Die Dampfkesselexplosionen im Jahre 1923. PAREY, Die Dampfkesselexplosionen im Jahre 1923. In Deutschland sind laut reichsamtlicher Statistik während des Jahres 1923 sechs Dampfkesselexplosionen erfolgt. Davon sind vermutlich zwei durch unzulässig hohe Dampfspannung verursacht worden, ferner je eine durch Wassermangel, örtliche Ueberhitzung und schlechte Beschaffenheit des Bleches. In einem Falle ließ sich der Grund der Explosion nicht ermitteln. 1. Ein stehender einfacher Walzenkessel explodierte am 17. Januar 1923 in der Branntweinbrennerei von D. Stürmlinger in Durmersheim, Bezirksamt Rastatt. Der Kessel für 0,5 at Betriebsdruck bestand aus 5 mm starken, stumpf verschweißten Blechen; er hatte nur ganz ungenügende Sicherheitsvorrichtungen und war zur Ueberwachung überhaupt nicht angemeldet. Bei der Explosion wurde der untere Kesselboden abgerissen, der Kesseloberteil 15 m weit geschleudert; Kesselhaus und Brennereiraum wurden zerstört. AlsUrsache ist Ueberschreitung der zulässigen Dampfspannung anzunehmen, die infolge der mangelhaften Sicherheitsvorrichtungen nicht unschädlich entweichen konnte. Mangelhafte Schweißung des unteren Kesselbodens dürfte das Unglück begünstigt haben. 2. Am 24. Januar 1923 explodierte ein Zweiflammrohrkessel von 80 m2 Heizfläche, 8 at Betriebsdruck auf dem Brügmannschacht der Gewerkschaft „Glückauf“ in Stockhausen bei Sondershausen. Das rechte Flammrohr wurde auf 3,5 m Länge eingebeult, die vorderste Rundnaht aufgerissen, die Niete und der Versteifungsring abgeschert. Die vorderen Bodeneinhalsungen hatten Anbrüche auf der halben Umfangslänge. Die Steine der hinteren Kesseleinmauerung wurden etwa 15 m weit geschleudert. Irgendwelche Anzeichen von Wassermangel, wie Anlauffarben oder eingebrannte Wasserlinien unter dem zulässigen Niedrigstwasserstand, waren nicht aufzufinden. Auf den Feuerplatten, namentlich denen des aufgerissenen Flammrohres, fand sich jedoch ein etwa 10 mm dicker schieferartiger Kesselsteinbelag, der wohl örtliche Ueberhitzung infolge Wärmestaus hervorgerufen hat und als Explosionsursache anzusehen ist. Zwei Nachbarkessel gleicher Bauart zeigten ebenfalls Anbrüche an den vorderen Bodeneinhalsungen, beginnende Abflachung der Flammrohre und Anfressungen von etwa 2 mm Tiefe. Als Speisewasser diente neben Niederschlagwasser aus Wärmeschlangen Frischwasser, dem ein „Kesselsteinverhütungsmittel“ aus Graphit und Aluminiumstaub zugesetzt wurde. Dieses hatte beigetragen zur Bildung und Ablagerung zähen Kesselsteins von schlechtem Wärmeleitvermögen. 3. Ein Dampffaß zur Rückgewinnung von Oel aus Eisenspänen zerplatzte am 12. April 1923 in der Gußstahlkugelfabrik vorm. Friedrich Fischer in Schweinfurt am Main. Es bestand aus einem liegenden flußeisernen Zylinder, dem Beschickungsraum, von 750 l Inhalt, der mit einem Dampfmantel von 50 l Inhalt umgeben war. In letzterem war ein höchster Druck von 2 at zugelassen, im Beschickungsraum sollte bei sachgemäßem Betrieb nur geringer Ueberdruck entstehen. Den öligen Eisenspänen wurde Trichloräthylen zur Entölung zugesetzt. Anscheinend waren im Beschickungsraum Trichloräthylendämpfe zurückgeblieben, die durch die Hitze des Dampfmantels auf hohe Spannung gebracht waren und dadurch zur Explosion führten. 4. Infolge Ueberschreitung des zulässigen Dampfdruckes zerknallte am 12. Juni 1923 ein 49 Jahre alter, in England gebauter Lokomotivkessel in dem Torfbruch Groß-Trinkaus, Kreis Allenstein. Der Langkessel hatte 840 mm Durchmesser, eine Länge von 1690 mm und war zuletzt mit 4 at Druck betrieben worden. Die Lokomobile leistete normal 8 PS, war jedoch dem jetzigen Energiebedarf von etwa 20 PS dadurch angepaßt worden, daß beide Sicherheitsventile durch Verkeilen, Beschweren mit einem Schraubenschlüssel und andere nicht mehr zu ermittelnde Kunstgriffe außer Betrieb gesetzt waren. Dem erhöhten Dampfdruck konnten die sehr spröden schweißeisernen Bleche nicht standhalten. Der Kessel riß im vollen Blech an der Feuerbüchse und in der Nietnaht an der Rauchkammer und wurde aufgerollt. Die Bruchstellen zeigten blättriges Gefüge. Der Kesselmantel flog bei der Explosion 66 m weit, der Kessel 2,5 m weit. Das Unglück forderte ein Menschenleben. 5. Wasserrohrkessel aus dem Jahre 1909 mit 306,6 m2 Heizfläche und 8,34 m2 Rostfläche; der Betriebsdruck war 12 at. Der Kessel explodierte am 12. Oktober 1923 im Städtischen Elektrizitätswerk zu Hannover. Dabei wurde der linke Oberkessel neben der Längsnaht des mittleren Schusses aufgerissen. Der hintere Schuß wurde zur Seite gedrückt und warf den rechten Oberkessel auf den benachbarten Kessel. Das aufgerissene Blech hatte erhebliche Schlackeneinschlüsse, die als Ursache der Explosion anzusprechen sind. Begünstigt wurde diese zweifellos durch die an einer einfachen Ueberlappungsnaht stets auftretenden Biegungsspannungen. Die Bleche waren sachgemäß verstemmt und wiesen keine Beschädigungen der Platten an den Stemmkanten auf. Eine Person erlitt leichte Verletzungen. 6. Ein Zweiflammrohrkessel, Baujahr 1900, von 9,84 m Länge, 2,1 m Durchmesser und 7 at Betriebsdruck explodierte am 12. Dezember 1924 in der Brikettfabrikder Braunkohlen werke Leonhard A.-G. in Zipfendorf, Kreis Zeitz. Die drei vordersten Schüsse des linken Flammrohres wurden stark durchgebeult und lösten sich in ihren Rundnähten von einander. Der Kessel wurde aus einer Ringleitung gespeist und hatte aus dieser mehr Wasser entnommen als die übrigen Kessel, da seine Dampfspannung niedriger gehalten war. Nachdem der Wasserspiegel so hoch gestiegen war, daß er im Wasserstandglas nicht mehr gesehen werden konnte, öffnete der Kesselwärter den Ablaßhahn und versäumte, ihn rechtzeitig zu schließen. Dadurch trat Wassermangel ein, der die Explosion zur Folge hatte. Unserem Bericht über die Dampfkesselexplosionen im Jahre 1922, Band 339, Heft 12, ist noch nachzutragen die Explosion eines Einflammrohrkessels am 17. November 1922 auf der Zeche Schlägel und Eisen in Scherlebeck, Landkreis Recklinghausen. Der Kessel war im Jahre 1900 erbaut, hatte 93,26 m2 Heizfläche, 2,25 m2 Rostfläche und wurde mit 8 at Dampfdruck betrieben. Die beiden vordersten Schüsse des Flammrohres waren 1912 erneuert worden. Das gewellte Flammrohr wurde im Scheitel der vorderen halben Länge tief eingebeult, sämtliche Niete der zweiten Flammrohrrundnaht auf dem oberen halben Umfang abgeschert. Im vollen Blech waren keine Risse festzustellen. Der Kesselkörper drehte sich 20° um seine Längsachse und schob sich 4 m vorwärts; Rauchschieber, Deckel und der letzte Kesselstuhl flogen 30 bis 60 m weit. Blaue Anlauffarben sowie die Lage der Einbeulung im Scheitel waren deutliche Anzeichen, daß Wassermangel die Explosion verursacht hatte. Möglicherweise hat Schlamm und Kesselstein die Bohrungen der Wasserstandsanzeiger verstopft oder der Kesselwärter hat die leeren Gläser für voll angesehen, da abgeschlackt werden sollte, wofür stets hoher Wasserstand gehalten wird. Dabei tritt leicht Ueberspeisung ein. Eine durch Schwimmer betätigte Sicherheitspfeife hat versagt; der Grund war nicht mehr festzustellen, da sie mit fortgeschleudert und nicht mehr gefunden wurde. Bei der Explosion wurden drei Personen schwer, fünf leicht verletzt. Gegenüber den 12 Explosionen im fahre 1921 und 11 im Jahre 1922 ist die Abnahme auf 6 Explosionen im Jahre 1923 festzustellen. 1921 starben 16 Personen durch Dampfkesselexplosionen, 22 wurden verletzt. Das Jahr 1922 wies bei den Explosionen 8 Todesfälle, 9 Schwer- und 21 Leichtverletzte auf, während 1923 die Statistik erfreulicherweise nur von einem Todesfall und einem Leichtverletzten berichtet. Zu den Ursachen der Explosionen ist zusammenfassend zu sagen, daß immer wieder hingewiesen werden muß auf die Gefahren, die durch mangelhafte Instandhaltung der Wasserstandzeiger oder durch leichtsinniges Außerbetriebsetzen der Sicherheitsvorrichtungen entstehen. Die größte Zahl der alljährlichen Dampfkesselunfälle ist auf derartige Ursachen zurückzuführen. Der Prüfung der Kesselbaustoffe ist größte Aufmerksamkeit und Sorgfalt zu widmen; die bisher gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungsarten sind durchaus nicht in allen Fällen ausreichend. Zusatz von Chemikalien zum Speisewasser zwecks Verhinderung der Kesselsteinbildung ist meist nutzlos, oft direkt schädlich. Die Reinigung des Wassers vor der Speisung, wofür es verschiedene bewährte Verfahren gibt, dürfte immer vorzuziehen sein. Walter Parcy.