POLYTECHNISCHE RUNDSCHAU. Polytechnische Rundschau. Ueber Quarzglasherstellung hielt auf der 32. Hauptversammlung des Vereins deutscher Fabriken feuerfester Produkte am 2. März d. J. Direktor A. Pohl der Deutschen Thon- und Steinzeugwerke einen interessanten Vortrag, dem wir das Folgende entnehmen. Das bisher übliche Verfahren von Heräus, bei welchem zur Herstellung von Quarzglas reiner Bergkrystall und Knallgasgebläse benutzt wurde, lieferte ein verhältnismäßig teures Produkt, das nur in geringem Maße technische Verwendung finden konnte. Seit dem Jahre 1905 existiert aber eine englische Erfindung von Bottomley und Paget, welche eine wesentlich billigere Fabrikation des Quarzglases gestattet. Bei diesem englischen Verfahren wird reiner Sand von 99,6 bis 99,8 v. H. Kieselsäuregehalt im elektrischen Widerstandsofen erhitzt. Der Ofen besteht aus einem um zwei Achsen schwenkbaren wagerechten Ofen, an dessen beiden durch Deckel verschlossenen Stirnseiten die Elektroden eingesetzt sind. Zwischen die beiden Elektroden ist ein Widerstandsstab aus Graphit eingeschaltet, um welchen herum der zu schmelzende Quarz röhrenförmig angeordnet wird. Durch die beiden Elektroden wird elektrischer Strom von 1000 Amp. und 15 Volt Spannung eingeleitet. Der Schmelzpunkt des Quarzes liegt bei 1700 bis 1800° C. Doch tritt schon bei 1500°C ein Erweichen der Charge ein. Ist nach einer etwa 30 Minuten wahrenden Stromzuführungsdauer die Erweichung des Quarzinhalts genügend weit vorgeschritten, so wird der zuerst in wagerechter Stellung betriebene Ofen schnell um seine beiden Zapfen in die senkrechte Stellung geschwenkt, die Deckel des Ofens mit den Stromzuführungskabeln und den Elektroden entfernt und der gefrittete Quarzkörper rasch nach unten herausgenommen. Das untere Ende der so erhaltenen Quarzgasröhre wird schnell mittels einer Zange zusammengepreßt und geschlossen. Gleichzeitig wird das obere Ende mit Hilfe einer Zange gepackt und auf ein Eisenrohr, das nun die Funktion der Glasbläserpfeife übernimmt, luftdicht aufgepreßt. Das Blasen des Quarzglases erfolgt genau in der gleichen Weise wie das der gewöhnlichen Gläser, nur wird dabei Preßluft verwendet. Dadurch, daß bei dem Widerstandsstab aus Graphit bei dem Prozeß ein kleiner Teil unter Bildung von Kohlenoxyd verbrennt, läßt sich das Quarzglasrohr später leicht von dem Stab herunterbringen. Die wertvollsten Eigenschaften des so gewonnenen Quarzglases sind seine hohe Säurebeständigkeit, seine große Unempfindlichkeit gegen Temperatureinflüsse und eine bedeutende elektrische Isolierfähigkeit. Von allen Säuren vermag nur die Flußsäure und bei Temperaturen über 400° Phosphorsäure das Quarzglas anzugreifen. Die große Unempfindlichkeit gegen Temperaturschwankungen rührt daher, daß der Ausdehnungskoeffizient des Quarzglases nur 1/17 von demjenigen des gewöhnlichen Glases beträgt. Man kann das Quarzglas daher sehr gut verwenden zu säurefesten Gefäßen, namentlich für Schwefelsäure und Salpetersäure, zu Gefäßen für Elektrolyse, zu Beizzwecken, zu Isolatoren, Thermometern usw. Der hüttenmännischen Verwendung des Quarzglases stehen indessen noch einige Schwierigkelten entgegen, da es sich mit Metalloxyden, namentlich mit Eisensauerstoffverbindungen leicht verschlackt. Dagegen läßt es sich leicht zu Schmelztiegeln für Edelmetalle verwenden. –––––––––– Eine elektrisch angetriebene Motorsirene. Die in Fig. 1 dargestellte und von der A. E. G. gebaute Motorsirene besteht aus dem antreibenden Elektromotor und der eigentlichen Sirene, die beide direkt zusammengebaut sind. Die Sirene wird für Gleich- und Drehstrom geliefert. Die Bedienung geschieht mittels eines Schalters, der von Hand oder elektrisch aus der Ferne betätigt werden kann. Die Sirenen finden vorteilhaft da Anwendung, wo ein schriller, weithin schallender Ton verlangt wird, oder wo starke andere Geräusche übertönt werden sollen. Bei vorliegender Sirene beruht nun das Hervorbringen des Tones darauf, daß durch abwechselnde Verdichtung bezw. Verdünnung der Luft Schallwellen erzeugt werden Textabbildung Bd. 327, S. 303 Fig. 1. Zu diesem Zweck ist die Sirene zweiteilig ausgebildet und besteht aus einem feststehenden und einem rotierenden Teil; der feststehende Teil (das Gehäuse) ist am Motorgehäuse angeschraubt, der rotierende Teil (das Rad) sitzt fest auf der Motorwelle. Beide Teile sind nach der Motorseite zu abgeschlossen und an ihren Stirnseiten mit einer Anzahl Oeffnungen versehen. Der rotierende Teil besitzt eine entsprechende Anzahl Schaufeln, ähnlich denjenigen der Zentrifugal-Ventilatoren. Bei schneller Rotation des Rades wird die Luft durch eine runde Oeffnung an der Vorderseite angesaugt, verdichtet, wenn die Oeffnungen an der Stirnseite des Rades durch das Gehäuse verdeckt sind, und dann mit Druck ausgestoßen, wenn diese Oeffnungen durch die des Gehäuses freigegeben werden. Dadurch werden die umliegenden Luftteilchen verdichtet, in fortschreitende Schwingungen versetzt und der Ton erzeugt. Das unangenehme Nachheulen der Sirene beim Auslaufen des Motors kann bei Gleichstrom durch eine wirksame Bremsung des Antriebsmotors vermieden werden, wodurch die Möglichkeit erreicht ist, kurze, scharf abgegrenzte Signale zu geben. Vorteilhaft wird die Bremsung elektrisch durch die Ankerschlußbremsung ausgeführt. Die hohe Umfangsgeschwindigkeit, die zugelassen werden muß, um einen kräftigen Ton zu erhalten, bedingt die Verwendung nur besten Materials. Andererseits soll das fliegend angeordnete Rad kein zu großes Gewicht haben. Man entschied sich deshalb, das Rad aus Nickelstahl-Aluminium herzustellen, das am besten die verlangten Eigenschaften in sich vereinigt. Der hohen Beanspruchung halber wird die Welle aus Chromnickelstahl hergestellt und ist außerdem gegenüber der normalen Motorwelle erheblich verstärkt. Gelagert ist die Welle in Kugellagern, da diese einer sehr geringen Abnutzung unterwarfen sind und infolgedessen eine dauernd zentrische Lagerung des Rades garantieren, was durch den kleinen Luftzwischenraum zwischen Rad und Gehäuse bedingt ist. Die Motorsirenen finden hauptsächlich Verwendung in Eisenbahnbetrieben stationär und auf Akkumulatorenwagen, im Hütten- und Fabrikbetriebe und als Feuersirene in kleinen Orten zur Alarmierung der Feuerwehr. –––––––––– Der Umbau der drahtlosen Station Nauen, von dem hier schon mehrfach die Rede war, ist jetzt beendet und die neue Anlage ist dem Probebetrieb übergeben worden. Die neuen Primärstromquellen, welche bekanntlich doppelt so stark sind wie die bisher im Gebrauch befindlichen, bestehen aus zwei Dynamomaschinen von etwa 100 KW Schwingungsenergie. Die eine Maschine, welche von der Bergmann-Elektrizitäts-Gesellschaft gebaut wurde, ist eine Wechselstrommaschine mit hoher Wechselzahl und dient zum Betrieb einer Anlage mit tönenden Löschfunken der Gesellschaft für drahtlose Telegraphie. Die zweite Maschine, ein von der A. E. G. gebauter Hochfrequenzgenerator, arbeitet nach dem System Goldschmidt und erzeugt ohne Benutzung einer Funkenstrecke unmittelbar schnelle Schwingungen. Entsprechend der verdoppelten Maschinenleistung mußte auch die Antennenleistung bedeutend vergrößert werden. Der alte Antennenturm besaß eine Höhe von 100 m, der neue ist auf die doppelte Höhe vergrößert worden. Die Antennenanlage besteht aus einem eisernen Mittelmast, der zum Zwecke der Isolationen auf dicken Glasplatten gegründet ist, und aus 18 Spannmasten von 30 m Höhe, die auf einen Kreis von 800 m ∅ um den 200 m hohen Mittelmast verteilt sind. 200 Schirmdrähte sind von der Spitze des Hauptmastes nach den Spitzen der Peripheriemaste verspannt und ergeben ein Kapazitätsnetz von 120000 qm. Der Mittelmast kann bis zu seiner Spitze bestiegen werden. Die Station Nauen ist mit dieser neuen Anlage unter allen Anlagen der Welt an die erste Stelle gerückt, und man darf gespannt sein, welches Resultat die Versuche ergeben werden. [Prometheus, 9. März 1912.]