <hi rendition="#roman">n</hi> in den Kessel <hi rendition="#roman">a</hi>
                                    gelangen lassen und mittelst des hydraulischen oder eines pneumatischen Druks durch
                                    die Waare treiben, sie dann aus dem Kessel durch die Röhre <hi rendition="#roman">e</hi>, den Hahn <hi rendition="#roman">o</hi> und die Seitenröhre <hi rendition="#roman">p</hi> in das Gefäß <hi rendition="#roman">q</hi> ab lassen.
                                    Aus lezterem wird die Chlorflüssigkeit mittelst der Pumpe <hi rendition="#roman">r</hi>
                                    <pb n="361" facs="20203105Z/00000379" xml:id="pj074_pb361"/> durch die Röhre <hi rendition="#roman">s</hi> wieder in den Behälter <hi rendition="#roman">l</hi>
                                    hinaufgetrieben, und diese ganze Operation wird so oft es nöthig ist,
                                    wiederholt.</p>
                <p>Um die Waare vom Chlor zu befreien, muß man das im Behälter <hi rendition="#roman">f</hi> befindliche reine Wasser, wie oben gesagt wurde, mittelst Dampfdruk
                                    hindurchtreiben.</p>
                <p>Um die Waare zu säuren, wird verdünnte Schwefelsäure gerade so wie vorher die
                                    Chlorkalkauflösung, aus dem Behälter <hi rendition="#roman">t</hi> durch die Röhre
                                        <hi rendition="#roman">u</hi> in den Kessel <hi rendition="#roman">a</hi>
                                    gelassen und mittelst des hydraulischen oder eines pneumatischen Druks durch die
                                    Waare getrieben, worauf man die saure Flüssigkeit durch die Röhre <hi rendition="#roman">v</hi> in das Gefäß <hi rendition="#roman">w</hi> auslaufen
                                    läßt und nöthigenfalls die Operation öfters wiederholt.</p>
                <p>Um die Waare völlig von der Säure zu reinigen, wird reines Wasser mittelst
                                    Hochdrukdampf durch sie getrieben und diese Operation, so oft es nöthig ist,
                                    wiederholt; nachdem alles Wasser abgelassen ist, muß man noch so lange Hochdrukdampf
                                    durch die Waare strömen lassen, bis sie fast ganz ausgetroknet ist.</p>
                <p>Die Behandlung der Waare mit Chlorkalk, Schwefelsäure und Wasser läßt sich auch in
                                    einem besonderen steinernen oder hölzernen Gefäße vornehmen, so daß man den Kessel
                                        <hi rendition="#roman">a</hi> bloß zum Laugen benuzt, in welchem Falle es dann
                                    auch nicht nöthig ist, ihn mit Schiefer auszukleiden.</p>
              </div>
              <div type="addendum">
                <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Zusaz</hi>.</head>
                <p>Dieser für Hrn. <hi rendition="#wide">Seguin</hi> in Rußland patentirte Bleichapparat
                                    ist derselbe, welcher seit einiger Zeit in England viel Aufsehen erregt; er wurde
                                    daselbst von Hrn. <hi rendition="#wide">Wright</hi> erfunden und von demselben in
                                    Stockport bei Manchester im Großen ausgeführt, wo er aber erst seit ein paar Monaten
                                    im Gang ist und hauptsächlich zum Bleichen leinener Gespinnste und Gewebe angewandt
                                    wird. Das Ganze ist eigentlich weiter nichts, als ein verbesserter Laugenkochapparat
                                    mit vereinfachtem Auswaschen der Stüke.</p>
                <p>Das Hindurchtreiben der Lauge durch die Waare mit Dämpfen von so hoher Spannung, wie
                                    sie Hr. <hi rendition="#wide">Wright</hi> anwendet, muß eine sehr gute Reinigung mit
                                    bedeutender Ersparung an Alkali bewirken. Es versteht sich übrigens von selbst, daß
                                    alle diejenigen Fäden etc., welche sich von der Waare bei dem Laugen losreißen, in
                                    derselben gerade so wie in einem Filter zurükbleiben müssen, wenn man die Gewebe
                                    nach der Behandlung mit Chlor, Säure und Wasser in der Kufe selbst mit Hochdrukdampf
                                    troknen wollte, wie es in der Patentbeschreibung angegeben ist und das sonst übliche
                                    Reinigen derselben in Walken oder Waschrädern unterließe; dieß zeigte sich auch bald
                                    bei der Anwendung des neuen Bleichapparats im Großen. Nach <pb n="362" facs="20203105Z/00000380" xml:id="pj074_pb362"/>Mittheilungen, die uns über <hi rendition="#wide">Wright</hi>'s Bleichmethode zukamen, werden die <hi rendition="#wide">gelangten</hi> und mit Wasser durch Dampfdruk gereinigten <hi rendition="#wide">baumwollenen</hi> Gewebe mittelst einer besonderen Vorrichtung
                                    aus dem eisernen Behälter im Ganzen herausgehoben und in einen ähnlichen hölzernen
                                    Behälter gesenkt, wo nun das Chlorkalkbad, dann ohne auszuwaschen, das Säurebad
                                    gegeben wird; die Stüke werden hierauf in den Waschrädern gereinigt und auf der
                                    Troknenmaschine (über Dampfcylindern) getroknet. Dabei sollen gegen das sonst
                                    übliche Verfahren 60 Procent an Alkali und die Hälfte an Chlorkalk erspart werden,
                                    während man dieselbe Menge Säure braucht; man rechnet nämlich auf 2400 baumwollene
                                    Stüke von 4 1/2 Pfd. Gewicht: 180 Pfd. Soda, 100 Pfd. Chlorkalk und 80 Pfd.
                                    Schwefelsäure; zum Sieden derselben sind 60 Cntr. Steinkohlen, zum Sengen 30 Cntr.
                                    erforderlich, so daß das Bleichen eines solchen Stüks nach <hi rendition="#wide">Wright</hi>'s Verfahren nur auf 3 Farthing zu stehen kommen soll!</p>
                <p>Für Leinen müssen zwei Laugenkochungen gegeben werden und dazwischen nur ein Chlorbad
                                    ohne Säure; doch zulezt wieder das gewöhnliche Chlor- und Säurebad. Die
                                    gebleichte Waare, Leinengarn sowohl als Leinengewebe, sollen von einer Weiße seyn,
                                    die nichts zu wünschen übrig läßt; dabei auch im Faden gar nicht geschwächt.</p>
                <p rendition="#right">
                  <abbr type="name">E. D.</abbr>
                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="77" xml:id="ar074077">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen im Klaͤren von Wasser und
                                anderen Fluͤssigkeiten, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05134">George Price</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName> am <date when="1838-06-14" type="dd">14. Jun. 1838</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Oktbr.
                                    1839, S. 232.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074507">Tab.
                                    V</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Price's Verbesserungen im Klaͤren von Wasser
                                etc.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft: 1) die Verbindung des Filtrirapparates mit einer eigenen
                                    Art von Pumpe, welche ich <hi rendition="#roman">double branch raising main force
                                        pump</hi> nenne, und welche sowohl bei der auf- als bei der absteigenden
                                    Filtration die zu filtrirende Flüssigkeit liefert und sie in beiden Fällen rasch
                                    durch das als Filter dienende Medium treibt. Man kann vermöge dieser Einrichtung
                                    sowohl das Filter als das zum Filtriren dienende Medium mittelst der Pumpe reinigen,
                                    ohne daß man den Apparat zu zerlegen oder auch nur zu öffnen braucht, wenn das
                                    Filtrirmedium durch den längeren Gebrauch dienstuntauglich geworden.</p>
                <p>Sie beruht 2) auf der Anwendung einer einzigen ein gleichmäßiges Pulver darstellenden
                                    Substanz, oder auf der Anwendung einer <pb n="363" facs="20203105Z/00000381" xml:id="pj074_pb363"/>Mischung, die nur aus solchen Substanzen zusammengesezt
                                    ist, welche sich in ein Pulver von gleicher Feinheit verwandeln lassen, und die
                                    soviel als möglich von gleicher specifischer Schwere sind; und ferner daraus, daß
                                    ich sowohl über als unter dem Filtrirmedium zwei sehr sein durchlöcherte Platten
                                    anbringe, zwischen denen das Filtrirmedium einem Druke ausgesezt ist, und durch
                                    welche die Flüssigkeit, welche filtrirt werden soll, nur in höchst fein vertheiltem
                                    Zustande in das Filtrirmedium gelangen kann.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_17">Fig. 17</ref> ist
                                    ein senkrechter Aufriß eines Filtrirapparates, an welchem meiner Erfindung gemäß
                                    eine Drukpumpe der angegebenen Art angebracht ist. <hi rendition="#roman">A</hi> ist
                                    das Filter; <hi rendition="#roman">B</hi> die Pumpe; <hi rendition="#roman">C</hi>
                                    die Saugröhre oder jene Röhre, durch welche die zu klärende Flüssigkeit mittelst der
                                    Pumpe empor gezogen wird. <hi rendition="#roman">D, D, E</hi>¹ und <hi rendition="#roman">E</hi>² ist die doppelarmige Hauptsteigröhre der
                                    Pumpe, welche das Wasser nach Belieben und je nachdem man die Hähne bei <hi rendition="#roman">E</hi>¹ und <hi rendition="#roman">E</hi>²
                                    öffnet oder schließt entweder an den Scheitel oder an den Boden des Filters leitet.
                                    Bei <hi rendition="#roman">F</hi>¹, <hi rendition="#roman">F</hi>²
                                    befinden sich Hähne, durch welche das Wasser entweder über oder unter dem Filter
                                    ausfließen kann, je nachdem die Filtration eine auf- oder eine absteigende
                                    ist. Der Hahn bei <hi rendition="#roman">E</hi>¹ wird abgesperrt und jener
                                    bei <hi rendition="#roman">E</hi>² dafür geöffnet, wenn das Filter
                                    aufsteigend wirkt; umgekehrt dagegen wird der Hahn bei <hi rendition="#roman">E</hi>² geschlossen und jener bei <hi rendition="#roman">E</hi>¹
                                    geöffnet, wenn die Filtration in absteigender Richtung von Statten geht. Wenn das
                                    Filter oder das Filtrirmedium gereinigt werden soll, so läßt man die Pumpe rasch
                                    abwechselnd nach beiden Richtungen arbeiten, wo dann das unreine Wasser abwechselnd
                                    bei dem Hahne <hi rendition="#roman">F</hi>¹ und bei dem Hahne <hi rendition="#roman">F</hi>² entweicht.</p>
                <p>An dem senkrechten Durchschnitte <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_18">Fig. 18</ref> sind <hi rendition="#roman">b, b</hi> zwei Kammern, welche durch die zwischen dem
                                    Scheitel und Boden des Filters und den Platten <hi rendition="#roman">g, g</hi>
                                    befindlichen Räume gebildet werden. Durch diese Platten, welche aus Metall bestehen
                                    sollen, sind in ihrer ganzen Oberfläche Löcher von beiläufig einem Achtelzoll im
                                    Durchmesser gebohrt, und zwischen diese Platten und das Filtrirmedium sind dünne
                                    durchbrochene Metallbleche, an denen ungefähr 300 Löcher auf den Quadratzoll gehen,
                                    gelegt, damit das Wasser in höchst fein vertheiltem Zustande in das Filtrirmedium
                                    übergehe. Die untere dieser Platten ruht auf einer schmalen Leiste, welche im
                                    Inneren des Cylinders, der den Körper des Filters bildet, für sie angebracht ist;
                                    die oberen Platten dagegen ruhen auf der oberen Fläche des Filtrirmediums, und sind
                                    mit Stellschrauben, welche man in der Zeichnung angedeutet sieht, fest auf dieses
                                    niedergeschraubt. <hi rendition="#roman">H</hi> stellt hier reinen Silbersand oder
                                    ein sonstiges Filtrirmedium vor, welches so fein und von so gleichem Korne seyn muß,
                                    daß das Wasser durch dasselbe filtrirt, <pb n="364" facs="20203105Z/00000382" xml:id="pj074_pb364"/>ohne daß das Filtrirmedium, wenn es fest zwischen den
                                    Platten <hi rendition="#roman">g, g</hi> zusammengedrükt ist, bei dem Durchtreiben
                                    des Wassers mittelst der Drukpumpe in Unordnung geräth. Die Reinigung wird hier
                                    mittelst der beiden Röhrenarme <hi rendition="#roman">E</hi>¹, <hi rendition="#roman">E</hi>² und der angegebenen Hähne bewerkstelligt, ohne
                                    daß man den Cylinder zu öffnen brauchte. Mittelst dieser Hähne bin ich auch im
                                    Stande, sowohl das Filtrirmaterial als das Filter zu reinigen, indem ich entweder im
                                    ersteren Falle Wasser abwechselnd auf den Scheitel und den Boden des Filters
                                    gelangen lasse, es mittelst der Pumpe rasch durch das Filtrirmedium auf und nieder
                                    treibe, und indem ich das unreine Wasser abwechselnd bei den Hähnen <hi rendition="#roman">F</hi>¹ und <hi rendition="#roman">F</hi>²
                                    ausfließen lasse, bis das Filtrirmedium durch und durch gereinigt ist; oder indem
                                    ich im zweiten Falle bloß die Kammern <hi rendition="#roman">b, b</hi> mittelst der
                                    Pumpe auswasche, wobei ich das Wasser bei den beiden Röhrenarmen ein- und bei
                                    den Hähnen <hi rendition="#roman">F</hi>¹, <hi rendition="#roman">F</hi>² ausströmen lasse. Gewöhnlich wird dieses Auswaschen hinreichen, weil
                                    sich der Unrath meistens mehr in den Kammern, als in dem Filtrirmedium
                                    ansammelt.</p>
                <p>Obwohl ich hier nur von der Anwendung dieses Filters zum Reinigen von Wasser
                                    gesprochen habe, so ist doch klar, daß es sich auch auf andere Flüssigkeiten
                                    anwenden läßt. Ich habe daher nur noch zu bemerken, daß das Filtrirmedium von
                                    solcher Schwere, solchem Korne, solcher Beschaffenheit seyn, und mittelst der
                                    durchlöcherten Platten und der Stellschrauben so zusammengehalten werden soll, daß
                                    es bei dem Pumpenspiele weder durch das Auf- noch durch das Absteigen des
                                    Wassers in Unordnung gerathen kann.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="78" xml:id="ar074078">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber das Patent-, Luft- und
                                Dunstlicht oder die neue Lampe der HHrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers10624">Beale</persName> und Comp.<note place="bottom" anchored="true" n="50)"><pb n="364" facs="20203105Z/00000382" xml:id="pj074_pb364_n50"/><p>Wir haben von dieser Erfindung im polytechn. Journale <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb400">Bd. LXXII. S. 400</ref> Nachricht gegeben; die
                                        ältere Lampe des Hrn. <hi rendition="#wide">Beale</hi>, auf welche sich in
                                        diesem Aufsaze bezogen wird, ist schon im 60sten Bande des polyt. Journales S.
                                        270 beschrieben worden. A. d. R.</p></note>
                            </titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0011">Mechanics' Magazine</title> No. 825.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074507">Tab.
                                    V</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Beale, uͤber das Patent-, Luft- und
                                Dunstlicht.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. Joshua Taylor <hi rendition="#wide">Beale</hi>, dem wir bereits so manche
                                    sinnreiche Erfindungen im Gebiete der Chemie sowohl als der Mechanik verdanken, ließ
                                    im Jahre 1834 bereits eine Lampe patentiren, in welcher er die gewöhnliche aus dem
                                    Steinkohlentheere erzeugte Kohlen-Wasserstoffverbindung als Brennmaterial zu
                                    verwenden gedachte. Obschon <pb n="365" facs="20203105Z/00000383" xml:id="pj074_pb365"/>man dieser Lampe, die das Resultat zwanzigjähriger
                                    Versuche von Seite des Erfinders war, große Vorzüge zugestand und auch einräumte,
                                    daß sie sich in vielen Fällen mit Vortheil benüzen läßt, so hatte sie doch ihre
                                    Fehler und Unvollkommenheiten, wegen welcher sie sich nicht zum allgemeinen
                                    Gebrauche eignete. Die neue Erfindung, auf welche im J. 1837 ein Patent ertheilt
                                    wurde, und welche mit der früheren nur wenig gemein hat, kann dagegen zu den
                                    wichtigsten Fortschritten, welche man in neuerer Zeit in der Construction der Lampen
                                    machte, gezählt werden.</p>
                <p><hi rendition="#wide">Beale</hi>'s erste Erfindung bestand in einem Beken, in
                                    welches die Kohlen-Wasserstoffverbindung aus einem Behälter her floß, und in
                                    welchem die Flüssigkeit mit Beihülfe von etwas wenigem Weingeiste, und mittelst
                                    einer Kuppel, die man später adjustirte, entzündet wurde, während ein von einem
                                    Gebläse gelieferter Luftstrom die Verbrennung unterhielt. Nach dem neueren Systeme
                                    dagegen soll die Flüssigkeit nicht verbrannt, sondern in einer Art Retorte in Dunst
                                    verwandelt, und als solcher mit einer gewissen Menge des in der Luft enthaltenen
                                    Sauerstoffes vermengt werden. Aus diesem Grunde nennt der Erfinder seine neue Lampe
                                    auch ein Luft- und Dunstlicht (<hi rendition="#roman">air and vapour
                                        light</hi>).</p>
                <p>Das Hauptverdienst der neuen Erfindung ist Erzeugung eines äußerst glanzvollen
                                    Lichtes für geringere Kosten, als es bisher noch möglich war: eines Lichtes, dessen
                                    Leuchtkraft weit größer ist, als die irgend eines der gewöhnlichen Leuchtgase, und
                                    welches folglich, was in vielen Fällen von großer Wichtigkeit seyn kann, bei einer
                                    kleineren Flamme stärker leuchtet. Die Stoffe, aus denen dieses Licht erzeugt wird,
                                    werden bei der Destillation des Theeres, und zwar sowohl des vegetabilischen als des
                                    mineralischen, oder bei der troknen Destillation der Steinkohlen, des Harzes, des
                                    Terpenthines, des Steinöhles, des Asphaltes, des Erdpeches, der verschiedenen
                                    Erdharze, des Kautschuks, der thierischen und anderen schlechten Oehle, und
                                    überhaupt der meisten brennbaren erdharzigen, harzigen und öhligen Substanzen
                                    gewonnen. Man kann sagen, daß das Licht sich selbst unterhält; denn es erzeugt aus
                                    der Kohlen-Wasserstoff-Verbindung den Dunst, welcher, sowie er sich
                                    bildet, bei einer geeigneten Temperatur sich mit einer hinreichenden Menge Luft
                                    vermischt und dadurch das Licht erzeugt. Die Vermischung des Sauerstoffes mit dem
                                    Dunste findet in dem Brenner Statt, welcher zugleich auch als Retorte dient, so daß
                                    hier in der Lampe der ganze Proceß, welcher bei der Gasbereitung Statt hat, vorgeht.
                                    In einigen Fällen dürfte es vortheilhaft befunden werden, die zuströmende Luft mit
                                    etwas brennbarem Gase zu vermengen; an <pb n="366" facs="20203105Z/00000384" xml:id="pj074_pb366"/>den bisher in Gebrauch gebrachten Lichtern geschah dieß
                                    jedoch nicht, weil es nicht für nöthig erachtet wurde.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_7">Fig. 7</ref> zeigt
                                    die neue Lampe in einem seitlichen Durchschnitte. Der Brenner besteht aus zwei
                                    Theilen, von denen der untere oder das Beken, welches mit <hi rendition="#roman">E</hi> bezeichnet ist, aus sehr dünnem Eisenblech gearbeitet ist. Dieses
                                    Eisenblech soll dünner seyn, als eine gewöhnliche Visitenkarte, oder überhaupt so
                                    dünn als es möglich ist, ohne daß es allzu leicht eine Formveränderung erleidet. Der
                                    untere Theil, welcher ungefähr 6 Zoll in der Länge und 5/8 Zoll im Durchmesser haben
                                    soll, kann entweder mit der Kugel, die in den verschiedenen Figuren an ihm zu
                                    bemerken ist, ausgestattet seyn oder auch nicht. Die Kugel gewährt den Vortheil, daß
                                    sie für die Vermengung der Luft mit dem Dunste oder je nach Umständen mit dem Gase
                                    und dem Dunste einen größeren Raum gestattet. In diesen unteren Theil des Brenners
                                    nun gelangt die Flüssigkeit durch den Canal <hi rendition="#roman">D</hi>, und zwar
                                    bis zu der durch <hi rendition="#roman">F</hi> angedeuteten Höhe hinauf, d.h. bis
                                    sie ungefähr 1/8 Zoll unter dem Niveau des Scheitels der in dem Körper der Lampe
                                    enthaltenen Ueberlaufröhre emporgestiegen. Aus dieser lezteren Röhre fließt nämlich,
                                    wenn die Lampe nicht gehörig gehandhabt wird oder ausläßt, die überschüssige
                                    Flüssigkeit in das Reservoir <hi rendition="#roman">B</hi>, welches so groß seyn
                                    muß, daß es den Inhalt des Behälters <hi rendition="#roman">A</hi> zu fassen im
                                    Stande ist. Die Kammer <hi rendition="#roman">C</hi> erhält aus dem Behälter <hi rendition="#roman">A</hi> ihren Zufluß, und zwar nach demselben Principe, nach
                                    welchem an der gewöhnlichen <hi rendition="#wide">Argand</hi>'schen Reservoirlampe
                                    die Speisung von Statten geht. Durch die Mitte des unteren Theiles <hi rendition="#roman">E</hi> und der in ihm enthaltenen Flüssigkeit steigt bis zu
                                    der aus der Zeichnung ersichtlichen Höhe eine kleine Luftröhre <hi rendition="#roman">N</hi> empor. Der obere Theil des Brenners <hi rendition="#roman">G</hi>, welcher sich an dem unteren Theile <hi rendition="#roman">E</hi> schiebt, ist aus Eisen oder Messing gearbeitet, und
                                    durch ihn sind oben mehrere Löcher gebohrt, wie aus den Abbildungen zu ersehen. Die
                                    Löcher, welche die umgestürzte Röhre <hi rendition="#roman">I</hi> umgeben, und
                                    welche innerhalb des Theiles <hi rendition="#roman">E</hi> zu liegen kommen, dienen
                                    zum Einlassen der brennbaren Mischung in den oberen Theil des Brenners <hi rendition="#roman">K</hi>, in dessen Mitte eine umgestürzte Röhre <hi rendition="#roman">I</hi>, deren Boden, wie die Zeichnung zeigt, enger ist,
                                    eingeschraubt wird. Die Luftröhre <hi rendition="#roman">N</hi>, welche in der
                                    umgestürzten Röhre <hi rendition="#roman">I</hi> emporsteigt, läßt die vermengte
                                    Luft in dieser lezteren Röhre emporsteigen; da aber diese an ihrem Scheitel
                                    geschlossen ist, so wird die Luft auf die Oberfläche der Flüssigkeit herab getrieben
                                    und dadurch gezwungen, sich mit dem Dunste zu vermengen. Die auf solche Art erzeugte
                                    Mischung steigt sodann durch den innern Kreis der kleinen Löcher <hi rendition="#roman">L</hi> in den oberen Theil von <hi rendition="#roman">K</hi>
                                    empor, aus dem sie, wie durch Pfeile angedeutet ist, noch durch andere Löcher zu
                                    strömen hat, bevor <pb n="367" facs="20203105Z/00000385" xml:id="pj074_pb367"/>sie
                                    verbrannt wird. Der obere Theil des Brenners <hi rendition="#roman">K</hi> mit sammt
                                    der durch die Mitte seines Bodens geschraubten umgestürzten Röhre <hi rendition="#roman">I</hi> wird auf die Röhre <hi rendition="#roman">G</hi>
                                    gesezt, welche leztere sich an der Röhre <hi rendition="#roman">E</hi> schiebt, so
                                    daß also die Entfernung zwischen dem oberen Theile des Brenners und der Flüssigkeit
                                    je nach der Natur und Beschaffenheit dieser lezteren adjustirt werden kann. An dem
                                    unteren Theile des Brenners <hi rendition="#roman">G</hi> ist der Ring <hi rendition="#roman">H</hi>, welcher das Glas trägt, angebracht. Durch den Boden
                                    des oberen Theiles <hi rendition="#roman">K</hi> sind die Löcher <hi rendition="#roman">L</hi>. gebohrt, welche die Röhre <hi rendition="#roman">I</hi> in einem Kreise umgeben, und welche durch stehende Pfeile angedeutet
                                    sind. Die durch die Seitenwände gebohrten Löcher, durch welche die brennbare
                                    Mischung, nachdem sie durch die Löcher <hi rendition="#roman">L</hi> geströmt ist,
                                    zum Behufe der Verbrennung entweicht, sind mit <hi rendition="#roman">M</hi>
                                    bezeichnet und durch horizontale Pfeile angedeutet. Die Luftröhre <hi rendition="#roman">N</hi> ist in die Hauptluftröhre <hi rendition="#roman">O,</hi> von der sie ihren Zufluß erhält, eingesezt, und zwar so, daß die
                                    Regulirschraube <hi rendition="#roman">P</hi>, welche hahnartig wirkt, zur
                                    Regulirung des Luftzuflusses dient. <hi rendition="#roman">Q</hi> ist ein Hahn, bei
                                    dem die übergeflossene Flüssigkeit aus dem Reservoir <hi rendition="#roman">B</hi>
                                    abgelassen werden kann, <hi rendition="#roman">R</hi> ein kleiner Hahn, mit dessen
                                    Hülfe man die Luft absperren oder zufließen lassen kann. <hi rendition="#roman">S</hi> ein Arm, welcher die Lampe trägt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_8">Fig. 8</ref> zeigt
                                    die an dem hier beschriebenen Brenner befindlichen Löcher in einem Grundrisse.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_9">Fig. 9</ref> sieht
                                    man einen Brenner mit einem gerade aufsteigenden Lichte, an welchem der Scheitel <hi rendition="#roman">K</hi> offen ist. Es ist hier in den Brenner in der durch die
                                    gebogenen Pfeile angedeuteten Richtung eine dritte Reihe von Löchern <hi rendition="#roman">T</hi> gebohrt. Die Kugel an dem Theile <hi rendition="#roman">E</hi> ist weggelassen. Die verschiebbare Röhre <hi rendition="#roman">G</hi> ist bis zu der mit <hi rendition="#roman">H</hi>² bezeichneten Stelle herabgeschoben. <hi rendition="#roman">H</hi>¹ ist der Ring für das Glas, welcher über der Röhre <hi rendition="#roman">G</hi> auf und nieder geschoben werden kann. <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_10">Fig. 10</ref> zeigt die an
                                    diesem Brenner angebrachten Löcher in einem Grundrisse.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_11">Fig. 11</ref> gibt
                                    eine Ansicht eines Brenners mit gerade aufsteigendem Lichte, welcher nur mit einer
                                    einzigen durch geradstehende Pfeile angedeuteten Löcherreihe <hi rendition="#roman">L</hi> ausgestattet ist. Der obere Theil <hi rendition="#roman">K</hi> ist oben
                                    offen und etwas weniges verengt. An dieser Art von Brenner kann sich die Luft nicht
                                    mit soviel Gas vermengen, als dieß an den anderen Brennern möglich ist. Die an ihm
                                    angebrachten Löcher erhellen aus dem Grundrisse <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_12">Fig. 12</ref>.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_13">Fig. 13</ref> zeigt
                                    ein Licht, welches in den meisten Dingen dem in <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_7">Fig. 7</ref> dargestellten
                                    ähnlich ist, und sich, wie aus der Zeichnung deutlich hervorgeht, nur dadurch von
                                    demselben unterscheidet, daß aus den durch die horizontalen und die nach Oben zu
                                    gerichteten Pfeile <pb n="368" facs="20203105Z/00000386" xml:id="pj074_pb368"/>angedeuteten Löchern eine zweite Achterreihe ausströmt. <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_14">Fig. 14</ref> ist ein Grundriß
                                    der an diesem Brenner befindlichen Löcher.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_15">Fig. 15</ref>
                                    sieht man einen Brenner mit seitlich ausstrahlenden Lichtern, an welchen die Löcher
                                        <hi rendition="#roman">L, M</hi> dem Scheitel näher stehen. Die an ihm
                                    angebrachten Löcher erhellen aus dem Grundrisse <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_16">Fig. 16</ref>.</p>
                <p>Wenn man der Lampe oder dem Brenner eine bedeutende Größe zu geben hat, so ist
                                    namentlich bei dem Gebrauche einiger Oehle gut, wenn man an dem Ende der
                                    umgestürzten Röhre Klauen oder Gabelzähne anbringt, welche in die Flüssigkeit
                                    untertauchen; denn hiedurch wird die Verdünstung befördert. Wenn man nur
                                    atmosphärische Luft allein anzuwenden und gröbere flüchtige Oehle zu brennen
                                    wünscht, so soll man, um eine hinlängliche Menge entzündbaren Dunstes zu erzeugen,
                                    den Brenner zuerst erhizen, was nicht nöthig ist, wenn man feinere flüchtige Oehle
                                    als Brennstoff verwendet. Man soll zu diesem Zweke auf das in dem unteren Theile <hi rendition="#roman">E</hi> enthaltene gröbere Oehl eine geringe Menge eines sehr
                                    feinen flüchtigen Oehles, z.B. Steinkohlennaphtha von bester Sorte, gießen, dann
                                    atmosphärische Luft zuströmen lassen, und das ausströmende Gemisch von Luft und
                                    Dunst mittelst eines Lichtes entzünden. Dieses Verfahren beim Anzünden der Lampe ist
                                    jedoch nicht nothwendig, wenn man sich eines brennbaren Gemisches von Luft und
                                    brennbarem Gase bedient; denn dieses wird genügen, um den Brenner so weit zu
                                    erhizen, daß Dunst emporsteigt und somit mit Beihülfe eines gehörigen Drukes auf den
                                    Luftbehälter ein regelmäßiges und glanzvolles Licht zum Vorscheine kommt.</p>
                <p>Wenn man die Beschreibung von <ref rend="new" target="image_markup/tab074507.xml#fig074507_7">Fig. 7</ref> verfolgt, so wird
                                    man finden, daß dieser Brenner so gebaut ist, daß ihm mit Hülfe einer leicht zu
                                    bewerkstelligenden Regulirung jeder erforderliche Grad von Hize gegeben und erhalten
                                    werden kann. Es läßt sich also hiedurch eine regelmäßige Menge Dunstes erzeugen,
                                    welche, wenn man eine gehörige Menge Luft zutreten läßt, vollkommen verbrennen wird,
                                    so daß ein stets gleichbleibendes, durchaus keinen Rauch verbreitendes Licht erzielt
                                    wird. Sollte auch ein bedeutender Wechsel in der Temperatur vorkommen, so würde die
                                    Wirkung hievon doch nur unbedeutend seyn. Uebrigens läßt sich in diesem Falle auch
                                    sogleich Abhülfe treffen; denn dadurch, daß man den Brenner etwas mehr von der
                                    Flüssigkeit entfernt, oder daß man den Druk der Luft erhöht, läßt sich die
                                    Temperatur bedeutend steigern; sowie sie umgekehrt bedeutend vermindert werden kann,
                                    wenn man den Brenner der Flüssigkeit näher bringt, oder wenn man den Druk der Luft
                                    vermindert.</p>
                <p>Die als Brennstoff verwendeten Kohlen-Wasserstoffverbindungen befinden sich in
                                    einem mit dem Brenner in Zusammenhang stehenden <pb n="369" facs="20203105Z/00000387" xml:id="pj074_pb369"/>Behälter, und können aus diesem
                                    bis zu einer gewissen Höhe hinauf in ersteren gelangen. Entweder in dem Behälter
                                    oder auch wohl in dem Brenner selbst kann für eine Ueberlaufröhre gesorgt seyn,
                                    damit nicht zu viel Flüssigkeit in dem Brenner emporsteigen, und hiedurch eine Menge
                                    Dunstes erzeugt werden kann, die entweder eine größere Menge Luft erfordern oder
                                    Rauch und selbst noch üblere Folgen nach sich ziehen würde. Man kann übrigens dem
                                    Ueberfließen auch dadurch vorbeugen, daß man die Flüssigkeit mit Hülfe irgend einer
                                    der an den Oehllampen gebräuchlichen Vorrichtungen aus einem unter der Lampe
                                    angebrachten Behälter emporsteigen macht. Die Luft kann den in einer Anstalt
                                    befindlichen Lichtern in Röhren und auf dieselbe Weise wie Gas zugeführt werden. Sie
                                    läßt sich aus einem Behälter oder Speisungsapparate her mit einem Druke von
                                    beiläufig einer halben Unze auf den Zoll in die Lampen treiben. Hat man es mit
                                    tragbaren Lampen zu thun, so kann man wohl auch am Grunde der Lampe einen
                                    selbstthätigen Speisungsapparat anbringen, oder mit Hülfe gehöriger Vorrichtungen
                                    comprimirte Luft dazu verwenden.</p>
                <p>Damit man sich einen Begriff von dem mit dem Gebrauche dieser Lampen verbundenen
                                    geringen Kostenaufwande machen könne, wollen wir die Quantität und den Werth der zu
                                    ihrer Speisung dienenden Stoffe prüfen. Der Verbrauch an Luft, welcher ungefähr 4
                                    Kubikfuß in der Zeitstunde beträgt, bedingt keine größeren Kosten, als durch die
                                    Abnuzung der Apparate bedingt sind. Der Verbrauch an Brennstoff beträgt für einen
                                    Brenner, welcher eben so viel Licht gibt als eine Lampe, die stündlich 15 Fuß Gas
                                    verzehrt, in der Stunde höchstens 2 1/2, Unzen. Mithin geben 167 Unzen Flüssigkeit
                                    (etwas mehr als ein Gallon) eben so viel Licht als 1000 Fuß Gas. Der
                                    Steinkohlentheer kostet in London im Durchschnitte 2 Pence <hi rendition="#roman">per</hi> Gallon; ja einige Gascompagnien in England und anderwärts sind froh,
                                    wenn sich Jemand findet, der ihnen dieses Product unentgeldlich abnimmt. Aus diesem
                                    Theere kann man im Durchschnitte durch Destillation 25 Proc. nuzbaren Brennstoff
                                    gewinnen; jener aus dem Lancashire gibt selbst 60, einiger anderer dagegen aber auch
                                    nur 20 Proc. Hundert Gallons Theer machen zu obigem Preise eine Ausgabe von 16
                                    Shill. 8 Den. Wenn nun hieraus 25 Gallons Kohlen-Wasserstoffverbindung
                                    gewonnen werden, und 10 bei der Destillation verloren gehen, so bleiben noch 65
                                    Gallons Erdpech oder dem Gewichte nach 650 Pfd., welche, den Centner zu 3 Shill.
                                    angeschlagen, einen Werth von 19 Shill. 6 Den. repräsentiren. Zieht man hievon 5
                                    Shill. für die erste Destillation und 5 Shill. für die Rectificirung der Flüssigkeit
                                    ab, so bleiben noch 9 Shill. 6 Den. für das Erdpech und 20 Gallons Flüssigkeit
                                    (wovon die eine Hälfte von <pb n="370" facs="20203105Z/00000388" xml:id="pj074_pb370"/>bester Qualität und die andere Hälfte immer noch sehr
                                    brauchbar), deren Kosten sich auf 7 Shill. 2 Den. berechnen.</p>
                <p>Wenn die Erdharzpflästerungen in Gunst kommen sollten, so wird man großer Quantitäten
                                    Erdpech bedürfen, was die Gascompagnien wahrscheinlich veranlassen dürfte, den Preis
                                    des Theeres höher zu halten. Allein dieß würde auf den Preis der für die Lampen
                                    erforderlichen Flüssigkeit keinen Einfluß üben, weil die Pflästerungsgesellschaften
                                    den Theer destilliren müßten, um das Erdpech aus ihm zu gewinnen, und weil sie die
                                    bei der Destillation übergehenden Flüssigkeiten nicht wohl zu einem anderen Zweke
                                    verwenden könnten, als zu dem eben fraglichen. Die Gascompagnien würden also ihren
                                    Theer besser verwerthen, und die Pflasterungscompagnien würden das für sie nöthige
                                    Erdpech dennoch verhältnißmäßig wohlfeiler gewinnen können, weil ihnen für das
                                    flüssige Product der Destillation durch die neuen Lampen ein Absazweg eröffnet wäre.
                                    Die Erfindung des Hrn. <hi rendition="#wide">Beale</hi> bietet jedoch den
                                    Gascompagnien noch einen anderen weit größeren Vortheil, durch den sie eine
                                    Ersparniß von 80 Proc. erzielen könnten. Diese würde sich nämlich ergeben, wenn man
                                    in diesen Lampen die Hefen oder Rükstände der
                                    Kohlen-Wasserstoff-Verbindungen verbrennen würde, was mit Beihülfe von
                                    15 Proc. mit Luft vermengten Gases, d.h. mit 15 Fuß Gas auf 85 Fuß Luft geschehen
                                    könnte.</p>
                <p>Das Harzöhl ist eben so gut brauchbar und kommt auch nicht theurer. 100 Pfd. Harz
                                    geben 90 Pfd. Flüssigkeit, welche bei der Rectificirung 80 Pfd. oder 8 Gallons
                                    geben, wovon der Gallon in England einen Shilling gibt, in anderen harzreichen
                                    Ländern aber wohl noch wohlfeiler zu stehen kommen dürfte.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="79" xml:id="ar074079">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Theorie des <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04128">Daguerre</persName>'schen Verfahrens beim Fixiren der
                                Lichtbilder; von Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04139">Donné</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus den <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0051">Comptes rendus</title> 1839, No. 12.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Donné, uͤber die Theorie der Daguerre'schen
                                Lichtbilder.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Resultate meiner mikroskopischen Beobachtungen über die Operationen des
                                    Daguerréotyps dürften dazu beitragen, die Theorie dieser schönen und
                                    sinnreichen Erfindung zu begründen.</p>
                <p>Wenn man die Silberplatte dem Joddampfe aussezt, überzieht sich bekanntlich ihre
                                    Oberfläche mit einer goldgelben Schichte. Hat sich nun bloß das Jod als solches in
                                    einer sehr dünnen Schichte auf dem Metall abgesezt oder ist es wirklich mit dem
                                    Silber chemisch verbunden?</p>
                <pb n="371" facs="20203105Z/00000389" xml:id="pj074_pb371"/>
                <p>Beobachtet man diese Schichte mit einem stark beleuchteten und 150–200 Mal
                                    vergrößernden Mikroskop, so kann man keine Jodkrystalle darauf entdeken; sie ist
                                    ganz gleichförmig. Ferner ist diese Schichte feuerbeständig und verdampft nicht,
                                    wenn man die Metallplatte stark erhizt; aus diesen beiden Gründen muß man annehmen,
                                    daß das Jod mit dem Silber zu Jodsilber verbunden ist.</p>
                <p>Die Schichte hängt sehr fest an dem Silber, in dem Augenblik, wo man die Platte aus
                                    dem Joddampfe herauszieht und ehe man sie dem Licht ausgesezt hat; sie widersteht
                                    nämlich dem Reiben mit dem Finger stark; unter dem Einflusse des Lichts entsteht
                                    aber eine wichtige Veränderung in dieser Schichte: das Licht hebt ihre Adhäsion an
                                    der Oberfläche der Silberplatte auf, so zwar, daß die geringste Reibung hinreicht,
                                    sie davon zu trennen, nachdem sie dem Licht ausgesezt gewesen ist.</p>
                <p>Bei folgendem Versuche zeigt sich dieß besonders auffallend: man seze eine
                                    Silberplatte dem Joddampfe so lange aus, bis sie sich goldgelb gefärbt hat, und
                                    lasse sie dann am Lichte stehen, indem man einige Stellen durch schattenwerfende
                                    Körper gegen dasselbe schüzt; das Jodsilber wird sich an den vom Licht getroffenen
                                    Stellen bei der geringsten Reibung so zu sagen in Pulverform ablösen, während an den
                                    beschattet gewesenen die gelbe Schichte stark widerstehe Bei einer Platte, welche in
                                    der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> dem Licht ausgesezt wurde, ist die
                                    Wirkung nicht so auffallend, aber doch von derselben Art.</p>
                <p>Wir wollen nun sehen, was geschieht, wenn man auf die dem Licht ausgesezt gewesene
                                    Metallplatte Queksilberdampf einwirken läßt: an den hellen Theilen des Bildes, wo
                                    die Jodsilberschichte der Platte nicht adhärirt, wird das Silber nicht gegen die
                                    Wirkung des Queksilbers geschüzt; auch ist wirklich lezteres nach der Operation auf
                                    allen vom Licht getroffenen Punkten in kleinen Tröpfchen verdichtet, die sich unter
                                    dem Mikroskop ganz deutlich zeigen, wie schon Hr. <hi rendition="#wide">Dumas</hi>
                                    bemerkt hat; während an den dunkeln Stellen des Bildes die noch immer adhärirende
                                    Jodsilberschichte dem Queksilberdampfe nicht gestattete, sich darauf zu befestigen.
                                    Dieß beweist auch die mikroskopische Betrachtung; man findet gar keine
                                    Queksilberkügelchen in den ganz dunkeln Punkten und bemerkt nur einige wenige in den
                                    Halbschatten.</p>
                <p>Durch folgenden Versuch kann man sich ebenfalls von dieser Thatsache überzeugen: wenn
                                    man die Metallplatte, sobald sie aus dem Joddampfe kommt, unmittelbar dem
                                    Queksilberdampf aussezt, so bemerkt man unter dem Mikroskop keine
                                    Queksilberkügelchen auf ihrer Oberfläche; die Jodsilberschichte blieb, weil sie dem
                                    Licht nicht <pb n="372" facs="20203105Z/00000390" xml:id="pj074_pb372"/>ausgesezt
                                    wurde, auf allen Punkten adhärirend und gestattete also dem Queksilber nicht, sich
                                    festzusezen; sezt man aber in diesem Zustande die Platte dem Licht in der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi> aus und bringt sie dann neuerdings in den <choice><corr type="Druckfehler">Queksilberapparat</corr><sic>Qneksilberapparat</sic></choice>, so erhält man ein zwar sehr unvollkommenes, aber doch sichtbares Bild,
                                    und man entdekt auch in den hellen Stellen die Queksilberkügelchen.</p>
                <p>Dieß erklärt uns auch, warum es so nachtheilig ist, wenn man die Silberplatte zu
                                    lange dem Joddampf ausgesezt läßt, bis sie sich z.B. violett färbt; in diesem Falle
                                    bilden sich nämlich zwei Jodsilberschichten, wovon die obere bläulich, die untere
                                    goldgelb ist; wenn also das Licht auf die obere gewirkt hat, kann es die untere
                                    nicht mehr treffen und leztere gestattet folglich dem Queksilber nicht, sich zu
                                    fixiren; um sich davon zu überzeugen, braucht man nur die erste Schichte, nachdem
                                    das Licht darauf gewirkt hat, mit dem Finger wegzuwischen, und man sieht dann unter
                                    ihr eine goldgelbe Schichte unversehrt.</p>
                <p>Nach diesen Versuchen bestünde also das mit dem Daguerréotyp hervorgebrachte
                                    Bild: in den hellen Stellen aus dem zu Kügelchen verdichteten Queksilber, welches
                                    wahrscheinlich mit Silber amalgamirt ist, und die Schatten wären durch die bloße
                                    Politur des Silbers hervorgebracht, durch die nakte metallische Oberfläche
                                    desselben, ohne alle Ablagerung einer anderen Substanz und ohne daß sich irgend eine
                                    chemische Verbindung bildete.</p>
                <p>Dieß ist auch wirklich der Fall, wenn man nach beendigter Operation alle Spuren von
                                    zurükgebliebenem Jodsilber durch Abwaschen der Platte mit unterschweflichsaurem
                                    Natron beseitigt hat; die schwarzen oder schattigen Theile sind bloß und reflectiren
                                    das Licht nach Art der polirten Körper und Spiegel, während die hellen Punkte mit
                                    einer graulichweißen Schichte überzogen sind, welche leicht zu entfernen ist, die
                                    Finger beschmuzt, und worin man durch das Mikroskop eine Menge Queksilberkügelchen
                                    entdekt; hieraus wird es auch begreiflich, daß die Silberplatte vollkommen polirt
                                    und gereinigt werden muß, wie es <hi rendition="#wide">Daguerre</hi>
                                        vorschreibt.<note place="bottom" anchored="true" n="51)"><pb n="372" facs="20203105Z/00000390" xml:id="pj074_pb372_n51"/><p><hi rendition="#wide">Golfier-Besseyre</hi>'s Versuch die <hi rendition="#wide">Daguerre</hi>'chen Operationen zu erklären haben wir
                                            bereits S. 199 in diesem Bande des polyt. Journals mitgetheilt. A. d. R.</p></note>
                                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="80" xml:id="ar074080">
            <front>
              <pb n="373" facs="20203105Z/00000391" xml:id="pj074_pb373"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber die Eigenschaft verschiedener Salze, die
                                Entflammung brennbarer Koͤrper zu verhindern; von H. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers04140">Prater</persName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Nach dem <bibl type="undef"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour">Philosoph. Magazine</title>. Jun. 1839</bibl>, im <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0255">Echo du monde savant</title>,
                                    No. 479.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Prater, uͤber die Eigenschaft verschiedener
                                Salze.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Gay-Lussac</hi> beobachtete schon vor mehreren
                                    Jahren, daß wenn man Papier in eine Auflösung von phosphorsaurem Ammoniak taucht, es
                                    keine Flamme mehr gibt. Daraus darf man aber nicht schließen, daß es unverbrennlich
                                    wurde; es verkohlt sich bloß und wird nach und nach durch das Feuer zerstört, ohne
                                    eine Flamme zu geben. Seitdem haben verschiedene Chemiker mehrere andere Mittel
                                    vorgeschlagen, um den Verheerungen des Feuers, besonders in Theatern, Einhalt zu
                                    thun. Man empfahl hiezu Borax, auch Alaun; mit dem besten Erfolge wurde endlich von
                                        <hi rendition="#wide">Fuchs</hi> in München eine von ihm entdekte Verbindung von
                                    Kali oder Natron mit Kieselerde, das sogenannte Wasserglas<note place="bottom" anchored="true" n="52)"><pb n="373" facs="20203105Z/00000391" xml:id="pj074_pb373_n52"/><p>Seine Bereitung findet man im polyt. Journal <ref target="../pj017/30130092Z.xml#pj017_pb465">Bd. XVII. S. 465</ref> ausführlich
                                            angegeben. A. d. R.</p></note>, angewandt.</p>
                <p>Der Verfasser stellte seit dem Jahre 1836 Versuche über den relativen Werth
                                    verschiedener Salze, als Mittel die Entflammung brennbarer Körper, besonders von
                                    Baumwollzeug, Holz und Papier zu verhindern, an. Er beschränkte sie übrigens auf
                                    Salze, welche wohlfeil genug zu stehen kommen, um im Großen angewandt werden zu
                                    können. Salmiak und Zinnsalz (salzsaures Zinnoxydul) brachten die merkwürdigsten
                                    Wirkungen hervor. Das Holz muß in einer gesättigten Auflösung dieser Salze acht oder
                                    zehn Tage lang eingeweicht werden; bei leinenen oder baumwollenen Zeugen sind
                                    zwanzig Minuten hinreichend, und zwei oder drei Stunden bei Papier. Hält man die so
                                    zubereiteten Körper nach dem Troknen in die Flamme einer Kerze, so schwärzen sie
                                    sich, ohne sich zu entzünden, und wenn man sie aus der Flamme zieht, fahren sie
                                    nicht wie Schwamm zu brennen fort, sondern erlöschen bald. Mit diesen Salzen
                                    getränkte Stoffe hatten nach drei Jahren ihre Eigenschaft, sich nicht zu entzünden,
                                    noch vollkommen beibehalten.</p>
                <p>Da diese Salze für die gewöhnliche Anwendung jedoch noch zu theuer sind, so versuchte
                                    der Verfasser kohlensaures Kali und Natron. Beide verhindern die Entflammung, aber
                                    nicht die Entzündung, so daß der Stoff, wenn man ihn aus der Flamme zieht, fortfährt
                                    sich langsam zu verzehren. Die Zeit des Verweilens in der gesättigten Flüssigkeit
                                    hat keinen Einfluß und die Entzündung findet nach achttägigem <pb n="374" facs="20203105Z/00000392" xml:id="pj074_pb374"/>Tränken gerade so gut noch Statt
                                    wie nach eintägigem. Beide Salze haben übrigens gleiche Eigenschaften und nur wegen
                                    seines billigeren Preises ist das einfachkohlensaure Natron vorzuziehen.<note place="bottom" anchored="true" n="53)"><pb n="374" facs="20203105Z/00000392" xml:id="pj074_pb374_n53"/><p>Der Verfasser scheint übersehen zu haben, daß das kohlensaure Kali (Potasche)
                                            schon wegen seiner Zerfließlichkeit nicht so zwekmäßig wie kohlensaures
                                            Natron (Soda) ist.</p></note>
                                </p>
                <p>Obgleich lezteres Salz die Verbrennung nicht vollkommen verhindert, so macht es sie
                                    doch langsam genug, um die Gefahr für Tapeten, Vorhänge, Frauenzimmerkleider so zu
                                    vermindern, daß man dieselben noch zu gehöriger Zeit löschen kann. Beim Holze sind
                                    diese Salze noch wirksamer, und die Soda verhindert sogar dessen Entzündung.</p>
                <p>Leider lassen sich diese Salze aus den Stoffen auswaschen, so daß man leztere nach
                                    dem Waschen wieder damit tränken muß. Der Schuz dieser Salze muß bei Holz, welches
                                    der Luft und dem Regen ausgesezt ist, wenigstens auf seiner Oberfläche, ebenfalls
                                    verschwinden; bei dem im Innern der Zimmer, Dampfboot-Cajüten etc.
                                    befindlichen Holze ist dich freilich nicht der Fall.</p>
                <p>Der Verfasser vermuthet, daß das Kali- und Natronsalz ihre schüzende
                                    Eigenschaft der Kohlensäure verdanken und der Salmiak dem flüchtigen Alkali. Bei dem
                                    Zinnsalz weiß er sie nicht zu erklären, denn weder Queksilbersublimat, noch
                                    Zink-, Kupfer- oder Eisenvitriol brachten eine ähnliche Wirkung
                                    hervor.</p>
                <p>Die wahrscheinlichste Theorie ist wohl die, daß die Verbrennung durch die Fähigkeit
                                    der Salze die Wärme abzuleiten, verzögert oder verhindert wird, während sich
                                    zugleich durch das Schmelzen der Salze jeder Faden des Gewebes mit einer Hülle
                                    umzieht, welche die Verbreitung des Feuers von einem zum anderen mehr oder weniger
                                    verhindert. In der That sind es auch gerade die leichtschmelzbaren Salze, womit die
                                    Operation gelingt; den vom Verfasser angeführten kann man noch das von <hi rendition="#wide">Gay-Lussac</hi> empfohlene phosphorsaure Ammoniak, den
                                    Borax, Alaun, das Wasserglas und alle beim Erhizen leicht schmelzenden Salze
                                        beifügen.<note place="bottom" anchored="true" n="54)"><pb n="374" facs="20203105Z/00000392" xml:id="pj074_pb374_n54"/><p>Diese Salze haben auch noch den Vortheil, daß sie jede Berührung der
                                            brennbaren Pflanzensubstanz mit dem zur Verbrennung nöthigen Sauerstoff der
                                            Luft unmöglich machen.</p></note>
                                </p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Cook</hi> nahm in England ein Patent auf die Anwendung der
                                    Potasche, um brennbare Körper, besonders Holz, unverbrennlich zu machen; er fand
                                    aber damit wenig Eingang, weil das Mittel zu theuer ist und überdieß dem Holz vorher
                                    der Saft entzogen werden muß.</p>
                <p>In Paris wurde Hr. <hi rendition="#wide">Durioz</hi> ebenfalls für unverbrennliche
                                    Zeuge patentirt und wir haben kürzlich mehrere davon zu sehen bekommen.</p>
                <pb n="375" facs="20203105Z/00000393" xml:id="pj074_pb375"/>
                <p>Diese Zeuge behielten die Lebhaftigkeit ihrer Farben ganz und sie entzünden sich am
                                    Kerzenlicht nicht, brennen aber gewöhnlich langsam fort, wenn man sie aus dem Feuer
                                    zieht. Beim Waschen verlieren sie ebenfalls ihr Schuzmittel, so daß <hi rendition="#wide">Durioz</hi>'s Verfahren wahrscheinlich mit einem der von <hi rendition="#wide">Prater</hi> angewandten übereinstimmt. Uebrigens empfiehlt man
                                    diese wenig kostspieligen Schuzmittel mit Recht für die Kleider der Kinder, welche
                                    sich aus Unvorsichtigkeit gar oft der Gefahr aussezen vom Feuer ergriffen zu
                                    werden.</p>
                <p>Nach mehreren Versuchen glaubt der Verfasser, daß eine gesättigte Auflösung von
                                    kohlensaurem Natron (Soda) das Holz gerade so wie der Queksilbersublimat gegen den
                                    Trokenmoder schüzen kann, und Hr. <hi rendition="#wide">Cook</hi> will dieses
                                    bestätigt gefunden haben. Die Soda gäbe also ein Mittel ab, das Holz nicht nur gegen
                                    Entflammung, sondern auch gegen das Verderben durch Fäulniß<note place="bottom" anchored="true" n="55)"><pb n="375" facs="20203105Z/00000393" xml:id="pj074_pb375_n55"/><p>Das <hi rendition="#wide">Wasserglas</hi>, welches auf Holz und andere
                                            organische Körper gestrichen, bei der gewöhnlichen Temperatur schnell
                                            austroknet und einen firnißartigen Ueberzug bildet, der durch die
                                            Atmosphärilien keine Veränderung erleidet, und ohne Schaden nah abgepuzt
                                            werden kann, wenn er durch Staub oder Schmilz verunreinigt worden ist,
                                            bildet deßhalb ebenfalls ein vortreffliches Mittel gegen die Vermoderung
                                            oder die erste Periode der Fäulniß des Holzes, wie schon im Jahre 1826 im
                                            polyt. Journal <ref target="../pj021/30146146Z.xml#pj021_pb091">Bd. XXI. S. 91</ref>
                                            bemerkt wurde. Auch ist das Wasserglas wohlfeiler als die Alkalien. A. d.
                                            R.</p></note> zu schüzen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="81" xml:id="ar074081">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode Metall vor Oxydirung zu
                                schuͤzen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04141">Thomas Dowling</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName> am <date when="1839-01-24" type="dd">24. Jan.
                                    1839</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Sept. 1839,
                                    S. 145.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074509">Tab.
                                    VI</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Dowling's verbesserte Methode Metalle vor Oxydirung zu
                                schuͤzen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die metallenen Gegenstände, welche meiner Methode gemäß gegen Oxydation geschüzt
                                    werden sollen, müssen vorläufig auf einem groben Schleifsteine, wie man ihn zum
                                    Schleifen der gröbsten Eisenwaaren zu benuzen pflegt, troken geschliffen werden. Ich
                                    sage troken, weil man das Schleifen gewöhnlich naß bewerkstelligt, d.h. indem man
                                    die Steine entweder in einem Troge, worin Wasser enthalten ist, umlaufen läßt, oder
                                    indem man beim Umlaufen der Steine etwas Wasser auf sie herabfließen läßt. Das
                                    Schleifen, welches zu meinem Zweke durchaus mit ganz trokenen Steinen zu geschehen
                                    hat, ist beendigt, wenn der Gegenstand auf seiner ganzen Oberfläche eine rauhe
                                    Politur erlangt hat.</p>
                <p>Die auf solche Weise geschliffenen oder raub polirten Gegenstände <pb n="376" facs="20203105Z/00000394" xml:id="pj074_pb376"/>müssen allsogleich in das von
                                    mir sogenannte Conservationsbad gebracht werden, worin sie nicht unter 48 Stunden
                                    verbleiben sollen, und aus dem sie nach Ablauf dieser Zeit genommen werden können,
                                    je nachdem man ihrer zur weiteren Behandlung bedarf. Dieses Bad seze ich zusammen,
                                    indem ich in einem geeigneten Gefäße 120 Gallons Regenwasser mit 120 Pfd. käuflicher
                                    Soda, 30 Pfd. guten Aezkalkes, und einem Pfunde reinen Olivenöhles verseze. Wenn die
                                    Mischung gut durcheinander gerührt worden, ist das Bad nach 24 Stunden zum Gebrauche
                                    fertig, so daß man die grob geschliffenen Gegenstände in dasselbe bringen kann.
                                    Hiebei ist jedoch besonders darauf zu achten, daß sie einander nicht berühren, und
                                    daß die Flüssigkeit so ruhig als möglich erhalten wird. In dem Maaße als die
                                    Mischung durch Verdünstung und durch den Gebrauch abnimmt, soll man das Gefäß unter
                                    sorgfältiger Beibehaltung der oben angegebenen Mischungsverhältnisse wieder
                                    auffüllen. Wenn die Gegenstände zum Behufe der weiteren Behandlung aus diesem Bade
                                    genommen worden, so müssen sie, damit sie schnell troknen, an die Sonne oder einen
                                    sonstigen warmen Ort gelegt werden; in keinem Falle darf man sie aber abtroknen oder
                                    abreiben.</p>
                <p>Den nächsten Proceß, dem die Gegenstände unterworfen werden müssen, und den ich sammt
                                    den dazu gehörigen Geräthen sogleich näher beschreiben will, nenne ich die Operation
                                        (<hi rendition="#roman">operating</hi>). Er besteht darin, daß ich die roh
                                    geschliffenen Oberflächen heiß oder kalt so lange mit Zink abreibe, bis sie eine
                                    weiche glatte Oberfläche und ein zinkartiges Aussehen bekommen, was sowohl durch das
                                    Gefühl, als durch das Auge zu erkennen. Um diese Operation besser und wohlfeiler
                                    bewerkstelligen zu können, bediene ich mich gewisser Maschinen und Werkzeuge von
                                    verschiedener Form und Größe, unter denen die von mir sogenannten Zinkräder die
                                    vorzüglichsten sind. Diese Räder, welche einen beliebigen Durchmesser und eine
                                    beliebige Breite haben, und aus irgend einem geeigneten Materiale bestehen können,
                                    müssen auf gewöhnliche Weise an Wellen aufgezogen werden und in Gestellen umlaufen,
                                    die große Geschwindigkeiten der Räder auszuhalten vermögen. Der ganze Umfang dieser
                                    Räder muß mit Zink überzogen werden, wobei ich mich übrigens an keine bestimmte
                                    Befestigungsweise des Zinkes binde. Massive Räder, Rollen oder Cylinder aus Zink
                                    entsprechen dem Zweke allerdings vollkommen gut; allein ich finde es doch am besten
                                    und wohlfeilsten, an den mit mehreren Furchen ausgestatteten Umfang einer Rolle,
                                    eines Rades oder eines Cylinders aus Gußeisen einen zwei oder drei Zoll diken Ring
                                    aus Zink zu gießen. Der in die Furchen eindringende Zink wird das Losewerden des
                                    Ringes, welches sonst bei großen Umlaufsgeschwindigkeiten und <pb n="377" facs="20203105Z/00000395" xml:id="pj074_pb377"/>bei einem größeren Druke der
                                    Räder auf die in Behandlung stehenden Gegenstände leicht eintreten würde,
                                    verhindern. Die Räder müssen vollkommen cylindrisch seyn, und dieß läßt sich leicht
                                    erlangen, wenn man sie in den Anwellen, in denen sie umlaufen, abdreht. Die ihnen zu
                                    gebende Geschwindigkeit muß je nach der Beschaffenheit der zu vollbringenden Arbeit
                                    verschieden seyn. Ich wende vorzugsweise drei Räder nach einander an, und lasse das
                                    erste mit einer Geschwindigkeit von 1200 Fuß in der Minute, das zweite mit einer
                                    solchen von 2000 und das dritte mit einer solchen von 4000 Fuß umlaufen, ohne mich
                                    übrigens hieran oder an irgend eine andere Geschwindigkeit zu binden. Die Arbeiter
                                    müssen durch starke hölzerne Schuzvorrichtungen gegen Beschädigungen, die eintreten
                                    könnten, im Falle bei diesen großen Geschwindigkeiten eines der Räder bräche, sicher
                                    gestellt seyn. Die der Behandlung unterliegenden Gegenstände müssen auf dieselbe
                                    Weise gehandhabt werden, wie eiserne oder stählerne Gegenstände, die geschlissen
                                    oder polirt werden, d.h. man hält sie mit der Hand an die Räder und drükt sie je
                                    nach Umständen mehr oder weniger gegen dieselben an. Man bringt sie hiebei zuerst an
                                    das langsamer und zulezt an das rascher umlaufende Rad.</p>
                <p>An krummlinigen und ekigen Gegenständen, die nicht wohl der Einwirkung der
                                    Schleifsteine und Zinkräder ausgesezt werden können, ist das Schleifen durch
                                    Anwendung der Raspel oder einer sehr rauhen Feile zu ersezen; die sogenannte
                                    Operation hat hier mit Werkzeugen zu geschehen, welche ich die Verzinker (<hi rendition="#roman">zinkers</hi>) nenne. Diese sind aus Zink verfertigt, und
                                    müssen von sehr verschiedener Form und Größe seyn, damit sie allen Curven und Eken
                                    oder Winkeln der Gegenstände entsprechen. Das Verfahren besteht hier ganz einfach
                                    darin, daß man die Oberflächen, die vorher rauh geraspelt oder gefeilt worden, so
                                    lange und unter Anwendung eines starken Drukes mit den Verzinkern abreibt, bis deren
                                    Oberflächen das oben angegebene Aussehen erlangt haben.</p>
                <p>Bei der Behandlung sehr großer Metallplatten, wie z.B. der Platten für Kessel,
                                    Bräupfannen, Bottiche u. dgl. bediene ich mich schwerer Zinkstüke von würfeliger
                                    oder anderer Form, welche ich auf den Oberflächen der Platten hin und her bewegen
                                    lasse. Man mag übrigens mit den Zinkrädern, den Verzinkern oder den Zinkklumpen
                                    arbeiten, so ist es gut, wenn man von Zeit zu Zeit etwas fein gepulverten Salmiak
                                    auf die Oberfläche des in Behandlung befindlichen Gegenstandes streut.</p>
                <p>Wenn sich die Gegenstände bei der Operation eine hinlängliche Menge Zink angeeignet
                                    haben, so bringe ich sie in einen Ofen, in <pb n="378" facs="20203105Z/00000396" xml:id="pj074_pb378"/>dem sie einem sogenannten galvanischen Processe zu
                                    unterliegen haben, und den ich sogleich näher beschreiben werde.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_13">Fig. 13</ref> ist
                                    ein Grundriß meines Galvanisirofens (<hi rendition="#roman">galvanic vapour
                                        furnace</hi>). <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_14">Fig. 14</ref> ist ein senkrechter Durchschnitt desselben nach den in <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_13">Fig. 13</ref>
                                    angedeuteten Linien <hi rendition="#roman">g, h, m, n.</hi>
                                    <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_15">Fig. 15</ref> ist
                                    ein Durchschnitt nach der Linie <hi rendition="#roman">x, y.</hi>
                                    <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_16">Fig. 16</ref> zeigt
                                    den Ofen vom Ende her gesehen.</p>
                <p>Dieser Ofen besteht aus einem zur Erhizung der Gegenstände dienenden Ofen <hi rendition="#roman">F</hi> mit Rost und Roststangen, aus dem Galvanisirofen <hi rendition="#roman">V</hi> mit dem Tiegel <hi rendition="#roman">J</hi> und aus
                                    dem Verdichtungsrauchfange <hi rendition="#roman">H</hi>. Nr. 1 ist ein Tiegel, der
                                    nach Art der in den Gasöfen gebräuchlichen Tiegel aus feuerfestem Thone geformt ist.
                                    Nr. 2 ist der Erhizungsofen mit den Roststangen. Nr. 3 das Aschenloch. Nr. 4 der
                                    Galvanisirofen. Nr. 5 der Verdichtungsrauchfang. Nr. 6 der Schornstein. Nr. 7 ein
                                    kleiner Feuerzug mit Register, der die Communication zwischen dem Galvanisirofen <hi rendition="#roman">V</hi> und dem Verdichtungsrauchfange <hi rendition="#roman">H</hi> herstellt. Nr. 8 ist ein anderer kleiner, gleichfalls mit einem Register
                                    versehener Feuerzug, der die Communication zwischen dem Erhizungsofen und dem
                                    Verdichtungsrauchfange herstellt. Er kommt nur so lange in Anwendung, als das Feuer
                                    in dem Ofen erst frisch aufgezündet worden; später, wenn der Galvanisirofen bereits
                                    eine solche Hize erreicht hat, daß Blei in ihm in Fluß geräth, wird das Register in
                                    dem Feuerzuge Nr. 8 geschlossen und das Register in dem Feuerzuge Nr. 7 dafür
                                    geöffnet. Nr. 9 ist ein mit einem Register versehener Feuerzug, der mit dem
                                    Schornsteine communicirt und je nach dem Gutdünken und der Erfahrung der mit der
                                    Führung des Ofens betrauten Person geöffnet oder abgesperrt werden kann. In dem Ofen
                                        <hi rendition="#roman">F</hi> ist über die ganze Länge und Breite des Rostes
                                    eine Wölbung gespannt. Die Hize dieses Ofens theilt sich zuerst dem Boden und den
                                    Seitenwänden des Tiegels mit und geht hieraus durch den kleinen Feuerzug Nr. 10 in
                                    den Galvanisirofen über. Ohne diese Wölbung würde der Tiegel durch die directe
                                    Einwirkung der Flamme in Trümmer gehen.</p>
                <p>Mit diesem Ofen arbeite ich nun auf folgende Weise. Ich bringe die metallenen
                                    Gegenstände, nachdem sie die oben beschriebene Operation erlitten, sorgfältig und
                                    so, daß sie einander nicht berühren, in den Galvanisirofen <hi rendition="#roman">V</hi> und in den Verdichtungsrauchfang <hi rendition="#roman">H</hi>, wobei
                                    ich sie durch eiserne Thüren, dergleichen in den Enden und Seiten des genannten
                                    Ofens und Rauchfanges eine hinreichende Anzahl angebracht seyn muß, einseze. Nach
                                    geschehener Füllung schließe und Verkitte ich die Thüren auf das Sorgsamste, damit,
                                    während der Galvanisirproceß von Statten geht, kein Dunst bei ihnen entweichen kann.
                                        <pb n="379" facs="20203105Z/00000397" xml:id="pj074_pb379"/>Vor Verschließung
                                    des Galvanisirofens trage ich bei dem in der Frontansicht, <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_16">Fig. 16</ref>, bemerkbaren
                                    Thürchen <hi rendition="#roman">R</hi> 100 Pfd. Zink in den Tiegel <hi rendition="#roman">J</hi> ein. Nachdem diese Vorkehrungen getroffen worden,
                                    zünde ich in dem Ofen <hi rendition="#roman">F</hi> ein Feuer auf, wobei ich das
                                    Register Nr. 8 so lange offen lasse, bis der Galvanisirofen eine Temperatur, bei der
                                    das Blei in Fluß kommt, erlangt bat. Ist dieser Moment eingetreten, so schließe ich
                                    das Register Nr. 8 und öffne dafür das Register Nr. 7, um es bis zur Beendigung des
                                    nun eigentlich erst beginnenden Processes geöffnet zu erhalten. Der Galvanisirofen
                                    muß innen eine Hize haben, bei welcher der Zink verbrennt, und auch durch vier
                                    Stunden auf dieser erhalten werden. Nach Ablauf dieser Zeit lasse ich das Feuer
                                    ausgehen, indem ich das Register des Schornsteines schließe. Das Gelingen dieses
                                    hiemit beendigten Processes hängt großen Theils von der mit der Führung des Feuers
                                    betrauten Person ab; denn die Feuerung muß mit größter Regelmäßigkeit unterhalten
                                    werden. Gut ist es, wenn man von Zeit zu Zeit eine geringe Menge grünen oder frisch
                                    geschlagenen Holzes oder etwas Baumrinde in den Ofen <hi rendition="#roman">F</hi>
                                    bringt. Der Proceß läßt sich als hinreichend gelungen betrachten, wenn das Metall am
                                    Ende desselben eine matte bläuliche, dem ausgewalzten Zinke ähnliche Farbe erlangt
                                    hat. Wenn der Ofen abgekühlt ist, kann man ihn öffnen, die Gegenstände herausnehmen,
                                    und den sublimirten Zink, welcher sich an den Wänden des Ofens, und namentlich des
                                    Verdichtungsrauchfanges, angelegt hat, sorgfältig sammeln. Die aus dem Ofen
                                    genommenen Gegenstände können alsogleich mit einer diken Schichte eines guten
                                    Anstriches oder Firnisses von beliebiger Farbe überzogen werden.</p>
                <p>Als meine Erfindung erkläre ich schließlich: 1) das angegebene Conservationsbad und
                                    dessen Anwendung an den rauh geschliffenen Metallen; 2) die beschriebene Verzinkung
                                    der Metalle mittelst der Zinkräder, der Verzinker und der Zinkklumpen; 3) endlich
                                    den beschriebenen Galvanisirproceß und den dazu gehörigen Galvanisirofen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="82" xml:id="ar074082">
            <front>
              <pb n="380" facs="20203105Z/00000398" xml:id="pj074_pb380"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Apparaten zur Fabrication
                                von schwefelsaurem Natron, Salzsaͤure, Chlor und Chlorverbindungen, worauf sich
                                    <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00881">Josias Christopher
                                    Gamble</persName>, Chemiker in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003961">St. Helens</placeName> in der Grafschaft Lancaster, am <date when="1839-03-14" type="dd">14. Maͤrz 1839</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Sept. 1839,
                                    S. 139.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074509">Tab.
                                    VI</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Gamble's Apparate zur Fabrication von schwefelsaurem Natron
                                etc.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Ich habe gefunden, daß man statt der aus Baksteinen gebauten Oefen, deren man sich
                                    bisher zur Zersezung des Kochsalzes und zu dessen Umwandlung in Glaubersalz
                                    bediente, mit Vortheil eiserne Retorten, welche fortwährend auf einer hohen
                                    Temperatur erhalten werden, anwenden könne, und daß sich dieß bei diesem Processe
                                    freiwerdende salzsaure Gas in den von mir zu beschreibenden Vorlagen sehr gut
                                    auffangen und verdichten lasse.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_17">Fig. 17</ref> zeigt
                                    im Aufrisse und zum Theil im Durchschnitte drei gußeiserne Oefen oder Retorten. <hi rendition="#roman">A</hi>, Nr. 1, ist ein Ofen, der in sechs Wände aus
                                    Baksteinen eingesezt ist. Das Feuer circulirt zwischen diesen Wänden unter dem Boden
                                    der Retorte, kehrt um dessen Seiten herum zurük, und gelangt sodann, nachdem es auch
                                    über die Deke gestrichen, an den in den Schornstein führenden Feuerzug. Auf die
                                    Böden von <hi rendition="#roman">A</hi>, Nr. 1 und Nr. 2, sind Fläche Eisenplatten
                                    von ungefähr einem Zoll in der Dike und 5 Fuß im Gevierte gelegt, um hiedurch die
                                    Böden gegen die durch das Eintragen der Schwefelsäure veranlaßten
                                    Temperatur-Veränderungen zu schüzen. <hi rendition="#roman">A</hi>, Nr. 2,
                                    ist ein Aufriß eines ähnlichen Ofens, an welchem jedoch das Mauerwerk weggelassen
                                    ist. Die Oefen <hi rendition="#roman">A, A</hi>. nenne ich die Zersezungsöfen; den
                                    Ofen <hi rendition="#roman">B</hi> dagegen den Röst- oder Raffinirofen.</p>
                <p>Das Eintragen des Kochsalzes auf die Böden der Oefen <hi rendition="#roman">A, A</hi>
                                    geschieht bei den Thüren <hi rendition="#roman">C, C,</hi> deren Schwellen ungefähr
                                    um 6 Zoll höher liegen als die Boden der Ofen, damit keine Schwefelsäure bei ihnen
                                    ausfließen kann. Jede Thür ist mit einem Schieber versehen, an dessen unterstem
                                    Theile sich ein Loch, durch welches die Ingredienzien beständig mit einer Rakel
                                    umgerührt werden, befindet. Die Gestalt der Thüren sieht man an dem Ofen <hi rendition="#roman">B</hi> bei <hi rendition="#roman">F</hi>. Wenn die Oefen und
                                    das in ihnen enthaltene Salz auf 200 bis 300° F. erhizt worden, trägt man
                                    durch die Röhre <hi rendition="#roman">D</hi> eine entsprechende Menge Schwefelsäure
                                    ein, wobei ich vorzugsweise eine Säure anwende, deren spec. Gewicht 1,750 beträgt.
                                    Von der Eintragung der Schwefelsäure angefangen rührt ein Arbeiter mit einer Rakel
                                    die Ingredienzien <pb n="381" facs="20203105Z/00000399" xml:id="pj074_pb381"/>beständig um, und zwar bis dieselben fest geworden sind. In diesem Zustande wird
                                    das Glaubersalz der Thüre gegenüber in einen Haufen gesammelt und durch die mit
                                    einer Schrägfläche versehene Thür in den Röstofen <hi rendition="#roman">B</hi>
                                    geschoben. In diesem Ofen, auf dessen Boden die Salzmasse von einem zweiten Arbeiter
                                    ausgebreitet wird, beläßt man dieselbe so lange, bis alles Gas ausgetrieben ist, wo
                                    man sie sodann durch die Thür <hi rendition="#roman">F</hi> heraus in eiserne
                                    Schubkarren schafft. Der Röstofen soll hiebei möglichst gleichmäßig auf einer der
                                    Rothglühhize nahe kommenden Temperatur erhalten werden. Das bei diesen Operationen
                                    aus dem Kochsalze ausgetriebene salzsaure Gas gelangt aus den einzelnen Oefen durch
                                    die Röhren <hi rendition="#roman">G, G, G</hi> in die Hauptröhre <hi rendition="#roman">H</hi>, und aus dieser durch die Röhre <hi rendition="#roman">K</hi> in die erste Vorlage.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_18">Fig. 18</ref> ist
                                    ein Grundriß der drei Retortenöfen, aus welchem die Verbindung der Retorten mit der
                                    Hauptröhre <hi rendition="#roman">H</hi> und die Verbindung dieser lezteren mit der
                                    ersten Vorlage zu ersehen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_19">Fig. 19</ref> ist
                                    ein Aufriß des Röstofens <hi rendition="#roman">B</hi> und der drei Vorlagen <hi rendition="#roman">L, L, L.</hi> Ueber der Vorlage Nr. 3 befindet sich ein
                                    Wasserbehälter <hi rendition="#roman">M</hi>, aus welchem das Wasser durch einen
                                    Sperrhahn in ein kleines Beken <hi rendition="#roman">N</hi> fließt. In diesem Beken
                                    sind auf gleicher Höhe fünf Oeffnungen angebracht, durch welche das Wasser in fünf
                                    kleine Röhren <hi rendition="#roman">O, O, O, O, O</hi> gelangt, um dann in diesen
                                    bei den Oeffnungen, welche in gleichen Entfernungen von einander in der Deke der
                                    Vorlage Nr. 3 angebracht sind, in diese leztere einzufließen. Das durch die Vorlage
                                    Nr. 3 sikernde Wasser gelangt als schwache Säure auf deren Boden herab, tritt als
                                    solche durch einen Hahn in das über der Vorlage Nr. 2 angebrachte Beken <hi rendition="#roman">N</hi>, und gelangt aus diesem auf die bei der Vorlage Nr. 3
                                    angegebene Weise vertheilt in die Vorlage Nr. 2, deren Boden sie als stärkere Säure
                                    erreicht. Auf dieselbe Art gelangt sie endlich auch noch in die Vorlage Nr. 1, aus
                                    der sie zum Gebrauche abgezogen wird. Alle drei Vorlagen sollen, um die
                                    Berührungspunkte zwischen dem Gase und den nassen Oberflächen zu vermehren, mit
                                    Glasscherben oder kleinen Kieseln gefüllt werden, wobei die größeren Kiesel zu
                                    unterst und die kleineren zu oberst zu liegen kommen sollen.</p>
                <p>In <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_19">Fig. 19</ref>
                                    sieht man die drei Vorlagen auf solche Art über einander angebracht, das das Wasser
                                    aus dem einen in den anderen fließen kann. An dem horizontalen Durchschnitte <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_20">Fig. 20</ref> ist
                                        <hi rendition="#roman">P</hi> der Rauchfang und die Röhre, welche die Oefen und
                                    die Vorlagen mit dem Hauptrauchfange verbindet, so daß beständig ein Zug in ihnen
                                    erhalten wird. Will man Salzsäure von verschiedener Stärke gewinnen, so kann man an
                                    der Vorlage Nr. 2 auch noch einen zweiten <pb n="382" facs="20203105Z/00000400" xml:id="pj074_pb382"/>Hahn anbringen, und bei diesem so viele Säure abfließen
                                    lassen, als man nicht in die Vorlage Nr. 1 laufen lassen will. Man kann diesem
                                    Verfahren gemäß in der Vorlage Nr. 1 Salzsäure von jeder beliebigen Stärke gewinnen.
                                    Die aus der Vorlage Nr. 2 abgelassene schwache Säure kann entweder anstatt Wasser in
                                    die obere Vorlage gebracht, oder zu irgend einem Zweke, zu dem sie sich eignet,
                                    verwendet werden. Den zum Ablassen der schwachen Säure dienen den Hahn sieht man in
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_19">Fig. 19</ref>
                                    und <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_20">20</ref> bei
                                        <hi rendition="#roman">R</hi> an der Vorlage Nr. 2. Die Hähne, Röhren und Beken
                                    sollen von sogenanntem Steingute seyn. Die Hähne sind in gleicher Höhe mit dem Boden
                                    der Vorlagen einzusezen, damit man auch die lezten Reste der Säure aus ihnen
                                    ablassen kann. Die Vorlagen sind aus Fließstein von Halifax zusammenzusezen, und an
                                    den Fugen mit irgend einem den Säuren widerstehenden Kitte zu verstreichen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_21">Fig. 21</ref> ist
                                    ein Grundriß meines neuen, zur Fabrication von Chlor und Chlorverbindungen
                                    bestimmten Apparates. <hi rendition="#roman">A, A, A, A</hi> sind vier
                                    Destillirblasen, welche unten aus Thon, oben dagegen aus Blei bestehen. Sie sind auf
                                    solche Weise mit gußeisernen Gehäusen umgeben, daß am Boden sowohl als an den
                                    Seitenwänden ein Zwischenraum von 3 Zoll bleibt. Ihre Erhizung geschieht durch
                                    Circulirung von heißem Wasser, von Salzauflösungen, oder auch durch Dampf, welcher
                                    von dem Kessel <hi rendition="#roman">G</hi> herströmt; erstere Methode scheint mir
                                    jedoch den Vorzug zu verdienen. <hi rendition="#roman">B, B, B, B</hi> sind Röhren,
                                    welche von den Destillirblasen aus an die Hauptröhre <hi rendition="#roman">G,
                                        G</hi> führen. An dem Ende der lezteren befindet sich eine kürzere Röhre <hi rendition="#roman">D</hi>, welche man mittelst sogenannter Wasserlutirungen
                                    abwechselnd in die beiden Vorlagen <hi rendition="#roman">E, E</hi> leiten kann. An
                                    der Seite einer jeden dieser Vorlagen <hi rendition="#roman">E</hi> ist bei <hi rendition="#roman">F</hi> eine kleine Oeffnung von ungefähr 10 Zoll im Gevierte,
                                    bei der man das erzeugte Fabricat herausschaffen kann, und welche luftdicht
                                    verkittet werden muß, angebracht. Die hier angedeuteten Vorlagen sind für die
                                    Fabrication von Chlorkalk oder sogenanntem Bleichpulver eingerichtet; man kann sie
                                    jedoch auch zur Bereitung von flüssigem Chlor, flüssigem Chlorkalk, chlorsaurem Kali
                                    oder Natron, oder auch allen anderen dermalen gebräuchlichen Chlorverbindungen
                                    anordnen, in welchem Falle die Wasserlutirungen so tief seyn müssen, daß der Druk in
                                    den Vorlagen überwunden wird.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_22">Fig. 22</ref> zeigt
                                    denselben Apparat zum Theil im Durchschnitte, zum Theil im Aufrisse. <hi rendition="#roman">A</hi> ist der aus Thon bestehende untere Theil der
                                    Destillirblase, welcher die Form eines umgekehrten Kegels hat, 2 Zoll in der Dike
                                    mißt, und 6 Zoll von dem oberen Rande angefangen kegelförmig gebildet ist. Auf
                                    diesen 6zölligen Kegeltheil ist mit fettem Thone der bleierne Dekel gekittet, der
                                    außerdem auch noch <pb n="383" facs="20203105Z/00000401" xml:id="pj074_pb383"/>durch
                                    einen eisernen Reifen festgehalten wird. Der untere Theil des Bleies reicht bis
                                    unter den Reifen herab, und ist so aufgebogen, daß er einen Kranz bildet, welcher
                                    den für das beiße Wasser bestimmten Raum schließt, und welcher an dem Randkranze des
                                    eisernen Gehäuses, über den er hinausreicht, mit Schrauben befestigt und luftdicht
                                    verkittet wird. Um die Destillirblase entleeren zu können, läuft von deren Boden
                                    eine Röhre aus, welche bei 5 Zoll Länge, 3 Zoll im Lichten und 2 Zoll Dike hat.
                                    Diese Röhre sezt durch eine andere, an dem äußeren Gehäuse befindliche Röhre von 2
                                    Zoll Länge und 8 Zoll im Lichten. Der Raum zwischen den beiden Röhren muß durch Blei
                                    oder Kitt gegen Auslassen geschüzt seyn. Die Röhre selbst wird, wenn die Blase
                                    arbeitet, mit einem Pfropfe verschlossen. Die Röhren <hi rendition="#roman">B, B,
                                        B,</hi> die das Wasser in das Gehäuse leiten, sezen bei <hi rendition="#roman">C</hi> durch den Randkranz des bleiernen Dekels. Die Röhre <hi rendition="#roman">D</hi> führt das kühl gewordene Wasser in die Hauptröhre
                                    zurük, in der es in den Kessel zurükkehrt. Der Agitator <hi rendition="#roman">F</hi>, der zum Umrühren der in der Blase befindlichen Ingredienzien bestimmt
                                    ist, ist auf solche Weise mittelst Halsringen und Schraubenmuttern an zwei Balken
                                    befestigt, daß er den Boden der Blase nicht berühren kann. Die von der Blase <hi rendition="#roman">A</hi> ausgehende Hauptröhre, in welche auch die von den
                                    Blasen 2, 3 und 4 herführenden Seitenröhren einmünden, stehen durch die bewegliche
                                    Röhre <hi rendition="#roman">L</hi> mit der Vorlage <hi rendition="#roman">K</hi> in
                                    Verbindung. Die Boden der Vorlagen bestehen aus Gußeisen und haben eine Leiste von
                                    ungefähr 2 Zoll Dike; die Seiten und der Dekel dagegen bestehen aus Schmiedeisen.
                                    Sie haben eine kreisrunde Form, und dabei in der Mitte 2, an den Wänden aber nur 1
                                    Fuß Tiefe. Der zum Umrühren des Kalkes dienende Agitator <hi rendition="#roman">M</hi> dreht sich an seinem unteren Ende auf einem Zapfen, an dem oberen
                                    dagegen in einem Halsringe. Die Blasen sowohl als die Vorlagen haben Dekel mit
                                    Wasserlutirungen, durch welche sie gefüllt werden. Die hier angegebene Art von Blase
                                    eignet sich hauptsächlich für die Anwendung von Salzsäure oder einem Gemische aus
                                    Salz- und Schwefelsäure. Ich bin keineswegs gesonnen, auf die Anwendung
                                    eiserner Retorten Ansprüche zu gründen; wohl aber erkläre ich als meine Erfindung
                                    eiserne, mit einander verbundene Retorten, wenn dieselben auf die angegebene Weise
                                    arbeiten; ferner eiserne Retorten, welche fortwährend durch eine Thür, die bei dem
                                    Gange des Processes ganz oder zum Theil offen bleibt, gehandhabt werden; und an
                                    denen durch den Zug des Schornsteines zugleich mit der Salzsäure auch ein Theil
                                    atmosphärische Luft in die Vorlagen eingeleitet wird. Die Füllung der Vorlagen mit
                                    Glasscherben oder Kieseln gehört nicht zu meiner Erfindung, wohl aber jene Anordnung
                                    der Vorlagen, gemäß welcher <pb n="384" facs="20203105Z/00000402" xml:id="pj074_pb384"/>die Säure von einer Vorlage in die andere übergehen, oder
                                    auch nach Belieben abgesperrt werden kann, im Falle man eine starke Säure zu
                                    gewinnen beabsichtigt. Die irdenen Destillirblasen nehme ich nur dann in Anspruch,
                                    wenn sie mit bleiernen Dekeln versehen, mit einem eisernen Gehäuse umgeben sind, und
                                    durch Circulation von heißem Wasser, heißen Salzauslösungen oder Dampf geheizt
                                    werden. Endlich erkläre ich noch als meine Erfindung das Auswechseln der
                                    Kalkvorlagen, wodurch Kalk, der bereits zum Theil mit Chlor gesättigt ist, dem
                                    stärksten Gase ausgesezt werden kann, während der Ueberrest des Gases auf frischen
                                    Kalk wirkt.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="83" xml:id="ar074083">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen in der Zubereitung von Tinten und
                                Farben, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04142">Alphonse
                                    Réné Le Mire de Normandy</persName>, Dr. der Medicin in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003608">Rouen</placeName> in
                                Frankreich, am <date when="1839-08-01" type="dd">1. Aug. 1839</date> in England ein
                                Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Okt. 1839,
                                    S. 237.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">de Normandy's verbesserte Tinten und Farben.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindungen betreffen: 1) die Ersezung der Galläpfel durch andere Substanzen,
                                    in denen Gerbestoff und Gallussäure oder eines von beiden enthalten ist, und die
                                    Umwandlung der braungrünen oder anders gefärbten Niederschläge, welche diese
                                    Substanzen mit Eisensalzen geben, in ein ausgezeichnetes Schwarz, Purpur,
                                    Blauschwarz, oder in anderen Farben, welche zum Schreiben, Malen oder Färben dienen
                                    können;</p>
                <p>2) eine besondere Behandlung des Campecheholzes, indem ich in dessen wässerigem
                                    Absude Metallsalze und Metalloxyde auflöse und dadurch ein Dahliapurpur erzeuge,
                                    welches gleichfalls zum Schreiben, Malen und Färben geeignet ist;</p>
                <p>3) eine gewisse Behandlung des Berlinerblau, um damit eine blaue, zu den angegebenen
                                    Zweken dienliche Farbe zu bereiten;</p>
                <p>4) eine gewisse Verbindung des Catechu, des Campecheholzextractes und des
                                    Campeche-Absudes mit Eisen-, Thonerde- und Kalisalzen, mit
                                    Kupfersalzen und mit schwefelsaurem Indigo, um daraus eine feste und eine
                                    halbweiche, auflösliche Farbe zum Schreiben, Malen und Färben zu erzeugen;</p>
                <p>5) endlich eine Verbindung von Kohlenstoff mit anderen Farben und mit Säuren zum
                                    Behufe der Erzeugung einer Tinte, welche mit keinem bekannten chemischen Reagens
                                    ausgelöscht werden kann.</p>
                <p>Meine erste Erfindung, nämlich die Ersezung der Galläpfel durch andere vegetabilische
                                    Substanzen, um dadurch ein Schwarz und <pb n="385" facs="20203105Z/00000403" xml:id="pj074_pb385"/>Purpur von verschiedenen Schattirungen, welches zum
                                    Färben, Malen und Schreiben dienen kann, zu erzeugen, bewerkstellige ich folgender
                                    Maßen.</p>
                <p>Ich nehme Sumach, Ulmen-, Kastanien-, Buchen-, Weiden-,
                                    Hollunder-, Eichen-, Pflaumen-, Ahorn-,
                                    Kirschen-, Pappel-, Catechu- oder irgend ein anderes Holz,
                                    irgend eine Frucht oder irgend ein vegetabilisches Extract, worin Gallussäure und
                                    Gerbestoff oder einer dieser beiden Stoffe enthalten ist, und bereite mir daraus,
                                    nachdem die Substanz vorher in Pulver verwandelt worden, mit gewöhnlichem Wasser
                                    einen Absud von hinreichender Stärke. Die Menge des Wassers muß nach der Substanz,
                                    die man anwendet, verschieden seyn; so erfordert z.B. das Catechu, indem es beinahe
                                    vollkommen auflöslich ist, eine größere Wassermenge als der Sumach. Diesem Absude
                                    seze ich eine gewisse Menge Campecheholz, krystallisirten Grünspan, Alaun und
                                    Eisenvitriol zu, und zwar in Verhältnissen, welche gleichfalls nach dem zur
                                    Bereitung des Absudes verwendeten vegetabilischen Stoffe verschieden seyn müssen.
                                    Ferner nehme ich auf 340 Gallons (3060 Pfd.) Flüssigkeit 80 Pfd. arabischen oder
                                    besten Senegalgummi, und eine wandelbare Menge schwefelsauren Indigos. Da das
                                    Mischungsverhältniß für die lezteren Ingredienzien von der Farbenschattirung, welche
                                    man zu erzeugen beabsichtigt, abhängt, so kann ich in dieser Beziehung keine
                                    bestimmten und absoluten Angaben machen. Um jedoch einigermaßen einen Anhaltspunkt
                                    zu geben, will ich annehmen, es sey ein Blauschwarz die gewünschte Farbe und Sumach
                                    die gewählte vegetabilische Substanz; in diesem Falle wären dann nämlich auf 340
                                    Gallons Flüssigkeit anzuwenden:</p>
                <p>Sumach 12 bis 15 Säke, jeder zu 4 Bushels,</p>
                <p>Campecheholz 200 Cntr. oder eine derlei Quantität, je nachdem man neue oder alte
                                    Späne nimmt;</p>
                <p>Arabisches Gummi 80 Pfd. oder 1 Cntr.</p>
                <p>Grünes Eisenvitriol 1 Cntr.</p>
                <p>Krystallisirter Grünspan 4 Pfd.</p>
                <p>Alaun 37 Pfd.</p>
                <p>Schwefelsaurer Indigo 6 Pfd. und darüber, je nach der Intensität, welche man dem Blau
                                    zu geben beabsichtigt.</p>
                <p>Will man Catechu statt des Sumachs anwenden, so wird ein Centner davon erforderlich
                                    seyn, wobei die Mischungsverhältnisse für die übrigen Ingredienzien dieselben
                                    bleiben.</p>
                <p>Die verschieden gefärbten Niederschläge, welche die Eisensalze in den Absuden der
                                    genannten adstringirenden Pflanzungsstoffe geben, und deren Farbe vom Grün bis zum
                                    Braun wechselt, während der Galläpfelabsud mit den Eisensalzen nur ein dunkles
                                    Purpur gibt, <pb n="386" facs="20203105Z/00000404" xml:id="pj074_pb386"/>sind die
                                    Hindernisse, welche bisher der Benuzung dieser Stoffe anstatt der Galläpfel im Wege
                                    standen. Durch den schwefelsauren Indigo, den ich in verschiedenen Verhältnissen
                                    zuseze, erziele ich jedoch eine Flüssigkeit, die in ihren Schattirungen vom
                                    Dunkelblau bis zum intensivsten Schwarz herab geht, und welche sich zum Färben
                                    sowohl als zum Malen und zum Schreiben mit allen Arten von Federn benuzen läßt.</p>
                <p>Meine zweite Erfindung, die in einer eigenthümlichen Behandlung des Campecheholzes
                                    besteht, und welcher gemäß aus diesem Holze eine zum Schreiben und Farben geeignete
                                    Flüssigkeit von der unter dem Namen Königspurpur bekannten Dahliafarbe gewonnen
                                    werden soll, bewerkstellige ich folgendermaßen. Ich bereite nämlich mit 12 Pfd.
                                    Campecheholzspänen auf 12 Gallons Wasser einen starken Absud, und gieße diesen
                                    siedend durch ein Sieb auf ein Pfund gepülverten Grünspan, worauf ich ihm
                                    unmittelbar ungefähr 14 Pfd. Alaun und ebensoviel Gummi als oben für das Schwarz
                                    angegeben wurde, nämlich 80 Pfd. auf 340 Gallons Flüssigkeit zuseze. Nach 2 bis 3
                                    Tagen ist sodann das Königspurpur fertig.</p>
                <p>Meine dritte Erfindung bezwekt, wie gesagt, die Darstellung einer zum Färben, Malen
                                    und Schreiben geeigneten blauen Flüssigkeit mittelst Chinesischblau. Mein Verfahren
                                    hiebei ist folgendes. Ich reibe nämlich das Chinesischblau, d.h. ein Berlinerblau,
                                    welches keine Thonerde enthält, in Wasser mit Kleesäure oder Kleesalz, d.h. zweifach
                                    kleesaurem Kali ab, und seze eine hinreichende Menge Gummi zu. Ich nehme dazu auf 7
                                    Unzen Wasser 3 Drachmen Chinesischblau, eine Drachme Kleesalz und ebensoviel Gummi.
                                    Vortheilhaft fand ich es übrigens, das Chinesischblau vor der Vermengung mit dem
                                    Wasser und dem Kleesalze mit Zinnauflösung zu sättigen. Ich gieße zu diesem Zweke
                                    auf die 3 Drachmen Chinesischblau eine Drachme Zinnauflösung, füge unter Umrühren
                                    etwas Wasser bei, seze dann eine Drachme Kleesalz zu, und trage zugleich die übrigen
                                    7 Unzen Wasser und die Drachme Gummi ein. Man wird die hier im Kleinen angegebenen
                                    Mischungsverhältnisse leicht nach der Menge der zu bereitenden Flüssigkeit zu
                                    erhöhen wissen.</p>
                <p>Meine vierte Erfindung betrifft die Bereitung einer festen und halbweichen,
                                    auflöslichen Farbe oder Tinte durch Verbindung von Eisensalzen, von Alaun, von
                                    Kupfersalzen und schwefelsaurem Indigo mit Catechu, Campecheholz-Extract und
                                    Campecheholz-Absud. Das Verfahren, welches ich hiebei einschlage, ist
                                    folgendes. Ich nehme 3 Drachmen Catechu, eine Drachme Campecheholz-Extract,
                                    10 Gran krystallisirten Grünspan, einen Scrupel Alaun, eine Drachme arabisches
                                    Gummi, eine Drachme grünen Eisenvitriol, und eine nach Umständen <pb n="387" facs="20203105Z/00000405" xml:id="pj074_pb387"/>verschiedene Menge getrokneten
                                    schwefelsauren Indigos. Diese Ingredienzien übergieße ich, nachdem sie vorher in ein
                                    feines Pulver verwandelt worden, mit so viel starken Campecheholz-Absud, als
                                    eben nöthig ist, um sie durch Umrühren in einen diken Teig zu verwandeln. Aus diesem
                                    Teige schneide ich, nachdem er an der Luft oder unter Einwirkung einer gelinden
                                    Wärme troken geworden, vierekige, rautenförmige, kugelige oder anders geformte
                                    Stüke. Diese Stüke, die meine feste auflösliche Tinte bilden, geben, wenn man sie in
                                    Wasser auflöst, je nach der Menge des bei ihrer Bereitung angewendeten
                                    schwefelsauren Indigos eine sehr gute schwarze, purpurschwarze oder blauschwarze
                                    Flüssigkeit, deren man sich als Tinte bedienen kann. Um die halbfeste auflösliche
                                    Tinte zu bereiten, seze ich der angegebenen Mischung eine halbe bis eine ganze
                                    Drachme unkrystallisirbaren Zukers oder Melasse zu, wodurch einem gänzlichen
                                    Erhärten derselben vorgebeugt wird.</p>
                <p>Meine fünfte und lezte Erfindung endlich, welcher gemäß durch Verbindung von
                                    Kohlenstoff mit anderen Farbstoffen und Säuren eine unauslöschliche Tinte erzeugt
                                    werden soll, beruht auf folgendem Verfahren. Ich reibe nämlich 24 Pfd. Kohlenstoff,
                                    wozu ich gewöhnlich Frankfurter Lampenschwarz nehme, mit einem Gummischleime ab, zu
                                    dem ich auf 60 Gallons Wasser 20 Pfd. Gummi nehme. Dieser Mischung seze ich, nachdem
                                    sie durch einen sehr groben Flanell oder durch einen Trichter, dessen Mündung mit
                                    einem Schwamme verstopft ist, geseiht worden, 4 Pfd. Kleesäure zu, worauf ich
                                    endlich das Ganze je nach der Farbe, die man ihm geben will, mit einer größeren oder
                                    geringeren Menge eines Cochenille-Absudes oder einer Auflösung von
                                    schwefelsaurem Indigo vermenge.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="84" xml:id="ar074084">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen im Gerben, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02493">Moses Poole</persName>, am Patent
                                Office, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002481">Lincoln's Inn</placeName> in der Grafschaft Middlesex, am <date when="1839-02-28" type="dd">28. Febr. 1839</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Sept. 1839,
                                    S. 151.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074509">Tab.
                                    VI</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Poole's Verbesserungen im Gerben.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft einen Gerbeproceß, bei welchem die Gerbeflüssigkeit einen
                                    Druk ausübt, und zwar zuerst nach der einen und hierauf nach einer anderen Richtung.
                                    Zu besserer Verständigung will ich den Apparat, dessen ich mich hiebei bediene,
                                    etwas näher beschreiben.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_27">Fig. 27</ref> ist
                                    ein Aufriß und <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_28">Fig.
                                        28</ref> ein Grundriß des Apparates. <pb n="388" facs="20203105Z/00000406" xml:id="pj074_pb388"/>Das Gefäß oder der Bottich, in den ich die zu gerbenden
                                    Häute oder Felle bringe, ist aus Holz zusammengesezt und mit eisernen Reifen
                                    gebunden. Sein Dekel wird, wie die Zeichnung andeutet, durch eiserne Bänder, welche
                                    jedoch durch Ausziehung von Keilen leicht abgenommen werden können, niedergehalten.
                                    Uebrigens sind die Bänder zu noch größerer Sicherheit und um sie gehörig fest
                                    anziehen zu können, auch noch mit Schrauben und Schraubenmuttern versehen, wie Alles
                                    deutlich aus der Zeichnung hervorgeht.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_29">Fig. 29</ref> ist
                                    ein Aufriß und <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_30">Fig.
                                        30</ref> ein Grundriß eines Gefäßes, welches im Wesentlichen dem in <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_27">Fig. 27</ref> und
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_28">28</ref>
                                    abgebildeten, mit dem es auch gleiche Anwendung hat, ähnlich ist, nur daß es aus
                                    Eisen besteht. An allen diesen Figuren sind nun <hi rendition="#roman">a, b</hi>
                                    zwei Hähne, während <hi rendition="#roman">c</hi> eine Speisungsröhre vorstellt. Der
                                    Druk, den die Häute oder Felle zu erleiden haben, wird von der Höhe dieser Röhre,
                                    welche sowohl mit dem oberen als mit dem unteren Theile des von mir sogenannten
                                    Gerbebottiches in Verbindung steht, abhängen; und die Gerbeflüssigkeit wird, je
                                    nachdem man den Hahn <hi rendition="#roman">d</hi> oder <hi rendition="#roman">d'</hi> öffnet, in den oberen oder unteren Theil des Bottiches einfließen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074509.xml#fig074509_31">Fig. 31</ref> zeigt
                                    einen Durchschnitt eines anderen Apparates, der gleichfalls den bereits
                                    beschriebenen ähnlich ist, sich aber in Hinsicht auf die Art und Weise, wie der
                                    nöthige Druk hervorgebracht wird, davon unterscheidet. Statt nämlich den Druk von
                                    der Höhe der Säule der Flüssigkeit abhängig zu machen, wird derselbe durch eine
                                    Schraube oder Feder bewirkt. Wenn der Gerbebottich durch die Röhre <hi rendition="#roman">c</hi> gefüllt worden, wird der Hahn <hi rendition="#roman">e</hi> geschlossen, und der Kolben <hi rendition="#roman">f</hi> entweder mit
                                    einer Schraube oder mit einer Feder herabgedrükt. Eine genaue Regulirung des Drukes
                                    läßt sich hiebei durch den Hebel <hi rendition="#roman">g</hi> erzielen, der wie die
                                    Zeichnung andeutet, auf das Ventil drükt, welches sich über der Oeffnung einer
                                    seitlichen Röhre befindet.</p>
                <p>Ich will nun nach Vorausschikung dieser Beschreibung in Kürze auch das Spiel meines
                                    Apparates erläutern. Die Häute werden, nachdem ihnen die bekannte Zubereitung
                                    gegeben worden, nach Abnahme des Dekels in den leeren Gerbebottich gebracht. Um sie
                                    von einander geschieden zu erhalten legt man zwischen die einzelnen Häute eine
                                    Schichte Gerberlobe. In dem Maaße, als auf diese Weise die Füllung des Bottichs
                                    voranschreitet, läßt man, um die Luft, die sonst in demselben zurükbleiben würde,
                                    auszutreiben, von Zeit zu Zeit etwas Gerbeflüssigkeit in den Bottich fließen, jedoch
                                    so, daß der Arbeiter bei dem weiteren Einlegen der Häute dadurch nicht genirt wird.
                                    Ist der Bottich auf solche Weise gefüllt, so befestigt man den Dekel und läßt
                                    Gerbebrühe ein, bis alle Luft bei dem oberen Hahne ausgetrieben <pb n="389" facs="20203105Z/00000407" xml:id="pj074_pb389"/>worden. Wenn keine Luft mehr
                                    ausströmt, sperrt man den Hahn ab, womit der Apparat für den eigentlichen
                                    Gerbeproceß hergerichtet ist. Dieser Proceß erheischt nichts weiter, als daß man die
                                    Hähne <hi rendition="#roman">d, d'</hi> abwechselnd öffnet und schließt, um auf
                                    diese Weise die Richtung, in der die Gerbebrühe ihren Druk auf die zu gerbenden
                                    Häute ausübt, zu verändern. Dieses Verfahren wird so lange fortgesezt, bis die Häute
                                    gahr sind, wobei der Gerber von Zeit zu Zeit den Dekel abnimmt, um sich von dem
                                    Gange der Operation zu überzeugen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="85" xml:id="ar074085">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Struͤmpfen,
                                Handschuhen und anderen Strumpfwirkerwaaren, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04143">Caleb Bedells</persName>, Fabrikant in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002423">Leicester</placeName>, am <date when="1839-01-21" type="dd">21. Januar 1839</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Okt. 1839,
                                    S. 242.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Bedell's Fabrication von Struͤmpfen und
                                Handschuhen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft eine neue Anwendung elastischer Kautschukbänder bei der
                                    Fabrication von Handschuhen, Strümpfen und anderen Strumpfwirkerwaaren, und besteht
                                    darin, daß ich die elastischen Gewebe an die Nadeln von Strumpfwirkerstühlen bringe,
                                    um in diesen Handschuhe, Strümpfe, Schlafhauben oder andere derlei Fabricate zu
                                    wirken. Damit man meine Methode richtig von anderen Anwendungsweisen des Kautschuks
                                    an den genannten Fabricaten zu unterscheiden wisse, und um die Fabrikanten in Stand
                                    zu sezen, mit Leichtigkeit meiner Erfindung gemäß zu arbeiten, will ich vorläufig
                                    bemerken, daß es mir sehr wohl bekannt ist, daß schon früher an den Handschuhen
                                    sowohl als an anderen Strumpfwirkerwaaren auf verschiedene Weise elastische
                                    kautschukhaltige Bänder oder Streifen angebracht wurden; und zwar namentlich:</p>
                <p>1) indem man Kautschukfäden oder Strähne zwischen zwei Gewebe oder zwischen andere
                                    Substanzen, wie z.B. Leder, einnähte, und indem man sie in diesem Zustande an
                                    Handschuhen und anderen Strumpfwirkerwaaren verwendete.</p>
                <p>2) indem man mittelst des Webeprocesses gedoppelte Fabricate erzeugte, in diese dann
                                    Kautschukfäden oder Schnüre einzog, und sie endlich durch Nähte an den verschiedenen
                                    Strumpfwirkerfabricaten befestigte.</p>
                <p>3) indem man aus Kautschukfäden elastische Gewebe oder Bänder weben, und diese sodann
                                    durch Nähte an den verschiedenen Fabricaten befestigen ließ.</p>
                <pb n="390" facs="20203105Z/00000408" xml:id="pj074_pb390"/>
                <p>4) endlich indem man während des Wirkens der Handschuhe, Strümpfe und sonstigen
                                    Waaren mit Hülfe einer langen Nadel oder eines anderen derartigen Instrumentes in
                                    die einzelnen Maschenreihen Fäden oder Schnüre aus Kautschuk einzog.</p>
                <p>Meiner Erfindung gemäß sollen aber elastische Gewebe oder elastische Bänder, nachdem
                                    sie gehörig zu diesem Zweke zugerichtet worden, an die Nadeln des
                                    Strumpfwirkerstuhles gestekt werden und an diese soll man dann das weitere Fabricat
                                    wirken. Die elastischen Gewebe oder Bänder, denen ich zu meinem Zweke den Vorzug
                                    gebe, sind die bekannten, bereits zu vielen Dingen gebräuchlichen, welche in den
                                    Webestühlen mit Schüze und Kette erzeugt werden. Die aus Kautschuk bestehenden
                                    Kettenfäden können entweder in entsprechenden Maschinen übersponnen worden seyn,
                                    oder man kann auch unübersponnene Kettenfäden, die erst bei dem Webeprocesse bedekt
                                    werden, anwenden. Die Kette kann ferner entweder ganz aus Kautschukfäden bestehen,
                                    oder zum Theile aus solchen, und zum Theile aus Baumwoll-, Seiden- und
                                    anderen Fäden. Ich binde mich übrigens durchaus an keine bestimmte Art von
                                    elastischen Bändern, sowie denn auch die Fabrication von solchen durchaus nicht mit
                                    zu meiner Erfindung gehört.</p>
                <p>Ich gebe beim Weben der Bänder, in denen Kautschukfäden enthalten sind, und die
                                    meiner Erfindung gemäß angewendet werden sollen, der Kette eine solche Anordnung,
                                    daß dem die Sahlleiste bildenden Kettenfaden zunächst sich ein starker Faden aus
                                    Baumwolle oder einem anderen Faserstoffe befindet. Dieser starke Faden wird, bevor
                                    man das Band oder das Gewebe an die Nadeln des Strumpfwirkerstuhles stekt,
                                    ausgezogen, damit hiedurch der Sahlleistenfaden in eine gewisse Entfernung von den
                                    übrigen Kettenfäden zu stehen kommt, und damit das Fabricat, aus dem der Faden
                                    ausgezogen worden, lediglich aus den Einschußfäden bestehe, so daß es für den
                                    Durchgang der Nadeln ein geöffnetes Fabricat, welches leicht an die Nadeln gestekt
                                    werden kann, darbietet.</p>
                <p>Es ist bekannt, daß man beim Weben der elastischen Kautschukbänder die Kautschukfäden
                                    und Schnüre in ausgespanntem nicht elastischem Zustande verwendet, und daß man ihnen
                                    erst später, indem man Wärme auf sie einwirken läßt, wieder ihre frühere Elasticität
                                    gibt. Ich dagegen ziehe es vor, die Fäden in ihrem elastischen Zustande zu
                                    verarbeiten.</p>
                <p>Wenn z.B. meiner Erfindung gemäß ein Handschuh, ein Strumpf oder ein sonstiger
                                    Artikel fabricirt werden soll, so nehme ich ein Stük Kautschukgeweb von der
                                    gewünschten Länge und spanne es bis auf die Weite der Nadeln des Wirkstuhles, je
                                    nach der Größe, die ich <pb n="391" facs="20203105Z/00000409" xml:id="pj074_pb391"/>dem Handschuhe oder Strumpfe an seinem oberen Ende zu geben wünsche, aus. Auf
                                    dieser Weite halte ich das elastische Band mittelst eines Drahtes oder einer anderen
                                    Spannungsvorrichtung, an deren Enden sich scharfe Spizen befinden, ausgespannt. Wenn
                                    sodann die Sahlleiste des Bandes über die Nadeln geschoben worden, lasse ich den
                                    Strumpfstrikerstuhl auf gewöhnliche Weise zu arbeiten beginnen und zu arbeiten
                                    fortfahren, bis der Gegenstand fertig ist.</p>
                <p>Bemerken muß ich, daß wenn meiner Erfindung gemäß elastische Bänder angewendet werden
                                    sollen, es nicht nöthig ist, den oberen Saum des Fabricates durch Umschlagen
                                    desselben zu doppeln, wie dieß sonst und bisher gewöhnlich zu geschehen pflegte. Es
                                    geht übrigens aus dem oben Gesagten hervor, daß man mit dem Strumpfwirkerstuhle in
                                    höchst verschiedenen gewirkten Fabricaten elastische Kautschukbänder erzeugen kann;
                                    denn welcher Art diese Fabricate auch seyn mögen, so braucht man nur ein Stük
                                    elastischen Gewebes an die Nadeln zu bringen, und an dieses auf die gewöhnliche
                                    Weise die Fortsezung zu wirken. Soll sich zwischen zwei gewirkten Stüken ein
                                    elastisches Band befinden, so webe ich mir ein Band, welches an beiden Sahlleisten
                                    einen Ausziehfaden hat, und wirke zuerst nach Ausziehung des einen Fadens an die
                                    eine Sahlleiste ein Stük von gehöriger Länge, und hierauf nach Ausziehung des
                                    anderen Fadens an die andere Sahlleiste gleichfalls ein Stük von entsprechender
                                    Länge.</p>
                <p>Ich habe zwar oben eine eigenthümliche Methode zur Verfertigung der zu meinem Zweke
                                    bestimmten elastischen Kautschukbänder beschrieben; allein ich binde mich deßhalb
                                    keineswegs ausschließlich an sie. Obschon ich es ferner am besten halte, das
                                    Fabricat auf solche Art zu beginnen, daß ich das elastische Gewebe an die Nadeln
                                    steke, so ist doch offenbar, daß das elastische Gewebe auch zulezt, und bevor man
                                    die Fabricate aus dem Stuhle nimmt, mit diesen verbunden werden kann. Man braucht
                                    nämlich nur ein Stük elastischen Gewebes an so viele Nadeln zu steken, als in
                                    Thätigkeit waren, die lezten Maschen durch das elastische Gewebe zu ziehen, und dann
                                    die einzelnen Maschen allmählich und mittelst der Operation, welche die
                                    Strumpfwirker das Abbinden (<hi rendition="#roman">binding off</hi>) nennen, durch
                                    einander zu ziehen und zu befestigen. Oder man kann durch die Maschenreihe, welche
                                    durch das elastische Gewebe gezogen worden, einen Faden aus Baumwolle oder einem
                                    anderen Faserstoffe ziehen, und diesen dann zu beiden Seiten befestigen, womit das
                                    elastische Gewebe gleichfalls an dem gewirkten Fabricate befestigt seyn wird. Ich
                                    halte mich übrigens durchaus an keine bestimmte Art der Verbindung der elastischen
                                    Gewebe mit gewirkten Fabricaten, in so lange diese Verbindung mittelst des
                                    Strumpfwirkerstuhles hervorgebracht wird.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_miscellanea" n="86" xml:id="ar074086">
            <front>
              <pb n="392" facs="20203105Z/00000410" xml:id="pj074_pb392"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Miszellen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="misc_patents" subtype="english" xml:id="mi074086_1">
                <head rendition="#center">Verzeichniß der vom 27. September bis 24. Okt. 1839 in England
                                    ertheilten Patente.</head>
                <div type="patent" xml:id="p074086_1">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17865">Joseph Clinton
                                            Robertson</persName> im Peterborough Court, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001533">Fleet Street</placeName>: auf ein verbessertes Verfahren kuͤnstlichen
                                        Marmor zu fabriciren. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-09-27" type="dd">27. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_2">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers11604">Henry James
                                            Pidding</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003206">Osnaburgh Street</placeName>, Middlesex:
                                        auf Verbesserungen an den Halftern fuͤr Pferde und andere Thiere. Von
                                        einem Auslaͤnder mitgetheilt. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-09-27" type="dd">27. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_3">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17866">Francis Maceroni</persName>
                                        im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003964">St. James's Square</placeName>, Middlesex: auf Verbesserungen an
                                        Dampfkesseln. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-09-27" type="dd">27. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_4">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01662">Thomas Robinson
                                            Williams</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000970">Cheapside</placeName>: auf gewisse
                                        Verbesserungen in der Fabrication biegsamer faseriger Substanzen oder
                                        Compositionen zum Deken der Hausdaͤcher und zu anderen nuͤzlichen
                                        Zweken, ferner an der dabei gebraͤuchlichen Maschinerie. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-09-28" type="dd">28. Sept. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_5">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17867">William Henry
                                            Burke</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003846">Shoreditch</placeName>: auf ein Verfahren
                                        luftenthaltende Gefaͤße oder Apparate zum Heraufziehen versunkener
                                        Schiffe etc. zu construiren. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-03" type="dd">3. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_6">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04207">Job Cutler</persName> im
                                        Lady Pool Lane, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003938">Sparbrook</placeName>, Warwick: auf gewisse
                                        Metalllegirungen, welche zu mannichfaltigen Zweken anwendbar sind. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-03" type="dd">3. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_7">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers00413">Samuel Hall</persName>,
                                        Ingenieur in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000363">Basford</placeName>, Nottingham: auf Verbesserungen an
                                        den Maschinerien zum Forttreiben. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-07" type="dd">7. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_8">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01013">Francis Gybbon
                                            Spilsbury</persName>, Chemiker in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004541">Walsall</placeName>,
                                        Staffordshire, <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17868">Francois Doetzer
                                            Corbaux</persName> in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004414">Upper Norton Street</placeName>, Middlesex,
                                        und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04235">Alexander Samuel
                                            Byrne</persName> im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002835">Montague Square</placeName>: auf
                                        Verbesserungen an Farben, Pigmenten und ihren Aufloͤsungsmitteln. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-07" type="dd">7. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_9">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17869">John Lothian</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000010">Edinburgh</placeName>: auf verbesserte Apparate zum Messen oder
                                        zur Bestimmung des Druks, der Cohaͤsion etc. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-10" type="dd">10 Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_10">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17870">John Barnett
                                            Humphreys</persName>, Civilingenieur in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003920">Southampton</placeName>:
                                        auf Verbesserungen im Schiffsbau, und besonders an Dampfbooten. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-10" type="dd">10. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_11">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04962">James Smith</persName>,
                                        Baumwollspinner in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002245">Kilmadock</placeName>, Perth: auf eine
                                        Verbesserung an Webestuͤhlen. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-10" type="dd">10. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_12">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04962">James Smith</persName> in
                                        den Deanston Works, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003310">Perth</placeName>: auf Verbesserungen in der
                                        Canalschifffahrt. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-10" type="dd">10. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_13">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05264">David Harcourt</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000024">Birmingham</placeName>: auf Verbesserungen an den Rollen
                                        fuͤr Moͤbels. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-10" type="dd">10. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_14">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04137">John Swain Worth</persName>
                                        in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>: auf Verbesserungen an den rotirenden
                                        Dampfmaschinen. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-10" type="dd">10. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_15">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04231">Robert Edmund
                                            Morrice</persName> in King William Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000004">London</placeName>: auf Verbesserungen in der
                                        Fabrication von Schuhen und Stiefeln. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt.
                                            <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-17" type="dd">17. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_16">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03081">John Dickinson</persName> in
                                        Bedford Row, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000011">Holborn</placeName>, Middlesex: auf Verbesserungen in
                                        der Papierfabrication. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-17" type="dd">17. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_17">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04294">John Coope
                                        Haddan</persName>, Civilingenieur am Bazing Place, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl004579">Waterloo Road</placeName>, und <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17871">George Hawks</persName> in den Guteshead Iron Works,
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl001338">Durham</placeName>: auf Verbesserungen an den Raͤdern der
                                        Eisenbahnwagen. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-17" type="dd">17. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_18">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05215">James Yates</persName>,
                                        Eisengießer in den Effingham Works, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl003603">Rotherham</placeName>: auf
                                        Verbesserungen in der Construction von Oefen. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-19" type="dd">19. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_19">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17872">Charles Rober</persName> in
                                            <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002412">Leadenhall Street</placeName>: auf ein verbessertes Verfahren die
                                        Drukfarben auf Wollentuch zu befestigen. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-19" type="dd">19. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_20">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02235">William Newton</persName>,
                                        Civilingenieur im <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000914">Chancery Lane</placeName>: auf Verbesserungen an
                                        den Maschinen zur Schraubenfabrication. Von einem Auslaͤnder mitgetheilt.
                                            <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-24" type="dd">24. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_21">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers17873">James Sutcliffe</persName>
                                        in Henry Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002474">Limerick</placeName>: auf Verbesserungen <pb n="393" facs="20203105Z/00000411" xml:id="pj074_pb393"/>an den Maschinen oder
                                        Apparaten zum Heben von Wasser und zur Verstaͤrkung der Wirkung des
                                        Wassers auf Wasserraͤder. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-24" type="dd">24. Okt. 1839</date>.</p>
                </div>
                <div type="patent" xml:id="p074086_22">
                  <p>Dem <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers01356">George Graydon</persName> in
                                        Sloane Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000038">Chelsea</placeName>: auf Verbesserungen an seinem
                                        bereits patentirten Schiffscompaß. <hi rendition="#roman">Dd.</hi>
                                        <date when="1839-10-24" type="dd">24. Okt. 1839</date>.</p>
                  <p rendition="#center"/>
                </div>
                <div>
                  <p>(Aus dem <hi rendition="#roman">Repertory of Patent-Inventions</hi>, Nov.
                                        1839, S. 318.)</p>
                </div>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_2">
                <head rendition="#center">Allgemeine Regeln zur Bestimmung der Länge der
                                    Dampfkessel.</head>
                <p>Hr. R. <hi rendition="#wide">Armstrong</hi> gibt in der zweiten Ausgabe seines
                                    trefflichen Werkes uͤber die Dampfkessel folgende allgemeine Regeln zur
                                    Bestimmung der Laͤnge der Dampfkessel.</p>
                <p>I. Ein einfacher Kessel ohne irgend einen inneren Feuerzug, welcher, wie man zu sagen
                                    pflegt, uͤber dem Ofenplane aufgehaͤngt werden soll, soll eine
                                    Laͤnge bekommen, welche nicht groͤßer ist als die vierfache
                                    Quadratwurzel der Pferdekraft oder die vierfache Quadratwurzel des in Fuß
                                    ausgedruͤkten Flaͤchenraumes des Rostes.</p>
                <p>II. Ein Kessel ohne inneren Feuerzug, der auf gewoͤhnliche Weise mit einem
                                    sogenannten Radzuge (<hi rendition="#roman">wheel draught</hi>) eingesezt werden
                                    soll, darf gleichfalls keine Laͤnge bekommen, welche die vierfache
                                    Quadratwurzel der Pferdekraft oder die vierfache Quadratwurzel des
                                    Flaͤchenraumes des Rostes uͤbersteigt.</p>
                <p>III. Wenn ein Kessel mit einem oder mehreren inneren Feuerzuͤgen, welche ganz
                                    durch ihn laufen, mit einem sogenannten gespaltenen Zuge (<hi rendition="#roman">split draught</hi>) eingerichtet werden soll, so darf seine Laͤnge nicht
                                    mehr als 3 1/2 Mal die Quadratwurzel der Pferdekraft betragen; soll er dagegen einen
                                    Radzug bekommen, so darf seine Laͤnge nur 3 1/4 Mal die Quadratwurzel der
                                    Pferdekraft oder des Flaͤchenraumes des Feuerrostes ausmachen.</p>
                <p>IV. Wenn ein Kessel mit Feuerzug und innerer Aufnahme (<hi rendition="#roman">inside
                                        uptake</hi>), wie z.B. ein <hi rendition="#wide">Boulton</hi> und <hi rendition="#wide">Watt</hi>'scher Kessel, einen gespaltenen Zug bekommen soll,
                                    so darf seine Laͤnge das 3–3 1/4fache der Quadratwurzel der
                                    Pferdekraft nicht uͤbersteigen; und will man ihm einen Radzug geben, so darf
                                    seine Laͤnge gar nur das Dreifache der Quadratwurzel der Pferdekraft oder des
                                    Feuerrostes betragen.</p>
                <p>Der Titel des angefuͤhrten Werkes lautet: <hi rendition="#roman">An Essay on
                                        the Boilers of Steam Engines. By R.</hi>
                                    <hi rendition="#roman #wide">Armstrong</hi>, <hi rendition="#roman">Civ. Engin.</hi>
                                        2<hi rendition="#roman">d. edit.</hi> 8. <hi rendition="#roman">London</hi>
                                    1839, <hi rendition="#roman">by John</hi>
                                    <hi rendition="#roman #wide">Weale</hi>.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_3">
                <head rendition="#center">Ueber den Wassergehalt des Dampfes.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">de Pambour</hi> uͤbergab der Akademie der
                                    Wissenschaften in Paris in ihrer am 14. Okt. l. J. gehaltenen Sizung eine Abhandlung
                                    uͤber die Menge des fluͤssigen Wassers, welches der Dampf aus den
                                    Kesseln mit sich fortreißt. Die in dieser Beziehung von ihm angestellten Versuche
                                    wurden an Locomotiven vorgenommen, da sich diese wegen der Erschuͤtterungen,
                                    die an ihnen vorkommen, wegen der geringen Hoͤhe, in welcher der Dampf
                                    uͤber dem Niveau des Wassers im Kessel entnommen wird, und wegen der
                                    Kleinheit des dem Dampfe zur Ansammlung gestatteten Raumes unter Bedingungen
                                    befinden, bei denen man das Maximum des von dem Dampf fortgerissenen
                                    fluͤssigen Wassers zu erfahren hoffen darf. Der Verf. stellte seinen Calcul
                                    folgendermaßen. Die Zahl der Radumlaͤufe gab die Zahl der stuͤndlich
                                    verbrauchten, mit Dampf gefuͤllten Cylinder. Da der Druk bekannt war, so war
                                    es ein Leichtes, hieraus die entsprechende Wassermenge zu entnehmen. Diese Menge
                                    gab, wenn man sie mit dem wirklichen Verbrauche des Kessels verglich, das
                                    Verhaͤltniß des in fluͤssiger Gestalt von dem Dampfe fortgerissenen
                                    Wassers. (<hi rendition="#roman">Echo du monde savant</hi> 1839, <hi rendition="#roman">No.</hi> 482.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_4">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Eastwick</persName>'s und <persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Harrison</persName>'s achträderige Locomotiven.</head>
                <p>Das <hi rendition="#roman">Franklin Journal</hi> enthaͤlt in einem seiner
                                    lezten Hefte uͤber diese Locomotiven nachstehende Notiz: <q>„Die
                                        Leistung der Locomotiven haͤngt bekanntlich 1) von der Menge Dampfes ab,
                                        welche der Kessel innerhalb einer bestimmten Zeit zu erzeugen vermag 3 und 2)
                                        von der Reibung oder wie man zu sagen pflegt, <pb n="394" facs="20203105Z/00000412" xml:id="pj074_pb394"/>von der Adhaͤsion
                                        zwischen den Treibraͤdern und der Bahn. Da leztere mit der Zunahme des
                                        Gewichtes groͤßer wird, so ist offenbar, daß die Maschine
                                        kraͤftiger wird, wenn man ihr ein groͤßeres Gewicht gibt, und wenn
                                        man groͤßere Antheile dieses Gewichtes auf die Treibraͤder
                                        vertheilt. Eine Beschraͤnkung erleidet dieß jedoch dadurch, daß die Bahn
                                        den großen Druk, welcher auf diese Weise auf eine kleine Tragflaͤche
                                        trifft, nicht auszuhalten im Stande ist. Um diesem Uebelstande zu begegnen, hat
                                        man saͤmmtliche Raͤder so verkuppelt, daß alle dadurch zu
                                        Treibraͤdern wurden, woraus eine Vertheilung des adhaͤsiven Drukes
                                        uͤber eine groͤßere Bahnstreke erfolgte. Man bedient sich solcher
                                        Maschinen zum langsamen Fortschaffen sehr schwerer Lasten; doch haͤlt man
                                        sie fuͤr unsicher, weil sie an Curven gern die Bahn verlassen. Einem
                                        anderen Plane gemaͤß, auf den ein Ingenieur von New-York vor
                                        mehreren Jahren ein Patent nahm, sollten vier Treibraͤder angewendet
                                        werden, und das vordere Ende der Maschine wie an den sechsraͤderigen
                                        Maschinen auf einem Leitungs-Rollwagen laufen. Bei dieser Einrichtung
                                        ergab sich jedoch die Schwierigkeit, daß die Maschine drei Tragepunkte auf der
                                        Bahnlinie hatte, und daß das Gewicht derselben nicht gehoͤrig auf
                                        dieselben vertheilt werden konnte, ausgenommen, die Oberflaͤche der Bahn
                                        bot gar keine Unregelmaͤßigkeiten dar: eine Bedingung, welche beinahe an
                                        keiner Bahn vorhanden ist. Dieser Schwierigkeit soll nun durch die Erfindung der
                                        HHrn. <hi rendition="#wide">Eastwick</hi> und <hi rendition="#wide">Harrison</hi> abgeholfen werden, und zwar, indem der achtraͤderigen
                                        Maschine nur zwei Tragepunkte gegeben werden, von denen der eine auf den
                                        Leitungs-Rollwagen, und der andere auf ein von den Treibraͤdern
                                        getragenes Gestell faͤllt. Die Achse der einen Treibraͤder
                                        befindet sich vor, die der anderen hinter der Heizkammer; beide werden zwischen
                                        Piedestals von der gewoͤhnlichen Form, die an dem Hauptgestelle der
                                        Maschine fixirt sind, festgehalten, so daß ihnen wohl in senkrechter, nicht aber
                                        in horizontaler Richtung ein Spielraum gestattet ist. Die Tragezapfen sind,
                                        anstatt sich gegen Federn, welche an dem Gestelle fixirt sind, zu stemmen, an
                                        die Enden horizontaler gußeiserner Balken, dergleichen sich zu jeder Seite der
                                        Maschine einer befindet, gefuͤgt. An dem Mittelpunkt dieser Balken oder
                                        Hebel sind schmiedeiserne Stangen gefuͤgt, welche durch das
                                        Maschinengestell herablaufen und die Federn, auf denen das Gewicht der Maschine
                                        ruht, tragen. Die Verbindungsstange des Kolbens ist an dem hinteren Rade
                                        befestigt, und dieses pflanzt die Bewegung mittelst einer Verkuppelungsstange,
                                        die durch ein Nußgelenk festgemacht ist, an das vordere Treibrad fort. Bei
                                        dieser Einrichtung ist jedem Treibrade eine unabhaͤngige senkrechte
                                        Bewegung gestattet, und zugleich wird die Maschine nur der einen Haͤlfte
                                        der senkrechten Bewegung beider Raͤder theilhaftig, indem sie in der
                                        Mitte des horizontalen Tragbalkens aufgehaͤngt ist. Die vorderen
                                        Treibraͤder haben keine Randkraͤnze, um beim Durchlaufen von
                                        Curven nicht hinderlich zu seyn.“</q>
                                </p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_5">
                <head rendition="#center">Der elektro-magnetische Telegraph an der
                                    Great-Western-Eisenbahn.</head>
                <p>Die Direction der Great-Western-Eisenbahn hat an ihrer Bahnlinie, wie
                                    bereits berichtet worden, fuͤr einen elektro-magnetischen Telegraphen
                                    gesorgt, uͤber den englische Blaͤtter und namentlich das <hi rendition="#roman">Mechanics' Magazine</hi> in seiner Nr. 839 Nachstehendes
                                    enthalten. <q>„Der Umfang des Gehaͤuses, in welchem die Maschinerie
                                        enthalten ist, ist nicht viel groͤßer als jener einer
                                        Maͤnnerhutschachtel. Das Gehaͤuse steht auf einem Tische, und kann
                                        mit Leichtigkeit von einem Orte zum anderen geschafft werden. Um den Telegraphen
                                        spielen zu lassen, braucht man bloß auf kleine messingene Tasten, die mit den
                                        Klappen eines Klapphorns Aehnlichkeit haben, zu druͤken; denn diese
                                        wirken dann durch galvanische Kraft auf verschiedene Zeiger, welche sich auf
                                        einem an der naͤchsten Station angebrachten Zifferblatte befinden, und
                                        welche hienach auf beliebige Buchstaben des Zifferblattes deuten. Auf gleiche
                                        Weise werden auch die Zahlen und Unterscheidungszeichen angedeutet. Endlich ist
                                        auf dem Zifferblatte auch noch ein Kreuz verzeichnet, welches, wenn es mit
                                        seiner Taste angespielt wird, andeutet, daß sich in einer Stelle des
                                        telegraphirten Sazes ein Irrthum befindet. Eine Frage wie z.B. folgende:
                                            <q>„Wie viele Personen sind um 10 Uhr mit dem Wagenzuge von Drayton
                                            abgefahren?“</q> und die Antwort hierauf konnte bei den angestellten
                                        Versuchen in 2 Minuten mitgetheilt werden, obschon die Distanz 13 1/2 engl.
                                        Meilen betrug. Die Leitungsdraͤhte laufen in einer hohlen eisernen
                                        Roͤhre von nicht mehr dann 1 1/2 Zoll Durchmesser, welche
                                        ungefaͤhr <pb n="395" facs="20203105Z/00000413" xml:id="pj074_pb395"/>in
                                        einer Hoͤhe von 6 Zoll uͤber dem Boden fixirt ist, und welche 2
                                        bis 3 Fuß von der Bahn entfernt, jedoch parallel mit ihr, laͤuft. Die
                                        Compagnie gedenkt diese Telegraphenlinie in dem Maaße, als der Bau der Bahn
                                        fortschreitet, bis nach Bristol fortzufuͤhren.</q>
                                </p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_6">
                <head rendition="#center">Eisenbahnschlippe für den Schiffsbau.</head>
                <p>Franzoͤsische Blaͤtter berichteten diesen Herbst von einem aus den
                                    Vereinigten Staaten nach Frankreich eingefuͤhrten Apparate, womit man Schiffe
                                    von jeder Groͤße zum Behufe daran vorzunehmender Ausbesserungen etc. in
                                    aufrechter Stellung an das Ufer schaffen kann, und auf den sich ein Hr. <hi rendition="#wide">Plantevigne</hi> von Bordeaux ein Patent ertheilen ließ.
                                    Dieser Apparat, mit dem in Gegenwart des Herzogs von Orleans einige Proben gemacht
                                    wurden, besteht aus einer Art Eisenbahn, welche je nach der Hoͤhe, bis auf
                                    welche die Fluth steigt und faͤllt, auf eine beliebige Laͤnge unter
                                    das Wasser und je nach der Groͤße des Werftes auf eine beliebige
                                    Laͤnge am Ufer fortgefuͤhrt werden kann. Auf dieser Bahn wird mit
                                    starken Spillen eine Art ungeheuren hoͤlzernen Wagens, dessen Groͤße
                                    mit jener des Fahrzeuges im Verhaͤltnisse stehen muß, benuzt. Der Wagen muß
                                    so gebaut seyn, daß er sich unter den Kiel des Schiffes bringen laͤßt; oder
                                    man kann das Schiff auch auf ihn hinaufschwimmen lassen, und ihn dann mit Keilen und
                                    Tauen so befestigen, daß er rings herum gut an den Rumpf des Schiffes paßt. Das
                                    Schiff behaͤlt seine senkrechte Stellung, und nicht einmal die Ladung und
                                    Mannschaft braucht aus demselben ausgeschifft zu werden. Nachdem die Spillen in
                                    Thaͤtigkeit gesezt worden, bewegt sich der Wagen mitsammt seiner Last mit
                                    einer Geschwindigkeit von 2 bis 3 Fuß in der Minute. Man verspricht sich bei der
                                    Anwendung dieses Apparates eine große Ersparniß an Zeit, Geld und Muͤhe. Das
                                        <hi rendition="#roman">Civil Eng. and Arch. Journal</hi>, welches gleichfalls
                                    die franzoͤsischen Belichte in seine Spalten aufgenommen, ist der Ansicht,
                                    daß der Apparat mit der Schlippe, auf welche <hi rendition="#wide">Morton</hi> in
                                    England ein Patent genommen, und welche uͤber Amerika nach Frankreich
                                    gekommen seyn duͤrfte, identisch ist.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_7">
                <head rendition="#center">Ueber den Viaduct von Stokport an der
                                    Manchester-Birmingham-Eisenbahn</head>
                <p rendition="#no_indent">enthaͤlt das <hi rendition="#roman">Civil Engin. and
                                        Archit. Journal</hi> in seinem neuesten Hefte folgende Angabe: <q>„Zu den
                                        sechs Bogen, welche bereits vor einem Monate an diesem hoͤchst
                                        großartigen Baue vollendet waren, ist seither ein neuer groͤßerer Bogen
                                        von 63 Fuß Spannung hinzugekommen; auch sind die Pfeiler der drei
                                        naͤchsten Bogen so weit vorgeruͤkt, daß die Bogenlehren auf sie
                                        aufgesezt werden koͤnnen. Die sieben Bogen, welche bis jezt vollendet
                                        sind, und von denen zwei zu den kleineren, die uͤbrigen fuͤnf aber
                                        zu den groͤßeren gehoͤren, geben bereits eine Idee von dem
                                        Eindruke, den dieser ungeheure Bau machen wird, wenn er seine gaͤnzliche
                                        Ausfuͤhrung erlangt hat. Bei dem raschen Gange der Arbeiten steht zu
                                        erwarten, daß die zehn Bogen, welche sich auf dem Lancasterischen Ufer des
                                        Flusses befinden, noch in diesem Jahre ihre Vollendung erreichen werden. Es ist
                                        dieß eine der Eisenbahngeschwindigkeit gleichkommende Raschheit; denn der Bau
                                        wurde erst im Maͤrz begonnen, und unter den Bogen sind 8 von 63 Fuß
                                        Spannung und 5 messen von dem Erdboden bis zur unteren Seite der Woͤlbung
                                        73 Fuß in der Hoͤhe. Jeder Bogen verzehrt 140,000 Baksteine und 3500 Fuß
                                        Bauholz.“</q> – Zu den Merkwuͤrdigkeiten derselben Bahn
                                    gehoͤrt auch eine gußeiserne schiefe Bruͤke, welche uͤber die
                                    Fairfieldstraße mit einer Spannung von 128 Fuß 9 Zoll gebaut wird, und die
                                    gleichfalls bis zum Schlusse dieses Jahres fertig werden soll; ferner auch eine
                                    Streke an der High Road, welche aus 52 Bogen von 36 Fuß Spannung bestehen soll, und
                                    an der die Arbeiten so weit vorgeruͤkt sind, und mit solcher Raschheit
                                    verfolgt werden, daß beinahe taͤglich ein Bogen seine Vollendung erlangt.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_8">
                <pb n="396" facs="20203105Z/00000414" xml:id="pj074_pb396"/>
                <head rendition="#center">Sprengung eines versunkenen Schiffes zu Spithead mit Hülfe
                                    einer galvanischen Batterie.</head>
                <p>Wir haben im polytechn. Journale <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb117">Bd. LXXIII. S.
                                        117</ref> einen groͤßeren Aufsaz uͤber das Sprengen mit
                                    Benuͤzung des Galvanismus mitgetheilt, und am Schlusse desselben einige der
                                    Versuche angereiht, welche Oberst <hi rendition="#wide">Paslay</hi> in Chatham
                                    uͤber das nach diesem Systeme zu bewerkstelligende Sprengen unter Wasser
                                    anstellte. Seither hat nun dieser verdiente Ingenieur-Officier seinen
                                    Versuchen eine groͤßere praktische Anwendung gegeben, indem er den Hafen von
                                    Spithead auf diese Weise von dem Wrake des vor vielen Jahren daselbst versunkenen
                                    Schiffes Royal George zu befreien versuchte. Er begann seinen Angriff gegen das
                                    ungeheure Wrak, welches dem schoͤnen Ankerplaze von Spithead so
                                    hoͤchst nachtheilig ist, am 29. August, wo er mit Erfolg fuͤnf
                                    Ladungen gegen dasselbe abfeuerte, von denen die eine aus 180, jede der vier anderen
                                    aber nur aus 45 Pfd. Schießpulver bestand. Die Wirkung dieser am Grunde des Wassers
                                    in einer Tiefe von 14 Faden bewerkstelligten Explosionen war sehr merkwuͤrdig
                                    und gleich einem heftigen Erdbebenstoße. Die Personen, welche sich auf dem Verdeke
                                    der in der naͤchsten Naͤhe vor Anker gelegten Lichter befanden, hatten
                                    ein Gefuͤhl, als erlitten sie eine galvanische Erschuͤtterung, und die
                                    Fahrzeuge geriethen, ihrer Groͤße ungeachtet, in ein heftiges Schwanken.
                                    Dagegen erhob sich keine Wassersaͤule, wie man den fruͤheren Versuchen
                                    gemaͤß haͤtte erwarten sollen. Das Wasser blieb vollkommen ruhig, und
                                    erst einige Secunden, nachdem man den Stoß gefuͤhlt und den Knall
                                    gehoͤrt hatte, bildete es unter heftigem Blasenwerfen und Strudeln einen
                                    Kreis, der sich allmaͤhlich bis zu 50 Fuß Durchmesser ausdehnte. Dieser Kreis
                                    war anfaͤnglich von Schaum ganz weiß, wurde aber zulezt dunkelblau und
                                    beinahe ganz schwarz, was wahrscheinlich von dem am Boden aufgeruͤhrten
                                    Schlamme herruͤhrte. Durch die erste Explosion wurden mehrere Fische
                                    getoͤdtet; sie verscheuchte aber auch diese Bewohner des Wassers so sehr, daß
                                    bei den folgenden Explosionen keiner mehr zum Vorscheine kam. – Am 22.
                                    September machte der unermuͤdliche Oberst abermals einen Angriff. Er ließ
                                    einen Cylinder, welcher 2320 Pfd. Schießpulver enthielt, sorgfaͤltig
                                    versenken, und laͤngs des festesten Theiles des Wrakes, den die Taucher
                                    entdeken konnten, befestigen. Nachdem alle Vorbereitungen getroffen waren, wurde das
                                    Fahrzeug, auf dem sich die Volta'sche Batterie befand, 500 Fuß weit (denn so lang
                                    waren die Verbindungsdraͤhte) von dem Wrake entfernt und durch Schließung der
                                    Kette die Explosion bewirkt. Die Oberflaͤche der See, welche ganz glatt und
                                    ruhig war, gerieth hiedurch anfaͤnglich in eine Art zitternder Bewegung,
                                    welche kleine unregelmaͤßige Wellen von nicht mehr als ein Paar Zollen
                                    Hoͤhe erzeugte. Nach drei oder vier Secunden aber erhob sich das Wasser in
                                    Gestalt eines großen Kegels oder vielmehr eines Bienenkorbes, in welcher es
                                    anfaͤnglich langsam, dann aber rasch und an Umfang zunehmend in einer
                                    ziemlich compacten Masse bis zu einer Hoͤhe von 28 oder 30 Fuß emporstieg.
                                    Von dieser Hoͤhe herabfallend, bildete es sodann eine Reihe von Ringen, die
                                    sich nach allen Richtungen ausbreiteten, und von denen der erste wie eine mehrere
                                    Fuß hohe Welle aussah. Weder die Erschuͤtterung, noch der Knall war so groß,
                                    wie ihn jene, die den fruͤheren Explosionen mit 45 Pfd. Pulver beiwohnten,
                                    erwartet hatten, dagegen war aber die Wirkung auf das Wasser, welches doch 90 Faden
                                    Tiefe hatte, zum Erstaunen. Die hervorgebrachte Wirkung auf das Wrak werden die
                                    Taucher erst dann ermessen koͤnnen, wenn die jezt herrschenden Springfluthen
                                    voruͤber sind, und wenn die Taucher bei ruhiger See eine halbe Stunde lang
                                    unter Wasser zu bleiben im Stande sind. Mittlerweile ist soviel gewiß, daß Hr.
                                    Oberst <hi rendition="#wide">Pasley</hi> dermalen die Anwendung der Volta'schen
                                    Batterie bei unterseeischen Arbeiten vollkommen in seiner Gewalt hat, und daß er die
                                    Ladungen in jeder Tiefe mit voller Sicherheit abzufeuern vermag. Er kann seine
                                    Cylinder nach und nach an alle die Stellen, die am hartnaͤkigsten
                                    widerstehen, bringen, wodurch es ihm am Ende gelingen muß, das ganze Wrak
                                    stuͤkweise zu Tage zu foͤrdern. Jedermann, der dem Abbrechen eines
                                    Schiffes zu Lande zugesehen, weiß, daß dieß die einzige Art und Weise ist, auf
                                    welche man mit einer so fest verbundenen Masse, wie sie der Rumpf eines
                                    Linienschiffes darbietet, zu Werke gehen kann. Die Festigkeit dieser Masse erhellt
                                    uͤbrigens zur Genuͤge aus dem Zustande, in welchem sie sich nach
                                    57jaͤhrigem Aufenthalte unter dem Wasser befindet. (Aus dem <hi rendition="#roman">Civ. Eng. and Archit. Journal</hi>. Okt. 1839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_9">
                <pb n="397" facs="20203105Z/00000415" xml:id="pj074_pb397"/>
                <head rendition="#center">Ueber die gebrochenen Model für die Hohldreherei.</head>
                <p>Eine der vorzuͤglichsten Erfindungen in der Hohldreherei, sagt Hr. <hi rendition="#wide">Chevallier</hi> in einem der <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> erstatteten Berichte, eine
                                    Erfindung, durch welche die franzoͤsischen Fabrikanten plattirter Waaren in
                                    Stand gesezt wurden, mit den Englaͤndern zu concurriren, verdankt man Hrn.
                                        <hi rendition="#wide">Duval</hi>. Diesem Manne, der noch im J. 1822 als
                                    einfacher Arbeiter fuͤr die HHrn. <hi rendition="#wide">Michel</hi> und <hi rendition="#wide">Cottiou</hi> in Paris arbeitete, kam naͤmlich bei
                                    Betrachtung eines Serviettebandes, welches die Gestalt eines Fasses hatte, die Idee,
                                    daß man dem plattirten Metalle auf der Drehbank wohl sehr leicht mit Huͤlfe
                                    eines Models jede beliebige Form geben koͤnnte. Da sich jedoch ein derlei
                                    Model nicht leicht von dem erlangten Fabricate haͤtte abnehmen lassen, so kam
                                    ihm der Gedanke, einen Model zu verfertigen, ihn in der Mitte so auszubrechen, daß
                                    man ihn auf eine Doke steken und mit dieser in die Drehbank bringen kann, und
                                    endlich diesen Model in mehrere Stuͤke zu spalten, welche zusammen einen
                                    sogenannten gebrochenen Model (<hi rendition="#roman">brisure</hi>) bilden sollten.
                                    Gar bald ergab sich, daß man auf diese Weise mit aller Leichtigkeit und mit großer
                                    Ersparniß auf der Drehbank eine Menge plattirter Fabricate erzeugen kann, die
                                    fruͤher ausgehaͤmmert werden mußten. Hr. <hi rendition="#wide">Duval</hi> nahm kein Patent auf seine Erfindung, die uͤberhaupt ihm am
                                    wenigsten Nuzen brachte, die aber, nachdem sie in den Werkstaͤtten bekannt
                                    geworden, die Fabrikanten in den Stand sezte, eine große Menge der zierlichsten
                                    Gegenstaͤnde zu aͤußerst geringen Preisen zu liefern. Leuchter von 10
                                    Zoll z.B., von denen fruͤher das Paar in gewoͤhnlicher Form 10 bis 15
                                    Fr. kostete, kosten dermalen in weit eleganterer Form nur 5 bis 6 Fr.; und
                                    waͤhrend man fruͤher eine auf 40 bis 50 Paare solcher Leuchter
                                    lautende Bestellung fuͤr etwas sehr Bedeutendes hielt, sind dermalen
                                    Bestellungen auf 2 bis 3000 Paare gar nichts Seltenes. Vor dem Jahre 1822
                                    zaͤhlte man 30 bis 40 Hohldreher in Paris, jezt ist diese Zahl auf 200
                                    gestiegen. Die Gesellschaft hat dem Hrn. <hi rendition="#wide">Duval</hi> auf diesen
                                    Bericht hin in Anerkennung seiner Verdienste eine bronzene Medaille zustellen
                                    lassen. (<hi rendition="#roman">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</hi>. Sept. 1839, S. 357.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_10">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Poole</persName>'s
                                    Verbesserungen an den Büchsen der Wagenräder.</head>
                <p>Das Patent, welches sich Hr. Moses <hi rendition="#wide">Poole</hi> in London am 28.
                                    Febr. 1839 ertheilen ließ, betrifft, gemaͤß der im <hi rendition="#roman">Repertory of Patent-Inventions</hi>, Nov. 1839, S. 297 enthaltenen
                                    Beschreibung eine eigenthuͤmliche Einrichtung der Achsenbuͤchsen
                                    fuͤr verschiedene Raͤderfuhrwerke. Der Zwek der Erfindung ist, zu
                                    verhuͤten, daß diese Buͤchsen, wenn sie einmal in die
                                    hoͤlzernen Naben der Raͤder an die ihnen zukommende Stelle gebracht
                                    worden, abgehen oder in Unordnung gerathen. An den gewoͤhnlichen
                                    Buͤchsen sind die aͤußeren Oberflaͤchen glatt oder mit Rippen,
                                    welche der Laͤnge nach laufen, versehen. Ihre Befestigung in den
                                    hoͤlzernen Naben geschieht mit Keilen. Die Folge dieser Einrichtung ist, daß
                                    die Buͤchsen leicht herausgetrieben werden oder sonst in Unordnung gerathen.
                                    Der Patenttraͤger versieht daher, um diesen Uebeln zu steuern, die
                                    aͤußere Oberflaͤche der Buͤchsen mit einem Schraubengewinde,
                                    mit dem er sie dann in die hoͤlzerne Nabe einschraubt. Das Schraubengewinde
                                    erzeugt er entweder gleich beim Gießen der Buͤchsen, oder er schneidet es
                                    erst spaͤter mit geeigneten Instrumenten. Soll die Schraube gleich beim Gusse
                                    der Buͤchse erzeugt werden, so braucht es dazu nichts weiter, als daß man
                                    Kerne oder Dorne, an denen sich entsprechende Schraubengaͤnge befinden, zur
                                    Verfuͤgung hat. Schneidet man die Schraube dagegen erst spaͤter in die
                                    Buͤchsen, so muß man diesen, wie sich von selbst versteht, anfaͤnglich
                                    mehr Metall geben. Die zum Schneiden dieser Schrauben dienenden Geraͤthe sind
                                    die gewoͤhnlichen.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_11">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Lalanne</persName>'s arithmetische Waage oder Rechenmaschine für
                                    Bauingenieurs.</head>
                <p>Das <hi rendition="#roman">Echo du monde savant</hi> enthaͤlt in seiner Nr.
                                    472 Nachstehendes uͤber eine sogenannte arithmetische Waage (<hi rendition="#roman">balance arithmetique</hi>), welche Hr. Léon <hi rendition="#wide">Lalanne</hi> am 2. September l. J. in der Akademie der
                                    Wissenschaften in Paris vorzeigte, und womit man ohne Berechnungen die beim Baue von
                                    Straßen, Canaͤlen, Eisenbahnen u. dgl. noͤthigen Zahlen finden kann.
                                        <q>„Es genuͤgt bei dem <pb n="398" facs="20203105Z/00000416" xml:id="pj074_pb398"/>Voranschlage zu einer Straße, einem Canale oder einer
                                        Eisenbahn keineswegs, den Umfang der Ausgrabungen und der Auffuͤllungen
                                        zu berechnen; denn ein wichtiges Element fuͤr den Kostenanschlag ist die
                                        mittlere Entfernung, durch welche die ausgegrabene Masse zum Behufe der
                                        Auffuͤllung an einem anderen Ort fortgeschafft werden muß. Um diese
                                        mittlere Entfernung zu erhalten, multiplicirt man die einzelnen Kubikfuß
                                        Abraͤumung mit den Distanzen, bis zu welchen sie fortgeschafft werden
                                        muͤssen, und dividirt dann die Summe der auf solche Weise erlangten
                                        Producte durch den gesammten kubischen Inhalt der Abraͤumung. Dieses
                                        Verfahren ist eben so muͤhsam als langweilig; so haͤtte man z.B.
                                        bei einem Voranschlage zu einer Straße von nicht mehr als 4 Kilometer
                                        Laͤnge, an der die Querprofile im mittleren Durchschnitte 40 Meter von
                                        einander entfernt waͤren, 100 Profile, von denen jedes zwei
                                        Multiplicationen von 3 bis 5zahligen Factoren mit solchen von wenigstens 2 bis 3
                                        Zahlen gaͤbe. Abgesehen davon ist aber auch das Addiren aller dieser
                                        einzelnen Producte eine muͤhselige Operation, bei der man leicht einen
                                        Fehler begeht. Wenn man nun aber die Formel, welche die algebraische Uebersezung
                                        dieser Berechnungsweise der mittleren Entfernung ist, mit dem
                                        Verhaͤltnisse vergleicht, welches zwischen einem Systeme paralleler, nach
                                        derselben Richtung wirkender Kraͤfte, die sich um einen Hebel herum, an
                                        dem sie angebracht sind, das Gleichgewicht halten, besteht, so wird man eine
                                        auffallende Analogie zwischen beiden entdeken. Denn, wenn man die Entfernungen
                                        des Mittelpunktes, an welchem die Kraͤfte <hi rendition="#roman">P, P',
                                            P''</hi> an einem der Hebelarme angebracht sind, mit <hi rendition="#roman">p, p', p''</hi> und die Entfernung bis zu dem Mittelpunkte, wo sich die auf
                                        den anderen Arm wirkende Kraft <hi rendition="#roman">P + P' + P''</hi>
                                        concentriren muß, mit <hi rendition="#roman">δ</hi> bezeichnet, so
                                        erhaͤlt man: <hi rendition="#roman">δ</hi> = (<hi rendition="#roman #wide">Pp</hi> + <hi rendition="#roman">P'p'</hi> + <hi rendition="#roman">P''p''</hi> +)/(<hi rendition="#roman">P</hi> + <hi rendition="#roman">P'</hi> + <hi rendition="#roman">P''</hi> +). Diese
                                        Formel ist es nun aber gerade, welche zur Bestimmung der mittleren Entfernung
                                            <hi rendition="#roman">δ</hi> der auf die Entfernungen <hi rendition="#roman">p, p', p''</hi> transportirten Massen <hi rendition="#roman">P, P', P''</hi> dient. Um daher die mittlere Entfernung
                                        des Transportes ohne Berechnung zu bestimmen, braucht man nur an einem der Arme
                                        eines Hebels, der um seinen Drehpunkt aͤquilibrirt ist, Gewichte
                                        anzuhaͤngen, welche mit den Massen, die auf Distanzen von dem
                                        Mittelpunkte, welche mit den Transportdistanzen proportional sind, geschafft
                                        werden sollen, im Verhaͤltnisse stehen; und dann zu suchen, in welcher
                                        Entfernung von dem Mittelpunkte an dem anderen Hebelarme ein Gewicht
                                        angehaͤngt werden muß, welches der Summe der an dem ersten Hebelarme
                                        angebrachten Gewichte gleichkommt. Die Vorrichtung des Hrn. <hi rendition="#wide">Lalanne</hi> gruͤndet sich nun auf dieses Princip.
                                        Man kann sich dieselbe als eine gewoͤhnliche Waage, deren Balken keine
                                        Waagebretter, dagegen parallel mit der Aufhaͤngungsachse mehrere
                                        Centimeter Breite hat, denken. Die beiden Arme dieses Balkens sind zu beiden
                                        Seiten von dem Mittelpunkte in gleiche Theile getheilt; und der eine derselben
                                        ist nach der Breite mittelst kleiner senkrecht auf dem Balkeu stehender
                                        Blaͤtter, zwischen welche man plattenfoͤrmige Gewichte legen kann,
                                        in gleiche Zwischenraͤume getheilt. Das Gesammtgewicht, welches an dem
                                        anderen Hebelarme aufgehaͤngt werden muß, befindet sich in einem kleinen
                                        beweglichen Waagebrette.“</q>
                                </p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_12">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Passot</persName>'s
                                    Instrument zur Bestimmung der in einem undurchsichtigen Gefäße enthaltenen
                                    Flüssigkeitsmenge.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Passot</hi> hat der Akademie in Paris am 7. Okt. l. J. das
                                    Modell eines Apparates vorgelegt, womit man von Außen die Menge der in einem
                                    undurchsichtigen, einer allmaͤhlichen Ausleerung faͤhigen
                                    Gefaͤße enthaltenen Fluͤssigkeit bestimmen kann. Dieser Apparat beruht
                                    nach der Notiz, welche im <hi rendition="#roman">Echo du monde savant, No.</hi> 480
                                    daruͤber gegeben ist, auf dem Principe des <hi rendition="#wide">Leslie</hi>'schen Differential-Thermometers. Die Fluͤssigkeit, welche
                                    das Maaß gibt, befindet sich in dem horizontalen Theile oder Schenkel einer
                                    Roͤhre. Die beiden Enden dieses Schenkels biegen sich, nachdem sie zuerst
                                    senkrecht emporgestiegen sind, und sich dann zu einem kleinen kugelfoͤrmigen
                                    Behaͤlter erweitert haben, abermals in horizontaler Richtung, wobei sie gegen
                                    die entgegengesezte Seite convergiren. Von hier aus stiegen beide wieder senkrecht
                                    empor, um diese Richtung bis zu ihrem Ende beizubehalten. Die beiden senkrechten
                                    Arme oder Schenkel sind nicht von gleicher Laͤnge, der kuͤrzere
                                    communicirt mit dem oberen Theile des undurchsichtigen Gefaͤßes; der
                                    laͤngere taucht auf den Boden unter, so daß also durch die Bewegung der in
                                    der Roͤhre enthaltenen Fluͤssigkeit die Differenz bemessen wird, <pb n="399" facs="20203105Z/00000417" xml:id="pj074_pb399"/>welche zwischen dem
                                    Druke der oberen und jenem der unteren Region des Gefaͤßes Statt findet.
                                    Einer neueren Verbesserung gemaͤß hat Hr. <hi rendition="#wide">Passot</hi>
                                    an dem kuͤrzeren der senkrechten Arme ein Sicherheitsventil angebracht.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_13">
                <head rendition="#center">Resultate der in der Oxford-Street in London
                                    angestellten Pflasterungsversuche.</head>
                <p>Nachdem mit dem 3. Sept. der Termin abgelaufen war, den das Kirchspiel von Marylebone
                                    fuͤr die in unserer Zeitschrift bereits mehrmals erwaͤhnten
                                    Pflasterungsversuche in der Oxford Street festgesezt hatte, begab sich die ernannte
                                    Pruͤfungscommission in Masse an Ort und Stelle, um an den Pflasterstreken,
                                    welche bis dahin gehalten hatten und nicht schon fruͤher erneuert werden
                                    mußten, eine genaue Untersuchung vorzunehmen. Sie fand hiebei die Granitpflasterung,
                                    an der die Zwischenraͤume mit <hi rendition="#wide">Claridge's</hi> Asphalt
                                    ausgefuͤllt worden, in ganz trefflichem Zustande. Nicht minder gut war die
                                    von der Pfarrei mit Granitbloͤken und Cement gelegte Pflasterung. Das
                                    Bastenne-Gaujac-Bitumen hatte dem ungeheuren, in genannter Straße
                                    stattfindenden Verkehre auf eine wirklich uͤberraschende Weise widerstanden,
                                    und ließ nur an den am meisten befahrenen Punkten ganz unbedeutende Geleise
                                    bemerken. Die Holzpflasterung endlich zeigte sich so eben und gut erhalten, als
                                    waͤre sie erst frisch gelegt worden. Man nahm einige der Holzbloͤke
                                    heraus und ließ sie nach allen Richtungen spalten, um zu sehen, ob irgendwo Spuren
                                    der Verwesung zu entdeken; das Holz zeigte sich jedoch vollkommen gesund, und an der
                                    12 Zoll betragenden Laͤnge der Bloͤke war ungeachtet des gewaltigen
                                    Gewichtes der Wagen, die daruͤber gerollt waren, auch kaum die geringste
                                    Abnahme zu entdeken. Bei der Berathung, welche die Commission daruͤber
                                    pflegte, welche der Pflasterungen sie dem Kirchspiele als die beste zur Annahme
                                    empfehlen soll, entspann sich eine lange Discussion. Hr. <hi rendition="#wide">Kensett</hi> erhob seine Stimme fuͤr die Holzpflasterung, gegen die von
                                    mehreren anderen Seiten eingewendet wurde, daß sie den Hufen der Pferde zu wenig
                                    Anhaltspunkte gewaͤhrt. Endlich vereinigte sich die Mehrzahl der
                                    Commissionsglieder doch zu folgendem Beschlusse: <q>„Es scheint der
                                        Commission, daß sich die Pflasterung mit Holzbloͤken dem Verkehre in der
                                        Oxford-Straße entsprechend gezeigt habe; sie glaubt daher dem Kirchspiele
                                        fuͤr die genannte Straße unter gewissen Bedingungen und Regulationen die
                                        Annahme dieser Pflasterung anrathen zu muͤssen.“</q> (<hi rendition="#roman">Civil Engin. and Archit. Journal</hi>. Okt. 1839)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_14">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Small</persName>'s
                                    Patent, die Fabrication von Strikwerk und Papier betreffend.</head>
                <p>Das <hi rendition="#roman">Repertory of Patent-Inventions</hi> liefert in
                                    seinem lezten Oktoberhefte die Beschreibung des Patentes, welches ein Hr. John <hi rendition="#wide">Small</hi>, Kaufmann in der City of London, am 1. Decbr. 1838
                                    auf Verbesserungen in der Erzeugung von Garn und Papier nahm. Der Erfinder sagt in
                                    seinem Patente, nachdem er auseinander gesezt, wie wuͤnschenswerth es wegen
                                    der Theuerung der Lumpen sey, ein Material ausfindig zu machen, welches statt dieser
                                    zu Papier benuzt werden kann, und welches entweder in England selbst, oder doch
                                    wenigstens in den von ihm abhaͤngigen Colonien in großer Menge zu haben ist,
                                    daß dieses Material seiner angeblichen Erfindung gemaͤß am besten aus der
                                    Banane oder dem Pisang, den Aloën, dem Feigenbaume und den verschiedenen
                                    Palmenbaͤumen gewonnen werden koͤnne. Es ist aber schon laͤngst
                                    bekannt, daß man in den Tropenlaͤndern seit undenklichen Zeiten Strikwerk
                                    aller Art und auch verschiedene Gewebe aus diesen Gewaͤchsen bereitete und
                                    noch bereitet, und nicht minder bekannt ist, daß sie selbst zur Papierfabrication
                                    schon lange und oft in Vorschlag kamen. Die Behandlung, der diese Stoffe dem Patente
                                    gemaͤß unterzogen werden sollen, bietet eben so wenig Neues dar, als deren
                                    Anwendung zu den fraglichen Zweken. Man soll naͤmlich die angegebenen
                                    Vegetabilien, um die Faser aus ihnen zu erhalten, zwischen Walzen zerquetschen, dann
                                    einweichen und endlich gut auswaschen. Den gewonnenen Faserstoff soll man, um ein
                                    Garn daraus spinnen zu koͤnnen, nach dem fuͤr den Hanf und den Flachs
                                    uͤblichen Verfahren behandeln. Die Verwandlung des Faserstoffes in eine
                                    Zeugmasse, aus der entweder fuͤr sich allein, oder nachdem man sie mit
                                    anderen zur Papierfabrication geeigneten Substanzen vermengt hat, Papier fabricirt
                                    werden kann, ist gleichfalls ganz und gar die herkoͤmmliche, <pb n="400" facs="20203105Z/00000418" xml:id="pj074_pb400"/>so daß wir an dem ganzen Patente
                                    nicht das Geringste finden koͤnnen, was neu waͤre.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074086_15">
                <head rendition="#center">Einiges über den Duͤnger.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Payen</hi> uͤbergab der Akademie in Paris im Laufe
                                    dieses Herbstes eine Notiz uͤber die Duͤnger, welche im Wesentlichen
                                    Folgendes enthaͤlt. <q>„Hr. <hi rendition="#wide">Boussingault</hi>
                                        sagt in einer seiner lezten Abhandlungen mit Recht, daß die zum Gedeihen
                                        gewisser Pflanzen noͤthigen Erfordernisse mit einem tiefen Dunkel umzogen
                                        sind, und daß in dieser Hinsicht sowohl, als auch in Betreff des den
                                        verschiedenen Duͤngern beigemessenen Werthes in den Ansichten der
                                        Landwirthe viele Zweifel obwalten. Man weiß jezt, daß jede sprossende Pflanze
                                        eine bedeutende Menge einer stikstoffhaltigen Substanz enthaͤlt, und also
                                        Stikstoff absorbirt haben mußte. Man findet diesen Stoff in den
                                        Wuͤrzelchen, in den juͤngsten Knospen, kurz in allen Organen der
                                        verschiedenen cultivirten Gewaͤchse ohne Ausnahme. Abgesehen von dieser
                                        ersten Verwendung der in dem Boden enthaltenen stikstoffhaltigen Nahrungsmittel,
                                        sondern aber auch noch gewisse Pflanzen, z.B. jene, welche, um die
                                        groͤßten Ernten zu geben, am meisten erschoͤpfen, in ihren Geweben
                                        reichlich stikstoffhaltige Bestandtheile ab. Dahin gehoͤren die
                                        verschiedenen Arten von Kohl und Tabak, die Maulbeerbaͤume etc. Obschon
                                        die Luft durch die in ihr enthaltenen Stikstoffverbindungen einen Theil der
                                        Nahrung liefert, so ist doch die Erschoͤpfung des Bodens nach den Ernten
                                        so offenbar, daß ein Ersaz durch Duͤngung noͤthig wird. Nach den
                                        gewoͤhnlichen Culturen sind es hauptsaͤchlich die
                                        stikstoffhaltigen organischen Substanzen, welche durch die neue Vegetation
                                        assimilirt wurden; auch sind es diese Substanzen, an denen beinahe
                                        uͤberall Mangel ist. Hieraus ergibt sich, welcher Vortheil der
                                        Landwirthschaft aus der Verwendung der fruͤher vernachlaͤssigten
                                        oder nur unvollkommen benuzten thierischen Ueberreste zuging. Der
                                        fortwaͤhrend steigende Werth dieser Stoffe beweist dieß nicht minder. Von
                                        jenen Substanzen, welche sowohl ihrer chemischen Bestandtheile wegen, als auch
                                        ihrer physischen Beschaffenheit nach, als die der Ernaͤhrung der Pflanzen
                                        guͤnstigsten gelten koͤnnen (worunter z.B. das trokene Blut, das
                                        gepulverte Muskelfleisch, die Wollen- und Seidenabfaͤlle,
                                        geraspeltes Horn <hi rendition="#roman">u</hi> dgl. gehoͤren), kosten die
                                        100 Kilogr. dem Landwirthe 20 bis 50 Fr., und dennoch findet man seinen Vortheil
                                        gegen den gewoͤhnlichen Duͤnger, der nur 30 Cent. oder
                                        hoͤchstens 2 Fr. gilt! Selbst der Werth der vegetabilischen
                                        Duͤnger richtet sich nach ihrem Stikstoffgehalte; denn so werden z.B. die
                                        geroͤsteten und gesottenen Lupinen oder Teigbohnen zu 6 Fr. die 100
                                        Kilogr. verkauft. Gewisse Duͤngergemische, wie z.B. der kohlige Schaum
                                        der Raffinerien, haben einen Werth, welcher von seinem Gehalte an coagulirtem
                                        Eiweiß, und von der faͤulnißwidrigen Wirkung der Kohle, welche eine zu
                                        rasche Verwesung der organischen Stoffe hindert, abhaͤngt.
                                        Waͤhrend diese Ruͤkstaͤnde fruͤher ganz
                                        unbenuͤzt blieben, verkauft man sie jezt in den westlichen Gegenden
                                        Frankreichs zu 9 Fr. die 100 Kilogr. – Ohne den Wirkungen der Wurzeln auf
                                        die nachfolgenden Culturen einen groͤßeren Werth beilegen zu wollen, als
                                        es Hr. <hi rendition="#wide">Boussingault</hi> that, sind diese Wirkungen in
                                        manchen Faͤllen doch augenscheinlich. So ist nach einer von <hi rendition="#wide">de Sylvestre</hi> dem Sohne beobachteten Thatsache und
                                        nach den Versuchen <hi rendition="#wide">Payen's</hi> erwiesen, daß der
                                        Gerbestoff, welcher aus alten Eichentruͤmmern ausgezogen wird, die in der
                                        Nachbarschaft lebenden Pflanzen nicht selten toͤdtet, indem er den in den
                                        zarten Geweben der Wurzelfasern und Spongiolen enthaltenen Eiweißstoff zum
                                        Gerinnen bringt und dadurch die Bewegungen der Fluͤssigkeiten hemmt. Wie
                                        sehr uͤbrigens die Vegetation im Wasser bisweilen von jener im Boden
                                        verschieden ist, geht daraus hervor, daß die Wurzeln einer im Wasser gezogenen
                                        Erdbeerstaude so viel Gerbsaͤure an das Wasser abgaben, daß alle
                                        Wuͤrzelchen der Pflanze dadurch getoͤdtet wurden.</q> (<hi rendition="#roman">Echo du monde savant. No.</hi> 471.)</p>
              </div>
            </body>
          </text>
        </group>
      </text>
      <text type="issue" n="6" xml:id="is074006">
        <milestone type="additional-counting" subtype="age-group" ed="Zwanzigster Jahrgang" unit="issue" n="24"/>
        <front>
          <pb n="401" facs="20203105Z/00000419" xml:id="pj074_pb401"/>
          <titlePart type="main" rendition="#center">Polytechnisches Journal.</titlePart>
          <titlePart type="sub" rendition="#center">Zwanzigster Jahrgang, vierundzwanzigstes Heft.</titlePart>
        </front>
        <group>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="87" xml:id="ar074087">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen im Reinigen von Doks,
                                Fluͤssen und anderen Waͤssern, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04144">Henry Knill</persName>, am Eldon Place, Orange Road,
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000021">Bermondsey</placeName> in der Grafschaft Surrey, am <date when="1838-08-30" type="dd">30. Aug.
                                    1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Aug. 1839,
                                    S. 73.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074511">Tab.
                                    VII</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">[Verbesserungen im Reinigen von Doks, Fluͤssen und anderen
                                Waͤssern.]</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Reiniguung des Bodens der Doks, Flüsse und anderer Gewässer soll meiner Erfindung
                                    gemäß mit einem Dampfboote oder einem anderen Fahrzeuge geschehen, welches mit einem
                                    Rechen oder einer Rakel ausgestattet ist, und mit dieser den Schlamm in irgend eine
                                    Strömung, durch welche er weggeschwemmt wird, schafft. Die Zeichnung wird erklären,
                                    auf welche Art ich dieß zu bewerkstelligen trachte.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_14">Fig. 14</ref> zeigt
                                    ein schief vom Hintertheile her betrachtetes Dampfboot, an dessen Hintertheil ein
                                    Rechen angebracht ist.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_15">Fig. 15</ref> zeigt
                                    dasselbe Dampfboot von der Seite und mit aufgezogenem Rechen.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_16">Fig. 16</ref> gibt
                                    eine andere seitliche Ansicht mit ausgeworfenem und arbeitendem Rechen.</p>
                <p><hi rendition="#roman">a, a</hi> ist ein starker, aus Eisen geschmiedeter, mit
                                    Zähnen versehener Rechen, an welchem starke Eisenstangen <hi rendition="#roman">b,
                                        b</hi> festgemacht sind. Diese Stangen sind mit eisernen Ketten <hi rendition="#roman">c, c</hi> an den Seiten des Fahrzeuges so befestigt, daß
                                    hinreichend Spielraum gestattet ist, und daß der Rechen bei der Bewegung des
                                    Fahrzeuges aufrecht und in einer für seinen Zwek geeigneten Stellung erhalten wird.
                                        <hi rendition="#roman">d</hi> ist eine Kette, welche von dem Rechen aus über den
                                    Hintertheil des Schiffes an eine Spille läuft, und womit der Rechen leicht
                                    aufgezogen werden kann, wenn man ihn nicht arbeiten lassen will.</p>
                <p>Will man sich nun meines Systemes bedienen, so läßt man den auf dem Boden des Wassers
                                    angesammelten Schlamm mittelst des Rechens aufwühlen und an einen Ort schaffen, an
                                    dem er der Fluth oder einer Strömung ausgesezt ist. Der Schlamm wird sich hiebei mit
                                    dem Wasser vermischen und durch die Strömung weggeschwemmt werden. Beim Reinigen von
                                    Flüssen, namentlich an ruhigen, außer dem Bereiche der Fluth und Strömung gelegenen
                                    Pläzen, an denen sich besonders schnell Schlamm absezt, wird das Fahrzeug mit dem
                                        <pb n="402" facs="20203105Z/00000420" xml:id="pj074_pb402"/>Rechen gleichfalls
                                    den Schlamm aufwühlen und in den Bereich der Fluth oder der sonstigen Strömung
                                    bringen können.</p>
                <p>Ich bemerke schließlich nur noch, daß das Dampfboot, welches man zu dem fraglichen
                                    Zweke verwenden will, nicht eigens hiezu gebaut zu seyn braucht, und daß es, wenn es
                                    nicht zur Reinigung des Bodens der Doks oder Flüsse benuzt wird, auch zum Bugsiren,
                                    Ziehen oder anderen Zweken gebraucht werden kann. Man hat zu diesem Behufe nichts
                                    anderes zu thun, als meinen Apparat vorher abzunehmen. Der Rechen braucht endlich
                                    nicht durchaus die in der Zeichnung angegebene Gestalt zu haben, sondern diese kann
                                    vielmehr auf mannichfache Weise modificirt werden; auch kann man mehrere derlei
                                    Rechen an verschiedenen Theilen eines Bootes anbringen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="88" xml:id="ar074088">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen an den Stuͤhlen zum Weben
                                von Baͤndern und anderen derlei Fabricaten, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03585">Peter Fairbairn</persName>,
                                Maschinenbauer von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000054">Leeds</placeName> in der Grafschaft York, am <date when="1838-06-22" type="dd">22. Jun. 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Aug. 1839,
                                    S. 65.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074511">Tab.
                                    VII</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Fairbairn's verbesserte Stuͤhle zum Weben von
                                Baͤndern etc.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft eine Maschinerie, welche zum Weben schmaler Fabricate
                                    mittelst Dampf oder einer anderen auf eine rotirende Welle wirkenden Kraft bestimmt
                                    ist, und deren Haupteigenthümlichkeiten in Folgendem bestehen:</p>
                <p>1) In einer eigenen Einrichtung der Tritte oder Geschirre und der Lade, so wie auch
                                    des zu ihrer Bewegung dienenden Mechanismus;</p>
                <p>2) in einer Methode die Schüze durch spize Hebel, welche durch segmentförmige
                                    Verzahnungen in Bewegung gesezt werden, anstatt durch sogenannte Stecher (<hi rendition="#roman">picker</hi>) zu treiben;</p>
                <p>3) in einer Methode das Aufwinden des gewebten Fabricates zu bewerkstelligen und nach
                                    der Zunahme der Durchmesser des Werkbaumes zu reguliren;</p>
                <p>4) in einer Methode die Bewegungen des Stuhles zu unterbrechen, im Falle die Schüze
                                    nicht an dem Orte ihrer Bestimmung anlangt;</p>
                <p>5) in der Verbindung mehrerer derlei Stühle in einer Maschine, wobei sämmtliche
                                    Stühle von einander unabhängig sind, obwohl sie durch eine gemeinschaftliche, durch
                                    die ganze Reihe laufende Welle in Bewegung gesezt werden.</p>
                <pb n="403" facs="20203105Z/00000421" xml:id="pj074_pb403"/>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_17">Fig. 17</ref> ist
                                    eine Endansicht meines Stuhles, woran ein Theil des Gestelles weggenommen ist, damit
                                    der an der inneren Seite derselben angebrachte Mechanismus deutlicher erscheine.
                                        <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_18">Fig. 18</ref>
                                    ist ein Frontaufriß derselben Maschine.</p>
                <p>An dem oberen Theile des Rükens des Gestelles ist in adjustirbaren Armen <hi rendition="#roman">B</hi> der Kettenbaum <hi rendition="#roman">A</hi>
                                    aufgezogen. Von diesem aus laufen die Kettenfäden durch die fixen Führer <hi rendition="#roman">C</hi> zwischen den Theilungsstangen <hi rendition="#roman">D</hi> hindurch, um sodann durch die Tritte <hi rendition="#roman">E, E</hi>
                                    und das Rietblatt <hi rendition="#roman">F</hi> über den Brustbaum <hi rendition="#roman">G</hi> an den Werkbaum <hi rendition="#roman">H</hi> zu
                                    laufen. Der Kettenbaum <hi rendition="#roman">A</hi> sowohl als der Werkbaum <hi rendition="#roman">H</hi> wird durch ein Frictionsband <hi rendition="#roman">I,
                                        I, I</hi> gehörig fest erhalten. Lezteres läuft über eine an der Welle des
                                    Werkbaumes aufgezogene Rolle <hi rendition="#roman">J</hi>, über eine an der Welle
                                    des Kettenbaumes angebrachte Rolle, und unter den Spannungsrollen <hi rendition="#roman">K, K</hi>, die an einem belasteten Hebel angebracht sind,
                                    hinweg, damit auf diese Weist die Kettenfäden in gehöriger Spannung erhalten werden.
                                    Die Haupttreibwelle <hi rendition="#roman">M</hi>, welche sich durch die ganze
                                    Maschine oder durch die ganze Reihe von Stühlen erstrekt, läuft an dem unteren
                                    Theile des Maschinengestelles in entsprechenden Anwellen. An dem äußeren Ende dieser
                                    Welle befindet sich der Rigger <hi rendition="#roman">N</hi>, durch den sie mittelst
                                    eines Treibbandes von einer Dampfmaschine oder irgend einer anderen Triebkraft her
                                    in Bewegung gesezt wird. Ferner ist an dieser Welle <hi rendition="#roman">M</hi>
                                    auch eine Bandrolle <hi rendition="#roman">O</hi> aufgezogen, über welche ein
                                    endloses Treibband <hi rendition="#roman">P</hi> an die Rolle <hi rendition="#roman">Q</hi> läuft, die an der Kurbelwelle <hi rendition="#roman">R</hi> angebracht
                                    ist. An der Seite der fixen Rolle <hi rendition="#roman">Q</hi> befindet sich auch
                                    eine lose Rolle <hi rendition="#roman">S</hi>, die an der Kurbelwelle <hi rendition="#roman">R</hi> herumgleitet, so daß, je nachdem man das Treibband auf
                                    die fixe oder die lose Rolle schiebt, die Maschine in Gang oder zum Stillstehen
                                    kommt. Wenn die Maschine arbeitet, so werden ihre Bewegungen durch das an der
                                    Kurbelwelle befestigte Schwungrad <hi rendition="#roman">T</hi> regulirt. Die Lade
                                        <hi rendition="#roman">U</hi>, an der sich das Rietblatt, die Schüze und die zum
                                    Treiben derselben dienende Vorrichtung befindet, ist an den Schwertern oder
                                    Schenkeln <hi rendition="#roman">V</hi>, die sich an dem unteren Theile der Maschine
                                    an Zapfen bewegen, festgemacht. Da diese Schenkel <hi rendition="#roman">V</hi>
                                    durch eine Stange <hi rendition="#roman">W</hi> mit der an der Welle <hi rendition="#roman">R</hi> befindlichen Kurbel in Verbindung stehen, so muß sich
                                    die Lade schwingen, wenn die Kurbelwelle umläuft. An der Kurbelwelle <hi rendition="#roman">R</hi> ist ferner auch das Zahnrad <hi rendition="#roman">X</hi> aufgezogen, welches in ein anderes Zahnrad <hi rendition="#roman">Y</hi>
                                    von zwei Mal so großem Durchmesser eingreift. An der Welle <hi rendition="#roman">Z</hi> dieses lezteren, die an Armen, welche aus den Endgestellen der Maschine
                                    hervorragen, in entsprechenden Anwellen läuft, befinden sich gewisse Däumlinge, die
                                    zur Bewegung der an den unteren Theilen der Tritte oder Geschirre befestigten, die
                                    Stelle von Tritthebeln versehenden Hebel dienen. Endlich sind auch noch zwei <pb n="404" facs="20203105Z/00000422" xml:id="pj074_pb404"/>andere Däumlinge
                                    vorhanden, welche zur Bewegung der beiden unteren Hebel, die mit dem zur Bewegung
                                    der Schüze bestimmten Mechanismus in Verbindung stehen, dienen.</p>
                <p>Nachdem ich hiemit die Haupteinrichtung des Stuhles angegeben, will ich zeigen, auf
                                    welche Weise der Webeproceß in ihm von Statten geht, und die kleineren Theile,
                                    welche die einzelnen Bewegungen bewirken, erläutern. Wenn die Kettenfäden
                                    angegebener Maßen aufgezogen worden, und wenn die Triebkraft durch den Rigger <hi rendition="#roman">N</hi> auf die Treibwelle <hi rendition="#roman">M</hi>
                                    wirkt, so ist das Erste, was man zu thun hat, um den Stuhl in Thätigkeit zu sezen,
                                    daß man die senkrechte, an der Vorderseite der Maschine befindliche Stange <hi rendition="#roman">a</hi> emporschafft, indem man sie mittelst des an seinem
                                    oberen Ende befindlichen Griffes in die aus <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_17">Fig. 17</ref> zu ersehende
                                    Stellung emporzieht. Da sie hiebei durch eine Feder nach Rükwärts gedrängt wird, so
                                    fällt eine an ihrer hinteren Seite befindliche Kerbe in die horizontal laufende
                                    Fangstange <hi rendition="#roman">b</hi>, wodurch die Stange <hi rendition="#roman">a</hi> emporgehalten wird und der Stuhl so Länge in Thätigkeit bleibt, bis er
                                    angehalten werden muß. Das untere Ende der Stange <hi rendition="#roman">a</hi>
                                    steht durch ein Gelenk mit einem Hebel <hi rendition="#roman">c</hi> in Verbindung,
                                    und dieser leztere ist an einem horizontalen Balken <hi rendition="#roman">d</hi>,
                                    der an dem einen der Seitengestelle an Trägern aufgezogen ist, festgemacht. An dem
                                    entgegengesezten Ende dieses Balkens <hi rendition="#roman">d</hi> befindet sich ein
                                    Arm <hi rendition="#roman">e</hi>, der durch ein Gelenk mit dem Riemenführer <hi rendition="#roman">f</hi> verbunden ist. Durch das Aufziehen der senkrechten
                                    Stange <hi rendition="#roman">a</hi> wird der Riemenführer veranlaßt, sich um seinen
                                    Drehpunkt zu drehen, und den Treibriemen <hi rendition="#roman">P</hi> von der losen
                                    auf die fixe Rolle <hi rendition="#roman">Q</hi> zu verschieben, wodurch die
                                    Kurbelwelle <hi rendition="#roman">R</hi> und vermöge dieser auch die Räder <hi rendition="#roman">X, Y</hi> auch die Däumlingswelle <hi rendition="#roman">Z</hi> in Bewegung gesezt wird. In Folge des Umlaufens dieser beiden Wellen
                                    wird die Kurbel die Verbindungsstange <hi rendition="#roman">W</hi> bewegen, und
                                    mithin die Lade <hi rendition="#roman">U</hi> in die erforderlichen Schwingungen
                                    versezen. Gleichzeitig werden durch das Umlaufen der an der Welle <hi rendition="#roman">Z</hi> befindlichen Däumlinge die Hebel <hi rendition="#roman">g, g</hi> abwechselnd aufgehoben, wodurch einer der Tritte
                                        <hi rendition="#roman">E</hi> emporsteigen, der andere dagegen herabgehen muß,
                                    und wodurch die Kettenfäden zum Behufe des Durchganges der Schüze zwischen ihnen
                                    geöffnet werden.</p>
                <p>Nachdem ich somit gezeigt, auf welche Weise die Tritte in Bewegung gebracht und die
                                    Lade in Schwingung versezt werden, gehe ich zur Beschreibung des Mechanismus, durch
                                    den die Schüze in der Lade hin und her getrieben wird, über. Zu größerer
                                    Deutlichkeit ist die Lade in <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_19">Fig. 19</ref> einzeln für sich
                                    und von der vorderen Seite dargestellt abgebildet. <hi rendition="#roman">U</hi> ist
                                    die Lade mit ihren Schenkeln <hi rendition="#roman">V, V</hi> und mit dem Rietblatte
                                        <hi rendition="#roman">F</hi>. Die Schüze <hi rendition="#roman">h</hi> läuft in
                                    der Fuge <hi rendition="#roman">i, i</hi> der Lade hin und <pb n="405" facs="20203105Z/00000423" xml:id="pj074_pb405"/>her, und erhält ihre Bewegung
                                    durch die spizigen Enden der beiden Hebel <hi rendition="#roman">k, k</hi>
                                    mitgetheilt. Diese Spizen greifen abwechselnd in Löcher, welche an der Schüze durch
                                    Punkte angedeutet sind, und werfen dadurch, während sich die Hebel <hi rendition="#roman">k, k</hi> hin und her schwingen, die Schüze durch die
                                    Kettenfäden. Die spizigen Hebel erhalten ihre Bewegungen von den an der Welle <hi rendition="#roman">Z</hi> befindlichen rotirenden Däumlingen, und zwar indem
                                    diese auf die mit den gebogenen Stangen <hi rendition="#roman">m, m</hi> verbundenen
                                    Hebel wirken. Die oberen Enden dieser Stangen <hi rendition="#roman">m</hi> sind an
                                    Armen befestigt, welche von einem verzahnten Kreissegmente <hi rendition="#roman">n</hi>, das sich auf einer an den oberen Theilen der Ladenschenkel befestigten
                                    Stange an einem Zapfen dreht, auslaufen. Wenn demnach die gebogenen Hebel <hi rendition="#roman">l, l</hi> durch die umlaufenden Däumlinge auf und nieder
                                    bewegt werden, so werden auch die gebogenen Stangen <hi rendition="#roman">m, m</hi>
                                    einer solchen Bewegung theilhaftig, und das verzahnte Kreissegment in Schwingungen
                                    versezt. Die Zähne dieses lezteren greifen hiebei in die Zähne eines anderen
                                    verzahnten Kreissegmentes <hi rendition="#roman">o</hi>, welches an dem oberen Ende
                                    eines gabelförmigen Hebels <hi rendition="#roman">p</hi>, der seinen Drehpunkt an
                                    einer unten an der Seite der Lade angebrachten Latte hat, festgemacht ist. So wie
                                    sich also die Verzahnung <hi rendition="#roman">n</hi> bewegt, muß sich auch die
                                    Verzahnung <hi rendition="#roman">o</hi> und mit dieser der Gabelhebel <hi rendition="#roman">p</hi> in Thätigkeit sezen. Der Gabelhebel trägt an einem in
                                    der Nähe seiner Mitte eingelassenen Zapfen einen Schaukelhebel <hi rendition="#roman">q, q</hi>, mit dem die unteren Enden der spizigen Hebel <hi rendition="#roman">k, k</hi> durch Zapfengelenke in Verbindung stehen. In dem
                                    unteren Theile einer jeden der Gabelzinken des Hebels <hi rendition="#roman">p</hi>
                                    befindet sich ein Ausschnitt <hi rendition="#roman">r</hi>, und diese Ausschnitte
                                    erfassen, so wie sich der Gabelhebel schwingt, einen vierekigen Zapfen <hi rendition="#roman">s</hi>, deßgleichen in dem Rüken eines jeden der Hebel <hi rendition="#roman">k</hi> einer eingesezt ist. Die Bewegungen des Gabelhebels
                                        <hi rendition="#roman">p</hi> bewirken demnach, daß die spizigen Enden des
                                    Hebels <hi rendition="#roman">k</hi> sich vor der Schüzenbahn hin und her schieben
                                    und hiedurch die Schüze durch die Kettenblätter ziehen. Damit übrigens die Spizen
                                    der Hebel <hi rendition="#roman">k</hi> in gehörigen Zeiträumen in die an der Schüze
                                    befindlichen Löcher ein- und wieder aus ihnen austreten, sind an der vorderen
                                    Seite der Lade krummlinige Fugen <hi rendition="#roman">t, t</hi> angebracht, die
                                    zur Aufnahme der an den Rüken der Hebel <hi rendition="#roman">k</hi> befindlichen
                                    Zapfen oder Reibungsrollen <hi rendition="#roman">u, u</hi> dienen. So wie sich
                                    nämlich die Hebel <hi rendition="#roman">k</hi> hin und her bewegen, werden die in
                                    den Fugen <hi rendition="#roman">t, t</hi> spielenden Zapfen bewirken, daß die
                                    Spizen der Hebel bei der Annäherung an die Schüze zum Behufe des Eindringens in die
                                    Schüzenlöcher emporsteigen; dafür aber diese Löcher auch wieder verlassen, wenn die
                                    Spizen ihre Aufgabe vollbracht haben. Ich habe in dieser Hinsicht nur noch zu
                                    bemerken, daß über jenen Theil der Vorderseite der Lade, in den die Fugen <hi rendition="#roman">t, t</hi> geschnitten sind, eine Platte gelegt <pb n="406" facs="20203105Z/00000424" xml:id="pj074_pb406"/>seyn muß, und zwar, um die Hebel
                                        <hi rendition="#roman">k</hi> dicht an die Vorderseite der Lade zu halten. Diese
                                    Platte ist in <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_19">Fig.
                                        19</ref> weggenommen, in <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_18">Fig. 18</ref> dagegen bei <hi rendition="#roman">v, v</hi> an Ort und Stelle ersichtlich.</p>
                <p>Nachdem ich somit den ersten und zweiten Theil meiner Erfindung, der sich auf den
                                    eigentlichen Webeproceß bezieht, erläutert, will ich die Vorrichtung, die das
                                    Aufwinden des Gewebes bewerkstelligt und nach der bereits auf den Werkbaum
                                    aufgewundenen Menge regulirt, erläutern. Es ist nämlich an dem Schenkel <hi rendition="#roman">V</hi> der Lade mittelst eines Zapfens, der in einer
                                    Längenspalte spielt, eine Verbindungsstange <hi rendition="#roman">w</hi>
                                    angebracht. Diese Längenspalte gestattet der Stange <hi rendition="#roman">w</hi>,
                                    sich bei den Schwingungen der Lade der Länge nach hin und her zu schieben. An dem
                                    entgegengesezten Ende dieser Stange <hi rendition="#roman">w</hi> ist der eine Arm
                                        <hi rendition="#roman">x</hi> des dreiarmigen Hebels <hi rendition="#roman">x,
                                        y, z,</hi> der an einem zur rechten Seite von <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_18">Fig. 18</ref> in das Gestell
                                    der Maschine eingelassenen Zapfen <hi rendition="#roman">a</hi>
                                    <note place="bottom" anchored="true" n="56)"><pb n="406" facs="20203105Z/00000424" xml:id="pj074_pb406_n56"/><p>Es sind hier in dem Originale zur Bezeichnung der weiteren Theile die bereits
                                            früher gebrauchten Buchstaben abermals gewählt; die Abbildungen sind jedoch
                                            im Ganzen so deutlich, daß dessen ungeachtet nicht leicht eine Verwechselung
                                            Statt finden kann. A. d. R.</p></note> aufgezogen ist, festgemacht. An demselben Zapfen läuft lose ein mit sehr
                                    feinen Zähnen versehenes Sperrrad <hi rendition="#roman">b</hi>, in welches ein
                                    Sperrkegel <hi rendition="#roman">c</hi>, der mit dem Arme <hi rendition="#roman">y</hi> des dreiarmigen Hebels in Verbindung steht, eingreift. Bei den
                                    Schwingungen der Lade wird also die Verbindungsstange <hi rendition="#roman">w</hi>
                                    dem dreiarmigen Hebel eine ganz kleine Rotationsbewegung mittheilen, und die Folge
                                    hievon wird seyn, daß der Sperrkegel <hi rendition="#roman">c</hi> bei jedem Schlage
                                    der Lade das Sperrrad um einen Zahn umtreibt. Ein zur Seite des Sperrrades <hi rendition="#roman">b</hi> angebrachtes, durch Punkte angedeutetes Getrieb greift
                                    in das Zahnrad <hi rendition="#roman">d</hi>, welches lose an einem tiefer unten
                                    befindlichen Zapfen läuft; und ein zur Seite des Rades <hi rendition="#roman">d</hi>
                                    befindliches Getrieb <hi rendition="#roman">e</hi> greift in ein an der Welle des
                                    Werkbaumes <hi rendition="#roman">H</hi> aufgezogenes Zahnrad <hi rendition="#roman">f</hi>. Durch die zeitweise eintretenden Bewegungen des Sperrrades <hi rendition="#roman">d,</hi> welche durch die Schwingungen der Lade hervorgebracht
                                    werden, kommt demnach das ganze Räderwerk in langsame Bewegung, und die Folge hievon
                                    ist, daß das Gewebe in dem Maaße auf den Werkbaum aufgewunden wird, als es von dem
                                    Brustbaume herab gelangt. Da jedoch diese Aufwindbewegung im Verhältnisse der
                                    Zunahme des Durchmessers des Werkbaumes abnehmen muß, so ist an dem Ende eines
                                    Stabes <hi rendition="#roman">h</hi>, der sich um den Zapfen <hi rendition="#roman">i</hi> dreht, eine Reibungsrolle <hi rendition="#roman">g</hi> angebracht,
                                    welche durch das an dem Hebel aufgehängte Gewicht gegen den Umfang des Werkbaumes
                                    angedrükt wird. Das entgegengesezte Ende des Hebels <hi rendition="#roman">h</hi>
                                    steht mit einer senkrechten Schiebstange <hi rendition="#roman">k</hi> in
                                    Verbindung, und von dem oberen Ende dieser lezteren läuft ein kleiner Arm <hi rendition="#roman">l</hi>
                                    <pb n="407" facs="20203105Z/00000425" xml:id="pj074_pb407"/>aus, auf dem der Arm <hi rendition="#roman">y</hi> des dreiarmigen Hebels aufruht. So wie also der
                                    Durchmesser des Werkbaumes <hi rendition="#roman">H</hi> wächst, wird die Rolle <hi rendition="#roman">g</hi> herabgedrükt werden, wo dann das entgegengesezte Ende
                                    des Hebels <hi rendition="#roman">h</hi> die senkrechte Stange <hi rendition="#roman">k</hi> mitsammt ihrem Arme <hi rendition="#roman">l</hi>
                                    emporhebt. Die Folge hievon ist eine Beschränkung der Umlaufsbewegung des
                                    dreiarmigen Hebels, und hieraus folgt wieder, daß der Sperrkegel <hi rendition="#roman">c</hi> das Sperrrad <hi rendition="#roman">b</hi> bei jeder
                                    Schwingung der Lade um einen kleineren Theil eines Umganges umtreibt.</p>
                <p>Ich will nun andeuten, auf welche Weise die Bewegungen des Webestuhles angehalten
                                    werden. Es wurde oben gesagt, daß, um die Maschinerie in Gang zu halten, die
                                    senkrechte Stange <hi rendition="#roman">a</hi> von der Fangstange <hi rendition="#roman">b</hi> festgehalten werden muß. Diese Fangstange ist an zwei
                                    senkrechten Schwunghebeln <hi rendition="#roman">m, m</hi>, deren Zapfen unten in
                                    das Seitengestell eingelassen sind, aufgezogen. Wenn der dreiarmige Hebel
                                    angegebener Maßen durch die Lade in Bewegung gebracht wird, trifft ein an dem Arme
                                        <hi rendition="#roman">z</hi> befindlicher Vorsprung auf die innere Seite des
                                    Hebels <hi rendition="#roman">n</hi>, wodurch dieser leztere sowohl als auch die
                                    Fangstange <hi rendition="#roman">b</hi> mit ihren Schwunghebeln <hi rendition="#roman">m, m</hi> zurükgetrieben wird. Diese Bewegung darf jedoch
                                    nicht so bedeutend seyn, daß das Ende der Fangstange <hi rendition="#roman">b</hi>
                                    gänzlich von der Stange <hi rendition="#roman">a</hi> abgezogen wird; sie soll
                                    vielmehr nur diese leztere hierauf vorbereiten, damit sie leicht frei gemacht werden
                                    kann, im Falle die Schüze wegen irgend eines Hindernisses zwischen der Kette steken
                                    bleibt. An der vorne an dem Webestuhle befindlichen Platte ist unmittelbar über dem
                                    Brustbaume <hi rendition="#roman">G</hi> an einer Spindel <hi rendition="#roman">p</hi> ein gabelförmiger Hebel <hi rendition="#roman">o</hi> aufgezogen. Die
                                    Enden der Gabelzinken dieses Hebels sind, wie <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_17">Fig. 17</ref> zeigt, nach
                                    Abwärts gebogen; an dem Schwanze des Hebels dagegen bemerkt man eine Verlängerung
                                        <hi rendition="#roman">q</hi>, die mit einem Zahne <hi rendition="#roman">r</hi>, der sich an einer kleinen, vorne quer durch die Maschine laufenden Spindel
                                    befindet, in Berührung steht. Der Zahn <hi rendition="#roman">n</hi> wird durch eine
                                    mit einem Gewichte belastete Schnur <hi rendition="#roman">t</hi>, die an einer an
                                    der Spindel <hi rendition="#roman">s</hi> fixirten Rolle festgemacht ist, gegen den
                                    Schwanz des Hebels angehalten. Ein anderer an derselben Spindel befindlicher Zahn
                                        <hi rendition="#roman">u</hi> wirkt dagegen auf das Ende des Hebels <hi rendition="#roman">n</hi>. Wenn nun die Schüze, bevor sie an dem Orte ihrer
                                    Bestimmung angelangt ist, in der Fuge <hi rendition="#roman">i, i</hi> steken
                                    bleibt, so wird der Rand der Schüze bei dem Schlage der Lade gegen eine der
                                    gebogenen Gabelzinken des Hebels <hi rendition="#roman">o</hi> anschlagen; hiedurch
                                    wird der Gabelhebel emporgehoben, und indem dieß geschieht, wird die Verlängerung
                                        <hi rendition="#roman">q</hi> nach Abwärts drängen und den an der dünnen Spindel
                                        <hi rendition="#roman">s</hi> befindlichen Zahn <hi rendition="#roman">r</hi>
                                    zurüktreiben. Die Umlaufsbewegung, welche die Spindel <hi rendition="#roman">s</hi>
                                    auf solche Weise mitgetheilt erhält, wird bewirken, daß der Zahn <hi rendition="#roman">u</hi> den Hebel <hi rendition="#roman">n</hi> zurüktreibt;
                                    und indem er dieß thut, wird das Ende <pb n="408" facs="20203105Z/00000426" xml:id="pj074_pb408"/>der Fangstange <hi rendition="#roman">b</hi> von der
                                    Stange <hi rendition="#roman">a</hi> abgezogen. Im Augenblike, wo dieß eintritt,
                                    sinkt die Stange <hi rendition="#roman">a</hi> alsogleich herab, wodurch die Welle
                                        <hi rendition="#roman">d</hi> umgetrieben und der Treibriemen durch den
                                    Riemenführer <hi rendition="#roman">f</hi> von der festen auf die lose Rolle
                                    übergetragen wird, so daß alle Bewegungen des Stuhles aufhören.</p>
                <p>Der lezte Theil meiner Erfindung besteht darin, daß ich mehrere solcher schmaler
                                    Webestühle neben einander in einem gemeinschaftlichen Gestelle so anbringe, daß das
                                    Seitengestell des einen immer auch die eine Seite des nächstfolgenden Stuhles
                                    bildet, und daß sämmtliche Stühle durch eine einzige Welle <hi rendition="#roman">H</hi>, welche durch die ganze Reihe läuft, in Bewegung gesezt werden, jedoch
                                    so, daß die einzelnen Stühle von einander unabhängig sind und ihren eigenen
                                    Mechanismus und ihren eigenen Treibriemen besizen.</p>
                <p>Alles, was von den in obiger Beschreibung angeführten Theilen bereits früher an
                                    anderen Webestühlen in Anwendung kam, gehört nicht zu meiner Erfindung, ausgenommen
                                    in der von mir angegebenen Verbindung zu einem Ganzen. Die fünf Punkte, auf welche
                                    ich übrigens besondere Ansprüche gründe, sind bereits im Eingange der Beschreibung
                                    aufgeführt worden.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="89" xml:id="ar074089">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">LXXXIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Beschreibung der von Hrn. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04145">Vallery</persName> erfundenen Maschine
                                zum Mahlen der Farbhoͤlzer.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0043">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</title>. Oktbr. 1839, S. 367.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Mit Abbildungen auf <ref target="#tab074511">Tab.
                                    VII</ref>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Vallery's Maschine zum Mahlen der Farbhoͤlzer.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Vallery</hi>, der bekannte Erfinder des zur Abhaltung des
                                    schwarzen Kornwurmes bestimmten Getreide-Aufbewahrungsapparates, ist auch der
                                    Erfinder einer Mühle, mit der alle Arten von Farbhölzern in einer merkwürdigen
                                    Vollkommenheit gemahlen werden können. Wir geben hier eine Beschreibung dieser
                                    Mühle, über welche der Gesellschaft bereits früher durch Hrn. <hi rendition="#wide">Bussy</hi> ein sehr vortheilhafter Bericht erstattet worden.<note place="bottom" anchored="true" n="57)"><pb n="408" facs="20203105Z/00000426" xml:id="pj074_pb408_n57"/><p>Vergl. polyt. Journal <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb076">Bd. LXXIV. S.
                                                76</ref>.</p></note>
                                </p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_1">Fig. 1</ref> zeigt
                                    die Maschine in einem Längenaufrisse.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_2">Fig. 2</ref> ist ein
                                    Grundriß derselben.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_3">Fig. 3</ref> ist ein
                                    vom Ende her genommener Aufriß.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_4">Fig. 4</ref> ein
                                    Querdurchschnitt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_5">Fig. 5</ref> zeigt
                                    die mit ihren Messern versehene Platte von Vorne betrachtet.</p>
                <pb n="409" facs="20203105Z/00000427" xml:id="pj074_pb409"/>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_6">Fig. 6</ref> gibt
                                    eine Profilansicht derselben.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_7">Fig. 7</ref> stellt
                                    den Messerträger in verschiedenen Ansichten vor.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_8">Fig. 8</ref> zeigt
                                    ein zwischen zwei kleine Platten gefaßtes und in seinem Träger festgehaltenes Messer
                                    im Durchschnitte.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_9">Fig. 9</ref> zeigt
                                    in einem Aufrisse und in größerem Maaßstabe gezeichnet das Mittelstük der Platte,
                                    welches dem der Einwirkung der Maschine unterliegenden Scheite als Unterlage
                                    dient.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_10">Fig. 10</ref> ist
                                    ein Grundriß desselben Theiles.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_11">Fig. 11</ref> gibt
                                    einen Aufriß und eine Profilansicht des Wagens, der das Scheit in dem Maaße als es
                                    von den Messern angegriffen wird, gegen die Platte vorwärts treibt.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_12">Fig. 12</ref> zeigt
                                    denselben Wagen von Vorne; man sieht hier die Wangen, welche das Scheit an seinem
                                    hinteren Ende festhalten.</p>
                <p><ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_13">Fig. 13</ref> ist
                                    ein Querstük mit Zapfenlager, worin die Achse der Platte umläuft.</p>
                <p>An allen diesen Figuren beziehen sich gleiche Buchstaben auf gleiche Theile.</p>
                <p>Das gußeiserne Gestell <hi rendition="#roman">A, A</hi> wird an beiden Seiten durch
                                    die Andreaskreuze <hi rendition="#roman">B, B</hi> zusammengehalten. <hi rendition="#roman">C</hi> ist das Lager der Welle der Platte. <hi rendition="#roman">D</hi> der Wagen, welcher sich auf den Stangen <hi rendition="#roman">h, h</hi>, die längs der inneren Seite des Gestelles auf
                                    kleinen Leisten befestigt sind, in Coulissen schiebt. Unter diesem Wagen ist eine
                                    Zahnstange <hi rendition="#roman">E</hi>, in die das Getrieb <hi rendition="#roman">F</hi> eingreift, befestigt. <hi rendition="#roman">G, G</hi> sind die mit
                                    Zähnen bewaffneten Wangen, welche das Ende des Scheites fest erfassen. Die
                                    kreisrunde und senkrecht an der Welle <hi rendition="#roman">I</hi> aufgezogene
                                    Platte <hi rendition="#roman">H</hi> trägt die stählernen Messer oder Klingen <hi rendition="#roman">K</hi>, die das Scheit angreifen und zerkleinern. In einem
                                    Stüke sind mit dieser Platte die hervorragenden Büchsen <hi rendition="#roman">J,
                                        J</hi> gegossen, welche zur Aufnahme der Messer dienen und mittelst einer
                                    Drukschraube zwischen zwei Platten festgehalten werden. Dergleichen Büchsen sind
                                    sechs in einer doppelten Spirale auf der Platte angebracht. Der Zwischenraum
                                    zwischen den einzelnen Büchsen beträgt etwas mehr als den sechsten Theil des Radius
                                    der Platte, damit die Messer einander ein wenig deken und die ganze Oberfläche,
                                    welche das ihrer Wirkung unterliegende Scheitende darbietet, und welche senkrecht
                                    gegen die Richtung der Fasern angegriffen wird, zerschneiden. Man wendet nur so
                                    viele Messer an, als der Durchmesser der Scheite erheischt. In der Mitte der Platte
                                    ist ein Eisenstük <hi rendition="#roman">L</hi> befestigt, welches sich in eine
                                    bewegliche vierseitige Spize, die mit einer durch eine kleine Schraube
                                    festgehaltenen stählernen Klinge bewaffnet ist, endigt. Diese Klinge kann in dem
                                    Maaße, als sie sich in Folge der Arbeit und des Abziehens abnüzt, vorwärts bewegt
                                    werden. Ein in dem Stüke <hi rendition="#roman">L</hi> angebrachter Ausschnitt läßt
                                    das durch die Klinge <pb n="410" facs="20203105Z/00000428" xml:id="pj074_pb410"/>geschnittene Holz durchfallen. Die Basis des Stükes ist mit einem Schraubengewinde
                                    versehen und dieses dient der Schraube der Plattenwelle als Schraubenmutter, so daß
                                    die Platte fest gegen den Absaz <hi rendition="#roman">M</hi> angedrükt werden kann.
                                    Es ragt um 9 bis 13 Linien weiter vor als die Büchsen <hi rendition="#roman">J,
                                        J</hi>. Seine Aufgabe ist, mittelst der vierseitigen Spize seiner Klinge in das
                                    Scheit, welches in Pulver verwandelt werden soll, einzudringen, und indem es den
                                    anderen Messern der Platte vorangeht, das Scheit unbeweglich zu fixiren, gleichwie
                                    dieß z.B. eine starke Drehbankspize ebenfalls thut. Der Ring <hi rendition="#roman">N</hi>, der mit zwei Bolzen auf dem Wagen fixirt ist, und hinten noch durch
                                    einen starken Arm gestüzt wird, nimmt das Ende des Scheites, welches man in Pulver
                                    verwandeln will, auf. Das an der Welle <hi rendition="#roman">I</hi> aufgezogene
                                    Winkelrad <hi rendition="#roman">O</hi> erhält seine Bewegung von einem an die Welle
                                        <hi rendition="#roman">Q</hi> justirten Getriebe <hi rendition="#roman">P</hi>.
                                    An derselben Welle befinden sich auch die beiden Rollen <hi rendition="#roman">R,
                                        R'</hi>, von denen die eine fixirt, die andere hingegen lose ist. Die Welle <hi rendition="#roman">Q</hi> läuft in Anwellen, von denen die eine auf dem Gestelle
                                    fixirt, die andere auf dem gußeisernen Stuhle <hi rendition="#roman">S</hi>
                                    angebracht ist. Ferner befindet sich an der Welle <hi rendition="#roman">I</hi> eine
                                    endlose Schraube <hi rendition="#roman">T</hi>, welche das Rad <hi rendition="#roman">U</hi> in Bewegung sezt. Die schief gestellte Welle <hi rendition="#roman">V</hi> dieses lezteren trägt an ihrem Ende ein Winkelgetrieb
                                        <hi rendition="#roman">X</hi>, welches in das an der Welle <hi rendition="#roman">Z</hi> aufgezogene Rad <hi rendition="#roman">Y</hi>
                                    eingreift. An dem anderen Ende dieser Welle befindet sich ein Getrieb <hi rendition="#roman">a</hi>, welches die Bewegung an das an der Welle <hi rendition="#roman">c</hi> fixirte Rad <hi rendition="#roman">b</hi> fortpflanzt;
                                    und an dieser Welle befindet sich ein Getrieb <hi rendition="#roman">d</hi>, welches
                                    in das Rad <hi rendition="#roman">e</hi> eingreift. Lezteres bringt, indem es die
                                    Welle <hi rendition="#roman">f</hi> umtreibt, das Getrieb <hi rendition="#roman">F</hi> in Thätigkeit, und dieses bewirkt, indem es in die Verzahnung <hi rendition="#roman">E</hi> eingreift, daß sich der Wagen vorwärts bewegt. Das
                                    Getrieb <hi rendition="#roman">d</hi> ist nur an die Welle <hi rendition="#roman">c</hi> gestekt; es kann daher mittelst des Griffes <hi rendition="#roman">g</hi> nach Belieben davon abgezogen werden. Dadurch ist es möglich, daß man
                                    das Getrieb <hi rendition="#roman">F</hi> arbeiten lassen, und den Wagen zugleich
                                    zurükgehen lassen kann, um das zerschnittene Scheit durch ein neues zu ersezen. Die
                                    zur Bewegung des Wagens dienlichen Räderwerke sind so berechnet, daß der Wagen bei
                                    jedem ganzen Umlauft der Platte <hi rendition="#roman">H</hi> um den fünfzehnten
                                    Theil eines Millimeters vorwärts schreitet. Die Leisten <hi rendition="#roman">h,
                                        h</hi>, auf denen sich der Wagen bewegt, sind an den inneren Wänden des
                                    Gestelles befestigt. <hi rendition="#roman">i, i</hi> sind Schrauben, womit die
                                    Wangen, die das Scheit auf dem Wagen festhalten, stark zusammengezogen werden
                                    können. <hi rendition="#roman">j</hi> ist ein starker Fuß, der dem Ringe <hi rendition="#roman">N</hi> als Stüze dient. <hi rendition="#roman">k</hi> die
                                    Messer oder stählernen Klingen, welche das Scheit angreifen; sie sind zwischen zwei
                                    kleine Platten <hi rendition="#roman">l, l</hi> gefaßt und werden mittelst der
                                    Drukschrauben <hi rendition="#roman">m</hi> festgestellt. <hi rendition="#roman">n</hi> ist die vierkantige bewegliche Spize, hie an dem Ende des Stükes <hi rendition="#roman">L</hi> fixirt <pb n="411" facs="20203105Z/00000429" xml:id="pj074_pb411"/>ist, und an der eine stählerne Klinge <hi rendition="#roman">o</hi>, welche mittelst der Schraube <hi rendition="#roman">p</hi> fixirt wird, <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_9">Fig. 9</ref> und <ref rend="new" target="image_markup/tab074511.xml#fig074511_10">10</ref> angebracht ist. In dem
                                    Stüke <hi rendition="#roman">L</hi> befindet sich ein Ausschnitt <hi rendition="#roman">q</hi>, der das zerschnittene Holz durchfallen läßt. <hi rendition="#roman">r</hi> ist das Lager der Welle <hi rendition="#roman">I</hi>.
                                    An einem der Radien des Rades <hi rendition="#roman">e</hi> bemerkt man den Griff
                                        <hi rendition="#roman">s</hi>, womit der Wagen zurükgezogen werden kann, wenn
                                    das Scheit zerschnitten ist. <hi rendition="#roman">t, t</hi> sind die Zapfenlager
                                    der Welle <hi rendition="#roman">Q</hi>.</p>
                <p>Das Spiel der Maschine geht folgender Weise von Statten. Der um die Rolle <hi rendition="#roman">R</hi> geschlungene Riemen treibt die Welle <hi rendition="#roman">Q</hi>, welche dann vermittelst der Winkelräder <hi rendition="#roman">O, P</hi> der Platte <hi rendition="#roman">H</hi> eine
                                    Geschwindigkeit von 30 bis 40 Umläufen in der Minute mittheilt. Die Bewegung wird
                                    durch die an der Welle <hi rendition="#roman">I</hi> befindliche endlose Schraube
                                        <hi rendition="#roman">T</hi> an das Rad <hi rendition="#roman">U</hi>, und
                                    sodann an die Getriebe <hi rendition="#roman">X, Y</hi> fortgepflanzt, welche, indem
                                    sie die Welle <hi rendition="#roman">Z</hi> und die Getriebe <hi rendition="#roman">a, b</hi>, sodann das Getrieb <hi rendition="#roman">d</hi> und das Rad <hi rendition="#roman">e</hi> umtreiben, den Wagen mit Hülfe des Getriebes <hi rendition="#roman">F</hi> und der Zahnstange <hi rendition="#roman">E</hi>
                                    langsam und regelmäßig vorwärts bewegen.</p>
                <p>Die Maschine erzeugt täglich 175 bis 200 Kilogr. Pulver, welches durch eine
                                    Beutelvorrichtung mit Bürsten getrieben wird und in vollkommen gleichmäßiger
                                    Feinheit aus dieser kommt.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="90" xml:id="ar074090">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XC.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Bericht des Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers10891">Coriolis</persName> uͤber eine von Hrn. Dr. <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers04146">Guillaumet</persName> erfundene
                                Tauchergloke.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0051">Comptes rendus des séances de l'Académie des
                                        sciences</title>, 1839, No. 12, S. 363.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Ueber Guillaumet's Tauchergloke.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Akademie hat die HHrn. <hi rendition="#wide">Savart, de Freycinet, Savary</hi>
                                    und mich beauftragt, ihr über eine Tauchervorrichtung von der Erfindung des Hrn. <hi rendition="#wide">Guillaumet</hi> Bericht zu erstatten.</p>
                <p>Der Erfinder hat sich zur Aufgabe gemacht, den Taucher eine Luft athmen zu lassen,
                                    deren Druk genau demjenigen entspricht, dem seine Brust in jeder Tiefe ausgesezt
                                    ist, und welche zu gleicher Zeit noch nicht zur Respiration gedient hat. Die
                                    Vorrichtung gestattet überdieß dem Taucher große Freiheit seiner Bewegungen, indem
                                    er nur ein Rohr im Munde zu halten und ein kleines Behältniß am Rüken zu tragen
                                    hat.</p>
                <p>Die Vorrichtungen, welche bisher erdacht worden sind, um den Arbeitern den Aufenthalt
                                    unter dem Wasser längere Zeit möglich zu machen, haben zwar diesen Bedingungen mehr
                                    oder minder entsprochen, jedoch nur in einzelnen Stüken. So athmet man z.B. in der
                                        <pb n="412" facs="20203105Z/00000430" xml:id="pj074_pb412"/>Tauchergloke
                                    allerdings eine Luft, deren Druk eben so groß ist, wie jener, den die Brust
                                    äußerlich erleidet; man athmet aber keine vollkommen frische und reine Luft ein; und
                                    man kann, wenn man sich ihrer bedient, auch nicht mit der erforderlichen
                                    Leichtigkeit an allen Punkten des Kieles eines Schiffes arbeiten.</p>
                <p>In den Vorrichtungen, in denen man wie z.B. bei der des Hrn. <hi rendition="#wide">Paulin</hi>, nur durch ein Glas sieht, und wo der Kopf in einem engen Raume
                                    eingeschlossen ist, sezt sich an das Glas Dunst an, so daß man nicht mehr klar
                                    sieht. Auch ist die einzuathmende Luft nicht ganz rein.</p>
                <p>Die Hauptidee des Hrn. <hi rendition="#wide">Guillaumet</hi> besteht darin, dem
                                    Taucher eine Luft zuzuführen, welche, ehe sie in seinen Mund gelangt, in ein kleines
                                    Behältniß geführt wurde, worin sich mittelst eines Regulirventils ihr Druk
                                    vollkommen jenem gleich erhält, den dieses Behältniß äußerlich von Seite der
                                    Flüssigkeit erleidet.</p>
                <p>Eine Drukpumpe, welche ein Mann vom Ufer des Wassers oder auch von einem Schiffe aus
                                    sehr leicht handhaben kann, comprimirt die Luft in einem Behältnisse bis zu einem
                                    Druke, welcher größer ist als jener, der der Tiefe, bis zu welcher sich der Taucher
                                    hinabbegeben muß, entspricht. Die Luft dieses ersten Behältnisses strömt durch eine
                                    mit Kautschuk wasserdicht gemachte zeugene Röhre in ein kleineres Regulirgefäß,
                                    welches der Taucher am Rüken trägt. Von hier aus gelangt die Luft, die nur den zur
                                    Respiration geeigneten Druk hat, zum Munde, indem sie durch ein Klappenventil
                                    dringt, welches sich beim Einathmen öffnet, und die Luft in eine Röhre, deren
                                    abgeglattetes Ende der Taucher zwischen den Lippen hält, einströmen läßt.</p>
                <p>Beim Ausathmen bleibt besagtes Ventil geschlossen, und es öffnet sich dafür ein
                                    anderes, welches sich am Eingange einer zur Austreibung der ausgeathmeten Luft
                                    bestimmten Röhre befindet. Die Röhre, welche in den Mund führt, mündet in eine
                                    kleine Kammer mit zwei Oeffnungen ein, von denen jede mittelst dieser Ventile
                                    verschlossen ist.</p>
                <p>Das kleine am Rüken des Tauchers befindliche Behältniß vollbringt die Regulirung des
                                    Luftdrukes, und zwar mittelst einer Vorrichtung, welche den zur Regulirung des
                                    Gasausflusses bei der Gasbeleuchtung erfundenen Apparaten ähnlich ist. Die vom
                                    äußeren Behältnisse herbeigelangende Luft, welche stets einen höheren Grad von Druk
                                    hat, als der ist, den sie in diesem Regulator annehmen soll, gelangt durch ein
                                    Schiebventil, welches sich nur dann öffnet, wenn der Druk schwächer wird, als der
                                    der äußeren Flüssigkeit, und das sich sogleich schließt, sobald das Gleichgewicht
                                    wieder hergestellt ist, in den Regulator. Das Behältniß hat zu diesem Zweke einen
                                    mittelst <pb n="413" facs="20203105Z/00000431" xml:id="pj074_pb413"/>einer
                                    Blasenhaut beweglichen Dekel. Dieser wird durch eine Feder in einem für eine
                                    mittlere Stellung stabilen Gleichgewichte erhalten, so daß er sich nicht einsenken
                                    kann, ausgenommen, der Druk des Wassers bekommt das Uebergewicht über jenen der
                                    inneren Luft.</p>
                <p>Indem der Dekel einsinkt, sinkt dadurch auch das Röhrenende, welches in einem andern
                                    fixen, am Grunde des Behältnisses befindlichen Cylinder, durch den die comprimirte
                                    Luft einströmt, spielt. Der unten verschlossene bewegliche Cylinder läßt die Luft
                                    nur durch die in seinem Umfange befindlichen Seitenlöcher entweichen. Diese Löcher
                                    werden von dem fixen Cylinder bedekt, wenn der Dekel nicht nachgegeben hat, und die
                                    Luft nicht eindringen soll; sie werden aber frei und lassen Luft herein, wenn,
                                    nachdem der Druk im Behältnisse durch das Athmen des Tauchers vermindert wurde, der
                                    Dekel sich in Folge des äußeren Drukes ein klein wenig gesenkt hat.</p>
                <p>Wir kennen keine ganz genauen Versuche über die Beschwerde, welche das Athmen in
                                    einer Luft, deren Druk etwas von jenem abweicht, den die Brust durch die äußere Luft
                                    erleidet, verursacht. Nach der angestellten Messung des größten Drukes, den man
                                    durch das Blasen der Blasinstrumente hervorbringt, scheint es, daß er kaum den
                                    übertreffen kann, welcher eine Wassersäule von 0,60 Meter übertrifft. Eine solche
                                    Verschiedenheit besteht nun nicht in der Vorrichtung des Hrn. <hi rendition="#wide">Guillaumet</hi>. Versuche, welche in Gegenwart der Commission gemacht wurden,
                                    haben erwiesen, daß das Athmen immer leicht von Statten geht, und daß demnach die
                                    Luft sich in dem Regulator auf einem Druke erhält, der sehr wenig von jenem, den die
                                    Brust erleidet, abweicht, und zwar selbst dann, wenn die äußere Pumpe eine
                                    Compression von zwei Atmosphären hervorbringt.</p>
                <p>Damit der Taucher gleich leicht athmen könne, wenn er sich nach Vorwärts neigt, oder
                                    rükwärts krümmt, d.h. wenn seine Brust tiefer oder höher ist, als sein Rüken, auf
                                    dem sich der Regulator befindet, hat Hr. <hi rendition="#wide">Guillaumet</hi> ein
                                    Bleigewicht auf den Dekel gebracht. Dieses Gewicht wirkt gar nicht, oder nur sehr
                                    wenig, wenn der Taucher sich in aufrechter Stellung befindet; wenn er sich aber
                                    vorwärts beugt, so comprimirt es die Luft des Regulators dergestalt, daß sie
                                    denselben Druk erleidet, wie die Brust. Das Gegentheil findet Statt, wenn der
                                    Taucher sich rükwärts neigt; denn alsdann erleidet die Brust, die nun höher ist,
                                    einen Druk, der nur etwas schwächer ist, als der der Flüssigkeit, die auf den Dekel
                                    des Regulators wirkt. Man muß also diesen lezteren Druk etwas verringern; und dieß
                                    bewirkt in diesem Falle eben dieses Gewicht.</p>
                <p>Einen Vorzug, welchen die Vorrichtung des Hrn. <hi rendition="#wide">Guillaumet</hi>
                                    vor jener hat, in der man dem Taucher mehr Luft, als er verbraucht, <pb n="414" facs="20203105Z/00000432" xml:id="pj074_pb414"/>zukommen läßt, besteht darin,
                                    daß, im Falle seine Respiration unterbrochen würde, man hievon dadurch Kenntniß
                                    erhielt, daß keine Blasen von ausgeathmeter Luft mehr zur Oberfläche des Wassers
                                    aufsteigen, in welchem Falle man ihm alsdann zu Hülfe kommen müßte.</p>
                <p>Endlich ist auch noch einer anderen für die Sicherheit erforderlichen Bedingung
                                    entsprochen. Es ist nämlich dem Taucher möglich sich selbst wieder an die Oberfläche
                                    des Wassers emporzubringen, und zwar mittelst eines Schwimmers, welcher an seinem
                                    Körper befestiget ist. Dieser Schwimmer besteht aus einem wasserdichten Leinwandsak,
                                    in welchem der Taucher durch Eröffnung eines unter seiner Hand befindlichen Hahnes
                                    unmittelbar aus dem äußeren Behältnisse Luft eindringen lassen kann, nämlich durch
                                    eine Röhre, welche in die an den Regulator führende einmündet.</p>
                <p>Mehrere der Commissäre haben einem Versuche beigewohnt, bei dem ein Mann mittelst der
                                    Vorrichtung des Hrn. <hi rendition="#wide">Guillaumet</hi> eine Viertelstunde lang
                                    in einer Tiefe von ungefähr vier Meter in der Seine ausgehalten hat.</p>
                <p>Der Erfinder hatte schon im Hafen von Cherbourg einige Versuche angestellt. Es geht
                                    aus einem amtlich bestätigten Zeugnisse, welches er der Commission vorgelegt hat,
                                    hervor, daß ein Taucher 25 Minuten lang in einer Tiefe von 16 Meter aushielt. Es ist
                                    zu vermuthen, daß die Kälte das einzige Hinderniß für einen längeren Aufenthalt des
                                    Tauchers im Wasser seyn wird. Wenn man aber diese Zeitdauer auch nicht überschreiten
                                    könnte, so würde ein Arbeiter doch schon während dieser Zeit sehr viel ausrichten
                                    können.</p>
                <p>Eine Frage, die nur durch länger fortgesezte Anwendung dieser Vorrichtung beantwortet
                                    werden kann, ist die, ob die Röhren und Schwimmer auch längere Zeit hindurch
                                    wasserdicht bleiben werden. Fortgesezte Versuche müssen demnach sowohl über die
                                    Dauerhaftigkeit dieser Vorrichtung, sowie über die Leichtigkeit ihrer Anwendung
                                    unter allen Umständen entscheiden. Dessen ungeachtet kann man sich jezt schon guten
                                    Erfolg von ihr versprechen, besonders wenn es sich um Ausbesserungen an den unteren
                                    Theilen der Schiffe handelt.</p>
                <p>Die Commission erkennt demnach den Apparat des Hrn. <hi rendition="#roman">Dr.
                                        Guillaumet</hi> als eine glükliche Erfindung, welche sich sehr nüzlich erweisen
                                    kann, und beantragt, dem Erfinder für seine Mittheilung zu danken, und den Wunsch
                                    auszudrüken, daß der Marineminister ihm seinen ganzen Beistand leiste, und die
                                    Ergebnisse der Versuche, welche nothwendig sind, um die Anwendung, deren diese
                                    Vorrichtung fähig ist, zu bemessen, constatiren lasse.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="91" xml:id="ar074091">
            <front>
              <pb n="415" facs="20203105Z/00000433" xml:id="pj074_pb415"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode Metalle durch Cementation zu
                                legiren, welche Methode hauptsaͤchlich als Schuzmittel fuͤr Kupfer,
                                Schmied- und Gußeisen und andere Metalle anwendbar ist, und worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers02910">Miles Berry</persName>, Patentagent im
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000914">Chancery-Lane</placeName> in der Grafschaft Middlesex, auf die von einem Auslaͤnder
                                erhaltenen Mittheilungen am <date when="1838-05-03" type="dd">3. Mai 1838</date> ein
                                Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Oktbr. 1839, S.
                                91.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Berry's Methode Metalle durch Cementation zu legiren.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Legirung oder Veränderung der Metalle durch Cementation ist ein in der
                                    Metallurgie längst bekannter Proceß; allein ich wüßte nicht, daß irgend ein Metall
                                    bisher auf diese Weise gegen die Wirkungen der Luft, der Feuchtigkeit oder gewisser
                                    Säuren geschüzt worden wäre. Nach meinem Verfahren sollen nun aber Kupfer,
                                    Schmied- und Gußeisen und andere oxydirbare Metalle durch Cementation so
                                    geschüzt werden, daß sie allen den angegebenen Ursachen der Oxydation zu widerstehen
                                    im Stande sind.</p>
                <p>Was das Kupfer anbelangt, so bringe ich es, nachdem es vorher gut gereinigt worden,
                                    mit einer Mischung aus Holzkohle und Zinkpulver überdekt in einen Ofen, in dem es je
                                    nach der Größe des Gegenstandes oder je nach der Farbe und der Dike des Ueberzuges,
                                    den man ihm geben will, eine längere oder kürzere Zeit über kirschroth glühend
                                    erhalten wird. Die Operation ist sehr delicat, und es lassen sich keine bestimmte
                                    Regeln für sie geben; jeder gewandte Arbeiter wird jedoch mit einiger Uebung sie
                                    gehörig zu vollbringen wissen. Man wird finden, daß es einen gewissen Zeitpunkt
                                    gibt, in welchem das Kupfer, wenn es aus dem Ofen genommen wird, vollkommen
                                    unoxydirbar geworden ist, während es, wenn die Operation noch länger fort andauert,
                                    in gewöhnliches schnell der Oxydirung unterliegendes Messing verwandelt wird.</p>
                <p>Was das Eisen betrifft, so bereite ich das Schuzmittel für dieses Metall, indem ich
                                    in einem Tiegel oder einem anderen sachdienlichen Gefäße zwei Theile Zink mit drei
                                    Theilen Kupfer zusammenschmelze. In diese Legirung tauche ich die vor Rost zu
                                    schüzenden Gegenstände, nachdem sie vorher gut gereinigt worden. Haben die
                                    Gegenstände einen großen Umfang, so erwärme ich sie vor dem Eintauchen. Um das
                                    Metallbad gegen die Einwirkung der Luft zu schüzen, ist es gut, wenn man dessen
                                    Oberfläche mit Salmiak, geschmolzenem Harze, Borax oder einer anderen dem Zweke
                                    entsprechenden Substanz überdekt. Der Salmiak scheint in der Praxis hiezu am
                                    geeignetsten. Manchmal kann <pb n="416" facs="20203105Z/00000434" xml:id="pj074_pb416"/>man das Eisen, bevor man es in das aus Zink und Kupfer
                                    bestehende Bad bringt, auch in eine siedende Salmiak- oder Boraxauflösung
                                    eintauchen; doch scheint mir dieses Verfahren vor ersterem nichts voraus zu
                                    haben.</p>
                <p>Man mag die Gegenstände auf die eine oder die andere Weise behandelt haben, so bringt
                                    man sie in Holzkohlenpulver gelegt in einen Ofen, in dem man sie einer starken
                                    Rothglühhize aussezt, bis die Zinkdämpfe sich zu vermindern beginnen. Es ist nicht
                                    gut zu warten, bis die Dämpfe gar keinen Zink mehr enthalten. Je rascher die
                                    Operation von Statten geht, desto besser fallen die Resultate aus. Die Gegenstände
                                    müssen mit Holzkohlenpulver bedekt aus dem Ofen genommen und in diesem Zustande in
                                    Wasser getaucht, oder auch einem langsamen Abkühlen überlassen werden.</p>
                <p>Einer dritten Modification gemäß schmelze ich zwei Theile Zink und drei Theile Kupfer
                                    zusammen und pulvere die Legirung, nachdem sie kühl geworden, zugleich mit etwas
                                    Borax in einem Mörser. Sodann beschmiere ich das Eisen, welches gut gereinigt seyn
                                    muß, mit Oehl, Talg oder einer anderen fettigen Substanz, oder aber ich beneze es
                                    auch nur mit Wasser, und tauche es in diesem Zustande zuerst in das Metall-
                                    und hierauf in das Holzkohlenpulver, um es endlich, wie oben erwähnt, so lange einer
                                    starken Nothglühhize auszusezen, bis die Zinkdämpfe sich zu vermindern beginnen.</p>
                <p>Einer vierten Modification zu Folge tauche ich das Eisen, nachdem es gut gereinigt
                                    worden, in eine Auflösung von schwefelsaurem Kupfer, worin ich es eine Zeit über
                                    belasse. Hat sich das Eisen hierin mit einer hinlänglich diken Schichte metallischen
                                    Kupfers überdekt, so nehme ich es heraus, beschmiere es mit Thon, der mit Wasser
                                    angemacht worden, und trage sodann eine Schichte Zink- und Boraxpulver auf.
                                    Oder ich mache dieses Pulver mit dem Thone und mit Wasser zu einem Teige an, womit
                                    ich die Gegenstände bestreiche. Die auf solche Art vorbereiteten Gegenstände erhize
                                    ich mit Holzkohlenpulver bedekt einige Minuten lang bis zum Weißglühen. Das weitere
                                    Verfahren bleibt dem oben angegebenen gleich.</p>
                <p>Die auf diese Weise unoxydirbar gemachten Metalle haben je nach der Länge der Dauer
                                    der Operation, oder je nach der mit dem Kupfer verbundenen Zinkmenge entweder ein
                                    gold- oder ein silberähnliches Aussehen. Der Glanz der goldfarbigen Legirung
                                    läßt sich durch Abreiben derselben mit Holzkohle oder mit dem Ruße eines Holzfeuers
                                    und mit Salpetersäure erhöhen.</p>
                <p>Zu bemerken ist, daß man statt Zinkpulver auch Galmeypulver anwenden kann.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="92" xml:id="ar074092">
            <front>
              <pb n="417" facs="20203105Z/00000435" xml:id="pj074_pb417"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode Natron und andere Producte
                                aus Kochsalz zu gewinnen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05135">Oglethorpe Wakelin Barratt</persName>, Metallvergolder von
                                <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000024">Birmingham</placeName> in der Grafschaft Warwick, am <date when="1839-01-19" type="dd">19. Januar
                                    1839</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Oktbr. 1839, S.
                                87.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Barratt's verbesserte Methode Natron aus Kochsalz zu
                                gewinnen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Bei der gewöhnlichen Gewinnung des Glaubersalzes durch Zersezung des Kochsalzes mit
                                    Schwfeelsäure unter Anwendung einer starken Hize wird salzsaures Gas entbunden,
                                    welches sich schwer verdichten läßt. Durch die neue Fabricationsmethode soll nun
                                    diese Zersezung ohne Anwendung von Wärme und ohne daß salzsaures Gas dabei
                                    entweicht, auf folgende Weise bewerkstelligt werden.</p>
                <p>Man seze auf 130 Gewichtstheile Kochsalz, welche in 400 Th. Wasser aufgelöst worden,
                                    100 Th. concentrirte Schwefelsäure zu, und bringe in diese Mischung 60 Th.
                                    metallischen Zink in Stüken von mäßiger Größe. Das nach dem Eintragen des Zinkes
                                    sich entwikelnde Wasserstoffgas fange man auf gewöhnliche Weise in einem der
                                    Apparate auf, deren man sich bekanntlich zum Auffangen und Verbrennen der Gase
                                    bedient. Das gesammelte Gas kann verbrannt, und das Licht und die Wärme, welche sich
                                    hiebei entwikeln, zu verschiedenen Zweken verwendet werden.</p>
                <p>Wenn sich der Zink aufgelöst hat und dem schwefelsauren Natron die zu seiner Bildung
                                    und Krystallisation erforderliche Zeit gelassen worden, gieße man die darüber
                                    stehende klare Flüssigkeit, welche salzsaures Zink und einen Theil schwefelsaures
                                    Natron enthält, ab, und dampfe sie ein, um beim Abkühlen das noch darin enthaltene
                                    schwefelsaure Natron krystallisirt zu erhalten. Das auf solche Art gewonnene Natron
                                    wasche man sodann mit einer heißen gesättigten Kochsalzauflösung, wodurch ihm aller
                                    salzsaure Zink, der allenfalls noch daran hängen geblieben seyn mochte, entzogen
                                    wird.</p>
                <p>Bei dem hiemit beschriebenen Processe, bei welchem zur Zersezung des Kochsalzes keine
                                    Wärme angewendet wird, entweicht kein salzsaures Gas.</p>
                <p>Ein zweites Verfahren hat zum Zweke, einen Theil des salzsauren Gases, welches sich
                                    entwikelt, wenn das Kochsalz anfänglich in der Kälte mit der Schwefelsäure vermengt
                                    wird, aufzufangen, und hierauf die Zersezung des Kochsalzes und die Erzeugung von
                                    schwefelsaurem Natron nach obigem Verfahren zu Ende zu führen. Bei diesem Verfahren
                                    hat man sich eines entsprechenden Apparates zu <pb n="418" facs="20203105Z/00000436" xml:id="pj074_pb418"/>bedienen. Der bekannte <hi rendition="#wide">Woulfe</hi>'sche Apparat leistet ganz gute Dienste.</p>
                <p>Man seze auf 130 Gewichtstheile Kochsalz 100 Theile concentrirte Schwefelsäure zu,
                                    und zwar in einem Gefäße, welches so eingerichtet seyn muß, daß das Gemisch zum
                                    Behufe der Beförderung der Zersezung des Kochsalzes von Zeit zu Zeit mit einem
                                    tauglichen Geräthe umgerührt werden kann. Das sich hiebei entwikelnde salzsaure Gas
                                    sammle man mittelst des in die <hi rendition="#wide">Woulfe</hi>'schen Vorlagen
                                    gebrachten Wassers als flüssige Salzsäure auf. Wenn kein Gas mehr übergeht, und
                                    bevor man noch den Kitt von den Gefäßen abnimmt, seze man der Mischung 400 Th.
                                    Wasser zu; und nachdem dieß geschehen, nehme man die Vorlagen mit der flüssigen
                                    Salzsäure ab, und trage in die Mischung so viel Zink ein als erforderlich ist, um
                                    die Zersezung des Kochsalzes zu Ende zu führen. Die bei diesem Verfahren
                                    anzuwendende Menge Zinkes wird ungefähr um ein Dritttheil geringer seyn, als die bei
                                    dem ersten Verfahren angegebene. Das nach Eintragung des Zinkes sich entwikelnde
                                    Wasserstoffgas wird gleichfalls gesammelt: und das erzeugte schwefelsaure Natron
                                    wird nach dem bereits angegebenen Verfahren durch Krystallisation gewonnen.</p>
                <p>Aus der bei den beiden hier beschriebenen Methoden sich ergebenden Auflösung von
                                    salzsaurem Zinke kann das Zinkoxyd mit irgend einem Fällungsmittel niedergeschlagen
                                    werden. Am geeignetsten hiezu fand der Patentträger den Kalk. Auf 64 Theile
                                    aufgelösten Zinkes werden 56 Th. Kalk von bester Qualität, die mit Wasser zu
                                    Kalkmilch angemacht worden, genügen. Sollte jedoch die Auflösung, nachdem man diese
                                    Kalkmenge zugesezt, bei Anwendung der bekannten Reagentien noch überschüssige Säure
                                    zeigen, so müßte so lange Kalk zugesezt werden, als noch eine saure Reaction zu
                                    bemerken. Das hiedurch gefällte Zinkoxyd muß, um es so viel als möglich von dem
                                    anhängenden salzsauren Kalke zu reinigen, mit einer großen Menge Wasser ausgewaschen
                                    werden. Man kann es dann anstatt metallischen Zinkes zur Zersezung neuer Quantitäten
                                    Kochsalz verwenden, wenn man es nicht lieber als Farbmaterial, oder bei der
                                    Glasfabrication, oder zu irgend einem anderen Zweke benüzen will. Will man das Oxyd,
                                    welches aus einer Auflösung von salzsaurem Zinke, die 64 Th. Metall enthält, gefällt
                                    worden, anstatt metallischen Zinkes anwenden, so muß jedoch etwas an Gewicht
                                    zugegeben werden. Daß man auch natürlichen kohlensauren Zink (Galmey) oder
                                    schwefelsauren Zink (weißen Vitriol) anstatt des metallischen Zinkes und des
                                    Zinkoxydes benüzen kann, ist offenbar; beide zeigen sich jedoch unter den
                                    gewöhnlichen Umständen minder vortheilhaft, als der metallische Zink.</p>
                <p>Schließlich bemerkt der Patentträger, daß er sich an gar keine <pb n="419" facs="20203105Z/00000437" xml:id="pj074_pb419"/>bestimmten Apparate, und eben so
                                    wenig an die angegebenen Mischungsverhältnisse binde, obwohl er diese für die
                                    vortheilhaftesten hält.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="93" xml:id="ar074093">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen in der Fabrication der
                                Staͤrke, und in der Verwendung der bei ihr sich ergebenden Abfaͤlle zu
                                verschiedenen nuͤzlichen Zweken, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05136">Orlando Jones</persName>, Buchhalter in
                                Rotherfield-Street, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000053">Islington</placeName> in der Grafschaft Middlesex, am <date when="1839-02-27" type="dd">27. Februar 1839</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Okt. 1839, S.
                                94.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Jones, Verbesserungen in der Fabrication der
                                Staͤrke.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Ich habe 1) entdekt, daß die Vermengung der mehligen Substanzen, aus denen Stärke
                                    gewonnen wird, mit zukerhaltigen Stoffen durch Beförderung der geistigen Gährung
                                    vortheilhaft wirkt. 2) daß ein bei der Stärkefabrication gemachter Zusaz von Hefen
                                    oder anderen Gärungsstoffen gleichfalls der geistigen Gährung förderlich ist. 3) daß
                                    man sich bei der Fabrication der Stärke mit Vortheil der Essigsäure bedienen kann,
                                    um den Kleber von dem Stärkmehle zu scheiden.</p>
                <p>Obschon sich nun verschiedene zukerhaltige Substanzen zu meinem Zweke eignen, so gebe
                                    ich doch jener den Vorzug, die ich mir auf die weiter unten anzugebende Weise aus
                                    dem bei der Stärkefabrication bleibenden schlammigen Rükstande bereite. Diese
                                    zukerhaltige Substanz wende ich zugleich mit dem Mehle oder dem sonstigen zur
                                    Stärkefabrication dienenden mehligen Stoffe, während derselbe dem Maischprocesse
                                    unterliegt, an. Die Hefen oder sonstigen Gährungsstoffe können dem Mehle oder den
                                    sonstigen mehligen Stoffen gleichfalls in den Sezfässern, und während die
                                    Flüssigkeit eine Temperatur von ungefähr 15° R. hat, zugesezt werden. Der
                                    Essigsäure, auf welche Weise sie gewonnen worden seyn mag, bediene ich mich
                                    entweder, indem ich das Mehl vorläufig in ihr einweiche, wo dann keine weitere
                                    geistige Gährung nöthig ist; oder ich bediene mich ihrer nach Beendigung dieser
                                    Gährung zum Behufe der Auflösung und Scheidung des Klebers von dem Stärkmehle.</p>
                <p>Um den als Rükstand bleibenden Schlamm in eine süße oder zukerhaltige Flüssigkeit zu
                                    verwandeln, seze ich irgend einer bestimmten Menge desselben dem Maaße nach 1/20 bis
                                    1/40 gewöhnlicher käuflicher Schwefelsäure zu. Das richtige Verhältniß hängt von der
                                    Natur und Beschaffenheit des Schlammes, welche man nur durch <pb n="420" facs="20203105Z/00000438" xml:id="pj074_pb420"/>die Uebung und Untersuchung
                                    kennen lernen kann, ab. Diese Mischung koche ich zwei bis vier Stunden lang, was
                                    gleichfalls von der Beschaffenheit des Schlammes und der Stärke der Säure abhängt.
                                    Nach geschehenem Versieden der Flüssigkeit neutralisire ich sie mit Kalk oder einem
                                    anderen Alkali, worauf ich dann, wenn sich der Bodensaz abgesezt hat, die süße
                                    Flüssigkeit, die hiemit zum Gebrauche fertig ist, abziehe. Oder ich erwärme 100
                                    Gallons des Schlammes in einem Gefäße auf 20 bis 24° R., seze ihm 2 bis 4
                                    Bushels fein gemahlenes Malz zu, und erhöhe die Temperatur nach tüchtigem Umrühren
                                    der Masse auf 52 bis 57° R. Wenn die Mischung eine bis zwei Stunden lang auf
                                    dieser Temperatur erhalten worden, ziehe ich die süße Flüssigkeit zu weiterem
                                    Gebrauche ab.</p>
                <p>Die auf diese Weise erzeugte süße zukerhaltige Flüssigkeit benüze ich zur Beförderung
                                    der geistigen Gährung bei der Stärkefabrication; oder ich lasse sie gähren und
                                    destillire Alkohol aus ihr; oder ich lasse sie in saure Gährung übergehen und
                                    bereite Essig aus ihr. Auch die Flüssigkeit, welche bei der geistigen Gährung des
                                    zur Stärkefabrication verwendeten Mehles oder mehlartigen Stoffes (die Fabrication
                                    mag nach dem alten oder nach dem neuen Verfahren geleitet worden seyn), entsteht,
                                    kann nach Beendigung der geistigen Gährung entweder auf Essig oder auf Alkohol
                                    benüzt werden.</p>
                <p>Um meine in der Stärkefabrication gemachten Verbesserungen noch deutlicher zu machen,
                                    will ich, ohne daß ich mich jedoch deßhalb genau an die hier anzugebenden
                                    Verhältnisse bände, folgendes Beispiel geben. Man verseze 400 Gallons Wasser mit 80
                                    Gallons der süßen Flüssigkeit, erwärme das Ganze, und rühre, wenn es eine Temperatur
                                    von 15° R. erreicht hat, 100 Bushels Mehl oder der sonstigen mehligen
                                    Substanz darunter. Sodann seze man 10 bis 15 Gallons Hefen oder eine zur Erregung
                                    der Gährung hinreichende Menge eines anderen Gährungsstoffes zu, rühre die
                                    Flüssigkeit, um sie gleichmäßig in Gährung zu bringen, um, und ziehe nach beendigter
                                    geistiger Gährung die oben stehende Flüssigkeit ab, um Weingeist aus ihr zu
                                    destilliren. Dem nach dem Abziehen der obenstehenden Flüssigkeit zurükbleibenden
                                    Mehle seze man 400 Gallons starke Essigsäure zu. Wenn es damit 3 bis 4 Tage hindurch
                                    unter zeitweisem Umrühren gestanden, wasche man es mit Essig oder Wasser durch Siebe
                                    in einen Behälter, in welchem man es sich sezen läßt. Nachdem sodann die Essigsäure
                                    davon abgelassen worden, scheide man den Schlamm von dem Stärkmehle, welches endlich
                                    auf die in der Stärkefabrication gewöhnlich gebräuchliche Art und Weise ausgewaschen
                                    und zum Gebrauche fertig gemacht werden kann. Sollte der Schlamm noch Stärkmehl
                                    enthalten, so müßte man ihn nochmals mit Essig versezen, <pb n="421" facs="20203105Z/00000439" xml:id="pj074_pb421"/>und ihn, nachdem man ihn gut
                                    umgerührt, der Ruhe überlassen, damit sich die Stärke daraus abscheiden, und nach
                                    Beseitigung des Schlammes auf gewöhnliche Weise weiter behandelt werden kann.</p>
                <p>Man kann übrigens das Verfahren auch dahin modificiren, daß man 400 Gallons kalte
                                    oder auf 15° R. erwärmte Essigsäure mit 100 Bushels Mehl vermengt; und daß
                                    man die Masse, nachdem man sie durch 2, 3 oder 4 Tage zeitweise umgerührt, durch
                                    Siebe wäscht und dann auf die oben angegebene Weise weiter behandelt. Ferner kann
                                    man unter 400 Gallons kaltes oder auf 15° R. erwärmtes Wasser 100 Bushels
                                    Mehl mengen, und die Mischung bis zur Beendigung der geistigen Gährung sich selbst
                                    überlassen. Nachdem sodann die über dem Mehle stehende Flüssigkeit, aus der sich
                                    Weingeist destilliren läßt, abgelassen worden, kann man dem zurükbleibenden Mehle
                                    400 Gallons kalte oder auf 15° R. erwärmte Essigsäure zusezen und gut damit
                                    umrühren. Nach Ablauf von 2 bis 4 Tagen wird endlich der Rükstand durch Siebe
                                    gewaschen und auf die bereits oben angegebene Weise weiter behandelt.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="94" xml:id="ar074094">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCIV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Ueber den Procentgehalt von Zukerloͤsungen
                                und den damit correspondirenden specifischen Gewichten und Graden von <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers03962">Baumé</persName>'s Araͤometer.
                                Von <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers00527">L. G. Treviranus</persName>,
                                Mechaniker des <orgName>fuͤrstl. Salm'schen Etablissements zu Blansko</orgName>
                                in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl002928">Maͤhren</placeName>.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Ein Nachtrag zu dem im polytechn. Journal <ref target="../pj070/32422549Z.xml#pj070_pb036">Bd. LXX. S. 36</ref> gelieferten Aufsaz. Aus den <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0133">Verhandlungen des Vereins zur
                                        Befoͤrd. des Gewerbfleißes in Preußen</title>, 1839, 4te
                                Lieferung</bibl>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Treviranus, uͤber den Procentgehalt von
                                Zukerloͤsungen etc.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>In einem früheren Aufsaze (polyt. Journal <ref target="../pj070/32422549Z.xml#pj070_pb036">Bd. LXX.
                                        S. 36</ref>) erlaubte ich mir Regeln mitzutheilen, nach welchen sich auf einem
                                    einfachen Wege aus den <hi rendition="#wide">Baumé</hi>'schen Graden der
                                    Procentgehalt von Zukerlösungen so nahe berechnen läßt, als es in der Praxis in den
                                    meisten Fällen erforderlich seyn dürfte; fügte auch zwei Tabellen hinzu, welche zur
                                    besseren Uebersicht die Resultate von nach den aufgestellten Säzen gemachter
                                    Berechnungen enthalten. Den Hauptsaz, welcher dabei in Anwendung kam, daß nämlich,
                                    bei gleichen Zukermengen der Lösungen, die Gewichte der Lösungen sich umgekehrt
                                    verhalten müßten als die Procentgehalte, oder als die den Procenten proportional
                                    angenommenen Grade nach <hi rendition="#wide">Baumé</hi>, hielt ich zu jener
                                    Zeit eigentlich nur noch für eine Hypothese, gegenwärtig möchte ich ihn jedoch, in
                                    Bezug auf reine Zukerlösungen, als Grundsaz betrachten. So nannte <pb n="422" facs="20203105Z/00000440" xml:id="pj074_pb422"/>ich ihn zwar auch schon im
                                    vorjährigen Aufsaz, damals aber wohl noch nicht ganz mit Recht.</p>
                <p>Aus näheren Vergleichungen der Versuche über die spec. Gewichte reiner Zukerlösungen
                                    des Hrn. <hi rendition="#wide">Niemann</hi> und denen der HHrn. <hi rendition="#wide">Brandes</hi> und <hi rendition="#wide">Reich</hi>, auf welche
                                    sich meine vorjährigen Berechnungen und Schlüsse stüzten, und aus neueren
                                    Berechnungen, gestüzt auf einen selbst angestellten Versuch, glaube ich nämlich jezt
                                    den Schluß ziehen zu müssen, daß in den Vermischungen von Zukerlösungen mit Wasser
                                    keine Volumenveränderung vor sich geht, sondern daß das spec. Gewicht der Mischung
                                    immer so ausfällt, als es, nach den relativen Mengen der Flüssigkeiten und nach
                                    ihren spec. Gewichten gerechnet, ausfallen muß, daß mithin die Abweichungen zwischen
                                    den berechneten Zahlen und den durch Versuche gefundenen nur den leztern zur Last
                                    gelegt werden können. Sollte sich dieses nun in etwaigen künftigen, mit möglichster
                                    Genauigkeit angestellten Versuchen bestätigen, so glaube ich, wäre die Entdekung für
                                    die Chemie nicht ganz unwichtig. Für die Anfertigung von Procenten-Aräometern
                                    wäre sie es insofern, als dann alle Abtheilungen der Scala in ganz gleicher Größe
                                    ausfielen, und zur Ermittelung der Länge der Scala nur destillirtes Wasser und eine
                                    Lösung von Zuker, Salz oder eine sonstige Lösung, deren spec. Gewicht aber vorher
                                    ausgemittelt werden müßte, nöthig wäre. Aus dem gefundenen spec. Gewichte ließe sich
                                    dann der dazu gehörige Procentgehalt, die Zahl der Abtheilungen bis zum 0 Punkt
                                    u.s.w. bestimmen.</p>
                <p>Die Zukerlösung in destillirtem Wasser, worauf sich meine Berechnungen gründen, hielt
                                    70 Proc. und das spec. Gewicht fand sich bei 14° R. = 1,3550. Der Zuker war
                                    indischer, und feine weiße Raffinade, hatte schon seit längerer Zeit in einem zwar
                                    sehr trokenen, aber nicht heizbaren Zimmer gelegen, und wurde in diesem Zustande
                                    verwendet, also zur Entfernung etwaiger Feuchtigkeit vor der Auflösung keiner
                                    höheren Temperatur ausgesezt. Dagegen gebrauchte ich die Vorsicht zur Entfernung der
                                    Luft aus der Lösung, sie, bevor das spec. Gewicht genommen wurde, zum Kochpunkt zu
                                    bringen und, nach der Erkaltung zu 14° R., was an Wasser verdampft war, genau
                                    wieder zu ersezen.</p>
                <p>Es folgt hier die Tabelle der HHrn. <hi rendition="#wide">Brandes</hi> und <hi rendition="#wide">Reich</hi>, enthalten im pharmaceutischen Centralblatte für
                                    1832, S. 661, mit hinzugefügten gemischten Procentzahlen, und einer Reduction der
                                    spec. Gewichte für ganze Procentzahlen von mir, welche mit Hülfe der Differenzen der
                                    spec. Gewichte, der gleichen Procentzahlen, und der nächst höheren, dem Betrag der
                                    Brüche gemäß, nach Rubrik <hi rendition="#roman">c</hi> der zweiten Tabelle
                                    geschah.</p>
                <pb n="423" facs="20203105Z/00000441" xml:id="pj074_pb423"/>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Tabelle</hi> Nr. 1</p>
                <p rendition="#center">der Zukerlösungen von <hi rendition="#wide">Brandes</hi> und <hi rendition="#wide">Reich</hi>.</p>
                <table rend="boxed" cols="6" rows="12">
                  <row role="label">
                    <cell rendition="#left">Aufloͤsung von<lb/>1. Th. Zuker in:</cell>
                    <cell rendition="#right"> Gehalt in<lb/>Procenten.</cell>
                    <cell rendition="#right">Spec. Gewicht<lb/>   bei 14°
                                            R.</cell>
                    <cell rendition="#right">Abzug fuͤr<lb/>die Bruͤche.</cell>
                    <cell rendition="#right">Spec. Gewicht<lb/>    bei
                                            14° R.</cell>
                    <cell rendition="#right">Gehalt an Zuker<lb/>   in
                                            Procenten</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">   10 Wasser</cell>
                    <cell rendition="#right">  9 1/11</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,036</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0004</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,0356</cell>
                    <cell rendition="#right">            9</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            9    –</cell>
                    <cell rendition="#right">10</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,040</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0000</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,0400</cell>
                    <cell rendition="#right">          10</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            8    –</cell>
                    <cell rendition="#right">11 1/9</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,045</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0005</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,0445</cell>
                    <cell rendition="#right">          11</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            7    –</cell>
                    <cell rendition="#right">12 1/2</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,051</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0021</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,0489</cell>
                    <cell rendition="#right">          12</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            6    –</cell>
                    <cell rendition="#right">14 2/7</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,057</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0012</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,0558</cell>
                    <cell rendition="#right">          14</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            5    –</cell>
                    <cell rendition="#right">16 2/3</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,068</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0029</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,0651</cell>
                    <cell rendition="#right">          16</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            4    –</cell>
                    <cell rendition="#right">20</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,080</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0000</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,0800</cell>
                    <cell rendition="#right">          20</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            3    –</cell>
                    <cell rendition="#right">25</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,105</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0000</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,1050</cell>
                    <cell rendition="#right">          25</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            2    –</cell>
                    <cell rendition="#right">33 1/3</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,143</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0016</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,1414</cell>
                    <cell rendition="#right">          33</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">    
                                            1    –</cell>
                    <cell rendition="#right">50</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,230</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0000</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,2300</cell>
                    <cell rendition="#right">          50</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">     0,5
                                            –</cell>
                    <cell rendition="#right">66 2/3</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,332</cell>
                    <cell rendition="#right">   0,0044</cell>
                    <cell rendition="#right">      1,3276</cell>
                    <cell rendition="#right">          66</cell>
                  </row>
                </table>
                <p rendition="#center"><hi rendition="#wide">Tabelle</hi> Nr. 2.</p>
                <p rendition="#center">Ueber den Procentgehalt, die Grade <hi rendition="#wide">Baumé's</hi>, und die spec. Gewichte von Zukerlösungen, nach Berechnung
                                    von <hi rendition="#wide">Treviranus</hi>, verglichen mit den Zahlen von <hi rendition="#wide">Brandes</hi> und <hi rendition="#wide">Reich, Niemann</hi> und
                                        <hi rendition="#wide">Prechtl</hi>.</p>
                <figure rend="text" xml:id="tx074441a">
                  <graphic url="20203105Z/tx074441a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 423</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">a. Gehalt der Lösungen in
                                        Procenten; b. Den Procenten proportionale Grade nach Baumé; c. Spec.
                                        Gewicht nach Berechnung von Treviranus; d. Deßgl.; n. Versuchen v. Brandes und
                                        Reich; e. Die Versuche geben Plus oder Minus; f. Spec. Gewicht nach Versuchen
                                        von Niemann; g. Sie geben im Vergleich mit der Berechnung; h. Gr. Baumé's
                                        zu Rubrik c nach Prechtl.</ab>
                </figure>
                <pb n="424" facs="20203105Z/00000442" xml:id="pj074_pb424"/>
                <figure rend="text" xml:id="tx074442a">
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                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 424</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">a. Gehalt der Lösungen in
                                        Procenten; b. Den Procenten proportionale Grade nach Baumé; c. Spec.
                                        Gewicht nach Berechnung von Treviranus; d. Deßgl. n. Versuchen v. Brandes und
                                        Reich; e. Die Versuche geben Plus oder Minus; f. Spec. Gewicht nach Versuchen
                                        von Niemann; g. Sie geben im Vergleich mit der Berechnung; h. Gr. Baumé's
                                        zu Rubrik c nach Prechtl.</ab>
                </figure>
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                  <graphic url="20203105Z/tx074443a"/>
                  <figDesc>Textabbildung Bd. 74, S. 425</figDesc>
                  <ab part="Y" rendition="#hidden" type="keywords">a. Gehalt der Lösungen in
                                        Procenten; b. Den Procenten proportionale Grade nach Baumé; c. Spec.
                                        Gewicht nach Berechnung von Treviranus; d. Deßgl. n. Versuchen v. Brandes und
                                        Reich; e. Die Versuche geben Plus oder Minus; f. Spec. Gewicht nach Versuchen
                                        von Niemann; g. Sie geben im Vergleich mit der Berechnung; h. Gr. Baumé's
                                        zu Rubrik c nach Prechtl.</ab>
                </figure>
                <p>Die Zahlen der Rubrik <hi rendition="#roman">d</hi> kommen denen der Rubrik <hi rendition="#roman">c</hi>, wie man sieht, auf 6 Punkten sehr nahe, namentlich
                                    bei 9, 14, 20, 33, 50 und 66 Procent. Die Differenzen, auf den Procentgehalt
                                    reducirt, geben die Versuche der HHrn. <hi rendition="#wide">Brandes</hi> und <hi rendition="#wide">Reich</hi> im Vergleich zu meinen Berechnungen bei 9 Proc.
                                    7/40 Proc. +; bei 14 Proc. 5/42 +; bei 20 Proc. 9/43 –; bei 33 Proc. 4/49 +;
                                    bei 50 Proc. 3/37 –, und bei 66 Proc. 5/66 Proc. –. Auf diesen 6
                                    Punkten, scheint mir, müssen die Versuchszahlen mit denen der Rechnung
                                    übereinstimmend betrachtet werden, und die Differenzen innerhalb der Gränzen
                                    unvermeidlicher Versuchsfehler liegen. Bei den Zahlen der Rubrik <hi rendition="#roman">f</hi> finden, im Vergleich mit den berechneten, die
                                    kleinsten Unterschiede bei 1,14 und 57 Proc. statt; bei 1 Proc. gibt der Versuch
                                    2/38 Proc. zu wenig; bei 14 Proc. um 1/42 Proc. zu wenig; und bei 57 Proc. um 2/61
                                    Proc. zu viel. Hier wäre denn die Uebereinstimmung zwar noch größer als vorher, aber
                                    zwischen 14 und 57 Proc. treffen die Zahlen der Rubrik <hi rendition="#roman">f</hi>
                                    minder gut als die der Rubrik <hi rendition="#roman">d</hi> mit denen der Rubrik <hi rendition="#roman">c</hi>. Bei 9, 10, 11 und 12 Proc. halten die berechneten
                                    Zahlen so ziemlich das Mittel der Versuchszahlen, und dieses deutet denn auch auf
                                    die Richtigkeit jener hin.</p>
                <p>Der größte Unterschied zwischen der Reihe <hi rendition="#roman">c</hi> und <hi rendition="#roman">f</hi> findet bei 70 Proc. Statt, wo die Versuchszahl um
                                    0,0120 kleiner, als die der Reihe <hi rendition="#roman">c</hi> ist, welches an
                                    Gehalt von Zuker 120/68 oder etwa 1 3/4 Proc. ausmacht. Aber das spec. Gewicht von
                                    1,3550 für 70 Proc. Gehalt ist, wie ich schon anfangs bemerkte, das von mir durch
                                    einen Versuch <pb n="426" facs="20203105Z/00000444" xml:id="pj074_pb426"/>gefundene,
                                    woraus alle meine übrigen Zahlen abgeleitet wurden; und daß es in der That der
                                    Wahrheit sehr nahe kommen muß, ergibt sich wieder aus dem darnach berechneten spec.
                                    Gewichte für 66 Proc. Gehalt, welches nur um 0,0005 größer als das der HHrn. <hi rendition="#wide">Brandes</hi> und <hi rendition="#wide">Reich</hi> ist, und
                                    welches im Gehalt nur eine Differenz von 1/13 Proc. ausmacht. Die berechneten spec.
                                    Gewichte von 70 bis 80 Proc. wird man schon auf Treu und Glauben, wie sie die
                                    Berechnung ergab, annehmen müssen, indem sie sich bekanntlich durch wirkliche
                                    Zukerlösungen bei 14° R. nicht mehr prüfen lassen.</p>
                <p>Der Tabelle fügte ich zulezt in Rubrik <hi rendition="#roman">h</hi> zum Vergleich
                                    mit den <hi rendition="#wide">Baumé</hi>'schen Graden der Rubrik <hi rendition="#roman">b</hi>, welche den Procenten proportional sind, noch die <hi rendition="#wide">Baumé</hi>'schen Grade hinzu, welche den spec.
                                    Gewichten der Rubrik <hi rendition="#roman">c</hi> zukommen würden, wenn man sie den
                                    spec. Gewichten einer Tabelle gemäß reducirt, welche sich in des Hrn. Directors <hi rendition="#wide">Prechtl</hi> technologischer Encyklopädie Bd. I. S. 332 u. 333
                                    befindet.</p>
                <p>Es findet sich auch in diesen Zahlen nach meinem Bedünken eine gute Uebereinstimmung,
                                    und so schmeichle ich mir denn, daß meine Arbeit nicht nuzlos befunden werden
                                    wird.</p>
                <p>Schon im vorjährigen Aufsaze rechnete ich, daß 44° B. zu 80 Proc. Zukergehalt
                                    der Lösung correspondire, oder die <hi rendition="#wide">Baumé</hi>'schen
                                    Grade mit 1,82 multiplicirt werden müßten, um den Procentgehalt zu bekommen, und
                                    jene Annahme paßt denn auch jezt wieder, indem 80/44 = 1,8182, wofür man bei
                                    gewöhnlicher Rechnung wird 1,82 nehmen können.</p>
                <p>Leichter und zugleich genauer findet sich aber der Procentgehalt, wenn die <hi rendition="#wide">Baumé</hi>'schen Grade mit 0,55 dividirt werden, oder
                                    umgekehrt aus den Procenten die Grade durch Multiplication der Procente mit der Zahl
                                    0,55.</p>
                <p>Daß die Abtheilungen der Scala eines Procenten-Aräometers gleich ausfallen,
                                    wie ich anfangs erwähnte, wenn die von mir berechneten specifischen Gewichte als
                                    richtig angenommen werden, läßt sich auf folgende Art darthun:</p>
                <p>Ein gewöhnliches gläsernes Aräometer von <hi rendition="#wide">Baumé</hi>,
                                    welches ich besize, verdrängt, wenn es bis zum 0 Punkt in das Wasser sinkt, 1845
                                    Kubiklinien Wasser; wird es nun in eine Zukerlösung von 11° B. getaucht, wozu
                                    ein spec. Gewicht von 1,0809 correspondirt, so kann es bei unverändertem absolutem
                                    Gewichte nur verdrängen:</p>
                <table cols="8" rows="4">
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left"> </cell>
                    <cell rendition="#right"> </cell>
                    <cell rendition="#right"> </cell>
                    <cell rendition="#right"> </cell>
                    <cell rendition="#right"> </cell>
                    <cell rendition="#right">1845/1'0809</cell>
                    <cell rendition="#right">=</cell>
                    <cell rendition="#right">1707 Kubiklinien</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">bei</cell>
                    <cell rendition="#right">22° B.</cell>
                    <cell rendition="#right">der</cell>
                    <cell rendition="#right">Lösung</cell>
                    <cell rendition="#right">nur</cell>
                    <cell rendition="#right">1845/1'1761</cell>
                    <cell rendition="#right">=</cell>
                    <cell rendition="#right">1569    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">–</cell>
                    <cell rendition="#right">33° B.</cell>
                    <cell rendition="#right">–</cell>
                    <cell rendition="#right">–</cell>
                    <cell rendition="#right">–</cell>
                    <cell rendition="#right">1845/1'2896</cell>
                    <cell rendition="#right">=</cell>
                    <cell rendition="#right">1431    –</cell>
                  </row>
                  <row>
                    <cell role="label" rendition="#left">–</cell>
                    <cell rendition="#right">44°B.</cell>
                    <cell rendition="#right">–</cell>
                    <cell rendition="#right">–</cell>
                    <cell rendition="#right">–</cell>
                    <cell rendition="#right">1845/1'4274</cell>
                    <cell rendition="#right">=</cell>
                    <cell rendition="#right">1293    –</cell>
                  </row>
                </table>
                <pb n="427" facs="20203105Z/00000445" xml:id="pj074_pb427"/>
                <p>Die Differenzen dieser 5 Zahlen 1845, 1707 u.s.w. sind aber alle einander gleich,
                                    nämlich 138, deßgleichen auch die Differenzen zwischen den angenommenen <hi rendition="#wide">Baumé</hi>'schen Graden = 11, und so folgt denn, daß,
                                    wenn der Hals des Aräometers vollkommen cylindrisch ist, oder auf allen Punkten
                                    innerhalb der Scala gleichen Querschnitt hat, der Nullpunkt sich nach jeder
                                    folgenden Einsenkung in obige Lösungen um ein gleiches Längenmaaß erheben muß, also
                                    von 0 bis 11° B. eben so viel, als von 11 bis 22, als von 22 bis 33 und von
                                    33 bis 44°, und das Maaß der Steigung 11° B., oder 20 Proc.
                                    Abtheilungen entspräche. Die Differenz der Verdrängung bei der Eintauchung im Wasser
                                    und in einer Flüssigkeit von 44° B. beträgt, obigen Zahlen zufolge, 1845
                                    – 1293 = 552 Kubiklinien. Der Hals meines Aräometers hat 4 Linien im
                                    Durchmesser, der Querschnitt ist demnach 4² × 0,785 = 12,56
                                    Quadratlinien, und für 44° B. fände sich die Länge der Scala 552/1'256 = sehr
                                    nahe 44 Linien, welche in 44 gleiche Theile zu theilen wären, welches beides auch
                                    der Fall ist.</p>
                <p>Die Theilung der Scala des Instruments betrachte ich darnach als die richtige. Die
                                    richtige Länge könnte übrigens auch getroffen werden, wenn vielleicht dazu eine
                                    starke Lösung von Salz oder Zuker benuzt, und deren spec. Gewicht zur Bestimmung des
                                    zugehörigen <hi rendition="#wide">Baumé</hi>'schen Grades ausgemittelt würde,
                                    indem ein Blik auf die Zahlen der Rubrik <hi rendition="#roman">b</hi> und der
                                    Rubrik <hi rendition="#roman">h</hi> lehrt, daß, besonders in den höheren <hi rendition="#wide">Baumé</hi>'schen Graden, die, welche ich den Procenten
                                    proportional berechnete, nur sehr wenig von den gewöhnlichen verschieden sind.</p>
                <p>Machte man aber auch bisher bei Procenten-Aräometern die Abtheilungen in der
                                    Regel von gleicher Größe, so geschah es wohl nur der leichten Anfertigung halber,
                                    und man befand sich, wie es scheint, zufällig auf dem rechten Wege, indem, wenn man
                                    die einen oder anderen Zahlen der Rubrik <hi rendition="#roman">c</hi> und <hi rendition="#roman">f</hi> für die Größe der Abtheilungen zum Grunde legen
                                    wollte, sie genau genommen nicht gleich ausfallen könnten, und daß es etwa schon
                                    andere Versuche über das spec. Gewicht der Zukerlösungen gäbe, welche als richtiger
                                    anerkannt wären, als die, wonach ich den Vergleich anstellte, davon erhielt ich bis
                                    jezt keine Kunde. Die Art und Weise anzugeben, wie ich aus dem einen selbst
                                    angestellten Versuche über das spec. Gewicht einer 70 Procent Zukerlösung die spec.
                                    Gewichte aller übrigen Procentgehalte berechnete, wäre hier wohl noch der Plaz. In
                                    der Ungewißheit jedoch, wie die Sache etwa beurtheilt werden wird, und weil ich
                                    bereits im vorjährigen Aufsaz eine Formel angab, aus der sich andere auf den
                                    vorliegenden Fall anwendbare ableiten lassen, glaube ich für diesesmal <pb n="428" facs="20203105Z/00000446" xml:id="pj074_pb428"/>den Gegenstand der Zukerlösungen
                                    hiemit schließen zu dürfen. – Dagegen erlaube ich mir hier noch Einiges über
                                    einige Punkte meines vorjährigen Aufsazes, den Dampfverbrauch der
                                    Rübenzukerfabrication betreffend, in Folge der von Seiten des Hrn. Prof. <hi rendition="#wide">Schubarth</hi> dazu gemachten Anmerkungen, zu sagen.</p>
                <p>Seite 46 nahm ich das Gesammtgewicht eines Defecationskessels von 8 1/2 Hektoliter
                                    Inhalt zu beiläufig 2300 Pfd. an; Hr. Prof. <hi rendition="#wide">Schubarth</hi>
                                    berechnet es nur zu 1200 Pfd. Die Art Kessel indessen, welche ich im Auge hatte,
                                    weicht, wie ich hätte bemerken sollen, von der französischen in der Hinsicht ab, daß
                                    sie bei geringerer Weite mehr Tiefe hat, und das gußeiserne Gehäuse sich bis auf
                                    etwa 2/3 der ganzen Höhe an den Seiten hinauf erstrekt. Man erhält bei solcher
                                    Einrichtung im Verhältniß zur Capacität mehr Heizfläche, braucht aber dagegen auch
                                    zur Darstellung eines solchen Kessels mehr Material; es hätte aber ohne Gefahr wohl
                                    etwa 1/4 gespart werden können.</p>
                <p>Seite 47. In den Berechnungen der Abdampfung und der Eindikung muß ich freilich
                                    gestehen, einen Schlußfehler gemacht zu haben. Wenn ich nämlich rechnete, daß 1 Pfd.
                                    des wirkenden Dampfes der Pfanne aus dem schon siedendheißen Safte, theoretisch
                                    genommen, weniger als 1 Pfd. Wasser abdampfe, und ich danke Hrn. Professor <hi rendition="#wide">Schubarth</hi>, diesen Irrthum im Anhang berichtigt zu haben.
                                    In praktischer Hinsicht dürfte indessen der von mir ausgerechnete Nuzeffect des
                                    Dampfes von etwa 76 Proc. seinen Werth behalten, weil er zufällig das Mittel ist von
                                    dem, was meine Versuche gaben, worauf, in der Art, wie sie angestellt wurden, und
                                    wie ich mir schmeichle, zu fußen seyn dürfte, obgleich sie die Hauptursache des
                                    Schlußfehlers waren. Daß beim Gebrauch der Speisekessel ein ziemlich bedeutender
                                    Verlust an Wärme Statt findet, aus den vom Hrn. Professor <hi rendition="#wide">Schubarth</hi> angegebenen Gründen, und daß man, wo es die Umstände gestatten,
                                    wohl daran thue, sie wegzulassen, dagegen den gebrauchten Dampf directe wieder in
                                    den Kessel zurükzuführen, damit bin ich wieder ganz einverstanden.</p>
                <p>Mit 1 Pfd. der besten mährischen Kohlen konnte ich aber in Kesseln von 30 Pferdekraft
                                    noch nie mehr als gegen 5 3/4 Pfd. Wasser in Dampf von 3 1/2 Atmosphären über das
                                    Vacuum verwandeln; der Schlakengehalt beträgt gegen 20 Proc. Bei einer schlechteren
                                    Sorte Kohle, welche 30 Proc. Schlake gibt, gab 1 Pfd. derselben immer nur 5 Pfd.
                                    Dampf. Meine Annahme: 5 Pfd. Dampf auf 1 Pfd. Kohle bei 15 bis 20 Proc. Schlaken war
                                    also, wie es scheint, etwas zu niedrig.</p>
                <p>Seite 65. Den Saz: <q>„Für alle Operationen des bloßen Erwärmens, wie z.B. bei
                                        der Defecation, vor dem Abdampfen und <pb n="429" facs="20203105Z/00000447" xml:id="pj074_pb429"/>Kochen ist 1 Pfd. Dampf erforderlich, um 5,4 Pfd.
                                        Wasser von 0° auf 100° C. zu bringen“</q>, kann ich nur in
                                    dem Fall als richtig anerkennen, wenn alle Dampfniederschläge vom Anfange bis zu
                                    Ende der Operation unter dem Kessel oder der Pfanne verbleiben, und dann sammt der
                                    Flüssigkeit des Kessels von 0° bis 100° C. erwärmt werden müssen.
                                    Trifft man aber die Einrichtung, daß die Niederschläge in dem Maaße, als sie sich
                                    bilden, entfernt werden<note place="bottom" anchored="true" n="58)"><pb n="429" facs="20203105Z/00000447" xml:id="pj074_pb429_n58"/><p>Die sogenannte Dampffalle (<hi rendition="#roman">steam trap</hi>) ist mit
                                            einigen Veränderungen auch bei Hochdrukdampf anwendbar und entspricht obiger
                                            Forderung dann ganz complet. D. Verf.</p></note>, so muß der Nuzeffect des Dampfes höher ausfallen, oder ein gleiches
                                    Dampfquantum sezt mehr Wärmeeinheiten an die Flüssigkeit ab. Ich erlaube mir, dieses
                                    näher auseinander zu sezen, lasse mich aber, im Fall ich mich ja im Irrthume
                                    befinden sollte, auch wieder gern bedeuten.</p>
                <p>Wenn Wasser direct durch Dampf von 0° bis 100° C. erwärmt werden soll,
                                    und die gesammte Wärme des Dampfes zu 640° C. angenommen wird, dann rechnet
                                    man auf 1 Pfd. Dampf (640 – 100)/100 = 5,4 Pfd. Wasser. In der Wirklichkeit
                                    hat man aber dann nicht 5,4 Pfd., sondern 5,4 + 1 = 6,4 Pfd. Wasser vom Nullpunkt
                                    bis zum Kochpunkt gebracht, indem das Pfd. Dampf in dem zu erwärmenden Wasser sich
                                    niederschlug. Dasselbe ist auch der Fall, wenn die Dampfniederschläge vom Anfang bis
                                    zum Ende der Operation unter dem Boden der Pfanne verbleiben, also mit dem Wasser
                                    über dem Boden gleichzeitig erhizt werden müssen, nur mit dem Unterschiede, daß sich
                                    jezt nur 5,4 Pfd. Wasser von 100° C. in der Pfanne selbst befinden, und 1
                                    Pfd. von derselben Temperatur darunter. Trifft man dagegen die Einrichtung, daß die
                                    Niederschläge in dem Maaße, als sie sich bilden, auch entfernt werden, so wird man
                                    annehmen können, daß im ersten Augenblike der Operation der Dampf seine gesammte
                                    Wärme 640° an das Wasser absezt, am Ende aber nur 640 – 100 =
                                    540° C. abzusezen vermag, die mittlere Temperatur der Niederschläge also (0 +
                                    100)/2 = 50° C. betragen wird, der Flüssigkeit mithin 640 – 50 = 590
                                    Wärmeeinheiten zu Gute kommen, und mit 1 Pfd. Dampf (640 – 50)/100 = 5,9 Pfd.
                                    Wasser, statt 5,4 Pfd. von 0° bis 100° C. erwärmt werden können.</p>
                <p>Von der Speisung des Dampfkessels mittelst der Dampfniederschläge abstrahirte ich
                                    hier; mit Berüksichtigung derselben und in Bezug auf Brennmaterialverbrauch laufen
                                    aber beide Rechnungsarten <pb n="430" facs="20203105Z/00000448" xml:id="pj074_pb430"/>so ziemlich auf eins hinaus, wenigstens theoretisch genommen, daß nämlich der
                                    Dampf um eben so viele Wärmegrade mehr an die zu erwärmende Flüssigkeit absezt, um
                                    eben so viele Wärmegrade die mittlere Temperatur der Niederschläge niedriger
                                    ausfällt, und um eben so viel mehr sie dann auch zu neuer Dampfbildung im
                                    Dampfkessel wieder erhizt werden müssen. Etwas könnte jedoch in der Wirklichkeit
                                    durch die von mir angenommene beständige Entfernung der Niederschläge an
                                    Brennmaterial, wie es scheint, gespart werden, als man sie bekanntlich im
                                    Dampfkessel selbst mit einem geringeren Brennmaterialaufwande zu einem höheren
                                    Temperaturgrade wieder bringen kann, als mittelst der Dämpfe.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="95" xml:id="ar074095">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCV.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode fluͤssiges Ammoniak
                                zum Gebrauche beim Faͤrben, beim Scheuern und verschiedenen anderen Arbeiten zu
                                fabriciren, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers05137">William
                                    Watson</persName> d. juͤng., Chemiker in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000054">Leeds</placeName>, am <date when="1838-11-20" type="dd">20. Novbr. 1838</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Nov. 1839, S.
                                149.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Watson's Methode fluͤssiges Ammoniak zu
                                fabriciren.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Der Zwek meiner Erfindung liegt in einer wohlfeilen Darstellung von flüssigem
                                    Ammoniak, welches, wenn es auch keine reine Ammoniakauflösung genannt werden kann,
                                    doch den in den Färbereien, bei der Behandlung von Metallen und verschiedenen
                                    anderen Arbeiten erforderlichen Grad der Reinheit besizt. Mein Fabricat ist, wenn es
                                    auch unrein ist, doch ganz und gar von den bisher unter den Namen
                                    Ammoniakflüssigkeit, Gasflüssigkeit oder Gaswasser gebräuchlich gewesenen unreinen
                                    Ammoniakauflösungen verschieden. Es unterscheidet sich ebenso auch von den zum Theil
                                    gereinigten Ammoniakauflösungen, deren man sich bei der Behandlung der Orseille oder
                                    des Persio bedient, und die aus den oben genannten Flüssigkeiten erzeugt werden.</p>
                <p>Die unreinen Ammoniakauflösungen erhält man durch Destillation von Knochen und
                                    anderen thierischen Stoffen, und bei der Bereitung von Leuchtgas aus den
                                    Steinkohlen. Sie enthalten in rohe Zustande so viele fremdartige Substanzen, wie
                                    z.B. Oehl, Theer etc. beigemengt, daß ein Gebrauch derselben zu industriellen Zweken
                                    unmöglich ist. Um sie dieser Unreinigkeiten zu entledigen, pflegte man das Ammoniak
                                    bisher mit Schwefel- oder Salzsäure zu verbinden, um durch Abdampfung dann
                                    schwefelsaures oder salzsaures Ammoniak zu gewinnen, welche Salze man sodann
                                    dadurch, daß man sie der <pb n="431" facs="20203105Z/00000449" xml:id="pj074_pb431"/>Einwirkung der Wärme aussezte, oder durch Krystallisation noch weiter reinigte.
                                    Aus dem auf diese Weise erzielten Ammoniaksalze trieb man, indem man es mit frisch
                                    gelöschtem Kalke in eine Retorte brachte, gasförmiges Ammoniak aus, welches man in
                                    Wasser leitete, um flüssiges Ammoniak zu erlangen.</p>
                <p>Nach meinem Verfahren soll nun das flüssige Ammoniak aus dem Gaswasser gewonnen
                                    werden, und zwar ohne Anwendung von Schwefel- oder Salzsäure, und ohne
                                    Eindampfung und Krystallisation. Ich bringe nämlich das an den Gaswerken gesammelte
                                    Gaswasser mit frisch gelöschtem Kalke, dessen Menge von der Beschaffenheit des
                                    Gaswassers abhängt, in eine Retorte oder in ein anderes sachdienliches Gefäß, um
                                    unter Anwendung von Wärme ein Ammoniakgas daraus auszutreiben, welches von
                                    ziemlicher Reinheit ist, und welches, wenn man es in Wasser leitet, eine
                                    Ammoniakauflösung gibt. Wenn die Destillation so weit getrieben worden, daß zugleich
                                    mit dem Ammoniak auch eine bedeutende Menge Wasserdampf aus der Retorte übergeht,
                                    nehme ich die zuerst aufgefangene Ammoniakflüssigkeit ab, und sammle das, was bei
                                    weiterer Fortsezung der Destillation übergeht, in einer zweiten Vorlage, um es, da
                                    es sehr unrein ist, bei der nächstfolgenden Destillation mit frischem Gaswasser noch
                                    einmal in die Retorte zu bringen.</p>
                <p>Das in der ersten Vorlage Gesammelte muß mit oder ohne Beimengung einer geringen
                                    Menge Kalkes neuerdings der Destillation unterworfen werden, und zwar mit derselben
                                    Vorsicht, die bei der ersten Destillation beobachtet wurde: d.h. man leitet das
                                    Destillat so lange es hauptsächlich aus Ammoniakgas besteht, in Wasser, und wenn bei
                                    längerer Einwirkung der Wärme mit dem Ammoniak auch Wasserdampf übergeht (was man
                                    daran erkennt, daß die von der Retorte ausgehenden Röhren, durch welche der Dampf
                                    strömt, durch die Verdichtung des Dampfes erhizt werden), so wechselt man die
                                    Vorlagen, wo dann die Destillation so lange fortgesezt wird, bis alles oder beinahe
                                    alles Ammoniak übergegangen ist. Das zweite Destillat soll bei einer folgenden
                                    Destillation gleichfalls wieder noch einmal in die Retorte gebracht werden.</p>
                <p>Das, was bei der zweiten Destillation in der ersten Vorlage aufgefangen wird, ist
                                    eine Ammoniakauflösung, welche für die gewöhnlichen Fabrikzweke einen hinreichenden
                                    Grad von Reinheit besizt. Man kann jedoch, wenn man es noch reiner haben will, auf
                                    dieselbe Weise auch noch ein drittes Mal destilliren, und auch bei dieser
                                    Destillation nur das zum Gebrauche aufbewahren, was anfänglich ohne Beimengung von
                                    Wasserdampf überging, und in Wasser aufgefangen wurde.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="96" xml:id="ar074096">
            <front>
              <pb n="432" facs="20203105Z/00000450" xml:id="pj074_pb432"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCVI.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode den Farbstoff des Krapps ohne
                                Faͤrbeproceß auf Baumwollen-, Seiden-, Leinen- und anderen
                                Fabricaten haltbar zu befestigen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04147">Fauquet Delarue</persName> Sohn, aus Deville bei Rouen,
                                dermalen in <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000002">Manchester</placeName>, am <date when="1838-11-22" type="dd">22. Novbr. 1838</date> ein
                                Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Nov. 1839, S.
                                151.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Delarue's Darstellung eines Krapp-Tafelroths.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Verbesserungen im Druken und in der Fixirung des Färbestoffs des Krapps auf
                                    Baumwollen-, Seiden-, Leinen- und anderen Fabricaten ohne
                                    Färbeproceß beruht auf einer eigenen Anwendung des Krappextracts und dessen
                                    verschiedenen Modificationen. Das Verfahren, wonach auf den verschiedenen
                                    angegebenen Stoffen ein haltbares Roth erzeugt werden soll, ist übrigens zum Theil
                                    ein chemisches, zum Theil ein mechanisches.</p>
                <p>Das Krappextract (nämlich der aus dem Krapp dargestellte mehr oder weniger reine
                                    rothe Farbstoff) muß in irgend einem Auflösungsmittel aufgelöst oder mit einer
                                    Flüssigkeit versezt werden. Als das beste unter diesen fand ich nach mehrfachen
                                    Versuchen das flüchtige Alkali oder Ammoniak, obwohl man sich übrigens auch anderer
                                    Lösungsmittel bedienen kann. Unter den Krappextracten fand ich das im Handel
                                    vorkommende Colorin als das beste.</p>
                <p>Ich nehme dem Gewichte nach gleiche Theile Krappextract und Ammoniak und lasse beide
                                    in einem geschlossenen Gefäße 12 Stunden lang vermischt stehen. Sowohl dieses
                                    Mischungsverhältniß als die Zeit unterliegt übrigens verschiedenen Modificationen,
                                    welche die Erfahrung lehren wird. Ich gebe bloß jenes Verfahren an, welches sich mir
                                    als das beste bewährte.</p>
                <p>Die aus dem Krappextracte und Ammoniak bestehende Mischung lasse ich auf einem Steine
                                    oder einer Marmorplatte, wie sich die Farbenreiber ihrer zu bedienen pflegen,
                                    abreiben, und zwar unter Zusaz des zum Walzen- oder Handdruk erforderlichen
                                    Verdikungsmittels. Das Reiben muß so lange fortgesezt werden, bis das Ganze eine
                                    vollkommen gleiche und innige Mischung bietet. Zur Verdikung kann man sich der
                                    verschiedenen, in den Drukereien gebräuchlichen Substanzen bedienen; ich gebe jedoch
                                    dem Senegal- oder Traganthgummi den Vorzug. Die Quantität des zuzusezenden
                                    Verdikungsmittels hängt von dem zu drukenden Muster, und die Quantität der
                                    anzuwendenden Extractauflösung von der Nüance von Roth, die man erlangen will, ab.
                                    Ich nahm von 4 bis zu 16 Unzen auf den <pb n="433" facs="20203105Z/00000451" xml:id="pj074_pb433"/>Gallon. Ich brauche kaum zu bemerken, daß die Vermischung
                                    des Färbestoffs mit dem Verdikungsmittel auch auf verschiedene andere Weise, und mit
                                    Hülfe mechanischer Vorrichtungen anstatt mit den Händen vorgenommen werden kann. Das
                                    von mir angegebene Verfahren entsprach mir ganz gut, und ist übrigens eines der
                                    einfachsten.</p>
                <p>Die angegebenermaßen bereitete Farbe ist zum Druke fertig, und kann auf die übliche
                                    Weise mit Walzen, Mödeln oder anderen Vorrichtungen auf den gehörig vorbereiteten
                                    Zeugen angebracht werden. Die Zeuge müssen nämlich vorher gebleicht und mit jenen
                                    Beizen behandelt werden, die man ihnen beim Rothfärben mit Krapp zu geben pflegt.
                                    Ich bediene mich gewöhnlich der essigsauren Thonerde von 8 bis zu 12° B. Wenn
                                    die Zeuge die Beize erhalten haben oder mit der Beizflüssigkeit grundirt sind, und
                                    auf irgend eine der in den Drukereien üblichen Methoden getroknet wurden, lasse ich
                                    sie durch ein aus Kuhmist und Wasser bestehendes Bad von 52° R. laufen. Man
                                    kann zwar auch Wasser allein nehmen; allein ich habe gefunden, daß die in den
                                    Drukereien gewöhnlich befolgte Behandlung mit Kühkoth immer noch das beste Resultat
                                    gibt. Der Zeug braucht nach diesem Bade nur mehr ausgewaschen und getroknet zu
                                    werden, um zur Auftragung der Farbe geeignet zu seyn. Man kann den Zeugen je nach
                                    den verschiedenen Beizen oder Mordants, die man anwenden will, auch verschiedene
                                    Zubereitungen geben; mir entsprach jedoch die angegebene stets sehr gut.</p>
                <p>Die mit dem Roth bedrukten Zeuge müssen nach irgend einem der in den Drukereien
                                    gebräuchlichen Verfahren eine gehörige Zeit über mit Dampf behandelt werden. Ich
                                    bediene mich der gewöhnlichen durchlöcherten Dampfcylinder, auf welche die zu
                                    dämpfenden Zeuge aufgewunden werden, und an deren Boden Dampf einströmt. Gewöhnlich
                                    dämpfe ich die Zeuge 35 Minuten lang; je nach Umständen treten jedoch Modificationen
                                    hierin ein. Nach dem Dämpfen sollen die Zeuge sogleich ausgewaschen werden; doch
                                    lasse ich sie, wenn zum Auflösen des Farbstoffs fixe Alkalien genommen worden, zum
                                    Behufe der Neutralisation des Alkali's durch ein schwach gesäuertes Wasser
                                    laufen.</p>
                <p>Das nach meinem Verfahren gedrukte Roth kann zum Behufe der Schönung oder einer
                                    sonstigen Erhöhung oder Veränderung seiner Farbe mit Seife behandelt und durch
                                    Säuren, Chlorkalk, Chlornatron etc. passirt werden, was von dem Gutdünken des
                                    Fabrikanten und den Farben abhängt, welche die Zeuge nebst dem Roth bekommen
                                        sollen.<note place="bottom" anchored="true" n="59)"><pb n="433" facs="20203105Z/00000451" xml:id="pj074_pb433_n59"/><p>Schon vor mehreren Jahren haben einige Kattunfabrikanten in Frankreich nach
                                            demselben Verfahren ein ächtes Krapptafelroth darzustellen versucht,<pb n="434" facs="20203105Z/00000452" xml:id="pj074_pb434_n59"/> indem sie
                                            nämlich die mit essigsaurer Thonerde vorbereiteten Zeuge mit einer Auflösung
                                            des rothen Krapppigments in Ammoniak bedrukten, dämpften etc.; es gelang
                                            ihnen aber nicht, auf diese Art ein genügendes Resultat zu erzielen. Die von
                                                <hi rendition="#wide">Collomb</hi> angegebene und im polyt. Journal <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb047">Bd. LXXIII. S. 47</ref> beschriebene
                                            Methode zur Gewinnung eines Krapptafelroths wurde später in einigen Fabriken
                                            benuzt; leider widersteht dieses ziemlich kostspielige Roth jedoch kochendem
                                            Seifenwasser nicht. A. d. R.</p></note>
                                </p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="97" xml:id="ar074097">
            <front>
              <pb n="434" facs="20203105Z/00000452" xml:id="pj074_pb434"/>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCVII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserungen in der Fabrication gewisser Zeuge
                                aus Flachs, Wolle, Seide und anderen Faserstoffen, worauf sich <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers03831">Christopher Nickels</persName>,
                                Fabrikant in York-road, <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000035">Lambeth</placeName> in der Grafschaft Surrey, am <date when="1839-03-15" type="dd">15. Maͤrz 1839</date> ein Patent ertheilen
                                ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0008">London Journal of arts</title>. Nov. 1839, S.
                                162.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Nickel's Fabrication wasserdichter Zeuge.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Baumwolle, Wolle, Seide, der Flachs und andere Faserstoffe wurden bereits auf
                                    mannichfache Weise durch Filzen, Weben, Wirken, Nezen, Flechten etc. in verschiedene
                                    Fabricate verarbeitet, die man sodann durch Sättigung derselben mit
                                    Kautschukauflösung wasserdicht machte. Meine Erfindung betrifft jedoch keine dieser
                                    Fabricationsmethoden, sondern besteht darin, daß ich die aus den genannten
                                    Faserstoffen erzeugten Fäden oder Schnüre neben einander und parallel miteinander
                                    aufziehe, so daß sie eine ununterbrochene Fläche bilden, und daß ich diese Fäden
                                    oder Schnüre dann durch Ueberziehen ihrer Oberflächen mit Auflösungen von Kautschuk,
                                    Schellak oder anderen harzigen Substanzen in ein wasserdichtes Fabricat verwandle.
                                    Die Art und Weise, auf welche die Fäden oder Stränge zu diesem Behufe so aufgezogen
                                    und aufgespannt werden, daß sie ein Blatt bilden, ist nicht von Belang; doch will
                                    ich ein Verfahren angeben, welches sich mir als sehr gut bewährt hat.</p>
                <p>Ich nehme eine große walzenförmige Trommel von einem Umfange und einer Länge, daß sie
                                    den Dimensionen des zu erzeugenden Zeugblattes entspricht. Diese Trommel muß mit
                                    ihren Zapfen in entsprechenden Zapfenlagern umlaufen. Sodann führe ich von einer
                                    Reihe von Spulen her durch die einzelnen Oeffnungen eines Rietblattes die Fäden oder
                                    Stränge, deren Enden ich auf der Oberfläche der Trommel fixire. Das Rietblatt bringe
                                    ich an einer Schraubenmutter an, welche sich an einer langen horizontalen
                                    Schraubenspindel, die vor der Trommel und parallel mit ihr angebracht ist, bewegt.
                                    Wenn bei diesen Vorkehrungen die Trommel umgetrieben wird, so wird sie, indem sie
                                    umläuft, die Fäden oder Stränge durch das Rietblatt hindurch von den Spulen
                                    abwinden, und sie parallel <pb n="435" facs="20203105Z/00000453" xml:id="pj074_pb435"/>und dicht neben einander auf den Umfang der Trommel
                                    winden. Bei dem Umlaufen der Trommel wird durch ein an deren Welle angebrachtes
                                    Räderwerk zugleich auch die lange Schraubenspindel umgetrieben und hiedurch bewirkt,
                                    daß sich das Rietblatt langsam die Schraube entlang bewegt. Die Fäden werden auf
                                    solche Weise in Spiralen auf den Umfang der Trommel gewunden, bis die
                                    Schraubenmutter mit dem Rietblatte an dem Ende der Schraubenspindel angelangt und
                                    hiemit auch die ganze Oberfläche der Trommel mit Fäden oder Schnüren bedekt ist.</p>
                <p>Wenn die Fäden auf solche Art auf der Oberfläche der Trommel eine gleichmäßige Fläche
                                    bilden, breite ich auf ihnen eine aus Kautschuk oder anderen harzigen Substanzen
                                    bereitete Auflösung aus, und damit dieß so gleichmäßig als möglich geschehe, bringe
                                    ich in der Nähe der Trommel einen geradlinigen Streicher an, der beim Umlaufen der
                                    Trommel alle überschüssige Auflösung von der Oberfläche derselben abstreicht. Nach
                                    geschehener Auftragung der Auflösung lasse ich das Fabricat troknen, und sollte sich
                                    nach dem Troknen zeigen, daß dasselbe nicht dik genug ist, so winde ich auf die oben
                                    angegebene Weise und mit Hülfe derselben Apparate eine zweite Fädenschichte darüber,
                                    die ich dann abermals mit Kautschukauflösung überstreiche. Man erhält hiedurch ein
                                    wasserdichtes Fabricat, welches sich sehr wohl zu mancherlei Kleidungsstüken
                                    eignet.</p>
                <p>Um schönere und feinere derlei Zeuge für Damenmäntel, Mantillen u. dgl. zu
                                    fabriciren, kann man den Cylinder zuerst mit einem Baumwoll-, Wollen-,
                                    Flachs- oder anderen Gewebe überziehen, auf dieses dann angegebenermaßen in
                                    Spiralen die Fäden winden, und nachdem diese mit der Kautschukauflösung überstrichen
                                    worden, auch noch einen Ueberzug aus Seide oder einem anderen Fabricate darüber
                                    anbringen.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_patent" subtype="publ_secondary" n="98" xml:id="ar074098">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCVIII.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Verbesserte Methode erhabene, wie getrieben
                                aussehende Dessins auf Rahmen und anderen Gegenstaͤnden zu erzeugen, worauf sich
                                    <persName role="patent_app" ref="../database/persons/persons.xml#pers04148">James Clements</persName>,
                                Bildhauer und Vergolder von <placeName ref="../database/places/places.xml#pl000047">Liverpool</placeName>, am <date when="1839-04-10" type="dd">10. April
                                    1839</date> ein Patent ertheilen ließ.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0006">Repertory of Patent-Inventions</title>. Nov. 1839,
                                    S. 299.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Clements's Methode erhabene Dessins auf Rahmen zu
                                erzeugen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Meine Erfindung betrifft eine gewisse Methode erhabene Dessins so zu erzeugen, daß
                                    sie wie getrieben aussehen. Diese Methode, nach welcher sich auch auf Rahmen oder
                                    anderen Dingen verschiedene <pb n="436" facs="20203105Z/00000454" xml:id="pj074_pb436"/>erhabene, den getriebenen ähnliche Dessins oder Muster
                                    hervorbringen lassen, beruht darauf, daß ich auf den Oberflächen der Abgüsse, der
                                    Rahmen oder der sonstigen, einer derartigen Verzierung bedürfenden Gegenstände
                                    Eindrüke von verschiedenen, aus mancherlei Faserstoffen erzeugten Fabricaten
                                    anbringe, indem ich diese Fabricate auf die zu verzierenden Oberflächen klebe, die
                                    in dem Neze derselben befindlichen Lüken mit irgend einer entsprechenden Substanz
                                    ausfülle, und endlich das Fabricat wieder wegschaffe. Es erhellt hieraus, daß jene
                                    Stellen der Oberflächen, die den geschlossenen Stellen des Fabricates entsprechen,
                                    vertieft, diejenigen hingegen, welche den offenen oder durchbrochenen Stellen des
                                    Fabricates entsprechen, erhaben zum Vorscheine kommen werden.</p>
                <p>Die Fabricate, welche sich am besten für diese Art von Verzierungen eignen, werden in
                                    den sogenannten Tull- oder Bobbinnetstühlen erzeugt; denn man erhält mit
                                    diesen Maschinen für viel geringere Kosten eine weit größere Mannichfaltigkeit von
                                    Mustern, als durch das Klöppeln, Wirken und Weben. Offene Muster, d.h. solche, an
                                    denen zwischen den Fäden, aus denen das Fabricat besteht, Zwischenräume gelassen
                                    sind, sind die besten.</p>
                <p>Ich will nunmehr die Art und Weise, nach welcher ich verfahre, anzugeben versuchen,
                                    und hiebei beispielsweise annehmen, daß die modellirten oder glatten Flächen eines
                                    Gemälderahmens mit einem erhabenen Dessin verziert werden sollen, und daß das hiezu
                                    zu verwendende Fabricat gemusterter oder glatter Tull sey. Die Oberfläche des
                                    Rahmens muß in diesem Falle mit dem Vergoldgrunde, dessen sich die Vergolder
                                    gewöhnlich zu bedienen pflegen, überstrichen werden, bis sie ganz gleichmäßig und
                                    eben grundirt ist. Wenn dieser Grund getroknet ist, so breitet man den Tull oder das
                                    sonstige zur Erzeugung der Verzierung bestimmte Fabricat eben darauf aus, und
                                    überstreicht ihn mittelst einer weichen Haarbürste mit sehr dünn angemachtem
                                    Vergoldgrunde, damit der Tull hiedurch auf dem Rahmen fixirt werde, und allen den
                                    ebenen und regelmäßigen Theilen desselben ebenso anpasse wie den unregelmäßigen. In
                                    Folge dieses Verfahrens, bei welchem hauptsächlich darauf zu sehen ist, daß man das
                                    Muster des Fabricates nicht verdreht oder unregelmäßig dehnt und spannt, erscheint
                                    das Fabricat auf die Oberfläche des Rahmens geleimt, auf der man es sodann
                                    eintroknen läßt. Nach vollbrachter Troknung füllt man sämmtliche, zwischen den Fäden
                                    des Tulles leer gebliebenen Zwischenräume mit Vergoldgrund aus, den man nunmehr
                                    wieder von der Dike, in welcher man ihn zuerst nahm, anwendet. Wenn hierauf alle
                                    Theile der Oberfläche, und zwar die modellirten sowohl als die glatten mit
                                    entsprechenden Instrumenten so behandelt worden, <pb n="437" facs="20203105Z/00000455" xml:id="pj074_pb437"/>daß sie gleichmäßig überzogen
                                    sind, so läßt man sie troknen; zeigen sich hingegen ungleiche Stellen, so fährt man
                                    so lange fort, von der Grundirmasse aufzutragen, bis sie gehörig ausgeglichen sind.
                                    Man kann sodann zur Wegnahme des Fabricates, welches das Muster erzeugen soll,
                                    schreiten, und zwar indem man mit einem nassen Schwamme über die Oberfläche des
                                    Rahmens fährt. Die hiedurch benezten Fäden trennen sich nämlich leicht von der
                                    Grundirmasse, und lassen, wenn man sie weghebt, auf der Oberfläche des Rahmens die
                                    geschlossenen Stellen des Tulles vertieft, die durchbrochenen dagegen erhaben zurük.
                                    Man braucht die Oberfläche, nachdem sie troken geworden, nur mehr mit feinem
                                    Sandpapiere abzureiben, womit sie zur Vergoldung, zum Anstreichen oder zum Lakiren
                                    fertig ist.</p>
                <p>Ich habe zwar hier den gewöhnlichen, aus Kleister und fein geschlemmter Kreide
                                    bestehenden Vergoldgrund meiner Erfahrung gemäß für die zu dem fraglichen Zweke am
                                    besten geeignete Substanz erklärt; und zwar um so mehr, als sie zugleich auch eine
                                    der wohlfeilsten seyn dürfte. Ich binde mich jedoch keineswegs an sie, da man in
                                    Verbindung mit dem Kleister oder einer sonstigen anderen klebenden Substanz auch
                                    Bleiweiß oder andere derlei Stoffe anwenden kann.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_undef" subtype="publ_secondary" n="99" xml:id="ar074099">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">XCIX.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center">Bericht des Hrn. <persName role="author_orig" ref="../database/persons/persons.xml#pers00432">Labarraque</persName> uͤber die Huͤte des Hrn.
                                    <persName role="originator" ref="../database/persons/persons.xml#pers03558">Gibus</persName> in
                                Paris.</titlePart>
              <titlePart type="sub" rendition="#center">Aus dem <bibl type="source"><title level="j" ref="../database/journals/journals.xml#jour0043">Bulletin de la Société
                                        d'encouragement</title>. Septbr. 1839, S. 358.</bibl></titlePart>
              <titlePart type="column">Labarraque's Bericht uͤber Gibus's Huͤte.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="section">
                <p>Die Hutmacherkunst hat in den lezten 20 Jahren nicht nur eine vollkommene Veränderung
                                    erlitten, sondern auch ungeheuer an Ausdehnung gewonnen. An die Stelle der gefilzten
                                    Hüte aus Hasen- und Biberhaar traten großen Theils die Seidenhüte, welche bei
                                    einem größeren Glanze viel wohlfeiler, zugleich aber auch minder dauerhaft sind. Der
                                    Verbrauch an Hasenhaaren, deren Ausfuhr in Frankreich gänzlich verboten war, war in
                                    unseren Fabriken in Lyon und Paris so bedeutend, daß man seine Zuflucht zu den
                                    russischen Hasenbälgen, die eben deßhalb ungeheuer im Preise stiegen, nehmen mußte.
                                    Gegenwärtig ist hingegen dieser Verbrauch so sehr gesunken, daß die Hasenbälge kaum
                                    mehr den achten Theil von dem gelten, was man noch im Jahre 1836 dafür bezahlte. Die
                                    Mißgunst, in welche somit dieser Rohstoff verfallen war, die Vorzüge desselben für
                                    die Fabrication von dauerhaften Hüten, und der Widerwillen, den die wohlhabendere
                                    Classe und namentlich die Engländer gegen die <pb n="438" facs="20203105Z/00000456" xml:id="pj074_pb438"/>Seidenhüte hegen, veranlaßten Hrn. <hi rendition="#wide">Gibus</hi>, neuerdings an die Verwendung der Hasenhaare in der Hutmacherei zu
                                    denken. Namentlich drängte sich ihm die Idee auf, daß einem wirklichen Bedürfnisse
                                    abgeholfen werden und einem sich mit jedem Tage erneuernden Producte wieder ein
                                    entsprechender Werth gegeben werden könnte, wenn es möglich wäre, aus Hasenhaaren
                                    und Floretseide einen Zeug zu fabriciren.</p>
                <p>Um diesen Zwek zu erreichen, ließ Hr. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> mit gleichen
                                    Theilen Floretseide und Hasenhaar, von welchem das Sommerhaar geschieden worden, ein
                                    Gespinnst erzeugen, und aus diesem einen Zeug weben, den er allen zu seiner
                                    Vollendung nöthigen Manipulationen unterwarf, und den er zum Ueberziehen von Hüten
                                    verwendete. Die von der Gesellschaft ernannte Prüfungscommission hat diese Hüte mit
                                    größter Sorgfalt untersucht, und hiebei die Ueberzeugung gewonnen, daß das der
                                    Untersuchung unterworfene Gewebe keine Hasenhaare enthielt. Auf die dem Hrn. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> hierüber gemachten Bemerkungen und aus den von
                                    diesem angestellten Nachforschungen bei dem Fabrikanten, dem er die Spinnerei,
                                    Weberei und weitere Behandlung des Zeuges übertragen hatte, erfuhr die Gesellschaft,
                                    daß das Hasenhaar der Kraze nicht widerstanden habe, sondern unter dieser
                                    ausgegangen sey. Hr. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> entschloß sich hierauf zu
                                    neuen Versuchen in Betreff der Fixirung des Hasenhaares in Zeugen, und übertrug die
                                    Arbeiten Hrn. <hi rendition="#wide">Chevais</hi>, einem ausgezeichneten Fabrikanten
                                    verschiedener, zu Hüten bestimmter Zeuge. Die Versuche gelangen nunmehr, und es
                                    liegen der Gesellschaft mehrfache Muster solcher Zeuge, die beim Färben eine sehr
                                    reiche Farbe annahmen, vor.</p>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> dachte, daß den Haaren, wenn man sie in einem
                                    Gewebe fixiren will, eine Art von Beize gegeben werden müsse: eine Operation, welche
                                    auch bei der Fabrication der Hüte nach dem alten Verfahren unumgänglich nothwendig
                                    ist. Der Erfolg bewährte diese Ansicht. Die von ihm zu diesem Zweke eingeschlagene
                                    Methode besteht in Folgendem. Er löst in einem Pfunde Salpetersäure von 32°
                                    B. 3 Unzen Queksilber auf, und vermengt einen Theil dieser Auflösung mit 30 Theilen
                                    Wasser. In diese Flüssigkeit weicht er das aus Hasenhaar und Floretseide erzeugte
                                    Gewebe einige Augenblike über ein, worauf er es dann ausdrükt, an der Luft troknet,
                                    und nach dem Troknen in eine Flüssigkeit bringt, welche er aus einem Theile
                                    Schwefelsäure und 9 Theilen Wasser zusammensezt. Nachdem der Zeug hierauf neuerdings
                                    der Einwirkung der Luft ausgesezt gewesen, unterwirft er ihn der Einwirkung der
                                    Distelkarden, <pb n="439" facs="20203105Z/00000457" xml:id="pj074_pb439"/>wodurch
                                    das Hasenhaar und die Floretseide aufgestellt werden, ohne daß sich beide von
                                    einander trennen.</p>
                <p>Die Beize des Hrn. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> unterscheidet sich in den
                                    Mischungsverhältnissen wesentlich von der bei der Fabrication der Filzhüte
                                    gebräuchlichen. In lezterer ist nämlich noch einmal so viel Queksilber und zehn Mal
                                    mehr Wasser enthalten. Bei der älteren Methode troknete man die mit salpetersaurem
                                    Queksilber behandelten Bälge rasch in einer Trokenkammer. Hr. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> sezt den gebeizten Zeug nur der Luft aus, bevor er ihn in das saure
                                    Bad bringt. Da er sich selbst nicht mit der Fabrication von Zeugen beschäftigt, und
                                    in der Ueberzeugung, daß sein Verfahren bei der Fabrication mancher Gewebe,
                                    namentlich zur Fixirung von Hasenhaaren im Tuche, von großem Nuzen seyn dürfte,
                                    machte er dasselbe im April 1837 mit seltener Uneigennüzigkeit in mehreren
                                    Zeitschriften bekannt.</p>
                <p>Die Commission glaubte bei allem Vertrauen, welches sie in die Angaben des Hrn. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> sezte, doch alle bei der Fabrication des neuen
                                    Zeuges nöthigen Operationen, so wie auch die Mischungsverhältnisse, in welchen die
                                    beiden Rohstoffe genommen wurden, erörtern zu müssen. Sie ließ in ihrer Gegenwart
                                    gleiche Theile Floretseide von erster Qualität, welche unter dem Namen <hi rendition="#roman">Fantaisie</hi> geht, und dermalen 15 Fr. <hi rendition="#roman">per</hi> Kilogramme gilt, und Hasenhaar, welches durch einen
                                    Luftzug von den leichteren Theilen befreit worden, und wovon der Kilogr. 56 Fr.
                                    gilt, vermengen. Dieses Gemisch ward unter den Augen der Commission gekrempelt und
                                    gesponnen, dann verwebt, als Gewebe zuerst in die Beize und hierauf in das saure Bad
                                    gebracht. Dieses Gewebe ward mit Distelkarden, die gleich jenen, deren sich die
                                    Strumpfwirker bedienen, neben einander angebracht waren, behandelt, und dabei wurde,
                                    wie sich die Commission durch einen vergleichsweise angestellten Versuch überzeugte,
                                    nicht mehr von den Hasenhaaren und der Floretseide ausgezogen, als aus einem bloß
                                    aus Floretseide allein verfertigten Zeuge gleichfalls ausgezogen worden wäre. Das
                                    Krazen <choice><corr type="Druckfehler">erfordert</corr><sic>erfodert</sic></choice> große Gewandtheit, und wird von einem der Arbeiter des Hrn. <hi rendition="#wide">Chevais</hi> auch wirklich mit solcher vollbracht. Die wenige,
                                    an den beiden Karden hängen bleibende Floretseide wird von Kindern mit einem großen
                                    eisernen Kamme von den Karden abgenommen. Anfangs werden etwas abgenüzte, dann
                                    minder abgenüzte und endlich neue Karden über den Zeug geführt. Die von den Karden
                                    abgenommene Seide gehört dem Arbeiter, der sie zu niedrigem Preise an Leute
                                    verkauft, die sie unter die zum Ausstopfen schlechterer Matrazen bestimmte Wolle
                                    mengen. Das Färben der aus Hasenhaaren und Floretseide fabricirten Gewebe erfordert,
                                    wenn es gelingen soll, große Aufmerksamkeit, indem der Färbestoff <pb n="440" facs="20203105Z/00000458" xml:id="pj074_pb440"/>auf zwei in ihren Eigenschaften
                                    verschiedenen Substanzen fixirt werden muß. Auf das Färben folgt das Scheren,
                                    welches sehr schnell und mit großer Regelmäßigkeit von Statten geht, und nach dessen
                                    Beendigung der Appret aufgetragen wird. Die Scherabfälle dieser Zeuge werden in den
                                    Fabriken, in denen man sammtartige Tapetenpapiere erzeugt, nicht angenommen, indem
                                    sie sich nicht pülvern lassen sollen. Man verkauft sie jedoch zu 3 Fr. die 50
                                    Kilogr.; wahrscheinlich dürften sie bei ihrem animalischen Ursprunge einen
                                    brauchbaren Dünger geben, worüber die Commission Versuche anstellen wird.</p>
                <p>Seit es Hrn. <hi rendition="#wide">Gibus</hi> gelungen ist, das Hasenhaar mit Hülfe
                                    einer eigenen Beize in den aus Floretseide gewebten Zeugen zu fixiren, hat der
                                    Verbrauch an solchem Zeuge in solchem Maaße zugenommen, daß sich bereits mehrere
                                    Fabrikanten mit dessen Fabrication beschäftigen, und daß man füglich sagen kann, der
                                    Erfinder habe einen neuen Industriezweig dadurch gegründet. Die Commission schlägt
                                    daher vor, Hrn. <hi rendition="#wide">Gibus</hi>, der sich schon durch seinen
                                    mechanischen Hut rühmlich bekannt gemacht hat, neuerdings die Anerkennung seiner
                                    Verdienste von Seite der Gesellschaft zu Theil werden zu lassen, und zwar um so
                                    mehr, als er sein Verfahren, anstatt es geheim zu halten, mit seltener
                                    Uneigennüzigkeit zur allgemeinen Kenntniß brachte.</p>
              </div>
            </body>
          </text>
          <text type="art_miscellanea" n="100" xml:id="ar074100">
            <front>
              <titlePart type="number" rendition="#center">C.</titlePart>
              <titlePart type="main" rendition="#center"><hi rendition="#wide">Miszellen</hi>.</titlePart>
              <titlePart type="column">Miszellen.</titlePart>
            </front>
            <body>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074100_1">
                <head rendition="#center">Ueber eine von Hrn. <persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Pauwel</persName>'s gebaute Hochdruk-Dampfmaschine und über die
                                    Gefahrlosigkeit dieser Art von Dampfmaschinen.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Pauwels</hi> zeigte der Akademie der Wissenschaften in
                                    Paris vom 21. Okt. l. J. an, daß er soeben zwei Hochdruk-Dampfmaschinen mit
                                    veraͤnderlicher Expansion zu je 150 Pferdekraͤften vollendet habe, und
                                    daß sich diese Kraft durch den Mechanismus der Absperrung bis auf 225
                                    Pferdekraͤfte steigern laͤßt. Die Umwandlung der geradlinigen Bewegung
                                    in eine rotirende geschieht an diesen fuͤr die hohe See bestimmten Maschinen
                                    bloß mittelst zweier Gliederungen. – Hr. <hi rendition="#wide">Arago</hi>
                                    ergriff bei dieser Gelegenheit das Wort, um neuerdings zu entwikeln, daß bei den in
                                    Frankreich bestehenden Verordnungen die Maschinen mit niederem Druke mehr den
                                    zufaͤlligen Explosionen ausgesezt sind, als die anderen. Denn jeder Kessel
                                    dieser lezteren muß mit der hydraulischen Presse unter einem Druke probirt werden,
                                    der drei Mal groͤßer ist als jener, den er auszuhalten bestimmt ist. Ein
                                    Kessel, der mit einem Druke von einer Atmosphaͤre zu arbeiten haͤtte,
                                    wird z.B. mit einem Druke von dreien probirt; einer, der fuͤr 10
                                    Atmosphaͤren Druk bestimmt ist, hingegen mit einem Druke von 30. Da nun aber
                                    die HHrn. <hi rendition="#wide">Dulong</hi> und <hi rendition="#wide">Arago</hi> bei
                                    ihren uͤber die Spannkraft des Dampfes angestellten Versuchen es nie
                                    uͤber einen Druk von 25 Atmosphaͤren hinaus zu bringen vermochten, so
                                    kann der fuͤr 30 Atmosphaͤren probirte Kessel diesen Druk nie
                                    erreichen. Dagegen kann an dem fuͤr einen Druk von nicht mehr dann 3
                                    Atmosphaͤren probirten Kessel dieses Maximum sehr schnell durch mancherlei
                                    zufaͤllige Umstaͤnde, z.B. durch eine offene Thuͤr, durch einen
                                    staͤrkeren Luftzug u. dgl. erreicht werden. Was die uͤbrigen Ursachen
                                    der Explosionen, namentlich das Sinken des <pb n="441" facs="20203105Z/00000459" xml:id="pj074_pb441"/>Wassers unter ein bestimmtes Niveau, betrifft, so treffen
                                    diese die Kessel mit hohem ebenso, wie jene mit niederem Druke. Diese
                                    Erlaͤuterungen hielt Hr. <hi rendition="#wide">Arago</hi> zu geben
                                    fuͤr nothwendig, theils weil die bestehende Verordnung in den Augen mancher
                                    bereits paradox erschien, theils wegen der Vorurtheile, in denen man beinahe
                                    allerwaͤrts gegen die Kessel mit hohem Druke befangen ist. (<hi rendition="#roman">Echo du monde savant, No.</hi> 484.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074100_2">
                <head rendition="#center">Merkwürdig kurze Zeit, in der ein Dampfboot
                                    ausgeruͤstet wurde.</head>
                <p>Nach den in englischen Blaͤttern erschienenen Berichten ward kuͤrzlich
                                    auf der Werfte von Chatham ein Dampfschiff von bedeutender Tonnenladung vom Stapel
                                    gelassen, welches in der unglaublich kurzen Zeit von 8 Wochen vollkommen fix und
                                    fertig gemacht worden war. Die Regierung soll diesen Versuch angestellt haben, um zu
                                    erfahren, welches die kuͤrzeste Zeit ist, in der ein derlei Schiff
                                    hergestellt werden kann. Die Zahl der Arbeiter war vollkommen frei gegeben. Die
                                    Arbeiter hingen an dem Schiffe wie Bienen an einem Stoke, und machten so viele
                                    Arbeitsstunden, als sie konnten. Fuͤr Arbeitslohn war die Summe von 4000 Pfd.
                                    St. bewilligt, und die allenfalls hievon uͤbrig bleibende Summe sollte unter
                                    die Arbeiter vertheilt werden.</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074100_3">
                <head rendition="#center">Ueber die Benuzung des Dampfes als Löschmittel bei
                                    Feuersbrünsten.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Picard</hi> richtete im Februar 1838 an die Pariser
                                    Akademie der Wissenschaften eine Notiz in Betreff der Benuzung des Dampfes bei
                                    Feuersbruͤnsten. Der Vorschlag fand damals unter den Ingenieurs wenig
                                    Beifall, wahrscheinlich weil man daraus, daß man an einigen Dampfkesseln die
                                    Feuerung durch einen Gasstrom zu bethaͤtigen pflegt, abnahm, daß der Dampf
                                    eine ganz andere, als die von dem Proponenten erwartete Wirkung haben
                                    koͤnnte. Dessen ungeachtet scheint es aber, daß der Dampf unter gewissen
                                    Umstaͤnden mit Nuzen zu dem angedeuteten Zweke verwendet werden kann, wie aus
                                    nachstehendem Schreiben, welches Hr. <hi rendition="#wide">Colladon</hi> in Genf an
                                    Hrn. <hi rendition="#wide">Arago</hi> richtete, hervorgeht. <q>„Ich
                                        errichtete, schreibt Hr. C., gemeinschaftlich mit Hrn. <hi rendition="#wide">Duchesne</hi> in Avignon eine Krappfabrik, in der wir mit mehreren neuen
                                        Methoden Versuche machten. Die Triebkraft der Fabrike liefern zwei
                                        Dampfmaschinen zu 18 Pferdekraͤften, welche waͤhrend der Dauer der
                                        Arbeiten Tag und Nacht in Gang sind. Die Nachbarschaft zwischen diesen
                                        Dampfmagazinen und unseren Troknenkammern veranlaßten uns auf Benuzung des
                                        Dampfes bei eintretender Feuersgefahr zu denken. Wir leiteten daher in eine der
                                        Troknenkammern provisorisch eine Roͤhre, durch welche der Dampf von einem
                                        Kessel herbeistroͤmen konnte. Die Kammer, welche 117 Kubikmeter
                                        Rauminhalt hat, empfaͤngt nur durch die unten an ihr angebrachten
                                        Oeffnungen Luft, und endigt sich oben in ein Gewoͤlbe und in einen
                                        Rauchfang von 0,40 Centim. Durchmesser. Zum Versuche haͤngten wir
                                        ungefaͤhr zwei Meter unter der Woͤlbung eine aus tannenen Latten
                                        zusammengesezte Huͤrde von 8 Quadratmeter Oberflaͤche auf, auf der
                                        wir eine 0,40 Centim. dike Schichte scharf getrokneter Holzspaͤne
                                        ausbreiteten. Diese Holzmasse ward von Unten an mehreren Stellen zugleich in
                                        Brand gestekt. Kaum war die Thuͤre der Kammer geschlossen, als die Flamme
                                        schon bis an das Gewoͤlbe reichte und bei dem Rauchfange hinausschlug.
                                        Wir ließen nun Dampf in die Kammer ein, worauf das Feuer alsogleich merklich
                                        abnahm, und in weniger als zwei Minuten gaͤnzlich erloschen schien. Da
                                        wir jedoch die Dampfeinleitung unterbrechen mußten, indem etwas an der
                                        Roͤhre in Unordnung gerathen war, so brannte das Feuer neuerdings wieder
                                        auf. Wir brachten die Roͤhre wieder in Ordnung, und nunmehr war das Feuer
                                        in 10 Minuten gaͤnzlich geloͤscht. Wir bemerkten bei diesem
                                        Versuche, daß der Dampf die Lebhaftigkeit der Flamme ziemlich rasch
                                        daͤmpft, daß es aber eine verhaͤltnißmaͤßig laͤngere
                                        Zeit braucht, bis auch die Kohlen, welche zu glimmen fortfahren,
                                        verloͤschen. Die Muͤndung des Hahnes, bei welcher der Dampf
                                        eintrat, hatte 0,03 Centim. Durchmesser. Bei einem zweiten Versuche, bei dem der
                                        Dampf durch eine Muͤndung von 0,01 Centim. eintrat, beschraͤnkte
                                        der Dampf gleichfalls die Lebhaftigkeit des Feuers gar sehr; allein zur
                                        voͤlligen Ausloͤschung des Holzes waren beinahe 20 Minuten Zeit
                                        erforderlich. Brennende vegetabilische Koͤrper werden uͤbrigens
                                        durch den Dampf noch leichter ausgeloͤscht, als brennende Fette; so
                                        brannten z.B. brennende Kerzen, welche in die Kammer gestellt worden, noch ganz
                                        gut, <pb n="442" facs="20203105Z/00000460" xml:id="pj074_pb442"/>als die
                                        Spaͤne und selbst die Latten schon gaͤnzlich verloschen waren.
                                        Wenn unsere Fabrik vollkommen eingerichtet seyn wird, werden wir weitere
                                        Versuche anstellen und deren Resultate seiner Zeit bekannt machen. Es kommen in
                                        den Krappfabriken ziemlich haͤufig Feuersbruͤnste vor; denn wenn
                                        die Krappwurzel stark getroknet ist, wird sie so leicht entzuͤndbar, daß
                                        selbst die besteingerichteten Troknenkammern einer Entzuͤndung nicht
                                        immer vorbeugen koͤnnen. Man erstikt das Feuer gewoͤhnlich durch
                                        Verstopfung aller Luftzugaͤnge bald; immer verliert aber der Krapp hiebei
                                        bedeutend an Guͤte. Wuͤrde sich der Dampf als ein wirksames
                                        Loͤschmittel bewaͤhren, so waͤre er weit vorzuziehen, da er
                                        dem Krappe keinen Schaden bringt, und da er sich auf das einfache Oeffnen eines
                                        Hahnes schnell und leicht in der ganzen Kammer verbreiten wuͤrde. Der
                                        Dampf erstikt das Feuer, indem er die Luft aus der Stelle treibt; indem er deren
                                        Eintritt durch die Luftloͤcher hindert; und indem er sich auf allen
                                        Theilen, die noch nicht brennen, verdichtet und sie dadurch feucht und zur
                                        Entzuͤndung unfaͤhig macht. Es ist Schade, daß man sich dieses
                                        Schuzmittels unter manchen Umstaͤnden, unter denen es mit großem Erfolge
                                        angewendet werden koͤnnte, noch beinahe nirgendwo bediente. So
                                        koͤnnte man z.B. in gewissen Theilen der Spinnereien, namentlich in den
                                        Klopfkammern, wo am leichtesten Feuer ausbricht und die sich gewoͤhnlich
                                        in der Nachbarschaft der Kessel befinden, Nuzen daraus ziehen; ebenso auf den
                                        Dampfschiffen, und uͤberall, wo ein arbeitender Dampfkessel zur
                                        Verfuͤgung steht, und wo das Feuer an einem Orte ausbricht, dessen
                                        Zugaͤnge leicht abgesperrt werden koͤnnen.“</q> (<hi rendition="#roman">Comptes rendus de l'Académie</hi>, 1839. <hi rendition="#roman">No.</hi> 14.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074100_4">
                <head rendition="#center">Der Themsetunnel.</head>
                <p>Man erreichte bei dem Baue des so mannichfach beurtheilten und von so vielen
                                    Calamitaͤten heimgesuchten Themsetunnels am 29. Aug. l. J. endlich den Punkt,
                                    bis zu welchem das Wasser bei niederem Stande oder bei der Ebbe reicht, womit alle
                                    weiteren Gefahren eines Durchbruches des Wassers wegfallen. Der Tunnel hat dermalen
                                    in Allem eine Laͤnge von 920 Fuß, und es bleiben bis zu seiner
                                    gaͤnzlichen Vollendung nur mehr 380 Fuß an dem Ufer von Middlesex zu bauen
                                    uͤbrig. Woͤchentlich bringen die Arbeiter eine Streke von 9 Fuß
                                    fertig, so daß man mit Ende des naͤchsten Jahres den Tunnel dem Verkehre
                                    eroͤffnen zu koͤnnen hofft. (<hi rendition="#roman">Mechanics'
                                        Magazine, No.</hi> 839.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074100_5">
                <head rendition="#center"><persName type="misc" ref="../database/persons/persons.xml#pers">Nasmyth</persName>'s pneumatischer Spiegel.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Nasmyth</hi> zeigte bei der Versammlung der <hi rendition="#roman">British Association</hi> in Birmingham einen von ihm
                                    erfundenen, sogenannten pneumatischen Spiegel aus Spiegelglas vor. Das Glas hatte 3
                                    Fuß 3 Zoll im Durchmesser und 3/16 Zoll Dike. Es war auf einem concaven gußeisernen
                                    Lager mit Bienenwachs luftdicht befestigt worden. Durch Aussaugen der Luft hinter
                                    dem Spiegel, was Hr. N. mit dem Munde und mit Huͤlfe eines Sperrhahnes
                                    bewerkstelligte, wurde die Oberflaͤche des Glases sogleich concav, so zwar,
                                    daß die Brennweite eine verschiedene war, je nachdem mehr oder weniger Luft
                                    ausgesogen worden. Hr. N. zweifelt nicht, daß er das Glas auf diese Weise selbst bis
                                    zum Bruche zu bringen vermag. – Hr. <hi rendition="#wide">Forbes</hi>
                                    bemerkte, daß er in diesem lezteren Falle den Bruch zu untersuchen wuͤnschte,
                                    indem wohl auf keine andere Weise eine so regelmaͤßig wirkende Bruchkraft,
                                    wie der Druk der Luft, zu erzielen seyn duͤrfte; und indem aus der
                                    Untersuchung der Bruchstelle wohl einige Ausschluͤsse in Bezug auf die
                                    Aggregationskraft und Elasticitaͤt der Molecuͤle hervorgehen
                                    duͤrften. Selbst fuͤr die Geologie koͤnnte, wie er meint,
                                    vielleicht einiges Licht hieraus zu entnehmen seyn. (<hi rendition="#roman">Athenaeum, No.</hi> 619.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074100_6">
                <head rendition="#center">Eine Maschine zur Fabrication der Krazen.</head>
                <p>Bei der lezten Versammlung der <hi rendition="#roman">British Association</hi> in
                                    Birmingham erregte unter den zur Ansicht ausgestellten Gegenstaͤnden das
                                    Modell einer Maschine, welche zur Fabrication der bei der Verarbeitung der Wolle so
                                    unentbehrlichen Krazen bestimmt ist, besondere Aufmerksamkeit. Die Maschine windet
                                    den Draht von einem Haspel ab, biegt und schneidet ihn in Stuͤke von
                                    gehoͤriger Laͤnge, <pb n="443" facs="20203105Z/00000461" xml:id="pj074_pb443"/>bohrt die Loͤcher, stekt die Zaͤhne in diese
                                    und treibt sie so weit, als es noͤthig ist, ein; endlich biegt sie diese
                                    Zaͤhne mit groͤßerer Genauigkeit, als es der gewandteste Arbeiter zu
                                    verrichten vermag, unter dem erforderlichen Winkel. Eine derlei Maschine leistet
                                    ebensoviel als 10 Arbeiter dermalen leisten; und eine Dampfmaschine von 5
                                    Pferdekraͤften reicht hin, um 100 solcher Maschinen in Bewegung zu sezen.
                                        (<hi rendition="#roman">Mechanics' Magazine, No.</hi> 840.)</p>
              </div>
              <div type="misc_undef" xml:id="mi074100_7">
                <head rendition="#center">Ueber die Fabrication des chinesischen Papieres.</head>
                <p>Hr. <hi rendition="#wide">Jobart</hi>, den die belgische Regierung bei Gelegenheit
                                    der lezten Industrieausstellung nach Paris abgeordnet hatte, erstattete einen
                                    ausfuͤhrlichen Bericht uͤber seine Sendung. Besonders
                                    ausfuͤhrlich handelt dieser Bericht uͤber die Papierfabrication und
                                    die mit dieser zusammenhaͤngenden Industriezweige Frankreichs. Es wird darin
                                    behauptet, daß vielleicht keine Fabrication in den lezten 10 Jahren in Frankreich so
                                    große Fortschritte gemacht haben duͤrfte, als jene des Papieres. Das
                                    franzoͤsische Papier hat sich dem englischen in Hinsicht auf Vollkommenheit
                                    angenaͤhert, ist aber dabei im Preise sehr gesunken, waͤhrend das
                                    englische gleich theuer blieb. Der Bericht erwaͤhnt ferner mit besonderem
                                    Lobe der Fortschritte, welche in Frankreich die Fabrication des chinesischen
                                    Papieres, dessen man sich zu den besseren Abdruͤken von Kupferstichen und
                                    Lithographien bedient, machte. Hr. <hi rendition="#wide">Jobart</hi> ergreift diese
                                    Gelegenheit, um eine Beschreibung des Verfahrens, welches man in China selbst bei
                                    der Fabrication dieses Papieres befolgt, mit dem Bemerken mitzutheilen, daß er seine
                                    Aufschluͤsse von einem Belgier, Namens <hi rendition="#wide">Breton</hi>, der
                                    23 Jahre in China zubrachte, hat. Obwohl das Meiste hievon schon aus aͤlteren
                                    Schriften uͤber China bekannt ist, so sind doch mehrere Notizen darin
                                    enthalten, die unseren Lesern angenehm seyn werden, und die uns daher gleichfalls
                                    zur Mittheilung dieses Berichtes veranlaßten. Das Capital, heißt es in dieser
                                    Beschreibung, welches in China zur Anlegung einer Papierfabrik erforderlich ist,
                                    scheint, dem Bedarfe an Geraͤthen nach zu schließen, sehr unbedeutend. Ein
                                    Paar gußeiserne Kessel, einige hoͤlzerne Bottiche, ein mit Stuk gedekter
                                    Trokenapparat, mehrere Bambusgeflechte, und einige Formen, die gleichfalls sehr
                                    kuͤnstlich aus Bambus zusammengesezt sind, bilden beinahe das ganze
                                    Fabrikmobiliar. Das Verfahren selbst ist folgendes. Man taucht die aus dem
                                    Papier-Maulbeerbaume gebildeten Buͤndel, welche aus
                                    abgeblaͤtterten Reisern von der Dike eines Gaͤnsekieles bestehen, in
                                    einen Kessel mit siedendem Wasser, und nimmt sie wieder heraus, wenn in Folge des
                                    Schwindens des unteren Endes der Rinde ungefaͤhr ein Zoll langes Stuͤk
                                    des Holzes sichtbar geworden. Ist dieß der Fall, so breitet man die Reiser auf einer
                                    Huͤrde aus, und schlaͤgt sie auf dieser so lange mit
                                    Bambusstoͤken, bis sich die Rinde mit dem flachsartigen Faserstoffe davon
                                    abloͤst. Dieser leztere wird, um ihn von aller Rinde zu befreien, von Weibern
                                    wie Flachs gehechelt. Die gehechelte seidenartig glaͤnzende Faser gibt man in
                                    eine Art steinernen Moͤrsers, der bis zu seiner Muͤndung in den Boden
                                    eingesezt ist, und dessen Staͤmpel, welcher aus einem Stuͤk harten
                                    Holzes besteht, in der Mitte des Moͤrsers mittelst eines aus starken
                                    Bambusstoͤken zusammengesezten Rahmens senkrecht erhalten wird. Dieser
                                    Staͤmpel wird von Arbeitern mit Hebeln, auf denen sie, um sich weniger zu
                                    ermuͤden, bald sizen, bald stehen, auf und nieder bewegt, bis die Fasermasse
                                    dadurch in eine gleichmaͤßige Zeugmasse verwandelt worden. Diese Masse bringt
                                    man, wenn das Papier keine Leimung bekommen soll, mit reinem Wasser, und wenn man
                                    ihm eine solche geben will, mit Reiswasser in eine Buͤrte. Aus dieser
                                    schoͤpfen zwei Arbeiter mit ihrer Form ein Blatt nach dem anderen, wobei sie
                                    theils, um die Zeugmasse gleicher zu vertheilen, theils um sie schneller abtropfen
                                    zu machen, die Form mit einem ausgekerbtem Stabe leicht erschuͤttern.
                                    Zwischen die einzelnen ausgehobenen Blaͤtter wird kein Flanell gelegt, wie es
                                    bei uns zu geschehen pflegt, sondern man schichtet sie in Haufen auf, und bringt nur
                                    an dem einen ihrer Enden kleine Stuͤkchen Holz, welche zum Fassen und
                                    Ausheben derselben dienen, zwischen sie. Die Blaͤtter werden sodann auf der
                                    aus Stuk gebildeten Platform, unter der man ein Feuer unterhaͤlt,
                                    ausgebreitet, und mit einer feinen Buͤrste gezwungen, sich an diese Platform
                                    anzulegen. In ein Paar Secunden sind sie vollkommen troken, wo man sie dann im
                                    Zigzag so faltet, wie sie im Handel zu uns kommen. Das ganze Material einer großen
                                    chinesischen Papierfabrik ist keine 1500 Fr. werth. Ein Rieß von 100 <pb n="444" facs="20203105Z/00000462" xml:id="pj074_pb444"/>großen Blaͤttern, welches
                                    in Frankreich mit 60 bis 80 Fr. bezahlt wird, kostet in China nicht mehr als 8 bis 9
                                    Fr. Die Blaͤtter der chinesischen Buͤcher sind, weil sie der in China
                                    uͤblichen Drukmethode gemaͤß nur auf einer Seite bedrukt werden
                                    koͤnnen, durchaus gedoppelt. Das Druken selbst geschieht auf folgende Weise.
                                    Ein Schriftkundiger schreibt die fuͤr den Druk bestimmten Werke mit einem
                                    Pinsel sauber auf Papier. Dieses Papier wird mit der Schrift nach Abwaͤrts
                                    gekehrt auf die zum Druke bestimmten Holzbloͤke, die aus einem sehr zarten in
                                    China einheimischen Holze bestehen, geleimt. Ist das Papier troken geworden, so
                                    befeuchtet man es etwas weniges mit einem Schwamme und nimmt es von dem Bloke ab,
                                    auf dem sodann die Schriftzuͤge zuruͤkbleiben. Weiber und Kinder
                                    schneiden hierauf mit kleinen staͤhlernen Instrumenten die Schriften aus, so
                                    daß erhaben gravirte Bloͤke, wie man sie in der Kattundrukerei hat, zum
                                    Vorscheine kommen. Mit diesen Bloͤken wird gedrukt; man hat aber weder eine
                                    Presse, noch eine Walze, noch irgend andere Vorrichtungen; sondern das ganze
                                    Verfahren besteht einfach darin, daß man mit einer in die Schwaͤrze
                                    getauchten Buͤrste leicht uͤber den Bloͤk hinfaͤhrt; daß
                                    ein Kind das Ende eines Blattes an den Rand des Blokes haͤlt, waͤhrend
                                    ein zweites Kind das andere Ende aufgehoben und gespannt erhaͤlt; und daß der
                                    Druker mit einer trokenen Buͤrste uͤber den Ruͤken des
                                    Papierblattes hinfaͤhrt, um es an der Schwaͤrze ankleben zu machen.
                                    Ein guter Arbeiter zieht gewoͤhnlich nach jeder Schwaͤrzung drei
                                    Abdruͤke von einem Bloke ab, wobei er nach jedem mit seiner Buͤrste
                                    etwas staͤrker anhaͤlt. Da die zum Druke verwendete Schwaͤrze
                                    ausloͤschlich ist, so werden alle alten Papiere abgewaschen und wieder unter
                                    den Staͤmpel gebracht. Hr. <hi rendition="#wide">Breton</hi> sah auch eine
                                    Art sehr zaͤhen Pakpapieres, welches kaum leichter als Musselin zu zerreißen
                                    ist, und dessen sich der gemeine Chinese haͤufig als Saktuch bedient, aus
                                    Floretseide bereiten. Als die Englaͤnder das erste endlose Papier nach China
                                    brachten und damit den chinesischen Fabrikanten etwas fuͤr sie Unerreichbares
                                    zu zeigen waͤhnten, erboten sich diese sogleich Papier von jeder
                                    Laͤnge und Breite zu liefern. Sie hielten auch wirklich Wort, und zwar ohne
                                    daß sie mehr thaten, als daß sie die englische 80,000 Fr. kostende Maschine durch
                                    einen langen Bottich ersezten, der kaum uͤber 40 Fr. kostet. Ihr Verfahren
                                    ist folgendes. Sie stampfen Floretseide auf die angegebene Weise, und sezen die
                                    dadurch erlangte Zeugmasse in dem langen Bottiche der Sonne aus. Die Seide steigt,
                                    da sie specifisch leichter ist als das Wasser, allmaͤhlich an dessen
                                    Oberflaͤche empor, um auf dieser ein Haͤutchen zu bilden, welches
                                    durch die Sonne gar bald eine solche Consistenz bekommt, daß es einem leichten Zuge
                                    zu widerstehen im Stande ist. Ein gewandter Arbeiter erfaßt sodann das Ende dieses
                                    Haͤutchens zwischen zwei duͤnnen Latten, und zieht es hierauf langsam
                                    aus dem Bottiche, in welchem man das Wasser waͤhrend des Ausziehens des
                                    Haͤutchens bestaͤndig auf der Hoͤhe der Wand, an der es
                                    ausgezogen wird, erhaͤlt. An der frei gewordenen Wasserflaͤche erhebt
                                    sich neue Seidenmasse, welche sich stets an das Ende des Haͤutchens ansezt,
                                    so daß man aus dem Bottiche bis zur Erschoͤpfung der in ihm enthaltenen
                                    Zeugmasse ein ununterbrochenes Blatt ausziehen kann. Gewoͤhnlich gibt man den
                                    Blaͤttern bei 3 Fuß Breite 20 Fuß in der Laͤnge. Zum Behufe des
                                    Troknens breitet man sie auf Gras, auf dem man sie umkehrt. Die chinesischen
                                    Papierfabriken sehen daher von Weitem wie Bleichen aus. Handelt es sich um endloses
                                    Papier, was uͤbrigens der Chinese fuͤr unnuͤz haͤlt, so
                                    wird das Haͤutchen auf einen an dem Bottiche befindlichen Cylinder
                                    aufgerollt, wobei man zwischen die Windungen bereits trokenes Papier einlegt. Dieses
                                    Seidenpapier, welches gelblich ist, dient hauptsaͤchlich zum Einwikeln
                                    verschiedener Gegenstaͤnde. Es ist nicht von ganz gleicher Dike, jedoch so
                                    stark, daß ein Streifen von 3 Millimeter ein Gewicht von einem Kilogramm zu tragen
                                    vermag, ohne darunter zu reißen. Seine Staͤrke verdankt es den Seidenfasern,
                                    von denen einige nach der Fabrication 2 bis 3 Centim. Laͤnge haben. Es
                                    waͤre wohl der Muͤhe werth, diese Art der Papierfabrication auch in
                                    Frankreich und Italien, wo man so viele Floretseide zur Verfuͤgung hat, daß
                                    vor einigen Jahren ein Chemiker sie als Duͤnger zu benuͤzen vorschlug,
                                    zu versuchen. (<hi rendition="#roman">Echo du monde savant</hi>. 1839, <hi rendition="#roman">No.</hi> 490.)</p>
              </div>
            </body>
          </text>
        </group>
      </text>
    </group>
    <back>
      <div type="index">
        <pb n="445" facs="20203105Z/00000463" xml:id="pj074_pb445"/>
        <head rendition="#center"><hi rendition="#wide">Namen- und Sachregister</hi><lb/><hi rendition="#wide">des</hi><lb/> einundsiebenzigsten, zweiundsiebenzigsten, dreiundsiebenzigsten und
                    vierundsiebenzigsten Bandes des polytechnischen Journals.</head>
        <list type="index" n="Namen-Sachregister" xml:id="reg074001">
          <item>
            <label rendition="#center">A.</label>
            <list type="simple">
              <item>Abadée, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI. 65</ref>.</item>
              <item>Abbott, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Abraham, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>.</item>
              <item>Abstellungsvorrichtung, siehe Maschinen.</item>
              <item>Abtritte, s. Waterclosets.</item>
              <item>Accolas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI. 65</ref>.</item>
              <item>Adams, dessen Federn fuͤr Eisenbahnwagen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb026">LXXIV. 26</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Aguado, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI. 65</ref>.</item>
              <item>Ainsworth, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Airy, uͤber Compasse fuͤr eiserne Dampfboote <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb253">LXXI. 253</ref>.</item>
              <item>Ajasson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI. 65</ref>.</item>
              <item>Alcocks Bobbinnetmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb157">LXXIII. 157</ref>.</item>
              <item>Alizarin, Runges Bemerkungen daruͤber <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb386">LXXII.
                                    386</ref>.<list><item>– vergl. auch Krapp.</item></list>
                            </item>
              <item>Alkohol, Soubeiran uͤber die Rectification dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb070">LXXIV. 70</ref>.</item>
              <item>Alleau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI. 65</ref>.</item>
              <item>Allier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI. 65</ref>.</item>
              <item>Alliot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI. 65</ref>.</item>
              <item>Allix, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI. 65</ref>.</item>
              <item>Amalgame, uͤber die Bereitung einiger <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb132">LXXIV.
                                    132</ref>.</item>
              <item>Amiard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Amidon, s. Staͤrkmehl.</item>
              <item>Amiot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Ammoniak, Watson uͤber die Gewinnung von fluͤssigem zu technischen
                                Zweken <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb430">LXXIV. 430</ref>.</item>
              <item>Analyse, Anwendung des Braunsteins zur Analyse verschiedener Koͤrper <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb297">LXXIII. 297</ref>.<list><item>– der Braunsteinerze nach Fikentschers Methode <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb204">LXXIII. 204</ref>.</item><item>– des Chlorkalks nach Runge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb232">LXXIV.
                                            232</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Analyse des geschwefelten Hopfens nach Kastner <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb056">LXXIII. 56</ref>.<list><item>– des Kanonenmetalls <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb136">LXXIV.
                                        136</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb211">211</ref>.</item><item>– der Eisensorten und verschiedener Eisenerze nach Fuchs' Methode <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb053">LXXIII. 53</ref>.</item><item>– des Stahls, Guß- und Stabeisens nach Berzelius' Methode <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb041">LXXII. 41</ref>.</item><item>– Schafhaͤutls von Gußeisen- und Stahlsorten <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb303">LXXIV. 303</ref>.</item><item>– Runge uͤber Anwendung des Marmors bei der Analyse von
                                        Saͤuren etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb231">LXXIV. 231</ref>.</item><item>– uͤber quantitative Bestimmung des Kupfers von Runge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb232">LXXIV. 232</ref>.</item><item>– verschiedener Asphalte von Berthier <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb229">LXXIV. 229</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Andersons Dampfwagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb315">LXXI. 315</ref>.</item>
              <item>Andrevolti, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Angersteins Zubereitung des Leinengarns zum Weben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>.</item>
              <item>Anker, Charltons <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb019">LXXI. 19</ref>.</item>
              <item>Anossovs Methode den goldhaltigen Sand zu bearbeiten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb462">LXXI. 462</ref>.</item>
              <item>Anthracit, s. Oefen.</item>
              <item>Apparat, Buttons und Dyars zur Bleiweißbereitung <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb034">LXXI. 34</ref>.<list><item>– Cocks zur Verfertigung von Kautschukbloͤken <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb374">LXXI. 374</ref>.</item><item>– Gambles zur Bereitung von Glaubersalz, Salzsaͤure, Chlorkalk
                                        etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb380">LXXIV. 380</ref>.</item><item>– Mitchells zum Verdichten des kohlensauren Gases <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb132">LXXII. 132</ref>.</item><item>– Nickels und Collins fuͤr Buchbinder <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb025">LXXI. 25</ref>.</item><item>– Wrights Bleichapparat <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV.
                                            359</ref>.</item><item>– vergl. auch Instrumente, Leuchtgas, Maschinen, Troknenapparat
                                        etc.</item></list>
                            </item>
              <item>Applegaths eiserne Saͤulen fuͤr Eisenbahnen, Bruͤken etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb168">LXXIV. 168</ref>.</item>
              <item><pb n="446" facs="20203105Z/00000464" xml:id="pj074_pb446"/>Appretirapparat, Bridsons
                                fuͤr baumwollene etc. Gewebe <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb372">LXXII. 372</ref>.<list><item>– Bridsons und Lathams fuͤr Mousseline etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb049">LXXIV. 49</ref>.</item><item>– Bates fuͤr Strumpfwirkerwaaren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb359">LXXIII. 359</ref>.</item><item>– Davis fuͤr Wollentuͤcher <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb052">LXXIV. 52</ref>.</item><item>– Halls fuͤr Wollenwaaren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb175">LXXIV. 175</ref>.</item><item>– Lewis und Ferrabees fuͤr Wollenwaaren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb021">LXXII. 21</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Arcet, dessen Apparate zur Bereitung von Gallertsuppe <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb239">LXXII. 239</ref>.</item>
              <item>Ardaillons glatte und damascirte Baͤnder zu Flintenlaͤufen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>.</item>
              <item>Armstrongs Regeln zur Bestimmung der Laͤnge der Dampfkessel <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb039">LXXIV. 39</ref>3<list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Arnaud, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Arnotts Stubenofen mit selbstthaͤtigem Regulator <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb276">LXXIV. 276</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb288">288</ref>.</item>
              <item>Arnoux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Arrowsmith, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Artenn, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
              <item>Arthur, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Arthus Verfahren die Potasche von Kieselerde zu reinigen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb076">LXXIII. 76</ref>.</item>
              <item>Asda, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item>Ashton, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>.</item>
              <item>Ashworth, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Asphalte, Berthiers Analyse verschiedener <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb022">LXXIV.
                                    22</ref>9<list><item>– Newtons Anwendung derselben zum Schuz des Holzes gegen Luft und
                                        Feuchtigkeit <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb445">LXXIII. 445</ref>.</item><item>– uͤber die Fabriken, worin er verarbeitet wird, in
                                        medicinisch-polizeilicher Hinsicht <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb079">LXXII.
                                            79</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Asphaltpflasterung, uͤber ihre Anwendung fuͤr Straßen, Chausséen
                                etc. und die Kosten derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb197">LXXIII. 197</ref>.<list><item>– Ure uͤber ihre Vorzuͤge und Kosten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb266">LXXIII. 266</ref>.</item><item>– Versuche daruͤber in England <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb333">LXXI. 333</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb159">LXXII. 159</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb272">LXXIII. 272</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb399">LXXIV. 399</ref>.</item><item>– Versuche daruͤb. in Hannover <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb375">LXXIII. 375</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Astier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Aubenas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Audent, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Audrands Locomotiven mit comprimirter Luft <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb396">LXXII.
                                    396</ref>.</item>
              <item>Aulagnier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Ausspannapparat fuͤr Mousseline etc. siehe Appretirapparat.</item>
              <item>Avy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">B.</label>
            <list type="simple">
              <item>Bacons Methode die Gasbrenner zu speisen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb029">LXXIII.
                                    29</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb032">32</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">478</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Baddeley, dessen Handdrukerpresse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb107">LXXIII. 107</ref>.<list><item>– uͤber ein passendes Papierformat <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb246">LXXI. 246</ref>.</item><item>– uͤber Gefuͤge fuͤr Gas- und Dampfroͤhren
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb264">LXXIII. 264</ref>.</item><item>– uͤber Reibungsrollen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb345">LXXIII.
                                            345</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Badnalls Teppichfabrication <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb464">LXXIII.
                                464</ref>.</item>
              <item>Baͤnder, Fairbairns Webestuhl dafuͤr <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb402">LXXIV. 402</ref>.<list><item>– vergl. auch Drukerei.</item></list>
                            </item>
              <item>Bagel-Combes, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Baggermaschine, Lewins <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb372">LXXI. 372</ref>.</item>
              <item>Bailay, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Bailly, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Bainbridge, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Bakofen, Dons <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV. 156</ref>
                                <list><item>– uͤber Jametels u. Lemares <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb079">LXXIV. 79</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Baksteine, siehe Ziegel.</item>
              <item>Balard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Balay, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Balken, uͤber Bindebalken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb348">LXXIII. 348</ref>
                                <list><item>– uͤber die Staͤrke eiserner <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb399">LXXIII. 399</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Balls Reibungsrollen fuͤr Raͤderfuhrwerke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb444">LXXI. 444</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb170">LXXIV. 170</ref>.</item>
              <item>Bananenstaͤmme, ihre Anwendung zur Papierfabrication <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb158">LXXIII. 158</ref>.</item>
              <item>Bancel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Bapterosses, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb066">LXXI. 66</ref>.</item>
              <item>Barall, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Barkers Methode die Geblaͤseluft in Schmelzoͤfen zu leiten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb026">LXXII. 26</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Barlow, uͤber Berechnung der Kraft der Locomotiven <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb313">LXXIV. 313</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Barnetts Verbesserung in der Eisenfabr. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb316">LXXII.
                                    316</ref>.</item>
              <item>Barometer, Bodeurs Baro-Thermometer <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb316">LXXII. 316</ref>.<list><item>– Coopers hydropneumatischer <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb317">LXXII.
                                            317</ref>.</item><item>– Howletts Compensations-Barometer <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb152">LXXIII. 152</ref>.</item><item>– Stevellys Verfahren sie zu fuͤllen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb314">LXXIV. 314</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Baron-Boͤurgeois, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI.
                                67</ref>.</item>
              <item>Barratts Methode Glaubersalz zu gewinnen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb417">LXXIV.
                                    417</ref>
                                <list><item>– Patent, <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Barrett, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Barrois, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Barrows Verbess. in der Eisenfabrication <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb125">LXXII.
                                    125</ref>.</item>
              <item>Barthelemy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Bassano, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Bates Verbess. im Appretiren d. Strumpfwirkerwaaren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb359">LXXIII. 359</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Baudoin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Baudron, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item><pb n="447" facs="20203105Z/00000465" xml:id="pj074_pb447"/>Bauholz, Treffys Verfahren
                                es vor Verwesung zu schuͤzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb462">LXXII. 462</ref>
                                <list><item>– uͤber das Troknen desselben <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb334">LXXI. 334</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Baumwolle, Corda uͤber den Bau der Baumwollfaser <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb300">LXXIII. 300</ref>
                                <list><item>– die Leistungen der engl. Baumwollenmanufactur im J. 1838 <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb133">LXXIII. 133</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Baumwollenzeuge, Penot uͤber das Troknen derselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb107">LXXIV. 107</ref>.<list><item>– Wrights Bleichapparat <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV.
                                            359</ref>.</item><item>– siehe auch Appretirapparate, Faͤrberei, Kattundrukerei und
                                        Webestuhl.</item></list>
                            </item>
              <item>Bauwesen, Anwendung des Talgpulvers zum Poliren d. Mauerwaͤnde <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb028">LXXI. 28</ref>.<list><item>– Chapuis kuͤnstliche Schieferplatten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb075">LXXI. 75</ref>.</item><item>– Dales Pfeiler, Saͤulen etc. aus Porzellan <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb006">LXXII. 6</ref>.</item><item>– Newtons Verbess. im Bau von Dachstuͤhlen, Bindebalken etc.
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb348">LXXIII. 348</ref>.</item><item>– uͤber das Versezen der Haͤuser in Nordamerika <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb345">LXXIV. 345</ref>.</item><item>– uͤber die Staͤrke eiserner Balken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb399">LXXIII. 399</ref>.</item><item>– uͤber die Staͤrke englischer Baumaterialien <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>.</item><item>– uͤber Haͤuser aus Eisen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb468">LXXII. 468</ref>.</item><item>– uͤber Tennen von Zinder <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb076">LXXI. 76</ref>.</item><item>– Ure uͤber Anwendung der Asphalte zum Dachdeken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb266">LXXIII. 266</ref>.</item><item>– Verbess. der Dorn'schen Lehmbedachung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb376">LXXIII. 376</ref>.</item><item>– vergl. auch Holz.</item></list>
                            </item>
              <item>Bavie-Magnac, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Bazin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Beales Luft- und Dunstlicht <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb400">LXXII. 400</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb364">LXXIV. 364</ref>.</item>
              <item>Beard, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Beart, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item>
              <item>Beaudouin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Beauvallet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Bedells Verfertigung von Struͤmpfen, Handschuhen, Strumpfwirkerwaaren etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb389">LXXIV. 389</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Bell, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Bellenois, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Benham, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Benoit, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Benson, uͤber die Theorie der Bleiweißbildung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb223">LXXIV. 223</ref>.</item>
              <item>Bentley, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
              <item>Berault, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Bergkrystall, Gaudin uͤber geschmolzenen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb316">LXXIII. 316</ref>.</item>
              <item>Bergwerke, Bursills Sicherheitslampe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb115">LXXIII.
                                    115</ref>
                                <list><item>– Jones Maschine zum Hinabschaffen der Arbeiter <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb373">LXXI. 373</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Berington, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item>
              <item>Berlinerblau, Stephens und Nashs Bereitung einer Aufloͤsung dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb226">LXXI. 226</ref>.</item>
              <item>Berlinerblau, Thompsons verbess. Verfahren es zu bereiten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb281">LXXIII. 281</ref>.</item>
              <item>Bernard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Bernardet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Berndsons Pumpenkolben <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb113">LXXI. 113</ref>.</item>
              <item>Berney, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Bernheim, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Bernindt, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Berolla, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Berrys Apparat, um die Geblaͤseluft der Hohoͤfen zu erhizen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb120">LXXII. 120</ref>.<list><item>– Verf. auslaͤndische Faserstoffe zuzubereiten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb078">LXXII. 78</ref>.</item><item>– Verf. Kupfer und Eisen durch Legirung gegen Rost zu schuͤzen
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb415">LXXIV. 415</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">329</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">477</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Bertaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Berthelot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb067">LXXI. 67</ref>.</item>
              <item>Berthiers Analysen von Asphalten <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb229">LXXIV.
                                229</ref>.</item>
              <item>Berthin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Berthomé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Bertrand, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Berzelius, uͤber die Analyse des Stahls, Guß- und Stabeisens <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb004">LXXII. 4</ref>1</item>
              <item>Beslays Dampfkessel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb241">LXXIII. 241</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb081">LXXIV. 81</ref>.</item>
              <item>Besnier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Besseyre, uͤber die Anwendung des Blauholzextracts <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb226">LXXIV. 226</ref>.<list><item>– uͤber die Theorie des Daguerréotyps <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb199">LXXIV. 199</ref>.</item><item>– uͤber die Fabrication der Stearinkerzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb284">LXXIII. 284</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Bessys glatte und damascirte Baͤnder zu Flintenlaͤufen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>.</item>
              <item>Bettdeken, Robertsons Fabrication ders. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb180">LXXIII.
                                    180</ref>.</item>
              <item>Betten, Browns <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb258">LXXIII. 258</ref>.<list><item>– Dales Pfosten fuͤr Bettstellen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb006">LXXII. 6</ref>.</item><item>– uͤber zwekmaͤßiges Einhaͤngen der Bettladen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb394">LXXIII. 394</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Betts, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Beugé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Beunat, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Beurets Eisenbahnsystem <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb241">LXXIV. 241</ref>.</item>
              <item>Bevière, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Biche, uͤber Benuzung der Schaukelbewegung der Schiffe zum Pumpenbetriebe <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb237">LXXII. 237</ref>.</item>
              <item>Bidet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Bierbrauerei, Zenneck uͤber den Zukergehalt verschiedener Malzsorten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb298">LXXII. 298</ref>.</item>
              <item>Bierfaͤsser, Walkers Apparat zum Auffuͤllen ders. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb459">LXXI. 459</ref>.<list><item>– siehe auch Faͤsser.</item></list>
                            </item>
              <item>Bilder, photogenische, siehe Daguerréotypie.</item>
              <item>Bilderdruk in Oehl, Liepmanns <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb078">LXXIV.
                                78</ref>.</item>
              <item>Bingham, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item><pb n="448" facs="20203105Z/00000466" xml:id="pj074_pb448"/>Binks, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Birague, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Birchs Kardirmaschine <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb047">LXXIV. 47</ref>.</item>
              <item>Bishop, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Blacas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Blanquet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Blaquière, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Blasebalg, siehe Geblaͤse.</item>
              <item>Blauholz, uͤber die Natur und Anwendung des Blauholzextracts <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb226">LXXIV. 226</ref>
                                <list><item>– Normandys Bereitung von Tinten u. Farben damit <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb384">LXXIV. 384</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Blausaures Eisen, siehe Bertinerblau.<list><item>– Kali, siehe Blutlaugensalz.</item></list>
                            </item>
              <item>Blechscheeren, Gouets <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb102">LXXIV. 102</ref>.</item>
              <item>Blei, Loͤthung dess. durch bloße Flammenwirkung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb076">LXXIII. 76</ref>.</item>
              <item>Bleichen, Beschreibung einer englischen Troknenstube <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb456">LXXI. 456</ref>.<list><item>– Penot uͤber das Troknen der Baumwollenzeuge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb107">LXXIV. 107</ref>.</item><item>– uͤber das Bleichen des Leinengarns <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb233">LXXI. 233</ref>.</item><item>– der rohen Seide <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb322">LXXI.
                                        322</ref>.</item><item>– Wrights Bleichapparat mit Hochdrukdampf <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV. 359</ref>.</item><item>– des Leims nach Rattray <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb454">LXXIII.
                                            454</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Bleiweiß, Benson uͤber die Theorie seiner Bildung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb223">LXXIV. 223</ref>.<list><item>– Buttons und Dyars Fabrication dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb034">LXXI. 34</ref>.</item><item>– Heards Methode es zu fabriciren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb320">LXXII. 320</ref>.</item><item>– Payen und Benson uͤber das Dekvermoͤgen des auf
                                        verschiedene Art bereiteten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb079">LXXI. 79</ref>.
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb223">LXXIV. 223</ref>.</item><item>– uͤber ein neues Verfahren amorphes zu fabriciren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb224">LXXIV. 224</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Blengini, uͤber den Kaligehalt der Weintrester <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb318">LXXII. 318</ref>.</item>
              <item>Blondeau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Blondel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Blutlaugensalz, Stephens u. Nashs verb. Bereitung dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb226">LXXI. 226</ref>.</item>
              <item>Blythe, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Bobbinnett, Whites Fabrication von geblumten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb008">LXXII.
                                    8</ref>.</item>
              <item>Bobbinnettmaschine, Alcocks <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb157">LXXIII.
                                157</ref>.</item>
              <item>Bobinson, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Boche, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Bocquet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Bode, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Boden, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Bodeurs Baro-Thermometer <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb316">LXXII. 316</ref>.</item>
              <item>Bodmer, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Boͤttger, dessen Bereitung einer rothen Tinte <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb391">LXXIII. 391</ref>.<list><item>– dessen Haarvertilgungsmittel <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb455">LXXII.
                                            455</ref>.</item><item>– uͤber ein Mittel die Verfaͤlschung des
                                        Staͤrkmehls mit Mehl zu erkennen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb392">LXXIII. 392</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Bogardus, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Bohrmaschine von Sharp und Roberts <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb002">LXXII.
                                2</ref>.</item>
              <item>Boileau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb006">LXXI. 6</ref>8</item>
              <item>Boilley, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb068">LXXI. 68</ref>.</item>
              <item>Boirin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Boisson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bonnard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bonneys Raͤder fuͤr Eisenbahnwagen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb342">LXXIII. 342</ref>.</item>
              <item>Bonnier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bons, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bontemps, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Boot, Francis Rettungsboot <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb075">LXXI. 75</ref>.<list><item>– vergl. auch Dampfboote u. Schifffahrt.</item></list>
                            </item>
              <item>Boschert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bostelmann, uͤber Bereitung des Runkelruͤbenzukers in laͤndlichen
                                Haushaltungen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb130">LXXI. 130</ref>.</item>
              <item>Bottomleys Webestuhl <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb270">LXXII. 270</ref>.</item>
              <item>Bouchet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bouchette, Patent, <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Boucquau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Boudet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bouillon, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Boulard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Boulfroy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Boulimbert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bourciers Maschine zum Abhaspeln der Cocons <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb156">LXXIII.
                                    156</ref>.</item>
              <item>Bourgeois, uͤber Verhuͤtung des Brandes beim Getreide <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb065">LXXII. 65</ref>.</item>
              <item>Bourget, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bourgots Behandlung von Eisengußwaaren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb031">LXXII.
                                    31</ref>6</item>
              <item>Bourlet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bourns Gradiententabelle f. Eisenbahnen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb397">LXXII.
                                    397</ref>.</item>
              <item>Boussard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bowman, Verf. die thierische Kohle wieder zu beleben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>.</item>
              <item>Braconnot, uͤber Wirkung des Kalks auf Zuker <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb057">LXXI. 57</ref>.</item>
              <item>Bradleys Verbesserung in der Eisenfabrication <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb125">LXXII.
                                    125</ref>.</item>
              <item>Brandt, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Branntwein, siehe Alkohol.</item>
              <item>Braunstein, s. Anwendung zur Analyse verschiedener Koͤrper <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb297">LXXIII. 297</ref>
                                <list><item>– Fikentscher uͤber Pruͤfung der Braunsteinerze auf ihren
                                        Sauerstoffgehalt <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb204">LXXIII. 204</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Breitmayer, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Brennmaterial, Gearys kuͤnstlich. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb240">LXXIII.
                                    240</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb079">LXXIV. 79</ref>.<list><item>– Goodwins verbess. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb131">LXXIII.
                                        131</ref>.</item><item>– Orams neues <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb038">LXXII. 38</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Bressier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Bresson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Brewin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">477</ref>.</item>
              <item>Brezas Composition, um Zeuge, Holzwerk <pb n="449" facs="20203105Z/00000467" xml:id="pj074_pb449"/>etc. gegen Entflammung zu schuͤzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb444">LXXIII. 444</ref>.</item>
              <item>Briants hydraulischer Cement <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb174">LXXI. 174</ref>.</item>
              <item>Bridsons Ausspann-, Troknen- und Appretirapparate f. Mousseline etc. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb372">LXXII. 372</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb049">LXXIV. 49</ref>.</item>
              <item>Brieffelleisen, Apparat zum Auf- und Abladen derselben auf Dampfwagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb302">LXXI. 302</ref>.</item>
              <item>Briet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Briguel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb069">LXXI. 69</ref>.</item>
              <item>Brisbart, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Brisson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Brocard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Brod, Verunreinig. desselben mit Kupfer durch messingene Anwellen in amerikanischen
                                Muͤhlen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb059">LXXI. 59</ref>.<list><item>– vergl. auch Bakofen u. Getreide.</item></list>
                            </item>
              <item>Bromwich, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Bronze, Fontainemoreaus Zinklegirungen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb436">LXXIII.
                                    436</ref>.<list><item>– siehe auch Messing.</item></list>
                            </item>
              <item>Brossons Bereitung von Natronbicarbonat mit den Quellen v. Vichy <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb127">LXXIV. 127</ref>.</item>
              <item>Brouard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Brown, dessen Betten, Sofas, Stuͤhle etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb258">LXXIII. 258</ref>
                                <list><item>– uͤber den Schleim der Seetangen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb455">LXXIII. 455</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Browne, Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">153</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">311</ref>.</item>
              <item>Bruͤken, Gibbs und Applegaths eiserne Saͤulen fuͤr sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb168">LXXIV. 168</ref>.<list><item>– Newtons Verbesserungen im Bruͤkenbau <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb348">LXXIII. 348</ref>.</item><item>– Russell, uͤber die Schwankungen der Kettenbruͤken <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb091">LXXIV. 91</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Bruffs Nivellirstab <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb481">LXXI. 481</ref>.</item>
              <item>Brunel, uͤber den Bauplan der Great-Western-Eisenbahn <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb241">LXXII. 241</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb401">401</ref>.</item>
              <item>Brunier, Patent. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Brunnen, uͤber den artischen in Grenelle <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb462">LXXIII. 462</ref>.</item>
              <item>Bruxelles, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Buchannan, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Buchbinderei, Nickels und Collins Apparate <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb025">LXXI.
                                    25</ref>
                                <list><item>– uͤber den engl. Buͤchereinband in Calico und Seide <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb176">LXXI. 176</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Buchdrukerpresse, siehe Drukerpresse.</item>
              <item>Buchdrukerschwaͤrze, Reinigung des Kienrußes dafuͤr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb388">LXXIII. 388</ref>.</item>
              <item>Buckinghams Hebelvorrichtung u. Wasserhebmaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb111">LXXI. 111</ref>.</item>
              <item>Budy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Bunnetts concentrische Dampfmaschine <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb161">LXXIV.
                                    161</ref>.</item>
              <item>Bunsen, uͤber die im Hohofenschacht sich bildenden Gase <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb321">LXXI. 321</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb441">LXXII. 441</ref>.</item>
              <item>Burch, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Buret, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Burke, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Burlet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Burnett, uͤber Seifenfabric. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb296">LXXII. 296</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Burns, uͤber die Leistungen der engl. Baumwollenmanufactur im Jahr 1838 <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb133">LXXIII. 133</ref>.</item>
              <item>Burquin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Burr, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Bursills Sicherheitslampe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb115">LXXIII. 115</ref>.</item>
              <item>Bury, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>.</item>
              <item>Bushs Raͤder fuͤr Eisenbahnwag. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb342">LXXIII. 342</ref>.</item>
              <item>Bussel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Buttons Bleiweißbereit. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb034">LXXI. 34</ref>.</item>
              <item>Byerley, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item>
              <item>Byrne, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">C.</label>
            <list type="simple">
              <item>Cadier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Cagniard Latour, uͤber die Verkohlung des Holzes <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb077">LXXIII. 77</ref>.</item>
              <item>Cail, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Calder, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Caldwell, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Calemard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Calignys Wasserhebmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb398">LXXII. 398</ref>.</item>
              <item>Calla, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Callauds meteorolog. Uhr <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb172">LXXI. 172</ref>.</item>
              <item>Cambaceres, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item><hi rendition="#roman">Camera obscura</hi>, siehe Daguerréotypie.</item>
              <item>Campbell, dessen Fabrication von Seidenwaaren <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb386">LXXI.
                                    386</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Campecheholz, siehe Blauholz.</item>
              <item>Canaͤle, Ausfuͤhrung einiger in Amerika <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb236">LXXIV. 236</ref>.<list><item>– ihre Anzahl in Nordamerika <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb160">LXXIV.
                                            160</ref>.</item><item>– Knills Methode ihren Boden zu reinigen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb401">LXXIV. 401</ref>.</item><item>– Lalannes arithmetische Waage fuͤr Canalbauten <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.</item><item>– Lewins Baggermaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb372">LXXI.
                                            372</ref>.</item><item>– uͤber Anwend. der Dampfkraft daran <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb235">LXXIV. 235</ref>.</item><item>– uͤb. die Hebekasten am Grand-Western-Canal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb442">LXXI. 442</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Capette, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Capocci, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Capplets Verfahren das Alkali der alten Potaschekuͤpen wieder nuzbar zu machen
                                    <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb405">LXXI. 405</ref>.</item>
              <item>Carbon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Carbonnier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Carey, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Carpmael, uͤb. Knopffabricat. in England <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb400">LXXIII. 400</ref>.</item>
              <item>Carprian, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Carreaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item><pb n="450" facs="20203105Z/00000468" xml:id="pj074_pb450"/>Carros, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Carson, dessen Methode Thiere zu schlachten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb067">LXXII.
                                    67</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Cartier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb070">LXXI. 70</ref>.</item>
              <item>Carville, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Casse, uͤber Verbesserung der Weine durch Staͤrkezuker <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb048">LXXII. 48</ref>.</item>
              <item>Cassell, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Catechu, Reinsch uͤber Bereit. des braunen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb389">LXXII. 389</ref>.</item>
              <item>Caucenas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Cauchy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Cavaignac, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Cavallier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Cavé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Celerimeter, Clements Uhr zum Messen der Geschwindigk. der Schiffe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb151">LXXIII. 151</ref>.<list><item>– vergl. auch Wagen.</item></list>
                            </item>
              <item>Cement, Briants und Legers hydraulischer <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb174">LXXI.
                                    174</ref>
                                <list><item>– Denisons Bemerk. daruͤb. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb125">LXXIII. 125</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Cerographie, neue Art von Druk <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb159">LXXIV.
                                159</ref>.</item>
              <item>Cézanne, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chabrerat, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chagot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chambart, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chameroy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chammas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Champagnerflaschen, Duprés Maschine z. Fabrication der Metallkapseln
                                fuͤr sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb098">LXXIV. 98</ref>.<list><item>– uͤber ihre Pruͤfung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb078">LXXIV. 78</ref>.</item><item>– siehe auch Flaschen und Weinflaschen.</item></list>
                            </item>
              <item>Champailler, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Champonnois, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chanters Kessel f. Dampfw. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb336">LXXIII. 336</ref>.</item>
              <item>Chappé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>.</item>
              <item>Chapuis kuͤnstl. Schieferplatten. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb075">LXXI.
                                    75</ref>.</item>
              <item>Charamont, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Charltons Anker <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb019">LXXI. 19</ref>.</item>
              <item>Charollais, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Charoy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Charières Sprachroͤhren fuͤr Kutschen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb078">LXXI. 78</ref>.</item>
              <item>Chassang, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chatelain, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chaulin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb071">LXXI. 71</ref>.</item>
              <item>Chaussenot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Chauvet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Chavagnac, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Cheethams Methode den Rauch bei Dampfmaschinenoͤfen zu verzehren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb153">LXXIII. 153</ref>.</item>
              <item>Chenart, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Chermette, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Chevallier, uͤber die Verfaͤlschungen der Milch <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb160">LXXIV. 160</ref>.</item>
              <item>Chevertons Methode verschieden große Abdruͤke von derselben Kupferplatte zu
                                erhalten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb465">LXXII. 465</ref>.</item>
              <item>Chink, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item>Chisholm, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Chlorkalk, Ebelmens Meth. seinen Chlorgehalt zu bestimmen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb297">LXXIII. 297</ref>.<list><item>– Gambles Apparat zu seiner Bereitung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb380">LXXIV. 380</ref>.</item><item>– Runges Chlorkalkprobe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb232">LXXIV.
                                            232</ref>.</item><item>– uͤber Benuzung der Ruͤkstaͤnde von der
                                        Chlorbereitung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb306">LXXIII. 306</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Chlorsaures Kali, vortheilhafte Bereit. desselben <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb174">LXXI. 174</ref>.</item>
              <item>Chocolade, uͤber ihre Verfaͤlschung mit Staͤrke oder Mehl <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb078">LXXII. 78</ref>.</item>
              <item>Chodzko, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Chrétien, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Christoffe, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Chromoxyd, vortheilhafte Bereit. desselb. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb308">LXXIII.
                                    308</ref>.</item>
              <item>Chronometer, Macdowalls Hemmungen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb264">LXXIV.
                                264</ref>.</item>
              <item>Chubb, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Ciceri Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Clark, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item>Clay, uͤber das Ausbringen des Eisens aus seinen Erzen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb052">LXXI. 52</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb415">415</ref>.</item>
              <item>Cleggs pneumatische Eisenbahn <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb236">LXXIII. 236</ref>.
                                    <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb413">413</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Clements Methode erhabene Dessins auf Rahmen zu erzeugen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb435">LXXIV. 435</ref>.<list><item>– Uhr zum Messen der Geschwindigkeit d. Schiffe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb151">LXXIII. 151</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Clerc, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Cochenille, ihre Verfaͤlschung mit metall. Blei <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb080">LXXI. 80</ref>
                                <list><item>– uͤber eine Verfaͤls. ders. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb483">LXXI. 483</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Cochenillelak, Stephens' u. Nash's Bereit. einer Aufloͤsung desselben <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb226">LXXI. 226</ref>.</item>
              <item>Cochot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Cochranes Sonnen- und Regenschirme <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb438">LXXII. 438</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Cocks Apparat zum Verfertigen v. Kautschukbloͤken <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb374">LXXI. 374</ref>.</item>
              <item>Cocons, uͤber eine Maschine z. Abhaspeln derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb156">LXXIII. 156</ref>.</item>
              <item>Cohen, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Colchester, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Cole, uͤber das Weben von breitem Sammet <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb237">LXXII. 237</ref>.</item>
              <item>Coles, d. Wagen zum Transport d. Leuchtgases <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb272">LXXIV.
                                    272</ref>.<list><item>– Eisenbahnwagen mit Reibungsraͤdern <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb369">LXXI. 369</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb074">LXXII. 74</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Colladon, uͤber die Anwendung des Dampfes als Loͤschmittel bei
                                Feuersgefahr <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb439">LXXIV. 439</ref>.</item>
              <item>Collard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Collas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Collé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item><pb n="451" facs="20203105Z/00000469" xml:id="pj074_pb451"/>Colliers mechan. Webestuhl
                                    <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb198">LXXI. 198</ref><list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">327</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>
                                    </item></list></item>
              <item>Collins Buchbinderapparat <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb025">LXXI. 25</ref>.</item>
              <item>Collomb, uͤber die Darstellung eines Krapp-Tafelroths <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb053">LXXIII. 53</ref>.</item>
              <item>Colombain, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb072">LXXI. 72</ref>.</item>
              <item>Colpin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Colsons Schriftmetall <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb158">LXXIII. 158</ref>.</item>
              <item>Combalot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Come, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Compasse, Airy, uͤber solche fuͤr eiserne Dampfboote <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb253">LXXI. 253</ref>.</item>
              <item>Consitts Spinnmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb108">LXXIII. 108</ref>.</item>
              <item>Constantin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Cooper, dessen hydropneumatischer Barometer <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb317">LXXII.
                                    317</ref>.<list><item>– uͤber Seifenfabrication <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb336">LXXI. 336</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Copal, siehe Kopal.</item>
              <item>Copland, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Corbaux, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Corbetts Methode Treibhaͤuser zu heizen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb168">LXXIII. 168</ref>.</item>
              <item>Corda, uͤber den Bau der Baumwollfaser, Wolle und uͤbrigen Thierhaare
                                    <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb299">LXXIII. 299</ref>.</item>
              <item>Coriolis, uͤber eine Tauchergloke <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb411">LXXIV.
                                    411</ref>.</item>
              <item>Cookes galvanischer Telegraph <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb057">LXXII. 57</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb144">144</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb213">213</ref>.</item>
              <item>Cornu, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Corpes concentrische Dampfmaschine <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb161">LXXIV.
                                161</ref>.</item>
              <item>Corte, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Cory, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>.</item>
              <item>Cottams Raͤder fuͤr Eisenbahnwagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb299">LXXI. 299</ref>.</item>
              <item>Cotelle, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Cottiau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Coxs Gerbemethode <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb318">LXXII. 318</ref>.</item>
              <item>Crane, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Crégut, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Crellins Waterclosets <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb369">LXXII. 369</ref>.</item>
              <item>Crockford, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>
                                <list><item>– Kugelventil <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb189">LXXII. 189</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Crofts, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Croisat, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Crompton, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
              <item>Croqueter, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Crosleys pneumat. Telegraph <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb399">LXXII. 399</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Crouys Filtrirmethode <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb115">LXXII. 115</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Cruckshanks, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Cuillier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Cumberlands Eisenbahnsystem <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb180">LXXI. 180</ref>.</item>
              <item>Cupolooͤfen, Players f. Anthracit <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb273">LXXIV.
                                    273</ref>.</item>
              <item>Curdys Ersazmittel fuͤr Wasserraͤder <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb169">LXXIV. 169</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Curtis, dessen Verbesserungen an Eisenbahnwagen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb425">LXXII. 425</ref>.<list><item>– dessen thier. Locomotive <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb408">LXXIII.
                                            408</ref>.</item><item>– dessen Wagen fuͤr Landstraßen, welcher bloß durch das Gewicht
                                        und die Vorderfuͤße der Thiere getrieben wird <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb409">LXXIII. 409</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Curzon, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Cutler, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">D.</label>
            <list type="simple">
              <item>Dachbedekungen, Ure uͤber Asphaltdaͤcher <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb266">LXXIII. 266</ref>.<list><item>– Verbesserung der Dornschen Lehmbedachung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb376">LXXIII. 376</ref>.</item><item>– Newtons Verbesserungen im Bau der Dachstuͤhle <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb348">LXXIII. 348</ref>.</item><item>– vergl. auch Ziegel.</item></list>
                            </item>
              <item>Daft, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Daguerréotypie, Beschreibung des Daguerreschen Verfahrens zum Fixiren d.
                                Lichtbilder mittelst der <hi rendition="#roman">camera obscura</hi>
                                <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb363">LXXIII. 363</ref>.<list><item>– Beschreibung und Abbildung der erforderlichen Apparate <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb191">LXXIV. 191</ref>.</item><item>– Daguerres neues Verfahren die Metallplatten fuͤr die
                                        Lichtbilder zu poliren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb315">LXXIV.
                                        315</ref>.</item><item>– Firniß fuͤr die Daguerreschen Lichtbilder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb462">LXXIII. 462</ref>.</item><item>– Donné, uͤber die Theorie des Daguerréotyps <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb370">LXXIV. 370</ref>.</item><item>– Besseyre, uͤber die Theorie des Daguerreschen Verfahrens
                                        Lichtbilder zu fixiren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb199">LXXIV.
                                        199</ref>.</item><item>– Enzmann, uͤber Anwendung des Manganoxyds zu Lichtbildern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb239">LXXIV. 239</ref>.</item><item>– Schwerd u. Eisen'ohr, uͤber die Theorie des
                                        Daguerréotyps <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb201">LXXIV. 201</ref>.</item><item>– Robison, uͤber Daguerres Bilder u. die Theorie seines Verf.
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb067">LXXIV. 67</ref>.</item><item>– Daguerres Verfahren ein fuͤr das Licht empfindl. Papier zu
                                        bereit. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb054">LXXII. 54</ref>.</item><item>– Talbots Verfahren die photogenischen Bilder darzustellen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb468">LXXI. 468</ref>.</item><item>– Fyfes Bereitung des photographischen Papiers mit phosphorsaurem
                                        Silber <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb055">LXXIV. 55</ref>.</item><item>– Pontons Bereitung des photographischen Papieres mit chromsaurem Kali
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb065">LXXIV. 65</ref>.</item><item>– Petzholds Methode Lichtzeichnungen darzustellen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>.</item><item>– Mallets kuͤnstliches Licht fuͤr photogenische
                                        Zeichnungen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb076">LXXIII. 76</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Dalloz, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Dalmas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Dammarharz, uͤber seine Benuzung <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb256">LXXI.
                                    256</ref>.</item>
              <item><pb n="452" facs="20203105Z/00000470" xml:id="pj074_pb452"/>Damour, uͤber
                                Amalgame <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb132">LXXIV. 132</ref>.</item>
              <item>Dampf, Forbes uͤber seine optischen Eigenschaften <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.<list><item>– Pambour uͤber die Temperatur dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb479">LXXI. 479</ref>.</item><item>– Pambour, uͤber seinen Wassergehalt <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb393">LXXIV. 393</ref>.</item><item>– Schafhaͤutl uͤber Verwandlung des Wassers in Dampf <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb081">LXXIII. 81</ref>.</item><item>– Scrymgeours Versuche uͤber Dampferzeugung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb321">LXXIII. 321</ref>.</item><item>– uͤber seine Anwendung als Loͤschmittel bei
                                        Feuersbruͤnsten <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb439">LXXIV.
                                        439</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Dampfboote, Airy, uͤber Correctionsmittel fuͤr die Compasse auf eis.
                                    <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb253">LXXI. 253</ref>.<list><item>– das erste englische <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb250">LXXI.
                                        250</ref>.</item><item>– die Dampffregatte <q>„Cyclop“</q>
                                        <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb035">LXXIV. 35</ref>.</item><item>– die Great-Western-Dampfschiff-Gesellschaft <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb315">LXXII. 315</ref>.</item><item>– Ericssons Treibapparat <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb395">LXXII.
                                            395</ref>.</item><item>– Fraissinets Maschine z. Treiben ders. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb343">LXXIII. 343</ref>.</item><item>– Gearys Brennmaterial dafuͤr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb240">LXXIII. 240</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb079">LXXIV.
                                        79</ref>.</item><item>– Goodwins Brennmat. dafuͤr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb131">LXXIII. 131</ref>.</item><item>– Grandjeans Ruderrad <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb040">LXXIV.
                                        40</ref>.</item><item>– Halls Ruderraͤder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb246">LXXIII.
                                            246</ref>.</item><item>– Holebrooks Ruderrad <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb114">LXXI.
                                        114</ref>.</item><item>– Knills zum Reinigen der Fluͤsse etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb401">LXXIV. 401</ref>.</item><item>– Labarres verbesserte <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb073">LXXI.
                                        73</ref>.</item><item>– Murrays Apparat zur Registrirung ihrer Geschwindigkeit <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb298">LXXI. 298</ref>.</item><item>– Smiths Signal fuͤr sie <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb459">LXXIII. 459</ref>.</item><item>– uͤber die amerikanischen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb459">LXXI. 459</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb155">LXXII. 155</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb001">LXXIV. 1</ref>.</item><item>– uͤber das Dampfschiff Liverpool <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb414">LXXI. 414</ref>.</item><item>– uͤb. d. Paketdampfb. <q>„Ruby“</q>
                                        <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb435">LXXI. 435</ref>.</item><item>– uͤber den <q>„Archimedes“</q>
                                        <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb396">LXXIII. 396</ref>.</item><item>– uͤber die Anwendung von Segeln dar. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb480">LXXI. 480</ref>.</item><item>– uͤber die Beaufsichtig. ders. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb072">LXXIII. 72</ref>.</item><item>– uͤber die <hi rendition="#roman">british queen</hi>
                                        <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb395">LXXIII. 395</ref>.</item><item>– uͤber die Dampfschifffahrt zwischen England u. Amerika <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb459">LXXIII. 459</ref>.</item><item>– uͤber einige franzoͤsische <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb315">LXXII. 315</ref>.</item><item>– Untersuchung uͤber die Explosion der Victoria <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb083">LXXI. 83</ref>.</item><item>– Zahl der in England damit vorgek. Ungluͤksfaͤlle <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb396">LXXIII. 396</ref>.</item><item>– Zahl der 1838 in Nordamerika verungluͤkten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb151">LXXIII. 151</ref>.</item><item>– vergl. auch Ruderraͤder u. Schifffahrt.</item></list>
                            </item>
              <item>Dampfcylinder, siehe Troknenapparate.</item>
              <item>Dampfkessel, allgemeine Regeln zur Bestimmung ihrer Laͤnge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb393">LXXIV. 393</ref>
                                <list><item>– Bericht des <hi rendition="#roman">Franklin Institute</hi>
                                        uͤber ihre Explosionen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb257">LXXI. 257</ref>.
                                            <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb337">337</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Dampfkessel, Loyers Erklaͤrung ihrer Explosionen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb073">LXXI. 73</ref>.<list><item>– Untersuchung uͤber die Explosion des Dampfschiffs Victoria
                                            <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb083">LXXI. 83</ref>.</item><item>– Seguier, uͤb. ihre Explos. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb071">LXXIII. 71</ref>.</item><item>– Symingtons Schuzmittel gegen ihre Explosionen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb330">LXXI. 330</ref>.</item><item>– Gardners Wekervorrichtung fuͤr sie <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb366">LXXI. 366</ref>.</item><item>– uͤber Anwendung des Thons zur Verhinderung ihrer
                                        Incrustationen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb073">LXXII. 73</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb073">LXXIII. 73</ref>.</item><item>– Beslays <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb341">LXXIII. 341</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb041">LXXIV. 41</ref>.</item><item>– Winans' Verbesserung daran <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb183">LXXI.
                                            183</ref>.</item><item>– Hazzards Vorrichtung zur Verhinderung ihrer Explosionen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb089">LXXIII. 89</ref>.</item><item>– Hills Oefen fuͤr sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb180">LXXIV.
                                            180</ref>.</item><item>– Johnsons Verfahren ihre Incrustation zu verhuͤten. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb086">LXXIII. 86</ref>.</item><item>– Kennedys Schuzmittel gegen ihre Incrustation <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb234">LXXIII. 234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb313">LXXIV. 313</ref>.</item><item>– Jones' Wassermesser fuͤr Hochdrukkessel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb182">LXXI. 182</ref>.</item><item>– Meyers Meßapparat f. ihren Wasserstand <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb081">LXXII. 81</ref>.</item><item>– Oldhams Apparat zur Speisung ihrer Oefen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb244">LXXIII. 244</ref>.</item><item>– Parkes uͤber Verdampfung d. Wassers darin <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb247">LXXI. 247</ref>.</item><item>– Perkins uͤber ihre Explosionen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb401">LXXIII. 401</ref>.</item><item>– Players Ofen fuͤr Anthracit <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb273">LXXIV. 273</ref>.</item><item>– Prices Kessel <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb360">LXXII.
                                        360</ref>.</item><item>– Roddas Oefen fuͤr sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb180">LXXIV.
                                            180</ref>.</item><item>– Rushs Kessel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb417">LXXI.
                                        417</ref>.</item><item>– Schafhaͤutl uͤber ihre Explosionen und d.
                                        Dampferzeugung darin <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb351">LXXI. 351</ref>.</item><item>– vergl. auch Dampfmaschine u. Dampfwagen.</item></list>
                            </item>
              <item>Dampfmaschinen, Bunnetts und Corpes concentrische <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb161">LXXIV. 161</ref>.<list><item>– Dickinsons <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb001">LXXIII. 1</ref>.</item><item>– ihre Zahl in Birmingham <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb073">LXXI.
                                            73</ref>.</item><item>– Instrument zum Messen des Wasserstandes darin <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb009">LXXI. 9</ref>.</item><item>– Meyers verbesserte <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb081">LXXII. 81</ref>.
                                            <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb087">87</ref>.</item><item>– Neukrantz uͤb. d. rotirenden <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb029">LXXIV. 29</ref>.</item><item>– Palmer uͤb. d. Anwendung des atmosphaͤrischen und
                                        Hochdruk-Dampfes als Triebkraft <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb004">LXXIV.
                                        4</ref>.</item><item>– Pauwels Hochdrukmaschine <ref target="../pj065/32422551Z.xml#pj065_pb438">LXV.
                                            438</ref>.</item><item>– Peacocks metallener Kolben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb001">LXXII.
                                            1</ref>.</item><item>– Pelletans rotirende <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb330">LXXI.
                                        330</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb154">LXXII. 154</ref>.</item><item>– Sillimans Luftpumpe f. sie <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb181">LXXI.
                                            181</ref>.</item><item>– uͤber das Trokenlegen von Grundstuͤken durch sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb237">LXXIV. 237</ref>.</item><item>– uͤber den Brennmaterialverbrauch an den franzoͤsischen
                                            <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb235">LXXII. 235</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="453" facs="20203105Z/00000471" xml:id="pj074_pb453"/>Dampfmaschinen, uͤber
                                die Leistungen der aͤlteren und neueren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb459">LXXIII.
                                    459</ref>.<list><item>– uͤber ein verbessertes Sicherheitsventil fuͤr stehende
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb009">LXXIII. 9</ref>.</item><item>– uͤber Hearnes und Davies rotirende <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb075">LXXIV. 75</ref>.</item><item>– uͤber neue in Frankreich <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item><item>– uͤber rauchverzehrende Oefen dafuͤr, siehe
                                        Oefen.</item><item>– Uptons rotirende <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb081">LXXI.
                                        81</ref>.</item><item>– Watt uͤber expansionsweise Benuzung des Dampfes <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb463">LXXII. 463</ref>.</item><item>– Whitelaws Methode ihre Ventile zu bewegen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb091">LXXIII. 91</ref>.</item><item>– Whitelaws Steuerung u. Schiebventile <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb177">LXXI. 177</ref>.</item><item>– Wicksteed uͤber die Leistungen derjenigen in Cornwallis <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb292">LXXI. 292</ref>.</item><item>– vergl. auch Dampfkessel und Dampfwagen.</item></list>
                            </item>
              <item>Dampfroͤhren, Lambrechts Gefuͤge dafuͤr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb264">LXXIII. 264</ref>.</item>
              <item>Dampfwagen, Adams Federn fuͤr sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb026">LXXIV.
                                    26</ref>.<list><item>– Andersons <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb315">LXXII. 315</ref>.</item><item>– Apparat zum Auf- und Abladen der Brieffelleisen darauf <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb302">LXXI. 302</ref>.</item><item>– Andrands Locomotiven mit comprimirter Luft <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb396">LXXII. 396</ref>.</item><item>– Barlow uͤber die Berechnung ihrer Kraft <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb313">LXXIV. 313</ref>.</item><item>– Bonneys, Bushs und Lobdells Raͤder dafuͤr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb342">LXXIII. 342</ref>.</item><item>– Chanters Kessel fuͤr sie <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb336">LXXIII. 336</ref>.</item><item>– Coles' mit Reibungsraͤdern <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb369">LXXI. 369</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb074">LXXII. 74</ref>.</item><item>– Cottams Raͤder <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb299">LXXI.
                                            299</ref>.</item><item>– Curtis Verbess. daran <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb425">LXXII.
                                            425</ref>.</item><item>– Dietzs System <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb332">LXXI.
                                        332</ref>.</item><item>– Dunhams Rad dafuͤr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb151">LXXIII.
                                            151</ref>.</item><item>– Eastwicks und Harrisons achtraͤderige <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb393">LXXIV. 393</ref>.</item><item>– Goddards und Warts <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb001">LXXI.
                                        1</ref>.</item><item>– Hancocks Berechnung der Kosten von Dampfwagenfahrten auf Landstraßen
                                            <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb073">LXXII. 73</ref>.</item><item>– Heatons Methode ihre Schwankungen auf Eisenbahnen zu verhuͤten
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb092">LXXIII. 92</ref>.</item><item>– Lardner uͤber den Widerstand der Luft gegen die auf den
                                        Eisenbahnen fahrenden <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb321">LXXIV. 321</ref>.</item><item>– Leistungen verschied. auf der Great-Western-Eisenbahn <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb261">LXXII. 261</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb321">321</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb407">407</ref>.</item><item>– Norris' amerikanische <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb397">LXXIII.
                                            397</ref>.</item><item>– Palmer uͤber die Anwend. des Dampfes als bewegende Kraft <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb004">LXXIV. 4</ref>.</item><item>– Pambour uͤb. d. Reibung u. den Luftwiderstand bei dens. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb021">LXXIV. 21</ref>.</item><item>– Prices Kessel <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb360">LXXII.
                                        360</ref>.</item><item>– Towns Raͤder fuͤr sie <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb074">LXXI. 74</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Dampfwagen, Truscotts, Wolfs u. Doughberrys Raͤder dafuͤr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb341">LXXIII. 341</ref>.<list><item>– uͤber amerikanische Eisenbahnwagen mit Schlafstellen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb481">LXXI. 481</ref>.</item><item>– uͤber Anwendung der Locomotivkraft an Canaͤlen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb235">LXXIV. 235</ref>.</item><item>– uͤber den Kolben u. das Sicherheitsventil des Jackson <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb358">LXXII. 358</ref>.</item><item>– uͤber die Anwend. von Reibungsrollen dabei <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb345">LXXIII. 345</ref>.</item><item>– uͤber einen neuen amerik. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb396">LXXII. 396</ref>.</item><item>– Wilbacks Raͤder <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb235">LXXII.
                                            235</ref>.</item><item>– Vergleichung amerikanischer mit englischen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb464">LXXII. 464</ref>.</item><item>– vergl. auch Eisenbahnen.</item></list>
                            </item>
              <item>Daniell, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>.</item>
              <item>Darbo, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Darbois, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Darcet, siehe Arcet, de.</item>
              <item>Darthez, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Dartmann, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">LXXI. 150</ref>.</item>
              <item>Dartois, Methode den Rauch in den Dampfmaschinen-Oefen zu verbrennen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV. 156</ref>.</item>
              <item>Daubreville, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Dausque, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Daussin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Daux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>David, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Daviesrotirende Dampfmasch. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb075">LXXIV. 75</ref>.</item>
              <item>Davis' Appretirverfahren fuͤr Wollentuͤcher <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb052">LXXIV. 52</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Davy uͤber eine Bohrmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb002">LXXII.
                                2</ref>.</item>
              <item>Déarme, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Decaen, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Decaisnes Analyse der Runkelruͤbe <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb128">LXXI.
                                    128</ref>.</item>
              <item>Degrand, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Delacroix, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Delaire, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Delarne uͤber die Darst. eines Krapptafelroths <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb432">LXXIV. 432</ref>.</item>
              <item>Delarue, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Delatouche uͤber Papierbereit. aus Bananenstaͤmmen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb158">LXXIII. 158</ref>.</item>
              <item>Delatour, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Delay, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Delestre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Delêtre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Deleuil, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Delisle, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Delport, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Denis, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Denison uͤber Cemente <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb125">LXXIII.
                                125</ref>.</item>
              <item>Dennotts Instrument zum Richten der Moͤrser <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb296">LXXIV. 296</ref>.</item>
              <item>Deponnilly, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Dericquehems Taschengeodesimeter <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb414">LXXI.
                                414</ref>.</item>
              <item>Derivry, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Derosne, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item><pb n="454" facs="20203105Z/00000472" xml:id="pj074_pb454"/>Desgrands Verfahren Papier
                                aus Holz zu fabriciren <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb465">LXXI. 465</ref><list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>
                                    </item></list></item>
              <item>Desliars, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Desouches, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Despruneaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Devaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Devilaine, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Deville, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item>
              <item>Dextrin, Heuzes Bereitungsart desselb. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb307">LXXIV.
                                    307</ref>.<list><item>– uͤb. einen Firniß daraus, siehe Daguerréotyp.</item></list>
                            </item>
              <item>Deyres, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dez-Maurel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Diacon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dickinsons Dampfmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb001">LXXIII. 1</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Dickson, dessen Gasbereitung aus Steinkohlen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb189">LXXIV.
                                    189</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Dietzs Raͤderfuhrwerke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb332">LXXI. 332</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Diez-Pena, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dinocourt, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dobbs, Rollen und Zahnstangen fuͤr Rollvorhaͤnge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb173">LXXIV. 173</ref>.</item>
              <item>Documente, Marrs Methode sie vor Feuer zu schuͤtzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb075">LXXIII. 75</ref>.<list><item>– siehe auch Papier.</item></list>
                            </item>
              <item>Dodds, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item>
              <item>Doks, siehe Schifffahrt.</item>
              <item>Doliers Schreibtafeln <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb129">LXXIII. 129</ref>
                                <list><item>– verziertes Fensterglas <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb129">LXXIII.
                                            129</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Dollfus, uͤber eine Abstellung fuͤr Maschinen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb017">LXXI. 17</ref>.</item>
              <item>Donkin, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item>
              <item>Donné, dessen Beobachtungen uͤber d. Milch <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV. 319</ref>
                                <list><item>– uͤber die Theorie des Daguerréotyps <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb370">LXXIV. 370</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Dons Apparat zum Troknen des Getreides und zum Brodbaken <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV. 156</ref>.</item>
              <item>Dorey, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dorigny, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dorns Lehmbedachung, Verbesserung derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb376">LXXIII.
                                    376</ref>.</item>
              <item>Dougherrys Raͤder fuͤr Eisenbahnwagen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb341">LXXIII. 341</ref>.</item>
              <item>Douville, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Doux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dowlings Verfahren eiserne Gegenstaͤnde durch Zink gegen Oxydirung zu
                                schuͤzen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb375">LXXIV. 375</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Dowsett, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Drahtbahn, uͤber eine solche <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb075">LXXI.
                                75</ref>.</item>
              <item>Drahtbruͤke, siehe Kettenbruͤke.</item>
              <item>Dredge uͤb. eine neue Kettenbruͤke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb021">LXXI. 21</ref>.</item>
              <item>Drehebank, Whites <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb002">LXXII. 2</ref>
                                <list><item>– Duvals gebrochener Model fuͤr die Hohldreherei <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Dreschmaschine, Lamys Dampfdreschmaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb481">LXXI.
                                    481</ref>.</item>
              <item>Drew, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item>
              <item>Drosselmaschine, siehe Spinnmaschine.</item>
              <item>Drukerei, Benuzung des Magnetismus zum Druken <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb158">LXXIV.
                                    158</ref>.<list><item>– Hancocks Bedruken von Leder, Porzellan etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb157">LXXIV. 157</ref>.</item><item>– Koͤchlins Maschine zum Druken seidener Baͤnder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb110">LXXIII. 110</ref>.</item><item>– Liepmanns Oehlbilderdruk <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb078">LXXIV.
                                            78</ref>.</item><item>– Methode verschieden große Abdruͤke von derselben Kupferplatte
                                        zu erhalten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb465">LXXII. 465</ref>.</item><item>– neue Art von Druk, Cerographie genannt <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb159">LXXIV. 159</ref>.</item><item>– uͤber das Druken des Leders <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb308">LXXII. 308</ref>.</item><item>– vergl. auch Faͤrberei und Kattundrukerei.</item></list>
                            </item>
              <item>Drukerpresse, Baddeleys <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb107">LXXIII. 107</ref>.<list><item>– Whitwells hydrostatische Buchdrukerpresse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb373">LXXIII. 373</ref>.</item><item>– vergl. auch Presse.</item></list>
                            </item>
              <item>Drukformen, siehe Kattundrukerei.</item>
              <item>Drukpumpen, siehe Pumpen.</item>
              <item>Dubochets Verfahren Papier aus Schilf zu fabriciren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb238">LXXIII. 238</ref>.</item>
              <item>Dubois, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dubots, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dubrunfaut, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dubus-Bonnel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Dubus' Glasgewebe <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb415">LXXI. 415</ref>.</item>
              <item>Duchemin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>.</item>
              <item>Duclos, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb152">LXXI. 152</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Ducôte, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Duͤnger, Payens Bemerkungen daruͤber <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb400">LXXIV. 400</ref>
                                <list><item>– Poittevins Duͤngpulver <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb317">LXXIII. 317</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Dufret, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dugdale, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Duguen, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dumerain, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dumont, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dumoulin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dunhams Rad f. Dampfwagen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb151">LXXIII. 151</ref>.</item>
              <item>Dunns Seifenfabricat. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb294">LXXII. 294</ref>.</item>
              <item>Dunn, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dunnington, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Dupont, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Duport, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Duprés Maschine zur Fabrication der Metallkapseln f. Weinflaschen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb098">LXXIV. 98</ref>.</item>
              <item>Dupuy de Grandpré, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI.
                                153</ref>.</item>
              <item>Durand, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Durandau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Duret, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Durieu, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dusser, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dutartre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item><pb n="455" facs="20203105Z/00000473" xml:id="pj074_pb455"/>Duttons Webestuhl und
                                Appretirmaschine fuͤr Wollentuch <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb203">LXXI.
                                    203</ref>.</item>
              <item>Duvals gebrochener Model fuͤr die Hohldreherei <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.</item>
              <item>Duval, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Duverger, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Duvoir, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Dyars Bereitung von kohlensaurem Natron <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb129">LXXIV.
                                    129</ref>.<list><item>– Bleiweißbereitung <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb034">LXXI.
                                        34</ref>.</item><item>– Zinkgewinnung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb297">LXXIV.
                                        297</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Dynamometer, Labordes dynamometrischer Zaun <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb195">LXXI.
                                    195</ref>.<list><item>– Vorschlag zu einem <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb435">LXXII.
                                        435</ref>.</item><item>– vergl. auch Kraft.</item></list>
                            </item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">E.</label>
            <list type="simple">
              <item>Eastwicks achtraͤder. Dampfwagen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb393">LXXIV.
                                    393</ref>.</item>
              <item>Ebelmen uͤber die Anwendung d. Braunsteins zur Analyse verschiedener
                                Koͤrper <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb297">LXXIII. 297</ref>.</item>
              <item>Eccles' Webestuhl <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb190">LXXII. 190</ref>.</item>
              <item>Edmondson, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Edouard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Edwards, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
              <item>Eggen, Finlaysons verb. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb445">LXXI. 445</ref>
                                <list><item>– Madeleys verbesserte <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb361">LXXIII.
                                            361</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Eis, amerikanische Methode es aufzubewahren und zu versenden <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb240">LXXIV. 240</ref>.</item>
              <item>Eisen, Barnetts Verbesserung in der Eisenfabrication <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb316">LXXII. 316</ref>.<list><item>– Bradleys, Barrows und Galls Verbesserung in der Stabeisenfabrication
                                            <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb125">LXXII. 125</ref>.</item><item>– Clays neues Verfahren es aus den Erzen darzustellen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb052">LXXI. 52</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb415">415</ref>.</item><item>– die Gußstahlfabrication bei Uslar im Solling <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb417">LXXIII. 417</ref>.</item><item>– Johnsons Methode d. Staͤrke d. Schmiedeisens und Stahls zu
                                        erhoͤhen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb155">LXXIV. 155</ref>.</item><item>– Staͤrke des Gußeisens von verschiedenen engl. Eisenwerken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb317">LXXIII. 317</ref>.</item><item>– uͤber die Staͤrke eiserner Balken und deren Biegung
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb399">LXXIII. 399</ref>.</item><item>– Schafhaͤutls Apparat zum Puddliren desselb. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb400">LXXII. 400</ref>.</item><item>– das Puddeln an den Eisenwerken von Rhymney <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb237">LXXIV. 237</ref>.</item><item>– Players Feineisenfeuer mit Anthracit <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb273">LXXIV. 273</ref>.</item><item>– Bourgots Behandlung von Eisengußwaaren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb316">LXXII. 316</ref>.</item><item>– Berrys Verfahren es durch Legirung mit Zink gegen Rost zu
                                        schuͤzen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb415">LXXIV. 415</ref>.</item><item>– Dowlings Methoden das Eisen durch Zink gegen Oxydirung zu
                                        schuͤzen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb375">LXXIV. 375</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Eisen, Fontainemoreaus Methode es durch Zink gegen Rost zu schuͤzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb225">LXXII. 225</ref>.<list><item>– uͤber das sogenannte galvanisirte Eisen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb039">LXXI. 39</ref>.</item><item>– Fuchs' Eisenprobe oder einfaches Verfahren den Eisengehalt der
                                        Eisenerze etc. zu bestimmen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb036">LXXIII.
                                        36</ref>.</item><item>– Berzelius' Methode das Stab- und Gußeisen zu analysiren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb041">LXXII. 41</ref>.</item><item>– Schafhaͤutl uͤber die Zusammensezung des Guß-,
                                        Stabeisens und Stahls <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb303">LXXIV. 303</ref>.</item><item>– blausaures, siehe Berlinerblau.</item><item>– vergl. auch Hohofen.</item></list>
                            </item>
              <item>Eisenbahnen, Apparat zum Auf- und Abladen der Brieffelleisen auf Eisenbahnwagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb302">LXXI. 302</ref>.<list><item>– Apparat zum Messen der Schienenweite <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb445">LXXIII. 445</ref>.</item><item>– Beurets System fuͤr groͤßere Adhaͤsion der Wagen
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb241">LXXIV. 241</ref>.</item><item>– Cumberlands System <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb480">LXXI.
                                        480</ref>.</item><item>– Curtis' Maschine zur Benuzung der Thierkraͤfte auf Eisenbahnen
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb408">LXXIII. 408</ref>.</item><item>– der Boxtunnel an der Great-Western-Bahn <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb459">LXXIII. 459</ref>.</item><item>– Eisenbahnschlippe fuͤr den Schiffsbau <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb395">LXXIV. 395</ref>.</item><item>– elektromagnetischer Telegraph an der Great-Western-Bahn <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb394">LXXIV. 394</ref>.</item><item>– Ertraͤgnisse der Liverpool-Manchester <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb074">LXXII. 74</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb236">LXXIV. 236</ref>.</item><item>– franz. Kostenanschlaͤge dafuͤr <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb331">LXXI. 331</ref>.</item><item>– Geschwindigkeit der Fahrten auf der Great-Western-Bahn <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item><item>– Gibbs und Applegaths eiserne Saͤulen fuͤr sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb168">LXXIV. 168</ref>.</item><item>– Glynns Maschine zum Absaͤgen der Schienen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb074">LXXIII. 74</ref>.</item><item>– Gradiententabelle dafuͤr <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb397">LXXII. 397</ref>.</item><item>– Hardys Verfahren Schienen zu walzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb248">LXXIII. 248</ref>.</item><item>– Heatons Methode die Schwankungen der Dampfwagen darauf zu
                                        verhuͤten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb092">LXXIII. 92</ref>.</item><item>– Henschels Constructionsverbesserungen derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb382">LXXIII. 382</ref>.</item><item>– Holcombs Ersazmittel der Drehscheibe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb167">LXXIV. 167</ref>.</item><item>– Humberts und Sagerets Vorrichtung zum Wegschaffen der Steine von
                                        denselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb011">LXXIII. 11</ref>.</item><item>– ihre Anzahl in Nordamerika <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb160">LXXIV.
                                            160</ref>.</item><item>– Keile f. d. Gefuͤgschienenstuͤhle <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb397">LXXIII. 397</ref>.</item><item>– Lalannes arithmetische Waage fuͤr Eisenbahningenieurs <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="456" facs="20203105Z/00000474" xml:id="pj074_pb456"/>Eisenbahnen, Lardner
                                uͤber den Bauplan der Great-Western-Eisenbahn <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb413">LXXII. 413</ref>.<list><item>– Peppercornes Anwendung der Pferdekraft darauf <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb105">LXXI. 105</ref>.</item><item>– Rivingtons Methode das Geraͤusch der eisernen Raͤder
                                        darauf zu verhuͤten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb094">LXXIII.
                                        94</ref>.</item><item>– Rivingtons selbstthaͤtige Vorrichtung fuͤr die
                                        Ausweichstellen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb426">LXXI. 426</ref>.</item><item>– Gang uͤber die Raschheit der Bewegung darauf <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb014">LXXI. 14</ref>.</item><item>– Smiths Vorschlaͤge zur Verhuͤtung von Ungluͤk
                                        darauf <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb074">LXXII. 74</ref>.</item><item>– Touboulics Drahtbahn <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb075">LXXI.
                                        75</ref>.</item><item>– uͤber Clays pneumatische <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb155">LXXII. 155</ref>.</item><item>– uͤber Cleggs atmosphaͤrische Eisenbahn <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb236">LXXIII. 236</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb413">413</ref>.</item><item>– uͤber den Eisenbahntunnel bei Kilsby <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb236">LXXIII. 236</ref>.</item><item>– uͤber den Widerstand der Luft gegen die auf ihnen fahrenden
                                        Wagenzuͤge, siehe Dampfwagen.</item><item>– uͤber die amerikanischen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb235">LXXII. 235</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb464">464</ref>.</item><item>– uͤber die Eisenbahnunternehmungen in Frankreich <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb080">LXXIV. 80</ref>.</item><item>– uͤber die Signale an der London Birminghamer <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb315">LXXIII. 315</ref>.</item><item>– uͤber die Wirkung der Gradienten auf sie <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb427">LXXI. 427</ref>.</item><item>– uͤber ein Eisenbahnsignal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb074">LXXI. 74</ref>.</item><item>– uͤber einen Viaduct an d. Manchester-Birmingham-Bahn <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb395">LXXIV. 395</ref>.</item><item>– uͤber eine Warnungsvorrichtung dafuͤr <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb481">LXXI. 481</ref>.</item><item>– uͤber Laignels Curvensystem <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb074">LXXIII. 74</ref>.</item><item>– uͤber Unfaͤlle auf engl. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb331">LXXI. 331</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb397">LXXIII. 397</ref>.</item><item>– uͤber Zunahme des Verkehrs durch sie <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb398">LXXIII. 398</ref>.</item><item>– Villethirys einschienige <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb418">LXXI.
                                            418</ref>.</item><item>– Whishaws System <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb235">LXXIII.
                                        235</ref>.</item><item>– Whites Schienen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb368">LXXI.
                                        368</ref>.</item><item>– Woods, Hawkshaws und Brunels Berichte uͤber den Bauplan der
                                        Great-Western-Eisenbahn <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb161">LXXII. 161</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb241">241</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb321">321</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb401">401</ref>.</item><item>– Woods Instrument um die Schwingungen der Wagen zu messen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb419">LXXII. 419</ref>.</item><item>– Woods und Lardners Instrumente zur Untersuchung d. Schienen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb419">LXXII. 419</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Eisenbahnwagen, siehe Dampfwagen.</item>
              <item>Eisenblausaures Eisen, siehe Berlinerblau.</item>
              <item>Eisenblausaures Kali, siehe Blutlaugensalz.</item>
              <item>Eisenglimmer, Analyse eines solchen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb043">LXXIII.
                                43</ref>.</item>
              <item>Eisenlohr, dessen Platinfeuerzeug <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb027">LXXII.
                                27</ref>.</item>
              <item>Eisenlohr, uͤber die Daguerreschen Lichtbilder <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb201">LXXIV. 201</ref>.</item>
              <item>Eisenmenger, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb153">LXXI. 153</ref>.</item>
              <item>Eisenoxyd, Fuchs' Verfahren sein Verhaͤltniß zum Eisenoxydul zu bestimmen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb036">LXXIII. 36</ref>.</item>
              <item>Emden, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Engelmann, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>England, uͤber die daselbst auf den Land-Communicationsmitteln lastenden Taxen
                                    <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb176">LXXI. 176</ref>.<list><item>– uͤber Fabrication von Mousseline-de-laine daselbst <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb175">LXXI. 175</ref>.</item><item>– vergl. auch Eisenbahnen.</item></list>
                            </item>
              <item>Enouf, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Enzmann, uͤber Anwendung des Manganoxyds zu Lichtbildern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb239">LXXIV. 239</ref>.</item>
              <item>Elektromagnetismus, siehe Galvanismus.</item>
              <item>Elliots Knopffabrication <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb212">LXXI. 212</ref>.</item>
              <item>Erdharz, siehe Asphalt.</item>
              <item>Ericssons Feilenhaumaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb460">LXXIII. 460</ref>.<list><item>– hydraulische Waage <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb097">LXXIII.
                                        97</ref>.</item><item>– Treibapparat f. Dampfschiffe <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb395">LXXII.
                                            395</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Essen, siehe Schmiedefeuer.</item>
              <item>Essig, Verfahren ihn augenbliklich zu bereiten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb079">LXXI.
                                    79</ref>
                                <list><item>– Recept zu Raͤucheressig <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb394">LXXIII. 394</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Evans, Maschine zur Papierfabricat. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV.
                                156</ref>.</item>
              <item>Ewans, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Evrard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Explosionen, siehe Dampfkessel.</item>
              <item>Eyquem, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">F.</label>
            <list type="simple">
              <item>Faͤrbeknoͤterig, siehe Indigknoͤterig.</item>
              <item>Faͤrbekufen, Beschreibung der englischen Dampffaͤrbekufen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb458">LXXI. 458</ref>.</item>
              <item>Faͤrberei, Besseyre uͤber die Anwendung des Blauholzextracts <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb226">LXXIV. 226</ref>.<list><item>– Normandys Bereitung einiger Flotten zum Faͤrben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb384">LXXIV. 384</ref>.</item><item>– siehe auch Kattundrukerei.</item></list>
                            </item>
              <item>Faͤsser, Passots Instrument zur Bestimmung der in ihnen enthaltenen
                                Fluͤssigkeiten <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb398">LXXIV. 398</ref>.</item>
              <item>Fairbairn, d. Spinnmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb017">LXXIII. 17</ref>.<list><item>– d. Webestuhl f. Baͤnder <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb402">LXXIV. 402</ref>.</item><item>– uͤber d. Staͤrke eisern. Balken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb399">LXXIII. 399</ref>.</item><item>– uͤber die Staͤrke englischer Gußeisensorten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb317">LXXIII. 317</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Fairie, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Faivre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Falguière, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Falhon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Farben, fuͤr Glas, siehe Glas.</item>
              <item>Farbhoͤlzer, Vallerys Maschine z. Schneiden derselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb076">LXXIV. 76</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb408">408</ref>.</item>
              <item><pb n="457" facs="20203105Z/00000475" xml:id="pj074_pb457"/>Farel uͤber den Bau
                                des Indigknoͤterigs <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb240">LXXII. 240</ref>.</item>
              <item>Faucher, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Faulkner, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Faussat, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Faverger, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Favre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Feburets Regulator fuͤr Hohofengeblaͤse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb153">LXXIII. 153</ref>.</item>
              <item>Federn, siehe Schreibfedern.</item>
              <item>Federharz, siehe Kautschuk.</item>
              <item>Feilenhaumaschine, Ericsson <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb460">LXXIII.
                                460</ref>.</item>
              <item>Felixs Vorrichtung zum Ausloͤschen der Lichter <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb237">LXXII. 237</ref>.</item>
              <item>Fell, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Fenster, Dobbs Rollen und Zahnstangen fuͤr die Vorhaͤnge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb173">LXXIV. 173</ref>
                                <list><item>– uͤber zwekmaͤßiges Einhaͤngen derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb394">LXXIII. 394</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Fensterglas, siehe Glas.</item>
              <item>Ferier, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Féron, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Ferrabees Verbesserung im Appretiren den Tuͤcher <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb021">LXXII. 21</ref>.</item>
              <item>Fett, Macartans Benuzung der Abfaͤlle beim Wollwaschen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb432">LXXIII. 432</ref>.<list><item>– vergl. auch Stearinkerzen.</item></list>
                            </item>
              <item>Feuerloͤschanstalten, Kessels' Reitungsapparat <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb075">LXXIII. 75</ref>.<list><item>– Marrs Methode Documente vor Feuer zu schuͤzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb075">LXXIII. 75</ref>.</item><item>– Newtons Leitern <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb353">LXXIII.
                                        353</ref>.</item><item>– Paimboeufs Anstrich gegen Feuersgefahr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb239">LXXIII. 239</ref>.</item><item>– uͤber die Benuzung des Dampfes als Loͤschmittel <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb439">LXXIV. 439</ref>.</item><item>– uͤber d. Feuersbruͤnste in London <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb466">LXXII. 466</ref>.</item><item>– Brezas Composition um Zeuge, Holzwerke etc. gegen Entflammung zu
                                        schuͤzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb444">LXXIII. 444</ref>.</item><item>– Prater uͤber die Salze, welche Holz u. Zeuge unverbrennlich
                                        machen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb373">LXXIV. 373</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Feuerzeug, Eisenlehrs Platinfeuerzeug <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb027">LXXII.
                                    27</ref>.</item>
              <item>Feuillet, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Fields Versuche uͤber die Menschenkraft <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb249">LXXI.
                                    249</ref>.</item>
              <item>Fikentscher, uͤb. Pruͤfung d. Braunsteinerze auf ihren Sauerstoffgehalt
                                    <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb204">LXXIII. 204</ref>.</item>
              <item>Fillion, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb151">LXXI. 151</ref>.</item>
              <item>Filton, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Filtriren, Palmers pneumatisches Filter <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb276">LXXIII.
                                    276</ref>.<list><item>– Prices Filtrirapparat fuͤr Wasser etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb362">LXXIV. 362</ref>.</item><item>– uͤber die Filtriranstalten zu Belleville und Lavillette <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb159">LXXII. 159</ref>.</item><item>– Vergleichung des franzoͤsischen Filtrirpapiers mit dem
                                        schwedischen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb157">LXXIII. 157</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Filtriren, Wollenabfaͤlle als Filtrirmaterial benuzt <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb157">LXXIII. 157</ref>
                                <list><item>– Crouys Filtrirmethode <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb115">LXXII.
                                            115</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Filze, Heultes lakirte <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb310">LXXII. 310</ref>.</item>
              <item>Finlaysons Eggen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb445">LXXI. 445</ref>.</item>
              <item>Firnisse, Bereit. einer geistigen Copalanfloͤsung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb373">LXXIII. 373</ref>
                                <list><item>– Bereitung von Weingeistfirnissen mit Dammarharz <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb256">LXXI. 256</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Fiskes Apparate zum Messen des Wasserstandes in den Schiffsraͤumen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb091">LXXII. 91</ref>.</item>
              <item>Fittons mechan. Webestuhl <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb198">LXXI. 198</ref>.</item>
              <item>Fitzpatrick, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Flachs, Berry uͤber Surrogate desselben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb078">LXXII. 78</ref>.<list><item>– Preisverzeichniß englischer Flachsspinnmaschinen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb076">LXXIV. 76</ref>.</item><item>– Ure uͤber Flachsspinnerei in England <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb110">LXXII. 110</ref>.</item><item>– uͤber mechanische Flachsspinnerei in Frankreich <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb250">LXXI. 250</ref>.</item><item>– Zubereitung des Leinengarns mit Seife zum Weben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>.</item><item>– Wrights Bleichapparat fuͤr Flachsgespinnste und Gewebe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV. 359</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Flamet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Flaschen, Lunds Korkzieher <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb354">LXXIV. 354</ref>.<list><item>– Wiskers Apparat zum Eintreiben von Stoͤpseln <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb155">LXXIV. 155</ref>.</item><item>– vergl. auch Weinflaschen.</item></list>
                            </item>
              <item>Fleisch, Carsons neue Methode Thiere zu schlachten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb067">LXXII. 67</ref>.<list><item>– Seignettes Methode es aufzubewahren <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb254">LXXI. 254</ref>.</item><item>– Treffys Verf. es vor Verwesung zu schuͤzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb046">LXXII. 46</ref>1</item></list>
                            </item>
              <item>Fleury Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Flinten, Lassaignes unverbrennliche Vorladungen fuͤr sie <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb482">LXXI. 482</ref>.<list><item>– Verfert. glatter u. damascirter Bander zu Flintenlaͤufen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>.</item><item>– Wilkinsons Radflinte <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb315">LXXIII.
                                            315</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Flintenschloͤsser, Roundts und Whitfords <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb092">LXXII. 92</ref>.</item>
              <item>Flouet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Flude, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb135">LXXIV. 135</ref>.</item>
              <item>Fluͤgel, siehe Pianoforte.</item>
              <item>Fluͤsse, siehe Canaͤle u. Schifffahrt.</item>
              <item>Fluor, seine Darstellung <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb079">LXXI. 79</ref>.</item>
              <item>Foissac, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Fontainemoreaus Methode das Eisen durch Zink gegen Rost zu schuͤzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb225">LXXII. 225</ref>
                                <list><item>– Zinklegirungen zu verschied. Zweken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb436">LXXIII. 436</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Fontenays weißes strengfluͤssiges Glas, doppelschichtige Glaͤser u.
                                Farben fuͤr Krystallglaͤser <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb440">LXXIII.
                                    440</ref>.</item>
              <item>Fonvielle, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Forbes, uͤber die optischen Eigenschaften des Wasserdampfs <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Ford, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item><pb n="458" facs="20203105Z/00000476" xml:id="pj074_pb458"/>Formen, elastische
                                fuͤr Gypsabguͤsse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb388">LXXIII. 388</ref>
                                <list><item>– Holmes Verfert. ders. zum Gießen von Zapfen, Naͤgeln etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb186">LXXIV. 186</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Fortepiano, siehe Pianoforte.</item>
              <item>Fortin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Foubert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb154">LXXI. 154</ref>.</item>
              <item>Fournier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Fraissinets archimedische Schraube zum Treiben der Schiffe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb343">LXXIII. 343</ref>.</item>
              <item>Francois, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Frasers Apparate zum Emporschaffen versunkener Schiffe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb161">LXXIII. 161</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Freminville, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Frémy, uͤber Verwandlung des Zukers in Milchsaͤure <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb080">LXXIV. 80</ref>.</item>
              <item>Frentz, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Frictionsrollen, siehe Reibungsrollen.</item>
              <item>Frischen, siehe Eisen.</item>
              <item>Fuchs, dessen Eisenprobe oder einfaches Verfahren den Eisengehalt der Eisenerze etc.
                                zu bestimmen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb036">LXXIII. 36</ref>.</item>
              <item>Fuhrwerk, siehe Wagen.</item>
              <item>Furnival Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Fyfe, uͤber Photographie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb055">LXXIV.
                                55</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">G.</label>
            <list type="simple">
              <item>Gallerte, siehe Leim.</item>
              <item>Gallertsuppe, uͤber die d'Arcetschen Apparate zur Bereit. ders. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb239">LXXII. 239</ref>.</item>
              <item>Galloway, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Galvanismus, Anwend. dess. zum Treiben von Schiffen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb411">LXXI. 411</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb317">LXXIV. 317</ref>.<list><item>– Anwendung dess. zur Entbindung von Sauerstoff- u. Wasserstoffgas <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>.</item><item>– Cookes und Wheatstones galvanischer Telegraph <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb057">LXXII. 57</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb144">144</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb213">213</ref>.</item><item>– elektro-magnetischer Telegraph an der Great Western-Eisenbahn <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb394">LXXIV. 394</ref>.</item><item>– Morses elektromagnetischer Telegraph <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb221">LXXII. 221</ref>.</item><item>– Jacobis Verfahren erhaben gravirte Kupferplatten dadurch zu erzielen
                                            <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">LXXII. 76</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb317">LXXIV. 317</ref>.</item><item>– Spencers Verf. Copien von Medaillen durch ihn darzustellen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb309">LXXIV. 309</ref>.</item><item>– Pages elektromagnetische Maschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb222">LXXII. 222</ref>.</item><item>– uͤber die sogenannten galvanisirten Metalle <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb039">LXXI. 39</ref>.</item><item>– uͤber seine Anwendung zum Sprengen unter Wasser <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb117">LXXIII. 117</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb396">LXXIV. 396</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Gamand, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gambles Apparate zur Bereitung von Glaubersalz, Chlorkalk etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb380">LXXIV. 380</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Ganahl, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Ganal, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gardissal, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gardners Wekervorrichtung fuͤr Dampfkessel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb366">LXXI. 366</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Gardon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Garn, Kurrer uͤber das Bleichen des Leinengarns <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb233">LXXI. 233</ref>.<list><item>– Wrights Dampfapparat zum Bleichen dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV. 359</ref>.</item><item>– siehe auch Spinnmaschinen.</item></list>
                            </item>
              <item>Garnetts Spinnmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb375">LXXII. 375</ref>.</item>
              <item>Garnett, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Gartigny, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gartons Presse <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb309">LXXI. 309</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb258">LXXIII. 258</ref>.</item>
              <item>Gary, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gas, siehe Leuchtgas.</item>
              <item>Gauchez, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gaudin, dessen Licht <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb335">LXXI. 335</ref>
                                <list><item>– uͤber geschmolz. Bergkrystall <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb316">LXXIII. 316</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Gaupillat, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gauran, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Gaussen, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gautier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gearys Brennmaterial <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb240">LXXIII. 240</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb079">LXXIV. 79</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Geblaͤse, Barkers Methode die Geblaͤseluft in Schmelzoͤfen zu
                                leiten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb026">LXXII. 26</ref>.<list><item>– Berrys Apparat, um die Geblaͤseluft der Hohoͤfen zu
                                        erhizen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb120">LXXII. 120</ref>.</item><item>– Feburets Regulator fuͤr Hohofengeblaͤse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb153">LXXIII. 153</ref>.</item><item>– Henschels Kettengeblaͤse <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb448">LXXI. 448</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Gemaͤlde, photogenische, s. Daguerréotypie.</item>
              <item>Gemaͤlderahmen, Clements Verf. sie mit Dessins zu verzieren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb433">LXXIV. 433</ref>.</item>
              <item>Genty, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Geodesimeter, Dericquehems <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb414">LXXI. 414</ref>.</item>
              <item>Georges, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gerards Papierbereitung aus der Rinde des Maulbeerbaums <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb175">LXXI. 175</ref>.</item>
              <item>Gerberei, Boͤttgers Haarvertilgungsmittel <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb455">LXXII. 455</ref>.<list><item>– Plants Maschine zum Abnehmen der Haare <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb460">LXXIII. 460</ref>.</item><item>– Pooles Gerbeverfahren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb387">LXXIV.
                                            387</ref>.</item><item>– uͤber Herapaths u. Coxs Gerbemethode <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb483">LXXI. 483</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb318">LXXII. 318</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Gerlach, uͤber Aufloͤsung des Kautschuks in Ammoniak <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb392">LXXIII. 392</ref>
                                <list><item>– uͤber das Einhaͤngen von Fenstern, Thuͤren etc.
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb394">LXXIII. 394</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Gerstner, uͤber industrielle Unternehmungen in Amerika <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb236">LXXIV. 236</ref>.</item>
              <item>Geschirre fuͤr Pferde, Davys <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb023">LXXIII.
                                23</ref>.</item>
              <item>Geschuͤzmetall, siehe Kanonenmetall.</item>
              <item>Geschwindigkeitsmesser, siehe Celerimeter.</item>
              <item>Gesperr, siehe Maschinen.</item>
              <item>Getreide, Bourgeois uͤber Verhuͤtung seines Brandes <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb065">LXXII. 65</ref>.</item>
              <item><pb n="459" facs="20203105Z/00000477" xml:id="pj074_pb459"/>Getreide, Dons
                                Troknenapparat u. Bakofen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV. 156</ref>.<list><item>– Southams Troknenapparat das. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb211">LXXII.
                                            211</ref>.</item><item>– Heberts Apparat zum Reinigen und Aufbewahren dess. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb361">LXXIII. 361</ref>.</item><item>– uͤber die Kraft, welche zum Mahlen dess. auf verschiedenen
                                        Muͤhlen noͤthig ist <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb156">LXXII.
                                            156</ref>.</item><item>– Winrows Apparat zur Vertilgung von Unkraut und Ungeziefer auf den
                                        Ackern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb175">LXXIV. 175</ref>.</item></list></item>
              <item>Gewebe, siehe Zeuge.</item>
              <item>Gibbs eiserne Saͤulen fuͤr Eisenbahnen, Bruͤken etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb168">LXXIV. 168</ref>.</item>
              <item>Gibsons Fabrication von Seidenwaaren <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb386">LXXI.
                                386</ref>.</item>
              <item>Gibus mechanische Huͤte <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb028">LXXIII. 28</ref>.<list><item>– Anwendung der Hasenhaare bei der Hutfabrication <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb437">LXXIV. 437</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Gießen, siehe Form.</item>
              <item>Giffords Ruderraͤder <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb181">LXXII. 181</ref>.</item>
              <item>Gillardeau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gillet, uͤber Verwendung der Kinder in Fabriken <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb079">LXXII. 79</ref>.</item>
              <item>Gillot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Gillott, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Girard-Romagnac, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Giraudeau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb155">LXXI. 155</ref>.</item>
              <item>Girgensohns Waage <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb378">LXXII. 378</ref>.</item>
              <item>Gladieux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Glas, Doliers verziertes Fensterglas <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb129">LXXIII.
                                    129</ref>.<list><item>– Hartleys Fabrication von gruͤnem Fensterglas <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb300">LXXIV. 300</ref>.</item><item>– Fontenays doppelschichtige Glaͤser <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb441">LXXIII. 441</ref>.</item><item>– – weißes strengfluͤssiges <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb441">LXXIII. 441</ref>.</item><item>– Hancocks Verbess. im Bedruken dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb157">LXXIV. 157</ref>.</item><item>– verglasbare Farben zur Verzierung bleifreier Krystallglaͤser
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb443">LXXIII. 443</ref>.</item><item>– Watts und Tebbutts Bereitung der Soda zur Glasfabricat. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb277">LXXIII. 277</ref>.</item><item>– Preisaufgaben uͤber Glasfabrication <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb150">LXXIII. 150</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Glasgewebe, Dubus <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb415">LXXI. 415</ref>.</item>
              <item>Glaubersalz, siehe Natron.</item>
              <item>Glossier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Glynns Maschine zum Absagen der Eisenbahnschienen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb074">LXXIII. 74</ref>.</item>
              <item>Gobin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Goddards Dampfwagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb001">LXXI. 1</ref>.</item>
              <item>Godwins Pianofortes <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb159">LXXIII. 159</ref>.</item>
              <item>Golay, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Gold, Thompsons Verfahren es zu probiren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV.
                                    319</ref>.</item>
              <item>Goldsand, Anossovs Methode ihn zu behandeln <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb462">LXXI.
                                    462</ref>.</item>
              <item>Golsier, siehe Besseyre.</item>
              <item>Goodfellow, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Goodwins verbessertes Brennmaterial <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb131">LXXIII.
                                    131</ref>.</item>
              <item>Gordon, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Gorre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Gossage, dess. Sodafabrication <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb312">LXXI. 312</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Gouets Schraubenkluppe <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb197">LXXI. 197</ref>.</item>
              <item>Goule-Collot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Grandjeans Ruderrad mit beweglichen Schaufeln <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb040">LXXIV.
                                    40</ref>.</item>
              <item>Granger, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Graphit, seine Zusammensezung nach Schafhaͤutl <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb305">LXXIV. 305</ref>.</item>
              <item>Graunsell, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Graydon, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb393">LXXIV. 393</ref>.</item>
              <item>Greenway, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item>
              <item>Greenwood, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Grenier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Grimoux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Grimpé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Griset, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Gritty, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Gronnieu, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Grosjean, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Grosselin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Grossos Verfahren augenbliklich Essig zu bereiten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb079">LXXI. 79</ref>.</item>
              <item>Groult, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Grover, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Guérard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Guerin, Vergleich. des franz. Filtrirpapiers mit dem schwedischen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb157">LXXIII. 157</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Guibal, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Guibout, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Guillaume, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Guillaumets Tauchergloke <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb411">LXXIV. 411</ref>.</item>
              <item>Guillemin-Lambert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb156">LXXI. 156</ref>.</item>
              <item>Guillet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Guillon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Guillot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Guiraudeau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Gummi, eine Composition als Surrogat fuͤr arabisches <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb255">LXXI. 255</ref>.<list><item>– uͤber Dextrinbereitung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb307">LXXIV. 307</ref>.</item><item>– uͤber den in den Seetangen enthaltenen Schleim <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb455">LXXIII. 455</ref>.</item><item>– elasticum, siehe Kautschuk.</item></list>
                            </item>
              <item>Guppy, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Gurney, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Gußeisen, siehe Eisen und Hohofen.</item>
              <item>Gußstahl, siehe Stahl.</item>
              <item>Gypsabguͤsse, elastische Formen dafuͤr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb388">LXXIII. 388</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">H.</label>
            <list type="simple">
              <item>Haare, Corda, uͤber den Bau der Thierhaare <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb304">LXXIII. 304</ref>.<list><item>– Plants Maschine zur Abnahme ders. von den Haͤuten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb460">LXXIII. 460</ref>.</item><item>– Boͤttgers Haarvertilgungsmit. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb455">LXXII. 455</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="460" facs="20203105Z/00000478" xml:id="pj074_pb460"/>Haber, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">159</ref>.</item>
              <item>Hallié, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Haddan, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Habens Seife zum Filzen des Tuches <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV.
                                319</ref>.</item>
              <item>Haͤhne, Martineaus u. Smiths <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb096">LXXII.
                                96</ref>.</item>
              <item>Haͤmatoxylin, siehe Blauholzextract.</item>
              <item>Haͤngebruͤken, siehe Kettenbruͤken.</item>
              <item>Haͤuser aus Eisen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb468">LXXII. 468</ref>.<list><item>– uͤber das Versezen derselben in Nordamerika <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb345">LXXIV. 345</ref>.</item><item>– Verbesserung der Dornschen Lehmbedachung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb376">LXXIII. 376</ref>.</item><item>– Staͤrke engl. Baumaterialien <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Haͤute, siehe Leder und Gerberei.</item>
              <item>Harcourt, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Hale, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Haleys Hobelmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb171">LXXIII. 171</ref>.</item>
              <item>Halls Ausspann- und Troknenapparat fuͤr Tuch <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb175">LXXIV. 175</ref>.<list><item>– Ruderraͤder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb246">LXXIII.
                                            246</ref>.</item><item>– Verbesserung in der Eisenfabrication <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb125">LXXII. 125</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Ham, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Hancocks Dampfwagenfahrten auf Landstraßen, ihre Kosten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb073">LXXII. 73</ref>
                                <list><item>– Rollen fuͤr Moͤbel <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb171">LXXIV. 171</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Handschuhe, Anwendung des Kautschuks dabei <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV.
                                    319</ref>.<list><item>– Bedells Fabrication der <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb389">LXXIV.
                                            389</ref>.</item><item>– vergl. auch Leder.</item></list>
                            </item>
              <item>Hanf, siehe Flachs.</item>
              <item>Hanshard, uͤber Weben von breitem Sammet <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb237">LXXII. 237</ref>.</item>
              <item>Hanson, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Haranger, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Harcourts Papierfabrication aus versch. auslaͤndischen Stoffen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb461">LXXIII. 461</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Hardys Verfertigung v. Radachsen, Schienen, Reifeisen etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb248">LXXIII. 248</ref>.</item>
              <item>Harpers Ofen, siehe Joyce's Ofen.</item>
              <item>Harrisons achtraͤd. Dampfwagen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb393">LXXIV.
                                    393</ref>.<list><item>– Maschinen zur Fabrication von Holzschrauben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb018">LXXIII. 18</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Hartleys Glasfabrication <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb300">LXXIV. 300</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Harvey, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Haslack, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hawes, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Hawkins, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hawks, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Hawkshaw, uͤber den Bauplan d. Great-Western-Eisenbahn <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb165">LXXII. 165</ref>.</item>
              <item>Hazards Vorrichtung zur Verhinderung der Dampfkesselexplosionen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb089">LXXIII. 89</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Heards Methode Bleiweiß und Mennig zu fabriciren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb320">LXXII. 320</ref>.</item>
              <item>Hearnes rotir. Dampfmaschine <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb075">LXXIV. 75</ref>.</item>
              <item>Heath, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
              <item>Heatons Methode die Schwankungen der Dampfwagen auf Eisenbahnen zu verhuͤten
                                    <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb092">LXXIII. 92</ref>.</item>
              <item>Heber, Mohrs Verbesserung. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb389">LXXIII. 389</ref>.</item>
              <item>Heberts Apparat zum Reinigen u. Aufbewahren des Getreides <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb361">LXXIII. 361</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">327</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">328</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Heeleys Struppen f. Beinkleider <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb357">LXXIII.
                                357</ref>.</item>
              <item>Heginbothams Retorten zur Leuchtgasbereitung <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb023">LXXII.
                                    23</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Heinekens elektrischer Telegraph, Passage-Instrument, Reflexionsteleskop u.
                                Parallellineal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI. 450</ref>.</item>
              <item>Heintz, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Heizmethoden, siehe Oefen, Treibhaͤuser u. Troknenapparate.</item>
              <item>Hemch, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hemmings Bereit. v. kohlensaurem Natron <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb129">LXXIV.
                                    129</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Hemmungen, Macdowalls fuͤr Chronometer, Pendeluhren etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb264">LXXIV. 264</ref>.</item>
              <item>Henschels Constructionsverbesserungen der Eisenbahnen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb382">LXXIII. 382</ref>
                                <list><item>– Kettengeblaͤse <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb448">LXXI.
                                            448</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Henry, uͤber die Verfaͤlschungen d. Milch <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb160">LXXIV. 160</ref>.<list><item>– uͤber Natronsalpeter <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb224">LXXI.
                                            224</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Herapaths Gerbemethode <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb483">LXXI. 483</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb318">LXXII. 318</ref>.</item>
              <item>Hergts Reinigung des Kienrußes f. Buchdrukerschwaͤrze <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb388">LXXIII. 388</ref>.</item>
              <item>Herzog, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Heuttes lakirte Leder und Filze <ref target="../pj012/32258218Z.xml#pj012_pb310">XII.
                                310</ref>.</item>
              <item>Heurteloupe, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item>Heuzés Dextrinbereitung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb307">LXXIV.
                                307</ref>.</item>
              <item>Hewarths Verbesserungen an Spinnmaschinen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb268">LXXIV.
                                    268</ref>.</item>
              <item>Heywood, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Higgens, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hillard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Hills Oefen fuͤr Dampfkessel <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb180">LXXIV. 180</ref>.<list><item>– Verbesserungen an Vorspinnmaschinen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb124">LXXI. 124</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Hinkinsen Bill, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hirsch, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hobel, Prices adjustirbarer Rundhobel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb077">LXXI.
                                77</ref>.</item>
              <item>Hobelmaschine, Haleys <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb171">LXXIII. 171</ref>
                                <list><item>– Nasmyths <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb099">LXXIII. 99</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Hocque-Desmazures, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item><pb n="461" facs="20203105Z/00000479" xml:id="pj074_pb461"/>Hodkinson, uͤber die
                                Staͤrke eisern. Balken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb399">LXXIII.
                                399</ref>.</item>
              <item>Hodgson, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Hoͤllenstein, uͤb. das Schwarzwerden dess. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb077">LXXII. 77</ref>.</item>
              <item>Hohofen, Berrys Apparat zum Erhizen der Geblaͤseluft <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb120">LXXII. 120</ref>.<list><item>– Beschreib. eines Kettengeblaͤses <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb448">LXXI. 448</ref>.</item><item>– Feburets Regulator f. Hohofengeblaͤse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb153">LXXIII. 153</ref>.</item><item>– Ivisons Vermengung der Geblaͤseluft mit Wasserdampf <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb216">LXXI. 216</ref>.</item><item>– Bunsens Untersuchung der im Hohofenschacht sich bildenden Gase <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb321">LXXI. 321</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb441">LXXII. 441</ref>.</item><item>– vergl. auch Eisen.</item></list>
                            </item>
              <item>Holcombs Ersazmittel der Drehscheibe an Eisenbahnen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb167">LXXIV. 167</ref>.</item>
              <item>Holloway, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Holm, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Holmes Model zum Gießen von Zapfen, Naͤgeln etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb186">LXXIV. 186</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Holts Waterclosets <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb369">LXXII. 369</ref>.</item>
              <item>Holz, Brezas Composition, um es gegen Entflammung zu schuͤzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb444">LXXIII. 444</ref>.<list><item>– Paimboeufs Anstrich gegen Feuersgefahr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb239">LXXIII. 239</ref>.</item><item>– Prater, uͤber die Verhinderung seiner Entflammung durch
                                        verschiedene Salze <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb373">LXXIV. 373</ref>.</item><item>– Newtons Asphaltanstrich das. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb445">LXXIII. 445</ref>.</item><item>– Cagniard-Latour, uͤber die Verkohlung desselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb077">LXXIII. 77</ref>.</item><item>– Desgrands Verfahren es zur Papierfabrication zu benuzen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb465">LXXI. 465</ref>.</item><item>– Jarrys Anwendung dess. zur Straßenpflasterung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb154">LXXIII. 154</ref>.</item><item>– Steads Anwendung dess. zur Straßenpflasterung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb464">LXXIII. 464</ref>.</item><item>– uͤber die Brauchbarkeit des Holzes zu Pflasterungen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb273">LXXIII. 273</ref>.</item><item>– Karmarschs Versuche uͤber die Haltkraft der Naͤgel
                                        darin <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb378">LXXIII. 378</ref>.</item><item>– Treffys Verfahren es vor Verwesung zu schuͤzen. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb461">LXXII. 461</ref>.</item><item>– uͤber das Troknen v. Bauholz <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb334">LXXI. 334</ref>.</item><item>– uͤb. den Nuzeffect d. Buchenholzes in Stubenoͤfen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb393">LXXIII. 393</ref>.</item><item>– uͤber die nachtheilige Wirkung des schwarzen Anstrichs darauf
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb240">LXXIII. 240</ref>.</item><item>– Vallerys Maschine zum Schneiden von Farbhoͤlzern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb408">LXXIV. 408</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Holzkohle, Apparat zur Gewinnung der rothbraunen fuͤr die
                                Schießpulverfabrication <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb206">LXXIII. 206</ref>.</item>
              <item>Holzschrauben, siehe Schrauben.</item>
              <item>Honnorat, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hopfen, Kastner uͤber Untersuchung des geschwefelten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb056">LXXIII. 56</ref>.</item>
              <item>Hornby, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb312">LXXIV. 312</ref>.</item>
              <item>Hortier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hossard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Hoyaus Muͤhlsteine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb237">LXXIII. 237</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Houlstons Hemmvorrichtung fuͤr Wagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb123">LXXI.
                                    123</ref>.</item>
              <item>Houzeau-Muiron, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb157">LXXI. 157</ref>.</item>
              <item>Howarth, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>.</item>
              <item>Howitt, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Howletts Compensations-Barometer <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb152">LXXIII.
                                152</ref>.</item>
              <item>Huart, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Hubert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Hudde, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Huͤte, Gibus' biegsame <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb028">LXXIII. 28</ref>.<list><item>– uͤber Gibus' Fabrication derselben aus Haasenhaaren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb437">LXXIV. 437</ref>.</item><item>– Wells Verbesserung in der Hutfabrication <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb375">LXXI. 375</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Huguenin, uͤber zwei neue Sperrvorrichtungen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb349">LXXIV. 349</ref>.</item>
              <item>Hullmandel, uͤber das Aufzeichnen der Muster auf die Drukformen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb237">LXXI. 237</ref>.</item>
              <item>Humberts Vorrichtung zum Wegschaffen der Steine von Eisenbahnen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb011">LXXIII. 11</ref>.</item>
              <item>Humphreys, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Humphries, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Humphrys Verbindung fuͤr Laufbaͤnder <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb269">LXXII. 269</ref>.</item>
              <item>Hussenet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Hutchinsons Apparat zum Reinigen des Leuchtgases <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb439">LXXIII. 439</ref>.</item>
              <item>Hutinot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Hydraulischer Kalk, siehe Cement.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">J.</label>
            <list type="simple">
              <item>Jacob-Jaloustre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Jacobi, uͤber Anwendung des Galvanismus zur Entbindung von Sauerstoff- und
                                Wasserstoffgas <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>.<list><item>– uͤber Anwendung des Elektromagnetismus zum Treiben von
                                        Schiffen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb411">LXXI. 411</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>.</item><item>– dessen Verfahren erhaben gravirte Kupferplatten durch Galvanismus
                                        darzustellen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">LXXII. 76</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb317">LXXIV. 317</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Jackson, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Jacquemart, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Jacquemet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Jaͤhkel, uͤber das Entschaͤlen und Bleichen der Seide <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb322">LXXI. 322</ref>.</item>
              <item>Jalade, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>James, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item>
              <item>Janviers Locomotivapparat fuͤr Schiffe <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb479">LXXI.
                                    479</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Jarrys Straßenpflasterung mit Holz <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb154">LXXIII.
                                154</ref>.</item>
              <item><pb n="462" facs="20203105Z/00000480" xml:id="pj074_pb462"/>Jaubert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Jauffret, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Jeakes, Verbesserungen des Arnottschen Ofens <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb288">LXXIV.
                                    288</ref>.</item>
              <item>Jean, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Jeffreys Heiz- und Ventilirapparate <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb040">LXXIV.
                                40</ref>.</item>
              <item>Jennings, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Jerome, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Ikins Gasbereitung aus Steinkohlen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb189">LXXIV.
                                189</ref>.</item>
              <item>Imes, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Indigo, Capplets Verfahren das Alkali der alten Potaschekuͤpen wieder nuzbar zu
                                machen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb405">LXXI. 405</ref>.</item>
              <item>Indigknoͤterig, uͤber den Bau desselben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb240">LXXII. 240</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb394">394</ref>.<list><item>– uͤber den Zustand des Indigos darin <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb147">LXXIV. 147</ref>.</item><item>– uͤber Gewinnung des Indigos daraus <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb402">LXXI. 402</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb044">LXXII. 44</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb393">393</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb311">LXXIII. 311</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Instrumente, Heinekens Passageinstrument, Reflexions-Teleskop und Parallellineal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI. 450</ref>.<list><item>– Passotts, zur Bestimmung der in einem undurchsichtigen Gefaͤß
                                        enthaltenen Fluͤssigkeit <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb398">LXXIV.
                                            398</ref>.</item><item>– Robisons zum Hoͤhenmessen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb078">LXXI. 78</ref>.</item><item>– vergl. auch Barometer etc.</item></list>
                            </item>
              <item>Jobards Heizmethode mit Wasserstoffgas <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb482">LXXI.
                                    482</ref>.</item>
              <item>Jod, Verfahren seine Menge in der Varecsoda zu bestimmen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb056">LXXI. 56</ref>.</item>
              <item>Johns, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Johnsons Methode die Staͤrke d. Schmiedeeisens u. Stahls zu erhoͤhen
                                    <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb155">LXXIV. 155</ref>.<list><item>– Verfahren die Incrustation d. Dampfkessel zu verhindern <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb086">LXXIII. 86</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb073">LXXII. 73</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Johnston, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Jolly, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Joly, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Jones, uͤber Benuzung des Magnetismus zum Druken <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb158">LXXIV. 158</ref>.<list><item>– dessen Wassermesser fuͤr Hochdrukdampfkessel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb182">LXXI. 182</ref>.</item><item>– Verbesserung in der Fabrication von Staͤrke <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb419">LXXIV. 419</ref>.</item><item>– Maschine zum Hinabschaffen der Arbeiter in Bergwerke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb373">LXXI. 373</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Jonval, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Journalistik, siehe Literatur.</item>
              <item>Journeaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Joyces Stubenofen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb391">LXXI. 391</ref>.<list><item>– Erstikungsfaͤlle damit <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb396">LXXI.
                                            396</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb075">LXXIII. 75</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Jozin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Isnard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb158">LXXI. 158</ref>.</item>
              <item>Juckes, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item>
              <item>Julien, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Juliennes Maschine zur Ziegelfabrication <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb237">LXXIII.
                                    237</ref>.</item>
              <item>Junot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Ivisons rauchverzehrende Oefen und Hohofengeblaͤse <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb216">LXXI. 216</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">K.</label>
            <list type="simple">
              <item>Kaffeekannen aus Englisch-Metall <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb154">LXXIV.
                                154</ref>.</item>
              <item>Kali, Verfahren die Potasche von Kieselerde zu reinigen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb076">LXXIII. 76</ref>.<list><item>– uͤber den Kaligehalt der Weintrester <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb318">LXXII. 318</ref>.</item><item>– uͤber Bereitung von chlorsaurem und chlorigsaurem <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb174">LXXI. 174</ref>.</item><item>– eisenblausaures, siehe Blutlaugensalz.</item></list>
                            </item>
              <item>Kalisalpeter, siehe Salpeter.</item>
              <item>Kalk, hydraulischer, siehe Cement.</item>
              <item>Kanonen, Dennetts Instrument z. Richten der Moͤrser <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb296">LXXIV. 296</ref>.</item>
              <item>Kanonenmetall, Marchand, uͤber seine Zusammensezung u. Eigenschaften <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb136">LXXIV. 136</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb211">211</ref>.</item>
              <item>Karden, Maschine zur Fabrication ders. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb441">LXXIV.
                                    441</ref>.</item>
              <item>Kardenbaͤnder, Paparoines Maschine zum Steken derselben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb208">LXXII. 208</ref>.</item>
              <item>Kardirmaschine, Birchs <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb047">LXXIV. 47</ref>
                                <list><item>– Verbesserungen im Kardiren der Wolle <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb078">LXXIII. 78</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Karmarsch, Beschreibung eines Schraubstoks ohne Schraube <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb104">LXXIII. 104</ref>.<list><item>– Versuche uͤber die Haltkraft der in Holz eingeschlagenen
                                        Naͤgel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb378">LXXIII. 378</ref>.</item><item>– Versuche uͤber die Heizkraft der Torfarten im Hannoverschen
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb377">LXXIII. 377</ref>.</item><item>– kritische Uebersicht der deutschen technologischen Journalistik <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb208">LXXIII. 208</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb299">299</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb370">370</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Karsten, uͤber Legirungen aus Kupfer u. Zink <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb128">LXXII. 128</ref>.</item>
              <item>Kastner, uͤber Untersuchung des geschwefelten Hopfens <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb056">LXXIII. 56</ref>.</item>
              <item>Katrundrukerei, Beschreibung der engl. Dumpffaͤrbekufen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb458">LXXI. 458</ref>.<list><item>– Beschreibung einer engl. Troknenstube <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb456">LXXI. 456</ref>.</item><item>– Collomb, uͤber die Darstellung eines Krapp Tafelrosenrothes
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb053">LXXIII. 53</ref>.</item><item>– Delarne, uͤber die Darstellung eines Krapptafelroths <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb432">LXXIV. 432</ref>.</item><item>– Hullmandel, uͤber das Aufzeichnen der Muster auf die
                                        Drukformen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb237">LXXI. 237</ref>.</item><item>– Koͤchlins Maschine zum Druken von Baͤndern <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb110">LXXIII. 110</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="463" facs="20203105Z/00000481" xml:id="pj074_pb463"/>Kattundrukerei, Penot,
                                uͤber das Troknen der Baumwollenzeuge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb107">LXXIV.
                                    107</ref>.<list><item>– Stephens und Nashs Bereitung einer Berlinerblau- und
                                        Cochenillelakaufloͤsung <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb229">LXXI.
                                        229</ref>.</item><item>– Surrogat fuͤr arab. Gummi <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb255">LXXI. 255</ref>.</item><item>– uͤber Anfertigung v. Walzendruktuche <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb320">LXXII. 320</ref>.</item><item>– uͤber die Anwendung des Blauholzextracts <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb226">LXXIV. 226</ref>.</item><item>– Wrights Bleichapparat <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV.
                                            359</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Kautschuk, Anwendung desselben bei Handschuhen, Strumpfwirkerwaaren etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV. 319</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb389">389</ref>.<list><item>– Bemerk. uͤber seine Aufloͤsung in Ammoniak <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb466">LXXII. 466</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb392">LXXIII. 392</ref>.</item><item>– Cocks App. zur Verfertigung von Kautschukbloͤken <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb374">LXXI. 374</ref>.</item><item>– Davys Anwendung dess. bei Saͤtteln etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb023">LXXIII. 23</ref>.</item><item>– Nickels Anwend. dess. zur Erzeugung von wasserdichten Zeugen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb434">LXXIV. 434</ref>.</item><item>– tragbares Boot aus Kautschuk <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb314">LXXIV.
                                            314</ref>.</item><item>– Ures Abhandl. daruͤber <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb148">LXXII. 148</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb062">LXXIII.
                                        62</ref>.</item><item>– zum Zusammenkleben von Papier benuzt <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb238">LXXIII. 238</ref>.</item><item>– Baͤnder, elastische zum Treiben von Maschinen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb269">LXXII. 269</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Kay, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Keans Drosselfliege <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb257">LXXIII. 257</ref>.</item>
              <item>Kennedys Schuzmittel gegen die Incrustation der Dampfkessel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb234">LXXIII. 234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb313">LXXIV. 313</ref>.</item>
              <item>Kenworthy, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb312">LXXIV. 312</ref>.</item>
              <item>Kerzen, Palmers Lampe fuͤr Kerzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb437">LXXII.
                                    437</ref>.<list><item>– Ure uͤber die Leuchtkraft verschiedener <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb202">LXXIV. 202</ref>.</item><item>– Felixs Vorrichtung zum Ausloͤschen der Kerzenlichter <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb238">LXXII. 238</ref>.</item><item>– Besseyre uͤber die Fabrication der Stearinkerzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb284">LXXIII. 284</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Kessels Rettungsapparat bei Feuersbruͤnsten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb075">LXXIII. 75</ref>.</item>
              <item>Kettenbruͤken, Dredges neue <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb021">LXXI. 21</ref>.<list><item>– Kostenanschlag einer englischen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb334">LXXI. 334</ref>.</item><item>– Russell uͤber ihre Schwankungen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb091">LXXIV. 91</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Kettengeblaͤse, Henschels <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb448">LXXI.
                                448</ref>.</item>
              <item>Keunish, uͤber die nachtheilige Wirkung des schwarzen Anstrichs auf Holz <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb240">LXXIII. 240</ref>.</item>
              <item>Kienruß, Reinigung dess. fuͤr Buchdrukerschwaͤrze <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb388">LXXIII. 388</ref>.</item>
              <item>Klavier, siehe Pianoforte.</item>
              <item>Klemm, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Klippel, uͤber die neuesten Verbesserungen an den Spindelbaͤnken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb194">LXXIII. 194</ref>.</item>
              <item>Klug, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Knallgas, Anwendung des Galvanismus zur Gewinnung dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>.</item>
              <item>Knills Verf. Fluͤsse etc. zu reinigen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb401">LXXIV.
                                    401</ref>.</item>
              <item>Knochengallerte, siehe Gallertsuppe.</item>
              <item>Knochenkohle, siehe Kohle.</item>
              <item>Knoͤpfe, Elliots verb. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb212">LXXI. 212</ref>.<list><item>– Holmes Model zum Gießen derselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb186">LXXIV. 186</ref>.</item><item>– uͤber Knopffabrication in England <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb400">LXXIII. 400</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Knowles, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Kobaltamalgam, seine Bereit. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb134">LXXIV.
                                134</ref>.</item>
              <item>Kochsalz, Dears Methode den Pfannenstein in den Salzpfannen wegzuschaffen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb335">LXXI. 335</ref>.</item>
              <item>Koͤchlin, dessen Maschine zum Druken seidener Baͤnder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb110">LXXIII. 110</ref>.<list><item>– uͤber Saladins Sperrvorrichtung <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb193">LXXI. 193</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Koͤnigs Walzendruktuche <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb320">LXXII.
                                320</ref>.</item>
              <item>Kohl, uͤber den chinesischen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb080">LXXII.
                                80</ref>.</item>
              <item>Kohle, App. zur Gewinnung der rothbraunen Holzkohle fuͤr die
                                Schießpulverfabrication <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb206">LXXIII. 206</ref>.<list><item>– Cagniard-Latour uͤber die Verkohlung des Holzes <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb077">LXXIII. 77</ref>.</item><item>– Luedersdorf uͤber ihr Absorptionsvermoͤgen fuͤr
                                        verschiedene Substanzen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb230">LXXI.
                                        230</ref>.</item><item>– Wiederbelebung der thierischen nach Bowman <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>.</item><item>– vergl. auch Kienruß.</item></list>
                            </item>
              <item>Kohlensaͤure, Mitchells Apparat zum Verdichten ders. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb132">LXXII. 132</ref>
                                <list><item>– Savaresses Verf. sich feste zu verschaffen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Kohlensaures Natron, siehe Natron.</item>
              <item>Kohlenwasserstoffgas, siehe Leuchtgas.</item>
              <item>Kolben, Peacocks metallener <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb001">LXXII. 1</ref>.</item>
              <item>Kollmann, Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Kopalaufloͤsung, Bereitung einer solchen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb373">LXXIII. 373</ref>.</item>
              <item>Korkstoͤpsel, Lunds Methode sie aus den Weinflaschen zu ziehen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb354">LXXIV. 354</ref>.<list><item>– vergl. auch Stoͤpsel.</item></list>
                            </item>
              <item>Kraft, Fields Versuche uͤber die Menschenkraft <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb249">LXXI. 249</ref>.</item>
              <item>Kraftmesser, siehe Dynamometer.</item>
              <item>Krapp, uͤber die Gewinnung seines rothen Farbstoffs u. dessen Anwendung zum
                                Zeugdruk von Collomb <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb047">LXXIII. 47</ref>.<list><item>– Delarne uͤber die Darstellung eines Krapptafelroths <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb432">LXXIV. 432</ref>.</item><item>– Runge uͤber den rothen Farbstoff dess. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb386">LXXII. 386</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Krapplake, uͤb. ihre Bereit. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb053">LXXIII.
                                53</ref>.</item>
              <item>Krazen, siehe Karden.</item>
              <item><pb n="464" facs="20203105Z/00000482" xml:id="pj074_pb464"/>Kreiselrad, Morins Versuche
                                mit den Fourneyronschen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb249">LXXIV. 249</ref><list><item>– Resultat einer damit getrieb. Muͤhle <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb464">LXXII. 464</ref>
                                    </item></list></item>
              <item>Kremer, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Kretsmars, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Kruger, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Kruines, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Kuͤrbisse, Zenneck uͤber ihren Zukergehalt <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb298">LXXII. 298</ref>.</item>
              <item>Kuhlmann, uͤber einige Reactionen des Platinschwamms <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb060">LXXIII. 60</ref>.</item>
              <item>Kuhmilch, uͤber die in Paris gebraͤuchlichen Verfaͤlschungen
                                derselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb159">LXXIV. 159</ref>.</item>
              <item>Kupfer, Berrys Verfahren es durch Cementation zu legiren und gegen Rost zu
                                schuͤzen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb415">LXXIV. 415</ref>.<list><item>– Troughtons Verf. es aus den Erzen zu gewinnen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb050">LXXI. 50</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb435">LXXIII. 435</ref>.</item><item>– Thompsons Verf. es im Großen zu reinigen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb283">LXXIII. 283</ref>.</item><item>– Runge uͤber seine quantitative Bestimmung bei Analysen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb232">LXXIV. 232</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Kupferplatten, Jacobis Verf. erhaben gravirte durch Galvanismus darzustellen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">LXXII. 76</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb317">LXXIV. 317</ref>.<list><item>– Spencers Verf. Copien von gravirten d. Galvanismus darzustell. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb309">LXXIV. 309</ref>.</item><item>– Methode verschieden große Abdruͤke von einer solchen zu
                                        erhalten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb465">LXXII. 465</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Kupferstiche, siehe Drukerei.</item>
              <item>Kurbel, Neukrantz uͤber ihre Eigenschaften <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb029">LXXIV. 29</ref>.</item>
              <item>Kurrer, v., uͤber das Bleichen des Leinengarns <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb233">LXXI. 233</ref>.</item>
              <item>Kyan, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">L.</label>
            <list type="simple">
              <item>Labarraque uͤber Gibus' Huͤte <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb437">LXXIV.
                                    437</ref>.</item>
              <item>Labarres verb. Dampfboote <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb073">LXXI. 73</ref>.</item>
              <item>Labé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Labordes dynamometrischer Zaum <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb195">LXXI.
                                195</ref>.</item>
              <item>Labouriau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Lachapelle, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Lacome, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Lasitte, Patent <ref target="../pj070/32422549Z.xml#pj070_pb159">LXX. 159</ref>.</item>
              <item>Lafontaine, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Lagard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Lagneau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Laignels Curvensystem fuͤr Eisenbahnen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb074">LXXIII. 74</ref>.</item>
              <item>Lak, siehe Cochenille u. Krapp.</item>
              <item>Lalannes arithmetische Waage fuͤr Canalbauten etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.</item>
              <item>Lalliers glatte und damascirte Baͤnder zu Flintenlaͤufen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>.</item>
              <item>Lamb, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Lambel uͤber einen Celerimeter <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb429">LXXII.
                                    429</ref>
                                <list><item>– uͤber Labordes dynamometrischen Zaum <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb195">LXXI. 195</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Lamberts Gefuͤge fuͤr Gas- u. Dampfroͤhren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb264">LXXIII. 264</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Lamihousset, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Lampen, Beales Luft- und Dunstlicht <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb400">LXXII.
                                400</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb364">LXXIV. 364</ref>.<list><item>– Bursills Sicherheitslampe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb115">LXXIII.
                                            115</ref>.</item><item>– Millers <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb263">LXXIII. 263</ref>.</item><item>– Palmers fuͤr Kerzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb437">LXXII.
                                            437</ref>.</item><item>– Parkers mechanische <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb204">LXXIV.
                                            204</ref>.</item><item>– Ure uͤber die Leuchtkraft verschiedener <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb202">LXXIV. 202</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Lamy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb159">LXXI. 159</ref>.</item>
              <item>Landon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Landstraßen, siehe Straßenbau.</item>
              <item>Lanet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lanoa, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lantan, seine Eigenschaften <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">LXXII. 76</ref>.</item>
              <item>Lanzenberg, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lapel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lardner, dessen Instrumente zur Untersuchung der Eisenbahnen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb419">LXXII. 419</ref>.<list><item>– uͤber den Bauplan der Great-Western-Eisenbahn <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb413">LXXII. 413</ref>.</item><item>– uͤber den Widerstand der Luft gegen die auf den Eisenbahnen
                                        fahrenden Wagenzuͤge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb321">LXXIV.
                                        321</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Lassaigne, uͤber Bestimmung des Jodgehalts der Varecsoda <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb056">LXXI. 56</ref>.<list><item>– uͤber eine sogenannte Mineralseife <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb064">LXXI. 64</ref>.</item><item>– dessen unverbrennliche Vorladungen fuͤr Flinten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb482">LXXI. 482</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Lassaulxs Mosaik aus Ziegeln <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb389">LXXIII.
                                389</ref>.</item>
              <item>Lasteyras, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lathams Ausspann-, Troknen- u. Appretirapparate fuͤr Mousseline etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb049">LXXIV. 49</ref>.</item>
              <item>Laufbaͤnder, uͤber ihre Verbindung fuͤr Maschinen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb269">LXXII. 269</ref>
                                <list><item>– aus Kautschuk <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb269">LXXII. 269</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Laugier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Laurens, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Laurenson, Patent, <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lauzet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Laves, Verbesserung der Dorn'schen Lehmbedachung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb376">LXXIII. 376</ref>.</item>
              <item>Lavigne, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Law, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Lebrethon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Leclers, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lecouvey, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Leder, Hancocks Druken dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb157">LXXIV. 157</ref>.<list><item>– Winters Verf. es zu bemalen u. zu bedruken <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb308">LXXII. 308</ref>.</item><item>– Heultes lakirtes <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb310">LXXII.
                                        310</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="465" facs="20203105Z/00000483" xml:id="pj074_pb465"/>Leder, vergl. auch
                                Gerberei.</item>
              <item>Ledru, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Ledure, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lees, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Leese, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Lefévre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Legendre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Légers hydraulischer Cement <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb174">LXXI.
                                174</ref>.</item>
              <item>Legirungen, siehe Metalllegirungen.</item>
              <item>Legros, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Lehmanns Methode das Stroh in eine haarartige Masse zu verwandeln <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb078">LXXIII. 78</ref>.</item>
              <item>Lejeune, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb160">LXXI. 160</ref>.</item>
              <item>Leigh, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item>Leim, Rattrays Bleichen des Leims <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb454">LXXIII.
                                454</ref>.</item>
              <item>Leinengarn, v. Kurrer uͤber das Bleichen dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb233">LXXI. 233</ref>.<list><item>– Wrights Bleichapparat dafuͤr <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV. 359</ref>.</item><item>– Zubereitung dess. mit Seife zum Weben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Leitern, Newtons fuͤr Feuersbruͤnste <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb353">LXXIII. 353</ref>.</item>
              <item>Lemarchand, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lemire, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lemoine, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lenfant, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lenoir, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Léon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lepetit, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Leroy-Tribou, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lespinasse, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lesueur, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Letestu, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Leuchtgas, aus Weintrestern und Weinhefen bereitet <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb318">LXXIV. 318</ref>.<list><item>– Bacons App. zur Regulirung des Gaszuflusses an den Brenner <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb029">LXXIII. 29</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb032">32</ref>.</item><item>– Beales Luft- und Dunstlicht <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb400">LXXII.
                                            400</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb364">LXXIV. 364</ref>.</item><item>– Coles' und Nicholsons Wagen zum Transport des nicht comprimirten
                                        Leuchtgases <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb272">LXXIV. 272</ref>.</item><item>– Dicksons und Ikins Bereitung dess. aus Steinkohlen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb189">LXXIV. 189</ref>.</item><item>– die Gasbeleuchtung Londons <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb237">LXXII.
                                            237</ref>.</item><item>– franz. Reglements fuͤr die Gasbeleuchtungsanstalten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb466">LXXII. 466</ref>.</item><item>– Gaudins Licht <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb335">LXXI.
                                        335</ref>.</item><item>– Heginbothams Retorten zur Bereit. dess. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb023">LXXII. 23</ref>.</item><item>– Hutchinsons App. zum Reinigen dess. mit trokenem Kalk <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb439">LXXIII. 439</ref>.</item><item>– Lamberts Gefuͤge fuͤr Gasrohren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb264">LXXIII. 264</ref>.</item><item>– Longchamps Bereit. dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb335">LXXI.
                                            335</ref>.</item><item>– Methode die Gaslichter in den Straßen durch einen elektrischen Funken
                                        zu entzuͤnden <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb438">LXXIII. 438</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Leuchtgas, Milnes App. zur Regulirung des Gaszuflusses an die Brenner <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb282">LXXII. 282</ref>.<list><item>– Montaubans und Medeiros Bereit. dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb400">LXXI. 400</ref>.</item><item>– pyrophorischer Absaz in den kupfernen Gasleitungsroͤhren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb077">LXXII. 77</ref>.</item><item>– Selligues App. zur Bereitung dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb029">LXXI. 29</ref>
                                    </item><item>– uͤber Selligues Bereitung desselben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb141">LXXII. 141</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Levasseurs Apparat fuͤr Seidenzuͤchtereien <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb483">LXXI. 483</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Levent, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Leversidges Surrogat fuͤr arabisches Gummi <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb255">LXXI. 255</ref>.</item>
              <item>Levigator, Pelletans <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb045">LXXII. 45</ref>.</item>
              <item>Lewins Baggermaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb372">LXXI. 372</ref>.</item>
              <item>Lewis Verbess. im Appretiren der Tuche <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb021">LXXII.
                                    21</ref>.</item>
              <item>Licht, siehe Leuchtgas.</item>
              <item>Lichtbilder, siehe Daguerréotypie.</item>
              <item>Lichter, siehe Kerzen.</item>
              <item>Lichtschere, Felixs <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb238">LXXII. 238</ref>.</item>
              <item>Liebermann, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Liepmans Oehlbilderdruk <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb078">LXXIV. 78</ref>.</item>
              <item>Lillie, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Lineal, Heinekens Parallellineal <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI.
                                450</ref>.</item>
              <item>Liracs Methode die Runkelruͤben zu troknen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb155">LXXII. 155</ref>.</item>
              <item>Literatur, deutsche <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb484">LXXI. 484</ref>.<list><item>– – kritische Uebersicht der deutschen technologischen
                                        Journalistik <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb208">LXXIII. 208</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb299">299</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb370">370</ref>.</item><item>– englische <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb079">LXXIII. 79</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb159">159</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Lithographie, wie man sich beim Springen lithographischer Steine zu verhalten hat <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb238">LXXIII. 238</ref>.</item>
              <item>Lobdells Raͤder fuͤr Eisenbahnwagen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb342">LXXIII. 342</ref>.</item>
              <item>Lockert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Locomotiomaschinen, siehe Dampfwagen.</item>
              <item>Loͤschanstalten, siehe Feuerloͤschanstalten.</item>
              <item>Logan, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Loisy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lomar, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Longchamp, uͤber Bereitung des Leuchtgases <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb335">LXXI. 335</ref>
                                <list><item>– uͤber Bereitung des Wasserstoffgases fuͤr Luftballons
                                            <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb238">LXXII. 238</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Loos, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Losh, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
              <item>Loth, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Lothian, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Louvet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Louvois, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb161">LXXI. 161</ref>.</item>
              <item>Louvrier-Gaspart, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item><pb n="466" facs="20203105Z/00000484" xml:id="pj074_pb466"/>Loyer, uͤber
                                Dampfkessel-Explos. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb073">LXXI. 73</ref>.<list><item>– dessen Methode den Rauch in den Dampfmaschinen-Oefen zu verbrennen
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV. 156</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Lubac, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Lucas verbesserte Pumpen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb170">LXXIV. 170</ref>.</item>
              <item>Luedersdorf, uͤber das Absorptionsvermoͤgen der Kohle <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb230">LXXI. 230</ref>.</item>
              <item>Luftballons, neue Bereitung des Wasserstoffgases fuͤr sie <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb238">LXXII. 238</ref>.</item>
              <item>Luftlicht, siehe Leuchtgas.</item>
              <item>Luftpumpe, Sillimans fuͤr Dampfmaschinen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb181">LXXI. 181</ref>.</item>
              <item>Lukyn, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Lunds Korkzieher <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb354">LXXIV. 354</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">M.</label>
            <list type="simple">
              <item>Macartans Benuzung der Abfaͤlle beim Wollwaschen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb452">LXXIII. 452</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Macdowalls Hemmungen fuͤr Chronometer, Pendeluhren etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb264">LXXIV. 264</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Maceroni, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Mackenzie, uͤber Bereitung von chlorsaurem und chlorigsaurem Kali <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb174">LXXI. 174</ref>.</item>
              <item>Macneill, uͤber Anwendung der Dampfkraft an Canaͤlen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb235">LXXIV. 235</ref>.</item>
              <item>Madeleys Eggen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb361">LXXIII. 361</ref>.</item>
              <item>Magneteisenstein, Analyse eines solchen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb043">LXXIII.
                                    43</ref>.</item>
              <item>Magnetismus, Benuzung desselben zum Druken <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb158">LXXIV.
                                    158</ref>.<list><item>– vergl. auch Galvanismus.</item></list>
                            </item>
              <item>Magny, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Mahlmuͤhle, siehe Muͤhle.</item>
              <item>Mailfer, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Malz, Zennek uͤber den Zukergehalt verschiedener Malzsorten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb298">LXXII. 298</ref>.</item>
              <item>Mangan, siehe Braunstein.</item>
              <item>Mangeon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Manton, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Maratuch, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Marchand, uͤber d. Kanonenmetall <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb136">LXXIV.
                                    136</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb211">211</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Maréchal, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Margonet de Villa, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Margras, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Marian uͤber Bereitung des Chromoxyds <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb308">LXXIII.
                                    308</ref>.</item>
              <item>Marion, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Maris, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Marmor, Martins Composition fuͤr kuͤnstlichen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb316">LXXIII. 316</ref>.</item>
              <item>Marnio, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Marr's Methode Documente vor Feuer zu schuͤzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb075">LXXIII. 75</ref>.</item>
              <item>Martel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Marten, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Martins Composition zu Stukarbeiten, kuͤnstl. Marmor etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb316">LXXIII. 316</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Martineaus Haͤhne <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb096">LXXII. 96</ref>.</item>
              <item>Martinaud, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Maschine, Alcocks Bobbinnetmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb157">LXXIII.
                                    157</ref>.<list><item>– Berndsons Pumpenkolben <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb113">LXXI.
                                            113</ref>.</item><item>– Beschreibung der Bohrmaschine von Sharp und Roberts <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb002">LXXII. 2</ref>.</item><item>– Birchs Kardirmaschine <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb047">LXXIV.
                                            47</ref>.</item><item>– Buckinghams Wasserhebmaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb111">LXXI.
                                            111</ref>.</item><item>– Calignys Wasserhebmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb398">LXXII.
                                            398</ref>.</item><item>– Consitts Spinnmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb108">LXXIII.
                                            108</ref>.</item><item>– die Maschinenfabrik f. landwirthschaftliche Instrumente in Moskau
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb461">LXXIII. 461</ref>.</item><item>– Dollfuß uͤber eine neue Abstellung <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb017">LXXI. 17</ref>.</item><item>– Duprés zur Fabrication der Metallkapseln fuͤr
                                        Weinflaschen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb098">LXXIV. 98</ref>.</item><item>– Duttons Webestuhl u. Appretirmaschine fuͤr Wollentuch <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb203">LXXI. 203</ref>.</item><item>– elektromagnetische von Page <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb222">LXXII.
                                            222</ref>.</item><item>– Ericssons Feilenhaumaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb460">LXXIII.
                                            460</ref>.</item><item>– Evans z. Papierfabrication <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV.
                                            156</ref>.</item><item>– Fairbairns Spinnmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb017">LXXIII.
                                            17</ref>.</item><item>– Garnetts Spinnmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb375">LXXII.
                                            375</ref>.</item><item>– Glynns zum Absaͤgen der Eisenbahnschienen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb074">LXXIII. 74</ref>.</item><item>– Haleys Hobelmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb171">LXXIII.
                                            171</ref>.</item><item>– Hills Verbesserung an Vorspinnmaschinen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb124">LXXI. 124</ref>.</item><item>– Howarths Verbesserung an Spinnmaschinen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb268">LXXIV. 268</ref>.</item><item>– Humphrys Verbindung fuͤr Laufbaͤnder <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb269">LXXII. 269</ref>.</item><item>– Jones' zum Hinabschaffen der Arbeiter in Bergwerke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb373">LXXI. 373</ref>.</item><item>– Juliennes z. Ziegelfabricat. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb237">LXXIII. 237</ref>.</item><item>– Keans Drosselfliege <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb257">LXXIII.
                                            257</ref>.</item><item>– Koͤchlins zum Druken seidener Baͤnder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb110">LXXIII. 110</ref>.</item><item>– Lalannes Rechenmaschine f. Ingenieurs <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.</item><item>– Labordes dynamometr. Zaum <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb195">LXXI.
                                            195</ref>.</item><item>– Lewins Baggermaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb372">LXXI.
                                            372</ref>.</item><item>– Nasmyths Hobelmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb099">LXXIII.
                                            99</ref>.</item><item>– Needhams Spinnmaschine fuͤr Seide <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb107">LXXII. 107</ref>.</item><item>– Paparoines zum Steken von Kardenbaͤndern <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb208">LXXII. 208</ref>.</item><item>– Plants zur Abnahme des Haares von Haͤuten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb460">LXXIII. 460</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="467" facs="20203105Z/00000485" xml:id="pj074_pb467"/>Maschine, Pooles z.
                                Teppichfabric. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb107">LXXII. 107</ref>.<list><item>– Robertsons zur Fabrication von Teppichen, Shawls etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb180">LXXIII. 180</ref>.</item><item>– Saladins Sperrvorrichtungen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb193">LXXI.
                                            193</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb349">LXXIV. 349</ref>.</item><item>– Saladin uͤber Ersezung der Treibschnuͤre durch Getriebe
                                        bei Spindelbaͤnken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb254">LXXIII.
                                        254</ref>.</item><item>– Sleddons Spinnmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb013">LXXIII.
                                            13</ref>.</item><item>– Steenstrups Wassersaͤulen-Maschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb184">LXXI. 184</ref>.</item><item>– Trevelyans Drukerpresse <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb198">LXXI.
                                            198</ref>.</item><item>– Tweeddales Ziegelmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb272">LXXII.
                                            272</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb154">LXXIII. 154</ref>.</item><item>– uͤber die neuesten Verbesserungen an den Spindelbaͤnken
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb194">LXXIII. 194</ref>.</item><item>– uͤber eine das Schwungrad ersezende Vorrichtung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb154">LXXIV. 154</ref>.</item><item>– uͤber eine zum Abhaspeln der Cocons <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb156">LXXIII. 156</ref>.</item><item>– uͤber eine zur Fabrication der Krazen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb440">LXXIV. 440</ref>.</item><item>– Vallerys zum Mahlen dcr Farbhoͤlzer <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb076">LXXIV. 76</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb408">408</ref>.</item><item>– Vorschlag zu einem Dynamometer <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb435">LXXII. 435</ref>.</item><item>– Whitelaws Schleifmaschine fuͤr eiserne Scheiben und Trommeln
                                            <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb304">LXXI. 304</ref>.</item><item>– Woodyatts und Harrisons zur Fabrication v. Holzschrauben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb018">LXXIII. 18</ref>.</item><item>– Woolseys Vorrichtung zum Oehlen der Zapfenlager <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb102">LXXIII. 102</ref>.</item><item>– Worths z. Reinigen d. Wolle <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb357">LXXIV.
                                            357</ref>.</item><item>– z. Zufeilen kl. Raͤderzaͤhne <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb252">LXXIII. 252</ref>.</item></list></item>
              <item>Mason, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Masse, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Masson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Matelin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb162">LXXI. 162</ref>.</item>
              <item>Matey, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Maulbeerbaͤume, uͤber Papierbereitung aus ihrer Rinde <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb175">LXXI. 175</ref>.</item>
              <item>Mauny, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Maurier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>.</item>
              <item>Mauvielles Beutelvorrichtung fuͤr Muͤhlen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb076">LXXI. 76</ref>.</item>
              <item>Mazug, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Mecquenem, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Medaillen, Jacobis Verfahren durch Galvanismus erhaben gravirte darzustellen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">LXXII. 76</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb317">LXXIV. 317</ref>
                                <list><item>– Spencers Verfahren um Copien von bronzenen Medaillen durch
                                        Galvanismus darzustellen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb309">LXXIV. 309</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Medeiros, d. Leuchtgasbereit. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb400">LXXI.
                                400</ref>.</item>
              <item>Mehl, uͤber Aufbewahrung dess. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb080">LXXI. 80</ref>.<list><item>– uͤber Verunreinigung des Kunstmehls mit Kupfer <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb059">LXXI. 59</ref>.</item><item>– vergl. auch Getreide.</item></list>
                            </item>
              <item>Melecot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Mellodews mechan. Webestuhl <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb017">LXXII. 17</ref>.</item>
              <item>Melly uͤber das Plattiren mit Platin <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb047">LXXI.
                                    47</ref>.</item>
              <item>Menage, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Menestier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Mennig, Heards Verfahren ihn zu fabriciren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb320">LXXII.
                                    320</ref>.</item>
              <item>Menschenkraft, Fields Versuche daruͤber <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb249">LXXI.
                                    249</ref>.</item>
              <item>Mention, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Mercer, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Mercier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Merckels Zuͤndhoͤlzchenfabrik in Paris <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb157">LXXIV. 157</ref>.</item>
              <item>Merrys Methode das Neusilber zu benuzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb076">LXXIII.
                                    76</ref>.</item>
              <item>Mesnil, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Messing, Fontainemoreaus Zinklegirungen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb436">LXXIII.
                                    436</ref>
                                <list><item>– Karsten uͤber die verschiedene Zusammensezung desselben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb128">LXXII. 128</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Messurier, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Metalle, Bemerkungen uͤber die sogenannten galvanisirten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb039">LXXI. 39</ref>.<list><item>– uͤber ihre Verzinkung, um sie gegen Rost zu schuͤzen,
                                        siehe Zink.</item><item>– vergl. auch Hobelmaschine.</item></list>
                            </item>
              <item>Metalllegirungen, Colsons Schriftmetall <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb158">LXXIII.
                                    158</ref>.<list><item>– Fontainemoreaus Zinklegirungen z. verschiedenen Zweken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb436">LXXIII. 436</ref>.</item><item>– Karsten uͤber Legirungen aus Kupfer und Zink <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb128">LXXII. 128</ref>.</item><item>– siehe auch Kanonenmetall und Zink.</item></list>
                            </item>
              <item>Methé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Meulien, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Meyers Dampfmaschinen, Versuche mit einer solchen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb087">LXXII. 87</ref>
                                <list><item>– Meßapparat fuͤr den Wasserstand der Dampfkessel <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb081">LXXII. 81</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Meyns, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Mialche, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Michel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Michell, uͤber Schmelzen der Silbererze <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb400">LXXIII. 400</ref>.</item>
              <item>Milch, Donnés Beobachtungen daruͤber <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV. 319</ref>
                                <list><item>– uͤber die Verfaͤlschungen derselben in Paris <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb159">LXXIV. 159</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Milchsaͤure, uͤber Verwandlung des Zukers in sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb080">LXXIV. 80</ref>.</item>
              <item>Michas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Millers Lampe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb263">LXXIII. 263</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">234</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Millett, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Milnes App. fuͤr Gasbrenner <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb282">LXXII.
                                282</ref>.</item>
              <item>Mineralwasser, Dupres Maschine zur Fabrication der Metallkapseln fuͤr die
                                Flaschen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb098">LXXIV. 98</ref>.</item>
              <item>Minton, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Mitchells Apparat zum Verdichten des kohlensauren Gases <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb132">LXXII. 132</ref>.</item>
              <item>Model, siehe Formen und Kattundrukerei.</item>
              <item><pb n="468" facs="20203105Z/00000486" xml:id="pj074_pb468"/>Moͤbel, Browns
                                Betten, Sofas, Stuͤhle <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb258">LXXIII. 258</ref>.<list><item>– Dales Pfosten, Saͤulen etc. aus Porzellan <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb006">LXXII. 6</ref>.</item><item>– Dobbs Rollen und Zahnstangen fuͤr Rollvorhaͤnge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb173">LXXIV. 173</ref>.</item><item>– Handcocks Rollen dafuͤr <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb171">LXXIV. 171</ref>.</item><item>– Luttons Rollen fuͤr sie <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb106">LXXIII. 106</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Moͤrser, Dennetts Instrument zum Richten ders. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb296">LXXIV. 296</ref>.</item>
              <item>Mohun, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>.</item>
              <item>Mohr, uͤber Berechnung des Gewichts metallener Roͤhren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb388">LXXIII. 388</ref>.</item>
              <item>Mohrs verbesserte Heber <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb389">LXXIII. 389</ref>.</item>
              <item>Molineuxs Zeugsiebe fuͤr Papierfabricat. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb054">LXXIV. 54</ref>.</item>
              <item>Molinié, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Monfray, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Monier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Montaubans Leuchtgasbereit. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb400">LXXI. 400</ref>
                                <list><item>– Seifenfabrication <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb296">LXXII. 296</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Moore, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Moreau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Moreaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>.</item>
              <item>Morels Maschine zum Abhaspeln der Cocons <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb156">LXXIII.
                                    156</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb163">LXXI. 163</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Morgan, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>.</item>
              <item>Morin uͤber Raͤderfuhrwerke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb172">LXXI.
                                    172</ref>
                                <list><item>– Versuche mit dem Fourneyron'schen Kreiselrade <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb249">LXXIV. 249</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Morrall, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>.</item>
              <item>Morrice, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Morris, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Morses elektromagnet. Telegraph <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb221">LXXII.
                                221</ref>.</item>
              <item>Mosaik, neue Art aus Ziegeln <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb389">LXXIII.
                                389</ref>.</item>
              <item>Motts Stubenofen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb287">LXXII. 287</ref>.</item>
              <item>Mourer, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Mousseline, siehe Appretir- und Troknenapparate.</item>
              <item>Mouton, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Movillon, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Muͤhlen, Burlinghams Windm. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb152">LXXIII. 152</ref>.<list><item>– Hoyaus Muͤhlsteine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb237">LXXIII.
                                            237</ref>.</item><item>– Mauvielles Beutelvorr. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb076">LXXI.
                                            76</ref>.</item><item>– uͤber die zum Mahlen des Getreides auf verschiedenen
                                        erforderliche Kraft <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb156">LXXII. 156</ref>.</item><item>– uͤber eine Verunreinigung des Kunstmehls mit Kupfer <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb059">LXXI. 59</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Muͤhle, Vallerys zum Schneiden von Farbhoͤlzern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb076">LXXIV. 76</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb408">408</ref>.</item>
              <item>Muͤllers Orgel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb262">LXXIII. 262</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Muir, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Mullier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Murrays Apparat zur Registrirung der Geschwindigkeit d. Dampfboote <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb298">LXXI. 298</ref>.</item>
              <item>Myers, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">N.</label>
            <list type="simple">
              <item>Naͤgel, Holmes' Model zum Gießen derselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb186">LXXIV. 186</ref>
                                <list><item>– Karmarsch uͤber ihre Haltkraft im Holz <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb378">LXXIII. 378</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Nancy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Napier, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Nashs Bereitung von Blutlaugensalz, Cochenillelak- und Berlinerblauloͤsungen
                                    <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb226">LXXI. 226</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb073">73</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Nasmyths Hobelmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb099">LXXIII. 99</ref>.<list><item>– pneumatischer Spiegel <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb440">LXXIV.
                                            440</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Natron, Barrats Methode Glaubersalz zu gewinnen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb417">LXXIV. 417</ref>.<list><item>– Gambles Apparate zur Bereitung von Glaubersalz <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb380">LXXIV. 380</ref>.</item><item>– Dyars und Hemmings Bereitung von kohlensaurem <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb129">LXXIV. 129</ref>.</item><item>– Gossages Sodafabrication <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb312">LXXI.
                                            312</ref>.</item><item>– uͤber Sodafabrication aus den Ruͤkstaͤnden d.
                                        Chlorbereitung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb306">LXXIII. 306</ref>.</item><item>– Watts und Tebbutts Bereitung von aͤzendem u. kohlensaurem <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb277">LXXIII. 277</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Natronbicarbonat, seine Bereitung mit den Quellen von Vichy <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb127">LXXIV. 127</ref>.</item>
              <item>Natronsalpeter, siehe Salpeter.</item>
              <item>Needhams Spinnmaschine f. Seide <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb107">LXXII.
                                107</ref>.</item>
              <item>Nelson, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Neukrantz uͤber die Eigenschaften der Kurbel <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb029">LXXIV. 29</ref>.</item>
              <item>Neville, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Newtons Asphaltanstrich fuͤr Holz etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb445">LXXIII. 445</ref>.<list><item>– Tauchapparte <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb366">LXXII.
                                        366</ref>.</item><item>– Verbesserungen im Bau von Bruͤken, Dachstuͤhlen,
                                        Bindebalken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb348">LXXIII. 348</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">477</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">478</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">152</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">311</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">392</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Nicholsons Wagen zum Transport des Leuchtgases <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb272">LXXIV. 272</ref>.</item>
              <item>Nickels Buchbinderapparat <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb025">LXXI. 25</ref>.<list><item>– Fabrication von wasserdichten Zeugen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb434">LXXIV. 434</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Nicol uͤber eine Schleifmaschine f. eiserne Scheiben <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb309">LXXI. 309</ref>.</item>
              <item>Nicole, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Nicolet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Nikelamalgam, seine Bereitung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb133">LXXIV.
                                133</ref>.</item>
              <item>Nivellirstab, Bruffs <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb481">LXXI. 481</ref>.</item>
              <item>No, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Nolet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Nompère de Champagny, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI.
                                164</ref>.</item>
              <item>Normandys Bereitung von Tinten und Farben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb384">LXXIV.
                                    384</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item><pb n="469" facs="20203105Z/00000487" xml:id="pj074_pb469"/>Norris amerikan. Dampfwagen
                                    <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb397">LXXIII. 397</ref>.</item>
              <item>Nouel de Buzonnière, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI.
                                164</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">O.</label>
            <list type="simple">
              <item>Oberhaͤuser, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Odys Waterclosets <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb354">LXXIII. 354</ref>.</item>
              <item>Oehlen der Zapfenlager, Vorrichtung dazu <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb102">LXXIII.
                                    102</ref>.</item>
              <item>Oehlbilderdruk, Liepmanns <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb078">LXXIV. 78</ref>.</item>
              <item>Ofen, Arnotts Stubenofen mit selbstthaͤtigem Waͤrmeregulator <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb276">LXXIV. 276</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb288">288</ref>.<list><item>– Barkers Methode die Geblaͤseluft in Schmelzoͤfen zu
                                        leiten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb026">LXXII. 26</ref>.</item><item>– Cheethams Methode d. Rauch zu verzehren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb153">LXXIII. 153</ref>.</item><item>– Dons Bakofen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV.
                                        156</ref>.</item><item>– Dyars zur Zinkgewinnung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb297">LXXIV.
                                            297</ref>.</item><item>– uͤber Joyces <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb391">LXXI.
                                        391</ref>.</item><item>– Erstikungsfaͤlle durch Joyces <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb396">LXXI. 396</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb075">LXXIII. 75</ref>.</item><item>– Gearys kuͤnstl. Brennmaterial <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb240">LXXIII. 240</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb079">LXXIV. 79</ref>.</item><item>– Goodwins verbessertes Brennmaterial <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb131">LXXIII. 131</ref>.</item><item>– Gossages Sodaofen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb312">LXXI.
                                        312</ref>.</item><item>– Hills f. Dampfkessel <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb180">LXXIV.
                                            180</ref>.</item><item>– Jeffreys pneumatischer Rost <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb040">LXXIV.
                                            40</ref>.</item><item>– Ivisons rauchverzehrende <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb216">LXXI.
                                            216</ref>.</item><item>– Jobards Heizmethode mit Wasserstoffgas <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb482">LXXI. 482</ref>.</item><item>– Loyers und Dartois rauchverzehrende fuͤr Dampfmaschinen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV. 156</ref>.</item><item>– Motts Stubenofen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb287">LXXII.
                                        287</ref>.</item><item>– Oldhams Apparat zur Speisung derjenigen der Dampfkessel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb244">LXXIII. 244</ref>.</item><item>– Orams verbess. Brennmaterial <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb038">LXXII.
                                            38</ref>.</item><item>– Perrères f. Wohnungen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb454">LXXI.
                                            454</ref>.</item><item>– Players fuͤr Dampfkessel etc. um mit Anthracit zu feuern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb273">LXXIV. 273</ref>.</item><item>– Roddas f. Dampfkessel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb153">LXXIII.
                                            153</ref>
                                        <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb180">LXXIV. 180</ref>.</item><item>– Stockers Schornsteine fuͤr Wohnhaͤuser <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb164">LXXIII. 164</ref>.</item><item>– uͤber den Nuzeffect der Steinkohlen- und Buchenholzfeuerung
                                        bei Stubenoͤfen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb393">LXXIII.
                                        393</ref>.</item><item>– uͤber Heizen mit heißem Wasser, siehe
                                        Treibhaͤuser.</item><item>– Wagner uͤb. d. Einrichtung d. Rauchrohrs der
                                        Stubenoͤfen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb392">LXXIII. 392</ref>.</item><item>– Whites zur Heizung mit warmer Luft <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb164">LXXIII. 164</ref>.</item><item>– zur Sodabereitung siehe Natron.</item><item>– vergl. auch Hohofen.</item></list>
                            </item>
              <item>Oldhams Apparat zur Speisung d. Dampfkesseloͤfen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb244">LXXIII. 244</ref>.</item>
              <item>Olive, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Omont, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Optische Instrumente, Heinekens Passage-Instrument u. Reflexionsteleskop <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI. 450</ref>.</item>
              <item>Orams verbess. Brennmaterial <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb038">LXXII. 38</ref>.</item>
              <item>Orgel, Muͤllers verbess. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb262">LXXIII.
                                262</ref>.</item>
              <item>Osborne, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Overton, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">P.</label>
            <list type="simple">
              <item>Pages elektromagnetische Maschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb222">LXXII.
                                222</ref>.</item>
              <item>Paimboeufs Anstrich gegen Feuersgefahr <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb239">LXXIII.
                                    239</ref>.</item>
              <item>Pallas, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Palmer, dessen Lampen fuͤr Kerzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb437">LXXII.
                                    437</ref>.<list><item>– d. pneumatisches Filter <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb276">LXXIII.
                                            276</ref>.</item><item>– uͤber die Anwendung des atmosphaͤrischen und
                                        Hohdrukdampfes als Triebkraft <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb004">LXXIV.
                                        4</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">233</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Pambour, de uͤber den Wassergehalt des Dampfs <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb393">LXXIV. 393</ref>.<list><item>– uͤber die Temperatur des Dampfes <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb479">LXXI. 479</ref>.</item><item>– uͤber die Reibung und den Luftwiderstand bei Eisenbahnwagen
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb021">LXXIV. 21</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Paparoines Maschine zum Steken von Kardenbaͤndern <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb208">LXXII. 208</ref>.</item>
              <item>Papes Mechanismus fuͤr Pianofortes <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb281">LXXII.
                                    281</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Papier, Baddeley uͤber ein passendes Papierformat <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb246">LXXI. 246</ref>.<list><item>– Delatouche uͤber Papierbereitung aus Bananenstaͤmmen
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb158">LXXIII. 158</ref>.</item><item>– Desgrands Verfahren es aus Holz zu fabriciren <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb465">LXXI. 465</ref>.</item><item>– Dubochets Methode es aus Schilf zu fabriciren <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb238">LXXIII. 238</ref>.</item><item>– Evans Maschine zur Papierfabricat. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV. 156</ref>.</item><item>– Harcourts Papierfabrication aus verschiedenen auslaͤnd.
                                        Stoffen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb461">LXXIII. 461</ref>.</item><item>– Molineuxs Zeugsiebe fuͤr Papierfabrikanten <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb054">LXXIV. 54</ref>.</item><item>– Nickels u. Collins Apparat z. Zerschneiden u. Beschneiden desselb.
                                            <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb025">LXXI. 25</ref>.</item><item>– Rostings Surrogat fuͤr Lumpen zum Schreibpapier <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb467">LXXI. 467</ref>.</item><item>– Smalls Papierfabrication aus auslaͤndischen Stoffen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb399">LXXIV. 399</ref>.</item><item>– Stevensons Verfahren die Schriftverfaͤlschung darauf zu
                                        verhuͤten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb175">LXXI. 175</ref>.</item><item>– uͤber Fabrication des chinesischen in China <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb441">LXXIV. 441</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="470" facs="20203105Z/00000488" xml:id="pj074_pb470"/>Papier, uͤber seine
                                Fabrication aus der Rinde d. Maulbeerbaums <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb175">LXXI.
                                    175</ref>.<list><item>– Vergleichung des franzoͤsischen Filtrirpapiers mit dem
                                        schwedischen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb157">LXXIII. 157</ref>.</item><item>– photogenisches, siehe Daguerréotypie.</item></list>
                            </item>
              <item>Papiertapeten, siehe Tapeten.</item>
              <item>Papillon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Parallel-Lineal, Heinekens <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI. 450</ref>.</item>
              <item>Parkers mechanische Lampe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb020">LXXIV. 20</ref>4<list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Parkes, uͤber Verdampfung des Wassers in den Dampfkesseln <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb247">LXXI. 247</ref>.</item>
              <item>Parkin, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
              <item>Parsey, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Pasley, uͤber die Staͤrke engl. Baumaterialien <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>
                                <list><item>– uͤber Sprengen unter Wasser mittelst d. Galvanismus <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb121">LXXIII. 121</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb396">LXXIV. 396</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Passage-Instrument, Heinekens <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI.
                                450</ref>.</item>
              <item>Passotts Instrument zur Bestimmung der in einem undurchsichtigen Gefaͤß
                                enthaltenen Fluͤssigkeit <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb398">LXXIV.
                                398</ref>.</item>
              <item>Patente, englische <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb426">LXXI. 426</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">477</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII.
                                    72</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">233</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">313</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV.
                                    150</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">233</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">311</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">392</ref>
                                <list><item>– franzoͤsische <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb065">LXXI.
                                        65</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb150">150</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Paterson, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item>Pattinson, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>.</item>
              <item>Paulin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Pauwels Hohdrukmaschine <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb440">LXXIV. 440</ref>.</item>
              <item>Payen uͤber das Dekvermoͤgen des Bleiweißes <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb079">LXXI. 79</ref>.<list><item>– uͤber die Bereitung von Natronbicarbonat mit d. Quellen v.
                                        Vichy <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb127">LXXIV. 127</ref>.</item><item>– uͤber die Fabrication von Staͤrkmehlzuker in Frankreich
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb080">LXXIV. 80</ref>.</item><item>– uͤber Duͤnger <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb400">LXXIV.
                                            400</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Peacocks metallener Kolben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb001">LXXII. 1</ref>.</item>
              <item>Pearrard, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Pearson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item>
              <item>Peligots Analysed. Runkelruͤbe <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb128">LXXI.
                                    128</ref>.</item>
              <item>Pelletans Levigator fuͤr die Ruͤbenzukerfabrication <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb045">LXXII. 45</ref>.<list><item>– rotirende Dampfmaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb330">LXXI.
                                            330</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb154">LXXII. 154</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb164">LXXI. 164</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Penot uͤber das Troknen d. Baumwollenzeuge in warmen Stuben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb107">LXXIV. 107</ref>.</item>
              <item>Penzoldts Methode die Wollenzeuge zu troknen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb080">LXXI.
                                    80</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb078">LXXII. 78</ref>.</item>
              <item>Peppercornes Fuhrwerk wobei das Gewicht d. Zugthiere benuzt wird <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb105">LXXI. 105</ref>.</item>
              <item>Perès, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Perkins uͤber die Explosionen d. Dampfkessel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb401">LXXIII. 401</ref>.</item>
              <item>Perpigna, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Perret, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Perreuil, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Perrères Oefen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb454">LXXI. 454</ref>.<list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Perrin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Persos, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Pesant, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Petit, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Petitpierre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Petry, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Petzhold, dessen Methode Lichtzeichnungen darzustellen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Peyron, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Pferdegeschirre, Davys <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb023">LXXIII. 23</ref>.</item>
              <item>Pflasterung, Doliers fuͤr Badezimmer <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb129">LXXIII.
                                    129</ref>.</item>
              <item>Pflasterungsmethode, Jarrys Straßenpflasterung mit Holz <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb154">LXXIII. 154</ref>.<list><item>– Stead uͤber Straßenpflasterung mit Holz <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb464">LXXIII. 464</ref>.</item><item>– uͤb. Pflasterung m. Holzbloͤken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb273">LXXIII. 273</ref>.</item><item>– uͤber die Anwendung der Asphaltpflasterung fuͤr
                                        Straßen, Chausséen etc. und ihre Kosten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb197">LXXIII. 197</ref>.</item><item>– Ure, uͤber Anwendung der Asphalte fuͤr Trottoirs etc.
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb266">LXXIII. 266</ref>.</item><item>– Versuche in Hannover uͤber Asphaltpflasterung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb375">LXXIII. 375</ref>.</item><item>– Versuche mit verschiedenen Pflasterungsmethoden in England <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb333">LXXI. 333</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb159">LXXII. 159</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb272">LXXIII. 272</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb399">LXXIV. 399</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Philcox, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Philip, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Philippe, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Photogenische Bilder, s. Daguerréotypie.</item>
              <item>Pianofortes, Godwins <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb159">LXXIII. 159</ref>
                                <list><item>– Papes <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb281">LXXII. 281</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Picard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Pidding, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Pierens Kaffeekannen aus Englisch-Metall <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb154">LXXIV.
                                    154</ref>.</item>
              <item>Pierret, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Pihet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Pinkus, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Pistolenschloͤsser, Roundts und Whitfords <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb092">LXXII. 92</ref>.</item>
              <item>Plantevignes Eisenbahnschlippe fuͤr den Schiffsbau <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb395">LXXIV. 395</ref>.</item>
              <item>Plataret, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Platinfeuerzeug, Eisenlohrs <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb027">LXXII. 27</ref>.</item>
              <item>Platinschwamm, Kuhlmann uͤber einige Reactionen dess. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb060">LXXIII. 60</ref>.</item>
              <item>Platow, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Plattiren, uͤber das mit Platin <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb047">LXXI.
                                    47</ref>.</item>
              <item>Players Oefen f. Dampfkessel, Schmiedefeuer etc. um mit Anthracit zu feuern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb273">LXXIV. 273</ref>.</item>
              <item><pb n="471" facs="20203105Z/00000489" xml:id="pj074_pb471"/>Player, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Plomdeur, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb165">LXXI. 165</ref>.</item>
              <item>Plusjaud, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Poisson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Poittevins Duͤngpulver <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb317">LXXIII.
                                317</ref>.</item>
              <item>Poizot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Polonceau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Pommense, uͤber die Eisenbahnunternehmungen in Frankreich <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb008">LXXIV. 8</ref>6</item>
              <item>Pones, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item>Pons, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Ponsford, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Pontifex, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Pontons photographisches Papier <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb065">LXXIV.
                                65</ref>.</item>
              <item>Pooles Buͤchsen fuͤr Wagenraͤder <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.<list><item>– Gerbeverfahren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb387">LXXIV.
                                        387</ref>.</item><item>– Teppichfabricat. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb100">LXXII.
                                        100</ref>.</item><item>– Ueberschuhe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb356">LXXIV.
                                        356</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">327</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">477</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">233</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">152</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">153</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">311</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Poppe, <hi rendition="#roman">jun</hi>., Beschreib. einer Maschine z. Zufeilen kleiner
                                Raͤder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb252">LXXIII. 252</ref>
                                <list><item>– Beschreibung eines Kettengeblaͤses <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb448">LXXI. 448</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Porzellan, Hancocks Verb. im Bedruken dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb157">LXXIV.
                                    157</ref>.</item>
              <item>Potaschekuͤpen, siehe Indigo.</item>
              <item>Potter, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Poulain, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Pradier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Prater, uͤber die Eigenschaft verschiedener Salze, die Entflammung des Holzes
                                etc. zu verhindern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb373">LXXIV. 373</ref>.</item>
              <item>Pratt, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item>
              <item>Pratvie, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Predavals Papierbereitung aus der Rinde des Maulbeerbaums <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb175">LXXI. 175</ref>.</item>
              <item>Preisaufgaben der <hi rendition="#roman">Société d'encouragement</hi> in
                                Paris <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb391">LXXII. 391</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb150">LXXIII. 150</ref>.<list><item>– der <hi rendition="#roman">Société de Pharmacie</hi> in
                                        Paris <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb311">LXXIII. 311</ref>.</item><item>– der <hi rendition="#roman">Société industrielle</hi> in
                                        Muͤlhausen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb312">LXXIV. 312</ref>.</item><item>– des boͤhmischen Gewerbevereins <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb152">LXXII. 152</ref>.</item><item>– des Nassauischen landwirtschaftlichen Vereins <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb409">LXXI. 409</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Preise, ertheilt von der <hi rendition="#roman">Société
                                    d'encouragement</hi> in Paris <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb074">LXXIV.
                                74</ref>.</item>
              <item>Presse, Gartons <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb309">LXXI. 309</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb258">LXXIII. 258</ref>.<list><item>– siehe auch Drukerpresse.</item></list>
                            </item>
              <item>Prices Dampfkessel <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb360">LXXII. 360</ref>.<list><item>– adjustirbarer Rundhobel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb077">LXXI.
                                            77</ref>.</item><item>– App. zum Klaͤren von Wasser <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb362">LXXIV. 362</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Prideaux, uͤber Benuzung des Dammarharzes <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb256">LXXI. 256</ref>.</item>
              <item>Prié, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Prince, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Prior, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Priqueler, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Pritwitz, uͤber die zum Mahlen des Getreides auf verschiedenen Muͤhlen
                                erforderliche Kraft <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb156">LXXII. 156</ref>.</item>
              <item>Probiren des Goldes nach Thompson <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV.
                                319</ref>.</item>
              <item>Prosser, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Provis, uͤber die Stroͤmung des Wassers in Roͤhren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">LXXII. 76</ref>.</item>
              <item>Pumpen, Buckinghams Wasserhebmaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb111">LXXI.
                                    111</ref>.<list><item>– Calignys Wasserhebmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb398">LXXII.
                                            398</ref>.</item><item>– Lucas Druk- und Hebepumpen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb170">LXXIV.
                                            170</ref>.</item><item>– Treviranus Kreiselpumpe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV.
                                            153</ref>.</item><item>– ungeheure am Canal von Carlisle <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb397">LXXIII. 397</ref>.</item><item>– Wagners Verbess. an Saugpumpen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb390">LXXIII. 390</ref>.</item><item>– Whitworths <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb416">LXXIII.
                                        416</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Pumpenkolben, Berndsons <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb113">LXXI. 113</ref>.</item>
              <item>Pundshon, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">Q.</label>
            <list type="simple">
              <item>Quarz, siehe Bergkrystall.</item>
              <item>Queksilber, uͤber die Bereitung einiger Amalgame <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb132">LXXIV. 132</ref>.</item>
              <item>Quenuts Stiefel <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb080">LXXII. 80</ref>.</item>
              <item>Quiglay, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">R.</label>
            <list type="simple">
              <item>Rachée, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Radcliffe, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Raͤder, Cottams fuͤr Eisenbahnwagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb299">LXXI. 299</ref>.<list><item>– Dunhams fuͤr Dampfwagen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb151">LXXIII. 151</ref>.</item><item>– Hardys Verf. Radachsen u. Reifeisen zu verfertigen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb248">LXXIII. 248</ref>.</item><item>– Pooles Buͤchsen fuͤr Wagenraͤder <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.</item><item>– Towns fuͤr Locomotiven <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb074">LXXI.
                                            74</ref>.</item><item>– vergl. auch Ruderraͤder u. Wagen.</item></list>
                            </item>
              <item>Raͤderzaͤhne, Maschine zum Zufeilen kleiner <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb252">LXXIII. 252</ref>.</item>
              <item>Raͤucheressig, Recept zu einem solchen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb394">LXXIII. 394</ref>.</item>
              <item>Ragneau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Ragon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>.</item>
              <item>Raguin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Raketen, Dennetts verb. fuͤr den Kriegsdienst u. zur Rettung
                                Schiffbruͤchiger <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb289">LXXIV. 289</ref>.</item>
              <item>Rambourg, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Rameaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Ramee, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Raper, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item><pb n="472" facs="20203105Z/00000490" xml:id="pj074_pb472"/>Rapson, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item>
              <item>Ratcliffe, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Rattier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Rattrays Leimbereitung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb454">LXXIII. 454</ref>.</item>
              <item>Rauchverzehrende Oefen, siehe Oefen.</item>
              <item>Raymond, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Rebelliers Taschenuhren aus Bergkrystall <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb465">LXXII.
                                    465</ref>.</item>
              <item>Rebut, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb166">LXXI. 166</ref>.</item>
              <item>Rechenmaschine, Lalannes fuͤr Bauingenieurs <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.</item>
              <item>Reflexionsteleskop, Heinekens <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI.
                                450</ref>.</item>
              <item>Regenschirme, Cochranes <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb438">LXXII. 438</ref>.</item>
              <item>Regnault, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Reibungsrollen, Baddeleys Bemerk. daruͤber <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb345">LXXIII. 345</ref>
                                <list><item>– Balls fuͤr Wagen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb170">LXXIV.
                                            170</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Reichenbachs App. zur Ausziehung des Zukers aus Runkelruͤben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb318">LXXII. 318</ref>.</item>
              <item>Reinsch, uͤber Bereitung des braunen Catechus <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb389">LXXII. 389</ref>.</item>
              <item>Renault, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Renaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Renesson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Renwick, uͤber die amerikanischen Dampfboote <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb439">LXXI. 439</ref>.</item>
              <item>Retorten, Gambles eiserne fuͤr chemische Operationen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb380">LXXIV. 380</ref>.<list><item>– fuͤr Leuchtgas, siehe Leuchtgas.</item></list>
                            </item>
              <item>Rettungsapp., siehe Feuerloͤschanstalten.</item>
              <item>Rettungsboot, siehe Boot.</item>
              <item>Reymier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Reynolds, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Richard-Toussaint, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Richemonts Loͤthung des Bleies d. bloße Flammenwirkung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb076">LXXIII. 76</ref>.</item>
              <item>Rivingtons Ausweichvorrichtung fuͤr Eisenbahnen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb426">LXXI. 426</ref>
                                <list><item>– Methode das Geraͤusch der eisernen Raͤder auf
                                        Eisenbahnen zu verhuͤten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb094">LXXIII.
                                            94</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Rixon, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Rober, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Robert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Roberts App. zum Sprengen mittelst d. Galvanismus <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb117">LXXIII. 117</ref>.<list><item>– Bohrmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb002">LXXII. 2</ref>.</item><item>– Webestuhl <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb193">LXXII. 193</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">329</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Robertsons Fabrication von Strumpfwirkerwaaren, Teppichen etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb180">LXXIII. 180</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Robin, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item>
              <item>Robineau, uͤber Aufbewahrung d. Mehls <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb080">LXXI.
                                    80</ref>.</item>
              <item>Robinsons Schuzmittel fuͤr den Metallbeschlag der Schiffe <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb079">LXXI. 79</ref>.</item>
              <item>Robiquet, uͤber den Zustand des Indigos im Faͤrbeknoͤterig <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb147">LXXIV. 147</ref>.</item>
              <item>Robison, dessen Instrument zum Hoͤhenmessen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb078">LXXI. 78</ref>
                                <list><item>– uͤb. Daguerres Photographie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb067">LXXIV. 67</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Roblin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Roddas Oefen fuͤr Dampfkessel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb153">LXXIII.
                                    153</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb180">LXXIV. 180</ref>.</item>
              <item>Rodier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Roederer, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Roͤhren, Berechnung des Gewichts metallener <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb388">LXXIII. 388</ref>
                                <list><item>– uͤber die Stroͤmung des Wassers in Roͤhren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">LXXII. 76</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Roehrig, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Rogers, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item>
              <item>Rolland, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Rollen, Dobbs Rollen u. Zahnstangen fuͤr Rollvorhaͤnge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb173">LXXIV. 173</ref>.<list><item>– Handcocks fuͤr Moͤbel <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb171">LXXIV. 171</ref>.</item><item>– Luttons fuͤr Moͤbel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb106">LXXIII. 106</ref>.</item><item>– siehe auch Reibungsrollen.</item></list>
                            </item>
              <item>Roquilland, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Roset, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Rossignol, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Rost, Jeffreys sogenannter pneumatischer <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb040">LXXIV.
                                    40</ref>.<list><item>– siehe Eisen u. Metalle.</item></list>
                            </item>
              <item>Rostings Surrogat fuͤr Lumpen zum Schreibpapier <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb467">LXXI. 467</ref>.</item>
              <item>Rouen, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Rouget de l'Isle, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Rouillé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Roundts Flinten- und Pistolenschloͤsser <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb092">LXXII. 92</ref>.</item>
              <item>Rousse, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Roussel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb167">LXXI. 167</ref>.</item>
              <item>Rousselet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Routron, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Roux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Rowe, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Rowley, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Royer, uͤber das Troknen der Baumwollenzeuge <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb125">LXXIV. 125</ref>.</item>
              <item>Ruderrad, Ericssons Treibapp. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb395">LXXII. 395</ref>.<list><item>– Giffords <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb181">LXXII. 181</ref>.</item><item>– Grandjeans <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb040">LXXIV. 40</ref>.</item><item>– Halls <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb246">LXXIII. 246</ref>.</item><item>– Holebrooks <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb114">LXXI. 114</ref>.</item><item>– Taylors <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb185">LXXII. 185</ref>.</item><item>– Vints <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb096">LXXIII. 96</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Runge, uͤber Anwendung des Marmors bei Analysen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb231">LXXIV. 231</ref>.<list><item>– uͤber die quantitative Bestimmung des Kupfers <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb232">LXXIV. 232</ref>.</item><item>– uͤber den rothen Farbstoff des Krapps <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb386">LXXII. 386</ref>.</item><item>– uͤber eine Chlorkalkprobe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb232">LXXIV. 232</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Runkelruͤben, Liracs Methode sie zu troknen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb155">LXXII. 155</ref>
                                <list><item>– soll man sie zur vollkommenen Reife gelangen lassen? <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb255">LXXI. 255</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item><pb n="473" facs="20203105Z/00000491" xml:id="pj074_pb473"/>Runkelruͤben,
                                Peligots u. Decaines Analyse ders. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb128">LXXI. 128</ref>
                                <list><item>– Zenneck uͤber den Zukergehalt verschied. Sorten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb298">LXXII. 298</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Runkelruͤbenzuker, Bowmans Verf. die thierische Kohle wiederzubeleben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>.<list><item>– uͤber Pelletans Levigator <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb045">LXXII. 45</ref>.</item><item>– uͤber das Absorptionsvermoͤgen der Kohle <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb230">LXXI. 230</ref>.</item><item>– uͤber den Zukergehalt der Syrupe nach ihrem spec. Gew. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb421">LXXIV. 421</ref>.</item><item>– uͤber Reichenbachs App. zur Ausziehung des Zukers <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb318">LXXII. 318</ref>.</item><item>– uͤber seine Production in Frankreich <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb158">LXXII. 158</ref>.</item><item>– Vorschrift zu seiner Bereitung in laͤndlichen Haushaltungen
                                            <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb130">LXXI. 130</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Rushs Dampfkessel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb417">LXXI. 417</ref>.</item>
              <item>Russel, uͤber die Schwankungen der Haͤngebruͤken <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb091">LXXIV. 91</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Ruthven, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Ryland, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>.</item>
              <item>Ryton, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">S.</label>
            <list type="simple">
              <item>Saͤge, Glynns Maschine zum Absaͤgen der Eisenbahnschienen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb074">LXXIII. 74</ref>.</item>
              <item>Sagerets Vorrichtung zur Wegschaffung der Steine von Eisenbahnen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb011">LXXIII. 11</ref>.</item>
              <item>Sailly, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Sainte-Preuve, dessen Raͤderfuhrwerke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb172">LXXI.
                                    172</ref>
                                <list><item>– uͤber Dietzs Raͤderfuhrwerke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb332">LXXI. 332</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Saladin, dessen Sperrvorrichtungen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb193">LXXI. 193</ref>.
                                    <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb349">LXXIV. 349</ref>
                                <list><item>– uͤber Ersezung der Treibschnuͤre durch Getriebe bei
                                        Spindelbaͤnken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb254">LXXIII. 254</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Salpeter, Henry uͤber Natronsalpeter <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb224">LXXI.
                                    224</ref>.</item>
              <item>Salters Federwaage <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb431">LXXII. 431</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Salz, siehe Kochsalz.</item>
              <item>Salzsaͤure, Gambles App. zur Bereit. ders. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb380">LXXIV. 380</ref>.</item>
              <item>Sammet, uͤber das Weben von breitem <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb237">LXXII.
                                    237</ref>.</item>
              <item>Samuell, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Sanders, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Sang, uͤber Geschwindigkeiten auf Eisenbahnen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb014">LXXI. 14</ref>
                                <list><item>– uͤber eine Schleifmaschine fuͤr eiserne Scheiben <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb309">LXXI. 309</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Saquiante, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Sarrasin, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Sassenay, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Saͤttel, Davys fuͤr Pferde <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb023">LXXIII.
                                    23</ref>.</item>
              <item>Sauerstoffgas, Anwend. des Galvanismus zur Gewinnung dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>.</item>
              <item>Saugpumpe, siehe Pumpe.</item>
              <item>Saunders, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Savaresse, Verf. feste Kohlensaͤure zu bereiten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>.</item>
              <item>Savary, uͤber Beslays Dampfkessel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb241">LXXIII.
                                    241</ref>.</item>
              <item>Sazmehl, siehe Staͤrke.</item>
              <item>Scarificator, siehe Eggen.</item>
              <item>Schafe, uͤber Schafzucht in Rußland <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb464">LXXIII.
                                    464</ref>.</item>
              <item>Schafhaͤutl, uͤber Dampferzeugung und Dampfkesselexplosionen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb351">LXXI. 351</ref>.<list><item>– uͤber Dampferzeugung bei hohen Temperaturen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb081">LXXIII. 81</ref>.</item><item>– uͤber die Zusammensezung des Guß-, Stabeisens u. Stahls <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb303">LXXIV. 303</ref>.</item><item>– dessen App. zum Puddliren des Eisens <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb400">LXXII. 400</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Scheeren, Gouets Blechscheeren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb102">LXXIV.
                                102</ref>.</item>
              <item>Scheibel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Schienen, siehe Eisenbahnen.</item>
              <item>Schießpulver, Apparat zur Gewinnung der rothhraunen Holzkohle <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb206">LXXIII. 206</ref>.</item>
              <item>Schiffe, das groͤßte eiserne Segelschiff <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb396">LXXIII. 396</ref>.</item>
              <item>Schifffahrt, Anwendung des Elektromagnetismus als Triebkraft <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb411">LXXI. 411</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>.<list><item>– uͤber das Sprengen versunkener Schiffe durch Galvanismus <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb117">LXXIII. 117</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb396">LXXIV. 396</ref>.</item><item>– Benuzung der Schaukelbewegung der Schiffe zum Pumpenbetriebe <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb237">LXXII. 237</ref>.</item><item>– Clements Uhr zum Messen der Geschwindigkeit der Schiffe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb151">LXXIII. 151</ref>.</item><item>– Murrays App. zur Registrirung der Geschwindigkeit der Schiffe <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb298">LXXI. 298</ref>.</item><item>– Charltons Anker und Schiffswinden <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb019">LXXI. 19</ref>.</item><item>– Fiskes App. zum Messen des Wasserstandes in den Schiffsraͤumen
                                            <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb091">LXXII. 91</ref>.</item><item>– Fraissinets Archimed'sche Schraube z. Treiben der Schiffe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb343">LXXIII. 343</ref>.</item><item>– Frasers App. zum Emporschaffen versunkener Schiffe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb161">LXXIII. 161</ref>.</item><item>– Francis Rettungsboot <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb075">LXXI.
                                        75</ref>.</item><item>– Dennetts Raketen zum Retten Schiffbruͤchiger <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb292">LXXIV. 292</ref>.</item><item>– Guillaumets Tauchergloke <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb411">LXXIV.
                                            411</ref>.</item><item>– Janviers Locomotivapparat <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb479">LXXI.
                                            479</ref>.</item><item>– Lewins Baggermaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb372">LXXI.
                                            372</ref>.</item><item>– Robinsons Schuzmittel fuͤr die Metallbeschlagung der Schiffe
                                            <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb079">LXXI. 79</ref>.</item><item>– Taylors Methode Schiffe zu treiben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb185">LXXII. 185</ref>.</item><item>– – Wasserbrecher <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb235">LXXII.
                                            235</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="474" facs="20203105Z/00000492" xml:id="pj074_pb474"/>Schifffahrt, tragbares Boot
                                aus Kautschuk <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb314">LXXIV. 314</ref>.<list><item>– uͤber Anwendung der Dampfkraft an Canaͤlen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb235">LXXIV. 235</ref>.</item><item>– uͤber die Staͤrke eiserner Taue im Vergleiche mit
                                        hanfenen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb413">LXXI. 413</ref>.</item><item>– uͤber Compasse fuͤr eiserne Dampfboote <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb253">LXXI. 253</ref>.</item><item>– uͤber die nachtheilige Wirkung des schwarzen Anstrichs auf das
                                        Holz <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb240">LXXIII. 240</ref>.</item><item>– vergl. auch Dampfboote.</item></list></item>
              <item>Schiffsbau, Eisenbahnschlippe das. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb395">LXXIV.
                                395</ref>.</item>
              <item>Schlachten der Thiere, Carsons neue Methode <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb067">LXXII.
                                    67</ref>.</item>
              <item>Schleifmaschine, Whitelaws fuͤr eiserne Scheiben u. Trommeln <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb304">LXXI. 304</ref>.</item>
              <item>Schleifsteine, Wagner uͤber die Erhaltung runder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb391">LXXIII. 391</ref>
                                <list><item>– uͤber indische <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb334">LXXI.
                                            334</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Schleim, siehe Gummi.</item>
              <item>Schloͤsser, Roundts u. Whitfords Flinten- u. Pistolenschloͤsser <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb092">LXXII. 92</ref>
                                <list><item>– Thompsons fuͤr Thuͤren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb104">LXXIV. 104</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Schlumberger, uͤber Collombs Krapp-Tafelroth <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb053">LXXIII. 53</ref>.</item>
              <item>Schmelzoͤfen, siehe Oefen.</item>
              <item>Schmiedeeisen, siehe Eisen.</item>
              <item>Schmiedefeuer, Players Essen fuͤr Anthracit <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb273">LXXIV. 273</ref>.</item>
              <item>Schmierbuͤchse, siehe Oehlen.</item>
              <item>Schmierseife, siehe Seife.</item>
              <item>Schneideisen, Gouets <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb102">LXXIV. 102</ref>.</item>
              <item>Schneidmuͤhle, Vallerys fuͤr Farbhoͤlzer <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb408">LXXIV. 408</ref>.</item>
              <item>Schofield, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Schornsteine, Stockers fuͤr Wohnhaͤuser <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb164">LXXIII. 164</ref>.</item>
              <item>Schraube, Archimed'sche zum Treiben d. Schiffe benuzt <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb343">LXXIII. 343</ref>
                                <list><item>– Woodyatts u. Harrisons Maschine z. Fabricat. von Holzschrauben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb018">LXXIII. 18</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Schraubstok, Karmarschs Beschreibung eines solchen ohne Schraube <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb104">LXXIII. 104</ref>
                                <list><item>– Wilsons <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb310">LXXI. 310</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Schraubenkluppe, Gouets <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb197">LXXI. 197</ref>.</item>
              <item>Schraubenmuttern, Haleys Maschine zu ihrer Verfert. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb171">LXXIII. 171</ref>.</item>
              <item>Schreibfedern, Stephens <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb259">LXXIII. 259</ref>.</item>
              <item>Schreibtafeln, Doliers <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb129">LXXIII. 129</ref>.</item>
              <item>Schreibtinte, Recept zur Bereit. einer schwarzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb158">LXXII. 158</ref>.<list><item>– uͤber Bereit. einer rothen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb391">LXXIII. 391</ref>.</item><item>– Stephens u. Nashs Bereitung einer blauen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb229">LXXI. 229</ref>.</item><item>– Normandys Bereit. verschiedenfarbiger <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb384">LXXIV. 384</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Schriftmetall, Colsons <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb158">LXXIII. 158</ref>.</item>
              <item>Schriftverfaͤlschung, siehe Papier.</item>
              <item>Schroth, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Schuhe, Pooles Ueberschuhe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb356">LXXIV. 356</ref>
                                <list><item>– uͤber Anwendung von Messingdraht in der Schuhmacherkunst <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb256">LXXI. 256</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Schwartz, uͤber die Gewinnung des Indigos aus dem Faͤrbeknoͤterig
                                    <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb044">LXXII. 44</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Schwefelsaures Natron, siehe Natron.</item>
              <item>Schwerd, uͤber die Daguerre'schen Lichtbilder <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb201">LXXIV. 201</ref>.</item>
              <item>Schwieso, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Schwungrad, uͤber eine dass. ersezende Vorrichtung <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb154">LXXIV. 154</ref>.</item>
              <item>Scrymgeours Versuche uͤber den Dampf <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb321">LXXIII.
                                    321</ref>.</item>
              <item>Searles lufthaltige Wasser <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb318">LXXIV. 318</ref>.</item>
              <item>Sebille, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Seetangen, uͤber den darin enthaltenen Schleim <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb455">LXXIII. 455</ref>.</item>
              <item>Seguier, uͤber die Explosionen d. Dampfkessel <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb071">LXXIII. 71</ref>.</item>
              <item>Seguins Bleichapparat <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV. 359</ref>.</item>
              <item>Seide, Gibsons u. Campbells Fabricat. von Seidenwaaren <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb386">LXXI. 386</ref>.<list><item>– Jaͤhkel uͤber das Entschaͤlen u. Bleichen ders.
                                            <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb322">LXXI. 322</ref>.</item><item>– Levasseurs App. fuͤr Seidenzuͤchtereien <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb483">LXXI. 483</ref>.</item><item>– Needhams Spinnmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb107">LXXII.
                                            107</ref>.</item><item>– uͤber eine Maschine zum Abhaspeln der Cocons <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb156">LXXIII. 156</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Seife, Bournetts u. Montaubans Seifenfabricat. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb296">LXXII. 296</ref>.<list><item>– Cooper uͤber Seifenfabricat. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb336">LXXI. 336</ref>.</item><item>– Darstell. der Schmierseife in Schweden <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb063">LXXI. 63</ref>.</item><item>– Dunns Seifenfabricat. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb294">LXXII.
                                            294</ref>.</item><item>– Habens zum Filzen des Tuches <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV.
                                            319</ref>.</item><item>– uͤber Anwendung der Walkerde statt Seife <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb064">LXXI. 64</ref>.</item><item>– Watts u. Tebbutts Bereit. von aͤzendem u. kohlensaurem Natron
                                        zur Seifenfabricat. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb277">LXXIII. 277</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Seignettes Methode Fleisch u. Gemuͤse aufzubewahren <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb254">LXXI. 254</ref>.</item>
              <item>Seillère, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Selliers Anwendung von Messingdraht bei Schuhen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb256">LXXI. 256</ref>.</item>
              <item>Selligue, dessen App. zur Bereit. von Leuchtgas <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb029">LXXI. 29</ref>.<list><item>– – Bemerk. daruͤber <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb141">LXXII. 141</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Sensen, uͤber Fabrication russischer <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb077">LXXIV.
                                    77</ref>.</item>
              <item>Serrurot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Sevaistre, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Shalws, Robertsons Fabrication ders. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb180">LXXIII.
                                    180</ref>.</item>
              <item>Shanklands Methode Wolle zu spinnen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII.
                                    155</ref>.</item>
              <item><pb n="475" facs="20203105Z/00000493" xml:id="pj074_pb475"/>Sharpnell, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb312">LXXIV. 312</ref>.</item>
              <item>Sharps Bohrmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb002">LXXII. 2</ref>.</item>
              <item>Shaw, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Shuttleworth, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Sicherheitslampe, siehe Lampe.</item>
              <item>Siegellak, mit Dammarharz zu bereiten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb256">LXXI.
                                    256</ref>.</item>
              <item>Signal, siehe Eisenbahnen u. Dampfboote.</item>
              <item>Silber, Michell uͤber Schmelzen der Silbererze <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb400">LXXIII. 400</ref>
                                <list><item>– uͤber das Schwarzwerden des geschmolzenen salpetersauren
                                        Silbers <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb077">LXXII. 77</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Sillimans Luftpumpe fuͤr Dampfmaschinen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb181">LXXI.
                                    181</ref>.</item>
              <item>Silvester, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Simon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Simon-Jolly, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Sims, uͤber die Leistungen der aͤlteren und neueren Dampfmaschinen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb459">LXXIII. 459</ref>.</item>
              <item>Sinet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Singer, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Slade, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>.</item>
              <item>Sleddons Spinnmaschine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb013">LXXIII. 13</ref>.</item>
              <item>Smalls Papierfabrication aus auslaͤndischen Stoffen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb399">LXXIV. 399</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Smiths Haͤhne <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb096">LXXII. 96</ref>.<list><item>– Signal fuͤr Dampfboote <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb459">LXXIII. 459</ref>.</item><item>– Vorschlaͤge zur Verhuͤtung von Ungluͤk auf
                                        Eisenbahnen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb074">LXXII. 74</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">329</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">392</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Soda, siehe Natron u. Varecsoda.</item>
              <item>Sosas, Browns <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb258">LXXIII. 258</ref>.</item>
              <item>Solly, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Sonnenschirme, Cochranes <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb438">LXXII. 438</ref>.</item>
              <item>Sorel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb168">LXXI. 168</ref>.</item>
              <item>Sornet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Soubeiran, uͤber die Rectification des Alkohols <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb070">LXXIV. 70</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Souchière, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Souchon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Southams Troknenapparat fuͤr Getreide <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb211">LXXII.
                                    211</ref>.</item>
              <item>Spatheisenstein, Analyse eines solchen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb042">LXXIII.
                                    42</ref>.</item>
              <item>Spencers Verf. durch Galvanismus Copien von gravirten Kupferplatten etc. darzustellen
                                    <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb309">LXXIV. 309</ref>.</item>
              <item>Sperrvorrichtungen, siehe Maschinen.</item>
              <item>Spiegel, Nasmyths pneumatisch. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb440">LXXIV. 440</ref>
                                <list><item>– Thorntons Metallspiegel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb482">LXXI.
                                            482</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Spilsbury, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Spinnerei, Shanklands Methode Wolle zu spinnen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>
                                <list><item>– uͤber mechanische Flachsspinnerei in Frankreich <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb250">LXXI. 250</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Spinnmaschinen, Preisverzeichniß engl. fuͤr Flachs und Wolle <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb076">LXXIV. 76</ref>.</item>
              <item>Spinnmaschinen, Birchs Kardirmaschine <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb047">LXXIV.
                                    47</ref>.<list><item>– Consitts <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb108">LXXIII. 108</ref>.</item><item>– Ersezung der Treibschnuͤre durch Getriebe bei
                                        Spindelbaͤnken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb254">LXXIII.
                                        254</ref>.</item><item>– Fairbairns <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb017">LXXIII. 17</ref>.</item><item>– Garnetts <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb375">LXXII. 375</ref>.</item><item>– Hills Verbess. an Vorspinnmaschinen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb124">LXXI. 124</ref>.</item><item>– Howarths <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb268">LXXIV. 268</ref>.</item><item>– Keans Drosselfliege <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb257">LXXIII.
                                            257</ref>.</item><item>– Needhams fuͤr Seide <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb107">LXXII.
                                            107</ref>.</item><item>– Paparoines Verfertig. von Kardenbaͤndern <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb208">LXXII. 208</ref>.</item><item>– Sleddons <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb013">LXXIII. 13</ref>.</item><item>– uͤber die neuesten Verbess. an den Spindelbaͤnken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb194">LXXIII. 194</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Spizen, siehe Bobbinnets.</item>
              <item>Sprachroͤhren fuͤr Kutschen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb078">LXXI.
                                    78</ref>.</item>
              <item>Sprengen, siehe Galvanismus.</item>
              <item>Stabeisen, siehe Eisen.</item>
              <item>Staͤrke, Jones verb. Verf. sie zu fabriciren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb419">LXXIV. 419</ref>
                                <list><item>– Boͤttgers Verf. ihre Verfaͤlschung mit Mehl zu erkennen
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb392">LXXIII. 392</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Staͤrkezuker, zur Verbess. der Weine empfohlen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb048">LXXII. 48</ref>
                                <list><item>– seine Fabrication in Frankreich <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb080">LXXIV. 80</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Stafford, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb330">LXXI. 330</ref>.</item>
              <item>Stahl, Berzelius Methode ihn zu analysiren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb041">LXXII.
                                    41</ref>.<list><item>– Schafhaͤutl, uͤber die Zusammensezung dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb303">LXXIV. 303</ref>.</item><item>– die Gußstahlfabrication auf der Eisenhuͤtte bei Uslar im
                                        Solling <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb417">LXXIII. 417</ref>.</item><item>– Johnsons Methode seine Staͤrke zu erhoͤhen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb155">LXXIV. 155</ref>.</item><item>– uͤber Fabrication des indischen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb238">LXXII. 238</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Stakler, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Statistik von Paris <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb160">LXXII. 160</ref>.<list><item>– siehe auch Baumwolle.</item></list>
                            </item>
              <item>Stead, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Stearinkerzen, Besseyre uͤber die Fabrication ders. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb284">LXXIII. 284</ref>
                                <list><item>– Ure uͤber ihre Leuchtkraft <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb209">LXXIV. 209</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Stedmann, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Steenstrups Wassersaͤulenmaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb184">LXXI.
                                    184</ref>.</item>
              <item>Steindruk, siehe Lithographie.</item>
              <item>Steine, Martins Composition fuͤr kuͤnstlichen Marmor etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb316">LXXIII. 316</ref>.<list><item>– vergl. auch Ziegel.</item></list>
                            </item>
              <item>Steinkohlen, uͤber den Nuzen ihrer Vermengung mit Lehm fuͤr
                                Stubenoͤfen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb394">LXXIII. 394</ref>
                                <list><item>– uͤber ihren Nuzeffect bei Stubenoͤfen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb393">LXXIII. 393</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Stephens Bereitung von Blutlaugensalz, <pb n="476" facs="20203105Z/00000494" xml:id="pj074_pb476"/>Berlinerblauloͤsung und Cochenillelakloͤsung
                                    <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb226">LXXI. 226</ref>.</item>
              <item>Stephens Tintenzeuge und Schreibfedern <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb259">LXXIII.
                                    259</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Stevellys Methode Barometer zu fuͤllen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb314">LXXIV.
                                    314</ref>.</item>
              <item>Stevens, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Stevensons Verfahren die Schriftverfaͤlschung auf Papier zu verhuͤten
                                    <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb175">LXXI. 175</ref>.</item>
              <item>Stiefel, Quenuts mit beweglichen Absaͤzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb080">LXXII. 80</ref>.</item>
              <item>Stockers Schornsteine fuͤr Wohnhaͤuser <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb164">LXXIII. 164</ref>.<list><item>– Struppen fuͤr Beinkleider <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb357">LXXIII. 357</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb313">LXXII. 313</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Stoͤpsel, Wiskers Apparat zum Eintreiben derselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb155">LXXIV. 155</ref>.</item>
              <item>Storch, uͤber Sodafabrication aus den Ruͤkstaͤnden d.
                                Chlorbereitung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb306">LXXIII. 306</ref>.</item>
              <item>Storer, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Storow, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Straßenbau, Lalannes arithmetische Waage fuͤr die Ingenieurs <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.<list><item>– vergl. auch Asphaltpflasterung u. Pflasterungsmethoden.</item></list>
                            </item>
              <item>Strekapparat, siehe Appretirapparate.</item>
              <item>Stroh, Lehmanns Methode es in eine haarart. Masse zu verwandeln <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb078">LXXIII. 78</ref>.</item>
              <item>Strumpfwirkerwaaren, Bakes Verbesser. im Appretiren derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb359">LXXIII. 359</ref>.<list><item>– Bedells Fabrication derselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb389">LXXIV. 389</ref>.</item><item>– Robertsons Fabrication ders. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb180">LXXIII. 180</ref>.</item><item>– neue Anwendung des Kautschuks bei Struͤmpfen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV. 319</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Struppen, Stockers u. Heeleys fuͤr Beinkleider <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb357">LXXIII. 357</ref>.</item>
              <item>Stuͤhle, Browns <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb258">LXXIII. 258</ref>.</item>
              <item>Stuͤkgut, siehe Kanonenmetall.</item>
              <item>Stukarbeiten, Martins Composit. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb316">LXXIII.
                                316</ref>.</item>
              <item>Stumpf, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Suarce, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Sutcliffe, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>.</item>
              <item>Sweetapple, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Swindells, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>.</item>
              <item>Symingtons Schuzmittel gegen d. Dampfkesselexplosionen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb330">LXXI. 330</ref>.</item>
              <item>Syrup, siehe Zuker.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">T.</label>
            <list type="simple">
              <item>Taillebert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Taillepied, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Talabot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Talbots Verfahren die photogenischen Bilder darzustellen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb468">LXXI. 468</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb224">LXXII. 224</ref>.</item>
              <item>Talg, zum Poliren der Mauerwaͤnde benuzt <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb028">LXXI. 28</ref>.</item>
              <item>Talglichter, siehe Kerzen u. Stearinkerzen.</item>
              <item>Tapeten, Hancocks Verbess. im Druken derselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb157">LXXIV. 157</ref>
                                <list><item>– Hullmandel, uͤber das Aufzeichnen d. Muster auf die Drukformen
                                        fuͤr Tapeten <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb237">LXXI. 237</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Tarbé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Tardy, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Tauchapparate, Frasers Methoden versunkene Schiffe emporzuschaffen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb161">LXXIII. 161</ref>.<list><item>– Newtons <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb366">LXXII. 366</ref>.</item><item>– Guillaumets Tauchergloke <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb411">LXXIV.
                                            411</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Taue, uͤber die Staͤrke eiserner im Vergleiche mit hanfenen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb413">LXXI. 413</ref>.</item>
              <item>Taylors Ruderrad <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb185">LXXII. 185</ref>.<list><item>– Wasserbrecher <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb236">LXXII.
                                        236</ref>.</item><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">328</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Tebbutts Bereitung von aͤzendem und kohlensaurem Natron <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb277">LXXIII. 277</ref>.</item>
              <item>Tee, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Telegraph, Cookes und Wheatstones galvanischer <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb057">LXXII. 57</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb144">144</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb213">213</ref>.<list><item>– Crosleys pneumatischer <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb399">LXXII.
                                            399</ref>.</item><item>– elektromagnetischer an der Great-Western-Eisenbahn <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb394">LXXIV. 394</ref>.</item><item>– Heinekens elektrischer <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI.
                                            450</ref>.</item><item>– Morses elektromagnetischer <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb221">LXXII.
                                            221</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Teleskop, Heinekens Reflexionsteleskop <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb450">LXXI.
                                    450</ref>.</item>
              <item>Templeton, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>.</item>
              <item>Tenaud, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Teppiche, Badnalls Teppichfabrication <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb464">LXXIII.
                                    464</ref>.<list><item>– Pooles Fabricat. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb100">LXXII.
                                        100</ref>.</item><item>– Robertsons Fabricat. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb180">LXXIII.
                                            180</ref>.</item><item>– Whytocks Fabricat. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb156">LXXIII.
                                            156</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Testu, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Theekannen aus Englisch-Metall <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb154">LXXIV.
                                154</ref>.</item>
              <item>Themsetunnel, Fortschritte dess. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb465">LXXII. 465</ref>.
                                    <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb440">LXXIV. 440</ref>.</item>
              <item>Thermometer-Regulatoren, Arnotts selbstthaͤtige fuͤr Stubenoͤfen
                                    <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb276">LXXIV. 276</ref>.</item>
              <item>Thibert, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Thierry, uͤber Meyers Dampfmaschinen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb085">LXXII.
                                    85</ref>.</item>
              <item>Thieullen, uͤber Verunreinigung d. Kunstmehls mit Kupfer <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb059">LXXI. 59</ref>.</item>
              <item>Thilorier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Thompsons Schloͤsser f. Thuͤren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb104">LXXIV.
                                    104</ref>
                                <list><item>– Verfahren Berlinerblau zu bereiten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb281">LXXIII. 281</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item><pb n="477" facs="20203105Z/00000495" xml:id="pj074_pb477"/>Thompsons Verf. das Gold zu
                                probiren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV. 319</ref>.<list><item>– Verfahren das Kupfer zu reinigen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb283">LXXIII. 283</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item></list></item>
              <item>Thon, als Seife benuzt <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb064">LXXI. 64</ref>.</item>
              <item>Thorntons Metallspiegel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb482">LXXI. 482</ref>.</item>
              <item>Thorp, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">LXXI. 328</ref>.</item>
              <item>Thuͤren, uͤb. zwekmaͤßiges Einhaͤngen ders. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb394">LXXIII. 394</ref>.</item>
              <item>Thuez, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Thuillier, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Tinte, siehe Schreibtinte.</item>
              <item>Tintenzeuge, Stephens <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb259">LXXIII. 259</ref>.</item>
              <item>Tirion, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb169">LXXI. 169</ref>.</item>
              <item>Tischlerpolitur, Bereitung einer geistigen Kopalaufloͤsung <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb373">LXXIII. 373</ref>.</item>
              <item>Tocchi, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Todd, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">LXXIV. 311</ref>.</item>
              <item>Toͤpferwaare, siehe Porzellan.</item>
              <item>Tonnel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Torf, Karmarschs Versuche uͤb. die Heizkraft der Torfarten im Hannoverschen
                                    <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb377">LXXIII. 377</ref>.<list><item>– Williams, uͤber das Pressen desselben u. d. Bereitung von
                                        Torfkohks <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb031">LXXII. 31</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb229">229</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb289">289</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb107">LXXIV. 107</ref>.</item><item>– Williams uͤber seine Anwendung z. Dampfschifffahrt <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb031">LXXII. 31</ref>.</item><item>– Willoughbys Torfpresse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb446">LXXIII.
                                            446</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Tourrasse, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Towns Raͤder fuͤr Locomotiven <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb074">LXXI.
                                    74</ref>.</item>
              <item>Tranchant, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Travanet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Trécourt, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Trefouel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Treffys Verfahren thierische und vegetabilische Substanzen vor Verwesung zu
                                schuͤzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb461">LXXII. 461</ref>.</item>
              <item>Treibhaͤuser, Corbetts Methode sie mit heißem Wasser zu heizen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb168">LXXIII. 168</ref>.</item>
              <item>Treibschnuͤre, siehe Laufbaͤnder.</item>
              <item>Treviranus, dess. Kreiselpumpe <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>
                                <list><item>– uͤb. den Procentgehalt der Zukerloͤsungen nach ihrem
                                        spec. Gewicht <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb421">LXXIV. 421</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Trézel, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Triebwerk, siehe Maschine.</item>
              <item>Tripot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Triquet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Trokenmoder, siehe Holz.</item>
              <item>Troknenapparat, Bridsons fuͤr baumwollene etc. Gewebe <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb372">LXXII. 372</ref>.<list><item>– Bridsons u. Lathams f. Mousseline etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb049">LXXIV. 49</ref>.</item><item>– Penot, uͤber das Troknen der Baumwollenzeuge in geheizten
                                        Rechen u. uͤb. Dampfcylindern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb107">LXXIV.
                                            107</ref>.</item><item>– Penzoldts f. Wollenzeuge <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb078">LXXII.
                                            78</ref>.</item><item>– Dons fuͤr Getreide <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb156">LXXIV.
                                            156</ref>.</item><item>– f. Bauholz <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb335">LXXI. 335</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Troknenapparat, Halls f. Tuch etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb175">LXXIV. 175</ref>
                                <list><item>– Southams fuͤr Getreide <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb211">LXXII. 211</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Troknenstube, Beschreibung einer engl. f. Kattune etc. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb456">LXXI. 456</ref>.</item>
              <item>Troublé, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Troughtons Methode Mauerwaͤnde zu poliren <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb028">LXXI. 28</ref>
                                <list><item>– uͤber Gewinnung des Kupfers aus seinen Erzen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb050">LXXI. 50</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb435">LXXIII. 435</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Truffaut, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Truscotts Raͤder fuͤr Eisenbahnwagen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb341">LXXIII. 341</ref>.</item>
              <item>Tullspizen, siehe Bobbinnets.</item>
              <item>Tuch, siehe Wollenzeuge.</item>
              <item>Tulk, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Tunnel, Fortschritte des Themsetunnels <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb465">LXXII.
                                    465</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb440">LXXIV. 440</ref>.</item>
              <item>Turbine, siehe Kreiselrad.</item>
              <item>Turia, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Turner, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Tweeddales Maschine zur Verfertigung von Ziegeln und Baksteinen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb272">LXXII. 272</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb154">LXXIII. 154</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">U.</label>
            <list type="simple">
              <item>Ueberschuhe, siehe Schuhe.</item>
              <item>Uhren, Beschreibung der Maschine zum Zufeilen ihrer Raͤderzaͤhne <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb252">LXXIII. 252</ref>.<list><item>– Callauds meteorologische <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb172">LXXI.
                                            172</ref>.</item><item>– Clements zum Messen der Geschwindigkeit der Schiffe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb151">LXXIII. 151</ref>.</item><item>– Macdowalls Hemmungen fuͤr Pendeluhren etc. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb264">LXXIV. 264</ref>.</item><item>– Taschenuhren aus Bergkrystall <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb465">LXXII. 465</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Unkraut, Winrows Apparat zur Vertilgung desselben auf den Aekern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb175">LXXIV. 175</ref>.</item>
              <item>Unsworth, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Unverbrennliche Zeuge, siehe Zeuge.</item>
              <item>Uptons rotir. Dampfmaschine <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb081">LXXI. 81</ref>.</item>
              <item>Ure, Beschreibung einer Vorrichtung zum Oehlen der Zapfenlager <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb102">LXXIII. 102</ref>.<list><item>– dessen Vorschrift zur Bereitung einer schwarzen Tinte <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb158">LXXII. 158</ref>.</item><item>– uͤber die Leuchtkraft verschied. Lampen und Kerzen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb202">LXXIV. 202</ref>.</item><item>– uͤber die Verarbeitung des Kautschuks <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb148">LXXII. 148</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb062">LXXIII. 62</ref>.</item><item>– uͤber eine Verfaͤlschung der Cochenille <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb483">LXXI. 483</ref>.</item><item>– uͤb. Flachsspinnerei in England <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb110">LXXII. 110</ref>.</item><item>– uͤber Verwendung der Asphalte fuͤr Trottoirs,
                                        Dachbedekungen, Wasserbehaͤlter etc. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb266">LXXIII. 266</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Uzielle, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Uzielli, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <pb n="478" facs="20203105Z/00000496" xml:id="pj074_pb478"/>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">V.</label>
            <list type="simple">
              <item>Valadon, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Valasse, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Valette, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Vallerys Maschine zum Schneiden von Farbhoͤlzern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb076">LXXIV. 76</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb408">408</ref>.</item>
              <item>Vallet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb170">LXXI. 170</ref>.</item>
              <item>Vallière, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Vandelle, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Vardy, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Varecsoda, Bestimmung ihres Jodgehalts <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb056">LXXI.
                                    56</ref>.</item>
              <item>Varicas, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb234">LXXIV. 234</ref>.</item>
              <item>Vasseur, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Vaussins Celerimeter <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb429">LXXII. 429</ref>.</item>
              <item>Vaux, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Vayson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Ventile, Crockfords Kugelventil <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb189">LXXII. 189</ref>.<list><item>– fuͤr Dampfmaschinen, siehe Dampfmaschinen.</item></list>
                            </item>
              <item>Ventilirapparat, Jeffreys <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb040">LXXIV. 40</ref>.</item>
              <item>Verdure, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Vere, uͤber einen metall. Kolben <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb001">LXXII.
                                    1</ref>.</item>
              <item>Vergniais, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Vickers, Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Vienot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Villeminot, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Villethirys einschienige Eisenbahn <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb418">LXXI.
                                418</ref>.</item>
              <item>Vints Ruderraͤder <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb096">LXXIII. 96</ref>.</item>
              <item>Violard, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Violet, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Voillemont, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Vorhangstangen, Dales <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb006">LXXII. 6</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">W.</label>
            <list type="simple">
              <item>Waage, Ericssons hydraul. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb097">LXXIII. 97</ref>.<list><item>– Girgensohns <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb378">LXXII.
                                        378</ref>.</item><item>– Lalannes arithmetische, als Rechenmaschine fuͤr Bauingenieurs
                                            <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.</item><item>– Salters Federwaage <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb431">LXXII.
                                        431</ref>.</item><item>– uͤber Benuzung der Decimalwaage f. kleine Gegenstaͤnde
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb395">LXXIII. 395</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Wagen, Balls Reibungsrollen fuͤr ihre Raͤder <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb444">LXXI. 444</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb170">LXXIV. 170</ref>.<list><item>– Coles' und Nicholsons zum Transport des Leuchtgases <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb272">LXXIV. 272</ref>.</item><item>– Curtis' Wagen fuͤr Landstraßen etc., welcher bloß durch das
                                        Gewicht und die Vorderfuͤße der Thiere getrieben wird <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb408">LXXIII. 408</ref>.</item><item>– Dietzs articul. Raͤderfuhrwerke <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb332">LXXI. 332</ref>.</item><item>– Houlstons Hemmvorrichtung <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb123">LXXI.
                                            123</ref>.</item><item>– Peppercorns, wobei das Gewicht der Zugthiere benuzt wird <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb105">LXXI. 105</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Wagen, Pooles Buͤchsen fuͤr Wagenraͤder <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb397">LXXIV. 397</ref>.<list><item>– Sainte-Preuves Raͤdersystem <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb172">LXXI. 172</ref>.</item><item>– Sprachroͤhren f. Kutschen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb078">LXXI. 78</ref>.</item><item>– Vaussins Celerimeter <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb429">LXXII.
                                            429</ref>.</item><item>– vergl. auch Dampfwagen.</item></list>
                            </item>
              <item>Wagner, uͤber Benuzug d. Decimalwaage fuͤr kleine Gegenstaͤnde
                                    <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb395">LXXIII. 395</ref>.<list><item>– uͤber die Einrichtung des Rauchrohrs bei Stubenoͤfen
                                            <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb392">LXXIII. 392</ref>.</item><item>– uͤber die Erhaltung runder Schleifsteine <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb391">LXXIII. 391</ref>.</item><item>– uͤber eine Verbesserung an Saugpumpen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb390">LXXIII. 390</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Waldeck, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Walkers Apparat zum Auffuͤllen d. Bierfaͤsser <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb459">LXXI. 459</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Walkerde, als Seife benuzt <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb064">LXXI. 64</ref>.</item>
              <item>Walzwerke, Hardys Verfahren Radachsen, Schienen, Reifeisen etc. zu verfertigen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb248">LXXIII. 248</ref>
                                <list><item>– Labordes dynamometr. Zaum dafuͤr <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb195">LXXI. 195</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Ward, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Warts Dampfwagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb001">LXXI. 1</ref>.</item>
              <item>Wasser, Crouys Filtrirmethode <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb115">LXXII. 115</ref>.<list><item>– Heizung der Treibhaͤuser mit heißem <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb168">LXXIII. 168</ref>.</item><item>– Prices Filtrirapparat <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb362">LXXIV.
                                            362</ref>.</item><item>– Searles lufthaltige Wasser <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb318">LXXIV.
                                            318</ref>.</item><item>– Schafhaͤutl, uͤber Verwandlung des Wassers in Dampf
                                            <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb351">LXXI. 351</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb081">LXXIII. 81</ref>.</item><item>– uͤber seine Stroͤmung in Roͤhren <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb076">LXXII. 76</ref>.</item><item>– vergl. auch Dampfkessel.</item></list>
                            </item>
              <item>Wasserbrecher, Taylors <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb236">LXXII. 236</ref>.</item>
              <item>Wasserhebmaschinen, siehe Pumpen.</item>
              <item>Wasserleitungen, Gibbs und Applegaths eiserne Saͤulen fuͤr sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb168">LXXIV. 168</ref>
                                <list><item>– Ure, uͤber Anwendung der Asphalte dabei <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb266">LXXIII. 266</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Wassermesser fuͤr Dampfkessel, siehe Dampfkessel.</item>
              <item>Wasserraͤder, Curdys Ersazmittel dafuͤr <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb169">LXXIV. 169</ref>.</item>
              <item>Wasserrad, horizontales, siehe Kreiselrad.</item>
              <item>Wassersaͤulenmaschine, Steenstrups <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb184">LXXI.
                                    184</ref>.</item>
              <item>Wasserstoffgas, Anwendung des Galvanismus z. Gewin. dess. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb316">LXXIV. 316</ref>.<list><item>– neue Bereitung dess. fuͤr Luftballons <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb238">LXXII. 238</ref>.</item><item>– von Jobard zum Heizen vorgeschlagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb482">LXXI. 482</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Waterclosets, Crellins u. Holts <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb369">LXXII.
                                369</ref>.</item>
              <item><pb n="479" facs="20203105Z/00000497" xml:id="pj074_pb479"/>Waterclosets, Odys <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb354">LXXIII. 354</ref>.</item>
              <item>Watson, uͤber Gewinnung von fluͤssigem Ammoniak <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb430">LXXIV. 430</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">328</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">329</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Watt, dessen Bereitung von aͤzendem und kohlensaurem Natron <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb277">LXXIII. 277</ref>
                                <list><item>– uͤber expansionsweise Benuzung des Dampfes <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb463">LXXII. 463</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Wayte, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Webb, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>.</item>
              <item>Weben von breitem Sammet <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb237">LXXII. 237</ref>
                                <list><item>– Zubereitung des Leinengarns mit Seife <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb463">LXXIII. 463</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Webestuhl, Bottomleys <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb270">LXXII. 270</ref>.<list><item>– Duttons fuͤr Wollentuch <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb203">LXXI. 203</ref>.</item><item>– Fairbairns fuͤr Baͤnder <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb402">LXXIV. 402</ref>.</item><item>– Fittons u. Colliers <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb198">LXXI.
                                        198</ref>.</item><item>– Mellodews mechan. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb017">LXXII.
                                        17</ref>.</item><item>– Roberts <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb193">LXXII. 193</ref>.</item><item>– Wells und Eccles' <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb190">LXXII.
                                        190</ref>.</item><item>– Woodcrofts <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb315">LXXIII.
                                        315</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Weine, uͤber ihre Verbesserung d. Staͤrkezuker <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb048">LXXII. 48</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb080">LXXIV. 80</ref>.</item>
              <item>Weinflaschen, Anwendung glaͤsern. Stoͤpsel dabei <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb158">LXXIII. 158</ref>.<list><item>– Duprés Maschine zur Fabrication d. Metallkapseln fuͤr
                                        sie <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb098">LXXIV. 98</ref>.</item><item>– Lunds Korkzieher <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb354">LXXIV.
                                        354</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Weingeist, siehe Alkohol.</item>
              <item>Weintrester, uͤber Leuchtgasgewinnung daraus <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb318">LXXIV. 318</ref>
                                <list><item>– uͤber ihren Kaligehalt <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb318">LXXII. 318</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Wekervorrichtung, Gardners fuͤr Dampfkessel <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb366">LXXI. 366</ref>.</item>
              <item>Wells Verbesserung in der Hutfabrication <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb375">LXXI.
                                    375</ref>
                                <list><item>– Webestuhl <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb190">LXXII. 190</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Werlisch, Beschreibung der Gußstahlfabrication bei Uslar im Solling <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb417">LXXIII. 417</ref>.</item>
              <item>Wertheimer, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb311">311</ref>.</item>
              <item>West, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Western, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb326">LXXI. 326</ref>.</item>
              <item>Westhead, Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Wheatstones galvan. Telegraph <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb057">LXXII. 57</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb144">144</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb213">213</ref>.</item>
              <item>Whisshaw, dess. Eisenbahnsystem <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb235">LXXIII.
                                235</ref>.</item>
              <item>Whishaw, uͤber die rotirende Scheibenmaschine <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb075">LXXIV. 75</ref>.</item>
              <item>White, Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb234">LXXII. 234</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item>
              <item>Whitelaws Steuerung und Schiebventile fuͤr Dampfmaschinen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb177">LXXI. 177</ref>.<list><item>– Methode die Ventile der Dampfkessel zu bewegen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb091">LXXIII. 91</ref>.</item><item>– Schleifmaschine fuͤr eiserne Scheiben und Trommeln <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb304">LXXI. 304</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Whites Drehebank <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb002">LXXII. 2</ref>
                                <list><item>– Eisenbahnschienen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb368">LXXI. 368</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Whites Oefen z. Heiz. mit warmer Luft <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb164">LXXIII.
                                    164</ref>
                                <list><item>– Tullfabrication <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb008">LXXII. 8</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Whitfords Flinten- und Pistolenschloͤsser <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb092">LXXII. 92</ref>.</item>
              <item>Whitwells hydrostatische Buchdrukerpresse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb373">LXXIII.
                                    373</ref>.</item>
              <item>Whitworths Pumpe <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb416">LXXIII. 416</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">LXXIV. 233</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Whytocks Verbesserung in der Teppichfabrication <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb156">LXXIII. 156</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb233">LXXII. 233</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Wickels, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb150">LXXIV. 150</ref>.</item>
              <item>Wickham, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Wicksteed, uͤber die Leistungen der Hochdrukmaschinen in Cornwallis <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb292">LXXI. 292</ref>.</item>
              <item>Widdowson, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Wilbacks Raͤder fuͤr Eisenbahnwagen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb235">LXXII. 235</ref>.</item>
              <item>Wilkinson, dessen Radflinte <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb315">LXXIII. 315</ref>.<list><item>– uͤber Fabrication des indischen Stahls <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb238">LXXII. 238</ref>.</item><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Wilks, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb312">LXXIV. 312</ref>.</item>
              <item>Williams, uͤber Pressen und Verkohlen d. Torfs <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb031">LXXII. 31</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb229">229</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb289">289</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb107">LXXIV. 107</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb233">233</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">392</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Willoughbys Torfpresse <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb446">LXXIII. 446</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">LXXIV. 153</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Wilsons Schraubstok <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb310">LXXI. 310</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>. <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb328">328</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Winans Verbesserung an Dampfkesseln <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb183">LXXI.
                                183</ref>.</item>
              <item>Winden, siehe Schiffswinden.</item>
              <item>Windle, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb171">LXXI. 171</ref>.</item>
              <item>Windmuͤhlen, Burlinghams verb. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb152">LXXIII.
                                    152</ref>.</item>
              <item>Winrows Apparat zur Vertilgung von Unkraut auf Aekern <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb175">LXXIV. 175</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Winter, uͤber Druken des Leders <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb308">LXXII.
                                    308</ref>.</item>
              <item>Wiskers Apparat zum Eintreiben von Stoͤpseln <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb155">LXXIV. 155</ref>.</item>
              <item>Wissocq, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb172">LXXI. 172</ref>.</item>
              <item>Witham, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb478">LXXI. 478</ref>.</item>
              <item>Wolfs Raͤder f. Eisenbahnwagen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb341">LXXIII.
                                    341</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb172">LXXI. 172</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Wolle, Benuzung der Wollenabfaͤlle als Filtrirmaterial <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb157">LXXIII. 157</ref>.<list><item>– Corda, uͤber den Bau der Wollfaser und die Durchmesser der
                                        verschiedenen Wollsorten <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb301">LXXIII.
                                        301</ref>.</item><item>– Garnetts Spinnmaschine <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb375">LXXII.
                                            375</ref>.</item><item>– Macartans Benuzung der Abfaͤlle b. Wollwaschen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb452">LXXIII. 452</ref>.</item><item>– Maschine zur Fabrication der Krazen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb440">LXXIV. 440</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item><pb n="480" facs="20203105Z/00000498" xml:id="pj074_pb480"/>Wolle, Preisverzeichniß
                                engl. Spinnmaschinen dafuͤr <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb076">LXXIV. 76</ref>.<list><item>– Shanklands Methode sie zu spinnen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb155">LXXIII. 155</ref>.</item><item>– Verbesserung im Kaͤmmen derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb078">LXXIII. 78</ref>.</item><item>– Worths Maschine zum Reinigen ders. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb357">LXXIV. 357</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Wollenzeuge, Davis' Appretirverfahren <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb052">LXXIV.
                                    52</ref>.<list><item>– Bates' Verbesserungen im Appretiren derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb359">LXXIII. 359</ref>.</item><item>– Habens Seife zum Filzen des Tuches <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb319">LXXIV. 319</ref>.</item><item>– Halls Ausspann- und Troknenapparat <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb175">LXXIV. 175</ref>.</item><item>– Lewis und Ferrabees Verbesserung im Appretiren der Tuͤcher
                                            <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb021">LXXII. 21</ref>.</item><item>– Penzoldts Methode sie zu troknen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb080">LXXI. 80</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb078">LXXII. 78</ref>.</item><item>– uͤber Fabrication von Mousseline-de-laine in England <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb175">LXXI. 175</ref>.</item><item>– uͤber Tuchfabrication ohne Spinnerei und Weberei <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb238">LXXIV. 238</ref>.</item><item>– uͤber Walzendruktuche <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb320">LXXII.
                                            320</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Wood, dessen Instrumente z. Untersuchung der Eisenbahnen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb419">LXXII. 419</ref>
                                <list><item>– uͤber den Bauplan der Great-Western-Eisenbahn <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb161">LXXII. 161</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb241">241</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb321">321</ref>. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb401">401</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Woodbury, uͤber die Dampfboote in den Vereinigten Staaten <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb001">LXXIV. 1</ref>.</item>
              <item>Woodcrofts Webestuhl <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb315">LXXIII. 315</ref>.</item>
              <item>Woodley, Patent <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>.</item>
              <item>Woodyatts Maschine zur Fabrication von Holzschrauben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb018">LXXIII. 18</ref>
                                <list><item>– Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb327">LXXI. 327</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Woolseys Vorrichtung zum Oehlen der Zapfenlager <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb102">LXXIII. 102</ref>.</item>
              <item>Worsdells Apparat zum Auf- und Abladen der Brieffelleisen auf Dampfwagen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb302">LXXI. 302</ref>.</item>
              <item>Worsley, Patent <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb072">LXXII. 72</ref>.</item>
              <item>Worths Maschine zum Reinigen der Wolle <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb357">LXXIV.
                                    357</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb477">LXXI. 477</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">LXXIV. 392</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
              <item>Wrights Bleichapparat mit Hochdrukdampf <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb359">LXXIV.
                                    359</ref>
                                <list><item>– Patente <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb314">LXXII. 314</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>
                                    </item></list>
                            </item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">Y.</label>
            <list type="simple">
              <item>Yates, Patente <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">LXXIV. 152</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb153">153</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb392">392</ref>.</item>
            </list>
          </item>
          <item>
            <label rendition="#center">Z.</label>
            <list type="simple">
              <item>Zahnwaͤlzmaschine, Beschreibung derselben <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb252">LXXIII. 252</ref>.</item>
              <item>Zambeau, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb329">LXXI. 329</ref>.</item>
              <item>Zander, Patente <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb151">LXXIV. 151</ref>. <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb152">152</ref>.</item>
              <item>Zaum, Labordes dynamometrischer <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb195">LXXI.
                                195</ref>.</item>
              <item>Zeiger, Patent <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb172">LXXI. 172</ref>.</item>
              <item>Zenneck, Untersuchung verschiedener zukerhaltiger Saͤfte <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb298">LXXII. 298</ref>.</item>
              <item>Zeuge, Brezas Composition um sie gegen Entflammung zu schuͤzen <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb444">LXXIII. 444</ref>.<list><item>– Prater uͤber die Salze, welche sie unverbrennlich machen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb373">LXXIV. 373</ref>.</item><item>– Nickels Fabric. wasserdichter <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb434">LXXIV. 434</ref>.</item><item>– siehe auch Appretir- und Troknenapparat, Baumwollenzeuge,
                                        Wollenzeuge, Faͤrberei und Kattundrukerei.</item></list>
                            </item>
              <item>Ziegel, Chapuis' kuͤnstliche Schieferplatten zum Dachdeken <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb075">LXXI. 75</ref>.<list><item>– Juliennes Maschine zur Ziegelfabric. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb237">LXXIII. 237</ref>.</item><item>– Tweeddales Maschine zu ihrer Verf. <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb272">LXXII. 272</ref>. <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb154">LXXIII. 154</ref>
                                    </item><item>– neue Art Mosaik daraus <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb389">LXXIII.
                                            389</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Zink, Dyars Verbesserung in der Gewinnung desselben <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb297">LXXIV. 297</ref>.<list><item>– Bereitung des Zinkamalgams <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb133">LXXIV.
                                            133</ref>.</item><item>– Fontainemoreaus Zinklegirungen zu verschied. Zweken <ref target="../pj073/30148014Z.xml#pj073_pb436">LXXIII. 436</ref>.</item><item>– Fontainemoreaus Verzinken des Eisens, um es gegen Rost zu
                                        schuͤzen <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb225">LXXII. 225</ref>.</item><item>– Dowlings Verfahren eiserne Gegenstaͤnde zu verzinken, um sie
                                        gegen Rost zu schuͤzen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb375">LXXIV.
                                        375</ref>.</item><item>– Berrys Verfahren Kupfer und Eisen damit zu legiren, um sie gegen Rost
                                        zu schuͤzen <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb415">LXXIV. 415</ref>.</item></list>
                            </item>
              <item>Zuͤndhoͤlzchen, Merckels Fabrik in Paris <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb157">LXXIV. 157</ref>.</item>
              <item>Zuker, Braconnot uͤber die Wirksamkeit des Kalks darauf <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb057">LXXI. 57</ref>.<list><item>– Treviranus uͤber den Procentgehalt der Zukerloͤsungen
                                        nach ihrem spec. Gewicht <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb421">LXXIV.
                                        421</ref>.</item><item>– Zenneck uͤber den Zukergehalt d. Runkelruͤben,
                                        Kuͤrbisse u. Malzsorten <ref target="../pj072/30148015Z.xml#pj072_pb298">LXXII.
                                            298</ref>.</item><item>– uͤber die Fabrication von Staͤrkemehlzuker in
                                        Frankreich <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb080">LXXIV. 80</ref>.</item><item>– uͤber das Absorptionsvermoͤgen der Kohlen <ref target="../pj071/32422548Z.xml#pj071_pb230">LXXI. 230</ref>.</item><item>– uͤber seine Verwandlung in Milchsaͤure <ref target="../pj074/20203105Z.xml#pj074_pb080">LXXIV. 80</ref>.</item><item>– vergl. auch Runkelruͤbenzuker.</item></list>
                            </item>
              <item>Zwirn, siehe Garn.</item>
              <item>Zwirnmaschinen, siehe Spinnmaschinen.</item>
            </list>
          </item>
        </list>
      </div>
      <div type="tab">
        <pb n="Tab. 1" facs="20203105Z/00000499" xml:id="pj074_pbTab1_001"/>
        <head rendition="#center">[Tafeln]</head>
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          <graphic url="20203105Z/tab074499"/>
          <head>Tab. I.</head>
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        <pb n="Tab. 2" facs="20203105Z/00000501" xml:id="pj074_pbTab2_001"/>
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          <head>Tab. II.</head>
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        <pb n="Tab. 3" facs="20203105Z/00000503" xml:id="pj074_pbTab3_001"/>
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          <head>Tab. III.</head>
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        <pb n="Tab. 4" facs="20203105Z/00000505" xml:id="pj074_pbTab4_001"/>
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          <head>Tab. IV.</head>
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          <head>Tab. VI.</head>
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          <head>Tab. VII.</head>
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