LXXXVI. Verbesserte Luftkammern, worauf Robert Dikinson Kommt auch unter dem Nahmen Dikenson gedrukt vor.A. d. Ueb. Esq., Park-Street, Southwark, Surry, am 1sten December 1824. sich ein Patent ertheilen ließ. Aus dem London Journal of Arts, N. 56. 57. S. 28. Dikinson's verbesserte Luftkammern. Der Hauptzwek dieser Erfindung ist eiserne Schiffe und Fahrzeuge vor dem Untersinken zu bewahren, selbst wenn sie mit Wasser gefuͤllt sind. In dieser Absicht schlaͤgt der Patent-Traͤger vor, Bojen, z.B. Luftsaͤke, Saͤke mit Korkspaͤnen gefuͤllt oder mit anderen leichten Koͤrpern in Gehaͤusen zwischen der Fuͤtterung des Schiffes, oder an irgend einem andern schiklichen Orte desselben anzubringen, und diese Gehaͤuse luft- und wasserdicht zu machen. Dieselbe Art verbesserter Luft-Kammern wendet er auch bei Verfertigung der sogenannten Bojen selbst an, und bei jeder andern Vorrichtung, die in dem Wasser schwimmend oder auf demselben flott erhalten werden soll. Diese Luftkammern macht er so, daß er eine große Anzahl kleiner Luftbehaͤlter innerhalb eines groͤßeren anbringt, wodurch, fuͤr den Fall, daß der groͤßere beschaͤdigt wuͤrde, die kleinen ganz bleiben, und sie noch immer als Boje fuͤr das Fahrzeug dienen koͤnnen, an welchem sie angebracht sind. Das aͤußere Behaͤlter oder das aͤußere Gehaͤuse (die große Luftkammer) kann aus Metall oder aus irgend einem anderen Materiale verfertigt werden, welches man durch einen Ueberzug von Tuch, Canevaß, Matten oder anderem Stoffe, den man mit irgend einem Anstriche, Firnisse oder Kitte belegt, luft- und wasserdicht gemacht hat. Die innern Luftbehaͤlter sind wasserdichte Saͤke oder andere Gehaͤuse, Blasen von Thieren, Gedaͤrme von Ochsen, die mit Luft aufgeblasen, oder mit Kork- und Korkspaͤnen oder grobem Korkpulver, oder mit anderen leichten, auf dem Wasser schwimmenden, Koͤrpern gefuͤllt sind. Es scheint dem Patent-Traͤger durchaus unmoͤglich, alle die Umstaͤnde aufzuzaͤhlen, unter welchen diese verbesserten Luftkammern mit Vortheil angewendet werden koͤnnen, und er beschraͤnkt sich hier bloß auf einige derselben. Bojen, die, wenn sie aus Metall sind, bloße Luftbehaͤlter sind, koͤnnen, nach diesem verbesserten Plane mit kleinern Luftbehaͤltern gefuͤllt werden, um sie selbst dann noch schwimmend zu erhalten, wann sie aͤußerlich beschaͤdigt wurden. Diese Metall-Bojen werden außen mit Tuch, Canevaß oder einem aͤhnlichen Stoffe uͤberzogen, welchen man auf die Oberflaͤche des Eisens mittelst eines festen undurchdringlichen Kittes aufklebt, so daß der Luftbehaͤlter an seinen Fugen vollkommen luftdicht und gegen allen Rost geschuͤzt wird, auf dieselbe Weise, die der Patent-Traͤger in seinem Patente dd. 7. Oktober 1824 uͤber seine eisernen Faͤßchen beschrieb. Nach demselben Grundsaze kann man auch Bojen aus Tuch verfertigen, indem man hinlaͤnglich weite luft- und wasserdichte Behaͤlter mit Luftsaͤken oder Blasen, oder mit Kork fuͤllt, wo dann der groͤßere Luftbehaͤlter aus Tuch, Canevaß oder Matten, oder irgend einem anderen tauglichen Stoffe besteht, der mit einer undurchdringlichen Mischung gesaͤttigt ist. Die Naͤhte an den Luftbehaͤltern werden mit Streifen von Tuch belegt, die auf dieselbe Weise aufgekittet werden, und die Enden der Bojen werden mit metallnen Kappen geschuͤzt. Betten, Poͤlster, Kissen, Sessel, die Lehnen und Size an Sofa's und Kutschen, sogar Saͤttel, koͤnnen, statt der gewoͤhnlichen Fuͤllung oder Ausstopfung mit Federn, Wolle, Roßhaar oder andern weichen elastischen Stoffen, mit diesen verbesserten Luftbehaͤltern oder Luftkammern versehen werden. Zu den lezteren Zweken empfiehlt der Patent-Traͤger Rinder-Magen und Daͤrme, Saͤke aus saͤmisch Leder, die mit Luft aufgeblasen sind, und die man in luftdichte Ueberzuͤge stekt, die aus irgend einem Stoffe bestehen koͤnnen, die man mit einer undurchdringlichen Mischung uͤberzogen hat. Bojen-Halsbaͤnder oder Guͤrtel zur Vermeidung des Ertrinkens koͤnnen nach denselben Grundsaͤzen verfertigt werden, und zwar aus Rinder-Daͤrmen oder wasserdichten Luftbehaͤltern mit Kork oder Kork-Spaͤnen dicht gefuͤllt und an den Enden geschlossen. Diese verbesserten Luftkammern koͤnnen ferner bei Booten, Barken, Schiffen und anderen Fahrzeugen dienen, um sie vor dem Untersinken zu bewahren, selbst wenn sie mit Wasser gefuͤllt waͤren. Er schlaͤgt vor, diese Fahrzeuge aus Eisen oder aus einem anderen Metalle zu verfertigen. Die Seitenwaͤnde, die um das Schiff laufen, sollen eine hohle Kammer bilden, welche mit kleinen Luftbehaͤltern ausgefuͤllt wird, und aͤußerlich luftdicht ist, indem die Fugen vernietet werden, und dann alles von außen mit Tuch-Canevaß, Matten u. dgl. uͤberzogen wird. Diese Bedekung wird auf der Oberflaͤche des Metalles mittelst eines Kittes oder einer luft- und wasserdichten Mischung befestigt, die aus Kautschuk, Harz, venezianischem Terpenthin bestehen kann, und auf das Eisen aufgestrichen wird, worauf man dann den Ueberzug so lange andruͤkt, bis beide aneinander kleben. Der Kitt kann auch auf den Ueberzug aufgetragen, oder dieser so lange in demselben geweicht werden, daß er durch Andruͤken an dem Eisen kleben bleibt. Die Hoͤhlung innerhalb der Waͤnde wird mit luftdichten Saͤken aus saͤmisch Leder, Blasen, Rinder-Daͤrmen, die mit Luft oder Kork gefuͤllt sind, so ausgefuͤllt, daß sie wohl erhalten bleiben, wenn auch die aͤußere Wand verlezt wuͤrde. Dadurch wird das Fahrzeug immer flott bleiben. Auf dieselbe Weise lassen sich auch die unteren Theile des Schiffes, und alle Stellen, wo Doppelwaͤnde in demselben angebracht werden koͤnnen, mit Luftbehaͤltern ausfuͤllen.