XXX. Methode, Schiffbauholz vor trokner Fäulniß oder Moder (Dry-Rot) zu schüzen und dasselbe, wenn es davon angegriffen ist, wieder herzustellenMan vergleiche die Abhandlungen hieruͤber in diesem Journal Bd. 3. S. 442. und S. 449. Bd. 4. S. 479. D.. Von Ambros Bowden, Esq. See-Officier. Aus den Transactions of the Society for the Encouragement of Arts, Manufactures et Commerce im Repertory of Arts, Manufactures et Agriculture. II. Series. N. CCXII. Jaͤnner 1820. S. 87. Aus diesem frey uͤbersezt. Hr. Bowden Esqu. erhielt fuͤr diese Mittheilung die goldene Medaille. Bowden's Methode, Schiffbauholz vor trokner Fäulniß zu schüzen. Ich habe im Julius 1815. eine Abhandlung uͤber die trokene Faͤulniß (treatise on Dry-Rot) herausgegeben, und ein Exemplar davon der Society for the Encouragement of Arts unterlegt. Ich freue mich, dieser Gesellschaft sagen zu koͤnnen, daß die von mir vorgeschlagenen Maßregeln zeither von der Regierung angenommen wurden, vorzuͤglich das Versenken der Schiffe in See-Wasser, welches mit einem Erfolge, der die sanguinischsten Erwartungen uͤbertraf, gekroͤnt wurde. Ein Schiff von 451 Tonnen (the Eden) wurde im November 1816 versenkt, und im Maͤrz 1817 wieder gehoben. Als es auf die Werfte gebracht und im vorigen Monate geoͤffnet wurde, fand man nicht die geringste Spur mehr von frischen Pilzen, obschon vieles Holzwerk durch dieselben an diesem Schiffe vor dem Versenken gaͤnzlich verdorben war: die aͤlteren Pilze traf man vollkommen zerstoͤrt, und alles vegetabilischen Lebens beraubt. Ich freue mich ein so einfaches, leichtes und wohlfeiles Mittel gegen ein Unheil gefunden zu habenDas Versenken des Schiffbauholzes in Seewasser ist keine neue Erfindung. Der unsterbliche Linne rettete die Flotten seines armen Vaterlandes vor den Zerstoͤrungen des Limexylon navale, eines Insektes, das auf den schwedischen Werften jaͤhrlich um mehr dann 300,000 Rlthr. Schaden an Schiffbauholz anrichtete, durch bloßes Versenken dieses Holzes in Seewasser. Wir koͤnnen unser Bauholz nicht in die See versenken, aber beizen koͤnnten wir es doch in einer dem See-Wasser vollkommen aͤhnlichen Mischung. Unsere Salinen koͤnnen diese alte Entdekung bei ihren Gebaͤuden sehr leicht benuͤzen. Es ist eine ohnedieß bekannte Sache, daß Zimmerholz in Salinen, wo es am Salzsteine ansteht, nicht vermodert. A. d. Ueb., das seit so vielen Jahren unsere Flotten verwuͤstete und viele Millionen Sterlinge verschlang. Als Bestaͤtigung der guten Wirkung des Versenkens der Schiffe, um die trokene Faͤulniß von denselben abzuhalten, kann ich anfuͤhren, daß vieles Schiffbauholz, welches seit einigen Jahren auf der Werfte zu Milford lag, durch die Pilze sehr gelitten hat; daß aber, nachdem man dieses Holz in die See versenkte, diese Pilze gaͤnzlich zerstoͤrt wurden. Die Admiralitaͤt befahl daher, alles Schiffbauholz, nachdem es gehoͤrig zugehauen wurde, vor der Anwendung desselben zum Baue in Meerwasser zu versenken. Die Fregate, San Fiorenzo, die an der Kuͤste von Frankreich sank, und 18 Jahre in der See lag, die Fregate Resistance, die 8–10 Jahre nach ihrem Sinken in der See liegen blieb, ist vollkommen frey von allen Pilzen und folglich von allem Moder geblieben.